Planeta Ciclismo 69
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ICLISM
GIRO DE ITALIA 2026
VINGEGAARD
QUIERE ADELANTAR
A POGAČARAR
ENTREVISTA ALESSANDRO BALLAN
LEONTIEN VAN MOORSEL
Nº69 / 6,95€
CICLOTURISMO
LA ESTRANGUADA Y GUIPUZCOA
HISTORIA
VISENTINI, EL TERCER HOMBRE
ALTIMETRIAS • SALAMANCA
LAS CALDAS, DESTINO ESPECIALIZADO
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CONTENIDO NúMERO 69
CICLOTURISMO | ENTREVISTAS | REPORTAJES
entrevista
24
ALESSANDRO BALLAN
un exprofesional italiano, sobresaliente
clasicómano, con victorias en Flandes,
podios en París-Roubaix, etapa en Vuelta a
España
historia
38
ROBERTO VISENTINI
se hizo con un palmarés de pocas victorias,
pero de bastante prestigio, principalmente
en el país que le vio nacer
FEMENINO
60
LEONTIEN VAN MOORSEL
no es una reliquia de un pasado remoto; podría
considerarse la primera ciclista «moderna»
PREVIO
GIRO ITALIA 2026 6
PLANETA CICLISMO • Nº 68
3
EDITORIAL •
INVITACIONES A LA CARTA
POR: DANIEL MATEOS
PLANETA CICLISMO • Nº69
4
e ha llamado poderosamente
la atención cómo
se han repartido este año
las invitaciones en las tres
grandes. La evidencia de
un acuerdo tácito entre carreras y
equipos es palpable; todo el mundo
sale contento: el Giro tiene a los dos
equipos italianos que podía incluir,
más la novedad de ese proyecto tan
llamativo que es el Unibet Rockets,
gracias a la renuncia del Cofidis, que
sí estará en el Tour, junto a sus compatriotas
del TotalEnergies y al Caja
Rural-Seguros
RGA, que obtiene
el gran premio
de correr la ronda
gala a cambio
de renunciar a la
Vuelta a España,
lo que permite que
tengan plaza Kern Pharma y Burgos-BH.
También estará por estos
lares el equipo de los créditos rápidos,
con gran relación con la ronda
nacional.
Más allá de las quejas del Unibet,
alegando que por ser francés tenía
que estar en el Tour en lugar del
Caja Rural-Seguros RGA, tanto a organizadores
como a equipos les ha
cuadrado. Hay que decir que lo de
francés del equipo cohetero está un
poco cogido por los pelos: solo es un
cambio de nacionalidad de la licencia.
Además, sus quejas podían ir dirigidas
a Pinarello Q36.5 o Tudor, que
no han renunciado a ninguna carrera.
La desaparición de escuadras como
Intermarché, fusionada con Lotto, o
ESTA CUADRATURA DEL
CÍRCULO QUE ES BUENA
PARA TODOS MENOS
PARA LOS QUE SE
QUEDAN FUERA
Arkéa, junto a que otras posibles invitaciones
como Euskatel no han alcanzado
el nivel exigido, ha permitido
esta cuadratura del círculo que es
buena para todos menos para los que
se quedan fuera. Es verdad que, por
ejemplo, Solution Tech estuvo en Tirreno-Adriático
y en Strade Bianche,
donde participó hasta el equipo húngaro
del MBH Bank CSB Telecom Fort,
cuyo mejor corredor quedó en sexagésimo
sexto lugar, o el Team Flanders-Baloise
en París-Roubaix, casi
más por ser un histórico de la temporada
adoquinera,
pues no lo hicieron
mucho mejor que
los magiares en la
prueba transalpina.
Pero son migajas; al
final, la repercusión
de una prueba de
tres semanas no se obtiene en estas
pruebas, que, aunque prestigiosas,
interesan básicamente al seguidor fiel
del ciclismo, no al casual.
Esta distinción entre equipos abrirá
una brecha entre ellos, permitiendo
a los que entren en el grupo de
elegidos consolidarse distanciándose
de los demás equipos de esa
categoría, pues donde están invitados
lo normal es que consigan más
puntos que los que pudieran obtener
en otras pruebas de menor nivel. Así
pues, raramente en un futuro próximo
habrá pelea por esas invitaciones;
esos equipos de segundo nivel
verán reducida su agresividad por no
necesitarla, y puede que las carreras
se vuelvan más aburridas. ¿Hemos
acertado con el plan?
• CRÍTICA LITERARIA
IDENTIDAD CLAS. Cuando Asturies fue un equipo
ENEKO CARRILLO CAMINOS // 401 PÁGINAS // HOJA DE LATA // NOVIEMBRE DE 2025
POR: ALBERTO DÍAZ CABALLERO (@SINCADENABLOG)
n deportes colectivos como el
endiosado fútbol e incluso en
otros como el baloncesto, un
equipo, de la división o categoría
que sea, tiene un sentido de
pertenencia para sus aficionados, para
su región o comunidad autónoma y,
obviamente, para su ciudad, en la que
juega sus partidos en un estadio o en
un pabellón. Si hablamos del ciclismo,
un deporte que también se disputa por
equipos, aunque la victoria se la suele
llevar un solo individuo —excepto en la
extinta Carrera de la Paz—, ese sentido
de pertenencia es bastante complicado
de trasladar al aficionado, al
ser marcas comerciales los patrocinadores
de esas escuadras. Sin embargo,
han existido excepciones. Todo el
mundo recuerda la marea naranja del
equipo Euskaltel, que hizo que toda
Euskadi fuera un equipo ciclista, con
masivos desplazamientos al Tour de
Francia y un gran reconocimiento a nivel
global.
Pero varios años antes hubo un proyecto
en territorio asturiano que en
determinados momentos nada tuvo
que envidiar a su homólogo vasco: el
equipo de la Central Lechera Asturiana,
conocido como el conjunto CLAS,
que más adelante llevó también el
patrocinio de la caja de ahorros de la
tierra, Cajastur. Miles de aficionados
asturianos siguieron, principalmente
en las carreteras de la Vuelta, a sus
corredores.
Eneko Carrillo es un navarro criado
en Asturias que colabora con diversos
medios ciclistas como A la Cola
del Pelotón o A Pie de Puerto, y que
vivió toda la explosión de un proyecto
que, para esa tierra, fue algo más que
un equipo ciclista. Todo ello lo ha desarrollado
en este magnífico libro: los
comienzos, los éxitos y el posterior
declive del equipo CLAS. Fueron los
propios trabajadores de la Central los
que pidieron a su jefatura que creara
un equipo ciclista para que corrieran
los chavales de la familia, y de aquellas
aguas llegaron a ganar tres Vueltas
a España y a disputar varios Tours
de Francia, con el suizo Toni Rominger
como cabeza visible en el pelotón.
También con la figura incuestionable
y legendaria del ciclismo asturiano,
José Manuel Fuente «Tarangu», que
estuvo en los inicios del profesionalismo
de este equipo, para dejar paso,
no sin alguna polémica, a Juan Fernández,
que fue director en los años
más exitosos. Todo tiene un final, y la
fusión con el patrocinador Mapei —el
que luego fuera
uno de los mejores
equipos
del mundo— y
la nula voluntad
de la nueva
directiva de la
Central acabaron
por finiquitar
este bonito
proyecto.
PLANETA CICLISMO • Nº 69
5
reportaje •
RECORRIDO: DANIEL MATEOS /
PARTICIPACIÓN: DANIEL GUILLÉN
GI
VINGEGAARD B
GRAN AÑO EN LA P
PLANETA CICLISMO • Nº69
6
• reportaje
IRO DE ITALIA 2026.
USCA SELLAR UN
RIMERA GRANDE
PLANETA CICLISMO • Nº 69
7
entrevista •
ALESSAN
Varese coronó la fuerza y
clase de Alessandro Ballan
PLANETA CICLISMO • Nº69
24
Alessandro Ballan (Castelfranco Véneto, 6-11-1979),
alias «Bontempino», en recuerdo y parecido con aquel
mítico esprínter transalpino Guido Bontempi, es un exprofesional
italiano, sobresaliente clasicómano, con
victorias en Flandes, podios en París-Roubaix, etapa
en Vuelta a España, que tuvo su día de gloria ante su
afición en el Mundial de Varese 2008. Un scatto lleno
de rabia y a 2,7 km del arco de llegada chamuscó las
opciones de sus compañeros de fuga y levantó los brazos
coronándose como campeón mundial
• entrevista
DRO
BALLAN
último arcoíris
italiano
Sin duda el día más grande de Ballan fue su
victoria en el mundial de Varese
TEXTO ALEJANDRO VILLALOBOS
PLANETA CICLISMO • Nº 69
25
historia •
TEXTO: ALBERTO DIAZ
ROBERTO
VISENTINI
EL TERCERO EN
DISCORDIA
PLANETA CICLISMO • Nº69
38
Aquellos Giros de Italia de la década de
los ochenta se caracterizaban por una alta
montaña laxa, si se puede tomar esa expresión,
abundante contrarreloj, y etapas
llanas con volatas con las consiguientes
bonificaciones en meta. Todo ello preparado
para las grandes estrellas italianas de
la época, igual que en los noventa y dos mil
se realizaban Giros con grandes tapponi
de montaña para satisfacer con seguridad
a los Pantani, Simoni o Iván Gotti, por citar
a algunos de los más célebres. En esta
década, hubo dos ciclistas transalpinos,
que sin llegar a las cotas de Coppi y Bartali,
obviamente ni de lejos debido al contexto
histórico, fueron capaces de poner a
los tifosi en un brete con respecto a quién
elegir. Estamos hablando concretamente
de Francesco Moser y Giuseppe Saronni,
que hicieron disfrutar de grandes tardes
tanto en la Corsa Rosa como en las clásicas
de las que eran partícipes, además de
varios circos de declaraciones cruzadas y
acusaciones de un lado y del otro. Pero en
demasiadas parejas hay lo que se llama un
tercero en discordia, otro ciclista italiano,
para ser exactos de Lombardía, a las orillas
del Lago de Garda. Roberto Visentini
no tenía el talento de la parejita de moda,
pero a base de empuje, tesón y mucha velocidad,
heredada de su paso por los velódromos,
se hizo con un palmarés de pocas
victorias, pero de bastante prestigio, principalmente
en el país que le vio nacer; tan
solo venció un par de etapas en la Vuelta
ciclista a España en territorio extranjero. Y
es que estos ciclistas italianos ochenteros
eran poco fiables cuando salían de la bota,
y por lo que sea la carretera se empinaba
mucho.
Un prometedor estreno
En la Corsa Rosa del año 83, aquella que
venció Saronni por las jugosas bonificaciones
y que completó el podio el malogrado
Alberto Fernández, fue segundo
a poco más de un minuto, y se perfilaba
como un serio contendiente para las siguientes
ediciones, ganando además la
• historia
Estilo y clase para un corredor poco
reconocido
PLANETA CICLISMO • Nº 69
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reportaje •
PLANETA CICLISMO • Nº69
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• reportaje
Salvo el
Padrino,
segundas
partes
nunca
fueron
buenas....
TEXTO: IMANOL GONZALEZ
Mathieu Van der Poel siempre estuvo muy unido
a su abuelo, Raymond Poulidor (©Grupo EFE)
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femenino •
LEONTIEN VA
TEXTO: SAÚL MIGUEL
PLANETA CICLISMO • Nº69
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PIONERA DEL DOM
TEXTO: SAÚL MIGUEL
• femenino
N MOORSEL
INIO NEERLANDÉS
Aquí vemos a Van Moorsel ganando el
mundial de 1993 delante de Jeannie Longo
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MARCHA • IX EPIC GRAN CANARIA
IX EPIC GRAN CANARIA RIU
GLAMOUR SOBRE RUEDAS EN
TEXTO: ALEJANDRO VILLALOBOS
FOTOS: ECHEDEY CALERO, JORGE
MANZANO, G.F. WORLD TOUR Y
MASPALOMAS 24 H
La mayor de las islas Afortunadas,
Gran Canaria,
hizo las delicias de los
680 cicloturistas y acompañantes
de 28 nacionalidades,
que tuvieron el
placer de vivir y disfrutar
en sus entrañas, de uno
de los destinos turísticos
mundiales por excelencia
con motivo de un evento
que sigue creciendo
en su escala de valores
y contó con exdioses del
Olimpo del pedal como el
oro mundialista, el italiano
Alessandro Ballan o el exprofesional
español Haimar
Zubeldia. Todo destiló
un calor deportivo épico
que les narramos en estas
líneas...
PLANETA CICLISMO • Nº69
72
Un año más, el pelotón cicloturista hizo las
maletas y sintió en sus entrañas corporales
una cita que va posicionándose como uno
de los destinos de referencia en el turismo
deportivo internacional. La EPIC Gran
Canaria deleitó a quienes nos regodeamos
El pelotón deja atrás la playa de
Arguineguín tras bajar Cercados del Espino
IX EPIC GRAN CANARIA • MARCHA
HOTELS & RESORTS 2026
UN EDÉN DEL CICLOTURISMO
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ALTIMETRIAS • SALAMANCA
LA ESTRANG
CARA OCULT
PLANETA CICLISMO • Nº69 20
80
SALAMANCA • ALTIMETRIAS
UADA Y SU
A
TEXTO: DANIEL MATEOS
FOTOS: DAVID PEREZ (RECORRIDOSCICLISTASCANTABRIA.BLOGSPOT.COM/)
ALTIMETRÍAS: SALVA HERNANDEZ (WWW.DESDEMISPEDALES.COM)
ETAPA (TEXTO, PLANO Y PERFIL): DANIEL MATEOS
PRÁCTICAMENTE EN EL CENTRO DE CANTABRIA ENCONTRAMOS LA ASCENSIÓN A LA
ESTRANGUADA, QUE YA VIMOS, AUNQUE SIN PROTAGONISMO, EN LA VUELTA DE 2024. COMO ES
UN GRAN PUERTO Y AÚN NO HA SIDO EMPLEADO COMO MERECE, HEMOS PENSADO EN TRAERLO
A ESTAS PÁGINAS. ADEMÁS, SUMAMOS AL REPORTAJE LA SUBIDA A POZOS DE NOJA, QUE CON
EL RECIENTE ASFALTADO DEL TRAMO QUE FALTABA PARA UNIRLO CON LA ESTRANGUADA SE
CONVIERTE EN UNA VERTIENTE MÁS A APROVECHAR.
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RUTA •
EL CORAZÓN DE
GIPU
PLANETA CICLISMO • Nº69 20
88
• RUTA
Esta ruta nos va a permitir visitar algunos rincones con tradición ciclista y otros que
permanecen olvidados para las dos ruedas. Recorremos básicamente Goierri y
Tolosaldea mostrando parte de su patrimonio, algunas ingeniosas construcciones y una
serie de subidas que pondrán nuestro físico a prueba
ZKOA
TEXTO, PLANO Y PERFIL: DANIEL MATEOS // FOTOS: PEDRO CEINOS
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