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Extracto codificado de legislación sobre reformas en vehículos de categoría M1 -TUNING-<br />

Reg. Art. Ap. Opc. Hecho denunciado Multa Puntos 30%<br />

Veh 7 2 1A<br />

Veh 12 -- 1A<br />

Efectuar en el vehículo reseñado una reforma de importancia sin<br />

autorización. –Modificación Nº 25 por reforma de las aletas<br />

(delanteras/traseras) afectando esto a la resistencia de la carrocería.<br />

Circular con el vehículo reseñado incumpliendo las condiciones<br />

reglamentarias. –No dispone de protección adecuada para evitar<br />

salpicaduras de las ruedas.- (1)<br />

1.- Aplicable cuando circula con las ruedas sobresaliendo de las aletas.<br />

Página 9 de 19<br />

150 ----- 105<br />

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PUERTAS:<br />

En cuanto a las reformas llevadas a cabo en las puertas de los vehículos las más usuales son<br />

las relativas a la sustitución de las bisagras originales por unas del tipo LSD, la cuales de no estar<br />

legalizadas en la TIT constituyen una reforma de importancia Nº25 al afectar a la resistencia de la<br />

carrocería del vehículo, reforma que también seria aplicable al hecho de soldar las puertas a la<br />

estructura autoportante.<br />

El artículo 12.3 del R. G. Vehículos obliga a que las puertas tengan cerraduras y órganos de<br />

fijación de manera que impidan su apertura no deseada, motivo por el cual no están permitidas las<br />

puertas sin manetas.<br />

Reg. Art. Ap. Opc. Hecho denunciado Multa Puntos 30%<br />

Veh 7 2 1A<br />

Veh 12 -- 1A<br />

Efectuar en el vehículo reseñado una reforma de importancia sin<br />

autorización. –Modificación Nº 25 por reforma del sistema de fijación<br />

de las puertas (delanteras/traseras) afectando esto a la resistencia de la<br />

carrocería.<br />

Circular con el vehículo reseñado incumpliendo las condiciones<br />

reglamentarias. – al no disponer las puertas (delanteras/traseras) de<br />

manetas y/o cerraduras que impidan su apertura no deseada.- (1)<br />

150 ----- 105<br />

150 ----- 105<br />

CRISTALES TINTADOS:<br />

Hubo un cambio de legislación en junio de 2001, desde entonces y hasta nuestros días el propio<br />

instalador entrega un certificado de instalación que será válido para ITV y a requerimiento de los<br />

agentes de la autoridad. Básicamente el certificado de homologación de las láminas solares indica<br />

los ensayos que cumple la lámina solar instalada que técnicamente se centra en que las láminas<br />

cumplan un tiempo mínimo de resistencia al fuego en unas determinadas condiciones.<br />

Las láminas han de ir instaladas sobre el cristal por la parte del interior del vehículo. Si el cristal<br />

es tintado sin lámina adhesiva la contraseña de homologación del cristal ampara el tintado.<br />

La legislación es clara, sólo se pueden tintar los cristales traseros y el posterior de portón<br />

(maletero), en ningún caso se permitirá el tintado de los cristales delanteros ni de la luna delantera

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