05.02.2013 Views

-Montage- und Betriebsanleitung

-Montage- und Betriebsanleitung

-Montage- und Betriebsanleitung

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6 Uso SKS<br />

6.2 Modo de acción automática<br />

Durante el proceso de enganche, el conductor será guiado por los<br />

indicadores del display del telemando a través del proceso de enganche.<br />

Indicaciones<br />

El SKS de JOST está conectado al circuito de consumidores sec<strong>und</strong>arios<br />

del vehículo tractor. Por esta razón, sólo se podrá poner en funcionamiento<br />

el SKS de JOST si este circuito tiene presión de servicio. JOST recomienda,<br />

por lo tanto, que el SKS sólo se emplee si en el vehículo tractor se ha<br />

generado la presión completa en el sistema de frenos.<br />

� Los indicadores iluminados permanentemente reflejan las acciones<br />

que se han de ejecutar respectivamente o las acciones que ejecuta<br />

el sistema en el momento.<br />

� Las teclas intermitentes requieren que el conductor confirme<br />

pulsando la tecla parpadeante respectiva. En consecuencia, el<br />

sistema inicia la próxima acción o se confirma la acción anterior.<br />

La pulsación de tecla se confirma mediante una señal acústica.<br />

Si una tecla parpadeante no se confirma durante el transcurso<br />

de la función, se oirá una señal acústica tras cierto tiempo.<br />

122 ZDE 199 007 119 – 09/2007<br />

6.2.1 Desenganche del semirremolque<br />

0<br />

0<br />

0<br />

!<br />

1.<br />

2.<br />

Antes de iniciar el proceso de desenganche automático, el<br />

conductor se deberá cerciorar de que no haya personas en la<br />

zona de peligro y que el proceso de desenganche se realice<br />

sobre una superficie firme y plana.<br />

JOST recomienda que primero se asegure el semirremolque,<br />

a continuación se suelten los dispositivos de apoyo<br />

telescópicos y después se desconecten los cables eléctricos<br />

espirales y los conductos de aire comprimido. Una vez<br />

realizado esto el sistema deberá iniciarse del siguiente modo:<br />

� Se ilumina el campo indicador<br />

“quinta rueda cerrada”. La quinta<br />

rueda está cerrada.<br />

� Después de abrirla y de volver a<br />

poner el freno de mano, la tecla<br />

"ON" (ENCENDIDO) se ilumina si<br />

está puesto el freno de mano,<br />

pero no más de 30 seg. Durante<br />

este intervalo se puede iniciar el<br />

desenganche.<br />

� Pulsar la tecla "ON/OFF"<br />

SKS/12<br />

(ENCENDIDO/APAGADO). Se<br />

inicia la acción de "desenganche".<br />

SKS/13<br />

� La tecla "OPEN" (ABRIR)<br />

parpadea.<br />

� Al pulsar la tecla "OPEN" (ABRIR)<br />

se inicia el proceso para abrir la<br />

quinta rueda.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!