15.07.2013 Views

CG RID u&m 06-Cop 2.gr

CG RID u&m 06-Cop 2.gr

CG RID u&m 06-Cop 2.gr

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Realizzazione: EDIPROM / bergamo - PRINTED IN ITALY<br />

71503770/2<br />

GGP ITALY SPA • Via del Lavoro, 6 • I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY<br />

★★★★★<br />

NO<br />

SV<br />

DA<br />

FI<br />

CS<br />

BRUKSANVISNING - VEDLIKEHOLD<br />

BRUKSANVISNING OCH UNDERHÅLL<br />

INSTRUKTIONSMANUAL<br />

KÄYTTÖOPAS<br />

NÁVOD K POUZˇ ITÍ A ÚDRZˇ BĚ<br />

GRESSKLIPPER “<strong>RID</strong>ER”<br />

GRÄSKLIPPARE “<strong>RID</strong>ER”<br />

PLÆNEKLIPPER “<strong>RID</strong>ER”<br />

“<strong>RID</strong>ER” OHJATTAVA RUOHONLEIKKURI<br />

SEKAČKA NA TRÁVU «<strong>RID</strong>ER»


JOHDANTO<br />

JOHDANTO<br />

Arvoisa Asiakas,<br />

Kiitämme tuotteemme valinnasta ja toivomme että uusi ruohonleikkurinne vastaa<br />

odotuksianne kaikilta osin.<br />

Tämän käyttöoppaan tarkoituksena on auttaa «Rider» ohjattavan ruohonleikkurin<br />

käyttäjää tutustumaan laitteeseen paremmin ja käyttämään sitä turvallisesti ja<br />

tehokkaasti. Muista, että käyttöopas kuuluu olennaisena osana laitteeseen ja<br />

pidä se aina käden ulottuvilla. Luovuta se laitteen uudelle omistajalle mahdollisen<br />

myynnin yhteydessä.<br />

Ruohonleikkurimme on suunniteltu ja valmistettu voimassa olevien määräysten<br />

mukaisesti ja sen käyttö on turvallista, mikäli sitä käytetään ruohon leikkuuseen<br />

ja keräykseen käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti (sallittu käyttö).<br />

Kaikkea muun tyyppistä käyttöä tai käytön, huollon ja korjausten turvallisuussäännösten<br />

laiminlyömistä voidaan pitää “ruohonleikkurin sopimattomana”<br />

käyttönä, jolloin valmistajan antama takuu raukeaa. Valmistaja ei myöskään<br />

vastaa sopimattomasta käytöstä aiheutuneista henkilö- ja omaisuusvahingoista.<br />

Käyttöoppaan tiedot voivat poiketa hieman käytössänne olevasta ruohonleikkurista.<br />

Laitteitamme kehitellään jatkuvasti, jonka vuoksi käyttöoppaan tietoja on<br />

voitu muuttaa ilman ennakkovaroitusta. Tärkeimmät turvallisuutta ja toimintaa<br />

koskevat laitteen ominaisuudet ovat kuitenkin pysyneet samoina. Ota yhteys jälleenmyyjääsi<br />

tai valtuutettuun huoltopalveluun, mikäli kaipaat lisätietoja. Turvallista<br />

työpäivää!<br />

HUOLTOPALVELU<br />

Käyttöopas sisältää kaikki ruohonleikkurin käyttöön ja käyttäjän suorittamaan<br />

oikeaan perushuoltoon tarvittavat ohjeet.<br />

Käänny alueesi jälleenmyyjän tai valtuutetun huoltopalvelun puoleen, mikäli laitteeseen<br />

joudutaan suorittamaan toimenpiteitä joita ei ole kuvattu tässä oppaassa.<br />

Jälleenmyyjä on palveluksessanne ja voi tarvittaessa suunnitella ja suorittaa laitteeseen<br />

sen käyttömäärään perustuvan huolto-ohjelman, jonka avulla hankkimanne<br />

laitteen suorituskyky pysyy muuttumattomana vuosien myötä. Näin säästyy<br />

aikaa ja rahaa.<br />

FI 1


FI 2 SISÄLTÖ<br />

SISÄLTÖ<br />

1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET .................................................................... 3<br />

Tämä kappale sisältää ruohonleikkurin turvalliseen käyttöön liittyvää tietoa<br />

2. LAITTEEN JA SEN OSIEN TUNNISTUS ........................................................ 7<br />

Tämä kappale opastaa laitteen ja sen tärkeimpien osien tunnistamisessa<br />

3. PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN ................ 9<br />

Tämä kappale selvittää, kuinka ruohonleikkuri tulee purkaa pakkauksestaan ja<br />

kuinka sen purettuna toimitetut osat on koottava<br />

4. HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT .................................................. 13<br />

Tämä kappale osoittaa hallintalaitteiden paikat ja niiden tehtävät<br />

5. KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT ............................................................. 17<br />

Tämä kappale sisältää kaikki ruohonleikkurin turvalliseen ja oikeaan käyttöön<br />

liittyvät ohjeet<br />

5.1 Ennen työskentelyn aloittamista suoritettavat esivalmistelut ................. 17<br />

5.2 Käynnistys ja ajaminen ........................................................................... 20<br />

5.3 Ruohon leikkuu ....................................................................................... 22<br />

5.4 Puhdistus ja varastointi .......................................................................... 27<br />

6. HUOLTO ........................................................................................................ 29<br />

Tämä kappale sisältää kaikki ruohonleikkurin suorituskyvyn säilyttämiseen<br />

liittyvät tiedot<br />

7. VIANETSINTÄKAAVIO .................................................................................. 41<br />

Tämän kaavion avulla voit selvittää toimintahäiriöiden aiheuttamat ongelmat<br />

nopeasti<br />

8. SAATAVANA OLEVA LISÄVARUSTEET ....................................................... 44<br />

Tässä kappaleessa esittelemme saatavilla olevat lisävarusteet, joita voidaan<br />

käyttää erityistoimenpiteitä suoritettaessa<br />

9. TEKNISET OMINAISUUDET ........................................................................ 45<br />

Tässä kappaleessa on esitelty laitteen tärkeimmät tekniset ominaisuudet


TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

KÄYTTÖOPPAAN LUKEMINEN<br />

Ohjekirjassa käsitellään sekä mekaanisella että hydrostaattisella vaihteistolla<br />

varustettu laite ja versiot, jotka on muodostettu erilaisilla varusteilla ja lisälaitteilla,<br />

joita ei aina ole saatavilla eri myyntialueilla.<br />

Symboli ➤ osoittaa eroa käyttötarkoituksessa. Sen vieressä mainitaan vaihteistotyyppi<br />

tai versio, johon se viittaa.<br />

Käyttöoppaan tekstissä jotkin tärkeää tietoa sisältävät kappaleet on merkitty<br />

erityisillä tunnuksilla, joiden merkitykset ovat seuraavat:<br />

HUOM tai TÄRKEÄÄ Tarkentavat tai antavat lisätietoa jo<br />

aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää laitteen vaurioituminen<br />

tai vahinkojen syntyminen.<br />

! VAROITUS! Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen<br />

käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden loukkaantumiseen.<br />

! VAARA! Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen<br />

käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden vakavaan<br />

loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.<br />

TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

(lue huolellisesti ennen laitteen käyttöönottoa)<br />

A) KOULUTUS<br />

1) Lue käyttöohjeet huolellisesti. Tutustu säätimiin ja laitteen oikeaan käyttöön. Opi<br />

pysäyttämään moottori nopeasti.<br />

2) Käytä laitetta ainoastaan sille tarkoitettuun käyttötarkoitukseen eli ruohon leikkuuseen<br />

ja keräykseen. Laitteen käyttö muihin tarkoituksiin voi osoittautua vaaralliseksi tai aiheuttaa<br />

laitteen vahingoittumisen. Tämän ohjeen laiminlyönti aiheuttaa laitteen takuun raukeamisen,<br />

jolloin valmistaja vapautuu kaikesta laitetta koskevasta vastuusta.<br />

3) Älä anna lasten tai laitetta tuntemattomien, kokemattomien henkilöiden käyttää laitetta.<br />

Paikalliset lait voivat määrätä laitteen käytölle minimi ikärajan, jota tulee ehdottomasti<br />

noudattaa.<br />

4) Älä koskaan käytä leikkuria silloin, kun:<br />

– laitteen läheisyydessä on asiattomia henkilöitä, erityisesti lapsia tai eläimiä;<br />

– olet nauttinut lääkkeitä tai aineita, jotka voivat haitata keskittymistä ja refleksien toimintaa.<br />

5) Muista että laitteen käyttäjä on vastuussa tapaturmista tai vahingoista, jotka hän<br />

FI 3


FI 4 TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

aiheuttaa muille ihmisille tai heidän omaisuudelleen.<br />

6) Älä kuljeta matkustajia.<br />

7) Ruohonleikkurin kuljettajan on noudatettava huolellisesti laitteen ohjaukseen annettuja<br />

ohjeita ja erityisesti:<br />

– keskityttävä suoritettavaan työtehtävään laitteen käytön aikana:<br />

– muistettava, että jarru ei kykene pysäyttämään ruohonleikkuria, mikäli sen kontrolli<br />

menetetään alamäessä. Kontrollin menettämisen pääasialliset syyt ovat:<br />

– renkaiden pidon puuttuminen;<br />

– liian kova nopeus;<br />

– riittämätön jarrutus;<br />

– suoritettava työtehtävä on liian vaativa laitteelle;<br />

– maaperän laitteelle asettamia vaatimuksia ei tunneta tarpeeksi, erityisesti rinteissä.<br />

8) Laite on varustettu useilla mikrokatkaisimilla ja turvalaitteilla, joita ei saa missään<br />

tapauksessa poistaa tai muuttaa. Tämän ohjeen laiminlyönti aiheuttaa laitteen takuun<br />

raukeamisen, jolloin valmistaja vapautuu kaikesta laitetta koskevasta vastuusta.<br />

B) ESIVALMISTELUT<br />

1) Käytä tukevia jalkineita ja pitkiä housuja ruohonleikkuun aikana. Älä koskaan käynnistä<br />

ruohonleikkuria paljain jaloin tai sandaalit jalassa.<br />

2) Tarkasta koko työalue huolellisesti ja poista kaikki esineet, jotka voivat sinkoutua leikkurista<br />

(kivet, oksat, rautalangat, luut jne.).<br />

3) VAROITUS!:VAARA! Bensiini on erittäin tulenarkaa.<br />

– säilytä polttoaine tarkoituksenmukaisissa säilytysastioissa;<br />

– suorita polttoaineentäydennys suppilon avulla ulkotiloissa. Älä tupakoi tämän toimenpiteen<br />

aikana tai yleensäkään polttoaineen käsittelyn yhteydessä;<br />

– suorita polttoainetäydennys ennen moottorin käynnistystä. Älä lisää bensiiniä tai poista<br />

korkkia silloin, kun moottori on käynnissä tai kuuma;<br />

– älä käynnistä moottoria mikäli bensiiniä valuu ulos, vaan vie laite kauas bensiinistä<br />

kostuneesta alueesta. Alue on erittäin palonarka, sillä maaperä on märkä bensiinistä ja<br />

bensiinin höyryt voivat syttyä tuleen. Varmista, ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa;<br />

– kiristä säiliön ja bensiinikanisterin korkit erittäin hyvin.<br />

4) Vaihda vialliset äänenvaimentimet.<br />

5) Suorita laitteen yleistarkistus ennen sen käyttöönottoa. Tarkista erityisesti terän sekä<br />

teräyksikköön kuuluvien ruuvien kunto. Vaihda vioittuneet tai kuluneet terä ja ruuvit<br />

yhdessä, jotta laitteen tasapaino säilyy muuttumattomana.<br />

6) Aseta poistosuoja paikoilleen (säkki tai kivisuoja) ennen toiminnan aloittamista.<br />

C) KÄYTÖN AIKANA<br />

1) Älä käynnistä moottoria suljetuissa tiloissa, joissa voi syntyä hengenvaarallista häkää.<br />

2) Työskentele ainoastaan päivänvalossa tai kyllin riittävässä keinovalossa.<br />

3) Vältä, mikäli mahdollista, märällä ruoholla työskentelyä.<br />

4) Ennen kuin käynnistät moottorin, kytke terä pois päältä ja aseta vaihdevipu ( ➤mekaa<br />

nisella vaihteistolla varustetuissa versioissa) tai nopeuden säätövipu ( ➤ hydrostaattisella<br />

vaihteistolla varustetuissa versioissa) vapaaseen asentoon sekä seisontajarru päälle.<br />

5) Älä leikkaa ruohoa rinteissä, joiden kaltevuussuhde on yli 10° (17%).<br />

6) Muista, ettei “turvallista” rinnettä ole olemassa. Rinteillä olevien nurmikoiden leikkaamisen<br />

yhteydessä tulee olla aina erittäin varovainen. Kumoon kääntymiset voidaan välttää<br />

seuraavasti:<br />

– käytä eteen asetettavaa vastapainoa (toimitetaan pyydettäessä);<br />

– älä pysähdy tai lähde liikkeelle erittäin nopeasti ylä- tai alamäessä;<br />

– paina kytkintä kevyesti ja pidä aina yksi vaihde päällä ( ➤ mekaanisella vaihteistolla<br />

varustetuissa versioissa) tai paina kevyesti nopeuden säätövipua sekä eteenpäin ajettaes-<br />

sa että peruutettaessa ( ➤ hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa versioissa)<br />

erityisesti alamäessä;<br />

– vähennä nopeutta rinteissä ja tiukoissa kulmissa;<br />

– varo kumpareita, ojia ja muita piileviä vaaroja;


TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

– älä koskaan leikkaa ruohoa rinteessä poikittain.<br />

7) Poista terä käytöstä silloin, kun menet ruohottoman alueen poikki. Aseta tällöin myös<br />

leikkuutaso korkeammalle.<br />

8) Älä koskaan käytä laitetta ruohonleikkuuseen silloin, kun sen suojat ovat vahingoittuneet<br />

tai silloin, kun sen ruohonkeruusäkki tai kivisuoja eivät ole paikoillaan.<br />

9) Älä muuta moottorin säätöjä tai käytä moottoria liian nopeilla kierroksilla.<br />

10) Ennen paikalta poistumista:<br />

– poista terä käytöstä;<br />

– aseta vaihde vapaaseen asentoon ( ➤ mekaanisella vaihteistolla varustetuissa versiois-<br />

sa) tai varmista, että nopeuden säätövipu on palannut vapaaseen asentoon ( ➤hydro<br />

staattisella vaihteistolla varustetuissa versioissa). Aseta seisontajarru päälle;<br />

– sammuta moottori ja poista avain.<br />

11) Poista terä käytöstä, sammuta moottori ja poista avain:<br />

– aina ennen leikkuutason alle suoritettavien toimenpiteiden aloittamista tai jätteiden<br />

kerääjän puhdistamista;<br />

– ennen laitteen tarkistusta, puhdistusta tai huoltoa;<br />

– vieraaseen esineeseen osumisen jälkeen. Tarkista, ettei laite ole vahingoittunut ja korjaa<br />

mahdolliset vauriot ennen laitteen uudelleen käyttöönottoa;<br />

– mikäli laite alkaa täristä normaalista poikkeavalla tavalla. (Tutki tärinän syy välittömästi<br />

ja suorita tarvittavat korjaukset).<br />

12) Poista terä käytöstä kuljetuksen ajaksi ja aina silloin, kun sitä ei käytetä. Pane terä pois<br />

käytöstä ja odota, että se pysähtyy aina ruohonkeruusäkin tyhjennyksen yhteydessä.<br />

13) Pysäytä moottori ja poista terä käytöstä:<br />

– ennen polttoainetäydennystä;<br />

– aina ruohonkeruusäkin poiston ja uudelleenasennuksen yhteydessä.<br />

14) Vähennä kaasua ennen moottorin pysäyttämistä. Sulje polttoaineen syöttö työskentelyn<br />

loputtua käyttöoppaassa olevien ohjeiden mukaisesti.<br />

15) Älä laita käsiäsi tai jalkojasi pyörivien osien lähelle. Pysy kaukana poistoaukon luota.<br />

D) HUOLTO JA VARASTOINTI<br />

1) Pidä ruuvit ja mutterit hyvin kiristettyinä, jotta laitteen käyttö on aina turvallista.<br />

Säännölliset huoltotoimenpiteet ovat välttämättömiä laitteen turvallisen ja parhaan mahdollisen<br />

suorituksen kannalta.<br />

2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syttyä<br />

liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta lämmönlähteestä.<br />

3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen asettamista säilytystiloihin.<br />

4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeää pitää moottori, pakoputken äänenvaimennin,<br />

akun tila ja bensiinin varastotila vapaina ruohon jätteistä, lehdista tai liiasta rasvasta.<br />

Tyhjennä ruohonkeruusäkki aina ja älä säilytä leikattua ruohoa suljetuissa tiloissa.<br />

5) Tarkista kivisuojan, ruohonkeruusäkin ja imujärjestelmän ritilän kunto usein. Tarkista<br />

etteivät ne ole vaurioituneet tai kuluneet ja vaihda ne tarvittaessa uusiin.<br />

6) Älä koskaan käytä laitetta silloin, kun sen osat ovat vaurioituneet tai kuluneet. Käyttöturvallisuuden<br />

kannalta on tärkeää, että rikkoutuneet osat vaihdetaan uusiin, eikä niitä<br />

korjata. Käytä alkuperäisiä varaosia (terässä tulee olla aina merkki ). Heikkotasoiset<br />

varaosat voivat vahingoittaa laitetta ja vaarantaa laitteen käyttäjän turvallisuuden.<br />

7) Mikäli tankki joudutaan tyhjentämään, suorita tämä toimenpide aina ulkotiloissa ja<br />

moottorin ollessa kylmän.<br />

8) Käytä työhansikkaita terän poiston ja asennuksen yhteydessä.<br />

9) Varmista, että terä on tasapainossa teroituksen jälkeen.<br />

10) Laske leikkuutaso alas, kun asetat laitteen varastoon tai kun poistut sen luota.<br />

11) Älä koskaan jätä avaimia paikoilleen tai lasten tai asiattomien henkilöiden ulottuville.<br />

Poista avaimet aina ennen huoltotoimenpiteiden aloittamista.<br />

E) KULJETUS<br />

1) Laske leikkuutaso alas, mikäli laitetta kuljetetaan kuorma-autolla tai peräkärryssä. Aseta<br />

laitteen seisontajarru ja kiinnitä se hyvin kuljetusajoneuvoon köysiä, kaapeleita tai ketjuja<br />

käyttämällä.<br />

FI 5


FI 6 TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET<br />

TURVAKYLTIT<br />

Ole varovainen laitetta käyttäessäsi. Laitteeseen on asetettu turvakylttejä, jotka<br />

osoittavat tärkeimmät käyttöön liittyvät varoitukset. Nämä turvakyltit muodostavat<br />

laitteen olennaisen osan.<br />

Ota yhteys jälleenmyyjääsi, mikäli etiketti irtoaa tai repeää, jotta se saadaan vaihdettua<br />

uuteen mahdollisimman pian. Turvakylttien merkitys on osoitettu alapuolella.<br />

Varoitus!: Lue käyttöohjeet<br />

ennen laitteen käyttöä.<br />

Varoitus!: Poista avain ja lue<br />

käyttöohjeet ennen minkään<br />

huolto- tai korjaustoimenpiteen<br />

suorittamista.<br />

Vaara: Esineiden sinkoutumisvaara:<br />

Aseta kivisuoja tai<br />

ruohonkeruusäkki aina ennen<br />

työskentelyn aloittamista.<br />

Vaara: Esineiden sinkoutumisvaara:<br />

Älä anna asiattomien<br />

henkilöiden oleskella työskentelyalueella.<br />

Vaara: Laitteen kumoon<br />

kaatumisen vaara: Älä<br />

käytä laitetta rinteissä, joiden<br />

kallistuskulma on yli<br />

10°.<br />

Vaara: Ruhjoutumisen<br />

vaara: Varmista, etteivät<br />

lapset tule laitteen lähelle<br />

sen moottorin toimiessa.<br />

Ruhjoutumisen vaara. Liikkuva terä. Älä aseta käsiäsi tai jalkojasi<br />

terätilaan.<br />

Varo etteivät liikkuvat hihnat pääse aiheuttamaan vammoja. Käytä<br />

laitetta ainoastaan silloin, kun sen suojat on asennettu paikoilleen.<br />

Pysy kaukana hihnoista.


LAITTEEN JA SEN OSIEN TUNNISTUS<br />

2. LAITTEEN JA SEN OSIEN TUNNISTUS<br />

LAITTEEN TUNNISTUS<br />

Ohjaajan istuimen alle sijoitettuun tarraan<br />

on kirjattu jokaisen laitteen<br />

tärkeimmät tiedot ja sarjanumero (6).<br />

Laitteen sarjanumero on erittäin tärkeä<br />

aina teknistä apua pyydettäessä tai<br />

varaosia tilattaessa.<br />

1. Laitteen melutaso direktiivin<br />

2000/14/CE mukaisesti<br />

2. Yhdenmukaisuuden merkki<br />

EU-direktiivin 98/37 mukaisesti<br />

3. Valmistusvuosi<br />

4. Moottorin käyttönopeus kierr./min (jos<br />

annettu)<br />

5. Ruohonleikkurin malli<br />

6. Sarjanumero<br />

7. Paino kiloina<br />

8. Valmistajan nimi ja osoite<br />

9. Vaihteiston tyyppi (jos annettu)<br />

TÄRKEIMPIEN OSIEN TUNNISTUS<br />

Laitteen tärkeimpiin komponentteihin kuuluvat:<br />

8 5 4 7<br />

11. Leikkuutaso: suoja, joka sisältää pyörivän terän.<br />

12. Terä: ruohon leikkuuseen tarkoitettu elementti. Niiden päihin asetetut siivekkeet<br />

edesauttavat leikatun ruohon siirtymistä poistoputkea kohden.<br />

min -1<br />

✍<br />

S/N<br />

kg<br />

3 9 6 2 1<br />

LWA<br />

dB<br />

FI 7<br />

Kirjoittakaa laitteenne sarjanumero tähän


FI 8 LAITTEEN JA SEN OSIEN TUNNISTUS<br />

13. Poistoputki: Leikkuutason ja ruohonkeruusäkin liittävä elementti.<br />

14. Ruohonkeruusäkki: ruohon keruun lisäksi säkin tehtävä on estää leikkuuterän<br />

mahdollisesti keräämien esineiden sinkoutuminen kauaksi laitteesta.<br />

Näin se toimii myös tärkeänä turvalaitteena.<br />

15. Kivisuoja tai suojalevy: säkin paikalle asetettuna estää leikkuuterän mahdollisesti<br />

keräämien esineiden sinkoutumisen kauaksi laitteesta.<br />

16. Moottori: saa aikaan terien pyörinnän sekä pyörien vedon. Moottorin ominaisuudet<br />

on esitelty sen erityisessä käyttöoppaassa.<br />

17. Akku: tuottaa moottorin käynnistykseen tarvittaman energian. Akun ominaisuudet<br />

on esitelty sen erityisessä käyttöoppaassa.<br />

18. Ohjaajan istuin: laitteen käyttäjän työskentelypaikka. Se on varustettu anturilla,<br />

joka havaitsee kuljettajan paikalla olon, jolloin turvalaite tarvittaessa<br />

keskeyttää laitteen toiminnan.<br />

19. Ohje- ja turvaetiketit: näissä on esitelty tärkeimmät turvalliseen käyttöön<br />

liittyvät ohjeet. Niiden merkitykset on selvitetty kappaleessa 1.<br />

20. Luukku: Tämän avulla sytytystulppaan, polttoainehanaan ja moottorin kannen<br />

kiinnitysmutteriin päästään helposti käsiksi.<br />

21. Imujärjestelmän ritilä: Edesauttaa leikkuutason sisäistä ilmanvirtausta ja<br />

estää vieraiden esineiden sinkoutumisen edestäpäin.<br />

15<br />

14 16 18 20<br />

19 17<br />

13 12 11<br />

21


PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN<br />

3. PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN<br />

Kuljetus- ja varastointiteknisistä syistä jotkin laitteen osat toimitetaan purettuina.<br />

Niiden kokoaminen tapahtuu pakkauksesta purkamisen jälkeen, joka voidaan<br />

suorittaa seuraavassa annettujen yksinkertaisten ohjeiden avulla.<br />

TÄRKEÄÄ Kuljetusteknisistä syistä laite toimitetaan ilman moottoriöljyä<br />

tai polttoainetta. Suorita öljyn ja polttoaineen täydennys ennen moottorin käynnistämistä<br />

käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti.<br />

PAKKAUKSESTA PURKAMINEN<br />

Ole huolellinen laitteen purkamisen yhteydessä, etteivät mitkään laitteen mukana<br />

toimitettavat osat ja välineet joudu hukkaan tai ettei leikkuutaso pääse vahingoittumaan,<br />

kun laitetta lasketaan kuljetusalustalta alas.<br />

Laitteen pakkaukseen kuuluvat tavallisesti:<br />

– itse laite;<br />

– akku;<br />

– ohjauspyörä;<br />

– istuin;<br />

– keruusäkin osat;<br />

– pussi, joka käsittää käyttöoppaan, laitteen asiakirjat ja ruuvitarvikkeet, joihin<br />

kuuluvat myös kaksi virta-avainta, ohjauspyörän lukitustappi ja yksi 10 Ampere<br />

vaihtosulake.<br />

AKUN ASENTAMINEN JA KYTKENTÄ<br />

Irrota pilarista kahdella ruuvilla (2) kiinnitetty<br />

takakotelo (1) ja kahdella ruuvilla (4)<br />

kiinnitetty etukotelo (3).<br />

Aseta akku (5) paikoilleen ja kiinnitä kiin-<br />

2<br />

1<br />

4<br />

3<br />

4<br />

FI 9


FI 10 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN<br />

nikkeellä (6) ja siihen kuuluvalla mutterilla<br />

(7).<br />

Kytke 3 punaista johtoa (8) positiiviseen<br />

napaan (+) ja 3 mustaa johtoa (9) negatiiviseen<br />

napaan (–) varusteena olevien ruuvien<br />

avulla annetussa järjestyksessä.<br />

Aseta pilarin kannet (3) ja (1)paikoilleen<br />

oikein niihin kuuluvien ruuvien (4) ja (2)<br />

avulla.<br />

Suorita uudelleenlataus akun valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.<br />

TÄRKEÄÄ Käynnistä moottori vasta sen jälkeen kun akku on latautunut<br />

kokonaisuudessaan, ettei elektroninen piirikortti aiheuta laitteen toiminnan<br />

keskeytymistä!<br />

! VAROITUS! Seuraa akun valmistajan antamia akun käsittelyyn ja<br />

hävitykseen liittyviä ohjeita erittäin huolellisesti.<br />

OHJAUSPYÖRÄN KOKOAMINEN<br />

Aseta laite tasaiselle maaperälle ja linjoita<br />

etupyörät.<br />

Aseta ohjauspyörä (1) ulos työntyvään akseliin<br />

(2) siten, että ohjauspyörän kädensijat<br />

jäävät istuimen puolelle.<br />

Linjoita ohjauspyörän navan reikä akselin<br />

kanssa ja aseta varusteena oleva tappi (3).<br />

Työnnä tappi sisään vasaran avulla ja varo,<br />

ettei se tule kokonaan ulos toiselta puolelta.<br />

HUOM Ole varovainen, ettet vahingoita ohjauspyörää vasaralla. Tämä<br />

voidaan välttää työntämällä tappia lopuksi taltalla tai ruuvimeisselin avulla.<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

2<br />

3<br />

9<br />

1


PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN<br />

ISTUIMEN ASENNUS<br />

Asenna istuin (1) levylle (2) ruuvien (3)<br />

avulla.<br />

RUOHONKERUUSÄKIN ASENNUS<br />

1 2<br />

3<br />

8 10 9 8<br />

11<br />

10<br />

1<br />

4<br />

R<br />

3 2 12<br />

Asenna ensiksi runko liittämällä suun käsittävä yläosa (1) alaosaan (2) vakiovarusteena<br />

olevia ruuveja ja muttereita (3) käyttämällä. Kiinnitä ne annetussa<br />

järjestyksessä.<br />

Aseta kulmalevyt (4) ja (5) oikean (R) ja vasemman puolen (L), merkkien<br />

mukaisesti. Kiinnitä ne runkoon neljää itsekierteyttävää ruuvia käyttämällä (6).<br />

FI 11<br />

Aseta näin muodostunut runko kankaan sisään ja varmista, että se asettuu oikein<br />

paikoilleen perustan ympärille.<br />

2<br />

3<br />

3<br />

6<br />

5<br />

L<br />

6<br />

13<br />

2<br />

13 12<br />

6<br />

1<br />

4 - 5


FI 12 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN<br />

Kiinnitä kaikki muoviprofiilit rungon<br />

putkiin ruuvimeisselin (7) avulla.<br />

Aseta kahva (8) kannen reikiin (9), kiinnitä<br />

koko runko ruuvien (10) avulla annetussa<br />

järjestyksessä ja kiinnitä lopuksi neljällä<br />

taaimmaisella ja etummaisella itsekierteyttävällä<br />

ruuvilla (11)<br />

CLAK<br />

Aseta lopuksi vahvistukseksi tarkoitettu<br />

poikkikappale (12) rungon alle ja pidä<br />

tasaista osaa alaspäin käännettynä. Käytä tarkoitukseen vakiovarusteena olevia<br />

muttereita (13) osoitetussa järjestyksessä.<br />

3 (x 2) 6 (x 4) 10 (x 2) 11 (x 4) 13 (x 2)<br />

7


HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

4. HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

1. OHJAUSPYÖRÄ<br />

Ohjauspyörän avulla ohjataan etupyöriä.<br />

2. KAASUTINVIPU<br />

Säätää moottorin kierrosnopeutta. Sen asennot on osoitettu tarrassa, jossa<br />

esiintyvät seuraavat symbolit:<br />

B<br />

1<br />

2<br />

«KÄYNNISTYS» asento käynnistykseen<br />

«HIDAS» asento matalilla kierroksilla työskentelyyn<br />

«NOPEA» asento korkeilla kierroksilla työskentelyyn<br />

3<br />

7<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

A<br />

6<br />

5 4<br />

1<br />

B<br />

3<br />

FI 13<br />

A<br />

2


FI 14 HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

Valitse «HITAAN» ja «NOPEAN» työskentelyn välimuodot siirtymisvaiheiden aikana.<br />

Leikkauksen aikana vipu voidaan asettaa «NOPEA» asentoon.<br />

3. SEISONTAJARRU<br />

Tätä vipua käytetään laitteen liikkumisen estämiseen sen jälkeen, kun se on<br />

pysäköity paikoilleen. Aseta se aina paikoilleen ennen laitteen luota poistumista.<br />

Jarru menee päälle, kun poljin (11 - 21) painetaan kokonaan alas, jolloin vipu<br />

siirtyy «A» asentoon. Kun jalka nostetaan polkimelta, se jää alas vivun lukitsemana.<br />

Seisontajarru saadaan pois päältä painamalla poljinta uudelleen jolloin vipu<br />

siirtyy «B» asentoon.<br />

4. AVAINKATKAISIN<br />

Avaimella on kolme asentoa:<br />

«PYSÄYTYS» kaikki toiminnot sammutettuina;<br />

«KÄYNNISSÄ» aktivoi kaikki toiminnot;<br />

«KÄYNNISTYS» käynnistysmoottori käynnistyy. Avain palaa takaisin<br />

automaattisesti «KÄYNNISSÄ»- asentoon,<br />

kun avain vapautetaan tästä asennosta.<br />

5. MERKKIVALO JA MERKINANTOLAITTEET<br />

Tämä merkkivalo syttyy silloin, kun avain (4) on «KÄYNNISSÄ» asennossa ja<br />

palaa jatkuvasti toiminnan aikana.<br />

Sen vilkkuminen ilmoittaa, että moottorin käynnistyksen edellytykset puuttuvat<br />

(katso sivu 26).<br />

Terän toimiessa kuultava äänimerkki ilmoittaa, että ruohonkeruusäkki on täynnä.<br />

6. TERÄN ASETUSVIPU JA TERÄN JARRU<br />

Tällä vivulla on kaksi kyltin osoittamaa asentoa:<br />

Asento «A» = TERÄ POISSA PÄÄLTÄ<br />

Asento «B» = TERÄ PÄÄLLÄ


HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

Mikäli terä pannaan päälle annettujen turvallisuussäännösten vastaisesti, moottori<br />

sammuu (katso sivu 26).<br />

Terän päältä pois asetuksen yhteydessä (Ase. A) toimii samanaikaisesti myös<br />

jarru, joka pysäyttää terän pyörinnän viiden sekunnin kuluessa.<br />

7. LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖVIPU<br />

Tässä vivussa on seitsemän asentoa, jotka on osoitettu kyltissä olevilla numeroilla<br />

1-7. Vivun avulla leikkauskorkeutta voidaan säätää seitsemälle eri korkeudelle,<br />

jotka vaihtelevat 3 ja 8 cm välillä.<br />

Yhdestä asennosta toiseen päästään siirtämällä vipua sivuttain ja asettamalla se<br />

yhteen kiinnitysuraan.<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

11. KYTKIN / JARRUPOLJIN<br />

Tämä poljin suorittaa kaksi toimintoa: iskun alkuosassa se toimii kytkimen<br />

tavoin asettamalla pyörien vedon päälle tai pois päältä. Sen iskun toisessa<br />

osassa se toimii puolestaan jarruna, jolloin jarrutus kohdistuu takarenkaisiin.<br />

Varo ettet aseta kytkintä liian hitaasti, jolloin voimansiirtohihnat voisivat lämmetä<br />

liikaa. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa voimansiirtohihnoja erittäin<br />

pahasti.<br />

HUOM Älä pidä jalkaasi<br />

polkimen päällä ajon aikana.<br />

12. NOPEUDEN VAIHTOVIPU<br />

Tässä vivussa on seitsemän asentoa,<br />

jotka vastaavat viittä eteenpäinmenon<br />

vaihdetta, vapaata vaihdetta «N» ja<br />

peruutusvaihdetta «R». Vaihteelta toiselle<br />

voidaan siirtyä painamalla poljin<br />

(11) puoliväliin ja siirtämällä vipua kyltissä<br />

olevien ohjeiden mukaisesti.<br />

! VAROITUS! Peruutusvaihteen<br />

saa panna päälle ainoastaan<br />

pysähtyneenä oltaessa.<br />

11<br />

R<br />

N<br />

12<br />

1 2 3 4 5<br />

FI 15


FI 16 HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

21. JARRUPOLJIN<br />

Hydrostaattisella vaihteistolla<br />

varustetuissa<br />

malleissa poljin käyttää<br />

ainoastaan takapyörien<br />

jarrua.<br />

22. NOPEUDEN SÄÄTÖVIPU<br />

Vivun tarkoituksena on<br />

asettaa pyörät liikkeeseen<br />

ja säätää laitteen<br />

nopeutta sekä kuljettaessa<br />

eteenpäin että<br />

peruutettaessa.<br />

Laitteen nopeus<br />

lisääntyy eteenpäin<br />

kuljettaessa vähitellen,<br />

R<br />

kun vipua siirretään «F»<br />

-suuntaan. Peruutus kytketään päälle siirtämällä<br />

vipua «R»-suuntaan.<br />

23<br />

B<br />

A<br />

Paluu vapaaseen asentoon «N» tapahtuu automaattisesti käytettäessä jarrupoljinta<br />

(21) tai käsin, jos jarrupoljinta ei käytetä.<br />

TÄRKEÄÄ Kun seisontajarru (3) kytketään päälle, vipu lukkiutuu asentoon<br />

«N». Sitä ei voida liikuttaa ennen kuin jarru kytketään pois päältä ja<br />

poljin vapautetaan.<br />

23. HYDROSTAATTISEN VAIHTEISTON VAPAUTUSVIPU<br />

Vivulla on kaksi asentoa, jotka on osoitettu kyltissä:<br />

Asento «A» = Vaihteisto kytketty päälle: kaikissa käyttöolosuhteissa,<br />

moottorin ollessa päällä ja ruohonleikkuun aikana;<br />

Asento «B» = Vaihteisto vapautettu: keventää huomattavasti laitteen<br />

liikuttamista käsin, kun moottori on pois päältä.<br />

TÄRKEÄÄ Jotta vaihteisto ei vaurioidu, toimenpide tulee suorittaa<br />

ainoastaan moottori sammutettuna vipu (22) asennossa “N”.<br />

21<br />

22<br />

N<br />

F


HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT<br />

5. KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

FI 17<br />

! VAARA! MUISTA ETTÄ LAITTEEN KÄYTTÄJÄ ON AINA VASTUUS-<br />

SA MUILLE HENKILÖILLE AIHEUTUNEISTA VAHINGOISTA. Lue kappaleessa<br />

2 olevat turvaohjeet erittäin huolellisesti ennen laitteen käyttöönottoa.<br />

Ole erittäin huolellinen, kun ajat laitteella tai käytät sitä rinteissä.<br />

Laitteen käyttäjän on itsensä arvioitava työalueeseen liittyvät riskit ja toimittava<br />

niiden edellyttämällä tavalla, oman turvallisuutensa takaamiseksi.<br />

Noudata erityistä varovaisuutta rinteissä, epätasaisessa maastossa sekä<br />

liukkailla tai epävakailla maaperillä työskennellessäsi. Laite ei saa työskennellä<br />

maaperillä, joiden kaltevuusaste on yli 10° (17%).<br />

! VAROITUS! Asenna laitteeseen vastapainot (toimitetaan pyynnöstä)<br />

mikäli laitetta käytetään pääasiallisesti rinteissä (maks. 10°). Nämä sijoitetaan<br />

rungon etuosaan, jolloin ne lisäävät etuosan vakautta ja vähentävät<br />

kumoonkaatumisvaaraa.<br />

TÄRKEÄÄ<br />

Kaikki ohjauslaitteiden paikat on esitelty kappaleessa 4.<br />

5.1 ESIVALMISTELUT ENNEN TYÖSKENTELYN ALOITTAMISTA<br />

ISTUIMEN SÄÄTÖ<br />

Istuin on kiinnitetty paikoilleen neljän ruuvin<br />

(1) avulla, joiden löysäämisen jälkeen<br />

istuimen asentoa voidaan vaihtaa antamalla<br />

sen liukua tukiuria pitkin.<br />

Kiristä neljä ruuvia huolellisesti oikean<br />

asennon löytämisen jälkeen.<br />

POLTTOAINETÄYDENNYKSET<br />

HUOM<br />

käyttöoppaassa.<br />

Käytettävät bensiini- ja öljytyypit on esitelty moottorin<br />

Öljytikkuun päästään käsiksi kääntämällä istuinta ja aukaisemalla sen alla oleva<br />

luukku.<br />

1<br />

1


FI 18 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

MAX<br />

MIN<br />

Tarkista moottoriöljyn taso moottorin ollessa pysähtyneenä. Tason tulee olla öljytikun<br />

MIN- ja MAX- merkkien välillä.<br />

Suorita polttoainetäydennys suppilon avulla. Älä täytä säiliötä kokonaan.<br />

Polttoainesäiliön tilavuus on noin 4 litraa.<br />

! VAARA! Polttoainetäydennys tulee suorittaa hyvin ilmastoidussa<br />

tilassa tai ulkona moottorin ollessa sammutettuna. Muista, että polttoaineen<br />

höyryt ovat tulenarkoja. ÄLÄ VIE AVOTULIA SÄILIÖN SUUN LÄHEL-<br />

LE TASON TARKISTAMISEKSI JA ÄLÄ TUPAKOI TOIMENPITEEN AIKANA.<br />

TÄRKEÄÄ Varo, ettei bensiiniä kaadu muoviosille, sillä ne saattavat vaurioitua;<br />

jos bensiiniä valuu vahingossa, huuhtele osat heti vedellä.<br />

RENGASPAINEET<br />

Renkaiden oikea paine on erittäin tärkeä<br />

leikkuutason tasaisuuden kannalta. Näin<br />

sillä on tärkeä vaikutus myös leikkaustuloksen<br />

tasaisuuteen.<br />

Irrota suojakapselit ja kytke venttiilit painemittarilla<br />

varustettuun paineilmalaitteeseen.<br />

Rengaspaineiden tulee olla:<br />

ETUMMAINEN 1,5 bar<br />

TAAIMMAINEN 1,0 bar


KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

POISTOSUOJIEN ASENNUS<br />

(SÄKKI TAI KIVISUOJA)<br />

! VAROITUS! Älä koskaan käytä laitetta<br />

ilman siihen asennettuja poistosuojia!<br />

Nosta liikutettava kansi (1) ja kiinnitä säkki<br />

asettamalla kaksi niveltappia (2) kahden tuen<br />

(3) uriin.<br />

Mikäli haluat työskennellä ilman säkkiä, saatavilla<br />

on myös pyynnöstä kivisuojasarja (4),<br />

joka tulee koota kuvien osoittamalla tavalla.<br />

! VAROITUS! Mikrokatkaisin pysäyttää moottorin<br />

ja estää sen käynnistyksen terän ollessa<br />

päällä silloin, kun säkki tai kivisuojat eivät ole<br />

paikoillaan. ON ERITTÄIN VAARALLISTA MUUT-<br />

TAA TAI RAJOITTAA TÄMÄN KATKAISIMEN TOI-<br />

MINTAA TAI TEHOKKUUTTA!<br />

TURVAJÄRJESTELMÄN TEHOKKUUDEN TARKISTUS<br />

FI 19<br />

Tarkista ennen jokaista käyttöönottoa, että turvajärjestelmät toimivat tehokkaasti.<br />

Tämä tapahtuu jäljittelemällä kaikki sivun 26 taulukon käyttöolosuhteet ja tarkistamalla,<br />

että jokaisessa tilanteessa turvajärjestelmät toimivat aina taulukon<br />

osoittamalla tavalla.<br />

JARRUJÄRJESTELMÄN TARKISTUS<br />

Varmista että koneen jarrutusteho on käyttötarkoitukseen sopiva. Älä aloita työtä<br />

mikäli epäilet jarrun tehoa. Tarpeen vaatiessa säädä jarru (☛ 6.3.4) ja mikäli et ole<br />

varma tehosta, ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen.<br />

TERÄN TARKISTUS<br />

Tarkista, että terä on terävä ja että se on hyvin kiinni napakeskiössään. Tylsä terä<br />

repii ruohon ja aiheuttaa nurmikon kellastumisen.<br />

4<br />

1<br />

3<br />

2<br />

3


FI 20 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

5.2 KÄYNNISTYS JA AJAMINEN<br />

KÄYNNISTYS<br />

! VAARA! Käynnistystoimenpiteet on suoritettava ulkosalla tai<br />

hyvin ilmastoiduissa tiloissa! MUISTA, ETTÄ MOOTTORIN PAKOKAASUT<br />

OVAT MYRKYLLISIÄ!<br />

Ennen moottorin käynnistystä:<br />

– aukaise bensiinihana (1) (milloin asennettu),<br />

jota päästään käsittelemään vasemman<br />

takapyörän aukosta käsin<br />

– aseta vaihdevipu ( ➤ mekaanisella vaihteistolla<br />

varustetut mallit) tai nopeuden säätövi-<br />

pu ( ➤ hydrostaattisella vaihteistolla varu-<br />

stetut mallit) vapaaseen asentoon («N»);<br />

– poista terä käytöstä;<br />

– aseta rinteessä ollessasi seisontajarru päälle.<br />

Suorita seuraavat toimenpiteet:<br />

– aseta kaasutinvipu kyltissä osoitettuun «KÄYNNISTYS»- asentoon silloin, kun<br />

moottori on kylmä tai aseta se «HIDAS» ja «NOPEA» asentojen välille, mikäli<br />

moottori on jo kuuma;<br />

– aseta avain lukkoon, käännä se asentoon «KÄYNNISSÄ», jotta sähköpiiri käynnistyy.<br />

Vie se tämän jälkeen «KÄYNNISTYS»- asentoon, jolloin moottori käynnistyy<br />

ja vapauta se käynnistyksen jälkeen.<br />

Aseta kaasutin «HIDAS»- asentoon moottorin käynnistymisen jälkeen.<br />

HUOM Älä jatka pitkään käyttömoottorin käynnistystä, mikäli<br />

käynnistyksessä ilmenee vaikeuksia, sillä tällöin akun lataus kuluu loppuun ja<br />

moottori voi tulvia.<br />

Aseta avain «PYSÄYTYS»- asentoon, odota muutaman sekunnin verran ja toista<br />

toimenpide. Mikäli moottori ei käynnisty tämän jälkeen, katso tämän käyttöoppaan<br />

kappaleessa «7» annettuja ohjeita ja itse moottorin käyttöopasta.<br />

TÄRKEÄÄ<br />

Muista, että turvalaitteet estävät moottorin käynnistyksen sil-<br />

1


KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

loin, kun turvallisuusehtoja (katso sivu 26) ei ole noudatettu.<br />

Tässä tapauksessa merkkivalo alkaa vilkkumaan muutama sekunti sen jälkeen,<br />

kun avainta pidetään «KÄYNNISTYS»- asennossa.<br />

AJAMINEN<br />

FI 21<br />

! VAROITUS!<br />

Laitetta ei ole tyyppihyväksytty yleisillä teillä käytettäväksi.<br />

Sitä tulee käyttää (tieturvallisuussääntöjen mukaisesti) ainoastaan<br />

yksityisillä liikennöimättömillä alueilla.<br />

HUOM Ajon aikana terän tulee olla poissa päältä. Aseta leikkuutaso<br />

korkeimpaan mahdolliseen asentoon (asento «7»).<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Aseta kaasutinvipu «HIDAS» ja «NOPEA» asentojen välille ja nopeuden valintavipu<br />

1. vaihteelle.<br />

Pidä poljinta painettuna ja vapauta seisontajarru. Vapauta poljin hitaasti, joka<br />

siirtyy näin «jarru» toiminnosta «kytkin» toimintaan ja käynnistää takapyörät.<br />

Vapauta poljin hitaasti, sillä laite saattaa nousta pystyyn mikäli asetus suoritetaan<br />

liian nopeasti. Tästä voisi olla seurauksena laitteen hallinnan menetys.<br />

Lähesty haluamaasi nopeutta hitaasti kiihdyttimen ja vaihteiden avulla. Käytä<br />

kytkintä vaihtaessasi vaihteelta toiselle. Kytkimen käyttö tapahtuu painamalla<br />

poljinta sen keskiväliin saakka.<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Aseta kaasutinvipu «HIDAS» ja «NOPEA» -asentojen välille; paina jarrupoljinta<br />

kytkeäksesi seisontajarrun pois päältä. Vapauta poljin.<br />

Siirrä nopeuden säätövipua «F» -suuntaan ja lähesty haluamaasi nopeutta<br />

käyttämällä tarpeen mukaan nopeuden säätö- ja kaasutinvipua.


FI 22 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

Vipua tulee liikuttaa hitaasti, jotta pyörien liian äkillinen liikkeelle lähtö vältetään.<br />

Muuten laite saattaa nousta pystyyn, minkä seurauksena saattaa olla<br />

hallinnan menettäminen.<br />

JARRUTUS<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Vähennä nopeutta ensin kaasuttimen avulla, jonka jälkeen jarrutus voidaan<br />

suorittaa painamalla poljin loppuun saakka. Näin jarruttamalla jarrujärjestelmään<br />

kohdistuva kuormitus vähenee.<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Jarruta painamalla jarrupoljinta. Nopeuden säätövipu palaa samalla «N» -<br />

asentoon.<br />

PERUUTUS<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Peruutusvaihteen asetus tulee suorittaa laitteen ollessa PYSÄHTYNEENÄ.<br />

Pysäytä laite polkimen avulla ja aseta peruutusvaihde siirtämällä vipua sivuttain<br />

«R»- asentoon. Vapauta poljin hitaasti, jotta kytkin asettuu paikoilleen ja<br />

aloita peruutus.<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Peruutusvaihteen asetus TÄYTYY suorittaa laitteen ollessa pysähtyneenä. Kun<br />

laite on pysäytetty, aloita peruuttaminen siirtämällä nopeuden säätövipu «R» -<br />

asentoon.<br />

5.3 RUOHON LEIKKUU<br />

TERÄN PÄÄLLE PANO JA ETENEMINEN<br />

Leikattavalle nurmikolle saapumisen jälkeen:<br />

– aseta kaasutin «NOPEA»- asentoon;<br />

– aseta terä päälle asettamalla vipu «B»- asentoon;


KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

– aloita eteneminen säätämällä nopeuden säätölaitteita. Muista vapauttaa poljin<br />

erittäin hitaasti ja varovasti, kuten edellä on kuvattu.<br />

Aseta terä päälle ainoastaan silloin, kun leikkuutaso on ylhäällä, jonka jälkeen<br />

haluttu leikkuutaso voidaan saavuttaa hitaasti. Valitse etenemisnopeus leikattavan<br />

ruohon määrän (korkeus ja tiiviys) sekä nurmikon kosteuden mukaan, jotta<br />

säkki täyttyy parhaalla mahdollisella tavalla ja jotta leikkaustuloksesta muodostuu<br />

mahdollisimman tasainen.<br />

Noudata ( ➤ mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa) seuraavassa<br />

annettuja ohjeita:<br />

HUOM<br />

ajoon.<br />

➤<br />

– Ruoho korkea ja tiheä - nurmikko kostea 1. vaihde<br />

– Ruohon kunto keskinkertainen 2. - 3. vaihde<br />

– Ruoho matalaa - nurmikko kuiva 4. vaihde<br />

Viides vaihde on tarkoitettu ainoastaan tasaisella maalla<br />

Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa nopeus valitaan nurmikon<br />

olosuhteiden mukaan vähitellen ja portaattomasti nopeuden säätövivulla.<br />

Suosittelemme joka tapauksessa nopeuden vähentämistä aina silloin, kun moottorin<br />

kierrosten havaitaan laskevan. Muista, ettei lopputulos ole koskaan paras<br />

mahdollinen mikäli etenemisnopeus on liian korkea.<br />

Pane terä pois päältä ja aseta leikkuutaso ylimpään mahdolliseen asentoon aina<br />

silloin, kun jokin este joudutaan ylittämään.<br />

LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÄMINEN<br />

Leikkuukorkeus voidaan säätää vivun<br />

avulla, jossa on seitsemän mahdollista<br />

asentoa.<br />

PARAS MAHDOLLINEN LEIKKUUTULOS<br />

1. Nurmikosta tulee kauniin näköinen,<br />

kun leikkaukset suoritetaan vuorottain<br />

kahteen suuntaan samalla korkeudella.<br />

2. Vähennä etenemisnopeutta, mikäli<br />

ruoho tukkii jätteiden kerääjän sillä<br />

1 2<br />

FI 23


FI 24 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

nopeus voi olla liian korkea nurmikon olosuhteisiin katsoen. Mikäli ongelma kuitenkin<br />

jatkuu, siihen voivat olla syynä tylsät terät tai siivekkeiden vääristyminen<br />

(katso kappaletta 7).<br />

3. Suorita ruohon leikkuu kaksi kertaa, mikäli ruoho on erittäin korkeaa.<br />

Ensimmäinen leikkuu tulee suorittaa maksimikorkeudella ja pienemmällä<br />

leikkausleveydellä ja toinen halutulla korkeudella.<br />

4. Ole erittäin varovainen pensaiden tai matalien reunakiveysten läheisyydessä<br />

työskennellessäsi, etteivät ne pääse vahingoittamaan terää tai vääristämään<br />

leikkuutason tasapainoa tai reunaa.<br />

RINTEET<br />

Muista noudattaa annettuja kaltevuusrajoja.<br />

Rinteissä tulee ajaa ylös/alas<br />

suunnassa, eikä koskaan poikittain. Ole<br />

erittäin varovainen suunnan vaihtojen<br />

yhteydessä etteivät yläpuolen renkaat<br />

kohtaa esteitä (kiviä, oksia, juuria jne.)<br />

jotka voisivat aiheuttaa sivuttaista<br />

luisumista, kumoon menon tai laitteen<br />

hallinnan menetyksen.<br />

VÄÄRIN!<br />

! VAARA! VÄHENNÄ NOPEUTTA AINA ENNEN RINTEISSÄ TAPAH-<br />

TUVAA SUUNNANVAIHTOA ja aseta seisontajarru päälle aina ennen laitteen<br />

luota poistumista.<br />

! VAROITUS! Rinteissä ajettaessa eteenpäin ajaminen tulee aloittaa<br />

erityisen varovasti, jotta laitteen pystyyn nousemiselta vältytään.<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

max 10° (17%)<br />

OIKEIN!<br />

! VAARA! Älä koskaan aja alamäessä vaihde vapaassa asennossa<br />

tai kytkin pois päältä! Aseta alhainen vaihde päälle aina ennen laitteen<br />

luota poistumista.


KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

Aja alamäessä nopeuden säätövipu «N» asennossa (hydrostaattisen vaihteiston<br />

jarruvaikutuksen käyttämiseksi). Vähennä tarvittaessa nopeutta lisää jarrulla.<br />

! VAARA! Älä aseta koskaan peruutusvaihdetta päälle nopeuden<br />

vähentämiseksi alamäessä. Seurauksena saattaa olla laitteen hallinnan<br />

menetys erityisesti liukkaalla maaperällä.<br />

RUOHONKERUUSÄKIN TYHJENTÄMINEN<br />

HUOM Tämä toimenpide voidaan<br />

suorittaa ainoastaan silloin, kun terä on poissa<br />

päältä. Muussa tapauksessa moottori sammuu.<br />

Äänimerkki ilmoittaa säkin täyttymisestä.<br />

PYSÄYTÄ ETENEMINEN, jotta poistoputki ei<br />

pääse tukkiutumaan. Pane terä pois päältä ja äänimerkki<br />

hiljenee.<br />

Tyhjennä säkki nostamalla sitä tarkoitukseen olevan<br />

kahvan avulla.<br />

HUOM Säkin tyhjentämisen jälkeen merkkiääni voi käynnistyä uudelleen<br />

terän päälle panon yhteydessä. Tämä johtuu merkkiantomikron tuntolaitteelle<br />

jääneestä ruohosta. Poista jäljelle jäänyt ruoho tai pane terä pois päältä ja<br />

heti uudelleen päälle, jolloin merkkiääni lakkaa.<br />

POISTOPUTKEN TYHJENTÄMINEN<br />

Erittäin korkean, märän tai yhteen liimautuvan ruohon leikkaaminen liian kovilla<br />

nopeuksilla voi aiheuttaa poistoputken tukkiutumisen. Toimi tässä tapauksessa<br />

seuraavasti:<br />

– pysäytä eteneminen, poista terä päältä ja pysäytä moottori;<br />

– poista säkki tai kivisuoja;<br />

– poista kerääntynyt ruoho putken poistoaukon kautta.<br />

! VAROITUS!<br />

Tämä toimenpide voidaan suorittaa ainoastaan sen<br />

FI 25


FI 26 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

jälkeen, kun moottori on sammutettu.<br />

TÄRKEIMPIEN KÄYTTÖEDELLYTYSTEN TAI TURVALAITTEIDEN TOIMINTOJEN LUETTELO<br />

Turvalaitteet toimivat kahden periaatteen mukaisesti:<br />

– estävät moottorin käynnistyksen, mikäli kaikkia turvaedellytyksiä ei ole täytetty;<br />

– pysäyttävät moottorin vaikka vain yksi turvaedellytys puuttuu.<br />

a) Moottorin käynnistymisen edellytyksenä on joka tapauksessa, että:<br />

– vaihteet ovat ”vapaalla”;<br />

– terä on päällä;<br />

– laitteen käyttäjä istuu paikoillaan tai seisontajarru on päällä.<br />

b) Moottori pysähtyy silloin, kun:<br />

– laitteen käyttäjä poistuu istuimelta ja terä on päällä;<br />

– laitteen käyttäjä poistuu istuimelta ja vaihteet eivät ole ”vapaalla”;<br />

– laitteen käyttäjä poistuu istuimelta ja vaihteet ovat ”vapaalla”, mutta seisontajarru<br />

ei ole päällä;<br />

– keräyssäkki nostetaan tai kivisuoja poistetaan terän ollessa päällä;<br />

– seisontajarru on laitettu päälle poistamatta terää käytöstä.<br />

Seuraavassa taulukossa on esitelty joitakin huoltotoimenpiteitä sekä toimenpiteisiin<br />

johtaneet syyt.<br />

KÄYTTÄJÄ SÄKKI TERÄ VAIHTEISTO JARRU MOOTTORI<br />

A) KÄYNNISTYS (Avain asennossa «KÄYNNISTYS»)<br />

Istuallaan Ei vaikuttava Poissa päältä 1....5 - F/R Kytketty EI käynnisty<br />

Istuallaan Ei vaikuttava Päällä «N» Kytketty EI käynnisty<br />

Poissa Ei vaikuttava Poissa päältä «N» Poiskytketty EI käynnisty<br />

B) RUOHONLEIKKUUN AIKANA (Avain asennossa «KÄYNNISSÄ»)<br />

Poissa KYLLÄ Päällä Ei vaikuttava Kytketty Pysähtyy<br />

Poissa Ei vaikuttava Poissa päältä 1....5 - F/R Poiskytketty Pysähtyy<br />

Poissa KYLLÄ Poissa päältä «N» Poiskytketty Pysähtyy<br />

Istuallaan NO Päällä Ei vaikuttava Poiskytketty Pysähtyy<br />

Istuallaan KYLLÄ Päällä Ei vaikuttava Ei vaikuttava Pysähtyy<br />

PIIRIKORTIN SUOJALAITE<br />

Elektroninen piirikortti on varustettu itsekäynnistyvällä suojalla, joka keskeyttää<br />

piirin sähkölaitteistoon tulevien toimintahäiriöiden yhteydessä. Tästä on seurauk-


KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

sena moottorin pysähtyminen, joka ilmoitetaan merkkivalon sammumisella.<br />

Piiri käynnistyy automaattisesti uudelleen muutaman sekunnin kuluttua. Poista<br />

toimintahäiriön aiheuttaja, jotta tila ei pääse toistumaan.<br />

TÄRKEÄÄ Suojan aktivoituminen voidaan välttää seuraavasti:<br />

– Älä vaihda akun polariteettejä keskenään;<br />

– Käytä laitetta ainoastaan silloin, kun akku on asennettu paikoilleen. Näin<br />

lataussäätäjän toimintahäiriöiden aiheuttamilta keskeytyksiltä vältytään;<br />

– Älä aiheuta oikosulkuja.<br />

TYÖSKENTELYN PÄÄTYTTYÄ<br />

Pysäytä terä ruohonleikkuun päätyttyä ja aseta<br />

leikkuutaso uudelleen korkeimpaan mahdolliseen<br />

asentoonsa mahdollisen ajon ajaksi.<br />

Pysäytä laite, aseta seisontajarru ja sammuta<br />

moottori asettamalla avain «PYSÄYTYS»asentoon.<br />

Sulje polttoainehana (1) moottorin sammuttua<br />

(milloin asennettu).<br />

! VAROITUS! Aseta kaasutin «HIDAS»- asentoon noin 20 sekunnin<br />

ajaksi ennen moottorin sammuttamista, jotta mahdollisilta liekin takaisinlyönniltä<br />

vältytään.<br />

! VAROITUS!<br />

Poista avain aina ennen laitteen luota poistumista!<br />

TÄRKEÄÄ Akun tyhjenemisen estämiseksi ei avainta pidä jättää “KÄYN-<br />

NISSÄ” asentoon, jos moottori ei ole käynnistettynä.<br />

5.4 PUHDISTUS JA VARASTOINTI<br />

PUHDISTUS<br />

Puhdista laitteen ulkopuoli aina laitteen käytön jälkeen. Tyhjennä säkki ja ravista<br />

sitä, jotta kaikki ruohon ja mullan jätteet saadaan poistettua.<br />

Puhdista laitteen rungon muoviosat veteen ja pesuaineeseen kastetulla sienellä.<br />

Varo, etteivät moottori, sähkölaitteiston komponentit ja kojelaudan alla oleva<br />

elektroninen piirikortti pääse kastumaan.<br />

TÄRKEÄÄ Älä koskaan käytä paineruiskuja tai voimakkaita pesuaineita<br />

laitteen rungon tai moottorin pesuun!<br />

FI 27<br />

1


FI 28 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT<br />

LEIKKUUTASON SISÄOSIEN PESU<br />

Tämä toimenpide tulee suorittaa vakaalla maaperällä säkin tai kivisuojan ollessa<br />

paikoillaan. Leikkuutason sisäosien ja poistoputken pesu suoritetaan kytkemällä<br />

vesiletku tarkoitusta varten olevaan liittimeen (1) ja antamalla veden valua muutaman<br />

minuutin verran siten, että:<br />

– laitteen käyttäjä on istuimella;<br />

– moottori on käynnissä;<br />

– vaihde vapaassa asennossa;<br />

– terä on päällä.<br />

Pesun aikana leikkuutason tulee olla täysin alas<br />

laskettuna.<br />

Poista säkki tämän jälkeen, tyhjennä ja aseta se<br />

siten että se pääsee kuivumaan mahdollisimman<br />

nopeasti.<br />

UUDELLEEN KÄYTTÖÖNOTTO JA PITKÄT SEISOKKIAJAT<br />

Irrota akun johdot moottorin käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti,<br />

mikäli seisokkiajasta muodostuu pitkä (yli kuukausi). Voitele tämän lisäksi kaikki<br />

nivelet kappaleessa 6 annettujen ohjeiden mukaisesti.<br />

! VAROITUS! Poista moottorin ja pakoputken<br />

äänenvaimentimen läheisyyteen<br />

kerääntynyt kuivat ruohonjätteet. Kuiva ruoho<br />

voi syttyä tuleen laitetta uudelleen käynnistettäessä!<br />

Tyhjennä polttoainesäiliö irrottamalla bensiinisuodattimen<br />

(1) syöttöön asetettu letku. Suorita<br />

tyhjennys moottorin käyttöoppaassa annettujen<br />

ohjeiden mukaisesti.<br />

TÄRKEÄÄ Varastoi akku kuivassa ja viileässä tilassa. Lataa akku aina<br />

ennen pitkää seisokkiaikaa (yli kuukausi) ja lataa se uudelleen ennen uutta<br />

käyttöönottoa ( kappaleessa 6).<br />

Varmista ennen laitteen uudelleen käyttöönottoa, ettei bensiiniä vuoda putkista,<br />

hanoista tai kaasuttimesta.<br />

1<br />

1


HUOLTO<br />

6. HUOLTO<br />

! VAROITUS! Poista virta-avain ja lue ohjeet huolellisesti ennen<br />

minkään puhdistus-, huolto- tai korjaustoimenpiteen suorittamista. Käytä<br />

tarkoitukseen sopivaa vaatetusta ja työhansikkaita.<br />

TÄRKEÄÄ Älä heitä käytettyjä öljyjä, bensiiniä tai muita saastuttavia<br />

tuotteita ympäristöön vaan hävitä ne luonnonsuojelulakien mukaisesti!<br />

MEKAANISIIN OSIIN PÄÄSY<br />

Käännä moottorin kansi (1), jonka jälkeen moottoriin<br />

ja sen alle sijoitettuihin mekaanisiin<br />

yksiköihin päästään käsiksi.<br />

Toimenpide suoritetaan seuraavasti:<br />

– aseta laite tasaiselle alustalle, siirrä leikkuutaso<br />

suurimmalle mahdolliselle korkeudelle ja aseta<br />

reunan alle noin 65 - 70 mm:n välikappaleet<br />

(2). Näiden tarkoituksena on kannattaa tasoa<br />

seuraavien toimenpiteiden aikana:<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

– aseta seisontajarru päälle;<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

– aseta vaihteiston vapautusvipu asentoon<br />

«PÄÄLLÄ» (ks. luku 4, nro 23). Aseta seisontajarru<br />

pois päältä, jotta nopeuden säätövipu<br />

pääsee liikkumaan;<br />

1 3 4 6<br />

– poista ruohonkeruusäkki tai kivisuoja;<br />

– ruuvaa vivun nuppi (3) irti ja aseta vipu vapaaseen<br />

asentoon «N» ( ➤ mekaanisella vaihteistolla<br />

varustetuissa malleissa) tai asentoon «R» 8<br />

( ➤ hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa);<br />

– aukaise luukku (4) ja ruuvaa kiinnitysmutteri (5) irti 13 mm:n avaimella;<br />

2<br />

7<br />

10<br />

6<br />

FI 29<br />

5


FI 30 HUOLTO<br />

– vapauta vipu (6), niin että leikkuutaso asettuu<br />

välikappaleiden päälle. Pidä vipu sivuttain siirrettynä,<br />

jotta se ei asetu johonkin kiinnitysurista.<br />

Ota kiinni istuimen perustasta (7) ja käännä kansi<br />

taaksepäin.<br />

Sulkeminen:<br />

– varmista, että putki (8) on asianmukaisesti tuessa<br />

(9) ja vasten oikeanpuoleista ohjainta.<br />

– aseta vipu (3) asentoon «R» ja laske kansi (1)<br />

vipujen (3) ja (6) tasolle.<br />

– aseta ensimmäinen vipu (6) paikalleen. Aseta<br />

tämän jälkeen vipu (3) paikalleen ja laske kansi,<br />

kunnes kiinnitysruuvi on keskitetty.<br />

HUOM Kun kansi (1) on laskettu alas, tarkista että:<br />

– putken (8) suu asettuu asianmukaisesti takatason (10) aukon kohdalle<br />

ja vasten tukea (11).<br />

Tämän jälkeen:<br />

– kiristä kiinnitysmutteri (5) tiukasti kiinni;<br />

– aseta vipu (6) asentoon «7» asettamalla se vastaavaan kiinnitysuraan;<br />

– poista välikappaleet (2) ja kiinnitä vivun nuppi (3) sekä luukku (4) uudelleen.<br />

MOOTTORI<br />

Seuraa kaikkia moottorin käyttöoppaassa annettuja<br />

ohjeita.<br />

Moottorin öljynpoisto suoritetaan kiertämällä täyttötulppa<br />

(1) auki ruiskun avulla.<br />

aseta putki (2) ruiskuun (3) ja työnnä se aukon<br />

pohjaan, kokonaan pois säiliöstä, ottaen huomioon<br />

että täydellinen tyhjennys vaatii toimenpiteen toistamista<br />

muutaman kerran.<br />

TAKA-AKSELI<br />

Akseli on kestovoideltu, joten sen öljyä ei tarvitse<br />

vaihtaa.<br />

10<br />

11<br />

8<br />

2<br />

3<br />

9<br />

8<br />

1


HUOLTO<br />

AKKU<br />

Huolla akku huolellisesti, jotta se säilyy parhaassa käyttökunnossa mahdollisimman<br />

pitkään.<br />

Akku tulee ehdottomasti ladata:<br />

– Ennen uuden laitteen ensimmäistä käyttöä;<br />

– Aina ennen laitteen pitkää seisonta-aikaa;<br />

– Ennen ensimmäistä käynnistystä pitkän seisonnan jälkeen.<br />

– Lue ja noudata akun mukana toimitetussa käyttöoppaassa annettuja latausohjeita<br />

huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavia<br />

vaurioita akun elementeille.<br />

– Lataa tyhjennyt akku välittömästi uudelleen.<br />

TÄRKEÄÄ Latauksen on tapahduttava vakiojännitelaitteella. Muiden<br />

tyyppisten latausjärjestelmien käyttö voi aiheuttaa akun vahingoittumisen korvauskelvottomaksi.<br />

Laite on varustettu lataukseen tarkoitetulla liittimellä<br />

(1), joka on kytkettävä ylläpitoakkulaturin<br />

"CB01" vastaavaan liittimeen. Ylläpitoakkulaturi<br />

on voitu toimittaa joko laitteen mukana<br />

tai se voidaan toimittaa pyynnöstä (kappaleessa<br />

8).<br />

TÄRKEÄÄ Tätä liitintä saa käyttää<br />

ainoastaan ylläpitoakkulaturin "CB01"<br />

kytkentään. Ylläpitoakkulaturin käyttö:<br />

– noudata vastaavissa käyttöohjeissa annettuja neuvoja;<br />

– seuraa akun käyttöoppaassa annettuja neuvoja.<br />

SULAKKEEN VAIHTO<br />

Laitteessa on muutamia eriarvoisia sulakkeita<br />

(1), joiden toiminnot ja ominaisuudet ovat:<br />

– 10 A sulake = yleisten piirien suoja ja elektronisen<br />

kortin tehon suoja. Sulakkeen aktivoituminen<br />

saa aikaan laitteen pysähtymisen<br />

1<br />

1<br />

FI 31


FI 32 HUOLTO<br />

sekä kojelaudassa olevien merkkivalojen sammumisen<br />

– 25 A sulake = latauspiirin suoja, jonka aktivoituminen näkyy akun latauksen<br />

purkautumisena ja siitä johtuvina käynnistysvaikeuksina.<br />

Sulakkeen arvo on annettu sulakkeessa.<br />

TÄRKEÄÄ Käytetty sulake tulee aina vaihtaa uuteen samantyyppiseen<br />

sulakkeeseen. Sitä ei saa koskaan vaihtaa eri kapasiteetin omaavaan sulakkeeseen.<br />

Käänny valtuutetun huoltopalvelun puoleen, mikäli et kykene itse poistamaan toimintahäiriön<br />

aiheuttajaa.<br />

PYÖRIEN VAIHTAMINEN<br />

Aseta tukikappaleita laitteen rungon<br />

tukielementin alle vaihdettavan pyörän<br />

puolelle laitteen ollessa tasaisella alustalla.<br />

Pyörät pysyvät paikoillaan elastisen<br />

renkaan (1) avulla, joka saadaan poistettua<br />

ruuvimeisselin avulla.<br />

Takarenkaat on kiilattu suoraan puoliakseleille<br />

pyörän napakeskiöön asetetun<br />

liukukiilan avulla.<br />

2 1<br />

Levitä rasvaa akselille ennen pyörän asettamista ja aseta lopuksi elastinen rengas<br />

ja varmistuslaatta (2) huolellisesti paikoilleen.<br />

HUOM Tarkista, että laitteessa käytetyt pyörät ovat saman kokoisia,<br />

mikäli toinen tai molemmat takapyörät joudutaan vaihtamaan. Tarkista, että<br />

myös leikkuutaso on täysin tasallaan, jotta leikkuutuloksesta tulee mahdollisimman<br />

tasainen.<br />

RENKAIDEN KORJAUS TAI VAIHTAMINEN<br />

Renkaat ovat sisäkumittomia «Tubeless» ja tämän vuoksi niiden vaihto tai korjaus<br />

tulee antaa aina erikoistuneen rengaskorjaamon suoritettaviksi. Korjaus tulee<br />

suorittaa pinnoitteen tyypin mukaisesti.


HUOLTO<br />

HIHNOJEN VAIHTO<br />

Moottorista taka-akseliin ja terään tapahtuva liikkeenvälitys tapahtuu kahden kiilahihnan<br />

välityksellä, joiden kestoikä riippuu ennen kaikkea siitä, miten laitetta<br />

käytetään.<br />

Hihnojen vaihdon yhteydessä joudutaan suorittamaan suhteellisen vaativia<br />

säätöjä ja poistoja, joten niiden vaihto on syytä jättää valtuutetun huoltopalvelun<br />

suoritettavaksi.<br />

HUOM Vaihda hihnat heti, kun niissä esiintyy kulumisen merkkejä!<br />

KÄYTÄ AINOASTAAN VALMISTAJAN ALKUPERÄISIÄ HIHNOJA!<br />

LEIKKUUTASON SÄÄTÖ<br />

Leikkuutason oikea säätö on tasaisesti leikatun<br />

nurmikon ehdoton edellytys. Leikkuutasoa<br />

kannattelee kolme nivellettyä vipua ja sen<br />

korkeutta voidaan vaihtaa. Säädöt tulee suorittaa<br />

tasaisella maaperällä oikean rengaspaineen<br />

tarkistuksen jälkeen.<br />

HUOM Parhaan leikkaustuloksen<br />

saavuttamiseksi suosittelemme etuosan<br />

jättämistä noin 2 – 4 mm takaosaa alemmaksi.<br />

Leikkuutason yhdensuuntaisuutta maaperään<br />

nähden voidaan säätää seuraavasti:<br />

– aseta 26 mm välikappale (1) tason etureunan<br />

alle, yksi 32 mm välikappale (2) takareunan<br />

alle ja aseta nostovipu «1», asentoon<br />

sijoittamalla se vastaavaan uraan;<br />

– löysää muttereita (3 - 5 - 7) ja vastamuttereita<br />

(4 - 6 - 8) siten, että taso lepää tukevasti<br />

välikappaleiden päällä;<br />

– käännä mutteria (3), kunnes tason oikeanpuoleinen<br />

takaosa alkaa nousemaan ja<br />

lukitse vastaavalla vastamutterilla (4);<br />

2<br />

1<br />

5<br />

7<br />

8<br />

3<br />

4<br />

6<br />

FI 33


FI 34 HUOLTO<br />

– kierrä mutteria (5) akselilla, kunnes tason oikeanpuoleinen etuosa alkaa nousemaan<br />

ja lukitse vastaavalla vastamutterilla (6);<br />

– kierrä vasemmanpuoleisen etutuen mutteria (7) kunnes tämä alue alkaa nousemaan<br />

ja lukitse se vastaavalla vastamutterilla (8).<br />

Ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen, mikäli yhdensuuntaisuuden asettamisessa<br />

ilmenee vaikeuksia.<br />

JARRUN SÄÄTÄMINEN<br />

Säätö tulee suorittaa seisontajarrun ollessa päällä.<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

Löysää uloketuen (2) kiinnittävää mutteria (1)<br />

ja käännä mutteria (3), kunnes aluslaattojen<br />

sisällä olevan jousen (4) pituus on 46 – 48<br />

mm.<br />

Kiristä mutteri (1) säädön suorittamisen<br />

jälkeen.<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

Käännä mutteria (5), kunnes aluslaattojen<br />

sisällä olevan jousen (6) pituus on 45 – 47<br />

mm.<br />

TÄRKEÄÄ Älä käytä näitä arvoja pienempiä kiristysarvoja, jottei jarruyksikkö<br />

joudu liian kovalle rasitukselle.<br />

VEDON ASENNUKSEN SÄÄTÄMINEN<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

86 mm<br />

Etenemistä voidaan tarvittaessa säätää<br />

säätömutterin (1) avulla, johon päästään<br />

2<br />

käsiksi istuimen perustaan sijoitetun luukun<br />

kautta. Ruuvia löysättäessä jousi (2) pite-<br />

1 3<br />

nee, jolloin vedon tehokkuus kasvaa. Jousen paras mahdollinen pituus on 86<br />

mm välillä kierteiden ulkopuolelta mitattaessa. Lukitse vastamutteri (3) säädön<br />

suorittamisen jälkeen. Jousen liiallinen kiristäminen voi aiheuttaa kytkimen liian<br />

nopean kytkennän, josta voi olla seurauksena laitteen kumoon kaatuminen.<br />

3<br />

1<br />

4<br />

46 - 48<br />

mm<br />

45 - 47<br />

mm<br />

6<br />

2<br />

5


HUOLTO<br />

TERÄN KÄYNNISTYKSEN JA JARRUN SÄÄTÖ<br />

Jos terä ei käynnisty asianmukaisesti tai<br />

pysähtyminen sammuttamisen jälkeen<br />

kestää yli viisi sekuntia, jousen (1) kireyttä<br />

tulee säätää.<br />

Suorita toimenpide löysäämällä tai ruuvaamalla<br />

kiinni ohjaustangon (3) mutterit (2),<br />

kunnes kiinnittimen (4) ja välirenkaan sisäpuolen<br />

(5) välinen arvo on 77-79 mm terän<br />

ollessa käynnissä ja leikkuukorkeuden säätövipu<br />

asennossa “1”.<br />

Kiristä mutterit (2) uudelleen säädön jälkeen.<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

NOPEUDEN SÄÄTÖVIVUN SÄÄTÖ<br />

Nopeuden säätövipu on varustettu kitkalaitteella,<br />

joka pitää sen halutussa asennossa käynnin aikana<br />

ja mahdollistaa sen palaamisen vapaaseen asentoon<br />

käytettäessä jarrua.<br />

Jos vipu ei pysy paikallaan työskentelyn aikana tai<br />

palautuu vaikeasti vapaaseen asentoon, säädä tarpeen<br />

mukaan säätömutteria (1), kunnes toiminta on asianmukaista.<br />

TERÄN TEROITUS<br />

4 1<br />

5<br />

Tarkista, että terä on terävä ja että se on hyvin kiinni napakeskiössään.<br />

– Tylsä terä repii ruohon ja aiheuttaa nurmikon kellastumisen.<br />

– Löysästi kiinnittynyt terä aiheuttaa tärinää ja voi olla vaarallinen.<br />

FI 35<br />

! VAROITUS! Kaikki terää koskevat toimenpiteet (irrotus, teroitus,<br />

tasapainotus, uudelleenkiinnitys ja/tai vaihto) ovat vaativia toimenpiteitä,<br />

jotka vaativat oikeiden työkalujen käytön lisäksi erityispätevyyttä. Turvallisuuden<br />

vuoksi suosittelemme, että nämä toimenpiteet suoritetaan tähän<br />

erikoistuneissa keskuksissa, jos käytettävissä ei ole sopivia työkaluja tai<br />

riittävää tuntemusta.<br />

A<br />

77 - 79 mm<br />

2<br />

3<br />

1


FI 36 HUOLTO<br />

Terän poistaminen tapahtuu ottamalla<br />

terästä lujasti kiinni (käytä työhansikkaita)<br />

ja irrottamalla keskellä oleva ruuvi (1).<br />

Teroita molemmat leikkaavat terät<br />

keskikarkealla laikalla ja tarkista, että terä<br />

on tasapainossa pitämällä se ylhäällä 18<br />

mm läpimitan omaavan pyöreän tapin<br />

avulla, joka tulee asettaa terän keskellä<br />

olevaan reikään.<br />

Laitteen moitteettoman ja tärinättömän<br />

toiminnan kannalta on välttämätöntä, että<br />

terän kahden osan välinen epätasapaino<br />

ei ylitä yhtä grammaa.<br />

Tämä voidaan tarkistaa helposti asettamalla<br />

yhden gramman paino terän<br />

kevyempään päähän. Mikäli tämä laskeutuu<br />

tasapainotuslinjan alapuolelle, tasapainotus<br />

on oikea. Mikäli se pysyy<br />

paikoillaan, tee toinen pääty kevyemmäksi.<br />

! VAROITUS! Vaihda aina vioittuneet<br />

tai vääntyneet terät uusiin. Älä<br />

yritä korjata niitä! KÄYTÄ AINA<br />

ALKUPERÄISIÄ TERIÄ, JOISSA ON<br />

MERKKI !<br />

! VAROITUS! Noudata asennuksen<br />

yhteydessä annettua järjestystä<br />

ja varmista, että terien siivekkeet<br />

suuntautuvat tason sisään päin ja<br />

että muovisen levyn (1) kovero osa<br />

painautuu teriä vasten. Kiinnitä kiinnitysruuvit<br />

(2) dynamometrisellä<br />

avaimella, joka on kalibroitu arvoon<br />

45-50 Nm. Mikäli terän purkamisen<br />

aikana napakeskiö (3) on irronnut<br />

akselista, varmista että liukukiila (4)<br />

on asetettuna tukevasti paikoilleen.<br />

1 g<br />

1 g<br />

1<br />

2<br />

VÄÄRIN!<br />

1 g<br />

1<br />

OIKEIN!<br />

4<br />

1<br />

2<br />

Ø 18 mm<br />

3


HUOLTO<br />

VOITELU JA YLEISHUOLTO<br />

Seuraa taulukkoa jossa on selvitetty tarkistuskohteet, voitelu ja määräaikaishuollot<br />

sekä käytettävät voiteluainetyypit ja toimenpiteiden suoritustiheys.<br />

a) Määräaikaishuolto<br />

10 25 50 100<br />

1.9<br />

1.8<br />

1.7<br />

TUNNIT<br />

1.10<br />

1.1 1.2<br />

1.5 1.6<br />

1.3 1.4<br />

1.11<br />

2 1)<br />

FI 37


FI 38 HUOLTO<br />

b) Voitelu<br />

➤ Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

➤<br />

Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:<br />

RASVA<br />

ÖLJY - SAE 30


HUOLTO<br />

MÄÄRÄAIKAISHUOLLON OPAS<br />

Tämän taulukon tarkoituksena on auttaa säilyttämään laite tehokkaana ja turvallisena.<br />

Siinä on esitelty tärkeimmät huolto- ja voitelutoimenpiteet sekä niiden suoritustiheydet.<br />

Jokaisen toimenpiteen viereen on asetettu sarakkeita, joihin toimenpiteen<br />

suorituspäivä tai työtuntien määrät voidaan kirjata.<br />

TOIMENPIDE TUNNIT SUORITETTU (PVM TAI TUNNIT)<br />

1. LAITE<br />

1.1 Terän kiinnityksen ja terävyyden tarkistus 25<br />

1.2 Terän vaihto 100<br />

1.3 Voimansiirtohihnan tarkistus 25<br />

1.4 Voimansiirtohihnan vaihto 2) –<br />

1.5 Terän ohjaushihnan tarkistus 25<br />

1.6 Terän ohjaushihnan vaihto 2) –<br />

1.7 Jarrun tarkistus ja säätäminen 10<br />

1.8 Vedon tarkistus ja säätäminen 10<br />

1.9 Terän asetuksen ja jarrun tarkistus 10<br />

1.10 Kaikkien kiinnitysten tarkistus 25<br />

1.11 Yleisvoitelu 3) 25<br />

2. MOTTORI 1)<br />

2.1 Moottoriöljyn vaihto .....<br />

2.2 Ilmansuodattimen tarkistus ja puhdistus .....<br />

2.3 Ilmansuodattimen vaihto .....<br />

2.4 Polttoainesuodattimen tarkistus .....<br />

2.5 Polttoainesuodattimen vaihto .....<br />

2.6 Sytytystulpan kosketusten tarkastus .....<br />

2.7 Sytytystulpan vaihtaminen .....<br />

1) Katso moottorin käyttöopasta, joka sisältää täydellisen luettelon ja toimenpiteiden<br />

suoritusohjeet.<br />

2) Vaihda heti ensimmäisten kulumisen merkkien ilmetessä. Ota yhteys valtuutettuun<br />

huoltopalveluun.<br />

3) Suorita yleisvoitelu aina ennen laitteen pidempiä seisokkiaikoja.<br />

FI 39


FI 40 HUOLTO<br />

LAITTEEN ASETTAMINEN SIVULLEEN<br />

Mikäli haluat päästä vaivatta käsiksi laitteen<br />

alaosiin, se voidaan asettaa sivulleen.<br />

Poista ensin ruohonkeruusäkki ja<br />

tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan.<br />

Aseta laite tasaiselle ja tukevalle alustalle,<br />

pane seisontajarru päälle, aseta leikkuutaso<br />

asentoon «7», ota käsipyörästä ja<br />

istuimesta tiukasti kiinni ja käännä laite<br />

sivulleen oikealta puolelta. Tue laite<br />

ruohonkeruusäkkiä vasten (kuten kuvassa<br />

on osoitettu) ja ole erittäin varovainen,<br />

etteivät muoviosat pääse vahingoittumaan.<br />

! VAARA!<br />

Varmista ennen toimenpiteiden<br />

suorittamista, että laite<br />

on tukevasti paikoillaan. Vältä toimenpiteitä,<br />

jotka voivat aiheuttaa<br />

sen kaatumisen.


VIANETSINTÄKAAVIO<br />

7. VIANETSINTÄKAAVIO<br />

TOIMINTAHÄIRIÖ TILA MAHDOLLINEN SYY KORJAUS<br />

1. Merkkivalo<br />

sammunut<br />

2. Käynnistysmoottori<br />

ei<br />

pyörähdä<br />

3. Moottori ei<br />

käynnisty<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

pysähtynyt<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISTYS»asennossa<br />

ja<br />

merkkivalo<br />

palaa<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISTYS»asennossa<br />

ja<br />

merkkivalo<br />

vilkkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISTYS»asennossa<br />

Turvapiirikortti on pysäyttänyt laitteen<br />

toiminnan koska:<br />

– akku on kytketty väärin<br />

– akku on purkautunut tai sille on<br />

muodostunut sulfaattia<br />

– akun navat ovat vaihtuneet<br />

keskenään<br />

– sulake on palanut<br />

– maadoitusta ei ole kytketty<br />

oikein<br />

– piirikortti on märkä<br />

– mikrokatkaisimet koskettavat<br />

maadoitusta<br />

– akku ei ole tarpeeksi latautunut<br />

– latauksen sulake rikki<br />

– maadoitusta ei ole kytketty oikein<br />

– käynnistyksen edellytykset puuttuvat<br />

– polttoaineen virtaus puuttuu<br />

– käynnistys viallinen<br />

FI 41<br />

Aseta avain «PYSÄYTYS»asentoon<br />

ja etsi toimintahäiriön<br />

syy:<br />

– tarkista kytkennät<br />

– lataa akku uudelleen<br />

– suorita kytkentä oikein<br />

– vaihda sulake (10 A)<br />

– tarkista kytkennät<br />

– kuivaa ilmalla<br />

– tarkista kytkennät<br />

– lataa akku (mikäli ongelma<br />

jatkuu, ota yhteys valtuutettuun<br />

huoltopalveluun)<br />

– vaihda sulake (25 A)<br />

– tarkista kytkennät<br />

– tarkista, että käynnistysolosuhteet<br />

ovat oikeat (katso<br />

sivu 26/a).<br />

– tarkista polttoainesäiliön<br />

taso<br />

– aukaise hana (milloin asennettu)<br />

– tarkista polttoaineen aukaisun<br />

ohjauksen johdotus<br />

(milloin asennettu)<br />

– tarkista polttoainesuodatin<br />

– tarkista sulakkeen hupun<br />

kiinnitys<br />

– tarkista elektrodien puhtaus<br />

ja oikea etäisyys


FI 42 VIANETSINTÄKAAVIO<br />

TOIMINTAHÄIRIÖ TILA MAHDOLLINEN SYY KORJAUS<br />

4. Käynnistys ei<br />

tapahdu helposti<br />

tai moottorin toimintaepätasaista<br />

5. Moottorin<br />

tehokkuus<br />

heikentynyt<br />

leikkuun aikana<br />

6. Moottori sammuu<br />

ja merkkivalo<br />

vilkkuu<br />

7.Moottori sammuu<br />

ja merkkivalo<br />

sammuu<br />

8. Moottori sammuu<br />

ja merkkivalo<br />

palaa<br />

9. Leikkausjälki<br />

epätasaista ja<br />

ruohoa<br />

ei keräydy tarpeeksi<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

Moottori<br />

liikkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

– kaasuttimessa on ongelmia<br />

– nopeus liian korkea leikattavan<br />

ruohon korkeuteen nähden<br />

– turvalaitteet ovat aktivoituneet<br />

Turvapiirikortti on pysäyttänyt laitteen<br />

toiminnan koska:<br />

– mikrokatkaisimet koskettavat<br />

maadoitusta<br />

– akku on purkautunut<br />

– lataussäätimen aiheuttama ylijännite<br />

– akku on kytketty väärin<br />

(kytkennät eivät ole oikein paikallaan)<br />

– moottorin maadoitus ei paikoillaan<br />

– moottorissa esiintyy häiriöitä<br />

– leikkuutaso ei ole yhdensuuntainen<br />

maaperän kanssa<br />

– terä ei ole tarpeeksi tehokas<br />

– puhdista tai vaihda ilmansuodattimet<br />

– puhdista uimurikammio<br />

– tyhjennä polttoainesäiliö ja<br />

pane sinne uutta, puhdasta<br />

polttoainetta<br />

– tarkista ja tarvittaessa vaihda<br />

polttoainesuodatin<br />

– vähennä nopeutta ja/tai<br />

nosta leikkuutasoa<br />

– tarkista, että käynnistysolosuhteet<br />

ovat oikeat (katso<br />

sivu 26/b).<br />

Aseta avain «PYSÄYTYS»asentoon<br />

ja etsi häiriön syy:<br />

– tarkista kytkennät<br />

– lataa akku<br />

– ota yhteys valtuutettuun<br />

huoltopalveluun<br />

– tarkista akun kytkennät<br />

– tarkista moottorin maadoitus<br />

– käänny valtuutetun huoltokeskuksen<br />

puoleen<br />

– tarkista rengaspaine<br />

– tarkista leikkuutason ja<br />

maaperän yhdensuuntaisuus<br />

– tarkista, että terä on asetettu<br />

oikein<br />

– teroita tai vaihda terä<br />

– tarkista hihnan kireys


VIANETSINTÄKAAVIO<br />

TOIMINTAHÄIRIÖ TILA MAHDOLLINEN SYY KORJAUS<br />

10. Epätavallista<br />

tärinää laitteen<br />

toiminnan aikana<br />

Avain «KÄYN-<br />

NISSÄ»- asennossa<br />

moottori<br />

liikkuu<br />

– etenemisnopeus liian korkea<br />

leikattavan ruohon korkeuteen<br />

nähden<br />

– poistoputki tukossa<br />

– leikkuutaso tukossa<br />

– terä ei ole tasapainossa<br />

– terä on löystynyt<br />

– kiinnitykset ovat löystyneet<br />

– leikkuutaso tukossa<br />

FI 43<br />

– vähennä nopeutta ja/tai<br />

nosta leikkuutasoa<br />

– odota, että ruoho kuivuu<br />

– poista säkki ja tyhjennä<br />

putki.<br />

– puhdista leikkuutaso<br />

– tasapainota tai vaihda vioittunut<br />

terä<br />

– tarkista terän kiinnitys<br />

– tarkista ja kiinnitä moottorin<br />

ja laitteen kiinnitysruuvit<br />

– poista säkki, tyhjennä putki<br />

ja puhdista leikkuutason<br />

sisäosat<br />

Ota yhteys valtuutettuun huoltopisteeseen, mikäli toimintahäiriöt jatkuvat edellä<br />

mainittujen korjaustoimenpiteiden jälkeenkin.<br />

! VAROITUS!<br />

Älä koskaan yritä suorittaa vaikeita korjaustöitä ilman<br />

tarvittavaa teknistä tuntemusta ja työkaluja. Jokainen laiminlyöden<br />

suoritettu toimenpide aiheuttaa takuun raukeamisen, jolloin valmistaja<br />

vapautuu kaikesta laitteen vastuusta.


FI 44 SAATAVANA OLEVA LISÄVARUSTEET<br />

8. SAATAVANA OLEVA LISÄLAITTEET<br />

1. ETUPAINOSARJA<br />

Parantaa laitteen etutasapainoa ennen kaikkea silloin,<br />

kun laitetta käytetään rinteissä.<br />

2. KIVISUOJASARJA<br />

Voidaan käyttää säkin sijaan silloin, kun ruohoa ei<br />

kerätä.<br />

3. YLLÄPITOAKKULATURI "CB01"<br />

Ylläpitoakkulaturin avulla voit säilyttää akun moitteettomassa<br />

kunnossa laitteen seisokkiaikojen<br />

aikana, joka puolestaan takaa parhaan mahdollisen<br />

lataustason sekä akun pitkän käyttöiän.<br />

4. “MULCHING” SARJA<br />

Vaihtoehtoisena ruohonkeruusäkille, hienontaa<br />

ruohon pieneksi silpuksi ja jättää sen nurmikkoon.<br />

2<br />

3<br />

1<br />

4


TEKNISET OMINAISUUDET<br />

9. TEKNISET OMINAISUUDET<br />

Sähkölaitteisto .............................. 12 V<br />

Akku ............................................ 18 Ah<br />

Eturenkaat ............................... 11 x 4-4<br />

Takarenkaat ..............................15 x 6-6<br />

Eturenkaiden täyttöpaine ...........1,5 bar<br />

Takarenkaiden täyttöpaine ........ 1,0 bar<br />

Kokonaispaino ................ 159 ÷ 168 kg<br />

Ohjauksen sisäläpimitta (leikkaamattoman<br />

ruohon minimiläpimitta) ....... 1,4 m<br />

Leikkuukorkeus ...................... 3 ÷ 8 cm<br />

Leikkuuleveys ............................. 71 cm<br />

Säkin tilavuus ........................ 170 litraa<br />

1100<br />

860<br />

1130<br />

1546<br />

1863<br />

7<strong>06</strong><br />

750<br />

760<br />

FI 45<br />

➤<br />

Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa<br />

malleissa:<br />

Etenemisnopeus (viitteellinen) 3000<br />

min -1 :<br />

1. vaihteella .................... 1,5 km/h<br />

2. vaihteella ................... 2,7 km/h<br />

3. vaihteella .................... 4,0 km/h<br />

4. vaihteella .................... 4,5 km/h<br />

5. vaihteella .................... 6,8 km/h<br />

Peruutusvaihteella ......... 2,0 km/h<br />

➤ Hydrostaattisella vaihteistolla<br />

varustetuissa malleissa:<br />

Etenemisnopeus (3000 min -1 ):<br />

Eteenpäin ajettaessa 0 ÷ 8,6 km/h<br />

Peruutusvaihteella ... 0 ÷ 3,2 km/h

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!