Tampere-lehti 4/2005 - Tampereen kaupunki
Tampere-lehti 4/2005 - Tampereen kaupunki
Tampere-lehti 4/2005 - Tampereen kaupunki
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
<strong>Tampere</strong>en vuoden 2006 talousarvio<br />
<strong>Tampere</strong> –ohjelman, jonka avulla pyritään<br />
vauhdittamaan kaupungin elinkeinopolitiikkaa<br />
edistämällä uutta liiketoimintaa<br />
ja kulttuurialan yrittäjyyttä.<br />
Vuores ja Ratina<br />
suurimmat investointikohteet<br />
Kaupungin investoinnit säilyvät edelleen<br />
korkeana. Investointien osuus<br />
on yhdeksän prosenttia talousarvion<br />
kokonaismenoista eli 110 miljoonaa<br />
euroa. Investoinneista kaupungin perustoimintojen<br />
osuus on 48 miljoonaa<br />
euroa ja liikelaitosten 62 miljoonaa<br />
euroa. Erityisen suuria haasteita lähivuosina<br />
ovat Vuoreksen ja Ratinan<br />
alueiden suunnittelu ja rakentaminen.<br />
Seuraavan kolmen vuoden aikana on<br />
varattu 25 miljoonaa euroa Vuoreksen<br />
ja 15 miljoonaa euroa Ratinan kunnallistekniikan<br />
ja yleisten alueiden rakentamiseen.<br />
ARI JÄRVELÄ<br />
Veroprosentti säilyy<br />
18 prosentissa<br />
<strong>Tampere</strong>en veroprosentti säilyy nykyisellään<br />
18 prosentissa. Johtaja Yli-Rajalan<br />
mukaan <strong>Tampere</strong>en verotulojen<br />
kasvu on tänä vuonna toteutunut arvioidun<br />
mukaisesti.<br />
– Ensi vuonna verotulot kasvavat<br />
arviolta 4,9 prosenttia. Vuoden 2006<br />
aikana arvioidaan kunnallisveroa, yhteisöveroa<br />
ja kiinteistöveroa kertyvän<br />
yhteensä 614,5 miljoonaa euroa, Yli-<br />
Rajala sanoo.<br />
Valtionosuudet kasvavat talousarviossa<br />
14,6 miljoonalla eurolla eli 9,4<br />
prosentilla. Valtionosuuksien kasvusta<br />
hyötyy eniten sosiaali- ja terveystoimi.<br />
Kaukolämmön ja sähkön myyntihintojen<br />
ennakoidaan nousevan vuositasolla<br />
10–15 prosenttia. <strong>Tampere</strong>en<br />
Vesi ottaa ensi vuoden alusta käyttöön<br />
jäteveden perusmaksun. Liikennelaitoksen<br />
taksoihin ei ole tulossa korotuksia.<br />
Kaikkien tamperelaiskoirien iloksi<br />
voidaan todeta, että koiravero säilyy<br />
nykyisellään 34 eurossa.<br />
Teksti: Aila Rajamäki<br />
Palatsin sillan rakentamista valmistellaan<br />
Tammerkosken yläjuoksulle<br />
tulevan kevyen liikenteen sillan eli<br />
Palatsin sillan rakentamiseen on varauduttu<br />
siten, että työt voisivat alkaa<br />
jo ensi vuoden lopulla. Palatsinraitin<br />
jatkeeksi tulevaan kevyenliikenteen<br />
siltaan aiotaan yhdistää uusittava keskiuoman<br />
neulapato.<br />
Alueella on tehty pohjatutkimuksia<br />
kallion tiiviyden selvittämiseksi ja<br />
nykyisten patorakenteiden kunnon<br />
varmistamiseksi. Patorakenteita tutkitaan<br />
maatutkamittauksella ja rakennenäytteillä.<br />
Kun nykyisten rakenteiden kun to<br />
ja kallion laatu on saatu luotettavasti<br />
selville, aloitetaan tarkempi uuden sillan<br />
ja padon suunnittelu. Samaan aikaan<br />
valmistellaan katusuunnitelmaa<br />
ja uutta asemakaavaa. Arvokkaassa<br />
ympäristössä tehtävissä muutoksissa<br />
yhteistyö ympäristöviranomaisten ja<br />
museoviranomaisten kanssa on erityisen<br />
tärkeää.<br />
Talousarviossa on<br />
varattu määräraha<br />
Palatsin sillan<br />
rakentamiseen<br />
Tammerkosken yläjuoksulle.<br />
Mittausmies<br />
Ville Saarilahti<br />
tutkii Palatsin sillan<br />
rakennuspaikkaa.<br />
Tavoitteena on, että suunnitel mat<br />
valmistuisivat ensi vuoden alkupuolella.<br />
Jos suunnitelmien ja asemakaavan<br />
laatiminen sekä käsittely ja vesilain<br />
mukainen rakennuslupa etenevät<br />
nopeasti, padon rakentaminen voisi<br />
alkaa jo ensi vuoden lopulla. Aikaisintaan<br />
silta saataisiin käyttöön 2007.<br />
Vuoden 2006 talousarvio<br />
Asukasluku 31.12.<strong>2005</strong><br />
204 600 asukasta<br />
Veroprosentti<br />
18 prosenttia<br />
Vakinainen henkilöstö v.2006<br />
13 416 henkilöä<br />
Vuosikate<br />
75, 9 miljoonaa euroa<br />
Poistot<br />
78,3 miljoonaa euroa<br />
Tilikauden tulos<br />
–1,4 miljoonaa euroa<br />
Investoinnit<br />
110,5 miljoonaa euroa<br />
Talousarvion vaikutus maksuvalmiuteen –15,3 miljoonaa euroa<br />
Pitkäaikaisten lainojen muutos<br />
+ 10,1 miljoonaa euroa<br />
Lainamäärä<br />
202,8 miljoonaa euroa<br />
Vuosikate % poistoista 96,9<br />
Investointien tulorahoitusprosentti 69,4<br />
Lainat<br />
985 euroa/asukas<br />
Uusia hankkeita<br />
<strong>Tampere</strong> kulttuuripääkaupungiksi 2011<br />
Luova <strong>Tampere</strong> -ohjelma: vauhditetaan elinkeinopolitiikkaa<br />
vahvistamalla luovan toiminnan edellytyksiä<br />
Seudullisen kuntahallituksen johdolla aloitetaan seudullisen<br />
maankäytön pohdinta<br />
Maakunnallinen lastenkulttuurihanke Pirkkanen: kehittää ja<br />
laajentaa pirkanmaalaisen lastenkulttuuriverkoston toimintaa<br />
Lastenkulttuurikeskus Finlaysonin alueelle<br />
Asuntomessut Vuorekseen 2011<br />
Kaupungin henkilökunnan työsuhdelippu käyttöön ensi vuonna<br />
Ratinan rantamaisemaan nousee asuntoja<br />
noin tuhannelle asukkaalle<br />
Kun Ratinan ranta-alue on viiden<br />
vuoden kuluttua valmistunut,<br />
on noin tuhat tamperelaista päässyt<br />
toteuttamaan elämänsä unelmaa<br />
asumisesta rantamaisemassa lähes<br />
kaupungin ydinkeskustassa. Ratinaan<br />
Pyhäjärven rannalle rakennetaan<br />
ensimmäiset uudet asuintalot jo<br />
vuonna 2007 ja koko alue valmistuu<br />
vuoteen 2010 mennessä.<br />
Ratinan yleissuunnitelma hyväksyttiin<br />
kaupunginhallituksessa<br />
viime vuoden syksyllä. Viime keväänä<br />
kaupunginvaltuusto hyväksyi<br />
<strong>Tampere</strong>en valtatien eteläpuoleiselle<br />
alueelle asemakaavan. Kaavasta ei<br />
tehty yhtään valitusta.<br />
Ratina-projektin arkkitehti Mikko<br />
Järvi kertoo, että uudet asuntokorttelit<br />
koostuvat neljästä Pyhäjärvelle<br />
avautuvasta pihapiiristä.<br />
– <strong>Tampere</strong>en valtatien varrelle<br />
tulevissa taloissa on osittain kahdeksan<br />
ja osittain yhdeksän kerrosta.<br />
Viinikanlahden suuntaan laskevat<br />
lamellitalot ovat viisikerroksisia.<br />
Ensin rakennettavasta korttelista<br />
järjestetään tämän talven aikana<br />
suunnittelukilpailu. Parhaat suunnitelmat<br />
esittävät rakennuttajat saavat<br />
tontit toteutettavakseen. Työt alkavat<br />
lähiaikoina uuden rantapromenadin<br />
rakentamisella, Järvi kertoo.<br />
<strong>Tampere</strong>en valtatien varteen rakennetaan<br />
myös toimisto- ja liiketiloja.<br />
Pysäköinti sijoitetaan pääosin<br />
rakennusten alle.<br />
– Hatanpään valtatien varrella<br />
ole vat rakennukset säilyvät nykyisessä<br />
käytössään. Rannalle rakennetaan<br />
puistomainen rantapromenadi<br />
ja venesatama. Pyhäjärven ja<br />
Viinikan ojan ranta kunnostetaan<br />
puistoksi, Järvi kertoo.<br />
Kauppakeskus elävöittämään<br />
<strong>kaupunki</strong>kuvaa<br />
Linja-autoaseman ja stadionin väliselle<br />
alueelle suunnitellaan uutta<br />
kauppakeskusta.<br />
– Uusi kauppakeskus on tarkoitus<br />
yhdistää Koskikeskukseen<br />
maanalaisella liiketilakerroksella<br />
siten, että keskuksista saadaan toiminnallisesti<br />
yksi kokonaisuus. Liiketilojen<br />
alle rakennetaan pysäköintilaitos,<br />
joka palvelee tarvittaessa<br />
myös stadionia. Kauppakeskus ja<br />
siihen liittyvä entinen Autotuonnin<br />
kortteli suunnitellaan siten, että ne<br />
elävöittävät kaupungin keskustaa ja<br />
<strong>kaupunki</strong>kuvaa, Mikko Järvi toteaa.<br />
Kauppakeskuksen toteuttajaa<br />
haetaan parhaillaan hankintalain<br />
mukaisella neuvottelumenettelyllä.<br />
Kilpailuun ilmoittautui kahdeksan<br />
rahoittajien, rakentajien ja suunnittelijoiden<br />
muodostamaa yhteenliittymää,<br />
joista kaupunginhallituksen<br />
suunnittelujaosto valitsi kolme jatkoneuvotteluihin.<br />
Kauppakeskuksen<br />
toteuttaja on tarkoitus valita<br />
vuonna 2006. Rakennustyöt on tarkoitus<br />
alkaa jo ensi vuonna linja-autoaseman<br />
muutostöillä.
Change language