Vientiopas Argentiina ja Brasilia - Mol.fi

tavaran mukana, ja se luovutetaan vastaanottajalle. Kolmas alkuperäkappale jää
lähettäjälle. Kopiot käytetään mm. tullissa ja liikenteessä (Rastor, 1998).
Argentiinassa on kaikkiaan 11 kansainväliseen lentoliikenteeseen soveltuvaa
lentokenttää. Maan pääkenttä on Ezeiza International. Muita ovat Aeroparque Jorge
Newberry, Córdoba, Jujuy, Resistencia, Rosario, Río Gallegos, San Carlos de
Bariloche, Corrientes, Salta, Posadas, Iguazú ja Ushuaia. Yksityistäminen on ulottunut
myös lentoliikenteeseen, sillä Argentiinan suurin lentoyhtiö Aerolíneas Argentinas on
yksityistetty (Paavilainen, 1999a).
Alkuperätodistus
Yleisesti ottaen alkuperätodistuksen tarkoituksena on osoittaa tavaran alkuperä -
tullietuja sillä ei yleensä saa. Argentiinassa laki kauppatavaroiden merkitsemisestä
edellyttää, että maahantuoduilla tuotteilla on oltava alkuperätodistus
(). Alkuperätodistuksen myöntää ja leimaa kauppakamari
Suomessa. Todistuksessa tulisi ilmoittaa myös kauppalaskun numero. Kun todistus on
leimattu kauppakamarissa, se toimitetaan laillistettavaksi Suomen Argentiinan
konsulaattiin yhtenä alkuperäiskappaleena ja yhtenä kopiona (Löflund, 1.6.1999).
Alkuperätodistus vaaditaan asetusten mukaisesti tekstiileille, vaatteille ja jalkineille
(Sectoral and Trade Barriers Database, ).
Pakkausluettelo
Pakkausluettelo on laadittava espanjaksi ja siitä tulee ilmetä jokaisen kollin sisältö,
numero ja/tai merkki, pakkaustapa, brutto-ja nettopainot sekä yhteispaino.
Bulkkitavarasta kuten malmista ei tarvitse laatia pakkausluetteloa. Seuraava viejän
allekirjoittama ja päiväämä selvitys on lisättävä pakkausluetteloon:
”Declaramos bajo juramento que todos los datos que contiene esta nota de empaque,
son el fiel reflejo de la verdad y que los detalles indicados corresponden al contenido
real.”
Suomeksi: ”Vakuutamme valaehtoisesti, että kaikki tässä pakkausluettelossa esitetyt
tiedot ovat joka suhteessa oikeita ja ilmoitetut yksityiskohtaiset tiedot vastaavat
todellista sisältöä.” (Laivauskäsikirja, 1997)
Pakkausluetteloon ei yleensä vaadita konsulaatin laillistusta.
Eri tavaralajeja ei kannata pakata samaan kolliin, koska tulli saatetaan silloin kantaa
korkeimman tariffin alaisen tavaran mukaan.
Tarkastustodistus (Certificado de Inspección, CDI)
29.11.1997 lähtien Argentiinan tulli on vaatinut arvoltaan yli USD 800 kulutustavaroille
ja autoille tarkastustodistuksen (Sectoral and Trade Barriers Database,
), jonka Suomessa myöntää esimerkiksi SGS Inspection
Services Oy tai Bureau Veritas. Tarkastus tehdään Suomessa ennen tavaroiden
laivausta. Ennakkotarkastuksella pyritään estämään laadultaan ja määrältään virheelliset
159