21.01.2015 Views

up!Uusi

up!Uusi

up!Uusi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Katto avautuu 9,5<br />

ja nousee 11,8<br />

sekunnissa. Katon<br />

painike sijaitsee<br />

keskikonsolissa.<br />

Lisävarusteena<br />

saatavat Alcantaraverhoillut<br />

urheilulliset<br />

istuimet takaavat<br />

hyvän sivuttaistuen.<br />

Kesäinen päivä on lähes yhtä kaunis<br />

kuin koeajoon saatu Golf Cabriolet.<br />

Avoautossa aurinkoinen sää tarkoittaa<br />

sitä, että on syytä avata katto. Se<br />

tapahtuu automaattisesti nappia painamalla<br />

9,5 sekunnissa.<br />

Ajamiseen tulee heti fiilistä, ja vauhti tuntuu<br />

mukavana suhinana hiuksissa. Ja mikäli vauhti<br />

nousee kovaksi, voi tarvittaessa nostaa tuulisuojan<br />

suojaamaan tuulenpyörteiltä.<br />

Golf Cabriolet’n ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa.<br />

Vaikka katto puuttuu, kori on äärimmäisen<br />

jäykkä ja vakaa ajettava. Sen ansiosta autoa<br />

on nautinnollista ajaa tiellä kuin tiellä.<br />

Turvallinen ja taloudellinen<br />

Koeajoauton moottorina on 1.4 TSI. Hevosvoimia<br />

löytyy 160 – ja auto kiihtyy ärhäkkäästi. Moderni<br />

tekniikka ihastuttaa, sillä Golf Cabriolet on<br />

myös turvallinen, taloudellinen ja vähäpäästöinen<br />

perheauto.<br />

Golf Cabriolet’ssa kuljettajaa turvaa viimeisen<br />

tekniikan mukainen varustus. Matala korilinja<br />

kätkee sisäänsä automaattiset ympäripyörähdyssuojat,<br />

jotka suojaavat matkustamoa, jos auto<br />

pyörähtää katolleen.<br />

Etuturvatynyjen lisäksi edessä on yhdistetyt<br />

sivu- ja pääturvatyynyt ja kuljettajalla lisäksi polviturvatyyny.<br />

Kolmipisteturvavyöt on varustettu<br />

kiristimillä, ja autossa on mm. turvallisuusoptimoidut<br />

pääntuet. Mistään ei siis tingitä turvallisuudessa.<br />

Golf Cabriolet saikin Euro NCAP<br />

-törmäystestissä täydet viisi tähteä.<br />

Vaikka katto puuttuu,<br />

kori on äärimmäisen<br />

jäykkä ja vakaa ajettava.<br />

Ei pelkästään kesäkeleihin<br />

Katto ja ikkunat alhaalla Golf Cabriolet on linjaltaan<br />

äärimmäisen matala ja virtaviivainen.<br />

Kun ajaa Helsingin Kaivopuistossa, tuntuu, että<br />

ihmiset mielessään ajattelevat: ”Hieno, mutta<br />

Suomen kesä on niin lyhyt!”<br />

Väärin. Golf Cabriolet on ympärivuotiseen<br />

käyttöön tarkoitettu auto. Puheet rättikatosta<br />

ovat halventavia, sillä kangaskaton materiaali<br />

on huippuluokkaa. Se on ääntä eristävä, vesitiivis<br />

ja lämmin.<br />

Erikoista on se, että alas laskettu katto ei nipistä<br />

tavaratilaa, vaan sille on oma paikkansa.<br />

Tavaratilan koko on 250 litraa, ja tarvittaessa takaselkänojat<br />

voidaan kaataa, jolloin tilaa löytyy<br />

myös pitkille tavaroille.<br />

Golf Cabriolet poikkeaa monesta muusta avoautosta<br />

myös siinä, että kyse on todellakin neljän<br />

hengen autosta, jossa takanakin riittää jalkatilaa<br />

aikuisille. Kulku takapenkille on helppoa Easy<br />

Entry -toiminnon ansiosta.<br />

Aluksi autoon on tarjolla kaksi moottorivaihtoehtoa:<br />

joko koeajossa ollut 1.4 TSI 118 kW (160<br />

hv) DSG-automaatti tai pienempi 1.2 TSI 77 kW<br />

(105 hv) BlueMotion Technology. Myöhemmin<br />

valikoima täydentyy 1.4 TSI 90 kW (122 hv) DSGautomaatilla.<br />

Volkswagen 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!