esite_2015-3
esite_2015-3
esite_2015-3
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Autot ja raitiovaunut700 000600 000500 000400 000300 000200 000100 000Kaupungin raja(aiempi)Kantakaupungin rajaNiemen rajaPoikittaislinja01980 1985 1990 1995 2000 2005 2010Liikenteen kehitys laskentalinjoittainPoikittaislinjalla Kehä I:n ja Hakamäentien liikenne kasvanutPoikittaislaskentalinjalla on 18 % enemmän liikennettä kuin vuonna 1993. Poikittaisliikenne on käytännössäkasvanut esikaupunkialueilla ja siellä Kehä I:llä. Poikittaisliikenteen kasvu on 37 000 autoa/vrk ja Kehä I:nkasvu 41 000 autoa/vrk (61 %).2000-luvulla poikittaislinjan liikenteen kehitys on ollut melko vakaa. Liikenne on kasvanut siellä 3 %.Hakamäentien parannustyön valmistuttua (kesällä 2009) liikenne Hakamäentiellä on kasvanut reilun neljänneksen,noin 9 000 autolla verrattuna parantamista edeltäneisiin vuosiin 2003- 2005. Koko poikittaislinjanmuutos on ollut korkeintaan -1 %, siis pieni. Vuoteen 2005 verrattuna Hakamäentien lisäksi liikenne onkasvanut hieman Kehä I:llä (3 000 autoa/vrk, 3 %). Muilla poikittaiskaduilla on vähemmän liikennettä kuinvuonna 2005.Autot ja raitiovaunut250 000200 000150 000100 00050 000Kehä IMetsäläntie ja PirkkolantieHakamäentieHelsinginkatu ja Nordenskiöldinkatu01990 2000 2010Poikittaislaskentalinjan liikenteen kehitys