12.07.2015 Views

tästä - Iin kunta

tästä - Iin kunta

tästä - Iin kunta

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ESIPUHEValtatien 4 kehittämisvaihtoehtoja <strong>Iin</strong> kohdalla tutkittiin edellisen kerran 1990-luvun puolivälissä keskustanaikaisemman osayleiskaavatyön yhteydessä. Oulun tiepiiri laati tuolloin yleissuunnitelman ohikulkutienvaihtoehtotarkastelut valtatien 4 jatkamisesta moottoriväylänä Räinänperältä Pohjois-Iihin. Vaihtoehtotarkasteluttehtiin tiiviissä yhteistyössä <strong>Iin</strong> keskustaajaman osayleiskaavatyön kanssa ja hankkeessa käytiinläpi lakisääteinen ympäristövaikutusten arviointimenettely (YVA).<strong>Iin</strong> <strong>kunta</strong> aloitti vuoden 2007 lopulla <strong>Iin</strong> keskustaajaman osayleiskaavan laajentamistyön. <strong>Iin</strong> keskustanosayleiskaavan laajennuksen tavoitevuosi on 2027. Osayleiskaavan laaditaan oikeusvaikutteisena.Kaavan maankäytön rakennemallivaiheessa on tarkasteltu koko keskustaajaman rakennetta ja sen muutospaineita.Rakennemallivaiheessa on päivitetty vuonna 1995 laaditun valtatien 4 <strong>Iin</strong> ohikulkutien linjausvaihtoehtojenvaikutusarvioinnit. Rakennemallivaihtoehtoihin liittyvät valtatien 4 ohikulkutien linjausvaihtoehdotovat olleet aikaisemman vuonna 1995 laaditun YVA:n mukaiset. Tarkasteluun otettiin mukaan ohikulkutievaihtoehtojenlisäksi valtatien 4 nykypaikan kehittämisratkaisu eritasoliittymin varustettuna keskikaiteellisenanelikaistatienä.Plaana Oy:ssä suunnittelutyön ovat tehneet projektipäällikkö Hilkka Piippo, pääsuunnittelija Juha Raappanasekä suunnittelijat Taru Karnaranta ja Hanna Asumaniemi. Alikonsultteina työssä ovat toimineet PonviaOy sillansuunnittelussa, Geobotnia Oy geosuunnittelussa sekä Promethor Oy melutarkasteluissa.Tarkemmat ympäristövaikutukset on selvitetty ja arvioitu osayleiskaavatyön yhteydessä. Näistä selvityksistäon vastannut FCG Oy.Oulussa elokuu 2011Pohjois-Pohjanmaan Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusVuonna 2010 <strong>Iin</strong> <strong>kunta</strong> on tehnyt osayleiskaavan laatimisen pohjaksi valinnan maankäytön rakennemallistaB, joka sisältää <strong>Iin</strong> ohikulkutien radan länsipuolisen linjausvaihtoehdon VE2, Radan varsi.Tämä suunnitelma sisältää valitun valtatien 4 <strong>Iin</strong> ohikulkutievaihtoehdon Radan varsi aluevaraussuunnitelman.Aluevaraussuunnitelmassa on tarkennettu tien linjaus ja tasaus, ohituskaistojen sijoittelu, poikkileikkaus,liittymä- ja kevyen liikenteen järjestelyt, yksityistiejärjestelyt sekä liikennemelun suojaustarpeetosayleiskaava-alueella. Valtatien 4 aluevaraussuunnitelma on laadittu koko ohikulkutieosuudelta väliltäRäinänperä - Pohjois-<strong>Iin</strong> suora. Tien paikan ja aluevarauksen määrittämisen lisäksi on tarkennettu ohikulkutien,siltojen ja liittyvien väylien rakentamiskustannukset.Valtatien 4 <strong>Iin</strong> ohikulkutien aluevaraussuunnitelmasta on laadittu erillinen osaraportti, joka toimii myösosayleiskaavan osaselvityksenä.Aluevaraussuunnitelma on laadittu yhteistyössä osayleiskaavatyön kanssa. Suunnitteluryhmään ovat kuuluneetseuraavat tilaajien ja konsultin edustajat:Risto Leppänen pj.Pohjois-Pohjanmaan Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusMarkku Vitikka <strong>Iin</strong> <strong>kunta</strong>Alisa Forsander <strong>Iin</strong> <strong>kunta</strong> (11/2010 saakka)Jaakko IsoherranenFCG OyHilkka Piippo Plaana OyJuha Raappana Plaana OyOlavi Kummala Ponvia OyOlli Nuutilainen Geobotnia Oy.Suunnitteluryhmän kokouksiin ovat osallistuneet sidosryhmien edustajina mm. Pohjois-Pohjanmaan Museovirastonedustaja, Liikenneviraston rataosaston edustajia sekä Pohjolan Voima Oy:n ja <strong>Iin</strong> Ilmailukerhory:n edustajia. Osayleiskaavoitustyön yhteydessä pidetyissä tiedotus- ja yleisötilaisuuksissa on valtatien 4aluevaraussuunnitelman tie- ja liikenneratkaisuja esitelty <strong>Iin</strong> kunnan luottamushenkilöille ja asukkaille.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!