Kaasujalka Päijät-Häme 5/2016
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 KAASUJALKA 5/<strong>2016</strong><br />
Koeajossa<br />
Toyota<br />
Land Cruiser<br />
Vie mut minne vaan<br />
Toyota Land Cruiser<br />
sai uuden moottorin<br />
ja vaihteiston,<br />
mutta kaikki muu on<br />
kutakuinkin ennallaan.<br />
TEKSTI & KUVAT_Mika Salomaa<br />
Jyhkeän suuri punainen<br />
Land Cruiser näkyy<br />
puhtaan valkoisen<br />
lumen peittämällä parkkipaikalla<br />
kauas, sillä vierellä olevat<br />
Yarikset ja Aurikset näyttävät<br />
tämän rinnalla hippiäisiltä.<br />
Lähdettyäni liikkeelle maahantuojan<br />
pihasta radiossa<br />
soi Yön biisi Vie mut minne<br />
vaan. Jo heti ensimetrit loivat<br />
tunteen, että tämä auto vie<br />
todellakin minut ihan minne<br />
vaan. Hurjan suuri maavara<br />
auttaa maastossa möyrimisessä<br />
ja istuin on sen<br />
vuoksi niin korkealla, että<br />
kyytiin pitää melkein kiivetä.<br />
Tuttu työkalu<br />
Kuskin paikalla tulee ylhäinen<br />
olo, sillä henkilöautojen<br />
katot tuntuvat olevan konepellin<br />
korkeudella. Korkealla<br />
sijaitseva istuin saattaa olla<br />
lyhyille ihmisille jopa haastava.<br />
Ohjaamossa on tuttu<br />
tunnelma ja aiemmin vanhemmilla<br />
versioilla ajeneet<br />
tuntevat olonsa varmasti heti<br />
kotoisaksi. Hienostuneilla katumaastureilla<br />
ajaneet eivät<br />
tätä karuhkoa työkalua tunne<br />
omakseen, mutta ei kaikkien<br />
aina tarvitsekaan tykätä kaikista.<br />
Land Cruiser on tyylilleen<br />
uskollisena juuri omanlaisena<br />
ja siksi viehättääkin<br />
uskollista omistajakuntaansa.<br />
Land Cruiser näyttää siis<br />
hulppean suurelta ilmestyk-<br />
! tekniikkaa<br />
Toyota Land Cruiser 2.8<br />
D-4D Active<br />
Hinta: 85 896€<br />
Iskutilavuus: 2755cm3<br />
Teho: 177hv<br />
Vääntö: 450Nm / 1600-2400<br />
kierr/min<br />
Paino: 2205kg<br />
Vetokyky: 3000kg<br />
Maavara: 220mm<br />
Kiihtyvyys 0-100km/h: 12,7s.<br />
Huippunopeus: 175km/h<br />
Kulutus (valm.ilm): 7.4l<br />
Koeajon kulutus: 11.1l<br />
+<br />
–<br />
?<br />
Maasto-omaisuudet<br />
Tilat<br />
Suorituskyky<br />
Jälkimaku<br />
Toyota Land Cruiser on<br />
auto, jonka kaikki tietävät<br />
ja tunnistavat. Useinmiten<br />
Land Cruiser nähdäänkin<br />
työkaluna, vetojuhtana tai<br />
muussa raskaassa hommassa.<br />
Vaihtoautomarkkinoita<br />
tutkaillessa huomaa, että<br />
nämä todella kestävät ikää<br />
ja hurjia kilometrimääriä.<br />
seltä, vaikka pituutta tällä on<br />
"vain" vajaat 4.8 metriä. Korkeutta<br />
sitten onkin enemmän<br />
kuin keskimääräisellä miehellä<br />
pituutta.<br />
Toyota Land Cruiser on<br />
jo ikoni ja markkinoiden<br />
yksi harvoista järeistä oikeista<br />
maastureista. Bemarin<br />
ja Mercedeksen kaltaiset<br />
isot maasturit ovat selkeästi<br />
enemmän maantiepainotteisia,<br />
vaikka niilläkin pärjää<br />
maastossa oikein hyvin. Mitsubishi<br />
Pajero onkin ollut ainut<br />
malli jo vuosikaudet, joka<br />
on kilpaillut Land Cruiserin<br />
kanssa. Täältä löytyy lukot,<br />
alennusvaihteistot, alamäkihidastimet<br />
jne jne. Takuulla<br />
saa kiinni niin pahaan paikkaan,<br />
että edes kävellen<br />
pääse pois sieltä.<br />
Uusi moottori<br />
ja vaihteisto<br />
Uuden nelisylinterisen 2.8<br />
D-4D –dieselmoottori tarjoaa<br />
177 hevosvoimaa ja vääntöä<br />
450 Nm:iä. Erityisesti moottorin<br />
ala- ja keskikierrosten<br />
väännön luvataan olevan aiempaa<br />
parempi, kun huippuvääntö<br />
on kasvanut kymmenen<br />
prosenttia.<br />
Mikään raketti tämä ei ole<br />
kulkemaan vaan onkin luonteeltaan<br />
enemmän jyhkeän<br />
vääntävä työkone kuin mutkateitä<br />
nielevä sportti. Tämä<br />
on luonteeltaan edelleen täysin<br />
erilainen kuin kaikki muut<br />
markkinoilla olevat maasturit<br />
(pois lukien Pajero).<br />
Uuden moottorin myötä<br />
myös entinen viisivaihteinen<br />
automaattivaihteisto on saanut<br />
antaa tietä nykyaikaisemmalle<br />
kuusivaihteiselle vaihteistolle.<br />
Suoritusarvoissa<br />
tämä on nykymittapuulla mitattuna<br />
laiska ja huippunopeuskin<br />
jää todella vaatimattomaksi.<br />
Normaalissa liikenteessä<br />
tällä pärjää kuitenkin<br />
oikein hyvin eikä missään<br />
vaiheessa jää muiden<br />
jalkoihin. Pakokaasujen<br />
typenoksidipäästöjen<br />
vähentämiseksi moottorissa<br />
käytetään ensimmäisenä<br />
Toyota-mallina<br />
ureaa hyödyntävää SCRjärjestelmää.<br />
Leppoisaa<br />
matkantekoa<br />
Matka taittuu Land Cruiserilla<br />
leppoisasti. Tilaa<br />
on hulppeasti ja<br />
tunnelma on mukavan<br />
rauhallinen. Melutaso<br />
pysyy miellyttävänä.<br />
Tämä on juuri semmoinen<br />
auto, jolla kaveriporukka<br />
lähtee metsästämään<br />
viikonlopuksi<br />
erämökille. Perässä kerrostalon<br />
kokoinen peräkärry<br />
täynnä kaikenlaisia<br />
menopelejä.<br />
Paljon kaupunkiajoa<br />
sisältänyt koeajomme<br />
keskikulutus nousi vähän<br />
yli 11 litran. Ison<br />
massan liikuttaminen<br />
vie voimaa ja suuri koko<br />
vastustaa nopeuksissa.<br />
Ei siitä kulutuksesta en<br />
enempää. Tankkiin mahtuu<br />
ja pumpusta saa aina<br />
lisää.
Change language