Pääkaupunkiseudun Koti & Auto 12-2016, Länsi-Pohjoinen painos

Toimitus.Legenda

Pääkaupunkiseudun Koti & Auto 12-2016, Länsi-Pohjoinen painos

www.fixus.fi

Avoinna:

ma-pe 9-20, la 9-17, su 12-16

Kivivuorentie 4, 01620 Vantaa

Puh. 09 8553 1400

www.martinlaaksonapteekki.fi

KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ.

KORJAA KAIKEN – JO VUODESTA 1988.

Graafinen ohjeistus

sisältö

1 Logo

2 Logo ja värit

3 Fontit

Bosch Herttoniemi

Laivalahdenkatu 8 A,

00800 Helsinki

010 423 9555

herttoniemi@aallonauto.fi

Autoasi Herttoniemi

Mekaanikonkatu 25,

00880 Helsinki

010 423 9550

helsinki@aallonauto.fi

Aallon Auto Oy | www.aallonauto.com

Autoasi Tammisto

Arinatie 4,

01520 Vantaa

09 7555 550

vantaa@aallonauto.fi

SISUSTUS • KODINVAIHTO • REMONTOINTI • PIHA JA PARVEKE • VAPAA-AIKA

PÄÄKAUPUNKISEUTU 2. VUOSIKERTA – LÄNSI-POHJOINEN – LOKAKUU 2016

SISUSTUS • KODINVAIHTO • PIHA • AUTOT • HUOLTO • TARVIKKEET • VAPAA-AIKA

www.kodinuutiset.fi • www.autouutiset.com

Länsi-pohjoinen – joulukuu 2016

sisustaminen

autonäyttely

Uudesti syntynyt - Hyvästit 90-luvulle

Auto 2016 - Mitä olisi autonäyttely ilman superautoja?

koeajossa

ruoka

Ford Ecosport - Edullinen katumaasturi (23 750,-)

Pyykinpesukonekatsaus

Paljonko pyykinpesukoneesta kannattaa

maksaa? Vertailussa 12 eri pesukonetta.

Joulukinkun valinta - Älä osta liian isoa kinkkua

Habitaren uutuudet 2016

Sisustustoimittajat valitsivat 12 kiinnostavin-

Muusikko Anna Eriksson:

ta kotimaista tuotetta

"Joulun tunnelman luo

läheisten yhdessäolo"

Rin

Näytt

parve

AVOINNA

MA-PE AEL 7-21

LA 7-20

SU 10-20

www.kauppakeskusristikko.fi

Rukka-päivät

Luhta Outletissa.

Paljon Rukka-vaatteita

miehille ja naisille

-50% ovh:sta

Asennus

ilmaiseksi!

Tarjous voimassa 30.12. asti

NYT MEILTÄ MYÖS

HERKULLISET KEITOT!

Ota helposti keitto myös mukaan!

Hinnat alk. 5,90 €

Marian Konditoria/Ristikon kauppakeskus

Puh. 044-981 1279

TERVETULOA!

Ark. 10–20, la 10–18, su 12–16

Puh. 044 754 0395 www.luhta.fi

Kauppakeskus RISTIKKO: Ajomiehentie 1, 00390 HKI

inariastudio.ristikko@inaria.fi I www.inariastudio.fi

www.facebook.com/Inariastudioristikko/


2 pääkaupunkiseudun koti & auto kodinuutiset.fi kodinuutiset.fi pääkaupunkiseudun koti & auto 3

sisustaminen

pääkirjoitus

Mielipaikkani:

Muusikko

Anna Eriksson

rakastaa

ruuanlaittoa

Missä asut?

Uudessakaupungissa,

Länsi-Suomessa.

Mikä on mielipaikkasi kodissasi

ja miksi?

Keittiö. Koska rakastan

ruuanlaittoa

Onko jäänyt sellaista tunnetta,

että ”tuonne vielä haluaisin

palata”?

Kun asuin nuorena Intiassa,

ei sitä voi koskaan

unohtaa. Tuskin haluan

päivittää muistojani palaamalla

”moderniin” Intiaan.

Oletko kodin sisustajana enemmän

moderni kuin perinteitä

vaaliva?

Harrastan vanhojen esineiden

entisöintiä, joten

eiköhän se kerro paljon.

Onko sinulla suvussa kulkeneita

tai elämäsi aikana eri

kodeissa mukana kulkeneita

huonekaluja? Sellaisia, joihin

on vahva tunneside?

Muutama kaunis maalaus

on pysynyt kaikissa kodeissani

mukana, eipä juuri

muuta.

Kuuluuko jouluusi jokin tietty

esine, jonka otat esiin vuosi

vuoden perään ja joka osaltaan

tuo joulun tunnelmaa kotiisi?

Ei, minulle joulun tunnelman

luo läheisten yhdessäolo.

Ei esineet.

Viime syksynä julkaistu Gloria

on toinen joululevysi, vuonna

2008 julkaistiin Anna joulu –

niminen albumi. Mikä sai sinut

takaisin joululaulujen äärelle

ja kirkkokonserttikiertueelle?

Kirkot ovat tunnelmaltaan

upeita esiintymispaikkoja.

Minulta on pyydetty vuosikausia

uutta joululevyjä.

Koin, että nyt on oikea

hetki tehdä se.

Gloria tallennettiin toissavuotisen

kirkkokonserttikiertueesi

aikana. Mitä muistoja sinulla

tuosta kiertueesta on jäänyt

päällimmäisenä mieleen?

Inspiroiva ja kirjava kirkkoarkkitehtuuri

ympäri

Suomea. Sekä konserttien

harras ja koskettava tunnelma.

Gloria –albumi on täynnä

komeita ja vahvoja tulkintoja.

Onko kovin kaukaa haettu, jos

määrittelee sen tunnelmaltaan

myös hyvin henkiseksi?

Tavoitteenani oli tehdä

joululevy, jossa oli vahvasti

henkisyys läsnä.

Onko sinulla erityisiä muistoja

jostain lapsuuden joulusta?

Nuoruudessa ulkomailla

vietetyt joulut olivat

ainutlaatuisa, vaikka oltiin

kaukana lumesta ja lanttulaatikosta.

Muusikko Anna Eriksson asuu uudessakaupungissa. Lempipaikka keittiö ja Anna rakastaa ruuanlaittoa.

Hyvien uutisten lehti

Tuomas Lyyra

Päätoimittaja

Koti & Auto on Legenda Oy:n uusi lehti,

jossa yhdistyy kausittain 2 lehteä, Autouutiset

sekä Kodin Uutiset.

Kodin Uutiset paketoi sisustamisen,

remontoinnin, kodinvaihdon ja rakentamisen

uudet kuulumiset yksiin kansiin

helposti luettavaksi kokonaisuudeksi.

Jutuissa saavat äänensä kuuluville myös

palveluita ja tuotteita ostaneet asiakkaat,

joiden kokemuksilla on arvoa lukijalle.

Kodin suuriin hankintoihin kuuluvat

myös auto ja sen huollot sekä korjaukset.

Autouutiset koeajaa uusia sekä käytettyjä

autoja. Kerromme autojen tekniikasta ja

annamme vinkkejä nelipyöräisen huollattamiseen

sekä varusteluun.

Toimituksemme kerää kuluttajan puolesta

tietoja ja kuvia tuotteista sekä haastattelee

palveluntarjoajia ja heidän asiakkaitaan.

Lehden tapa toteuttaa sisältöä on

erilainen kuin kilpailijoilla, siksi se erottuu

edukseen ja huomataan. Otamme mielellämme

vastaan vinkkejä ja kysymyksiä

lukijoita kiinnostavista aiheista.

tutkimus

Auto- ja korjaamoalan, sisustuksen, remontoinnin

ja rakentamisen saralla toimiville

yrityksille tarjoamme toimivan ja

kustannustehokkaan ratkaisun kertoa

osaamisestaan ja tuotteistaan suurelle

yleisölle.

Seuraava Koti & Auto ilmestyy

11.1.2017. Palautetta tästä lehdestä

otetaan mielellään vastaan osoitteessa

toimitus@legenda.fi

Hyvää Joulua

ja

Onnellista Uutta Vuotta 2017

kaikille lukijoillemme

sekä

yhteistyökumppaneillemme.

Lähes 70 prosenttia suomalaisista

jää kotiin valvomaan käynnissä

olevia kodinkoneita

Suomalaisista jopa 70 % on myös huolissaan joskus tai

usein siitä, muistiko kotoa lähtiessään kytkeä pois päältä

jonkin kodinkoneen.

Martinmiilu, Laajaniityntie 3, 01620 Vantaa

Puh. 09-5893 9060

info@lkvtuijahurme.fi, www.lkvtuijahurme.fi

Kiitos työntäyteisestä vuodesta!

Hyvää Joulua ja

Onnellista Uutta Vuotta

asiakkaillemme ja

yhteistyöhön osallistuneille.

Pannaan asuntoasianne

rullaamaan myös

vuonna 2017!

Asiantuntevaa palvelua

terveytesi parhaaksi

Kivivuorentie 4, 01620 Vantaa (Martinlaakson ostari)

Avoinna:

ma-pe 9.00 – 20.00 Puh. (09) 8553 1400

la 9.00 – 17.00 Lääkärilinja (09) 8553 1444

su 12.00–16.00 Fax (09) 8553 1410

www.martinlaaksonapteekki.fi

fakta

Nimi: Anna Eriksson

Ikä: 39 vuotta

Ammatti: Muusikko, säveltäjä, sanoittaja, tuottaja

Perhe: Aviomies ja 3,5-vuotias poika

Suomalaisten mielestä mahdollisuus

valvoa ja käyttää kodinkoneita myös silloin,

kun on poissa kotoa (34,6 %) sekä ajansäästö

kotitöissä (19,3 %) ovat tärkeimmät

syyt käyttää kodinkoneita älypuhelimessa

tai tabletissa olevan sovelluksen kautta.

Eniten suomalaisia kiinnostaisi mahdollisuus

ohjata älylaitteella pyykinpesukonetta

(34,7 %) uunia (28,7 %) kahvinkeitintä

(25,5 %) ja astianpesukonetta (24,5 %).

Tällä hetkellä puhelimella tai tabletilla

kodin laitteita ohjaa harva suomalainen

– vain 13 prosenttia vastaajista. Muissa

Pohjoismaissa laitteiden etäohjaaminen

älylaitteella on yleisempää. Ruotsi ja Tanska

ovat tässä suhteessa edelläkävijämaita:

ruotsalaisista kodin laitteita etäohjaa

jo joka neljäs (26,8 %), samoin Tanskassa

(25,75 %) ja Norjassakin joka viides (21,8

%).

Futuristi Elina Hiltunen toteaa, että menemme

yhä enemmän kohti älykästä kotia,

jossa erilaiset laitteet ja jopa ihmiset

ovat osana nettiä.

–Tämä tapahtuu kahdestakin syystä: teknologia

kehittyy ja halpenee, ja toisaalta

verkossa olevat laitteet helpottavat elämäämme,

Hiltunen arvioi.

Eniten verkkoon liitettyjen kodinkonei-

den etäohjauksessa suomalaisia huolettaa

kodin turvallisuus eli tulipalon tai muun

vahingon vaara (87,3 %). Myös vakuutusturvaan

(34,2 %) ja yksityisyydensuojaan

(30,9 %) liittyvät asiat huolettavat.

Poimintoja tutkimuksesta

Kyselyn mukaan suomalaiset käyttävät

älypuhelimen sovelluksia eniten ajan tasalla

pysymiseen ja uuden tiedon saamiseen

(57%) viihtymiseen (56,9%) ja sosiaalisen

median seuraamiseen (53,4%). Lähes joka

viides (19,3%) seuraa sovellusten avulla

liikkumistaan ja terveydentilaansa, ostoksia

puhelimella tai tabletilla tekee 18,8%.

Top 5 kodinkoneet, joita suomalaiset toivoisivat

voivansa etäohjata

1. Pyykinpesukone (34,7 %)

2. Uuni (28,7 %)

3. Kahvinkeitin tai espressokone (25,5 %)

4. Astianpesukone (24,5 %)

5. Jääkaappi (4,3 %)

Top 5 laitteet, joihin suomalaiset nyt

käyttävät etäohjausta

1. Musiikkilaitteet (39,7 %)

2. Turvallisuusjärjestelmä (19,9 %)

3. Lämmitys (13,2 %)

4. Valaistus (10,6 %)

5. Pyykinpesu/kuivauslaitteet (8,5 %)

Graafinen ohjeistus

sisältö

1 Logo

2 Logo ja värit

3 Fontit

040 570 9779

Riihipellonkuja 3, 00390 Hki

Kakkutupa.fi

Myynti@kakkutupa.fi

Pinnat uusiksi

ehtii vielä jouluksi

Lattiapäällysteet: muovimatot, vinyylilankut, parketit,

laminaatit. Myös ulko-ja sisämaalit.

www.varisilma.fi

Helsingin Mattotyö ja myynti Oy

Kyttäläntie 6 • 00390 Helsinki • www.hmtm.fi • ma-pe 7-17


4 pääkaupunkiseudun koti & auto kodinuutiset.fi kodinuutiset.fi pääkaupunkiseudun koti & auto 5

sisustaminen

Uudesti syntynyt

Vuonna 1997 rakennettu omakotitalo uudistui kahden aikuisen kodiksi, joka kestää aikaa ja silmää

seuraavat kaksikymmentä vuotta.

Suunnitelmista toteutukseen

Sisustusuunnitelmat lähtivät vauhdilla

käyntiin. Remontin ensimmäisessä osassa

toteutettavat yläkerran lasten huoneina

palvelleet huoneet saivat pian uuden

merkityksen. Toinen huoneista remontoitiin

isännän työhuoneeksi. Tyylikkäät

pintamateriaali- ja kalustevalinnat ovat

tarkoin harkittuja, maskuliinisia ja luovat

viihtyisän ilmapiirin kotona työskentelyyn.

Huoneeseen tullessa katse kiinnittyy

näyttävään kartta-aiheiseen tapettiseinään

ja seuraavaksi voi ihastella tummanpuhuvaa

Farrow and Ball:in maaleilla

munakoison väriseksi maalattua seinää.

Lattia on pehmeä ja miellyttävän lämmin

jalan alla. Tämä Orient Occidentin laadukas

kokolattiamatto ei ole pelkästään

visuaalinen valinta tilaan, vaan parantaa

huomattavasti huoneen akustiikkaa poistamalla

häiritsevän kaiun tilasta, kertoo

sisustussuunnittelija Riitta Bergman.

Toinen makuuhuoneista muutettiin

vierashuoneeksi. Huoneiden väliset vaatekaapistot

purettiin ja tilalle rakennettiin

kiinteä väliseinä. Vierashuoneen puolelle

rakennettiin koko seinän leveydelle säilytystilaa

nerokkaasti seinän eri syvyysmitat

hyödyntäen. Yhtenäiset valkoiset liukuovet

peittävät taakseen hyllyt ja korit.

Suunnittelijan punaisena lankana kodin

värimaailmassa oli lilan eri sävyt, joita

on taidokkaasti tuotu pieninä ripauksina

kodin pintoihin ja piensisustukseen. Vierashuoneen

seinästä löytyy kaunis kanervaan

taittava lila maalipinta.

Valoa valkoisella

Remontin toinen osa, joka sijoittui alakerran

tiloihin, aloitettiin toukokuussa 2016.

Tämän ajaksi talo tyhjennettiin niin asumiselta

kuin tarvittavilta kalusteilta tyhjäksi,

jotta suuri remontti saattoi alkaa. Yleisilmeeseen

suurin ja näyttävin muutos tapahtui

puupaneelikaton maalaamisella

valkoiseksi. Kaikki seinäpinnat käsiteltiin

joko maalaamalla tai tapetoimalla. Myös

sisäovet karmeineen vaihdettiin uusiin.

Alakerran seinäpintoja rauhoittamaan ja

kodikkuutta luomaan suunnittelija valitsi

kauniin neutraalin harmaan maalisävyn,

joka tuo valkoiset yksityiskohdat, kuten

portaikon kaiteet hienostuneesti esille.

Olohuone jatkuu sulavalinjaisesti ruokatilasta moderniin keittiöön. Ruokailutilan vaalea pöytä on hankittu Askosta tuolit Ikeasta.

Ilmavat tilaan teetetyt verhot toistavat kuvioissaan seinien hillittyjä harmaan sävyjä.

Olohuoneen ilme kirkastui valkoiseksi maalatun paneelikaton ansiosta. Hillityn harmaan sävyiset seinät maalattiin Teknoksen NCS 1500 N maalilla. Ompelijalla teetetyt vaaleat

pellavaverhot tuovat kodikkuutta ja parantavat korkean tilan akustiikkaa. Design by Grönlund -mallistoon kuuluva Fountain kristallivalaisin kruunaa avaran tilan tyylikkyydellään ja

himmennettävyytensä ansiosta valaisee tilanteen ja tunnelman mukaan.

Teksti Riina Ahtola

Kuvat Pekka Kiirala

luvalaistus saa vierailijan toisiin aatoksiin

ja voin melkeinpä väittää kuulevani joulukellojen

kilinää. Ovella meidät ottaa

avosylin vastaan talon isäntäpariskunta

ja innokkaasti tervehtivä villakoira.

Jos pihalla sai aavistuksen joulumieltä

Sisustussuunnittelija Riitta Bergman pyrkii suunnitelmissaan hyödyntämään myös

asukkaan olemassa olevia kalusteita. Asukkaan vanhat valkoiset tuolit verhoiltiin

uudestaan Eurokankaan mustavalkoisella kankaalla ja sopivat nyt vaalean olohuoneen

ilmeeseen. Valkoinen vitriini löytyi Cobellosta.

Marraskuinen lumeton keli ja harmaaksi

taittuva ilta eivät kerro joulun lähestymisestä

paljoakaan. Olemme juuri sisustussuunnittelija

Riitta Bergmanin kanssa

saapuneen helsinkiläisen omakotitalon

pihaan, jonka tyylikkäästi toteutettu jourintaansa,

niin talon eteiseen astuessani

tiedän, että joulu on jo pian ovella.

Koti on puettu juhla-asuun ja mihin

ikinä silmä pysähtyykään, saa kaunis ja

harkittu asetelma ihastumaan. Ei jää vierailijalle

arvailujen varaan, että perheen

emäntä on intohimoinen ja taitava sisustaja.

Palaamme kuitenkin hieman ajassa

taaksepäin, siihen aikaan kun vielä nautimme

kesän viime auringonsäteistä ja

odotimme syksyn saapuvan. Elokuussa

2015 Riitta Bergman sai puhelinsoiton,

jonka johdosta hän lähti asiakaskäynnille

vuonna 1997 rakennettuun omakotitaloon.

Kodin sisustus oli palvellut nelihenkisen

perheen tarpeita jo kahdenkymmenen

vuoden ajan.

Nyt olivat perheen jo aikuiset lapset

lentäneet pesästä ja kodin sisustus ja toiminnallisuus

haluttiin päivittää tämän

päivän henkeen.

Toiveena oli kahden aikuisen koti, joka

kestää aikaa ja silmää seuraavat kaksikymmentä

vuotta.

"Varma tyylikkyys ja luovuus kulkevat

käsikädessä, kun uskaltaa kuunnella

omia mieltymyksiään. Viihtyvyys luodaan

rohkeudella ja persoonallisuudella".

Uuden innoittamana hyvästit 90-luvulle

Keittiön suunnittelussa sisustussuunnittelija

Riitta Bergman lähti liikkeelle hieman

klassisemmasta tyylistä, kuin mihin

lopulta yhdessä asiakkaan kanssa päädyttiin.

Kodin vanhat mäntypuiset peiliovet

vaihtuivat selkeälinjaisiin vetimettömiin

oviin. HTH:n ovi- ja pintamateriaalitarjon-

Sisustussuunnittelija - Riitta Bergman

Sissarit -yhdistyksen perustajajäsen ja

hallituksen puheenjohtaja

http://www.sisustussuunnittelijat.

pro/

Blogi: Sisustuspilkkuja

http://sisustuspilkkuja.blogspot.fi/

RiiRii Design

http://riiriidesign.fi/

Idyllicum Oy

http://www.idyllicum.fi/

Keväällä 2016 ilmestyi Sisusta ja väritä

-värityskirja.

http://sisustajavarita.fi/

Jatkuu seuraavalla sivulla

Yhteystiedot:

Puhelin: 040 555 9130

email: design@riiriidesign.fi

Makuuhuoneen värimaailma noudattaa muun kodin linjaa. Harmaan

seinämaalin kanssa rinnakkain sopiva kuviollinen tapetti makuuhuoneen

päätyseinässä löyty RTV:stä. Valkoisista höyhenistä valmistettu

Aneta Dun -kattovalaisin vie nukkujan suoraan höyhensaarille.

HTH-keittiöiden mallisto tarjoaa hienoja yksityiskohtia ja

mielenkiintoisia ratkaisuja säilytykseen. MagicMoveID-kaappi

piiloutuu yläkaapin sisään ja tarvittaessa nappia painamalla

kaappi laskeutuu kokkaajan käden ulottuville.

Vierashuoneen väreinä toistuu kodin ”lila lanka”, jota sisustustussuunnittelija on käyttänyt useampiin huoneisiin vain mausteeksi

harmaalle.


6 pääkaupunkiseudun koti & auto kodinuutiset.fi kodinuutiset.fi pääkaupunkiseudun koti & auto 7

ta ja innovatiiviset uutuudet viehättivät

asiakkaita eniten. Keittiöön tehtiinkin

lennosta moderneja ratkaisuja enemmän,

kuin oli budjetoitu – kaapistoon

upotetut langattomat kaiuttimet ja

MagicMoveID-yläkaappi, joka ”piiloutuu”

keittiökaapistoon, olivat isännän extempore-lisätoiveita.

Keittiön yleisilme on nyt

eleetön, toiminallinen ja talon muuhun sisutukseen

sulautuva kokonaisuus.

Suunnittelijan unelmatyö

Riitta Bergman luonnehtii tätä omakotitalon

sisustussuunnittelutyötä yhdeksi

uransa mieleenpainuvimmista ja mielekkäimmistä

projekteistaan. Kohteen suunnitelmat

etenivät kuin tanssi, naurahtaa

Riitta. Yhteinen maku sisustusta rakastavan

perheen emännän kanssa oli tie nopeasti

tehtäviin päätöksiin. Asiakkaiden

toiveet huomioiden pääsin toteuttamaan

koko talon kattavan yhtenäisen suunnitelman

- joka on yksi sisustussuunnittelijan

päätavoitteista, kertoo Bergman.

Suunnitelmista toteutukseen päästään

taitavan remonttiporukan avulla. Tässä

kohteessa Uudenmaan Saneerauspalvelu

teki loistavaa jälkeä ja yhteistyö sisustussuunnittelijan

kanssa oli saumatonta.

Suunnittelijan tekee onnelliseksi, kun

asukkaat kerta toisensa jälkeen kiittelevät

ja kertovat saaneensa paljon enemmän,

kuin ikinä odottivatkaan.

Sisustussuunnittelija

osaa ja auttaa

AJK-Sisustussuunnittelijat ry:n riveihin kuuluu osaavia sisustussuunnittelijoita

ympäri Suomen. Jäsenistä sinunkin on helppo löytää lähialueeltasi

ammattitaitoinen sisustussuunnittelija. Lisätietoja saat verkkopalvelusta

http://sisustussuunnittelijat.pro

Yhteistyössä

Viimeisimmät trendit ja värit ja

ihan tavalliset keittiöt!

Laadukkailla tuotteilla ja palveluilla kodin uusi ilme syntyy helposti.

AJK-Sisustussuunnittelijat ry:n remontti- ja sisustuskohteissa yhteistyökumppaneina

ovat seuraavat tuotemerkit ja palvelut.

Entinen lastenhuone muuttui maskuliiniseksi isännän työhuoneeksi taitavan sisustussuunnittelijan

paperilla. Toteutunut lopputulos on huoneen haltijalle erittäin mieleinen.

Taustaseinä on maalattu tummanpuhuvalla munakoison sävyllä Farrow and Ball:n maaleilla.

Karttatapetti On RTV:n Steampunk -mallistosta. Lasikantinen työpöytä hankittiin

Boknäsiltä. Pehmeä kokolattiamatto on Orient Occidentin mallistosta.

Sisustus- ja

pinnoitemateriaalit

www.nordstock.fi

KEITTIÖT

komerot

khh-ryhmät

liukuovet

wc-kalusteet

irto-ovet

myös erikoismitoilla

Tont 6 000 € (kampanja 31.12.2016 saakka)

Alle tun pk-seudulta, hyvien peruspalveluiden äärellä.

Hausjärven kunnan omakotont Oin Manassenpellossa.

Tonn voit myös vuokrata edullises.

Varaa

unelmatonsi

nyt!

* ilmainen suunnittelupalvelu

myymälässä

* tukkuhinnat

* nopeat toimitukset

* monipuolinen mallisto

* ei ostorajoituksia

* myös jälleenmyyjille

* valmistus omilla tehtailla

Meiltä myös mittojen mukaan

LIUKUOVET

ja TILANJAKO-OVET!

Tonen myyn ja vuokraus:

Mika Huuskonen, puh. 019 758 6530, mika.huuskonen@hausjarvi.fi

Ilkka Korhonen, puh. 019 758 6560, ilkka.korhonen@hausjarvi.fi

www.hausjarvi.fi

www.keittiokalustetukut.fi

Hyvinkään KEITTIÖKALUSTETUKKU Oy

Helletorpankatu 33, 05840 HYVINKÄÄ myynti@hyvinkaankeittiokaluste.fi

ma-pe 8-17, la 9-14

Katri

0400 780 333

Jonna

044 771 7770

Hanne

044 771 7794

Salpausselän KEITTIÖKALUSTETUKKU

Mia

044 771 7786


8 Pääkaupunkiseudun koti & auto kodinuutiset.fi Kodinuutiset.fi Pääkaupunkiseudun koti & auto 9

RUOKA

Pätevät arjen apulaiset

Mikroaaltouuni on arjen nopea ja näppärä ruuanlaittoapulainen. Sitä osaavat kaikki perheenjäsenet

käyttää turvallisesti. Pätevän mikron saa jopa alle sadalla eurolla.

Mikroaaltouuneissa voi olla monenlaisia

toimintoja, mutta ruuan lämmittävä perusmikro

riittää useimpiin talouksiin. Grillivastuksia

ja monipuolisia ohjelmia käyttävät

vain harvat.

Tähän tuotekatsaukseen on kerätty Verkkokauppa.com ja Gigantti.fi nettikauppojen parhaat asiakasarvostelut saaneet

mikroaaltouunit. Mukana ovat suosituimmat tuotteet. Plussat ja miinukset on koottu asiakkaiden kirjoittamista arvosteluista.

Logik L17MSW13E

Hinta 79,00€

Gigantti.fi

4.0/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 700 watt

• Tilavuus 17 litraa

• 8 ohjelmaa

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Edullinen ja hyvä perusmikro.

Alussa toimintojen

löytäminen hieman vaikeaa,

koska nappulat eivät ole

kovin selkeitä. Hinta/laatu

suhteeltaan hyvä ostos."

Kenwood K20MSS10E

Hinta 129,00€

Gigantti.fi

3,9/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 800 wattia

• Tilavuus 20 l

• Pizza-toiminto

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Tyylikkään näköinen ja

sopivan kokoinen mikro.

Erityistä plussaa pikanäppäimestä,

josta saa 30 s

täydellä teholla.

Anton Oliver -mikroaaltouuni

Hinta 44,90€

Verkkokauppa.com

4,2/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Tilavuus 20 litraa

• Teho 700 W

• Mekaaninen ohjaus

"HYVÄ

OSTOS"

Kuluttaja-lehti

"Edullinen pikkumikro

esim. mökille tai kakkosuuniksi.

Melko tehoton

ja merkkipiippaukset

ärsyttävät."

Miinusta taas piippausäänestä,

joka luukun avaamisesta

huolimatta jatkuu

loppuun asti.”

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Parasta tässä tuottessa on

analoginen käyttöliittymä

eli siis käännettävät nupit.

Arvostan sitä että mikron

saa päälle ilman manuaalin

esiin kaivamista ja pitkiä

näppäinyhdistelmiä. Kaikki

tarvittavat toiminnot löytyvät.”

”Perusmikro, miinuksena

liian jäykkä ajanvalitsin,

ei käänny eteenpäin jos

on hieman kosteat/rasvaiset

sormet.”

EDULLINEN

44,90

Whirlpool MAX38/IX

Hinta 179,00€

Gigantti.fi

4,3/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• 700 wattia

• Crisp- ja grillitoiminnot

• Helppo sijoittaa

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Erittäin hyvä sijoitettavaksi

keittiötasolle. Tehokas

mikro. Miinuksena tuo

korkeus, ei mahdu yleensä

mikrohyllylle keittiöön."

Matsui M17MW16E

Hinta 44,90€

Gigantti.fi

3,8/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 700 W

• Tilavuus: 17 l

• 5 eri tehoa

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Mikroaaltouuni on täyttänyt

tarpeeni ja toimii

moitteettomasti.

”En ole tyytyväinen tuotteseen.

Tehoton. Lautanen

Electrolux EMS20300OX

Hinta 129,90€

Verkkokauppa.com

3,8/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 800 W

• Tilavuus 20 l

• 1000 W grilli

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Hyvillä toiminnoilla

varustettu mikro grillitoiminnolla.

Varsinkin valmiit

ajastukset ovat käytännöllisiä

arkikäytössä.

Miinuksena oven avaamiseen

joutuu käyttämään

vähän voimaa samoin ei

Eroja mikroaaltouunien välille syntyy

esimerkiksi pakastetun lihan sulatusajassa

ja ruuan lämpenemisen tasaisuudessa.

Myös käytön helppous, sähkönkulutus,

melutaso ja sisätilavuus ovat asioita, jotka

kannattaa huomioida uutta mikroaaltouunia

valitessa.

Kuluttaja-lehden mikrouunivertailussa

(3/2015) todettiin suuria eroja esimerkiksi

oven aukaisemisen helppoudessa. Oven

"Monipuolisilla ominaisuuksilla

varustettu mikro,

joka on sopivan kokoinen

ja helppo käyttää.

Mukavan pienikokoinen

mutta tehoja saisi olla

enemmän."

EDULLINEN

44,90

kuumenee ennen kuin

ruoka.”

tahdo ihan helpolla mennä

kiinni ilman loppuun saattamista.

Myös hieman pieni

tilavuus voi olla miinusta.”

MIKROUUNI-

KATSAUS

Suosituimmat ostokset 11/2016

Samsung MS23F301EAS/EE

Hinta 98,00 €

Gigantti.fi

3,8/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 800 W

• Tasainen lämmönjakelu

• LED-näyttö

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Hyvännäköinen, hiljainen

ja todella yksinkertainen

käyttää. Sulatustoiminto on

aivan erinomaisen toimiva.

"Miinuksena liian tumma

etulasi. Ei näe kunnolla mitä

Upo UMO20MW 2118

Hinta 69,90€

Verkkokauppa.com

4,3/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Teho 800 W

• Tilavuus 20 l

• Mekaaninen ajastin

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Helppo käyttää. Ei turhia

toimintoja. Tämä Upo on kivan

kokoinen. Ei vie paljoa

tilaa keittiöntasolta. "

”Mikron pohjassa ei ole

Hinta 89,90€

Verkkokauppa.com

4,2/5 tähteä

asiakasarvosteluissa

• Tilavuus 23 litraa

• Teho 800 W

• 1000 W grilli

KULUTTAJAT ARVOSTELEVAT:

”Tukeva mikro, pysyy

hyvin paikoillaan. Selkeät

toiminnot. Nopea ja helppo

30 s pikakäynnistys, myös

lyhyet ajat saa nopeasti

pyöräyttämällä nuppia ensin

hiukan vastapäivään

ja sitten halutut sekunnit.

toimintaa kannattaakin kokeilla jo kaupassa.

Samassa testissä huomattiin kalleimpien,

yli 200 euron uunien pärjäävän

ruuan lämmittämisessä jopa huonommin

kuin edullisemmat mikrot.

Anton Oliver mikroaaltouuni grillillä

lämmittäessä sisällä tapahtuu.

Alitehoinen myös

tuotetiedon lupaamasta

800 watista huolimatta. ”

pitäviä kumitassuja, vaan

ovea avattaessa mikro

luisuu helposti hyllyssä

hieman ulospäin ja jalat

voivat lopulta pudota hyllyn

reunan ulkopuolelle”

Hyvät ja selkeät käyttöohjeet.”

”Vaikea opittava, menettelee

kuitenkin ja

pikanäppäimellä pääsee jo

kätevästi käyttämään.”

JOULURUOKA

Kinkku kuuluu jouluun

Parasta pöytään!

Lihatiskeillä on joulun alla kiirettä. Veijo Votkin aloitti liha-alan työt jo vuonna 1969.

Minkälainen on hyvä joulukinkku? Tarjolla on monenlaisia

vaihtoehtoja, tuoreena ja pakasteena.

Onko kinkku edelleen

suomalaisten suosikkiruoka

joulupöydässä, vai

onko esimerkiksi kalkkuna

vallannut osuuksia?

Kysymme asiaa liha-alan

asiantuntijalta.

”Kyllä kalkkunaakin

myydään jonkin verran,

mutta sen osuus kinkkuun

verrattuna ei ole kasvanut”,

kertoo liha-alan konkari

Veijo Votkin. Votkinin

lihatukussa tunnetaan

suomalaisten makuasiat

lihan suhteen. Joulukuun

aikana yrityksestä myydään

noin 40 000 kappaletta

kinkkuja.

Minkälainen sitten on

hyvä joulukinkku? Vaihtoehtoja

tuntuu olevan

enemmän kuin koskaan.

Kinkku voi olla tuore tai

pakaste, luullinen, luuton,

nahaton tai luomu. Suolaustapojakin

on monia.

Votkinilta löytyy kuluttajalle

päteviä kinkkuneuvoja:

”Yleisin virhe on

hankkia liian iso kinkku.

Jos niin kuitenkin käy, saa

lopuista tehtyä loppiaisena

hyvän hernekeiton.

Kinkun paino olisi kuitenkin

hyvä harkita etukäteen

syöjien mukaan. On myös

päätettävä, ostetaanko

kotimainen vai ulkomainen

kinkku. Lisäksi on valittava,

haluaako tuoreen

kinkun vai pakastetun.

Perinteisessä kinkussa on

potkaluun lisäksi putkiluu

paikallaan.”

Luomukinkun kysyntä

on nousussa, mutta ongelmana

on sen saatavuus.

Luomunautaan verrattuna

sikaa on luomuna

hyvin vähän tarjolla, jolloin

sen hintakin karkaa

korkeaksi.

Ajoissa kinkkuostoksille

Jos joulupöydän pääruokalajin

hankinnassa halutaan

pelata lopputuloksen

suhteen varman päälle, on

tuore kinkku paras vaihtoehto.

Mutta tuorekin kinkku

on syytä hankkia ajoissa.

Kinkku on otettava

Pänniikö kinos,

rännitki vinos?

Turvaa kulkusi, tilaa katollesi

Vesivekin laadukas lumieste.

• Sopivat lumiesteet kaikille kattotyypeille

• 5 vuoden asennustakuu

• Tuotteet omalta tehtaalta, ilman välikäsiä

• Vakuutus ei aina korvaa liikkuvan lumen aiheuttamaa vahinkoa

Ota yhteyttä, räätälöidään sinulle sopivin ratkaisu

019 211 7390

tai pyydä tarjous: vesivek.fi

huoneenlämpöön hyvissä

ajoin ennen paistamista,

jotta sen sisälämpötila ehtii

kohota ja paistuminen

tapahtuu tasaisesti. Kun

paistomittari näyttää joulukinkun

sisälämpötilaksi

"Perinteisessä

kinkussa on

potkaluun lisäksi

putkiluu

paikoillaan."

reilusti yli +10 astetta, on

se valmis paistettavaksi.

Pakastetun kinkun sulatukseen

jääkaapissa on

syytä varata pari kolme

päivää, jonka jälkeen kinkun

annetaan olla huoneenlämmössä

kunnes sisälämpötila

on reilusti yli

+10 astetta.

Paistamisessa mittari

avainasemassa

Kinkun paistamisessa Votkin

itse noudattaa hyväksi

sadevesijärjestelmän

alumiinimateriaalilla

PUHKI-

RUOSTUMATTOMUUS-

TAKUU

kokemaansa kaavaa. ”Ensimmäisen

puoli tuntia

paistan 150 asteessa, sitten

lasken lämpötilan sataan

asteeseen. Sopivan

paistoajan kertoo paistomittari.

Kun paistomittari

näyttää 79 astetta, laitan

uunin pois päältä ja annan

olla jopa tunninkin

jälkilämmössä. Jonkun

mielestä kinkusta voi näin

tulla liian kypsä, mutta itse

pidän tätä parhaana tapana.”

Nykyisin jo eläkeläiseksi

itseään tituleeraavalla,

mutta vielä päivittäin työskentelevällä

Veijo Votkinilla

on joulukinkuista pitkä

kokemus. Liha-alan työt

hän aloitti teurastamolla

jo vuonna 1969.

”Silloin kinkun suolauksessa

käytettiin apuna

kuorittua perunaa, koska

suolamittareita ei ollut.

Peruna pysyy suolaveden

pinnalla, jos suolaa on vähintään

16 prosenttia. Sittemmin

suolausnesteen

suolapitoisuus on pudonnut

noista lukemista noin

puoleen”, Votkin kertoo.

RAVINTOLISÄ

TIESITKÖ TÄMÄN KINKUSTA?

• Kinkku voi olla pakastettu

tai pakastamaton. Tuoreeksi

kinkuksi kutsutaan

pakastamatonta kinkkua

• Perinteisessä joulukinkussa

on potkaluu ja

putkiluu

• Kinkkurulla on verkkoon

pakattua luutonta

kinkkua

• Luomukinkkua on

kysyntään nähden vähän

saatavana ja hinta voi olla

korkea

Anna vatsasi nauttia joulunajan parhaista

hetkistä. Valmarin edistää vatsan

normaalia toimintaa ja sammuttaa

närästyksen. Nauti turvallista Valmarinia

joka päivä.

Valmiita herkkuja

Joulupöytään!

Uunituoreita aidossa savusaunassa kypsytettyjä

saunapalvikinkkuja, kalkkunoita, ankkaa, riistaa,

poroa, karitsaa ym. täyslihajoulumakkaraa

jouluksi.

Tilattavissa 10.12. asti:

Tuoreita harmaasuolattuja kinkkuja, kalkkunalintuja,

liikelahjoja, lahjakortteja!

Tehtaan myymälä auki ti-pe 9-17, la 9-14

(jouluna su 18.12. 10-15)

vko 51: ma-ti, 9-17, to-pe 9-18 & 24.12. 9-12

Vanha kunnon

VALMARIN

jo vuodesta 1938

Tervetuloa ostoksille!

Liha- ja makkarajalostamo Lindroos Oy

Knutsintie 6, 07110 Hinthaara, Porvoo

Puh. 019 652 006

Korjaa elimistön happo-emästasapainoa sekä

edistää normaalia energia-aineenvaihduntaa luonnollisten

kivennäisaineiden avulla. Apteekeista ja terveyskaupoista • valmarin.fi

R

• Tuoresuolattu kinkku

on nimensä mukaisesti

suolattu tuoreena

• Harmaasuolattu kinkku

on suolattu tavallisella

suolalla

• Punasuolattuun kinkkuun

on lisätty nitriittiä

• Kinkun koko on hyvä

harkita syöjien mukaan

ennen ostoksille lähtemistä


10 Pääkaupunkiseudun koti & auto kodinuutiset.fi

kodinuutiset.fi

pääkaupunkiseudun koti & auto

11

Pääkaupunkiseudun

Parhaat

palvelut

Kiinteistöhuolto

Eeron Talonmiespalvelu Oy

Palvelualue: Helsinki

Puhelin: 0400 491 363

Sähköposti: huolto@talonmiespalvelu.fi

Internet: www.talonmiespalvelu.fi

Avoinna: ma-pe klo 08:00 – 15:30

Erikoisosaaminen: Talonmiespalvelut

Remontit ja puusepäntyöt

Aparnas Remontit -

Aparnas Renoveringar

Puhelin: 040 849 5331

Sähköposti: info@aparnasremontit.fi

Internet: www.aparnasremontit.fi

Avoinna: Sopimuksen mukaan

Erikoisosaaminen: Huoneistoremontit

Service också på svenska!

Maanrakennus

Cityremcon

Palvelualue: Pääkaupunkiseutu

Puhelin: 0400 500 474

Sähköposti: cityremcon@kolumbus.fi

Internet: www.cityremcon.fi

Erikoisosaaminen: Maanrakennus

LVI

A-Energia

Palvelualue: Uusimaa

Puhelin: 0500 401 455

Sähköposti: juhani@a-energia.fi

Internet: www.a-energia.fi

Erikoisosaaminen: Maalämpö,

Nibe-lämpöpumput

Viemärihuolto

Loka-Veto Oy

Palvelualue: Pk-seutu

Puhelin: 09 855 5001

Sähköposti:

loka-veto@loka-veto.fi

Internet: www.loka-veto.fi

Avoinna: Päivystys 24 h

Erikoisosaaminen: Putkisto- ja viemärihuolto

Lohjanharjun

lähdevedellä

tuoresuolatut kinkut,

pateet, makkarat,

gluteenittomat

joululaatikot...

chef wotkin’s paLVeLutiskit

prisma itäkeskus Vanhanlinnantie 1

00900 Helsinki ☎ 010 766 8912

s-market sokos helsinki Postikatu 2

00100 Helsinki ☎ 010 766 1047

Kinkkuvaraukset ja aukioloajat

www.wotkins.fi

Lihatukku Veijo Votkin oy

tehtaanmyymäLä

Tukkutori, Sörnäinen

Vanha talvitie 8, 00580 Helsinki

☎ 09-774 33 477

Polttopuuta

toimitettuna, piensäkeissä

pinottuna varastoonne!

Irtopuun hinnalla.

Joulupukki kutsuu kaikki

maailman lapset ja aikuiset

katsomaan jokavuotisen

Joulunavauksen netistä

jouluaattona.

Lahjojen odotukseen

virittävä lähetys virallisine

info@klapifarmi.fi

puh. 040 516 3733

joulunavauspuheineen

alkaa 15.30 Visit Rovaniemen

Facebook-sivulla

www.facebook.com/

VisitRovaniemi.fi tai Livestream-palvelun

kautta

osoitteessa http://visitro-

OSTAMME ASUNTOSI

Ei välityspalkkiota.

Pyydä tarjous netistä:

www.finnreal.fi

Puh. 040 516 96 11

Joulupukki livenä netissä jouluaattona

Paikalliset pojat

ei pakkasta pelkää!

Katto 2 päivässä, myös talvella!

• Pienempi kosteusriski pakkasella

• Tehokas ja laadukas asennuskonsepti

• Vesivekin kestävät kattovarusteet

• Tuotteet omalta tehtaalta, ilman välikäsiä

Uudenmaan yksikkö

www.laaturemontti.fi

vaniemi.fi/watch-live.

Jouluaaton tunnelmaan

vie kello 16.00 alkava konsertti,

joka sisältää joululaulujen

klassikoita ja kansainvälisiä

hittejä.

Jos lomareissu joskus

SOITA

019 211 7390

suuntautuu pohjoiseen,

kannattaa muistaa että

Joulupukki on tavattavissa

Joulupukin Pajakylässä,

Napapiirillä vuoden jokaisena

päivänä.

Lue lisää

verkossa

kodin

uutisia

kodinuutiset.fi

kirjat

Markus Ahosen uuden dekkarin juoni

on taitavasti punottu. Punaisena lankana

kulkee kirjan lajityypille hieman yllättäen

rakkaus. Ahonen on niputtanut yksiin

kansiin murhasarjan, pääkaupunkiseudun

lähiöiden kasvattien elämänkohtalot,

Lähi-Idän sodan ja nykyisen kotipaikkansa

Irlannin. Kaiken takana on kuitenkin

rippikoululeiriltä alkanut rakkaustarina,

jonka poikimia rikoksia selvittää Ahosen

aiemmista kirjoista tuttu Helsingin poliisilaitoksen

väkivaltaosaston ylikonstaapeli

Markku Isaksson.

Aiemmista Isaksson-kirjoista poiketen

Sydämenmurskajaiset sisältää myös kansainvälistä

jännitystä ja historiaa. Mitä

mieltä kirjailija itse on, onko Isaksson-sarjan

lajityyppi edelleen kotimainen dekkari

vai jotakin muuta?

”Kirjan lajityyppi ei ole niin tärkeä asia.

Eniten toivon, että kirjani jättäisivät lukijaan

jonkun jäljen. Hyvä kirja saa mielestäni

lukijan ajattelemaan asioita uudesta

näkökulmasta, joka voi olla poliisin, rikollisen

tai vaikkapa vastakkaisen sukupuolen

ajatusmaailma”, Ahonen luonnehtii.

Rankoilta kulmilta

Kodin Uutiset –lehden toimitus sijaitsee

Markus Ahoselle tutuilla kulmilla Myyrmäessä.

Martinlaaksossa varttunut kirjailija

tuntee Länsi-Vantaan lähiöt ja ihmiset.

”Nämä olivat rankkoja kulmia nuoruudessani

80-luvulla. Martinlaaksossakin

tapahtui hurjia juttuja, joista vanhemmat

eivät tienneet mitään. Noihin aikoihin pelin

henki olikin se, että joko tsemppaat ja

pääset johonkin elämässäsi tai luovutat.

Monet ovat luovuttaneet.”

Kulmilla kuulemistaan tarinoista Ahonen

ammentaa elämänmakuisia ja uskottavia

ihmiskohtaloita kirjoihinsa. Rikoksia

ratkova vaatimattoman oloinen poliisi

Isaksson on itsekin lähiön kasvatti. Työssään

Isaksson tukeutuu enemmän ajattelun

ja empatian voimaan kuin tekniseen

tutkintaan. Olisiko päähenkilössä vähän

samaa kuin Ahosessa itsessään?

”Vaikka Isakssonin hahmolla on samanlaista

taustaa kuin minulla, ei hän kuitenkaan

ole omakuvani. Ehkä meissä pikkuisen

samaa kuitenkin on”, Ahonen muotoilee

hymyillen.

Kipinä syttyi jo ennen kouluikää

Pohjoismaissa on menossa varsinainen

Nordic Noir -rikossarjojen ja dekkarikirjojen

buumi. Jo itsensä läpilyöneiden kirjailijoiden

lisäksi aloittelevat dekkaristit

naputtelevat tekstejään pöytälaatikkoon

säilöttäviksi tai kustantajille arvioitaviksi.

Markus Ahosen tie kirjailijaksi on kannustava

esimerkki kirjailijanaluille. Matka

on ollut pitkä, mutta päämäärää kohti on

kuitenkin väistämättä kuljettu.

”Aloittelin tarinoiden kirjoittamisen jo

ennen kouluikää.

Markus Ahonen vuonna 1977

Toimitin kotona Ruskuharppu-nimistä

lehteä. Murrosikäisenä luin paljon ja kirjoittelin

edelleen. Tarkkailen mielelläni

Kirjailijan tie Martinlaaksosta Irlantiin

Mutkien kautta

läpimurtoon

Jos hankintalistalla on hyvä kotimainen uutuuskirja joulunpyhien

lukemiseksi, voi Markus Ahosen uutta rikosromaania

suositella.

ihmisiä ja painan mieleeni ihmiskohtaloita,

tarinoita sekä sanontoja. Tietoisen

päätöksen kirjailijaksi ryhtymisestä tein

luettuani 14-vuotiaana kirjan Harjunpää

ja kiusantekijät. Se kolahti heti. Muistan

istuneeni bussissa numero 453 matkalla

Helsinkiin ja päättäneeni, että jonain päivänä

vielä kirjoitan kirjan. Ajattelin, että

jos teen sen edes osittain niin hyvin kuin

Matti Yrjänä Joensuu, niin olen onnistunut.”

Vierähti kuitenkin vuosikymmeniä, ennen

kuin Markus Ahosesta tuli se kirjailija.

Vaihto-oppilasvuosi Yhdysvalloissa toi

perspektiiviä, kotimaisen kirjallisuuden

ja viestinnän opinnot Turun Yliopistossa

kasvattivat ammattitaitoa. Journalistin

töitä Ahonen teki päätoimittajana paikallis-

ja kaupunkilehdissä. Työkokemusta

on karttunut myös tv-käsikirjoittajana ja

ulkomaan reportaasien tekijänä.

Kirjailijan ura lähti toden teolla käyntiin

vasta Kouvolan dekkaripäivien 10-vuotisjuhlavuoden

dekkariromaanikilpailun

kolmannella sijalla vuonna 2006. Palkitun

romaanin nimi oli Meduusa. Siinä Markku

Isaksson esiintyi ensi kertaa. Kirjalle löytyi

pieni kustantaja, ja Isaksson-sarja sai pian

jatkoa romaaneilla ”Palava sydän” sekä

”Jäljet”.

Juuri ilmestynyt ”Sydämenmurskajaiset”

on Isaksson-sarjan neljäs dekkari. Pääkaupunkiseudun

tarkkaan kuvaukseen

kirjassa yhdistyy pohjoismaisen rikosromaanin

tyyliin kirjoitettu yli 400-sivuinen

juoni. 80-luvulta alkanut tapahtumaketju

JOULUN

KIRJAVINKKI

vyöryy eteenpäin vuosikymmeniä, kunnes

asioiden yllättävä yhteys paljastuu

vasta kirjan loppumetreillä.

Neljäs kirja on Ahosen läpimurto. Se

poiki myös kustannusopimuksen WSOY:n

"Eniten toivon, että kirjani

jättäisivät lukijaan

jonkun jäljen."

kanssa. Samassa yhteydessä aiemmat

Isaksson-kirjat editoitiin ja julkaistiin uudelleen.

Martinlaaksosta Irlannin Malahideen

Nyt 44-vuotiaana Markus Ahonen on

vihdoin siellä, minne oli Martinlaakson

bussissa aikoinaan päättänyt haluavansa.

Seuraava kirjakin on jo työn alla. Juonesta

kysyttäessä mies vastaa sen olevan

pääkopan sisällä muhimassa.

Työskentelytavastaan hän paljastaa

sen verran, että kirjoittaa ensin tarinalle

alun ja lopun. ”Kun juonella on seinät

molemmissa päissä, antaa se itseluottamusta

kirjoittamiseen. Jos näitä raameja

ei ole, haistaa lukijakin että nyt ei mennyt

ihan putkeen.”

Kirjoitustyötään Markus Ahonen tekee

kotonaan Irlannissa, jossa on asunut poikansa

kanssa jo kymmenisen vuotta. Hän

kertoo inspiraation kirjoittamiseen tulevan

parhaiten musiikin kuuntelun kautta.

"Hyvä kappale saa tarinan kulkemaan."

ROMAANIT

MARKUS AHONEN

Meduusa

Isaksson-sarjan

1. rikosromaani

Book Kari, 2006

WSOY:n uusittu laitos julkaistu 2016

Palava sydän

Isaksson-sarjan

2. rikosromaani

Myllylahti, 2008

WSOY:n uusittu laitos julkaistu 2016

Jäljet

Isaksson-sarjan

3. rikosromaani

(E-kirja). Smashwords, 2014

WSOY:n uusittu laitos julkaistu 2016

LASTENKIRJAT

Sydämenmurskajaiset

Isaksson-sarjan

4. rikosromaani

WSOY 2016

Haikarasaaren vauvasatama ja muita

tarinoita

E-kirja Smashwords 2012

Karkaileva bussi ja kaiken maailman

ihmeelliset vempeleet

E-kirja Smashwords 2012

NOVELLIT

My Hometown Named Love

E-kirja, englanniksi Smashwords 2012

Kotipaikkani on rakkaus

E-kirja Smashwords 2012

Markus Ahonen kirjoitti Sydämenmurskajaiset

kotonaan Malahiden kylässä

Dublinin lähistöllä.


12 Pääkaupunkiseudun koti & auto autouutiset.com autouutiset.com Pääkaupunkiseudun koti & auto 13

UUTTA

Tuoretta ilmettä katumaasturiin

Uudistuneen Mitsubishi ASX:n myynti alkoi marraskuussa.

UUTTA

Pieni kolo,

iso merkitys

Suomalainen valmistaja

VS-Harja on suunnitellut

pohjolan oloihin sopivan

lumiharjan, jossa on uudenlainen

jääskraba. Kovamuovisen

kolmion yksi

sivu on pielin kokoinen,

yksi sivu on kupera kuten

ajovaloumpio. Kolmion

kulmassa on tuulilasin

pyyhkimen sulan kokoinen

lovi, jolla voi pyyhkäistä

sulista jäät pois. Pienellä

Viime vuonna mukavan

1100 kappaleen myynnin

saavuttanut Mitsubishi

ASX saa nyt uutta vauhtia

kevyestä uudistumisesta.

Uuden ASX:n tunnistaa

keulan Dynamic Shield –

ilmeestä, joka tuli pykälää

isompaan Mitsubishi Outlanderiin

jo viime vuonna.

Varustetasot ovat Invite

ja Intense Navi. Uusia valinnaisvarusteita

ovat alumiinipintaiset

polkimet,

kromipäällysteiset ovenkahvat,

haineväantenni ja

uudistunut navigointijärjestelmä.

Puhelimen sovellusten

ja toimintojen

käyttö onnistuu nyt auton

kosketusnäytön kautta.

Moottorivaihtoehdot

ovat 1,6 litran bensiini, 1,6

litran diesel ja 2,2 litran

diesel. Automaatti on saatavana

isompaan dieseliin.

kololla on valmistajan mukaan

iso käytännön merkitys.

Uudistuneen kaupunkimaasturin

hinnat alkavat

23 390 eurosta etuvetoisena.

Nelivetoisena hintalapussa

lukee vähintään 30

390 euroa (1,6 D-ID Invite

4WD 6MT).

ASX:llä on viiden vuoden

tai 100 000 kilometrin

takuu.

VS-Harjan 54 cm lumiharjan

suositushinta on

9,95 euroa.

tutkimus

Kolme neljästä autoilijasta kuulee

kommentteja ajotyylistään

Suomalaiset kommentoivat herkästi toistensa ajotyylejä.

Jopa kolme neljästä autoilijasta saa kuulla kommentteja

Sekä naiset että miehet

saavat kuulla kommentteja

eniten omalta puolisolta,

mutta naiset saavat

kuulla miehiä useammin

kommentteja myös sisaruksiltaan,

vanhemmiltaan

tai omilta lapsiltaan. Noin

viidesosa miehistä kertoo

kuulevansa kommentointia

myös kavereiltaan.

Naiset ovat aktiivisempia

kommentoidessaan

puolisonsa ajamista. Pariskunnista,

joissa sekä mies

että nainen käyttää autoa,

84 prosenttia naisista

kertoo kommentoivansa

puolisonsa ajotyyliä ainakin

joskus.

”Onko pakko

ajaa näin kovaa?”

Puolet naisvastaajista

kertoo kommentoivansa

puolisolleen ajonopeudesta

ja turvavälistä huomauttaa

noin 40 prosenttia.

Lisäksi naisista noin

Kausihuolto on tarkoitettu erityisesti hieman vanhempiin

autoihin perushuolloksi, mutta sopii myös välihuolloksi

uudemmille autoille normaalin määräaikaishuollon välille.

Kausihuolto sisältää:

149€

Kausihuollosta saat

leiman huoltokirjaan sekä

erillisen huoltoraportin.

kolmannes muistuttaa

puolisoaan huomioimaan

toiset liikenteessä. Ajonopeudesta

saavat kuulla

myös naiset: reilut 40

prosenttia miehistä kommentoi

puolisonsa ajonopeutta.

Parkkeerausta koskevat

kommentit suunnataan

useimmiten naisille: miehistä

viidesosa kommentoi

puolisonsa parkkeerausta,

kun naisista vain 5 prosenttia

huomauttaa aiheesta.

Naiset saavat myös silloin

tällöin kuulla miehiltä

”ajavansa hyvin

naiseksi”.

Nuoret aikuiset kommentoivat

puolisolleen

ajonopeudesta ja toisten

huomioon ottamisesta

hanakammin kuin varttuneemmat:

alle 30-vuotiaista

vastaajista 66 prosenttia

kommentoi puolisolleen

ajonopeudesta ja lähes

puolet toisten huomioimisesta

liikenteessä.

Kommentointi saattaa

johtaa rattiraivoon

Kommentointi on usein

harmitonta, mutta joille-

KAUSIHUOLTO

Moottoriöljyn (max. 5 l ) ja

suodattimen sekä vaihtotyön.

Raitisilmansuodattimen ja vaihtotyön.

Huoltovalon nollaus

(vm. 2011 ja vanhemmat).

kin kommenttien jatkuva

kuuntelu saattaa nostaa

tunteet pintaan. Liikenneturvan

ennakoivan ja

turvallisen ajon kouluttaja

Emma Kimiläinen toteaa,

että joskus pelkääjän paikalla

kannattaa olla ihan

hissuksiin ja antaa kuskin

keskittyä ajamiseen rauhassa.

- Mielestäni sanallinen

huomauttelu on harmitonta,

kunhan se ei aiheuta

kuljettajassa stressin ja

tunteiden kiihtymistä. Jos

kommentoinnilla on taipumusta

saada kuljettaja

rattiraivon partaalle, suosittelen

lämpimästi sille

kyydissä istuvalle parhaalle

kuljettajalle jotain muuta

tekemistä, Kimiläinen

jatkaa.

*Kyselyn toteutti POP

Vakuutuksen toimeksiannosta

tutkimusyhtiö M3

Research elokuussa 2016.

Kyselyyn osallistui 1000

suomalaista aikuista eri

puolilta Suomea, iältään

18−65-vuotta.

Kampanja

voimassa

toistaiseksi.

Jarrujen, alustan, valojen ym. tarkastuksia

23 kohdan verran!

Tekniikka

Heikki Lehtinen

Euroopan tasolla uusien

autojen kauppa lähes romahti

muutama vuosi sitten.

Tämän jälkeen koko

maanosan automyynti on

kehittynyt hyvin hitaasti

– jos ollenkaan. Suurin

muutos on tapahtunut

naapurimaassamme Venäjällä,

jossa uusien autojen

myynti on pudonnut alle

puoleen kahden vuoden

takaisesta määrästä. Autojen

valmistus Euroopassa

on vuonna 2016 taas

kasvanut. Tämä johtuu

siitä, että useat aasialaiset

merkit ovat lisänneet

valmistusta Euroopassa,

sekä siitä, että Eurooppalaiset

valmistajat ovat

vähentäneet valmistusta

Euroopan ulkopuolella.

Myös autojen myynti on

kuluvana vuonna kasvanut

lähes kaikissa Euroopan

maissa. Kokonaiskasvu

yltänee runsaaseen

kahdeksaan prosenttiin.

Suomessakin myynti

plussalla

Suomessa kuluvana vuonna

tullaan myymään uusia

autoja todennäköisesti

lähes 120 000 kappaletta.

Joku osa hankintapäätöksistä

saattaa lykkääntyä

ensi vuoden puolelle

luvassa olevan pienen

autoveron alentumisen

takia . Kasvua edellisestä

vuodesta kertynee noin

kymmenen prosenttia.

Tämäkin on varsin pieni

luku, sillä maan liikenteessä

olevan autokannan

keski-ikä on viimeiset vuodet

kasvanut edelleen lähestyen

12 vuoden keskiikää.

Ajamme siis edelleen

keskimääräisesti Euroopan

vanhimmilla autoilla. Tällä

asialla on huomattava

merkitys myös autojen

liikenneturvallisuuteen ja

etenkin niiden aiheuttamiin

haitallisiin päästöihin.

Vakiintuneet suosikit

pitävät pintansa

Suomen henkilöautomyynnistä

suosituimmiksi

merkeiksi ovat viimeisten

vuosien aikana vakiintuneet

Volkswagen, Toyota

ja Skoda. Volkswagen ja

Skoda ovat saman valmis-

Autojen vuosi 2016

Vuosi alkaa olla lopuillaan. Jo tässä vaiheessa voidaan arvioida, minkälainen kulunut vuosi on ollut

autoilun, autojen kehityksen, valmistuksen ja kaupan kannalta.

Mercedes Benz panostaa kilpailuun kasvavilla katumaasturi-markkinoilla Suomessa valmistetulla GLC –mallilla

tajan eri merkkejä, kuten

myös saman valmistajan

merkit Audi ja Seat. Niinpä

maamme suosituin autojen

valmistaja on näitä

merkkejä valmistava VAG

–konserni.

Automalleista suosituin

tulee ilmeisesti tänäkin

vuonna olemaan Skoda

Octavia, jota seuraavat

Nissan Qashqai ja VW Golf.

Ford on kärkikolmikon jälkeen

tänäkin vuonna neljänneksi

suosituin valmistaja

ennen Nissania, Opelia

ja Volvoa.

Saksalaismerkit Opel,

Mercedes Benz ja BMW

kuuluvat valmistajina myös

kärkikymmenikköön.

Suosiotaan on kasvattanut

myös korealaisvalmistaja,

joka KIA ja Hyundai

–merkeillään miellyttää

suomalaisia autoilijoita

koko ajan enemmän.

Euroopassa suositut suuret

ranskalaiset merkit Renault,

Peugeot ja Citroën

eivät ole yltäneet viime

vuosina aivan suomalaisten

autoilijoiden suosion

kärkeen. Renault on jo

jonkin aikaa tehnyt sekä

tuotannollisen - että teknisen

suunnittelun sektoreilla

yhteistyötä japanilaisen

Nissanin kanssa. Juuri

äskettäin tämä konsortio

laajeni edelleen, kun se

osti merkittävän osan japanilaisesta

Mitsubishista.

Renaultin ollessa Suomessa

maahantuontitasolla

Volvon ”kakkosmerkki”,

laski sen markkinaosuus

täällä muun Euroopan tason

alapuolelle. Renaultin

saatua mahantuonti- ja

myyntiorganisaationsa,

sekä mallivalikoimansa

vihdoin kuntoon myös

Suomessa, on se lähivuosina

varmasti kasvattamassa

markkinaosuuttaan lähelle

muun Euroopan tasoa. Renaultin

kakkosmerkin

Dacian myynti on kasvanut

myös Suomessa, mutta

ei lähellekään muun Euroopan

vauhtia.

Renaultin tapaan Euroopan

suurimpiin autovalmistajiin

lukeutuvan PSA:n

merkit Peugeot ja Citroën

eivät ole viime vuosina

nauttineet suomalaisten

autoilijoiden suuresta suosiosta.

Pääasiallinen syy

tähän saattaa olla mallivalikoiman

rakenne, sekä muutokset

myyntiverkostoissa.

VAG –konsernin tunnetuimpien

merkkien VW:n ja

Audin vanavedessä etenkin

Skoda ja Seat tulevat luultavasti

kasvattamaan edelleen

osuuttaan Suomessa.

Perinteiset suurmerkit

myös Suomessa; Ford, Opel

ja Mercedes Benz kamppailevat

edelleen autoilijoiden

suosiosta. Kiinalaisomistukseen

siirtyneellä

Volvolla on niinikään oma

vankka suosikkiasemansa

Suomessa. Tästä osoituksena

mm. uuden Volvo

90 –mallin valinta vuoden

autoksi Suomessa. Honda

on myös nostanut osuuttaan

kuluvana vuonna.

Italialaisten automerkkien

(Fiat, Alfa Romeo, Lancia

ym.) myynti Suomessa on

viime vuosina painunut

historiallisen alas. Japanilaismerkit

Mazda, Suzuki,

Mitsubishi ja Subaru ovat

kaikki menettäneet markkinaosuuksiaan

parhaimmista

vuosistaan.

Kuluvana vuonna kaksi

ensiksi mainittua ovat tosin

nostaneet myyntiään.

Nähtäväksi jää, voiko joku

niistä nousta kilpailemaan

suuremmastakin suosiosta.

Sähköautojen osuus

toistaiseksi marginaalinen

Täyssähköautojen osuus

automyynnistä on pysynyt

marginaalisena kaikkialla

Euroopassa lukuun ottamatta

maita, joissa niille

on säädetty merkittävä

verotuksellinen etu.

Koko Euroopassa täyssähköautojen

osuus automyynnistä

tulee vuonna

2016 olemaan noin yhden

prosentin luokkaa. Hybridien

ja etenkin ladattavien

hybridien myynti on noussut

paljon vauhdikkaammin

ja niiden määrä uusista

autoista tulee olemaan

vuonna 2016 jo useita prosentteja.

Polttomoottorit ovat

siis edelleen voimanlähteenä

noin yhdeksässä

autossa kymmenestä. Niidenkin

käyttämien polttoaineiden

kirjo kuitenkin

lisääntyy. Maaöljypohjainen

bensiini on edelleen

ensisijainen polttoaine

yli puolessa Euroopassa

myydyistä autoissa. Dieselin

osuus on viimeisen

vuoden aikana ollut hienoisessa

laskussa. Eräs

syy tähän on valmistajien

yleisesti käyttöön ottamat,

erittäin pienet, turboahdetut

moottorit, jotka ovat

yleensä bensiinikäyttöisiä.

Molempien perinteisten

polttoaineiden

rinnalle ovat nousemassa

niiden bio-pohjaiset versiot.

Myös kaasuautot ovat

lisääntymässä ja vetyautojen

myynti on jo alkanut.

Käytettyjen tuontimäärä

jälleen kasvussa

Käytettyjen autojen

tuonti Suomeen on vuonna

2016 ollut jälleen kasvussa.

Todennäköisesti

autojen tuonti yltää noin

25 000 kappaleeseen.

Tuontiautot ovat keskimäärin

entistä uudempia

ja entistä useammat niistä

ovat dieselkäyttöisiä.

Tämä johtuu ilmeisesti siitä,

että kotimaassa vähän

ajettujen dieselautojen

tarjonta on varsin pieni ja

merkki- ja mallikirjo suppea.

Myös käytettyjen hybridien

yksityinen tuonti

on alkanut.

Ehkä paras autoalan

uutinen maassa kuluvana

vuonna on ollut lähivuosinakin

jatkuva autoja

valmistavan teollisuuden

kasvu Suomessa Valmet

Automotiven Uudenkaupungin

tehtaalla.

Talvirenkaiden varaston tyhjennys!

Kaikki varastossa olevat talvirenkaat todella

edullisesti, kysy tarjous!

Seuraava Koti & Auto ilmestyy 11.1.2017

Ilmoitusvaraukset viimeistään 20.12.2016

Ilmoitukset:

Birgitta Laitinen, 045 645 2515

Juha Hytti, 045 109 992

Timo Lempiäinen, 050 401 4369

RAHOITUSMAHDOLLISUUS AJANVARAUS 24/7

Varaa aika

24/7 netistä

www.ah-auto.fi

AH-Auto Oy | Espoontie 8, 02770 Espoo | Avoinna: ma-pe 8.30-16.30

www.ah-auto.fi | asiakaspalvelu@ah-auto.fi | Puh. 09 855 44 99

Helppo

tulla!

Skoda laajentaa mallivalikoimaansa katumaasturi Kodiaqilla

Euroopan suosituin sähköauto juuri nyt: Renault Zoe


14 Pääkaupunkiseudun koti & auto autouutiset.com autouutiset.com Pääkaupunkiseudun koti & auto 15

AUTO 2016 NÄYTTELY

Uudenlainen

autotapahtuma

Näyttelyssä tehtiin autokauppaa

tarjoushinnoin.

2 521

KOEAJOA

UUTTA

50-vuotisjuhlan kunniaksi

124 Spider tulee taas

VEROTUS

Sähköautokannustin

lisäisi vähäpäästöisten

autojen kysyntää

Auto 2016 -tapahtumassa koeajettiin

autoja ja tehtiin autokauppaa. Osastoilla

esiteltiin lähes 300 autoa.

Ensimmäistä kertaa järjestetty

Auto 2016 sujui positiivisessa

kaupankäyntihengessä.

Koeajomahdollisuus

kiinnosti näyttelyvieraita,

suosituimmilla

Mitä olisi autonäyttely

ilman superautoja? Tämä 570 hv

McLaren 570S maksaa varusteineen

379 900 euroa.

"Tervetuloa töihin

Uuteenkaupunkiin!"

automerkeillä ajettiin jopa

90 kertaa päivässä. Kolmen

päivän aikan tapahtumassa

vieraili noin 31

000 kävijää.

Samassa yhteydessä järjestetyillä

Autokorjaamo

2016 -messuilla kävi 5 300

ammattilaista.

Iltagaalassa valittiin

Vuoden Autoksi 2017 Volvo

S90/V90.

Valmet Automotive

rekrytoi

yli tuhat uutta

autonrakentajaa

ja toimihenkilöä

GLC-katumaasturin

tuotantoon.

Esittelijät

kertoivat, että

tarvittaessa

asuntoasioissakin

autetaan.

Kuten keulasta näkee,

on uusi Honda Civic 5D

muotoiltu urheilulliseksi.

Konehuonee-seen on valittavana

uutta turbovoimaa.

Audin uusi aluevaltaus Q2 on kompakti crossover. Hinnat alkavat 30 781 eurosta (1,4 TFSI).

Hyundai Ioniq maksaa hybridinä alkaen 27 990 euroa

ja sähköautona 37 208 euroa (toimintamatka 280km).

Lataushybridi tulee ensi vuonna.

Vuonna 1966 esitelty Fiat 124 Spider kuului avoautojen muotovalioihin. Samaa

voi sanoa nyt myyntiin tulleesta uudesta Spiderista.

Vasemmalla uusi, oikealla ensimmäinen Fiat 124 Spider.

Fiat 124 Spider on italialainen

avoauto, jonka

ensimmäinen malli esiteltiin

1966. Siitä tuli heti

menestys Euroopassa ja

myöhemmin myös Yhdysvalloissa.

Spideriä uudistettiin

vuosina 1969 ja

1972. Tuotanto jatkui aina

vuoteen 1982 saakka.

Nykypäivän Fiat 124

Spider esiteltiin Los Angelesin

autonäyttelyssä.

Vuosi 2016 on automallin

50-vuotisjuhlavuosi. Fiat

jakaa teknisen perusratkaisun

toisen Roadsterklassikon,

Mazda MX-5:n

kanssa.

Alkaen 34 994€

Uuden 124 Spiderin myynti

on jo alkanut Suomessakin.

1,4 litran bensiiniturbolla

varustettu Fiat 124

Spider 1,4 MultiAir Pop

maksaa 34 994 euroa. Tehoa

on 140 hevosvoimaa.

Vaihteistona toimii 6-pykäläinen

manuaali ja vetotapa

on perinteinen takaveto.

Pop-varustetasoon kuuluvat

muun muassa manuaalinen

ilmastointi, nahkaverhoiltu

ratti, vakionopeudensäädin,

16-tuumaiset

kevytmetallivanteet ja

avaimeton käynnistys.

Lounge-varustelu on

nelisen tuhatta kalliimpi ja

sisältää lisäksi muun muassa

automaattisen ilmastoinnin,

nahkaverhoilun,

17-tuumaiset kevytmetallivanteet,

aktiiviset ledajovalot

kaarretoiminnolla

ja kromatut tuplapakoputkien

päät.

Hallituksen

sähköautokannustin

lisäisi

toteutuessaan

vähäpäästöisten

autojen kysyntää

Hallitus esitti tänään julkaistussa

Energia- ja ilmastostrategiassaan

yhteensä

100 miljoonan euron kannustimia

erittäin vähäpäästöisille

autoille, kuten

sähkö- ja biokaasuautoille.

Autoala pitää avausta

merkittävänä. Mikäli kannustimet

toteutuisivat esitetyssä

laajuudessa, voisi

autokantamme sähköistyminen

saada sysäyksen,

joka tarvitaan vaihtoehtoisten

polttoaineiden

edistämistyöryhmän asettaman

kunnianhimoisen

250 000 sähköauton kannan

saavuttamiseen vuoteen

2030 mennessä.

Energia- ja ilmastostrategia

ei kuitenkaan ole sama

kuin valmis lainsäädäntö.

Toistaiseksi työ- ja elinkeinoministeriön

valmistelema

strategia on vasta

kannatettava linjaus. Jää

nähtäväksi saako hallitus

”kaivettua” nyt linjatut 25

miljoonaa euroa neljälle

peräkkäiselle vuodelle kehykseensä.

Autoveroon ei ehdoteta

muutoksia

Jo puolitoista vuotta sitten

hallitusohjelmaneuvotteluissa

sovittiin autoveron

alentamisesta pieninä portaina

vuosina 2016–2019.

Energia- ja ilmastostrategian

yhteydessä ei esitetä

autoveroon uutta alennusta.

Autoverotuoton ennakoidaan

supistuvan vuosien

2021 ja 2030 välisenä

aikana 540 miljoonalla

eurolla, sillä verotuotot vähenevät

vähäpäästöisten

autojen yleistymisen myötä.

Hallituksen jo aiemmin

päättämä autoveron alennus

kohdistuu eniten juuri

vähäpäästöisiin autoihin

– vuonna 2019 täyssähköauton

autovero on enää

2,7 % vuoden 2015 viiden

prosentin sijaan.

Autojen uudet vaihtoehtoiset

voimanlähteet ja

etenkin sähköautojen akut

ovat vielä pitkään kalliita ja

näin ollen niiden hankintahinta

on merkittävästi

vastaavaa polttomoottoriautoa

kalliimpi. Täyssähköautojen

keskihinta on

vielä yli kaksinkertainen

vastaavan polttomoottorikäyttöisen

automallin

hintaan nähden. Keskikokoisen

pistokehybridisähköauton

hinta on noin

1,5-kertainen vastaavaan

polttomoottoriautoon

verrattuna. Tämän vuoksi

hallituksen tekemä linjaus

100 miljoonan euron ehdollisesta

kannustimesta

on tarpeellinen – suorastaan

välttämätön – päästötavoitteiden

saavuttamisen

kannalta. Tärkeää

myös on, että kannustimia

ei suunnata vain verrattain

pienen tarjonnan täyssähköautoihin,

vaan myös ladattaville

hybridisähköautoille

ja toisen sukupolven

biopolttoaineita hyödyntäville

polttomoottoriautoille.

Päästötavoitteiden

saavuttamiseen tarvitaan

kaikkia uusiutuvia polttoainevaihtoehtoja.

Skodan uusi iso katumaasturi Kodiak keräsi kiinnostuneita.

Hinnat alkaen noin 30 000 euroa etuvetoisena (1,4 TSI).

Nelivetoisena alkaen noin 36 000 euroa.

Toyotan

kompakti

crossover

CH-R maksaa

alkaen 26

492€. Muodot

säväyttävät.

Uusi Citroen C3 tulee Suomeen ensi vuoden

alkupuolella.

Pirteä sähköautouutuus

Renault Twizy

on joko mopoauto

(12 690€) tai kevyt

nelipyörä. Kaksipaikkaisen

Twizyn toimintamatka

on 80 km.

Koeajettavia autoja

oli lähes 200. Kolmen

päivän aikana autoja

koeajettiin

2 521 kertaa.

Myös luottohäiriöisille

tapauksen mukaan!

Maksuaika

7 v. ilman

käsirahaa!

Yli 250

vaihtoautoa!

NETTIAUTO!

Nurmijärven Laatuauto Oy

Alhonniituntie 2, Nurmijärvi • Ark. 9–18, la 10–14

Puh. 276 91116, fax 276 91109. Myös vuokraus.

Edullinen kotimainen yksityinen asema.

Palvelemme kaikissa

KATSASTUS- JA REKISTERÖINTIASIOISSA

45€

Henkilö- ja pakettiautot

sekä kevyet perävaunut

Raskas kalusto ajanvarauksella puhelimitse

TERVETULOA!

KLAUKKALAN

AJONEUVOKATSASTUS OY

www.klaukkalanajoneuvokatsastus.fi

+ päästömittaus:

20€ bensiini, 30€ diesel, 10€ OBD

Järvihaantie 6

01800 Klaukkala

Ma-Pe 8:00 - 17:00

050 560 0910

Kommentti

Liikkumisen kustannukset

nousevat

Autoliitto usko liikkumisen

kustannusten nousevan,

mikäli hallituksen

uusi energia- ja ilmastointistrategia

toteutuu.

Joukkoliikenteen käyttöasteen

lisääminen on hyvä

tavoite. Tällä hetkellä henkilöautoliikenteen

osuus

on noin 80 % kaikesta liikenteestä

eli kansalaiset

tuottavat itse omat liikkumispalvelunsa

ja maksavat

veroina ja maksuina kaikki

siitä aiheutuvat kustannukset.

Tämän lisäksi valtiolle

jää merkittävä ylijäämä

näistä veroista. Joukkoliikenteen

tuottamiseen

ja investointeihin käytetään

matkustajamaksujen

lisäksi merkittävä määrä

yhteiskunnan varoja. Yhteiskunnan

taloudenpidossa

joukkoliikenteen

lisääminen nostaa kustannuksia

ja samaan aikaan

tapahtuva henkilöauton

käytön väheneminen vähentää

tuloja. Autoliiton

mielestä tätä budjettivajetta

ei voida maksattaa

henkilöautoa tarvitsevilla.


16 Pääkaupunkiseudun koti & auto autouutiset.com autouutiset.com Pääkaupunkiseudun koti & auto 17

katsastusmies koeajaa

Ford Ecosport

1.0 EcoBoost 125 hv M5 Titanium

Autot

Maltillisesti uudistunut

Toisen sukupolven

Audi Q5

Moottorina tuttu litrainen ahdettu bensiinimoottori.

Ford Ecosport tarjoaa kokoonsa nähden reilut tilat viidelle

ja 346 litraa tavaratilaa. Litran kokoisen turbomoottorin

vääntö tekee ajamisesta helppoa.

Matti Viitanen

Katsastusmies

A-Katsastus Vantaa Kehä III

Uudistetun Ford Ecosportin

tuonti Suomeen aloitettiin

toisen sukupolven

versiolla. Aiemman sukupolven

brasilialainen

tuotanto on nyt korvattu

intialaisella tuotannolla.

Fordin muissakin malleissaan

käyttämä kineettinen

muotoilukieli jatkuu myös

Ecosportissa ja selvä muotoilullinen

yhteneväisyys

Fiestaan on havaittavissa.

Fiestasta poiketen kuitenkin

maavara on suurempi

ja korin korkeus on citymaasturiluokkaa.

Koeajettu uusi Ford

Ecosport 1,0 Ecoboost 125

hv Titanium on pienen eli

B-segmentin viisiovinen

hatchback. Auto on pituudeltaan

402 cm, leveydeltään

176 cm ja korkeudeltaan

165 cm. Muunneltavan

tavaratilan koko on

pienimmillään 346 litraa

ja laajennettavissa 705

litraan takapenkkien selkänojat

kaatamalla.Takapenkin

istuinosa jää paikalleen,

jolloin tavaratilan

pohjaan syntyvä kynnys

haittaa kuormausta. Sivullepäin

avautuva tavaratilan

ovi on Ecosportin erikoisuus.

Tuttu ja palkittu litran

turbo

Varusteluversiona

Ecosportissa on ainoas-

Kuvateksti

Fordin muissakin malleissaan käyttämä muotoilu jatkuu myös Ecosportissa.

taan kattava Titaniumtaso

ja lisävarustelistalla

muutama avustava varuste.

Moottorina koeajetussa

uutuudessa on 1,0 litrainen

ahdettu bensiinimoottori

ja sen jatkeena

voimalinjassa viisipykäläinen

manuaalivaihteisto.

Kolmisylinterisen moottorin

sylinteriryhmä on

valurautaa. Alumiinisessa

sylinterikannessa on kaksi

muuttuva ajoitteista

nokka-akselia, jotka käyttävät

kahtatoista venttiiliä.

Perinteistä pakosarjaa

ei ole, vaan pakokaasut

johdetaan sylinterikannen

sisällä käyttämään sylinterikanteen

suoraan kiinnittyvää

pakokaasuahdinta.

Polttoaineen ruiskutus tapahtuu

suoraan sylintereihin.

Moottorin ehkä erikoisin

ratkaisu on jakohihna,

joka sijaitsee jakoketjujen

tavoin öljytilassa. Jakohihnan

vaihtoväli on peräti

250 000 km, tai kymmenen

vuotta.

Tämä, ennestään tuttu ja

useasti palkittu, moottori

kehittää 92 kW:n tehon ja

170 Nm:n väännön. Hiilidioksidipäästö

on 125g/km.

Alustarakenteessa pyöränripustus

on perinteinen

koostuen edessä

joustintukirakenteesta ja

takana yhdystukiakselistosta.

Jarruina on edessä

levyt ja takana rummut.

Ohjaustehostin on nykysuuntauksen

mukainen

sähkömekaaninen. Valot

on toteutettu perinteisesti

ja edullisella tavalla käyttäen

H4-polttimoita. Huomiovalot

löytyvät, mutta

pesimet puuttuvat.

Turvavarusteina ovat

etumatkustajien turvatyynyt

ja verhotyynyt.

Kojetaulu Fiestasta

tuttu

Sisätiloissa huomio kiinnittyy

aiemmista Fiestoista

periytyvään kojelautaan,

voimakkaasti

korostuvaan mittaristoon

sekä koelaudan keskiosan

audiosäätimiin. Mittariston

näytöt ovat selkeät ja

nuorekkaat, mutta ajotietokoneen

näytön pienuus

haittaa sen havainnointia.

Myös audiolaitteiston säätimet

ovat asialliset, mutta

ne sijaitsevat kiiltävän

mustalla pohjalla, joka välkehtii

ikävästi auringonvalossa.

Lämmityslaitteen säätimet

muodostavat keskitetyn

kokonaisuuden ja

niiden toiminnasta on karsittu

ensimmäisiä Fiestoja

vaivanneet takertelut.

Ajokokemuksesta nousee

esille yksilitraisen

EcoBoost-moottorin erinomaiset

ominaisuudet.

Moottori vääntää reippaasti

jo hyvin alhaisillakin

pyörintänopeuksilla

ja isommalle vaihteelle

vaihdettaessa veto jatkuu

saumattomasti. Moottorin

tunnistaa kolmisylinteriseksi

paikallaan ollessa,

mutta ahtopaineen kasvaessa

sen ääni muuttuu

sivistyneen hiljaiseksi.

Uudessa Ecosportissa

on Fiestan tavoin mallikkaasti

toimiva ja suuntavakaa

ohjaus, mutta korin

korkeus tekee siitä sivutuuliherkän.

Katvealue A-pilarista

Kuljettajan paikalta näkyvyys

on hyvä lukuun ottamatta

A-pilarin suurta

katvealuetta vasemmalle

käännettäessä, sillä A-

pilarin pienestä kolmioikkunasta

ei ole kuljettajalle

mitään hyötyä. Matkustusmukavuus

edessä on

hyvä, sillä reilunkokoisissa

penkeissä ja ohjauspyörässä

on monipuoliset

säädöt.

Takamatkustajien tilat

ovat myös reilut, sillä korkealla

oleva katto ei rajoita

istumakorkeutta.

Fordin monille malleille

tyypillinen pesulaiteviiksen

toiminto on myös

Ecosportissa ja aiheuttaa

oudolle kuljettajalle aluksi

hups ei kun -kommentteja.

Yhdistetty polttoaineen

kulutus 5,4 l/100 km on

mahdollista saavuttaa pienillä

nopeuksilla ja erittäin

tasaisella ajolla. Moottorin

reilut voimavarat kuitenkin

houkuttelevat reippaaseen

ajotapaan, joka

nostaa kulutusta tuntuvasti.

Myös moottoritienopeudessa

kulutus karkaa

korkean korin aiheuttaman

ilmanvastuksen

vuoksi.

Ford Ecosport 1.0 Eco-

Boost 125 hv M5 Titanium

17930 euron hintaisena

tarjoaa nuorekkaan muotoilun

ja erinomaiset sisätilat

yhdistettynä hyviin

ajo-ominaisuuksiin sekä

taloudellisuuteen.

Mielenrauhaa ostaja saa

3 vuoden tai 100 000 km

takuusta, jonka voi myös

muuttaa 2 vuoden takuuksi

ilman kilometrirajoitusta.

Plussaa uusi Ecosport

kerää ajettavuudesta,

moottorin ominaisuuksista

sekä taloudellisuudesta

maltillisessa ajossa, reiluista

sisätiloista sekä lämmitettävästä

tuulilasista, joka

meidän oloissamme on

erinomainen varuste.

Miinuspuolelle menee

sivutuuliherkkyys, kulutuksen

nousu reippaassa

ajossa sekä sivulle avautuvan

tavaratilan oven vaatima

tila.

Ford Ecosport

Moottori

998 cm3 3-sylinterinen

ahdettu bensiinimoottori

5-nopeuksinen manuaalivaihteisto

Yhdistetty kulutus (yhd.)

5,4 l/100km

Teho

82 kW/112 hv

Vääntö

170 Nm/1400-4400 r/

min

CO2-päästö

125g/km

Hinta 23.735 €

Katsastusmies koeajaa

Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III

Koeajoauto Ford Ecosport on maahantuojan lehdistöauto.

Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,

moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot

ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan

lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta

ilmoitetaan normikulutus sekä auton

ajotietokoneen antama mittaustulos.

Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin

suhteellista arvostelutapaa,

jolloin koeajoautoa tarkastellaan

koko- ja hintaluokkansa

edustajana.

Uuden Audi Q5 tunnistaa edeltäjästään uuden Audi Q7:stä

lainatusta valtavasta etumaskista. Uudistusten joukossa

ovat mm. quattro ultra -nelivetojärjestelmä, tehokkaammat

moottorit, ilmajousitus iskunvaimennuksen säädöllä

sekä laajat kuljettajaa avustavat järjestelmät.

Edelliseen malliin verrattuna

uusi Audi Q5 on kasvanut.

Uusi Q5 on 4,66 m pitkä,

1,89 m leveä ja 1,66 m

korkea. Akseliväli on 2,82

m. Tästä huolimatta auton

paino on laskenut, moottorista

riippuen jopa 90 kg.

Audin tiedotteen mukaan

uuden Audi Q5:n ilmanvastuskerroin

0,30 on kilparyhmänsä

paras.

Takaistuinten asennosta

riippuen tavaratilan

suuruus vaihtelee 550 litrasta

610 litraan. Tämä on

10 litraa verran enemmän

kuin edeltävässä mallissa.

Takaistuimet taitettuna

tavaratila kasvaa 1550 litraan.

Etuistuimiin on saatavilla

myös mm. hierontatoiminto.

Ohjauspainikkeet ja

näytöt

Uuden Audi Q5:n toiminnot

tuovat mukanaan kolme

uutta ominaisuutta.

Saataville tulee virtuaalinen

mittaristo 12,3 tuuman

näytöllä, tuulilasinäyttö

sekä kosketusnäyttö

keskikonsolissa.

Kuljettajaa avustavat

järjestelmät

Uuden Audi Q5:sen kuljettajaa

avustavat järjestelmiin

kuuluu mm. ennakoiva

taloudellisuusavustin

automaatttisesti asettuva

vakionopeudensäädin,

Stop&Go-toiminto, kaistallapysymisvahti

ja etäsisyysvaroitin.

Uusia turvallisuutta

parantavia järjestelmiä

ovat myös Park assist

-pysäköintiavustin, poikittaisliikenteestä

varoittava

avustin, poistumisvaroitin,

törmäyksenestoavustin ja

kääntymisavustin, alamäkiavustin

sekä kamerapohjainen

liikennemerkkientunnistus.

Moottorit ja vaihteistot

Uusi Audi Q5 lanseerataan

Suomessa kahdella

TDI-dieselmoottorilla: teholuokissa

120 kW ja 140

kW. Moottoreiden polttoaineenkulutus

ja päästöt

ovat vähentyneet edelliseen

malliin verrattuna.

TDI-dieselmoottoreissa on

AdBlue-ureatankki.

Kaikki Audi Q5:n nelisylinteriset

moottorit tulevat

markkinoille uudella

quattro ultra -nelivedolla

varustettuina. Uusi quattro

ultra -järjestelmä on

lähes neljä kiloa edeltäjäänsä

kevyempi ja perinteiseen

nelivetoon verrattuna

polttoaineensäästö

on normaalin liikenteen

joukossa keskimäärin 0,3

l/100 km.

Uusi Audi Q5 valmistetaan

Meksikossa. Suomessa

uusi Audi Q5 tulee

myyntiin alkuvuodesta

2017.

Lue lisää

Automerkit.fi

sivustolla

Mittariston näytöt ovat selkeät ja nuorekkaat, mutta ajotietokoneen näyttö on pieni.


Takamatkustajien tilat ovat reilut korkealla olevan katon ansiosta.

Sivullepäin avautuva tavaratilan ovi vaatii normaalia enemmän tilaa.

Audi Q5 ohjaamossa näytöt avustavat kuljettajaa


18 Pääkaupunkiseudun koti & auto autouutiset.com autouutiset.com Pääkaupunkiseudun koti & auto 19

KÄYTETTY AUTO

Uusi osoite:

Lampputie 1

Nyt myös Opelpakettiautot!

Säästä laadukkaasti!

Opel-henkilöautojen huoltoa

ja korjausta vuodesta 1995

BMW X5 E70 2006-2013

Katumaasturigenren kehittämisessä BMW on ollut uranuurtajia.

Ensimmäinen iso X5 esiteltiin vuonna 1999.

Seuraava malli E70 tuli 2006.

Ensimmäisen sukupolven

menestyksen innoittamana

toisen sukupolven

BMW X5 (E70) esiteltiin

vuoden 2006 lopussa.

Suomeen ensimmäiset

autot ehtivät huhtikuussa

2007.

Uusi malli oli tyyliltään

lähellä edeltäjäänsä ja

muotoilua kehuttiin varsin

yksimielisesti onnistuneeksi.

Kokoa oli kasvatettu

mm. sen takia, että nyt

oli tarjolla myös 7-paikkainen

versio. Akseliväli kasvoi

110 mm ja pituus 165

mm. Paino oli kuitenkin

pysynyt entisissä lukemissa.

Toki 2200 kg on mittava

lukema sinänsä.

Lisää luksusta

Uuden X5:n sistustus oli

selvästi ylellisempi kuin

ensimmäisen. Keskikonsoli

oli kallistettu hieman

kuljettajaa kohti. Automaattivaihteiston

elektroninen

vaihdevipu oli

myöhemmin muihinkin

BMW-malleihin tullutta

mallia. Kritisoitu iDrive ei

edelleenkään ollut kovin

intuitiivinen. Viimeistelyn

laatu oli kutakuinkin saksalaisten

BMW-mallien tasolla,

vaikka auto valmistettiinkin

päämarkkinaalueella

Yhdysvalloissa.

7-paikkaisen takaistuin

soveltuu luonnollisesti

lähinnä lapsille. Tavaratila

kutistuu kolmatta riviä

käytettäessä minimaaliseksi.

Keskirivillä tilat ovat kaikilta

osin väljät. Myös tavaratila

on varsin suuri. Leveyttä

on runsaasti, mutta

pituutta löytyi muutamista

kilpailijoista enemmän.

Kaadetut takaselkänojat

jäävät selvästi vinoon

asentoon. Takimmaiset

istuimet taittuvat siististi

pohjan alle. X5:lle tunnusomaisesti

tavaratilan luukku

on kaksiosainen ja alaosa

kääntyy vaakatasoon.

Istuimet ovat mukavat

niin edessä kuin takana. Sivutukea

tosin edessä saisi

olla enemmän. Lisävarusteiset

mukavuusistuimet

edessä voidaan luokitella

jo erinomaisiksi.

Ei varsinaisesti maastoajoon

Maastoon X5:ttä ei ollut

tarkoitettu eikä esimerkiksi

varsinaisia tasauspyörästön

lukkoja saanut

lisävarusteena toisin kuin

osaan kilpailijoista.

Perusasetus sähköisesti

ohjattuun monilevykytkimeen

perustuvassa xDrive-nelivedossa

oli 40 %

eteen ja 60 % taakse. Tilanteen

mukaan sähköaivot

saattoivat ohjata vetoa

100 % jommallekummalle

akselille. Uutta tekniikkaa

edusti lisävarusteinen aktiiviohjaus,

jonka välitys

muuttui ajotilanteen mukaan.

Sen viritys ei tosin

saksalaistestien mukaan

Vasemmalla 2006 esitelty X5. Oikealla uranuurtaja,

ensimmäinen X5 vuodelta 1999.

ollut vielä X5:ssä täysin

onnistunut.

Kolmen litran diesel

yleisin moottori

X5:n tärkein moottorivaihtoehto

oli 3,0-litrainen

diesel. Siinä oli aluksi

tehoa 235 hv ja vääntöä

520 Nm. Samankokoisessa

bensamoottorissa tehoa

oli 272 hv ja 4,8-litraisessa

355 hv. Autoverotuksen

muututtua bensaversiot

jäivät Suomessa yksittäiskappaleiksi.

Saksassa niitä

on noin 5 % kannasta.

BMW:n 3,0-litrainen dieselkuutonen

on tunnetusti

lajinsa parhaimmistoa

samoin kuin ZF:n hienosti

vaihtava 6-vaihteinen automaattivaihteisto,

jolla

kaikki X5:t varustettiin.

Syksyllä 2007 perusdieselin

rinnalle tuli kahdella

turbolla varustettu 3.0sd,

jossa oli tehoa 286 hv. Monen

mielestä perusdiesel

on X5:een riittävän tehokas,

mutta tehokkaamman

version hintalisä on

käytettynä pieni, jos sellaisen

onnistuu löytämään.

Kulutus molemmissa on

käytännössä samoissa lukemissa

hieman 10 litran

alapuolella sekalaisessa

ajossa.

Kovilla run flat -renkailla

Kaikki X5:t oli varustettu

run flat -renkailla, joita

kritisoitiin kovuutensa takia.

Uudemmat rf-renkaat

ovat kehittyneet hieman

mukavammiksi.

Vakiovarusteena X5:ssä

oli Suomessa mm. etu-,

pää- ja sivuturvatyynyt,

sadetunnistin, vakionopeussäädin,

ksenonvalot,

automaatti-ilmastointi ja

2008 esitelty sisarmalli X6 on coupemainen versio

Professional audiojärjestelmä.

Näistä sadetunnistin,

ksenonvalot ja ilmastointiautomatiikka

olivat

monissa maissa lisävarusteita.

Yleisiä lisävarusteita

ovat mm. nahkaverhoilu,

taka-akselin ilmajousitus

ja tasonsäätö, sähköllä

säädettävät etuistuimet ja

parkkitutkat.

Vuoden 2008 lopussa

moottorivaihtoehtojen

mallimerkinnät muutettiin

pisteettömiksi. 35d

oli edelleen 3,0-litrainen

suuremmasta numerosta

huolimatta.

Facelift 2010

Keväällä 2010 X5:lle tehtiin

kevyt facelift. Uudistetun

mallin erottaa parhaiten

etupuskurista, joka

ei enää ole osittain musta.

Sisällä ainoa muutos on

uudistettu ja aikaisempaa

helpompi iDrive.

Tekniikassa moottorit

uudistettiin ja niiden teho

nousi ja kulutus pieneni.

30d:ssä oli nyt tehoa

245 hv ja vääntöä 540

Nm. Kaksiturboisen dieselin

tunnus oli nyt 40d

ja siinä oli tehoa 306 hv.

35i:ssä oli edelleen 3,0-litrainen

moottori, mutta

teho oli nostettu 306 hevosvoimaan

ja vääntö

600 Nm:iin. 50i:ssä oli nyt

4,4-litrainen kahdella turbolla

varustettu moottori

teholtaan 407 hv.

M-versiota lukuun ottamatta

vaihteisto vaihtui

ZF:n 8-vaihteiseen. Lisävarusteeksi

tuli uusimpia

turvajärjestelmiä, kuten

kaistavahti, aktiivinen vakionopeussäädin

ja kuolleen

kulman vahti.

Sisarmalli X6

X5:n sisarmalli X6 (E71) esiteltiin

keväällä 2008. Coupemaista

kattolinjaa lukuun

ottamatta se on käytännössä

sama auto kuin

X5. Dynamic Performance

Control oli vakiovaruste

ja takaraideväli 7 cm suurempi.

Tehokkaampi bensamoottori

oli alusta alkaen

4,4-litrainen 50i. Muut

moottorit uudistuivat X5:n

faceliftin aikaan. Aluksi X6

oli vain 4-paikkainen, mutta

myöhemmin mallistoon

lisättiin 5-paikkainen versio.

Keväällä 2010 tuli ActiveHybrid

X6, jossa 50i:hin

oli lisätty kaksi vaihteistoon

yhdistettyä sähkömoottoria

(67 ja 63 kW).

Tavaratilan pohjan alla oli

NiMH-akut, joilla voitiin

parhaimmillaan ajaa pelkällä

sähköllä 2,5 km. Kevyt

facelift X6:lle tehtiin

keväällä 2012.

Sporttinen ja tilava

X5 oli luokassaan varsin urheilulliseksi

viritetty auto.

Sen ajettavuus on korkeasta

maavarasta huolimatta

tukevaa ja suuntavakaata.

5-sarjan xDriveen

verrattuna ajotuntuma on

toki etäisempi. Sähköhydraulinen

ohjaustehostin

toimii asiallisesti. Jousitus

oli kilpailijoita jämäkämpi

ja mukavuus kärsii selkeästi.

Parempaa mukavuutta

saa aikaan, jos löytää

säädettävällä iskunvaimennuksella

varustetun

yksilön. Kääntöympyrä on

suurehko.

X5 on tilava auto - takaistuimelle

mahtuu kolme

aikuista paremmin

kuin monessa muussa

autossa. Melutaso on alhainen

ja luopumalla run

flat -renkaista se alenee

edelleen.

Vikatilastoissa keskitason

paremmalla puolella

Vikatilastoissa E70-mallin

X5 sijoittuu hieman keskitason

yläpuolelle, kun

huomioidaan suurehko

keskimääräinen ajomäärä.

Saksalaisten vikalistoissa

mainitaan vikakohteina

etuakselin ja ohjauksen

komponentit erityisesti

raidetangot sekä

moottorin ja vaihteiston

öljyvuodot. Imusarjasta

löytyvät pahamaineiset

läpät ennen faceliftiä olevissa

dieseleissä. Ne on

myöhemmin monesta autosta

poistettu. Takavalot

saavat sisäänsä kosteutta.

Autoissa, joilla on vedetty

raskasta perävaunua, on

odotettavissa mahdollisesti

hintavia voimansiirtokorjauksia.

Osat, huollot

ja vakuutukset ovat

X5:een varsin kalliita.

X5:n hinnat ovat varsin

korkeita käytettynä.

X6:t säilyttävät arvonsa

yllättävästi vähintäänkin

yhtä hyvin. E70:n tuotanto

päättyi elokuussa 2013,

kun seuraava X5 (F15) esiteltiin.

Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme

Suutarilassa tarjoaa Sinulle ammattitaitoista työtä edullisesti.

• Yksityinen korjaamo, toiminut vuodesta 1995

• Korjaamon vetäjät Vesa Puurunen ja Ari Laire ovat hankkineet Opelin maahantuojan

merkkikohtaisen koulutuksen ja toimineet Opel-piirimyyjän palveluksessa

Auto-Oplia

Lampputie 1, 00740 HELSINKI • Puh. 347 30 95 • Avoinna ma- to 8-17, pe 8-16 • www.oplia.com

TARVITSETKO TOIMIVAN

VERKKOKAUPAN TAI

KOTISIVUT?

Personoitu sivusto

alkaen 1 200 €

Palvelumme:

Verkkosivut

Verkkokaupat

Virtuemart-päivitykset

Hakusanamainonta

Hakukoneoptimointi

Sähköpostipalvelut

Tekemämme sivustot toimivat

tietokoneella, tabletilla ja

puhelimella.

DIGITAL

OOTPRINT

www.digitalfootprint.fi 0500 680 000

UUtta sUomessa!

automaattivaihteiston

öljynvaihto 100 %

• Likaantunut vaihteistoöljy aiheuttaa vakavia

ongelmia, jotka tulevat auton omistajalle kalliiksi

• Tutkimusten mukaan perinteisillä työskentelytavoilla

n. 40 % vanhasta öljystä jää järjestelmään

• BG-öljynvaihtohuollossa vanhoista öljyistä

ei jää rippeitä häiritsemään vaihteiston toimintaa

TILAAJALLE

GOOGLE-KAMPANJA

KAUPAN PÄÄLLE!

ARVO 300 €!

TARJOUS VOIMASSA:

HUHTIKUU JOULUKUU 2016

soita ja

kysy lisää!

Autohuolto Mobiili Oy

Ristipellontie 19, 00390 HELSINKI

Puh. 010 3272 740

Asiakaspalvelu ma-pe 7-17

Huolto ma-pe 8-16

Varaa aika:

asiakaspalvelu@autohuoltomobiili.fi

www.autohuoltomobiili.fi

Tämä vuosimallin 2007 3,0d E70 yksilö on Kamux Vantaalla myynnissä hintaan 26 890€. Matkamittarinlukema

on tämänikäiselle X5:lle tyypillinen 201 000km. Varustus on reilu. Mukana ovat muun

muassa nahkaverhoilu urheiluistuimin, kattoluukku, 20 tuuman vanteet, parkkitutkat ja ksenonajovalot.

Ohjaamoergonomia on kohdallaan. Automaattivaihteisto on vakiovaruste.

Tavaratilan luukku on kaksiosainen.

Kustantaja: Legenda Oy

Vastaava päätoimittaja: Tuomas Lyyra

Legenda Oy

Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa

Puhelin 0500 680 000

Verkko-osoite: www.legenda.fi

Painopaikka: Alma Manu Oy Tampere

Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl

Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy

Lisäksi noutopisteitä

Seuraava lehti: 11.1.2017.

Ilmoitusvaraukset 30.12.2016.

Asiakaspalvelu ja ilmoitukset:

Birgitta Laitinen, 045 645 2515

Juha Hytti, 045 109 992

Timo Lempiäinen, 050 401 4369

Sähköpostit:

etunimi.sukunimi@legenda.fi

Toimitus: toimitus@legenda.fi

Ilmoitukset: ilmoitukset@legenda.fi

Näköislehdet:

www.kodinuutiset.fi

www.autouutiset.com


Korjaamo

MUISTATHAN

HUOLTAA AUTON

Vuosihuolto

Sisältää työt, 5 litraa täyssynteettistä

moottoriöljyä, öljynsuodattimen

sekä Fixus-kausihuollon 20 kohdan

tarkistustyön

(lista www.rjvautohuolto.fi).

Lasku

30 päivää korotonta

maksuaikaa! Voit myös

109 00

maksaa osissa.

Raitisilmansuodatin

Sisältää suodattimen sekä vaihtotyön.

39 00

Ilmastointihuolto

Sisältää: järjestelmän silmämääräinen tarkastus, kompressorin hihnan kunnon

tarkastus, kylmäaineen tyhjennys, vuodon tarkastus sekä täyttö, kompressoriöljyn

täyttö, vuodonilmaisuvärin täyttö, toiminnan tarkastus, kylmäaine, väriaine ja öljy.

TAI

Katsastuspalvelu

Hoidamme huollon lisäksi myös auton katsastuksen puolestasi tarkistettuamme auton

kunnon sitä ennen. Sisältää vaaditut OBD-, pakokaasumittaukset sekä viranomais- ja

katsastusmaksun.

59 00

kpl

NYT PAKETTIHINTAAN!

Valitsemasi kolme

ylläolevaa palvelua

yhteensä vain

199 00

Malminkartanon Autohuolto Oy

Ristipellontie 14, 00390 Helsinki

Puhelin 09 591 5630

asiakaspalvelu@mkah.fi

Varaa aika heti!

Tarjoushuoltoja 50 kpl/kk!

Tarjoukset ovat voimassa 30.6.2017 saakka!

Huolletulla autolla

huoletta talvella!

More magazines by this user
Similar magazines