Pääkaupunkiseudun Autouutiset 05-2017, Itä-Etelä painos
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET AUTOUUTISET.COM AUTOUUTISET.COM PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET 7<br />
KATSASTUSMIES KOEAJAA<br />
Katso lisäkuvat<br />
Automerkit.fi<br />
Citroen C3 PureTech 110 Shine<br />
Pienen bensaturbon yhdistetyn kulutuksen lukema 4,6 l/100 km on jopa talvirenkailla<br />
saavutettavissa.<br />
Tavaratilan koko on 300 litraa ja tila on kasvatettavissa 922 litraan. Laajennetun tavaratilan<br />
pohja ei ole tasainen.<br />
C3:n pituus on 399 cm, leveys 174 cm ja korkeus 147 cm. Moottorivaihtoehdot ovat 1,2 ja 1,2 bensiiniturbo sekä 1,6 diesel.<br />
Uusi Citroen C3 on pienemmän perheautoluokan eli B-segmentin viisiovinen liftback. Sen erityiset tunnusmerkit ovat<br />
ovien pehmeät ja massiiviset kylkilistat, jotka suojaavat toisen auton ovien aiheuttamilta pieniltä kolhuilta ja muiltakin<br />
vastaavilta vaurioilta.<br />
Matti Viitanen<br />
Katsastusmies<br />
A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Autojen muotoilussa on<br />
viime vuosina vallinnut<br />
liiallinen varovaisuus uu-<br />
sia muotoilunäkemyksiä<br />
toteutettaessa. On pelätty<br />
markkinoiden reaktiota<br />
voimakkaisiin muutoksiin,<br />
joita ei ole aiemmin nähty.<br />
Uusi Citroen C3 tuo<br />
omintakeisen muotoilunsa<br />
ja värikkään persoonallisuutensa<br />
ansiosta uudenlaista<br />
ja raikasta ajattelua<br />
perheautoluokkaan.<br />
Pituutta löytyy 399 cm,<br />
leveyttä 174 cm ja korkeutta<br />
147 cm.<br />
175 000 km tai 5 vuotta.<br />
Moottorin värinät on saatu<br />
kuriin tasapainotusakselilla<br />
ja kolmisylinterisen ääni<br />
on onnistuttu peittämään<br />
niin tehokkaasti, että ensituntumalla<br />
ja pienillä kierroksilla<br />
moottoria ei uskoisi<br />
kolmisylinteriseksi.<br />
Alustarakenteen pyöränripustuksessa<br />
on edessä<br />
joustintukirakenne ja<br />
takana yhdystukiakselisto.<br />
Jarruina ovat edessä ja takana<br />
levyjarrut. Seisontajarru<br />
on perinteinen kahvakäyttöinen<br />
ja mäkilähtöavustin<br />
kuuluu varustukseen.<br />
Ohjaustehostin<br />
on nykytyylin mukainen<br />
täyssähköinen.<br />
Koeajoautossa on lähivaloina<br />
ja kaukovaloina<br />
erillisillä heijastimilla toteutetut<br />
halogeenit sekä<br />
ledi- päiväajovalot hämärätunnistimella.<br />
Turvavarusteina on etuja<br />
sivuturvatyynyt sekä<br />
kaikkien sivulasien turvaverhot<br />
ja vyönkiristimet.<br />
Juuri suoritettu törmäystestin<br />
tulos ei aivan yltänyt<br />
viiteen tähteen.<br />
Selkeä mittaristo ja uusi<br />
liikennekamera<br />
Sisätiloissa vallitsee muotokieli,<br />
jonka keskeisenä<br />
teemana on kulmistaan<br />
pyöristetty neliö. Näitä<br />
neliöitä löytyy lukuisia kojelaudasta<br />
ja verhouksista.<br />
Seitsemäntuumainen<br />
kosketusnäyttö on hyvällä<br />
paikalla, sisältäen lämmityslaitteen<br />
ohjauksen,<br />
audion, peruutuskameran<br />
ja Mirror Link -toiminnon,<br />
jolla älypuhelimen toiminnat<br />
esim. navigaattori<br />
saadaan näytölle. Huonona<br />
puolena voi mainita<br />
häikäisysuojaamattoman<br />
näytön havainnointivaikeuden<br />
kun auringonvalo<br />
kohdistuu siihen takaapäin.<br />
Mittaristo on selkeä<br />
ja sisältää myös moottorin<br />
lämpömittarin.<br />
Koeajoauton varusteluun<br />
kuuluu myös liikennekamera,<br />
jolla voi ottaa<br />
yksittäisiä kuvia tai lyhyen<br />
videon. Itse asiassa kamera<br />
on koko ajan päällä ja<br />
esim. törmäystilanteessa<br />
automaattipysäytyksen<br />
jälkeen siitä on purettavissa<br />
muutaman kymmenen<br />
sekunnin tapahtumat ennen<br />
ja jälkeen törmäyksen.<br />
Isommalla muistikortilla<br />
pidennettävä tallennusaika<br />
olisi tervetullut parannus.<br />
Penkit ovat muotoilultaan<br />
yksinkertaiset mutta<br />
Citroen C3<br />
PureTech 110<br />
Moottori 1199 cm 3<br />
3-sylinterinen ahdettu<br />
bensiini, 5-nopeuksinen<br />
manuaalivaihteisto.<br />
Kulutus (yhd.) 4,9 l<br />
/100km<br />
Teho 81 kW/110 hv<br />
Vääntö 2<strong>05</strong> Nm/ 1500 r/<br />
min<br />
CO 2<br />
-päästö 110g/km<br />
Kiihtyvyys 9,3 s.<br />
0-100km<br />
Huippunopeus 188 km/h<br />
Hinta 21.488 €<br />
miellyttävät ja hyvä ajoasento<br />
löytyy helposti.<br />
Tavaratilan koko on 300<br />
litraa ja tila on kasvatettavissa<br />
922 litraan. Laajennetun<br />
tavaratilan käyttöä<br />
haittaa reilusti korkeammalle<br />
jäävien kaadettujen<br />
takaistuimien selkänojien<br />
muodostama kynnys. Tavaratilan<br />
välipohjan alla<br />
on tilapäisvarapyörä ja<br />
muut renkaanvaihdossa<br />
tarvittavat välineet.<br />
Alhainen melutaso<br />
C3:sen ajotuntumassa<br />
huomio kiinnittyy ensimmäisenä<br />
hallintalaitteiden<br />
kevyeen toimintaan, sekä<br />
alhaiseen melutasoon.<br />
Myös ohjaus on hieman<br />
ylitehostetun mukavuuspainotteinen<br />
ja palautuskin<br />
toimii hyvin.<br />
Uusi pieni moottori yllättää<br />
käytön miellyttävyydellä<br />
ja reippaan väännön<br />
tuomalla vähentyneellä<br />
vaihtamistarpeella. Alusta<br />
on säädetty kuormaa kantavaksi,<br />
mutta mukavuuspainotteiseksi<br />
ja rengaskokokin<br />
on pidetty maltillisena.<br />
Näkyvyys kaikkiin<br />
suuntiin on hyvä ja peruutuskamera<br />
ja tutka vielä lisäävät<br />
havaittavuutta.<br />
Uuden Citroen C3 PureTech<br />
110 Shine- mallin<br />
kulutuskin yllätti positiivisesti.<br />
Yhdistetyn kulutuksen<br />
lukema 4,6 l/100<br />
km on jopa talvirenkailla<br />
saavutettavissa, sillä tasaisessa<br />
ajossa C3 kulutti 4,2<br />
l/100 km pikkuteillä alle<br />
kahdeksankymmenen<br />
nopeuksissa. Moottoritiellä<br />
talviajan rajoituksella<br />
kulutus kipusi lukemaan 6<br />
l/100 km. Pienet kulutuslukemat<br />
vaativat maltillista<br />
ajoa, vaikka toisaalta<br />
moottorin luonne houkuttelee<br />
leikkittelemään suorituskyvyllä.<br />
21488,27 euron hintaisena<br />
Citroen C3 PureTech<br />
110 Shine tarjoaa sellaisenaan<br />
melko kattavan<br />
varustelun. Muutenkin<br />
mukavuuspainotteiseen<br />
C3:seen saa kahden tonnin<br />
lisäpanostuksella perinteisen<br />
automaattivaihteiston.<br />
Kolmen vuoden<br />
tai 100 000 km takuu on<br />
tasoissa monen kilpailijan<br />
kanssa.<br />
Plussapisteitä C3 saa<br />
erinomaisesta äänieristyksestä<br />
ja hienostuneen<br />
pehmeästä ajotuntumasta,<br />
taloudellisuudesta tasaisessa<br />
ajossa, runsaasta<br />
värivalikoimasta ja muista<br />
personointimahdollisuuksista.<br />
Miinuspisteitä C3 kerää<br />
laajennetun tavaratilan<br />
epätasaisesta pohjasta,<br />
peilien katvealueesta, kosketusnäytön<br />
luettavuudesta<br />
auringonpaisteessa.<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Koeajoauto Citroen C3 on maahantuojan lehdistöauto.<br />
Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />
moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />
ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />
ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />
ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />
Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />
suhteellista arvostelutapaa,<br />
jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />
koko- ja hintaluokkansa<br />
edustajana.<br />
Auton avaimet meiltä<br />
57<br />
vuotta<br />
2016<br />
Seitsemäntuumainen kosketusnäyttö on kojetaulussa hyvällä paikalla.<br />
Moottorivaihtoehdot<br />
ovat 1,2 ja 1,2 bensiiniturbo,<br />
sekä 1,6 diesel.<br />
Varustelutasoja ovat<br />
Live, Feel ja Shine. Manuaalivaihteiston<br />
sijaan voi<br />
voimalinjaan valita perinteisen<br />
automaatin.<br />
Kolmesylinterisellä<br />
pikkuturbolla<br />
Moottorina koeajetussa<br />
C3:ssa on uusi 1,2-litrainen<br />
ahdettu kolmesylinterinen<br />
bensiinimoottori,<br />
joka kehittää 81 kW:n tehon<br />
ja 2<strong>05</strong> Nm:n väännön.<br />
CO2-päästö on pysäytysautomatiikan<br />
avulla saatu<br />
arvoon 103 g/km.<br />
Polttoaine ruiskutetaan<br />
suoraan sylintereihin.<br />
Nokka-akseleita käyttää<br />
öljytilassa oleva jakohihna,<br />
jonka vaihtoväli on<br />
Mercedes-Benz Citroën<br />
Audi Bentley<br />
BMW Skoda<br />
Ford<br />
Honda<br />
Mazda<br />
Chevrolet<br />
Opel<br />
Peugeot<br />
Lukitusturva Oy<br />
Puh. 0400 89 29 29, (09) 66 94 24<br />
Mätästie 3, 00770 Helsinki<br />
www.lukkoseppä.fi<br />
Lexus<br />
Volkswagen<br />
Dodge<br />
Buick<br />
Jeep<br />
Renault<br />
Saab<br />
Volvo<br />
Porsche<br />
Chrysler<br />
Land Rover<br />
ym. ym.<br />
Autojen avaimet lähes kaikkiin merkkeihin<br />
Asennamme ja vaihdamme lukot<br />
Avaamme lukot ilman vaurioita<br />
Toimitamme ja ohjelmoimme<br />
myös ajonestolaiteavaimet<br />
Lukkosepän päivystys 24h<br />
Tulemme myös paikanpäälle<br />
tekemään avaimia!<br />
Toimimme<br />
Helsinki-Espoo-Vantaa alueella.<br />
Helsingin alueella ilman km-korvausta!
Change language