12.09.2017 Views

Pääkaupunkiseudun Autouutiset 09-2017, Itä-Pohjoinen painos

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

autouutiset.com<br />

<strong>Pääkaupunkiseudun</strong> <strong>Autouutiset</strong><br />

7<br />

Kosketusnäyttö sisältää vakiona audion, navigaattorin ja puhelintoiminnon.<br />

Premium.<br />

Hybrid-mallien suosio<br />

kasvaa ja on nyt Euroopassa<br />

jo 40 % tasolla Yariksen<br />

kokonaismyynnistä. Hybridin<br />

lisäksi moottorivaihtoehtona<br />

ovat 1,0-litrainen<br />

ja uusi 1,5-litrainen<br />

bensiinimoottori.<br />

Koeajoautossa on tämä<br />

uutuusmoottori ja voimalinjassa<br />

portaaton automaatti.<br />

Moottori tarjoaa 1,33-litraiseen<br />

edeltäjäänsä nähden<br />

jopa 12 % paremman<br />

taloudellisuuden sekä 10<br />

% tehon ja väännön lisäyksen.<br />

Korkea 13,5:1 puristussuhde<br />

yhdessä lukuisten<br />

innovaatioiden kanssa<br />

mahdollistavat jopa 38,5<br />

% lämpöhyötysuhteen.<br />

Ketjukäyttöisissä nokka-akseleissa<br />

pakopuolella<br />

on perinteinen sähköhydraulinen<br />

ajoituksen<br />

säätö, mutta imupuolella<br />

on uusi sähköinen säädin.<br />

Se mahdollistaa erittäin<br />

laajan, nopean ja tarkan<br />

säätöalueen, joka ulottuu<br />

toisessa ääriasennossa<br />

Atkinson-työkiertoon ja<br />

toisessa ääripäässä Ottotyökiertoon.<br />

Myöskään<br />

öljyn lämpötilan vaihtelut<br />

eivät häiritse toimintaa.<br />

Ensi kertaa Toyotassa<br />

on otettu käyttöön myös<br />

pakosarjan vesijäähdytys<br />

sekä vesijäähdytteinen<br />

pakokaasujen takaisinkierto.<br />

Näillä saavutetaan<br />

Dacia Duster dCi<br />

110 4x2 Black<br />

Shadow<br />

Moottori 1461 cm 3<br />

4-sylinterinen dieselmoottori,<br />

6-nopeuksinen<br />

kaksoiskytkinautomaatti.<br />

Etuveto<br />

Kulutus (yhd.) 4,5 l/100km<br />

Teho 80 kW/1<strong>09</strong> hv/<br />

4000 r/min<br />

Vääntö<br />

260 Nm/1750 r/min<br />

CO 2<br />

-päästö 116g/km<br />

Kiihtyvyys 11,9 s 0-100km<br />

Huippunopeus 169 km/h<br />

Hinta 20.999 €<br />

Näkyvyys on erinomainen,<br />

koska<br />

penkit ovat normaalia<br />

korkeammalla<br />

ja peilit ovat<br />

kookkaat sekä<br />

käyttötarkoitukseen<br />

muotoillut.<br />

pakokaasujen puhdistuksessa<br />

huomattava parannus<br />

ja lämmityslaitteen<br />

toiminnan nopeutuminen.<br />

Uutuusmoottori<br />

tuottaa 82 KW tehon, 136<br />

Nm väännön ja 105 g/km<br />

hiilidioksidipäästön.<br />

Lisää turvallisuutta<br />

Alustarakenne muodostuu<br />

etuakseliston joustintuista<br />

ja taka-akseliston<br />

yhdystukirakenteesta.<br />

Ohjauksen tehostus on<br />

sähkömekaaninen ja nopeuden<br />

mukaan säätyvä.<br />

Pysähtymisestä huolehtivat<br />

levyjarrut edessä ja<br />

rumpujarrut takana.<br />

Seitsemän turvatyynyä<br />

ja vyönkiristimet varmistavat<br />

passiivista turvallisuutta.<br />

Aktiiviseen turvavarusteluun<br />

kuuluu nyt kaikissa<br />

varustelutasoissa Pre-Collision-jarrutusjärjestelmä,<br />

joka havaitsee myös jalankulkijan.<br />

Lisäksi turvavarustelusta<br />

voi mainita<br />

kaistavahdin, sadetunnistimen<br />

sekä automaattisen<br />

kaukovalotoiminnon.<br />

Näkemisestä ja näkyvyydestä<br />

huolehtivat linssitekniikalla<br />

toteutetut halogeni-ajovalot,<br />

joissa on<br />

automaattiset kaukovalot<br />

sekä päiväajovalot. Pesurit<br />

eivät kuulu varustukseen.<br />

Takapenkin selkänojat kaatuvat kahdessa erisuuruisessa<br />

osassa muodostaen melkein vaakasuoran tavaratilan<br />

pohjan. Tavaratilaa on 475-1636 litraa.<br />

Katsastusmies koeajaa<br />

Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />

Koeajoauto Dacia Duster on maahantuojan lehdistöauto.<br />

Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />

moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />

ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />

lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />

ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />

ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />

Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />

suhteellista arvostelutapaa,<br />

jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />

koko- ja hintaluokkansa<br />

edustajana.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!