Kuljetus & Logistiikka 2 / 2020

tohonka
  • No tags were found...

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Ladattavat hybridit pääosin

taloudellisia, autoissa suuria eroja

Moottorin viiden ladattavan

hybridin testi osoitti, että

eri automallien taloudellisuudessa

ja toimintaperiaatteissa

on suuria eroja.

Ladattavia hybridiautoja markkinoidaan

erittäin alhaisilla kulutuslukemilla.

Erot latausnopeudessa,

sähköisessä toimintamatkassa

ja polttoaineen kulutuksessa, kun

ajoakku tyhjenee, tekevät ladattavista

hybrideistä kuitenkin keskenään

hyvin erilaisia autoja. Lopulta

auton käyttötapa ratkaisee, kuinka

taloudellinen ladattava hybridi on.

– Viralliset kulutuslukemat eivät

kerro koko totuutta varsinkaan ladattavien

hybridien kohdalla. Halusimme

selvittää, kuinka paljon

ladattavat hybridit oikeasti kuluttavat

ja mihin autonostajan kannattaa

kiinnittää huomiota uutta

autoa valitessaan, kertoo Moottorin

päätoimittaja Eila Parviainen.

– Ladattavien hybridien taloudellisuus

on parantunut huomattavasti

viime vuosina ja tarjolle on tullut

entistä pienempinä ja keveämpinä

malleja. Lisäksi sähköinen toimintamatka

on kasvanut suurempien

akkujen ansiosta, testin toteuttamisesta

vastannut Moottorin tuottaja

Lauri Ahtiainen sanoo.

Moottorin testi keskittyi tutkimaan

ladattavien hybridien toimintaa

eri käyttöolosuhteissa. Autojen

sähköinen toimintamatka

mitattiin kaupungissa sekä 100

km/h nopeudessa. Koleassa kevätsäässä

ladattavien hybridien sähköinen

toimintamatka oli 30–45

kilometriä riippuen ajonopeudesta.

Autojen kykyä yhdistää sähkövoimalinjan

ja polttomoottorin toiminta

mitattiin 90 kilometrin pituisella

maantieajolenkillä. Tälläkin

matkalla sähkömoottori auttoi

vähentämään polttoaineenkulutusta

merkittävästi ja valtaosa vertailun

autoista selvisi 90 kilometrin

matkasta alle 4,0 l/100 km keskikulutuksella.

Testin suurin yllätys liittyi lämmityslaitteisiin.

Viidestä vertailuautosta

kaksi, Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid

ja Volvo XC60 T8, lämmittävät

sisätilansa vain bensiiniä polttamal-

Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana!

Valmiina lähtöön.

Dräger Interlock ® 7000 ja 5000.

Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset

Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa.

Niissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät

nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön.

• Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta.

• Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa.

• Helppo ja luonteva käyttöergonomia.

• Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C.

• Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA.

• Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014

-standardin mukaisesti.

• Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua.

Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger.

Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab

Katso jälleenmyyjät: www.kaha.fi/jm

www.drager.fi

28

More magazines by this user
Similar magazines