PintosPoints 1/2021
Pintos Oy:n asiakaslehti 1/2021.
Pintos Oy:n asiakaslehti 1/2021.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Toimiva logistiikka<br />
Kaistaraudoitejärjestelmä on hiottu dynaamiseksi palvelutketjuksi,<br />
jossa Pintoksen myynti-, tuotanto- ja logistiikkaorganisaatiot<br />
toimivat saumattomasti ja asiakaslähtöisesti.<br />
Logistiikkapäällikkö Arto Kemppainen toteaa, että järjestelmä<br />
on tuonut uusia haasteita myös logistiikan osalta.<br />
− Työmaalla tilat ovat ahtaita ja toimitusten aikaikkuna<br />
tuo omat haasteet.<br />
− Toimitusmäärät yleensä halutaan valualuekohtaisesti.<br />
Tästä syystä joskus toimituksia on samaan kohteeseen<br />
jopa pari kertaa saman viikon aikana.<br />
Jatkuva kehitys<br />
Kuljetuskustannusten pitäminen kohtuullisina vaatii<br />
Kemppaisen mukaan toimivaa yhteistyötä vuosien varrella<br />
solmittujen yhteistyökumppanuuksien kanssa.<br />
− Myynniltä tuleviin uusiin toimituksiin liittyvät toiveet<br />
edellyttävät, että logistisia palveluja kehitetään jatkuvasti.<br />
− Tuotannon kanssa kehittämme myös pakkaustapoja,<br />
joka on olennainen osa kuljetusten optimoinnissa,<br />
Kemppainen sanoo.<br />
Kaistaraudoitejärjestelmä ja sen hyödyt:<br />
• Kaistaraudoitteita käytettäessä raudoitus on nopeaa ja<br />
helppoa. Komponentit ovat helposti käsiteltäviä kokonaisuuksia<br />
ja sitomisen tarve on huomattavasti pienempi<br />
kuin esimerkiksi irtotangoilla raudoitettaessa.<br />
• Kaistaraudoitteet suunnitellaan asiakkaan kanssa sovitusti<br />
raudoitettavan lohkon mittojen mukaan niin, että hukkaa<br />
ei synny.<br />
• Kaistaraudoitteet pyritään mitoittamaan alle 50 kg<br />
painaviksi. Täten kahden asentajan raudoittaessa kaistaraudoitteilla,<br />
jää painorasitetta vain alle 25 kg/asentaja,<br />
työturvallisen toiminnan takaamiseksi.<br />
• Kapean muotonsa ansiosta kaistaraudoitetta on helppo kuljettaa<br />
esimerkiksi oviaukoista. Tämä on hyödyllistä varsinkin,<br />
jos rakennus on jo säältä suojassa raudoitusajankohtana.<br />
• Pienen kokonsa ansiosta kaistoja on helppo muokata<br />
raudoitushaittojen kohdalta.<br />
• Kaistaraudoitteiden mitoituksessa otetaan huomioon myös<br />
niiden kuljetustehokkuus. Ne mitoitetaan tavallisesti alle<br />
1200 mm leveiksi, jolloin auton lavalle mahtuu kaksi nippukasaa<br />
vierekkäin. Tällöin auton lavalle mahtuu enemmän tavaraa<br />
ja rahtikustannukset minimoidaan asiakkaalle sekä Pintoksen<br />
halu parantaa ympäristöystävällisyyttä toteutuu.<br />
• Raudoitettavan lohkon x- ja y-suunta voidaan suunnitella<br />
omilla kaistoilla. Terästen paksuus ja jakoväli voi vaihdella<br />
kohteissa. Vakioverkolla raudoitettaessa helposti valitaan<br />
koko lohkon verkot paksumman/tiheämmän mitoituksen<br />
mukaan. Tästä aiheutuu turhia kustannuksia, jotka voitaisiin<br />
helposti välttää.<br />
10 11<br />
Juhani Mäkilä lastaa kerrostalotyömaalle lähdössä olevia YP-tukipukkeja Pintoksen Lapin tehtaalla.<br />
• Kaistaraudoitteet niputetaan tyypeittäin ja nipuissa kiinni<br />
olevista lapuista selviää kaistan numero ja lohko, johon<br />
kaista kuuluu. Asennus on yksinkertainen ohjeistaa<br />
asentajille. Peräkkäiset kaistat limitetään jatkospituuden<br />
verran ja vierekkäisten kaistojen reunimmaisten pituustankojen<br />
väliin jätetään jakovälin suuruinen väli.<br />
Pintokselta uusi Kaistaraudoitejärjestelmä<br />
Valmista tulee vaivattomasti<br />
Logistiikkapäällikkö Arto Kemppainen tarkastaa seuraavana päivänä lähdössä olevien taivutettujen verkkokomponenttien tilantarvetta kuljetuksessa.<br />
Uusi Kaistaraudoitejärjestelmä tarjoaa samassa paketissa suunnittelijoille suunnitteluohjeet sekä rakennus- ja raudoitusliikkeille<br />
suunnittelun, asennusohjeet ja materiaalitoimitukset. Kaikki valmiiksi ja työmaakohtaisesti mietittynä.<br />
Pintos kehittää ja tuotteistaa eri asiakasryhmille heidän<br />
työtään helpottavia palvelukokonaisuuksia. Yksi niistä on<br />
Kaistaraudoitejärjestelmä.<br />
Ammattilaisten tuki<br />
Kaistaraudoiteohjeistus on luotu suunnittelijoille ja työmaalle<br />
projektikohtaista teknistä toteutusta tukemaan. Suunnitelmat<br />
ja asennusohjeet ovat selkeät ja yksityiskohtaiset. Niiden avulla<br />
on helppo ohjeistaa asentajia.<br />
− Asiakas hyötyy muun muassa raudoitusvaiheen kokonaissuunnittelusta,<br />
asennusnopeudesta ja teräsmäärän optimoimisesta,<br />
Pintoksen raudoitesuunnitelutiimissä työskentelevä<br />
projekti-insinööri Teemu Peltonen luettelee.<br />
Hybridiratkaisu<br />
Kaistaraudoitejärjestelmä on nykyaikainen hybridiratkaisu,<br />
joka yhdistää asiakkaan tarpeet ja Pintoksen osaamisen.<br />
Näin rakentamiseen saadaan yhtä aikaa lisää tehoa ja<br />
kustannussäästöjä.<br />
− Suunnittelemme asiakkaillemme parasta kokonaisuutta<br />
tuotteillamme läpimenoajan nopeuttamiseksi, myyntipäällikkö<br />
Saku Ailanen selventää.<br />
Pintoksen palveluun kuuluu tarvittaessa myös asiakkaan<br />
puolesta kanssakäyminen rakennesuunnittelijoiden kanssa<br />
muutossuunnittelun toteuttamisesta, mikäli kohteessa on<br />
aiottu alun perin käyttää muuta kuin kaistaraudoitusta.<br />
• Katso Kaistaraudoitevideo https://youtu.be/PAdd0VtEjeQ<br />
• Löydät lisää tietoa raudoitustuotteistamme ja palveluistamme:<br />
www.pintos.fi/tuotteet, verkkokauppa Pintos Store ja Pintoksen<br />
kuvasto (Linkki lehden nettiversioon: https://www.yumpu.com/fi/<br />
document/read/63609227/pintos-tuoteluettelo-2020)
Change language