www.ta-rengas.fiRENKAAT & AUTOHUOLTO225/50 R17KITKA-NASTA-RENGASHENKILÖ-JA SUV-AUTOIHIN205/55-16568 004 kpl748 004 kpl195/65 R15468 00215/60 R17RENGASHENKILÖ-AUTOON4 kpl748 004 kpl
KESKIVIIKKONA 10.11.2021 NRO 19 / 202125NeljännesvuosisatapysäköinninvalvontaaKaupunkirakenteen muuttuessa Forssan keskusta-alue on rauhoittunutmerkittävästi. Myös pysäköintikulttuuri on muuttunut huimasti parempaansuuntaan ja yhtenä sen suurimmista edistäjistä voidaan pitää pitkän uranpysäköinnintarkastajana tehnyttä Asta Jaakkolaa.Forssan kaupungintalon kolmannessakerroksessa, teknisellä osastolla onhiljaista. Käytävällä ainoastaan yksiovi on auki ja valoisaan työhuoneeseenkurkistaessa on vastassa toiseksi viimeistätyöpäiväänsä ahkeroiva kaupungin pysäköinnintarkastajaAsta Jaakkola.– Haikealtahan tämä tuntuu, mutta aikaaikaansa kutakin. Olen saanut tehdä pitkäntyöuran kaupungilla. Kolmekymmentäseitsemänvuotta, josta noin kaksikymmentäviisipysäköinninvalvonnassa, AstaJaakkola kertoo.Jalan tai polkupyörällä Forssan keskustassaviilettävä Jaakkola on forssalaisillevarsin tuttu näky. Ajoittain kollegoitakinon ollut, mutta viimeiset 12 vuotta Jaakkolaon hoitanut pysäköinnintarkastajanpestiään yksin. Uran aikana on tapahtunutsuurta kehitystä liikenne- ja pysäköintikulttuurissa.– Muutoksesta kertoo mielestäni enitense, että kynää on kirjaimellisesti säästynyt.Aloittaessani kirjoitimme touko-joulukuunvälillä 6400 lappua ja tänä vuonna enää200 koko vuoden aikana.Osaltaan siihen on toki vaikuttanut viimevuonna muuttunut pysäköintivirhelaki.Se on helpottanut myös pysäköinninvalvonnantyötaakkaa.Tuttu kasvo– Keskusta-alueen kaupunkirakenne onmuuttunut huomattavasti. Keskustan kivijalkaliikkeetovat käyneet niin vähiin, etteiparkkipaikoille ei ole tarvetta niin paljoa,kuin ennen.JOHTAVASTAMAATALOUSLOMITTAJASTAPYSÄKÖINNINTARKASTAJAKSIJos muistellaan Forssan keskustaa kaksikymmentäviisivuotta sitten, oli torinympärillä ja Puistolinnassa jos jonkinlaistaisompaa ja pienempää liiketoimintaa.Parkkipaikkoja oli varsin rajoitetusti jakaupunki päätti palkata kunnallisen pysäköinninvalvojanja kaksi pysäköinnintarkastajaa,joidenavulla pitkäaikaispysäköintiei olisi esteenä putiikkienliiketoiminnalle.Asta Jaakkola oli jo tuollointyöskennellyt kaupungin johtavanamaatalouslomittajanauseamman vuoden. Lomitustoimintapäättyi ja lähessamanaikaisesti päätettiinaloittaa pysäköinninvalvonta. Jaakkolanura tarkastajana alkoi sisäisellä siirrollatoukokuunalussa vuonna 1997.Ensimmäiset pysäköinninvalvontapäivätjärjestettiin 1997 Pietarsaaressa,sopivasti samaan aikaan, kun Forssassaaloiteltiin valvontaa. Sieltä haettiinalkuoppi, jonka jälkeen tarkastajat ottivathyvin pitkälti itse selvää erilaisista käytännöistä.– Pääsimme käytännön oppiin pariksiviikoksi Helsinkiin. Siellä saimme arvokastalaki- ja itsepuolustusoppia. Vuosittainjärjestettävät pysäköinninvalvontapäivätohjasivat toimintaa edelleen ja pääsimmemukaan pysäköinninvalvonnan neuvottelukuntaan,jossa yhtenäistettiin käytäntöjä,Jaakkola sanoo.Neuvottelutoimikunnan myötä Jaakkolapääsi tutustumaan liikennelain valmisteluunja pysäköinninvalvontaa kehitettiinyhdessä Poliisiammattikorkeakoulunkanssa. Polamk koulutti pysäköinninvalvonnanammattilaisia maanlaajuisesti jaantoi tukevampaa lakikoulutusta, johonoli helppo nojata haastavammassakintilanteessa.Jaakkola muistelee, että oli melkoinenloikka siirtyä pääkaupunkiseudulta pikkukaupungintarkastajaksi.– Ei täällä voinut käyttää samoja käytäntöjäkuin Helsingissä. Siellä lain vastaisestipysäköidyt autot hinattiin hetkessäpois tai lukittiin rengaslukoilla. Forssassaon aina ollut erilainen meininki, Jaakkolakertoo.– Valvonnan alettuakaksi vuotta keskustanmeno oli kuin villissä lännessä. Senjälkeen oppi alkoi mennä perille autoilijoille.Forssa oli silloin ja oli tähän päivään astipienin ja edullisin kaupunki, jossa toteutettiinkunnallista pysäköinninvalvontaa.Alussa pysäköintivirhemaksu oli 80markkaa sitten 15 euroa ja nyt viimevuosinase on kiinteä 25 euroa.– Useimmiten virhemaksun sai kirjoittaaparkkikiekon puuttumisen vuoksi, toisinaanliikuntarajoitteisen parkkipaikalleparkkeeraamisesta.INHIMILLISYYS ON HYVEPikkukaupungissa työskennellessä pysäköinnintarkastajantehtävä ei ole ainase helpoin. Työrooli henkilöityy useinmelko voimakkaasti ja hermostuksissaanvirhemaksun saanut ei aina muista, ettäihminen se valvojakin vain on.– Muutama hankalampi tapaus onosunut kohdalle, mutta mitään varsinaistavaaratilannetta ei ole sattunut. Kyniä onkatkottu, polkupyörää potkittu. Joskuskuulin, että minua on etsitty porukalla,mutta onneksi olin silloin jo kaukanamuualla, Jaakkola muistelee.Mieleenpainuvimmaksi Jaakkola sanooyksittäiset kohtaamiset tunnollistenihmisten kanssa. Jokaisen pysäköintivirhemaksutai huomautuksen omasta työstäänhän käsittelee inhimillisesti toisen osapuolenkannan huomioiden.– Koen, että työssäni tärkeintä on ollutasennevaikuttaminen. Mikäli minuun onoltu yhteydessä, pahoiteltu ja selitettyvirheen taustat, olen ollut siitä kiitollisessaasemassa, että olen voinut perua joitakinmaksuja.MEIDÄN YHTEINEN FORSSAPuhelin soi ja Jaakkola kertaa huomisaamunaikataulua ja varmistaa soittajalletämän torimyyntipaikan. Hän kertooolevansa aamulla vastassa ja auttavansatarvittaessa myyntikatoksen sidonnassa.– Tori on ollut minulle sydämen asiaja olen hoitanut myös torivalvojan virkaa.Olen sillä tavalla vanhaa koulukuntaa, ettätöiden alkaessa lauantaiaamuna seitsemältä,olen ollut jo puoli seitsemän maissakatsomassa, että tori on siisti ja kaikkikunnossa, Jaakkola kertoo nauraen.Jaakkola toivoo, että Forssan kaupunkipysyy jatkossakin turvallisena ja viihtyisänäja liikkuminen sujuvana. Hänen mielestäänon tärkeää, ettämeidän kaikkientulisi yhdessä turvata peruspalveluidensäilyminen ja kaiken sen vaaliminen, mitämeillä jo on.Työrooli henkilöityy usein melkovoimakkaasti ja hermostuksissaanvirhemaksun saanut ei aina muista,että ihminen se valvojakin vain on.– Pitää ottaa huomioon myös se, ettäForssa on maaseutukaupunki.Se mikä toimiiisommissa kaupungeissa,ei välttämättä toimi täällämeillä. Ihmiset ikääntyvätja se tulisi ottaa huomioonuudessa, kehittyvässäkaupunkisuunnittelussa jasuunnitteluun tulisi mielestäniottaa mukaan kaikkikaupunkilaiset.Vaikka Jaakkola onkin haikeana heittämässähyvästejä eläkkeelle lähtiessä,hän vinkkaa, että ihan vielä hän ei suljekaupungintalon ovea lopullisesti.Paikkakaupunginvaltuustossa takaa, että hänetnähdään ja hänestä kuullaan vielä.– Haluan jatkaa ihmisten hyvinvoinninedistämistä ja vaikuttaa kaupunkilaistenasioihin.Ja vaikka kunnallinen pysäköinninvalvontapäättyy, liikennesäännötpysyvät ennallaan. Liikenne- ja pysäköinninvalvontahanei tähän lopu vaanpoliisijatkaa valvontaa entiseen tapaan, Jaakkolamuistuttaa.
Change language