Kotiseutulainen 2/2022

NRO 2 / 2022 KESKIVIIKKONA 2.2.2022

Asiaa autoilusta,

tiehoidosta hybridiin

Seuraava

Kotiseutulainen

ilmestyy

keskiviikkona

16.2.2022

LOUNAS-

TARJOUS!

10:30 - 14:00

lounasbuffee

Sisältää 0,33 l juoman!

kaikki kebabit ja pizzat

9 50

Sisältää 0,33 l juoman!

Forssa

Linja-autoasema

Avoinna:

ma - to 10.30-21.00.

pe - la 10.30-22.00.

su 11.00-22.00.

9 50

/henkilö

Lounasbuffee eläkeläisille 8 50

/henkilö

/henkilö

su 11.00-22.00. P. 03 422 6062

ATK APU!

Pika-apu 5-20€*arkisin9-11 ja 14-16 .

Tai soita ja sovi aika.

Hidasteleeko PC?

Tietokoneen vuosihuolto.

Huijaus - ja haittaohjelmien etsintä

ja tuhoaminen. Turvalinkit mm.

pankki, omakanta. Päivitykset ym.

39€

-ilmainen

korjausarvio

esim. lojuuko nurkissasi

jo hylättyjä tietokoneita?

Laadukkaita käytettyjä

ja uusia tietokoneita

esim.

Lenovo Thinkpad, i5, muisti 8GB

ssd 500GB, akku n. 9h, valaistu

näppäimistö, takuu 12kk. Uutena

n. 1600€.

Forssan

Tietotekniikkapalvelut

Laserkasetteja laaja valikoima,

HP, Brother, Oki, Canon

ym. Yleisimmät suoraan hyllystä.

Ilmoita datapiste@outlook.com

tulostimen tai kasetin tyyppi,

saat paluupostissa hinta- ja

saatavuus tiedon.

365€

alk. 39€

www.datapiste.net

Hämeentie 18. datapiste@outlook.com . Lisätietoja* p. 0400-749 244

2 KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

Seuraava

Kotiseutulainen

ilmestyy

keskiviikkona

16.2.2022

ISSN 2736-8661

Julkaisija MAK Media Oy

Kutomonkuja 2 C 2, Forssa

Päätoimittaja Maire Soiluva

Toimitus p. 044 9501 658

toimitus@kotiseutulainen.fi

Annettaisiinko mahdollisuus?

Miltä tuntuisi tehdä työtä, jossa ei

koskaan voi onnistua? Tai olla

ammatissa, jossa onnistuminen

on vähintäänkin äärimmäisen harvinaista.

Esimerkiksi lumen auraaja. Mikä lie

sitten onkin se virallinen ammattinimike.

Mutta aurahan ei koskaan ole oikeaan aikaan

oikeassa paikassa. Jos aurataan yöllä

tai aikaisin aamulla, jotta töihin menijöillä

on avoimet väylät, lumiaura vähintäänkin

häiritsee herkkäunista. No, ei aurata. Sitten

valittaa se töihin lähtijä, että ei taaskaan

ole aurattu. Ja ainahan se aura on joka ta-

pauksessa väärässä paikassa, vaikka kaikki

tietävät, että auraaja ei pysty toistaiseksi

monistamaan itseään. Jos auraaja käy, se

käy väärään aikaan, väärässä paikassa ja

liian harvoin tai liian usein. Aina voi joka

tapauksessa valittaa.

Toinen ryhmä ovat kaikenlaiset päättäjät.

Kaupunginvaltuustosta eduskuntaan

ja siltä väliltä. Päättipä päättäjät mitä

tahansa, se on aina väärin päätetty. Vika

on aina vähintään hallituksen, vaikka sillä

ei olisi mitään tekemistäkään asiassa. Aina

voi valittaa.

Suomessa voi tulipalonkin todella

sammuttaa väärin. Liekö pitkä, pimeä talvi

kirvoittamassa valittajan kielenkantoja –

tosin valitammehan me kesälläkin, kun

Elämän ekakertalainen

aurinko lopulta paistaa, hallitus ei kuitenkaan

tee oikeita toimenpiteitä, vaikka

meidän on liian kuuma.

Asiallinen kritiikki voi viedä asioita

eteenpäin, jatkuva valitus hapattaa

maidonkin. Ja niin hyvin pitää paikkansa

sanonta, että puhdas ja aatteellinen on

usein ahdas ja puutteellinen. Jos ei tipaton

tammikuu onnistunut, onnistuisiko

turhasta valituksesta vapaa helmikuu?

Meillä on sittenkin asiat vielä aika hyvin,

kun tarkemmin ajattelee, vai mitä. Tiet ja

kadutkin aurattuna.

Maire Soiluva

Päätoimittaja

Ilmoitusmyynti

Eero Hirvikoski 050 439 0460

eero@kotiseutulainen.fi

Paula Kontio 045 773 48753

kontio.paula@gmail.com

Keijo Koskimies 050 303 2462

myynti@kotiseutulainen.fi

Jaana Kotiniemi 050 092 2809

jaana@kotiseutulainen.fi

Mirja Rantasalo-Nyman 050 553 9060

loimaa@kotiseutulainen.fi

Sinikka Vartiainen 040 541 4494

sinikka@kotiseutulainen.fi

Jari Vesander 040 934 6700

myynti@kotiseutulainen.fi

Ulkoasu ja taitto

Pia Näppinen, Mainostoimisto Muu

aineisto@kotiseutulainen.fi

Jakelu

Forssa, Humppila, Jokioinen, Karkkila,

Loimaa, Somero, Tammela, Urjala ja

Ypäjä, yht. n. 39 000 kpl.

Lehdenjakoalueet määräytyvät

jakelufirman jakoalueiden mukaan.

Jakeluhuomautukset

p. 040 8481 755

jakelukulma@ilvesjakelu.fi

Mistähän löytäisimme uudestaan

sellaisen ekakertalaisen asenteen

elämäämme. Pikkuvauvalla se on

ihan luontaisena, kun hän tutkii itseänsä

ja maailmaa, joka on ihan siinä käden

ulottuvilla. ”Oma napa, peukku, nenä,

äidin tukka ja isän korva ja kaikkea muuta

mielenkiintoista… kaikki tämä ihan ekaa

kertaa… tässä ja nyt.” Sitten tulee aikuisuus

ja kyynisyys. Arki alkaa olla täynnä

itsestäänselvyyksiä, ja kaikki on sitä ”ihan

normaalia”. Elämä ei ole määriteltävissä –

se vain on ja tapahtuu.

Jeesus kieltää meitä mittaamasta

toisiamme. Ja kun me niin mielellämme

haluaisimme tuomarin rooliin… pitäisi

päästä pätemään ja tekemään toistemme

elämästä ”pitämisiä ja täytymisiä”. On niin

helppoa vaatia toiselta lähes täydellisyyttä,

kun oman elämän epätäydellisyyden

kanssa eläminen tuntuu liian suurelta

haasteelta… kun mikään ei tunnu riittävän

itselle ja muille. Onneksi Jumalan mittarit

eivät ole tästä maailmasta. Inhimillisesti

tämä tuntuu niin epäoikeudenmukaiselta:

ensimmäiset viimeisiksi ja viimeiset

ensimmäisiksi! Kaikki ovat Jumalan edessä

samalla viivalla - ilman muutoksenhakuoikeutta

tässä elämässä. Missä ovat ne

Jumalan suorituslisät ja elämän erityisbo-

nukset pärjääjille?

Jumalalla on meille kaksi mittaa: armo

ja myötätunto. Armon merkityksen ymmärrämme

vasta jälkikäteen… sitten kun

elämämme elokuvateatterin viimeisessä

näytöksessä yllättäen näemmekin toisemme

ihan uudessa valossa… armahtavaisuuden

ja myötätunnon näkökulmasta. Elämä

ei sittenkään ollut pärjäämislaji - riitti

kun uskalsi ottaa oman paikkansa ja antaa

saman mahdollisuuden myös muille.

Armo tarkoittaa sitä, miten Jumala

katsoo meitä. Myötätunto tarkoittaa

puolestaan sitä, miten me toivottavasti

katsomme toinentoistamme. Myötätunto

on siis meille annettu armon käytännönharjoitus

tässä elämässä. Armo ei ole tästä

maailmasta, mutta se koetaan todeksi tässä

maailmassa. Armo ja myötätunto ovat

samaa meille tarkoitettua Jumalan Valoa

– ero on vain näkökulmassa. Myötätunnon

ihmiset eivät kysy oikeaa aikaa ja paikkaa.

Heille on olemassa vain tämä kuluva hetki

– Jumalan preesens.

Harri Henttinen

Ilmoituskoot ja -hinnat:

Koko sivu 255 x 370 mm 990,-

Puolikas sivu 255 x 182 mm 550,-

Neljäsosasivu 125 x 182 mm 330,-

Kahdeksasosasivu 125 x 90 mm 230,-

Palikka 82 x 88 mm 130,-

Juttumuotoiset ilmoitukset

alk. 690,-, kysy lisää!

Käyntikorttihakemisto 45,- / krt

viiden paketti.

Ilmoitusten teko 60/50/45/30/20,-

Hintoihin lisätään alv. 24 %. Hinnat

eivät ole voimassa superjakeluissa.

Mahdollisuus muutoksiin pidätetään.

HIILINEUTRAALI PAINOTUOTE

ClimateCalc CC-000101/FI

PunaMusta News

KESKIVIIKKONA 2.2.2022 NRO 2 / 2022

3

Forssan museon

kuosiaiheisia

oppimispaketteja

Finnan luokkahuone

–palveluun

Forssan museon Kuoseja kankaalla-kokonaisuus

Finnan luokkahuoneessa

tarjoaa kaksi kuosiaiheista

oppimispakettia peruskoulun, lukion sekä

ammatillisen koulutuksen opetuksen

tarpeisiin. Oppimispaketit tutustuttavat

kotoisaan painokangasmenneisyyteemme,

haastavat tutkimaan kuvioita kankaalla ja

niiden suunnittelua myös itse luoden ja

pohtien.

Oppimispaketteihin kerätyt tekstiilit

ja luonnokset kertovat painokankaiden

tyyleistä eri aikoina. Ne näyttävät, kuinka

luonnostelun välineet, taiteen tyylit ja

yhteiskunnan kehitys näkyivät tavallisten

kotien sisustuskankaissa ja vaatteissa.

Painokangashistoria päivittyy myös tähän

päivään. Forssaan kuluvan vuoden aikana

valmistuvan monitoimikeskus Akvarellin

Galleria Moletissa

Tatsuo Hoshika: Hetki

ja varjon havainnointi

on minulle todella

−Valon

tärkeää. Erityisesti silloin,

kun maa on valkoisen lumen peittämä,

silmäni lepää sen koskemattomassa

kauneudessa. Tuo hetki kutsuu pysähtymään

ja olemaan vain läsnä, koska se

on niin ainutkertainen - kuten lempivirteni

Lina Sandellin Päivä vain ja hetki

kerrallansa myös muistuttaa.

Lumen valo ja varjo on ollut Suomeen

tultuani elämässäni ja maalauksissani

merkittävä ja kiehtova aihe.

Tutkin talvisen maiseman muuttuvia

hetkiä löytäen sen valkoisesta puhtaasta

kauneudesta uusia näkökulmia. Nämä

hetket saavat minut ihaillen huokaamaan

Luojan käden jälkeä, kertoo Tatsuo

Hoshika,

Tatsuo Hoshika on Japanista syntyjään

oleva kuvataiteilija. Hän on

asunut sekä työskennellyt Suomessa

vuodesta 1986 lähtien ja asuu nykyisin

Vampulassa.

Helmikuussa 2022 Forssan museon

Galleria Moletissa nähtävä yksityisnäyt-

sisäteippauksissa ja julkisivubetonissa

käytetyt historialliset kuosit ovat mukana

paketissa alkuperäisinä luonnoksina tai

kankaina - Akvarellin tulevien käyttäjien,

isojen ja pienten, iloksi.

tely on taiteilijan ensimmäinen Forssassa.

Näyttely HETKI tuo nähtäville 1.-

27.2.2022 taiteilijan talviaiheisia maalauksia,

joissa tanssivat talvisten maisemin

valot ja varjot.

Painokankaiden, luonnosten ja mallikirjojen

kuvien ja perustietojen oheen on kerätty

lisätietoja ja tehtäviä opetuksen avuksi.

Finna on suomalaisen kulttuuri- ja tiedeaineistojen

koti. Se sisältää kokoelma-aineistoja

yli sadalta suomalaiselta museolta,

arkistolta ja kirjastolta digitaalisessa muodossa,

tarjoaa arjen löytöretkiä, mahdollisuuksia

oppimiseen ja lähteitä tutkimukseen.

Tapahtumia

Ilmoita yhdistyksen. järjestön tai seuran

pääsymaksuton tapahtuma ilmaiseksi

tapahtumapalstalla. Tapahtuma voi olla

jäsenistölle tai kaikille, kokous, luento,

vakikerho, retki yms. kunhan tilaisuus on

maksuton. Lähetä lyhyt, napakka teksti palsta@

kotiseutulainen.fi. Ilmoitus ehtii seuraavaan

lehteen, kun se on toimituksessa ilmestymistä

edeltävän viikon keskiviikkona. Kerralla voi

lähettää myös pidemmän aikavälin tapahtumat.

SLEY RUKOUSHUONE,

Keskuskatu 9:

7.2. ma klo 14 Lähetyspiiri

Pastori Teemu Haataja. Sudanin työ.


Pastori Jukka Niemelä. Inkerin työ.


Rovasti Tauno Matias Roto.

Kotimaan työ. Vuosikokous.

27.2. klo 14 Laskiaissunnuntain juhla

Pastori Jukka Niemelä. Israelin työ.

28.2.ma klo 14 Lähetyspiiri

Jarkko Läspä. Kenian työ.

PYHÄN SANAN LUTERILAINEN

SEURAKUNTA, Rukoushuone,

Keskuskatu 9:

13.2. su klo 15 Messu

Liturgia, saarna Pastori Harri Lammi

Kanttorina Taina Juppo. Tervetuloa

luterilaiseen messuun.

21.2. ma klo 17 Raamattu-luento

Pastori Harri Lammi.

8 95

KG

3 99 PLUSSA-KORTILLA

-32%

PKT

Ilman Plussa-korttia

5,89 pkt (11,78-13,09/kg)

4 00

2 RS

2RS

4 00

2 PL

PLUSSA-KORTILLA

-44-47%

2PL

Ilman Plussa-korttia

2,55-2,69 pl/fl. (1,43-1,53/l)

Sis. pantin 0,40

7 00

2 RS/ASKAR

2RS

6 99

NIPPU

3 49

PKT


Jarna Sipposen spesialiteetti korjauksissa on

ratsastussaappaiden vetoketjun vaihto.

JarnaS-mallistossa on uniikkeja kenkiä, vöitä,

laukkuja ja koruja.

Toteutunut unelma:

Työ suutarina ja valjasseppänä

Jarna Sipponen on kulkenut sitkeästi kohti unelmaansa ja nyt se on totta. Helmikuussa hän avaa oman yrityksensä

ovet Kaukjärvellä, vanhan mailatehtaan tiloissa. Jarna Sipponen sekä valmistaa tilaustöinä, että korjaa jalkineita,

nahkatuotteita ja hevosvarusteita.

Käsityöläinen

aina ollut kiinnostunut

luovasta alasta. Kun työni

−Olen

tehtaalla kahdentoista vuoden

jälkeen päättyi, uudelleenkouluttauduin

ansiosidonnaisella. Ensin Ypäjän hevosopistolla

valjassepäksi. Sieltä jatkoin

Hämeenlinnaan Ammattiopisto Tavastiaan,

tutkintona tekstiili- ja vaatetusalan

perustutkinto, suutari. Se oli kahden

vuoden koulutus. Jatkoin vielä opiskelua

Tavastiassa taideteollisuusalan ammattitutkintoon:

käsityöntekijä. Se oli 2,5

vuoden koulutus. Opiskellessani kävin

tutustumassa myös Englannissa Solovair-maiharien

valmistamiseen ja Italian

Firenzessä eri kenkien valmistajiin, Jarna

Sipponen muistelee opiskeluaikaa.

OPISKELIJASTA YRITTÄJÄKSI

− Opiskellessani ammattitaito kehittyi,

sain kontakteja, ihmiset halusivat ja

tilasivat tuotteitani. Ja minä päädyin oman

yrityksen perustamiseen. JarnaS toimii

jalkine- ja nahkatuotteet edellä, mutta

korjaan jalkineiden ja laukkujen lisäksi

myös mm. hevosvarusteita ja koiranremmejä,

Jarna kuvailee yritystään.

− Minulla on omia malleja ja ajatuksena

on kehittää niistä huokeampi vaihtoehto

mittatilaustöiden rinnalle. Halutessaan

asiakas saa sellaisen nahkatuotteen, millaisen

haluaa.

Mittatilausjalkineen valmistus alkaa

asiakkaan jalan mittauksella. Tämän jälkeen

valitaan lesti, malli ja suunnitellaan

yksityiskohtia. Sitten tehdään jalkineelle

kaavat ja proto, eli sovituskenkä. Työstön

jatko riippuu siitä, kuinka proto sopii

jalkaan.

− Mallia muokataan siihen asti, että

ollaan tyytyväisiä, Jarna Sipponen toteaa.

Samalla lestillä voi tehdä useita erilaisia

malleja. Mittatilaustyönä tehtyjen jalkineiden

hinta alkaa 500 eurosta eteenpäin.

Lopullinen hinta riippuu yksityiskohdista

ja mallista. Aikaa jalkineiden tekoon kuluu

noin 20-40 tuntia.

KÄYTÖSSÄ OLEVAT MATERIAALIT

JarnaS käyttää materiaalina pääasiassa

naudan nahkaa, toisinaan myös ohuempaa

lampaan nahkaa.

− Suomessa ei monessa paikkaa parkita

nahkaa. Siksi materiaalit tulevat pääasiassa

Euroopasta. Valjaisiin parhaan nahan

saa Ruotsista TransjöGarveri AB:sta, Jarna

kertoo ja jatkaa:

− Materiaalit tulevat minulle valmiina.

Käsittelen niitä, jos ne ovat kuivia. Suosin

kasviparkittua nahkaa. Se on ekologisempi

vaihtoehto.

Materiaalina nahka on armoton. Jos sitä

joutuu purkamaan, siihen jää jälki. Alalla

työskentelevältä vaaditaankin kärsivällisyyttä.

− Materiaalina kunnioitan nahkaa. Niin

kauan kuin eläimiä käytetään ruoaksi, niin

kauan on tärkeää käyttää kaikki sen osat

hyödyksi.

Nahkatuotteiden käyttöikä on pitkä. Jos

ne hoitaa hyvin, ne jäävät jopa perinnöksi

jälkipolville. Hyvä hoito tarkoittaa puhtaana

pitämistä nahalle sopivilla aineilla,

rasvausta/kosteutusta tarvittaessa ja

suojasuihkeen käyttämistä. Jalkineet on

hyvä myös lankata, se tiivistää saumojen

välejä niin, että kosteus ei pääse kengän

rakenteisiin.

− Ei säilytystä liian lämpimässä tai

kuivassa. Liian kuumassa nahka haurastuu

ja voi pahimmillaan halkeilla. Tällöin

lämpöaktivoituvat liimat pohjarakenteissa

saattavat alkaa aueta, Jarna vinkkaa hoito-ohjeiden

lisäksi.

LÄHEISET APUNA

Yritys tarvitsee toimiakseen erilaisia koneita.

− Alan koneita löytää Suomesta, mutta

pitää tietää, mistä kysyy. Minua koneiden

löytämisessä yritykselle on auttanut äitini

mies, Jarna sanoo ja jatkaa:

− Uskon, että yritykseni palveluille on

kysyntää, koska ihmiset ovat ruvenneet

jälleen arvostamaan kestävää ja hyvin tehtyä

tuotetta. Unelmani on tehdä tätä työtä.

− Tuunaan myös second handista

löydettyjä nahkalaukkuja uusiokäyttöön.

Tekonahat ovat nykyään niin hyvin tehtyjä,

että voi olla vaikea erottaa niitä nahasta,

mutta nahan voi tunnistaa esim. tutkimalla

tuotteen saumaa. Tekonahassa siellä näkyy

kangas.

Vanhan nahkalaukun tuunaamisessa

uudeksi monesti tekee jo paljon, että hoitaa

nahan tai värjää sen. Saman voi tehdä

kengille. Esimerkiksi likaisen näköiset

vaaleat kengät voi värjätä tummemmaksi.

Värjäys onnistuu hyvin, jos nahan pinta

on huokoista. Nahkatuotteissa vaalean saa

värjättyä tummaksi, mutta tumman saa

vain tummemmaksi.

− Luovassa käsityöammatissa ei tule

koskaan valmista, aina voi oppia uutta.

Tekemällä alan töitä ammattitaito kehittyy,

taitoa ei voi oppia kirjoista. Olen

tehnyt opintojen aikana n. 40 paria erilaisia

jalkineita, paljon nahkatuotteita sekä hevosvarusteita.

Hallitsen suunnittelemisen,

kaavoittamisen sekä tuotteen valmistamisen

alusta loppuun.

Kun koronatilanne ja rajoitukset helpottavat,

yritykselle on tulossa avajaiset, joihin

Jarna toivottaakin kaikki tervetulleiksi!

JarnaS-nettisivut julkaistaan toiminnan

aloittamisen myötä. Instagramissa nahkatuotteisiin

voi tutustua @jarnasleatherworkshop

ja TikTokissa @onewomenshoefactory.

Teksti: Minna Al-Taeshi

Kuvat: Minna Al-Taeshi, Jarna Sipponen ja

Noora Kesti


5

Yksityistiet vaativat hoitoa ja hallintoa

Yksityisteiden hoito on yleinen, monesti tunteita herättävä puheenaihe. Talviaikaan puhuttaa lumen auraaminen. Joko

aurataan jatkuvasti tai sitten aivan liian harvoin tai vähintäänkin väärään aikaan. Voidaan myös arvostella sitä, olisiko

tie pitänyt ajaa lumilingolla vai etuauralla, ja mitä jälkeä saadaankaan perälevyllä. Tien yleinen kunto ja kustannukset

mietityttävät. Myös tiellä liikkuvien oikeudettomien kulkijoiden ajelu harmittaa. Seuraavassa pohdimme, mitä

yksityistiet tarkoittavat, ja mitä niiden hoitoon liittyy.

kouksissa aika ajoin.

− Joskus tulee esille, että naapurin asiat

YKSITYISTEILLÄ NOUDETAAN

YKSITYISTIELAKIA (560/2018)

ja ajot tiedetään paremmin kuin omat.

Yksityistielain 28. pykälän mukaan muiden

Lisääntynyt oma käyttö jää helposti huo-

kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuva

maamatta. Monenlaisia tilanteita on tullut

yksityistien käyttäminen säännöllisiin

esille.

ja tilapäisiin kuljetuksiin, säännölliseen

kulkemiseen sekä tien kunnossapitokus-

TIENKÄYTTÄJÄT MAKSAVAT TIEN

KUNNOSSAPIDON

tannuksia selvästi lisäävän toimintaan on

luvanvaraista. Lupaa tien käyttämiseen ei

Tieasioista vastaa yleensä sitä varten

kuitenkaan tarvita jokamiehenoikeuden

perustettu tiekunta ja hoidosta tienhoi-

nojalla tapahtuvaan kulkemiseen tai vält-

Tieisännöitsijä Ari Lindell

tokunta, jotka koostuvat tieosakkaista.

tämättömien viranomaistehtävien tai pos-

Sopuisalla pienellä yksityistiellä tien

tilain (415/2011) mukaisen yleispalvelun

Kotiseutu

TIELLÄ SAAVAT AJAA

KIINTEISTÖNOMISTAJAT

Yksityisteitä ovat Suomessa kaikki yksityiset

tiet, jotka ovat yksityisten kiinteis-

kunnossapidosta voidaan sopia osakkaiden

kesken. Pitkiin yksityisteihin kuuluu

sitä vastoin paljon tieosakkaita, jolloin

tieasioista vastaa yleensä erillinen tieisännöitsijä.

Tien kunnossapito vaatii rahaa, ja

tiekunnalla pitää olla oma tili ja tilinhoitaja.Jokainen,

joka on saanut tieoikeuden tai

jonka omistama kiinteistö on tien vaikutuspiiriin

katsottavalla alueella, on myös

velvollinen osallistumaan tien kunnossapitoon.

Tieosakkaat maksavat vuosittain

tienkäytöstään tiemaksut, joilla katetaan

tienhoitokuluja.

Ari Lindell kertoo tiekunnissa hyvin

yleisesti ymmärrettävän, että tien hoito

maksaa, eikä kustannustasosta yleensä tule

paljon esille kysymyksiä.

toteuttamisen edellyttämään tienkäyttöön.

Autolla ajaminen ei kuulu jokamiehenoikeuksiin.

Myös moottorikelkalla tai

mönkijällä ajelu yksityisteillä on sivullisilta

kielletty, koska se on laitonta johtuen kiellosta

ajaa moottoriajoneuvolla. Luvatonta

moottoriajoneuvoilla ajoa kuitenkin esiintyy

jonkin verran isännöitsijä Lindellin

mukaan.

-Tätä ongelmaa esiintyy ns. läpiajotiellä

(esim. kahden valtion ylläpitämän tien välissä

oleva tie). Jonkin verran on käyttäjiä,

jotka eivät halua siitä maksaa. Yleensä

näillä teillä on käyttäjiä, jotka ”oikaisevat”.

Heille näin matka lyhenee esim. asiointiin

tai työpaikoille.

Tiekuntien asialla oleva tieisännöitsijä

Tieoikeus = pysyvä, kiinteistölle

kuuluvaa oikeus käyttää toisen kiinteistön

aluetta kulkemista varten.

Toimituksissa pyritään noudattamaan

maanomistajien välisiä sopimuksia,

mutta oikeuden voi tiettyjen

edellytysten perusteella saada

myös ilman sopimusta tai rasitetun

kiinteistön omistajan suostumusta.

Tierasite = kiinteistöllä on pysyvä

käyttöoikeus toiseen kiinteistöön ja

toisen omistamaan kiinteistöön kulkuyhteyttä

varten. Toisen kiinteistön

oikeus on siten toisen kiinteistön

rasite.

tönomistajien ja muiden tieosakkaiden

ylläpitämiä teitä. Ne eivät siis ole yleisiä

teitä, katuja tai kaavateitä. Yksityistie

johtaa kiinteistöille, jotka sijaitsevat tien

− Tiekokouksissa ovat paljon esillä

pankkien palvelumaksut, jotka ovat vähintään

useita kymmeniä euroja vuodessa.

Eniten kuitenkin keskustellaan kuntien

Lindell neuvoisi luvattomia tienkäyttäjiä

miettimään ajojaan tienomistajien näkökulmasta.

Ajattele, onko oikein, että sinä käytät,

Tieosakas = sellaisen kiinteistön,

jolle kuuluu tieoikeus, omistaja ja

muut tieoikeuden saaneet tahot.

varrella. Yksityistietä saavat käyttää ne,

joille tie- tai käyttöoikeus on myönnetty eli

kiinteistön omistajat tai muutoin maanmittaustoimitusten

yhteydessä sovitut tien

avustuksista, jotka ovat keskimäärin pienentyneet.

Joissakin kunnissa on kohtuulliset

avustukset, mutta sitten on kuntia,

jotka eivät myönnä enää avustuksia. Osak-

ja toiset maksavat. Näiltä henkilöiltä voisi

kysyä ”onko se oikein, että sinä maksat

autoni polttoaineet ja minä ajan?”.

Ari Lindell haluaa hallinnollisesti koros-

Tiekunta = tietä koskevien asioiden

hoitamiseksi perustettu tieosakkaiden

muodostamaa yhteisö.

käyttäjät.

Tieisännöitsijä Ari Lindell Loimaalta

hoitaa useiden, eri maakunnissa sijaitsevien,

tiekuntien asioita. Suurin osa hänen

kaista tuntuu epäoikeudenmukaiselta, että

keskustassa kunta hoitaa teiden ja katujen

ylläpidon, mutta sivukulmilla joutuu itse

maksamaan siitä, että käyttää tietä.

taa, että tiekunnissa noudatetaan lainsäädäntöä,

kokous ja pöytäkirja tehdään

muotoseikat noudattaen. Hänen mukaansa

tieasioihin liittyvissä epäselvyyksissä usein

Hoitokunta = tiekunnan asioita

hoitamaan valittumonijäseninen

toimielin

asiakastiekunnistaan sijaitsee Loimaan

ja Auranmaan alueella, mutta kysyntää

on myös Hämeen suunnalla. Lindell on

toiminut tieisännöinnin parissa jo toistakymmentä

vuotta valmistuttuaan TIKO

Erilaisilla tienkäyttäjillä on eri intressit.

Toiset käyttäjät, kuten raskas kalusto, vaativat

kantavuutta, ja sitten kevyt liikenne,

esim. polkupyöräilijät, hienoa murskepintaa.

Siksi toistuvasti keskustellaan tien

auttaa, että ”tieisännöitsijä tasoittaa kuopat

ja riidat”.

− Kun tiekunta on palkannut tieisännöitsijän,

hallintoasiat ovat kunnossa,

kokoukset tulevat pidettyä ajallaan, avus-

Lisätietoja:

Tieisännöinti Ari Lindell,

puh. 0440-763200,

sposti: ari@ti-Lindell.fi

tienisännöitsijän kurssilta vuonna 2005.

hoitotasosta, siitä, millaisessa kunnossa tie

tukset tulee haettua myös oikeaan aikaan,

Hän kertoo tienkäyttöoikeuksiin liittyviä

pidetään.

ja tiekunnan osakkaat ovat tyytyväisiä.

epäselvyyksiä ja ongelmia puitavan tieko-

YSTÄVÄLLE!

Forssassa valmistettu koru

Aikamatkariipus

(ketjulla)

80€ 80€

Ystävä

rannekoru

Sydänriipus

(ketjulla)

40€

www.hannunkello.com

Haemme kokoja

osa-aikaisia puhelinmyyjiä

laadukkaille tuotteille.

Joustavat työajat ja hyvät

ansiot. Takuupalkka.

Mahdollisuus myös

etätöihin/ hybridiin.

Soita ja kysy lisää:

Forssa 045 7731 3801

Karkkila 045 7731 3849

Urjala 044 434 7318

tai lähetä hakemus

megaduuni.fi

Suoramarkkinointi


Maaseudulla infra ei

tue sähkötaksien aikaa

Autoilu kehittyy ympäristövaateiden mukana. EU:n päätöksen mukaisesti ensi

elokuusta lähtien julkisten toimijoiden hankinnoissa vähäpäästöisten autojen

osuus pitää olla keskimäärin 38,5 prosenttia. Tämä koskee muun muassa kelaja

koulukyytejä. Suomessa tiheästi asutuilla alueilla vaatimus on 50 prosenttia

ja haja-asutusalueilla vähemmän. Isoissa kaupungeissa sähköautoja jo löytyy,

mutta kuinka valmiita maaseudun taksiautoilijat ovat vaatimuksiin?

Täyssähköauto Volkwagen ID 4 ja autoilija Jarkko Kauti

Autoilu ja liikenne

Jo aikaisemmin laki ajoneuvojen

energia- ja ympäristövaikutusten

huomioon ottamisesta julkisissa

hankinnoissa (1509/2011) on velvoittanut

julkisia hankintayksiköitä huomioimaan

tieliikenteen moottoriajoneuvojen energiatehokkuuden

ja ympäristövaikutukset

ajoneuvojen ja henkilökuljetuspalveluiden

hankinnoissa. Energiankulutus, hiilidioksidipäästöt,

typpioksidi-, hiilivety- ja

hiukkaspäästöt ovat kriteerejä, joilla energia-

ja ympäristövaikutusta arvioidaan.

LATAUSVERKOSTO ON VIELÄ

ALKUTEKIJÖISSÄÄN

Maaseudulla vaatimus vähäpäästöisistä

autoista on noteerattu, mutta sitä ei yleisesti

koeta vielä ajankohtaiseksi. Nykyisten

sopimusten ollessa vielä voimassa kyytejä

ajetaan olemassa olevalla kalustolla.

Loimaalla koulukyytejä tuottavan Jyrki

Ala-Nissilän mukaan asiassa on monta

ratkottavaa asiaa ennen sähköautojen

käyttöönottoa.

– Ensinnäkään tarjolla ei ole koulukyyteihin

sopivia sähköautoja. Ajot ajetaan

isoilla tila-autoilla eikä sellaisia sähköautoja

juuri ole markkinoilla. Jos sähköautolla

pääsee sen 130 kilometriä keskimäärin,

on se maaseudulla aivan liian vähän, kun

ajetaan koulukyytejä aamu- ja iltapäivisin.

Mitenköhän sähköautot pelaavat pakkaskeleillä?

– Toiseksi maaseudulla ei ole olemassa

sähköautoille riittävää latausverkostoa tai

kaasuautoille tankkauspisteitä. Aika ei ole

vielä kypsä ekotakseille. Ajamme dieselautoilla

ainakin vielä kolme vuotta voimassa

olevan sopimuskauden loppuun. Olisi

hyvin kallista vaihtaa koko kalusto kerralla

sähköautoiksi.

Taksiautoilija Ala-Nissilältä ei ole

NOPEIN TIE TYÖELÄMÄÄN

Metallialan työvoimakoulutus Somerolla

ALOITUS: 7.3. • HAKUAIKA: 7.2. asti • PAIKKA: Somero

Haku: Hae koulutukseen sähköisesti työ- ja elinkeinohallinnon nettisivuilla

www.te-palvelut.fi koulutusnumerolla 704188.

Työvoimakoulutus on tarkoitettu työttömille tai työttömyysuhan alaisille

henkilöille, joilla on koulutustarve ja soveltuvuus ammattialalla toimimiseen.

Sinulla ei tarvitse olla aikaisempaa pohjakoulutusta tai työkokemusta

metallialalta.

Koulutus on monimuotototeutusta, joka muodostuu lähiopetuksesta,

oppimistehtävistä ja työelämässä tapahtuvasta oppimisesta. Jokaiselle

opiskelijalle valitaan yhteistyöyritys, jossa suurin osa koulutuksesta

tapahtuu.

Yhteistyöyrityksiä ovat: Arskametalli Oy, Laukamo Group Oy, Oy Kart Ab,

Someron terästyö Oy, Jaatimet Oy

Koulutuksen kesto keskimäärin 12 kk, aikaisempi kokemus alalta voi

lyhentää koulutusaikaa.

Työvoimakoulutuksen aikana maksetaan samaa etuutta kuin työttömänä

ollessa. Osallistumispäiviltä maksetaan kulukorvausta 9 €/päivä.

Koulutus on maksuton.

Lisätietoja: opettaja Taito Tieranta, p. 044 7704 671 tai taito.tieranta@sskky.fi

Taitajankatu 4–8 • Hyvoninkatu 1, 24240 Salo • www.sskky.fi


7

”Ei maaseudulla kysellä

sähköautojen perään.

Täällä ollaan onnellisia,

kun lauantai-iltana

viihteellä ylipäätään

saadaan taksikyyti yöllä

ja päästään jollain

kotiin.”

Nykyään tarjolla on energialähteeltään

erilaisia vaihtoehtoja auton valintaan.

Ympäristövaikutukset eivät ole

ainoastaan suoria päästöjä, sillä

epäsuoria ympäristövaikutuksia

syntyy paitsi polttoaineiden

tuotantotavoista ja koko

valmistusprosessissa käytetyistä

raaka-aineista. Päästöjäkään ei voi

vertailla suoraan, kun jo pelkästään

sähköä tuotetaan monin eri tavoin.

Auton koko elinkaaren päästöjen

laskeminen on hankalaa.

Autoilija Jyrki Ala-Nissilä.

Jouko ja Juha Liuski.

koskaan kyselty erikseen sähköautokyytiä.

Hän miettii sähköautoon siirtymistä

kalustonsa ainoan henkilöauton osalta sen

tullessa vaihtoikään muutaman vuoden

päästä.

-Sähköautot kehittyvät koko ajan.

Asiakaskunnan kysynnän ja vaatimusten

mukaan tietenkin eletään. Toivon jonkun

täällä Loimaalla lähtevän tarjoamaan sähkötaksipalveluita.

On eduksi meille muillekin,

että nähdään, miten ala kehittyy.

INVATAKSEILLE EI LÖYDY SOPIVIA

SÄHKÖAUTOMALLEJA

Jokioisilla autoilevan Juha Liuskin kalusto

koostuu inva-autoista ja busseista. Nämä

ovat toistaiseksi vapautettuja tiukoista

päästövaatimuksista. Inva-autojen hankaluus

sähköautoilun kannalta on matalalattiarakenteet,

jotka hankaloittavat akkujen

sijoittamista. Pyörätuolien turvalaitteet ja

kiinnityssarjat vaativat tilaa auton pohjarakenteissa.

– Sähköautot eivät mielestäni sovi

ennakoimattomaan taksiajoon. Ne ovat

varmasti ajettavuudeltaan hyviä, mutta jos

keskellä päivää tilataan kyyti kauas, eikä

akussa ole enää riittävää varausta, niin

kyytiä ei voida ottaa. Asiakkaat vaativat

kyydin tulevan mahdollisimman nopeasti

eikä siinä ole silloin aikaa ladata.

– Ylipäätään toivon asiakkailta maaseudulla

uutta ajattelutapaa takseja kohtaan.

On sekä asiakkaan että autoilijan kannalta

eduksi, jos taksitilausta pystyy etukäteen

ennakoimaan. Silloin taksin saa varmimmin

haluamaansa aikaan, oli se sitten

sähköauto tai joku muu.

– Sopimusajot ovat eri asia ja ennakoitavissa,

pohtii Liuski sähkökyytien saatavuutta.

Silloinkin pitäisi olla kaksi sähköautoa,

oma auto aamupäiväajoille ja oma

iltapäiväajoille toisen ollessa latauksessa.

Hän ei tiedä seudulla olevan täyssähköautoja.

Joitakin hybridejä löytyy, jotka vielä

tällä hetkellä täyttävät päästövaatimukset.

Vähäpäästöisiksi lasketaan autot, joiden

ajonaikaiset päästöt ovat alle 50 g/km.

Vuoden 2026 alusta lukien päästövaatimus

kiristyy nollaan. Tällöin ladattavat hybridiautot

putoavat pois laskuista.

– Ei maaseudulla kysellä sähköautojen

perään. Täällä ollaan onnellisia, kun lauantai-iltana

viihteellä ylipäätään saadaan

taksikyyti yöllä ja päästään jollain kotiin.

TAKSIALA SÄHKÖISTYY

PÄÄSTÖVAATEIDEN OHJAAMINA

Pioneereja kuitenkin tarvitaan. Sellainen

on Mellilän ja Kosken alueella liikennöivä

Jarkko Kauti. Hän on juuri hankkinut

uuden täyssähköauton taksikäyttöön. Auto

on Wolkswagen ID 4, joka luokitellaan ns.

citymaasturiksi.

– Halusin olla mukana kilpailussa

kyytien päästöluokittelun takia. Myös

kustannustekijät, kuten kiristynyt polttoaineen

hinta ja huoltokulut, edesauttoivat

siirtymistä sähköautoon.

Kautilla on paljon moottoriurheilutaustaa

muun muassa kartingin, pikkuformulan,

merkkiautoluokan ja kestävyysajojen

saralta. Hän myöntää yllättyneensä

sähköauton ajomukavuudesta ja hiljaisuudesta.

Kauti kertoo lyhyen kokemuksen

perusteella sähköauton tuntuvan jopa

paremmalta käytössä kuin polttomoottorikäyttöisen.

– Pystyn täyssähköautolla maaseudulla

tekemään 300 kilometrin ajon, joka riittää.

Pystyn lataamaan auton kotona Mellilässä

sekä firman toimipisteessä. Tunnissa auto

lataa 50 kilometriä ajomatkaa.

– Uudella sähköautolla on ollut hyvä

vastaanotto. Ihmiset ovat siitä kiinnostuneita

ja haluavat täyssähköauton kyytiin

jo pelkästään kokemuksen ja tutustumisen

vuoksi. Etenkin iäkkäät ihmiset ovat olleet

uteliaita.

Pirtin ulkoilubuffa

Sisältää kuumia keittoja, herkullisen salaattipöydän

ja kaksi – kolme lämmintä ruokaa.

Lounaan kruunaa jälkiruoka kahvin/teen kanssa.

Aikuiset 24,90 €, lapset 5 - 13 v. 10 €.

Blini-viikot 15.1.-27.2.

Pirtin omaan juureen tehdyt, paistotuoreet blinit

perinteisillä lisukkeilla.

Bliniannokset alk 15.90 €

Jokaisessa kattauksessa vain 50 paikkaa! Varaa pöytä ennakkoon!

Soita 044 977 7783 tai varaa netistä

www.lounais.hameenpirtti.fi

Höyryävä

keittolounas

Kuumia keittoja, Pirtin leivät, ruokajuomat

ja jälkiruoka.

14,90 €, lapset 5 - 13 v. 5 €

Palvelemme la - su klo 12 - 17.

www.lounais-hameenpirtti.fi

TERVETULOA HYVINVOINTIIN!

TULE

RENTOUTUMAAN!

Vastaanotto:

Hurtinkuja 4 as 14, Forssa

tai vaihtoehtoisesti

Kauneuskeskus Marisa

Kartanonkatu 10 B, Forssa

t. Marica

REFLEKSOLOGIA —

koko kehon vyöhyketerapia

Ikivanha hoitomuoto, jolla puretaan

kehon jännityksiä ja sairaustiloja

aiheuttavia häiriöitä.

Hoito tapahtuu hieromalla ja painelemalla

eri puolilla kehoa olevia

heijastepisteitä.

Hoidon vaikutuksia ovat mm.

rentoutuminen, verenkierron ja

aineenvaihdunnan vilkastuminen,

vastustukyvyn ja unen laadun

paraneminen, kipujen helpottaminen.

Refleksologiasta on hyviä tuloksia

niin koliikkivauvojen kuin vaihdevuosioireisten

hoidossa.

Ajanvaraus: p. 040 7406 501

https://varaa.timma.fi/mseutu

https://marica-seutu0.webnode.fi/


Tammikuun turnaus:

Supernainen vastaan noro

Kauhun vai Naurun sekunnit? Keittiössä

Loviisa huutaa Äitiiiiii kakka valuu

lattialle! Matkalla kohti keittiötä

kuulen, kuinka joku oksentaa olohuoneessa.

En kerkeä katsomaan osuiko kippoon.

Pyykkikasaan uponneena

Keittiöön päästyäni voin todeta myöhästyneeni,

sillä rakas Pongo-koiramme siivosi

jo ripulit lattialta. Yök. Loviisa kainaloon ja

suihkuun. Käsken odottaa siellä, välissä

olkkariin ja kyllä yrjöt on sohvalla ja

siivouksen kesken kuuluu suihkusta: äitiii,

kakka tuli taas…

Jaahas! Se on nyt käynnistettävä hätätila!

Silloin minä toimin kuin robotti, tyynen

rauhallisesti, rationaalisesti,järjestelmällisesti−

enkä koskaan sairasta itse tuossa

tilanteessa.

Vuoraan sohvan fleece-peitoilla,

peittojen päälle pyyhkeet ja lapset, kaikki

kuusi, sohvalle kippoineen. Pienille vaipat,

vaikkeivat enää niitä normaalisti käytäkään.

Jokaiselle viereen oksennuskippo,

vesipullot, naamapyyhe. Ja koko päiväksi

pyörimään lastenelokuvat.

Pyyhin ja siivoan pintoja pitkin päiviä

pesuaineella, vessat kuuraan kolme kertaa

päivässä, yhteensä siis 9 vessanpesua

päivässä. Tuon puhdasta yrjökippoa ja

käyn pesemässä täyttynyttä. Pyykkikone

jyllää kuusi päivää, yötäpäivää. Yöllä

nukun pahiten oksentavan vieressä ja

nappaan yrjöt kippoon, vaihdan puhtaan

pyyhkeen lapsen pään alle ,putsaan kipon

ja jatkamme unta. Toisto noin 10 kertaa

yössä. Pyyhin välissä vähän oksennuksia

naamastani. Pahin yö on kuitenkin, kun

Luukas oksentaa, sillä häneltä suihkuaa

verta nenästä joka oksennuksella. No,

sehän tästä vielä puuttui.

Lääkitsen, hieron ,halaan, pidän hiuksista

kesken oksentamisen,

Tottakai sairastuu myös mieheni.

Onneksi tiedän, etten itse sairastu, edes

noroon. Kroppa ja Luojakin tietää, ettei

kukaan jää henkiin, jos suurperheen äiti

sairastuu noroon. Halaan ja hoivaan iskää

myös. Tottakai.

Suojavarusteissa

Kaupasta haen 200 euron edestä trippejä,

jaffaa, vaippoja, vessanpesuainetta,

jugurttia, mehukeittoa, suolakeksejä ja

muuta helposti oksennettavaa.

Lapset käyvät kylpemässä muutaman

kerran päivässä. Laitan heidät 30 litran

muovilaatikkoihin kylpemään riviin ja

kerron, ett suihkun lattialle saa oksentaa!

Vähitellen tauti helpottaa. Jälkikäteen

olen suunnattoman ylpeä itsestäni ja

kyvystäni toimia ”hätätilanteessa”. Mikä

supernainen!

Anniina Pöyri


9

”Hyvä fiilis olla yrittäjä”

- Hämeen Autopalvelut palvelee laadulla

Yhtiön toimitusjohtaja Topi Kalliomäki on kouluttautunut autopeltikorjaajaksi

ja toiminut autoalalla vuodesta 2010 lähtien. Hämeen Autopalvelut on hänen

ensimmäinen alan yritys.

on mielenkiintoisempaa

ja monipuolisempaa, kun on

−Työ

oma yritys. Monet varoitteli,

että menee yöunet, mutta ei ole mennyt,

vaan on hyvä fiilis olla yrittäjä, Topi Kalliomäki

sanoo.

Autoilu ja liikenne

− Olen aikaisemmin tehnyt graafista

suunnittelua ja nettisivuja omalla toiminimellä,

minulla on kuitenkin enemmän

annettavaa autoalalla, hän jatkaa.

TÄRKEINTÄ ON ETTÄ ASIAKAS

TULEE PALVELTUA

Yrityksellä on tällä hetkellä toimitusjohtajan

lisäksi kaksi työntekijää hallissa.

Sijainnin toimitusjohtaja näkee positiivisena:

alueella on muitakin alan palveluita ja

yritysyhteistyölläasiakas saadaan palveltua.

− Meillä voi olla palvelu, jota toinen

yritys tarvitsee tai toisinpäin. Me sitten

Toimitusjohtaja Topi Kalliomäki Hämeen

Autopalvelut Oy:n myymälässä.

ohjaamme asiakkaanoikeaan paikkaan.

Tärkeintä on, että asiakas tulee palveltua.

Topi Kalliomäki toteaa.

Tulevaisuus yrityksessä nähdään

mahdollisuutena kasvulle ja toiminnan

laajennukselle.

− Korona on vaikuttanut kotimaanmatkailun

kasvuun ja lisännyt palveluiden

tarvetta etenkin karavaaraneille, Topi

Kalliomäki sanoo.

FORSSAN AUTOPUHDISTUS OSANA

HÄMEEN AUTOPALVELUT OY:TÄ

Marraskuussa 2021 Hämeen Autopalvelut

Oy osti Forssan Autopuhdistuksen ja Topi

Kalliomäki toteaa:

− Toiminta jatkuu entisellään, siihen ei

tule muutoksia, mutta asiakaspalvelu hoidetaan

− aikaisemmasta poiketen myymälätilassa

ja käyttöön on otettu sähköinen

järjestelmä. Haluamme muutoksella antaa

huoltohallille työrauhan.

Forssan Autopuhdistuksen toimitusjohtajana

toiminut Ismo Virtanen jatkaa

Hämeen autopalvelut Oy:ssä ja kokemuksellaan

auttaa yrityksen toiminnassa, Topi

Kalliomäki kertoo.

− Forssan Autopuhdistus toimi 11

vuotta, Ismo Virtanen tiivistää toiminnan

historiaa.

Hämeen Autopalvelut Oy:n toimitusjohtaja

Topi Kalliomäki toivottaa sekä

vanhat että uudet asiakkaat tervetulleeksi

liikkeeseen. Toiminta jatkuu kuten ennen,

vaikka omistaja on vaihtunut.

Teksti ja kuvat: Minna Al-Taeshi

OMA KOTI VAI

LOMA-ASUNTO?

VALITSE MIELEISESI JA SOITA 03 436 1130

OKT FORSSA

MÄENPÄÄNTIE 10

UUSI!

LOMA-AS URJALA as.

VALKAMANTIE 184

PT FORSSA

AMERIIKANRAITTI 8 B

UUSI HINTA!

Kartanonkatu 6,

1h, k, wc/suihku 44/48 m²

V,1936 rak. mummonmökki keskellä rauhallista

Ojalanmäen asuinaluetta Kunnan vesi ja

viemäri sekä paljon remontteja tehtynä. Hyvin

hoidettu puutarhatontti 1153 m².

Hp. 59.000 €. Ei lain ed. e-tod.

2 h, k, eteinen, 60 m²

Valoisalla 3,46 ha:n tontilla 1940-luvun lopulla

rak. hirsirunkoinen mökki. Ulkona vanha

sauna, jossa saa makoisat löylyt. Avara piha,

marjapensaitakin riittävästi ja iso metsäalue.

Hp 49.000 €

5 h, 3x k, 2x wc, suihku, rappukäytävä, kellarija

ullakkotilat 137/292 m².

Kolmesta asuntokokonaisuudesta koostuva

paritalon B-puoli. Visioi mieleiseksesi ja toteuta.

Koko kiinteistön pinta-ala on 1149 m².

Hp. 78.000 € Ei lain ed. e-tod.

30100 Forssa

www.kiinteistokauppiaat.com

... ja kauppa käy!

LOMA-AS FORSSA, MATKU

ISOSAARENTIE 4

OKT HUMPPILA, VENÄJÄ

HIUKKAHARJUNTIE 40

OKT FORSSA

HARVAKORVENTIE 8

UUSI HINTA!

OKT HUMPPILA

KOSKIRANNANTIE 13

2-3h + kk, 35 m² + lasitettu terassi

ja saunarakennus 28 m²

V.1974 rakennetun hirsimökin 2500 m²:n

pihapiirissä on v.1988 rak.pihasauna. Hyvää

asfalttitietä pääset lähes perille asti ja mökki

vapautuu nopeasti. Matkunjärvi lähellä.

Hp. 59.000 €

LOMA-AS TAMMELA, TORRO

KISSANHÄNNÄNTIE 76

UUSI HINTA!

Oh, k, psh, wc, 40 m² ja oh, mh, k, 30 m²

+ saunarakennus

Loistavien kulkuyhteyksien varrella kaunis

2600 m²:n tontti, jolla on kaksi taloa, joista toisessa

tohtii viettää talvetkin. Lisäksi ulkorakennuksessa

puulämmitteinen sauna ja terassi.

Hp. 64.000 €. Ei lain ed.e-tod.

HEVOSTILA URJALA, URJALANKYLÄ

HAAPASENTIE 50

UUSI HINTA!

4h, k, s, 101/102 m²

Ojalanmäessä ihka-aito, alkuperäiskuntoinen

rintamamiestalo, mitä ei ole pilattu remonteilla.

Kamarissa jököttää pönttöuuni ja keittiössä

“kotiliesi”. Paljon tilaa myös vintissä ja kellarissa.

1500 m²:n tontilla kivasti nurmitilaa.


OKT HUMPPILA

TOURUNKULMANTIE 473

3 h, k, psh, wc, sauna, 93/127 m²

Näppäränäppiselle remppaajalle isompaa

laittoa tarvitseva v.1978 rak. talo, hyvällä paikalla,

omalla 3200 m²:n tontilla. Lisäksi kaksi

autokatosta, joista toinen talon yhtyedessä.

Flippaa tai tee itselle.


OKT JOKIOINEN

KIIPUNTIE 45

Tupakeittiö, makuuhuone, pukuhuone ja sauna

41/52 m² + terassi

Simppeli lomapaikka ihmiselle, joka ei kaipaa

työleiriä. Vesi tulee saunalle omasta porakaivosta

ja varaava takka tuo lämpöä mökkiin.

5250 m²:n tontti, joten lisääkin saat rakentaa.

Hp 59.000 €

13 karsinan hevostalli ja

okt 4h, k, s, psh, 2x wc, 130/152 m²

Vuosien saatossa uudistettu hevostila hyvien

kulkuyhteyksien päässä. 2,07 ha:n alueella on

mm. kahdeksan tarhaa ja hiekkapohjainen

25 x 65 m ratsastuskenttä.

Hp 225.000 €. Ei lain ed.e-tod.

4h, k, wc, vh, s, kph/khh, 130 m²,

Sinäkö se olet, joka reippaasti remppaat tästä

oivan kodin? v.1955 rak. ja laajennettu v.1970.

5707 m²:n tontilla lisäksi ulkorakennus ja

kellarisauna. Suojaisa pihapiiri, sopii mainiosti

vapaa-ajanasunnoksikin.


4h, k, wc, varasto, yläkerrassa huone ja aula,

kellarikerroksessa sauna ja ph sekä at ja varastotilaa

pannuhuoneineen.

Museorautatien kupeessa, jykevästä hirrestä v.

1952 rak. entinen 350 m²:n kauppakiinteistö.

1955 m²:n tontilla on söpö pihasauna.

Hp 89.900 €. Ei lain ed. e-tod.

9990

(200€)*

INTERSPORT FORSSA

100% FORSSALAINEN PERHEYRITYS ESITTÄÄ

PEAK PERFORMANCE

Untuvatäytteinen

hybriditakki.

Soveltuu lähes mihin

vain

Miesten ja naisten

mallit.

LOPUT HELLY HANSEN

TOPPAVAATTEET

-50%

ALENNUS VOIMASSA OLEVASTA

MYYNTIHINNASTA = MYÖS TARJOUSHINNOISTA

3990

(79€)*

ICEPEAK

ICEPEAK

Vedenpitävät ja

Vedenpitävät ja

höyhenen kevyet

jämäkät

ulkoilukengät pienellä

vaelluskengät.

varrella. 5990 Koot 36-42.

Myös loput miesten mustat

Koot 36-48. (99€)* samaan hintaan, mutta miesten

mallista alkaa olla koot vähissä.

9990

(149€)*

HOKA SPEEDGOAT

GORE-TEX

Supersuositut

Hokan Speedgoat

juoksukengät.

Koot 36-48.

Musta/kelta on virallisesti

miesten väri ja musta/sini

naisten väri.

7990

(120€)*

ADIDAS

SUPERNOVA

CLIMADRY

Supersuositun

Supernova sarjan

juoksukengät.

Koot 36-46.

Miesten ja naisten mallit

(molemmissa sama väritys)

2 90

(49-59€)*

MIESTEN SKILA

TOPPATAKKEJA

ISO ERÄ S-4XL

NAISTEN SKILA

TOPPAHOUSUJA

ISO ERÄ D36-D46

MEILLLÄ SINUA PALVELEE AINA

SUOMEN URHEILUKAUPAN

YKKÖSKETJU

Aki Siika-aho

Yrittäjä, omistaja (50%)

0400 890 372

Emmi Siika-aho

Yrittäjä, omistaja (50%)

040 846 7291

Clarissa Pajukoski

Iloinen ja asiantunteva

041 313 1605

Mikko Lilja

Raudanluja ammattilainen

041 313 0605

Elmeri Ahola

Innokas tulokas.

041 313 6684

Sakari Leistiö

Pyörämestari

041 314 7623

Linda Mikkola

Tehopakkaus

041 313 4804

*KAIKKI MAINOKSEN VERTAILUHINNAT OVAT KONKREETTISIA ESIMERKKEJÄ SIITÄ MITÄ

TUOTTEET MAAILMALLA MAKSAA. KYSEESSÄ SIIS KILPAILIJOIDEMME

VOIMASSA OLEVIA MYYNTIHINTOJA 27.1.2022.

TARJOUKSET VOIMASSA HELMIKUUN LOPPUUN ASTI

TAI NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ.

LOPUT SARVA JA ICEBUG KITKAKENGÄT

Sesonkipoisto! Tästäpä lämmintä ja pitävää

kitkakenkää lopputalveen ja moneksi vuodeksi

eteenpäin. Koot 36-46.

Kenkiä on vielä reilusti, mutta kyseessä on tämän sesongin loppuerä.

Yksittäisiä kokoja yksittäisistä malleista voi olla loppunut - vielä mainoksen tekohetkellä

27.1. erinomainen varastotilanne..

7990

(149-169€)*

INTERSPORT FORSSA

100% FORSSALAINEN PERHEYRITYS

PALVELEMME MA-PE 10-19 / LA 10-16 / SU SULJETTU

YHTIÖNKATU KUTOMON KAUPPAKESKUS (CITYMARKETIN TALO)

044 241 88 58 - VARAA PYÖRÄHUOLTOSI URHEILUAKI.FI


11

Auton katsastaminen

– pakollinen paha vai merkittävä

liikenneturvallisuuden kasvattaja?

Auton määräaikaiskatsastus on tietyin väliajoin katsastusasemalla tehtävä

tarkastus. Katsastuksessa katsastaja käy perusteellisesti läpi ajoneuvon kunnon,

rekisteriin merkityt tiedot ja tarkistaa kyseiseen ajoneuvoon kohdistuvien

verojen ja muiden maksujen olevan suoritettuna asianmukaisesti.

Autoilu ja liikenne

Kurvaan auton Autokeitaan A-Katsastuksen

eteen parkkiin, nappaan

avaimet virtalukosta ja riennän

sisään katsastuskonttorin toimistoon.

Olen paikalla hieman etuajassa, mutta

katsastusaseman esimies Ville Ajanko

ottaa minut vastaan. Varasin ja maksoin

oman aikani kätevästi netissä, mutta ilman

ajanvaraustakin olisin kuulemma voinut

ilmestyä autoani katsastamaan.

Luovutan avaimen Ajangolle ja hän kehottaa

minua ottamaan kahvia odotellessa.

Otan kupillisen, mutta siirryn hallin puolelle,

sillä haluan päästä itsekin tutkimaan

autoni kuntoa ja miten se on vuoden aikana

muuttunut.

– Vuoden 2018 kesäkuussa voimaan

tulleiden muutosten johdosta alle 10-vuotiaiden

autojen katsastusväli on nykyään

kaksi vuotta. Sen lisäksi auton saa nykyään

katsastaa milloin vain ja hyväksyttynä sille

saa aina uuden vuoden tai kahden vuoden

ajoajan auton iästä riippuen, Ville Ajanko

kertoo.

Kuluttajan kannalta merkittävin muutos

uudistuksessa on katsastusajankohtaan

tullut valinnan mahdollisuus.

Ajanko on ajanut auton sisään halliin

ja asettaa pakokaasujen mittauslaitteistoa

paikalleen. Huomaan olevani miesten

keskellä ainoa nainen.

– Katsastuksessa käy vaihtelevasti

erilaisia ihmisiä. Meille ovat tervetulleita

kaikki, sukupuoleen tai ikään katsomatta.

Katsastusta pääsee halutessaan seuraamaan

lähietäisyydeltä, tosin tällä hetkellä

toivomme asiakkaaltakin suu-nenäsuojan

käyttöä.

TUTKIMUSMATKA AUTON ALLE

Ajanko siirtää autoni hallissa eteenpäin ja

suorittaa jarrumittauksen. Huomaamattani

ajoneuvooni on tehty jo monenlaisia

tarkastuksia ajovaloista renkaiden kunnon

varmistamiseen.

– Ennen katsastukseen tuloa jokaisen

on helppo varmistaa itse esimerkiksi valojen

toiminta, renkaiden kunto eli kesärenkaiden

minimi 1,6 millimetrin urasyvyys ja

nastarenkaissa nastojen määrä ja vähintään

3,0 millimetrin urasyvyys. Jarruvalojen

tarkastukseen voi pyytää kaverin

avuksi, Ajanko sanoo.

Seuraavaksi on vuorossa mielestäni

koko katsastuksen mielenkiintoisin kohta.

Ajanko nostaa auton nosturilla ylös.

– Suomessa katsastettavien autojen

keski-ikä on melko korkea, noin 15 vuotta.

Forssan alueella keski-ikä on hieman korkeampi,

noin 16 vuotta.

Autokannan iän vuoksi vuosittaiset

katsastukset ovat merkittävä liikenneturvallisuuden

parantaja. Jo senkin takia, että

autojen vuosittaiset ajo- ja käyttömäärät

voivat poiketa huimasti toisistaan.

JARRUT JA AKSELISTO –

YLEISIMMÄT SYYT HYLKÄÄMISEEN

Koputellessaan autoni alustaa Ajanko

kertoo, että noin joka neljäs auto hylätään

määräaikaiskatsastuksessa. Yleisimmät

hylkyyn vaikuttavat tekijät ovat jarrujen ja

akseliston kunto sekä ruosteviat. Pienemmän

vian johdosta ajoneuvoa ei aseteta

käyttökieltoon vaan sille voidaan antaa

korjauskehotus. Yleisimmät korjauskehotuksen

kohteet ovat rekisterikilven valo ja

lähivalo.

Alustasta ei onneksi löydy ikäviä

yllätyksiä ja auto lasketaan alas. Ajanko

kiertää auton vielä kauttaaltaan ympäri ja

toteaa kaiken olevan kunnossa. Auto on

nyt hyväksytysti katsastettu ja Ville Ajanko

toivottaa turvallista matkaa.

Teksti: Sarita Silvennoinen

– Jos olet esimerkiksi myymässä autoa, voit tulla uuteen katsastukseen vaikka puolen vuoden

päästä. Katsastuksessa voidaan varmistaa, että kaikki on kunnossa ja autolle saa samalla

mahdollisimman pitkän ajoajan. Se voi luultavasti edistää ja nopeuttaaitse kauppaakin, Ville

Ajanko muistuttaa.

Vielä on talvea jäljellä

Talvi on kulunut vaihtelevissa keleissä, lyhyt pakkasjakso, väliin pari päivää

vesikeliä ja taas pakkasta pari päivää. Sama tyyli tuntuu ennusteiden mukaan

jatkuvan, miten selvitä tästä auton kanssa, seuraavassa muutamia vinkkejä.

Alijäähtynyt vesisade on kiusannut

useasti tänä talvena. Välttyäkseen ongelmista

on suunnattava kaikki lämmityspuhallus

tuulilasille. Monissa autoissa

on lämmityslaitteessa kytkin, josta saa

maksimitehon tuulilasille. Mikäli se

puuttuu, on vaan laitettava lämmöt ja

puhallus täysille ja suunnattava se pelkästään

tuulilasille. Jos pissapojassa on

tarpeeksi vahvaa pesunestettä voi silläkin

auttaa asiaa. Tarvittaessa on pysähdyttävä

turvallisuus muistaen, sillä liikkeessä

oleva lasi jäähtyy enemmän kuin paikallaan

oleva.

Autoilu ja liikenne

Onko autosi hidas lämpeämään? Alkuperäisvarusteena

monessa autossa on

viimasuoja, tarkista onko se paikallaan

vai jäikö syksyllä tallin hyllylle. Hyvin

varustetuista varaosaliikkeistä saa myös

merkkikohtaisesti sovitettuja viimasuojia.

Jos vaihtelevat säät hankaloittavat ovien

ja takaluukun avaamista on syytä laittaa

silikonipuikosta hyvä kierros liukastetta

oven tiivisteisiin.

Pakkasyön jäljiltä tuulilasin pyyhkimet

saattavat olla jäätyneet lasiin kiinni, Sen

voi välttää nostamalla pyyhkimet ylös

lasilta, joissain automalleissa tämä ei

onnistu mikäli konepelti peittää osan

pyyhkimen varsista.

Tuulilasin peittäminen peitolla tai

varaosaliikkeestä saatavalla huurtumisen

estokankaalla säästää skrapaamisen

vaivan ja säästää tuulilasia naarmuuntumiselta.

Teksti ja kuvat Olli-Pekka Jasu

KÄYNTIKORTTIHAKEMISTO

Yrittäjä!

Varaa oma paikkasi käyntikorttihakemistosta! Hinta

35 euroa / kerta / valmis käyntikorttiaineisto (minimi 5 kertaa.)

Katso myynnin yhteystiedot sivuilta 2.

Saumureiden ja ompelukoneiden

MYYNTI ja HUOLTO

SAUMUREIDEN TERIEN TEROITUS

Hämeentie 8, FORSSA Puh. 050 373 0359

43 vuotta ompelukonehuoltoa

Avoinna ma 10-17, to-pe 10-15

KAIHTIMET, MARKIISIT,

LIUKUOVET JA KAAPISTOT

Kartanonkatu 20, FORSSA, p.0400 207 082

PÄIVIN APU JA TUKI

Auttamistyötä rakkaudella

Siivousta, ruuanlaittoa yms.

sekä juttu- ja ulkoiluseuraa

n. 5 km säteellä Forssan keskustasta

sekä rentoutusharjoituksia

myös os. Joosenkatu 5, Forssa

PÄIVI HAAPANEN Hoiva-avustaja, enkelirentoutusohjaaja

Puh. 040 724 1070, paivihaapanen1@gmail.com

Annen Kukka ja Koti

Kassatie 3-5, Somero

- Meiltä saat kukat kaikkiin

elämän eri tilanteisiin

niin iloon kuin suruun-

040 7797749

www.annenkukkajakoti.fi

L U O N T O L Ä H T Ö I S E T P A L V E L U T

metsämieli ®

Hyvinvointia luonnosta metsämielen

keinoin

opastukset

Harjureitti, Eksyssuo

Ota yhteyttä

anna@metsaanna.fi

puh. 0505360203

www.metsaanna.fi

Yrittäjä! Varaa oma paikkasi käyntikorttihakemistosta!

Hinta 35 euroa / kerta / valmis käyntikorttiaineisto (minimi 5 kertaa.) Katso myynnin yhteystiedot sivuilta 2.

Myymälästämme varaosat ja tarvikkeet edullisesti!

Karavaanipalvelut

Pesupalvelut

Lasipalvelut

LAHJAKSI:

SUOSITUT

LAHJAKORTIT

OVAT TAAS

TÄÄLLÄ!

Huollot, korjaukset,

myynti- ja ostopalvelu.

Päälipesut, sisäpesut,

kiillotukset ja vahaukset

Tuulilasit, takalasit,

sivulasit ja kattolasit.

OLEMME VAKUUTUSYHTIÖIDEN

SOPIMUSKUMPPANI

www.hameenautopalvelu.fi

Puh. 010 321 0161

HÄMEENTIE 39

FORSSA

Täyden palvelun

autokorjaamo ja

varaosaliike

Somerolla

Tehdastie 5, 31400 Somero

ark. 8–18, la 10–13 www.huoltoosa.fi

0400-327870


13

Hei

Sinä!

TEHTÄVÄT JA PUUHAT

POISTA JA LISÄÄ

Ota jokaisesta sanasta vasemmanpuoleiseen ruudukkoon yksi kirjain

pois, ja lisää yksi oikealle. Järjestä kirjaimet uudelleen vihjeiden

mukaisiksi sanoiksi, ja kerää lopuksi poistetuista ja lisätyistä

kirjaimista ratkaisusanat alas. Esim. Kana-ankka-naakka > K alas

vasemmalle, A oikealle.

Oletko Yrittäjä, yhdistysaktiivi tai vaikka

seuran puheenjohtaja…

Lähestymme teitä täältä Kutomonkujalta näin

perinteisellä xxxxxxxx

kirjeellä ilmoituksella.

JÄLLEEN

SADON TUHO

SAKAT

KANTO

VETTYÄ

MAITOSÄILIÖITÄ

Onko mainostoimistomme MAK Media Sinulle tuttu?

Voisiko meillä olla edessä yhteinen loikka

– tai miksei jopa kokonainen maratonmatka

mielenkiintoisine risteyksineen, käänteineen ja

nousuneineen?

Haluaisimme kertoa juuri Sinulle, mitä meillä

on tarjolla. Sovitaanko tapaaminen?

Yhdessä voisimme pohtia, olisiko meidän

rautaisesta osaamisestamme apua teille

esimerkiksi viestinnässä, markkinoinnissa tai

mainonnassa, jotta Sinä voisit yhä enemmän

ja syvällisemmin keskittyä toteuttamaan

ydinosaamista omassa liiketoiminnassasi.

Olisi mahtavaa vaihtaa ajatuksia, keskustella,

ideoida ja suunnitella tulevia kuvioita

vaikkapa kahvikupin äärellä.

Tämä ei kustanna mitään – ja parhaimmillaan

se voi olla alku merkitykselliselle ja

hedelmälliselle yhteistyölle.

Poikkea rohkeasti käymään

meillä Kutomonkujalla

Forssassa, soita 050 303 2462

tai laita viestiä

keijo.koskimies@makmedia.fi.

MENOPELI

METSÄPALO

POSSUT ISOINA

AURAN JÄLKIÄ

JOULUPÖYDÄSSÄ

KUTOA

KUULO

KASTI

AIVOT

RATKAISUSANAT

AITATEHTÄVÄ

JÄTEAINEITA

OPINAHJOJA

VUOKRA-AUTOJA

KUNPA SAISIN!

PUKIN APULAINEN

Aitaan on kirjoitettu somerolainen sanonta, mutta

aitalaudat ovat menneet sekaisin, ja ne on järjestettävä uudelleen.

Muutama kirjain on valmiiksi oikealla paikallaan alkuun

pääsemiseksi. Karsi vaakasuorilta riveiltä mahdottomat

kirjainyhdistelmät, esim.SKN tai ÄOE, niin ratkaisu löytyy piankin!

Terveisin Keijo, Ville ja Antti.

Ä

L

Ä

Osallistu Kotiseutulaisen tekemiseen!

O,

Y

Ä

R

Lähetä juttuvinkki, uutisaihe tai vaikka aihe, josta haluaisit

lehdestä lukea. Kirjoita mielipidekirjoitus mieltä askarruttavasta

asiasta tai kerro mistä asiasta toimituksen tulisi ottaa selvää.

Ole mukana tekemässä parasta paikallista!

toimitus@kotiseutulainen.fi

E

L

O

E

L

I

I

N

E

V

S

L

N

K

I

Ä

Ä

O

I

K

A N A U L S O,

K

I

O

Y

N

Ä Ä Ä E R S T S Ä

N

I!

I I

V

T

T

I


Toyota Yaris Cross 1,5

Hybrid AWD-i Premiere

Edition

• akseliväli 2,56 m

• omapaino 1 360 kg

• moottorin tilavuus 1 490 ccm

• 12 venttiiliä

• suurin teho 85 kW (116 hv)/5200 kmin

• suurin vääntö 120 Nm/3600- kmin

• Sähkömoottori

• suurin teho 59 kW (80 hv)

• suurin vääntö 141 Nm

• kiihtyvyys 0-100 km/h 11,2 s

• yhdistetty kulutus 5,2 l/100km

• C02-päästöt 115 g/km

• takuu 3 v./ 100 000 km

• hybridilaitteisto 5 v/ 100 000 km

• hybridiakkuturva 10v / 350.000 km

• koeajettu auto

Toyotan Yaris Cross on hyvin varusteltu

kaupunkimaasturi pikkuautoluokkaan,

näyttävän näköinen malli on huippuvarusteltu

Premiere Edition.

Uuteen luokkaan, jopa nelivedolla

Uusi Toyota Yaris Cross on valmistajalta katumaasturi uuteen luokkaan.

Toyotalla on jo iso ja keskikokoinen

kaupunkimaasturi, uusi Yaris

Cross tuli pikkuautoluokkaan. Tässä

Toyota lataa vahvalla varustelulla ja jopa

nelivedon mahdollisuudella.

Toyota Yaris Crossissa on sama akseliväli

kuin tavallisessa Yarisissa. Cross on 24

senttiä pidempi, leveyttä tuli pari senttiä

lisää, mutta tärkein muutos kai on yhdeksän

ja puoli senttiä kasvanut korkeus. Siitä

menee osa 17 senttiin kasvaneeseen maavaraan,

mutta yhtäkaikki se auttaa siihen,

että on saatu kaupunkimaasturimainen

korkeampi istumakorkeus. Näin autoon on

helpompi mennä ja sieltä poistua. Muita

lajityypillisiä etuja on parempi näkyvyys

ja isompi tavaratila. Sisätilat ovat hyvät

ainakin edessä, mutta tuskin Yaris Crossin

kattoa keltainen taksikupu Suomessa

koristaa.

Ulkonakin on lajityypillistä näköä

enemmän kuin pelkät mustat muovisuojat

pyöräkoteloissa. Yaris Cross on varsin nautittava

ajettava, jousitus toimii kokoluokassaan

tosi hyvin.

Varustelu on kattava jo perustasolta asti.

Oikeastaan puheet perusmallista voi unohtaa,

sillä kaikissa on vakiona törmäyksenestojärjestelmä,

joka tunnistaa niin

jalankulkijat kuin pyöräilijätkin, liikennemerkkien

tunnistusjärjestelmä, kaistavahti

ohjausavustimella, älykäs mukautuva

vakionopeudensäädin, peruutuskamera,

lämmitettävä nahkaratti, Toyota Touch2

-mediakeskus ja kaukovaloautomatiikka.

Nämä ovat siis jo halvimmassa 25 662

euron Activessa. Siihen puolitoista tonnia

lisää ja saa vielä mm. ledvalot, avaimettoman

kulun, aluvanteet ja isomman kosketusnäytön

Pluspaketilla.

HYBRIDI JA JOPA NELIVETO

Toyotan yli 20-vuotinen kokemus hybriditekniikasta

on käytössä Yaris Crossissakin.

Bensamoottori on 1,5-litrainen kolmisylinterinen,

tehoa on 116 hevosvoimaa

Ohjaamossa Yaris Crossissa on toiminnat

kunnossa.

ja vääntöä 120 newtonia. Vaihteistossa on

80 hevosvoimainen sähkömoottori, sen

vääntö on 141 newtonia. Hybridijärjestelmän

yhteistehoksi lasketaan 116 hevosvoimaa.

Nelivedon saa Active-mallia lukuun

ottamatta kaikkiin muihin. Se on järjestetty

taka-akselilla olevalla 3,9 kilowatin eli 5,3

hevosvoiman sähkömoottorilla. Se kytkeytyy

automaattisesti tarvittaessa päälle.

Koetilanteessa se auttoi kitkarenkain

varustettua autoa pääsemään jäistä ylämäkeen

nousevaa pihatietä perille asti.

Ajossa hybridi on vaivaton, se kytkee

entistäkin herkemmin pelkän sähkön

päälle tasamaalla tai alamäessä. Siinä sitä

Neliveto on järjestetty taka-akselilla olevalla

sähkömoottorilla.

sitten mennään liike-energiasta ladatulla

sähköllä, töpseliin tätä ei tarvitse laittaa.

Kulutus oli talvikelillä vaihtelevassa

ajossa viiden litran paikkeilla, kesällä se

pienenee.

Keskikulutus on 5,2 litraa ja päästölukema

tälle autolle on 115 g/co2/km. Tavaratilan

koko on liki 400 litraa, joka on luokan

huippulukuja. Vetopainot ovat 550 kiloa

jarruitta ja 750 kiloa jarruin. Odotettavissa

on menestystä, sen verran näyttävän

näköinen ja hyvin varusteltu paketti Yaris

Cross on.

Teksti ja kuvat Olli-Pekka Jasu

0400 ☎24h

aus -yritys

24@gmail.com

HINAUSPALVELU

HINATA 24

207 035

Paikallinen SOS Hinaus -yritys

hinauspalveluhinata24@gmail.com

Rahoitusmahdollisuus

Innovoice-laskulla.

Forssa

HINAUSPALVELU

HINATA 24

☎24h 0400 207 035

Rahoitusmahdollisuus

Innovoice-laskulla.

Forssa

ONHAN AUTOSSASI TUULILASI JA

RENKAAT KUNNOSSA?

ONHAN AUTOSSASI TUULILASI JA

RENKAAT KUNNOSSA?

Rengasmyynti ja -asennus

Karkkilan toimipisteessä.

Rengasmyynti ja -asennus

Karkkilan toimipisteessä.

Pyydä tarjous.

Pyydä tarjous.

Meiltä merkkilasit kaikkiin automerkkeihin!

. Tuulilasit . Taka- ja sivulasit . Kiveniskemien korjaus

Meiltä merkkilasit kaikkiin automerkkeihin!

. Tuulilasit . Taka- ja sivulasit . Kiveniskemien korjaus

. ADAS tuulilasikameran kalibrointi

Myös tuulilasimyynti ammattilaisille.

Teemme yhteistyötä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa.

. ADAS tuulilasikameran kalibrointi

Myös tuulilasimyynti ammattilaisille.

Teemme yhteistyötä Lepolantie 4, Karkkila kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa.

JM Autolasi

www.jmautolasi.fi

p. 010 319 2930

jmautolasi@gmail.com

JM Autolasi

Lepolantie 4, Karkkila

FOKOR

JYKI GROUP

Fokor Oy on Suomen johtavia jakelukorien

valmistajia. Rakennamme kuljetuskalustolle

yksilöllisiä kevyesti eristettyjä koreja sekä

elintarvikekuljetuksiin soveltuvia koreja.

Etsimme nyt Forssaan vakituiseen päivätyöhön

TUOTANTOTYÖNTEKIJÖITÄ

autokorien valmistuksen eri vaiheisiin

SÄHKÖASENTAJIA

autokorien sähköistyksen asennuksiin

Lisätietoja saat Timo Kiljuselta 040 5825 785 tai Sirpa Niemeltä

040 1681 555. Kerro työkokemuksestasi ja kiinnostuksestasi meille

osoitteeseen rekry@jykigroup.fi. Tervetuloa töihin kasvavaan ja

kehittyvään suomalaiseen perheyhtiöön Forssaan!

KULTASET LVI-

ASIANTUNTIJAT

APUNASI

Putkityöt

Ilmanvaihtotyöt

Ilmanvaihtojärjestelmien

puhdistus

Lämmitysjärjestelmien

asennukset

Muoviputkien hitsaukset

Timanttiporaukset

OTA YHTEYTTÄ!

Tomi Kultanen

puh. 050 372 6158

Teemu Kultanen

puh. 050 550 8575

www.lvikultanen.fi

PALJON UUSIA VAIHDOKKEJA

- tervetuloa hyville kaupoille!

HYBRID

2015 | 142 tkm | 28 250 € 2016 | 132 tkm | 27 900 € 2015 | 87 tkm | 24 500 € 2018 | 86 tkm | 23 500 €

MB C 250 BLUETEC

4MATIC T A PREMIUM BSN

MB C 350 E T A

PREMIUM BSN AVANTGARDE

VW PASSAT VARIANT

HIGHLINE 1,4 TSI 150HV DSG

SIS.

ALV

FORD MONDEO 2,0

TDCi 150HV POWERSHIFT A6

SIS.

ALV

2016 | 181 tkm | 20 900 € 2016 | 162 tkm | 18 900 € 2015 | 148 tkm | 16 800 € 2014 | 184 tkm | 15 750 €

MB C 200 D T A

PREMIUM BUSINESS

FORD MONDEO 1,5

ECOBOOST 160HV A6 TITAN

FORD TRANSIT

CONNECT 230 1,6 TDCi 95HV

FORD TRANSIT

CONNECT 230 1,6 TDCi 115HV

2017 | 108 tkm | 13 400 € 2009 | 130 tkm | 12 900 € 2012 | 130 tkm | 12 500 € 2012 | 75 tkm | 12 400 €

RENAULT MEGANE

HATCHBACK TCE 130 NAVI

AUDI A6 AVANT

S LINE BUSINESS 2,0 TFSI

HYUNDAI i40

WAGON 2,0 GDI 6AT STYLE

VW BEETLE

DESIGN 1,2 TSI 77 KW

AUTO-

MAATTI

2011 | 127 tkm | 10 900 € 2014 | 89 tkm | 10 900 € 2011 | 125 tkm | 8 900 € 2010 | 94 tkm | 8 900 €

MAZDA 6 SPORT WAGON

1,8 DYNAMIC BUSINESS

OPEL MERIVA

ENJOY 1,4T ECOFLEX 88KW

FORD TRANSIT

CONNECT SWB 1,8 TDCi

VW POLO

COMFORTLINE 1,4 63 KW

OSTAMME HYVÄKUNTOISIA HENKILÖ- JA PAKETTIAUTOJA!

Lisää vaihtoautoja astrum.fi

Yrittäjänkaari 7,

30420 Forssa

ma-pe 9-17

la 10-14

Asko Vinkki

044 777 3964

Tomi Hyvönen

044 777 3922

Kotiseutulainen 2/2022

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?