Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
LINNANKATU 16<br />
PO H JO LA N LIIKENNE Oy<br />
Turun konttori. Puh. 23 844 - 390 596<br />
Turun Systeman<br />
Konekirjoituskoulu<br />
• ALKEISKURSSEJA<br />
• JATKOKURSSEJA<br />
• NOPEUSKO KEITA<br />
• M ONISTUKSIA<br />
Koulu avoinna arkisin klo 8—20, lauantaisin suljettu<br />
a ja lla 24. 5 .-3 1 . 8.<br />
KAUPPIASKATU 9 b A<br />
5, III kerros<br />
T urun Suom alaisen S äästöpankin talo.<br />
VIIHTYISÄT RUOKAILU<br />
JA VIRKISTYM ISPAIKAT<br />
TURUN KESKUSTASSA<br />
kantakrouvi<br />
HUM ALISTO NKATU 18<br />
PUH. 24 118<br />
olavin krouvi<br />
itsiiä<br />
U. SA LO N E N<br />
Suorittaa tilausajoja ajanmukaisilla turistilinja-<br />
autoilla sekä 20 heng. pienoisbussilla.<br />
P U H E L I M E T 356 000 ja 357 535<br />
UITTAMONTIE 29<br />
(Kesäaikana myös Piikkiö 48 719)<br />
Lomakauden alkaessa:<br />
• M AANTIE- JA KAUPUNKI KARTTOJA<br />
• KÄTEVIÄ MATKAOPPAITA<br />
• KIELITULKKEJA<br />
• SANAKIRJOJA<br />
• M ERIKO RTTEJA<br />
Parhain I o m a t o i v o t u k s i n:<br />
YLIOPISTOKIRJAKAUPPA Oy<br />
Yliopistonkatu 27 - Puh. 11 129 - 12154<br />
Maariankatu 6 - Puh. 19 796<br />
antiikkia,<br />
taidetta<br />
ostaa ja myy<br />
JOEL RINNE<br />
Humalistonkatu 13<br />
Puhelin 11147, kotiin 27 082<br />
K e h itty v ä k o tis e u tu ty ö<br />
ehittyvä kotiseututyö on alkaneen kotiseututyön juhlavuoden<br />
K yleinen toimintatunnus. Kuluneen kevätkauden aikana vietettiin<br />
sekä maamme järjestäytyneen kotiseutuliikkeen 75-vuotisjuhlaa<br />
että työn valtakunnallisen keskusjärjestön Kotiseutuliiton<br />
20-vuotissyntymäpäivää.<br />
Kotiseututyön valtakunnalliseen kordinointiin pyrittiin ensi<br />
kerran jo v. 1908, jolloin silloiset maakunnalliset ja paikalliset<br />
kotiseutuyhdistykset sekä ylioppilasosakunnat muodostivat Suomen<br />
Kotiseututkimuksen Keskusvaliokunnan. Tämän toiminta<br />
lakkasi lopullisesti v. 1938 - asiallisesti jo edellisellä vuosikymmenellä<br />
— ja noihin aikoihin perustettu Talonpoikaiskulttuurisäätiö<br />
ryhtyi oman toimintansa ohella huolehtimaan myös kotiseututyön<br />
keskuselimen tehtävistä.<br />
Säätiömuotoisen organisaation osoittauduttua epäkäytännölliseksi<br />
lukuisien paikallisyhdistysten voimien kokoamiseen valtakunnallisen<br />
keskusjärjestön tarve aktualisoitui yleisen kotiseututyöharrastuksen<br />
lisääntymisen myötä toisen maailmansodan jä l<br />
keisinä vuosina. Tammelassa pidetyillä yleisillä kotiseutupäivillä<br />
25. 5. 1949 päädyttiin kotiseutuyhteisöjen oman keskusjärjestön,<br />
Kotiseutuliiton perustamiseen.<br />
Liiton toiminnan kaksi tähänastista vuosikymmentä ovat kokonaisuudessaan<br />
olleet kehittyvän kotiseututyön aikaa, jolle ovat<br />
leimansa antaneet paitsi lukuisien uusien yhdistysten syntyminen<br />
ja paikallismuseoiden innokas perustaminen myös jatkuva työn<br />
alallinen avartuminen. Viime vuosikymmen toi voimakkaasti esiin<br />
m iljöökulttuurin kysymykset, luonnonsuojelun ja maisemanhoidon,<br />
jotka paljolti kotiseutuväen ansiosta verraten nopeasti<br />
omaksuttiin yleisen huomion kohteeksi. Kuluva vuosikymmen<br />
on puolestaan vienyt kotiseututyön yhä lähemmäs yhteiskuntamme<br />
kokonaiskehittämistä ja tuonut yhteiskunta- ja aluesuunnittelun<br />
ongelmat myös kotiseutujärjestöjen piiriin. On siirrytty kokonaisvaltaisen<br />
kotiseututyön kauteen.<br />
Nykyaikaisen kotiseututyön tavoitteet, ihmisten viihtyvyyden<br />
ja kotiseudullisen kiintymyksen lisääminen, kotiseudun kaikinpuolinen<br />
kehittäminen, paikalliskulttuurin vaaliminen ja alueellisen<br />
omaleimaisuuden edistäminen ovat saavuttaneet lisääntyvää<br />
kannatusta kaikissa kansalaispiireissä. Niihin pääseminen edellyttää<br />
tulevaisuudessa aktiivista kotiseutupolitiikkaa, tehokasta<br />
työskentelyä nykyisen kotiseututyön tunnetuksi tekemisen ja vaikutusmahdollisuuksien<br />
lisäämisen puolesta.<br />
Markku Tanner
Apulaiskaupunginjohtaja<br />
J O H A N N E S K O I K K A L A I N E N :<br />
Apulaiskaupunginjohtaja<br />
U U T I P A L A J A :<br />
Työkenttäni on<br />
ihmisläheinen<br />
Turun yleiskaavan<br />
vaiheilta<br />
einäkuun ensim m äisenä päivänä, jo llo in otan apula<br />
iskaupungin jo h ta ja n tehtävät vastaan asiat käytän<br />
H<br />
nössä aukenevat. L u o n n o llisesti olen valtuuston tekemän<br />
valinnan jä lkeen yhtä ja to ista te h tä väpiiriin liitty <br />
vää tu u m in u t ja o npa tie te n kin jo ita k in aja tu ksia valm<br />
iina a ikaisem m alta ajalta, m utta ne ovat vielä epäta<br />
rk k o ja ja n iitä täytyy v iila illa ja p a ik k a illa käytäntöön<br />
soveltuviksi. O petus- ja sivistysto in ta johtavan apulaisk<br />
a u p u n g in jo h ta ja n työ tu le e olem aan m ielenkiintoista.<br />
Tulevan toim eni työ kenttä on hyvin ihm isläheinen.<br />
I os m inua ke h o ite tta isiin laittam aan toim eeni liittyvät<br />
J asiat tä rkeysjärjestykseen, en pystyisi siihen. Tuo<br />
a sioiden tärkeysjä rje stys m uuttuu sen m ukaan m istä ja<br />
kenen kannalta n iitä katselee. Joku m eistä kaupunkila<br />
isista pitä ä n uoriso- ja urheilu to im in n a n kehittäm istä<br />
n iin täm än päivän kuin tulevaisuuden ta kia tärkeysjä<br />
rje styksen kärjessä. Jo ku toinen näkee opetustoim en<br />
kehittäm isessä sellaisen tehtäväkentän jo k a m enee<br />
kaikkie n m uiden edelle. K olm annen m ielestä ku lttu u ri-<br />
palvelusten te h okkuus nykypäivän koneellisessa, ihm istä<br />
kuluttavassa m aailm assa on henkisen tasapainom m e<br />
vuoksi e n siarvoista ja siitä syystä sitä tu lis i e rikoisesti<br />
painottaa. K aupunkim m e rikkaasta ja värikkäästä h isto <br />
riasta kiin n o stu n u t tu rkula in e n taas saattaa ajatella, että<br />
ka upunkim m e on velkaa itselleen, m uulle S uom elle ja<br />
ko ko m aailm alle sen, että se ainutke rta in e n historia,<br />
jo k a liitty y T urkuun täytyy säilyttää tuleva isuudelle -<br />
ja ettei sella ista tu h o tta isi m itä m yöhem m in ei pystytä<br />
rakentam aan. Hänen m ielestään on m uinaistieteellisten<br />
a sio id e n tehtävät h oidettava ensim m äiseksi. Jokaiselle<br />
a s ia lle löytyy varm asti vankat perusteet, jo ita on aivan<br />
tu rh a a lähteä kum oam aan ja eikä se sitä p a itsi ole ta r<br />
p e e llista e ikä viisastakaan.<br />
llä o le valla olen pyrkin yt sanom aan, että kunnon tur-<br />
Y kulaisem m e odotta va t kaupungiltaan m itä erilaisem <br />
p ia palveluksia. T arpeet ovat e rila ise t ja vaihtuvat kehityksen<br />
m ukana. K u nnallisena pyrkim yksenä tule e olla<br />
palvella ka ikkia kunta la isia m a hdollisim m an tehokkaasti.<br />
Tästä syystä kaupungin kehityksen tu le e olla tasapuolista.<br />
H elpointa on esittää tarpeiden lu e tte lo - se<br />
ei tu o ta vaikeuksia. N iiden tote u tta m in e n kin o lis i h e lp <br />
poa, jo s vain kaupungin kassa olisi ehtym ätön.<br />
V aikka e dellä totesin, että en o lis i valm is kertom aan<br />
m itään tärkeysjärjestystä, niin kuitenkin on eräs suuri<br />
v a lta kunnallin e n tehtävä, jossa eduskunnan hyväksym ä<br />
laki edellyttä ä nopeaa ja tiiv is tä toim intaa. T arkoitan<br />
koulu-uudistusta, jo ta m uuten pidän itsenäisyytem m e<br />
ajan suurim pana yhteiskunnallisena m uutoksena. Tämä<br />
on suurin ja tärkein lä hiajan työ, jo k a odottaa työn<br />
ja tkaja a siitä pisteestä johon apulaiska u p u n g in jo h ta ja<br />
N äykki ja kouluasiantuntijam m e ovat sen vieneet. Kouluolojam<br />
m e ja valm iuttam m e peruskoulun vastaanottam<br />
iseen on valtuuston ja ju lkisen sanan ta h o lla arvoste<br />
ltu kirpeästi. K ritiik k iä täytyy o lla ja se on tässäkin<br />
kohdassa varm asti paikallaan. T oisaalta on totuuden<br />
nim issä todettava, että verrattaessa kaupunkim m e koulu<br />
o lo ja m uihin T urun suuruusluokan kaupunkeihin, löytyy<br />
T urun koulu o lo ista m yös m yönteistä. S ella isin a m ain<br />
itsisin mm. sen, että m eillä ei o le p itkiin a ikoih in o llu t<br />
vuorolukua, jo ta eräissä kaupungeissa niissä va llitsevista<br />
o losuhteista jo h tu e n harrastetaan m elkoisesti.<br />
K<br />
oulurakennusten suhteen me pääsem m e aloittam aan<br />
f<br />
peruskoulun opetuksen — tie te n kin s illä edellytyksellä,<br />
ettei p eruskoululaista annettavalla asetuksella yllättävästi<br />
m uuteta luokkien oppilasm ääriä. T urussa on<br />
to im in u t usean vuoden ajan toim ikunta, jo ka on kerännyt<br />
tarvittavaa a ineistoa lain edellyttäm ää koulu-uudis-<br />
tustoim intaa varten.<br />
Kansakoulum m e piirissä toim iva<br />
kokeilu keskikoulu on vaikeuksitta siirre ttä vissä peruskouluorganisatioon.<br />
K aiken kaikkiaan m eidän valm iusasteem<br />
m e peruskoulun aloittam iseen ei o le niin heikko<br />
kuin pessim istisim m ät a rvo ste lija t ovat kuvanneet.<br />
uoruuden rakkauttaan on vaikeaa ja m elkein m ah<br />
n ta unohtaa. U rheilu ja liiku n ta ovat edelleen lä<br />
Ndoto<br />
hellä sydäntäni. T ällä en suinkaan ta rko ita sitä, että<br />
lähtisin U rheilupuistoon rataa kiertäm ään, vaan että<br />
m ie lih a lu lla olen m ukana suunnittelem assa uusia tarpeen<br />
vaatim ia urheilu la ito ksia . Tässäkin asiassa Turku<br />
ja sen kunnallism ie h e t ovat saaneet kritiik k iä osakseen.<br />
U rheilun<br />
hyväksi s u o rite ttu talo u d e llin e n to im in ta on<br />
ku lke n u t m eillä jo n kin verra n eri lin ja a kuin m uualla.<br />
O lem m e tukeneet u rh e ilu seuro ja taloudellise sti, että ne<br />
ovat saaneet itselleen lo im i- ja h a rjo itu s tilo ja ja tämä<br />
on tapahtu n u t yleisten u rheilulaitosten kustannuksella.<br />
H enkilökohtainen kantani on, että vastaisuudessa m eidän<br />
tulee k iin n ittä ä ensisijainen huom io yleisten urheilula<br />
ito ste n aikaansaam iseen ja u rh eiluseurojen om ien<br />
to im ip a ikkoje n tukem inen tule e jääm ään to issijaiseen<br />
asemaan.<br />
e, että otin e sille kaksi alaa toim eeni kuuluvista tehtävistä,<br />
ei m erkitse sitä etten arvostaisi sam alla lailla<br />
S<br />
k aikkia tehtäväkenttääni kuuluvia aloja, vaan siksi että<br />
opetustoim i on valtavassa ja m ie lenkiintoisessa uudis-<br />
tusvaiheessa ja urheilusta puhuessani halusin antaa<br />
kättä nuoru u d e lle ja sen h arrastuksille.<br />
aupunkim m e ponnekas tiedotussihteeri on ahdista<br />
m inua koko tämän alkuvuoden ja nyt hän on il<br />
Knut<br />
m o ittanut aivan viim eisen hetken olevan käsillä, jo llo in<br />
vielä voin suorittaa oman osuuteni T urun uusien apulaiskaupunginjohtajien<br />
puheenvuoroista tässä ju lk a i<br />
sussa.<br />
M inun tehtäväkseni on jo u tu n u t kaupunkisuunnittelun<br />
ja kiinteistötoim en johtam inen. Tällaisessa virassa ole <br />
vana en voi varm astikaan liiem m älti täyttää m inkään<br />
lehden palstoja, sillä tuskin on yleisen edun m ukaista<br />
käydä kertoilem aan keskeneräisistä suunnitelm ista tai<br />
a jate llu ista kiinteistöjen ostoista.<br />
yhtyessäni hoitam aan nykyistä virkaani kaupunginjoh<br />
Väinö J. Leino antoi erityiseksi huolekseni Tu<br />
Rtaja<br />
run valm isteilla olevan yleiskaavan päätökseen viem i<br />
sen. Viim e vuonna annetun rakennuslain muutoksen<br />
mukaan yleiskaavan tekem inen on pakollinen kaikissa<br />
kaupungeissa ja kauppaloissa ja se on saatettava kunnallisvaltuuston<br />
hyväksyttäväksi. Tämä ei tule varm astikaan<br />
olem aan aivan helppoa, m ikäli to d e lla pyrim m e<br />
siihen, että hyväksyttyä kaavaa ja sen antam ia maankäytön<br />
v iitte itä m yös noudatetaan — ainakin suurin p iirtein.<br />
äkälä isille sanom alehtim iehille ja tiedotusvälineiden<br />
edusta jille pidetyn ” yleiskaavasem inaarin” jälkeen<br />
T<br />
o li Turun Päivälehdessä luettavissa seuraavanlaisia<br />
yleiskaavan herättäm iä ajatuksia:<br />
"T oteuttam isessa on kuitenkin m uutam ia pieniä<br />
m utkia. Nykyisen ajattelutavan mukaan ei ainakaan<br />
Turussa voida tehdä m inkäänlaisia pitkäntähtäim en<br />
investointisuunnitelm ia. Valtuusto ei halua sitoa seuraavaa<br />
valtuustoa ta lo u d e llisilla ra tk a is u illa -----------<br />
Y leiskaavaa ei kuitenkaan voida toteuttaa b u d je ttivuosi<br />
kerrallaan tapahtuvilla in vestointiratkaisuilla.<br />
— — — Yleiskaavan toteuttam isesta on turha<br />
puhua niin kauan kuin päättäjien ajattelutavassa ei<br />
tapahdu m uutoksia” .<br />
Tähän lisäisin, e ttei ajattelutavan ole m uututtava ainoastaan<br />
päättäjien osalta, vaan m yöskin kuntalaisten<br />
om assa keskuudessa. Olem m e ilm eisesti ajankohdassa,<br />
jo llo in kaupungin kehittäm inen ja rakentam inen ei ole<br />
enää m a hdollista entiseen tapaan ilm an la ajam ittaista ja<br />
m onipuolista pitkäntähtäim en toim inta- ja taloussuunnittelua.<br />
M uutosta vaativat nykyaikaisen kaupunkiasutuksen<br />
- ennen kaikkea kunnallistekniikan - vaatim at<br />
suuret kustannukset. Ilm an eri vaihtoehtojen arvostelua<br />
ja kustannusvertailuja sekä niiden hyväksikäyttöä ei ole<br />
m ahdollista tehokkaasti ja rru tta a alati kasvavaa vero-<br />
äyripainetta.<br />
Tästä johtuen K a u p u n k iliitto on pitä n yt tarpeellisena<br />
äskettäin ju lk a is ta erityise n kunta su u n n itte lu a s e lvitte le <br />
vän käsikirjan. S iinä esitetään kaupungin to im in ta - ja<br />
ta loussuunnittelun soveliaaksi suunnitte lu a ja n ja ksoksi<br />
7 -1 2 vuotta ja suositellaan suunnittelukaude n ja kso tta <br />
m ista 2- ja 4 -vuotisjaksoihin, niin että kahden ensim <br />
m äisen vuoden o salta suunnitelm a on pitävä, kahden<br />
seuraavan vuoden suunnitelm a väljä h kö ja loppujen<br />
vuosien suunnitelm a vain karkea runko.<br />
ulem m ekin tässä asiaan, m illä on oleva m itä suurin<br />
T m erkitys. On selvää, että kansanvaltaisessa jä rje s te l<br />
mässäm m e luottam usm iehillä täytyy o lla ratkaiseva asema<br />
kaikessa kunnallisessa päätännässä, niin varojen<br />
m yöntäm isessä kuin m enojen kieltäm isessäkin. Ei voida<br />
päästä välttäm ättöm iin useam pia vuosia kestäviin kuntien<br />
kehysbudjetteihin, elle ivät kaupunginvaltuutetut,<br />
kaikki m uut luottam usm iehet ja ennen kaikkea kaupungin<br />
asukkaat pidä se lla ista tarpeellisena. Luottam usm<br />
iesten — ja m yös v ira n h a ltija in korkeim m asta a lim <br />
paan - on voitava hyväksyä tä lla in e n uusi p itkäjä n n itteisem<br />
pi a jatustapa ilm an, että he sam alla tuntevat<br />
om an to im intam ahdollisuuten sa liia n kahle h d itu ksi. Kaupunginvaltuuston<br />
p itä isi o lla kehysbudje ttiin sid o ttu ja<br />
kuitenkin sen o lis i sam alla kehitettävä ja laadittava sitä.<br />
Jos pitkäntähtäyksen budje ttikausi su u rin p iirte in<br />
to teutettavine kehittäm isohjelm ineen on lyöty lukkoon<br />
esim erkiksi 6 - 7 vuodeksi, ei tälla isen a janjakson keskelle<br />
sattuvan valtuustokauden kaupunginvaltuu ston o lisi<br />
varm astikaan helppoa läheskään ka ikissa suhteissa<br />
sitä ym m ärtää ja noudattaa. Tätä ei m ielestäni voida<br />
sen parem m in odotta a kuin vaatiakaan.<br />
ä itä ongelm ia pohtiessani olen om alta o saltani päätynyt<br />
siihen asetelm aan, että kuta kuin kin m ääräävä<br />
N<br />
nä pidettävä lyhyem m än ajanjakson kunnallisen kehysta-<br />
lousarvion pitä isi olla 4 vuoden p ituinen. Sen päättym<br />
is- ja alkam isajan tu lisi sattua kunkin valtuustokauden<br />
keskelle. N äin olisi jo k a is e lla kaupungin valtu u sto lla<br />
paitsi m ahdollisuus noudattaa a ikaisem m in te h tyä suunnitelm<br />
aa m yös oikeus ja velvo llisu u s laatia sellainen<br />
oman itsensä ja tulevan valtuuston alkuajan k iin te ä ksi<br />
ohjeeksi.<br />
M uuttuva m aailm am m e antaa m eille m uuttu via a ja <br />
tuksia ja ta voitteita. Ä sken m ainitsem assani T urun Päi-<br />
välehden kirjo itu ksessa o li m yös tä lla in e n k in kohta:<br />
"Y leiskaava on o h je kaupungin tulevaa rake n ta <br />
m ista varten. Se on k u ite n kin m yös o h je m aanom<br />
istajan tule valle käyttäytym iselle. Y leiskaavasta<br />
Jatk. sivu 14.
Turun yleiskaava:<br />
E i nukkumakaupunkia vaan<br />
e lä v ä k e sk u sta ja la id a t<br />
iikenteen kasvu viisinkertaiseksi,<br />
La suntopinta-ala n sekä sam oin<br />
te o llisu u sto im in to je n alan kasvu kolm<br />
in kertaiseksi nykyisestään vuoteen<br />
2000 m ennessä on lyhyesti se ennustepohja,<br />
jo lle tulevaisuuden T u <br />
run kehitys perustuu. Se on myös<br />
se pohja, jo lle T urun yleiskaavan<br />
pääsuunnittelu perustuu. Turun<br />
yleiskaavan ns. lopullin e n luonnos<br />
lu o vute ttiin 25. 4. 1968 kaupunginhallitu<br />
kselle . Tästä eteenpäin yleiskaava<br />
on kunnallisten elinten ja tk u <br />
vassa testauksessa ja vaikka yleiskaava<br />
lopullisessa m uodossaan onkin<br />
m aankäytön ja kunnallisen rakentam<br />
isen o h je kirja , se ei koskaan<br />
voi o lla jyrkkä ra ja in e n , jäykkä<br />
kaava, vaan joustavasti noudatettavissa<br />
aina ta rp e id e n ja m uutosten<br />
m ukaan. Näin sanoo Turun<br />
y leiskaavoittaja, prof. O lli Kivinen,<br />
jo k a to ivoo kuntalaisten suurta m iele<br />
n kiin to a yleiskaavoittajan työhön<br />
ja ehdotu ksiin , s illä ne koskevat jo <br />
kaista turkula ista .<br />
TURKU 2000 PÄHKINÄN<br />
KUORESSA<br />
Y leiskaavasuunnittelu ei tähtää<br />
pelkästään vuoteen 2000 eli lastenlastem<br />
m e T urun hahm otteluun. Sukupolven<br />
taakse ulottuva suunnitte <br />
lu o lisikin m elkein pelkkää utopiaa.<br />
Y leiskaavassa on lyhyen (lä hivuod<br />
et) ja keskip itkän (vuoteen 1980)<br />
tähtäyksen suunnitte lu tä rkeällä sija<br />
lla , s illä lähitulevaisuuden ra tkais<br />
u t vaikutta vat kauas vuosituhannen<br />
vaihteen tulevaisuuteen.<br />
M in kälaiseksi yle iska a vo itta ja sitten<br />
on suunnite llu t T urkum m e. Lehdissä<br />
on asiaa paljo n kin selostettu,<br />
m utta kerra tta ko o n tässä lyhyesti<br />
tulevaisuuden Turkua pähkinänkuoressa:<br />
Liikenne Turussa räjähtää viis in <br />
kertaiseksi. Liikenneongelm an ra t<br />
kaisem iseksi tarvitaan tehokasta<br />
jo u kkokulje tu sta , keskustan katujen<br />
yksisuuntaistam ista ja uusia siltoja.<br />
K oulukadun silla n tu lisi valm istua<br />
70-luvun alussa, Kasarm ikadun s illan<br />
1973 m ennessä ja H um alistonkadun<br />
sillan 1980 m ennessä. Lisäksi<br />
tarvitaan silla t Kakolan alapuolelle<br />
ja ylioppila skylä n kohdalle Hali-<br />
siin. Keskustassa tarvitaan nykyisen<br />
10.000 pysäköintipaikan sijasta<br />
vuonna 1975 noin 17.000 pysä kö in tipaikkaa.<br />
ASUTTU KESKUSTA<br />
Y le iska a vo itta ja ei halua Turun<br />
keskustan, ruutukaava-alueen autioituvan<br />
asukkaista. A suntojen keskipinta-alan<br />
suurentuessa keskustan<br />
asukasluku tosin vähenee hiem<br />
an; nykyisestä 69.000:sta 54.000:<br />
een. Kasvavan liikenteen ta kia keskustassa<br />
tulee katupareja yksisuuntaistaa:<br />
R atapihankatu— Läntinen<br />
P itkäkatu,<br />
R u issalo n tie -R a u h a n ka-<br />
tu, E erikinkatu— Linnankatu, M ulta-<br />
vie ru n ka tu — A ninkaistenkatu, Kaupp<br />
ia s k a tu -A u ra k a tu ja H um alistonkatu<br />
— Käsityöläiskatu.<br />
T urun yleiskaavassa esitetty suunn<br />
ittelun kokonaism alli on ns. ristim<br />
alli, jossa eri toim innot, asum inen,<br />
työ, vapaa-aika ja liikenne s ijo ittu <br />
vat tasapainoisesti. A sutuksen kasvu<br />
keskitetään neljään pääsuuntaan:<br />
K o ro iste n — H a listen suuntaan,<br />
llp o iste n — H aritun suuntaan, Kähärin<br />
— T eräsrautelan suuntaan sekä<br />
H irvensaloon.<br />
Hirvensalon rakentam<br />
inen jä isi kuitenkin 1980-luvulle.<br />
A sutuksen lom aan tulevat viheralueet<br />
ja teollisuusaluee t. A sunto <br />
alueille, jo tk a tu lisi toteuttaa su u rina<br />
rakennusohjelm ina kerrallaan,<br />
V. 1965 V. 1980 V. 2000<br />
A sukkaita ................................ 144.000 192.000 252.000<br />
A suinhuoneisto ala ............ 2,5 m ilj. m2 4,5 m ilj. m 2 7,4 m ilj. m 2<br />
(18 m2/as.) (25 m2/as.) (30 m2/as.)<br />
T y ö p a ikkoja ......................... 75.400 88.600 105.800<br />
T eollisu u sa lu e ita ............. 405 ha 635 ha 1.100 ha<br />
p itäisi rakentaa sam antien palvelulaitokset<br />
ja kaupalliset alakeskukset.<br />
T o im in n a t pyrkivät keskittym ään<br />
kaupunkikeskustaan, ja jo tta se ei<br />
tyystin tu k kiin tu isi, tarvitaan ta r<br />
peeksi palvelukykyisiä alakeskuksia.<br />
TIIVIS RAKENTAMINEN<br />
Turussa ei ole nyt eikä tu le vastakaan<br />
olem aan ns. lähiöitä, nukku-<br />
m akaupunginosia. K aupunkisuunnittelussa<br />
ollaan tä llä hetkellä palaam<br />
assa tiiviim pään ja keskitetym pään<br />
rakentam iseen. Tulevaisuudessa o n <br />
kin ilm eistä, että asuntoalueiden<br />
m aa-alan tarve ei kasva nykyisestään,<br />
vaikka rakennustavoissa tapahtuisi<br />
m uutosta, sillä pientaloasutuskin<br />
voidaan rakentaa nykyistä<br />
tiiviim m äksi. Vuonna 2000 Turun<br />
a sukkaista 70 % asuu tiiv iis ti ja teh<br />
okkaasti rakennetussa ym päristössä.<br />
VUONNA 2000<br />
• Turussa on viisi siltaa enem <br />
män<br />
• suuret kehätiet ym päröivät kaupunkia<br />
• Kakolanm äki on to d ennäköisesti<br />
ju lkiste n tilo je n käytössä<br />
• H irvensalossa on pienoiskau-<br />
punki teollisuusalueineen ja<br />
laajoine virkistäytym isaluei-<br />
neen<br />
• satam a on K oivuluodossa ja<br />
autolautat tulevat O tkanttiin<br />
• A rtukaisten alue teollisuusmaan<br />
reservinä on käytetty<br />
loppuun<br />
• J ä tte id e n p o ltto la ito s on to im i<br />
nut neljännesvuosisadan ja<br />
• kaupungilla on om a vira stotalonsa<br />
- ehkäpä vanhan Raatihuoneen<br />
paikalla!<br />
utta sitä ennen on paljon poh<br />
yleiskaavaa, kaupunkisuun<br />
Mdittu<br />
n ittelua ja m aankäyttöä. V altuutetut<br />
ovat istuneet yöm yöhään tekem ässä<br />
ratkaisujaan. T oim iku n n a t ovat istu-<br />
bo har nu en generalplan att fö l<br />
A ja. Den d ra r upp riktlin je rn a fö r<br />
m arkdisposition och visar på lösn<br />
ingar av de svåra trafikproblem en<br />
fram till å r 2000, med täm ligen<br />
precisa förslag fö r de närm aste 10<br />
åren. B land huvudpunkterna i generalplanen<br />
— som redan u tfö rlig t har<br />
presenterats i tidningarna - må<br />
näm nas att c ity alltjä m t skall bevara<br />
sin blandning av bostäder och<br />
affärsliv - dock med något m inskat<br />
befolkningstal. B osättningen i övrigt<br />
koncentreras till fyra undercentra<br />
med fu llstä n d ig t utbyggd service. Enkelrikta<br />
d e gatpar i centrum och nya<br />
bro a r som leder främ st den tunga<br />
tra fike n förbi rutstaden ä r en fö ru t<br />
sättning fö r att staden skall kunna<br />
fungera. Den kollektiva trafiken måste<br />
byggas ut. S ocial service, ökade<br />
m öjligheter till vettig användning av<br />
fritid e n , bevarade grönom råden i<br />
stadens närhet hör också till program<br />
m et.<br />
eneralplanen kan inte komma<br />
Gmed order, den kan bara rekom <br />
m endera. Den bygger på d etaljstud<br />
ie r av hur funktionerna fördelas på<br />
olika stadsdelar och hur trafiken<br />
fungerar och kom m er a tt fungera<br />
under olika förutsättningar. Generalplanen<br />
ger inte entydiga lösningar,<br />
den erb ju d e r olika alternativ.<br />
Den prelim inära planen fram <br />
lades i m ars 1968, det definitiva utkastet<br />
fö re lig g e r nu. M ellantiden har<br />
upptagits av kontakter m ellan staden<br />
o ch planeraren, och nu återstår ytte<br />
rlig a re ett år av testning och fin-<br />
s lipning. M an måste förutsätta att<br />
de rekom m endationer som ges är<br />
ett urval av det bästa bland många<br />
olika m öjligheter, och att några<br />
stö rre ändrin g a r inte är att vänta.<br />
Planen är uppgjord av den främ sta<br />
expertis som vi har i landet — även<br />
om de praktiska erfarenheterna inte<br />
neet investointi- ja rahoitussuunnitelm<br />
ien kim pussa. T ietokoneet ovat<br />
naksutelleet sähköim pulsseja ja<br />
kuntalaiset . . . joko luopuneet to i<br />
vosta yrittää ym m ärtää laajakantoisia<br />
ja vaikeita asioita tai olleet innolla<br />
m ukana suunnittelussa. Ilm eisesti<br />
viim em ainittua, sillä kaupunkisuunnittelu<br />
tulee kiinnostam aan yhä<br />
useam pia, kunhan asennem uutos<br />
suunnitteluun ensin on tapahtunut.<br />
Se on tärkeintä, sillä muuten ei katse<br />
yllä A uransillan kivipaalun yli<br />
niin kauaksi kuin sen tulisi, jotta<br />
p itkänlin ja n asioista voitaisiin edes<br />
keskustella. - t f<br />
Hur skall vi bo och leva i Åbo<br />
ännu kan vara så stora då A bo är<br />
en av de allra fö rsta städer som får<br />
en fullständig generalplan. Den<br />
kom m er uppenbarligen att godkännas<br />
av stadsfullm äktige som rä tte <br />
snöre fö r stadens kom m ande utveckling.<br />
Någon stadfästelse av pla <br />
nen to rd e inte behövas — den skulle<br />
ges av inrikesm inisteriet. G eneralplanen<br />
kan överhuvud inte sta d <br />
fästas fö r de redan stadsplanerade<br />
om rådet — endast fö r oplanerad<br />
mark. Om ändrin g a r i stadsplanen<br />
företas b ö r dock generalplanens anv<br />
isningar följas. Detta g ä lle r bl a när<br />
karaktären på e tt om råde ändras —<br />
t.ex. från bostads- till in d u strib e <br />
byggelse elle r från egnahem s- till<br />
höghusom råde.<br />
H A N S O T H M A N :<br />
En kommentar till<br />
generalplanen<br />
ö r att generalplanen skall få någon<br />
pra ktisk betydelse krävs<br />
F<br />
n aturligtvis att inte bara stadsfullm<br />
äktige utan alla bestäm m ande och<br />
planerande tjänstem än sätte r sig in<br />
i dess anda och kunskapsstoff så<br />
g ru n d lig t som m öjligt. De måste<br />
förstå varför professor O lli Kivinen<br />
rekom m enderar bostadsom <br />
råden på en viss plats och varför<br />
man inte bör bygga industrier där,<br />
t.ex. Vi måste kom m a ifrån den<br />
gam la tanken a tt "h e la Å b o ” skall<br />
finnas kring S alutorget, och vi m åste<br />
kunna kom m a överens om hur<br />
trafiken skall ledas. Kom m unal tra-<br />
rikservice måste bli ett lockande<br />
a lternativ till den ohejdade privata<br />
bilism en — där är en av orsakerna<br />
till a tt bebyggelsen m åste koncentreras<br />
till vissa undercentra.<br />
tt genom föra generalplanen bara<br />
A i dess huvuddrag kom m er att<br />
kosta enorm a sum m or. Redan nu<br />
käm par Å bo stad med stora ekonom<br />
iska svårigheter, och de bundna<br />
utgifternas andel av årsbudgeten<br />
b lir a llt större. E nligt u p p g ift står endast<br />
ett halvt penni per skattöre till<br />
förfogande enligt fritt val. O ch ändå<br />
b lir m ycket obyggt. F ullm äktige har<br />
— av p a rtip o litis k a o rsa ke r — h å llit<br />
ska ttö re t a lltfö r lå g t under långa<br />
tider, o ch d e t h a r häm nat sig. Nu<br />
skall o ckså genera lp la n e n kunna<br />
förverklig a s. N a tu rlig tvis kan en del<br />
av det som nu byggs infogas i pla <br />
nens rekom m e n d a tio n e r — t.ex. gat-<br />
och vägbyggen i stö rre e n h e te r i<br />
stä lle t fö r det lappverkssystem man<br />
nu fö lje r. V id utbyggnaden av skolo<br />
r o ch so cia la in rä ttn in g a r b ö r pla <br />
nen o ckså följas. O ch staden bevilja<br />
r m ark åt nya in d u s trie r likaså.<br />
eneralplanen h a r inte b liv it b illig<br />
Gfö r staden — det ä r e tt o e rh ö rt<br />
arbete som lig g e r bakom den. Har<br />
Å bo råd a tt fö lja d en? Låt oss hellre<br />
ställa frågan så: H ar Å bo råd att<br />
inte d ry sig om d en? A tt staden<br />
stä n d ig t växer kan man inte kom m a<br />
ifrån och inte hindra. Invånarantalet<br />
kom m er redan 1980 att vara över<br />
190 000 och år 2000 sa n n o lik t över<br />
250 000. A lla dessa nya åbobor -<br />
här fö d d a e lle r in flytta d e — m åste<br />
bo någonstans. De skall gå i skola,<br />
få sin utb ild n in g , roa sig. Det behövs<br />
skolor, butiker, serviceanläggningar,<br />
fritid sh u s, sportplaner, kyrkor. Det<br />
behövs vägar, broar, nya gator, tra <br />
fikka ru se lle r, parkerin g spla tser- och<br />
hus. Det är sjä lvkla rt. A tt låta alltin g<br />
utvecklas fritt g å r inte längre. U t<br />
vecklin g e n m åste styras fö r a tt inte<br />
kaos skall uppstå. G eneralplanen<br />
g e r oss de rik tlin je r vi behöver. Den<br />
g ru n d a r sig på så g ru n d lig a stu d ie r<br />
att man knappast kan ifrå gasätta<br />
dess tillfö rlitlig h e t.<br />
Detta innebär natu rlig tvis inte att<br />
den skall fö lja s blin t, o ch d e t har<br />
helle r ald rig va rit m eningen. Nu har<br />
staden ett år på sig att kom m a med<br />
sina kom m entarer. Sedan in fö r p ro <br />
fe ssor Kivinen de ju s te rin g a r som<br />
befinns nödvändiga. O ch på så sätt<br />
skall det fortgå, en ständig växelverkan<br />
m ellan planen och de verkliga<br />
förhållandena, d o c k hela tiden<br />
med planen i siktet. Då kan Å bo<br />
utvecklas vid a re på vägen till en<br />
harm onisk och välfungerande m o<br />
dern stad — en m odern stad där<br />
do ck det viktig a ste av den gam la<br />
kärnan, den gam la atm osfären har<br />
bevarats — D om kyrkan och kvarteren<br />
därom kring, de s to ra parkerna,<br />
s lo tte t och å stränderna som y tte r<br />
ligare utbyggda p rom enadstråk fö r<br />
en b efolkning med a llt m e r ökad<br />
fritid .
Työväenkulttuuria ei saa<br />
irroittaa kokonaisuudesta<br />
V iim e vuosisadan<br />
lo pun suom ala isen y h te isku n n a n karkea<br />
ja k o s ä ä ty lä is iin ja ta lo n p o ik iin ta i rahvaaseen ilm eni m yös ta r<br />
kastelta e ssa näiden ka n n a tta m ia ku lttu u rim u o to ja . P u h uttiin sää-<br />
ty lä is k u lttu u ris ta ja sen vasta kohdasta k a n s a n k u lttu u ris ta ja n ä i<br />
hin ilm a is u ih in liitty i sä ä n n ö llise sti arvovaraus.<br />
K ä sityö läiste n<br />
k u lttu u rip e rin te e s tä k ä y te ttiin ta v a llis e s ti ilm a isu a a m m a ttikunta-<br />
perin ne.<br />
On e rittä in va lite tta va a , e ttä täm ä k u lttu u rin pyhä kolm<br />
in aisuus sai v ira llis e n va hvistu kse n y lio p is to llis ia o p p itu o le ja<br />
ja m u seoita perustettaessa . N iin p ä ns. k u lttu u ria tu tk ii k u lttu u ri-<br />
ja ta id e h is to ria , ka n s a n k u lttu u rin henkistä p u o lta ka nsa nru n o u s<br />
tie d e ja e s in e e llis tä p uolta kansa tiede.<br />
A m m a ttiku n ta p e rin te e n<br />
tu tk im is e s ta h u o le h tiva t ta v a llis im m in h isto ria n e ri alat.<br />
E delleen<br />
m e illä on k u lttu u rih is to ria llis ia m useoita ja ta ide m use oita,<br />
kä sityö lä ism u se o ja lu ku isia ta lo n p o ika ism u se o ita .<br />
d e s ta e la n to n s a s a a v ie n lu k u m ä ä rä<br />
tu le e e n n u s te id e n m u k a a n v ä h e n e <br />
m ä ä n , te o llis u u s ty ö v ä e s tö n lu k u <br />
m ä ä rä p y s y n e e s a m a n s u u ru is e n a ,<br />
m u tta p a lv e lu a m m a ttie n h a r jo itta <br />
jie n m ä ä rä k a s v a a .<br />
N ä in n o p e a a n e lin k e in o - ja v ä e s <br />
tö ra k e n te e n m u u to k s e e n s is ä lty y<br />
p a ljo n . U u d e n y h te is k u n ta lu o k a n<br />
m u k a n a s y n ty i u u s i k u lttu u rim u o to ,<br />
jo ta v o is i k u ts u a v a ik k a ty ö v ä e n -<br />
k u lttu u rik s i. Y h te is tä s ille a lu k s i o li<br />
se, e ttä se p o h ja u tu i s a m a n la is e lle<br />
a a tte e llis e lle ja s o s ia a lis e lle p e r u s <br />
ta lle .<br />
S e n k a u p u n k e ih in ja t e o llis<br />
u u s ta a ja m iin m u u tta n e e t k a n n a tta <br />
ja t n o u d a tte liv a t k o tio lo is s a a n v ie lä<br />
1 8 0 0 -lu v u n jä lk im m ä is e llä p u o lis -<br />
I k o lia o li S u o m e s s a k u ite n k in a l<br />
k a n u t m u r ro s k a u s i ja e s i- in d u s tr ia l-<br />
lis e n a ja n tila tto m is ta , to r p p a re is ta<br />
ja n ä id e n la p s is ta k a s v o i S u o m e n<br />
ty ö v ä e s tö . A lk u o li v a a tim a to n ta .<br />
V u o n n a 18 50 S u o m e s s a o li n o in 140<br />
te o llis u u s la ito s ta ja n ä is s ä ty ö s k e n <br />
te li ru n s a a t 3 .0 0 0 ty ö n te k ijä ä . V u o n <br />
n a 18 69 te o llis u u s la ito k s ia o li jo 3 3 9<br />
ja ty ö n te k ijö itä y li 10.000. T e h ta id e n<br />
ja ty ö n te k ijö id e n lu k u m ä ä r ä k a s v o i<br />
n y t n o p e a s ti ja v u o n n a 1912 o li jo<br />
s iv u u te ttu 1 0 0.00 0 ty ö n te k ijä n ra ja .<br />
T ä llä h e tk e llä s a a n e e s u o m a la is is ta<br />
e la n to n s a m a a ta lo u d e s ta , te o llis u u <br />
d e s ta ja p a lv e lu a m m a te is ta n o in y k <br />
s i k o lm a s o s a k u s ta k in . M a a ta lo u -<br />
Tyypillinen esimerkki laitakaupungin asutuksen kehittymisestä tavataan Pohjolan kaupunginosassa. 1930-luvun puolimaissa otetussa<br />
kuvassa on Räntämäenkadun vasemmalla puolella siistejä yhtiötaloja ja katuja, oikealla Tikkumäen kujia ja torppia, jotka<br />
on rakennettu miten vain.<br />
n iitä p e r in te e llis iä ta p o ja ja to ttu <br />
m u k s ia , jo it a h e o liv a t ty ö v o im a n s a<br />
o h e lla k o tis e u d u ilta a n tu o n e e t m u <br />
k a n a a n .<br />
I o s ta rk a s te lla a n , m is s ä m ä ä rin tä -<br />
J m ä k u lttu u rim u o to o n o llu t tu tk i<br />
ja in m ie le n k iin n o n k o h te e n a , n iin<br />
h a v a ita a n tu lo s m e lk o v a a tim a tto <br />
m a k s i. K u ite n k in jo v u o n n a 1858<br />
e s itti s a k s a la in e n tu tk ija W . H . R ie h l<br />
te o k s e s s a a n<br />
" D ie V o lk s k u n d e a ls<br />
W is s e n s c h a ft” , e ttä k a n s a n k u lttu u <br />
rin tu tk im u k s e n k a n s a -k ä s itte e n tu <br />
lis i s is ä ltä ä y h te is k u n n a n k a ik k i<br />
k e r r o k s e t ja tu tk im u k s e n tu lis i n ä in<br />
la a je n tu a ta v a n o m a is e n ta lo n p o i<br />
k a is k u lttu u r in tu tk im u k s e n u lk o p u o <br />
le lle . K e s ti k u ite n k in a in a 19 2 0 -lu -<br />
v u lle a s ti e n n e n k u in m ie le n k iin to<br />
ty ö v ä e n k u lttu u r in tu tk im u s ta k o h <br />
ta a n h e rä s i. A s ia s ta k ir jo it e tt iin u s e i<br />
ta te o r e e ttis ia a r tik k e le ita ja jo ita <br />
k in tu tk im u k s ia k in ilm e s ty i k u te n<br />
W ill-E ric h P e u c k e rtin tu tk im u s<br />
"V o lk s k u n d e d e r P r o le ta ria ts I" . T o i<br />
ne n m a a ilm a n s o ta k e s k e y tti k u ite n <br />
k in tu tk im u k s e t ja e n s im m ä is e t s o <br />
d a n jä lk e is e t ty ö v ä e n k u lttu u r ia k ä s itte<br />
le v ä t tu tk im u k s e t ilm e s ty iv ä t 1950-<br />
lu v u lla s a k s a a p u h u v is s a m a is s a ,<br />
e n n e n k a ik k e a S v e its is s ä ja Itä v a l<br />
la s s a , m u tta m y ö s ja e tu n S a k s a n<br />
m o le m m a t p u o le t s a iv a t o m a t tu tk i<br />
m u k s e n s a .<br />
M e illä te o llis tu m in e n ta p a h tu i<br />
m y ö h ä is e m m ä s s ä v a ih e e s s a k u in<br />
K e s k i-E u ro o p a s s a ja m y ö s ty ö v ä e n <br />
k u lttu u rin h y v ä k s y m in e n tu tk im u k <br />
s e n k o h te e k s i ta p a h tu i m y ö h e m m in .<br />
V u o n n a 1959 a lo itti T u ru n Y lio p is <br />
to n K a n s a tie te e n la ito s ty ö v ä e n<br />
m u is titie d o n k e ru u n . L a ito s lä h ti<br />
liik k e e lle a m m a ttia lo itta in ja tu tk i<br />
m u k s e n k o h te e k s i v a littiin m a a s e u <br />
tu * ja te o llis u u s v ä e s tö n v ä lim a ille<br />
s ijo ittu v a t a m m a ttiry h m ä t k u te n u itto<br />
- j a m e ts ä ty ö , s a h a ty ö ja ra u ta <br />
tie n r a k e n n u s ja v a s ta<br />
m y ö h e m m in<br />
s iir r y ttiin p u h ta a s ti te o llis te n a m <br />
m a ttie n k u te n la s ite o llis u u d e n , te k s <br />
t iilite o llis u u d e n ja p a p e r i- s e k ä m a s <br />
s a te o llis u u d e n p a riin . V u o n n a 1966<br />
la ito s a lo itti s y s te m a a ttis e n m u is titie<br />
d o n k e ru u n T u ru s s a y h te is ty ö s s ä<br />
T u rk u - s e u r a n ja T u ru n T y ö v ä e n<br />
S ä ä s tö p a n k in k a n s s a . V iim e v u o n <br />
n a s u o r ite ttiin m u is titie d o n k e ru u<br />
S u u r-R a u n is tu la s s a , tä llä k in k e rta a<br />
T u r u n T y ö v ä e n S ä ä s tö p a n k in ta lo u <br />
d e llis e n tu e n tu rv in . V a s ta a v a n la is ta<br />
m u is titie d o n k e r u u ta ja tu tk im u s to i<br />
m in ta a o n a le ttu h a r jo itta a m yös<br />
m u is s a k a u p u n g e is s a e rä id e n la ito s <br />
te n , m u s e o id e n ja k a u p u n k is e u ro -<br />
je n to im e s ta . T u ru s s a ty ö v ä e n k u lttu<br />
u r in tu tk im in e n o t e ttiin tä m ä n v u o <br />
d e n a lu s ta k a u p u n g in h is to r ia llis e n<br />
m u s e o n to im in ta s u u n n ite lm a a n k a u <br />
p u n g in v a ltu u s to n m y ö n n e tty ä s itä<br />
v a rte n e n s im m ä is e n v u o d e n m ä ä rä <br />
ra h a n . T u tk im u s to te u te ta a n y h te is <br />
ty ö s s ä tie te e llis te n la ito s te n k a n s s a .<br />
T u tk im u s tu lla a n s u o r itta m a a n n s .<br />
a lu e tu tk im u k s e n a ja n ä ik s i a lu e ik s i<br />
o n v a littu P o rt A r th u r , P ik is a a r i ja<br />
N u m m e n m ä k i, jo tk a e r o a v a t to is is <br />
ta a n p a its i ik ä n s ä ja m iljö ö n s ä m y ö s<br />
s o s ia a lis e n a r v o s tu k s e n s a p u o le s ta .<br />
K a u p u n k ik u lttu u r in<br />
ja ty ö v ä e n k u lttu<br />
u r in v ä lille e i k u ite n k a a n v o id a<br />
a s e tta a y h tä lä is y y s m e r k k iä ja v o i<br />
d a a n k in tä y d e llä s y y llä k y s y ä , m is tä<br />
ty ö v ä e n k u lttu u r is s a<br />
o ik e a s ta a n o n<br />
k y s y m y s ?<br />
T y ö v ä e n k u lttu u ria tu tk itta<br />
e s s a o n s e lv ite ttä v ä k a k s i s e ik k a a .<br />
E n s in n ä k in o n tu tk itta v a tie ty n a m <br />
m a tin h a r jo itta m is e s s a , e s im . s a ta -<br />
m a ty ö s s ä k ä y te tty ty ö te k n iik k a ja<br />
ty ö v ä lin e is tö te rm in o lo g e in e e n s e k ä<br />
ty ö ry h m ie n k o k o o n p a n o ja to im in ta ,<br />
o rg a n is a a tio . N ä in m e n e te lle n tu l<br />
la a n h a v a its e m a a n s e lv iä e r o ja ta i<br />
y h tä lä is y y k s iä tie tty je n a m m a ttie n<br />
ke s k e n .<br />
O n h a n u s e id e n v a n h o je n<br />
a m m a ttie n k u te n e s im . k irv e s m ie h e n<br />
k ä y ttä m ä s a n a s to ja o r g a n is a a tio<br />
s e lv ä s tik in lä n tis iä , k u n ta a s e rä is s ä<br />
u u d e m m is s a a m m a te is s a k u te n<br />
e s im . k a d u n la s k ija n a m m a tis s a n ä <br />
m ä o v a t v e n ä lä is p e rä is iä ja e d u s ta <br />
v a t itä is tä k u lttu u rila in a a . K a ik k i<br />
e d e llä e s ite tty k u u lu u n s . a m m a tti-<br />
ry h m ä k u lttu u r in tu tk im is e e n .<br />
T y ö v ä e n k u lttu u rin to is e n p u o le n<br />
m u o d o s ta v a t k o tio lo t, jo ih in la s <br />
k e ta a n k u u lu v ik s i a s u n n o t ja a s u <br />
m in e n , ru o k a - ja k o tita lo u s , v a a tte e t<br />
ja ta p a k u lttu u r i s e k ä y h d is ty s to im in <br />
ta . O n h e lp o s ti h a v a itta v is s a , m ik ä<br />
v a ik u tu s m u illa y h te is k u n ta ry h m illä<br />
o n o llu t ja o n e d e lle e n ty ö v ä e n lu o <br />
ka n jo k a p ä iv ä is e s s ä e lä m ä s s ä . V o i<br />
d a a n v a in v iita ta ty ö v ä e n lu o k a n e n <br />
s im m ä is e n ja to is e n p o lv e n e d u s ta <br />
jie n s id o n n a is u u te e n e n tis e e n y m <br />
p ä ris tö ö n s ä . N u m m e n m ä e lle a s u <br />
m a a n a s e ttu n u t e n tin e n lä h ik u n n a n<br />
to rp p a ri, u u d e s s a o s a s s a a n te h ta a n<br />
ty ö lä in e n , jo k a p iti le h m ä ä , s ik a a ja<br />
k a n o ja , te u ra s ti ja s u o la s i lih a t s y k <br />
s y llä tiin u u n , v ilje li p e r u n o ita ja<br />
m a h d o llis e s ti r u is ta k in v u o k r a tu lla<br />
p e lto tilk u lla , le ip o i le ip ä n s ä v in tille<br />
p u u a s tio ih in<br />
v a ra s to ita v a k s i, e ro s i<br />
k o tik y lä ä n<br />
jä ä n e e s tä n a a p u r ita lo n<br />
to rp p a ris ta a in o a s ta a n s iin ä , e ttä<br />
h ä n k ä v i te h ta a s s a ty ö s s ä ja o li<br />
o m a k s u n u t o m a n a m m a ttiry h m ä n s ä<br />
te k n is e n , k ie le llis e n ja o r g a n is a to ris<br />
e n k u lttu u rin .<br />
M u tta k a ik k i tu r k u la is e t ty ö v ä e n <br />
lu o k a n e d u s ta ja t e iv ä t a s u n e e t<br />
N u m m e n m ä e llä ta i s iih e n v e r r a tt a <br />
v is s a o le v illa a lu e illa . A iv a n v u o s i<br />
s a d a n a lu s s a s y n ty i P o rt A r th u r , a m <br />
m a ttita ito is te n ty ö n te k ijä in o m is ta <br />
m ie n a s u n to - o s u u s k u n tie n m u o d o s <br />
ta m a p u u k a u p u n k i s ä ä n n ö llis in e k a <br />
tu in e e n ja re h e v in e p ih o in e e n . P o rt<br />
A r th u r e i e ro a e d e llis e s tä k a u p u n <br />
g in o s a s ta a in o a s ta a n ik ä n s ä ja m iljö<br />
ö n s ä v u o k s i. M y ö s s e n a s u k k a i<br />
d e n jo k a p ä iv ä in e n e lä m ä o li e r ila is <br />
ta . P o liis ijä r je s ty k s e n k ie lle tty ä k o t i<br />
e lä in te n p id o n k a u p u n k ia lu e e lla o li<br />
lu o n ta is - ja v a r a s to ta lo u d e s ta s iir r y t<br />
tä v ä k u lu tu s ta lo u te e n . P o rt A r th u r is <br />
s a o lik in m a ito - ja s e k a ta v a r a k a u p <br />
p o ja , le ip o m o ita ja k a n s a n k e ittiö itä ,<br />
e d e lle e n ju lk is ia s a u n o ja ja k a iv o <br />
ja s e k ä s u u ta re ita , r ä ä tä le itä j a p a r <br />
tu re ita . K a u p u n k im a is u u s o li a lu s ta<br />
p itä e n s a a n u t o tte e n P o rt A r th u r is ta .<br />
J o n y t k e r ä ty n a in e is to n p e r u s <br />
te e lla v o id a a n to d e ta , e ttä v u o s is a <br />
d a n v a ih d e a in a v u o te e n 19 18 a s ti<br />
m u o d o s ti e r ik o is e n k a u d e n ty ö v ä e s <br />
tö n h is to r ia s s a . P o liittis e n a k tiv ite e <br />
tin o h e lla ty ö v ä e s tö llä o li a ik a a lu o <br />
d a m y ö s o m a a k u lttu u ria a n . S e e h ti<br />
h a r ra s ta a n ä y tte le m is tä , la u lu a ja<br />
s o itto a , jä r je s tä ä la iv a - ta i v e n e r e t-<br />
k iä s a a r is to o n ja ja lk a r e tk iä R u is s a <br />
lo o n ja K a ta riin a n la a k s o o n , p e r u s <br />
ta a u r h e ilu s e u r o ja ja o s u u s to im in <br />
n a llis ia liik k e itä .<br />
T y ö v ä e n k u lttu u rin<br />
la a ja - a la is u u s<br />
a n ta a m a h d o llis u u d e t e r i a lo je n tu t<br />
k ijo ille ja se s u o r a s ta a n h o u k u tte le e<br />
y h te is ty ö h ö n e ri la ito s te n k e s k e n .<br />
S e n la a ja - a la is u u s tu o m u k a n a a n<br />
m y ö s e rä ä n v a a ra n , n im ittä in n ä h d ä<br />
ty ö v ä e n k u lttu u r i liia n its e n ä is e n ä .<br />
K u ite n k a a n ty ö v ä e n k u lttu u r ia e i s a a<br />
re p iä ir t i k o k o n a is u u d e s ta . A lu e tu t<br />
k im u k s ia<br />
a ja te lle n T u r u s s a tu s k in<br />
o n<br />
y h tä k ä ä n k a u p u n g in o s a a , jo s s a<br />
a s u is i y k s in o m a a n ty ö v ä e s tö ö n k u u <br />
lu v ia j a n ä in o lle n o n k a u p u n g in <br />
o s a k in n ä h tä v ä k o k o n a is u u te n a . O n<br />
s e lv ite ttä v ä a lu e e n v ä e s tö ra k e n n e ja<br />
tä ltä p o h ja lta v e d e ttä v ä jo h to p ä ä -<br />
te lm iä a in e is to n e s ille tu o m is ta ilm<br />
iö is tä . T y ö v ä e n k u lttu u rin e r o tta <br />
m a tto m u u tta m u u s ta k u lttu u r is ta<br />
tu k e e lis ä k s i k u lttu u r in a la lla v a llits<br />
e v a e ri s o s ia a liry h m ie n v ä lin e n<br />
v u o r o v a ik u tu s , m ik ä T u r u s s a k in tu <br />
le e s e lv ä s ti e s ille k e r ä ty s tä a in e is <br />
to s ta ja la a d itu is ta tu tk ie lm is ta . M i<br />
k ä tä n ä ä n o n jo n k in s o s ia a liry h m ä n<br />
h y v ä k s y m ä ta p a , v o i h u o m e n n a k u u <br />
lu a k a ik ille tu rk u la is ille .<br />
J U K K A E E N I L Ä
Matkailupoliittinen ohjelma<br />
Turun kaupungille<br />
• T u run kaupungin m atka ilu la u ta kunn a ssa on keskusteltu<br />
m a tk a ilu p o liittis e s ta o h je lm asta ja to d e ttu sen puu ttu m ise n o le <br />
van p ik a is ta ko rja a m ista e d e llyttä vän epäkohdan.<br />
Lehtem m e<br />
e s itti tie d u ste lu n ” O lis ik o T urun k a u p u n g ille la aditta va ja vahviste<br />
tta va m a tk a ilu p o liittin e n o h je lm a ? ” n e ljä lle m a tk a ilu to im in n a s <br />
sa a k tiiv is e s ti m ukanaolevalle tu rk u la is e lle . K aupungin m a tk a i<br />
lu lautakunnan puheenjo h ta ja M atti V i r t a s e n , kaupungin m at-<br />
k a ilu s ihte e ri P e rtti P a a s i o n , to im in n a n jo h ta ja R isto L a i -<br />
n e e n ja to im itu s jo h ta ja Lars T i u s a s e n va sta u kse t o va t seu-<br />
raavat:<br />
M ATTI VIR TANEN:<br />
U u te n a m ie h e n ä T u r u n k a u p u n g in m a tk a ilu to im e n<br />
p iir is s ä p id ä n m e lk o is e n a ih m e e n ä ja y llä ty k s e n ä<br />
s itä , e tte i tä m ä n k o k o is e lla k a u p u n g illa n ä y tä o le v a n<br />
lä h e s k ä ä n s e lv illä m itä ja m ite n s e n tu lis i te h d ä<br />
m a tk a ilu n s a k e h ittä m is e k s i.<br />
K e s k u s te lle s s a m a tk a ilu n<br />
k a n s s a te k e m is is s ä o le v ie n ih m is te n k a n s s a k u u le e k y l<br />
lä p a ljo n a u k o tto m ia ja tä s m ä llis iä r e s e p te jä s iitä , m ik ä<br />
o n e n s ia r v o is ta ja v ä lttä m ä tö n tä m a tk a ilu n k e h ittä m is e n<br />
k a n n a lta ju u r i n y t.<br />
M ie lip ite itä o n m o n e n ta s o is ia ja<br />
k a ik k i o v a t p e r u s te ltu ja . P e ru s te lu t v a a n p o h ja u tu v a t<br />
h y v in to is is ta a n p o ik k e a v iin m a tk a ilu llis iin p e r ia a tte is iin .<br />
N ä in o lle n s e k a v u u s o n m e lk o in e n ja m a tk a ilu a s ia t a ja u <br />
tu v a t tila n te e s ta to is e e n a ik a ta v a lla h o ltitto m a s ti.<br />
K u n m a tk a ilu p o liitt is t a o h je lm a a lä h d e tä ä n v a lm is ta <br />
m a a n o n lä h d e ttä v ä m a tk a ilu n p e r ia a tte e llis e s ta p o h <br />
ja s ta , jo s ta o n k e s k u s te lta v a m a h d o llis im m a n la a jo is s a<br />
p iir e is s ä . O n n im ittä in n iin , e ttä m a tk a ilu n n ä k e m in e n<br />
v a in liik e ta lo u d e llis e n a to im in ta n a jo n k a k a u tta s a a d a a n<br />
p a ik k a k u n n a lle r a h a a e i r iitä k u n n a llis e n m a tk a ilu p o li-<br />
tiik a n p o h ja k s i,<br />
v a a n m a tk a ilu n ta rk o itu s o n n ä h tä v ä<br />
la a ja n a ih m is te n k o n ta k te ja k e h ittä v ä n ä ja v a p a a - a ja lle<br />
s is ä ltö ä a n ta v a n a to im in ta n a , jo k a a in a tie ty is s ä tila n <br />
te is s a jo u tu u r is t ir iita a n liik e ta lo u d e llis te n p e r ia a tte id e n<br />
k a n s s a .<br />
K u n m a tk a ilu n p e r ia a te p o h ja o n r iittä v ä n y k s ity is k o h <br />
ta is e s ti k a r to ite ttu , v o id a a n lä h te ä k o n k r e e ttis te n t o i<br />
m e n p id e o h je lm ie n la a tim is e e n . T o im e n p id e o h je lm a lle<br />
a s e tta a r a jo itu k s ia k u n n a n ta lo u s , liik e n n e o lo t s e k ä m a <br />
jo itu s tila n n e , jo it a k a ik k ia o n p y r ittä v ä p e r u s te llu s ti p a i<br />
n a m a a n m a tk a ilu llis e s ti ta rk o itu k s e n m u k a is e e n s u u n <br />
ta a n p itk ä n a ik a ja k s o n p u itte is s a . T o im e n p id e o h je lm a a<br />
y k s ilö id ä ä n p ie n e m p iin a ja llis iin ja a s ia llis iin o s iin , jo t <br />
k a o v a t ja tk u v a s ti la u ta k u n n a n k o n tr o llis s a .<br />
O h je lm a n<br />
m u u ttu v u u s ja jo u s ta v u u s o n s ä ily te ttä v ä ta rk o itu k s e n <br />
m u k a is is s a r a jo is s a .<br />
/ ^ h j e l m a n y k s ity is k o h d is ta o n k ä y tä v ä la a ja a k e s k u s -<br />
' - ' t e l u a ja o te tta v a h u o m io o n e ri in tr e s s ip iir ie n ta rp e e t<br />
j a y k s ittä is e t o s a s u u n n ite lm a t, jo it a o n p y r ittä v ä n iv e l<br />
ly ttä m ä ä n k o k o n a is u u te e n .<br />
K u n o h je lm a a lä h d e tä ä n te k e m ä ä n , e i s itä p id ä h ä <br />
tä is e s ti ly ö d ä lu k k o o n , v a a n k y p s y tte ly lle o n v a ra tta v a<br />
a ik a a ja e ts ittä v ä ta lo u d e llis ia m a h d o llis u u k s ia . O h je l<br />
m a n te k o p ro s e s s i o n ja e tta v a m a tk a ilu to im e n v irk a <br />
m ie s te n , lu o tta m u s to im e n h a ltija in ja m u id e n k u n ta la is <br />
te n k a n s s a n iin e ttä a lk u v a ih e e s ta s a a k k a o n m a h d o l<br />
lis im m a n m o n illa tila is u u s o lla ty ö s s ä m u k a n a .<br />
I ts e a lk u k y s y m y k s e e n v o id a a n v ie lä k o r o s te tu s ti v a s ta -<br />
■ ta : M itä ä n k u n n a llis ta to im ia la a e i v o id a m a k s im a a lis<br />
e n te h o k k a a s ti h o ita a ilm a n s u u n n ite lm a llis u u tta , e i<br />
m y ö s k ä ä n m a tk a ilu a .<br />
PERTTI PAASIO:<br />
“ T a r v ita a n k o T u ru s s a m a tk a ilu p o liittin e n o h je lm a ? O n<br />
' lu o n n o llis e s ti v a s ta tta v a m y ö n te is e s ti: ta rv ita a n . T ä <br />
m ä e i tie te n k ä ä n v ie lä r iitä . O n k y s y ttä v ä , m illa in e n m a t<br />
k a ilu p o liittin e n o h je lm a ta rv ita a n ? O n k o k y s e e s s ä p e r i<br />
a a te o h je lm a ? J o s o n , m illa is e t o v a t T u r u n m a tk a ilu n jo h <br />
ta v a t p e r ia a tte e t? O n k o k y s e e s s ä to im e n p id e o h je lm a ?<br />
J o s o n , m illa is ia ja k e n e n to im e n p ite itä ta rv ita a n ja m i<br />
te n n ä m ä s u h te u te ta a n y h te is k u n n a n y le is e e n k e h ittä <br />
m is e e n ? N ä m ä o v a t m ie le s tä n i n ä k ö k o h tia , jo it a o n p u n <br />
n itta v a tä m ä n a s ia n y h te y d e s s ä .<br />
Y ie e n s ä h ä n m a tk a ilu p o litiik a n ta v o itte ik s i k a ts o ta a n ,<br />
* e ttä s a a d a a n m a h d o llis im m a n p a ljo n m a h d o llis im m a n<br />
v a r a k k a ita ih m is iä k ä y m ä ä n tä s s ä ta p a u k s e s s a T u ru s s a .<br />
H iu k a n v ä h e m m ä n k in v a r a k k a ita o n k o h d e lta v a h y v in ,<br />
s a n o ta a n , m u tta n im e n o m a a n s ik s i, e ttä n ä itä o n n iin<br />
r u n s a a s ti, e ttä h e id ä n p a ik k a k u n n a lle jä ttä m ä n s ä r a h a <br />
m ä ä rä h e n k e ä k o h ti p ie n e n ä k in m u o d o s ta a h u o m a tta v ia<br />
s u m m ia . P e ru s te lu n a s iis k a u tta lin ja n o n k y s e e s s ä o le <br />
v a n m a tk a ilu p o litiik k a a h a r jo itta v a y h te is ö n m a tk a ilu <br />
tu lo n m a k s im o in ti. O n tie te n k in tä rk e ä tä , e ttä p a ik k a k u n <br />
n a n v a r a llis u u s k a s v a a , e lin k e in o e lä m ä , p a lv e lu s e lin k e i-<br />
n o t k e h itty v ä t, ih m is e t s a a v a t ty ö tä ja m a a n v a lu u tta <br />
v a r a n to v a h v is tu u , m u tta m ie le s tä n i e i o le a s ia llis ta ,<br />
e ttä a in o a n a m itta p u u n a o n ra h a .<br />
Y h te is k u n n a n te h tä v iin k u u lu u lu o d a e d e lly ty k s e t ih <br />
m is te n v a p a a -a ja n m a h d o llis im m a n ta rk o itu k s e n m u <br />
k a is e lle k ä y ttä m is e lle . M a tk a ilu p o lit iik a lla o n tä s s ä h y <br />
v in k e s k e in e n o s a . O n e h d o tto m a s ti ta rp e e n , e ttä ih m is <br />
te n , e ri m a is ta , e ri p a ik k a k u n n ilta , e r ila is is ta y m p ä ris <br />
tö is tä k o to is in o le v ie n ih m is te n v ä lis tä v u o r o v a ik u tu s ta<br />
lis ä tä ä n lu o m a lla h e ille m a h d o llis u u k s ia ta v a ta to is ia a n .<br />
M a tk a ilija lle o n y h tä tä rk e ä ä k a ts e lla ih m is iä ja h e id ä n<br />
e lä m ä ä n s ä k u in r a k e n n u k s ia m e n n e id e n a ik o je n e lä m ä n<br />
p u itte in a . S e lla in e n m a tk a ilu p o litiik k a , jo k a lis ä ä m ä llä<br />
e d e lly ty k s iä ih m is te n k e s k e is e n v u o r o v a ik u tu k s e n p a ra n <br />
tu m is e lle lis ä ä ih m is te n ja ih m is ry h m ie n k e s k e is tä y h <br />
te is y m m ä rry s tä , o n e d is ty k s e llis tä .<br />
O n s e lv ä ä , e ttä a in a v a a d ita a n tie t ty m ä ä rä te k n is lu o n <br />
te is ia p ä ä tö k s iä ja to im ia k a ik e n la is e n m a tk a ilu p o litiik<br />
a n m a h d o llis ta m is e k s i. M a tk a lla o lijo id e n o n e s im e r <br />
k ik s i v o ita v a a s u a jo s s a k in . S ik s i o n r a k e n n e tta v a h o <br />
te lle ja ja le ir in tä a lu e ita . H e id ä n v iih ty m is e k s e e n o n ja t <br />
k u v a s ti p o n n is te lta v a p a ra n ta m a lla , te h o s ta m a lla ja m o <br />
n ip u o lis ta m a lla tie d o tu s to im in ta a , p e r u s ta m a lla ra v in to <br />
lo ita , jä r je s tä m ä llä k u lttu u ritila is u u k s ia ja n iin e d e lle e n .<br />
M itä tu le e e rity is e s ti T u ru n m a tk a ilu p o liittis iin ta v o itte i<br />
s iin , o n v ä lte ttä v ä v a a ra , e ttä T u r k u a m o n ip u o lis e n a m u <br />
s e o k a u p u n k in a m a in o s te tta e s s a ih m is ille s y n ty y k u v a<br />
y k s ip u o lis e s ta k a u p u n k im u s e o s ta . O n v o ita v a k e r to a T u <br />
r u s ta m y ö s te o llis u u d e n , k a u p a n ja ty ö n k a u p u n k in a ,<br />
ih m is te n k a u p u n k in a .<br />
D u is s a lo n s illa n lä h iv e d e t o v a t a in a<br />
• • o l l e e t p ik k u p o ik ie n s u o s im ia ka-<br />
la s tu s p a ik k o ja . A ik u is e t u r h e ilu k a -<br />
la s ta ja t o v a t m y ö s n ä illä v e s illä k o e <br />
te lle e t k a la o n n e a a n , ja k e rro ta a n<br />
jo n k u n jo s k u s s a a n e e n ru n s a a s tik in<br />
k a la a , v e r k o illa m m . k u h a a ja la h <br />
n a a . E lle i n y t ih a n T u ru n k a u p p a to <br />
r illa m y y tä v ä k s i n iin a in a k in k o tita r <br />
p e e k s i.<br />
M u is te lu n i jo h d a tta a lu k ija n yli<br />
p u o le n v u o s is a d a n ta a k s e .<br />
P ik k u p o jilla o li k a k s i v a k in a is ta<br />
k a la s tu s p a ik k a a . T o in e n o li v e n e <br />
v e is tä m ö n<br />
ra n ta , jo s ta o n g e lla sai<br />
liu k a s ta ja p iik k is tä k a la a , jo lle m e<br />
p o ja t a n n o im m e n im e n "r ä k ä k irs u " .<br />
S e o li k a la , jo ta ei e d e s n ä lk ä in e n<br />
k u lk u k is s a s y ö n y t. ” A r v o k a lo ja ” , a h <br />
v e n ta , s ä rk e ä , la h n a n s u k u is ta "p u n a -<br />
k o n ttia ” ja la h n a a o n g ittiin R u is s a <br />
lo n s illa n lä h is tö ltä . O n k im in e n s u o <br />
r it e tt iin s ilta k a n n e lta ta i s illa n a lla<br />
o lle ilta tu k ip a a lu ilta .<br />
X / a n h e m p ie n i a s u e s s a ta lo s s a A r-<br />
” v in k a tu 1 ( s illo in k a d u n n im i o li<br />
A r v id in k a tu ) ta lo n p ik k u p o ja t k ä v i<br />
v ä t a h k e ra s ti o n g e lla R u is s a lo s s a .<br />
E rä ä n ä k a u n iin a a u rin k o is e n a a a m u <br />
p ä iv ä n ä lä h d in o n k im a tk a lle ra ts u <br />
p o liis i L a a k s o s e n p o ja n k a n s s a . O n -<br />
g e lle lä h tö ö n liitty i k a k s i v irh e ttä .<br />
E n s in n ä k in lä h tö ta p a h tu i ä id in lu <br />
v a tta s illä a ik a a k u n h ä n o li m a ito <br />
k a u p a s s a . T o in e n v irh e o li se, e ttä<br />
o n k ik a v e rin a n i o li ra ts u p o liis in p o i<br />
ka. A s u n to ta lo n n a is v ä k i e i n ä e t p i-<br />
Kym pin<br />
kulta- ja<br />
markan hopea-<br />
kolikko<br />
tä n y t s o p iv a n a , e ttä p u u s e p ä n p o ik a<br />
s e u r u s te li r a ts u p o liis in p o ja n k a n s <br />
sa. N a is v ä e n k ä s ity k s e n m u k a a n<br />
p u u s e p ä n p e rh e o li ty ö lä is p e rh e ja<br />
ra ts u p o liis in p e rh e h e rra s v ä k e ä .<br />
K y llä s illä k in o n k im a tk a lla m u u ta <br />
m a " a r v o k a la ” ta rttu i o n k e n i k o u k <br />
k u u n . T ä y ty ik in ta rttu a , s illä o n k i<br />
m a tk a a n<br />
m e n i a ik a a a a m u p ä iv ä s tä<br />
ilta m y ö h ä ä n . K o tiin o lis i p itä n y t lä h <br />
te ä jo a ja t s itte n , m u tta e n v o in u t<br />
lä h te ä e n n e n k u in a u r in k o k u iv a tti<br />
v a a tte e n i, jo tk a k a s tu iv a t p u d o ttu a n i<br />
v e te e n . S u u ri k a la e i m in u a v e te e n<br />
v e tä is s y t, v a a n liu k a s tu in n ilja k k a i-<br />
s e lta s ilta p a a lu lta .<br />
T u l i lo p u lta a ik a lä h te ä k o tiin . Iso -<br />
' H e ik k ilä n p e lto ja k u lk ie s s a n i, n ä in<br />
e rä ä s s ä o ja s s a is o k o k o is e n k u k k a <br />
ro n . O tin s e n o ja s ta ja to te s in k u k <br />
k a ro s s a o le v a n<br />
k y m m e n e n m a rk a n<br />
k u lta - ja y h d e n m a rk a n h o p e is e n<br />
k o lik o n . M u u ta e i k u k k a ro s s a o llu t.<br />
A ja tte lin , e ttä n ä illä k o lik o illa lu v a t<br />
to m a lta , k o k o p ä iv ä n k e s tä n e e ltä ja<br />
ra ts u p o liis in p o ja n s e u ra s s a te h d y l<br />
tä o n k im a tk a lta k o tiin p a lu u ta p a h tu u<br />
a in a k in h ie m a n s u o tu is e m m is s a o lo <br />
s u h te is s a k u in ilm a n k o lik o ita .<br />
T u ltu a n i k o tiin o je n s in k u k k a r o n<br />
h e ti ä id ille n i, jo k a to d e ttu a a n s e n<br />
s is ä llö n a n to i m in u lle m ä ä rä y k s e n<br />
lä h te ä v ä littö m ä s ti v ie m ä ä n k u k k a r o<br />
to is e e n p o liis iv a r tio p iir iin P u is to <br />
k a tu 2 :s s a . T o te lta v a o li, v a ik k a n ä l<br />
kä o lis i v a a tin u t jo ta k in s y ö tä v ä ä .<br />
V a r tio p iir is s ä la a d ittiin a s ia n m u k a i<br />
s e t p a p e r it ja ilm o ite ttiin , e ttä e lle i<br />
k u k k a r o a ja k o lik o it a p e r itä v u o d e n<br />
ja v u o r o k a u d e n k u lu e s s a , lö y tä jä<br />
s a a n e o m a k s e e n .<br />
M itä ta p a h tu i s itte n , k u n m e n in k o <br />
t iin p o liis iv a r tio k o n tto r is ta ? S iitä<br />
k e r to m in e n e i lie n e ta rp e e llis ta . S e n<br />
v o in<br />
k u ite n k in ilm o itta a , e tte i k o lik<br />
o is ta o llu t a p u a . J ä lk is e lv itt e ly ta <br />
p a h tu i "s ä ä n n ö n m u k a is e s ti" . V u o d e n<br />
ja v u o r o k a u d e n k u lu ttu a k ä v in p o liis<br />
iv a r tio k o n tto r is ta n o u ta m a s s a k u k <br />
k a ro n ja k o lik o t, jo tk a to is e n k e rra n<br />
o je n s in ä id ille n i, ja tä llä k e r r a lla<br />
h u o m a tta v a s ti y s tä v ä llis e m m ä n ilm a <br />
p iir in v a llite s s a . Y k s ito is ta m a rk k a a<br />
ra h a a o li te r v e tu llu t ty ö lä is p e rh e e n<br />
ä id ille . K u k k a r o a ä itin i k ä y tti k a u p <br />
p a - ja to rim a tk o illa a n to is ta k y m m e n <br />
tä v u o tta . J o k a k e r r a n k u n n ä in k u k <br />
k a ro n , m ie le e n i p a la u tu i tu o o n k i<br />
m a tk a ja e r ik o is e s ti s e n ja tk o s e lv itte<br />
ly .<br />
E s k o<br />
RISTO LAINE:<br />
O lis i a ik a m e r k illis tä , e lle i T u ru n k a u p u n k i ta rv its is i<br />
m a tk a ilu p o liittis ta o h je lm a a , s illä o n h a n se m e lk o i<br />
n e n tu ris tik a u p u n k i. T ä y ty y ih m e te llä , e tte i jo a ik a is e m <br />
m in o le te h ty n ä k y v ä m p ä ä o h je lm a a e lle i n y t s ik s i k a t<br />
s o ta k a u p u n g in k e h y s b u d je tis s a o le v ia m ä ä rä ra h a s u u n -<br />
n ite lm ia .<br />
N y t o n h u o m a tta v a , e tte i r a tk a is u ja v o id a te h d ä tu tk i<br />
m a tta ja la a tim a tta e n n u s te ita . T u ru n m a tk a ilu tu tk i-<br />
m u s ta e i o le tie tä ä k s e n i v ie lä k ä y te tty m ite n k ä ä n h y v ä k <br />
s i.<br />
M ik ä li s e o n e p ä o n n is tu n u t o lis i m itä p ik a is e m m in<br />
la a d itta v a e n n u s te e t, jo is ta s u u rin p iir te in s e lv iä is iv ä t<br />
n e ta rp e e t, jo tk a m a tk a ilu tu le v in a v u o s ik y m m e n in ä<br />
a s e tta a .<br />
M itä tu le e its e o h je lm a n s is ä ltö ö n o lis i s e liite ttä v ä<br />
la a je m p a a n o h je lm a a n , jo k a n iv e lty is i m a a k u n n a llis<br />
e e n ja v a lta k u n n a llis e e n k e h ity k s e e n . T u ru n m a tk a ilu<br />
tu ijo tta a liik a a o m a a n its e e n s ä jo s se jä ttä ä h u o m io i<br />
m a tta n e m a tk a ilu n ä k y m ä t, jo ita e s im e rk ik s i T u ru n s a a <br />
r is to tu le v a is u u d e s s a ta rjo a a : a iv a n v a rm a a o n , e ttä<br />
m ik ä li s a a ris to n r e n g a s tie -s u u n n ite lm a to te u tu u , s a a r is <br />
to m m e k o h o a a k e s k e is e k s i m a tk a ilu a lu e e k s i jo p a k a n <br />
s a in v ä lis e n m itta p u u n m u k a a n .<br />
M u u te n o le n s itä m ie ltä , e ttä n y t v ire illä o le v a m a tk a i<br />
lu p o liittin e n s u u n n ite lm a s a is i o d o tta a k u n n e s u u si<br />
m a tk a ilu p ä ä llik k ö o n v a littu<br />
LARS TIUSANEN:<br />
O h je lm a n te h tä v ä n ä o n y le e n s ä v a s ta ta k y s y m y k s e e n<br />
k o s k a m itä k in te h d ä ä n — h a rv e m m in m ite n . O h je l<br />
m a o n m ie lu im m in ly h y e h k ö — s e littä v ä e i k o s k a a n . T u <br />
ru n m a tk a ilu p o liittis e n o h je lm a n te h tä v ä n ä o n e d is tä ä<br />
m a tk a ilu a T u ru s s a ja T u rk u u n . T ä lla in e n<br />
o h je lm a e i<br />
e n ä ä k y s y m a tk a ilu n ta rp e e llis u u tta ta h i h y ö d y llis y y ttä .<br />
T u ru n m a tk a ilu llis e t e d e lly ty k s e t k o k o n a is u u te n a v o i<br />
d a a n p itä ä m a a m m e o lo is s a a in u tla a tu is in a : 1) k a u <br />
p u n g in s ija in t i u lk o m a a n h e n k ilö liik e n te e n s o lm u k o h d a s <br />
sa ja 2) s ija in t i s u u re n m o is e n , o s itta in v ie lä lu o n n o n v a ra i<br />
s e n s a a ris to n y m p ä rö im ä n ä , s e k ä 3) a s e m a m a a m m e<br />
v a n h im p a n a k a u p u n k in a ja e n tis e n ä p ä ä k a u p u n k in a<br />
k a ik k in e tr a d itio in e e n ja n ä h tä v y y k s in e e n .<br />
O H J E L M A L U O N N O S :<br />
1) S is ä in e n m a tk a ilu llin e n ra v is tu s - ja u u d is <br />
tu s k a m p a n ja k ä s ittä e n k a u p u n g in m a tk a ilu h a llin -<br />
n o n o r g a n is a a tio n , v ira n o m a is te n s u h ta u tu m in e n<br />
h o te lli- ja e s im . p e lic a s in o h a n k k e is iin , p itk ä lle k in<br />
m e n e v iin a u k io lo a ik a m u u to s a n o m u k s iin jn e ., s e <br />
kä k ä s ittä e n v iim e in v a a n e i m e r k ity k s e ttö m im p ä -<br />
nä, k a u p u n k ila is te n its e n s ä h e r ä ttä m in e n tie t o i<br />
s u u te e n k o tis e u tu n s a p e lk ä s tä ä n jo m a tk a ilu llis is -<br />
ta k in a rv o is ta .<br />
2) O h je lm a n y tim e n ä : P itk ä lle v ie ty , s u u n n ite l<br />
m a llis e n y h te is ty ö n a ik a a n s a a m in e n T u r u n ja s a a -<br />
r is to k u n tie n v ä lillä k o k o n a is v a lta is e n m a tk a ilu -<br />
p a k e tin s y n n y ttä m is e k s i ja m a r k k in o im is e k s i.<br />
3) M ä ä rä v ä le in , e s im . k a u p u n g is s a to im iv ie n<br />
k o r k e a k o u lu je n k a n s s a y h te is ty ö s s ä to im ite tta v ia<br />
m a tk a ilu a e r i p u o lilta , s e n k e h ity s tä m e illä ja<br />
y le e n s ä s e k ä m a tk a ilijo id e n k o o s tu m u s ta ja h e i<br />
d ä n to iv o m u k s ia a n k a r to itta v ia tu tk im u k s ia .<br />
T ä m ä n o h je lm a lu o n n o k s e n to te u tta m in e n tu le e v a a tim<br />
a a n e n n a k k o lu u lo tto m u u tta , p o n n is te lu ja , e ik ä v ä <br />
h ite n p ä ä o m ia , m u tta s e n k a n n a tta v u u tta e i v o id a a s e t<br />
ta a k y s e e n a la is e k s i. J o n y t o n T u r k u m e n e ttä m ä s s ä lä <br />
h e s k o k o n a a n e n n e s tä ä n k in h e ik o n a s e m a n s a m a tk a i-<br />
lu k a u p u n k in a p e r u s ta e n k u u lu is u u te n s a v ä h ite lle n v a in<br />
lä p ik u lk u p a ik k a lu o n te e s e e n . T o tu u d e n n im e s s ä o n k u i<br />
te n k in s a n o tta v a , e tte iv ä t k a u p u n g in v ira n o m a is e t<br />
o le v u o s ik y m m e n iin m itä ä n m e r k ity k s e llis tä te h n e e t<br />
k ä ä n a s ia n tila n k o r ja a m is e k s i. T u r u n m a tk a ilu v ira n <br />
o m a is te n o n k a ik e s s a a ik a a n s a a ta v a s a u m a to n y h te is <br />
ty ö p a ik a llis te n m a tk a ilu jä r je s tö je n k a n s s a , jo is ta m a i<br />
n itta k o o n V a rs in a is -S u o m e n M a tk a ilu y h d is ty s , jo lla lie <br />
n e e ta rv itta v a a s ia n tu n te m u s jo s k a a n e i ra h a v a ro ja .<br />
D a tk a is e v a a s u u n n ite lm ie n o n n is tu m is e lle lo p u lta o n<br />
k u ite n k in , e ttä k a u p u n g in m a tk a ilu p o litiik k a a jo h ta <br />
m a a n v a lita a n p a r h a a t s a a ta v is s a o le v a t v o im a t, jo u s ta <br />
v a t ja ta ita v a t m a r k k in o in tim ie h e t.
Suomenkielisen teatterityön<br />
heräävä harrastus 1880-luvun Turussa<br />
ja Turun Suomalainen Seura<br />
Lehtem m e viim e num erossa to <br />
tesim m e, että tu rku la ise lla ruot-<br />
1 sin k ie lis e llä te a tte rila ito kse lla on '<br />
tänä vuonna aihetta k o lm in kertaiseen<br />
ju h lin ta a n . Nyt ju lk a is ta <br />
vassa k irjo itu ksessa valotetaan<br />
suom a la isu u sliikke e n lip p u a Turussa<br />
ensim m äisenä kantaneen<br />
I seuran osuutta suom enkielisen .<br />
te a tte rityön heräävään h a rrastukseen<br />
1880-luvulla.<br />
S u om enkielinen te a tte rila ito ksem -<br />
^ m e laskee jatkuvuuteen johtaneen<br />
to im in ta n sa alkaneen s iitä näytännöstä,<br />
jo k a jä rje s te ttiin H e l s i n <br />
g i n U u t e e n T e a t t e r i i n to u <br />
kokuussa 1869 ja jo llo in mm. esitettiin<br />
A leksis Kiven L e a , nim iosassa<br />
tehtävänsä suom eksi o p e te llu t C harlo<br />
tta Raa. Saman vuoden syksyllä<br />
p e ru ste ttiin H e l s i n g i n S u o m a <br />
l a i n e n S e u r a , jo k a o tti erityistehtäväkseen<br />
suom alaisuuden vaalim<br />
isen taiteen alalla. T u rkulaisnäkök<br />
annalta on syyskuu 1870 kiintoisa.<br />
T ällö in näet rouva Raa, jo ka o li kesäkauden<br />
o le ske llu t K euruulla oppiakseen<br />
m a hdollisim m an hyvin suom<br />
en kie ltä ja jo ka o li e ronnut Helsingin<br />
ruotsin kie lisestä teatterista,<br />
jä rje s te li suom enkielisen teatterin<br />
asiaa ajavien ystäviensä avustam ana<br />
m aan pääkie le llä annettavia teatterinäytä<br />
n tö jä , jo is ta kaksi ensim m äistä<br />
o li Turussa.<br />
” S yyskuun 23 p. saatiin Suom en<br />
vanhassa pääkaupungissa — jo lle i<br />
E R K K I V U O R I<br />
oteta lukuun 1600-luvun näytäntöjä<br />
— ensi kerran kuulla suom enkieltä<br />
te a tte rila valta ” , k irjo itta a Eliel Aspelin-H<br />
aapkylä Suomalaisen<br />
Teatterin historiassaan.<br />
Hän toteaa, että näytelm iä o li kaksi,<br />
K aarlo B ergbom in P a o l a M o r o <br />
n i ja O. G astineaun T a n s s i k e n <br />
g ä t , rva Raa pääosissa, ja jatkaa:<br />
"M u u t näytte lijä t kum m assakin näytelm<br />
ässä o liv a t turkulaisia, jo sta näkyy,<br />
että ei ainoastaan pikku kom e<br />
dia vaan 'P aola M o ro n ikin ’ o li Turussa<br />
uudelleen h a rjo ite ttu .”<br />
T eatteri oli täynnä ja K aarlo B ergb<br />
om kin ” itse o li saapunut Turkuun<br />
johtam aan näytäntöpuuhaa” . Iltaa<br />
kiittiv ä t kaikki ja esiin h u u d o t kohdistu<br />
ivat m yös B ergbom iin. Näytäntö<br />
u u sittiin parin päivän päästä, m utta<br />
jä lkikappale e n a o li tä llö in B enedixin<br />
Ri i t a -a s i a . V ierailun suuri m erkitys<br />
nähtiin siinä, että "isäim m e<br />
kie le llä voi esittää korkeim piakin<br />
h e nkisiä asio ita ja että se kaikuu<br />
kauniilta ja su lo ise lta ” .<br />
TURUN SUOM ALAIN EN SEURA<br />
K un H elsingin S uom alaisen Seuran<br />
f ' siip ie n suojassa jä rje s te ttiin heti<br />
seuran perustam isesta alkaen huom<br />
attavia puhete a tte ri- ja o o pperanäytäntöjä,<br />
kunnes jo toukokuussa<br />
1872 ro h je ttiin perustaa S u o m a <br />
l a i n e n T e a t t e r i , johta ja n a kaiken<br />
sieluna o llu t to h to ri K aarlo<br />
Bergbom , on aiheellista tarkastella,<br />
m itä kym m enen vuotta m yöhem m in<br />
perustettu ja v. 1880 a ktiivisen to i<br />
m intansa alo tta n u t T u r u n S u o <br />
m a l a i n e n S e u r a sai aikaan<br />
tä llä sivistystyön kentällä.<br />
Sysäyksistä ei o llu t puutetta. Rouva<br />
Raan näytäntöjen jälkeen tuli<br />
S uom alainen T eatteri puhenäyttäm ö<br />
jä oopperaosastoin een ensi kerran<br />
antam aan näytäntöjä Turussa helm i<br />
kuussa 1874. V ie ra ilu t ja tku iva t<br />
enem m än tai vähem m än m enestyksekkäästi<br />
sekä 1870- että 1880-luvulla,<br />
jo llo in T urun suom alaisuusliike<br />
o li jo koonnut jäseniä om aan<br />
seuraansa.<br />
Seuran ensim m äisen toim intasyksyn<br />
kokouksissa to d e ttiin S uom alaisen<br />
T eatterin olevan ” ta lo u d e llisessa<br />
suhteessa perin ikävällä kannalla<br />
", m inkävuoksi te a tte rin hyväksi<br />
pääte ttiin pitää arpaja ise t helm i<br />
kuussa 1881. Johto kunta sai asiassa<br />
to im ia vapaasti, ” vaan jo s he tahtovat<br />
avuksensa valiom iehiä, niin ehd<br />
o tti Seura n iiksi herrat hovioikeudenneuvos<br />
G um m erus’en, m ajisteri<br />
M am grenin ja ko u lu n o p e tta ja A h l<br />
m anin” . K aarlo ja Em ilie Bergbom in<br />
Suomen kielinen am mattiteatterilaitos<br />
koki Turussa täyttymyksensä 1910-luvulla.<br />
Kuva vuodelta 1918 esittää tuolloin<br />
perustetun Turun Suomalaisen<br />
Teatterin taiteellista henkilökuntaa.<br />
Kaksi kolmannesta oli mukana jo v.<br />
1916 perustetussa Turun Työväen Teatterissa<br />
(nimen jäljessä merkintä TT T).<br />
Istumassa vasemmalta näyttelijät Katri<br />
Pihlaja (T T T ), Kerttu Vehviläinen<br />
(T T T ) ja Anni Ahti-Himanka sekä johtaja,<br />
kirjailija Toivo Tarvas, seisomassa<br />
vasemmalta apulaisjohtaja ja lavastaja<br />
Rafael Pihlaja (samassa asemassa TTT)<br />
sekä näyttelijät Lauri Rautala (T T T ),<br />
Hannes Hannu, Arvo Ahti, Akseli Karhi<br />
(T T T ), Anni Harju, Hannes Flinck-<br />
Hako (T T T ) ja Arno H enriksson-Harkkola<br />
(T T T ). Kuvasta puuttuu Hemmo<br />
Airamo (T T T ), joka samoinkuin Akseli<br />
Karhi toimi myöhemmin Turun<br />
Teatterin johtajana. V. 1946 perustetussa<br />
Turun Kaupunginteatterissa oli<br />
näistä perustustyön tekijöistä turkulaisessa<br />
teatterityössä enää vain Hemmo<br />
Airamo apulaisjohtajana ja ohjaajana<br />
yli puolitoista vuosikymmentä.<br />
uupum attom an turkulaisystävän Betty<br />
E lfvingin pyynnöstä lisättiin arpaja<br />
isto im ikunta a n vielä m ajisteri Sargrén<br />
ja kauppias Brandt, koska arpajaispäivää<br />
oli vietettävä oikeana<br />
kansallisjuhlana.<br />
hkäpä on n iin, että lu e te llu t nim et<br />
Ekuuluvat henkilö ille , jo illa seuran<br />
piirissä on o llu t intoutuneinta m ieltä<br />
suom enkielisen teatterin asialle<br />
Turussa, m utta tuskinpa he ovat pitäneet<br />
sellaisen aikaansaam ista vakavana<br />
tavoitteena. A ja lle leim a llista<br />
on, että vielä jo ita kuita päiviä ennen<br />
arp a ja isia m ietiskeltiin päivän<br />
ju h laohjelm aa, etenkin "jo s k o pidetään<br />
e sitelm ä tahi ei, ja jo s se pidetään,<br />
niin m illä k ie le llä ” .<br />
Jälkiselo stu sta juhlapäivän menosta<br />
ei seuran p ö ytäkirjoissa ole, m utta<br />
Eliel Aspelin-H aapkylän Suom a<br />
laisen T eatterin historiasta selviää,<br />
että eri p a ikkakunnilla keväällä 1881<br />
toim eenpannuista arpajaisista tai<br />
m uunlaisesta rahankeräyksestä Suom<br />
alaisen T eatterin tukem iseksi saavute<br />
ttiin paras tu o tto H elsinkiä lukuunottam<br />
atta Turussa. Varm aankin<br />
seuran yksityisten jäsenten myötäm<br />
ielisyydestä johtuen Betty Elfvingin<br />
jo h d o lla tapahtuneet m yöhem m ätkin<br />
keräykset Turussa olivat yleensä<br />
hyvätuottoiset.<br />
K un T urun Suom alainen Seura<br />
vihdoin vuosijuhlassaan R unebergin<br />
päivänä 5. 2. 1884 intoutui ottamaan<br />
ohjelm aan ” kaksi kuvausta (tablåta)<br />
'P i l v e n v e i k k o ’ ja ' L ä h t e e l -<br />
I ä ’, jo tk a onnistuivat oivallisesti” sekä<br />
"p ie n e n näytelm äkappaleen ’Y ö -<br />
k a u s i l a h d e l lla ’, joka herätti<br />
vilkasta naurua” , ei tästäkään tapauksesta<br />
kehkeytynyt pohjaa seuranäyttäm<br />
ötoim innan jatkuvalle ylläp<br />
itäm iselle. Tällaisessa m ielessä<br />
esiintyivät ensi kerran yleisölle T u -<br />
r u n V a p a a e h t o i s e n P a lo <br />
k u n n a n harrastelijanäyttelijät, jo t<br />
ka sam an vuoden syksyllä näyttelivät<br />
kaksi yksinäytöksistä hupailua,<br />
toisen suom eksi, toisen ruotsiksi, ja<br />
jo tk a ja tko iva t sam oissa m erkeissä<br />
1900-luvun puolellakin. Puhtaasti<br />
suom enkielisen seuranäyttäm ötyön<br />
alku ja esikuva sijo ittu u Auran kaupungissa<br />
kuite n kin T u r u n S u o <br />
m a l a i s e e n Y k s i t y i s l y s e -<br />
o o n, jo ka oli perustettu v. 1879 ja<br />
jo n ka rinnalle syksystä 1883 o li saatu<br />
valtio n om istam a T u r u n S u o <br />
m a l a i n e n L y s e o . Yksityislyseo<br />
s ulautui siihen v. 1887 ja koulun nim<br />
enä on nyt T u r u n K l a s s i l l i <br />
n e n l y s e o .<br />
ähän o p pilaitokseen syntyi syys<br />
1883 todellin e n teiniteat-<br />
Tkaudella<br />
te ri. Kun valtaosa oppilaista tuli kouluun<br />
13—16-vuotiaina, olivat he kesk<br />
ilu o k illa ja ” teatterin pelaam isen”<br />
alkaessaan jo m iehisessä iässä. Kun<br />
lyseolaisten ohjelm istossa o li mm.<br />
Y ö k a u s i l a h d e l l a ja kun lyseon<br />
o p e ttajakuntaa kuului Turun<br />
Suom alaisen Seuran jäsenistöön,<br />
o nkin varm ana pidettävä, että lyseon<br />
nuoret n ä ytte lijä t ovat vierailleet<br />
seuran helm ikuun juhlassa 1884.<br />
Seuran a ikakirjo issa ei ole m erkintää<br />
e sittäjistöstä.<br />
Jo Y rjön-päivänä 23. 4. samana<br />
keväänä seuralla o li iltahuvit Teatterihuoneessa,<br />
jossa o li väkeä huoneen<br />
täydeltä. "A lu ksi näytettiin ilveily<br />
K o m u n i s t i sekä senjälkeen<br />
A. Kiven Y ö j a p ä iv ä ” , kertovat<br />
pöytäkirjat. V arm uudella tiedetään,<br />
että sanottu A leksis Kiven näytelm ä<br />
oli lyseolaisten ohjelm istossa -<br />
muuten ensim m äinen turkulaisten<br />
esittäm ä Kiven hengentuote - , m utta<br />
ilveilystä ei o le selvyyttä. O lettakaam<br />
m e kuitenkin, että sekin oli<br />
teinite a tte rin aikaansaannos, sillä<br />
seuran toim innan alkuvuosina puhutaan<br />
p ö ytäkirjoissa esim . lauluseuran<br />
perustam ispyrkim yksistä, m utta<br />
ei jäsenten näyttelem isharrastuksista.<br />
Ehkäpä on kuitenkin niin, että<br />
suosiossa olleet laulu p ito ise t k u -<br />
vaelmat ovat ainakin pääasiallisesti<br />
olleet seuran jäsenten h uollossa.<br />
Nehän olivat ohjelm anum eroina<br />
suurm iesten kunniaksi järjestetyissä<br />
juhlissa ja niiden aiheet saatiin<br />
paraasta päästä Kalevalasta ja Runebergin<br />
runoudesta. Soitannon ja<br />
laulun harrastam isen enentyessä oli<br />
m ahdollista rakentaa tälla isia kuvaelm<br />
ia ” om in voim in ". Intoutuipa<br />
seuran huvitoim ikunta m aaliskuiselle<br />
kokoukselle 1886 ehdottam aan, "e t<br />
tä pantaisiin toim een seuranäytelm iä<br />
teatterissa ja että sitä varten v a littaisiin<br />
Huvitoim ikunnan lisäksi ja<br />
avuksi voim ia Seuran ulkopuolelta.<br />
Se toim ikunta sitten kuulustelisi ja<br />
m iettisi, saataisiinko jotain toim een".<br />
Tämä ehdotus hyväksyttiin, m utta<br />
mitään seuranäyttäm öä ei seuran<br />
piirissä m illoinkaan syntynyt. Ei sekään<br />
iltama, jo ka 1. 11. 1886 pid e t<br />
tiin Kupittaan ravintolassa ja johon<br />
o li kutsuttu Suom alaisen T eatterin<br />
jäseniä vieraiksi, antanut sytytystä.<br />
Tästä tilaisuudesta pöytäkirja antaa<br />
seuraavan eloisan kuvauksen: ” Tri<br />
Jahnsson esitti m aljan Suom alaiselle<br />
T eatterille ja sen nerokkaalle sekä<br />
uutteralle perustajalle, toht. B ergbom<br />
ille, joka m alja innokkaasti hurraten<br />
tyhje n n e ttiin ." Vähän m yöhem <br />
min hän esitti "to isen m aljan saman<br />
teatterin vanhim m ille, alusta aikain<br />
siinä o lle ille jäsenille, jo ista ovat<br />
läsnä herra ja rouva A spegrén, mutta<br />
herra K allio enemmän vanhain<br />
päiväin h iljaisuutta nauttim assa sekä<br />
herra W ilho jo manalan m ajoilla,<br />
iäisessä levossa” . — P öytäkirjanpitäjä<br />
jatkaa: ” Sitten alkoi vilkas tanssi<br />
ja sen ohessa seurustelu, joka<br />
kesti m yöhään yöhön.”<br />
V ie r a ilu viritti kyllä hetkellisen innostuksen<br />
näyttäm öasiaan, koskapa<br />
kokouksessa 21. 1. 1887 pääte<br />
ttiin, että vuosijuhlassa 5. 2. Teatterisalongissa<br />
"tu lis i illa n ohjelm a<br />
etupäässä sisältäm ään jonkun sopivan<br />
pienem m än teatterikappaleen,<br />
m ikäli m ahdollista" ja sam alla jä te t<br />
tiin huvitoim ikunnalle "ohjelm an lähem<br />
pi m ääritys sekä näytelm äkappaleen<br />
että kuvaelm ain j.n.e. suhteen”<br />
. Kun aikaa o li juhlan valm isteluihin<br />
vain parisen viikkoa, uskaltanee<br />
päätellä, että näytelm än osalta<br />
varm aankin taas aja te ltiin saatavan<br />
apua lyseolaisilta. Juhlan selostuksesta<br />
selviää, ettei m itään näytelmää<br />
nähty. Kun sam ainen ju h la oli<br />
kuvaelm ain kohdalta runsassisältöinen,<br />
on p a ikallaan k o p io id a selo s<br />
tusta n iiltä osin :<br />
"S itte n seurasi kuvaelm a Lähteellä<br />
liik k u v illa kuvilla ja vie h d ä t-<br />
tävällä la u lu lla . Toisessa kuvaelm<br />
assa nähtiin kuvia 'F ä n rik<br />
S tålin T a rin o is ta ’ : H u r t t i u k k o ,<br />
L o t t a S v ä r d ja S o t i l a s p o i -<br />
k a , jo n ka laulu o li niin viehdättävää,<br />
että pyydettiin u u d e lle e n . K olmas<br />
tablå kuvasi S uom etarta, jo ka<br />
p iti ojennettu a kättänsä R unebergin<br />
seppelöidyn rintakuvan pään päällä.<br />
Kuvan ym p ä rillä o li lukuisa jo u k k o<br />
Suom en kansalaisia, jo tk a la uloivat<br />
M a a m m e - la u lu a . Kun se o li lo p <br />
pum aisillaan, avautui näyttäm ön taka-osa<br />
ja nähtiin s ie llä 1808 vuoden<br />
s o tila ita P i l v e n v e i k o n ym p ä rillä<br />
— Näiden e rittä in hyvin o n n istu n e i<br />
den kuvaelm ain jä lkeen a lkoi vilkas<br />
tanssi, jo ta kesti m yöhään y ö h ö n .”<br />
— K uvaelm issa oli m ukana lyseon<br />
oppilaita.<br />
liko yleisössä te a tte rin ä lkää va i<br />
Oko vain ju h lim is e n tarvetta, sitä<br />
on vaikeata päätellä. T osiasia on,<br />
että tässä tilaisuudessa o li salonki<br />
täynnä, n. 600 ju h lija a . K erro ttu a valm<br />
iim paa ei T urun S uom alainen Seura<br />
voi kontolleen m erkitä suom enkielisen<br />
p a ikallisen näyttäm ötoim innan<br />
kehittäm isessä. S euranäyttäm ö<br />
työn vakauttam inen o li jääpä Turun<br />
klassillisen lyseon oppilaskunnan<br />
antam an vahvan alkupanoksen jä l<br />
keen m uitten jä rje stö je n asiaksi, ennenkaikkea<br />
nuorisoseurojen, p a lo <br />
kuntien, raittiusyhdistysten ja työväenliikkeen,<br />
jo is ta eräät ta rttu ivat<br />
toim een jo 1880-luvulla. T urun Suom<br />
alaisen Seuran p ö ytä kirjo ista to ki<br />
ilm enee, että senkin piirissä ale ttiin<br />
sam an kym m enluvun loppuvuosina<br />
tajuta, että yksipuolisen ja rom a n tisoidun<br />
kuvaelm an ohella ja sijasta<br />
m odernim m at otte e t o liv a t tarpeen.<br />
Seuran ju h laohjelm aan pääsee 1889<br />
mukaan "v iu lu n s o itta ja ja joukko<br />
naam iotettuja h e n kilö itä ” esittäm ään<br />
” äskeisiä tapauksia ja sanom a le h tiä "<br />
— osallistuvaa te a tte ria siis! Sam alla<br />
m yös tarjo ta a n ” kaksi näytäntöä<br />
tin tta mareskiteatteria, jo ta m oniki<br />
läsnä olia lienee ensi kerran nähnyt<br />
ja jo sta voidaan sanoa 'h e rk u t v iim<br />
eisinä’, sillä niin kovin se o m itu i<br />
sella le ik illis e llä koom iilisuudellaan<br />
katsojia n a u ra tti".<br />
T eatte rilliseen tehosteluun turvaud<br />
u ttiin sam ana vuonna m yös m ustalaistanssissa,<br />
"jo n k a 12 paria lo istavissa<br />
ja helkkävissä p u ’uissa kahteen<br />
kertaan yleisön suureksi huviksi<br />
tanssivat” .<br />
“ T u ru n Suom alainen Seura o li 1880-<br />
' luvulla niin s id o ttu m uih in aatte<br />
e llisiin kysym yksiin, e tte i s iitä tu l<br />
lut, kuten voita isiin ajatella, va kin a i<br />
sen suom enkielisen te a tte rin luojaa<br />
Turussa. E nnenkaikkea on m uistettava,<br />
että jä lje t p e lo ittiv a t: B ergbom<br />
in te a tte ri eli alitu isissa ta lo u <br />
dellisissa vaikeuksissa. A m a tö ö rinäyttäm<br />
öiden runsaan n e ljännesvuosisadan<br />
aikana lavealla rinta m a lla<br />
suorittam a työ, erito te n työssä pyyteettöm<br />
inä to im in e itte n h e n kilö itte n<br />
panos, ta vo itti pääm äärän vasta ensim<br />
m äisen m aailm ansodan päivinä.
Puolivuosisataa<br />
TULtoimintaa<br />
T y ö v ä e n U rh e ilu liitto (T U L ) p e <br />
ru s te ttiin 26. 1. 19 19 H e ls in g is s ä .<br />
' T y ö lä is u rh e ilu to im in n a n ju h la v u o - '<br />
te n a liitto jä rje s tä ä lu k u is ia tila i<br />
s u u k s ia , jo is ta m itta v a m m a k s i<br />
m u o d o s tu i 5 . - 8 . 6. 19 69 H e ls in <br />
g is s ä p id e tty liitto ju h la . P ä ä s iä is <br />
p y h in ä T u ru s s a jä rje s te tty ih in lii-<br />
• to n n u o rte n h e n k is iin k ilp a ilu ih in .<br />
T<br />
o s a llis tu i s a to ja n u o ria m a a m m e<br />
e ri p u o lilta .<br />
UL:n juhla vuosi on m yös liiton<br />
V arsinais-S uom en p iirijä rje s tö n<br />
juhla vu o si. Liiton ensim m äinen p iirijä<br />
rje stö , TU L:n T urun p iirijä rje stö ,<br />
p e ru ste ttiin 9. 2. 1919 Turussa. Peru<br />
stam iskokousta edelsi kaksi työläisurheiluväen<br />
neuvottelukokousta.<br />
Tam m ikuun 12. p:nä 1919 pidetyssä<br />
kokouksessa, jossa puhetta jo h ti<br />
O skari Lyytikäinen, pääte ttiin osallistum<br />
isesta liito n peru sta m isko ko u k<br />
seen. P iirijä rje stö n perustam iskysym<br />
ystä k ä site ltiin 1. 2. 1919 Ry. Taim i<br />
II :n h uoneistossa pidetyssä kokouksessa.<br />
P iirijä rje stö n ensim m äiseksi puheenjohtajaksi<br />
va littiin V alter Säilä<br />
sekä p iirito im iku n n a n jäseniksi A rttu<br />
ri A hti, Y rjö Roine, Ruben Salo,<br />
Y rjö T ähtinen ja A rttu ri V arjonen sekä<br />
varajäseniksi Paavo K ivipuro ja<br />
T oivo K ie rtonen.<br />
p iir ijä r je s tö n perustam isvuonna jär-<br />
■ je ste ttiin T urun urheilupuistossa<br />
työläisurheiluväen ensim m äinen urheilu-<br />
ja kansanjuhla, jo lla luotiin<br />
pohja p e rin te e llis ille kevätjuhlille.<br />
(Tänä vuonna helato rsta iksi suunniteltu<br />
kevätjuhla p e ru u te ttiin liitto -<br />
ju h lie n takia.) 8. 6. 1919, I h e llu n ta i<br />
päivänä, voim iste lija t, u rh e ilija t ja<br />
to im its ija t kokoontuivat kello puoli<br />
2 i.p. T urun työväentalolle, jo s ta so ittokunnan<br />
jo h d o lla m arssittiin Turun<br />
U rheilupuistoon. P aikallinen sanom<br />
alehti kertoi ju h la sta mm.:<br />
"Ju h la a n o li saapunut runsaasti<br />
väkeä, jo ka m ie le n kiin <br />
n o lla seurasi sisältö rikasta ohjelm<br />
aa. Kun vo im is te lija t kulkueissa<br />
olivat saapuneet p uistoon<br />
asettuen kentälle katselijajo<br />
u kko je n eteen, astui e siin to i<br />
m itta ja T. R ainio, jo ka lyhyessä<br />
tervehdyspuheessa h eitti katsauksen<br />
niih in seikkoihin, jo tka<br />
kansalaissodan jälkeen a ih e u ttivat<br />
liito n perustam isen ja jo tka<br />
pako ttivat ty ö lä is u rh e ilijo ita tässäkin<br />
suhteessa saattam aan<br />
lu o kkara ja t selviksi. Täm än jä l<br />
keen seurasi vapaaliikkeitä käsittävä<br />
yhteisvoim istelu, jossa<br />
suuri jo u kkue m ainitsem ista ansaitsevalla<br />
säntillisyydellä suoritti<br />
ohjelm ansa. Juhlapuheen<br />
p iti kansanedustaja M ikko Am <br />
puja, jo ka laajassa ja sisä ltö rikkaassa<br />
puheessaan selosti ajan<br />
tapahtum ia ja virtauksia, sovittaen<br />
siihen katsahduksen urheilun<br />
ja voim istelun m erkitykseen.<br />
Puhetta seura ttiin hartaudella<br />
ja p a lk ittiin v ilk k a illa suosionoso<br />
itu ksilla . O hjelm assa seurasi<br />
edelleen runolausuntaa, esittäen<br />
E. Lum ipursi K. Kram sun<br />
"S antavuoren ta p p e lu ” . Sam alla<br />
kuin m uut o h jelm anum erot suorite<br />
ttiin alkoi k ilp a ilu t.”<br />
Piiritoimikunta kuvattuna 50-vuotisjuhlallisuuksien<br />
kynnyksellä. Edessä vasemmalta<br />
oikealle Atte Eskola (toiminnanjohtaja),<br />
Aarne Heinonen (varapuheenjohtaja),<br />
Pauli Forss (puheenjohtaja),<br />
Pentti Honkasalo, seisomassa<br />
Reino Tuomi, N iilo Kelosto, Esko Ortekari,<br />
Aulis Lehtonen, Heimo Ristikankare<br />
ja Unto Tuominen.<br />
T<br />
U L:n Varsinais-S uom en p iirijä r<br />
jestön 50-vuotisjuhlaa vie te ttiin<br />
9. 2. <strong>1969</strong> T urun K onserttisalissa ja<br />
50-vuotisjuhlakokous kokoontui 9. 3.<br />
<strong>1969</strong> Turun suom enkielisen työväeno<br />
piston huoneistossa. Tässä kokouksessa<br />
o je n n e ttiin V alle Kasken suunn<br />
ittelem a p iirijä rje s tö n v iiri O skari<br />
Lyytikäiselle, Helvi Kivim äelle, Eino<br />
Lehtiselle, Feliks S iltaselle, Aarne<br />
Heinoselle, Ensio Laineelle ja Pauli<br />
Forssille. V iiri m yönnettiin myös<br />
Paavo A itiolle.<br />
L äänin u rh eilulautakunnan puheenjohtaja,<br />
m aaherra Esko Kulovaara<br />
totesi p iirijä rje s tö n 50-vuotisjuhlan<br />
jo h d o sta antam assaan tervehdyksessään<br />
m m .: ” M erkittävä osuus<br />
urheiluharrastusten ulottam isessa<br />
la ajojen jo u kko je n keskuuteen on<br />
o llu t ja on edelleen Työväen U rheilu<br />
liito n Varsinais-S uom en p iirijä rje s <br />
tö llä , jä senseuro illa ja n iiden uutteralla<br />
jä s e n is tö llä .------------- Y hteiskunnan<br />
ja nuorison itsensä kannalta<br />
katsoen TU L:n urheiluväen työ on<br />
m uodostunut e rittä in hedelm ä llise<br />
ksi.”<br />
P e n k k i u r h e i l i j a<br />
TOIMINNAN<br />
JOHTAJAN<br />
PALSTA<br />
T urku-seuran vuosikokous pid e t<br />
tiin m aaliskuun 27. päivänä Turun<br />
suom enkielisen työväenopiston luentosalissa.<br />
P uheenjohtajana oli m etsänhoitaja<br />
K aimo Hakanen. K okouksessa<br />
käsiteltiin sääntöjen m ukaisesti<br />
toim intakertom us ja tiliasiat.<br />
P uheenjohtajaksi va littiin edelleen<br />
a rkkitehti O lli Kestilä ja varapuheenjo<br />
h ta jiksi tohto ri C. J. G ardberg ja<br />
eroa pyytäneen p a nkinjohtaja Eero<br />
Numerlan tila lle professori Reino S.<br />
Leim u. Erovuorossa o lle e t h a llitu k<br />
sen jäsenet, kunnallisneuvos Johannes<br />
K oikkalainen, ham m aslääkäri<br />
H elm i S ilvola-M anérus, toim ittaja<br />
A rvo Suom inen sekä hankintapäällikkö<br />
Paavo S uom inen v a littiin uudelleen.<br />
O pettaja H elm i Lehtonen ei<br />
enää halunnut asettua ehdokkaaksi<br />
vaan ehdotti tilalleen kanslisti Brita<br />
A hlrothia, jo ka v a littiin yksim ielisesti.<br />
Lisäksi apulaiskaupunginjohtaja<br />
U uti Palaja oli pyytänyt eroa ja hänen<br />
tila lle e n v a littiin pankinjohtaja<br />
Numerla.<br />
K okouksen lopuksi tohto ri G ardberg<br />
e sitelm öi Turun keskiaikaisesta<br />
asem akaavasta. Jäseniä ja Turkuseuran<br />
ystäviä o li salissa viitisenkym<br />
m entä.<br />
★<br />
M inun kaupunkin i<br />
Aurinko sormissani<br />
tirkistelen taivaalle<br />
monimoottorinen lentokone<br />
sormieni välissä<br />
tekee untuvaviirua,<br />
auton tuulilasista<br />
luiskahtanut<br />
auringon nuoli<br />
viiltää silmiäni,<br />
lasten iloinen nauru<br />
maauimalasta<br />
liikenteen kohinan läpi,<br />
laiturikivien lämpö,<br />
Aurajoen<br />
samean veden pyörteissä<br />
kelluva sorsa<br />
lokkien nauru.<br />
Tuomiokirkon kello<br />
lyö aikaa<br />
joka valuu<br />
lämpöisenä ohitseni,<br />
erilaisia ääniä<br />
korvissani,<br />
helisevä nauru<br />
moottoriveneen kannella<br />
liukuu ohitseni aurinkoon,<br />
uppoudun ääniin<br />
jota tämä kaupunkini,<br />
virtaava joki<br />
tapahtuma minussa<br />
kaupungissa<br />
kuin alituinen<br />
uudestisyntyminen aikaan,<br />
nyt<br />
tämä hetki minua täynnä<br />
kuulun tähän kaikkeen<br />
johon kirjoitan itseni<br />
Kotiseututyö viettää m erkkivuotta<br />
p ar’aikaa. K o tiseutu liitto ju h li vuosikokouksensa<br />
yhteydessä 20 vuotista<br />
olem assaoloaan. Juhlaesitelm än<br />
p iti akateem ikko Kustaa V ilkuna ja<br />
tilaisuudessa paljastettiin professori<br />
Esko A altosen m uotokuva - ko tiseututyön<br />
pioneeri sai täten ansaitsem<br />
ansa kunnianosoituksen. Tässä<br />
yhteydessä lienee syytä m uistuttaa,<br />
että professori A altonen oli aikanaan<br />
m yös Turku-seuran hallituksen<br />
jäsen aina kuolem aansa saakka.<br />
Juhlavuosi panee m uistuttam aan<br />
niistä kotiseututyön harrastajista,<br />
jo tk a ovat vaikuttaneet Turussa ja<br />
sen lähim m ässä ym päristössä. M uistetta<br />
ko o n vain A. M. T allgrenin uraa<br />
uurtavat työt ja se vankasti m aakunnallinen<br />
leim a, joka oli hänelle tunnusom<br />
ainen. Ja m uistettakoon myös<br />
Uno Harvan tu tkija n u ra — hänhän<br />
oli turku la iste n tuttu ja tutkim uksensa<br />
sivusivat mm. Varsinais-Suom en<br />
henkistä perinnettä. M yöskään Helsingin<br />
Y lio p isto n Varsinaissuom alaisen<br />
osakunnan työ ei ole o llut vähä<br />
isiä : tu lkoon tässä m ainituksi esim<br />
erkiksi, että tämän lehden päätoim<br />
itta ja oli 1910-luvulla tämän osakunnan<br />
kotiseututoim ikunnassa.<br />
Turun Y liopiston Vars.-suom . O sakunta<br />
on myös ottanut kotiseututyön<br />
erikoisvaalintaan. Unohtaa ei myöskään<br />
sovi, että professori Arvo Viljanti<br />
loi ju u ri täällä nyt jo koko<br />
maan kattavan m aakuntaliittolaitoksen<br />
- K otiseutuliittohan kosiskelee<br />
ju u ri m aakuntaliittoja jäsenikseen.<br />
Luetteloa voisi jatkaa. Tässä nyt<br />
on vain m ainittu pari esim erkkiä<br />
osoituksena että me täällä tälläkin<br />
maan kulm alla olem m e kovasti k o tiseututyön<br />
kuvassa mukana ja että<br />
m eillä on vanhat perinteet. Turkuseura<br />
on toim in u t toista vuosikym <br />
mentä ja mm. tämä lehti on osoituksena,<br />
ettei sen työ ole turhaa.<br />
★<br />
V ä i n ö M i e t t i n e n<br />
Turku-seura on taas kevätretkeillyt.<br />
Vuosi toisensa jälkeen seuran<br />
retkeilyjaosto kauppias V iljo V anteen<br />
jo h d o lla on jä rje stä n yt näitä<br />
retkiä, jo illa tänäkin vuonna o li lähes<br />
neljäsataa osanottajaa.<br />
Täytynee vielä m uistuttaa klaarista<br />
föriäijästä. K a skukirja a on vie lä kaupassa<br />
saatavana, m utta lienee vain<br />
ajan kysym ys ku in ka kauan. K askukirjam<br />
m ehan kuuluu jokaisen tu rk u <br />
laisen kodin kirja h yllyyn . K irja sta<br />
on tehty nyt 3. painos yhteensä<br />
7 000 kappaletta.<br />
R. L.
K U N<br />
MIEHET OLI RAUTAA<br />
n<br />
T urun palo vuonna 1827 o li käänteentekevä m erkki-<br />
■ paalu kaupunkim m e purje h d u sm e re n ku lu n histo ria s<br />
sa. Palo tu h o si m uutam assa hetkessä m erkittäviä ta <br />
lo u d e llis ia ja k u ltu re lle ja arvoja, m utta se oli kaikesta<br />
huolim a tta kaupungin talo u selä m ä lle virkistävä vitam<br />
iin iru iske. K aupunki ra kennettiin nopeasti uudelleen ja<br />
entistä parem m aksi. L u o n n o llisesti aluksi o li vaikeaa,<br />
m utta jo seuraavalla vuosikym m enellä ka ikki sujui parem<br />
m in.<br />
1800-luvun to ise lla neljä n n e ksellä koko maan ka u p <br />
palaivasto kasvoi ennen n äkem ättöm ällä voim alla. T u r<br />
ku, huolim a tta om ista vaikeuksistaan, selvisi kilpailussa<br />
hyvin. V uonna 1826 — s iis vu o tta ennen paloa — T urku<br />
o li kuudennella tila lla m aam m e kaupunkien joukossa<br />
m ikä li m ita ksi otetaan laivaston vuosikasvu. Täm än jä l<br />
keen laivastom m e kasvuvauhti o li yliverta in e n m uihin<br />
nähden. T urun laivasto kolm in kerta istu i m ainittuna aikana.<br />
S am alla voidaan todeta, että laivat suurenivat,<br />
s illä tu o kolm in ke rta istu m in e n m erkitsi kaupunkim m e<br />
laivaston to nnim äärän kuusinkertaistum ista. Kaiken<br />
kaikkiaan vain p o rila is e t ja p ietarsaarelaiset laivat o liva<br />
t tu rk u la is ia suurem pia, m utta täm ä jo h tu i kaupunkien<br />
satam atilanteesta — saaristoinen T urun väylä ei<br />
su o sin u t jä ttilä is m ä is iä purjealuksia.<br />
iim e vuosisadan katkaisi vielä K rim in sota, m utta se<br />
V m e rkitsi Suom en ja sam alla T urun purjehdusm erenk<br />
u lu lle vain hyvän talo u d e llisen suuntauksen ja tku m ista,<br />
sillä esim . sotam ies m arssii vatsallaan. K aikenlaista<br />
tavaraa ta rvittiin . Laivastom m e kasvoi tasaisesti<br />
vuoteen 1880. koki pienen lam akauden, m utta 1910-<br />
lu vulla se o li jälle e n täysissä voim issa. On huom attava,<br />
että jo 1870-luvulta a lkoivat höyrylaivat näytellä<br />
m erkittäväm pää osaa m yös turkulaislaivastossa. V uonna<br />
1870 tä kä lä ise t v a ru sta ja t om istivat 30 p arkkia tai<br />
fre g a ttia , yhden p rikin sekä kahdeksan höyrylaivaa, yhteensä<br />
15.667 re kiste rito n n ia . Y hdeksän vuotta m yöhem <br />
m in tä ä llä o li 28 p arkkia ta i fregattia, neljä kuunaria,<br />
m utta nyt jo 16 höyrylaivaa. Täm ä o soittaa m iten purjela<br />
ivakausi oli h ilja lle e n kallistum assa ehtooseen, kun<br />
taas orastava höyrylaivakanta oli tekn iika n vuosisadan<br />
alku soitto a . R autaisten m iesten aikakausi oli päättym<br />
ässä. V iim einen varsinainen purje la iva turku la iste n varu<br />
sta jie n nim issä p u rje h ti vuonna 1925.<br />
urun su u rin laivaveistäm ö o li kuvattuna aikana ns.<br />
T vanha laivavarvi. T urussa rakennettiin 1800-luvulla<br />
kym m enittäin alu ksia sekä om aan että vieraiden käyttöön.<br />
H uom attava o sta ia oli V enäjän valtio, jo ka esim .<br />
1854 sai T urun te la kalta 15 kanuunasluuppia I. tykkivenettä.<br />
Palo ei o llu t haita n n u t laivanrakennustoim inta a.<br />
V uonna 1828 - palon jälkeisenä vuonna - kunnostettiin<br />
vanhalla v a rv illa fre g a tit Fröja, Dygden ja H oppet tu r<br />
kulaisten varu sta jie n laskuun. V arvin om ista ja t olivat<br />
etupäässä tu rk u la is ia liikem ie h iä , jo tk a itsekin toim ivat<br />
la ivanvarustajina. L isäksi varvi itse o sa llistu i useaan<br />
laivaan, m utta koska se o li eräänlainen varustajien<br />
osuuskunta, se to im i kuin yksityisten osakkaiden takuum<br />
iehenä. V a kuutu sla ito s e i tu o llo in v ie lä pelannut<br />
ja usein laiva jä i jo n n e kin saariston kareille. O li siis<br />
hyvä, että o suudet o liv a t pie n iä ja useam m alla h enkilöllä.<br />
Y ksityisten osakkaiden ta p p io jä i näin k o h tu u lliseksi.<br />
V anha laivavarvi koki jo 1800-luvulla — huolim atta<br />
m aam m e m etsärikkauksista — m erkillise n koettelem uksen:<br />
lä h iseudulta ei enää ta h to n u t löytyä tarpeeksi jä -<br />
m eitä tukkeja, että ne kelpaisivat suuren fre g a tin rakentam<br />
iseen. E sim erkiksi vuonna 1869, jo llo in a lo ite ttiin<br />
h ö yryfre g a tti R urikin rakentam inen, h a n kittiin tarvittava<br />
R I S T O L A I N E<br />
puutavara Tam m isaaresta. M ainitaanpa, että m astopuita<br />
tu o tiin m yös sisäm aasta K euruulta, Ruovedeltä ja<br />
V irro ilta . T u k it u ite ttiin T am pereelle ja sie ltä edelleen<br />
P yhäjärveä p itk in N okian kosken niskaan, m utta siitä<br />
m aitse K arkkuun ja edelleen Turkuun.<br />
Laivanrakennusto im in ta ansaitsee lähem m än ta rk a s <br />
telun toisessa yhteydessä.<br />
ä lkip o lville on säilynyt useitakin kertom uksia sanka<br />
purjelaivakaudesta. M e rkillisiä olivat niiden<br />
Jrillisesta<br />
purjehdukset, vielä m erkillisem piä ja rohkeam pia kuin<br />
me nyt voim m e aavistaakaan. M ie h istö llä o li niu kka s i<br />
vistystaso, taikausko re h o itti, sosiaalinen turvallisuus<br />
o li alkeellista - ka ikki täm ä höysti m erim iehen jo k a <br />
päiväistä eläm ää. Rikkaam paa ja eläm änm yönteisem -<br />
pää se oli sille, jo ka ei vaivojaan valite llu t.<br />
Toki on säilynyt p a ljo n kin s e ikkailu ja kerrottavaksi,<br />
m utta m ainittakoon lopuksi tu rk u la is p rik i Ja kobin seikkailu<br />
t Am urin-m aassa. A lus o li aikarahdattu V enäläis-<br />
A m erikkala iselle K o m ppanialle ja se k u lje tti mm. ruokaa<br />
V ladivostokiin, jossa tuona aikana o li n. v iitise n <br />
kym m entä asukasta. P riki lähti T urusta to ukokuun v iim<br />
eisenä 1861. Kap H orn k ie rre ttiin pahaan aikaan syyskuussa<br />
ja laiva saapui V alparaisoon vahin g o ittu m a tto <br />
mana m arraskuussa. V ladivostokiin tu ltiin aluksen poikettua<br />
m onissa m uissa satam issa huhtikuussa 1862.<br />
K oettelem ukset olivat o lle e t ankarat. N iinpä kapteeni<br />
C hristian Feilcke k irjo itta a to ukokuussa 1862 V ladivostokista,<br />
m iten m atkan aikana mm. koko kansirakennelma<br />
pelastusveneineen, köysistöineen oli h u uhtoutunut<br />
m ereen ja peräsin o li vahingoittunut. A lus onnistu ttiin<br />
kaikesta huolim atta keinottelem aan ja p a nilaiseen Hadokate-salm<br />
een, jossa o li venäläisen laivaston talvim ajapaikka.<br />
Kun alus tu li p e rille vo itiin vain todeta, että suuri<br />
osa laivan jauhola stista o li vettynyt. T oukokuun 21<br />
päivänä Jakob lip u i V ladivostokin tokasta m erelle ja<br />
saapui Shanghain satam aan heinäkuussa. A lu s haki itselleen<br />
sopivaa lastia Eurooppaan paluuta varten ja<br />
sa ikin sen K antonin läheltä W ham poasta. S iellä o li tu l<br />
va tappanut 43 000 henkeä ja kun laivaa lasta ttiin satamassa,<br />
ruum iita ke llu i laivan ym pärillä. V ihdoin 1862<br />
m arraskuussa kapteeni sai paluum atkaa varten lastin<br />
s okeria Jaavasta m ääräpaikkana Falm outh E nglannissa.<br />
Paluum atka su ju ikin sitten p aljon nopeam m in, sillä<br />
jo m aaliskuun 21. päivänä 1863 laiva heitti ankkurinsa<br />
Falmouthin redille. Lasti p u re ttiin nopeasti ja paluu<br />
P ietariin v o itiin alkaa.<br />
ysyvänä m uistona tuosta m aailm an ym p ä rip u rje h d u k<br />
Psesta olivat ne kokoelm at, jo tka kapteeni to i m ukanaan<br />
ja luovutti T urun kym naasin m useoon.<br />
T U R U N Y L E IS K A A V A N . . .<br />
J a tk o a sivu lta 3.<br />
saa joka in e n tontin o m ista ja vihjeen m aansa tu le <br />
vasta arvosta. Jos se on viheralueella, to n tin om istaja<br />
kiroaa, jo s kerrostaloalueella, hän nauraa. Y h<br />
teiskunta on tä llö in suorastaan sanonut hänelle,<br />
että älä myy m aatasi vielä, odota 20 vuotta, niin<br />
saat s iitä kym m enkertaisen hinnan. Täm äkin kysymys<br />
o lis i ratkaistava jo te n k in .”<br />
iinä onkin nyky-yhteiskuntam m e pahim pia ratkaisuaan<br />
odottavia pulm ia. M eidän on pakko yksissä<br />
S<br />
tuum in etsiä ja löytää keinoja tähänkin.<br />
Tarinaa<br />
menneen ajan<br />
turkulaisista<br />
E dvin Lairo ja koko muu "vanhap<br />
o ikasakki” , johon kuuluivat N iilo<br />
Näsänen, Paavo Nurm i ja eräitä<br />
m uita sekä lisäksi ukkom iehet Frans<br />
Nurm i eli Ä ffä ja V ihtori Saari, oli<br />
o llu t iltaa viettäm ässä M arjaniem en<br />
ulkoravintolassa. A ika oli kulunut<br />
hyvin leppoisasti ja vasta auringon<br />
jo kotvan aikaa valaistessa suloista<br />
kesäaam ua a joivat poja t kahdella<br />
autolla hilja ista vauhtia kaupunkiin<br />
päin. Lähestyessään R uissalon s iltaa<br />
Lairon autossa olevat huom asivat,<br />
että edessäpäin kulki kuusi tai<br />
seitsem än huligaanilta näyttävää<br />
nuorta m iestä yhdessä rivissä täyttäen<br />
koko tien leveyden. Lairo antoi<br />
useita äänim erkkejä, m utta rivi<br />
pysyi tiiviin ä ja suljettuna. Yhtäkkiä<br />
kehitti Lairo täyden vauhdin ja m elkein<br />
hipaisten m uutam aa miestä<br />
ajoim m e joukon lävitse ja pysähdyim<br />
m e jonkun matkan päässä siltavahdin<br />
asunnon edustalle tien s i<br />
vuun. Takaapäin saapui paikalle<br />
myös toinen auto, jota ohjasi Äffä.<br />
Kokoonnuim m e koko sakki odotte le <br />
maan tie n sulkijo ita , jo tka saapuivat<br />
jo n kin verran nolon näköisinä, kun<br />
vastaanottajia oli niin monta. Kysyessämme<br />
syytä tapahtuneeseen<br />
alkoivat poja t vähän v irn u illa ja kävivät<br />
jo röyhkeiksikin, kun löysivät<br />
pyöreän koivuhalon käsiinsä tien<br />
ohessa olevasta pinosta. M utta sie l<br />
tä löytyi myös halko m eillekin. Vähän<br />
aikaa siinä jo heilu te ltiin aseitam<br />
m e kum m ankin puolen, kunnes<br />
Ä ffä sattui kalauttam aan yhtä naapuria<br />
päähän aika navakasti. Mies oikeni<br />
tien oheen pitkälleen, m utta alkoi<br />
kuitenkin toisten avulla vähän<br />
erin päästä to lpilleen. Naapureilta<br />
loppui hyökkäyshalu siihen, ja kun<br />
olim m e sanallisesti vähän aikaa<br />
opettaneet p o jille tieku lttu u rin alkeita,<br />
lähdim m e taas ajelem aan Turkua<br />
ja sänkyä kohden.<br />
Seuraavana iltapäivänä o li m inulla<br />
asiaa a utohalliin, missä Äffä toim i<br />
työnjohtajana. Hän kertoi aam ulla<br />
olleensa pahassa pulassa, kun eräs<br />
m onttööreistä ei o llu t tu llu t töihin.<br />
M ies saapui kuitenkin päivällistunnin<br />
päätyttyä ja Ä ffä kysyi syytä<br />
poissaoloon näin kiireisenä työaikana.<br />
M ies sanoi joutuneensa yöllä<br />
jo ssakin Ruissalossa päin otteluun<br />
jo itte n k in tuntem attom ien kanssa.<br />
Päähän oli tu llu t aikam oinen myhkyrä,<br />
niin e ttei pyöreätä hattua saanut<br />
m illään sopim aan neliskulm aiseen<br />
päähän. Ja särkenyt pää oli<br />
koko aam upäivänkin vallan tavattom<br />
asti, m utta nyt se sentään alkaa<br />
olla pian entisellään s e litti kaveri.<br />
Ä ffä ei ujouttaan saanut kerrottua,<br />
m ikä osuus hänellä o li o llu t tapahtuneeseen.<br />
★<br />
L auri Rautala, hyvälahjainen näyt-<br />
■— telijä, jo k a kuoli hyvin nuorena,<br />
toim i W egeliuksen rohdoskaupan<br />
Ison H äm eenkadun m yym älän hoita <br />
ja n a jo n kin aikaa. S iellä hänellä o li<br />
apulaisena eräs ruotsinkielinen tu r-<br />
kulaistyttö, jo ka o li hyvä m yyjä ja<br />
m uutenkin h o iti tehtävänsä kunnollisesti.<br />
M utta sellainen paha tapa tai<br />
vika hänellä oli, ettei ju u ri vähällä<br />
ottanut m itään vahinkoa tai syytä<br />
niskoilleen, vaan o li aina valm is selittäm<br />
ään, että ” int va de ja g bara".<br />
— Kerran Rautalan a am iaistunniltaan<br />
liikkeeseen tullessa seisoi tyttö<br />
korkeiden siivousportaiden ylim m ällä<br />
askelm alla hyllyä järjestelem ässä.<br />
Hänen ju u ri kurkottuessaan nostamaan<br />
raskasta lasipurnukkaa katkesi<br />
puitten väliköysi ja tyttö putosi<br />
perm annolle — onneksi ja la t edellä<br />
— ja purnukka tietysti sirpaleiksi.<br />
M utta vielä ilm alennon kestäessä<br />
tyttö löi kädet yhteen ja huusi kovalla<br />
äänellä: ” int va de jag b ara” .<br />
★<br />
oskus 1910-1913 va ih e illa olin<br />
Jeräänä alkukesänä kolm isen v iik <br />
koa "v itja p o ik a n a " m aam ittari-insinööri<br />
Selim M äkelän ollessa lohkom<br />
assa Venäjän kartanon m aita jo s <br />
sakin Ypäjän perukoilla. Kolm e neljä<br />
m iestä p aikkakuntalaisista o li raja<br />
lin jo la aukaisem assa. T öitä tehtiin<br />
koko päivä eväitten varassa, m utta<br />
illan lähetessä insinööriä ja minua<br />
o li odottam assa kom ia p äivällisateria<br />
asianom aisen lohkotilan saajan<br />
järjestäm änä pitoruokineen ja -ju o <br />
mineen. K errankin istuim m e kahden<br />
kauniissa sireenim ajassa syöm ässä<br />
emännän kantaessa h e rkkuja herkkujen<br />
perään ja m akeata sahtia välillä.<br />
Käkikin taisi vielä kukkua jo s <br />
sain lähistöllä. Y ltäkylläisenä ja uupuneena<br />
syönnin jälkeen puhkesi<br />
insinööri sanoiksi: "O i jo s aina saisi<br />
m aailm assa elää sireenien tuoksuessa<br />
ja lintujen laulaessa paikassa,<br />
m issä puhelim et eivät soisi eivätkä<br />
vekselit lanke a isi? "<br />
★<br />
pettaja M atti Pesola oli kom ea<br />
Ohuum orintajuinen mies, jo ka koulutoim<br />
iensa lisäksi ehti puuhailla<br />
henki- ja palovakuutusten parissa<br />
sekä m onissa m uissakin hommissa.<br />
— Ensim m äisen m aailm ansodan aikoihin<br />
oli ravintoloissa ja m uissa ravitsem<br />
usliikkeissä ainainen pula<br />
elintarvikkeista eikä ruokapaikoissa<br />
yleensä kyetty vastaanottam aan tilapäisiä<br />
ruokavieraita. M atti Pesola<br />
tu lla touhusi kerran A ino Sim ulan<br />
ruokatarjoiluun H um alistonkadun 11.<br />
Täpötäyteen ta rjo ilu s a liin astuttuaan<br />
kysyi: ” V ieläkö täällä vastaanotetaan<br />
uusia syöpäläisiä?"<br />
-r-r-r<br />
T ila u kset sekä oso itte e n <br />
m uutos- ja m uut ja k e lu a koskevat<br />
asiat hoitaa levikkip ä ä l-<br />
lik k ö N iilo P i h l a n t o , Y lio<br />
p is to n i 21 B, puh. 334 410.<br />
A lla ärenden, som g ä lle r<br />
prenum ererande, a dressändrin<br />
g a r sam t u tdelningen, skötes<br />
av d is trib u tio n s c h e f N iilo<br />
P ihIa n to, U niversitetsg. 21<br />
B, tel. 334 410.<br />
TURKU-SEURA<br />
ÅB0-SAMFUNDET r.y.<br />
T o im in n a n jo h ta ja —<br />
V e rk s a m h e ts le d a re<br />
R isto Laine<br />
L. Rantak. - V. S trandg. 13<br />
klo 1 1 -1 5 . Puh. - te l. 11 333<br />
S v e n s k s p rå k ig s e k r e te ra re —<br />
R u o ts in k ie lin e n sih te e ri<br />
C arl Jacob G ardberg,<br />
Turevägen - T u u rin tie 3 A, te l. -<br />
puh. 10 852<br />
P o s tisiirto tili — P o s tg iro<br />
T u 32 300<br />
L iity jä s e n e k s i T u rk u -s e u ra a n<br />
J ä s e n ille S u o m e n T u rk u<br />
ilm ais ek si<br />
B liv m e d le m i Ä b o -s a m fu n d e t<br />
— Å b o , v å r sta d g ratis .
S<br />
to im itta ja<br />
E IN O L E H T I N E N<br />
E IN A R I V E H M A S : ” Kalastajat” .<br />
osialid e m o kra a ttisen kevätju lkaisun<br />
Punanen V iesti ensim m äinen<br />
num ero ilm estyi v. 1907 S osialistisen<br />
A ika ka u sle h d e n ju lkaisem a <br />
na ja helsin kilä isessä työväen k irja <br />
painossa painettuna. Seuraavana<br />
vuonna Punanen V iesti pain e ttiin<br />
T urussa S o sia listin K irja p a in o -o suuskunnan<br />
kirja p a in o ssa ja S osia listilehden<br />
julka ise m a n a . Tästä num e<br />
rosta alkaen P unasesta V iestistä tu <br />
li tu rkula in e n kevätjulkaisu, jo n ka<br />
viim e in e n num ero ilm estyi v. 1922.<br />
Y hteensä ju lk a is tiin viis ito is ta num e<br />
roa, s illä v. 1919 o li välivuosi.<br />
lku vu o sin a ei m a inittu julkaisun<br />
A to im itta ja n nim eä. V. 1916 ja v.<br />
1917 to im itta ja n a o li Jussi Raitio, v.<br />
1918 K a lle Tähtelä, v. 1920 Edwin<br />
W a hlsten sekä v. 1921 E. J. K o tira n <br />
ta ja v. 1922 E. O. K otiranta, joista<br />
viim e ksi m ain ittu n im i on oikea. J-<br />
k irja in lienee tu llu t m ukaan syystä,<br />
että to im itta ja K otirannasta käytettiin<br />
p u huttelunim eä Jukka, vaikka<br />
hänen ristim änim ensä olivat Eino<br />
Otto.<br />
Punasen V iestin avustajina olivat<br />
lukuisat m aam m e työväenliikkeessä<br />
aktiivisesti toim in e e t h enkilöt, jo is ta<br />
m ainittakoon Ju liu s A ilio , W illy Borg,<br />
Evert Eloranta, Lyyli Eronen, Eero<br />
H aapalainen, V äinö H akkila, Seth<br />
H eikkilä, A nton H uotari, V äinö Hupli,<br />
V äinö Jokinen, J. K. Kari, J. W.<br />
Keto, O. W. Kuusinen, Ivar Lassy ,<br />
K onrad Lehtim äki, A ino Lehtokoski,<br />
Lauri Letonm äki, H ilja Liin a m aa-<br />
Pärssinen, Em il Lindahl, Ludvig<br />
Lindström , Y rjö M äkelin, Severi<br />
N uorm aa, Santeri N uorteva, Aarne<br />
O rjatsalo, M atti P aasivuori, Irm ari<br />
R antam ala, Jussi Raitio, A atto S i<br />
ren, Y rjö S irola, Taavi T ainio, Väinö<br />
Tanner, N. R. af U rsin, K aarlo Uskela,<br />
V äinö V u o lijo ki, H ella V u o lijo <br />
ki ja H eikki V ä lisalm i. Lisäksi ju l<br />
kaistiin suom ennoksina ulkom aisten<br />
k irja ilija in k irjo itu k s ia tai katkelm ia<br />
heidän teoksistaan.<br />
P unasen V iestin kuvitus oli joka<br />
• n u m e r o s s a runsas. V. 1912 kansile<br />
h ti o li turkula isen ta ite ilija Edvin<br />
Lydénin käsialaa. M ies seisoo m aap<br />
allon päällä kädessään suurik o k o i<br />
nen punainen lippu, jo ta kohti käd<br />
e t o jentautuvat kuvan alareunassa.<br />
S isäsivulla nim im erkki "T e ik a ri” k irjo<br />
itti kansikuvasta m m .: ” K ylläpä o li<br />
ta ite ilija n m ie likuvitu s leim unnut ja<br />
aivot jyskyttä n e e t ennen kuin sem <br />
m oinen o li syntynyt. M iten p a ljo se<br />
puhui, se kuva. Koko ihm iskunnan<br />
parhaallaan elettävä h isto ria siinä<br />
o li — koottuna käm m enen kokoseen<br />
alaan. Ja niin tarkasti kerrottuna<br />
k a ik k i. M utta kuva on nykyaikainen,<br />
se ei ennusta m itään. Enkä<br />
m inäkään. — — — M itähän sinä<br />
P. V iestin lukija , näet siitä kuvasta?<br />
O tahan ja tarkasta, onko siinä ta i<br />
detta vai e ikö o le ”<br />
Edvin Lydénin lisäksi Punasen<br />
V iestin k u vitta jin a olivat mm. Ilona<br />
Lehtonen, M auri M oilanen, R agnar<br />
U ngern, O la F ogelberg, Jalm a ri Syvänne<br />
ja Ilm ari K aijala, jo lta mm.<br />
v. 1918 julkaisuun o li tila ttu e rikoisp<br />
iirro ksia , jo id e n aiheet olivat "H e <br />
vonen” , ” Ihm inen” , "K a d u n la k a is i<br />
jo ita T urussa” , ” A ju ri lukem assa Sosia<br />
listia ” , "V a a tte ita ripustam assa"<br />
ja ” K uvastim essa” .<br />
S am assa num erossa ju lk a is tiin vastaukset<br />
kiertokyselyyn "T a id e ja<br />
työväestö” . Kysely o li lähetetty 80:<br />
Ile m aam m e ta ite ilija lle , m utta vastauksen<br />
lähettivät ainoastaan Y rjö<br />
Forsen, Iivari Kaukoranta, Edvin Lydén,<br />
John M u n ste rh je lm , Y rjö O llila,<br />
A lfred R uotsalainen, Santeri S alokivi,<br />
Uuno Soldan, R agnar U ngern<br />
ja Einari Vehm as, jo id e n jokaisen<br />
töistä ju lk a is tiin valokuvia. Eräs ta i<br />
te ilija , jo n k a nim eä ei m ainita, kävi<br />
noutam assa pois ju lk a is u lle lähettämänsä<br />
vastauksen ilm oittaen "T e<br />
ym m ärrätte m ikä tähän on syynä” .<br />
T a ite ilija in vastattavaksi esite ttiin<br />
seuraavat neljä kysym ystä: 1) O letteko<br />
m illoinkaan ta rkotta n u t jo ta kin<br />
teostanne erikoisesti työväelle, työväestön<br />
nautittavaksi? 2) O nko m ielestänne<br />
työväestöllä, kansan enem <br />
m istöllä, oikeus vaatia itselleen sellaista<br />
taidetta, jo ka vastaa sen aatem<br />
aailm aa? 3) M itenkä uskotte suuret<br />
jo u k o t saatavan ym m ärtäm ään<br />
ta id e tta ja nauttim aan siitä ? 4) O letteko<br />
m ielestänne uhrannut jo ta kin<br />
taiteenne viehätyksestä, jo s ne aiheensa<br />
puolesta ovat työväelle m iele<br />
nkiintoisem pia kuin vallassaolevalle<br />
luokalle?<br />
R a joitettu tila ei suo m ahdollisuutta<br />
ju lka ista vastauksia kaikkiin<br />
neljään kysym ykseen. Ensim m äiseen<br />
kysym ykseen vastaukset olivat seuraavat:<br />
• YRJÖ FORSEN: ” H artain haluni<br />
on o llu t suunnata ta ite e llin e n työskentelyni<br />
kokonaan työväestöä, to <br />
vereitani varten, vaan ta lo u d e lliset<br />
olo n i eivät o le suoneet m inun p a l<br />
joakaan kiin n ittä ä aikaani siihen,<br />
m uutam ia harvoja teoksia olen saanut<br />
syntym ään sitä s ilm ä llä p itä e n .”<br />
(Vastaus päivätty R aunistulassa 5. 2.<br />
1918).<br />
• SANTERI SALO K IV I: ” A urinko,<br />
jo ka ylevässä loistossaan herättää<br />
luom akunnan, kohoo valtavassa hehkussaan<br />
m erten, m etsien takaa, värittää<br />
luonnon lukem a tto m illa vivahduksilla,<br />
va lo illa ja va rjo illa , herättää<br />
sam alla m yöskin ta ite ilija n . Tämän<br />
näkem yksen painostam ana syntyy<br />
teos, ilosta eläm ään. Tunne ja<br />
persoonallinen näkem ys on ainoa<br />
m itä taid e sisältää ja ta ite ilija tavoitte<br />
le e .”<br />
• JOHN M UNSTERHJELM : ” Kyllä<br />
m inun teokseni ovat valm istetut<br />
kaikkia varten, ja koska ne ovat natura<br />
listisia , pitäisi jokaisen ym m ärtää<br />
m itä n iillä on ta rk o ite ttu .”<br />
• ED V IN LY D ÉN : ” En ole koskaan<br />
m aalannut m iellyttääkseni sitä tai<br />
tätä yhteiskuntaluokkaa, sillä olen<br />
sitä m ieltä, että maalaus, ollakseen<br />
taiteen kanssa tekem isissä, on ta i<br />
te ilija n etu ja pyytäm ätön havaitsem<br />
inen. M iellyttäm isen tarkotuksessa<br />
tehty taid e on keinotekoista ja itserakasta.<br />
Se on kuin viim eiseen<br />
m uotiin (-ism iin) pukeutunut ravintolatyttö<br />
— s illä ei ole m uuta sanottavaa.<br />
P roletääriaiheiset m aalaukseni<br />
eivät ole syntyneet m illään e riko i<br />
sella tarkotuksella. Olen saanut pitää<br />
ne itse, sillä ne eivät ole m iellyttäneet<br />
ketään.”<br />
• RAGNAR UNGERN: "E nsim m äinen<br />
vastaus on oleva kielteinen, lukuunottam<br />
atta tila u stö itä en ole koskaan<br />
ta rkoitta n u t m itään teosta e rikoisesti<br />
työväestölle yhtä vähän kuin<br />
jo lle k in m uulle kansaluokalle.”<br />
• UUNO SO LDAN: ” Lähetän tässä<br />
valokuvan m aalaam astani taulusta<br />
nim eltä ” P yykinpesijöitä". En ole<br />
tilaisuudessa saam aan m uista työväen<br />
aiheisista ta uluistani valokuvia.<br />
A ihe on Loim aalta ja esittää pyykkäreitä<br />
työssään joen rannalla, to i<br />
nen m u ijista on ahkerassa työssään,<br />
toinen e tualalla oleva on hetkeksi<br />
suorista u tu n u t kum arasta asennostaan<br />
ja katselee kaukaisuuteen, ajatellen<br />
ehkä eläm än h uolia ja m urheita.<br />
A iheen sain sattum alta kulkiessani<br />
etsim ässä a iheita."<br />
• IIVARI KAUKORANTA: "E n tiedä<br />
olenko erikoisesti tarkottanut<br />
teoksiani työväelle, m utta olen aina<br />
h alunnut aiheeni ym päristöstäni sekä<br />
todellisesta eläm ästä ja työstä,<br />
kuten esim erkiksi tauluni "E lopello<br />
lla ” . Sen tapaiset aiheet m inua<br />
m uutam a vuosi takaperin kovin innostuttivat,<br />
jo s m aalasin maisemaa,<br />
niin kyllä useim m iten tahdoin saada<br />
siihen liikettä sovittam alla joku akka<br />
tai p oika touhuam aan.”<br />
S A N T E R I S A L O K IV I: ” Saunassa".<br />
• EINARI VEHMAS: "M itä itseeni<br />
tulee, olen verraten harvoin valin <br />
nut teosteni aiheet kansan eläm ästä.<br />
Suotavaa olisi, että m onet ta ite i<br />
lijoistam m e koettaisivat ta rjo ta työväelle<br />
heille sopivaa ta id e tta s ilti<br />
tekem ättä m yönnytyksiä kehittym ättöm<br />
än yleisön m aulle tahi tinkim ättä<br />
m itään persoonallisesta näkem yksestään.<br />
T yöläisaiheisissa m aalauksissa<br />
ei saa olla agitatsioonia. Se on<br />
hyvälle taiteelle vierasta. Sitä ei<br />
m yöskään työväellä ole oikeus ta i<br />
teelta vaatia. Jos näin kävisi, saisim<br />
m e piankin nähdä, että köyhälistön<br />
taid e m uuttuisi ennen pitkää<br />
kertovista aiheista a atteelliseksi ja<br />
taiteesta olisi tehty agitatsioonin välikappale.<br />
T ä lla isilla te o ksilla ei ole<br />
pysyvää esteettistä arvoa.”<br />
• YRJÖ O LLILA : "T a u lu a maalatessaan<br />
ei ta ite ilija ajattele kuka<br />
siitä tulee nauttim aan, ei maalaa<br />
e rikoiselle kansanluokalle, työväestö<br />
lle tai porvareille, vaan kaikille, jo illa<br />
on avoin sielu m aalauksista nauttiakseen.<br />
M aalauksen kirja llin e n tai<br />
yhteiskunnallinen aihe on sivuseikka.<br />
Se ei tavallisesti työhön innostuta,<br />
vaan luonnossa ja ihm isissä<br />
jonain vissinä hetkenä ja vissillä tavalla<br />
ilm enevät värit, viivat, valovaikutukset<br />
ja m uodot, jo tk a ta ite ilija s <br />
ta näyttävät kauniilta, m itä hän koettaa<br />
esittää.”<br />
• ALFRED RUOTSALAINEN: "A l<br />
laoleva kuva on vesivärim aalauksesta<br />
otettu ja nim itän sitä "Luom akunnan<br />
herra". Kovan kallionkin täytyy<br />
työm iehen järjen ja vahvojen käsivarsien<br />
voim asta m urtua ja m uovautua<br />
säännöllisiksi rakennuskiviksi.<br />
Nojaten m oukariinsa työm ies katselee<br />
kaukaisuuteen aurinkoisten p ilvien<br />
takana taivaalla leijaillessa. Tämä<br />
aihe kehittyi katsellessani kerran<br />
kivityöm iehiä.”<br />
Turkulaiskaskuja<br />
Kaarinan kunnan kunnansihteerinä<br />
toim i 1920-luvulla Eem eli M elakoski,<br />
jo n ka p oika E ero M elakoski o li o p <br />
p ilaana T urun klassillisessa lyseossa.<br />
Kun Eero o li poissa ko u lu sta isä<br />
lähetti p ojan m ukana o p e tta ja lle<br />
seuraavan "to d is tu k s e n ":<br />
Eero E. Eemeli<br />
ham m as sä rki kun peeveli<br />
T urvoksis o li koko poski<br />
todista a Eem eli M elakoski.<br />
T urun kaupungin p alolautakunta<br />
teki vierailum atkan V ästeroosiin s i<br />
käläisen palokunnan kutsusta. Laivam<br />
atkalla turku la in e n p alokersantti<br />
A lb in Karlsson m ainitsi palo korp ra a -<br />
li (m yöhem m in palokersantti) Kauko<br />
Lehdolle:<br />
Mää katson ain kello kun otan<br />
ryypyn, ettei tul liia ks juavuksi.<br />
Kauko Lehto:<br />
O nk sun kellos pysähtyny?<br />
T urun kaupunginhallitu ksen talousarviokokouksessa<br />
H otelli T urun<br />
ravintolan eriössä kaupungin h a llitu k<br />
sen jäsen, hovioikeudenneuvos Nils<br />
Berg kaatoi vahingossa v irvoitu sju o <br />
m apullon, jo sta juom a valui pöydällä<br />
o lle isiin p apereihin ja hänen vaatteilleen.<br />
Berg kääntyi ta rjo ilija n puoleen<br />
ja lausui:<br />
Saisinko vähän apua, kun menee<br />
housuihin.<br />
★<br />
Turussa vie te ttiin v. 1968 m arraskuussa<br />
Leningrad-päivää. Turun<br />
kaupunki ta rjo si illa llis e t T urun lin <br />
nassa. K a upunginha llitu ksen jäsen,<br />
to im itta ja Eino Lehtinen ja kaupungin<br />
tiedotussihteeri T a rja Flem m ing<br />
istuivat kahvipöydässä vierekkäin.<br />
V ieraitten poistuessa ja rouva Elli<br />
O re llin sivuuttaessa Lehtisen ja<br />
Flem m ingin, hän huom autti Lehtiselle:<br />
O leks jo u tu n u lapsenpiiaks?<br />
★<br />
Turun kaupunginhallitu ksen kokouksessa<br />
keskusteltiin kaupungin<br />
edustajien valitsem isesta satam a-<br />
jä ä n särkijä Iso-P ukin lu o vutu stila i<br />
suuteen Ab. Å severkenin tela kalla<br />
R uotsissa. Jo ku huom autti, että<br />
edustajien valinta olisi ehkä s iirre t<br />
tävä v iik o lla kaupunginhallitu ksen<br />
seuraavaan kokoukseen.<br />
A pul.kaupungin joht. A hti N äykki:<br />
S illo in alkaa o lla kiirettä, jo lle i<br />
ole kapsäkki m ukana, koska on lä h <br />
dettävä m atkalle vielä sam ana iltana.<br />
K a u punginhallitu ksen jäsen Eino<br />
Lehtinen:<br />
T ullaan joka in e n kokoukseen m atkalaukku<br />
m ukana siltä varalta että<br />
sattuisi olem aan hyvä tuuri.<br />
(T urku-seuran kaskukokoelm asta)
Varsinais-Suomen saaristo<br />
Se arkip e la a g i, jo ta kutsutaan<br />
V arsinais-S uom en saaristoksi, s i<br />
ja itse e sillä kolm io n m u o to ise lla<br />
a lueella, jo n ka e teläraja kulkee<br />
Hangon niem estä U tön saareen.<br />
A lueen länsira ja n a on Kihdin<br />
a u kko ja sen p o h jo isin kolkka<br />
ulottuu kappaleen m atkaa Uud<br />
enka u p u n g in pohjo ispuole lle .<br />
S aariston luonto isia olosuhteita<br />
on m yös m onissa m antereen<br />
ra nnikkokunnissa. T a lo u d e llis e l<br />
ta ja k u lttu u riselta kannalta on<br />
m eidän näin olle n pidettävä<br />
m yös rannikon taajam ia ja kaupunkeja<br />
saaristoalueeseen kuuluvina.<br />
S aariston liikenneyhte yksillä<br />
on usein ku lku re ittin sä to i<br />
nen pääte p iste näissä ta a ja m issa<br />
ja sie llä olevista liikkeistä<br />
saaristo n a sukkaat ostavat tä r<br />
keim m ät tavaransa ja sinne he<br />
kauppaavat om at tuotteensa: nämä<br />
m ainitta koon vain niinä e sim<br />
erkkeinä, jo tk a kytkevät saaristo<br />
n ja ta a ja m a t toisiinsa.<br />
Kun v iik in g it noin vuosituhat s itten<br />
tekivät idänm atkojaan tämän<br />
alueen kautta, lienee koko käsiteltävänä<br />
oleva alue o llu t asum aton.<br />
V iikin kire tkie n pääsyynä on p idettävä<br />
S kandinavian ylika n soitu sta ja<br />
sen vuoksi on luonnollista , että lännestä<br />
saapuvat m uukalaiset ase ttu i<br />
vat tyhjään saaristoon, ennen ka ikkea<br />
kauppateiden varsille. Täm ä tapahtui<br />
tuskin pelkästään m aanviljelyn<br />
ja kalastuksen vuoksi, vaan<br />
vähintään yhtä m erkittävä syy o li<br />
kaupanteon m ahdollisuus m antereen<br />
suom alaisen väestön kanssa.<br />
Sam aan aikaan asettui m yös suom<br />
alaista väestöä lähinnä m annerta<br />
o le ville saarille. Luultavasti tässäkin<br />
SUOM EN TURULLE<br />
metsänhoitaja<br />
C A R L L I N D B E R G<br />
Saaristomme kansa on kautta aikojen<br />
ottanut merestä särpimensä. Kuvassa<br />
nuotanvetäjiä Paraisten saaristossa.<br />
tapauksessa perim m äisenä syynä<br />
o li hyvien kauppayhteyksien saavuttam<br />
inen.<br />
V iikinkiajan ja S vea-kuninkaitten<br />
ristire tkie n m uodossa tekem än S uomen<br />
valloituksen jälkeen o liv a t ensin<br />
tanskalaiset ja m yöhem m in hansat<br />
n iitä, jo tk a käyttivät saariston<br />
vesiteitä m a tkoillaan Rääveliin, Novg<br />
o ro d iin ja Laatokan alueelle. M uukalaisten<br />
ja m antereen asukkaiden<br />
kaupankäynnin v ä littä jin ä o li saariston<br />
u udisasukkaille varm asti tärkeä<br />
m erkitys tuona aikana.<br />
Kun kaupankäynti sitten vähitellen<br />
mm. lainsäädännön keinoin keskite<br />
ttiin kaupungeille, m enettivät saariston<br />
asukkaat to im eentulonsa tavaranvä<br />
littä jin ä ja seurauksena oli,<br />
että syntyi se talousm uoto, jo ka vie <br />
lä tänään on suurim m assa osassa<br />
saaristoa ja jo ka on sekoitus m aanviljelyksestä,<br />
karjanhoidosta ja kalastuksesta.<br />
M ikä li sivuutetaan tilapäiset sotien<br />
ja kulkutautien aiheuttam at keskeytykset,<br />
voim m e m anttaam uetteloiden<br />
sekä kirko n kirjo je n perusteella<br />
sanoa, että saariston asukasluku lisääntyi<br />
jatkuvasti aina tämän vuosisadan<br />
alkuun saakka. M ainitsen esim<br />
erkkinä P araisten kohdalta, että<br />
sie llä vuonna 1634 oli 2 172 asukasta<br />
ja vuonna 1747 2 778 asukasta.<br />
V uonna 1835 asukasluku o li 4 073<br />
henkilöä ja vuonna 1905 7 907.<br />
Se että saaristo 1800-luvulla saatto<br />
i e lättää niin suuren joukon asukkaita,<br />
jo h tu i ennen kaikkea v ilkkaasta<br />
m erenkulusta, jo ta saariston<br />
väestö h a rjo itti. Saaristom m e a lukset<br />
purje h tivat paitsi Itäm erellä<br />
m yös P ohjanm erellä ja A tla n tilla sekä<br />
Välim eren alueella. Täm ä purje<br />
h d u sto im in ta saavutti huippunsa<br />
vuosisadan puolivälissä ja kuoli vähite<br />
lle n m enettäen kokonaan m erkityksensä<br />
1900-luvun alussa, jo llo in<br />
rautarakenteiset alukset ja höyrykoneet<br />
tekivät purjehduksen kannattam<br />
attom aksi.<br />
A ikaisem m in niin vilkas kauppa ja<br />
m erenkulku — tärkeim pänä vie n tita <br />
varanaan suolasilakka Venäjälle, V i<br />
roon ja Tukholm aan — lakkasi sotien<br />
aikana. Toisena syynä oli suuressa<br />
m äärin kaupunkilaisten m uuttuneet<br />
ruokailutottum ukset. V ielä niin m yöhään<br />
kuin 1950-luvulla harjoitettiin<br />
purjehdusta kuljettam alla p olttopuita<br />
saaristosta taajam iin, m utta nyt<br />
on siirtym inen öljyläm m itykseen katkaissut<br />
polttopuukaupa n. Saaristosta<br />
kotoisin olevat alukset, jo tk a vielä<br />
ovat liikenteessä, ovat huonosti<br />
kannattavia.<br />
E dellä kuvattu kehitys sekä saaristokalastuksen<br />
jatkuvasti vähenevä<br />
m erkitys on saanut aikaan, että aikaisem<br />
m an nousevan väestökehityksen<br />
m uuttum inen vuosisadan vaihteen<br />
jälkeen laskevaksi on om inaista<br />
ju u ri saaristoalueelle.<br />
S aaristoalueen väkiluku<br />
Varsinaisen saaristoalueen vä kiluku<br />
on näet viim eisen 18 vuoden<br />
aikana vähentynyt noin kolm anneksella.<br />
J ä lje llä olevan asujaim iston<br />
ikärakenteen havaitaan epänorm aalilla<br />
tavalla jakaantuneen eri ikäryhm<br />
ien kesken. Vanhem m at ikäluokat<br />
ovat suhteellisesti hyvin suuret,<br />
kun sen sijaan perheitä m uodostavat<br />
ikäluokat, so. 2 0 -3 0 vuotiaat,<br />
p uuttuvat m iltei kokonaan. Saaristo<br />
on, m ikäli asian haluaa ilm aista h ie <br />
man to isin , vielä ylikansoitettu, kun<br />
otetaan huom ioon sen nykyiset edellytykset.<br />
N uorten on pakko m uuttaa<br />
pois saadakseen toim eentulon, joka<br />
takaa sellaisen elintason, m inkä aikam<br />
m e ihm inen itselleen vaatii. Vanhukset,<br />
jo id e n on vaikeata muuttaa<br />
itseään, saavat tin k iä vaatim uksistaan<br />
ja h ankkia edelleen toim eentulonsa<br />
vanhalta kotiseudultaan.<br />
Kun vanhukset luonnon sanelem an<br />
järje styksen m ukaan jättävät meidät,<br />
ei o le odotettavissa, että nuorem pi<br />
s u kupolvi täyttäisi syntyvän tyhjiön,<br />
paitsi siinä tapauksessa, että jotkin<br />
uudet tu lo lä h te e t aiheuttavat muutoksen<br />
parem paan.<br />
Ei o le kuitenkaan syytä uskoa, e t<br />
tä ainoastaan toim e e n tu lo m a h d o llisuudet<br />
m ääräävät väestön suuruuden.<br />
Vähentynyt väkiluku m erkitsee<br />
jä lje lle jä ä n e ille huonom pia palveluksia.<br />
K ouluja lakkautetaan, m yym<br />
älät korvataan m yym äläautoilla tai<br />
lakkautetaan, liikenne tulee kannattam<br />
attom aksi ja linja-auto- sekä laivaliikennettä<br />
vähennetään, postin<br />
hoito käy hankalaksi, teiden yllä p ito<br />
ja puhelin- ja sähkökustannukset<br />
tulevat perhettä kohti aina k a lliim <br />
m iksi. Luetteloa voisi jatkaa. Jä lje lle<br />
jääneet asukkaat ulkokylissä ja eriste<br />
tyillä saarilla m uuttavat pois, koska<br />
he eivät enää viih d y sie llä ja<br />
koska palvelutaso on huono, va ikkakin<br />
he taloudellisesti selviytyisivätkin.<br />
M yös turvattom uus, jo ta eristetty<br />
ihm inen tuntee, pelko sairauksista<br />
ja onnettom uuksista jne. lisäävät<br />
saariston autioitum ista. Jos ihm<br />
iselle kaupungissa sattuu tapatu r<br />
ma, häntä autetaan heti, m utta saaristossa<br />
tällainen onnettom uus voi<br />
m erkitä eristetyn saaren asukkaalle<br />
jo p a nälkä- ja paleltum iskuolem aa.<br />
Saaristo tyhjenee<br />
H aluam atta m illään tavalla ” m ustam<br />
aalata" a sioita uskallan ennustaa,<br />
että, m ikäli kehitys saa jatkua<br />
entisellään, lähim m ässä tulevaisuudessa<br />
m onet e ristetyt saaret ja syrjässä<br />
sijaitsevat kylät tulevat m enettämään<br />
vakituiset asukkaansa. On<br />
sekä saariston om ien asukkaiden<br />
että yhteiskunnan tehtävä pysäyttää<br />
tämä kielteinen kehitys ja yrittää<br />
löytää uusia toim eentulolähteitä saarim<br />
aailm an asukkaille. Väestökadon<br />
estäm iseksi on ehdotettu perustettavaksi<br />
te ollisuuslaitoksia, lähinnä<br />
pienteollisuutta saaristoon. Kukaan<br />
ei toki voikaan kieltää etteikö teollistam<br />
inen toisi m ukanaan huom attavia<br />
etuja kyseisille kunnille. M utta<br />
parin viim e vuosikym m enen aikana<br />
kehitys on valitettavasti kulkenut a i<br />
van päinvastaiseen suuntaan. Vilkas<br />
m erenkulku on täysin hävinnyt. Sehän<br />
antoi huom attavalle väestöryhm<br />
älle työm ahdollisuuksia talvisesonkina,<br />
ja useissa tapauksissa koko<br />
vuoden ym päri. Nämä työllistäm ism<br />
ahdollisuudet katosivat puulaivojen<br />
mukana.<br />
M utta saaristossa on aikaisem m in<br />
o llu t joukko m uitakin elinkeinohaaroja,<br />
jo tk a ovat käyttäneet hyväkseen<br />
saariston om ia raaka-ainevaroja.<br />
M ieleen tulevat ne lukem attom at<br />
m e ije rit ja sahalaitokset, jo ita usein<br />
toim i jo p a 3 - 4 saman kunnan<br />
alueella. Myös tiilite h ta ita o li lukuisia.<br />
Tehtaiden raaka-ainetta, h iekkaa<br />
ja savea on saaristossa paljon.<br />
Kehitys on kuitenkin osoittanut, että<br />
täm ä pienteollisuus on o llu t talo u <br />
d e llisesti kannattam atonta. Suuri<br />
joukko n iitä työkohteita on lopettanut,<br />
toiset ovat sulautuneet suurem<br />
piin yksikköihin. K aikissa tapauksissa<br />
on työpaikkojen lukumäärä<br />
vähentynyt.<br />
Emme to ki totuuden nim essä voi<br />
katsoa tätä kehitystä pelkästään negatiivisena<br />
ilm iönä. Suurem m at ja<br />
ta loudellisesti vakavaraiset yritykset,<br />
jo tk a ovat tu lle e t tila lle , ovat m aidon<br />
ja m etsätuotteiden o sta jin a voineet<br />
ta rjo ta tu o tta jille korkeam m an h in <br />
nan raaka-aineesta kuin a ikaisem <br />
m at p ie n te o llisuusla ito kse t ja täten<br />
ne ovat luoneet a inakin osalle saariston<br />
asu kka ista parem m at ansaitsem<br />
ism ahdollisuudet. T ieverkoston<br />
paranem inen viim eisen parin kym <br />
menen vuoden aika n a on m yös lisännyt<br />
m ahdollisuuksia, koska rahtim<br />
a ksu t ovat alentu n e e t ja työtäsäästävien<br />
koneiden käyttö on lisääntynyt.<br />
M utta pääprobleem aa<br />
lisä työ p a ikko je n jä rje stym istä ei tä l<br />
läkään tavoin ratkaista. Jo tta te o llisuutta<br />
syntyisi edellyttä ä se käsitykseni<br />
m ukaan ratkaisua raaka-aine-,<br />
työvoim a- ja kuoletuskysym yksissä.<br />
Ja m iten on tila n n e saaristossa?<br />
M ineraalit<br />
K a lkkia löytyy u seilla p a ik o illa ja<br />
sen louhim inen tapahtuu tä llä hetkellä<br />
kahdessakin paikassa: P arais<br />
illa ja S ärkisalossa. A in a kin P araisten<br />
kehitykseen ja h yvinvointiin on<br />
k a lk illa o llu t suuri m erkitys. K em iössä<br />
on ju u ri alo ite ttu m aasälvän louhinta.<br />
M uita m ineraaleja ei to is ta i<br />
seksi ole löydetty siin ä m äärin, että<br />
vo ita isiin te o llisu u tta a jatella, jo s<br />
em m e ota lukuun hiekkaa, m itä vuosittain<br />
kuljetetaan suuret m äärät<br />
T urkuun sekä a u to illa että laivoilla.<br />
Kysyttäväksi jää, voidaanko tä lle<br />
tuotte e lle panna suurta painoa, koska<br />
sen käyttö luonnonsuojelu n kannalta<br />
on vähem m än suotavaa.<br />
Yhtä raaka-ainetta saaristossa on<br />
vielä suuriakin m ääriä, nim ittäin kalaa.<br />
K alanja lo stu ste o llisu u tta on<br />
saaristossa toim innassa jossakin<br />
m äärin. V alitettavasti on te kijö itä ,<br />
jo tk a rajo itta va t näiden te o llisu u d e n <br />
haarojen leviäm istä, ja näitä on ennen<br />
kaikkea kalan käyttö ja aivan<br />
liia n suuri halvan ulkom aisen ylitu o -<br />
tantokalan m aahantuonti jne.<br />
T oinen ehto alueen te o llis ta m i<br />
selle on työvoim an saanti. Koko<br />
jo u k k o työvoim aa voidaan v ä littö <br />
m ästi saada liik k e e lle saaristosta ja<br />
varm asti m oni entinen saariston<br />
asukas ilo lla p a laisi takaisin k o tiseudulleen,<br />
m ikäli m a h dollisuuksia<br />
työhön ilm enisi. Ja varm asti m yös<br />
nuoriso m ielellään h a nkkisi am m attikoulutuksensa<br />
s iltä alalta, jo lla työm<br />
ahdollisuuksia om alla kotise u d u lla<br />
olisi.<br />
K olm antena ehtona on m ainittava<br />
tuotteiden m enekki. Tässä kohden<br />
om an alueen te o llisuustu o tte id e n<br />
m enekki tuskin lienee m erkittävää<br />
muuten kuin veneiden osalta, jo lla<br />
ala lla asiakkaina ovat m a tk a ilija t ja<br />
kesäasukkaat. Jokseenkin vilkas<br />
pienveneteollisuus on löytänyt sijansa<br />
saaristossa ja s illä on m yös<br />
m ahdollisuus jatkuvasti laajeta.<br />
Luonnollisesti on ta vara kulje tu k<br />
siin tarvittavien teid e n aikaansaanti<br />
ja m yös m uita asiaan vaiku tta via te <br />
kijö itä — ehkäpä v ie lä ratkaisevam <br />
pia - valittaessa paikkaa p e ru ste t<br />
tavalle te o llisuudelle . N äitä te k ijö itä<br />
ovat mm. sähkövoim an hinta, jo ka<br />
paha kyllä saaristo -o lo su h te issa on
Turun<br />
teatterikesä<br />
196 9<br />
S am ppalinnan K esäteatteri esittää<br />
tu u lim yllyn ju u re lla aikana 19. 6.—<br />
10. 8. m onissa m aam m e teattereissa<br />
m enestystä saavuttaneen B enedict<br />
Z illia cu kse n kirjo itta m a n ja m usikaalien<br />
iskevänä säveltäjänä tunnetun<br />
Erna Tauron säveltäm än m usikaalin<br />
Kahdeksikko, jo n k a tapahtu <br />
m at on p a ika lliste ttu R aunistulaan.<br />
Teoksen su o sio ta todistaa, että Helsin<br />
g in K esäte a tte rikin on o tta n u t sen<br />
täm än suven ohjelm akseen.<br />
M usikaalin ohjaa viim e kesän<br />
V iu lu n s o itta ja katolla -m u sikaalin o h <br />
jauksestaan kiito sta n iittä n yt Kem in<br />
K aupungin te a tte rin jo h ta ja A ulis<br />
R uostepuro, m u siikin h a rjo itta a T u <br />
run O p isto te a tte rin opere ttie n o hjaaja<br />
n a tunnettu T urun K a upunginteatte<br />
rin n ä y tte lijä B jarne C om m ondt ja<br />
säestyksestä h uolehtii Ham m ondu<br />
ru illa ja p ia n o lla p ia n isti A n ita K ulia<br />
sekä lavastaa kaupunginteatte rin<br />
la v a stu sta ite ilija Kaj Puum alainen.<br />
K oreogra fia sta vastaa ta n ssita ite ilija<br />
K erttu K allio . N ä yttäm öpäällikkönä<br />
on edelleen T urun K aupunginteatterin<br />
te h o ste id e n h o ita ja Orvo P iirto.<br />
K aikki va rsin a iset ro o lit ovat m ieh<br />
ite ty t a m m a ttin ä ytte lijö illä . Naispääosan<br />
esittäjäksi on kiin n ite tty<br />
h e lsin kilä in e n A n itra Invenius Operettiteatterista.<br />
P ääkaupunkia edustavat<br />
lisäksi Pertti R oisko R adioteatte<br />
rista sekä H elsingin K aupunginte<br />
a tte rin n ä ytte lijä Esko Pesonen ja<br />
teatte rikoulu n korkeakouluosastossa<br />
tänä keväänä opin to n sa päättänyt<br />
Ju h a H yppönen, jo tk a m olem m at<br />
siirtyvät ensi syksynä T urun K aupung<br />
in te a tte riin , kuten Joensuun K aupungin<br />
te a tte rin n ä ytte lijä Svante<br />
K orkeakoskikin. T urun K aupunginte<br />
a tte rista ovat lisäksi m ukana ta lvikauden<br />
aktiivise n te a tte rityön jo jä t<br />
tä n yt K irsti Karhi sekä Ilm ari Aarre-<br />
A htio ja H eikki Alho, Kotkan Kaupungin<br />
te a tte rista V ieno Saaristo, Porin<br />
T eatte rista A iri ja R aikko P ihlajam<br />
aa ja Im atran T eatte rista M aija<br />
Blom , jo k a to im ii m yös puvustonhoitajana.<br />
E siintyjien yhteisluku nousee<br />
30:een. A vustajakunnassa on tu rk u <br />
laisten o h e lla Tam pereen draam a-<br />
studion opiskelijo ita .<br />
★<br />
T urun Kesäteatterin ohjelm istoon<br />
V artio vu o re n m äelle on valittu v iro <br />
laisen H ugo R audseppin V e t e I y s ,<br />
m ilte ip ä klassillisen m aineen saavuttanut<br />
kansankom edia. T urun Kaupunginteatterin<br />
n ä yttelijää ja myös<br />
jä rje stä jä n ä toim ivaa Juhani Tyynelää<br />
lukuunottam atta esityksen amm<br />
attila ise t ovat kaikki h e lsinkiläisiä,<br />
useim m at T elevisio te a tte rin näyttelijö<br />
itä . H eistä Per-O lof Sirén m yös ohja<br />
a ja lavastaa näytelm än, m uut ovat<br />
M artti Tshokkinen (nim iosassa) sekä<br />
A nja P ohjola ja Tauno Söder. Teatte<br />
rikoulu la iset Eeva Eklund ja A ila<br />
Rehmonen näyttelevät tä rkeitä naisosia.<br />
Pyykin<br />
manklaamine<br />
vuossara<br />
vaihtees<br />
"K u u le ks Fiia, sikko sä saat ne<br />
V illen sukat parsittu , m ennä m ankeli.<br />
M ut ju a ra kaffe ens. Ota nys<br />
sit kaffe, m ut kaara sitä te e fa til, ko<br />
se o nii kuum a, ettes p o lta kiältäs.<br />
Mää pane sitä p o ttin kans ja oteta<br />
fö li, et saara ryypätä läm pim iks, ko<br />
se m ankelstupa o nii huhtine ja kylmä.<br />
Mää kääri poti Turu lehre sisäl<br />
ja verä villa suka pääl. S it se pysy<br />
seekertist läm pym änä.”<br />
” K ylm ar me täm ä p yykkikori kans<br />
m ahruta tro tu a llil, va ik se o vähä<br />
pitkä, m ut ku m atka o senttä nii<br />
lyhkäne. Jo s ihm issi tule pal vastan,<br />
nii vältetä. Mää kanna k o rii erest ja<br />
sää takka."<br />
"M a h ta k m ankelstupa o lla jo frii.<br />
Näyttä oleva, kos oviki o ravollas.<br />
Jar.’a, o n iit kans koohoi, ko tupa<br />
m uutonki o kalsja.”<br />
"K y l se o nii, Fiia, et m eijä täyty<br />
ensiste tehrä va lkja totto, ei tääl<br />
m uuton tarkene. M ul o nii paha kleiniki.<br />
T otos o liski ny voinu kaffenki<br />
läm m ittä, ko o lis tiä n n y o tta pannu<br />
fö lii.”<br />
"K u u le ks Manta, kyl m eijä vissi<br />
täyty panna va lkja lam ppu, tääl o<br />
nii piä akkuna ja nii paskane, etei<br />
tääl nää m ittää. M itä sää tykkät, eiks<br />
se m ankeli oi vähä raskas kiärttä,<br />
m ut kyl se m ankla hyvi, ko siin o<br />
pal painoo pääl, m ut knapit vaa pakkava<br />
rikkontum a."<br />
” Voi voi Fiia, nääks ko to i pahaku<br />
rje lam ppu rupes sauhuttam a.<br />
Nääks ko tääl fle ija tom m otti suurii<br />
m usti räm m äli, mää kiärrä koht<br />
syräm e piänem m äks, ette se enä<br />
sauhuta. M ahtak tääl olla lam ppuharjaka,<br />
et sais puhrista klasi. Kyl<br />
m eijä ny ta rtte m uutta uuret manke<br />
lstu kit ja puhrista m ankeli, muuto<br />
pyykki o iha n o kist."<br />
"M u t ny Fiia ryypätä kaffet välil<br />
ja levätä. Ei ihm ine voi yli änkes<br />
vehko. Siäl o n iit Plum m in pakari<br />
hyvii pusui koris. Kasta n iit nii pal<br />
kos tahrot. M ää m uista, et sää kerra<br />
sanosit, et sää tykkät niist pal<br />
enem ä ko ö ö rfiilo is t.”<br />
"J a a 'a Manta, kyl täm äki vaa tyäst<br />
käy. Enkä mää v iitti V illeekä pyytä<br />
enkä ehtoks tila ta m ankeli. Se o<br />
m uutonki väsyny eikä sim m ost ruin<br />
am ist ko se pitä voi kukka kuunn<br />
ella.”<br />
” Mää mene maksam a m ankeli.<br />
Siivo sää Fiia sil aikka.”<br />
"J a a ’a Manta, eiks tääl ny olkki<br />
kaik oorteris. O oikke ja se o hyvä.<br />
K ato ko isäntä sanos, et m eijä peräs<br />
o Flinkm anska vuaro."<br />
"T u n n e ks sä Fiia se?”<br />
” Eh, m ut mä tiärä, et se on sim -<br />
mone vähä fiin i, sil o p iikaki. Piika<br />
sanos kerra mul, et se o m uuto mukava<br />
paikka, m utte täm m öne m ailt<br />
tullu ossa oikke o lla , ko se hake<br />
ylös jo k a pölym urena ja astjakki täyty<br />
tiskata kolm es veres.”<br />
"M u t ny Fiia mä ota issvosika, kos<br />
ruppe satama. Käsketä nosta kuuri<br />
ylös ja ajeta kotti oikke niinku herrasväet.”<br />
P a u l i L a a k s o n e n<br />
Kehittyvä kotiseututyö ........... 1<br />
Johannes K oikkalainen<br />
T yökenttäni on ihm isläheinen<br />
......................................... 2<br />
Uuti Palaja<br />
T urun yleiskaavan vaiheilta 3<br />
Tarja Flem m ing<br />
Ei nukkum akaupunkia vaan<br />
elävä keskusta ja laidat .. 4<br />
Hans O thman<br />
H ur skall vi bo och leva<br />
i Å bo ..................................... 5<br />
Jukka Eenilä<br />
Työväen kulttu u ria ei saa irroittaa<br />
kokonaisuudesta . . 6<br />
M a tkailupoliittinen ohjelm a<br />
T urun kaupungille .............. 8<br />
Esko<br />
Kym pin kulta- ja markan<br />
h opeakolikko ........................ 9<br />
Erkki Vuori<br />
Suom enkielisen teatterityön<br />
heräävä harrastus 1880-luvun<br />
Turussa ja Turun Suom<br />
alainen Seura .................... 10<br />
P e n k k iu rh e ilija<br />
P uolivuosisataa T U L-toim intaa<br />
............................................. 12<br />
T o im innanjohtajan palsta .... 13<br />
V ä in ö M ie ttin e n<br />
M inun kaupunkini ................ 13<br />
R isto L ain e<br />
K un m iehet olivat rautaa .. 14<br />
r-r-r<br />
T arinaa m enneenajan tu r<br />
k ulaisista ................................. 15<br />
E in o L eh tin en<br />
Punanen V iesti .................... 16<br />
T urkulaisia kaskuja ................ 17<br />
C a rl L in d b erg<br />
Varsinais-S uom en saaristo 18<br />
T urun teatterikesä <strong>1969</strong> .... 20<br />
P a u li L aa k s o n e n<br />
Pyykin m anklaam ine vuossara<br />
vaihtees ........................ 20<br />
L ars T iu s a n e n<br />
Turun saariston la ivaliikenne<br />
tä llä h etkellä ............... 22<br />
Tähdenvälejä Turusta ........... 24<br />
sangen korkea. L iiem m älti ei m yöskään<br />
o le teollisu u d e n toim in ta a n sop<br />
ivia tilo ja . V ero tu kse lla on niin<br />
ikään ratkaiseva m erkityksensä.<br />
T yydytyksellä olem m e voineet to d e <br />
ta, että valtio valta m yöntäessään vero<br />
h u o je n n u ksia saariston kehitysa<br />
lueinen vastaperustetulle te o llisu u <br />
d e lle on täten pyrkin yt help o tta <br />
maan te o llistu m ista m yös m eidän<br />
alueellam m e. S aaristo tule e tuskin<br />
koskaan olem aan va rsin a ista te o llisuusaluetta<br />
ja niin olle n tä llä tulee<br />
olem aan vähäinen m erkitys asukkaille.<br />
A in u tla a tu in e n luonto<br />
V oisi ehkä a ja te lla että m atkailu<br />
olisi e lin kein o jo k a a ntaisi saariston<br />
a su kkaille ta rp e e llis ia lisätuloja.<br />
M atkailun tarvitsem aa "ra a ka -a in e t<br />
ta " on käytännöllisesti katsoen raja<br />
tto m a sti ja sitä on tähän m ennessä<br />
käytetty hyvin vähän.<br />
R aaka-aineena on saariston a in u t<br />
la atuinen luonto. K uinka p a ljo n saaristo<br />
voikaan antaa tässä suhteessa?<br />
— Luonnonystävä löytää sie ltä m aisem<br />
an, jo k a vaihtelee m itä karuim -<br />
m asta aina tuhlaavan rikkaaseen<br />
harvin a isin e kasveineen ja hyönteisineen.<br />
A lueella on tuhansitta in e rilaisia<br />
m erilin tu ja . Joskus saattaa<br />
vieläpä sisäsaaristossa nähdä hylkeitä<br />
ja p yöriäisiä. S iellä on hyvinh<br />
o id e ttu ja yhdyskuntia, m utta myös<br />
suuria asum attom ia alueita, lähes<br />
eräm aita. Uim iseen löytyy yllin kyllin<br />
puhdasta vettä ja k a ikkia lla on<br />
h ie kkarantoja ja hioutuneita k a llio i<br />
ta, jo illa voi ottaa aurinkoa. Saaristom<br />
eren salm et ja selät houkuttelevat<br />
p u rje h tijo ita , ja sadat suojaiset<br />
satam a- ja ankkurip a ikat ta rjo a <br />
vat nykyisille m e re n kulkijo ille ta r<br />
vittaessa suojaisan poukam an. Saariston<br />
ensisijainen valttiässä joka<br />
tapauksessa on kalavesi. Hyvin h o i<br />
d ettuna m aksullinen kalastusm atkailu<br />
to is i varm asti m onissa tapauksissa<br />
kala vedenom istajalle — am <br />
m attikala sta ja lle yhtä p aljon rahaa,<br />
kuin hänelle tulee om asta kalastuksestaan.<br />
M a tkailija t olisi vain o h ja t<br />
tava se lla isille kala-apajille, joiden<br />
käytöstä olisi vain vähän häiriötä<br />
varsin a ise lle am m attikalastukselle.<br />
Olen parin viim e vuoden aikana<br />
yrittä n yt herättää kalavesien om istajissa<br />
harrastusta sanotunlaiseen to i<br />
m intaan, m utta olen huom annut, e t<br />
tä suurena esteenä asian eteenpäin<br />
viem iselle ovat jakam attom at vedet.<br />
Ne vedenom istajat, jo illa on vesiin<br />
suurin osuus ja jo tk a sam alla ovat<br />
henkilöitä, jo tk a itse vähiten harrastavat<br />
urheilukalastusta, ovat yleensä<br />
suhtautuneet ehdotukseen m yötäm<br />
ielisesti. M utta useissa vesissä on<br />
osakkaina h e nkilöitä, jo id e n osuus<br />
saattaa olla hyvinkin pieni. T a vallisesti<br />
he ovat h u vilanom istajia ja he<br />
harvoin pitävät siitä, että heidän vesialueellaan<br />
on vie ra ita kalastajia.<br />
N aapurisovun ta kia suurem pien vesialueiden<br />
o m ista ja t useinkaan e i<br />
vät o le h alukkaita riitaantum aan.<br />
A in o a ratkaisu tähän pulm aan lie <br />
nee vesien jako, jo llo in kyseiset<br />
om istajat voisivat vuokrata tai rauhoittaa<br />
vesiosuutensa om an h a rkin <br />
tansa m ukaan. M utta kuten kaikki<br />
tietävät, kalavesien ja ko on kallis<br />
toim enpide ja usealla saariston<br />
asukkaalla ei ole varaa sen suorittam<br />
iseen. Tässä voisi esittää to ivom<br />
uksen, että v a ltio taikka kunnat<br />
voisivat o sallistua ja kokustannuksiin<br />
sellaisen vedenom istajan puolesta,<br />
jo k a olisi valm is tietyksi ajaksi vuokraam<br />
aan kalastusvetensä urh e ilu kalastukseen.<br />
Y hteiskunta voisi täten<br />
pitem m ällä tähtäim ellä hyötyä tästä<br />
ta loudellisesta tuestaan lisääntyvien<br />
m atka ilu tu lo je n muodossa.<br />
K alastusm ahdollisuus ei kuitenkaan<br />
o le kaikkea, m itä saaristolai-<br />
set voivat m atkailija lle tarjota. Hän<br />
tarvitsee katon päänsä päälle: lom a<br />
m ökin, m aatalom ajoituksen, täysihoitolan<br />
tai vieläpä hotellin muodossa.<br />
Hän tarvitsee le irin tä - ja uim<br />
apaikkoja, veneitä jo ko kulje tta <br />
jin e e n tai ilm an ja paljon muuta.<br />
M yös linnustus voi tässä yhteydessä<br />
tu lla e sille m atka ilijo id e n harrastuksen<br />
kohteena.<br />
Tässä ei voida paneutua kaikkiin<br />
niih in keinoihin, jo ita saaristolaisten<br />
tu lis i käyttää hyödykseen täyttääkseen<br />
m atka ilijo id e n toivom ukset.<br />
Varm asti löytyy m onia m ahdollisuuksia,<br />
jo ita asujam isto ei edes huomaa,<br />
koska kukaan ei ole heitä<br />
asiasta inform oinut. Toisaalta saa<br />
sellaisen vaikutelm an, että tähän<br />
m ennessä tehtyä ei ole toteutettu<br />
parhaalla m ahdollisella tavalla. On<br />
rakennettu lom am ökkejä, joiden<br />
laatu on alusta pitäen o llu t sella i<br />
nen, että ne eivät vastaa niitä vaatim<br />
uksia, jo ita nykypäivien m atkailija<br />
asettaa, sam ankaltaisia hotelleja<br />
ja lom akyliä suunnitellaan ja rakennetaan<br />
liian lähelle toisiaan jne. -<br />
K oko alueen voim ien ja m ahdollisuuksien<br />
in ventoim iseksi ja neuvoje<br />
n antam iseen yksityisissä tapauksissa<br />
ta rvitta isiin V arsinais-Suom en<br />
saaristossa valtion palkkaam a matkailukonsulentti.<br />
Täm äntapainen<br />
henkilö on täällä yhtä välttäm ätön<br />
kuin puutarha- tai pienteollisuuskonsulentti,<br />
jo tta kaikki m ahdollisuudet<br />
voitaisiin ottaa huom ioon ja<br />
taloudelliset väärinsijoitukset estyisivät.<br />
K aikkein vaikein ongelm a on kuitenkin<br />
m atkailijoiden saam inen saaristoon.<br />
On m ahdollista rakentaa<br />
lom akylä m itä ihanim m alle paikalle,<br />
m utta jos asiakkaiden pitää mennä<br />
sinne uiden, lienee vain harvoja<br />
odotettavissa. R avintolat eivät m yöskään<br />
voine varautua moneen asiakkaaseen,<br />
jo s nämä joutuvat istu <br />
maan autossa kolm e neljä tuntia<br />
lauttavuoroaan odotellen. Myöskään<br />
se ei edistä asiaa, että m atkailija<br />
noustessaan linja-autosta huomaa,<br />
että vesibussi, jo lla hänen olisi pitänyt<br />
jatkaa matkaansa, on mennyt<br />
jo p uolituntia aikaisem m in, koska<br />
linja-auto- ja yhteysalusliikenteen<br />
a ikatauluja ei ole voitu koordinoida.<br />
V iim e vuosikym m enenä on tehty<br />
hyvin paljon saariston tie - ja vesiyhteyksien<br />
parantam iseksi, mutta<br />
emme voi sivuuttaa sitä tosiseikkaa,<br />
että paljon on vielä tehtävä, ennen<br />
kuin voim m e tehokkaasti tarjota<br />
saaristoa m a tkailijoille. Päätiet p i<br />
täisi saada nopeam m iksi ja uusia<br />
teitä, ennen kaikkea kehäteitä, p i<br />
täisi rakentaa. Luultavasti lisääntyvä<br />
m atkailu to is i m yös laivayhteydet<br />
se lla isille saarille, jo ille te itä ei vo i<br />
da rakentaa.<br />
V arsinais-Suom en saariston asukka<br />
ilta puuttuu yleensä riittä vä pääoma.<br />
M ikäli aiotaan saariston m atkailun<br />
koko hyöty om alle väestölle,<br />
pitä isi yritte liä itä saaristolaisia tu <br />
kea, ja antaa heille h alpakorkoisia<br />
la in o ja yleisistä varoista sam oin kuin<br />
A hvenanm aalla on tehty.<br />
Lieneekö m atkailu ju u ri se e lin <br />
keino, jo sta saaristo la iset löytävät<br />
toim eentulonsa om alla kotise u d u l<br />
laan? Siihen on vaikea vastata. V armaa<br />
kuitenkin on, että jo s y h te iskunta<br />
luo edellytykset ja m a h d o llisuudet<br />
käytetään hyväksi, m a tka i<br />
lusta tulee huom attava tulo lä h d e<br />
niin saaristo la isille kuin ko ko v a lta <br />
kunnalle.<br />
M utta pääm äärää ei saavuteta,<br />
jos kaikki vedäm m e om aan suuntaam<br />
m e. K aikki tarvitsem m e v o i<br />
miem m e kokoam ista ja tässä m eidän<br />
tule e m uistaa, että m yös alueen<br />
kaupungit ja taajam at on katsottava<br />
saariston osaksi. Me tarvitsem m e<br />
tä llö in niiden tukea — ja ennen<br />
kaikkea T urun apua — kuten hekin<br />
tarvitsevat tässä asiassa meitä.
TURUN SAARISTON LAIVA<br />
LIIKENNE TÄLLÄ HETKELLÄ<br />
Vaaralliseksi purjehdusväyläksi todetun Utön seudun merikartta. Kuvassa nähdään<br />
tiheän saariston ohella tummennettuja läikkiä, jotka merkitsevät matalikkoja ja vedenalaisten<br />
karien alueita.<br />
Liikenneyhteyksiensä perusteella<br />
voidaan saaristo selvästi jakaa<br />
kolmeen luokkaan. Ensimmäisenä<br />
varsinainen saaristo eli<br />
saaret, joilta puuttuu niin tiekuin<br />
kunnolliset lauttayhteydet.<br />
Näissä oloissa asuu noin 5 000<br />
henkeä. Toisena ne saaret, joille<br />
on lauttayhteys, mutta joilta<br />
puuttuu kiinteä tieyhteys. Tällaisia<br />
saaristolaisia on noin 8 000<br />
henkeä. Kolmannen ryhmän muodostavat<br />
saaret, joilla on mantereeseen<br />
silta- tai muu vastaava<br />
yhteys. Tähän kuuluvien saarten<br />
asukkaita on, jos luvuista jätetään<br />
pois jo hyvin mannertoituneet<br />
pääsaaret, noin 7 000 henkeä.<br />
■1950-luku m erkitsi käytännössä höyrylaivaliikenteen<br />
päättym istä m uinoin<br />
niin vilkkaasti purjehdituissa<br />
saaristovesissä. Syynä o li voim akkaasti<br />
parannettujen m aantieyhteyksien<br />
aikaansaam inen ja yksityisen<br />
pienvenekunnan lisääntym inen.<br />
V arsinaisessa ulkosaaristossa m uutokset<br />
saattoivat tila p ä isesti m erkitä<br />
yhteyksien heikkenem istä. Reunaalueet,<br />
jo tk a jä iv ä t ja suurelta o salta<br />
ainaiseksi tule va t jääm ään m aantieyhteyksien<br />
ulottum attom iin, ovat<br />
niin laajat ja ain a kin talvisin niin<br />
harvaan asutut, että säännöllisten<br />
yhteyksien ylläpitä m in e n välttäm ättä<br />
jä ä yhteiskunnan tehtäväksi. K iitosta<br />
onkin annettava s iitä nopeudesta,<br />
jo lla va ltio n toim esta asetettiin liikenteeseen<br />
5 alusta m ainittua höyto<br />
im itu s jo h ta ja<br />
L A R S T I U S A N E N<br />
rylaivaliikennettä korvaam aan ko.<br />
alueille. Y hdysalusten säännölliset<br />
re itit ovat p ä äpiirteissään seuraavat:<br />
m/s Inijo, 4 hengen m iehistö, liikennöi<br />
kahdesti päivässä 7 päivää v iikossa<br />
Iniön kunnan a lueella Laupun<br />
e n -Ä s e lh o lm poiketen 10 la itu ris <br />
sa, m /s Velkua, e dellisen sisaralus,<br />
kolm en hengen m iehistö. Velkuan<br />
kunnan a lueella kahdesti päivässä,<br />
6 vuoroa viiko ssa T e e rs a lo -P a lv a<br />
poiketen vähintään 7 laiturissa, m /s<br />
H itis edellisten sisaralus D ragsfjärdin<br />
H iittisten saaristossa vuoro päivässä<br />
6 viikossa R o s a la -K a s n ä s -T aalintehdas,<br />
noin 8 laituria, a luksella on<br />
suhteellisen p itkät taipaleet, palvelee<br />
noin 700 henkilöä.<br />
L ^ a ik k i kolm e alusta kuuluivat v. -67<br />
• 'lo p p u u n T V H ille, m inkä jälkeen<br />
s iirtyivä t M erenkulkuhallitukselle.<br />
Sam oin kävi e n tisille postia lu ksille<br />
m /s K ristin a lle ja m /s P ietari Brahelle.<br />
Näm ä tu livat liikenteeseen v.<br />
63, ovat edellisiä jo n kun verran pienem<br />
piä ja liikennöivät toinen neljästi<br />
viikossa re itillä R öödilä—Ä vensar<br />
poiketen n. 8 laiturissa, toinen avoveden<br />
aikaan 4 kertaa eteläisellä re i<br />
tillä P rostvik—B orstö ja ta lvikaudella<br />
2 H<br />
averö —Se ili-re itillä . A lusten m ieh<br />
istö t käsittävät 2 m iestä.<br />
A lu n p e rin M erenkulkuhallituksen<br />
a laisena vuodesta 1964 neljä sti v iikossa<br />
re itillä T u rk u -P ä rn ä s —Utö liikennöivä<br />
m /s Utö on edellisiä huom<br />
attavasti suurem pi. T älle a lukselle<br />
riittä is i ehkä yksi vuoro T urkuun ja<br />
loput P ärnäisiin. T alvikaudella liikennöi<br />
k e lirikkoalu s A randa kahdesti<br />
viikossa seuraavaa re ittiä : T urku -<br />
H outskär — Iniö — B rändö — K umlinge<br />
- S ottunga - Föglö - Långnäs.<br />
A luksen tulevaisuus on epävarma<br />
sen jälkeen, kun uusi S kärgårdsfärjan<br />
valm istuu suunnitelm ien m u<br />
kaan -70 syksyllä itäahvenanm aan<br />
saaristoa varten. A randan ta rp e e llisuus<br />
on T urun saaristossa kiistaton,<br />
m utta näin suuren aluksen kustannukset<br />
ovat sellaista luokkaa, että<br />
suhteellisen vähäisen asujam iston<br />
tarp e e t voivat jo u tu a tässä takaalalle.<br />
aikkien m ainittujen alusten kes<br />
isellä M ere n kulkuhallitu k<br />
Kkittäm<br />
seen on pyritty, aikaisem paa k iite t<br />
tävää sopeutuskykyä edelleen y l<br />
läpitäen, aikaansaam aan yhdenm u<br />
kaisuutta ja parem m at resurssit o h <br />
ja ta liikennettä tarko itu kse n m u ka i<br />
sesti.<br />
Po. liikenne on tähän asti lähes<br />
yksinom aan palvellu t kiinteän väestö<br />
n henkilö-, tavara-, posti- ja m aito-<br />
ym . kuljetuksia. K uitenkin ne vo i<br />
sivat huom attavasti nykyistä enem <br />
män palvella m yös yhä lisääntyvää<br />
kesänviettoväkeä ja m yös varsinaisia<br />
m atka ilijo ita . Edellytyksenä tälle<br />
kuite n kin on, että tähän tietoisesti<br />
pyritään yleisölle jaettavia a ikataulu<br />
ja ju lkaisem a lla ja yleensä liikenteestä<br />
tie d o itta m a lla sekä aikaansaam<br />
alla kiinteä toim ip a ikka T urkuun,<br />
m istä liikennettä pystytään<br />
hoitam aan ja sam alla antam aan lis<br />
ä tie to ja halukkaille.<br />
V altion ylläpitäm än liikenteen lisäksi<br />
to im ii alueella erip itu isin purjehduskausin<br />
valtiontuen turvin yksityisiä<br />
liikennöitsijö itä . T urku la isille<br />
lienevät tu ttu ja T urusta käsin h oidetu<br />
t M. & K:n vesibussit. A luksia on<br />
kolm e ja ne keskittyvät luonnollisesti<br />
h e n kilö kulje tu ksiin lähinnä m atk<br />
a ilijo ita silm älläpitäen. R eitit ovat<br />
seuraavat: Tku—Rlä—Naantali, Tku—<br />
Uki, T ku -N a u v o .<br />
uttu näky Turussa on myös m/s<br />
TKlara, jo k a kahdesti viikossa on<br />
liikennöin yt re itillä T u rk u -B rä n d ö<br />
poiketen mm. Rym ättylässä, N orrskatassa,<br />
M ossalassa ja Iniössä.<br />
Raskaam m at tavarakuljetukset ovat<br />
tä llö in o lle e t etualalla, jo skin jonkunverran<br />
henkilö ku lje tu ksia on suoritettu.<br />
T äksi vuodeksi tälle reitille<br />
lienee suunniteltu vain yksi viikkovuoro.<br />
V aatim attom am paa m utta ei m erkityksetöntä,<br />
valtion jossain määrin<br />
tukem aa yksityisalusliikennettä on<br />
kesäaikaan lisäksi yllä p id e tty Iniö—<br />
H outskärin laajassa saaristossa. 15<br />
hengelle rekisteröity M arina-nim inen<br />
alus on posti- ja m aitokuljetuksien<br />
lisäksi kahtena viim e vuotena kulje<br />
tta n u t m yös m atkustajia reitillä<br />
N ä s b y -N å tö -T o rs h o lm a poiketen<br />
noin yhdeksässä saaressa. R eitillä<br />
In iö -M o s s a la poiketen v ä lillä n. 7<br />
saaressa, sekä lisäksi tarpeen mukaan<br />
Laupusissa, on Vega-nim inen<br />
50 hengelle rekiste rö ity alus y llä p i<br />
tänyt liikennettä. M olem pien liiken-<br />
KLAARI O<br />
SANO<br />
FÖRIÄIJÄ<br />
T URK U LA ISK A SKUJA<br />
KOLMAS PAINOS KIRJAKAUPOISSA<br />
nettä on tarkoitus ja tkaa myös tänä<br />
vuonna, m ikäli valtiontukea edelleen<br />
saadaan.<br />
Kaikkea tätä liikennettä on lisäksi<br />
täydentäm ässä posti- ja puhelinverkosto.<br />
E rillisiä m aaseutukirjeenkantajien<br />
ylläpitäm iä p o stilin jo ja on ulkosaaristossa<br />
runsaat parikym m entä.<br />
Harvassa ovat ne taloudet, jo tka<br />
eivät norm aaliolosuhteissa viim eistään<br />
seuraavana päivänä saa esim.<br />
sanom alehteään. P uhelim ia on lähes<br />
jokaisessa luodossa ainakin yksi.<br />
K o konaisuutena ottaen on liikenney<br />
hteyksien kehitys saaristoalueillam<br />
m e o llu t suunnaton viim eisten<br />
kahden vuosikym m enen aikana. S iitä<br />
huolim atta on todettava että saaristo<br />
kuitenkin on alue jossa luonto<br />
aina viim eisen sanan sanoo. M itä<br />
me kaupunkilaiset tiedäm m e kelirikosta,<br />
m yrskyistä, jääesteistä jne.,<br />
ja m itä me tiedäm m e toim eentulonsa<br />
hankkim isesta tällaisissa oloissa.<br />
P äätoim ittaja - C hefredaktör: Erkki Vuori, puh. - tel. 19 575<br />
T ällö in saattaa liikenteestä säännöllisyys<br />
olla kaukana. Ju u ri tu rv a llisuusnäkökohta<br />
on lu u llakseni ratkaiseva<br />
jatkuvan asutuksen y llä p itä <br />
m iseksi saaristossa. Tästä syystä<br />
o lisi vih d o in ryhdyttävä toim iin pysyvän<br />
heliko p te rin aikaansaam iseksi.<br />
Maassam m e on yksityisiä koneita,<br />
jo id e n pestaam inen esim erkiksi eri<br />
hallintoviranom aisten yhteistyönä<br />
(postilennot, sairaskuljetukset, merivartio,<br />
m eripelastus, m erenkulunohjailu,<br />
tu lli- ja p o liisito im e t, sähkönjakelu<br />
jne.) lu u lisi tulevan va l<br />
tio lle edulliseksi. T oinen m ahdollisuus,<br />
m ihin nopeasti kehittyvä te k <br />
n iikka näyttää antavan m ahdollisuuksia,<br />
on kaikkien nykyisten yhdysalusten<br />
korvaam inen ilm atyynyaluksella.<br />
Täm ä säästäisi p item m ällä<br />
tähtäim ellä v a ltio lle huom attavia<br />
kustannuksia, sam alla kun m onet<br />
esteet nykyisessä liikenteessä vo i<br />
taisiin poistaa. Tätä vaihtoehtoa o lisi<br />
ensi tilassa tutkittava.<br />
T o im itussihteeri - R edaktionssekreterare: Eino Lehtinen, puh. - te l. 371 320<br />
llm o itu späällikkö - A nnonschef: Paavo Suom inen, puh. - tel. 11 859<br />
T aloudenhoitaja — Ekonom ichef: Risto Laine, puh. — tel. 11 333 klo 11—15<br />
Levikkipäällikkö - D istributionschef: N iilo Pihlanto, puh. - tel. 334 410<br />
T oim ituskunnan m uut jäsenet - R edaktionsrådets andra m edlem m ar: T arja<br />
Flem m ing, Heim o Kallio, Arvo Suom inen, Meta Torvalds
Tähdenvälejä<br />
Turusta<br />
om anian argeolo g ia n valokuva<br />
avajaiset p id e ttiin 14. 4.<br />
Rnäyttelyn<br />
<strong>1969</strong> T urun linnassa. A va ja istila isu u <br />
teen o sallistu i T urun ystävyyskaupungin<br />
Konstanzan valtuuskunta, jo <br />
hon kuuluivat a p u la iskaupungin jo h <br />
ta ja lon P o p p a , kaupungin a rkkitehti<br />
Ion R a d u c a n o , argeologisen<br />
m useon apulaisjohtaja , prof.<br />
A drian R a d u l e s c u ja rouva Rod<br />
ika P a n u ku lttu u ri-in stitu u tin kansainväliseltä<br />
osastolta.<br />
★<br />
urun T e a tte rikerh o n toim e e n p a <br />
T nem a te a tte rikirja llisu u d e n keräys<br />
on jo tähän m ennessä tuonut<br />
arvokkaan kokoelm an. T urun kaupungin<br />
kirja sto la u ta kunnan kanssa<br />
on sovittu siitä, että kokoelm a liite <br />
tään om ana osastonaan kaupungink<br />
irjaston käsikirjastoon. K eräys ja t<br />
kuu ja uusia lahjo itu ksia otetaan kiito<br />
llis u u d e lla vastaan. K okoelm asta<br />
p uuttuvat vie lä useat kym m enet<br />
teokset, joten on aihetta noudattaa<br />
te a tte rikerh o n puheenjohtajan, lehtori<br />
O tro K o n t t u r i n neuvoa ta r<br />
kistaa om a ja ystävien kirjahylly.<br />
T urun K o n serttita lo a vastapäätä,<br />
A n in k a iste n to rin laidassa on prof.<br />
W äinö A altosen veistäm ä ratsastajapatsas,<br />
jo k a pystytettiin T urun ja<br />
G ö te b o rg in kaupunkien ystävyystoim<br />
innan sym boliksi.<br />
Nyt T urun kaupunki on hankkinut<br />
toisen ystävyyspatsaan. K uvanveistä<br />
jä A n tti L o u h i s t o n veistäm ä<br />
Turun ja L eningradin ystävyyspatsas<br />
on pystytetty P uolalanpuiston etelärin<br />
te e lle ja sen p a ljastustilaisuus pid<br />
e ttiin 19. 5. <strong>1969</strong>. Paljastuspuheen<br />
piti ka u p u n g in jo h ta ja V äinö J. L e i -<br />
n o . L eningradin ensim m äinen varaka<br />
u p u n g in jo h ta ja G. V. K o t s h k i n<br />
esitti ystävyyskaupungin kiitoksen ja<br />
tervehdyksen. L eningradin kaupungin<br />
valtuuskunnan lisäksi tila isuudessa<br />
olivat läsnä mm. eduskunnan<br />
puhem ies V. J. S u k s e l a i n e n ja<br />
suurlä h e ttilä s A. E. K o v a l e v .<br />
W äinö A altosen m useossa avattiin<br />
17. 5. <strong>1969</strong> lenin g ra d ila iste n ta ite ilija<br />
in näyttely.<br />
urun kaupungin kuluvan vuoden<br />
T 1 500 m arkan suuruinen kirja llisuusapuraha<br />
m yönnettiin k irja ilijo ille<br />
Kaarlo I s o t a lo (” Vapaapäivän<br />
aam u "), Paavo V i h e r v ä (radiokuunnelm<br />
a- ja televisionäytelm äsa r-<br />
ja "H ilm a ” ), M argareta K e s k i t a -<br />
I o ("T yttö k u u n a rila itu rilla ” ) ja Ilona<br />
M e r e t o j a ("M ie s m eren takaa” ).<br />
Kuvaam ataiteen 2 500 m arkan suuruisen<br />
apurahan saivat ta ite ilija t Tapio<br />
S o u k k a , Evert K a u k o n e n<br />
ja Jouni B o uc h t sekä säveltaiteen<br />
1 000 m arkan suuruisen apurahan<br />
h u ilu ta ite ilija Ilari L e h t i n e n ja<br />
v iu lu ta ite ilija Lennart H e l l i n g .<br />
V arattom ien o p iskelija in o p in to <br />
a vustuksiin Turun kaupunginhallitus<br />
m yönsi 94 500 m arkkaa ja o p in to la i<br />
noihin 36 700 markkaa.<br />
★<br />
ehtem m e toim itu ssih te e rin te h <br />
L täviä vuodesta 1963 alkaen hoitanut<br />
p äätoim ittaja Heim o K a l l i o<br />
on m onien tehtäviensä ta kia pyytänyt<br />
tehtävästä eron, jo n k a Turkuseuran<br />
hallitus on hänelle m yöntänyt<br />
ja valin n u t uudeksi toim itu ssih <br />
teeriksi to im itta ja Eino L e h t i s e n .<br />
H eim o K allio on edelleen lehtem m e<br />
toim ituskunnan jäsen.<br />
★<br />
T u r u n kaupungin urheilutoim enjo<br />
h ta ja Paavo K a r i k k o siirtyy<br />
1. 10. <strong>1969</strong> eläkkeelle. K aupunginhallitus<br />
on m yöntänyt hänelle eron<br />
ja valin n u t virka an sitä haettavaksi<br />
ju lista m a tta K arikon m onivuotisen<br />
apulaisen Lasse P o s t i s e n .<br />
T ärkeä m uoto O suuskaupan asiakaspalvelussa.<br />
Korkeatasoinen ruoka — kohtu u llise t hinnat. Avoinna<br />
klo 8.00-22.00. TERVETULOA.<br />
• AAA- Eerikinkatu 10<br />
• HELM I- A ninkaistenkatu 18<br />
• JO HANNA- H äm eentie 44<br />
• KATRIINA- Uudenm aankatu 13<br />
• KESTI- Y liopistonkatu 26<br />
• MAKUPALA- H um alistonkatu 17<br />
• ROSITA- P uistokatu 3<br />
M iellyttäviä kohteita m atkailijo ille ja turku la isille ovat<br />
m yös Osuuskaupan R avintola S ibeliuksenkatu 3 ja<br />
A utoasem an Ravintola Turun linja-autoasem alla,<br />
sekä Ravintola SURUTO IN Kaskenkatu 12.<br />
KENKÄTALO<br />
Korko<br />
MAARIANKATU 8 - KAUPPAPIHA<br />
m X- T J r ' l j . RAVINTOLA<br />
T a v a s t i n K i l t a restaurant<br />
urun Teatterikerhon W enander-<br />
T veistos m yönnettiin tänä vuonna<br />
jo h ta ja Kaija S i i k a l a l l e sekä<br />
nä ytte lijö ille Ilari P a a t s o l l e ja<br />
Kapo M a n n o l l e T urun Kaupung<br />
in te a tte rista sekä näyttelijä Ulla<br />
M aija K a r j u l a l l e T urun Y lio p p i<br />
lasteatterista.<br />
Lenin g ra d ila ise lle ohjaaja lle Ruben<br />
A g a m i r z i a n i l l e lähetetään<br />
teatte rikerh o n k u n n ia kirja hänen<br />
vierailuohjauksesta an näytelm ässä<br />
"M in ä , m um m o, Iliko ja Illa rio n ", jo l<br />
la näytelm ällä o li T urun K aupunginte<br />
a tte rissa 40 esitystä yhteensä<br />
17 863 katsojalle.<br />
Nykyisen kunnallissairaalan vaih e illa sija itsi aikoinaan H arm aan linnan nim<br />
ellä tunnettu ilotalo, a ikakirjo je n m ukaan varsin suosittu ja laajalti tunnettu<br />
laitos. Eräänä yönä kun ilo n p ito tässä rakkauden tem ppelissä oli parhaim <br />
m illaan, sattui niin hassusti, että rakennus syttyi tuleen.<br />
T uli levisi rutikuivassa puurakennuksessa nopeasti, ja v ie ra isilla olleet<br />
asiakkaat ja tytö t jo u tu ivat pakenem aan suin päin ja siinä asussa, m issä sattuivat<br />
tapahtum ahetkellä olem aan.<br />
P alokunta hälytettiin paikalle, m utta sen tehtäväksi jä i ainoastaan kuljettaa<br />
kelteisillään piham aalle paenneita asiakkaita — kunniallisia tu rku la isia herrasm<br />
iehiä — koteihinsa. K unniasaatossa, tu lip a lo n liikkeelle houkuttelem ien<br />
kaupunkilaisten reunustam ia katuja pitkin, herrat k u lje te ttiin palokunnan vank-<br />
ku re illa ja suurten vesitynnyrien suojissa koteihinsa.<br />
(Teoksesta "K la a ri o sano fö riä ijä ")<br />
MAALAUSLIIKE VILJO EK & Co<br />
Puh. 81 502 ja 16 019.<br />
MUISTOJEN<br />
P I N E L L A<br />
avoinna ark. 9.30—<br />
22, sunn. 1 2 -2 2 .<br />
T arjoilem m e lo u <br />
nasta ja päivällistä<br />
S unnuntailou nas<br />
klo 1 2 -1 7 .<br />
urun näyttäm ötaiteen ystävien ja<br />
T Turun T eatte rike rh o n apurahan<br />
saivat tänä vuonna ohja a ja Ossi<br />
R ä i k k ä sekä n ä ytte lijä t Laila<br />
R ä i k k ä , M arkku B l o m q v i s t<br />
ja R auli-P ertti S a b e l l i sekä koreografi<br />
H elm er S a l m i T urun K aup<br />
unginteatterista .<br />
T urun näyttäm ötaiteen ystävien<br />
s tip e n d in saivat n ä ytte lijä t O lavi L e -<br />
v u l a ja H eikki A l h o sekä näyttäm<br />
öm estari E rik L u n d e n i u s ja<br />
näyttäm öm ies M arkus W i k l u n d .<br />
A purahan saivat A ri K a l l i o ja Å ke<br />
B r a n d e r T urun Y lio p p ila ste a tte <br />
rista.<br />
Johan F rid o lf Hagfors redigerade Turun Lehti i 1800-talets Abo. Han kunde<br />
vitsandets konst och hans tid n in g va r m ycket livlig . N ågra p lo c k u r hans<br />
fo rm u le rin g a r fö lje r här:<br />
— H err S arasate spelade Röda sarafan som en rik tig S ara sate.<br />
— Den fule herr K rook g ick om askerad på m askerad, men hade rin ga fram <br />
gång hos en c h ic dam -m ask, ty han begrep inte att det inte nappar utan<br />
m ask på kroken.<br />
— En stu d e n t klev ned i ångaren von Döbelns m askinrum o ch sade a tt han<br />
g jo rd e så fö r att se efter om D öbeln hade band om pannan.<br />
— Å bo dom kyrka liknar e tt fähus, d ä rfö r a tt d ä r fin n s så m ånga kor. Berns<br />
salong i S tockholm ä r byggd i vinkel, annars hade den va rit en rak salong.<br />
— O ’ m e’ lä tt hjä rta ta r jag em ot en om elett.<br />
E T A R M O L A<br />
★<br />
(Teoksesta "K la a ri o sano fö riä ijä ” )
Helsingin Osakepankki<br />
T:mi ANTICOR<br />
TEOLLISUUSKATU 44<br />
PUHELIN 371 720<br />
AUTOJEN RUOSTEENESTOALAN<br />
ERIKOISLIIKE TURUSSA<br />
SMART<br />
Turku . Auraprint Oy . <strong>1969</strong>