CTEK XS 800 - Akkupojat
CTEK XS 800 - Akkupojat
CTEK XS 800 - Akkupojat
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong><br />
Akkulaturi<br />
Lyijyhappoakuille<br />
Käyttöohje: ammattimainen<br />
käynnistys- ja syväpurkausakkujen<br />
lataaminen.<br />
FI
JOHDANTO<br />
Onnittelemme sinua siitä, että olet hankkinut uuden ammattikäyttöön tarkoitetun, ensiökytkentäisen<br />
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>-akkulaturin, jossa on akkujen pulssiylläpito. <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> kuuluu <strong>CTEK</strong><br />
SWEDEN AB:n valmistamaan ammattilaislatureiden tuotesarjaan. Tuote edustaa akkulatureiden<br />
uusinta tekniikkaa. <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> -laturi takaa akulle mahdollisimman pitkän käyttöajan.<br />
Lue nämä käyttöohjeet ja noudata ohjeita tarkasti ennen kuin laturi otetaan käyttöön.<br />
TURVALLISUUS<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
Laturilla voidaan ladata 12 voltin lyihyhappoakkuja, joiden kapasiteetti on 1,2 - 32Ah. Laturi<br />
ylläpitolataa kuitenkin jopa 100Ah:n akut. Älä käytä laturia mihinkään muuhun käyttötarkoitukseen.<br />
Käytä silmäsuojaimia ja käännä kasvot poispäin, kun kytket akun laturiin tai irrotat sen siitä.<br />
Akkuhappo on syövyttävää. Jos happoa pääsee kosketuksiin ihon tai silmien kanssa,<br />
huuhtele välittömästi runsaalla vedellä ja ota heti yhteys lääkäriin.<br />
Huolehdi siitä, että kaapelit eivät jää puristuksiin tai kosketa kuumia pintoja tai teräviä<br />
reunoja.<br />
Lataamisen aikana akku saattaa kehittää räjähtäviä kaasuja ja siksi on tärkeää välttää<br />
kipinöitä sen välittömässä läheisyydessa.<br />
Huolehdi lataamisen aikana hyvästä ilmanvaihdosta.<br />
Latauria ei saa peittää.<br />
Huolehdi siitä, että verkkosähköpistoke ei kastu.<br />
Älä koskaan lataa jäätynyttä akkua.<br />
Älä lataa viallista akkua.<br />
Älä aseta latauria akun päälle ladattaessa.<br />
Sähköverkkoliitännän täytyy täyttää kansalliset verkkovirtamääräykset.<br />
Tarkista lataurin kaapelit ennen käyttöä. Varmista, ettei kaapeleihin tai hankaussuojaan ole<br />
tullut halkeamia. Latauria ei saa käyttää, jos kaapeleissa on vaurioita.<br />
Tarkasta aina, että laturi on siirtynyt ylläpitolataustilaan ennen kuin laturi jätetään ilman<br />
valvontaa kytkettynä pitkiksi ajoiksi. Jos laturi ei ole siirtynyt ylläpitolataukseen kolmen vuorokauden<br />
kuluessa, laturissa tai akussa on vika. Silloin käyttäjän täytyy kytkeä laturi irti.<br />
Kaikki akut kuluvat loppuun ennemmin tai myöhemmin. Laturin edistyksellinen ohjauspiiri<br />
huolehtii yleensä latauksen aikana vioittuvasta akusta, mutta akkuun voi tällöin tulla tiettyjä<br />
epätavallisia vikoja. Älä jätä laturia pitkiksi ajoiksi ilman valvontaa.<br />
Asennuksen saa tehdä ainoastaan tasaiselle alustalle.<br />
Tätä laitetta eivät saa käyttää lapset tai sellaiset henkilöt, jotka eivät pysty lukemaan ja<br />
ymmärtämään käyttöohjetta, ellei heitä ole valvomassa sellainen vastuullinen henkilö, joka<br />
varmistaa sen, että he voivat käsitellä akkulaturia turvallisella tavalla. Säilytä ja käytä akkulaturia<br />
lasten ulottumattomissa ja huolehdi siitä, etteivät lapset leiki akkulaturilla.
AKKUTYYPIT<br />
Seuraavat suositukset ovat ohjeellisia. Noudata epäselvissä tapauksissa aina akun valmistajan<br />
antamia suosituksia.<br />
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>:lla voidaan ladata kaikentyyppisiä 12 voltin lyihyhappoakkuja: avoimet akut,<br />
MF-akut, AGM-akut ja useimmat geeliakut. Akut, joiden kapasiteetti on 1,2 Ah - 32Ah. Laturi<br />
ylläpitolataa kuitenkin jopa 100Ah:n akut.<br />
LATAAMINEN<br />
Laturin liittäminen akkuun, joka on autossa:<br />
1. Sähköpistokkeen tulee olla irti pistorasiasta, kun akkukaapeleita kytketään tai irrotetaan.<br />
2. Selvitä, mikä napa on maadoitettu (kytketty runkoon). Tavallisesti miinusnapa on maadoitettu.<br />
3. Negatiivisesta navasta maadoitetun akun lataaminen. Kytke punainen kaapeli akun positiiviseen<br />
napaan ja kytke musta kaapeli ajoneuvon runkoon. Muista, ettei mustaa kaapelia saa<br />
kytkeä bensiiniletkun tai akun lähelle.<br />
4. Positiivisesta navasta maadoitetun akun lataaminen. Kytke musta kaapeli akun negatiiviseen<br />
napaan ja punainen kaapeli ajoneuvon runkoon. Muista, ettei punaista kaapelia saa kytkeä<br />
bensiiniletkun tai akun lähelle.<br />
Laturin liittäminen akkuun, joka ei ole autossa:<br />
1. Sähköpistokkeen tulee olla irti pistorasiasta, kun akkukaapeleita kytketään tai irrotetaan.<br />
2. Kytke punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja musta kaapeli negatiiviseen napaan.<br />
Kytkentä mukana tulevalla kaapelilla ja rengaskaapelikengillä:<br />
Varmista, että kaapelit eivät joudu puristuksiin tai kosketuksiin kuumien pintojen tai terävien<br />
reunojen kanssa. Kytkettäessä kaapelia akkuun se ei saa olla kytketty laturiin. Kytke rengaskaapelikengät<br />
akun napoihin, punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja musta kaapeli<br />
akun negatiiviseen napaan. Sen jälkeen voidaan pikaliittimet kytkeä.<br />
Suojaus väärää napaisuutta vastaan<br />
Jos akkukaapelit kytketään väärin, suojaus väärää napaisuutta vastaan huolehtii siitä, etteivät<br />
laturi tai akku vaurioidu. Punainen varoitusvalo syttyy tässä tapauksessa.<br />
Lataamisen aloitus<br />
1. Kun olet tarkistanut, että akun kaapelit on kytketty oikein, voit aloittaa lataamisen kytkemällä<br />
laturin pistorasiaan. Jos akkukaapelit kytketään väärin, napaisuuden käännön suoja huolehtii<br />
siitä, ettei laturi tai akku vaurioidu. Vikavaroitusvalo syttyy tässä tapauksessa. Aloita siinä<br />
tapauksessa uudelleen kohdasta 1 ”Laturin liittäminen...”<br />
2. Latauksen tai ylläpitolatauksen lamppu syttyy. Kun ylläpitolatauksen lamppu<br />
syttyy, akku on ladattu täyteen. Kun akun jännite laskee, laturi lähettää akulle pulssin. Pulssin<br />
kesto määräytyy sen mukaan, kuinka paljon jännite on laskenut. Laturi voi olla kiinni akussa<br />
kuukausien ajan.
3. Jos mitään ei tapahdu. Jos mikään valo ei syty, akku- tai runkokytkentä voi olla huono.<br />
Myös akku voi olla viallinen tai sen napajännite voi olla liian pieni. Toinen syy voi olla se, ettei<br />
pistorasiasta tule virtaa..<br />
4. Lataaminen voidaan keskeyttää milloin tahansa irrottamalla laturin virtajohto. Irrota<br />
virtajohdon pistoke aina ennen kuin irrotat akun kaapelit. Kun keskeytät autoon asennetun akun<br />
lataamisen, rungon akkukaapeli on irrotettava aina ennen kuin irrotat toisen akkukaapelin.<br />
5. Jos lataamisen ja ylläpitolataamisen valot vilkkuvat vuorotellen, syy voi olla seuraava:<br />
Jos lamput vilkkuvat muutaman kerran sekunnissa,akku on todennäköisesti sulfatoitunut. Jos<br />
vilkkuminen jatkuu yli 60 minuuttia, akku on lopussa ja se on vaihdettava.<br />
Jos valot vilkkuvat muutaman minuutin välein, akun varaus purkautuu nopeasti itsestään. Akku<br />
voidaan joutua tällöin vaihtamaan.<br />
LATAUSVAIHEET<br />
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>:ssa on nelivaiheinen, täysin automaattinen IUoUp-latausmenetelmä. Lataamisen<br />
alussa laturi tuottaa akulle suurimman mahdollisen jännitteen. Akun jännite nousee tasaisesti<br />
asetetulle 14,4 voltin tasolle. Tässä vaiheessa jännitettä säädellään jatkuvasti pienentämällä<br />
latausvirtaa. Kun latausvirta on alle 0,4A, laturi siirtyy ylläpitolataukseen.<br />
Jos akku on ladattu ja akun napajännite laskee arvoon 12,9 volttiin, laturi palautuu automaattisesti<br />
nelivaiheisen latausjakson alkuun. Laturi vaatii akulta vähintään 6 voltin vastajännitteen,<br />
jotta latausjakso voidaan käynnistää. Jos akku on niin tyhjä, että napajännite on alle 6 volttia,<br />
akkua ei voida ladata tällä laturilla. Normaalin, tyhjentyneen akun napajännite on 10,5V.<br />
Latausvaiheet:<br />
Desulfatointi - Sulfatoituneiden akkujen desulfatointi pulssilatauksella.<br />
Peruslataus - Päälataus, jossa akkua ladataan 80%. Laturi syöttää tasaista virtaa, kunnes<br />
napajännite on noussut määritetylle tasolle.
Absorbtio - Valmislataus lähes 100%:iin saakka. Napajännite pysyy määritetyllä tasolla. Virta<br />
vähenee tänä aikana jatkuvasti niin, ettei napajännite nouse liian suureksi. Jos absorbtiovaihe<br />
on kestänyt yli 18 tuntia, laturi siirtyy ylläpitolataukseen. Tämä toiminto suojaa vaurioilta, jos<br />
akku on viallinen.<br />
Pulssi - Ylläpitolataus. Lataus vaihtelee 95%:n ja 100%:n välillä. Akku saa pulssin, kun jännite<br />
laskee. Pitää akun kunnossa, kun sitä ei käytetä. Laturi voi olla kytkettynä useita kuukausia<br />
peräkkäin. Mikäli mahdollista tarkista akkunesteen määrä.<br />
LÄMPÖTILASUOJA<br />
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> sisältää ylikuumenemissuojauksen. Ympäristön lämpötilan kohotessa antoteho<br />
heikkenee.<br />
HUOLTO<br />
Laturi on huoltovapaa. Ottakaa huomioon, ettei laturin purkaminen ole sallittua ja se mitätöi<br />
takuun. Jos verkkovirtajohto vaurioituu, laturi on vietävä jälleenmyyjälle korjattavaksi. Laturin<br />
kotelo voidaan puhdistaa pehmeällä, kostealla kankaalla ja miedolla puhdistusaineella. Laturin<br />
täytyy olla kytketty irti sähköverkosta puhdistettaessa.<br />
VARUSTEET<br />
<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> -laturin mukana toimitetaan akkukaapeli akkuliittimin ja akkukaapeli rengaskaapelikengin.<br />
TAKUU<br />
<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SVERIGE antaa<br />
tämän tuotteen alkuperäiselle ostajalle rajoitetun takuun. Takuuta ei voi siirtää. Takuuaika<br />
on 5 vuotta, ja takuu koskee valmistus- ja materiaalivikoja. Asiakkaan täytyy palauttaa<br />
tuote ostopaikkaan yhdessä ostotositteen kanssa. Takuu raukeaa, jos akkulaturia on käsitelty<br />
varomattomasti, avattu tai sitä on korjannut joku muu kuin <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB tai sen valtuuttama<br />
edustaa. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB ei myönnä tuotteelle muuta takuuta kuin tämän rajoitetun<br />
takuun. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB ei myöskään vastaa muista yllä mainituista kustannuksista. Takuu<br />
ei siis kata seurannaiskustannuksia. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB:tä ei myöskään sido mikään muu<br />
takuulauseke kuin tämä.
TEKNISET TIEDOT<br />
Jännite AC 170-260VAC, 50-60Hz<br />
Vuotovirta*
VALMISTAJAN ANTAMA<br />
YHDENMUKAISUUSLAUSUNTO<br />
<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SVERIGE. Vakuuttaa<br />
täten omalla vastuullaan, että akkulaturi <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>, jota tämä vakuutus koskee, on<br />
yhdenmukainen seuraavien standardien kanssa: EN 60335-1, EN 60335-2-29 direktiivin<br />
73/23/EEC ehtojen mukaisesti lisäyksellä 93/68/EEC. Tämä tuote täytää myös seuraavien<br />
EMC-standardien vaatimukset: EN 55011, EN 61000-3-3, EN 61000-3-2, EN 55014-1 ja EN<br />
55014-2 direktiivin 89/336/EEC ehtojen mukaisesti 92/31/EEC lisäliite mukaan lukien sekä<br />
93/68/EEC.<br />
Laturia valmistetaan erilaisilla sähköpistokkeilla. Litteällä europistokkeella varustettu laturi on<br />
tarkoitettu Sveitsin markkinoille.<br />
VIKMANSHYTTAN 2006-01-23<br />
Börje Maleus, VD<br />
<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB,<br />
Rostugnsvägen 3<br />
SE-776 70 VIKMANSHYTTAN<br />
Fax: +46 225 30793<br />
www.ctek.se<br />
LATAUSAJAT<br />
Taulukko osoittaa pikalatausajat.<br />
Akun kapasiteetti (Ah) Aika ~80 :n lataukseen (h)<br />
2 2<br />
8 8<br />
20 20<br />
60 60<br />
20010464A