Les proto-résistants du Coq Gaulois - Préfecture de Police de Paris ...

YVES SABOURIN, fiche du Bureau Résistance.
quent, de certains desseins de l’occupant. Yves Sabourin 4 , commissaire
de police aux temps de l’Occupation écrira à ce sujet dans
ses mémoires 5 : «…mon imprudence a été extrême; des chauffeurs
du garage, membres de la Résistance, m’avaient prévenu que des
officiers allemands m’avaient demandé. Je n’ai pas réalisé sur le
moment le danger que je courais et je me suis jeté dans la gueule
du loup… ». En regard des faibles effectifs des ST, le pourcentage
des agents de la Résistance y est relativement élevé. Cette situation
peut s’expliquer par différentes raisons. La direction des
Services techniques, par sa vocation logistique, est au centre du
fonctionnement de la Préfecture de Police. Les vastes bâtiments
aux multiples issues se prêtent bien à des rencontres discrètes, à
des échanges, des transits. Le personnel y est plus marqué par une
maturité politique ou syndicale : les agents ont souvent, au préalable,
exercé leurs fonctions techniques dans le privé et sont plus
âgés. Le charisme du commissaire Roger Pellevoizin, chef des ST
révoqué, engagé dans des actions de résistance dès l’arrivée des
Allemands, joue aussi un rôle d’entraînement. S’il est impossible
aujourd’hui de déterminer avec précision, le nombre des agents des
garages impliqués dans la Résistance et de connaître pour chacun
le détail les actions auxquelles ils ont participé 6 , il subsiste cepen-
LES SERVICES TECHNIQUES
Jean Dugarreau
Né le 2 mars 1910 à Chailly-sur-Armançon (Côte-d’Or),
J. Dugarreau est plombier-zingueur au garage central.
Gardien de la paix en 1938, il est entré à la direction
des Services techniques en juin 1942.
Les gardiens Monnier, Pothier et Dugarreau sont
envoyés en renfort à la Préfecture de Police, alors
en état de siège. Ils quittent le garage central avec
une voiture administrative, mais sont faits prisonniers
au pont d’Austerlitz le 19 août 1944. Ils sont fusillés
dans les jardins du Luxembourg, le même jour
à 20 heures, devant deux de leurs collègues des ST,
Dollin et Josi, prisonniers également, mais qui
recouvrent leur liberté à la faveur de la reddition
du Sénat le 25 août, dans la soirée. (Source : archives PP)
Raymond Rodon
Né le 21 septembre 1915
à Paris, il entre dans la police
en 1937, après un
engagement de trois ans
au régiment des sapeurspompiers
de Paris. Il est
conducteur motocycliste
au garage central. Il codirige
un groupe de résistance de
Police et Patrie au sein des Services techniques.
Il est assimilé lieutenant, décoré de la Légion
d’honneur et de la Croix de guerre.
Louis Huet
Né le 22 avril 1913 à Paris,
gardien de la paix en 1938,
il est affecté à la 3e compagnie
de circulation. Il est détaché
aux Services techniques
pendant la guerre, comme
conducteur. Cet ancien
sapeur-pompier a également
exercé aux magasins du Louvre. Il
est homologué comme sergent FFI 29 .
Le 19 août 1944, Huet et l’agent conducteur Rodon,
se portent volontaires pour établir une liaison auprès
des troupes alliées dans le secteur de Versailles.
À la PP, les télécommunications ne permettent pas
de joindre les Alliés. Il s’agit de renseigner ceux-ci
sur la précarité de la situation de la PP, notamment
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