OPEL Vectra Експлоатация, безопасност, поддръжка

OPEL Vectra 

Експлоатация, безопасност, 

поддръжка 

Само за EURO DIESEL EN 590!* 

Дизеловият двигател на вашия автомобил е разработен 

според последните постижения на автомобилната 

промишленост, в него са въплътени най-напреднала 

технология и техническо съвършенство, съвместимост 

с околната среда и икономия. 

За да дава всичко, на което е способен, двигателят трябва да работи само 

с висококачествено гориво, отговарящо на европейските спецификации 

DIN EN 590 – EURO DIESEL. Виж глава „Разход на гориво, гориво, 

зареждане с гориво”. 

Употребата на друго гориво може да наруши функционалността 

на автомобила и да направи гаранцията невалидна! 

*За дизелови двигатели

Специфични данни за вашия автомобил 

Моля, въведете тук данните за вашия автомобил, за да имате лесен достъп до тях. 

Тази информация можете да намерите в раздела „Технически данни”, както и върху идентификационната табела и в сервизната книжка. 

Гориво 

Моторно масло 

Налягане на гумите 

Тегла 

Вид 

Качество 

Вискозитет 

Допустимо общо тегло на 

автомобила 

Размери на 

гумите 

при максимум 3 лица при пълно натоварване 

Летни гуми Предни Задни Предни Задни 

Зимни гуми Предни Задни Предни Задни 

– Тегло на празен 

автомобил (EC) 

= Товар

Вашата Vectra 

Разработена в съгласие с най-новите 

постижения на изследователската работа 

в автомобилостроенето, тя предлага найвисоко 

техническо ниво и изключителен 

комфорт. 

Вашият автомобил е комбинация 

от напреднала технология, забележителна 

сигурност, икономичност и съвместимост 

с околната среда. 

Сега от вас зависи да карате внимателно 

и да се убедите, че автомобилът Ви работи 

безупречно. Това ръководство 

за експлоатация Ви предоставя цялата 

необходима информация за тази цел. 

Уверете се, че всички пътници са наясно 

за възможния риск от инциденти 

и наранявания, които могат да настъпят 

вследствие неправилното използване 

на автомобила. 

Вие трябва да спазвате специфичните 

закони на страната през която пътувате. 

Тези закони може да се различават 

от информацията дадена в това 

ръководство. 

Най-добре е да държите ръководството 

за експлоатация в жабката, за да ви бъде 

винаги под ръка. 

Ръководството ще ви помогне: 

z От главата „Накратко” да получите обща 

информация. 

z чрез таблицата със съдържанието 

в началото на ръководството 

за експлоатация и в началото 

на отделните раздели да разберете 

кое къде се намира. 

z да намерите това което търсите 

с помощта на азбучния указател. 

z да се запознаете с технология 

на най-високо ниво. 

z да изпитате още по-голямо удоволствие 

при използването на автомобила. 

z да се научите безукорно да обслужвате 

автомобила си. 

Ръководството за експлоатация 

е съставено така, че да бъде ясно и лесно 

разбираемо. 

Обяснение на знаците: 

6 означава: продължете четенето 

на следващата страница. 

3 оборудване, което не фигурира във 

всички автомобили (варианти на модели, 

опции на двигателя, специфични 

за определена страна модели, 

допълнително оборудване, оригинални 

Opel части и аксесоари). 

9 Предупреждение 

Текстът означен с 9 Предупреждение 

информира за риск от инцидент или 

нараняване. Неспазването на тези 

инструкции може да доведе до 

наранявания или да застраши живот. 

Информирайте пътниците относно това. 

Жълтите стрелки в илюстрациите показват 

съответния обект или действието, което 

трябва да бъде извършено. 

Черните стрелки в илюстрациите показват 

реакцията на обекта или следващото 

действие, което трябва да се извърши. 

Пожелаваме Ви много часове на приятно 

шофиране. 

Вашият Opel екип

Съдържание 

Накратко ...................................................... 2 

Прибори ..................................................... 34 

Ключове, врати, 

капак на двигателя ............................... 62 

Седалки, интериор ................................... 81 

Системи за безопасност ........................ 106 

Осветление .............................................. 128 

Прозорци, подвижен люк на покрива .. 136 

Климатичен контрол ............................... 142 

Easytronic ................................................. 170 

Автоматична скоростна кутия ............... 178 

Съвети за шофиране ............................ 186 

Пестене на гориво, 

опазване на околната среда ............. 188 

Разход на гориво, 

гориво, зареждане с гориво .............. 190 

Катализатор, изгорели газове ............... 193 

Системи за управление .......................... 198 

Спирачки ................................................. 210 

Колела, гуми ............................................ 214 

Багажници на покрива, 

Теглене на караван 

и ремарке ............................................ 220 

Помогни си сам ....................................... 229 

Сервизна мрежа 

на Opel ................................................ 264 

Поддръжка, 

Система за сервизно обслужване .... 266 

Грижи за автомобила ............................. 278 

Технически данни ................................... 282 

Азбучен указател .................................... 314

2 Накратко 

Накратко 

Picture no: 17027t.tif 

Номера на ключовете, 

Кодови номера 

Свалете етикета с номера на ключа 

от ключовете 

Номерът на ключа е отбелязан 

в документите на автомобила и в паспорта 

на автомобила Car Pass 3. 

Лети джанти 3, теглич 3: 

запишете си идентификационните кодове 

на ключовете. 

Електронен имобилайзер, система 

Инфотейнмънт 3: кодовите номера 

са отбелязани в Car Pass. 

Не дръжте Car Pass в автомобила. 

При сгъваеми ключове 3 натиснете бутона 

за да разгънете ключа. 

6 Повече информация 

– виж страници 62, 63, 

пускане на автомобила отново в движение 

– виж страница 277. 


Отключване и отваряне на вратите: 

Натиснете бутона q, 

дръпнете дръжката на вратата 

6 Ключалки на вратите, ключалки 

за детска безопасност – виж стр. 77, 

електронен имобилайзер 

– виж страница 63, 

Ключове – виж стр. 62, 

Радиодистанционно управление 

– виж стр. 64, 

система за централно заключване 


Механична заключваща система срещу 

кражба 3 – виж стр. 66, 

Алармена система 3 – виж страница 74,

Picture no: 17503j.tif 

Отключване и отваряне 

на багажника: 

Натиснете бутона q на 

дистанционното управление, 

натиснете бутона и при estate 

дръпнете бутона под дръжката. 

6 Радиодистанционно управление 


Система за централно заключване 


Алармена система 3 – виж страница 74, 

електрически управляема задна врата 3 

–страница71. 


За да регулирате предните 

седалки: 

дръпнете ръчката, 

плъзнете седалката, 

отпуснете дръжката 

Никога не настройвайте седалката 

по време на движение. При издърпване 

на ръчката тя може да се премести 

по неконтролируем начин. 

6 Положение на седалката 


електрически регулируеми предни седалки 

– страница 84. 


3 


Регулиране на облегалките 

на предните седалки: 

завъртете ръкохватката 

Регулирайте облегалката на седалката 

до удобна за сядане позиция. 

Не се облягайте на облегалката докато 

я настройвате. 



Сгънете облегалката на предната седалка 

на пътника – виж стр. 95 

Електрически регулируеми предни седалки 

–страница84.



За да регулирате опората за 

кръста на предните седалки 3: 

Задействайте ръкохватката 

Нагласете опората така както ви е удобно. 

Не се облягайте на облегалката докато 

я регулирате. 




–страница84. 


Регулиране височината 

на предната седалка 3: 

Задействайте лоста разположен 

от външната страна на седалката 

Помпане с лоста в посока 

Нагоре: Повдига седалката 

Надолу: Спуска седалката 

Никога не регулирайте шофьорската 

седалка докато карате. 



електрически регулируеми предни 

седалки – страница 84. 


За да регулирате наклона 

на предната седалка 3: 

Използвайте предния лост 


Помпане с лоста в посока 

Нагоре: Накланя седалката 

Надолу: Нивелира седалката 






– страница 84.


Електрически регулируеми 

седалки 3: 

Използвайте превключвателя 


1 Регулиране на надлъжното положение 

2 Регулиране на наклона 

3 Регулиране на височината 

4 Регулиране на облегалката 

5 Опора за кръста 3 





електрически регулируеми предни 

седалки – страница 84. 


Регулиране на бедрената опора 3 

на предната спортна седалка 3: 

Натиснете бутона във 

вдлъбнатината на дръжката 

разположена в средата на долната 

половина на регулируемата 

седалищна част и нагласете 

опората за бедрата. 

Нагласете опората за бедрата 

така както Ви е удобно. 

Не регулирайте опората за бедрата докато 

шофирате. 


Picture no: 16 976t.tif 

Регулиране на височината на 

облегалките за глава на предните и 

задните външни седалки 3: 

Натиснете бутона за да 

освободите, 

нагласете височината, 

заключете облегалката 

6 Наласяне на облегалката за глава 

на средната задна седалка – страница 82, 

положение на облегалката за глава 


изваждане на облегалката за глава 

– стр. 82. 

5



Регулиране 3 наклона на 

облегалките за глава на предните и 

задните външни седалки 3: 

Завъртете долния край на 

облегалката за глава напред 

или назад 

6 Положение на облегалката за глава 


задни облегалки за глава 



Настройване на вътрешното 

огледало: 

Завъртете корпуса на огледалото 

Завъртете лостчето от долната страна 

на корпуса на огледалото, за да намалите 

заслепяването през нощта. 

6 Автоматично противозаслепяващо 

вътрешно огледало – виж страница 126. 


Регулиране на външните огледала: 

Четирипътен превключвател 

на вратата на шофьора 

Ако се натисне външният бутон за огледалата 1, 

четирипътният превключвател управлява огледалото 

за шофьора и това за предния пътник 3, а ако 

се натисне вътрешният бутон 2, той управлява само 

огледалото за предния пътник. 

При електрически регулируема седалка с функция 

за запаметявне 3: 

При натиснат вътрешен бутон за огледалата 

2 и включване на задната предавка, външното 

огледало от страната на пътника автоматично 

се насочва към задните гуми, за да улесни 

паркирането (но не и когато е закачено ремарке). 3. 

6 Допълнителна информация, асферични външни 

огледала 3 – виж страница 126, 

автоматични противозаслепяващи външни 

огледала – виж страница 126, 

отопляеми външни огледала – виж страница 18, 

електрически регулируеми седалки 3 

– виж страница 85.


Сгъване навътре на външното 

огледало: 

Ръчно: натиснете леко. 

Електрическо 3 (нито един от бутоните 

за огледалата не трябва да е натиснат): 

Натиснете дясната част на четирипътния 

превключвател: външните огледала 

за обратно виждане се завъртат навътре. 

Натиснете лявата част на четирипътния 

превключвател: външните огледала 

за обратно виждане се завъртат навън. 

Огледалата могат да се отварят отвън: 

Натиснете бутона p на дистанционното 

радиоуправление за около 1 секунда. 

При следващото отключване 

на автомобила огледалата ще се отворят. 

Завъртането е позволено само при 

скорост на движение до 7км/ч. 


Поставяне на предпазния колан: 

Издърпайте плавно предпазния 

колан от механизма за автоматично 

прибиране, прекарайте го през 

рамото и го закопчайте 

в закопчалката 

Коланът не трябва да бъде усукан в нито 

една точка. Поясната част на колана трябва 

да ляга плътно към тялото. Облегалката 

на седалката не бива да бъде наклонена 

силно назад (препоръчителен ъгъл 

на наклона: около 25°). 

За да освободите предпазния колан, 

натиснете червения бутон върху 

закопчалката на колана. 

6 Предпазни колани – виж страници 

от 106 до 110, 

системи на въздушните възглавници 3 


положение на седалката 




Отключване на волана: 

За да освободите ключалката, 

завъртете леко волана, 

завъртете ключа в положение 1. 

Положения: 

0 = Изключено запалване 

1 = Освободен волан, изключено 

запалване 

2 = Включено запалване, 

при дизелови двигатели: 

предварително подгряване 

3 = Стартиране 

6 Стартиране – виж страница 21, 

електронен имобилайзер 


изваждане на ключа и заключване 

на волана – виж страница 22. 

7

8 Накратко

Страница 

1 Габаритни светлини, къси 

светлини ..............................................128 

Осветление на арматурното табло ..133 

задна светлина за мъгла ...................130 

Фарове за мъгла 3 ............................130, 

Настройка на снопа 

на предните фарове 3 ......................129 

2 Странични вентилационни дюзи ....144 

3 Мигачи .................................................15 

Светлинен клаксон 

Къси светлини, дълги светлини .......14 

Функция “Следвай ме до вкъщи” 

на осветлението ...............................132 

Габаритни светлини ........................ 132 

Темпомат (система за поддържане 

на постоянна скорост) 3 .................202 

4 Дистанционно управление 3 

на системата „Инфотейнмънт” .........60 

5 Клаксон................................................16 

6 Прибори...............................................34 

7 Чистачки на предното стъкло, 

система за измиване на предното 

стъкло, 

система за измиване на предните 

фарове 3 и 

система за измиване на задното 

стъкло 3 ..............................................16 

8 Централни вентилационни дюзи ... 144 

9 Централен информационен дисплей 

за време, дата, външна температура, 

система Инфотейнмънт 3 

контролна проверка 3, 

бордов компютър 3, 

система за климатичен контрол 3 ... 42 


10 Система „Инфотейнмънт” 3 ............ 60 

11 Въздушна възглавница за предната 

пътническа седалка ....................... 112 

12 Жабка ...................................... 103, 134 

13 Дясна отопляема седалка 3 

Климатичен контрол 

на седалката 3.................................. 145 

Алармена система против 

кражба 3 ........................................... 74 

Щора за задното стъкло 3 ............ 141 

и 

Електронна стабилизираща 

програма 3 ...................................... 198 

Режим SPORT 3 ............................. 200 

14 Климатичен контрол ...................... 165 

15 Запалка 3 или електрическо 

гнездо 3 .......................................... 101 

16 Отделение за вещи 3 

17 Пепелник 3 ..................................... 102 

18 Отопление на седалката (лява) 3 

и климатичен контрол 

на седалката .................................... 145 

Аварийни предупредителни 

светлини ............................................ 16 

Паркпилот 3 .................................... 204 


9 


19 Педал за газта ................................. 186 

20 Контакт за запалване с ключалка 

на волана ............................................. 7 

21 Спирачен педал ...................... 187, 210 

22 Лост за регулиране положението 

на волана ........................................... 14 

23 Педал на съединителя 3................. 187 

24 Лост за освобождаване капака 

на двигателя ....................................... 80 

25 Кутия с предпазители.......................246


Контролни лампи 

O Мигачи, 

виж страници 15, 34. 

I Налягане на маслото 

на двигателя, 

виж страница 34 

R Спирачна система, 

система на съединителя, 

виж страници 35, 212, 272, 

p Алтернатор, 

виж страница 35. 

v Системи въздушни възглавници, 

Обтегачи на предпазните колани, 


W Температура на охлаждащата 

течност, 


8 Външни светлини, 


1 режим SPORT на автоматичната 

скоростна кутия 3 

или Easytronic 3 


T Зимна програма на автоматичната 

скоростна кутия 3 

или Easytronic 3 


( Отворена врата 3, 


j Easytronic 3, 

Стартиране на двигателя 3, 


t Смяна на електрически крушки 3, 


s Отваряне на багажното 

отделение, 


> Фарове за мъгла 3, 


C Дълги светлини, 


r Задна светлина за мъгла, 


r Паркпилот 3, 

Неизправност, 


u Постоянен контрол на 

амортисьорите 3, 



X Предпазен колан 3, 


A Електроника на двигателя, 

Имобилайзер, 

Електроника на скоростната 

кутия 3, 

Филтър за дизелово гориво 3, 



! Система за предварително 

подгряване 3, 

дизелов филтър за 

микрочастици 3, 


H Ниво на охлаждащата течност, 


u Антиблокираща спирачна 

система, 

виж страница 213.

p Електрохидравличен усилвател 

на волана, 



v Електронна стабилизираща 

програма 

(ESP® Plus ) 3, 


y Разпознаване на заета седалка 3, 


S Ниво на маслото в двигателя, 


m Темпомат 3, 


Y Ниво на горивото, 


Z Емисия на изгорелите газове 3, 


w Система за следене на налягането 

в гумите 3, 


B Адаптивни предни светлини 

(AFL) 3, 

Неизправност 


Светлини 

Превключвател за светлините, 

положения на лоста, 

виж страници 14, 128, 

7 Изключване на светлините, 

8 Габаритни светлини, 

9 Къси светлини, дълги светлини, 

AUTO Автоматично активиране на 

късите светлини 3, 



> Фарове за мъгла 3, 


r Задна светлина за мъгла, 


C Дълги светлини, 


O Мигачи, 


k Осветление на арматурното 

табло, 


? Регулиране на светлинния сноп 

на предните фарове 3, 


c Вътрешно осветление, 


a Лампи за четене, предни 3 


¨ Аварийни предупредителни 

светлини, 


11



x Дебит на въздушния поток, 


Разпределение на въздуха, 

виж страници 147, 162, 

L към зоната на главата през 

регулируемите вентилационни 

дюзи и към нишата за краката, 

M към зоната на главата през 


дюзи, отпред и отзад 3, 

l към предното стъкло 

и прозорците на предните врати, 

J към предното стъкло, прозорците 

на предните врати и зоната 

на краката 

K към зоната на краката. 

V Подсушаване и размразяване 3, 

виж страници 152, 157, 161, 

Ü Отопляемо задно стъкло, 


n Климатична система 3, 


4 Система за рециркулация 

на въздуха 3, 


A Автоматичен контрол на 

скоростта на вентилатора 3, 


AUTO Автоматичен режим 3, 

Система за климатичен контрол, 


ß Отопляеми седалки 3, 


A Шофьорска седалка 

с климатичен 

контрол 3, 


b Дистанционно управление 

на допълнителното 

отопление/ вентилация 3, 


Подвижен люк на покрива 3 

ü Подвижен люк на покрива, 

отваряне – виж страница 139. 

d Подвижен люк на покрива, 

затваряне – виж страница 139. 

f Подвижен люк на покрива, 

комфортна настройка 


e Подвижен люк на покрива, 

повдигане – виж страница 139. 

Чистачки на предното стъкло 

Положения на лоста: 


§ Изключено, 

$ Интервален режим или 

автоматичен режим със сензор 

за дъжд 3 

% Бавно 

& Бързо

Информационен дисплей, 

система Инфотейнмънт 3 

информационен дисплей, 


Ö Бутон за избор на дата 

и време, 44. 

; Бутон за настройване на дата 

ивреме 

Виж страница 44. 

Дистанционно управление 3 за 

системата „Инфотейнмънт”, 


Темпомат 3 

Бутони върху лоста за мигачите, 


m Активиране, запаметяване, 

ускоряване, 

g Връщане към запаметена скорост, 

намаляване, 

§ Дезактивиране. 

Разни 

p Система за централно 

заключване, 

заключване – виж страница 66. 

q Система за централно 


отключване – виж страница 66. 

r Капак на багажника/задна врата, 


x Багажно отделение, 


F Електрически управляема 

задна врата 3, 

отваряне – виж страница 71. 

m Бутон на централното 

заключване, отключване, 


) Бутон за централно заключване, 



Ä Алармена система 3, 


z Предпазна ключалка за деца 3, 


N Щора за задното стъкло 3, 


r Паркпилот 3, 



SPORT Режим SPORT 3, 


j Клаксон, 


T Автоматична скоростна кутия 3, 

Easytronic 3, 

Зимна програма 


13 

j Автоматична скоростна кутия 3, 

Ключалка на скоростния лост 


+ Комплект за първа помощ 

(чанта) 3, 


¨ Предупредителен триъгълник 3, 




Регулиране на волана 3: 

Дръпнете лоста надолу, 

регулирайте височината 

и отстоянието, 

върнете лоста нагоре, 

фиксирайте 

Регулирайте волана само при спрял 

автомобил и освободена ключалка 

на волана. 

6 Системи на въздушните възглавници 3 



Превключвател за светлините: 

7 = Изключено 

8 = Габаритни светлини 

9 = Къси или дълги 

светлини 

AUTO = Автоматично 

активиране на късите светлини 3 

Натиснете > = Фарове за мъгла 3 

Натиснете r = Задна светлина 

за мъгла 

6 Повече информация – виж страница 128, 

предупредителен зумер за предните 

фарове – виж страница 22. 


Превключване между къси и дълги 

светлини: 

Дълги 

светлини = Бутнете лоста 

напред 

Къси светлини = бутнете лоста 

отново напред 

или го дръпнете 

към волана 

Синята контролна лампа C свети, когато 

дългите светлини са включени.


Светлинен клаксон: 

дръпнете лоста към волана 


Мигачи: 

Десен = преместете лоста 

нагоре 

Ляв = преместете лоста 

надолу 

След извършване на операцията лостът 

за мигачите се връща в първоначално 

положение. 

Ако лостът бъде преместен след точката 

на противодействие, съответният мигач остава 

включен. Когато воланът се върне в изправено 

положение, мигачите се изключват автоматично. 

Сигнал при престрояване: Преместете лоста до 

точката на противодействие и го отпуснете, за да 

активирате три мигания на мигачите, когато 

сменяте платна или при друга подобна маневра. 

Ако лостът бива преместен зад точката 

на противодействие, съответният мигач 

остава включен. 

Мигачите се изключват ръчно чрез леко 

бутване на лоста. 



За да задействате темпомата 3: 

Натиснете съответния бутон 

на лоста 

Включване: натиснете кратко бутон m. 

Изключване: натиснете кратко бутона §. 

Връщане към запаметената скорост: 

натиснете кратко бутон g. 

6 Темпомат 3 – виж страница 202. 

15




светлини: 

Включване = Натиснете ¨ 

Изключване = Натиснете ¨ 

отново 

За по-лесно намиране на бутона, червената 

повърхност се осветява при включване 

на запалването. При натискане на бутона, 

неговата контролна лампа започва да мига 

в синхрон с аварийните светлини. 


Включване на клаксона: 

Натиснете j в средата на волана 



дистанционно управление за системата 

Инфотейнмънт 3 – виж страница 60. 


Чистачки на предното стъкло: 

Натиснете леко лоста в посока нагоре 

§ = Изключени 

$ = Бърсане през определен 

регулируем интервал 

% = Бавно 

& = Бързо 

Превключвателят винаги се връща обратно в начално 

положение. Превключване в следващото положение 

в посока нагоре или надолу: преместете леко лоста. 

Бутнете лоста така, че да преодолеете точката 

на противодействие и задръжте: активират 

се режимите на избърсване на предното стъкло; 

в положение § прозвучава акустичен сигнал. 

Бърсане през определен регулируем интервал $: 

По-къси интервали = завъртете регулиращото 

колело надясно 

По-дълги интервали = завъртете регулиращото 

колело наляво 

Натиснете лоста надолу от положение §: 

Еднократно избърсване. 


– виж страници 273, 274, 279.


Автоматично бърсане 

сензор за дъжд 3: 

Бутнете лоста нагоре 

$ = автоматично избърсване със 

сензор за дъжд 

Автоматично бърсане $: Сензорът 

за дъжд отчита количеството вода върху 

предното стъкло и автоматично регулира 

чистачките на предното стъкло. 

Чувствителността на системата може 

да се настройва с помощта 

на регулиращото колело: 

Автоматично бърсане $: 

По-малка 

чувствителност 

= завъртете наляво 

По-голяма 

чувствителност 

= завъртете надясно 

За да изключите, преместете лоста 

в посока надолу 


– виж страници 273, 274, 279. 


Действие на системите за измиване 

на предното стъкло и предните 

фарове 3: 

дръпнете лоста към волана 

Чистачките правят няколко бърсания. 

При скорости до 130 км/ч се прави едно 

допълнително бърсане. 

Системата за измиване на предните 

фарове 3 е готова за работа след 

включване на фаровете. Върху фаровете 

еднократно се пръска измиваща течност. 

След това системата се дезактивира 

в продължение на 2 минути. 

При автомобили, оборудвани със сензор 

за дъжд 3, поддържайте чиста сензорната 

област. 


– виж страници 274, 279. 



Включване на чистачката за 

задното стъкло 3 и на системата 

за измиването му 3: 

17 

Включване на 

чистачката = Бутнете лоста 

напред 

Изключване 

на чистачката = бутнете отново 

лоста напред 

Измиване = натиснете 

и задръжте 

Чистачката на задното стъкло работи 

в интервален режим. При включени предни 

чистачки и включване на предавката за заден ход, 

чистачката на задното стъкло се включва 

автоматично. При измиване чистачките правят 

няколко цикъла. При ниски скорости, 

чистачките правят еднократно избърсване 

след измиването. Системата за измиване 

на задното стъкло се деактивира при ниско ниво 

на течноста. 

6 Повече информация – виж страници 273, 274, 279.



Отопляемо задно стъкло, 

отопляеми външни огледала: 

Включване = Натиснете Ü 

Изключване = Натиснете Ü 

отново 

Отоплението работи само при работещ 

двигател. 

Отоплението на задното стъкло 

и външното огледало се изключва 

автоматично след около 15 минути. 

6 Повече информация – виж страница 145. 


За размразяване и подсушаване 

на прозорците: Нагласете 

разпределението на въздуха 

в положение l, завъртете копчетата 

за температурата и вентилатора по 

посока на часовниковата стрелка, 

Климатична система 3: 

Натиснете бутоните n и V, 

Система за климатичен контрол 3: 

Натиснете бутоните n и V, 

завъртете копчето за температурата 

по посока на часовниковата стрелка, 

завъртете копчето за вентилатора 

в положение А; Система за 

климатичен контрол 3: натиснете 

бутона V 

Отворете предните вентилационни дюзи, 

насочете страничните дюзи към 

прозорците на вратите. Затворете 

централните вентилационни дюзи 3. 

6 Климатичен контрол – виж страница 142. 


За да включите автоматичия режим 

на системата за климатичен 

контрол 3: 

Натиснете бутона AUTO, 

нагласете температурата за 

страната на шофьора и пътника 

като използвате лявото и дясното 

копче 

Отворете всички предни вентилационни 

дюзи. Ако е необходимо, отворете 

и задните вентилационни дюзи 3. 

6 Система за климатичен контрол 3 

– виж страница 158,

Range 257 km 

Inst. consumpt. 7.6 Ltr./100km 

19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Информационен дисплей: 

Дисплей за 

– Час, 

– външна температура, 

– радио 3 и дата, 

– навигация 3, 

– телефон 3, 

– контролна проверка 3, 

– бордов компютър 3, 

– система за климатичен контрол 3. 

6 Информационен дисплей 



Механична скоростна кутия 

Задна предавка: при неподвижен 

автомобил издърпайте пръстена 

три секунди след натискане 

на съединителя и превключете предавката. 

Ако не успеете да включите предавката, 

поставете скоростния лост в неутрално 

положение, освободете педала 

на съединителя и го натиснете отново, 

след това включете предавката. 


19 


Easytronic 3: 

N = Празен ход 

o = Положение за движение 

+ = По-висока предавка 

- = По-ниска предавка 

A = Смяна между 

автоматичен и ръчен режим 

R = заден ход 

(с ключалка на 

скоростния лост) 

Скоростният лост трябва винаги да 

се премества докрай в избраната посока. 

При освобождаване, той автоматично 

се връща в средно положение. Обръщайте 

внимание на индикатора за предавка/ 

режим на дисплея. 

При стартиране, педалът на спирачката 

трябва да бъде натиснат. 

6 Easytronic 3 – виж страница 170.



Автоматична скоростна кутия 3: 

P = Паркиране 

R = Задна предавка 

N = Неутрално положение 

(празен ход) 

D = Автоматичен избор на 

предавките 

Скоростен лост в положение 

D и преместване наляво: 

Ръчен режим 

+ = По-висока предавка или 

степен 

- = По-ниска предавка или 

степен 

При стартиране трябва да е включена 

P или N. 

За да превключите от положение P, 

включете запалването, натиснете 

спирачния педал и бутона върху 

скоростния лост. 

Натиснете бутона върху скоростния лост, 

за да превключите на P или R. 

P: включва се само при неподвижен 

автомобил, първо натегнете ръчната 

спирачка 

R: включва се само при неподвижен 

автомобил 

6 Автоматична скоростна кутия 3 



Изгорелите газове са отровни 

Изгорелите газове съдържат въглероден 

окис, който е изключително отровен, 

но няма мирис и цвят. 

Поради това, никога не вдишвайте 

изгорелите газове и никога не оставяйте 

двигателя да работи в затворено 

пространство. 

Избягвайте да шофирате с отворен 

багажник. В такъв случай, изгорелите 

газове могат да проникнат във 

вътрешността на автомобила.

Преди да потеглите проверете: 

z Налягането и състоянието на гумите 

– виж страници 206, 215, 299. 

z Нивото на маслото в двигателя и нивата 

на работните течности в двигателното 

отделение – виж страници от 267 до 275. 

z Всички прозорци, огледала, външно 

осветление и табелките 

с регистрационния номер трябва 

да са почистени - включително от сняг 

и лед - и да функционират нормално. 

z Не поставяйте никакви предмети пред 

задното стъкло, на арматурното табло, 

или в областта на отваряне 

на въздушните възглавници. 

z Седалките, предпазните колани 

и огледалата трябва да са нагласени 

правилно. 

z Проверете спирачките. 


Стартиране на двигателя: 

Натиснете педала на съединителя 

и спирачката, автоматична 

скоростна кутия 3 лостът е 

в P или N, Easytronic 3: Натиснете 

спирачката, не подавайте газ, 

Бензинов двигател: завъртете 

ключа в положение 3; 

Дизелов двигател: завъртете 

ключа в положение 2, 

когато контролната лампа ! 

изгасне1) , завъртете ключа 

в позиция 3; 

отпуснете ключа, когато 

двигателят заработи 

За да рестартирате или изключите 

двигателя, завъртете ключа обратно в 0. 

За да включите запалването, авъртете 

ключа само до позиция 2. 

1) 

Системата за предварително подгряване се 

включва само при ниска външна температура. 



Освобождаване на ръчната 

спирачка: 

Повдигнете леко лоста, 

натиснете блокиращия бутон, 

свалете лоста докрай 

За да намалите силата необходима 

за освобождаване, едновременно 

натиснете и педала на спирачката. 

А сега - „На добър път!” 

Шофирайте внимателно, икономично, 

с мисъл за околната среда. По време 

на шофиране, не правете нищо, което 

може да отвлече вниманието Ви. 

21


Предупредителни зумери 

При стартиране на двигателя или по време 

на шофиране 

z ако не е закопчан предпазния колан 3, 

z ако е открехната някоя врата или задната 

врата на багажника, 

z след достигане на определена скорост, 

ако не е освободена ръчната 

спирачка 3, 

z при надвишаване на определена 

максимална скорост 3. 

z при Easytronic 3 – ако A, M или R 

се включат, когато двигателят работи 

и шофьорската врата е отворена, 

но не е натиснат спирачният педал. 

Когато автомобилът е паркиран и вратата 

на шофьора е отворена: 

z ако ключът за запалване не е изваден 3, 

z ако габаритните или късите светлини 

са включени. 

z при Easytronic 3 – ако не е натегната 

ръчната спирачка и не е включена 

предавка при изключен двигател. 


Паркиране на автомобила: 

Натегнете докрай ръчната 

спирачка, 

изключете двигателя, 

извадете ключа, 

заключете волана, 

заключете автомобила 

За заключване, натиснете бутон p. 

За активиране на заключващата система 

против кражба 3 и алармената система 3, 

натиснете бутона p два пъти. 


– виж страници 63, 186, 

дистанционно управление 


система за централно заключване – виж 

страница 66, 

Алармена система 3 – виж страница 74, 

спиране на автомобила от движение 


Съвети при паркиране: 

z Не паркирайте автомобила върху лесно 

запалими повърхности, тъй като силно 

нагрятата системата на изгорелите 

газове могат да доведат до запалване 

на повърхността. 

z Затворете прозорците и люка 

на покрива 3. 

z Винаги натягайте ръчната спирачка 

докрай, като повдигнете подлакътника 3 

когато правите това. Когато паркирате 

на наклон, издърпайте ръчната спирачка 

докрай. За да намалите необходимата 

сила, натиснете едновременно и педала 

на спирачката. 

z Преди изключване на запалването: 

при механична скоростна кутия включете 

на първа или задна предавка; при 

автоматична скоростна кутия 3, 

поставете скоростния лост 

в положение P; при Easytronic 3 

включете на първа или задна предавка 

(наблюдавайте индикатора за предавки 

– виж страница 171). 

z При автомобили с Easytronic 3 

контролният индикатор R мига 

в продължение на няколко секунди след 

изключване на запалването, ако 

не е дръпната ръчната спирачка 


z При автомобили с автоматична 

скоростна кутия 3 ключът може да 

се извади само когато скоростният 

лост е в положение P. 


23 

z Извадете ключа за запалване. 

z Завъртете волана докато усетите, 

че се е заключил (защита срещу кражба). 

z Вентилаторите за охлаждане 

на двигателя могат да продължат да 

работят след изключване на двигателя 



– на страници 276, 277.



Сервизно обслужване, 

Техническо обслужване 

Препоръчваме да доверите цялото 

обслужване на партньор на Opel, който 

може да ви предложи надежден сервиз 

и да изпълни правилно всички дейности, 

съобразно заводските указания. 

6 Сервизна мрежа на Opel 


дисплей за интервалите на сервизно 

обслужване – виж страници 39, 266. 

Оригинални резервни части 

и аксесоари на Opel 

Препоръчваме да използване „Оригинални 

Opel части и аксесоари” и приспособления, 

произведени изрично за вашия тип 

автомобил. Тези части са преминали 

специални тестове, за да се установи 

тяхната надеждност, безопасност 

и специфична пригодност за автомобилите 

Opel. Въпреки постоянното наблюдение 

на пазара, не можем да преценим или да 

гарантираме същите качества на други 

продукти, дори и ако те са получили 

одобрение от съответните власти или 

под някаква друга форма. 

„Оригинални резервни части и аксесоари 

на Opel” и модифицирани части одобрени 

от Opel можете да получите от партньор 

на Opel, който може да осигури 

професионална консултация 

за допустимите технически промени 

и да гарантира правилното инсталиране. 


Редовно извършвайте проверките, 

препоръчани в различните раздели 

на настоящото ръководство 

за експлоатация. 

Осигурете обслужването на Вашия 

автомобил съгласно сервизните 

интервали, указани в сервизната книжка. 

Препоръчваме Ви да доверите тази 

дейност на партньор на Opel. 

Отстранявайте възникналите 

неизправности без забавяне! Обърнете 

се към сервиз. Препоръчваме да 

се консултирате с партньор на Opel. 

Ако е необходимо, преустановете 

пътуването. 

6 Поддръжка – виж страница 266.


Накратко това беше най-важната 

информация преди първото 

Ви пътуване с Вашата Vectra. 

25 

Останалите страници в настоящата 

глава съдържат описание на някои 

интересни функции на Вашия 

автомобил. 

Останалите глави от 

ръководството за експлоатация 

съдържат важна информация 

във връзка с експлоатацията, 

сигурността и поддръжката, 

както и пълен указател.



Система на въздушни възглавници 

Opel Full Size 

Системата за въздушна възглавница 

Opel Full Size се състои от няколко 

отделни системи. 

Система на предните въздушни 

възглавници 

Системата на предните въздушни 

възглавници се задейства в случай 

на инцидент представляващ сериозен 

челен удар, като оформя предпазни 

възглавници за шофьора и пътника 

на предната седалка. Преместването 

на шофьора и пътника на предната 

седалка в посока напред се контролира, 

като по този начин значително се намалява 

рискът от увреждания на главата 

и горната част на тялото. 


Система на страничните въздушни 

възглавници 3 

Системата на страничните въздушни 

възглавници се задейства при страничен 

удар и осигурява предпазна преграда 

за шофьора и/или пътника в зоната 

на съответната предна врата. Това 

значително намалява риска от нараняване 

на горната част на тялото в случай 

на страничен удар. 


Система на въздушни възглавницизавеси 

3 

Системата на въздушните възглавници - 

завеси се задейства в случай на страничен 

сблъсък, като осигурява предпазна 

преграда в областта на главата 

от съответната страна на автомобила. Това 

намалява значително риска от нараняване 

на главата в случай на страничен удар. 




Активни облегалки за глава 3 

на предните седалки 

В случай на удар отзад, активните 

облегалки за глава се накланят 

автоматично напред. Главата се подпира 

по-ефективно от облегалката, като по този 

начин се намалява риска от нараняване 

при разтягане в областта на вратните 

и гръбначни прешлени. 

Активните облегалки за глава са 

обозначени с надписа ACTIVE върху 

водещите втулки. 


Работни менюта на 

информационния дисплей 3 

Избират се чрез четирипътния бутон или 

многофункционалния бутон на системата 

Инфотейнмънт 3 или лявото колело 

за настройка 3 върху волана. Съответните 

опции на менюто се показват на дисплея. 

Избиране чрез четирипътния бутон: 

натиснете горната, долната, лявата или 

дясната част на четирипътния бутон. 


27 


Избиране чрез многофункционалния 

бутон: завъртете и натиснете 

многофункционалния бутон. 

За да излезете от дадено меню, завъртете 

многофункционалния бутон наляво или 

надясно до Return или Main и изберете. 

6 Информационен дисплей 




Избиране чрез лявото колело за настройка 

върху волана: завъртете и натиснете 

настройващото колело. 

Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Бордов компютър 3 

Бордовият компютър показва данни 

за автомобила, които постоянно 

се записват и изчисляват по електронен 

път. 

Функции: 

z Пробег (до изчерпване на горивото) 

z Моментен разход на гориво 

z Изминато разстояние 

z Средна скорост 

z Действителен разход на гориво 

z Среден разход на гориво 

z Хронометър 

z Налягане на гумите 3 

6 Бордов компютър – виж страница 48, 54. 

Coolant level 

check 

OK 


Контролна проверка 3 

Софтуерът на контролната проверка следи 

z Нивата на работните течности 

z Налягането на гумите 3 

z Батерията на дистанционното 

управление 

z Алармената система против кражби 3 

z Важните външни светлини, включително 

кабелите и предпазителите. 

6 Контролна проверка, виж страница 58.


Дистанционно управление 

на системата Инфотейнмънт 3 

Функциите на системата Инфотейнмънт 3 

и на информационния дисплей могат да 

се управляват чрез бутоните върху волана. 

Повече информация можете да намерите 

в инструкциите за експлоатация 

на системата Инфотейнмънт. 


Twin Audio (Двойна аудио 

система) 3 

Модулът Twin Audio дава възможност 

на пътниците на задните седалки да 

избират между включения в момента аудио 

източник на системата Инфотейнмънт 

и друг аудио източник. 

Само аудио източници, които в момента 

не са активни в системата Инфотейнмънт, 

могат да бъдат управлявани с Twin Audio. 

На разположение са два изхода 

за слушалки с отделно управление 

на силата на звука. 





29 


Паркпилот 3 

При включване на заден ход, паркпилотът 

се включва автоматично. 

Паркпилотът може също така да 

се активира при скорост по-ниска 

от 25 км/ч чрез натискане на бутона 

r на арматурното табло. 

Ако автомобилът наближи препятствие 

отпред или отзад, в купето на автомобила 

прозвучава поредица от сигнали. 

С намаляване на разстоянието, интервалът 

между сигналите става все по-малък. 

Когато разстоянието стане по-малко 

от 30 см, сигналът става непрекъснат. 

6 Повече информация – виж страница 204.



Travel Assistant 

(Универсален модул) 3 

Модулът Travel Assistant съдържа 

z Облегалка за ръцете 

z Отделение за съхранение на вещи 

z Контейнер за отпадъци 

z Поставки за напитки 

z Електрическо гнездо за аксесоари 

z Конзола за свързване 

например на DVD плейър 3 

z Електрическа хладилна кутия 

z Поставки 

z Twin Audio (заден аудио модул) 3 или 

отделение за вещи. 

Модулът Travel Assistant се монтира върху 

конзола над средната задна седалка. 



Поставки 

1 Отворете облегалката за ръце 

и изтеглете докрай нагоре поставката, 

като хванете вдлъбнатата й част. 

2 Завъртете поставката напред. 

Picture no: 

3 Сгънете поставката надолу. 

4 Затворете облегалката за ръце 

и плъзнете поставката напред или 

назад до желаното положение.


FlexOrganizer 3 

В страничните стени има осигурителни 

планки, за които могат да се закрепят 

различни компоненти за разделяне 

на багажното отделение или укрепване 

на товари. 

Системата се състои от 

z променлива преградна мрежа 

z стена за променливо разделяне 

z прът за разделяне 

z мрежести джобове за страничните стени 

z куки 



Режим SPORT 3 

За активиране: 

Натиснете бутона SPORT. 

LED в бутона светва. 

Режимът SPORT се използва за промяна 

на характеристиката на амортисьорите 3, 

кормуването 3, подаването на газ 

и точката на превключване на предавките 

при Easytronic 3 и автоматична скоростна 

кутия 3 по време на шофиране. 

Работата на амортисьорите 

и управлението стават по-директни 

и осигуряват по-добър контакт с пътната 

настилка. Двигателят реагира по-бързо 

на натискането на педала на газта. 

При Easytronic 3 и автоматична скоростна 

кутия 3 времената за превключване 

се скъсяват и превключването стават при 

по-високи обороти (но не и при включен 

темпомат 3). 


Ü Board Computer 

BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 


31 


Система за следене на налягането 

в гумите 3 

Системата за следене на налягането 

в гумите постоянно следи налягането 

и на четирите гуми по време на движение. 

Във всяко колело има датчик за налягане. 

Наляганията на гумите на отделните колела 

се предават на управляващия блок, 

който ги сравнява. 

Текущите стойности на налягането 

на гумите могат да бъдат показани 

на графичния информационен дисплей 

или цветния информационен дисплей 3. 

По време на каране, отклоненията 

в налягането на гумите се показват 

на информационния дисплей във формата 

на съобщения. 




Адаптивни предни светлини 

(AFL) 3 

При автомобили с фарове Bi-Xenon, 

подобрява осветеността при 

z завои (осветление при завои) 

z кръстовища и остри завои 

(осветление при завиване). 

Picture no: 

Осветление при завои по пътя 

Ксеноновият светлинен сноп се завърта 

в зависимост от положението на волана 

и скоростта (от около 10 км/ч). 

Предните фарове осветяват под ъгъл 

до 15° вдясно или вляво спрямо посоката 

на движение. 

Осветление при завиване 

При определено положение на волана 

(след около 90°) и в зависимост от мигачите 

и скоростта (до около 40 км/ч) се включва 

допълнителна светлина. 

Светлинния сноп осветява под ъгъл 

от 90° вляво или вдясно на автомобила, 

на разстояние до около 30 метра. 

Осветление при пътуване по магистрала 

При високи скорости и продължително 

движение в права посока късите светлини 

автоматично се повдигат леко, като по този 

начин се увеличава обсегът на предните 

фарове. 



Електрически управляема задна 

врата 3 

z Отваряне 

– Натиснете бутон r на дистанционното 

управление за около 1 секунда 

или 

– с ключ в контакта на запалването 

и натегната ръчна спирачка, 

натиснете x на шофьорската 

врата за около 1 секунда 

или 

– отключете задната врата и я отворете 

като дръпнете бутона под дръжката. 

z Затваряне: 

– Натиснете r на дистанционното 

управление, докато задната врата 

се затвори 

или 

– с ключ в контакта на запалването 

и натегната ръчна спирачка, натиснете 

бутона x на шофьорската врата 

докато задната врата се затвори 

или 

– натиснете бутона F на задната врата. 



33 


Теглич с въртяща се кука 3 

Освобождаващият лост е в отделението 

за вещи в лявата част на багажника. 

Отворете покривалото. 

z Дръпнете освобождаващия лост надолу 

– LED свети докато куката на теглича 

не е заключена. 

– В допълнение се подава 

предупредителен сигнал и куката 

се завърта надолу. 

z Завъртете куката назад докато 

се заключи. 

– LED трябва да изгасне, 

– предупредителният сигнал трябва 

да спре, 

– В противен случай повторете 

процедурата. 


34 Прибори 

Прибори 

Контролни лампи.................................. 34 

Табло с прибори................................... 40 

Информационен дисплей.................... 42 

Радиоприемане 3................................. 60 

Дистанционно управление за 

системата Инфотейнмънт 3 

и информационния дисплей............. 60 

Twin Audio 

(Двойна аудио система) 3................. 60 

Електронно приемане на данни при 

системи за плащане на пътна 

такса 3 ................................................ 61 

Мобилни телефони и радио 

оборудване 3..................................... 61 

Контролни лампи 

Контролните лампи, описани тук, 

не са включени във всички автомобили. 

Описанието се отнася за всички версии 

на уредите. 

O 

Мигачи 

Съответната контролна лампа мига при 

включване на мигача. 

И двете контролни лампи мигат при 

включване на аварийните 

предупредителни светлини. 

Бързо мигане: Неизправност на мигач или 

на съответния електрически предпазител. 

Неизправност на мигач на ремаркето 3 

Смяна на електрически крушки 

– виж страница 252, предпазители 


I 

Налягане на маслото в двигателя 

Контролната лампа светва, когато 

запалването се включи и изгасва малко 

след стартиране на двигателя. 

Лампата свети при работещ двигател 

Възможно е нарушаване на смазването 

на двигателя. Това може да доведе до 

повреда на двигателя и/или блокиране 

на движещите колела: 

1. Натиснете педала на съединителя. 

2. При механична скоростна кутия или 

Easytronic 3 превключете в неутрално 

положение; при автоматична скоростна 

кутия 3 поставете скоростния лост 

в положение N. 

3. Напуснете лентата за движение колкото 

може по-бързо, без да пречите 

на останалите автомобили. 

4. Изключете запалването. 


След изключване на запалването, 

за управление и спиране на автомобила 

е необходимо значително по-голямо 

усилие. 

Не изваждайте ключа, докато 

автомобилът не спре напълно, 

в противен случай воланът може 

да се заключи неочаквано. 

Обърнете се към сервиз. Препоръчваме 

ви партньор на Opel.

Илюстрация №: 18276j.tif 

R 

Спирачна система, 

система на съединителя 

Контролната лампа светва при включване 

на запалването, ако ръчната спирачка 

е задействана, или ако нивото 

на спирачната течност или течността 

на съединителя е прекалено ниско. Повече 

информация – виж страници 212, 272. 

При автомобили с Easytronic 3 

контролниата лампа мига в продължение 

на няколко секунди, ако запалването 

е изключено, а ръчната спирачка 

не е задействана. 


Ако светне, когато ръчната спирачка 

не е задействана: спрете автомобила; 

незабавно прекъснете пътуването 

си. Обърнете се към сервиз. 

Препоръчваме ви партньор на Opel. 

Илюстрация №: 

p 

Алтернатор 



след като заработи двигателят. 

Лампата мига по време на стартиране 

Напрежението на акумулатора е много 

ниско. Електрическата система трябва 

да се провери в сервиз. Препоръчваме 

Ви партньор на Opel. 


Спрете, изключете двигателя. 

Акумулаторът не се зарежда. Охлаждането 

на двигателя може да не функционира. 

При дизелови двигатели, сервомеханизмът 

на спирачките може да не функционира. 


ви партньор на Opel. 


v 

Системи на въздушните възглавници 3, 

обтегачи на предпазните колани 3, 

Ако свети по време на движение, това 

означава неизправност в системата 

на въздушните възглавници, системата 

за разпознаване на заета седалка 3 или 

обтегачите на предпазните колани 


W 

Температура на охлаждащата течност 


Спрете и изключете двигателя, 

температурата на охлаждащата течност 

е твърде висока. Опасност от повреда 

на двигателя. Указател за температурата 

на охлаждащата течност – виж 

страница 41. Проверете незабавно 

нивото на охлаждащата течност 


8 

Външни светлини 


се включат външните светлини 


1 

Режим SPORT за автоматична скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3 


се избере режим SPORT 3. 

Повече информация 


35 

6



T 

Режим SPORT на автоматична скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3 


на зимната програма. 

Повече информация 


( 

Отворена врата 

Свети при отворена врата. 


j 

Easytronic 3, 

стартиране на двигателя, 


на запалването, ако спирачният педал 

не е натиснат. Изгасва след натискане 

на спирачния педал. Двигателят може 

да се стартира само при натисната 

спирачен педал, вмж стр. 171. 

t 

Смяна на електрически крушки 3 

Повредена крушка. Проверете светлините 

и сменете повредената крушка. 



s 

Отворен капак на багажника 

Свети при отворен багажник, затворете 

багажника, виж стр. 70. 

> 

Фарове за мъгла 3 


се включат фаровете за мъгла 


C 

Дълги светлини 

Контролната лампа свети при включени 

дълги светлини и при използването 

на светлинния клаксон 


r 

Задна светлина за мъгла 

Контролната лампа свети при включена 

задна светлина за мъгла 


r 



u 

Постоянен контрол на амортисьорите 3 

режим Sport 


X 

Предпазен колан 3 


на запалването и продължава да свети, 

докато не се постави предпазният колан. 

Ако предпазният колан все още не 

е поставен след потеглянето, прозвучава 

също и звуков сигнал. Закопчаване 

на предпазния колан – виж страница 109.

A 

Електроника на двигателя, 

електроника на скоростната кутия 3, 

филтър за дизелово гориво 3 

имобилайзер 

Лампата cвети при работещ двигател 

Повреда в електрониката на двигателя 

или в електрониката на скоростната кутия. 

Електрониката превключва на авариен 

режим, разходът на гориво може да 

се увеличи и управлението на автомобила 

може да се влоши, виж страница 196. 

Незабавно се обърнете към сервиз. 


Дизелови двигатели 1) Z 19 DTL, Z 19 DT, 

Z 19 DTH: Източете водата от филтъра 

за дизелово гориво – виж страница 270. 

Мига при включване на запалването 

Неизправност в електронната система 

на имобилайзера; двигателят не може 

да се стартира – виж страница 63. 

1) Търговски означения – виж страница 284. 

! 

Система за предварително подгряване 3, 

Дизелов филтър за микрочастици 3 

Лампата свети 

Свети по време на предварителното 

подгряване. 

Системата за предварително подгряване 

се включва само при ниска външна 

температура. 

Лампата мига (при автомобили с дизелов 

филтър за микрочастици): 

дизеловият филтър за микрочастици 

се нуждае от почистване. Веднага след 

като пътната настилка и обстановка 

позволяват това, за кратко повишете 

скоростта над 40 км/ч. Контролната лампа 

изгасва веднага след завършване 

на почистването. 

H 

Ниво на охлаждащата течност 


Твърде ниско ниво на охладителната 

течност: Спрете и изключете двигателя. 

Проверете незабавно нивото 

на охладителната течност, виж стр. 271. 

u 

Антиблокираща спирачна система (ABS) 



37 

p 

Електрохидравличен усилвател на волана 

Повреда в електрохидравличната система 

на волана. Сервомеханизмът 

на управлението може би не функционира. 

Автомобилът може да се управлява, 

но за целта се изисква значително 

по-голямо усилие. Препоръчваме 

да се консултирате с партньор на Opel. 

v 

Електронна стабилизираща програма 

(ESP® Plus ) 3 


y 

Разпознаване на заета седалка 3 




S 

Ниво на маслото в двигателя 3 


Нивото на маслото в двигателя е твърде 

ниско. Проверете нивото на маслото 

в двигателя и долейте при необходимост 


m 



Y 

Ниво на горивото 

Лампата свети 

Ниско ниво на горивото, горивоуказателят 

е в резервната зона. 

Лампата мига 

Горивото е изчерпано. 

Никога не оставяйте резервоарът 

да се изпразни напълно! 


Бензинови двигатели: непостоянното 

подаване на гориво може да доведе 

до прегряване на катализатора 


Дизелови двигатели: Ако резервоарът 

е изпразнен, извършете обезвъздушаване 

на горивната система, както е описано 

на страница 229. 

Z 

Изгорели газове 3 



след като двигателят заработи. 


Неизправност в системата за контрол 

на емисията. 

Може би са надвишени допустимите 

граници на емисията. Обърнете се към 

сервиз. 

Препоръчваме Ви партньор на Opel. 

Лампата мига при работещ двигател: 

Неизправност, която може да доведе 

до непоправима повреда на катализатора, 

виж страница 195. Незабавно се обърнете 

към сервиз. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 

w 



Лампата свети червено 

Разлика в налягането, при първа 

възможност проверете налягането. 

Лампата мига червено 

Значителна разлика в налягането или 

директна загуба на налягане, спрете 

веднага и проверете гумите 

и налягането им. 

Лампата свети жълто 

Неизправност в системата, консултирайте 

се със сервиз. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 


в гумите – виж страница 206. 

B 

Адаптивни предни светлини 3 

(AFL) 

Системна неизправност. В случай 

на неизправност в завъртането 

на светлините при завои, съответната къса 

светлина се изключва. Обърнете се към 

сервиз. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 

AFL – виж страница 131.


Дисплей на скоростната кутия 3 

Показва избраното положение 

на скоростния лост при автоматична 

скоростна кутия 3 или избраната предавка 

при Easytronic 3: 

P Положение паркиране при 

автоматична скоростна кутия. 

R Задна предавка. 

N Неутрално положение или празен 

ход. 

A Автоматичен режим на Easytronic. 

M Ръчен режим на Easytronic. 

D Автоматичен режим на 

автоматична скоростна кутия. 

1-5 Ръчен режим, при Easytronic - 

включената предавка. 

1-5 и 

1-6 3 Ръчен режим, при автоматична 

скоростна кутия - избраната степен. 

При Easytronic 3 дисплеят мига 

за няколко секунди, ако сте избрали 

A, M или R при работещ двигател без да 

е натиснат спирачният педал. 


39 


InSP 

Дисплей за сервизните интервали 3 

Когато на дисплея на километражния 

брояч се появи InSP, веднага уговорете час 

със сервиз. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 

Поддръжка, система за сервизно 

обслужване – виж страница 266.



Табло с прибори 

При някои модификации стрелката 

на оборотомера, на скоростомера 

и на указателя за горивото отива до крайно 

положение при включване на запалването. 


Оборотомер 

Показва оборотите на двигателя. 

Предупредителна зона: надвишени 

са максимално допустимите обороти 

на двигателя; опасност за двигателя. 

Скоростомер 

Показва скоростта на автомобила. 

Километражен брояч 

Отчита изминатите до момента километри. 

Дисплей в случай на неизправност 

на система на въздушните възглавници 

– виж стр. 117 

Дневен километражен брояч 

За да го нулирате, натиснете и задръжте 

нулиращия бутон около 2 секунди при 

включено запалване.


Указател за температурата на охлаждащата 

течност 

Стрелката 

е в лявата зона = Не е достигната 

работната температура 

на двигателя 


е в средната зона = Нормална работна 

температура 


е в дясната 

предупредителн 

а зона 

или W свети = Температурата 

е прекалено висока: 

Спрете. изключете 

двигателя. Опасност 

от повреда на двигателя. 

Проверете незабавно 

нивото на охлаждащата 

течност – виж 

страница 271. 

По физически причини температурния 

указател на двигателя показва точно 

температурата на охлаждащата течност 

само при нормално ниво на течността. 

По време на работа охладителната система 

е под налягане. Поради това температурата 

може бързо да се повиши над 100 °C. 



Указател за нивото на горивото 

Стрелката е в 

лявата зона или 

Y свети = Резервна зона 

41 

Стрелката е в 

лявата зона или 

Y мига = Заредете с гориво 

– виж страница 191 

Никога не допускайте резервоара 

да се изпразни докрай! 

Дизелови двигатели: Ако резервоарът 

се изпразни, извършете обезвъздушаване 

на горивната система, както е описано 


Поради наличието на остатъчно гориво 

в резервоара, количеството гориво, 

необходимо за напълване на резервоара, 

може да бъде се окаже по-малко 

от номиналната вместимост на резервоара.


12:01 17,0 °C 

FM 3 90,6MHz 

REG AS RDS TP 

Илюстрация №: 17 336t.tif 

Информационен дисплей 

Троен информационен дисплей 

Дисплеят показва време, външна 

температура и дата/системата 

„Инфотейнмънт” 3 (ако е включена). 

Когато запалването е изключено, часа, 

датата и външната температура могат 

да се изведат на дисплея в продължение 

на 15 секунди чрез кратко натискане 

на един от двата бутона под дисплея. 

Появата на F на дисплея означава 

неизправност. Причината трябва 

да бъде отстранена. Препоръчваме 


11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 

RDS [TP] 

Илюстрация №: 17337t.tif 

Бордов информационен дисплей 3 

Дисплеят показва време, външна 

температура и дата/системата 

„Инфотейнмънт” 3 (ако е включена). 


неизправност. Причината трябва да бъде 

отстранена. Препоръчваме да 


Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Графичен информационен дисплей 3, 

Цветен информационен дисплей 3 

Дисплей за време, външна температура 

и дата/система „Инфотейнмънт” 3 

(ако е включена) и система за климатичен 

контрол 3. 

Графичният информационен дисплей 

представя информацията едноцветно. 

Цветният информационен дисплей 

представя информацията в цветове.

Типът на информацията и начинът 

на изобразяването й зависят 

от оборудването на автомобила 

и настройките на системата 

Инфотейнмънт 3, бордовия компютър 3 

и системата за климатичен контрол 3. 

Част от информацията се появява 

на дисплея в съкратен вид. 

За системата Инфотейнмънт виж 

инструкциите за работа със системата. 

За системата за климатичен контрол 

виж стр. 158. 


неизправност. Причината трябва да бъде 

отстранена. Препоръчваме да 

се консултирате с Вашия партньор на Opel. 

: 

8:56 -5,5 °C 

07.04.2004 


Външна температура 

Понижението на температурата 

се отразява незабавно, а повишението 

на температурата – с известно закъснение. 

Ако външната температура падне до 3 °C, 

символът : светва на тройния 

информационен дисплей или бордовия 

информационен дисплей 3 като 

предупреждение за заледени пътни 

настилки. : продължава да свети докато 

температурата не достигне поне 5 °C. 

Slippery road 

-2,5 °C 

OK 


43 


При автомобилите с графичен 

информационен дисплей 3 или цветен 

информационен дисплей 3, на дисплея 

се извежда предупреждение за заледена 

пътна настилка. При температура по-ниска 

от -5 °C не се извежда предупреждение. 


Внимание: Пътната настилка може да 

е вече заледена, въпреки че дисплеят 

показва няколко градуса над 0 °C.


8:56 5,5 °C 

07.04.2004 


Троен информационен дисплей 

Настройване на време и дата 

Системата Инфотейнмънт е изключена: 

натиснете и ; под дисплея, както следва: 

Задръжте натиснат в продължение 

на 2 секунди: 

Цифрата на деня мига 

;: Задайте деня 

Ö: Цифрата на месеца мига 

;: Задайте месеца 

Ö: Цифрата на годината мига 

;: Задайте годината 

Ö: Цифрата на часовете мига 

;: задайте часа 

Ö: Цифрата на минутите мига 

;: Задайте минутите 

Ö: Часовникът започва да отчита. 

Коригиране на времето 3 

Някои RDS станции не подават верен 

сигнал за точно време. Ако често 

се показва неточно време, дезактивирайте 

автоматичната синхронизация на часа 3 

(виж следващата колона) и настройте 

часа ръчно. 

Автоматичната настройка се обозначава 

с } на дисплея. 

Дезактивиране/активиране 

на автоматичната синхронизация на часа: 

изключете системата Инфотейнмънт, 

натиснете Ö и ; под дисплея: 

Задръжте натиснат Ö в продължение 

на 2 секунди, сега часовниковият дисплей 

е в режим на настройка, 

Натиснете Ö два пъти (докато започне 

да мига цифрата на годината). 

Натиснете Ö и задръжте за около 

3 секунди докато } мига на дисплея 3 

и се покаже текста „RDS TIME” 

(в това време мига годината), 

Натиснете ; 

; – дисплеят показва: 

RDS TIME 0 = Изключено, 

Натиснете ; 

; – дисплеят показва: 

RDS TIME 1 = Включено 

Натиснете Ö три пъти.

11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 


Бордов информационен 

дисплей 3, 

Избор на функции 

Функциите и настройките на някои 

системи 3 са достъпни посредством 

бордовия информационен дисплей. 

Това става посредством менютата 

и бутоните/четирипътния бутон 

на системата “Инфотейнмънт” 3 или чрез 

лявото регулиращо колело 3 върху волана. 

Съответните опции от менюто се извеждат 

на следващия ред на дисплея. 


Можете да избирате опции посредством 

менютата и с помощта на бутоните/ 

четирипътния бутон на системата 

“Инфотейнмънт” 3. 


45 


В зависимост от нивото на оборудването 

в автомобила опциите на менюто могат 

да се избират чрез лявото регулиращо 

колело 3 върху волана. Съответните опции 

от менюто се извеждат на следващия 

ред на дисплея. 

Ако контролната проверка 3 издаде 

предупредително съобщение, дисплеят 

се блокира за използване от останалите 

функции. Потвърдете предупредителното 

съобщение чрез натискане на дясната или 

лявата част на четирипътния бутон или чрез 

натискане на лявото регулиращо колело 3 

върху волана. Ако се изведат няколко 

предупреждения, потвърдете 

ги едно по едно. 

Системни настройки – виж страница 46. 

Бордов компютър 3 – виж страница 48.


11:25} 21.5 °C 

System 



дисплей 3, 

Системни настройки 

Натиснете бутона Settings на системата 

Инфотейнмънт. Появява се Audio или 

System. 

Натиснете долната част на четирипътния 

бутон за достъп до менюто System. 

Натиснете дясната част на четирипътния 

бутон за да изведете първата функция 

на меню System. 



Функциите се извеждат в следния ред: 

z Синхронизиране на часа 

z Час, настройка на часа 

z Час, настройка на минутите 

z Дата, настройка на деня 

z Дата, настройка на месеца 

z Дата, настройка на годината 

z Логика на запалването 

z Избор на език 

z Настройка на мерни единици 

11:25} 21.5 °C 

Clock Sync.On 



Някои RDS станции не подават верен 

сигнал за точно време. Ако често 

се показва неточен час, дезактивирайте 

автоматичната синхронизация на часа 3 

и настройте времето ръчно 

– виж следващата страница.

Автоматичната настройка се обозначава 

с } на дисплея. 

За да коригирате времето с помощта 

на RDS, изберете точката 

за синхронизиране на времето 

от менюто Settings. 

Направете желаните настройки. 

Настройка на дата и време 

Изберете точката за настройка 

на време и дата от менюто Settings. 


Настройките влизат в сила при излизане 

от съответната точка на менюто. 

Логика на запалването 3 

Виж инструкциите към системата 

Инфотейнмънт. 

11:25} 21.5 °C 

Deutsch 


Избор на език 

Можете да изберете езика на който 

се извеждат на дисплея някои 

от функциите. 

Изберете точката за език от менюто 

Settings и направете необходимата 

настройка. 


11:25} 21.5 °C 

Unit Europe-SI 

47 


Настройка на мерни единици 

Можете да изберете мерните единици, 

които искате да използвате. 

Изберете точката за мерни единици 

от менюто Settings и направете желаната 

настройка.



дисплей 3, бордов компютър 3 

Бордовият компютър подава данни 


се записват и изчисляват 

по електронен път. 

Можете да изведете на бордовия 

компютър данните за автомобила чрез 

натискане на бутона BC на системата 

Инфотейнмънт или на левото регулиращо 

колело 3 върху волана. 



След избиране на аудио функция 

се извеждат следващите редове 

на функциите на бордовия компютър. 

Функциите се извеждат в следния ред: 

z Моментен разход на гориво 

z Average consumption 

(Среден разход на гориво) 

z Effective consumption 

(Действителен разход на гориво) 

z Average speed (Средна скорост) 

z Distance travelled (Изминато разстояние) 

z Range (Пробег) 

z Stop watch (Хронометър) 

11:25} 21.5 °C 

Inst. Consumpt. 

7.6l/100km 


Моментен разход на гориво 

Показанията на дисплея се менят 

в зависимост от скоростта на движение: 

Разход в л/ч под 13 км/ч, 

Разход в л/100 км над 13 км/ч. 

Среден разход на гориво 

Показва средния разход на гориво. 

Ново изчисление може да се започне във 

всеки момент – виж следващата страница. 

Действителен разход на гориво 

Дисплей за разхода на гориво. 

Ново измерване може да се започне във 


Средна скорост 

Показва средната скорост. Ново 

изчисление може да се започне във 


Спирания по време на пътуването, 

при които запалването е било изключено, 

не влизат в изчисленията. 

Изминато разстояние 

Дисплей за изминато разстояние. 

Ново изчисление може да се започне във 

всеки момент – виж следващата страница.

11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 


Пробег (до изчерпване нра ггоривото) 

Пробегът се изчислява въз основа 

на наличното гориво в резервоара 

и моментния разход. Дисплеят показва 

средни стойности. 

След зареждане с гориво пробегът 

се актуализира автоматично след кратко 

закъснение. 

Ако с останалото в резервоара гориво 

може да се измине по-малко от 50 км, 

на дисплея се показва предупреждението 

„Range”. 




„Refuel!” (Зареди!) На дисплея 

се появява 3. 

11:25} 21.5 °C 

Stop Watch 

01:22:32h 


Хронометър 

Задействане чрез четирипътния бутон: 

Натиснете дясната част 

на бутона Пускане/Спиране 

Натиснете левата част 

на бутона за повече 

от 2 секунди Нулиране 

Действие на левото колело за настройка 3 

от волана: 

Натискане Пускане/ 

Спиране. 


49 

Нулиране на информацията в бордовия 

компютър 

Следните данни от бордовия компютър 

могат да бъдат нулирани 

(начало на ново измерване/изчисление): 

z Average consumption (Среден разход 

на гориво) 

z Effective consumption (Действителен 

разход на гориво) 


z Distance travelled (Изминато разстояние.) 

Изберете желаната информация от менюто 

на бордовия компютър. 

Нулирането се извършва чрез лявото 

колело за настройка от волана или 

посредством дясната/лявата част 

на четирипътния бутон: 

Натиснете за повече 

от 2 секунди текущата 

стойност 

Натиснете за повече 

от 4 секунди всички 

стойности. 

Прекъсване на захранването 

Ако захранването се прекъсне или 

напрежението на акумулатора падне много 

ниско, запаметените в бордовия компютър 

стойности ще бъдат загубени.


Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Графичен информационен 

дисплей 3 или цветен 

информационен дисплей 3, 

избиране на функции 

Функциите и настройките на някои 

устройства 3 са достъпни посредством 

графичния информационен дисплей или 

цветения информационен дисплей. 

Функциите се избират и изпълняват 

от менюто на дисплея чрез четирипътния 

бутон, многофункционалния бутон 3 на 

системата Инфотейнмънт, или чрез лявото 

колело за настройка 3 от волана. 


Избиране чрез четирипътния бутон: 

Можете да избирате точки от менютата 

посредством менютата и с помощта 

на бутоните/четирипътния бутон 





функции. Потвърдете съобщението чрез 

натискане на дясната или лявата част 

на четирипътния бутон. Ако се изведат 

няколко предупреждения, потвърдете 

ги едно по едно. 


Избиране с помощта 

на многофункционалния бутон: 

Завъртане Маркира точки от менюто или 

команди, избира функции, 

Натискане Избира маркирана точка, 

потвърждава команда. 


многофункционалния бутон наляво или 

надясно до Return или Main и изберете. 




функции. Потвърдете предупреждението 

чрез натискане на многофункционалния 

бутон. Ако се изведат няколко 

предупреждения, потвърдете ги едно 

по едно.


Избор чрез левото регулиращо колело 3 

върху волана: 

Завъртане 

нагоре Предишна точка от менюто 

Завъртете 

надолу Следваща точка от менюто 

Натискане Избира маркирана точка, 

потвърждава команда. 

Ако се появят предупредителни съобщения 

от контролната проверка 3, извеждането 

на други съобщения се блокира. 

Потвърдете предупрееждението чрез 

натискане на лявото колело за настройка. 

Ако се изведат няколко предупреждения, 

потвърдете ги едно по едно. 

FM AS [TP] REG CDin MP3 

90.6 MHz 

19,5° 19:36 


За всяка функционална област има главна 

страница (Main), която се избира в горната 

част на дисплея (не важи за система 

Инфотейнмънт CD 30 или Mobile 

Phone Portal): 

z Аудио 

z Навигация 3, 

z Телефон 3, 

z Бордов компютър 3. 

За функциите аудио, навигация 3 

и телефон 3 виж инструкциите към 

системата Инфотейнмънт. 


7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language 

19:36 

Units 

Contrast 

Day / Night 

Ign. logic 

10 . 07 . 2004 

51 


Системни настройки 

Настройките са достъпни посредством 

менюто Settings. 

НатиснетеНатиснете бутона Main 3 

(не е включен във всички варианти 

на системата “Инфотейнмънт”) 

на системата “Инфотейнмънт” 

(извиква главния дисплей). 

Натиснете бутона Settings на системата 

Инфотейнмънт. При система 

Инфотейнмънт CD 30 не може да се избере 

никакво меню. 

Менюто Settings излиза на дисплея.


7 Time, Date 19,5° 19:36 

Time 19:36 

Date 10 . 07 . 2004 

Synchron. clock automatical. 


Настройване на дата и време 3 

Изберете Time, Date от менюто Settings. 

Показва се менюто за Time, Date. 

Изберете желаната точка от менюто: 



При системи оборудвани с GPS 

приемник 1) ,часът и датата се настройват 

автоматично при приемане на сателитен 

GPS сигнал. Ако показаното на дисплея 

време не съответства на местното време, 

то може да се коригира ръчно на стъпки 

от 30 минути или автоматично, чрез 

приемане на RDS сигнал за точно 

време 2) 3. 

Някои RDS радиопредаватели не подават 

верен сигнал за време. Ако често се подава 

неточно време, дезактивирайте 

автоматичната синхронизация 

на времето 3 и настройте времето ръчно. 

За да коригирате времето с помощта 

на RDS сигнал, изберете Synchron. clock 

automatical. от менюто Time, Date. 

Квадратчето пред Synchron. clock 

automatical. бива маркирано; 

виж фиг. 17340 T. 

1) GPS = Global Positioning System, 

Сателитна система за глобално определяне 

на местоположението. 

2) RDS = Radio Data System. 

7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language Deutsch 

Units English 

Contrast Español 

Day / Night 

Ign. logic 

... 


Избор на език 

Можете да изберете езика на който 

да се извеждат на дисплея някои 

от функциите. 

Изберете Language от менюто Settings. 

Ще се изведе списъкът от възможни езици 

за избор.

7 13 Languages 19,5° 19:36 

Deutsch 

English 

Español 

Dutch 

French 

Italiano 


Изберете желания език от списъка. 

Изборът се маркира с 6 пред точката 

от менюто. 

При системи с гласова сигнализация 3, 

когато се промени настройката на език 

за дисплея, системата пита дали 

да промени и езика на съобщенията 

– виж инструкциите към системата 


7 Settings 

Time, Date 

19,5° 19:36 

Language Europe-SI 

Units Japan 

Contrast Great Britain 

Day / Night 

Ign. logic 

USA 


Настройка на мерните единици 

Можете да изберете мерните единици, 

които искате да използвате. 

Изберете Units от менюто Settings. 

Ще се изведе списъкът от възможни 

мерни единици. 

Изберете от предложения списък 

на мерни единици. 

Изборът се маркира с o пред точката 



7 Contrast 19,5° 19:36 

12 


Настройка на контраста 3 

(графичен информационен дисплей) 

Изберете Contrast от менюто Settings. 

Показва се менюто Contrast. 

Потвърдете желаната настройка. 

53


Задаване на режим за извеждане 

на информацията 3 

Дисплеят може да се настрои съобразно 

степента на осветление, с черен/цветен 

текст върху светъл фон, или бял/цветен 

текст върху тъмен фон. 

Изберете Day / Night от менюто Settings. 

Извеждат се възможностите. 

Automatic (Автоматичен): настройката 

зависи от осветлението в автомобила. 

Always day design (Винаги дневен режим): 

черен или цветен текст върху светъл фон. 

Always night design (Винаги нощен режим): 

Бял или цветен текст върху тъмен фон. 

Изборът се маркира с o пред точката 


Логика на запалването 3 

Виж инструкциите към системата 


Ü Board Computer 19,5° 19:36 

BC 1 All values 

BC 2 

Timer 

Tyres 

1 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 Ltr./100km 



дисплей 3 или цветен 

информационен дисплей 3, 

бордов компютър 3 

Бордовият компютър показва данни 


се записват и изчисляват 

по електронен път. 

Главната страница на бордовия компютър 

дава информация за възможния обсег 

и моментния разход на гориво. 

За извеждане на други данни от бордовия 

компютър, натиснете бутона BC 

на системата „Инфотейнмънт” 3 

и изберете менюто за бордов компютър 

от дисплея или натиснете лявото 

регулиращо колело 3 върху волана. 

Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Пробег (до изчерпване на горивото) 

Пробегът се изчислява въз основа 

на наличното гориво в резервоара 

и моментния разход. Дисплеят показва 

средни стойности. 

След зареждане с гориво пробегът 

се актуализира автоматично след кратко 

закъснение.

Range 

33km 

OK 





„Range”. 




„Please refuel!” На дисплея се появява 3. 

Потвърждаването на точка от менюто 

става по начина, описан на страница 50. 

Моментен разход на гориво 

Показанията на дисплея се менят 

в зависимост от скоростта на движение: 

Разход в л/ч под 13 км/ч, 

Разход в л/100 км над 13 км/ч. 

Изминато разстояние 

Показва изминатите километри. 

Измерването може да се рестартира във 

всеки момент – виж следващата колона. 

Средна скорост 

Изчисление на средна скорост. 

Измерването може да се рестартира във 

всеки момент – виж следващата колона. 

Спирания по време на пътуването, 

при които запалването е било изключено, 

не влизат в изчисленията. 

Действителен разход на гориво 

Показва количеството на изразходваното 

гориво. Измерването може да се стартира 

отново по всяко време. Виж следващата 

колона. 

Среден разход на гориво 

Изчисление на средния разход на гориво. 

Измерването може да се стартира отново 

по всяко време. Виж следващата колона. 



BC 1 All values 

BC 2 

Timer 

Tyres 

1 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 Ltr./100km 

55 


Нулиране на информацията в бордовия 

компютър 

Следните данни от бордовия компютър 

могат да бъдат нулирани (начало на ново 

измерване): 

z Distance travelled (Изминато разстояние) 


z Effective consumption 

(Действителен разход на гориво) 

z Average consumption 

(Среден разход на гориво) 

Изберете BC 1 или BC 2 от менюто 

на бордовия компютър.


Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 Ltr./100km 


Информацията в двата бордови 

компютъра може да се нулира поотделно, 

което позволява да се изчисляват данни 

за различни периоди от време. 

Изберете желаната информация от менюто 

на бордовия компютър. 

Стойността на избраната функция 

ще се нулира и ще се преизчисли. 

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 Ltr./100km 


За да нулирате цялата информация 

в бордовия компютър изберете точката 

от менюто All values (всички стойности). 

Ако е избрана информация от компютъра, 

след нулирането на дисплея се показва 

„- - -”. Преизчислените стойности 

се извеждат след кратко закъснение. 


Ако захранването се прекъсне или 

напрежението на акумулатора падне много 

ниско, запаметените в бордовия компютър 

стойности ще бъдат загубени.


BC 1 

BC 2 00:00:00 

Timer 

Tyres Start 

Reset 

Options 


Хронометър 

Изберете Timer от менюто Board Computer. 

Менюто Settings излиза на дисплея. 

За да стартирате, изберете Start. 

За нулиране, изберете Reset. 

Желаното показание на хронометъра може 

да се избере в меню Options (Опции) 3: 

Driving Time excl. Stops (Време на пътуване 

изключвайки спиранията) 

Записва се времето, през което 

автомобилът е бил в движение. 

Времето на престой не се включва. 

Driving Time incl. Stops (Време на пътуване 

включвайки спиранията) 

Записва се времето, през което 

автомобилът е бил в движение. Включва 

се времето, през което автомобилът е бил 

в престой с поставен ключ за запалване. 

Travel Time (Време на пътуване) 

Измерва се времето от ръчното активиране 

посредством Start до ръчното 

деактивиране посредством Reset. 


BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 


57 


Дисплей за текущото налягане 


Изберете Timer от менюто Board Computer. 

Извежда се текущото налягане 

на всяка една гума. 

Повече информация – виж страница 206.


Контролна проверка 3 

Контролната проверка наблюдава нивата 

на някои работни течности, налягането 

вгумите3, батериите на дистанционното 

управление, алармената система 3, както 

и по-важните външни светлини, 

включително кабелите и електрическите 

предпазители. При теглене на ремарке 

се следи и осветлението на ремаркето. 

След включване на запалването 

автоматично се проверяват всички 

функции подлежащи на контролна 

проверка. 

На дисплея се извеждат предупредителни 

съобщения. Ако има няколко 

предупредителни съобщения, 

те се извеждат едно след друго. 



Показани са примери за предупредителни 

съобщения за графичния информационен 

дисплей 3 и цветния информационен 

дисплей 3. На бордовия информационен 

дисплей предупрежэденията се показват 

в съкратен вид. 

Потвърждаването на предупрежденията 

става както е описано на страници 45, 50. 

Непотвърдените предупреждения могат 

да се изведат отново по-късно. 

Предупреждения: 

Remote Control 

Battery 

check 

(Проверете батерията на 

дистанционното управление) 

Напрежението на батерията 

на дистанционното управление 

е прекалено ниско – виж страница 65. 

Coolant level 

check 

OK 


Brakelight switch 

check 

(Проверкете включвателя 

на стоп-светлините) 

Неизправност. Стоп-светлините не светват 

при натискане на спирачките. Незабавно 

отстранете причината за повредата. 


Safeguard 

check 

(Проверете алармената система) 

Неизправност. Системна грешка 

в алармената система против кражби. 

Незабавно отстранете причината 

за повредата. Препоръчваме ви партньор 

на Opel.

При наличие на неизправност в системата 

за осветление, съответното място 

на повредата се показва като текст, 

например: 

Brakelight 

check right 

(Проверете дясната стоп-светлина) 

Ако стоп-светлината е повредена, нейната 

функция се поема от съответната 

габаритна светлина. 

При автомобили със система за следене 

на налягането в гумите 3, ако налягането 

в гумите е много ниско, дисплеят показва 

коя гума трябва да се провери, например: 

Tyre pressure 

check rear 

rightturn 

(value in bar) 

(Проверете налягането на задната дясна 

гума (стойност в барове) 

При първа възможност проверете 

налягането на гумата, като използвате 

подходящ манометър. Система за следене 

на налягането в гумите 3 –виж 

страница 206. Проверка на налягането 

в гумите – виж страница 299. 

При автомобили със система за контрол 

на налягането в гумите 3, ако има голяма 

загуба на налягане в някоя гума, дисплеят 

показва неизправната гума, например: 

Attention! 

Rear left tyre 

pressure loss 


Внимание! 

(Спад в налягането на задната лява гума 

– стойност в барове) 

Спрете незабавно и проверете налягането 

на гумата. Система за следене 

на налягането в гумите 3 



59 

Washer 

Fluid Level 

check 

(Проверете нивото на течността 

за измиване) 

Нивото на течността в системата 

за измиване на предното стъкло е много 

ниско. Долейте течност за измиване 


Системата за измиване на задното стъкло 

и системата за измиване на предните 

фарове 3 се дезактивират, ако нивото 

на измиващата течност е ниско. 

Coolant level 

check 

(Проверете нивото на охлаждащата 

течност) 

Нивото на течността в охладителната 

система на двигателя е твърде ниско. 

Проверете незабавно нивото 

на охлаждащата течност 



Запаметените предупреждения 

се извеждат на дисплея едно след друго.


Радиоприемане 3 

Приемането на радио в автомобила 

се различава от приемането на радио 

в домашни условия: 

Тъй като антената на автомобила 

е относително близо до земята, 

радиопредавателните компании не могат 

да гарантират същото качество 

на приемане, както на домашните 

радиоапарати използващи външна антена. 

z Промени в разстоянието до предавателя, 

z смесване на станции поради отражение 

и 

z засенчване 

могат да причинят съскане, шум, 

изкривяване или загуба на приемането. 

Система Инфотейнмънт 3 

Системата Инфотейнмънт се използва 

според описанието в инструкциите 

за експлоатация. 



за системата Инфотейнмънт 3 

и информационния дисплей 

Функциите на системата Инфотейнмънт 3 

и на информационния дисплей могат да 

се управляват чрез бутоните върху волана. 

Повече информация – виж страници 45, 50 

и съответните инструкции за експлоатация. 


Twin Audio (Двойна аудио 

система) 3 

Twin Audio (двойна аудио система) дава 

възможност на пътниците на задната 

седалка да слушат аудио източника, 

на който е настроена системата 

Инфотейнмънт 3 или някой от останалите 

аудио източници. 

Само аудио източници на системата 

Инфотейнмънт, които не са активни 

в момента могат да бъдат управлявани 

с Twin Audio. 

На разположение са два входа за слушалки 

с отделно управление на силата на звука. 



на системата Инфотейнмънт.


Електронно приемане на данни 

при системи за плащане на пътна 

такса 3 

При автомобили с топлоотражателно 

предно стъкло 1) 3 поставете чипа 3 

за електронно таксуване в черната зона 

на предното стъкло, отляво или отдясно, 

зад вътрешното огледало, виж фигурата. 

Поставянето на чипа извън тази зона може 

да предизвика неправилно приемане 

на данните. 

1) Слънцеотражател 

Мобилни телефони и радио 

оборудване 3 

При инсталиране и използване 

на мобилния телефон трябва да се спазват 

инструкциите на Opel за инсталация 

и ръководството за експлоатация, 

предоставено от производителя. 

Неизпълнението на тези указания може 

да анулира разрешението за експлоатация 

на автомобила (Директива 

на ЕС 95/ 54/ EG). 

Предпоставки за безпроблемно 

използване: 

z Професионално инсталирана външна 

антена за получаване на максималния 

възможен обхват, 

z Максимална мощност на излъчване: 

10 W. 

z Инсталиране на телефона на подходящо 

за целта място (виж информацията 

на страница 120). 


61 

Консултирайте се относно предварително 

определените места за инсталиране 

на външната антена и поставката 

за телефона, както и за начините 

за използване на устройства с мощност 

на излъчване над 10 вата. Препоръчваме 

да се консултирате с Opel партньор, който 

разполага с конзоли и различни комплекти 

за инсталиране и ще ги монтира 

в съответствие с изискванията. 

От съображения за безопасност Ви 

препоръчваме да не ползвате телефона 

докато шофирате. Дори използването 

на устройство хендс-фри („свободни 

ръце”) може да отвлече вниманието 

Ви по време на шофиране. Спазвайте 

конкретните законови разпоредби 

в дадената страна. 


При използване във вътрешността 

на автомобила мобилните телефони 

и радиооборудването (CB) с вградена 

антена могат да причинят неизправности 

в автомобилната електроника. 

Мобилните телефони 

и радиооборудването (CB) трябва да 

се използват само с антена разположена 

от външната страна на автомобила.

62 Ключове, врати, капак на двигателя 

Ключове, врати, 

капак на двигателя 

Електронен имобилайзер .................... 63 

Дистанционно радиоуправление........ 64 

Система за централно заключване .... 66 

Неизправност при заключване или 

отключване......................................... 69 

Багажно отделение .............................. 70 

Алармена система 3 ............................ 74 

Предпазни ключалки за деца.............. 77 

Универсално дистанционно 

радиоуправление в корпуса 

на огледалото 3................................. 77 

Капак на двигателя............................... 80 

Резервни ключове 

Ключът е съставна част от електронния 

имобилайзер. Безпроблемната работа 

на електронния имобилайзер може 

да се гарантира само, ако резервните 

ключове се поръчват при партньор 

на Opel. 

Съхранявайте резервните ключове 

на безопасно място. 

Ключалки, виж страница 281. 

Car Pass 3 

Car Pass съдържа всички данни 

на автомобила, поради което не трябва 

да се съхранява в автомобила. 

Вземете вашия Car Pass със себе си, когато 



Сгъваем ключ 3 

Натиснете бутона за да разгънете ключа. 

Натиснете бутона, за да приберете 

(с щракване) секцията с ключа.


Електронен имобилайзер 

Системата проверява дали автомобилът 

може да бъде стартиран с вкарания ключ. 

Ако ключът бъде разпознат като 

„разрешен”, автомобилът може да 

се стартира. Проверката се извършва чрез 

транспондер, разположен в ключа. 

Електронният имобилайзер се задейства 

автоматично при изваждане на ключа. 


Контролна лампа за имобилайзера 

Контролната лампа A светва за кратко 

след включване на запалването. 

Ако контролната лампа мига при включено 

запалване, налице е неизправност 

в системата и двигателят не може да бъде 

стартиран. Изключете запалването 

и опитайте да стартирате отново. 

Ако контролната лампа A продължава 

да свети, опитайте да запалите двигателя 

с помощта на резервния ключ 

и се обърнете за помощ към сервиз. 

Препоръчваме да се консултирате 

с партньор на Opel. 

Ключове, врати, капак на двигателя 

Ако контролата лампа A свети след 

стартиране на двигателя, налице 

е неизправност в електрониката 

на двигателя или в електрониката 

на скоростната кутия 3 

(виж страници 37, 176, 184, 196), 

или в дизеловия филтър има вода 3 

(виж страница 270). 

Забележка 

Имобилайзерът не заключва вратите. 

Поради това, след напускане 

на автомобила винаги го заключвайте 

и активирайте алармената система 3 


63


Дистанционно радиоуправление 

Дистанционното радиоуправление 

е интегрирано в ключа. 

Използва се за управление на: 

z системата за централно заключване, 

z механичната заключваща система против 

кражба 3, 

z алармената система 3, 

z електрически управляемата задна 

врата 3 

Освен това електрическите прозорци 3 

могат да се отварят и затварят с помощта 

на дистанционното радиоуправление. 

Електрическият люк на покрива 3 може 

да се затваря с помощта 



Дистанционното радиоуправление има 

обсег на действие приблизително 3 метра. 

Обсегът на действие може да намалее 

вследствие на външни въздействия. За да 

използвате дистанционното управление, 

насочете го към автомобила. 

Отнасяйте се грижливо с дистанционното 

управление, пазете го от влага и високи 

температури и избягвайте ненужното му 

използване. 

Аварийните предупредителни светлини 

се включват, за да се покаже, 

че дистанционното управление 

е в действие. 

Запаметяване и активиране на 

персоналните настройки на автомобила 

с помощта на дистанционното 

радиоуправление 

Настройките за осветлението 

на арматурното табло, системата 

за централно заключване, функцията 

памет 3 за седалката на шофьора 

и огледалото, като и настройките 

за климатичната система 3 се запаметяват 

автоматично за ключа, който се използва. 

Различните настройки се запаметява 

поотделно за всяко дистанционно 

управление. При използването 


се активират настройките свързани с него. 

Могат да се запаметяват настройките 

за пет дистанционни радиоуправления. 

Система за централно заключване, 


Механична заключваща система против 

кражби 3, 


Капак на багажника или задна врата, 


Алармена система 3, 


Електрически прозорци 3, 


Електрически управляем подвижен люк 

на покрива 3, 



Ако системата за централно заключване не 

може да се задейства чрез дистанционното 

управление, това може да се дължи 

на следното: 

z Надвишен е обсегът на действие 


z Прекалено ниско напрежение 

на батерията на дистанционното 

управление. Смяна на батерия 

– виж следващата страница. 

z Дистанционното управление 

е използвано често и многократно извън 

обсега на действие (например 

на прекалено голямо разстояние 

от автомобила, което води до това, 

че дистанционното управление вече 

не може да бъде разпознато). 

Синхронизиране на дистанционното 

управление – виж следващата страница. 

z Системата за централно заключване 

е претоварена вследствие 

на многократно използване през кратки 

интервали. Електрическото захранване 

се прекъсва за кратък период от време. 

z Смущение от по-мощни радиовълни 

на други източници. 

Препоръчваме да отстраните причината 

за повредата с помощта на партньор 

на Opel. 

Ръчно отключване или заключване чрез 

ключа на автомобила – виж страница 69. 


Подмяна на батерията на дистанционното 


Батерията трябва да бъде подменена 

веднага щом започне да намалява обхвата 

на действие на дистанционното 

управление. 

Разгъване на ключа – виж страница 62. 

Отворете дистанционното управление. 

Подменете батерията (за типа на батерията 

виж страница 307), като внимавате 

за поставянето й в правилно положение. 

Затворете дистанционното управление. 


65 

Изхвърляйте използваните батерии 

в съответствие с наредбите за опазване 

на околната среда. 

Синхронизиране на дистанционното 

радиоуправление 

След смяна на батерията, отключете 

вратата с помощта на ключа в ключалката 

– виж страница 69. Вкарването на ключа 

в ключалката синхронизира 

дистанционното управление.



Система за централно заключване 

За вратите, капака на багажника/задната 

врата и капака за резервоара. 

Заключване 

Натиснете бутона p на дистанционното 

радиоуправление. 


Защита чрез механичната заключваща 

система против кражби 3 


Не използвайте системата, 

ако в автомобила има хора. Вратите 

не могат да се отключват отвътре. 

Всички врати трябва да бъдат затворени. 

Натиснете отново бутон p 

на дистанционното управление в рамките 

на 15 секунди след заключването. 

Заключващите бутони на всички врати 

се позиционират така, че вратите не могат 

да се отворят. 

Ако запалването е било включено, 

шофьорската врата трябва да се отвори 

и затвори веднъж, за да може автомобилът 

да бъде заключен и защитен. 


Отключване 

Натиснете бутон q на дистанционното 

управление.

Програмиране на режима на 

отключване 3. 

Автомобилът пристига от завода 

с дистанционно управление, което 

е настроено така, че еднократното 

натискане на бутона q отключва всички 

врати и багажника. То може да се настрои 

така, че еднократното натискане на 

бутона q да отключи целия автомобил 

или само шофьорската врата. 

Промяна на предварителната настройка: 

Задръжте бутона q на дистационното 

управление и бутона m на вратата 

на шофьора натиснати едновременно 

докато зумерът прозвучи два пъти. 

След това, при еднократно натискане 

на бутон q, ще се отключва само вратата 

на шофьора. 

Целият автомобил ще се отключва с две 

натискания на бутон q на дистанционното 


За да възстановите оригиналната 

настройка, задръжте бутон q 

на дистационното управление и бутон m на 

вратата на шофьора натиснати 

едновременно докато зумерът прозвучи. 

Актуалната настройка се запаметява 

за това дистанционно управление 



Бутон за централно заключване 

и отключване на вратите отвътре 

Натиснете бутон m, намиращ 

се на шофьорската врата: Вратите 

и багажното отделение се заключват. 

Натиснете бутон ), намиращ 

се на шофьорската врата: Вратите 

и багажното отделение се отключват. 

При модела Estate с електрически 

управляема задна врата 3, вратите 

и багажното отделение се заключват 

и отключват с бутона m. 

Когато механичната заключваща система 

против кражби е активирана 3, виж 

страница 66, вратите не могат да 

се отключат чрез този бутон. 

Ако автомобилът е заключен 

с дистанционното управление, 

бутоните m и ) на вратата на шофьора 

не действат. 


67 

Автоматично заключване 3 

Централното заключване може да 

се настрои за автоматично заключване 

при достигане на определена скорост. 

За да активирате функцията, задръжте 

натиснати едновременно бутон p 

на дистационното управление 

и бутон m на вратата на шофьора 

докато зумерът прозвучи два пъти. 

Вратите и багажното оделение са 

отключват с изключване на запалването 

или чрез натискане на бутон ), а при Estate 

с електрически управляема задна врата 3 

– чрез натискане на бутон m. Отделните 

врати могат да се отключат чрез 

издърпване на бутона за заключване 

на вратата. 

За да деактивирате функцията, задръжте 

натиснати едновременно бутон p 

на дистационното управление и бутон m 

на вратата на шофьора докато зумерът 

прозвучи. 

Актуалната настройка се запаметява 

за това дистанционно управление 




z Ако вратата на шофьора не е затворена 

добре, системата за централно 

заключване ще отключи веднага 

след заключването. 

z 30 секунди след отключването 

с помощта на дистанционното 

радиоуправление, вратите отново 

се заключват автоматично, ако не бъде 

отворена някоя от вратите или капакът 

на багажника. 

z За заключване на вратите отвътре 

(например за предотвратяване 

на нежелателен достъп отвън), 

натиснете бутона за централно 

заключване m. 

z Вратите и багажното отделение 

се отключват автоматично при посериозна 

катастрофа (за да може да 

се окаже помощ отвън). – Предпоставки: 

Запалването трябва да не е изключено. 


Задействане на прозорците и люка 

на покрива 3 отвън. 


При работа с електрическите прозорци 

и подвижния люк бъдете особено 

внимателни. Съществува риск 

от нараняване, особено за децата. 

Пътниците в автомобила трябва да бъдат 

информирани за това. 

Наблюдавайте внимателно прозорците 

и подвижния люк при тяхното затваряне. 

Уверете се, че при движението 

си те не защипват нищо. 

При автомобили с електрически прозорци, 

прозорците могат да се отварят и затварят 

отвън: Задръжте натиснат бутон q или 

бутон p на дистанционното управление 

докато всички прозорци се отворят или 

затворят напълно. 

Подвижният люк на покрива може да 

се затваря отвън: Задръжте натиснат 

бутон p на дистанционното управление 

докато подвижният люк се затвори 

напълно. 

Версия с прибиращи се електрически 

външни огледала 3: Огледалата 

се прибират/отварят когато прозорците 

се затварят/отварят с дистанционното 


Ако огледалата са прибрани чрез бутона 

разположен на шофьорската врата, при 

отваряне на на прозорците, те остават 

в тази позиция.

Автоматично затваряне 3 

Когато механичната заключваща система 3 

е активирана и сензорът за дъжд 3 

установи наличие на вода върху предното 

стъкло, електрическите стъкла и люкът 

на покрива 3 се затварят автоматично, 

а външните електрически огледала 3 се 

прибират. 

За да се предпази акумулатора 

от разреждане от сензора за дъжд 3, 

след четири часа прозорците и люка 

на покрива 3 се затварят автоматично, 

а външните електрически огледала 3 

се прибират. 

За повече информация относно 

прозорците и подвижния люк на покрива 



Ако системата за централно заключване 

не може да се задейства чрез 

дистанционното управление, това може 

да се дължи на следното: 

z Системата за централно заключване 

е претоварена вследствие 

на многократно използване през кратки 

интервали. Електрическото захранване 

се прекъсва за кратък период от време. 

z Неизправен предпазител в кутията 

за електрически предпазители – виж 

страница 246. 

Консултирайте се с партньор на 

Opel за отстраняване на причината 

за повредата. Отключване и заключване 

на шофьорската врата с помощта на ключа 

– виж следващата глава. 


Неизправност при заключване 

или отключване 

Неизправност на радиодистанционното 



Вкарайте ключа в ключалката 

на шофьорската врата и го завъртете 

докрай наляво. Върнете ключа във 

вертикално положение и го извадете. 

Отключете шофьорската врата чрез бутона 

за централно заключване, виж стр. 67. 

Механичната заключваща система против 

кражба 3 се деактивира, когато ключът 

се вкара в контакта за запалване. 


Отворете предната врата за пътника, 

затворете шофьорската врата, заключете 

автомобила чрез бутона за централно 

заключване, виж стр. 67, затворете 

предната врата за пътника. 


69 

Неизправност в системата за централно 

заключване 


Вкарайте ключа в ключалката 

на шофьорската врата и го завъртете 

докрай наляво. Върнете отново ключа 

във вертикално положение и го извадете 

от ключалката. Другите врати могат 

да бъдат отключени чрез издърпване 

на вътрешните бутони за заключване 

на вратите (освен ако механичната 

заключваща система против кражба 3 не 

е активирана). Багажното отделение 

и капакът на резервоара за гориво остават 

заключени. 


Заключете предната врата за пътника 

и задните врати чрез съответните 

вътрешни бутони за заключване. 

Заключете шофьорската врата чрез ключа 

в ключалката. Завъртете ключа докрай 

надясно, върнете го във вертикално 

положение и го извадете. Отключеният 

капак на резервоара за гориво 

и багажникът не могат да се заключат.



Багажно отделение 


Натиснете бутон q на дистанционното 



Отваряне 

Багажното отделение на модела Saloon 

се отваря чрез натискане на бутона, а това 

на Estate чрез издърпване на фиксатора 

под дръжката. 

Светването на s показва, че багажното 

отделение е отворено. 

За бележки относно отворен капак или 

врата на багажното отделение, виж стр. 73. 

Електрически управляема задна врата 3 



Затваряне: 

От вътрешната страна на капака 

на багажника/задната врата има дръжка 

за затваряне на багажното отделение. 

При модела Estate не дърпайте фиксатора 

под дръжката когато затваряте. В противен 

случай багажното отделение отново 

ще се отключи.



Натиснете бутон p на дистанционното 


– или – 

бутона за централно заключване m 

на шофьорската врата – натиснете го, 

когато вратите са заключени. 

Електрически управляема задна врата 

на багажника, модел Estate 3 

При автомобили с електрически 

управляема задна врата - тя може да 

се отваря и затваря по електрически 

път след отключването. 


Уверете се, че има 2 м свободна височина 

преди да задействате електрическата 

задна врата на багажника. Наблюдавайте 

зоната за отваряне на задната врата и не 

заставайте в нея по време на операцията. 


Отключете автомобила с натискане 

на бутон q на дистанционното управление. 

Задната врата се отваря електрически като 

се издърпа бутона под ръкохватката. 

– или – 


71 


Кратко натиснете бутона r 

на дистанционното управление, за да 

отключите задната врата (вратите остават 

заключени) Дръпнете бутона под 

дръжката, за да отворите електрически 

вратата 

– или – 

Задръжте натиснат бутона r 

на дистанционното управление за повече 

от 1 секунда (вратите остават заключени), 

за да отключите електрически 

и отворите задната врата 

– или – 

6



С ключ в контакта на запалването 

и натегната ръчна спирачка, задръжте 

натиснат бутон x на шофьорската врата 

за около 1 секунда Вратата се отваря 

електрически. 


Затваряне 

Натиснете бутон r на дистанционното 

управление, докато задната врата 

се затвори. 

– или – 

С ключ в контакта на запалването, 

натиснете бутон x на шофьорската врата 

докато задната врата се затвори. 

– или – 


Натиснете бутона F на задната врата. 

Вратата се затваря електрически. 

За да заключите, натиснете 

бутон p на дистанционното управление. 

Отварянето и затварянето на задната врата 

се обозначава с трикратно мигане 

на задните мигачи. 

Ако багажникът не бъде затворен 

в рамките на 20 минути след отварянето, 

бутонът на задната врата се деактивира.

Прекъсване на отварянето/затварянето 

на задната врата 

Отварянето/затварянето на задната врата 

може да се прекъсне веднага чрез кратко 

натискане на бутона x, намиращ 

се на шофьорската врата 

– или – 

с натискане на бутон r на дистанционното 


– или – 

с натискане на външния бутон под 

ръкохватката 

– или – 

с натискане на бутон F на задната врата. 

Задната врата остава 10 сек в това 

положение 

след което бавно се отваря отново. 

Защитна функция 

Задната врата е снабдена с устройство 

за откриване на препятствия. Ако задната 

врата срещне съпротивление по време 

на автоматичното й затваряне, 

процедурата по затваряне се прекъсва 

незабавно и вратата бавно се отваря 

отново. 

Автомобил с теглич 3: Когато се тегли 

караван или ремарке, задната врата 

не може да се управлява с бутон r на 

дистанционното управление или 

бутон x на вратата на шофьора. 

Неизправност в електрически 

управляемата задна врата 

Ако електрическото задвижване 

се повреди, задната врата може 

да се отвори и затвори ръчно, въпреки 

че затварянето изисква повече сила. 

Отваряне на задната врата при врати 

заключени чрез системата за централно 

заключване 

Ако вратите са заключени чрез системата 

за централно заключване, задната врата 

може да се отвори с натискане 

на бутон r на дистанционното управление 

и издърпване на бутона под ръкохватката. 


Отваряне на капака на багажника, 

отваряне на задната врата 


73 

Не шофирайте с отворен или открехнат 

капак/задна врата на багажника, напр., 

когато превозвате обемисти предмети, 

тъй като отровните изгорели газове могат 

да проникнат в купето. 

Освен това, табелката с регистрационния 

номер на модел Estate не се вижда ясно, 

ако багажникът не е затворен. 

Монтирането на допълнителни аксесоари 

към капака на багажника или задната врата 

ще увеличи теглото им. Ако капакът 

на багажника или задната врата станат 

прекалено тежки, те няма да могат да стоят 

отворени.


Алармена система 3 

Системата следи 

z вратите, багажното отделение, 

капака на двигателя 

z вътрешността на купето, 

z наклона на автомобила, например дали 

е повдигнат, 

z запалването. 


Не използвайте системата, ако 

в автомобила има хора. Вратите не могат 

да се отключват отвътре. 



Всички врати, прозорци, подвижният люк 3 

и капакът на двигателя трябва да бъдат 

затворени. В рамките на не повече 

от 10 секунди след заключването, 

натиснете отново бутона p 

на дистанционното управление. 

Ако запалването е било включено, 

шофьорската врата трябва да се отвори 

и затвори отново за да може алармената 

система да се задейства. 


Активиране без да се следи купето 

и наклона на автомобила 

например ако в автомобила трябва 

да бъдат оставени животни. 

1. Затворете вратата на багажното 

отделение и капака на двигателя. 

2. Натиснете бутона, светодиодът в бутона 

мига (макс. 10 сек), виж следващата 

страница. 

3. Затворете вратите. 

4. Включете алармената система. 

LED (светодиодът) светва. След около 

10 секунди системата се активира, 

като не следи купето и наклона 

на автомобила. Светодиодът мига 

докато не се изключи системата.


Светодиод (LED) 

По време на първите 10 секунди, след 

активирането на алармената система 

против кражби: 

z LED свети = Тест, 

времезакъснение 

при включване, 

z LED мига бързо = Отворена врата, 

багажник или капак 

на двигателя, 

неизправност 

в системата. 

След първите 10 секунди от активирането 

на алармената система против кражба: 

z LED мига бавно = Системата 

е включена, 

z LED светва за 

около 1 секунда = Изключване. 

При поява на грешка в системата 

се обърнете се към сервиз. Препоръчваме 



75 



Натиснете бутона q на дистанционното 


– или – 

включете запалването. 

При неизправност на дистанционното 

управление, отключете автомобила 

както е описано на стр. 69. 

Ако алармената система се задейства при 

отваряне на шофьорската врата, 

дезактивирайте системата като 

включите запалването.



Модел Estate с електрически 

управляема задна врата 3: 

Отваряне и затваряне на багажното 

отделение при активирана алармена 

система 

1. Натиснете кратко бутон r 

на дистанционното управление - 

багажникът се отключва 

(виж страница 70) – наблюдението 

на купето и наклона на автомобила 

се деактивира. 

2. Отваряне на багажното отделение 


3. След затваряне на багажното отделение, 

наблюдението на купето, багажното 

отделение и наклона на автомобила 

се активира отново с закъснение 

от 5минути, а задната врата се заключва. 

За да заключите веднага, натиснете 

бутон p на дистанционното управление. 


Промените в интериора на автомобила, 

например използването на калъфи 

за седалките, може да наруши функцията 

за наблюдение на купето. 

Алармен сигнал 

Когато алармената система е включена, 

аларменият сигнал може да се подаде като: 

z звуков сигнал (клаксон) и 

z визуален сигнал 

(аварийни мигащи светлини). 

Броят на алармените сигнали и тяхната 

продължителност се регулират от закона. 

Аларменият сигнал може да бъде 

прекъснат с натискане на бутон 

на дистанционното управление или 

чрез включване на запалването. 

Натискането на бутон q или 

включването на запалването деактивира 

едновременно и алармената система.


Предпазни ключалки за деца 


Използвайте предпазните ключалки 

за деца винаги, когато на задните 

седалки има деца. Пренебрегването 

на тези инструкции може да доведе 

до увреждания или опасност за живота. 

Пътниците в автомобила трябва 

да бъдат информирани за това. 

С помощта на ключа завъртете копчето 

на ключалката на съответната задна врата 

от вертикално положение: вратата 

не може да се отвори отвътре. 



радиоуправление в корпуса 

на огледалото 3 

управлява до 3 различни системи 

с дистанционно управление (например: 

врата на гараж, домашна алармена 

система, външно осветление 

на жилището). 


Програмираното универсално 

дистанционно радиоуправление може 

да замени отделните устройства 

за дистанционно управление 

на различните системи. Трите бутона 

от долната страна на корпуса 

на огледалото могат да се използват 

за управление на различни системи. 

Консултирайте се с партньор на Opel 

относно подробности за съвместимите 

системи. 


77 

Уверете се, че няма хора, животни 

или предмети в зоната на движение 

на управляваните системи (например 

вратата на гаража). Пътниците 

в автомобила следва да бъдат уведомени 

за възможните рискове.


Основно програмиране на универсалната 

система за дистанционно радиоуправление 

1. Включете запалването. 

2. При програмиране за първи път, 

натиснете двата външни бутона 

под корпуса на огледалото докато 

контролната лампа до бутоните започне 

да мига бързо. 

3. Задръжте ръчното дистанционно 

управление на разстояние 0 - 30 см 

от зоната на контролните бутони 

в корпуса на огледалото. 

4. Натиснете бутона на ръчното 

дистанционно управление като в същото 

време държите натиснат желания бутон 

от универсалното дистанционно 


5. Контролната лампа в корпуса 

на огледалото, в началото ще започне 

да мига бавно. След като започне да мига 

бързо отпуснете двата бутона. Сега 

универсалната система за дистанционно 

радиоуправление е програмирана 

за избраната система. 

6. За да програмирате останалите 

бутони към други системи повторете 

стъпките от 3 до 5. 

Ако някоя от системите не може 

да се управлява след неколкократно 

програмиране и контролната лампа 

примигва бързо за кратко време след 

натискане на съответния бутон, а след 

това светва в продължение на 2 секунди, 

вероятно приемникът е оборудван 

със система за променлив код 


Програмиране на универсалната система 

за дистанционно радиоуправление 

за системи с променлив код 

1. Извършете основното програмиране 

– виж предходната страница. 

2. Активирайте режима на синхронизация 

на системата (виж ръководството 

на производителя за употреба 

на съответната система) и в рамките 

на 30 секунди натиснете бързо три пъти 

предварително програмирания бутон 

на универсалното дистанционно 


3. Сега системата за дистанционно 

радиоуправление е програмирана 

за системи с променлив код. За да 

програмирате други системи 

с променливи кодове повторете 

стъпки 1 и 2 за останалите бутони 

от универсалната система 

за дистанционно радиоуправление.

Използване на универсалната система за 

дистанционно радиоуправление 

При включено запалване натиснете 

желания бутон от универсалното 

дистанционно радиоуправление 

и контролната лампа в корпуса 

на огледалото ще светне. Сега 

предварително програмираната система 

може да се управлява чрез универсалната 

система за дистанционно 


Препрограмиране на отделните бутони 

Ако бутонът, който вече е бил програмиран 

трябва да се използва за друга система, 

повторете стъпки от 3 до 5 от процедурата 

по основно програмиране, описана 

по-горе. 

Изчистване на всички програмирани 

настройки на бутоните 

Преди продажба на автомобила е добре 

да изтриете настройките на бутоните. 

Настройките на бутоните могат да 

се изтрият само едновременно. Не 

е възможно изтриване на настройките 

на отделни бутони. Бутоните, обаче, могат 

да се препрограмират поотделно 

(виж „Препрограмиране на настройките 

на отделните бутони”). 

За да се изтрие програмирането и на трите 

бутона, натиснете двата външни бутона и ги 

отпуснете веднага, щом LED започне 

да мига (след около 20 секунди). Сега 

настройките на всички бутони са изтрити 

и могат да бъдат програмирани наново по 

всяко време. 


79 


Запазете ръчните устройства 

за дистанционно управление за нуждите 

на евентуално повторно програмиране. 

Можете също така да продължите 

да използвате ръчните устройства 

за дистанционно управление. 

Ако след неколкократно изпълнение 

на описаните по-горе стъпки, системата не 

реагира на универсалното дистанционно 

радиоуправление, обърнете се към сервиз. 


По време на програмирането автомобилът 

трябва да се намира в обхвата 

на приемника. При никакви обстоятелства 

автомобилът не трябва да се намира 

в зоната на движение на дадената система 

(например вратата на гаража). 

Не програмирайте системи без 

автоматично аварийно спиране 

(произведени преди април 1982 г.). 

Спазвайте инструкциите за безопасност 

на производителя на системата относно 

задвижванията и устройствата за ръчно 

дистанционно управление.



Капак на двигателя 

За да отворите капака на двигателя, 

дръпнете освобождаващата ръчка 

разположена под арматурното табло 

от страната на шофьора. Капакът ще 

се отключи и ще се отвори частично. 

Върнете ръчката в първоначалното 

й положение. 


От долната страна на капака има 

осигурително резе. повдигнете го нагоре 

и отворете капака. 

Когато капакът е отворен, от него могат 

да се свлекат сняг и боклуци, които да 

запушат входящите отвори за въздух. 

Входящи отвори за въздух 



За да държите капака отворен, вкарайте 

опората, разположена отляво, в малкия 

прорез от долната страна на капака. 

Преди да затворите, фиксирайте опората 

в държача. Спуснете капака и го оставете 

да падне така, че да се заключи. 

Проверете дали капакът е заключен 

в правилното положение, като дръпнете 

предния му ръб. Ако капакът не е затворен 

добре, повторете процедурата.

Седалки, интериор 

Облегалки за глава............................... 82 

Подлакътник 3 между предните 

седалки ............................................... 83 

Подлакътник на задната седалка ....... 84 

Електрически регулируеми предни 

седалки 3............................................ 84 

Travel Assistant (Универсален 

модул) 3.............................................. 87 

Увеличаване на багажното 

отделение ........................................... 94 

Покривало на багажното 

отделение 3........................................ 95 

Предпазна мрежа 3, Вариант Estate.. 96 

Халки за привързване.......................... 98 

Двулицево подово покритие 3 ........... 98 

FlexOrganizer 3 ..................................... 98 

Бележки по товаренето 

на автомобила.................................... 100 

Запалка 3.............................................. 101 

Електрическо гнездо за аксесоари 3 .... 101 

Пепелник ............................................... 102 

Отделения за вещи............................... 103 

Поставки за напитки............................. 105 

Сенници................................................. 105 


Регулиране на предните седалки 


Положение на седалките 

Нагласете шофьорската седалка така, 

че когато шофьорът седи изправен, 

да държи волана в зоната на горните 

му спици и ръцете му да са леко свити. 


81 

Бутнете седалката на пътника докрай 

назад. 

Облегалките на седалките не бива да бъдат 

наклонени силно назад (препоръчителен 

ъгъл на наклон: около 25°). 


Несъблюдаването на горните описания 

може да доведе до наранявания, които да 

са фатални. Пътниците в автомобила 

трябва да бъдат информирани за това 

преди потегляне.

82 Седалки, интериор 


Облегалки за глава 

Средата на облегалката за глава трябва да 

бъде на нивото на очите. Ако при много 

високи хора това не е възможно, нагласете 

облегалката в най-високо положение, 

а при ниски хора я нагласете в най-ниско 



Неспазването на указанията може 

да доведе до наранявания с фатален 

характер. Пътниците в автомобила 

трябва да бъдат информирани за това 

преди да потеглите. 

Настройка – виж страница 6 и дясната 

колона. 


Регулиране на предните 

(всички модификации) и на задните 

странични облегалки за глава 3 

За да регулирате, натиснете бутона 

отстрани и нагласете височината. 

За да увеличите размера на багажното 

отделение или в случай, че облегалките 

за глава не се ползват, натиснете задните 

облегалки за глава докрай надолу, 


Ако на седалките има пътници, издърпайте 

облегалките за глава нагоре. 


Нагласяне на задните облегалки за глава 3, 

които са вградени в облегалката 

на седалката 

За да нагласите облегалката за глава, 

дръпнете я напред с двете ръце 

и я плъзнете нагоре или надолу. 

За да подобрите видимостта назад 

или да увеличите размера на багажното 

отделение, натиснете надолу докрай 

облегалката за глава, ако седалката 

не е заета. 

Ако има пътник на седалката, издърпайте 

облегалката за глава нагоре.


Изваждане на облегалките за глава 

Натиснете двата фиксатора, за да ги 

освободите. Издърпайте и свалете 

облегалката за глава 

За да увеличите размера на багажното 

отделение или в случай, че облегалките 

за глава не се ползват, натиснете задните 

облегалки за глава докрай надолу, 



Подлакътник 3 между предните 

седалки 

Подлакътникът може да се избута напред. 

Ако подлакътника не е необходим, бутнете 

го назад и го сгънете нагоре. 


83 


В подлакътника има отделение за вещи: 

За да го отворите, плъзнете подлакътника 

назад, натиснете бутона отпред 

и повдигнете капака.



Подлакътник на задната седалка 

Подлакътникът се разгъва надолу. 

Ако задната централна седалка се ползва 

или облегалките на задната седалка 

са сгънати надолу, сгънете нагоре 

подлакътника. 

Електрически регулируеми предни 

седалки 3 


Използването на електрически 

регулируемите седалки трябва да става 

внимателно. Съществува риск 

от нараняване, особено за децата, както 

и опасност от защипване на предмети. 

Наблюдавайте седалките докато 

ги регулирате. 

Пътниците в автомобила трябва 

да бъдат информирани за това. 


Регулиране 

Положението на седалката може 

да се регулира с помощта на ръчките 

от външната страна на седалките. 

Регулиране на наклона 

преместете предния край 

на превключвателя 1 нагоре/надолу.

Регулиране на надлъжното положение 

Преместете превключвателя 

1 напред/назад. 

Регулиране на височината 

преместете задния край 

на превключвателя 1 нагоре/надолу. 

Регулиране облегалката на седалката 

завъртете превключвателя 

2 напред/назад. 

Задействайте превключвателя 

до достигане на желаното положение 

на седалката. Положение на седалката 


След като нагласите седалката, нагласете 

височината на предпазния колан 



Електрически регулируема опора за кръста 

(лумбална опора) 3 на шофьорската 

седалка 

Регулирайте лумбалната опора 

използвайки четирипътния превключвател, 

който се намира от външната страна 

на шофьорската седалка. 

Нагласете лумбалната опора така както 

ви е удобно. 

Преместване на опората нагоре и надолу: 

натиснете бутона нагоре или надолу. 

Увеличаване и намаляване на опората: 

натиснете бутона напред или назад. 

Опора за бедрата 3 на шофьорската 





Позиционна памет 3 за електрически 

регулируемата седалка на шофьора 

и външните огледала 

Могат да бъдат запаметени три различни 

настройки за седалката и огледалата 

(например за трима шофьора). 

85 

6


Готовност за работа 

z при включено запалване, 

z в рамките на 10 минути след изключване 

на запалването, 

z в рамките на 10 минути след отварянето 

или затварянето на шофьорската врата, 

z В рамките на 10 минути от поставянето 

или изваждането на контактния ключ 

Готовността за работа се преустановява 

при заключване на автомобила. 

Запаметяване на настройките 

1. Нагласете седалката. 

2. Нагласете външното огледало 


3. Натиснете едновременно запаметяващия 

бутон M и съответния позиционен 

бутон (1, 2 или 3), запаметяването 

се потвърждава със звуков сигнал. 

Възстановяване на настройките 

Задръжте натиснат позиционния 

бутон 1, 2 или 3 докато се постигнат 

запаметените положения на седалката 

и огледалата. 

От съображения за безопасност 

регулирането на седалката прекъсва 

незабавно, ако се освободи позиционният 

бутон или се задейства някой от бутоните 

за настройка. 

Настройките могат да се извършват 

само при спрял автомобил. 

Запаметяване и активиране на настройките 

с помощта на дистанционните 

управления 3 

Когато автомобилът се заключи с помощта 

на дистанционното радиоуправление, 

актуалните положения на шофьорската 

седалка и външните огледала 

се запаметяват – виж страница 64. 

Процедурата по нагласяне на седалките 

може да бъде прекъсната незабавно 

като се задейства някой от бутоните 

за настройка. 

Огледало откъм пътника, помагащо 

при паркиране 3 


Претоварване 

Ако системата се претовари електрически, 

захранването с енергия се прекъсва 

автоматично за кратко време. 

Системата е защитена чрез електрически 

предпазители в кутията за предпазители 



Travel Assistant (Универсален 

модул) 3 

Модулът Travel Assistant съдържа 

z Облегалка за ръцете 

z Отделение за съхранение на вещи 

z Контейнер за отпадъци 

z Поставки за напитки 

z Електрически гнезда за аксесоари. 

z Конзола за свързване 

например за DVD плейър 3 

z Електрическа хладилна кутия 

z Поставки 

z Twin Audio (заден аудио модул) 3 или 

отделение за вещи. 

Модулът Travel Assistant се монтира върху 

конзола над средната задна седалка. 


Монтиране на Travel Assistant 

Извадете закрепващото устройство 

на седалката с помощта на ремъка. 

Вкарайте двата задни фиксатора 

на свързващата конзола в закрепващото 

устройство на седалката и ги фиксирайте. 



Отворете и задръжте капака на предните 

места за закрепване на конзолата, 

намиращи се в пода. 

87 

6



Завъртете свързващата конзола надолу 

и я застопорете в местата за закрепване. 


Завъртете заключващия лост надолу. 

Проверете местата за закрепване на Travel 

Assistant: Червената отметка (виж фиг. 

17566 J) не трябва да се вижда. В противен 

случай, заключете чрез ключа 

– виж страница 92, фиг. 17575 J. 

Свалете капачето 3 от щепсела 

в конзолата. 


За да го заключите, вкарайте модула Travel 

Assistant в жлебовете на свързващата 

конзола и го плъзнете докрай назад.


Модулът е заключен правилно, когато 

червената отметка не се вижда през 

отвора; в противен случай процедурата 

трябва да се повтори. 


Ако модулът Travel Assistant не 

е заключен правилно, при рязко спиране 

той може да бъде тласнат напред 

с голяма сила и да създаде опасност 

от нараняване. 


Поставка за напитки и електрически гнезда 

за аксесоари 

Поставката за напитки се отваря чрез 

натискане на обозначеното място. 

В гнездата за аксесоари могат да 

се включват само аксесоари с максимална 

мощност на консумация на енергия 120 

вата. За бележки – виж страница 101. 


89 


Отделения за съхранение на вещи 

Долното отделение за вещи се отваря чрез 

натискане на обозначеното място. 

В долната част на отделението има отвор, 

през който могат да се изваждат 

предметите от отделението. 

Горното отделение за вещи се намира 

под облегалката за ръце. За да 

го отворите, натиснете бутона 

и сгънете облегалката за ръце нагоре.



Свързваща конзола за DVD плейър 3 

Когато не се използва, издърпайте 

свързващата конзола нагоре, натиснете 

бутона и я плъзнете надолу. 


Завъртете нагоре поставката за дисплея, 

вкарайте отдолу DVD плейъра в държача 

и го фиксирайте на място с помощта 

на държача. 

Максимално натоварване: 1 кг 


Електрическа хладилна кутия 

За да я отворите, завъртете нагоре 

облегалката за ръце заедно с отделението 

за вещи.


Включете хладилната кутия, когато 

е необходимо. 


Поставки 

Сгънете облегалката за ръце нагоре (1). 

Хванете вдлъбнатата част на поставката 

и я издърпайте докрай нагоре (1), 

завъртете я напред (2) и я сгънете 

надолу (3). 


91 

Picture no: 

Нагласете желаното надлъжно положение 

на масичката (4). 

Завъртете облегалката за ръце надолу. 

6



За да приберете поставката, завъртете 

облегалката за ръце нагоре. 

Бутнете поставката докрай напред (1). 

Picture no: 

Завъртете нагоре поставката докато 

преодолеете точката на съпротивление (2), 

завъртете я надолу и я вкарайте в модула 

Travel Assistant (3). 

Завъртете облегалката за ръце надолу. 


Демонтиране на Travel Assistant 

Отворете ключалката с ключа, в отвора 

се появява червената отметка.


Изтеглете Travel Assistant напред по 

свързващата конзола и го свалете. 

Поставете капачето 3 на щепсела 

в конзолата. 


Натиснете блокиращия лост надолу, 

натиснете бутона отпред на свързващата 

конзола и завъртете блокиращия лост 

нагоре. 



Завъртете свързващата конзола нагоре 

и я издърпайте от закрепващото 

устройство на седалката. 

Завъртете обратно закрепващото 

устройство на седалката. 

93




отделение 

Сгънете надолу капака зад облегалката за 

ръце 

Сгънете облегалката за ръце надолу върху 

седалката, дръпнете дръжката и наклонете 

напред капака. 

Страничните седалки могат да продължат 

да се използват от пътниците. 


Никакъв товар не трябва да пречи 

на работата с ръчната спирачка 

и предавките. Обърнете внимание 

на бележките на стр. 100. 

Фиксирайте капака на място зад 

централната облегалка за ръце докато 

щракне. 


Капакът зад облегалката за ръце може 

да се заключи и откъм багажното 

отделение 3: завъртете дръжката на 90°: 

Заключен = Дръжката е в 

хоризонтално положение 

Отключен = Дръжката е във 

вертикално положение 


Сгъване на облегалките на задните 

седалки 

Натиснете задните облегалки за глава 

докрай надолу. 

Поставете закопчалките на предпазните 

колани в джобовете намиращи 

се в седалищните части на седалката. 

Плъзнете предната седалка малко напред. 

Свалете модула Travel Assistant 3, 


Освободете едната или двете задни 

облегалки като натиснете бутоните 

и ги сгънете надолу върху седалките. 

Върнете предната седалка в желаното 

положение.


Връщане на облегалката в изправено 

положение 

Заключете с щракване облегалките 

на седалките. В бутона на облегалката 

има индикатор за заключено положение. 

Ако облегалките на задната седалка са 

заключени правилно, червеният индикатор 

в бутоните не трябва да се вижда. 

Триточковият предпазен колан 

за централната задна седалка може да 

се издърпа от прибиращия механизъм 3 

само ако задните облегалки са правилно 

заключени на местата им. 


Сгъване на облегалката на предната 

пътническа седалка 3 

Натиснете облегалката за глава 

на предната пътническа седалка 

докрай надолу. 

Плъзнете предната пътническа 

седалка назад. 

Сгънете облегалката на предната 

пътническа седалка напред като 

повдигнете освобождаващия лост. 

За да възстановите първоначалното 

положение натиснете освобождаващия 

лост напред, върнете облегалката 

на предната седалка в изправено 

положение и я заключете 

(чува се щракване). 

Бележки по натоварването 





отделение 3 

Вариант лимузина (Saloon) с 5 врати 

За да го свалите, откачете ремъците 

от вратата на багажника. 

Извадете покривалото от страничните 

водачи. 

Поставянето му се извършва 

в обратен ред. 

95



Вариант Estate 


Изтеглете покривалото на багажното 

отделение към задната част на автомобила 

използвайки дръжката и го закачете 

за страничните фиксатори. 

Не поставяйте тежки предмети или 

предмети с остри ръбове върху 

покривалото. 


Откачете покривалото на багажника 

от страничните конзоли. То се навива 

автоматично. 


Изваждане 

Отворете покривалото на багажника. 

Дръпнете нагоре освобождаващото 

лостче, намиращо се от дясната страна 

на покривалото на багажното отделение. 

Повдигнете десния край на покривалото 

и го извадете от конзолите. 

Поставяне 

Вкарайте покривалото на багажника 

в конзолата от лявата страна, бутнете 

нагоре освобождаващия лост от дясната 

страна, вкарайте покривалото в конзолата 

от дясната страна и натиснете надолу 

освобождаващия лост. 


Предпазна мрежа 3, 


Предпазната мрежа може да се монтира 

зад задните седалки или - при сгънати 

надолу задни облегалки - зад предните 

седалки. 

Забранено е превозването на пътници 

зад предпазната мрежа. 

Монтиране зад задните седалки 

Извадете покривалото на багажното 

отделение – виж лявата колона. 

Поставете касетата с навитата предпазна 

мрежа в страничните конзоли 

и я фиксирайте чрез завъртане.


Издърпайте мрежата от касетата. 

На покривната рамка има два отвора 

за закрепване. Поставете пръта 

на предпазната мрежа в отвора от едната 

страна, а след това - и от другата страна 

и го фиксирайте с натиск напред. 

Поставете покривалото на багажното 

отделение. 



Свалете покривалото на багажното 


Откачете пръта на предпазната мрежа 

от конзолите в покривната рамка. 

Плъзнете двете закопчалки навътре; 

натиснете касетата с навитата мрежа назад 

в конзолите, завъртете и я извадете 

нагоре. 

Поставяне зад предните седалки 

Сгънете двете задни облегалки. Поставете 

навитата мрежа на пода зад предните 

седалки така, както е показано 

на фигурата. 


97 


Издърпайте куките от двете страни 

на касетата и ги закачете за халките 3 

на пода на автомобила. 

Издърпайте мрежата от касетата. 

На покривната рамка има два отвора 

за закрепване. Поставете пръта 

на предпазната мрежа в отвора от едната 

страна, а след това - и от другата страна 

и го фиксирайте с натиск напред. 


Откачете пръта на предпазната мрежа 

от конзолите в покривната рамка. 

Откачете страничните куки от халките 3 

на пода на автомобила.



Халки за привързване 

Позволяват закрепване на товар 

в багажника с помощта на ремъци 

за привързване 3 или багажна мрежа 3. 

Двулицево подово покритие 3 

Сгъваемо подово покритие с две различни 

повърхности. При превозване на предмети 

в багажното отделение поставете 

покритието с подходящата повърхност 

нагоре. 


FlexOrganizer 3 

Гъвкава система за разделяне 

на багажното отделение и закрепване 

на товари при варианта Estate. 

Компонентите се съхраняват в отделението 

за вещи в задната част на пода 

на товарното отделение, виж страница 104. 

Системата се състои от 

z променлива преградна мрежа 

z стена за променливо разделяне 

z прът за разделяне 

z мрежести джобове за страничните стени 

z куки 

Компонентите могат да се монтират в двете 

водещи релси на страничните стени 

на багажното отделение. 


На илюстрацията са показани някои 

възможни начини за използване. 

Стена за променливо разделяне 

Ф иг. 17596 J. Едновременно и леко 

натиснете прътите на разделителната стена 

и ги блокирайте в желаните отвори 

на водещите релси в страничните стени. 

Прътите могат да се фиксират в различни 

положения. 

Мрежа за променливо разделяне 

Ф иг. 17597 J. Едновременно и леко 

натиснете прътите на разделителната 

мрежа и ги вкарайте в съответните отвори 

на водещите релси в страничните стени. 

Прътите могат да се фиксират в различни 

положения. Разделителната мрежа може 

да се монтира хоризонтално или 

вертикално на различна височина.


Куки и мрежести джобове за страничните 

стени 

Ф иг. 17598 J. Вкарайте куките в отворите 

на водещите релси в страничните стени 

както е показано на илюстрацията 

и завъртете на 90°. Мрежестите джобове 

могат да се закачват на куките. 



Натиснете едновременно прътите 

на разделителната стена/мрежа или 

телескопичните пръти и ги извадете 

от водещите релси. Завъртете куките 

на 90° и ги извадете. 

Съхранение на FlexOrganizer 

Компонентите на FlexOrganizer 

се съхраняват в отделението за вещи 

в задната част на пода на товарното 

отделение. За да го отворите, повдигнете 

дръжката и отворете капака 




За да ги приберете, издърпайте 

и разделете в средата прътите 

на преградната стена/мрежа и отделния 

телескопичен прът и сгънете двете 

половини както е показано 

на фиг. 17599 J. Навийте преградната 

мрежа и я поставете в отделението 

с другите компоненти. Затворете капака. 

99


Бележки по товаренето 

на автомобила 

z Тежките предмети в багажното отделение 

трябва да се поставят колкото е възможно 

по-навътре към фиксираните облегалки 

на задните седалки или - ако те са сгънати 

напред - към облегалките на предните 

седалки. Ако предметите ще се подреждат 

един върху друг, най-тежките предмети 

трябва да се поставят най-отдолу. 

Необезопасените предмети в багажника 

могат да бъдат тласнати напред с голяма 

сила в случай на рязко спиране 


z Закрепете тежките предмети с ремъци 

за привързване 3 закачени за халките 

– виж страница 98. Ако тежки товари 

се изместят при рязко спиране 

на автомобила или завой, това може 

да доведе до промяна в управляемостта 


z Saloon: свободно поставените в багажника 

предмети трябва да се обезопасят 

срещу изместване с помощта на багажна 

мрежа 3 – виж страница 98. 

z Estate: монтирайте предпазната мрежа 3 

при транспортиране на товар в багажното 

отделение. Виж страница 96. 

z Estate: затворете покривалото 

на багажното отделение, за да няма 

отражение в задното стъкло. 

z При превозване на предмети в багажното 

отделение задните седалки трябва да бъдат 

заключени – виж страница 94. 


z Не допускайте товарът да стърчи над 

горния ръб на задните облегалки, или 

над горния ръб на предните облегалки, 

ако задните облегалки са сгънати 

надолу. 

z Предупредителният триъгълник 3 

и комплектът за първа помощ 3 винаги 

трябва да бъдат лесно достъпни. 

z Не поставяйте никакви предмети пред 

задното стъкло или върху арматурното 

табло. Тези предмети се отразяват 

в стъклото, възпрепятстват видимостта 

на шофьора и в случай на рязко спиране 

ще излетят напред с голяма сила. 

z Не бива да се поставят предмети 

в областта на отваряне на въздушните 

възглавници, поради опасност 

от нараняване при надуване 

на възглавниците. 

z Товарът не трябва да пречи на работата 

с педалите, ръчната спирачка 

и скоростния лост или да ограничава 

свободата на движение на шофьора. 

Не оставяйте незакрепени предмети 

вкупето. 

z Не шофирайте с отворен багажник, 

например, когато превозвате обемисти 

предмети, тъй като отровните изгорели 

газове могат да проникнат в купето. 

z Тегла, полезен товар и товар на покрива 


z Шофирането с товар на покрива 

– виж страници 186, 189, 220 - увеличава 

чувствителността на автомобила към 

страничен вятър и има вредно 

въздействие върху управлението 

на автомобила поради по-високия 

му център на тежестта. 



може да доведе до наранявания, които 

да са фатални. Пътниците в автомобила 

трябва да бъдат информирани за това.


Запалка 3 

Намира се в предната централна конзола. 

При включено запалване натиснете 

навътре запалката. Изключва 

се автоматично след нажежаване 

на елемента. Издърпайте запалката. 


Електрическо гнездо 

за аксесоари 3 

Електрическото гнездо в централната 

конзола и гнездото на запалката могат да 

се използват за свързване на електрически 

аксесоари. Гнездата могат да се използват 

след включване на запалването. Ако 

двигателят не работи, акумулаторът ще 

се изтощи. Допълнително електрическо 

гнездо за аксесоари 3 има в централната 

конзола под задните вентилационни дюзи 

и в модула Travel Assistant 3. 

Моделът Estate имат допълнително 

електрическо гнездо за аксесоари 3 

в лявата част на багажното отделение 

близо до лампата за осветление. 


101 


Не повреждайте гнездата като използвате 

неподходящи щепсели. 

Максималната мощност на електрическите 

аксесоари не трябва да надхвърля 

120 вата. 

Не свързвайте никакви електроподаващи 

аксесоари, напр., зарядни устройства или 

батерии. 

Електрическите аксесоари, свързани 

към гнездото, трябва да съответстват 

на изискванията за електромагнитна 

съвместимост, заложени в DIN VDE 40 839; 

в противен случай могат да възникнат 

неизправности по автомобила. 

Електрически гнезда за аксесоари 

в модула Travel Assistant 3 




Пепелник 

Да се използва само за пепел, 

а не за запалими отпадъци. 




да са фатални. Пътниците в автомобила 

трябва да бъдат информирани за това. 

Преден пепелник 

Капакът се отваря при натискане 

в отбелязаната точка. 


За да изпразните пепелника, хванете 

го от двете страни на отбелязаните 

на илюстрацията места и го издърпайте 

нагоре. 


Заден пепелник 3 

В задната централна конзола. 

Капакът се отваря при натискане 


Изпразване: отворете пепелника, 

натиснете пружината (стрелка) 

и издърпайте пепелника навън.


Отделения за вещи 

Жабка 

За да я отворите, дръпнете дръжката 

нагоре. 

От вътрешната страна на капака 

на жабката има легло за химикалка. 

Жабка с охлаждане 3 – виж страница 146. 


Отделение за вещи в централната 

конзола 3 

Пространството в отделението за вещи 

може да бъде променяно с преместване 

на преградата в страничните жлебове. 


103 


Отделение за вещи в покривния панел 3 

За да го отворите, натиснете 


Максимално допустимото тегло на багажа 

съхраняван в това отделение е 0.4 кг. 

Отделението за вещи трябва да бъде 

затворено по време на движение.



Отделения за вещи в багажното отделение 

За да отворите капака, натиснете 

ръкохватката надолу и отворете капака. 

Съхраняване на предупредителния 

триъгълник ¨ 3 и комплекта за първа 

помощ +3 – виж страница 234. 

Съхраняване на резервното колело 

– виж страница 236. Съхраняване на крика 

и автомобилните инструменти 



Вариантът Estate има допълнително 

отделение за вещи в пода на товарното 


За да го отворите, дръпнете ръкохватката 



При отваряне внимавайте да отворите само 

капака, без да повдигнете цялото подово 

покритие.


Поставки за напитки 

Поставки за напитки, отпред 3 

Поставката за напитки се намира между 

предните седалки в централната конзола: 

плъзнете капака 3, за да я отворите. 


Поставки за напитки, отзад 3 

Поставката за напитки се намира отпред 

на централната седалка: натиснете 

предния ръб, за да извадите поставката 

за напитки. 

Поставка за напитки в модула Travel 

Assistant 3 – виж страница 89. 


105 

Сенници 

Използвайте сенника за предпазване 

от заслепяване на очите, като го свалите 

надолу и го завъртите към съответната 

страна.

106 Системи за безопасност 

Системи за 

безопасност 

Предпазни колани ................................ 107 

Триточкови предпазни колани............ 107 

Обтегачи на предпазните колани ....... 107 

Употреба на предпазните колани....... 109 

Проверка на предпазните колани ...... 110 


Opel Full Size....................................... 111 

Скоби за монтиране 3 на детска 

предпазна система (седалка) 

ISO-FIX................................................. 123 

Детски предпазни системи 

(седалки) 3 ......................................... 124 

Външни огледала ................................. 126 

Асферично външно огледало 3 ......... 126 

Противозаслепяващо вътрешно 3 

и външно огледало 3 от страната 

на шофьора........................................ 126 

Сенници, жабка .................................... 126 

Облегалки за глава............................... 127 

Аксесоари свързани 

с безопасността 3.............................. 127 

Тристепенна система 

за безопасност 

Системата включва: 

z Триточкови предпазни колани 

z Обтегачи за предпазните колани 

на предните седалки. 

z Системи на въздушните възглавници 

за шофьора, предния пътник 

и страничните задни седалки 3. 

Трите степени се активират 

последователно в зависимост 

от сериозността на инцидента: 

z Автоматичните устройства за блокиране 

на предпазните колани не позволяват 

на колана да се изтегли и по този начин 

гарантират, че пътниците в автомобила 

ще бъдат задържани на местата им. 

z Закопчалките на предпазните колани 

за предните седалки биват издърпани 

надолу. Като резултат, предпазните 

колани биват притегнати мигновено 

и телата на пътниците намаляват 

скоростта си заедно с автомобила 

в много ранен стадий, което намалява 

натоварването върху тялото. 

z Системите на въздушните възглавници 

също така се задействат в случай 

на сериозен инцидент и формират 

предпазни възглавници за пътниците. 

В зависимост от сериозността 

на катастрофата предните въздушни 

възглавници се отварят на два етапа. 


Системите за въздушните възглавници 

служат като допълнение към 

триточковите предпазни колани. Поради 

това, предпазните колани трябва да 

се слагат винаги. Пренебрегването 

на тези инструкции може да доведе 

до увреждания или опасност за живота. 



Моля прочетете внимателно инструкциите 

към детската предпазна система (седалка)!

Предпазни колани 


Винаги слагайте предпазния колан 

– включително в градско движение, 

и когато седите отзад. Той може 

да Ви спаси живота! 

Бременните жени трябва винаги 

да поставят предпазния колан 


Пътниците, които не слагат предпазни 

колани, застрашават останалите пътници 

и самите себе си в случай на катастрофа. 

Контролна лампа X за предпазните колани 


Предпазните колани са предвидени 

за използване само от един човек. 

Те не са подходящи за лица под 12 години 

или по ниски от 150 см. 

За деца до 12 години препоръчваме 

да се използва детската предпазна система 

на Opel – виж страница 124. 

Триточкови предпазни колани 

Автомобилът е оборудван с триточкови 

предпазни колани, с автоматично 

прибиране и блокиращи устройства, 

позволяващи свободното движение 

на тялото – опъвани от пружите, 

те винаги прилягат удобно. 


За повече информация относно 

правилното положение при сядане 

– виж страници 81, 110, 113. 

Коланът има „чувствителен механизъм”, 

който е проектиран да блокира по време 

на силно ускорение или намаление 

на скоростта във всяка посока. 

Обтегачи на предпазните колани 

Предпазните колани на предните седалки 

са оборудвани с обтегачи. В случай 

на фронтален или заден удар с определена 

сила, закопчалките на коланите 

се издърпват надолу, с което коланите 

се затягат моментално. 

Системи за безопасност 

107 


Задействането на обтегачите 

на предпазните колани 

се обозначава от контролната 

лампа v, виж следващата страница. 

Влезлите в действие обтегачи 

на предпазните колани трябва да бъдат 

заменени. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 

Ако предпазните колани останат 

невредими, те продължават да са 

работоспособни дори ако обтегачите 

им са били задействани. 

Повече информация – виж страница 110.



Контролна лампа v за обтегачите 

на предпазните колани 

Обтегачите на предпазните колани, заедно 

със системите на въздушните възгланици, 

се контролират по електронен път, 

а задействането им се обозначава чрез 

контролните лампи v на арматурното 

таблото. При включване на запалването 

контролната лампа светва за около 

4 секунди. Ако не светне, ако не изгасне 

в рамките на 4 секунди, или ако свети по 

време на движение, има неизправност 

в системата на обтегачите на коланите или 

в системите на въздушните възглавници 

– виж страница 117. Обтегачите 

на предпазните колани или системата 

на въздушните възглавници могат да 

не се активират в случай на инцидент. 

Задействането на обтегачите 

на предпазните колани се обозначава 

чрез постоянното светене на v. 


Причината за неизправността трябва 



Интегрираната в системата 

самодиагностика позволява бързо 

отстраняване на повредите. Вземете 

вашия Car Pass със себе си, когато 


Ако контролната лампа v на арматурното 

табло се повреди, от съображения 

за безопасност, текстът AIRBAG 

се извежда на дисплея на километражния 

брояч. При натискане на нулиращия бутон 

текстът изчезва. 10 секунди по-късно той 

се появява отново на дисплея 

на километражния брояч. 

Важно 

z В зоната на действие на обтегачите 

за предпазните колани (в близост до 

закопчалките на коланите) не трябва 

да се прикрепят или поставят аксесоари 

и други обекти, които не са изрично 

одобрени за Вашия тип автомобил, 

тъй като това може да доведе 

до нараняване при задействане 

на обтегачите. 

z Не извършвайте модификации 

в компонентите на обтегачите 

за предпазните колани, тъй като това 

може да доведе до невъзможност 

за използване на автомобила. 


Неправилното боравене (напр., сваляне 

или поставяне) може да задейства 

обтегачите на предпазните колани 

– риск от нараняване. 

z Управляващата електроника 

на системата за въздушна възглавница 

или обтегачите за коланите се намира 

в областта на централната конзола. 

За да се избегнат неизправности, 

не съхранявайте магнитни предмети 

в тази област. 

z Препоръчваме изваждането на предните 

седалки да се извърши от партньор 

на Opel. 

z Обтегачите за предпазните колани 

се задействат само един път. 

Задействаните обтегачи следва да 

се заменят. Препоръчваме ви да 


z Когато бракувате стария автомобил, 

винаги трябва да спазвате съответните 

норми за безопасност. За тази цел 

се обърнете към фирма оторизирана 

да извършва рециклиране. 

Препоръчваме ви да се консултирате 

с партньор на Opel.


Употреба на предпазните колани 

Поставяне на предпазните колани 

Издърпайте предпазния колан 

от механизма за автоматично прибиране 

и го прехвърлете през тялото, като 

се уверите, че не е усукан. 

Вкарайте заключващата пластина 

в закопчалката. Облегалката на предната 

седалка не трябва да бъде наклонена 

твърде много назад, в противен случай 

предпазният колан няма да функционира 

правилно. Препоръчителният ъгъл 

на наклона е приблизително 25°. 

Хоризонталният колан не бива да е усукан 

и трябва да приляга удобно върху тялото. 

Опъвайте често колана докато шофирате, 

като издърпвате диагоналната му част. 



При бременни жени хоризонталната част 

на предпазния колан трябва да бъде 

разположена колкото е възможно пониско 

около таза, за да се предотврати 

натиска върху корема. 

Дебелите дрехи пречат за доброто 

прилягане на предпазния колан. Коланът 

не трябва да ляга върху твърди или чупливи 

предмети в джобовете на дрехите 

(химикалки, ключове, очила), тъй като 

могат да причинят нараняване. 

Не поставяйте предмети (напр. ръчни 

чанти) между колана и тялото си. 


109 



на горната точка на закрепване на колана: 

1. Издърпайте леко предпазния колан. 

2. Предпазни колани на предните седалки 

Натиснете бутона надолу или плъзнете 

водача на колана нагоре. 

Предпазни колани на задните седалки 

Натиснете водача на колана 

и го плъзнете нагоре или надолу. 

3. Нагласете желаната височина. 

4. Заключете с щракване водача на колана. 

Не нагласявайте височината докато 

шофирате. 

6



Коригирайте височината така, 

че предпазният колан да мине през рамото 

на пътника и да легне върху него. Коланът 

не трябва да минава през врата или горната 

част на ръката. 


Сваляне на предпазния колан 

За да свалите предпазния колан, натиснете 

червения бутон върху закопчалката; 

коланът ще се прибере автоматично. 

Проверка на предпазните колани 

Моля, редовно проверявайте всички 

елементи на системата на предпазните 

колани за правилното им функциониране 

и евентуално наличие на повреди. 

Подменете повредените части. След 

катастрофа, преразтеглените колани 

и задействани обтегачи трябва да 

се заменят с нови. Препоръчваме ви 


Не правете никакви промени по 

предпазните колани, по тяхното 

закрепване, по механизма за автоматично 

прибиране или по закопчалките 

на коланите. 

Уверете се, че предпазните колани 

не са повредени или защипани от предмети 

с остри ръбове.




Системата за въздушна възглавница 

Opel Full Size се състои от няколко отделни 

системи. 

Система на предните въздушни 

възглавници 



на сериозна катастрофа, представляваща 

преден удар, и оформя предпазни 

възглавници за шофьора и пътника 

на предната седалка. Движението 

на шофьора и пътника на предната 

седалка в посока напред се контролира, 

като по този начин значително се намалява 

рискът от увреждания на главата и горната 

част на тялото. 


Система на страничните въздушни 

възглавници 3 



на страничен сблъсък и оформя предпазна 

възглавница за шофьора или пътника 

в областта на съответната врата. Това 


на горната част на тялото и таза. 


111 


Система на въздушни възглавницизавеси 

3 


завеси за главата се задейства в случай 

на страничен сблъсък, като осигурява 

предпазна преграда в областта на главата 

от съответната страна на автомобила. Това 


на главата в случай на страничен удар.





Предна въздушна възглавница 


възглавници е обозначена с думата 

AIRBAG върху волана и над жабката. 


възглавници се състои от: 

z въздушна възглавница с нагнетател във 

волана и втора в арматурното табло, 

z управляваща електроника със сензори 

за удар 

z контролна лампа за системите 

на въздушните възглавници v 

на арматурното табло, 


z система за разпознаване на заетостта 

на седалката 3, 

z контролна лампа на арматурното табло 

за детска предпазна система y на Opel 

с транспондери 3. 


възглавници се задейства: 

z в зависимост от сериозността 

на катастрофата 

z в зависимост от типа на удара 

z при удар в зоната показана 

на илюстрацията 

z независимо от страничната въздушна 

възглавница и системата на въздушните 

възглавници-завеси 3. 

Изключение: 

Пътническа седалка оборудвана със 

система за разпознаване на заета 

седалка 3. Системата за разпознаване 

на заета седалка дезактивира предната 

и страничната въздушна възглавница 

за пътника, ако предната пътническа 

седалката не е заета, или ако на нея 

е монтирана детската предпазна система 

(седалка) на Opel с транспондери 3. 

Разпознаване на заета седалка 

– виж страница 118. Детска предпазна 

система на Opel с транспондери 3 


Примери за събития, задействащи 

системата на предните въздушни 

възглавници: 

z Удар в неподатливо на деформация 

препятствие: предните въздушни 

възглавници се задействат при ниска 

скорост на автомобила. 

z Удар в податливо на деформация 

препятствие: (например друго превозно 

средство): предните въздушни 

възглавници се задействат само при 

по-висока скорост на автомобила.


При задействане, предната въздушна 

възглавница се надува за милисекунди 

и оформя предпазна възглавница 

за шофьора и пътника на предната 

седалка. Движението на предните пътници 

в посока напред се контролира, като по 

този начин значително се намалява рискът 

от увреждания на главата и горната част 

на тялото. 

Влошаване на видимостта не се получава, 

тъй като въздушната възглавница 

се надува и спада толкова бързо, че често 

пъти дори не се забелязва при катастрофа. 


Picture no: 17350t.tif Picture no: 17515j.tif 




възглавници осигурява оптимална 

защита, когато седалката, облегалката 

и облегалката за глава са нагласени 

правилно: Регулирайте седалката 

на шофьора според височина му, така че 

седейки изправен, шофьорът да държи 

волана в областта на горните спици 

с леко свити ръце. Предната седалка 

за пътника трябва да бъде отместена 

колкото е възможно по-назад, а 

облегалката да е изправена – виж 

страници 3, 81. Не поставяйте главата, 

тялото, ръцете или краката си върху 

капака на системата за въздушна 

възглавница. 

Не поставяйте никакви предмети 

в областта на надуване на въздушната 

възглавница. Важна информация 


Триточковият предпазен колан трябва 

да бъде правилно поставен 


113 


възглавници няма да се задейства в случай 

на: 

z изключено запалване 

z слаби фронтални сблъсквания 

z инциденти свързани с преобръщане 


z катастрофи включващи страничен или 

заден удар 

при които това няма да бъде от полза 

за пътниците. 

6



Поради това, предпазните колани трябва 

да се слагат винаги. Системата 

на предните въздушни възглавници 

служи като допълнение към триточковите 

предпазни колани. Ако не сложите 

предпазния колан, рискувате да получите 

сериозно нараняване, или дори да 

бъдете изхвърлен от автомобила, 

в случай на катастрофа. 

В случай на катастрофа, предпазният 

колан Ви помага да се задържите 

в правилното седнало положение, 

така че системата на предните въздушни 

възглавници да може да Ви предпази 

ефективно. 

Освен това, системата на предните 

въздушни възглавници няма да 

се задейства за пътника на предната 

седалка при моделите с разпознаване 

на заета седалка 3, ако 

z предната пътническа седалка не е заета 

z има правилно монтирана детска 

предпазна седалка на Opel 

с транспондери 3. Разпознаване 

на заета седалка – виж страница 118. 

Детска предпазна система (седалка) 

на Opel с транспондери 3 



Странични въздушни възглавници 3 


възглавници е обозначена с думата 

AIRBAG на външните страни 

на облегалките на предните седалки. 


възглавници се състои от: 

z въздушни възглавници с нагнетател 

в облегалките на шофьорската 

и предната пътническа седалка, 

z управляваща електроника, 

z сензори за страничен удар, 

z контролна лампа за системите 


на арматурното табло, 

z система за разпознаване на заетостта 

на седалката 3, 

z контролна лампа на арматурното табло 

за детска предпазна система y на Opel 

с транспондери 3. 



възглавници се задейства: 


на катастрофата, 

z в зависимост от типа на удара, 

z при удар в зоната на централната колона 

на някоя от предните врати, показан 

на илюстрацията. 

z независимо от системата на предните 

въздушни възглавници. 

Изключение: 

Пътническа седалка оборудвана със 

система за разпознаване на заета 

седалка 3. Системата за разпознаване 

на заета седалка деактивира предната 

и страничната въздушни възглавници 

за пътника, ако седалката не е заета, или 

ако на седалката е инсталирана детска 


с транспондери на Opel 3. Разпознаване 


Детска предпазна система на Opel 

с транспондери 3 – виж страница 124.


При задействане, страничната въздушна 

възглавница се надува за милисекунди 

и оформя предпазна възглавница 

за шофьора или пътника на предната 

седалка в областта на съответната предна 

врата. Това намалява значително риска 

от нараняване на горната част на тялото 

и таза в случай на страничен удар. 


В областта на надуване на въздушната 

възглавница и в областта между 

облегалката на седалката и каросерията 

на автомобила не трябва да се поставят 

никакви предмети. Не поставяйте ръцете 

си върху капаците на системите 

на въздушните възглавници. Важна 

информация – виж страница 120. 


винаги да бъде правилно поставен 



възглавници няма да се задейства 

вслучай на: 


z фронтални сблъсквания 



z сблъсквания включващи удар отзад 

z сблъсквания, включващи страничен 

удар извън купето. 


115 

Освен това, системата на страничните 

въздушни възглавници няма да 

се задейства за пътника на предната 

седалка при моделите с разпознаване 

на заета седалка 3, ако 

z предната пътническа седалка не е заета 

z има правилно монтирана детска 


с транспондери 3. Разпознаване 


Детска предпазна система (седалка) 

на Opel с транспондери 3 




Въздушни възглавници - завеси 3 

Системата на въздушните възглавницизавеси 

е обозначена с думата AIRBAG 

върху рамката на покрива. 

Системата на въздушните 

възглавници-завеси се състои от: 

z въздушна възглавница с нагнетател 

в рамката на покрива съответно 

от страната на шофьора 

и от страната на пътника отпред, 

z управляваща електроника 

z сензори за страничен удар, 

z контролната лампа на системите 


в арматурното табло. 



се задейства: 


на катастрофата, 

z в зависимост от типа на удара, 

z при удар в зоната на централната колона 

на някоя от предните врати, показан 

на илюстрацията. 

z заедно със системата на страничната 

въздушна възглавница, 

z независимо от системата 

за разпознаване на заета седалка, 

z независимо от системата на предните 

въздушни възглавници. 



завеси се задейства за милисекунди като 

осигурява предпазна преграда в областта 

на главата от съответната страна 

на автомобила. Това намалява значително 

риска от нараняване на главата в случай 

на страничен удар.



в областта на надуване на въздушната 

възглавница. Не поставяйте ръцете 

си върху капаците на системите 

на въздушните възглавници. Важна 

информация – виж страница 120. 


винаги да бъде правилно поставен 



няма да се задейства в случай на: 


z фронтални сблъсквания 



z сблъсквания включващи удар отзад 

z сблъсквания, включващи страничен 

удар извън купето. 


Контролна лампа v за системите 

на въздушните възглавници 

Работата на системите на въздушните 

възглавници се следи по електронен път 

заедно със системата за разпознаване 

на заета седалка 3 и обтегачите 

на коланите и се обозначава 

на арматурното табло от контролна 

лампа v. При включване на запалването, 

лампата светва за около 4 секунди. Ако не 

светне, ако не изгасне след 4 секунди, или 

ако светне по време на движение, това 

означава неизправност в системите 

на въздушните възглавници, системата 

за разпознаване на заета седалка 3 или 

в обтегачите на предпазните колани 

– виж страница 108. В случай на злополука 

системите може да не се задействат. 

Отварянето на въздушните възглавници 

се обозначава чрез постоянното 

светене на v. 



117 


да бъде отстранена. Препоръчваме ви да 




отстраняване на повредите. Вземете вашия 

Car Pass със себе си, когато 


Ако контролната лампа v на арматурното 

табло се повреди, от съображения 

за безопасност, текстът AIRBAG 

се извежда на дисплея на километражния 

брояч. 

Текстът се потвърждава чрез натискане 

на бутона за нулиране. След като 

е потвърден, текстът изчезва от дисплея 

на километражния брояч 10 секунди 

по-късно.



Системата за разпознаване на заета 

седалка дезактивира предната 

и страничната въздушни възглавници 

за пътника, ако предната пътническа 

седалка не е заета, или ако на седалката 

е инсталирана детска предпазна седалка 

с транспондери на Opel 3. Системата 

на въздушните възглавници-завеси 3 

остава активирана. 

Контролната лампа на системата 

за разпознаване на заета 

седалка y е разположена на арматурното 

табло. Ако контролната лампа y светне 

за около 4 секунди след включване 

на запалването, автомобилът е оборудван 

със система за разпознаване на заета 

седалка – виж следващата страница, 

фиг. 17626 J. 

Ако има инсталирана детска предпазна 

система (седалка) на Opel 

с транспондери 3, контролната 

лампа y светва постоянно след включване 

на запалването и разпознаване 

на седалката от системата. Едва след това 

детската седалка на предната пътническа 

седалка може да се използва. 


Автомобилите със система 

за разпознаване на заета седалка могат 

също така да се познаят по стикера, 

разположен отстрани на арматурното 

табло, виж горната фигура. 

Детските предпазни системи (седалки) 

на Opel с транспондери 3 се разпознават 

автоматично, ако са монтирани правилно 

на предната пътническа седалка. Когато 

такива детски седалки се използват 

на предната пътническа седалка, 

системите на предната и страничната 

въздушни възглавници за предната 

пътническа седалка се дезактивират. 


остава активирана. Обърнете 

внимание на контролната лампа y на 

системата за разпознаване на заета 

седалка 3, виж страница 119. 


На предната пътническа седалка могат 

да се монтират само детски предпазни 

седалки на Opel с транспондери 3. 

Използването на системи без 

транспондери създава предпоставки 

за фатални наранявания. 

Детските предпазни седалки 

на Opel с транспондери 3 са обозначени 

със стикер.

Контролна лампа y за детските предпазни 

седалки на Opel с транспондери 3 

Наличието на детска предпазна седалка 

на Opel с транспондери 3 се обозначава 

с постоянно светеща контролна лампа y 

на арматурното табло след включване 

на запалването и разпознаването 

на детската предпазна седалка 

от системата за разпознаване 

на заета седалка. 


Ако контролната лампа не свети по време 

на движение, от страната на пътника не 

са дезактивирани предната и страничната 

въздушна възглавница. Опасност 

от фатално нараняване на детето – 

инсталирайте детската предпазна седалка 

на задната седалка. Незабавно отстранете 

причината за повредата. Препоръчваме 

ви да се консултирате с партньор на Opel. 

Ако детската предпазна система 

(седалка) е неправилно монтирана или 

транспондерите са неизправни, 

контролната лампа мига. Проверете дали 

детската предпазна седалка е монтирана 

правилно. Относно монтирането на детска 

предпазна седалка с транспондери 3 виж 

инструкциите приложени към нея. 


119 

Ако контролната лампа мига дори и при правилно 

монтирана детска предпазна седалка 

с транспондери 3, налице е неизправност – 

съществува опасност от фатално нараняване 

на детето. Поставете детската предпазна седалка 

на задната седалка. Причината за неизправността 

трябва да бъде отстранена. Препоръчваме ви да 


Ако не е монтирана детска предпазна седалка 

на Opel с транспондери 3 контролната лампа не 

трябва да нито да свети, нито да мига, тъй като 

това би означавало, че системите на въздушните 

възглавници за предната пътническа седалка няма 

да се задействат. Незабавно отстранете 

причината за повредата. Препоръчваме да 

се консултирате с Вашия партньор на Opel. 


Ако детската предпазна система (седалка) 

на Opel с транспондери 3 е монтирана 

съгласно инструкциите, контролната лампа 

за детските предпазни системи на Opel 

с транспондери трябва да светне 

на арматурното табло след включване 

на запалването. 

Ако контролната лампа не свети по време 

на движение, от страната на пътника не са 

дезактивирани предната и страничната 

въздушна възглавница. Опасност от фатално 

нараняване. Поставете детската предпазна 

седалка на задната седалка. Незабавно 

отстранете причината за повредата. 


с Вашия партньор на Opel.


Важно 

z Не поставяйте аксесоари или предмети 

в зоната на отваряне на въздушните 

възглавници - опасност от нараняване 

при отварянето на въздушните 

възглавници. 

z Не поставяйте никакви предмети между 

системите на въздушните възглавници 

и пътниците в автомобила; опасност 

от нараняване. 


Никога не превозвайте детски седалки 

или други предмети в скута си - риск 

от фатално нараняване. 

z Използвайте кукичките на покривната 

рамка само за закачане на леки дрехи 

или закачалки. Не поставяйте никакви 

предмети в джобовете на окачените 

дрехи – опасност от нараняване. 

z Управляващата електроника 

на системата за въздушна възглавница 

и обтегачите за коланите се намира 

в областта на централната конзола. 

За да се избегнат неизправности, не 

съхранявайте магнитни предмети в тази 

област. 

z Не закрепяйте нищо върху волана, 

арматурното табло, облегалките 

на предните седалки или рамката 

на покрива, което би могло да попадне 

в областта на действие на въздушните 

възглавници; нито върху седалищната 

част на предната пътническа седалка; 

не покривайте с нищо тези зони. 

z Използвайте само суха кърпа или препарат 

за почистване на вътрешността на автомобила, 

за да почистите волана, арматурното табло, 

облегалките на предните седалки, рамката 

на покрива и седалищната част на предната 

пътническа седалка. Не използвайте агресивни 

почистващи препарати. 

z На предните седалки могат да се поставят само 

защитни калъфки, които са одобрени за Вашата 

Vectra разполагаща със странични въздушни 

възглавници. Когато поставяте защитните 

калфки, внимавайте те да не покриват 

въздушните възглавници, намиращи 

се на външните страни на облегалките 

на предните седалки. 

z Системите за въздушни възглавници 

се задействат независимо една от друга, 

в зависимост от сериозността на инцидента 

и типа на удара. Системата на страничните 

въздушни възглавници 3 и системата 

на въздушните възглавници-завеси 3 

се задействат заедно. 

z Всяка въздушна възглавница може да 

се задейства само един път. Задействаната 

въздушна възглавница трябва да се подмени 

без забавяне. Препоръчваме ви да 


z Скоростта, посоката на движение 

и деформационните свойства на автомобила, 

както и свойствата на засегнатото препятствие 

определят сериозността на катастрофата 

и задействането на въздушните възглавници. 

Степента на щетите по Вашия автомобил 

и съответните разходи за ремонт не са 

достатъчен показател, че са налице критериите 

за задействане на въздушните възглавници. 

z Не извършвайте модификации 

по компонентите на системите 

на въздушните възглавници, тъй като 

това може да доведе до невъзможност 

за използване на автомобила. 


Ако се ползват неправилно, системите 

могат да се задействат внезапно 

и да причинят наранявания. 

z Препоръчваме воланът, арматурното 

табло, всички панелни части, 

уплътненията на вратите, дръжките 

и седалките да се свалят само 

от партньор на Opel. 

z Когато бракувате стария автомобил, 

винаги трябва да спазвате съответните 

норми за безопасност. За тази цел 

се обърнете към фирма оторизирана 

да извършва рециклиране. 



z Лица с тегло под 35 кг трябва да пътуват 

само на задните седалки. Това не 

се отнася за деца, които пътуват в детска 

предпазна система с транспондери 3.

z При автомобили със система 

за разпознаване на заета седалка 3 не 

поставяйте никакви тежки предмети 

върху предната пътническа седалка, 

в противен случай при инцидент може 

да се задействат системите 

на въздушните възглавници 

за предния пътник. 

z При автомобили със система 

за разпознаване на заета седалка 3 не 

използвайте защитни покривала или 

възглавници за предната пътническа 

седалка, за да предотвратите 

неправилното функциониране. 

z При използване на детска предпазна 

седалка на Opel с транспондери 3 

на предната седалка, за да 

се предотвратят неизправности, под нея 

не трябва да се поставят никакви 

предмети (напр. пластмасови плоскости, 

стикери или отопляеми матраци). 


Предпазните седалки за деца, както 

и други предмети не трябва никога 

да се поставят в скута на пътниците; 

съществува опасност от фатално 

нараняване. Превозването на детски 

предпазни седалки с транспондери 3 по 

този начин в автомобили със система 

за разпознаване на заета седалка 3 може 

да доведе до това, че в случай 

на инцидент, системите на въздушните 

възглавници за предната седалка няма 

да бъдат задействани. 


Употреба на детски предпазни седалки 3 

върху предната пътническа седалка при 

автомобили със системи за въздушни 

възглавници 3, но без система за 

разпознаване на заета седалка 3 



121 

Автомобили с въздушна възглавница 

за пътника и без странична въздушна 

възглавница 3: детски седалки, които 

гледат към задната част на автомобила, 

не трябва да се монтират върху предната 

пътническа седалка, опасност 

от фатално нараняване. На предната 

пътническа седалка е разрешено 

монтирането на детски седалки гледащи 

напред (детски предпазни седалки 

за тегловен клас І, ІІ и ІІІ – виж 

следващите страници) при условие, 

че седалката е избутана докрай назад 

и облегалката е нагласена така, 

че хоризонталната част на колана 

приляга плътно.



Автомобилите оборудвани с предна 

въздушна възглавница за пътника отпред 

могат да бъдат разпознати по надписа 

AIRBAG над жабката и по етикета върху 

сенника за пътника – виж фиг. 17424 T. 

При някой версии 1) , предупредителният 

етикет може да е поставен отстрани 

на арматурното табло – виж фиг. 17118 Т. 

1) Варианти, специфични за отделни страни. 



Автомобили със странична въздушна 

възглавница 3: Върху предната 

пътническа седалка не бива да 

се монтират детски предпазни седалки 3; 

има опасност от фатално нараняване. 

Автомобилите със странични въздушни 

възглавници са обозначени с думата 

AIRBAG върху външните страни 

на облегалките на предните седалки. 




Употреба на детски предпазни системи 

(седалки) 3 върху предната пътническа 

седалка при автомобили със системи за 

въздушни възглавници 3 и система за 

разпознаване на заета седалка 3 


На предната пътническа седалка могат 

да се монтират само детски предпазни 

седалки на Opel с транспондери 3. 

Използването на системи без 

транспондери създава предпоставки 

за фатални наранявания.




да се познаят по контролната лампа y на 

арматурното табло. Ако контролната 

лампа y светне за около 4 секунди след 

включване на запалването, автомобилът 

е оборудван със система за разпознаване 




също така да се познаят по етикета, 

разположен отстрани на арматурното 

табло, виж фиг. 17625 J. 

Системата за разпознаване на заета 

седалка установява наличието на детска 


с транспондери 3 и изключва системите 

на предната и страничната въздушна 

възглавница за предната пътническа 

седалка. Системата на въздушните 

възглавници-завеси остава активирана. 

Разпознаване на заета седалка 



Детските предпазни системи на Opel 

с транспондери 3 са обозначени 

със стикер или знак. 


123 

Скоби за монтиране 3 на детска 


ISO-FIX 

Скобите разположени между облегалката 

и седалката се използват за монтиране 

на детски предпазни системи (седалки) 

ISO-FIX. 

Спазвайте точно инструкциите 

по монтиране съпровождащи детската 

предпазна седалка ISOFIX. 

Могат да се използват само детски 

предпазни системи (седалки) ISO-FIX 

одобрени за този автомобил. 


с Вашия партньор на Opel.


Детски предпазни системи 

(седалки) 3 

Детската предпазна система (седалка) 

на Opel е специално проектирана за Вашия 

Opel, поради което осигурява оптимална 

безопасност за Вашето дете в случай 

на катастрофа. Ако се използва друга 

детска предпазна седалка, спазвайте 

инструкциите на производителя 

за монтаж и използване. 

Страната, в която се намирате, може 

да не позволява използването на детски 

предпазни седалки на някои седалки. 

Винаги спазвайте местните правила. 

Избор на подходяща система 

Вашето дете трябва да бъде превозвано 

с лице към задната част на автомобила 

дотогава, докато това е възможно. Сменете 

системата, когато ръстът на детето стане 

такъв, че главата му надвиши върха 

на предпазната седалка и вече не 

се осигурява подпора на височината 

на очите. Гръбначните прешлени на детето 

са все още много слаби. В случай 

на катастрофа те са подложени на 

по-слабо натоварване, ако детето 

е в полулегнало положение и обърнато 

с лице към задната част на автомобила, 

отколкото ако седи изправено. 


Никога не превозвайте детски седалки 

в скута си, риск от фатално нараняване. 

Варианти за поставяне на детска предпазна седалка 1) 

Клас по тегло и 

възраст 2) 

0: 

до 10 кг 

или прибл. 

10 месеца 

0+: 

до 13 кг 


2 години 

I: 

9 до 18 кг 


от 8 месеца до 

4 години 

II: 

15 до 25 кг 


от 3 до 7 години 

III: 

22 до 36 кг 


от 6 до 12 години 

Върху предната 

пътническа седалка 

Върху страничните 

задни седалки 

Върху средната задна 


B 1 , + U, + U 

B 2 , + U, + U 

X U U 

1) 

От съображения за безопасност Ви препоръчваме детската седалка да се монтира 

една от страничните задни седалки. 

2) 

Препоръчваме Ви съответната седалка да се използва докато детето не достигне горната 

граница на теглото.

B 1 = Условие: само със система 

за разпознаване на заета седалка 

и детска предпазна седалка 

на Opel с транспондери. 

Ако детската седалка е закрепена 

с триточковия предпазен колан, 

нагласете седалката 3 в най-горно 

положение. Избутайте предната 

пътническа седалка докрай назад 

и преместете точката на закрепване 

на предпазния колан за предния 

пътник до най-ниското положение. 

B 2 = Условие: само със система 

за разпознаване на заета седалка 

и детски предпазни седалки 

на Opel с транспондери. 

Ако детската седалка е закрепена 

с триточковия предпазен колан, 

нагласете седалката 3 в най-горно 

положение. Избутайте предната 

пътническа седалка докрай назад, 

за да може предпазният колан 

да мине от точката на закрепване 

напред. 

U = За универсална употреба 

в комбинация с триточков 

предпазен колан. 

+ = Наличие на седалка с ISOFIX 

закрепване. При ISOFIX закрепване 

могат да се използват само такива 

детски предпазни седалки ISOFIX, 

които са одобрени за дадения 

автомобил. Препоръчваме да 


X = Не се разрешава поставянето 

на детска предпазна седалка. 



125 

z Деца под 12 години или под 150 см 

трябва да пътуват само в подходяща 

детска предпазна седалка. 

z Когато возите деца, използвайте детска 

седалка, която отговаря на теглото им. 

z Проверете дали детската предпазна 

система е правилно монтирана 

– вижте инструкциите към нея. 

z Калъфките на детската предпазна 

система на Opel могат да се избърсват. 

z Не поставяйте никакви предмети 

в детската седалка и не я покривайте 

с никакви други материали. 

z Разрешавайте на децата да се качват 

и слизат от автомобила само от страната, 

която е по-далеч от движението по пътя. 

z В случай на произшествие 

и деформиране на детската седалка, 

тя трябва да бъде подменена.



Външни огледала 

Заради безопасността на пешеходците, 

външните огледала се изместват 

от нормалното си положение, ако бъдат 

блъснати с достатъчно голяма сила. 

Коригирайте положението на огледалото 

чрез прилагане на лек натиск върху 

корпуса на огледалото. 

Асферично външно огледало 3 

Увеличава зрителното поле. Поради 

слабото изкривяване, съществува известна 

трудност при определянето 

на разстоянието между автомобила 

и тези зад него. 


Противозаслепяващо вътрешно 3 

и външно огледало 3 от страната 

на шофьора 

Автоматично намалява заслепяването 

нощно време. 

При автомобили с позиционна памет 

за електрически управляеми предни 

седалки 3 сензорът се намира в горната 

дясна част на огледалото. 

Огледалата няма да се затъмнят, 

за да предпазят от заслепяване, при: 

z изключено запалване, 

z включена задна предавка или скоростен 

лост в положение R, 

z включено вътрешно осветление. 

z отворена врата. 

Регулиране на вътрешното и външните 

огледала – виж страница 6. 

Автоматично регулируемо осветление 

на централната конзола, виж страница 134. 

Сенници, жабка 

Капаците на огледалата в сенниците 

и жабката трябва да са затворени 

по време на движение.

Облегалки за глава 

Нагласете облегалките за глава според 

височината на пътниците 3, виж стр. 5, 82. 

Не прикрепяйте към облегалките за глава 

предмети или компоненти, които не са 

одобрени за Vectra. Те могат да повлияят 

отрицателно на предпазния ефект 

на облегалките за глава, както 

и да бъдат изхвърлени във вътрешността 

на автомобила по неконтролируем начин 

в случай на внезапно спиране или 

катастрофа. 


Активни облегалки за главата 3 

В случай на удар отзад, активните 

облегалки за глава се накланят 

автоматично напред. Главата се подпира 

по-ефикасно от облегалката за глава, 

и по този начин се намалява опасността 

от преразтягане в областта на гръбначните 

прешлени. 

Активните облегалки за глава са 

обозначени с надписа ACTIVE върху 

водещите втулки. 


127 


с безопасността 3 

Широката гама от аксесоари на Opel Ви 

позволява да оборудвате Вашия Vectra 

в съответствие с предпочитанията Ви. 

Освен предпазните аксесоари, предметите 

за подобряване на комфорта и пълната 

гама от продукти за грижа за автомобила, 

ще намерите и много други необходими 

артикули. 

„Оригиналните резервни части и аксесоари 

на Opel” 

са гаранция за високо качество 

и точен монтаж. 

Вашият партньор на Opel с удоволствие ще 

ви даде съвет по отношение, например, на: 

z Детските предпазни седалки на Opel 

z Въжета за теглене 

z Пръти за теглене 

z Помощни кабели 

z Комплект резервни крушки 

z Комплект резервни предпазители 

z Халогенни фарове за мъгла 

z Калобрани 

z Предупредителен триъгълник 

z Комплект за първа помощ 

z Комплект за първа помощ (възглавница).

128 Осветление 

Осветление 

Автоматично включване на късите 

светлини 3.......................................... 129 

Фарове за мъгла >3.......................... 130 

Задна светлина за мъгла r................. 130 

Мигачи, аварийни мигащи светлини... 130 

Светлини за заден ход ......................... 130 

Регулиране на светлинния сноп 

на предните фарове ?...................... 129 

Адаптивни предни 

светлини 3 (AFL) ................................ 131 


на осветлението................................. 132 

Габаритни светлини ............................. 132 

Осветление на арматурното 

табло k, Осветление на 

информационния дисплей................ 133 

Вътрешно осветление.......................... 133 

Защита от изтощаване 

на акумулатора .................................. 134 

Стъкла на фаровете............................. 134 

Предни фарове при пътуване 

зад граница......................................... 135 



Завъртете превключвателя за светлините: 

7 = Изключване 

8 = Предни габаритни светлини 

9 = Къси светлини, дълги светлини 

Къси светлини, дълги светлини и светлинен 

клаксон – виж страница 14. 

В позиции 8 и 9 светят също задните 

габаритни светлини и осветлението 

на табелката с регистрационния номер 


Ако запалването се изключи при включени 

дълги или къси светлини, габаритните 

светлини се включват 3. 

Версии с дневни светлини 3: Габаритните 

светлини светят при включено запалване 

и превключвател за светлините поставен 

в положение 7 или AUTO. При работещ 

двигател светят късите светлини. 

Дневните светлини се изключват 

при изключване на запалването. 

Спазвайте законодателството на страната, 

в която шофирате, когато използвате 

дневни светлини и фарове за мъгла 3. 

Задните светлини се изключват 

автоматично след 10 минути, ако багажното 

отделение е отворено и автомобилът 

е неподвижен. 

Пътуване в чужбина – виж страница 135.


Автоматично включване на късите 

светлини 3 

Превключвател на светлините в положение 

AUTO: Късите светлини се включват или 

изключват автоматично, при работещ 

двигател и в зависимост от външните 

светлинни условия. 

Външните светлини се изключват при 

изваждане на контактния ключ. 

От съображения за безопасност, 

превключвателят на светлините трябва 

винаги да бъде в положение AUTO. 


Регулиране на светлинния сноп 

на предните фарове ? 

Настройка на светлинния сноп на предните 

фарове 3 

При включени къси светлини, настройте 

снопа на предните фарове в четири стъпки 

така, че да съответства на натоварването 

на автомобила. Завъртете копчето 

преодолявайки противодействието 

и го щракнете в желаното положение. 

Правилната настройка на снопа 

на предните фарове намалява 

заслепяването на останалите участници 

в движението. 

Система за нивелиране 



129 

Автомобили без регулиране на светлинния 

сноп на предните фарове 

z Заети предни седалки = 0 

z Всички седалки заети = 1 

z Всички седалки заети 

и товар в багажника = 2 

z Шофьорската седалка заета 


Автомобили с настройка на светлинния 

сноп на предните фарове 

z Заети предни седалки = 0 

z Всички седалки заети = 0 

z Всички седалки заети 


z Шофьорската седалка заета 


Автоматично регулиране на светлинния 

сноп на предните фарове 3 

При автомобили с ксенонови фарове 

светлинният сноп на фаровете се регулира 

автоматично в зависимост 

от натоварването на автомобила.



Фарове за мъгла >3 

Включване = Натиснете >, > светва 

на арматурното табло 

Изключване = Натиснете отново > или 

изключете запалването или 

светлините 

Фаровете за мъгла могат да се включат 

само когато запалването и светлините 

са включени. 

Задна светлина за мъгла r 

Включване = Натиснете r, r светва 

на арматурното табло 

Изключване = Натиснете отново r или 

изключете запалването или 

светлините 

Задната светлина за мъгла може да бъде 

включена само ако запалването и късите 

светлини или габаритните светлини 

са включени или, ако превключвателят 

за светлините е в позиция AUTO 3 

и късите светлини са активни. 

Задната светлина за мъгла на автомобила 

се дезактивира при теглене 

на караван/ремарке. 

Мигачи, аварийни мигащи светлини 


Светлини за заден ход 

Светят при включена задна предавка 

и включено запалване.



(AFL) 

При автомобили с фарове Bi-Xenon, 

подобряват осветеността при 

z завои (осветление при завои), 

z кръстовища и остри завои 

(осветление при завиване). 

Осветление при завои 

Ксеноновият светлинен сноп се завърта 

в зависимост от положението на волана 

и скоростта (от около 10 км/ч). 

Предните фарове осветяват под ъгъл 

до 15° вдясно или вляво, спрямо посоката 

на движение. 

Picture no: 

Осветление при завиване 

При определено положение на волана 

(след около 90°) и в зависимост от мигачите 

и скоростта (до около 40 км/ч) се включва 

допълнителна светлина. 

Фарът осветява прибл. 90° вляво или 

вдясно от автомобила и около 30 метра 

пред него. 

Осветление при пътуване по магистрала 

При високи скорости и продължително 

движение в права посока късите светлини 

автоматично се повдигат леко, като по този 

начин се увеличава обсегът на предните 

фарове. 


131 


Контролна лампа B 

Свети: неизправност на системата. 

Системата не е работоспособна. 

Ако устройството за въртене обслужващо 

осветлението при завои е неизправно, 

съответната къса светлина се изключва. 


автоматично се включва съответната 

светлина за мъгла. 



Ако контролната лампа B светне за около 

4 секунди след включване на запалването, 

предните фарове са нагласени 

на симетрични къси светлини – виж 

„Предни фарове при пътуване в чужбина”, 

страница 135.




на осветлението 

При функция на осветлението “Следвай ме 

до вкъщи” късите светлини и светлините 

за заден ход се включват за около 

30 секунди след затварянето 

на шофьорската врата при напускане 


За активиране на функцията: 


2. Извадете ключа за запалване 

от контакта. 

3. Отворете вратата на шофьора. 

4. Дръпнете лоста за мигачите към волана. 

5. Затворете вратата на шофьора. 

Ако вратата на шофьора остане отворена, 

светлините изгасват след две минути. 

Функцията “Следвай ме до вкъщи” 

на осветлението може да се изключи 

като ключът се постави в контакта 

за запалването или чрез повторно 

дръпване на лоста за мигачите към 

волана,при отворена шофьорска врата. 


Габаритни светлини 

Предната габаритна светлина и задната 

габаритна светлина от едната страна 

на автомобила могат да се включат 

при паркиране. 

1. Поставете превключвателя 

за светлините в положение 

7 или AUTO 3. 


3. Бутнете лоста за мигачите докрай нагоре 

(дясна габаритна светлина) или надолу 

(лява габаритна светлина). 

Прозвучава акустичен сигнал 

и контролната лампа O в арматурното 

табло светва за кратко за да обозначи 

активирането. 

Извадете ключа от контакта за запалване 

преди да излезете от автомобила. 

За да ги изключите, включете запалването 

или преместете лоста за мигачите 

в обратна посока.


Осветление на арматурното 

табло k, 

Осветление на информационния 

дисплей 

Яркостта при включени външни светлини 

може да се настройва: Натиснете 

копчето k, за да го освободите, след това 

го завъртете по посока на часовниковата 

стрелка или в обратна посока 

и го задръжте докато постигнете нужната 

степен на яркост. 

Режим на дисплея 3 – виж страница 54. 


Вътрешно осветление 

Предна лампа за вътрешно осветление 

Включва се автоматично при отключване 

на автомобила с дистанционното 

управление, при отваряне на врата или 

след включване на запалването или 

изваждане на ключа от контакта 

за запалване. 

След затваряне на вратите се изключва 

автоматично с известно закъснение, а при 

включване на запалването или заключване 

на вратите се изключва веднага. 

Ръчно включване и изключване отвътре, 

при затворени врати: 

Включване = Натиснете бутона c 

Изключване = Натиснете бутона c отново 


133 


Предни лампи за четене 3 

Индивидуално действащи лампи за четене 

в ляво и в дясно. При включено запалване: 

Включване = Натиснете бутона a 

Изключване = Натиснете бутона a отново



Вътрешно осветление и задни лампи 

за четене 3 

Средно положение на превключвателя: 

задното вътрешно осветление се включва 

едновременно с предното осветление при 

отваряне на врата. 

Задните лампи за четене за лявата 

и от дясната страна могат да се включват 

поотделно. При включено запалване: 

Включване = Положение I 

на превключвателя 

Изключване = Положение 0 

на превключвателя 

Осветление при влизане 3 

След отключване на автомобила, 

осветлението на арматурното табло 

и превключвателите, както и вътрешното 

осветление се включват 

за няколко секунди. 

Осветяемо огледало в сенниците 3 

Осветлението се включва при отваряне 

на капака. 

Осветление на жабката 

Жабката се осветява при отваряне 

на вратата й при включено запалване. 

Осветление на запалката и пепелника 3 

Включва се при включване на запалването. 

Осветление на багажника 3 

Включва се при отваряне на капака 

на багажника/задната врата. 

Автоматично регулируемо осветление на 

централната конзола 3 

Насочена светлина в корпуса 

на вътрешното огледало. 

Автоматично регулируемото осветление 

на централната конзола при включено 

запалване зависи от силата на дневната 

светлина. 


на акумулатора 

За да се предпази акумулаторът 

от изтощаване, лампата за вътрешно 

осветление, лампите за четене, 

осветлението на багажното отделение 

и осветлението на жабката се изключват 

автоматично 5 минути след изключване 


Стъкла на фаровете 

Вътрешната страна на предпазните стъкла 

на фаровете може да се замъгли за кратко 

време при неблагоприятни климатични 

условия, силен дъжд или след измиване 

на автомобила. Замъгляването ще изчезне 

от само себе си след кратък период 

от време - можете да ускорите това като 

включите светлините.

Предни фарове при пътуване 

зад граница 

Асиметричните къси светлини увеличават 

зрителното поле от страната на пътника. 

Това води до заслепяване на насрещно 

движещите се автомобили, ако шофирате 

в държави с обратна организация 

на пътното движение. 

За да избегнете заслепяването, 

направете следното: 

Автомобили с халогенни или ксенонови 

фарове, без адаптивни предни 

светлини 3 (AFL) 

Регулирайте фаровете в сервиз. 



135 

Автомобили с адаптивни предни 

светлини 3 (AFL) 

1. Отворете капака на кутията 

с предпазители в двигателното 

отделение, виж страница 250. 

2. Поставете какъв да е предпазител 

(макси-предпазител) 3 в легло 37. 

Обозначения на предпазителите 


3. Затворете кутията с предпазителите. 


Така контролната лампа за AFL B ще 

светва за 4 секунди при всяко включване 


Контролна лампа B – виж страница 38, 131.

136 Прозорци, подвижен люк на покрива 

Прозорци, подвижен 

люк на покрива 

Електрически прозорци 3................... 136 

Прозорци на задните врати................. 138 

Люк на покрива 3................................. 139 

Електрически управляема щора 

на задното стъкло 3 .......................... 141 

Навиващи се щори на прозорците 

на задните врати 3 ............................ 141 


Използването на електрически 

управляемите прозорци 3 

и електрическия люк на покрива 3 

трябва да става внимателно. Съществува 

риск от нараняване, особено за децата. 



Ако на задната седалка има деца, 

включете детската предпазна система 3 

за електрически прозорци. 

Наблюдавайте внимателно прозорците 

и люка на покрива при тяхното затваряне. 

Уверете се, че при движението 

им нищо няма да бъде защипано. 

Електрически прозорци 3 

Електрическите прозорци могат да 

се използват 






z В рамките на 10 минути след поставянето 

или изваждането на ключа за запалване 


при заключване на автомобила.


Командването става посредством двата 

бутона в шофьорската врата. 

Допълнителни бутони има и на предната 

пътническа врата и на задните врати 3. 

За да движите прозореца на стъпки, 

натискайте кратко бутона. За автоматично 

отваряне или затваряне задръжте бутона 

натиснат малко по-дълго, а за да спрете 

движението на прозорците отново 

натиснете кратко бутона. 


Автомобилите със задни 3 електрически 

прозорци имат плъзгащ се бутон между 

бутоните на шофьорската врата: 

z Горно положение: предните прозорци 

могат да се управляват чрез бутоните. 

z Долно положение: задните прозорци 

могат да се управляват чрез бутоните. 

Предпазна функция 

Ако по време на автоматичното затваряне 

стъклото на прозореца срещне съпротива 

над средната линия, то спира незабавно 

и прозорецът се отваря отново. 

Ако прозорците не се движат лесно 

(например поради замръзване), дръжте 

натиснат бутона на съответния прозорец 

докато прозорецът се затвори постепенно. 

Прозорци, подвижен люк на покрива 

137 


Предпазна система за деца на задните 

прозорци 3 

Превключвател z на шофьорската врата 

z Натиснете (превключвателят z светва 

в червено): задните прозорци не могат 

да се задействат чрез бутоните 

на задните врати. 

z Натиснете отново (превключвателят z 

вече не е осветен в червено): задните 

прозорци могат да се задействат 

чрез бутоните на задните врати.





Ако прозорците се използват често през 

кратки интервали, електрозахранването 

се прекъсва за кратко време. 

Системата е защитена чрез електрически 

предпазители в кутията за предпазители 



Прозорците не могат да отварят или 

затварят автоматично. 

Активирайте електрониката 

на прозорците както следва: 

1. Затворете вратите. 


3. Отворете прозореца докрай. 

4. Затворете прозореца и натиснете бутона 

в продължение на поне 3 секунди. 

5. Повторете действието за всеки 

прозорец. 


Задействане на прозорците отвън 

Прозорците могат да се отварят 

и затварят с помощта на дистанционното 



Натиснете бутона q докато прозорците 

се отворят. 


Натиснете бутона p докато прозорците 

се затворят. 


Прозорци на задните врати 

Завъртете ръчката 3 в посока към 

предната или към задната част 

на автомобила.

Люк на покрива 3 

Електрическият люк на покрива може 

да се задейства 






z В рамките на 10 минути след поставянето 

или изваждането на ключа за запалване 


при заключване на автомобила. Picture no: 17637j.tif 

Управлява се чрез въртящия 

се превключвател в горния контролен 

панел. 


Завъртете превключвателя в някое 

положение между d и ü. Подвижният люк 

на покрива ще се придвижи автоматично 

в желаната позиция. Когато 

превключвателят е в положение, 

подвижният люк на покрива е ü напълно 

отворен. 

Комфортно положение 

Завъртете превключвателя 

в положение f. При това положение 

на люка шумът от вятъра намалява. 

Затваряне 


в положение d. 


139 

Повдигане 

Завъртете превключвателя в някое 

положение между d и e. Подвижният люк 

на покрива ще се придвижи автоматично 

в желаната позиция. Когато 

превключвателят е в положение e, 

подвижният люк на покрива е напълно 

повдигнат. 

Спускане 


в положение d. 

Позиционна памет 

След включване на запалването 

подвижният люк на покрива може да бъде 

върнат автоматично в последното 

си положение чрез кратко натискане 

на превключвателя.


Защитна функция 

Ако люкът срещне препятствие по време 

на автоматичното си затваряне, той спира 

незабавно и се отваря отново, при 

положение, че автомобилът е неподвижен. 


Ако люкът, при автоматичното 

му затваряне по време на движение, 

срещне противодействие поради това, 

че за затварянето му е необходима 

по-голяма сила, защитната функция 

не може да се гарантира и съществува 

опасност от нараняване. 

Ако люкът се движи трудно, например 

поради замръзване, завъртете 

превключвателя в положение d 

и го задръжте натиснат докато люкът 




Сенник на люка 

Намалява слънчевата светлина в купето 

при затворен или отворен люк на покрива. 

Отворете или затворете сенника според 

необходимото. 

При отваряне на подвижния люк 

сенникът също се отваря. 


Затваряне на подвижния люк на покрива 

отвън 

Затваряне на подвижния люк чрез 

дистанционното радиоуправление: 

Натиснете бутона p докато люкът 


Ако прозорците трябва да се затворят 

отвън, но подвижният люк на покрива 

трябва да остане отворен, натиснете кратко 

превключвателя преди да изключите 

запалването.


Ако системата се претовари, 

електрозахранването се прекъсва 

автоматично за кратко време. 


Ако подвижният люк вече не застава 

автоматично в желаното положение, 

програмирайте електрониката на люка 

както следва: 


2. Натиснете превключвателя докато 

подвижният люк се затвори, след това 

го задръжте натиснат в продължение 

на поне още 3 секунди. 

3. Завъртете превключвателя 

в ü положение и го задръжте натиснат 

докато подвижният люк се отвори. 


в положение d и го задръжте натиснат 

докато подвижният люк се затвори. 


в положение e и го оставете така 

докато подвижният люк се повдигне 



в положение d и го задръжте натиснат 

докато подвижният люк се затвори. 


Електрически управляема щора 

на задното стъкло 3 

Намалява силата на слънчевата светлина 

върху задните седалки. Работи при 

включено запалване. 

Повдигане = Натиснете N 

Спускане = Натиснете N отново 

Не задействайте щората, ако пред задното 

стъкло има поставени предмети. 


141 


Навиващи се щори на прозорците 

на задните врати 3 

Намаляват слънчевата светлина към 

задните седалки. 

Издърпайте щорите нагоре като използвате 

дръжката и ги фиксирайте за горния ръб 

на рамката на вратата.

142 Климатичен контрол 


Вентилационни дюзи............................ 144 

Отопляемо задно стъкло, отопляеми 

външни огледала: .............................. 145 

Отопляеми предни седалки 3............. 145 

Отопляеми задни седалки 3................ 145 

Шофьорска седалка с климатичен 

контрол 3............................................ 146 

Жабка с охлаждане 3 .......................... 146 

Система за отопление и вентилация .. 147 

Климатична система 3 ......................... 150 

Автоматична климатична система 3... 152 

Електронна климатична система 3..... 158 

Допълнително отопление/ 

вентилация 3...................................... 165 

Входящи отвори за въздух .................. 168 

Изходящи отвори за въздух ................ 168 

Поленов филтър................................... 168 

Обща информация ............................... 168 

Техническо обслужване ...................... 169 


Система за отопление 

и вентилация, климатична 

система 3 

Вентилацията, отоплението 

и охлаждането 3 са комбинирани в един 

блок, който е предназначен да осигури 

комфорт независимо от сезона, 

атмосферните условия или външната 


При активиране на охлаждането 3, 

въздухът се охлажда и изсушава. 

Отопляващият блок загрява въздуха 

според необходимото 

при всички режими на работа в зависимост 

от положението на копчето 

за температурата. Притокът на въздух 

може да се регулира по желание чрез 

вентилатора. 


Автомобилите без климатична система 

нямат бутони за охлаждане n, 

рециркулация 4, изсушаване 

и размразяване V. 

Kлиматична система 3 – виж страница 150.


Автоматична климатична система 3 

Осигурява комфортна вътрешна среда, 

независимо от времето, външната 

температура и сезона. 

Когато вътрешната температура се зададе, 

температурата и количеството 

на постъпващия въздух се регулират 

автоматично. Постоянният, комфортен 

климат в автомобила се поддържа 

автоматично, съобразно външните 

климатични условия. 

Автоматична климатична система 



Електронна климатична система 3 

Осигурява най-добрия вътрешен комфорт 

в автомобила, независимо от външните 

климатични условия. 

За да се осигури постоянен и комфортен 

климат в автомобила, температурата, 

дебитът и разпределението 

на постъпващия въздух се променят 

автоматично според външните 

климатичните условия, и според текущата 

температура вътре в автомобила. 


Избраните стойности се извеждат 

на информационния дисплей. 

Електронна климатична система 


143



Вентилационни дюзи 

Приятно проветряване в зоната около 

главата, в зависимост от положението 

на копчето за температурата. 

За да увеличите подаването на въздух, 

включете вентилатора на по-висока 

скорост и поставете копчето 

за разпределение на въздуха 

в положение M. 

Централни и странични вентилационни 

дюзи (1) 

Отваряне: Завъртете вертикалното 

колело за регулиране нагоре. 

Насочете въздушната струя като въртите 

хоризонталното и вертикалното колело 

за регулиране. 


За да затворите вентилационната дюза, 

завъртете регулиращото колело докрай 

надолу. 

Въздушни дюзи за размразяване 

на предното стъкло (2) 

Поставете копчето за разпределение 

на въздуха в положение l или J: 

Въздушната струя се насочва към предното 

стъкло и страничните прозорци. 

Допълнителни вентилационни дюзи 

Намират се под предното стъкло 

и прозорците на вратите, 

както и в нишата за краката. 


Задни вентилационни дюзи 3 

Отваряне: Завъртете вертикалното 

колело за регулиране докрай нагоре. 

Нагласете количеството на въздуха 

като завъртите колелото за управление. 

Въздушната струя може да се насочва 

по желание чрез накланяне и завъртане 

на ребрата на дюзите. 

За да затворите вентилационната дюза, 

завъртете регулиращото колело докрай 

надолу. 

Ако задните седалки не са заети, затворете 

задните дюзи, за да увеличите притока 

на въздух в предната част на купето.


Отопляемо задно стъкло, 

отопляеми външни огледала: 

Действие при включено запалване: 

Включване = Натиснете Ü 

Изключване = натиснете Ü отново 

В бутона има контролна лампа. 

Отоплението се включва при работещ 

двигател и се изключва автоматично 

след около 15 минути. 

Дизелов филтър за микрочастици 3: 

отоплението на задното стъкло се включва 

автоматично по време на прочистването 

на филтъра за микрочастици. 


Отопляеми предни седалки 3 

Отоплението се настройва посредством 

две набраздени регулиращи колела под 

централната вентилационна дюза - по едно 

за лявата и за дясната седалка. 

Завъртете съответното регулиращо 

колело, за да нагласите желаната степен 

на отопление. 

Над регулиращото колело има контролна 

лампа. 

Не препоръчваме продължителна 

употреба на най-високата степен при 

хора с чувствителна кожа. 

За да изключите, поставете регулиращото 

колело в положение 0. 

Отоплението работи само при включено 

запалване. 



Отопляеми задни седалки 3 

За целта има два бутона в задната част 

на централната конзола пред задните 

седалки. 

Действие при включено запалване: 

Включване = Натиснете ß 

Изключване = Натиснете ß отново 

В бутоните има контролни лампи. 

Отопляват се страничните седалки. 

145




контрол 3 

За целта има набраздено регулиращо 

колело, намиращо се от страната 

на шофьора под централните 

вентилационни дюзи. 

Завъртете регулиращото колело 

в желаното положение за вентилация или 

отопление. 

Над регулиращото колело има контролна 

лампа. 

Не препоръчваме продължителна 

употреба на най-високата степен 

на отопление за хора с чувствителна кожа. 

За да изключите, поставете регулиращото 

колело в положение 0. 

Функцията работи само при включено 

запалване. 


Жабка с охлаждане 3 

Охладеният въздух се подава в жабката 

през дюза. 

Ако не е необходимо охлаждане 

на жабката, завъртете регулиращото 

колело надолу. 

Обща информация, както 

и информация за входящите 

и изходящи отвори за въздух, 

поленовия филтър и поддръжката, 

виж страници 168, 169.


Система за отопление 

и вентилация 

Ляво копче: разпределение на въздуха 

L към зоната на главата над 


дюзи и към зоната на краката 


регулируемите вентилационни дюзи 

l към предното стъкло и прозорците 

на предните врати 


на предните врати, към зоната 


K към зоната на краката 

Отворете вентилационните дюзи, когато 

копчето е в положение L или M. 


Средно копче: температура 

червена зона = топло 

синя зона = студено 


147 


Дясно копче: дебит на въздуха 

Четири скорости на вентилатора: 

x Изключено 

4 Най-висока скорост 

Дебитът на въздушния поток се определя 

от вентилатора. Поради това, вентилаторът 

трябва да бъде включен по време 

на пътуването.



Вентилация 

z За максимална вентилация в зоната 

на главата: завъртете копчето 


в положение M и отворете всички дюзи. 

z За вентилация на зоната на краката: 

завъртете копчето за разпределение 

на въздуха в положение K, 

z За едновременна вентилация 

на областта на главата и зоната 

на краката: завъртете копчето 


в положение L. 

z Задайте желаната температура. 

z Настройте вентилатора на желаната 

скорост. 

Отопление 

Количеството топлина зависи 

от температурата на двигателя, поради 

което максимално отопление не може да 

се постигне докато не загрее двигателят. 

За бързо затопляне на купето: 

z Завъртете копчето за разпределение 

на въздуха в желаното положение 


z Завъртете копчето за температурата 

докрай по посока на часовниковата 

стрелка (топло). 

z Настройте скоростта на вентилатора 3. 

Купето се затопля по-бързо посредством 

допълнителен електрически нагревател 

при автомобили оборудвани с Quickheat 3. 

Комфортът и общото настроение 

на пътниците в автомобила до голяма 

степен зависи от подходящите настройки 

на вентилацията и отоплението. 

За разпределение на температурата 

в автомобила с приятния ефект на 

„хладна глава и топли крака” поставете 

копчето за разпределение на въздуха 

в положение K или J, а копчето 

за температурата в средно положение, 

и отворете централните вентилационни 

дюзи.


Отопление на областта на краката 


на въздуха в положение K. 

z Завъртете копчето за регулиране 

на температурата в червената зона. 

z Включете вентилатора. 


Подсушаване и размразяване 

на прозорците 


Неспазването на инструкциите може 

да доведе до замъгляване или 

заледяване на прозорците и, поради 

влошената видимост, до катастрофа 

Замъглени или заледени прозорци, напр. 

поради влажно време, мокри дрехи или 

ниска външна температура: 


на въздуха в положение l. 



стрелка (топло). 

z Включете вентилатора 

на положение 3 или 4. 


149 

z Отворете страничните вентилационни 

отвори според желанието и ги насочете 

към прозорците на вратите. 

z Включете отоплението на задното 

стъкло. 

За едновременно затопляне на краката, 

завъртете копчето за разпределение 

на въздуха в положение J.


Климатична система 3 

Като допълнение към отоплителната 

и вентилационната система, климатичната 

система охлажда и изсушава постъпващия 

въздух. 

Когато не е необходимо охлаждане или 

изсушаване, изключвайте охлаждането, 

за да пестите гориво. 

Охлаждането се изключва автоматично 

при ниска външна температура. 


Охлаждане n 

Действа само при работещ двигател 

и включен вентилатор: 

Включване = Натиснете n 

Изключване = Натиснете n отново 



Система за рециркулация на въздуха 4 

Превключвателят за рециркулация 4 

служи за превключване 

на вентилационната система в режим 

на рециркулация (контролна лампа 

в превключвателя). 

Ако отвън проникват дим или неприятни 

миризми: включете временно системата 

за рециркулация на въздуха 4.

Включената система за рециркулация 

намалява опресняването на въздуха. 

Влажността се увеличава и прозорците 

може да се замъглят. Качеството 

на въздуха в купето се влошава с течение 

на времето, което може да причини 

сънливост. 


Комфортна настройка 

z Нагласете охлаждането n както 

желаете. 

z Изключете системата за рециркулация 

на въздуха 4. 


на въздуха в положение M или L. 

z Завъртете копчето за регулиране 

на температурата в желаното 


z Завъртете копчето за вентилатора 

в желаното положение, 

z Отворете вентилационните дюзи 

според желанието Ви. 

Завъртете копчето за температурата 

в центъра на обхвата на настройка: 

по-топлият въздух ще се насочи към зоната 

на краката, а по-хладният въздух - към 

горната зона, като по-топлият въздух идва 

от страничните вентилационни дюзи, 

а по-хладният - от централните. 


151 


Максимално охлаждане 

Отворете за кратко време прозорците 

и подвижния люк на покрива 3, така 

топлият въздух ще излезе бързо навън. 

z Включете охлаждането n. 


на въздуха в положение M. 


докрай по посока, обратна 

на часовниковата стрелка (студено). 

z Включете вентилатора на скорост 4. 

z Отворете всички вентилационни дюзи. 

Системата ще се включи автоматично 

в режим на рециркулация.






Неспазването на инструкциите може да 

доведе до замъгляване или заледяване 

на прозорците и, поради влошената 

видимост, до катастрофа 


поради влажно време, мокри дрехи 

или ниска външна температура: 


z Натиснете бутона V: вентилаторът ще 

се включи автоматично на 4, въздушната 

струя се насочва към предното стъкло. 


по посока на часовниковата стрелка. 

z Отворете страничните вентилационни 

дюзи според желанието и ги насочете 

към прозорците на вратите. 


стъкло. 

Охлаждането (компресорът 

на климатичната система) не работи при 

ниски външни температури. 

За да изключите, натиснете отново 

бутона V; климатичната система ще 

продължи да работи с предишните 

настройки. 

Автоматична климатична система 3 

Осигурява постоянна, комфортна 

вътрешна среда, независимо от времето, 

външната температура и сезона. 



дебитът и разпределението 

на постъпващия въздух се променят 

автоматично според външните климатични 

условия. 

Температурните промени, дължащи 

се на външни въздействия, например 

директно слънчево греене, се компенсират 

автоматично.


Автоматичен режим 

Основни настройки за максимален 

комфорт: 

z Включете вентилатора на положение A. 

z Поставете копчето за разпределение 

на въздуха на желаната позиция 

– виж следващата колона. 


на 22 °C (можете да изберете по-висока 

или по ниска температура). 

z Активиране на компресора 

на климатичната система 


z Отворете всички предни вентилационни 

дюзи. При желание отворете и задните 

вентилационни дюзи 3. 

Изключването на компресора 

на климатичната система може да намали 

комфорта и сигурността 



Настройки на разпределението на въздуха 

L към зоната на главата над 


дюзи и към зоната на краката 


регулируемите вентилационни дюзи 

l към предното стъкло и прозорците 

на предните врати 


на предните врати, към зоната 


K към зоната на краката 

Възможни са междинни настройки. 

Отворете вентилационните дюзи, когато 

копчето е в положение L или M. 


153 


Предварително задаване на температурата 

Завъртете копчето на стойност между 

17 °C и 27 °C. Възможни са междинни 


Избраната температура се поддържа 

постоянно. 

За по-добър комфорт температурата може 

да се променя само на малки стъпки. 

При настройки под 17 °C (изцяло вляво) или 

такива над 27 °C (изцяло вдясно) не 

се извършва температурен контрол. 

Климатичната система работи 

на максимално охлаждане или отопление.



Настройки на въздушния дебит 

1 - 4 Ръчно задаване на скоростта 

на вентилатора Възможни са 

междинни настройки. 

A Автоматично управление 

на скоростта на вентилатора 

x Изключване на вентилатора 

Скоростта на вентилатора се регулира 

така, че да осигури въздушния дебит 

необходим за поддръжката 

на предварително избраната температура. 

Изберете автоматичен режим 

за най-високо ниво на комфорт. 

Когато вентилаторът се изключи, 

компресорът на климатичната система 

също се изключва. 


Включване/изключване на компресора на 

климатичната система (охлаждане) n 

Действа само при работещ двигател 

и включен вентилатор: 

Включване = Натиснете n 

Изключване = Натиснете n отново 


Когато охлаждането (компресорът 

на климатичната система) е включено, 

въздухът се охлажда и изсушава. Когато не 

е необходимо охлаждане или изсушаване, 

изключвайте охлаждането, за да пестите 

гориво. 


при ниска външна температура.


Ръчен режим на рециркулация на въздуха 

Системата за рециркулация на въздуха 

предотвратява навлизането на въздух 

отвън и въздухът в купето се рециркулира. 

Натиснете бутон 4, в бутона има 

контролна лампа. 

В режим на рециркулация се намалява 

притокът на свеж въздух. Качеството 

на въздуха в купето се влошава, което 

може да причини усещане за сънливост у 

пътниците. При работа без охлаждане, 

влажността на въздуха се увеличава 

и прозорците могат да се замъглят. 

Следователно, ръчният режим 

на рециркулация трябва да се включва 

само за кратко време. 

Дезактивиране на ръчната рециркулация 

на въздуха: Натиснете бутона 4 отново. 

Контролната лампа в бутона угасва. 


155 


Вентилация 

z За максимална вентилация в зоната 

на главата: завъртете копчето 


в положение M и отворете всички дюзи. 

z За вентилация на зоната на краката: 

Завъртете копчето за разпределение 

на въздуха в положение K. 

z За едновременна вентилация 

на областта на главата и зоната 

на краката: завъртете копчето 


в положение L. 

z Нагласете желаната температура. 


Вентилаторът може да се наглася 

и ръчно: Завъртете копчето 

на положение 1 - 4. Възможни 

са междинни настройки.


Отопление 

Количеството топлина зависи 

от температурата на двигателя, поради 

което максимално отопление не може да 

се постигне докато не загрее двигателят. 

За бързо затопляне на купето: 


на въздуха в желаното положение 


z Нагласете средното копче на желаната 

температура. Препоръчваме ви 

температура от около 22 °C. 


Вентилаторът може да се наглася 

и ръчно: Завъртете копчето 

на положение 1 - 4. Възможни 

са междинни настройки. 

Купето се затопля по-бързо посредством 



Комфортът и общото състояние 

на пътниците в автомобила до голяма 

степен зависи от подходящите настройки 

на вентилацията и отоплението. 

За разпределение на температурата 

в автомобила с приятния ефект на „хладна 

глава и топли крака” поставете копчето 


в положение K или J, а копчето 

за температурата на около 22 °C, 

и отворете централните вентилационни 

дюзи. 


Максимално охлаждане при силно 

затоплен интериор 

Отворете за кратко време прозорците 

и подвижния люк на покрива 3, така 

топлият въздух ще излезе бързо навън. 



на въздуха в положение M. 

z Нагласете копчето на желаната 



z Отворете всички вентилационни отвори.

Системата за автоматичен климатичен 

контрол извършва максимално охлаждане 

до зададената температура. 

При настройки под 17 °C (копчето докрай 

вляво) системата работи постоянно 

на максимално охлаждане. Когато 

компресорът на климатичната система 

работи, системата автоматично се включва 

на рециркулация на въздуха. 





Неспазването на инструкциите може 

да доведе до замъгляване или 

заледяване на прозорците и, поради 

влошената видимост, до катастрофа 





z Натиснете бутона V: В позиция A 

вентилаторът автоматично се включва 

на най-висока скорост и въздухът 

се насочва към предното стъкло. 


157 

z Нагласете температурата на максимално 

отопление: завъртете средното копче 

докрай надясно (28 °C). 


стъкло. 




За да изключите, натиснете отново 

бутон V; автоматичната климатична 

система ще продължи да работи 

с предишните настройки.


Електронна климатична система 3 

Осигурява най-добър вътрешен комфорт 

в автомобила, независимо от времето, 

външната температура и сезона. 



дебита и разпределението на постъпващия 

въздуха се променят автоматично според 

външните климатичните условия. 

Въздухът се регулира автоматично 

в съответствие с персоналните настройки 

за шофьора и пътника на предната 

седалка. 

Температурните промени, дължащи 

се на външни въздействия, например 

директно слънчево греене, се компенсират 


Текущите настройки на електронната 

климатична система се показват 

на информационния дисплей. Промените 

в настройките се извеждат за кратко 

на информационния дисплей и отменят 

текущо избраното меню. 

Начинът на изобразяване 

на информацията може да варира според 

типа на представянето – виж страница 42. 

Настройките на системата за климатичен 

контрол се запомнят автоматично за ключа 

на автомобила, който се използва. 

Виж страница 64. 


Различните настройки се запаметява 

поотделно за всяко дистанционно 

управление. При използването 


се активират настройките свързани с него. 

Ръчните настройки, например работа без 

охлаждане и разпределението на въздуха, 

могат да се избират чрез менюто 


Когато охлаждането (компресорът 

на климатичната система) е включено, 

въздухът се охлажда и изсушава. 

Поленовият филтър пречиства 

навлизащият от вън въздух от прах, 

сажди, полени и спори. 


Автоматичната система за рециркулация 

на въздуха 3 има сензор за качеството 

на въздуха 3, който открива наличието 

на вредни газове във външния въздух; 

в такъв случай системата се превключва 

автоматично в режим на рециркулация. 

Когато е нагласена в автоматичен режим, 

електронната климатична система 

осигурява оптимални настройки при почти 

всякакви условия. Ако е необходимо, 

настройките на климатичната система 

могат да се регулират ръчно. 

Електронната климатична система може да 

се управлява само при работещ двигател. 

Охлаждането (охлаждащият компресор) 

се изключва автоматично при ниска 

външна температура.


Автоматичен режим 

Основни настройки за максимален 

комфорт: 

z Натиснете бутона AUTO. 

z Отворете всички предни вентилационни 

дюзи. При желание отворете и задните 

вентилационни дюзи 3. 

z Активиране на компресора 

на климатичната система 


z Индивидуално настройте температурата 

от страната на водача и пътника до 22 °C 

като използвате външните копчета: 

Ако е необходимо, предварително 

избраната температура може да се настрои 

на по-високи или по-ниски стойности. 

За шофьора и пътника на предната 

седалка могат да се настройват различни 

температури. 

Изключването на охлаждащия компресор 

(на дисплея се показва Eсо) може да има 

вредно влияние върху комфорта 

и безопасността – виж страница 162. 

В автоматичен режим всички 

вентилационни дюзи (с изключение 

на задните 3) се управляват автоматично. 

Поради това предните вентилационни дюзи 

трябва винаги да бъдат отворени. 


159 

Автоматична система за рециркулация 

на въздуха 3 

Вентилационната система преминава 

в режим на рециркулация и въздухът 

в купето се рециркулира. 


на въздуха има сензор за качеството 

на въздуха, който открива наличието 


в такъв случай, системата се превключва 


При ниски външни температури 

и изключено охлаждане (компресор 

на климатичната система), автоматичната 

рециркулация се изключва. Това 

предпазва прозорците от замъгляване. 

При необходимост превключете ръчно 

на рециркулация на въздуха. 

Включване/изключване на автоматичната 

система за рециркулация – виж 163. 

Ръчен режим на рециркулация 



Предварително задаване на температурата 

Чрез страничните копчета могат 

индивидуално да се задават температури 

между 16 °C и 28 °C. 

За по-добър комфорт, променяйте 

предварително избраната температура 

на малки стъпки. 

Купето се отоплява по-бързо посредством 



Ако е зададена температура под 16 °C, 

на дисплея се показва Lo: климатичната 

система работи постоянно с максимална 

мощност на охлаждане. Температурата не 

се регулира. 

Ако е зададена температура над 28 °C, 

на дисплея се показва Hi: климатичната 

система работи постоянно с максимална 

мощност на отопление. Температурата не 

се регулира. 

Предварително зададените температурни 

стойности се запазват при изключване 



Обща настройка на температурата 

Натиснете копчето за страната 

на шофьора. Чрез бутона от страната 

на шофьора едновременно може да 

се зададе температурата за шофьора 

и предния пътник. 

Индивидуална настройка на температурата 

Натиснете копчето за страната на пътника. 

Може да се задават отделни температури 

чрез копчето от страната на шофьора 

и това от страната на пътника. 

Зададените температури за шофьора 

и предния пътник се показват на дисплея. 

За по-голям комфорт температурите не 

могат да се различават с повече от 2 °C. 

Climate 

Air distribut. 

AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 


Ръчни настройки 

При определени условия (например 

заледени или замъглени прозорци) 

функциите на климатичната система могат 

да се управляват ръчно. 

Настройките на климатичната система 

могат да се променят с помощта 

на средното копче, бутоните и менютата, 

извеждани на дисплея. 

Натиснете средното копче, за да извикате 

менюто. На дисплея ще се изведе менюто 

за ръчна настройка на климатичната 

система.



Отделните точки от менюто се маркират 

чрез завъртане на средното копче 

и се избират чрез натискането му. 

При натискане на копчето за някои 

от точките на менюто се извеждат 

подменюта. 


средното копче наляво или надясно 

до Return или Main и изберете. 

Ръчно зададените стойности се запазват 

при изключване на запалването. 





Неспазването на настоящите инструкции 

може да доведе до замъглени или 

заледени прозорци и произшествия 

предизвикани от влошената видимост. 






Настройките на температурата 

и разпределението на въздуха 

се извършват автоматично, вентилаторът 

работи на висока скорост (показана 

на дисплея) и прозорците бързо 

се почистват от влага и лед. 


161 

Въздушната струя може да се усилва или 

намалява чрез завъртане на средното 

копче. 

За да се върнете в автоматичен режим: 

натиснете бутона V или AUTO. 

Отопляемо задно стъкло 

– виж страница 145. Допълнително 

отопление 3 – виж страница 165.


Climate 


AC Air conditioning 

Autom. blower on / off 

Auto. recirc 


Включване и изключване на охлаждащия 

компресор 

Ако не е необходимо охлаждане или 

изсушаване, изключете компресора 

на климатичната система (максимално 

пестене на енергия): Маркирайте точката 

AC от менюто за ръчна настройка 

и я изберете чрез натискане. 

Eco се появява на дисплея. 

Навлизащият отвън въздух не се охлажда 

и не се изсушава. Това ограничава 

степента на комфорт, предоставян 

от електронната система за климатичен 

контрол. Това може да предизвика 

замъгляване на прозорците. 

За активиране на охлаждането: изберете 

точката AC от менюто за ръчните 

настройки и натиснете за да активирате 

охлаждането. 



Разпределение на въздуха 

Изберете точката Air distribut. от менюто 

за ръчните настройки. 

Извършете желаните настройки 

в менюто Air distribut.: 

Горе Въздухът се насочва към 

предното стъкло и прозорците 

на предните врати. 

Център Въздухът се насочва към 

пътниците през предните 

регулируеми вентилационни дюзи 

Долу Въздухът се насочва към зоната 

на краката. 

За да се върнете в автоматичен режим 

на разпределение на въздуха: 

деактивирайте съответните настройки 

или натиснете бутона AUTO.


Дебит на въздушния поток 

Завъртете средното копче по посока 

на часовниковата стрелка или обратно 

(ако не е показано менюто за ръчни 

настройки). Избраната скорост 

на вентилатора се показва на дисплея 

чрез символа x и цифра. 

При скорост 0 вентилаторът и охлаждането 

(компресора на климатичната система) 

са изключени. 

За да се върнете в автоматичен режим: 

Натиснете бутон AUTO. 

Automatic blower 

Strong 

Normal 

Weak 


Регулиране на вентилатора в автоматичен 

режим 3 

Регулирането на вентилатора 

в автоматичен режим може да се променя. 

Изберете точката Automatic blower 

от менюто за ръчни настройки и задайте 

желаната скорост на вентилатора. 

В зависимост от настройката ще се увеличи 

дебитът на въздуха и съответно нивото 

на шума. 


Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Automatic 

recirculation 

air control at 

bad outside air 

163 


Включване и изключване на автоматичната 

рециркулация 3 


на въздуха има сензор за качеството 

на въздуха, който открива наличието 


в такъв случай, системата се превключва 


Изберете точката Auto. recirc от менюто 

за ръчните настройки и включете или 

изключете чрез натискане. 

Ако е необходимо, превключете 

на ръчна рециркулация на въздуха.



Ръчен режим на рециркулация на въздуха 

Системата за рециркулация на въздуха 

предотвратява навлизането на въздух 

отвън и въздухът в купето се рециркулира. 



В режим на рециркулация се намалява 

притокът на свеж въздух. Качеството 

на въздуха в купето се влошава, което 

може да причини усещане за сънливост 

у пътниците. При работа без охлаждане, 

влажността на въздуха се увеличава 

и прозорците могат да се замъглят. 

Следователно, ръчният режим 

на рециркулация трябва да се включва 

само за кратко време. 

Дезактивиране на ръчната рециркулация 

на въздуха: Натиснете бутона 4 отново. 

Контролната лампа в бутона угасва. 

Residual air conditioning on 


Използване на климатичната система при 

изгасен двигател 

Когато автомобилът е спрял и запалването 

е изключено, остатъчната отоплителна или 

охлаждаща мощност на системата може 

да се използва за климатизиране 

на купето, например при изчакване 

на прелези. 

Натиснете бутона AUTO при изключено 

запалване. Residual air conditioning on се 

появява за кратко на дисплея. 

Климатичната система ще работи 

ограничено време. 

Ако е необходимо, допълнителното 

отопление 3 също се включва 

автоматично. Спазвайте бележките 


За да спрете климатичната система, 

натиснете бутона AUTO.

Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Parking heater 


Допълнително отопление/ 

вентилация 3 

Ако двигателят е изключен, купето 

се отоплява или вентилира в зависимост 

от зададените настройки и вътрешната 


Регулирането става в съответствие 

с последно избраните температурни 

настройки в системата за климатичен 

контрол – виж страница 160. Когато 

системата е включена, настройката 

на температурата може да се променя 

с помощта на страничните копчета. 

Въздушната струя се насочва към предното 

стъкло и стъклата на предните врати, 

ако бутонът V е бил натиснат преди 

изключване на запалването. 


Не включвайте допълнителното 

отопление при престой 

на бензиностанции или в затворени 

пространства - има опасност 

от пожар или нараняване. 

Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 



165 


Директно активиране 

За незабавно активиране при включено 

запалване, изберете точката Parking heater, 

а след това - точката On от менюто 

за ръчните настройки. 

Когато системата се активира, контролната 

лампа в бутона AUTO светва. 

Системата се изключва автоматично след 

максимум 60 минути в зависимост 

от зададените стойности и вътрешната 


За по-ранно деактивиране натиснете 

бутона AUTO или изберете точката 

Parking heater и след това още 

веднъж точката On.


Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 



Включване в предварително зададено 

време 

Можете да програмирате три различни 

времена за включване. 

От съображения за безопасност в даден 

момент може да е активно само едно 

програмирано за включване време. 

След завършване на отоплителния цикъл 

следващото време за автоматично 

включване трябва да се активира наново. 

За да се запамети програмираното 

за включване време изберете точката 

Parking heater от менюто за ръчни 


След точката от менюто Parking heater ще 

се покаже текущото положение. 


Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 


За да зададете време изберете точката 

Setting. 

След това изберете точката Start 1, 

Start 2 или Start 3 и задайте желаното 

време. 

Setting 

Start 1 

Start 2 

Start 3 


Изберете желаното време 

за програмирано включване. 



Системата се изключва автоматично след 

максимум 60 минути в зависимост 



За да спрете климатичната система, 

натиснете бутона AUTO. 

Менюто за допълнителното отопление 

може да се извика в рамките на 2 часа след 

изключване на запалването чрез натискане 

на средното копче и въвеждане 

на настройките.



Системата може да се включва и изключва 

и директно чрез дистанционното 

управление: 

Включване = Натиснете бутона b: 

контролната лампа 

в дистанционното 

управление светва. 

Изключване = Натиснете бутона §: 

контролната лампа 

в дистанционното 

управление светва. 

Докато контролната лампа свети, 

не могат да се подават други команди 

с дистанционното управление. 



Дистанционното управление има обхват 

от около 600 м. Обхватът може да намалее 

поради препятствия между предавателя 

и приемника (например стени) 

и от изтощаване на батерията. 

Системата се изключва автоматично 

след максимум 60 минути в зависимост 



Допълнителното отопление може 

да се изключи по всяко време чрез 

натискане на бутона §. 

Деактивиране на активно програмирано 

време за включване: 

1. Натиснете бутона §. 

2. Изчакайте поне 3 секунди. 

3. Натиснете бутона § отново. 

Ако е необходимо, могат да 

се програмират до три допълнителни 

устройства за дистанционно управление. 




167 


Смяна на батерията на дистанционното 


Сменете батерията веднага, щом обсегът 

на действие на дистанционното 

управление започне да намалява. 

Пъхнете заострен предмет в отвора 

от долната страна на дистанционното 

управление и повдигнете капачето. 

Сменете батериите като спазвате 

правилното им положение. За типа 

на батериите виж страница 307. 

Винаги сменяйте всички батерии 

едновременно. 

Изхвърляйте използваните батерии 

в съответствие с наредбите 

за опазване на околната среда.



Входящи отвори за въздух 

Въздушните отвори пред предното стъкло 

в крайната дясна и лява страна 

на двигателното отделение трябва 

да се поддържат чисти, за да се позволи 

притокът на въздух. Отстранявайте 

нападалите листа, боклуци или сняг. 

Изходящи отвори за въздух 

Не покривайте изходящите отвори 

за въздух, когато поставяте предмети 

в отделенията на багажника. 

Поленов филтър 

Поленовият филтър пречиства навлизащия 

отвън въздух от прах, сажди, полени 

и спори. Слоят от активен въглен 3 

пречиства съществено въздуха 

от миризми и замърсявания. 

Поленовият филтър трябва да се подменя 

през интервалите посочени 

в сервизната книжка. 

Обща информация 

Ако предното стъкло се замъгли поради 

влажно време, временно включете 

системата както е описано в раздела 

„Подсушаване на прозорците” 

– виж страници 149, 152 и 161. 

Охлаждащата система 3 работи найефективно 

при затворени прозорци и люк 

на покрива 3. Ако купето на автомобила 

се е загряло значително след дълъг 

престой на директна слънчева светлина, 

отворете за кратко прозорците и люка 

на покрива 3, така че загретият въздух 

да излезе бързо навън.

При включено охлаждане 3 (работещ 

компресор на климатичната система) 

се образува кондензат, който се отделя 

под автомобила. 

Поне една от вентилационните дюзи трябва 

да бъде отворена по време на охлаждане 3 

(работещ компресор на климатичната 

система), така че изпарителят да не 

се заледява поради липса на движение 

на въздуха. 


при ниска външна температура. 

Когато допълнителното отопление/ 

допълнителната вентилация 3 

са включени, следенето на вътрешността 

на купето от алармената система 3 

се деактивира. 

Допълнителното отопление 3 изразходва 

гориво (около 0.3 литра средно за един 

отоплителен цикъл). 

Когато допълнителното отопление 3 

е включено, е възможна временната поява 

на пушек и шум. 

Допълнителното отопление 3 се включва 

само при външна температура под 

около 20 °C и при температура 

на охлаждащата течност под около 80 °C. 

За повишаване на отоплителната мощност 

и бързо достигане на работна температура 

на двигателя допълнителното отопление 3 

се включва автоматично също и по време 

на движение, ако външната температура 

е по-ниска от около 8 °C. Това става 

независимо от запаметените програмирани 

времена за включване на допълнителното 

отопление. Допълнителното отопление 

се изключва автоматично при изключване 

на двигателя, но вентилаторът 

за охлаждане на двигателя продължава 

да работи още около 2 минути 

(чува се бръмчене). 


169 


За да се осигури постоянна и ефикасна 

работа компресорът на климатичната 

система 3 трябва да бъде включван 

веднъж месечно за няколко минути, 

независимо от атмосферните условия или 

сезона. 

Ако автомобилът има електронна система 

за климатичен контрол, това се извършва 

автоматично по време на пътуването. 




На всеки 6 месеца допълнителното 

отопление 3 трябва да се включва 

за няколко минути на предварително 

настроена температура над 22 °C. 

При поява на неизправност 

се консултирайте със сервиз. 

Препоръчваме ви партньор на Opel.

170 Easytronic 

Easytronic 

Дисплей на скоростната кутия............ 170 

Стартиране на двигателя..................... 171 

Управление на Easytronic чрез 

скоростния лост ................................. 171 

Поставете скоростния лост 

в положение N.................................... 171 

Потегляне .............................................. 172 

Програми за шофиране с електронно 

управление ......................................... 173 

Зимна програма T ............................... 174 

Функция Кикдаун.................................. 174 

Спирачен ефект на двигателя............. 175 

Спиране на автомобила....................... 175 

Гариране на автомобила ..................... 175 

„Разклащане” на автомобила.............. 176 

Маневриране с автомобила ................ 176 

Неизправност........................................ 176 

Прекъсване на захранването.............. 177 

Easytronic 3: 

Полуавтоматичната скоростна кутия 

Easytronic 3 позволява ръчно (ръчен 

режим) и автоматично (автоматичен 

режим) превключване на предавките 

с автоматичен контрол на съединителя 

и в двата режима. 


Пренебрегването на настоящите 


наранявания или опасност за живота. 


Дисплей на скоростната кутия 

Показва текущо избраната предавка 

или режим.


Стартиране на двигателя 

Натиснете спирачния педал когато 

стартирате двигателя. Двигателят може 

да се стартира само при натиснат спирачен 

педал. На дисплея на скоростната кутия 

се появява „N”. Ако спирачният педал не 

е натиснат, контролната лампа j мига 

на арматурното табло и на дисплея 

на скоростната кутия мига „N” – двигателят 

не може да се стартира. 

Двигателят не може да бъде стартиран 

и в случай, че всички стоп-светлини не 

работят. 

Преди стартиране не е необходимо 

избирането на неутрално положение. 

Ако не е включена никоя предавка, 

скоростната кутия автоматично 

превключва в неутрално положение (N) 

преди стартиране на двигателя. Това може 

да доведе до кратко закъснение при 

стартирането. 

Easytronic 

171 


Управление на Easytronic чрез 

скоростния лост 

Скоростният лост трябва винаги да 

се придвижва докрай в избраната посока. 

При освобождаване, той автоматично 

се връща в средно положение. Обръщайте 

внимание на индикатора за предавка/ 

режим на дисплея. 

Поставете скоростния лост в положение N 

Неутрално положение.



Потегляне 

Натиснете спирачния педал, освободете 

ръчната спирачка и преместете скоростния 

лост на A, + или -. Easytronic 

е в автоматичен режим и се включва първа 

предавка (втора предавка, ако е включена 

зимната програма). На дисплея 

на скоростната кутия излиза „A”. 

При отпускане на спирачния педал, 

автомобилът започва да “пълзи”. 

Възможно е потегляне без натискане 

на спирачния педал, ако веднага след 

преместването на скоростния лост 

се натисне педала на газта. Ако не 

се натисне веднага педалът на газта или 

спирачният педал не е натиснат, тогава 

не се включва предавка и на дисплея 

мига „А”. След няколко секунди дисплеят 

отново започва да показва „N”. Повторете 

описаната преди това процедура по 


В автоматичен режим изборът на други 

предавки е автоматичен, независимо 

от пътните условия. 

Поставете скоростния лост в положение А 

Превключване между автоматичен и ръчен 

режим 

При ръчния режим, предавките могат 

да се сменят ръчно. Включената предавка 

се обозначава на дисплея. 

Ако оборотите на двигателя са прекалено 

ниски, Easytronic превключва автоматично 

на по-ниска предавка дори и при ръчен 

режим на работа. Това предпазва 

двигателя от спиране. 


Преместете скоростния лост към + или – 

+ Превключване на по-висока предавка. 

- Превключване на по-ниска предавка. 

Ако се избере по-висока предавка когато 

оборотите са прекалено ниски, или 

се избере по-ниска предавка когато 

оборотите са прекалено високи, 

превключване не се извършва. 

Това предпазва двигателя от работа 

на прекалено високи или прекалено ниски 

обороти. 

Предавки може да се пропускат, 

ако скоростният лост се премества 

последователно на кратки интервали.

Ако автомобилът е в автоматичен режим, 

при преместване на скоростния лост към 

+ или - Easytronic превключва на ръчен 

режим и сменя предавките нагоре или 

надолу. Дисплеят на скоростната кутия 

показва включената в момента предавка. 

Преместете скоростния лост към R 

Задна предавка. Включвайте я само когато 

автомобилът е неподвижен. 

Натиснете спирачния педал, освободете 

ръчната спирачка и преместете скоростния 

лост в положение R. Избрана е задната 

предавка. На дисплея на скоростната кутия 

се извежда „R”. 


автомобилът започва да “пълзи”. 

Възможно е потегляне на заден ход без 

натискане на спирачния педал, ако веднага 

след преместването на скоростния лост 

се натисне педала на газта. Ако не 

се натисне веднага педалът на газта или 

спирачният педал не е натиснат, тогава не 

се включва предавка и на дисплея мига 

„R”. След няколко секунди дисплеят отново 

започва да показва „N”. Повторете 

описаната преди това процедура по 


Програми за шофиране 

с електронно управление 

z Чрез забавяне на смяната на предавките 

(по-високи обороти на двигателя) след 

стартиране на незагрят двигател, 

програмата за контрол на работната 

температура автоматично и бързо 

довежда катализатора до температурата 

необходима за оптимално намаляване 

на замърсителите в изгорелите газове. 

z Адаптиращите програми автоматично 

настройват смяната на предавките 

в автоматичен режим, съобразно 

с условията на шофиране, напр. теглене 

на ремарке/караван, завишен товар или 

движение по стръмен наклон. 

Easytronic 

173 


z При включване на режим SPORT 

времето за превключване на предавките 

се намалява и скоростната кутия 

превключва при по-високи обороти 

на двигателя (освен когато е включен 

темпоматът). Режим SPORT 


z Зимна програма: Натиснете бутона T 

– виж следващата колона.



Зимна програма T 

В случай на трудно потегляне по хлъзгави 

пътища натиснете бутона T (на дисплея 

на скоростната кутия се появяват „A” и T). 

Easytronic превключва в автоматичен 

режим и автомобилът потегля на втора 

предавка. 

Зимната програма се изключва чрез: 

z повторно натискане на бутона T, 

z изключване на запалването. 

За предпазване на Еasytronic, зимната 

програма се изключва автоматично при 

изключително висока температура 

на съединителя. 

При активиране на зимната програма 

режимът SPORT се дезактивира. 

Ако автомобилът се превключи на ръчен 

режим по време на действие на зимната 

програма, то нейното действие 

се прекратява. Зимната програма 

подновява действието си при връщане 

в автоматичен режим. 


Функция Кикдаун 

Натиснете педала на газта докрай, след 

точката на противодействие (кикдаун): 

под определени обороти, скоростната 

кутия ще превключи на по-ниска предавка. 

Така се използва максимално мощността 

на двигателя за ускоряване. 

По време на действие на кикдаун, 

ръчно превключване на предавките 

не е възможно.

Когато оборотите на двигателя наближат 

горната гранична стойност, по време 

на кикдаун скоростната кутия превключва 

автоматично на по-висока предавка, 

дори и при ръчен режим. 

Без функцията кикдаун, това автоматично 

превключване не е възможно в ръчен 

режим. 

Ако е активиран режим SPORT, водещите 

колела може леко да пребоксуват при 

потегляне с функция кикдаун. Това 

позволява максимално ускоряване 


Спирачен ефект на двигателя 

Автоматичен режим: 

Когато се кара по надолнище, Easytronic не 

превключва на по-висока предавка, докато 

не се достигнат достатъчно високи обороти 

на двигателя. При задействане 

на спирачките Easytronic превключва 

в необходимия момент на по-ниска 


Ръчен режим: 

За да използвате спирачния ефект 

на двигателя своевременно изберете 

по-ниска предавка при каране 

по нанадолнище. 

Спиране на автомобила 

В автоматичен или ръчен режим, когато 

автомобилът е спрял, първа предавка 

се включва автоматично (при зимна 

програма - втора предавка) и съединителят 

се изключва. В R задната предавка остава 

включена. 

При работещ двигател, включена предавка 

и отпуснат педал на спирачката, при 

отваряне на шофьорската врата 

прозвучава зумер и предавката показана 

на дисплея започва да мига бързо. 

Ако ръчната спирачка не е натегната, 

автомобилът започва да „пълзи”. 

Преместете скоростния лост 

в положение N и натегнете ръчната 

спирачка. 

Когато спирате на наклон, задействайте 

ръчната или крачната спирачка. За да 

предотвратите прегряване на съединителя, 

при включена предавка не увеличавайте 

оборотите на двигателя, за да поддържате 

плавна работа на празен ход. 

С цел предотвратяване на повреда 

на Easytronic съединителят се включва 

автоматично при прекалено висока 

температура на съединителя. 

Изключвайте двигателя когато спирате 

за продължително време, напр. при 

задръстване по пътя или на жп прелез. 

Easytronic 

Гариране на автомобила 

Преди да излезете от автомобила: 

z издърпайте ръчната спирачка 

z извадете ключа за запалване 

от контакта. 

175 

Последно избраната предавка остава 

включена (индикатор в дисплея 

на скоростната кутия). При N, 

няма включена предавка. 

При изключено запалване, Easytronic 

не реагира на движението на скоростния 

лост. 

Заключете автомобила. В противен случай 

акумулаторът може да се изтощи, ако сте 

паркирали за по-дълъг период от време. 

Ако ръчната спирачка не е натегната, 

контролната лампа R мига 

няколко секунди след изключване 


Ако при неработещ двигател и ненатегната 

ръчна спирачка се отвори вратата 

на шофьора, прозвучава предупредителен 

зумер и контролната лампа R започва да 

мига; включете запалването, включете 

предавка, изключете запалването 

и дръпнете ръчната спирачка.


„Разклащане” на автомобила 

Ако се наложи разклащане на автомобила 

за да излезе от пясък, кал, сняг или дупка, 

превключвайте многократно скоростния 

лост между R и A (или + или -), като 

едновременно с това леко натискате 

педала на газта. Не форсирайте двигателя 

и избягвайте рязкото подаване на газ. 

Това се отнася само за извънредните 

обстоятелства, описани по-горе. 


Маневриране с автомобила 

За маневриране с автомобила назад 

и напред при паркиране или при влизане 

в гараж може да се използва „пълзящият” 

ход на автомобила чрез отпускане 

на спирачния педал. 

Никога не натискайте педалите 

на съединителя и спирачката 

едновременно. 

С цел предотвратяване 

на повреда,Easytronic автоматично 

изключва „функцията пълзене” при 

прекалено висока температура 

на съединителя. 



Ако се появи повреда в системата 

на Easytronic, светва контролният 

индикатор A. В случай на сериозна 

повреда, на дисплея на скоростната 

кутия допълнително се извежда и F. 

Шофирането може да продължи, ако само 

контролният индикатор A свети. В този 

случай не можете да изберете ръчния 

режим на превключване. 

Ако на дисплея на скоростната кутия 

се покаже символът F, пътуването не може 

да продължи. 

Отстранете причината за повредата. 


с партньор на Opel. Интегрираната 

в системата самодиагностика позволява 

бързо отстраняване на повредите.



Ако при изтощен акумулатор бъде 

включена предавка, съединителят не може 

да се освободи. Автомобилът не може 

да се движи. 

Ако акумулаторът е изтощен, стартирайте 

двигателя чрез помощни кабели 


Ако причината за прекъсване 

на електрическото захранване не 

е изтощен акумулатор, обърнете се към 

сервиз. Препоръчваме да се консултирате 

с партньор на Opel. Ако автомобилът 

трябва да се изтегли от движението, 

освободете съединителя по следния начин: 

1. Издърпайте ръчната спирачка 

и изключете запалването. 

2. Отворете капака на двигателя. 

3. Почистете около капака на скоростната 

кутия Easytronic (виж фиг. 17925 J) така, 

че в отвора да не попадне мръсотия при 

свалянето на капака. 

4. Завъртете капака, за да го освободите 

и го извадете, като го повдигнете 

– виж фиг. 17925 J. 

5. С помощта на плоска отверка завъртете 

регулиращия винт по посока 

на часовниковата стрелка (инструменти 

на автомобила 3 – виж страница 238) 

докато почувствате явно съпротивление. 

Съединителят бива освободен. 

Спрете да въртите след като сте 

почувствали съпротивлението на винта; 

в противен случай можете да повредите 

скоростна кутия Easytronic. 

Easytronic 

177 

6. Поставете обратно почистения капак. 

Капакът трябва да приляга плътно 

към корпуса. 

Ако съединителят е освободен по този 

начин, не се позволява теглене 

на автомобила или стартиране 

на двигателя, макар че автомобилът може 

да бъде преместен на кратко разстояние. 



с партньор на Opel.

178 Автоматична скоростна кутия 

Автоматична скоростна 

кутия 



P, R, N и D (автоматичен режим) ...... 179 

ActiveSelect (ръчен режим).................. 180 



с електронно управление ................. 181 

Зимна програма T ............................... 182 

Функция кикдаун .................................. 182 

Спиране с помощта на двигателя....... 183 

Разклащане на автомобила................. 183 

Маневриране с автомобила ................ 183 

Спиране на автомобила....................... 184 

Неизправност........................................ 184 

Прекъсване на захранването.............. 185 

Автоматична скоростна кутия 3 

Автоматичната скоростна кутия позволява 

автоматично (Automatic mode) или ръчно 

(Manual mode) превключване. 

Двигателят може да бъде стартиран само 

при скоростен лост в положение P или N. 

При стартиране в положение N натиснете 

спирачния педал или задействайте ръчната 

спирачка. След стартиране на двигателя, 

натиснете спирачния педал преди 

да включите предавка. Не подавайте 

газ докато избирате предавка. След 

включване на предавка и отпускане 

на спирачния педал автомобилът започва 

да “пълзи”. Никога не натискайте 

едновременно педала на спирачката 

и педала на газта. Включената предавка 

се показва на дисплея на скоростната 

кутия, виж страница 179. 


Пренебрегването на тези инструкции 

може да доведе до увреждания или 

опасност за живота. 

Избирането на D включва скоростната 

кутия в автоматичен режим. 

Ако скоростният лост се премести наляво 

от положение D, тогава се активира 

ръчният режим. След това предавките 

могат да се сменят ръчно чрез преместване 

на скоростния лост към + или -.


Дисплей на скоростната кутия 

Дисплей за положението на скоростния 

лост, избраната предавка и режима. 

P Положение паркиране. 

R Задна предавка. 

N Неутрално положение или празен ход. 

D Автоматичен режим. 

1-6 Ръчен режим, включена предавка. 



P, R, N и D (автоматичен режим) 

P Позиция паркиране, предните колела 

са блокирани. Да се включва само 

при неподвижен автомобил 

и натегната ръчна спирачка. 

На дисплея на скоростната кутия 

се появява „P”. 

R Предавка за заден ход. Да се включва 

само при неподвижен автомобил. 


се появява „R”. 

N Неутрално положение или празен 

ход. На дисплея на скоростната кутия 

се появява „N”. 

D Позиция за нормално движение 

на предавки от първа до найвисоката. 

На дисплея на скоростната 

кутия се появява „D”. 

Автоматична скоростна кутия 

179 

Скоростният лост може да бъде преместен 

от положение P или N, само когато 

е включено запалването и е натиснат 

спирачният педал (заключен скоростен 

лост). В положение N заключването 

на скоростния лост се активира след 

известно закъснение и само ако 

автомобилът е неподвижен.



В положение P или N контролната лампа j 

в индикаторната лента на скоростния лост 

свети в червено, а скоростният лост 

еблокиран. 

Натиснете бутона върху скоростния лост 

за да включите P или R. 

Двигателят може да бъде стартиран само 

при скоростен лост в положение P или N. 

При избрано положение N, преди 

стартиране натиснете спирачния педал или 

дръпнете ръчната спирачка. 

Не подавайте газ по време на избора 

на предавка. 

Ако температурата на маслото 

в скоростната кутия е по-ниска от -25 °C, 

скоростният лост не може да бъде 

преместен докато температурата 

на маслото не достигне -25 °C при работещ 

двигател (докато скоростният лост 

езаключен, P или N мига на дисплея 

на скоростната кутия). 


ActiveSelect (ръчен режим) 

Преместете скоростния лост от положение 

D първо наляво, а след това напред или 

назад. 

+ Превключване на по-висока предавка 

- Превключване на по-ниска предавка 

При избиране на по-висока предавка при 

много малка скорост или по-ниска 

предавка при много висока скорост, не 

се извършва превключване. Това не отнася 

за прекалено ниски или прекалено високи 

обороти на двигателя. 

При много ниски обороти на двигателя, 

скоростната кутия автоматично 

превключва на по-ниска предавка, 

но не и ако предавката е избрана под 

определена скорост. 

Ако се включи на по-висока предавка под 

определена скорост, превключването към 

по-ниска предавка не се извършва. 

При високи обороти на двигателя 

не настъпва автоматично превключване 

към по-висока предавка. 

От съображения за безопасност функцията 

кикдаун работи и в ръчен режим 


Включената предавка се показва 

на дисплея на скоростната кутия 



с електронно управление 

z Чрез адаптивните програми 

превключването на предавките става 

автоматично в зависимост от стила 

на шофиране, например: 

– Икономичен стил на шофиране: 

превключването става при 

по-ниски обороти на двигателя. 

– Извършва се адаптация към 

специални условия на шофиране, 

например: изкачване и спускане 

по наклони, теглене на караван 

или ремарке и при тежки товари. 

z Функцията автоматично превключване 

в неутрално положение автоматично 

избира положение N, за да намали 

консумацията на гориво, напр., 

при изчакване на светофар. 

Автоматичната функция 

за превключване в неутрално 

положение се активира при 

едновременното настъпване на следните 

условия: 

– скоростният лост е в автоматичен 

или в ръчен режим, 

– Спирачният педал е натиснат. 

– Автомобилът е неподвижен. 

– Педалът на газта не е натиснат. 

– Температурата на маслото 

на скоростната кутия е над 0 °C. 

Веднага след освобождаване 

на спирачния педал и подаване на газ, 

автомобилът потегля по обичайният 

начин. 

z След студен старт програмата за контрол 

на работната температура осигурява 

включването на правилната предавка 

(увеличени обороти на двигателя) 

за бързо довеждане на катализатора 

до температурата необходима 

за оптимално намаляване 

на замърсяването. 


181 


z Когато е активиран режим SPORT 

на системата за постоянен контрол 

на амортисьорите (CDC) 3, времето 

за превключване се намалява 

и превключването на предавките става 

при по-високи обороти на двигателя 

(освен ако е включен темпоматът). 


се появява контролният индикатор 1. 

Постоянен контрол на амортисьорите, 

режим SPORT 3 – виж страница 200. 

z Зимна програма: Натиснете бутон T. 

Контролният индикатор T се появява 

на дисплея на скоростната кутия 

– виж следващата страница.



Зимна програма T 

Натиснете бутона T, ако имате проблеми 

с потеглянето по хлъзгав път. 

Активиране: 

Зимната програма може да се активира 

в автоматичен режим (T свети на дисплея 

за скоростната кутия). Автомобилът 

потегля на 4-та предавка. 


Зимната програма се изключва чрез: 

z повторно натискане на бутона T, 

z изключване на запалването, 

z превключване на ръчен режим 

За предпазване от повреди помощта при 

потегляне се изключва автоматично при 

много висока температура на маслото 

на скоростната кутия. 


Функция кикдаун 

Натиснете педала на газта като 

преодолеете точката на съпротивление: 

скоростната кутия превключва на по-ниска 

предавка в зависимост от оборотите 

на двигателя. Така се използва максимално 

мощността на двигателя за ускоряване. 

От съображения за безопасност функцията 

кикдаун е достъпна както в автоматичен, 

така и в ръчен режим.

Спиране с помощта на двигателя 

Автоматичната скоростна кутия избира 

автоматично програмата за шофиране 

с оптимален спирачен ефект на двигателя. 

При необходимост по-ниските предавки 

могат да се избират и в ръчен режим 

за увеличаване на спирачния ефект 

на двигателя. Първа предавка има 

най-силен спирачен ефект. 

Разклащане на автомобила 

Ако се наложи автомобилът да бъде 

изваден от пясък, кал, сняг или канавка, 

премествайте последователно скоростния 

лост от положение D в положение R 

и обратно, като едновременно леко 

натискате педала на газта. Не форсирайте 

двигателя и избягвайте рязкото 

подаване на газ. 

Това се отнася само за извънредните 

обстоятелства, описани по-горе. 


183 


Маневриране с автомобила 

За маневриране с автомобила, напред 

и назад при паркиране или при влизане 

в гараж, може да се използва „пълзящия” 

ход на автомобила чрез отпускане 

на спирачния педал. 

Никога не натискайте педалите 

на съединителя и спирачката 

едновременно.



Скоростният лост може да се остави 

в избраното положение с работещ 


Когато спирате на наклон, задействайте 

ръчната или крачната спирачка. За да 

избегнете прегряване на скоростната 

кутия, при включена предавка не 

увеличавайте оборотите, за да осигурите 

плавен празен ход. 

Изключвайте двигателя когато спирате 

за продължително време, напр. при 

задръстване по пътя или на жп прелез. 

Преди напускане на автомобила, дръпнете 

ръчната спирачка, поставете скоростния 

лост в положение P и извадете ключа 

за запалване от контакта. 

Ключът за запалване може да се извади 

само когато скоростният лост 

е в положение P. 

Ако скоростният лост не е в положение 

P при изключване на запалването, 

контролната лампа j в индикаторната 

лента на скоростния лост започва да мига 


Поставете скоростния лост в положение P. 

Ако ключът не е изваден от контакта 

и автомобилът не се използва за дълъг 

период от време, акумулаторът може 

да се изтощи. 



В случай на повреда в автоматичната 

скоростна кутия, контролната 

лампа A светва. Автоматичното 

превключване на предавките е вече 

невъзможно. Пътуването може 

да продължи. 

В ръчен режим могат да се включват втора 

предавка и най-високата предавка. 

При някои повреди може да се включва 

само най-високата предавка. 

При автоматичен режим, 

в степен D може да се включва 

само най-високата предавка.

Светването на контролната лампа A може 

да указва също и повреда в електрониката 

на двигателя – виж страница 195. 

За дизеловите двигатели 1) Z 19 DTL, Z 19 DT 

и Z 19 DTH светенето на контролната лампа 

A може още да означава, че трябва 

да се отдели водата от филтъра 

за дизелово гориво – виж страница 270. 






отстраняване на повредите. 

1) Търговски обозначения – виж страница 284. 



Ако акумулаторът е изтощен, скоростният 

лост не може да се извади от положение 

P или N. 

Ако акумулаторът е изтощен, стартирайте 

двигателя чрез помощни кабели 


Ако причината не е в изтощения 

акумулатор, отключете скоростния лост: 

1. Дръпнете ръчната спирачка. 

2. Извадете пепелника – виж страница 102. 

3. Издърпайте нагоре гнездото 

на пепелника. 


185 


4. С помощта на отвертка натиснете напред 

жълтия фиксатор и извадете скоростния 

лост от положение P. 

5. Поставете обратно гнездото 

на пепелника в централната конзола 

и го закопчайте на място. 

6. Поставете обратно пепелника. 

Повторното избиране на положение 

P или N отново ще заключи скоростния 

лост. Отстранете причината 

за прекъсването на захранването. 


186 Съвети за шофиране 

Съвети за шофиране 

Първите 1000 км 

Шофирайте автомобила на различни 

скорости. Не карайте с пълна газ. Никога 

не допускайте двигателят да работи при 

ниски обороти. 

Използвайте рационално всички предавки. 

Натискайте педала на газта най-много 

до три четвърти от хода му при всички 

предавки. 

Не надвишавайте три четвърти 

от максималната скорост. 

Не натискайте ненужно силно спирачките 

през първите 200 км. 

Никога не се движете по инерция 

с изгасен двигател 

В това положение не работят много 

устройства (напр., сервоусилвателя 

на спирачките, електрохидравличния 

сервоусилвател на волана). Шофирането 

по този начин е опасно за вас 

и за останалите. 

Сервоусилвател на спирачките 

Ако двигателят не работи, ефектът 

от сервоусилвателя на спирачките 

прекъсва след едно-две натискания 

на спирачния педал. Това не намалява 

спирачния ефект, но спирането изисква 

значително по-голям натиск върху педала. 

Електрохидравличен усилвател 

на волана 

Ако сервоуправлението откаже при 

теглене на автомобила с изгасен двигател, 

автомобилът все още може да бъде 

управляван, но за това се изисква 

значително по-голямо усилие. 

Шофиране по планински терен или 

теглене на ремарке/караван 

Охлаждащият вентилатор е с електрическо 

задвижване. Поради това, неговата 

охлаждаща способност не зависи 

от оборотите на двигателя. 

Тъй като при високи обороти на двигателя 

се отделя значително по-голямо 

количество топлина, отколкото при ниски 

обороти, при изкачване на хълмове не 

превключвайте на по-ниска предавка, 

докато автомобилът все още се справя 

с наклона при по-високата предавка. 

Дизелови двигатели: При наклони 

от 10% или повече не карайте нагоре със 

скорост по-голяма от 30 км/ч на първа 

предавка или 50 км/ч на втора предавка; 

при автоматична скоростна кутия 3 не 

превишавайте 40 км/ч при положение 

1 на скоростния лост. 

Шофиране с товар на покрива 

Не надвишавайте допустимото 

натоварване на покрива – виж 

страници 220, 293. От съображения 

за безопасност, разпределете товара 

равномерно и го укрепете добре с ремъци. 

Регулирайте налягането на гумите 

съобразно натоварването. Не карайте побързо 

от 120 км/ч. Проверявайте 

и притягайте ремъците често. Спазвайте 

конкретните разпоредби на законите 

в страната. 

Изключване на двигателя 

Когато изключите двигателя, 

вентилаторите в двигателния отсек може 

да продължат да работят още известно 

време, за да охладят двигателя.

Ако температурата на двигателя е много 

висока, напр. след шофиране по планински 

терен: оставете двигателя да работи 

на празен ход в продължение на около 

две минути, за да предотвратите 

акумулирането на топлина. 

Автомобили с турбокомпресорен двигател 

След работа при високи обороти или 

голямо натоварване на двигателя, оставете 

двигателя да работи за малко при ниско 

натоварване или на празен ход за около 

30 секунди преди да го изключите, 

с цел предпазване на турбокомпресора. 

Пестене на енергия – повече 

километри 

Моля, спазвайте съветите за управление 

на автомобила, дадени на предходната 

страница, и съветите за пестене 

на енергия, описани на следващите 

страници. 

Доброто, технически правилно 

и икономично шофиране гарантира 

максимална дълготрайност и оптимална 

работа на автомобила. 

Моторна спирачка 

В режим моторна спирачка, подаването 

на гориво се прекъсва автоматично, напр. 

при спускане на автомобила по 

нанадолнище или при натискане 

на спирачките. За да позволите това да 

стане, в режим моторна спирачка не 

подавайте газ, а в случай на механична 

скоростна кутия – не освобождавайте 

(не натискайте) съединителя. За да 

се избегне повреда на катализатора, този 

режим бива прекъснат временно при 

висока температура на катализатора. 

Автомобили с турбокомпресорен двигател 

При бързо отпускане на педала на газта 

е възможно да се чуят шумове, дължащи 

се на въздушната струя в турбокомпресора. 

Обороти на двигателя 

При всяка предавка карайте, доколкото 

е възможно, при ниски обороти 

на двигателя. 

Загряване на двигателя 

Оставете двигателя да загрее по време 

на движение. Не го загрявайте като 

го оставяте да работи на празен ход. 

Не подавайте пълна газ докато двигателят 

не достигне работна температура. 

След студен старт автоматичната скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3 в автоматичен 

режим превключват на по-висока предавка 

при достигане на по-високи обороти. Това 

позволява на катализатора да достигне 

бързо до необходимата температура 

за оптимално намаляване на замърсяването. 

Правилен избор на предавка 

Не форсирайте двигателя, докато 

скоростният лост е в неутрално положение 

или е включена ниска предавка. 

Превишаването на скоростта за конкретна 

предавка, както и движението в натоварен 

трафик увеличават износването 

на двигателя и разхода на гориво. 

Превключване на по-ниска 

предавка 

При намаляване на скоростта, превключете 

на съседната по-ниска предавка. Не 

позволявайте на съединителя да приплъзва 

при високи обороти на двигателя. Това 

е особено важно при изкачване на наклони. 

Съвети за шофиране 

187 

Работа със съединителя 

Винаги натискайте силно и докрай педала 

на съединителя, за да се предпазите 

от затруднения при превключването 

и повреда на скоростната кутия. 

При шофиране не използвайте педала като 

опора на крака; това ще доведе до 

съществено износване на съединителя. 

Охлаждащ вентилатор 

Охлаждащият вентилатор се управлява 

чрез термопревключвател и се включва 

само при необходимост. 

Дизелов филтър за микрочастици 3: 

охлаждащият вентилатор се включва 

автоматично по време на прочистване 

на филтъра за микрочастици. 

Педали 


в областта на краката, които биха могли 

да попаднат под педалите 

и да възпрепятстват техния ход. 

За да се осигури безпрепятствен ход 

на педалите, в тази област не трябва да има 

никакви постелки. 

Грижа за акумулатора 

При бавно шофиране или неподвижен 

автомобил, например при бавно градско 

движение, често спиране и потегляне, 

както и при задръстване, по възможност 

изключвайте всички излишни електрически 

консуматори (например отопляемо задно 

стъкло, отопляеми седалки). 

Когато стартирате двигателя, натиснете 

педала на съединителя, за да облекчите 

натоварването на акумулатора и стартера.

188 Пестене на гориво, опазване на околната среда 

Пестене на гориво, 

опазване на околната 

среда 

Авангардни технологии 

При разработката и производството 

на вашия автомобил, Opel използва 

дружелюбни към околната среда 

материали, голяма част от които 

се рециклират. Използваните методи 

за производството на вашия автомобил 

също са екологични. 

Рециклирането на производствените 

отпадъци осигурява затворен кръгооборот 

на материалите. Намалените разходи 

на енергия и вода също спомагат 

за запазване на природните ресурси. 

Високо усъвършенстваната конструкция 

означава, че вашият автомобил може да 

бъде лесно разглобен в края на неговия 

жизнен цикъл, като отделните материали 

се използват повторно. 

Не се използват материали като азбест 

и кадмий. Хладилният агент 

на климатичната система 3 не съдържа 

хлорофлуорокарбони (CFC). 

Новите техники за боядисване използват 

вода за разтворител. 

Рециклиране на излезли от 

употреба автомобили 

Информация за центровете 

за рециклиране на стари автомобили 

и бракуването на излезли от употреба 

автомобили можете да намерите 

на адрес www.opel.com. 

Шофирайте икономично и с мисъл 

за околната среда 

z Силният шум и голямото количество 

на отделяните отработени газове често 

пъти се дължат на шофиране, при което 

не се мисли за пестене на енергия 

и за защита на околната среда. 

z Поради това шофирайте с мисълта: 

„повече километри с по-малко гориво”. 

Намалете нивото на шума и изгорелите 

газове чрез възприемане на екологичен 

стил на шофиране. Това е изключително 

важно и подобрява качеството 

на живота. 

Разходът на гориво зависи до голяма 

степен от вашия личен стил 

на шофиране. Следващите съвети 

са предназначени да ви помогнат 

да доближите разхода на гориво 

до посочените разходни норми 


Проверявайте разхода на гориво 

на вашия автомобил при всяко 

зареждане. Това подпомага ранното 

откриване на нередностите, 

причиняващи увеличен разход 

на гориво. 

Загряване на двигателя 

z Подаването на пълна газ и загряването 

на двигателя на празен ход увеличават 

износването, разхода на гориво, 

отделянето на изгорели газове 

и количеството на замърсители 

в тях, както и нивото на шума. 

z Потегляйте колкото е възможно 

по-скоро след стартиране на двигателя. 

Равномерна скорост 

z Нервното шофиране увеличава 

значително разхода на гориво, 

количеството на замърсителите 

в отработените газове и шума. 

z Не подавайте газ и не натискайте 

спирачките без необходимост. 

Шофирайте с равномерна скорост, 

следете пътя. 

Чрез разумно планиране се стремете 

да избягвате честото спиране 

и потегляне, напр. на светофари, 

движение на къси разстояния 

и задръствания. Избирайте пътища 

с добра пропускателна способност. 

Празен ход 

z Двигателят изразходва гориво 

и при работа на празен ход. 

z Ако трябва да изчакате повече 

от една минута, добре е да изключите 

двигателя. Пет минути работа на празен 

ход отговарят на около един километър 

изминато разстояние.

Моторна спирачка 

z В режим на моторна спирачка 

подаването на гориво се прекъсва 

автоматично, например при спускане 

на автомобила по дълъг наклон или 

при натискане на спирачките 


z За да позволите това да стане и да 

спестите гориво, при този режим 

не подавайте газ и не изключвайте 

съединителя. 

Правилен избор на предавка 

z Високите обороти увеличават 

износването на двигателя и разхода 

на гориво. 

z Не форсирайте двигателя. Избягвайте 

шофирането при високи обороти 


Следенето на оборотомера по време 

на движение ще ви спести гориво. 

Когато това е възможно, шофирайте 

с постоянна скорост и ниски обороти 

на двигателя при всяка предавка. 

Шофирайте колкото е възможно повече 

на високи предавки, превключвайте 

на по-висока предавка веднага, щом 

това е възможно, и не превключвайте 

на по-ниска предавка, докато двигателят 

работи добре. 

Висока скорост 

z Колкото по-висока е скоростта, толкова 

по-висок е разходът на гориво и шумът. 

Шофирането с максимална скорост води 

до голям разход на гориво, 

изключително голям шум и висока 

емисия на отработени газове. 

z Лекото отпускане на педала на газта 

води до забележимо спестяване 

на гориво без значителна загуба 

на скорост. 

Не надвишавайте три четвърти 

от максималната скорост и ще 

използвате до 50% по-малко гориво, 

без да губите много време за път. 


z Неподходящото налягане на гумите, 

което води до по-високо пътно 

съпротивление, ще ви струва пари по две 

причини: повече гориво и увеличено 

износване на гумите. 

z Редовната проверка (на всеки 14 дни) 

спестява разходи. 

Електрически консуматори 

z Консумацията на енергия 

от електрическото оборудване 

увеличава разхода на гориво. 

z Изключвайте всички допълнителни 

консуматори (например климатичната 

система 3, отопляемото задно стъкло), 

когато не са необходими. 

Багажници на покрива, носачи 

за ски 

z Поради съпротивлението на въздуха, 

товарът върху покрива може да увеличи 

разхода на гориво с около 1 л на 100 км. 

z Сваляйте багажниците, когато 

не са необходими. 

Пестене на гориво, опазване на околната среда 

189 

Ремонт и поддръжка 

z Неправилните ремонти, настройки 

и поддръжка могат да увеличат разхода 

на гориво. Не ремонтирайте сами 

двигателя. 

Поради незнание може да нарушите 

екологичните разпоредби, като не 

изхвърлите отпадъците по подходящ 

начин. 

Може да изхвърлите годни 

за рециклиране части. 

Контактът с някои от използваните 

материали може да крие опасност 

за здравето. 

z Препоръчваме ремонтът и поддръжката 

да се извършват от партньор на Opel. 

Шофиране при екстремни условия 

z Изкачването на стръмни наклони, 

завиването, шофирането по лоши 

пътища и при зимни условия увеличават 

разхода на гориво. 

Разходът на гориво се увеличава 

драстично в градско движение и при 

зимни температури, особено при кратки 

пътувания, когато не е достигната 

работната температура на двигателя. 

z Следвайте дадените по-горе съвети, 

за да поддържате минимален разход 

на гориво при подобни условия.

190 Разход на гориво, гориво, зареждане с гориво 


гориво, зареждане 

с гориво 

Разход на гориво .................................. 190 

Гориво за бензинови двигатели.......... 190 

Гориво за дизелови двигатели............ 191 

Капачка на резервоара за гориво ...... 191 

Зареждане с гориво............................. 191 

Разход на гориво 

Разходът на гориво се определя 

от конкретните експлоатационни условия 


Допълнителното оборудване увеличава 

теглото на автомобила. В резултат на това 

разходът на гориво може да нарастне, 

а скоростта на автомобила - да намалее. 

През първите няколко хиляди километра 

триенето между компонентите на двигателя 

и скоростната кутия е по-високо. 

Това увеличава разхода на гориво. 

Гориво за бензинови двигатели 

Предлаганите в търговската мрежа 

висококачествени горива, които съгласно 

DIN EN 228 съдържат макс. 5% етанол са 

подходящи (за катализатор виж стр. 193, 

а за октанови числа виж стр. 284, 285). 

Качеството на горивото има съществено 

влияние върху мощността, работата 

и експлоатационния живот на двигателя. 

Добавките към горивото са изключително 

важни. Поради тази причина, трябва винаги 

да зареждате с висококачествени горива, 

съдържащи добавки. 

Горива със съдържание на етанол 

по-високо от 5% не отговарят 

на изискванията на DIN EN 228 и не бива 

да се използват, освен ако даденият 

автомобил не е изрично проектиран 

и одобрен за ползване на такива горива. 

Гориво с твърде ниско октаново число 

може да причини “чукане”. Opel не може 

да носи отговорност за настъпилите 

в резултат на това повреди. 

Бензин с високо октаново число можe 

да се използва винаги.

Използването на гориво с октаново число 

91 не е разрешено за автомобили 

с двигател Z 22 YH 1) или Vectra OPC. 

При автомобили, работещи с безоловно 

гориво, в отвора за пълнене на резервоара 

не могат да се вкарат накрайници 

на бензинови помпи за зареждане 

на оловосъдържащо гориво. 

Моментът на запалване се регулира 

автоматично според качеството 

на използваното гориво (октановото число) 


Използването на бензин с октаново число 

95 осигурява икономично шофиране. 

При Vectra OPC, използването на гориво 

95 RON намалява мощността 

и въртящия момент на двигателя. 


Гориво за дизелови двигатели 

Дизеловите двигатели трябва да 

се използват само с предлаганите 

на пазара дизелови горива, отговарящи 

на спецификациите на DIN EN 590. 

Не използвайте корабни дизелови горива, 

гориво за отопление или дизелови горива, 

базирани изцяло или частично 

на растителна основа, например рапично 

масло или био дизел, Аквазол 

и други дизел-водни емулсии. 

Вискозитетът и способността 

за филтриране на дизеловото гориво 

зависят от температурата. 

Поради това, на пазара се предлагат 

дизелови горива с подобрени свойства 

за използване при ниски температури. 

Винаги зареждайте резервоара 

със зимно гориво преди началото 

на студения зимен сезон. 

При използването на зимни дизелови 

горива, гарантирани от производителя 

и при наличието на филтри за дизелово 

гориво, загрявани в зависимост 

от външната температура, не е необходимо 

използването на добавки. 

Дизеловите горива не трябва да 

се разреждат с горива, които са 

предназначени за бензинови двигатели. 

Капачка на резервоара за гориво 

За да осигурите пълна функционалност, 

когато сменяте капачката на резервоара, 

използвайте оригинална капачка на Opel, 

подходяща за вашия модел. Автомобилите 

с дизелови двигатели имат специални 

капачки на резервоарите за гориво. 

Разход на гориво, гориво, зареждане с гориво 


Зареждане с гориво 


191 

При работа с гориво трябва да се вземат 

предпазни мерки. 

Преди зареждане изключете двигателя 

както и всички външни отоплителни 

системи с горивна камера (познават се по 

стикера на вътрешната страна на капака 

на резервоара за гориво). Изключете 

мобилните телефони. 

Резервоарът подава новата информация 

по-бързо, ако запалването е било 

изключено по време на зареждането 

с гориво.

192 Разход на гориво, гориво, зареждане с гориво 


Горивото е огнеопасно и избухливо. 

Избягвайте предизвикването на открит 

пламък и искри, когато боравите с гориво 

и дори когато сте в близост с него. 

Не пушете! Това се отнася също 

и за случаите, когато наличието 

на гориво се усеща само по миризмата. 

Ако усещате миризма на гориво 

в автомобила, незабавно отстранете 

причината за това. Препоръчваме 

да се консултирате с дилър на Opel. 


Отворът за зареждане на резервоара 

се намира в дясната задна част 


Капакът на резервоара се заключва 

заедно с вратите – виж страница 66. 

Отворете капака на резервоара. 

Развийте капачката на резервоара 

за гориво, свалете я и я окачете на капака 

на резервоара. 

Резервоарът за гориво има ограничителна 

система, която предпазва резервоара 

от препълване. 

Правилното зареждане зависи до голяма 

степен от правилното използване 

на помпата за зареждане с гориво: 

1. Вкарайте докрай накрайника на помпата 

иявключете. 

2. След автоматичното изключване 

номиналният капацитет на резервоара 

може да се достигне чрез наливането 

на още две дози гориво. Вкарвайте 

докрай накрайника на помпата 

за зареждане с гориво. 

При поставянето, завъртете капачката 

на резервоара, преодолявайки 

противодействието й докато чуете, 

че щракне. 

Затворете капака на резервоара. 

При разливане на гориво избършете 

незабавно.

Катализатор, изгорели 

газове 

Катализатор за бензинови 

двигатели ............................................ 193 

Катализатор за дизелови 

двигатели ............................................ 194 

Контрол на емисията на изгорели 

газове .................................................. 195 

Изгорели газове.................................... 196 

Техническо обслужване ...................... 197 


Катализатор за бензинови 

двигатели 

Оловосъдържащият бензин поврежда 

катализатора и частите на електронната 

система, като ги направи неизползваеми. 

Използването на горива, различни 

от висококачествените, посочени 

на страница190 (например LRP 1) ), може 

да доведе до повреда на катализатора. 

При автомобили с катализатор, отворът 

за пълнене на резервоара е по-тесен, 

така че да не може да се вкара накрайник 

на помпа за оловосъдържащ бензин. 

1) LRP = Lead Replacement Petrol. 

Катализатор, изгорели газове 

193 

При неспазване на следните точки може 

да настъпи повреда на катализатора: 

z Веднага се консултирайте с партньор 

на Opel, в случаи на прекъсване 

в запалването, нестабилна работа 

на двигателя след студен старт, 

значително спадане на мощността 

на двигателя или други нередности, 

които може да показват повреда 

на запалителната система. При 

необходимост можете да карате 

автомобила за кратко време, при ниска 

скорост и ниски обороти на двигателя. 

Неравномерната работа на двигателя 

и намаляването на мощността му при 

влизането в действие на електронната 

стабилизираща програма ESP® Plus 3 

се обуславят от работните условия 

и поради това не са от значение 


6

194 Катализатор, изгорели газове 

z Ако в катализатора проникне неизгоряло 

гориво, това може да причини 

прегряване и непоправима повреда 

на катализатора. 

Поради това, трябва да избягвате 

излишно дългото включване на стартера 

при потегляне, изпразването 

на резервоара (нередовното подаване 

на гориво довежда до прегряване) 

и стартирането на двигателя чрез бутане 

или теглене. 

z Ако контролната лампа за изгорелите 

газове Z мига, намалете скоростта, 

докато лампата престане да мига 

и започне да свети постоянно. 



Контролна лампа за емисията 

на изгорелите газове Z 


Катализатор за дизелови 

двигатели 

При неспазване на следните точки може 

да настъпи повреда на катализатора: 

z Незабавно се консултирайте с партньор 

на Opel, ако двигателят работи 

неравномерно, мощността му е намалена 

значително или са възникнали други 

необичайни проблеми. При 

необходимост можете да карате 

автомобила за кратко време, при ниска 

скорост и ниски обороти на двигателя. 

Неравномерната работа на двигателя 

и намаляването на мощността му при 

влизането в действие на електронната 

стабилизираща програма ESP® Plus 3 

се обуславят от работните условия 

и поради това не са от значение 



Контрол на емисията на изгорели 

газове 

Посредством проектантски решения 

– основно в областта на впръскването 

на горивото и системата за запалване 

– нивото на отровните елементи 

в изгорелите газове, от рода 

на въглероден окис (CO), въглеводороди 

(HC) и азотни окиси (No x ) е намалено 

до минимум. 


Контролна лампа Z за изгорелите газове 

Светва при включване на запалването 

и по време на стартирането. Изгасва скоро 

след като двигателят започне да работи. 

Светенето на лампата при работещ 

двигател показва наличието 

на неизправност в системата за контрол 

на изгорелите газове. Може да бъдат 

надвишени допустимите стойности 

за емисията на изгорелите газове. 




195 

Мигането на лампата при работещ двигател 

показва наличието на неизправност, която 

може да повреди катализатора. Можете 

да продължите пътуването без това да 

причини повреда, като забавите скоростта 

докато мигането спре и контролната лампа 

започне да свети постоянно. Незабавно 

се обърнете към сервиз. Препоръчваме 


196 Катализатор, изгорели газове 


Контролна лампа A за електрониката 

на двигателя 

Лампата светва за няколко секунди, 

когато се включи запалването. 

Ако свети при работещ двигател, 

налице е неизправност в електрониката 

на двигателя или на скоростната кутия. 

Електронната система превключва 

на аварийна програма. Разходът на гориво 

може да се увеличи и да се влоши 

управляемостта на автомобила. 

В някои случаи, неизправността може да 

се отстрани чрез изключване и повторно 

включване на двигателя. Ако контролната 

лампа отново светне при работещ 

двигател, обърнете се към сервиз 

за отстраняване на повредата. 


Не е от значение, ако лампата светне 

за кратко и това не се повтори. 

Светването на A може да показва 

и наличието на вода във филтъра 

за дизелово гориво при двигатели 1) 

Z 19 DTL, Z 19 DT и Z 19 DTH. Проверете 

горивния филтър за наличие на остатъчна 

вода. Препоръчваме ви да се консултирате 


Ако лампата мига след включване 

на запалването, налице е неизправност 

в системата на имобилайзера. Двигателят 

не може да се стартира. Виж страница 63. 


Изгорели газове 


Изгорелите газове на двигателя 

съдържат отровен въглероден окис, 

който няма цвят и мирис, и може 

да бъде смъртоносен при вдишване. 

Ако в купето на автомобила проникват 

отработени газове, отворете прозорците 

и незабавно се обърнете към сервиз. 


При първо използване на автомобила 

парафинът и маслото върху системата 

за отделяне на изгорелите газове може да 

се изпарят във вид на пушек. Паркирайте 

автомобила на открито за известно време 

след първото използване, като избягвате 

вдишването на изпаренията. 

Дизелов филтър за микрочастици 3 

Дизеловият филтър за микрочастици 

притежава самоочистваща се функция, 

която се включва през определени 

интервали. Филтърът се почиства чрез 

изгаряне на саждите. Шумът и димът, които 

съпровождат този процес са нормални. 

По време на самопочистването 3, 

отоплението на задното стъкло 

се включва автоматично.


Извършвайте всички дейности по 

поддръжката през интервалите посочени 

от Opel. Препоръчваме да поверите тази 

дейност на партньор на Opel, където 

разполагат с подходящото оборудване 

и квалифицирани специалисти. 

Електронните системи за тестване 

позволяват бърза диагностика 

и отстраняване на неизправностите. 

По този начин, ще бъдете сигурни, 

че всички компоненти на системата 

за впръскване и системата на запалването 

работят правилно, че автомобилът ви има 

ниска вредна емисия, и че катализаторът 

ще има дълъг жизнен цикъл. 

По този начин, вие спомагате в голяма 

степен за запазване на въздуха чист 

и отговарящ на екологичните норми. 

Проверката и настройката на системата 

за впръскване и системата на запалването 

са част от дейността по време 

на периодичното сервизно обслужване. 

Поради това, извършвайте всички 

дейности по поддръжката през 

интервалите, посочени във вашата 

Сервизна книжка. 


197

198 Системи за управление 

Системи за управление Интерактивна система 

(IDS+ = Интерактивна система) 3 

IDS+ обединява сензорите и контролните 

блокове на електронната стабилизираща 

програма (ESP® Plus ), на антиблокиращата 

спирачна система (ABS) и на системата 

за непрекъснат контрол на амортисьорите 

(CDC). Това осигурява отлична динамика 

на управлението, както и по-голяма 

надеждност. 

Интерактивна система ......................... 198 


програма............................................. 198 

Темпомат 3............................................ 202 

Паркпилот 3.......................................... 204 

Автоматично нивелиране 3................. 206 


в гумите 3 ........................................... 206 


програма 

(ESP® Plus ) 3 

ESP® Plus подобрява стабилността, когато 

това е необходимо – във всяка пътна 

ситуация, независимо от вида на пътната 

настилка и сцеплението на гумите. Тя също 

предпазва водещите колела от боксуване. 

Системата следи движенията 

на автомобила Щом той започне 

се отклонява от посоката (недозавиване/ 

презавиване), мощността на двигателя 

спада (чува се промяна в звука му), 

и при необходимост, отделните колела 

биват спирани. Това значително подобрява 

стабилността на автомобила върху снежни, 

заледени или мокри, хлъзгави пътища. 

ESP® Plus е готова за работа веднага след 

като се включи запалването и контролната 

лампа v изгасне. 

Контролната лампа v свети, 

когато ESP® Plus е в действие. 

Когато автомобилът попадне в критична 

ситуация; ESP® Plus Ви позволява да 

запазите контрол върху автомобила 

и Ви напомня да съобразите скоростта 

с пътните условия. 


Въпреки безопасността, която 

Ви осигурява системата не си 

позволявайте да поемате излишни 

рискове. 

Безопасно движение може да 

се постигне само с усвояването на такъв 

стил на шофиране, който е базиран 

на чувството за отговорност.


Контролна лампа v 

Светва за няколко секунди, когато 

се включи запалването. Сега системата 

е готова за работа. 

Лампата мига по време на движение 

Това показва, че системата е влезла 

в действие. Възможно е намаляване 

на мощността на двигателя (променя 

се звукът на двигателя) и леко автоматично 

задействане на спирачките. 

Лампата мига по време на движение 

Системата е изключена или има 

неизправност. Можете да продължите 

да карате автомобила. Стабилността при 

шофиране на автомобила обаче може 

да се влоши в зависимост от пътната 

настилка. 

Активирайте отново ESP® Plus или 

отстранете причината за неизправността. 


с партньор на Opel. Интегрираната 

в системата самодиагностика позволява 

бързо отстраняване на повредите. 

Системи за управление 


Изключване 3 

ESP® Plus може да се деактивира 

с натискане на бутон v 3. 

Деактивирането е възможно само при 

скорост до 60 км/ч и се обозначава 

чрез светването на контролната 

лампа v на арматурното табло. 

Натискането на бутона v отново или 

включването на запалването, включва 

отново ESP® Plus . 

199


Система за постоянен контрол 

на амортисьорите 3 

(CDC) 

Нормален режим 

CDC приспособява амортисьорите 

на автомобила към текущата пътна 

обстановка и пътните условия. 

Системата непрекъснато следи колелата 

и движението на автомобила и веднага 

променя характеристиката на всеки 

амортисьор. Шасито бива адаптирано 

оптимално към текущите условия 

на шофиране и пътните условия. 

След включване на запалването, системата 

за постоянен контрол на амортисьорите 

се намира винаги в нормален режим. 

При желание, системата може да бъде 

превключена на режим SPORT. 

В режим SPORT, системата 

се приспособява към спортния стил 

на каране. Като резултат на това, 

окачването става „по-твърдо”. 

Режим SPORT – виж следващата колона. 

режим SPORT 

В режим SPORT, работата 

на амортисьорите, управлението, 

реакцията при подаване на газ и точките 

на превключване на автоматичната 

скоростна кутия 3 и Easytronic 3 се 

променят. 

Работата на амортисьорите и кормилното 

управление стават по-директни 

и осигуряват по-добър контакт с пътната 

настилка. Двигателят реагира по-бързо 

на движенията на педалът за газ. 

При Easytronic 3 и автоматична скоростна 

кутия 3 времената за превключване 

се скъсяват и превключването става 

при по-високи обороти (но не и при 

включен темпомат 3). 


Активиране на режим SPORT 

Натиснете бутона SPORT. 

LED в бутона светва. 

При автомобилите с автоматична 

скоростна кутия 3 или Easytronic 3, 

контролният индикатор 1 се появява 

на дисплея за скоростната кутия. 

При активирана зимна програма 3 

режимът SPORT не може да се включи 

(автомобили с автоматична скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3). 

Зимна програма – виж страница 182.

Деактивиране на режим SPORT 

Кратко натиснете бутона SPORT отново. 

Светодиодът (LED) в бутона изгасва. 

Системата за постоянен контрол 

на амортисьорите се връща към нормален 

режим. 

Режимът SPORT се изключва чрез 

изключване на запалването или 

активирането на зимната програма 3 

(автомобили с автоматична скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3). 

Зимна програма – виж страница 182. 


Контролна лампа u за неизправност 

на системата за постоянен контрол на 

амортисьорите или на режима SPORT. 


се включи запалването. Ако контролната 

лампа не изгасне или свети по време 

на движение, това означава неизправност 

в системата за постоянен контрол 

на амортисьорите или в режима SPORT. 

Системата не работи. Причината 

за неизправността трябва да бъде 

отстранена. Препоръчваме ви да 




самодиагностика позволява позволява 

бързо отстраняване на повредите. 

201



Темпоматът може да запаметява 

и поддържа скорости от 30 до 200 км/ч. 

При движение нагоре или надолу 

по склонове може да има отклонение 

от зададената скорост. 

От съображения за безопасност, круиз 

контрол не може да се активира докато 

спирачният педал не бъде натиснат 

един път. 

Круиз контрол се командва чрез 

бутоните m, g и §, които се намират 

върху лоста на мигачите. 

Не включвайте круиз контрол, когато 

условията за това не са подходящи 

(напр. при ситуации представляващи 

опасност както за Вас, така и за останалите 

участници в движението, при много 

натоварено движение, при път с много 

завои, при хлъзгав или омаслен път). 

Ако автомобилът е с автоматична 

скоростна кутия 3 включвайте темпомата 

само когато е включена степен D, а при 

Easytronic 3 - само в автоматичния режим. 

При включен темпомат времето за реакция 

на шофьора може да се увеличи поради 

различното положение на краката. 


Дори при включен темпомат, шофьорът 

отговаря за поддържането на подходяща 

скорост. Пренебрегването на тези 


увреждания или опасност за живота. 


Контролна лампа m 


се включи запалването. Сега системата 

е готова за работа. 

По време на движение контролната 

лампа m светва веднага след включване 

на системата.



Натиснете кратко бутон m: моментната 

скорост се запаметява и поддържа. 

Педалът за газта може да се отпусне. 

Скоростта на автомобила може да 

се увеличи чрез натискане на педала 

за газ. Когато се отпусне педалът за газ, 

предварително запаметената скорост 

се възстановява. 

Увеличаване на скоростта 

При включен темпомат, задръжте натиснат 

бутона m или няколко пъти го натиснете 

кратко: скоростта започва да се увеличава 

постепенно или на стъпки от по 2 км/ч без 

да е необходимо използването на педала 

за газта. 

При отпускане на бутона m текущата 


Намаляване на скоростта 

При включен темпомат, задръжте натиснат 

бутона g или няколко пъти го натиснете 

кратко: скоростта се намалява постепенно 

или на стъпки от по 2 км/ч. 

При отпускане на бутона g текущата 



203 


Натиснете кратко бутона §: Темпоматът 

се изключва, контролната лампа m изгасва 

и автомобилът бавно намалява скоростта 

си. За да продължите движението си, 

натиснете педала за газ по обикновения 

начин. 


темпоматът се изключва при определени 

условия. 

Например: 

z когато скоростта на автомобила падне 

под около 30 км/ч или 

z когато се натисне спирачния педал или 

z когато се натисне педала 

на съединителя или 

z когато скоростният лост при автоматична 

скоростна кутия 3 или Easytronic 3 

е в положение N. 

Възстановяване на запаметената скорост 

Натиснете кратко бутон g при скорост 

над 30 км/ч: скоростта, която е била 

избрана преди изключване на темпомата 

се възстановява. 

Запаметената скорост се изтрива след 

изключване на запалването.




Паркпилотът улеснява паркирането 

на заден ход чрез измерване 

на разстоянието между автомобила 

и евентуалното препятствие като подава 

звуков сигнал в купето на автомобила. 


Системата регистрира разстоянието 

посредством четири сензора, разположени 

на предната и задната броня. 


Активиране 

При включено запалване предната 

и задната система за паркпилот 

се активират автоматично, когато 

се включи задна предавка. 

Паркпилотът може също така да 

се активира при скорост по-ниска 

от 25 км/ч чрез натискане 

на бутона r на арматурното табло. 

Светването на LED и акустичният сигнал 

обозначават готовността за действие.

Ако автомобилът наближи препятствие 

отпред или отзад, в купето на автомобила 

прозвучава поредица от сигнали. 

С намаляване на разстоянието, интервалът 

между сигналите става все по-малък. 

Когато разстоянието стане по-малко 

от 30 см, сигналът става непрекъснат. 


При известни обстоятелства, предмети 

с отразяващи повърхности, дрехи или 

външни източници на шум могат да 

попречат на системата да открие 

препятствието. Затова и при действаща 

паркпилот система внимавайте когато 

се движите назад. Това е особено важно 

когато наблизо има пешеходци. 


За деактивиране на системата натиснете 

отново бутона r: LED в бутона ще 

изгасне. 

Системата се изключва сама автоматично, 

когато скоростта на движение в посока 

напред надвиши прибл. 25 км/ч. 


Контролна лампаr 

Контролната лампа свети 

Повреда в системата. Системата не 

е работоспособна. Причината трябва 






Контролната лампа мига 

Повредата се дължи на покриване 

на сензорите със сняг или лед. Сензорите 

трябва да бъдат здрави и чисти 

от мърсотия, сняг и лед. 

Интерференция дължаща се на външни 

източници на ултразвук (например 

пневматични чукове, ротативни машини). 

Щом прекъсне смущението от външния 

източник, системата заработва нормално. 


205 

Теглич за караван/ремарке 3, теглене 

на караван/ремарке 

Системата автоматично открива влекачен 

прът, монтиран правилно на автомобила. 

При теглене вкарването на кабелния 

щепсел в електрическото гнездо 

автоматично изключва паркпилота. 

Монтиране на задни стойки за багаж 3 

Задни стойки за багаж, например стойка 

за велосипед, монтирани в близост до 

сензорите могат да попречат на работата 

на системата.



Автоматично нивелиране 3 

Системата за автоматично нивелиране 

прави възможно поддържането 

на постоянна височина на автомобила, 

когато е подложен на различно 

натоварване отзад (например при теглене 

на караван или ремарке). Това значително 

подобрява условията на шофиране. 

Автомобилът автоматично се повдига 

в задната си част, като увеличава хода 

на пружинирането и клиренса (отстоянието 

от земята) на автомобила. 

Автоматичната система за контрол 

на нивото се активира след изминаването 

на около 3 километра в зависимост 

от натоварването на автомобила 

и вида на пътната настилка. 

Настройка на светлинния сноп на предните 

фарове– виж страница 129. 

В случай на неизправност не използвайте 

пълния капацитет на натоварване 

на автомобила. Отстранете незабавно 

причината. Препоръчваме ви да 





в гумите постоянно следи налягането 

и на четирите гуми по време на движение. 

Всяко колело има датчик за налягане. 

Веднъж в минута стойността на налягането 

във всяка гума се изпраща 

до управляващия блок за сравнение. 

Ако системата открие разлики 

в налягането, контролната лампа w светва 

или мига с червена светлина. В автомобили 

с контролна проверка 3, точната стойност 

на налягането във въпросната гума 

се извежда на информационния дисплей. 

При автомобилите с графичен 3 или 

цветен 3 информационен дисплей 

и бордов компютър 3 текущото налягане 

на гумите може да бъде показано 


За да функционира системата, всички 

колела трябва да бъдат оборудвани със 

сензори за налягане и всички гуми трябва 

да бъдат напомпани до предписаното 

налягане. Системата за следене 

на налягането в гумите автоматично 

установява дали гумите са напомпани 

като за до 3 пътника или като за пълно 

натоварване.

След включване на запалването системата 

е готова за работа и ще следи постоянно 

налягането на гумите при скорост 

около 30 км/ч и повече. 



в гумите не замества ръчните проверки 

с подходящ уред. 

Проверявайте налягането на гумите 

минимум на всеки 14 дни и преди дълги 

пътувания; гумите трябва да 

се проверяват в студено състояние. 

Не забравяйте да проверите 

и резервната гума 3. 




BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 


Дисплей за текущото налягане на гумите 3 

Изберете Tyres от менюто Board Computer. 

Показва се актуалното налягане на всяка 

една гума. 


207 


Контролната лампа w свети в червено като 

предупреждение 

Светенето в червено по време на движение 

означава отклонение в налягането 

на гумата. 

Лампата свети в червено 

Минимална разлика в налягането; намалете 

скоростта. При първа възможност 

проверете налягането на гумите 

с подходящ уред и го коригирайте, 

ако е необходимо. 

Индикаторът мига в червено 

Значителна разлика в налягането или 

директна загуба на налягане! Спрете 

незабавно и проверете налягането 

на гумата. Ако е необходимо, 

поставете резервното колело 

– виж страници 236, 238.


Предупредителни съобщения при 

графичен информационен дисплей 3 или 

цветен информационен дисплей 3 

При версиите с контролна проверка 3 

различието в налягането на гумите 

по време на движение се обозначава 

чрез извеждане на съобщение 


Съобщението излиза в съкратен вид 

в зависимост от версията. 

Като пример, следните предупреждения 

могат да бъдат изведени на дисплея: 

Navi active 

Tyre pressure 

check rear 

leftturn 


OK 


Показва се графично изображение 3 

обозначаващо лявата задна гума заедно 

с актуалното налягане в гумата: слабо 

отклонение на налягането. Намалете 

скоростта. При първа възможност 

проверете налягането с подходящ уред 

и ако е необходимо го коригирайте. 

При цветен информационен дисплей, 

предупреждението излиза в жълт цвят. 

Navi active 

Attention! 

Front left tyre 

pressure loss 


OK 


В същото време се появява графика 3 

обозначаваща предната лява гума 

и текущото налягане в нея: Значителна 

разлика в налягането или директна загуба 

на налягане! При първа възможност 

напуснете движението, като внимавате 

да не попречите на останалите автомобили, 

спрете и проверете гумата и налягането 

в нея. Ако е необходимо, поставете 

резервното колело 


При цветен информационен дисплей, 

предупреждението излиза в червен цвят. 

Потвърждаване на предупрежденията 



Контролната лампа w свети в жълто като 

предупреждение 

Ако контролната лампа w свети с жълт цвят 

по време на движение, има неизправност 

в системата за следене на налягането 

в гумите. Колело, което няма датчик 

за налягане (напр. резервното колело), 

също предизвиква неизправност 

в системата. Причината за неизправността 

трябва да бъде отстранена. Препоръчваме 






Резервната гума или временното резервно 

колело не са оборудвани със сензор 

за налягане. Ако се използва резервна гума 

или временно резервно колело, системата 

за следене на налягането в гумите няма 

да работи за съответното колело 

и контролната лампа w ще свети в жълто. 

Системата продължава да работи 

за останалите три колела. 

Ако се използва пълен комплект колела 

без сензори за системата за следене 

на налягането в гумите (например при 

четири зимни гуми или при поставяне 

на гуми с друг размер), тогава няма да 

се изведе съобщение за неизправност. 

Системата не работи. 

Сензори за системата за следене 

на налягането в гумите могат да 

се монтират допълнително. Препоръчваме 



209 

Когато ръчно проверявате налягането 

на гумите с манометър, завийте адаптера 

върху вентила. Налягане на гумите 


Сърцевините и уплътнителните пръстени 

на вентилите на системата за контрол 

на налягането на гумите трябва да 

се заменят винаги при смяната на гуми. 



Използването на продаваните на пазара 

аерозолни системи и комплекти за ремонт 

на гуми могат да влошат работата 

на системата. Могат да бъдат използвани 

системи одобрени от Opel. 

Намиращи се в близост устройства 

излъчващи радиовълни (например 

радиослушалки, портативни 

радиотелефони) могат да предизвикат 

смущения в системата за следене 

на налягането в гумите.

210 Спирачки 

Спирачки 

Спирачна система ................................ 210 

Антиблокираща спирачна система 

(ABS u) .............................................. 212 

Спирачна система 

Спирачките са важен фактор 

за безопасността на движението. 

За подобряване на ефективността 

избягвайте ненужно резките спирания през 

първите 200 километра след поставянето 

на нови спирачни накладки. 

Износването на спирачните накладки 

не трябва да превишава определени 

граници. Редовната поддръжка, описана 

подробно в Сервизната книжка, 

е от огромно значение за безопасността 

на движението. 

Сменете износените спирачни накладки. 

Консултирайте се с партньор на Opel, 

където ще монтират накладки, които са 

били изпитани и одобрени от Opel и те ще 

гарантират оптимална спирачна сила. 


Помощ при спиране 

В случай на силно натискане на спирачния 

педал автомобилът се спира автоматично 

с максимално усилване на спирачното 

действие, за да се осигури възможно найкратък 

спирачен път при спиране с пълна 

сила (помощ при спиране). 

Поддържайте постоянен натиск върху 

спирачния педал докато желаете 

да продължи процеса на спирането. 


максималното усилване на спирачното 

действие се прекратява. 

Адаптивна стоп-светлина 

При силно натискане на спирачния педал 

по време на действие на ABS и трите 

стоп-светлини мигат.

Крачна спирачка 

Крачната спирачка се състои от два 

независими спирачни кръга. 

Ако единият от спирачните кръгове откаже, 

автомобилът все още може да бъде спрян 

с помощта на другия спирачен кръг. 

В такъв случай обаче, спирачният ефект 

се постига при натискане на спирачния 

педал докрай и прилагане на значително 

усилие. Спирачният път се увеличава. 

Обърнете се към сервиз преди да 

продължите пътуването си. Препоръчваме 


За да можете да използвате пълния ход 

на педала, особено при неизправност 

в един от спирачните кръгове, в зоната 

на педалите не трябва да има постелки 


Ако двигателят не работи, ефектът 

от сервомеханизма на спирачките изчезва 

след едно-две натискания на спирачния 

педал. Това не намалява спирачния ефект, 

но спирането изисква значително по-голям 

натиск върху педала. Бъдете особено 

внимателни когато автомобилът е теглен 

от друго превозно средство. 

Проверете стоп-светлините преди 

да тръгнете на път. При автомобили 

с контролна проверка 3 стоп-светлините 

се проверяват автоматично 


Малко след началото на всяко пътуване, 

проверете ефективността на спирачната 

система при ниска скорост и без 

да пречите на останалите участници 

в движението, особено когато спирачките 

са мокри, напр., след измиване 


Нивото на спирачната течност трябва 

да се проверява редовно. Ако нивото 

на спирачната течност е прекалено ниско 

и ръчната спирачка не е издърпана, 

контролната лампа R върху арматурното 

табло светва – виж страница 35. 


211 


Ръчна спирачка 

Винаги натягайте здраво ръчната спирачка, 

а при спиране на наклон винаги 

я издърпвайте докрай. Сгънете 

облегалката за ръце нагоре 3, 

за да направите това. 

Механичната ръчна спирачка въздейства 

върху спирачките на задните колела. 

При издърпването й, тя се застопорява 


За да освободите ръчната спирачка, 

дръпнете леко лоста нагоре, натиснете 

бутона и свалете лоста докрай надолу. 

За да намалите необходимата сила, 

натиснете и педала на спирачката.

212 Спирачки 


Контролна лампа на спирачната система R 


на запалването, ако ръчната спирачка 

е задействана, или ако нивото 

на спирачната течност или течността 

на съединителя е прекалено ниско. 

Спирачна течност – виж страница 272. 


Ако контролната лампа светне, когато 

ръчната спирачка не е задействана: 

Спрете. Незабавно прекъснете 

пътуването си. Обърнете се към сервиз. 


Антиблокираща спирачна система 

(ABS u) 

ABS постоянно следи спирачната система 

като предпазва колелата от блокиране, 

независимо от типа на пътната настилка 

и сцеплението на гумите. 

Системата започва да регулира спирачното 

налягане веднага, щом някое от колелата 

покаже склонност към блокиране. 

Автомобилът остава управляем, дори 

и в случай на много рязко натискане 

на спирачките, например, в завои 

или при рязко отклонение за избягване 

на препятствие. Дори и в случай на пълно 

натискане на спирачките, ABS дава 

възможност да се заобиколи 

препятствието без отпускане на спирачния 

педал. 

Работата на ABS се усеща по пулсирането 

на спирачния педал и шума от процеса 

на регулиране. 


За да се постигне оптимален спирачен 

ефект, задръжте педала натиснат докрай 

през цялото време на спирачния процес, 

независимо от пулсирането на педала. 

Не намалявайте натиска върху педала. 

Не допускайте тази специална безопасна 

функция да Ви изкуши за поемане 

на рискове при шофиране. 

Безопасността на движението може 

да се постигне само чрез възприемане 

на отговорен стил на шофиране.


Контролна лампа u за ABS 

Контролната лампа светва 

за няколко секунди при включване 

на запалването и в същото време 

системата се подлага на самопроверка 

(може и да се чуе). Системата е готова 

за работа, когато контролната лампа 

угасне. 

Ако контролната лампа не изгасне след 

няколко секунди, или ако светне по време 

на движение, налице е неизправност 

в ABS. Спирачната система продължава 

да функционира и без ABS регулиране. 


При неизправност на ABS е възможно 

блокиране на колелата в случай на много 

рязко спиране. Предимствата на ABS 

вече не са налице. Това може да причини 

занасяне на автомобила. 

Можете да продължите пътуването, 

при положение, че шофирате внимателно 

и предпазливо. 


213 






отстраняване на повредите.

214 Колела, гуми 

Колела, гуми 

Гуми........................................................ 214 

Смяна на типа на гумите/джантите..... 214 

Налягане на гумите............................... 215 

Състояние на гумите, състояние 

на джантите ........................................ 217 

Зимни гуми 3......................................... 219 

Декоративни тасове 3 ......................... 219 

Вериги за сняг 3................................... 219 

Гуми 

Виж страница 297 за подходящи гуми 

и ограничения. 

Фабрично монтираните гуми са съобразени 

с шасито и предлагат оптимален комфорт 

и безопасност на движението. 

Смяна на типа на гумите/джантите 

Преди да минете на друг тип гуми или 

джанти, направете консултация относно 

техническите възможности за това. 

Препоръчваме ви партньор на Opel, 

където ще ви посъветват относно 

всякакви необходими промени. 

Ако се използват гуми с размер, различен 

от този на фабрично монтираните, 

електронният скоростомер може 

да се нуждае от препрограмиране, 

за да се гарантира верно изчисляване 

на скоростта. 


Използването на неподходящи гуми 

и джанти може да доведе до катастрофи 

и да направи автомобила неизползваем. 

Автомобили със система за следене 

на налягането в гумите 3 

След поставяне на зимни гуми или гуми 

с различен размер, ако желаете, отново 

могат да се монтират сензори на системата 

за следене на налягането в гумите. 

В противен случай системата няма да 

посочва разликите в налягането на гумите. 




вгумите3 – виж страница 206.

Монтиране на нови гуми 

Монтирайте гумите на чифтове или 

в комплект, което е най-добре. Внимавайте 

гумите на даден мост да бъдат 

z с еднакъв размер 

z с еднаква конструкция 

z от един и същи производител 

z с една и съща шарка на протектора. 

Монтирайте гумите с маркирана посока 

на движение така, че да се въртят в тази 

посока. Посоката на въртене е обозначена 

със символ (напр. със стрелка) отстрани. 

Гумите, монтирани обратно на посоката 

на въртене (напр., при смяна на гума), 

трябва да бъдат монтирани правилно 

в най-скоро време. Това е единственият 

начин да се извлече максимална полза 

от конструктивните качества на гумата. 


Препоръчваме за смяна на гумите 

да се обърнете към партньор на Opel, 

където познават законовите разпоредби, 

засягащи изхвърлянето на стари гуми, 

и с това помагат за опазване на околната 

среда и вашето здраве. 

Някои видове гуми имат профилиран 

ръб за лети джанти, за предпазване 

от повреди. Ако използвате декоративни 

тасове към стоманени джанти и гуми 

с профилиран ръб, трябва да спазвате 

следната процедура: 

z Използвайте декоративни тасове и гуми, 

които са одобрени от Opel за вашия 

автомобил и по този начин отговарят 

на всички изисквания за съответната 

комбинация между джанти и гуми. 

z Ако използвате декоративни тасове 

и гуми, които не са одобрени 

от Opel, гумите не трябва 

да са с профилиран ръб. 


Използването на неподходящи гуми 

или декоративни тасове може да доведе 

до внезапна загуба на налягане 

и в резултат на това - до катастрофа. 


215 



Проверявайте налягането на гумите, 

включително и на резервната гума, 

на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; 

гумите трябва да се проверяват когато 

са студени. Не забравяйте да проверите 

и резервната гума. 

Използвайте ключа за капачките 

на вентилите за да улесните тяхното 

развиване. Ключът се намира 

от вътрешната страна на капака 

на резервоара. 

6




налягането на 3 в ключа за капачките 

на вентилите има адаптер. Завийте 

адаптера към вентила преди да поставите 

уреда за измерване на налягането, 


Налягане на гумите – виж страница 299 

и етикета от вътрешната страна на капака 

на резервоара. След смяна на размера 

на гумите, сменете етикета. 

Не намалявайте налягането при загрети 

гуми. В противен случай, налягането може 

да спадне под допустимия минимум когато 

гумите изстинат. 


След проверка на налягането в гумите 

затегнете капачките на вентилите с ключа 

за вентилите. 

Неподходящото налягане на гумите ще 

наруши безопасността, управлението 

на автомобила и икономията на гориво, 

като ще увеличи износването на гумите. 

Ако налягането е твърде ниско, това може 

да доведе до значително загряване 

на гумата и вътрешни повреди, водещи 

до разкъсване на протектора и дори до 

спукване на гумата при висока скорост. 

Скритите повреди по гумата не 

се отстраняват чрез последващо 

коригиране на налягането. 


Неправилното налягане на гумата 

може да доведе до нейното спукване.


Състояние на гумите, състояние 

на джантите 

Преминавайте бавно през ръбове 

и под прав ъгъл, ако това е възможно. 

Преминаването през остри ръбове може 

да доведе до скрити дефекти на гумата 

и повреда на джантата, които 

се забелязват едва по-късно. 

При паркиране, внимавайте гумите 

да не са притиснати към ръба на бордюра. 

Проверявайте редовно гумите за наличие 

на повреди (чужди тела, дупки, разрези, 

разкъсвания, странични деформации). 

Проверявайте джантите за наличие 

на повреди. В случай на повреда или 

ненормално износване, обърнете 

се към сервиз. Препоръчваме 



Повредите могат да доведат 

до спукване на гумата. 


217 


Дълбочина на шарките на протектора 

Проверявайте редовно дълбочината 

на шарките на протектора. 

Ако износването на предните гуми 

е по-голямо от това на задните, разменете 

местата им. 

Коригирайте налягането в гумите. 

От съображения за безопасност, гумите 

трябва да се сменят, когато дълбочината 

на шарката спадне до 2-3 мм 

(при зимни гуми: 4 мм).



Законно допустимата минимална 

дълбочина на шарката на протектора 

(1.6 мм) е достигната, когато износването 

стигне до един от индикаторите 

за износване (TWI 1) ). На равни интервали 

в шарката са поставени няколко 

индикатора за износване. 

Местоположението им е маркирано 

върху страничната стена на гумата. 

1) TWI = Tread Wear Indicator. 


z При износени гуми опасността 

от аквапланинг („плуване на гумата”) 

се увеличава. 

z Гумите стареят дори и когато 

се използват рядко или никак. Резервна 

гума, която не е била използвана 

в продължение на шест години, трябва 

да се използва само при спешни случаи; 

шофирайте бавно, когато използвате 

такива гуми. 

z Никога не монтирайте използвани 

гуми с неизвестен произход. 

z За да не нарушите охлаждането 

на спирачките, използвайте само тасове, 

одобрени за Вашия автомобил. 

Обозначения на гумите 

Означение: 

напр. 195/65 R 15 91 H 

195 = Широчина на гумата в мм 

65 = Съотношение 

(височината към широчината 

на гумата) в % 

R = Конструкция: Radial (Радиална) 

15 = Диаметър на джантата в инчове 

91 = Товарен коефициент 

напр.: 91 означава 618 кг 

H = Код на скорост 

Кодове на допустима скорост: 

Q До 160 км/ч 

S До 180 км/ч 

T До 190 км/ч 

H До 210 км/ч 

V До 240 км/ч 

W До 270 км/ч

Зимни гуми 3 

За бележки по монтирането на нови 

гуми виж страница 215. 

За ограничения виж страница 299. 

Зимните гуми подобряват безопасността 

при температури под 7 °C и затова трябва 

да се монтират на всички колела. 

Конструкцията на летните гуми 

има ограничени качества за зимна 

експлоатация. 

Ако максимално допустимата скорост 

за зимните гуми е по-малка от тази 

за автомобила, в зрителното поле 

на шофьора трябва да се прикрепи 

бележка, посочваща максимално 

допустимата скорост за гумите 1) . 

Ако използвате резервно колело с лятна 

гума, управляемостта на автомобила може 

да се влоши, особено върху хлъзгави пътни 

настилки. Заменете дефектната гума при 

първа възможност, балансирайте колелото 

и го монтирайте обратно. 

Декоративни тасове 3 

Ако използвате декоративни тасове 

и гуми, които не са одобрени от Opel, 

внимавайте гумите да не са с профилиран 

ръб – виж страница 215. 

1) Варира в различните страни според 

разпоредбите на местното законодателство. 


Вериги за сняг 3 

За ограничения и повече информация 


Веригите за гуми за позволени само 

за водещите колела (предния мост). 

Винаги използвайте вериги с фина оплетка, 

които не прибавят повече от 15 мм към 

протектора и вътрешната страна на гумата 

(включително закопчалката на веригите). 




219 

Тасовете на стоманените джанти, могат да 

влязат в контакт с елементите на веригата 

и да се повредят. Свалете декоративните 

тасове – виж страница 239. 

Вериги за гуми могат да се използват само 

при скорост до 50 км/ч 1) . При пътуване по 

почистени от сняг пътища веригите могат 

да се използват само за кратко време, тъй 

като те се износват бързо върху твърда 

настилка и могат да се скъсат. 

Временно колело 3 

Веригите за сняг не трябва да се поставят 

върху временното резервно колело. Ако 

се наложи да използвате вериги за сняг 

след спукване на предна гума, монтирайте 

временното резервно колело на задния 

мост и преместете едно от задните колела 

върху предния мост. 

За бележки относно временното 

резервно колело – виж страница 237. 

Смяна на колело – виж страница 238. 

Коригирайте налягането в гумите. 


вгумите3 – виж страница 206.

220 Багажници на покрива, Теглене на караван и ремарке 

Багажници на покрива, 

Теглене на караван 

и ремарке 

Багажници на покрива 3 ..................... 220 

Теглич 3................................................. 221 

Теглич със снемаема кука 3, 

модел Saloon 3 .................................. 221 

Теглич с въртяща се кука 3................. 224 

Натоварване на каравана 

и ремаркето ........................................ 225 

Натоварване на съединителното 

гнездо.................................................. 226 

Натоварване на задния мост 

по време на теглене .......................... 226 

Налягане на гумите............................... 226 

Помощ за стабилизиране 

на ремаркето 3 (TSA) ........................ 226 

Особености при шофирането, 

съвети относно тегленето................. 227 

Потегляне по наклони.......................... 228 



Неспазването на тези указания може 

да доведе до наранявания с фатален 

характер. Пътниците в автомобила 

трябва да бъдат информирани за това. 

Багажници на покрива 3 

От съображения за безопасност и за да 

се избегне повреждането на покрива, 

препоръчваме да използвате багажната 

система за покрив на Opel, предназначена 

за Вашия тип автомобил. Консултирайте 

се с партньор на Opel. 

Закрепете багажника на покрива 

спазвайки приложените инструкции. 

Съвети по управлението на автомобила 



Вариант без релси на покрива 

Отворете капаците на присъединителните 

отвори нагоре – виж фиг. 17218 T. 

Закрепете багажника в съответните точки, 

вижте приложените инструкции 

за багажната система на покрива. 

Вариант с релси на покрива 3 

Закрепете багажника към релсите 

на покрива в точките, посочени 

на илюстрацията, вижте приложените 

инструкции за багажната система 

за покрив.

Теглич 3 

Използвайте само теглич, който е одобрен 

за Вашия автомобил. Препоръчваме да 

поверите монтирането му на партньор 

на Opel, където ще ви дадат и информация 

относно възможностите за увеличаване 

на тегления товар. Партньорите на Opel 

разполагат с инструкции относно 

монтирането на теглича и извършването 

на необходимите промени в автомобила, 

засягащи охладителната система, 

топлозащитата или други възли. 


Куката на теглича трябва да се сваля, 

когато не се използва. 

Монтажни размери на теглича 

– виж страници 311. 

Багажници на покрива, Теглене на караван и ремарке 


Теглич със снемаема кука 3, 

модел Saloon 3 

Съхраняване на теглича 

Куката за теглича се съхранява в торба, 

завързана за резервното колело. 

221 


Монтиране на куката на теглича 

Натиснете едновременно двата края 

на пробката и я издърпайте от отвора 

за куката на теглича. Поставете пробката 

в багажника. Освободете и сгънете 

гнездото надолу 3. 

6



Проверка на натягането на куката 

на теглича: 

z Червената отметка на ръкохватката 

трябва да сочи към зелената отметка 

върху куката. 

z Луфтът между ръкохватката и куката 

трябва да бъде приблизително 6 мм. 

z Ключът трябва да е в ключалката. 


В противен случай, куката трябва 

се натегне преди да се вкара в гнездото. 

z Отворете куката, 

z Издърпайте ръкохватката и я завъртете 


стрелка – виж фигурата. 


Поставяне на куката 

Вкарайте натегнатата кука в гнездото 

и я натиснете силно нагоре докато 

се заключи на място. 

Ръкохватката щраква обратно 

в изходно положение, опряна на куката. 


Не докосвайте ръкохватката 

при поставянето на куката 

– има опасност от нараняване.


Отворете куката. Извадете ключа 

и поставете предоставената предпазна 

капачка. 

Когато куката е заключена, ръкохватката 

не може да се издърпа. 


Важно 

Проверете дали куката е монтирана 

правилно: 

z Червената отметка на ръкохватката 

трябва да сочи към бялата отметка 

върху куката. 

z Между ръкохватката и куката 

не трябва да има луфт. 

z Куката трябва да лежи стабилно 

в гнездото. 

z Куката трябва да се заключи 

и ключът да се извади. 


Тегленето на караван/ремарке 

е позволено само с добре закрепена 

кука. Ако куката не може да бъде 

закрепена добре, обърнете се към 


на Opel. 

Ухо за спирачен кабел 

В случай, че караванът/ремаркето има 

спирачки, закачете спирачния кабел 

към ухото. Ухо, виж фиг. 17721 J. 

223 


Сваляне на куката 

Затворете куката. 

Издърпайте ръкохватката и я завъртете 


стрелка. Издърпайте куката 

надолу от съединителното гнездо 

и я приберете в багажното отделение 


Вкарайте уплътнителната капачка в отвора 

за куката. Сгънете гнездото 

– виж страница 221, фиг. 17717 S. 

За почистване на куката на теглича 

не използвайте пароструйни или други 

устройства работещи с високо налягане.



Теглич с въртяща се кука 3 

Разгъване на куката 

Освобождаващият лост е в отделението 

за вещи в лявата част на багажника. 

За да отворите отделението за вещи, 

натиснете двата фиксатора надолу 



Натиснете освобождаващия лост надолу; 

LED върху лоста свети докато куката 

не се фиксира. Прозвучава също 

и предупредителен зумер, а куката 



Внимавайте зоната за завъртане 

на куката на теглича да е свободна. 

Опасност от телесно нараняване. 

Завъртете куката назад докато се фиксира 

(виж фиг. 17726 J). LED трябва да изгасне 

и предупредителният зумер да спре. 

В противен случай повторете процедурата. 


Важно 

Проверете дали куката е застопорена 

правилно: 

z LED не трябва да свети. 

z Не трябва да има звуков сигнал. 


Тегленето е разрешено само, ако куката 

е закрепена правилно. Ако куката не 

се заключи правилно, LED не изгасва или 

предупредителният зумер не спира, 

обърнете се към сервиз. Препоръчваме 


Ремарке със спирачен кабел 3 

При ремаркета със спирачки завържете 

спирачния кабел с примка около куката 

за теглича. 



Съхраняване на куката за теглича 

Отворете отделението за вещи 


Натиснете освобождаващия лост надолу; 

LED върху лоста свети докато куката не 

се заключи. Прозвучава също 

и предупредителен зумер, а куката 


Завъртете куката надясно и нагоре. 

LED трябва да изгасне и акустичният сигнал 

да спре, в противен случай повторете 

процедурата. 

225 

Натоварване на каравана 

и ремаркето 1) 

Максималните стойности на разрешеното 

натоварване на караваните и ремаркетата 

зависят от двигателя и не трябва да 

се надвишават. Действителното 

натоварване на каравана/ремаркето 

е разликата между действителното брутно 

тегло на каравана/ремаркето 

и действителното натоварване 

на съединителното гнездо при закачени 

караван/ремарке. Поради това, когато 

се проверява натоварването на каравана/ 

ремаркето, на кантара трябва да стъпват 

само колелата на каравана/ремаркето, 

а не и направляващото колело. 

Разрешеното натоварване на каравани/ 

ремаркета за Вашия автомобил е дадено 

в документите на автомобила. Освен ако 

не е изрично посочено, тези натоварвания 

са валидни за наклони до 12%. 

1) Спазвайте държавните разпоредби.


Разрешеното натоварване на каравани/ 

ремаркета следва да се използва изцяло 

само от шофьори с достатъчен опит 

в тегленето на тежки каравани/ремаркета. 

Посочените тегла се отнасят само до 

указания наклон и надморска височина 

до 1000 метра над морското равнище. 

Тъй като мощността на двигателя спада при 

увеличаване на надморската височина 

поради намаляване на плътността 

на въздуха, намалявайки по този начин 

способността за изкачване, допустимото 

тегло за теглене също трябва да 

се намалява с 10% за всеки 1000 метра 

надморска височина. Теглото подлежащо 

на теглене не е необходимо да се намалява 

при движение по леки наклони (по-малки 

от 8%, например магистрали). 

Действителното натоварване 

на караваната/ремаркето плюс 

действителното брутно тегло 

на автомобила не трябва да надвишават 

максималното допустимо тегло за теглене. 

Например, ако се използва разрешеното 

брутно тегло на автомобила, 

натоварването на караваната/ремаркето 

трябва да се използва само до достигане 

на максимално разрешеното тегло 

на теглене. Максималното допустимо тегло 

за теглене е посочено 

на идентификационната табелка 



гнездо 

Натоварването на съединителното гнездо 

е натоварването, упражнявано от каравана/ 

ремаркето върху куката на теглича. То може да 

се променя чрез промяна на разпределението 

на тежестта при товарене на ремаркето/ 

каравана. 

Максималното допустимо натоварване 

на съединителното гнездо (Saloon: 78 кг, 

Estate: 85 кг) е обозначено 

на идентификационната табелка на теглича 

и в документите на автомобила. Винаги 

се стремете към максималното натоварване, 

особено в случай на тежки каравани/ 

ремаркета. Натоварването на съединителното 

гнездо не трябва никога да пада под 25 кг. 

При измерване натоварването 

на съединителното гнездо внимавайте прътът 

за теглене на натоварен караван/ремарке да 

бъде на същата височина, на която ще 

се окаже при закачването на каравана/ 

ремаркето към натоварения автомобил. 

Особено важно е това при ремаркета/каравани 

с тандемна ос. 

Натоварване на задния мост 

по време на теглене 

След закачване на каравана/ремаркето 

и пълно натоварване на автомобила 

(включвайки и всички пътници) допустимото 

натоварване на задния мост (виж 

идентификационната табелка или документите 

на автомобила) може да бъде превишено с 40 кг. 

Ако допустимото натоварване на задния мост 

е превишено, максималната скорост не трябва 

да бъде повече от 100 км/ч. Ако държавните 

законови разпоредби предвиждат по-ниска 

максимална скорост за автомобили с ремарке/ 

караван, тогава те трябва да се спазват. 



Увеличете налягането на гумите 

на теглещия автомобил до стойността 

посочена за пълно натоварване 

– виж страница 299. Проверете също 

и налягането на резервната гума 

и на гумите на каравана/ремаркето. 


на ремаркето 3 

(TSA) 

TSA наблюдава поведението 

на автомобила при теглене на караван или 

ремарке. Ако системата забележи 

люлеене, мощността на двигателя 

се намалява, като спирането 

на автомобила и ремаркето става 

избирателно, докато люлеенето спре.

Особености при шофирането, 

съвети относно тегленето 

При ремаркета със спирачки прикрепете 

спирачния кабел към ухото 3 или 

го завържете с примка за куката, ако няма 

ухо. 

Преди закачване на каравана/ремаркето, 

смажете сферичния накрайник на куката. 

Не правете това, ако се използва 

стабилизатор, който обира въртеливите 

движения. 

Преди началото на пътуването проверете 

светлините на каравана/ремаркето. 

Задните светлини за мъгла на автомобила 

се деактивират при теглене 


Каравани/ремаркета с мигачи LED трябва 

да дават възможност за контрол 

на стандартните електрически крушки. 

Контролна лампа за мигачите 


Паркпилотът за задната част 3 

се изключва при тегленето 



Управлението се влияе в голяма степен 

от натоварването на каравана/ремаркето. 

Поради това товарите трябва да 

се укрепват добре, за да не се изместват 

и при възможност трябва да се разполагат 

в средата на ремаркето/каравана, 

т.е. над моста. 

В случай на ремаркета с ниска стабилност 

при движение или каравани с допустимо 

брутно тегло на автомобила от 1400 кг 

(Saloon)/1500 кг (Estate), не надвишавайте 

скоростта от 80 км/ч; настоятелно 

се препоръчва използването 

на фрикционен стабилизатор. 

227 

Не карайте със скорост над 80 км/ч, 

дори и в държави, където са разрешени 

по-високи скорости. 

Внимавайте да имате достатъчно място 

за завиване и избягвайте внезапните 

маневри. 

Ако ремаркето/караванът започне да 

занася, карайте по.бавно, не се опитвайте 

да коригирате с волана и натискайте силно 

спирачката, ако се налага. 

Ако се наложи рязко спиране, натиснете 

спирачния педал колкото е възможно 

по-силно. 

Помнете, че спирачният път за автомобили, 

теглещи караван/ремарке със или без 

спирачки, е винаги по-голям от този 

на автомобили, които не теглят 

караван/ремарке. 

Когато се спускате по нанадолнище при 

теглене на караван или ремарке, 

спирачките са подложени на значително 

по-голямо натоварване. Поради това, 

изберете същата предавка като 

за изкачване на наклона и карайте 

с аналогична скорост. 

Автоматичната скоростна кутия 3 или 

Easytronic 3 в автоматичен режим избират 

автоматично програмата за шофиране 

с оптимален спирачен ефект на двигателя.


Ако е необходимо, предавките могат 

да се превключват и ръчно. 

Охлаждащият вентилатор е с електрическо 

задвижване. Поради това, неговата 

охлаждаща способност не зависи 

от оборотите на двигателя. 

Тъй като при високи обороти на двигателя 

се отделя значително по-голямо 

количество топлина, отколкото при ниски 

обороти, при изкачване на хълмове не 

превключвайте на по-ниска предавка, 

докато автомобилът все още се справя 

с наклона при по-високата предавка. 

Дизелови двигатели: при наклони 

от 10% или повече не карайте нагоре със 

скорост по-голяма от 30 км/ч на първа 

предавка или 50 км/ч на втора предавка; 

при автоматична скоростна кутия 3 не 

превишавайте 40 км/ч при положение 

1 на скоростния лост. 


Потегляне по наклони 

За автомобили с механична скоростна 

кутия най-благоприятните обороти 

на двигателя при потегляне по наклон 

са между 2500 и 3000 оборота в минута 

за бензинови двигатели, 

и между 2000 и 2200 оборота в минута 

за дизелови двигатели. Поддържайки 

постоянни обороти на двигателя, включете 

плавно съединителя (с приплъзване), 

отпуснете ръчната спирачка и натиснете 

педала на газта. По възможност, 

оборотите на двигателя не трябва да 

спадат по време на тази процедура. 

При автомобили с автоматична скоростна 

кутия 3 или Easytronic 3 в автоматичен 

режим натиснете педала на газта докрай. 

Преди потегляне при екстремни условия 

(високо комбинирано тегло, планински 

терен със стръмни наклони), изключете 

всички излишни консуматори 

на електрическа енергия 

(напр. отоплението на задното стъкло, 

климатичната система 3, 

отоплението на седалките 3).

Помогни си сам 


с помощни кабели 3.......................... 230 

Теглене на автомобила ........................ 232 

Сервизна служба за теглене 

на автомобили.................................... 233 

Теглене на друг автомобил ................. 233 

Предупредителен триъгълник 3, 

Комплект за първа помощ +3......... 234 

Резервно колело 3............................... 236 

Крик £ 3 и инструменти на 

автомобила 3 ..................................... 238 

Смяна на колела ................................... 238 

Комплект за ремонт на гуми 3 ............ 242 

Електрическа система.......................... 246 

Предпазители и най-важните вериги, 

които те защитават ............................ 248 

Смяна на електрически крушки .......... 252 

Система халогенни фарове - къси 

и дълги светлини................................ 253 

Система ксенонови фарове, 

къси и дълги светлини....................... 255 

Адаптивни предни светлини 3............ 257 

Система халогенни фарове, Система 

ксенонови фарове, Габаритни 

светлини.............................................. 257 

Задни габаритни светлини .................. 258 

Осветление на табелката 

с регистрационния номер ................. 261 

Вътрешно осветление.......................... 262 


Неспазването на следните инструкции 


могат да се окажат фатални. Пътниците 

също трябва да бъдат информирани 

за това. 

Дизелова горивна система, 

обезвъздушаване 

Никога не оставяйте резервоарът да 

се изпразни напълно! Когато контролната 

лампа Y светне, заредете c гориво колкото 

е възможно по-скоро. Ако започне да мига, 

направете това незабавно. 

Ако резервоарът е изпразнен, възможно 

е да се наложи рестартиране на двигателя. 

Очаква се забавено стартиране. Включете 

запалването три пъти за около 15 секунди. 

След това се опитайте да стартирате 

двигателя за не повече от 40 секунди. 

Ако двигателят не заработи, изчакайте поне 

5 секунди и опитайте пак. Ако двигателят 

не стартира, обърнете се към сервиз. 



229 

Стартиране 

Не стартирайте двигателя със зареждащ 

агрегат 

Това ще предпази електронните 

компоненти от повреда. 

Не стартирайте чрез бутане или теглене 

Тъй като Вашият автомобил е оборудван 

с катализатор, той не трябва да се стартира 

чрез бутане или теглене 


Двигателят може да се стартира само 

чрез помощни кабели – виж следващата 

страница.

230 Помогни си сам 


с помощни кабели 3 

Двигателят на автомобил с изтощен 

акумулатор може да бъде пуснат чрез 

помощни кабели и акумулатора на друг 

автомобил. 


Когато стартирате двигателя с помощни 

кабели бъдете особено внимателни. 

Отклонението от следващите инструкции 

може да доведе до наранявания или 

повреди предизвикани от експлозия 

на акумулатора или до повреда 

на електрическите системи 

и на двата автомобила. 

z Пазете акумулатора от открит пламък 

и искри. 

z Изтощеният акумулатор може да 

замръзне при температури около 0 °C. 

Винаги размразявайте замръзналия 

акумулатор в топло помещение преди 

да свържете помощните кабели. 

z Внимавайте електролит от акумулатора 

да не попадне в очите, върху кожата, 

върху тъкани или лакови покрития. 

Електролитът съдържа сярна киселина, 

която при директен контакт може да 

предизвика нараняване или повреди. 


z Когато работите с акумулатор носете 

защитни очила и дрехи. 

z Акумулаторът, който ще използвате 

за пускане на двигателя трябва да има 

същото напрежение като Вашия (12 V), 

а капацитетът му (Ah) не трябва да бъде 

много по-малък от този на изтощения. 

Напрежението и капацитетът 

на акумулатора са нанесени върху него. 

z Използвайте помощни кабели 

с изолирани клеми и сечение 

не по-малко от 16 мм 2 (25 мм 2 за дизелов 

двигател). 

z Не откачвайте изтощения акумулатор 

от автомобила. 


z Изключете всички излишни електрически 

консуматори. 

z Не се надвесвайте над акумулатора 

по време на стартирането на двигателя. 

z Внимавайте да не се допрат клемите 

на двата кабела. 

z Не се допирайте до автомобилите докато 

трае стартирането. 

z Дръпнете ръчната спирачка. Поставете 

скоростния лост на механичната 

скоростна кутия или Easytronic 3 

в неутрално положение, а при 

автоматична скоростна кутия 3 - 

в положение P. 

Акумулаторът е разположен в кутия 

в предната част на двигателното 

отделение, в дясната страна, гледано 

отпред. За да отворите кутията, дръпнете 

капака напред и го завъртете нагоре.


Свържете помощните кабели както 

е показано на фигурата: 

1. Свържете единия край на първия 

помощен кабел към положителния 

полюс 1 на подаващия захранване 

акумулатор (знак „+” върху корпуса 

на акумулатора или клемата). 

2. Свържете другия край на същия кабел 

към положителния полюс 2 на изтощения 

акумулатор (знак „+“). 

3. Свържете единия край на другия 

помощен кабел към отрицателния полюс 

3 на подаващия захранване акумулатор 

(знак „-“). 

4. Свържете другия край на същия кабел 

към някоя точка на заземяване 4 

на автомобила, чийто двигател ще бъде 

пуснат, напр. блока на двигателя или 

болтовата връзка на окачването 


z Не свързвайте помощните кабели към 

отрицателната клема на изтощения 

акумулатор! 

z Точката за заземяване трябва да бъде 

колкото е възможно по-далече 

от изтощения акумулатор. 

z Прекарайте помощните кабели така, 

че да не се допират до въртящи 

се части в отделението на двигателя. 


231 

z Пуснете двигателя на автомобила 

със спомагателния акумулатор. 

z След 5 минути стартирайте другия 

двигател. Опитите за пускане 

на двигателя трябва да се правят 

на интервали от 1 минута и не трябва 

да траят повече от 15 секунди. 

z След пускане на двигателя, оставете 

двата двигателя да работят на празен 

ход около 3 минути, без да сваляте 

помощните кабели. 

z За да се избегне свръхнапрежение 

в електрическата система, преди да 

свалите кабела, включете някой електр. 

консуматор (напр. осветлението, 

отоплението на задното стъкло) 

на автомобила, чийто двигател бива 

пускан. 

z При сваляне на кабелите действайте 

точно по обратния ред.



Теглене на автомобила 

За да отворите капачето закриващо 

гнездото за ухото за теглене в предната 

дясна част на автомобила: откачете капака 

отдолу и го издърпайте надолу. 

Ухото за теглене се намира в отделението 

за вещи в багажника при крика 

и инструментите на автомобила, под 

резервното колело. Крик и инструменти 

на автомобила – виж страница 238. 


Завийте докрай ухото за теглене по посока 

обратна на часовниковата стрелка докато 

застане в хоризонтално положение. 

Закачете за ухото въже за теглене 3, 

а още по-добре - прът за теглене 3. 

Ухото за теглене трябва да се използва 

само за теглене. 

За да отключите волана и направите 

възможна работата на стоп-лампите, 

клаксона и чистачките, включете 

запалването. 

Поставете скоростния лост на механичната 

скоростна кутия или Easytronic 3 

в неутрално положение, а при автоматична 

скоростна кутия 3 - в положение N. 

Потеглете бавно. Карайте плавно. 

Прекомерно голямата теглителна сила 

може да повреди автомобила. 


За спирането е необходима значително 

по-голяма сила: сервоусилването 

на спирачките действа само при работещ 


Значително по-голямо усилие се изисква 

и при въртене на волана понеже 

сервомеханизмът му действа само 

когато двигателят работи. 

За да предовратите проникването 

на изгорели газове от теглещия автомобил, 

включете рециркулацията на въздуха 3 

и затворете прозорците. 

Автомобили с автоматична скоростна 

кутия 3 трябва да бъдат теглени само 

напред и с не по-голяма скорост 

от 80 км/ч, както и на разстояние 

не по-голямо от 100 км. Ако скоростната 

кутия е дефектна или гореспоменатата 

скорост или разстояние са по-големи, 

е необходимо повдигане на предния 

мост над земята.


ви партньор на Опел, който ще ви обслужи 

най-добре и бързо. 

Ако автоматичният съединител 

е бил освободен ръчно при автомобили 

сEasytronic3 поради прекъсване 

на електрозахранването, тогава теглене 

не е позволено – виж страница 176. В такъв 

случай колкото е възможно по-скоро 

се консултирайте със сервиз. 


След завършване на тегленето, развийте 

ухото, като го завъртите по посока 

на часовниковата стрелка и вкарайте 

и затворете капачето. 

Сервизна служба за теглене 

на автомобили 

Поверете тегленето на автомобила само 

на избрана от Вас сервизна служба като 

преди това се разберете за цената 

на услугата. С това ще избегнете излишни 

разходи и евентуални проблеми свързани 

със застраховката. 


Теглене на друг автомобил 

Отворете капачето закриващо гнездото 

на ухото за теглене отзад на автомобила, 

откачете капака отдолу и го издърпайте 

надолу. 

Ухото за теглене се намира в отделението 

за вещи в багажника при крика 

и инструментите на автомобила, под 

резервното колело. Крик и инструменти 



233 


Завийте докрай ухото за теглене по посока 

обратна на часовниковата стрелка докато 

застане в хоризонтално положение. 

Закачете за ухото въже за теглене 3, 

а още по-добре - прът за теглене 3. 

Потеглете бавно. Карайте плавно. 

Прекомерно голямата теглителна сила 

може да повреди автомобила. 

След завършване на тегленето, развийте 

ухото, като го завъртите по посока 

на часовниковата стрелка и вкарайте 

и затворете капачето.



Предупредителен триъгълник 3, 

Комплект за първа помощ +3, 

Saloon 

Предупредителният триъгълник 

и комплектът/чантата за първа помощ 

се съхраняват в страничния панел 

от лявата страна на багажника. 


За достъп до тях натиснете фиксатора 

надолу и отворете капака. 

В зависимост от модела 

на предупредителния триъгълник, бутнете 

блокиращия лост нагоре и нагласете 

триъгълника. 


При товарене на автомобила винаги 

осигурявайте достъп до комплекта/чантата 

за първа помощ.


Estate 

Предупредителният триъгълник 

и комплектът/чантата за първа помощ. 

се съхраняват в страничния панел 

от лявата страна на багажника. 


За да отворите, натиснете надолу двете 

закопчалки на капака и го отворете. 


235 

При товарене на автомобила винаги 

осигурявайте достъп до комплекта/чантата 

за първа помощ.



Резервно колело 3 

Някои автомобили са екипирани 

с комплект за ремонт на гуми вместо 

с резервно колело. Виж страница 242. 

Saloon 

Резервното колело се намира в багажното 

отделение под капка на пода. 

То е закрепено с пластмасова 

крилчата гайка. 

Дръпнете дръжката или ремъка 

и повдигнете капака на пода. 


Estate 

Резервното колело се намира в багажното 

отделение под товарния под. 

То е закрепено с пластмасова 

крилчата гайка. 


За да отворите товарния под, разгънете 

освобождаващата дръжка като натиснете 

отбелязаната точка и го повдигнете 

докрай нагоре. 

Съхранение на гуми със стандартен размер 

в леглото за резервното колело 

Леглото за резервното колело не 

е проектирано за всички размери 

на гумите, които се продават на пазара. 

Ако, след смяна на колело, по-голямо 

колело трябва да се постави в леглото 

за резервното колело, поставете капака 

на пода върху смененото колело.


В зависимост от версията на автомобила 

резервното колело може да бъде във 

формата на временно резервно колело 3. 

Моля, вземете под внимание инструкциите 

относно временното резервно колело 

дадени в следващата колона 

и на страници 219, 242, 299. 

При автомобилите с лети джанти 3 

джантата на резервното колело може 

да бъде стоманена. 

Ако използвате зимни гуми 3, имайте пред 

вид, че резервното колело може все още да 

е с лятна гума. Ако използвате резервното 

колело, това може да повлияе 

на управлението на автомобила. Затова 

колкото е възможно по-скоро оправете 

дефектното колело, балансирайте 

го и го монтирайте обратно. 

Резервното колело може да 

е комплектовано с по-малка джанта 

и по-малка гума от тези монтирани 

на автомобила 1) : Използването 

на резервното колело може да промени 

управлението на автомобила. Подменете 

дефектиралата гума колкото е възможно 

по-бързо, след което балансирайте 

колелото и го монтирайте на автомобила. 

1) Специфични варианти за отделни страни: 

резервното колело може да се използва само 

като временно резервно колело. 

Забележки относно временното резервно 

колело 3 

z Използването на временно резервно 

колело може да промени поведението 

на автомобила, особено при използване 

на зимни гуми 3. Затова, колкото 

е възможно по-скоро оправете 



z Поставяйте само едно временно 

резервно колело. 

z Не карайте с повече от 80 км/ч. 

z Вземайте завоите бавно. 

z Не използвайте временното резервно 

колело за дълъг период от време. 

z Без забавяне подменете временното 

резервно колело с пълноценно колело. 

z Поставянето на вериги за сняг върху 

временното резервно колело не 

е разрешено. Ако се наложи поставянето 

на вериги след спукване на предна гума, 

поставете резервното колело на задния 

мост, а задното колело прехвърлете 

върху предния мост. Проверете 

налягането в гумите и го коригирайте, 

ако е необходимо – виж страница 299. 

z Моля спазвайте инструкциите относно 

временното резервно колело 

на страници 219 и 299. 


237 

Забележки относно гумите с маркирана 

посока на въртене 3 

Гумите с определена посока на въртене 

постигат най-добрите си експлоатационни 

качества когато бъдат монтирани така, 

че да се въртят в маркираната посока. 

Ако спаднала гума се замени с гума или 

резервно колело монтирани така, че да 

се въртят обратно на предписаната посока, 

спазвайте следното: 

z Може да се получи промяна в карането. 

Подменете дефектиралата гума колкото 

е възможно по-бързо, след което 

балансирайте колелото и го монтирайте 


z Не карайте с повече от 80 км/ч. 

z Карайте особено внимателно при 

дъждовно време или сняг. 

За повече информация относно гумите 

с определна посока на въртене 

– виж стр. 215.



Крик 3 и инструменти 

на автомобила 3 

Крикът и инструментите на автомобила 

са конструирани специално за Вашия 

автомобил и трябва да се използват 

само за него. Крикът трябва да се използва 

само за смяна на колелата. 

Автомобили с резервно колело 3 Крикът 

и инструментите на автомобила се намират 

в отделение на багажника, под резервното 

колело. Извадете резервното колело 


Автомобили с комплект за ремонт 

на гуми 3: инструментите на автомобила 

се съхраняват в отделение под капака 

на пода в багажника заедно 

с комплекта за ремонт на гуми. 


След приключване на работата приберете 

крика и инструментите в отделението както 

е показано на илюстрацията. 

Смяна на колела 

Възможно е, вместо резервно колело 

да има комплект за ремонт на гуми 


За да осигурите своята безопасност, 

извършете следните подготвителни 

операции и спазвайте следващите 

инструкции, когато сменяте колело: 

z Паркирайте автомобила на равно място 

с твърда и нехлъзгаща се повърхност. 

z Включете аварийните светлини 

и изтеглете ръчната спирачка. Поставете 

лоста на автоматичната скоростна 

кутия 3 в положение P, а при механична 

скоростна кутия или Easytronic 3 - 

включете на първа или задна предавка. 

z Поставете правилно предупредителния 

триъгълник. Предупредителен 

триъгълник – виж страница 234.

z Извадете резервното колело 

от багажника. 

z Преди повдигането на автомобила 

на крик, насочете предните колела право 

напред. 

z Разхлабете болтовете на колелото 

с половин оборот преди повдигането 

на автомобила, но не ги развивайте 


z Никога не сменявайте повече 

от едно колело наведнъж. 

z Подпрете отпред и отзад колелото 

разположено по диагонал на колелото 

за смяна с помощта на клинове или нещо 

подобно. 

z Използвайте крика само за смяна 

на колела. 

z Ако теренът, върху който е паркиран 

автомобилът е мек, под крика трябва 

да се подложи здрава дъска 

(с максимум 1 см дебелина). 

Използването на по-дебела дъска 

може да повреди крика и автомобила. 

z Нанесете тънък слой грес върху конуса 

на всеки болт преди да да завиете 

болтовете след смяна на колело. За тази 

цел е необходимо малко нормална 

промишлена грес. Препоръчваме 


z При повдигането на автомобила на крик 

в него не трябва да има хора или 

животни. 

z Никога не се пъхайте под автомобила, 

когато е на крик. 

z Не пускайте или не оставяйте да работи 

двигателя докато автомобилът е на крик. 

z Завийте напълно болтовете на колелата 

след спускането на автомобила докрай. 


239 


1. Свалете декоративния тас на колелото, 

използвайки куката от инструментите 

на автомобила 3. Инструменти 


Ако тасът е такъв, че болтовете 

се виждат 3, той не трябва да се сваля. 

Осигурителните шайби 3 на болтовете 

не бива да се свалят.



Лети джанти 3: Освободете капачките 

на болтовете на колелата с помощта 

на отверка и ги свалете. Защитете 

джантата като поставите парче плат 

между отверката и лятата джанта. 


2. Разхлабете болтовете на колелото 

с помощта на ключа за колелата 3 като 

го нахлузвате докрай върху болтовете 3. 


3. От долната страна на автомобила, 

отпред и отзад, са разположени 

пластмасови легла за закрепване 

на крика. Местото на всеко легло 

е отбелязано на долния ръб 

на автомобила.


4. Преди да поставите крика 3 нагласете 

необходимата височина като завъртите 

ухото на ръка. Поставете крика 3 така, 

че главата на крика да попадне 

в пластмасовото легло от долната 

страна на автомобила. Проверете дали 

е легнал добре. 

Основата на крика трябва да лежи 

на земята точно под точката 

на повдигане така, че да се избегне 

изплъзването. 


Закачете ръчката за ухото на резбовия 

винт и я завъртете, за да повдигнете 

автомобила. 

Ако не успеете, спуснете веднага 

внимателно автомобила и преместете 

крика. 

5. Развийте болтовете на колелата 

и ги избършете с парче плат. След това 

ги смажете леко с грес. Не нанасяйте 

грес върху резбата на болтовете. 

Не поставяйте болтовете на такова 

място където може да се замърсят. 

Ако болтовете на колелото имат 

осигурителни шайби 3, те не бива 

да се свалят. 


241 


6. Сменете колелото. Бележки относно 

резервното колело – виж страница 236, 

бележки относно временното резервно 

колело – виж страница 237. 

7. Завийте и затегнете леко болтовете 

на колелото, като нахлузвате ключа 

за болтовете на колелата 3 докрай. 

8. Спуснете автомобила. 

9. Притегнете болтовете в кръстосана 

последователност, като нахлузвате 

ключа за болтовете 3 на колелата 

докрай. 

6


10. Преди да поставите декоративния тас, 

почистете джантата около 

задържащите скоби. Символът 

за вентил 3 на гърба на декоративния 

тас трябва да сочи към вентила 

на колелото. 

Поставете обратно декоративния 

тас или капачките на болтовете 3. 

Лети джанти 3: поставете капачките 

на болтовете 3. 

11. Приберете в багажника смененото 

колело, инструментите 

и предупредителния триъгълник 


12. Проверете налягането 

на новопоставената гума. Коригирайте 

го, ако е необходимо. 

13. Проверете с динамометричен ключ 

момента на затягане на болтовете 

на новото колело колкото е възможно 

по-скоро, и го коригирайте, ако 

е необходимо. Момент на затягане 


14. Сменете дефектната гума на сваленото 

колело. 

15. Заменете незабавно временното 

резервно колело 3 с пълноценно 

колело. 

Комплект за ремонт на гуми 3 

Малки дефекти по протектора и борда 

на гумата, например от проникване 

на чужди тела, могат да се ремонтират 

с комплекта за ремонт на гуми. 

Не изваждайте чуждото тяло от гумата. 

Повредени зони по-големи от 4 мм 

и дефекти по джантите не могат да 

се поправят чрез комплекта. 


Движението с неправилно напомпана или 

спаднала гума може да доведе 

до невидима повреда на гумата, която 

не може да бъде отстранена чрез 

комплекта за ремонт на гуми. Паркирайте 

автомобила и потърсете сервиз. 


Важна информация – виж страница 246. 

При спаднала гума: 

z Включете аварийните светлини 

и изтеглете ръчната спирачка. Поставете 

лоста на автоматичната скоростна 

кутия 3 в положение P, а при механична 

скоростна кутия или Easytronic 3 - 

включете на първа или задна предавка. 

z Поставете правилно предупредителния 

триъгълник. Предупредителен 

триъгълник – виж страница 234.


Комплектът за ремонт на гуми се намира 

в отделение в нишата за резервното 

колело в багажното отделение. 

1. Извадете торбичката с комплекта 

за ремонт на гуми от отделението. 

Внимателно извадете частите 

от торбичката. 

2. Извадете компресора. 


3. Извадете електрическия кабел и маркуча 

от отделенията за съхранение отдолу 

на компресора. 


243 


4. Завийте маркуча на компресора към 

щуцера на бутилката с уплътнителен 

материал. 

5. Поставете бутилката в леглото 

на компресора. 

Поставете компресора близо до гумата, 

така че бутилката да стои изправена. 

6. Свалете капачката от вентила 

на дефектната гума.



7. Завийте маркуча за напомпване към 

вентила на гумата. 

8. Ключът на компресора трябва 

да бъде в положение §. 

9. Включете щепсела на компресора 

в електрическото гнездо за аксесоари 

или гнездото за запалката. Електрическо 

гнездо за аксесоари – виж страница 101. 



11. Включете ключа на компресора 

в положение I. Гумата бива напълнена 

с уплътнителен материал. 

12. Докато бутилката се изпразва 

(прибл. 30 сек), манометърът 

на компресора за кратко време показва 

6 бара. След това налягането отново 

спада. 

13. Всичкият уплътнителен материал 

се вкарва в гумата. След това гумата 

бива напомпана. 

14. Предписаното налягане на гумата 

(виж страница 299) трябва да 

се достигне в рамките на 10 минути. 

След достигане на необходимото 

налягане, изключете компресора. 


Ако предписаното налягане не 

се достигне в рамките на 10 минути, 

откачете комплекта за ремонт на гуми. 

Изминете с автомобила разстояние 

равно на една обиколка на гумата 

(около 2 метра) по посока или срещу 

движението. Закачете отново 

комплекта за ремонт на гуми 

и продължете процедурата по 

напомпването около 10 минути. 

Ако предписаното налягане все още 

не е достигнато, това означава, 

че дефектът на гумата е твърде голям. 

Паркирайте автомобила и потърсете 


на Opel.

Изпуснете излишното налягане като 

натиснете бутона до манометъра. 

Не включвайте компресора за повече 

от 10 минути – виж „Важна 

информация” на страница 246. 

15. Откачете ремонтния комплект. Завийте 

маркуча за напомпване към свободния 

щуцер на бутилката. С това 

се предотвратява изтичане 

от бутилката. Приберете комплекта 

за ремонт на гуми в багажното 


16. Отстранете с кърпа излишния 

уплътнителен материал. 

17. Демонтирате предупредителния 

триъгълник и го приберете в багажното 

отделение – виж страница 234. 


245 

18. На приложения стикер е показана 

максимално допустимата скорост, 

с която можете да използвате 

ремонтираната гума. Поставете стикера 

в зрителното поле на шофьора. 

19. Потеглете веднага, за да може 

уплътнителният материал да 

се разпредели равномерно в гумата. 

След като изминете около 10 км 

(за не повече от 10 минути), спрете 

и проверете налягането в гумата. 

Завийте маркуча на компресора 

направо върху вентила на гумата 

(виж фиг. 17256 Т). Picture no: 17256t.tif 

Ако налягането е по-голямо от 1.3 бара, 

коригирайте го до предписаното. 

Повторете процедурата докато вече 

няма никаква загуба на налягане. 

Ако налягането е паднало под 1.3 бара, 

автомобилът не бива да бъде 

използван. Обърнете се към сервиз. 


20. Приберете комплекта за ремонт на гуми 

в багажното отделение 



Важно 


Не карайте с повече от 80 км/ч. 

Не използвайте временното резервно 

колело за дълъг период от време. 

Управляемостта и поведението 

на автомобила може да се влошат 

Поставете обратно ремонтираните 

гуми колкото се може по-скоро. 

Тъй като ремонтираната гума значително 

губи от качествата си, тя трябва да бъде 

сменена. 

При необичаен шум или загряване 

на компресора, трябва да го изключите 

поне за 30 мин. 

Предпазният клапан на компресора 

се отваря при 7 бара. 

Пазете компресора от влага и дъжд. 

Уплътнителният материал запазва 

качествата си в течение на около 4 години. 

След това, уплътняващата му способност 

не е гарантирана. Обърнете внимание 

на срока за годност отбелязан върху 

бутилката. 

Бутилката с уплътнителния материал може 

да се използва само веднъж. Заменете 

използваната бутилка. 

Компресорът и бутилката могат 

да се използват над температура 

от около -30 °С. 

Изхвърлете ремонтния комплект като 

се съобразите със съответните норми. 

На долната страна на компресора 

е разположен накрайник (адаптер) 

за надуване на дюшеци, вътрешни гуми 

и други. Извадете го като развиете маркуча 

на компресора и издърпате накрайника. 

Електрическа система 


Електронната запалителна система 

генерира много високо напрежение. 

Не пипайте елементите на системата; 

високото напрежение може 

да се окаже фатално! 

Предпазители 

В автомобила има три кутии 

с предпазители: в купето - в левия край 

на арматурното табло, в отделението 

за вещи в лявата страна на багажника 

и в предната лява част на двигателното 

отделение.


Препоръчва се да носите пълен комплект 

предпазители – могат да се закупят 

от всеки партньор на Opel. 

Резервните предпазители се съхраняват 

в задната част на капака на кутията 

с предпазители в арматурното табло. 

Относно отваряне на капака виж 

следващата страница. 


Преди смяна на предпазител изключете 

съответния превключвател и запалването. 

Дефектиралият предпазител (фиг. 17259 Т) 

се познава по стопения проводник. 

Заменете предпазителя само след като 

причината за изгаряне на предпазителя 

бъде отстранена. 

За смяна на предпазителите има щипка, 

разположена в задната част на капака 

на кутията с предпазители в арматурното 

табло – виж горната илюстрация. 


247 


Заменяйте предпазителите само с такива, 

които имат същата мощност. На всеки 

предпазител е отбелязана стойността 

на тока, освен това стойностите са цветно 

кодирани. 

Предпазител Предпазител 

цвят мощност 

Кафеникаво жълт 5 A 

Кафяв 7.5 A 

Червен 10 A 

Син 15 A 

жълт 20 A 

Прозрачен 25 A 

Зелен 30 A 

Оранжев 40 A 

Тъмносин 60 A



Предпазители и най-важните 

вериги, които те защитават 

Кутия с предпазители в купето 

Кутията с предпазители се намира вляво, 

от външната страна на арматурното табло. 

Отворете вратата. Откачете капака чрез 

силно издърпване и го свалете. 

Резервни предпазители, щипка 

за изваждане на предпазители 



Някои вериги може да са защитени 

от няколко предпазителя. 

№ Верига Стойност 

1 Система Инфотейнмънт 

2 Вентилатор в купето, 

20 A 

отопление, 

климатична система 

7,5 A 

3 Подвижен люк 20 A 

4 – – 

5 Управляващ блок за модула 

на вратите 

7,5 A 

6 Стоп-светлина 7,5 A 


на каросерията 

30 A 

8 Управляващ блок, Модул 

на пътническата врата 30 A 

9 Централен управляващ блок 7,5 A 


10 Контролен блок, 

Модул на кормилната 

колона 

7,5 A 

11 Диагностичен куплунг 7,5 A 

12 Защита от претоварване 

на акумулатора 

13 – – 

14 – – 


на вратите 

16 – – 

15 A 

30 A 

17 Прибори, 

информационен дисплей 

18 Клема за запалване 15 

15 A 

Климатична система 7,5 A 

19 – – 

20 Сензор за завъртане 

(ESP® Plus ) 

7,5 A 

21 Система Инфотейнмънт 7,5 A 

22 Запалка 30 A 

23 Вентилатор в купето, 

климатик, 

електронна климатична 

система 

30 A 

40 A 

24 – 

25 Отопление, 

– 

климатична система 

26 Прибори, 

7,5 A 

информационен дисплей 7,5 A 

27 – –


Кутия с предпазители в багажника 

Кутията с предпазители се намира 

от лявата страна на багажника, 

в отделението за съхраняване на вещи. 

Saloon: натиснете закопчалката надолу 


Estate: натиснете двата фиксатора надолу 

и отворете капака и облицовката. 








1 – – 

2 – – 

3 Електрически регулируема 


40 A 

4 Отопляемо задно стъкло 40 A 

5 Електрически регулируема 


6 Електрическо управление 

на прозореца, десен заден 

7 Електрическо управление 

на прозореца, ляв заден 

8 Отопление на седалката, 

задна дясна 

9 Клаксон, 

алармена система 

40 A 

30 A 

30 A 

15 A 

15 A 

10 Горивна помпа 20 A 


249 


11 Напрежение на акумулатора 25 A 

12 Отопление на седалката, задна 

лява 

15 A 

13 Теглич 20 A 

14 Задна чистачка 15 A 

15 Отопляеми седалки, климатичен 

контрол на седалката, лява предна 

15 A 

16 Отопление на седалките, предна 

дясна 

15 A 

17 Гнездо за аксесоари 15 A 

18 Заключване на задната врата 


30 A 

19 Клема 30 10 A 

20 КЗаключване на капачката 

на резервоара за гориво 

7,5 A 

21 Ултразвуков сензор, 

алармена система 

5 A 

22 Електрически управляема задна 

врата 

23 Сензор за счупено стъкло 

30 A 

(алармена система) 7,5 A 

24 Напрежение на акумулатора 25 A 

25 Електроника на шасито 10 A 

26 Клема 15 (ключалка 

на запалването) 

25 A 

27 Система за разпознаване на заета 

седалка, система за следене 

на налягането в гумите сензор 

за дъжд, климатична система 

5 A 

28 Паркпилот 7,5 A 

29 – –



Кутия с предпазители в двигателното 

отделение 

Кутията с предпазители се намира 

в кутия в предната лява част 

на двигателното отделение. 


Изключете двигателя преди да отворите 

кутията с предпазители в двигателното 

отделение, опасност от нараняване. 

За да отворите, освободете предната част 

на капака на акумулатора и го вдигнете 

нагоре. 


Натиснете фиксатора върху предната част 

на капака на кутията с предпазители 

и го отворете нагоре. 






№ Верига 

1 Електроника на двигателя, 

Стойност 

електроника 

на скоростната кутия 

20 A 

2 Стартер 25 A 

3 Клаксон 20 A 

4 Климатична система, 

система за климатичен 

контрол 

5 Система за измиване 

на предното стъкло 

6 – – 

10 A 

15 A

Picture no: 17753j.tif Picture no: 


7 Централен управляващ блок, 

ESP® Plus 

15 A 

8 Предни фарове, дюзи 

за измиване на предното стъкло 

10 A 

9 Усилване на управлението 7,5 A 

10 Адаптивно предно осветление 10 A 

11 Чистачки на предното стъкло 

12 Централен управляващ блок, 

ESP® 

30 A 

Plus 

7,5 A 

13 Система за измиване 

на предните фарове 

30 A 

14 Кислороден датчик 10 A 

15 Управляващ блок на двигателя 1) 


17 – 

18 – 

– 

– 

19 Адаптивни предни светлини 

регулиране светлинния сноп 

15 A 

5 A 

на предните фарове, 15 A 

система ксенонови фарове 

20 Регулиране светлинния сноп 5 A 

на предните фарове 

21 – – 

22 Чистачки на предното 

стъкло 

30 A 

23 Допълнително отопление 20 A 

16 ABS 

10 A 

5 A 

24 Напрежение 

на акумулатора, 

клема 30 

30 A 

1) Стоп-светлините светят постоянно, ако 

предпазителят е дефектен и запалването 

евключено. 

25 Напрежение 

на акумулатора, 

клема 30 

26 – – 

30 A 


251 


27 Easytronic 30 A 

28 Управляващ блок 

за модула на задната врата 

60 A 

29 ABS 40 A 



60 A 


за модула на интериора 60 A 

32 ABS 40 A 


за модула на интериора 60 A 


60 A 


35 Охлаждащ вентилатор 1) 

36 Охлаждащ вентилатор 1) 

37 Адаптивни предни 

светлини (AFL): Легло 

за превключване към 

симетрични къси светлини 

при пътуване в чужбина, 


38 – – 

1) В зависимост от двигателя. 

30 A 

40 A 

20 A 

30 A 

всякакъ 

в максипредпаз 

ител



Преди да подмените крушката, изключете 

запалването и съответния електрически 

включвател. 

Хващайте новата крушката само 

за основата! Не пипайте стъклото 

на крушката с голи ръце, защото 

изпарението на отпечатъците от пръсти 

може да предизвика помътняване 

на рефлектора. Остатъците 

от замърсявания, натрупани върху 

рефлектора, могат накрая да доведат 

до помътняването му. Замърсените по 

невнимание крушки могат да се почистят 

с парче от чиста материя без мъх, 

с помощта на спирт или уайтспирт. 

Новата крушка трябва да има същите 

параметри като тези отбелязани върху 

основата на дефектиралата крушка. 

Мощността й не трябва да превишава 

отбелязаната. 


Когато сменяте крушки от лявата страна, 

извадете гърловината за зареждане 

на резервоара на системата за измиване 

на предното стъкло, за да получите подобър 

достъп: освободете фиксиращата 

скоба и извадете гърловината 

за зареждане като я дръпнете нагоре. 

Ако резервоарът е пълен, може 

да се разлее измиваща течност. 


Пазете околната среда. Не допускайте 

течността за измиване да се излива 

на земята и да попада в канализацията. 

Тъй като предният фар трябва да бъде 

свален, поверете смяната на крушките 

от дясната страна на сервиз. 


Насочване на предните фарове 

Препоръчваме насочването на предните 

фарове да се извърши от партньор 

на Opel, който разполага със 

специализирано оборудване за целта. 

Когато регулирате предните фарове, 

настройката на светлинния сноп трябва 

да бъде нагласена на 0.


Система халогенни фарове - 

къси и дълги светлини 

Фаровете имат отделни лампи за дълги 

светлини 1 (вътрешните лампи) и къси 

светлини 2 (външните лампи). 


Къси светлини 


2. За да смените крушките от лявата 

страна, свалете гърловината 

за зареждане на резервоара с измиваща 

течност за предното стъкло – виж 

страница 252. Тъй като предният фар 

трябва да бъде свален, поверете смяната 

на крушките от дясната страна 

на сервиз. Препоръчваме ви партньор 

на Opel. 

3. Завъртете капака на фара по посока 

обратна на часовниковата стрелка 

и го свалете. 



4. Натиснете крушката в цокъла. 

253 

6



5. Извадете цокъла с крушката 

от рефлектора. 


6. Извадете крушката от цокъла. 

7. Поставете в цокъла новата крушка без 

да допирате стъклото с пръсти. 

8. Поставете новата крушка така, 

че двете зъбчета на цокъла да попаднат 

в жлебовете на рефлектора. 

9. Фиксирайте цокъла. 

10. Поставете обратно капака 

на фара и го завъртете по посока 

на часовниковата стрелка. 

11. След смяна на крушки от лявата страна 

поставете обратно гърловината 

за зареждане на резервоара 

с измиваща течност за фаровете 

и я закопчайте с щракване на място. 







течност за предното стъкло 

– виж страница 252. Тъй като предният 

фар трябва да бъде свален, поверете 

смяната на крушките от дясната страна 

на сервиз. Препоръчваме 





4. Извадете щепсела от крушката.


5. Натиснете пружинната скоба напред, 

освободете я надясно и я отворете. 


6. Извадете крушката от рефлектора. 

7. Поставете новата крушка така, че 

зъбчетата на цокъла да попаднат 

в жлебовете на рефлектора като 

внимавате да не докосвате стъклото. 

8. Закопчайте пружинната скоба, сложете 

щепсела на крушката. 

9. Поставете обратно капака на фара 

и го завъртете по посока 






и я закопчайте с щракване на място. 




къси и дълги светлини 

Фаровете имат отделни лампи за дълги 

светлини 1 (вътрешните лампи) и къси 

светлини 2 (външните лампи). 

Къси светлини 


255 

Ксеноновият фар за къси светлини 

работи при много високо напрежение. 

Не пипайте; високото напрежение може 

да се окаже фатално! Крушките трябва 

да се подменят в сервиз. Препоръчваме 


6








течност за предното стъкло – виж 

страница 252. Тъй като предният фар 

трябва да бъде свален, поверете смяната 

на крушките от дясната страна 


на Opel. 




4. Извадете щепсела от крушката. 


5. Натиснете пружинната скоба напред, 

освободете я надясно и я отворете. 


6. Извадете крушката от рефлектора. 

7. Поставете новата крушка така, 

че зъбчетата на цокъла да попаднат 

в жлебовете на рефлектора като 

внимавате да не докосвате стъклото. 

8. Закопчайте пружинната скоба, сложете 

щепсела на крушката. 

9. Поставете обратно капака на фара 

и го завъртете по посока 






и я закопчайте с щракване на място.


Система ксенонови фарове за дълги 

и къси светлини с осветление при завиване 

в зависимост от ъгъла на завъртане 

на волана. 


Ксеноновите фарове работят под много 

високо напрежение. Не ги докосвайте. 

Опасност за живота. Крушките 

на фаровете за къси и дълги светлини, 

на осветлението при завой, 

на габаритните светлини и мигачите 

трябва да се подменят само в сервиз. 



Система халогенни фарове, 


Габаритни светлини 





течност за предното стъкло 

– виж страница 252. Тъй като предният 

фар трябва да бъде свален, поверете 

смяната на крушките от дясната страна 


на Opel. 






4. Извадете фасунгата на крушката 

за габаритната лампа от рефлектора. 

257 

6




6. Поставете нова крушка без да допирате 

стъклото. 

7. Поставете фасунгата в рефлектора, 

поставете капака на предния фар 

и го завъртете по часовниковата 

стрелка. 




течност за фаровете и я закопчайте 

с щракване на място. 

Система халогенни фарове, 


Предни мигачи 

Сменяйте крушките в сервиз. 


Странични мигачи 



Фарове за мъгла 3 




Задни габаритни светлини 

Saloon 

1. За да отворите отделението за вещи, 

натиснете фиксатора надолу и отворете 

капака.


2. Извадете щепсела от цокъла 

на крушките. 

3. Натиснете двете фиксиращи зъбчета 

от външните страни на носача 

на крушките едно към друго 

и извадете носача на крушките. 

Ред на крушките отгоре надолу: 

Мигач 

Задна габаритна светлина/стоп-светлина 

Задна габаритна светлина 

Задна светлина за мъгла 1) 

Светлина за заден ход 


задна светлина за мъгла има само отляво. 

Монтираната в десния блок крушка може 

да се използва като резервна. 


5. Вкарайте новата крушка без да 

докосвате стъклото. Закопчайте носача 

на крушките в корпуса. Поставете 

щепсела. Затворете отделението 

за вещи. 


259 


Estate 

1. Отворете отделението от лявата или 

дясната страна чрез натискане 

на фиксатора надолу 


2. Хванете корпуса на крушките отвън, 

разхлабете скрепителните гайки 

с гаечния ключ за колелата 3 иги 

доразвийте на ръка. Извадете корпуса 

на крушките назад. Ключ за болтовете 

на колелата 3 – виж инструменти 

на автомобила, страница 238. 

3. Откачете кабела от корпуса на крушките. 

6



4. Развийте трите болта с отвертка 

и извадете носача на крушките. 


5. Извадете крушката от цокъла. Ред 

на крушките в носача: 

1 = Стоп-светлина/светлина за заден ход 

2 = Мигач 


стъклото. Поставете обратно носача 

и го затегнете на местото му. Поставете 

корпуса на крушките на мястото му 

и го завинтете. Затворете отделението 

за вещи в страничния панел. 


Светлини на задната врата 

Препоръчваме смяната на крушки да 

се извърши в сервиз поради трудоемкостта 

на операцията. Препоръчваме Ви партньор 

на Opel. 

1. Използвайте отвертка, за да извадите 

пластмасовите пробки в панела 

на задната врата, намиращи се вдясно 

и вляво от ключалката.


2. Развийте винтовете на дръжката 

на вътрешния панел с отверка тип торкс. 

3. Свалете вътрешния панел и скобите 

от задната врата. 


4. Развийте съответния носач: 

1 = Задна габаритна светлина 

2 = Задна светлина за мъгла 

3 = Светлина за заден ход 



стъклото. Монтирайте отново носача 

в задната врата. 

7. Поставете обратно вътрешния панел 

на задната врата като използвате 

скобите. Затегнете винтовете 

на дръжката. Поставете обратно 

пластмасовите пробки в отворите. 

Крушки в електрически управляемата 

задна врата 3 

Сменете крушките в сервиз. Препоръчваме 




Осветление на табелката 

с регистрационния номер 

1. Вкарайте вертикално отверката както 

е показано на фигурата. Натиснете 

настрани и освободете пружината. 

261 

6



2. Извадете корпуса на лампата надолу, 

без да дърпате кабела. 

3. Повдигнете зъбчето и извадете 

щепсела от фасунгата. 


4. Завъртете фасунгата на крушката 

наляво и я извадете. 




7. Поставете фасунгата в корпуса 

и я фиксирайте чрез завъртане 

по посока на часовниковата стрелка. 

8. Сложете щепсела. 

9. Поставете и закопчайте корпуса 

на място. 


Вътрешно осветление 

Предна лампа за вътрешно осветление, 

лампи за четене 3 

За да не останат лампите под напрежение, 

затворете вратите преди да извършите 

подмяната. 

1. Извадете стъклото от жлебовете.





4. Поставете стъклото и го закопчайте. 

Задна лампа за вътрешно осветление 3, 

задни лампи за четене 3 




Осветление на жабката, 

осветление на багажника, 

осветление на зоната на краката 3 

За да не останат лампите под напрежение, 

преди да извършите подмяната, затворете 

вратите или задръжте контактното ключе 

натиснато. 

1. Извадете лампата с помощта на отверка. 


263 


2. Натиснете леко крушката срещу 

пружинната клема и я извадете. 



4. Вкарайте обратно лампата 

и я закопчайте на място. 

Осветление на арматурното табло, 

осветление на информационния дисплей 3 



264 Сервизна мрежа на Opel 

Сервизна мрежа 

на Opel 


Нашата цел: да бъдете доволни 

от Вашия автомобил. 

Ако все пак се появи техническа 

неизправност, не се безпокойте, 

сервизната мрежа за пътна помощ на Opel - 

Opel Assistanсе/Opel Mobilservice - е готова 

да ви помогне в повече от 30 европейски 

страни. 

Всички партньори на Opel предлагат 

първокласно обслужване на приемливи 

цени. 

Там ще получите бързо, надеждно 

и индивидуално обслужване. 

Опитни механици, обучени от Opel, 

работят в съответствие със специфичните 

инструкции на Opel. 

От всеки партньор на Opel можете 

да се сдобиете с „Оригинални резервни 

части и аксесоари на Opel„ 

както и приспособления, одобрени 

изрично за вашия автомобил. 

Всички части са преминали през специални 

тестове за качество и точност за да 

се установи тяхната надеждност, 

безопасност и конкретна пригодност 

за автомобилите Opel. 

Опел Сервиз разчита на опита на един 

от водещите световни производители 

на автомобили. 

Сервизните отдели в клоновете 

на AdamOpel AG и General Motors 

навсякъде по света ще ви предоставят 

необходимата информация и помощ: 

За Люксембург: свържете се с General 

Motors Service Department в Antwerp 

– Белгия 

Teл. 00 32-34 50 63 29 

За Албания, Босна и Херцеговина, 

България, Хърватия, Естония, Латвия, 

Литва, Македония, Румъния, Сърбия 

и Черна гора и Словения 

моля свържете се с Opel Service 

Department в Budaörs – Унгария 

Teл. 00 36-23 446 100 

General Motors Austria GmbH 

Gros-Enzersdorfer Str. 59 

1220 Vienna – Австрия 

Телефон: 00 43 1-2 88 77 444 или 

00 43-1-2 88 77 0

General Motors Belgium N.V. 

Noorderlaan 401 – Haven 500 

2030 Kontich – Белгия 

Телефон: 00 32-34 50 63 29 

General Motors Southeast Europe, 

org. slozka 

Olbrachtova 9 

140 00 Prague – Чешка република 

Телефон: 00 420-2 39 004 321 

General Motors Danmark 

Jaegersborg Alle 4 

2920 Charlottenlund – Дания 

Телефон: 00 45-39 97 85 00 

Vauxhall Motors Ltd. 

Customer Care 

Griffin House, Osborne Road 

Luton, Bedfordshire, LU1 3YT – Англия 

Телефон: 00 44-1582 -42 72 00 

General Motors Finland Oy 

Pajuniityntie 5 

00320 Helsinki – Финландия 

Телефон: 00 358-9 817 101 47 

General Motors France 

1 – 9, avenue du Marais 

Angle Quai de Bezons 

95101 Argenteuil Cedex – Франция 

Телефон: 00 33-1-34 26 30 51 

ADAM OPEL GmbH 

Bahnhofsplatz 1 

65423 Rsselsheim – Германия 

Телефон: 00 49-61 42-77 50 00 или 

00 49-61 42-7 70 

General Motors Hellas S.A. 

56 Kifisias Avenue & Delfon str. 

Amarousion 

151 25 Athens – Гърция 

Телефон: 00 30-1-6 80 65 01 

General Motors India 

Sixth Floor, Tower A 

General Motors Southeast Europe Ltd. 

Szabadsag utca 117 

2040 Budars – Унгария 

Телефон: 00 36-23 446 100 

Global Business Park 

Mehrauli – Gurgaon Road 

Gurgaon – 122 022, Haryana – Индия 

Телефон: 00 91-124 280 3333 

General Motors Ireland Ltd. 

Opel House, Unit 60, Heather Road 

Sandyford, Dublin 18 – Ирландия 

Телефон: 00 353-1-216 10 00 

General Motors Italia Srl 

Piazzale dell’Industria 40 

00144 Rome – Италия 

Телефон: 00 39-06-5 46 51 

General Motors Nederland B.V. 

Lage Mosten 49 – 63 

4822 NK Breda – Холандия 

Телефон: 00 31-76-5 44 83 00 

General Motors Norge AS 

Kjeller-Vest 6 

2027 Kjeller – Норвегия 

Телефон: 00 47-23 50 01 04 

Сервизна мрежа на Opel 

General Motors Poland Sp. z o. o. 

Domaniewska 41 

06-672 Warsaw – Полша 

Телефон: 00 48-22 -606 17 00 

General Motors Portugal 

Quinta da Fonte 

Edificio Fernao Magalhaes, Piso 2 

2780-190 Pao d’Arcos – Португалия 

Телефон: 00 351-21 440 75 00 

General Motors Southeast Europe, 

org. slozka 

Apollo Business Centre 

Mlynsk Nivy 45 

821 09 Bratislava – Словакия 

Телефон: 00 421-2 58 275 543 

General Motors Espana S.L. 

Paseo de la Castellana, 91 

28046 Madrid – Испания 

Телефон: 00 34-902 25 00 25 

General Motors Norden AB 

Arstangvgen 17 

100 73 Stockholm – Швеция 

Телефон: 00 46-20 333 000 

General Motors Suisse S.A. 

Stelzenstrase 4 

8152 Glattbrugg – Switzerland 

Телефон: 00 41-44 828 28 80 

General Motors Trkiye Ltd. Sti. 

Kemalpasa yolu zeri 

35861 Torbali/Izmir – Турция 

Телефон: 00 90-2 32-8 53-14 53 

265

266 Поддръжка, Система за сервизно обслужване 

Поддръжка, 

Система за сервизно 

обслужване 

Мерки за безопасност.......................... 267 

Проверка на нивата и доливане 

на работни течности .......................... 267 

Моторно масло ..................................... 268 

Филтър за дизелово гориво ................ 270 

Охлаждаща течност.............................. 270 

Спирачна течност ................................. 272 

Чистачки на предното стъкло ............. 273 

Системи за измиване на предното 

стъкло и предните фарове 3 ........... 275 

Акумулатор............................................ 276 

Защита на електронните 

компоненти ......................................... 276 

Спиране на автомобила от 

експлоатация...................................... 277 

Пускане на автомобила отново 

в експлоатация................................... 277 


За да се осигури икономичната 

и безопасна работа на автомобила, както 

и да се запази цената му, от съществено 

значение е цялата работа по поддръжката 

му да се извършва през интервалите, 

определени от Opel. 

При автомобили с фиксирани интервали 

за смяна на маслото и сервизното 

обслужване, при включване 

на запалването, на дисплея 

на километражния брояч се извежда InSP: 

осигурете извършването на сервизното 

обслужване в рамките на една седмица 

или 500 км. Препоръчваме 


Дитсплеят за сервизното обслужване 

отчита периодите на престой с откачен 

акумулатор. 

При автомобили с гъвкави смени 

на маслото и интервали на сервизно 

обслужване, продължителността 

на интервалите се базира на няколко 

параметъра свързани с начина 

на ползване. По тази причина, различните 

данни за двигателя се записват постоянно 

и се използват за изчисляване 

на оставащото разстояние до следващото 

сервизно обслужване. 

Оставащото разстояние до следващото 

сервизно обслужване може да се види 

на дисплея на километражния брояч, 

когато запалването е изключено: 

Натиснете бутона за нулиране до дневния 

километражен брояч. InSP и оставащото 

разстояние се появяват на дисплея. 

Ако оставащото разстояние до следващото 

сервизно обслужване е по-малко 

от 1500 км, след включване на запалването 

на дисплея се показва InSP иоставащо 

разстояние от 1000 км. InSP се появява 

за няколко секунди, ако оставащото 

разстояние е по-малко от 500 км. 

Осигурете извършването на необходимото 

сервизно обслужване в рамките на една 

седмица или 500 км. Поверете тази дейност 

на партньор на Opel за да избегнете 

загуба на гаранционни претенции.

Повече информация за поддръжката 

и периодичното сервизно обслужване 

можете да намерите в сервизната книжка, 

която се намира в жабката. 

Поверявайте сервизното обслужване 

и ремонтните дейности по каросерията 

и оборудването само на професионалисти. 

Препоръчваме да се обърнете към 

партньор на Opel, който познава 

автомобилите Opel и разполага 

с необходимите специални инструменти 

и оборудване, както и с най-новите 

инструкции на Opel за сервизна 

поддръжка. За да избегнете загуба 

на гаранцията се препоръчва, по време 

на гаранционния период, работата 

да се повери на партньор на Opel. 

За допълнителна информация вижте 

сервизната книжка. 

Отделно антикорозионно обслужване 

Извършвайте всички дейности по 

сервизното обслужване през интервалите 

посочени в сервизната книжка. 



Мерки за безопасност 

Винаги изключвайте запалването преди 

извършване на проверки в двигателното 

отделение (например проверка на нивото 

на спирачната течност или на нивото 

на маслото в двигателя) поради опасност 

от нараняване от проводници под 

напрежение и въртящи се части. 


Охлаждащият вентилатор се управлява 

от термопревключвател, поради което 

може да се включи неочаквано, дори 

ако запалването е изключено. Опасност 

от фатално нараняване. 

Електронните системи за запалване 

генерират много високо напрежение. 

Не докосвайте системата за запалване; 

високото напрежение може да бъде 

фатално. 

Поддръжка, Система за сервизно обслужване 

267 


Никога не извършвайте сами ремонти, 

настройки и техническо обслужване 

на автомобила. Това се отнася особено 

за двигателя, шасито и възлите свързани 

с безопасността. Възможно е неволно 

да нарушите разпоредбите на законите 

и, поради неправилно извършване 

на ремонтите, да застрашите себе 

си и останалите участници в движението. 

Проверка на нивата и доливане 

на работни течности 

За по-лесно идентифициране, капачката 

на отвора за наливане на двигателното 

масло, капачката на резервоара 

за охладителната течност, капачката 

на резервоара за измиващата течност, 

както и дръжката на пръчката 

за измерване на нивото са оцветени 

вжълто.



Моторно масло 

Информация за моторните масла можете 

да намерите в сервизната книжка. 

Ниво и разход на двигателно масло 

Всеки двигател изразходва известно 

количество масло по технически причини. 

Разходът на моторно масло не може да 

се установи преди автомобилът да измине 

доста километри и по време 

на разработването може да бъде по-голям 

от предвидения. Честото каране при 

високи обороти на двигателя увеличава 

разхода на масло. 


При автомобили със следене на нивото 

на маслото в двигателя 3, то се следи 

автоматично – виж страница 38. 

Препоръчително е, нивото на маслото 

в двигателя да се проверява преди 

потегляне на дълъг път. 


Проверка на нивото на маслото 

в двигателя, 

доливане на масло 

Илюстрациите на тази страница показват 

примери за проверка при различни 

бензинови и дизелови двигатели. 

Фиг. 17780 J на следващата 

страница показва проверката 

при двигател Z 30 DT 1) . 

Нивото на маслото трябва да се проверява 

когато автомобилът е в хоризонтално 

положение и двигателят (който трябва да 

бъде с работна температура) е изключен. 

Изчакайте поне пет минути преди да 

проверите нивото, за да може нормално 

акумулираното в двигателя масло да 

се стече обратно в масления картер. 

1) Търговски обозначения – виж страница 285.


За да проверите нивото, извадете 

масломерната пръчка, изтрийте 

я и я вкарайте обратно докрай. Долейте 

моторно масло, ако нивото е паднало 

до белега MIN. 

Нивото на маслото не трябва да надхвърля 

горната отметка MAX на пръчката. 

Излишното масло трябва да бъде източено 

или изсмукано. Ако нивото на маслото 

надвишава отметката MAX, съществува 

опасност от повреда на двигателя или 

катализатора. 

Нивото на маслото трябва да бъде 

между отметките MIN и MAX 



Долейте със същото моторно масло като 

това, което е използвано при последната 

смяна, следвайте инструкциите 

в сервизната книжка. 

При затварянето, поставете капачката 

и я завинтете на мястото й. 

Вместимости – виж страница 308. 


269 


Смяна на маслото, смяна на масления 

филтър 

Сменяйте маслото през посочените 

сервизни интервали. 

Препоръчваме да използвате оригинални 

маслени филтри на Opel. 


Препоръчваме да доверите смяната 

на маслото и масления филтър 

на партньор на Opel, който е запознат 

с екологичните разпоредби по 

отношение на изхвърлянето 

на използвани масла, и по този начин 

опазва околната среда и вашето здраве.


Филтър за дизелово гориво 

Проверете горивния филтър за наличие 

на остатъчна вода в него при всяка смяна 

на моторното масло. Препоръчваме 


При двигатели 1) Z 19 DT и Z 19 DTL и 

Z 19 DTH, контролната лампа A свети, 

когато във филтъра за дизелово гориво 

има вода. 

В случай на екстремни експлоатационни 

условия, например висока влажност 

(най-вече в крайбрежните области), 

извънредно високи или ниски външни 

температури и значителни разлики между 

дневната и нощната температура, 

проверявайте горивния филтър през 

по-кратки интервали от време. 


Охлаждаща течност 

По време на работа охладителната система 

е под налягане. Поради това температурата 

може бързо да се повиши над 100 °C. 

Охлаждащата течност на гликолна основа 

осигурява отлична защита срещу корозия 

на отоплителната и охладителната система, 

както и защита срещу замръзване до -28 °C. 

Течността остава в охладителната система 

целогодишно и не трябва да се сменя. 

Употребата на някои антифризи може 

да доведе до повреда на двигателя. 

Поради това препоръчваме употребата 

на антифризи, които са одобрени от Opel. 


Антифризът е опасен за здравето; 

поради това той трябва да се съхранява 

в оригиналната опаковка и да се държи 

далеч от деца. 


Защита срещу замръзване и корозия 

Преди началото на студения зимен сезон, 

проверете концентрацията 

на охлаждащата течност. Препоръчваме 


Съдържанието на антифриз трябва да 

осигури защита до около -28 °C. Ако 

концентрацията на антифриз е прекалено 

ниска, това намалява защитата срещу 

замръзване и корозия. Доливайте 

антифриз при необходимост. 

Ако загубата на охлаждаща течност 

е компенсирана с доливане на вода, 

проверете концентрацията на антифриза 

и добавете антифриз, ако е необходимо.


Ниво на охлаждащата течност 

Тъй като охладителната система 

е уплътнена, почти не се наблюдават 

загуби на охлаждаща течност и рядко 

се налага доливане. 

4-цилиндрови бензинови и дизелови 

двигатели: Когато охладителната система 

е студена, нивото на охладителната 

течност в разширителния резервоар трябва 

да е малко над отметка KALT/COLD. Нивото 

на охладителната течност може да 

се провери от външната страна 

на разширителния резервоар. 


За V6 бензинови и дизелови двигатели, 

разширителния резервоар трябва да 

се отвори, за да се провери нивото 

на охладителната течност. Когато 

охладителната система е студена, 

охладителната течност трябва да достига 

отметка COLD на гърловината за наливане. 


Изчакайте двигателят да изстине, преде 

да свалите капачката на резервоара. 

Свалете внимателно капачката, така, 

че налягането да спадне бавно, 

в противен случай съществува опасност 

от опарване. 


271 

Когато двигателят достигне работна 

температура, нивото на охладителната 

течност се покачва. То пада отново, 

когато системата се охлади. Ако падне под 

отметката KALT/COLD, когато системата 

е студена, долейте до отметката. 

Долейте антифриз. Ако не разполагате 

с антифриз, допълнете с чиста 

водопроводна вода. Ако не разполагате 

с водопроводна вода, може да използвате 

дестилирана вода. 

След доливане на водопроводна или 

дестилирана вода проверете 

концентрацията на антифриза и добавете 

антифриз, ако е необходимо. Отстранете 

причината за загубата на антифриз. 


При затварянето, поставете капачката 

и я завинтете на мястото й. 

6


Температура на охлаждащата течност 

Ако уредът за измерване на температурата 

навлезе в дясната (предупредителна) зона 

или контролната лампа W светне, 

незабавно проверете нивото 

на охлаждащата течност. 

z Твърде ниско ниво на охлаждащата 

течност: 

Долейте охлаждаща течност. Спазвайте 

инструкциите от разделите „Защита 

срещу замръзване и корозия” и „Ниво 

на охлаждащата течност”. Отстранете 

причината за загубата на охлаждаща 

течност. Препоръчваме ви да 


z Нивото на охлаждащата течност е наред: 

Отстранете причината за повишаване 

на температурата на охлаждащата 

течност. Обърнете се към сервиз. 




Спирачна течност 

Ниво на спирачната течност 


Спирачната течност е отровна 

и разяждаща. Не допускайте течността 

да влезе в контакт с очите, кожата, 

тъкани или боядисани повърхности. 

Директният контакт може да причини 

нараняване и повреда. 

Нивото на течността в резервоара 

не трябва да надвишава отметката 

MAX и да спада под отметката MIN. 

Употребата на някои видове спирачна 

течност може да причини повреда или 

загуба на спирачна сила. По тази причина 

препоръчваме да се използват 

високоефективни спирачни течности, 

одобрени от Opel. 

При доливане се изисква изключителна 

чистота, тъй като замърсената спирачна 

течност може да предизвика неизправност 

в спирачната система. 

След коригиране на нивото на спирачната 

течност, отстранете причината за загубата 

на течност. Препоръчваме ви да 

се консултирате с партньор на Opel.

Смяна на спирачната течност 

Спирачната течност е хигроскопична, 

т.е. тя абсорбира вода. Ако спирачките 

се загреят, например, при слизане по дълги 

наклони, във водата могат да се появят 

мехурчета, което има изключително 

неблагоприятен ефект върху спирачната 

мощност (зависи от съотношението 

на водата в течността). 

Поради това трябва да се спазват 

интервалите за смяна на течността, 

посочени в сервизната книжка. 


Препоръчваме да сменяте спирачната 

течност при партньор на Opel, който 

е запознат с разпоредбите на закона 

по отношение на изхвърлянето 

на спирачна течност и по този начин 

спомага за опазване на околната 


Чистачки на предното стъкло 

Добрата видимост е от основно значение 

за безопасното шофиране. 

Извършвайте редовни прегледи 

на чистачките на предното стъкло 

и системата за измиване на предните 

фарове 3 за да се уверите в тяхното 

правилно функциониране. Препоръчваме 

смяна на перата на чистачките поне 

веднъж годишно. 

Ако предното стъкло е замърсено, 

включете системата за измиване преди 

да включите чистачките или ги нагласите 

на автоматичен режим със сензор 

за дъжд 3. Така ще избегнете износването 

на перата на чистачките. 

Не включвайте чистачките и не ги 

нагласяйте на автоматичен режим със 

сензор за дъжд 3, ако предното стъкло 

е заледено, тъй като това може да повреди 

перата на чистачките или самата система. 


273 

Ако чистачките замръзнат за стъклото, 

препоръчваме да ги освободите с помощта 

на размразяващ аерозолен препарат 

на Opel. 

Замърсените пера на чистачките могат 

да се почистят с мека кърпа и почистващ 

разтворител и антифриз на Opel. 

Чистачки, чиито пера са втвърдени, 

напукани или покрити със силикон, трябва 

да се подменят. Това може да се дължи 

на действието на лед, сол за топене 

на сняг, или топлина, като 

и на неправилното използване 

на почистващи препарати. 

Преди измиване на автомобила 

в автомивка изключвайте чистачките или 

автоматичното избърсване със сензор 

за дъжд 3 – виж страници 17, 279. 

Поддръжка на перата на чистачките 

на предното стъкло – виж страница 280. 

6



За да се осигури правилното 

функциониране на сензора за дъжд 3, 

зоната на сензора трябва да бъде 

почистена от прах, замърсяване и сняг. 

Системата за измиване на предното стъкло 

трябва да се използва редовно 

и сензорната област да се почиства 

от заледяване. Автомобилите оборудвани 

със сензор за дъжд 3 могат да се познаят 

по зоната на сензора, намираща се близо 

до горния ръб на предното стъкло. 


Сервизно положение на предните чистачки 

(напр. за смяна или почистване на перата 

на чистачките) 

В рамките на 8 секунди след изключване 

на запалването, но с поставен в контакта 

за запалване ключ, натиснете лоста 

за предните чистачки надолу. Отпуснете 

лоста за чистачките веднага щом перата им 

застанат във вертикално положение. 


Пера на предните чистачки 

Активиране на сервизното положение, 

виж предходната колона. Повдигнете 

рамото на чистачката. Натиснете 

освобождаващото лостче и откачете 

перото на чистачката.


Системи за измиване на предното 

стъкло и предните фарове 3 

Гърловината за зареждане на резервоара 

на системите за измиване на предното 

стъкло и на предните фарове 3 се намира 

в предната лява част на двигателното 

отделение, в съседство с акумулатора. 

Нивото на течността в резервоара може 

да се провери чрез индикатора за нивото. 

Не доливайте над 1 / 1 . 

Вместимости – виж страница 308. 

Допълвайте само с чиста вода, 

за да предпазите дюзите от запушване. 

За по-ефикасно почистване препоръчваме 

да добавяте малко почистващ разтворител 

и антифриз на Opel. 


275 

За предпазване на системите за измиване 

на предното стъкло и предните фарове 

от замръзване през зимата, използвайте 

следната смес: 

Защита 

от замръзване до 

Смес - почистващ 

разтворител 

и антифриз на Opel: 

вода 

– 5 °C 1 : 3 

– 10 °C 1 : 2 

– 20 °C 1 : 1 

– 30 °C 2 : 1 

При затваряне на резервоара натиснете 

плътно капачката по профилирания ръб 

по цялата му обиколка.



Акумулатор 

Акумулаторът не се нуждае от поддръжка. 


Препоръчваме смяната на акумулатора 

да се извършва от партньор на Opel. 

Партньорите на Opel познават 

законовите разпоредби, засягащи 

изхвърлянето на стари акумулатори 

и следователно опазват околната 


Допълнително инсталираните 

електрически или електронни аксесоари 

могат да натоварят допълнително 

акумулатора и дори да доведат до неговото 

изтощаване. Препоръчваме да 

се консултирате с партньор на Opel 

относно техническите възможности, 

например поставянето на по-мощен 

акумулатор. 

Ако автомобилът не се използва 

в продължение на повече от 4 седмици, 

това може да доведе до изтощаване 

на акумулатора, което от своя страна може 

да съкрати експлоатационния му живот. 

Откачете акумулатора 

от електрозахранването на автомобила 

като свалите кабела от отрицателния 

полюс (в такъв случай алармената 

система 3 се деактивира). 

Преди да свържете отново акумулатора 

внимавайте запалването да бъде 

изключено. След това извършете следните 

действия: 

z Задайте дата и време 

на информационния дисплей 

– виж страници 44, 47, 52. 

z Активирайте електрониката 

на прозорците и на подвижния люк 

на покрива 3, ако е необходимо 


За да се предпази акумулаторът 

от изтощаване, някои консуматори 

на електроенергия, като например 

вътрешното осветление, се изключват 

автоматично след около 20 минути. 

Защита на електронните 

компоненти 

За да предотвратите неизправностите 

по електронните компоненти 

в електрическата система, никога не 

свързвайте и не откачвайте акумулатора, 

когато двигателят работи или е включено 

запалването. Никога не пускайте двигателя 

при откачен акумулатор, напр. когато 

стартирате двигателя чрез помощни 

кабели. 

За да избегнете повреда на автомобила, 

не правете никакви изменения по 

електрическата система, например 

свързване на допълнителни консуматори 

или пренастройка на контролните блокове 

(настройка на чиповете). 


Електронните системи за запалване 

генерират много високо напрежение. 

Не докосвайте системата за запалване; 

високото напрежение може да бъде 

фатално. 

Откачване на акумулатора на автомобила 

от електрическата система и свързването 

му към нея. 

Откачете акумулатора от електрическата 

система на автомобила преди да 

го заредите: Първо откачете отрицателния 

кабел, а след това положителния. 

Не обръщайте поляритета на акумулатора, 

т.е. не обърквайте клемите 

за положителния и отрицателния кабел. 

При свързване започнете с положителния 

кабел и след това свържете отрицателния.


от експлоатация 

Спазвайте държавните разпоредби. 

Ако автомобилът няма да се използва 

в продължение на няколко месеца, 

за предпазване от повреди трябва 

да се изпълнят следните действия. 



z Измийте и консервирайте автомобила 


z Проверете защитното покритие 

на двигателното отделение и шасито, 

като коригирате, където е необходимо. 

z Почистете и консервирайте гумените 

уплътнения на предния капак и вратите. 

z Сменете маслото на двигателя 


z Проверете защитата срещу замръзване 

и корозия – виж страница 270. 

z Проверете нивото на охлаждащата 

течност, долейте антифриз, ако 

е необходимо – виж страница 271. 

z Изпразнете системите за измиване 

на предното стъкло и предните фарове. 

z Напомпайте гумите до налягането, 

предвидено за пълно натоварване 


Гариране на автомобила 

z Паркирайте автомобила в сухо и добре 

проветрявано помещение. При 

механична скоростна кутия или 

Easytronic 3, включете на първа или 

задна предавка. При автоматична 

скоростна кутия 3, поставете скоростния 

лост в положение P. Подпрете колелата 

с трупчета или други подобни предмети. 

z Не натягайте ръчната спирачка. 

z Откачете акумулатора чрез 

разединяване на отрицателната клема 

от електрическата система 




в експлоатация 

Спазвайте държавните разпоредби. 

277 

Преди да пуснете автомобила отново 

в експлоатация, изпълнете следните 

действия: 

z Свържете акумулатора 


z Проверете налягането в гумите 

и го коригирайте, ако е необходимо 


z Напълнете системата за измиване 

на предното стъкло – виж страница 275. 

z Проверете нивото на маслото 

в двигателя – виж страница 268. 

z Проверете нивото на охлаждащата 

течност, долейте антифриз, ако 

е необходимо – виж страница 271. 

z Поставете табелките с регистрационния 

номер, ако е необходимо.

278 Грижи за автомобила 

Грижи за автомобила 

Автокозметични средства 3................ 278 

Измиване ............................................... 279 

Пастиране.............................................. 279 

Полиране............................................... 279 

Джанти ................................................... 279 

Повреди по боята ................................. 280 

Петна от смола...................................... 280 

Външни светлини.................................. 280 

Пластмасови и гумени части ............... 280 

Джанти и гуми ....................................... 280 

Интериор и тапицерия ......................... 280 

Предпазни колани ................................ 280 

Прозорци............................................... 280 

Пера на чистачките на предното 

стъкло ................................................. 281 

Ключалки............................................... 281 

Двигателно отделение ......................... 281 

Шаси ...................................................... 281 

Консултирайте се с партньор на Opel 

относно експериментираните 

и препоръчани от Opel автокозметични 

средства. 

Когато полагате грижи за Вашия 

автомобил, спазвайте всички изисквания 

на държавното законодателство, особено 

при измиване. 

Редовните и щателни грижи спомагат 

за подобряване на външния вид на Вашия 

автомобил и запазват стойността му 

за дълги години. Това е и необходимо 

условие при гаранционните искове 

за всякакви повреди по боята или 

от ръжда. Следващите страници съдържат 

съвети относно грижите по автомобила, 

чието правилно спазване ще спомогне 

в борбата срещу неизбежното вредно 

влияние върху околната среда. 

Автокозметични средства 3 

Измиване на автомобила: 

z Четка за измиване 

z Шампоан 

z Гъба 

z Гъба за отстраняване на насекоми 

z Гюдерия 

Грижи за автомобила: 

z Почистващ препарат за боята 

z Полираща паста за боята 

z Полиращ крем 

z Вакса за боя металик 

z Твърда вакса 

z Щифт за ретуш Opel 

z Ретушни бои/Аерозолни бои Opel 

z Консервант за джанти 

z Препарат за премахване на смоли 

z Препарат за премахване на насекоми 

z Почистващ препарат за прозорци 

z Почистващ разтворител и антифриз 

на Opel, 

z Силиконово масло за гумени уплътнения 

z Почистващ препарат

Измиване 

Боята на Вашия автомобил е изложена 

на въздействието на околната среда, 

напр. постоянни промени на времето, 

индустриално замърсяване на въздуха, 

прах или соли за топене на снега, затова 

редовно измивайте и пастирайте Вашия 

автомобил. Когато използвате автомивки, 

избирайте програма, която включва 

пастиране. 

Екскременти от птици, умрели насекоми, 

смолата, полените и другите подобни 

замърсявания трябва да се почистват 

незабавно, тъй като съдържат агресивни 

съставки, които могат да повредят боята. 

При използване на автомивки спазвайте 

инструкциите на производителя 

на автомивките. Чистачките на предното 

стъкло и автоматичното избърсване чрез 

сензора за дъжд 3, както и чистачката 

на задното стъкло 3 трябва да бъдат 

изключени – виж страница 16. Развийте 

антената 3 и свалете багажника 

от покрива 3, като стъпите на прага 

на вратата за по-лесното им достигане. 

Ако измивате ръчно Вашия автомобил, 

измийте щателно и вътрешната страна 

на калниците. 

Почистете ръбовете и сгъвките 

на отворените врати, както и покриваните 

от тях области. 

Щателно изплакнете и подсушете 

автомобила с гюдерия. Изплаквайте 

гюдерията често. Използвайте отделни 

гюдерии за боята и стъклата: остатъците 

от вакса върху прозорците влошават 

видимостта. 

Спазвайте националните разпоредби. 

Пастиране 

Пастирайте редовно Вашия автомобил, 

особено след измиване с шампоан и найкъсно 

когато водата престане да формира 

капки по боята, в противен случай боята 

ще пресъхне. 

Пастирайте също и ръбовете и сгъвките 

на отворените врати, както и областите, 

които те покриват. 


279 

Полиране 

Полирането е необходимо само когато 

боята потъмнее или върху боядисаната 

повърхност има твърди отлагания. 

Полирането на боята със силикон образува 

защитен филм, който прави пастирането 

излишно. 

Пластмасовите елементи на каросерията 

не трябва да се пастират и полират. 

Използвайте паста за боя металик при 

автомобили, боядисани с метализирана 

боя. 

Джанти 

Използвайте почистващ препарат 

с неутрална киселинност за почистване 

на джантите. 

Джантите са боядисани и могат да 

се обработват със същите препарати като 

тези за каросерията. За лети джанти 

препоръчваме да се използва специален 

консервант за лети джанти.

280 Грижи за автомобила 

Повреди по боята 

Малките повреди по боята, като следи 

от удар на камъчета, драскотини 

и др., трябва да бъдат поправени 

незабавно чрез щифт за ретуш или аерозол 

на Opel, преди да се е образувала ръжда. 

Ако се е образувала ръжда, отстранете 

причината. Препоръчваме ви да 

се консултирате с партньор на Opel. Моля, 

обръщайте внимание и на повърхностите 

и ръбовете под автомобила, където може 

незабелязано да се образува ръжда. 

Петна от смола 

Петната от смола не трябва да 

се отстраняват с твърди предмети, вместо 

това незабавно ги почистете със 

спрей за отстраняване на смола. 

Не го използвайте обаче за стъклата 

на предните фарове и другите външни 

светлини. 


Стъклата на предните фарове 

и останалите светлини са направени 

от пластмаса. Ако е необходимо 

допълнителното им почистване след 

измиване на автомобила, почистете 

ги с автошампоан. Не използвайте 

абразивни или разяждащи препарати, 

не използвайте стъргалка за лед, 

и не ги почиствайте на сухо. 

Пластмасови и гумени части 

За допълнително почистване 

на пластмасовите и гумените части 

използвайте специален препарат. 

Не използвайте други препарати, 

особено разтворители или бензин. 

Не използвайте почистващи средства 

работещи със струя под високо налягане. 

Джанти и гуми 



Интериор и тапицерия 

Почиствайте вътрешността на автомобила, 

включително декоративните лайстни 

на арматурното табло, с помощта 

на специален препарат за интериор 

на автомобили. 

Арматурното табло трябва да се почиства 

само с мека, навлажнена кърпа. 

Почиствайте тапицерията с прахосмукачка 

и четка. За премахване на петна 

използвайте специален препарат, 

подходящ за тъкани и пластмаса. 

Не използвайте почистващи препарати 

като ацетон, тетрахлорид, разтворители 

за боя, препарати за отстраняване 

на лакови покрития, прах за пране или 

белина. Бензинът също не е подходящ. 

Отворените ципове по дрехите могат 

да повредят тапицерията на седалките. 

Внимавайте циповете да бъдат затворени. 

Предпазни колани 

Винаги поддържайте предпазните колани 

чисти и сухи. 

Почиствайте ги само с хладка вода или 

специален препарат. 

Прозорци 

Когато почиствате отопляемото задно 

стъкло, внимавайте да не повредите 

отоплителния елемент, разположен 

от вътрешната страна на стъклото. 

Използвайте мека тъкан без мъх или 

гюдерия заедно с почистващ препарат 

за прозорци и препарат за отстраняване 

на насекоми. 

Почистващият разтворител и антифриз 

на Opel е подходящ за размразяване 

на заледени стъкла. 

За механично отстраняване на леда, 

използвайте предлаганите на пазара 

стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте 

силно стъргалката към стъклото, така че 

под нея да не остават замърсявания, 

които да надраскат стъклото.

Пера на чистачките на предното 

стъкло 

Пастите, използвани в автомивките, могат 

да доведат до образуването на ивици по 

предното стъкло при задействане 

на чистачките. 

Замърсените пера на чистачките могат 

да се почистят с мека тъкан и почистващ 

разтворител и антифриз на Opel, а при 

необходимост могат да се заменят 


Ключалки 

Ключалките са гресирани още в завода 

с висококачествена смазка. Греста 

за ключалки на Opel предпазва ключалките 

от замръзване. Използвайте размразяващи 

препарати само при крайна необходимост, 

тъй като те влошават ефекта от смазката 

и функционирането на ключалките. След 

използване на препарати за размразяване, 

гресирайте ключалките. Препоръчваме 

да доверите тази дейност на партньор 

на Opel. 

Двигателно отделение 

Зоните в двигателното отделение, които са 

боядисани в същия цвят като автомобила, 

трябва да бъдат третирани както всяка 

друга боядисана повърхност. 

Препоръчително е двигателното отделение 

да се измива преди и след зимния сезон, 

както и да се консервира със защитна 

паста. Преди измиване на двигателя 

покрийте алтернатора и резервоара 

за спирачна течност с пластмасово фолио. 

Когато миете двигателя с пароструйка, 

не насочвайте струята на парата към 

компонентите на антиблокиращата 

спирачна система, климатичната система, 

системата за климатичен контрол, 

допълнителното отопление или ремъчната 


При измиване на двигателя се премахва 

и нанесената защитна паста. Поради това, 

след измиване щателно пастирайте 

двигателя, компонентите на спирачната 

система в двигателното отделение, 

компонентите на кормилната система, 

частите на каросерията и кухините. 



Двигателят може да се измие и през 

пролетта, за да се отстрани полепналото 

по двигателния отсек замърсяване, което 

може да съдържа много сол. Проверете 

защитния слой паста и го коригирайте 

при необходимост. 



Шаси 

Вашият автомобил има фабрично положен 

PVC грунд върху арките на колелата 

(включително надлъжните елементи), 

който осигурява постоянна защита 

и не изисква специална поддръжка. 


281 

Повърхностите от долната страна 

на автомобила, които не са покрити 

с PVC, са защитени от дълготрайна паста, 

покриваща критичните области. 

При автомобили, които често се мият 

на автоматични автомивки с устройство 

за измиване отдолу, защитният слой може 

да се повреди от използваните 

разтворители, затова след измиване 

прегледайте шасито и при необходимост 

пастирайте отново. Преди началото 

на студения зимен сезон, проверете 

PVC покритието и защитната вакса, 

и ги възстановете при необходимост. 

Внимание – предлаганите в търговската 

мрежа битумни/гумени материали могат 

да повредят защитното PVC покритие. 

Препоръчваме дейностите по поддръжка 

на шасито да се извършват от партньор 

на Opel, който познава предписаните 

материали и има опит в тяхното 

използване. 

След края на студения зимен сезон, шасито 

трябва да се измие за отстраняване 

на полепналите замърсявания, тъй като 

те могат да съдържат сол. Проверете слоя 

от защитна паста и при необходимост 

го подновете.

282 Технически данни 

Технически данни 

Документи на автомобила, 

идентификационна табела ............... 282 

Идентификационни данни на 

автомобила ......................................... 283 

Охлаждаща течност, спирачна 

течност, масла.................................... 283 

Данни на двигателя .............................. 284 

Техническа характеристика ................ 286 

Разход на гориво, CO 2 емисия ............ 288 

Тегла, полезен товар 

и натоварване на покрива ................ 293 

Гуми........................................................ 299 

Електрическа система.......................... 307 

Вместимости.......................................... 308 

Размери ................................................. 310 

Монтажни размери на теглич за 

ремарке със снемаема кука 3, 

Saloon.................................................. 311 


Документи на автомобила, 

идентификационна табела 

Техническите данни са определени 

в съответствие със стандартите 

на Европейската общност. Запазваме 

си правото да извършваме промени. 

Спецификациите в документите 

на автомобила винаги имат предимство 

пред тези, описани в това ръководство. 

Идентификационната табела е прикрепена 

от вътрешната страна на рамката 

на предната дясна врата. 


Информация върху идентификационната 

табела: 

1 Производител 

2 Изпитателен номер 

3 Идентификационен номер 


4 Допустимо общо тегло на автомобила 

5 Допустимо общо тегло на теглене 

6 Максимално допустимо натоварване 

на предния мост 

7 Максимално допустимо натоварване 

на задния мост 

8 Специфични за автомобила или страната 

данни


Идентификационни данни 


Идентификационният номер 

на автомобила е щампован върху 

идентификационната табелка (виж 

предходната страница) и на пода 

от дясната страна, под мокета между 

предната врата и седалка за пътника. 

При някои модели идентификационната 

табелка може да е прикрепена и към 

арматурното табло. 

Код на двигателя и номер на двигателя: 

щамповани са върху блока от лявата 

страна на двигателя. 


283 

Охлаждаща течност, 

спирачна течност, масла 

При доливане на 

– охлаждаща течност 

– спирачна течност, 

– масло за механични скоростни кутии, 

– масло за автоматични скоростни кутии, 

– масло за сервоуправление 

препоръчваме да се консултирате 

с партньор на Opel, който ще ви посъветва 

относно подходящите продукти. 

Употребата на неподходящи течности може 

да причини сериозна повреда 


Моторни масла 

Информация за моторните масла можете 

да намерите в сервизната книжка.


Данни на двигателя 

Търговско обозначение 

Идентификационен код на двигателя 

1.6 

Z 16 XEP 

1.8 

Z 18 XE 

1.8 

Z 18 XEP 

2.0 Turbo 

Z 20 NET 

2.2 

Z 22 SE 

2.2 DIRECT 

Z 22 YH 

2,8 V6 

Z 28 NEL 

Брой цилиндри 4 4 4 4 4 4 6 

Работен обем (см 3 ) 1598 1796 1796 1998 2198 2198 2792 

Мощност на двигателя в конски сили (кВт/к.с.) 77 90 103 129 

108 114 169 

при обороти в минута 

6000 6000 6300 5500 

5600 5600 5500 

Въртящ момент (Н.м) 

150 167 175 265 

203 220 330 


3900 3800 3800 2500 to 3800 4000 3800 1800 to 4500 

Вид на горивото 

Октаново число (RON) 

Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин 

1) 

безоловен 

или безоловен 


95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)4) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)4) 

95 (S) 5) 

98 (SP) 2) 

– 6) 

Максимално допустими обороти на двигателя, 

при постоянна работа (об/мин) 

прибл. 6400 6500 6500 6200 6500 6500 6700 

Разход на моторно масло 

л/1000 км 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

1) 

Стандартни висококачествени горива, напр. безоловно DIN EN 228; N = Normal (Regular), S = Super (Premium), SP = Super Plus (Premium Plus); 

с удебелен шрифт е отпечатано: препоръчвано гориво. 

2) 

Системата за контрол на детонационното чукане автоматично регулира момента на запалване според типа на използваното гориво (октановото число). 

3) 

При употреба на 91 RON мощността на двигателя и въртящият момент слабо намаляват. 

4) 

При липса на безоловно гориво Premium може да се използва 91 RON, но трябва да се избягва голямото или пълното натоварване на двигателя, 

движението по планински терен с караван/ремарке или много големия полезен товар. 

5) 

Препоръчва се използването на гориво с октаново число най-малко 95. 

6) 

Не бива да се използва гориво с октаново число 91.

Данни на двигателя 

Търговско обозначение 

Идентификационен код на двигателя 

2,8 V6 

Z 28 NET 

OPC 

Z 28 NET 

1,9 CDTI 

Z 19 DTL 

1,9 CDTI 

Z 19 DT 


1,9 CDTI 

Z 19 DTH 

3,0 CDTI 

Z 30 DT 

Брой цилиндри 6 6 4 4 4 6 

Работен обем (см 3 ) 2792 2792 1910 1910 1910 2958 

Мощност на двигателя в конски сили (кВт/к.с.) 184 

206 

74 

88 

110 

135 


5500 5500 3500 3500 до 4000 4000 

4000 

Въртящ момент (Н.м) 

350 

355 

260 

280 

320 

400 


1800 до 4500 1800 до 4500 1700 до 2500 2000 до 2750 2000 до 2750 1900 до 2700 

Вид на горивото 

Октаново число (RON) 

Бензин Бензин Дизел Дизел Дизел Дизел 

1) 

безоловен 



Цетаново число (CZ) 1) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

– 

95 (S) 4) 

98 (SP) 2) 

– 5) 

– 

– 

– 

– 

49 (D) 6) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 

Максимално допустими обороти на двигателя, 

при постоянна работа (об/мин) 

прибл. 6700 6700 5100 5100 5100 5000 

Разход на моторно масло 

(л/1000 км) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 

1) 

Стандартни висококачествени горива, напр. безоловно DIN EN 228, дизелово DIN EN 590; N = Normal (Regular), S = Super (Premium), SP = Super Plus 

(Premium Plus), D = Diesel; с удебелен шрифт е отпечатано: препоръчвано гориво. 

2) Системата за контрол на детонационното чукане автоматично регулира момента на запалване според типа на използваното гориво (октановото число). 

3) 

При употреба на бензин с октаново число 91 RON мощността на двигателя и въртящият момент слабо намаляват. 

4) 

При употреба на бензин с октаново число 95 RON мощността на двигателя и въртящият момент слабо намаляват. 

5) Не бива да се използва гориво с октаново число 91. 

6) 

При зимни горива е възможна по-ниска стойност. 

285


Техническа характеристика 

(прибл. км/ч), Saloon 

Двигател 1) 

Максимална скорост 2) 


Спортна скоростна кутия 

Easytronic 






Easytronic 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XEP Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL 

– 

194 

– 

– 

203 

205 

– 

– 

1) 

Търговско обозначение – виж страници 284, 285. 

2) 

Указаната максимална скорост е достижима при празен автомобил (без водач) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може 

да намали специфицираната максимална скорост на автомобила. 

3) 

Данните не са известни по време на отпечатването. 

210 

210 

207 

– 

– 

230 

– 

– 

216 

– 

– 

210 

218 

218 

– 

210 

250 

– 

– 

250 

Z 28 NET Z 28 NET OPC Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

250 

– 

– 

250 

250 

– 

– 3) 

186 

– 

– 

– 

200 

– 

– 

– 

217 

– 

– 

210 

230 

– 

– 

226

Техническа характеристика 

(прибл. км/ч), Estate 





Easytronic 






Easytronic 



Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XEP Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL 

– 

190 

– 

– 

– 

199 

– 

– 

1) 


2) Указаната максимална скорост е достижима при празен автомобил (без водач) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може 

да намали специфицираната максимална скорост на автомобила. 

3) 


203 

209 

207 

– 


250 

– 

– 

250 

250 

– 

– 3) 

182 

– 

– 

– 

– 

224 

– 

– 

195 

– 

– 

– 

210 

210 

– 

208 

210 

– 

– 

208 

245 

– 

– 

245 

225 

– 

– 

221 

287



CO 2 емисия 

От 1996 година за измерване разхода 

на гориво се прилага Директива 

80/1268/EEC (последно променена 

от 1999/100/ EC). 

Директивата е ориентирана към 

действителната практика на шофиране. 

Счита се, че градското движение 

представлява прибл. 1/3, а останалите 

прибл. 2/3 са смес от градско 

и извънградско движение. Студените 

стартове и фазите на ускоряване 

също се отчитат. 

Спецификацията на емисията 

на CO2 е също част от тази директива. 

Посочените цифри не трябва да се приемат 

като гаранция за действителния разход 

на гориво на конкретния автомобил. 

Всички стойности се основават на базовия 

за ЕС (EU) модел със стандартно 

оборудване. 

При изчисляването на разхода на гориво 

според директива 1999/100/ EC се взема 

пред вид теглото на празен автомобил, 

определено в съответствие с директивата. 

Допълнителното оборудване може да 

доведе до леко завишени разход на гориво 

и емисия на CO2 в сравнение с цитираните. 

Икономия на гориво, защита на околната 

среда – виж страница 188.

Разход на гориво (прибл. л/100 км), CO 2 емисия (прибл. г/км), Saloon с 4 врати (широчина на гумите - до 225 мм) 


Механична/Спортна/Easytronic/Автоматична 

скоростна кутия 

градско 

извънградско 

общо 

CO2 Двигател 1) 





общо 

CO 2 

1) Търговско обозначение – виж страници 284, 285. 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XEP Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH 

–/ 9.1/–/– 

–/ 5.5/–/– 

–/ 6.8/–/– 

–/163/–/– 

10.4/10.7/–/– 

5.5/ 5.8/–/– 

7.3/ 7.6/–/– 

175/ 182/–/– 

10.1/ 9.9/ 9.7/– 

5.5/ 5.6/ 5.4/– 

7.2/ 7.2/ 7.0/– 

173/173/168/– 

–/12.5/–/– 

–/ 6.3/–/– 

–/ 8.6/–/– 

–/ 206/–/– 

–/11.4/–/13.3 

–/ 6.2/–/ 6.5 

–/ 8.1/–/ 9.0 

–/ 194/–/ 216 

Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 

10.3/–/–/10.9 

247/–/–/ 262 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 

10.3/–/–/10.9 

247/–/–/ 262 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/ 9.4 

4.7/–/–/ 5.3 

5.7/–/–/ 6.8 

154/–/–/184 

289 

10.3/10.3/–/11.3 

6.0/ 5.9/–/ 6.1 

7.6/ 7.5/–/ 8.0 

182/ 180/–/ 192 

9.8/–/–/10.2 

5.2/–/–/ 5.3 

6.9/–/–/ 7.1 

186/–/–/ 192 

Разход на гориво (прибл. л/100 км), CO2 емисия (прибл. г/км), Saloon с 4 врати (широчина на гумите - до 235 мм) 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH 





общо 






общо 

CO 2 

–/ 9.2/–/– 

–/ 5.6/–/– 

–/ 6.9/–/– 

–/166/–/– 

10.5/10.8/–/– 

5.6/ 5.9/–/– 

7.4/ 7.7/–/– 

178/ 185/–/– 

10.2/10.0/ 9.8/– 

5.6/ 5.7/ 5.5/– 

7.3/ 7.3/ 7.1/– 

175/ 175/ 170/– 

–/12.6/–/– 

–/ 6.4/–/– 

–/ 8.7/–/– 

–/ 209/–/– 

– /11.5/–/13.4 

– / 6.3/–/ 6.6 

– / 8.2/–/ 9.1 

– / 197/–/ 218 

Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.5 

4.8/–/–/ 5.4 

5.8/–/–/ 6.9 

157/–/–/186 

10.4/10.4/–/11.4 

6.1/ 6.0/–/ 6.2 

7.7/ 7.6/–/ 8.1 

185/ 182/–/194 

9.9/–/–/10.3 

5.3/–/–/ 5.4 

7.0/–/–/ 7.2 

189/–/–/ 194








общо 






общо 

CO 2 






общо 

CO 2 

1) 


2) 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE 

–/ 9.1/–/– 

–/ 5.5/–/– 

–/ 6.8/–/– 

–/ 163/–/– 

10.4/10.7/–/– 

5.5/ 5.8/–/– 

7.3/ 7.6/–/– 

175/ 182/–/– 

10.1/ 9.9/ 9.7/– 

5.5/ 5.6/ 5.4/– 

7.2/ 7.2/ 7.0/– 

173/173/168/– 

–/12.5/–/– 

–/ 6.3/–/– 

–/ 8.6/–/– 

–/ 206/–/– 

–/11.4/–/13.3 

–/ 6.2/–/ 6.5 

–/ 8.1/–/ 9.0 

–/ 194/–/ 216 

Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 28 NET OPC 

10.3/10.3/–/11.3 

6.0/ 5.9/–/ 6.1 

7.6/ 7.5/–/ 8.0 

182/ 180/–/ 192 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 

10.3/–/–/10.9 

247/–/–/ 262 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 

10.3/–/–/10.9 

247/–/–/ 262 

15.4/–/–/ 2) 

7.3/–/–/ 2) 

10.3/–/–/ 2) 

247/–/–/ 2) 

Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/9.5 

4.7/–/–/5.4 

5.7/–/–/6.9 

154/–/–/186 

9.8/–/–/10.2 

5.2/–/–/ 5.3 

6.9/–/–/ 7.1 

186/–/–/ 192







общо 






общо 

CO 2 






общо 

CO 2 

1) 


2) 



Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE 

–/ 9.2/–/– 

–/ 5.6/–/– 

–/ 6.9/–/– 

–/166/–/– 

10.5/10.8/–/– 

5.6/ 5.9/–/– 

7.4/ 7.7/–/– 

178/ 185/–/– 

10.2/10.0/ 9.8/– 

5.6/ 5.7/ 5.5/– 

7.3/ 7.3/ 7.1/– 

175/ 175/ 170/– 

–/12.6/–/– 

–/ 6.4/–/– 

–/ 8.7/–/– 

–/ 209/–/– 

–/11.5/–/13.4 

–/ 6.3/–/ 6.6 

–/ 8.2/–/ 9.1 

–/ 197/–/ 218 

Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 28 NET OPC 

10.4/10.4/–/11.4 

6.1/ 6.0/–/ 6.2 

7.7/ 7.6/–/ 8.1 

185/ 182/–/ 194 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.4/–/–/ 2) 

7.3/–/–/ 2) 

10.3/–/–/ 2) 

247/–/–/ 2) 


7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.6 

4.8/–/–/ 5.5 

5.8/–/–/ 7.0 

157/–/–/189 

9.9/–/–/10.3 

5.3/–/–/ 5.4 

7.0/–/–/ 7.2 

189/–/–/ 194 

291


Разход на гориво (прибл. л/100 км), CO 2 емисия (прибл. г/км), Еstate (широчина на гумите - до 225 мм) 






общо 






общо 

CO2 1) 


2) 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL 

–/ 9.4/–/– 

–/ 5.8/–/– 

–/ 7.1/–/– 

–/170/–/– 

–/11.0/–/– 

–/ 6.1/–/– 

–/ 7.9/–/– 

–/190/–/– 

10.3/10.4/10.0/– 

5.9/ 6.1/ 5.7/– 

7.5/ 7.7/ 7.3/– 

180/ 185/ 175/– 

–/12.7/–/– 

–/ 6.5/–/– 

–/ 8.8/–/– 

–/ 211/–/– 

10.6/10.6/–/11.5 

6.3/ 6.2/–/ 6.3 

7.9/ 7.8/–/ 8.2 

190/ 187/–/ 197 

15.5/–/–/17.4 

7.4/–/–/ 7.6 

10.4/–/–/11.2 

250/–/–/ 269 


15.5/–/–/17.4 

7.4/–/–/ 7.6 

10.4/–/–/11.2 

250/–/–/ 269 

15.5/–/–/ 2) 

7.4/–/–/ 2) 

10.4/–/–/ 2) 

250/–/–/ 2) 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.6 

4.8/–/–/ 5.5 

5.8/–/–/ 7.0 

157/–/–/189 

9.8/–/–/10.3 

5.2/–/–/ 5.4 

6.9/–/–/ 7.2 

186/–/–/ 194 

Разход на гориво (прибл. л/100 км), CO2 емисия (прибл. г/км), Еstate (широчина на гумите - до 235 мм) 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL 





общо 






общо 

CO2 –/ 9.5/–/– 

–/ 5.9/–/– 

–/ 7.2/–/– 

–/173/–/– 

–/11.1/–/– 

–/ 6.2/–/– 

–/ 8.0/–/– 

–/ 192/–/– 

10.4/10.5/10.1/– 

6.0/ 6.2/ 5.8/– 

7.6/ 7.8/ 7.4/– 

182/ 187/ 178/– 

–/12.8/–/– 

–/ 6.6/–/– 

–/ 8.9/–/– 

–/ 214/–/– 

10.7/10.7/–/11.6 

6.4/ 6.3/–/ 6.4 

8.0/ 7.9/–/ 8.3 

192/ 190/–/ 199 

15.6/–/–/17.5 

7.5/–/–/ 7.7 

10.5/–/–/11.3 

252/–/–/ 271 


15.6/–/–/17.5 

7.5/–/–/ 7.7 

10.5/–/–/11.3 

252/–/–/ 271 

15.5/–/–/ 2) 

7.4/–/–/ 2) 

10.4/–/–/ 2) 

250/–/–/ 2) 

7.6/–/–/– 

4.9/–/–/– 

5.9/–/–/– 

159/–/–/– 

7.6/–/–/– 

4.9/–/–/– 

5.9/–/–/– 

159/–/–/– 

7.6/–/–/ 9.7 

4.9/–/–/ 5.6 

5.9/–/–/ 7.1 

159/–/–/192 

9.9/–/–/10.4 

5.3/–/–/ 5.5 

7.0/–/–/ 7.3 

189/–/–/ 197

Тегла, полезен товар 

и натоварване на покрива 

Полезният товар е разликата между 

допустимото общо тегло на автомобила 

(виж идентификационна табелка, 

страница 282) и теглото на празния 

автомобил според директивата на EC. 

За да изчислите теглото на празен 

автомобил, запишете долу данните 

на Вашия автомобил: 

z Тегло на празния автомобил 

от Таблица 1, 

страници 294, 296 + .............. кг 

z Допълнително тегло 

в зависимост от 

оборудването - Таблица 2, 

страница 297 + .............. кг 

z Тегло на тежките 

аксесоари - Таблица 3, 

страница 298 + .............. кг 

Сборът = .............. кг 

е теглото на празния автомобил според 

директивата на EC. 

Допълнителното оборудване и аксесоари 

увеличават собственото тегло, което 

означава, че полезният товар също 

се променя леко. 

Обърнете внимание на теглата посочени 

в документите на автомобила и върху 

идентификационната табелка. 

Общото натоварване на предния и задния 

мост не трябва да надвишава допустимото 

общо тегло на автомобила. Например, 

ако предният мост е натоварен 

максимално, задният мост може да носи 

само товар, който е равен на брутното 

тегло на автомобила минус натоварването 

на предния мост. 

След закачване на каравана/ремаркето 

и пълно натоварване на автомобила 

(включвайки и всички пътници) 

допустимото натоварване на задния мост 

(виж идентификационната табелка или 

документите на автомобила) може да бъде 

превишено с 40 кг. Ако допустимото 

натоварване на задния мост е превишено, 

максималната скорост не трябва да бъде 

повече от 100 км/ч. Ако държавните 

законови разпоредби предвиждат по-ниска 

максимална скорост за автомобили 

с караван/ремарке, тогава те трябва 

да се спазват. 

За допустимото натоварване на мостовете, 

вижте идентификационната табела или 

документите на автомобила. 


293 

Товар на покрива 

Допустимото натоварване на покрива 

е 90 кг и 100 кг за модел Еstate с релси 

на покрива. Натоварването на покрива 

е сбор от теглото на багажника на покрива 

и самия товар. 

Съвети по управлението на автомобила 


Багажник за покрива – виж страница 220.


Тегла (кг), Таблица 1, тегло на празния автомобил 1) , Saloon 

Модел Двигател 2) 

Vectra с 

климатичен контрол 

4 врати 

Механична скоростна кутия Easytronic Автоматична скоростна кутия 

Z 16 XEP 1395 – – 

Z 18 XE 1395 – – 

Z 18 XER 1395 1395 – 

Z 20 NET 1505 – – 

Z 22 SE 1460 – 1490 

Z 22 YH 1460 – 1490 

Z 28 NEL 1565 – 1590 

Z 28 NET 1565 – 1590 

Z 19 DTL 1505 – – 

Z 19 DT 1505 – – 

Z 19 DTH 1503 – 1523 

Z 30 DT 1635 – 1660 

1) Според директивата на EC включва и предполагаемите тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 kg) и всички работни течности 

(при резервоар зареден на 90%). 

2) Търговско обозначение – виж страници 284, 285.

Тегла (кг), Таблица 1, тегло на празния автомобил 1) , Saloon 








5 врати 


Z 16 XEP 1393 – – 

Z 18 XE 1393 – – 

Z 18 XER 1393 1393 – 

Z 20 NET 1503 – – 

Z 22 SE 1475 – 1505 

Z 22 YH 1475 – 1505 

Z 28 NEL 1580 – 1605 

Z 28 NET 1580 – 1605 

Z 19 DTL 1503 – – 

Z 19 DT 1503 – – 

Z 19 DTH 1523 – 1548 

Z 30 DT 1650 – 1675 

295


Тегла (кг), Таблица 1, тегло на празния автомобил 1) , Еstate 




Estate 


Z 16 XEP 1475 – – 

Z 18 XE 1475 – – 

Z 18 XER 1475 1475 – 

Z 20 NET 1570 – – 

Z 22 YH 1523 – 1553 

Z 28 NEL 1613 – 1638 

Z 28 NET 1613 – 1638 

Z 19 DTL 1585 – – 

Z 19 DT 1585 – – 

Z 19 DTH 1600 – 1613 

Z 30 DT 1685 – 1710 



2) Търговско обозначение – виж страници 284, 285.

Тегла (кг), Таблица 2, допълнително тегло на оборудването при различните модели 

Saloon 


Z 16 XEP Z 18 XE, 

Z 18 XER 


Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET 

Enjoy 16 16 16 16 16 16 16 

Elegance 32 32 32 32 32 32 32 

Cosmo 31 31 31 31 31 31 31 

Sport 28 28 28 28 28 28 28 



Enjoy 16 16 16 6 

Elegance 32 32 32 22 

Cosmo 31 31 31 21 

Sport 28 28 28 26 



Z 16 XEP, 

Z 18 XE 

Z 18 XER 


Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

Enjoy 5 5 5 5 5 5 5 5 3 

Elegance 22 22 22 22 22 22 22 22 20 

Cosmo 27 27 27 27 27 27 27 27 25 

Sport 23 23 23 23 23 23 23 23 26 

297


Тегла (кг), Таблица 3, Тежки аксесоари 

Saloon 

Съоръжения Подвижен люк на покрива Tеглич 

Тегло 17 23 


Съоръжения Подвижен люк на покрива Tеглич 

Тегло 18 33

Гуми 

Ограничения 

Не всички предлагани на пазара гуми 

отговарят на конструкционните 

изисквания. Препоръчваме да 

се консултирате с партньор на Opel 

относно подходящите гуми. 

Тези гуми са преминали специални тестове, 

за да се установи тяхната надеждност, 

безопасност и конкретна пригодност 

за автомобили Opel. Въпреки постоянното 

наблюдение на пазара, ние не можем 

да преценим или да гарантираме тези 

качества за други гуми, дори и ако те са 

получили одобрение от съответните власти 

или под някаква друга форма. 

Повече информация – виж страница 214. 

Зимни гуми 3 

Гуми с размери 215/50 R 17, 225/45 R 18 

и 235/35 R 19 не могат да се използват като 

зимни гуми. 

Само зимните гуми посочени на страница 

306 могат да се използват при автомобили 

с фабрично поставени гуми 235/35 R 19. 

За Vectra OPC, гуми с размер 225/45R 17 

монтирани върху одобрени от Opel джанти 

с означение 7x17, ET39, както и гуми 

с размер 235/40R18 могат да се използват 

като зимни гуми. 

Ако използвате зимни гуми, имайте пред 

вид, че резервното колело може все още 

да е с лятна гума. Използването 

на резервното колело може да промени 

управлението на автомобила. Затова 

колкото е възможно по-скоро оправете 




Вериги за сняг 3 

Ограничения 

Веригите за сняг трябва да се поставят 

само на предните колела. 

Препоръчваме използването на тествани 

от Opel вериги с малки свързващи звена, 

които не прибавят повече от 10 мм към 

протектора и вътрешната страна на гумата 

(включително ключалката на веригата). 

Не се разрешава поставянето на вериги 

за сняг върху гуми с размер 115/70 R 16, 

215/50 R 17, 225/45 R 18, 235/40 R 18 и 

235/35 R 19. 


Джанти 

Момент на затягане на болтовете: 110 Nm. 

При автомобили с лети джанти 3 

резервното колело може да е със 

стоманена джанта. 


299 

В зависимост от версията, резервното колело 

може да бъде под формата на временно 

резервно колело: Използването на резервното 

колело може да промени управлението 


Възможно е резервното колело да 

е комплектовано с по-малка гума и джанта 1) : 

Използването на резервното колело може 

да промени управлението на автомобила. 

Затова, колкото е възможно по-скоро сменете 

дефектната гума, балансирайте колелото 

и го монтирайте обратно. 

Налягане на гумите (в барове) 2) 

Посоченото налягане на гумите се отнася 

за студени гуми. Увеличеното налягане 

на гумите в резултат на продължителното 

каране не трябва да се намалява. Налягането 

на гумите специфицирано на следващите 

страници се отнася както за летни, 

така и за зимни гуми. 

Винаги напомпвайте гумата на резервното 

колело до налягането за пълно натоварване 

– виж таблиците на следващите страници. 

Налягане на гумата на временното резервно 

колело – виж таблиците на следващата 

страница. 


налягането на 3 в ключа за капачките 

на вентилите има адаптер. Завийте адаптера 

към вентила преди да поставите уреда 

за измерване на налягането 


За повече информация виж страници 

от 214 до 219. 


резервното колело може да се използва 

само като временно резервно колело. 

2) 1 бар отговаря на 100 kПa.


(прод.) 


1) 1 бар отговаря на 100 kПa. 

Saloon Налягане 

на гумите при 

максимум 3 лица 


Z 16 XEP, 

Z 18 XE 

Z 18 XER 

Налягане 

на гумите ECO 2) 

при максимум 

3 лица 



пълно 

натоварване 

Гуми Предни Задни Предни Задни Предни Задни 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.0 2.2 2.4 2.6 2.4 2.9 

Z 20 NET 205/55 R 16 4) 2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

Z 22 SE, 

Z 22 YH 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

всички T 115/70 R 16 5) 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 

2) За да се намали разхода на гориво до минимум. 


4) Позволени само като зимни гуми. 

5) За бележки относно временното резервно колело – виж страница 237.

(прод.) 

Налягане на гумите в бари 1) 



Saloon Налягане на гумите Налягане на гумите 

при максимум 3 лица при пълно 



Tyres (Гуми) Предни Задни Предни Задни 

Z 28 NEL 

Z 28 NET, 

215/55 R 16 3) 2.4 2.4 2.6 3.1 

215/50 R 17 3) , 

225/45 R 17 3) , 

225/45 R 18 3) 

2.6 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 4) 2.5 2.3 2.7 3.2 

215/50 R 17 4) , 

225/45 R 17 4) , 

225/45 R 18 4) 

Vectra OPC 235/35 R 19, 

235/40 R 18 

225/45 R 17 5) 

всички T 115/70 R 16 6) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

2.9 2.6 3.1 3.5 

2.8 2.5 3.0 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2 


3) Вариант с механична скоростна кутия. 

4) Вариант с автоматична скоростна кутия. 

5) Допускат се като зимни гуми само на одобрени от Opel алуминиеви джанти. 

6) За бележки относно временното резервно колело – виж страница 237. 

301


(прод.) 

Налягане на гумите в бари 1) 


Saloon Налягане 




Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 




3 лица 



пълно 



195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 19 DT 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

Z 30 DT 215/55 R 16, 2.5 2.3 – – 2.7 3.2 

215/50 R 17, 

225/45 R 18 

2.6 2.4 – – 2.7 3.2 

225/45 R 17 2.7 2.4 – – 2.8 3.3 

всички T 115/70 R 16 4) 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 




(прод.) 



Вариант Estate Налягане 




Z 16 XEP, 

Z 18 XE 

Z 18 XER 




3 лица 




пълно 



195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 20 NET 205/55 R 16 4) 

Z 22 YH, 

Z 22 SE 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

195/65 R15 4) , 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

всички T 115/70 R 16 5) 

2.0 2.2 2.4 2.6 2.4 2.9 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 



4) Позволени само като зимни гуми. 


303


(прод.) 

Налягане на гумите в барове 1) 


Вариант Estate Налягане на гумите Налягане на гумите 

при максимум 3 лица при пълно 



Tyres (Гуми) Предни Задни Предни Задни 

Z 28 NEL 

Z 28 NET, 

215/55 R 16 3) 2.5 2.3 2.7 3.2 

215/50 R 17 3) , 

225/45 R 17 3) , 

225/45 R 18 3) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

215/55 R 16 4) 2.6 2.4 2.8 3.3 

215/50 R 17 4) , 

225/45 R 18 4) 

225/45 R 17 4) 

Vectra OPC 235/35 R 19, 

235/40 R 18 

225/45 R 17 5) 

всички T 115/70 R 16 6) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

2.8 2.5 3.0 3.5 

2.9 2.6 3.1 3.5 

2.8 2.5 3.0 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2 


3) Вариант с механична скоростна кутия. 

4) Вариант с автоматична скоростна кутия. 

5) Допускат се като зимни гуми само на одобрени от Opel алуминиеви джанти. 


(прод.) 

Налягане на гумите (бар) 1) 


Вариант Estate Налягане 




Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 




3 лица 




пълно 


Гуми Предни Предни Задни Задни Предни Задни 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 19 DT 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

Z 30 DT 215/55 R 16 2.5 2.3 – – 2.7 3.2 

215/50 R 17, 

225/45 R 18 

2.6 2.4 – – 2.7 3.2 

225/45 R 17 2.7 2.4 – – 2.8 3.3 

всички T 115/70 R 16 4) 

4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 




305


(прод.) 



Saloon, Estate 

с 19-инчови джанти 


Z 18 XE, 

Z 18 XEP 

Z 22 SE, 

Z 22 YH 

Z 20 NET, 

Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 

Z 28 NEL 

Z 28 NET, 


при максимум 3 лица 


при пълно 


Гуми Предни Задни Предни Задни 

235/35 R 19 2.7 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) , 

205/50 R 17 3) 

2.3 2.3 2.5 3.0 

235/35 R 19 2.7 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

2.3 2.3 2.5 3.0 

2.7 2.4 2.8 3.3 

235/35 R 19 2.9 2.6 3.1 3.5 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

2.8 2.5 3.0 3.5 

2.9 2.6 3.1 3.5 

Z 30 DT 235/35 R 19 2.9 2.6 3.1 3.5 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

всички T 115/70 R 16 4) 

2.7 2.5 2.9 3.4 

2.9 2.6 3.1 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2 


3) Допускат се само като зимни гуми. 


Електрическа система 

Акумулатор Напрежение 12 волта 


Амперчасове 55 Ah / 66 Ah 3 / 70 Ah 3 / 72 Ah 3 / 85 Ah 3 

Батерия за дистанционното 

радиоуправление на 

системата за централно заключване 

CR 20 32 

Батерия за дистанционното управление на 

спомагателно отопление/вентилация AAA LR 06 

307


Вместимости 

(прибл. литри) 


Резервоар за гориво (номинален капацитет) 

Saloon 


Моторно масло със смяна на филтъра 


на масломерната пръчка 

Резервоар за измиваща течност на системата 


със система за измиване на предните фарове 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL 

Z 28 NET, 

61 

– 

4.5 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.25 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.5 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

6.0 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.75 

0.75 

2.9 

5.6 

61 

60 

5.0 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

6.0 

1.0 

2.9 

5.6

Вместимости 

(прибл. литри) 


Резервоар за гориво (номинален капацитет) 

Saloon 


Моторно масло със смяна на филтъра 


на масломерната пръчка 

Резервоар за измиваща течност за системата 


със система за измиване на предните фарове 




61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

7.5 

1.0 

2.9 

5.6 

309


Размери 

(прибл. мм) 

Saloon Вариант Estate Saloon OPC Estate OPC 

Габаритна дължина 4611 4839 4642 4870 

Габаритна широчина 1798 1798 1798 1798 

Ширина с две външни огледала 2036 2036 2036 2036 

Габаритна височина 1460 1500 1460 1500 

Дължина на пода в товарното отделение 

Широчина на багажното отделение 

1047 1176 1047 1176 

макс. 

1396 

1079 

1396 

1079 

между арките на колелата 

972 

1060 

972 

1060 

Височина на отвора за багажното 

отделение 614 1) 

767 614 767 

Междуосово разстояние 2700 2830 2700 2830 

Диаметър на завоя 2) 

11.50 11.50 11.50 11.50 

1) 

Лимузина (Saloon) с 4 врати 324 мм. 

2) 

В метри.

Монтажни размери на теглич 

за ремарке със снемаема кука 3, 

Saloon 

Всички размери се отнасят за фабрично 

монтиран теглич. 

Размер мм 

A 334 

B 

1061 

C 

492.5 

D 

486.5 

E 

218 

F 

495 

G 

492.5 

H 

201 


Използвайте само теглич одобрен 

за Вашия автомобил. Препоръчваме 

монтирането на теглич да се извърши 

от партньор на Opel. 


311


Монтажни размери на теглич 

за ремарке с въртяща се кука 3, 


Всички размери се отнасят за фабрично 

монтиран теглич. 

Размер мм 

A 396.5 

B 

157.5 

C 

386 

D 

74 

E 

630 

F 

590 

G 

491 

H 

486 

I 

480 

J 

379.5 


Използвайте само теглич одобрен 

за Вашия автомобил. Препоръчваме 

монтирането на теглич да се извърши 

от партньор на Opel.


313

314 Азбучен указател 

Азбучен указател А 


светлини ............................................... 16 

Автоматична скоростна кутия...... 20, 178 

Автоматичен режим......................... 179 

Зимна програма............................... 182 

Ключалка на скоростния лост........ 179 

Неизправност................................... 184 

Програма за шофиране.................. 181 

Ръчен режим.................................... 180 

Скоростен лост.................. 20, 179, 180 

Функция кикдаун ............................. 182 

Автоматичната скоростна кутия 

Прекъсване на захранването......... 185 

Автоматично бърсане........................... 17 

Адаптивна стоп-светлина ................... 210 

Адаптивни предни светлини .............. 131 

Пътуване зад граница..................... 135 

Смяна на електрически крушки..... 257 

Адаптивни предни светлини (AFL) 



Аквапланинг......................................... 218 

Аксесоари ............................ 124, 127, 234 


с безопасността......................... 124, 234 

Акумулатор .......................... 187, 276, 307 

Прекъсване 

на захранването............. 138, 177, 185 

Алармена система .................................74 

Алармена система срещу кражба .......74 

Алармен сигнал .....................................76 

Алтернатор.............................................35 

Арматурно табло .....................................8 

Антена.....................................................60 

Антидетонационни качества 

на горивото ........................................190 

Октаново число........................284, 285 

Антикорозионно обслужване.............267 

Антифриз..............................................270 

ABS (Антиблокираща спирачна 

система)..............................................212

Б 

Багажник 

Товар ................................................ 293 

Багажник на покрива ................. 189, 220 

Багажници на покрива ............... 189, 220 

Багажно отделение 

Заключване........................................ 70 

Осветление ...................................... 134 

Предпазна мрежа ............................. 96 


Товар ................................................ 225 

Увеличаване ...................................... 94 

FlexOrganizer (Гъвкава преградна 

система)............................................ 98 

Халки за привързване ...................... 98 

Безоловно гориво....... 191, 193, 284, 285 

Безопасност ........................................ 106 

Бензин.................................. 190, 284, 285 

Бензиностанция 

Вместимости ............................ 308, 309 

Гориво .............................. 190, 284, 285 

Данни на автомобила ..................... 283 

Ключ на запалването.......................... 2 

Налягане на гумите ................. 189, 299 

Ниво на маслото в двигателя......... 268 

Отваряне на капака на двигателя ... 80 

Система за измиване 

на предното стъкло....................... 275 

Бутане, теглене ................................... 229 

Бордов информационен дисплей....... 42 

Бордов компютър..................... 28, 48, 54 

В 

Вериги за сняг ............................. 219, 299 

Вентилатор........................... 147, 154, 267 

Вентилация .................. 142, 148, 155, 162 

Вентилационни дюзи .......................... 144 

Вместимости ........................................ 308 

Врата на багажника .............................. 70 

Врати ...................................................... 36 

Време ............................................... 44, 47 

Временно резервно колело ....... 219, 237 

Входящи отвори за въздух................. 168 

Въздушни възглавници ...................... 112 

Въздушни възглавници-завеси.......... 116 

Вътрешно огледало ................................ 6 


управление....................................... 77 

Вътрешно огледало 

с автоматично затъмняване ............. 126 

Вътрешно осветление ........................ 133 

Външни огледала .................... 6, 126, 145 

Г 

Габаритни светлини............................ 132 


Генератор, виж Алтернатор................. 35 


дисплей ................................................ 42 

Грижи ................................................... 278 

Грижи за автомобила.......................... 278 

Горивен филтър.................................. 270 

Горивна система, дизел ..................... 229 

Гориво ..........................190, 191, 284, 285 

Азбучен указател 

315 

Д 

Дата...................................................44, 47 

Данни ..............................................62, 282 

Двулицево подово покритие................98 

Дизелова горивна система.........229, 270 

Дизелов филтър 

за микрочастици ..................37, 145, 196 

Дизелов филтър за фини 

частици ...............................................187 

Дисплей ....................................39, 42, 179 

Дисплей за периодично сервизно 

обслужване ........................................266 

Дисплей на скоростната кутия...........170 

Дистанционно радиоуправление 

Система за централно 

заключване.......................................64 


управление .......................................77 


Волан ............................................29, 60 

Допълнително отопление ...............167 


заключване.......................................64 


управление .......................................77 


от волана ........................................29, 60 

Дълбочина на шарките 

на протектора ....................................217


Дълги светлини ............................. 14, 128 

Контролна лампа............................... 36 

Смяна на електрически 

крушки .................................... 254, 256 

Дневен километражен брояч............... 40 

Дневни светлини................................. 128 

Допълнително отопление .................. 165 

Дистанционно управление............. 167 

Програмиране ................................. 166 

Е 

Електрическа система........ 246, 276, 307 

Електрически люк на покрива .......... 139 

Електрически прозорци ..................... 136 

Електрически регулируеми 

седалки ................................................ 84 

Електрическо гнездо 

за аксесоари................................ 89, 101 


на волана ............................... 11, 37, 186 

Електронен имобилайзер .................... 63 


програма............................................ 198 

Електронни компоненти..................... 276 

Easytronic....................................... 19, 170 

Зимна програма .............................. 174 

Прекъсване на захранването ........ 177 

Програми за шофиране ................. 173 

Потегляне......................................... 172 

Скоростен лост ................................. 19 

Функция кикдаун............................. 174 

неизправност................................... 176 

ESP (Електронна стабилизираща 

програма)........................................... 198 

Ж 

Жабка ................................................... 103 

З 

Заглушител, виж Изпускателна 

система............................................... 196 

Задаване на режим за извеждане 

на информацията ................................ 54 

Задна светлина за мъгла 


Задна светлина за мъгла.................... 130 

Задни габаритни светлини ................. 128 


Заключваща система 

против кражби..................................... 66 

Заключване на вратите .................... 2, 66 

Заключване на скоростния лост ......... 20 

Заключване отвътре............................. 67 

Замъглени прозорци ............ 18, 149, 161 

Запалка ........................................ 101, 134 

Зареждане с гориво ........................... 191 

Защита срещу замръзване......... 270, 275 

Защита срещу неразрешено 

използване ............................................. 2 

Защита на околната среда......... 269, 278 


на акумулатора.................................. 134 

Защита от кражба ................................. 22 

Зимен режим 

Помощ при потегляне ..................... 174 

Зимна експлоатация 

Акумулатор .......................................187 

Вериги за сняг ..........................219, 299 

Гориво за дизелови двигатели.......191 

Ключалки ..........................................281 

Отопление ........................142, 152, 157 

Охлаждаща течност, антифриз ......270 


на прозорците ................................149 

Разход на гориво .............................189 

Система за измиване 

на предното стъкло, защита 

от замръзване ................................275 

Зимна програма...................................174 

Зимни гуми ...................................219, 299 

И 

Идентификационен номер на 

автомобила.........................................283 

Идентификационна табела ................282 

Избор на език ..................................47, 52 

Изгорели газове ..................................196 

Измиване на двигателя .......................281 

Изпускателна система ........................196 

Използвано масло ...............................269 

Изходящи отвори за въздух ...............168 

Икономично шофиране ..............186, 188 

Имобилайзер..........................................63 

Инструменти.........................................238 

Интерактивна система ........................200 

Интерактивна система (IDS+)............198 

Информационен дисплей.....................42

К 

Капак на багажника, виж Багажно 

отделение ...................................... 70, 94 

Капак на двигателя............................... 80 

Катализатор......................... 193, 197, 229 

Километражен брояч............................ 40 

Клаксон.................................................. 16 

Климатичен контрол ........................... 142 

Климатична система ........................... 142 

Ключ 

Заключване на вратите .................... 66 

Изваждане ......................................... 22 

ключалка на запалването....... 7, 21, 63 

разгъване........................................... 62 

Стартиране на двигателя ....... 7, 21, 63 

Ключалка на волана ......................... 7, 22 

Ключалка на скоростния лост ........... 179 

Прекъсване на електрическото 

захранване ..................................... 185 

Ключалки ............................................. 281 

Ключалки на вратите.................... 62, 281 

Ключ за капачката на вентилите ....... 215 

Ключ на стартера.................................... 7 

Ключове................................................. 62 

Ключове на автомобила, 

виж Ключове ....................................... 62 

Крачна спирачка......................... 210, 211 

Крик ...................................................... 238 

Круиз контрол ..................................... 202 

Крушки ......................................... 127, 252 

Ксенонови фарове 


Къси светлини ............................... 14, 128 

Смяна на електрически 

крушки .................................... 253, 255 

Код на двигателя................. 283, 284, 285 

Кодови номера ........................................ 2 

Кожена тапицерия .............................. 280 

Колела .................................................. 214 

Колела, гуми ........................................ 214 

Комплект задни светлини................... 128 


Комплект за първа помощ, ........ 127, 234 

Комплект за ремонт на гуми .............. 242 

Коригиране на часа ........................ 46, 52 

Контакт за запалване.................. 7, 21, 63 

Контраст................................................. 53 

Контролна лампа 

ABS (Антиблокираща спирачна 

система).......................................... 213 

Въздушни възглавници................... 117 

Електроника на двигателя.............. 196 

ESP (Електронна стабилизираща 

програма) ....................................... 198 

Изгорели газове .............................. 195 

Имобилайзер...................................... 63 

Паркпилот ................................ 131, 205 


в гумите........................................... 209 


317 

Контролна лампа за двигателя ..........196 

Контролна лампа за изгорелите 

газове..................................................195 

Контролна проверка .......................28, 58 

Контролни лампи.............................10, 34 

Адаптивни предни светлини.....38, 131 

IDS+ ..................................................201 

Обтегачи на предпазните 

колани .............................................108 

Спирачна система............................212 

Темпомат (система за поддържане 

на постоянна скорост)...................202 

Л 

Лампи за вътрешно осветление 

Смяна на електрически крушки .....262 

Лампи за четене...........................133, 134 

Лумбална опора ....................................85 

Люк на покрива ...................................139 

Логика на запалването ...................47, 54


М 

Масла ................................................... 268 

Маслен филтър................................... 269 

Масло за електрохидравлично 

сервоуправление ............................ 283 

Мерни единици ............................... 47, 53 

Механична скоростна кутия................. 19 

Мигачи.................................................... 15 


Мобилни телефони............................... 61 

Момент на затягане .................... 242, 299 

Моторна спирачка ...................... 187, 189 

Моторно масло.................................... 268 

Н 

Налягане на гумите............. 206, 215, 299 

Налягане на маслото ............................ 34 

Налягане на маслото в двигателя ....... 34 

Настройка на светлинния сноп на 

предните фарове.............................. 129 


гнездо................................................. 226 

Ниво на горивото.................................. 41 

Ниво на маслото ................................. 268 

Ниво на маслото в двигателя ...... 38, 268 

Ниво на охлаждащата течност .......... 271 

Номера на ключовете ............................ 2 

Номер на шасито, виж 

идентификационен номер на 

автомобила ........................................ 283 

О 

Обезвъздушаване, дизелова 

горивна система ................................ 229 

Облегалки за глава ............. 6, 27, 82, 127 

Обтегачи на предпазните колани...... 107 

Общ товарен капацитет 

на автомобила ................................... 293 

Общо (брутно) тегло 

на автомобила ................................... 293 

Обороти на двигателя ........................ 187 

Оборотомер........................................... 40 

Огледала .......................................... 6, 126 

Октанови числа ................... 190, 284, 285 

Опора за бедрата.............................. 5, 85 

Опора за кръста...................................... 4 

Оригинални резервни части 

и аксесоари на Opel,................... 24, 264 

Осветление .................................... 35, 128 


Осветление при завиване ............ 32, 131 

Осветление при завои ........................ 131 

Осветление при завой .......................... 32 

Осветление при пътуване 

по магистрала.................................... 131 

Осветление по магистрала .................. 32 

Осветление на арматурното табло ... 133 


Осветление на жабката ......................134 


Осветление на регистрационния 

номер ..................................................261 


Осветление на централната 

конзола ...............................................134 

Отделения за съхранение 

на вещи.................................83, 103, 104 

Отопление ............................142, 148, 156 

Седалки ............................................145 

С климатичната 

система ...........................152, 157, 160 

Отопляеми външни огледала .......18, 145 

Отопляеми задни седалки ..................145 

Отопляеми предни седалки................145 

Отопляемо задно стъкло ..............18, 145 

Охлаждаща течност ............................270 

Охлаждане ...................................151, 156

П 

Паркиране ..................................... 22, 204 

Паркиране на автомобила................... 22 

Паркпилот............................................ 204 

Пароструйни устройства.... 223, 280, 281 

Педали ................................................. 187 

Пепелник ..................................... 102, 134 

Пестене на енергия ............................ 188 

Превключвател за предните 

фарове................................. 14, 128, 129 

Превключвател за светлините ............ 14 

Предварително подгряване................. 37 

Преди да потеглите ............ 21, 22, 23, 24 

Предпазване от неразрешено 

използване....................................... 7, 23 

Предпазители...................................... 246 

Предпазна мрежа ................................. 96 

Предпазни ключалки за деца...... 77, 137 

Предпазни колани .............. 106, 109, 280 

Предпазни системи за деца....... 124, 127 

Предупредителен триъгълник........... 127 

Предупредителни зумери .................... 22 

Предупреждения ...................... 45, 50, 51 

Предна въздушна възглавница 

за предната пътническа седалка .... 112 

Предни габаритни светлини ................ 14 

Предни фарове..................................... 14 

Дневни светлини ............................. 128 

Предупредително устройство ......... 22 


Светлини за заден ход.................... 130 

Фарове за мъгла ............................. 130 


захранване 

Електрически прозорци.................. 138 

Прекъсване 

на захранването .................... 56, 59, 138 

Easytronic.......................................... 177 

Ключалка на скоростен лост.......... 185 

Прибор за измерване на външната 

температура......................................... 43 

Прибори ........................................... 34, 40 

Прозорци 

Подсушаване 

и размразяване..... 18, 149, 152, 157, 161 


в експлоатация .................................. 277 

Първите 1000 км ................................. 186 

Пътуване в чужбина ........... 190, 264, 265 

Система за плащане 

на пътна такса.................................. 61 

Пътуване зад граница 

Предни фарове ............................... 135 

Повреди по боята................................ 280 

Поддръжка .................................... 24, 266 

Гуми .................................................. 217 

Защита срещу замръзване ............. 270 

Катализатор ..................................... 197 

Климатична система........................ 169 

Моторно масло ........................ 268, 269 

Налягане на гумите ......................... 215 

Разход на гориво............................. 189 

Спирачки .......................................... 210 

Спирачна течност ............................ 272 

Чистачки на предното стъкло ........ 273 


319 

Подлакътник ..........................................84 


Прозорци ..........................................149 

С климатичната система .........152, 157 

със система за климатичен 

контрол ...........................................161 

Позиционна памет.......................6, 85, 86 


отделение .............................................95 

Поленов филтър..................................168 

Положение на седалките......................81 

Помоги си сам 

Автоматична скоростна кутия ........185 

Помогни си сам....................................229 

Дистанционно радиоуправление .....65 

Електрически люк на покрива .......141 

Електрически прозорци ..................138 

Информационен дисплей.................44 


заключване.......................................69 


на ремаркето (TSA) ...........................226 

Помощ при спиране ............................210 

Помощни кабели .................................230 

Поставки...........................................30, 91 

Поставки за напитки ...........................105


Р 

Работа със съединителя .................... 187 

Работна температура ......................... 187 

Радио ..................................................... 60 

Радиоприемане..................................... 60 

Радиооборудване (CB)......................... 61 

Размери ............................................... 310 

Разпознаване на заета седалка ........ 118 

Разработване ...................................... 186 

Спирачки.......................................... 210 

Разход на гориво ................ 188, 190, 287 

Разход на масло.................................. 268 

Разход на моторно масло .................. 268 

Регулиране височината 

на седалките.......................................... 4 


Волан.................................................. 14 

предпазни колани ........................... 109 

Регулиране на волана .......................... 14 

Регулиране на седалката....................... 3 

Регулиране на седалките..................... 84 

Регулиране на температурата ... 147, 160 

Регулиране обсега на предните 

фарове............................................... 252 

Режим Sport................................... 36, 200 

Режим на автоматична 

рециркулация на въздуха ................ 163 

Резервни ключове ................................ 62 

Резервно колело......................... 236, 238 

Резервоар 

Указател за нивото на горивото ...... 41 

Резервоар за измиваща течност, 

система за измиване на предното 

стъкло................................................. 275 

Ръчна спирачка....................... 21, 22, 211 

С 

Самодиагностика ................ 108, 117, 213 

Светлинен клаксон ............................... 15 

Светлини ................................................ 14 

Car Pass.................................................... 2 

CO2 емисия .......................................... 287 

Светлини за заден ход 


Седалки................................................ 3, 4 

с климатичен контрол ..................... 146 


отделение ......................................... 94 

отопляеми......................................... 145 

Сервизна книжка .................................. 24 

Сервизна мрежа на Opel.............. 24, 264 

Сервизно обслужване .................. 24, 266 

Сервоуправление, виж 


на волана ........................................... 186 

Сензор за дъжд.....17, 138, 140, 273, 279 

Сензор за качеството на въздуха...... 159 

Сенник.......................................... 140, 141 

Система за измиване на задното 

стъкло................................... 17, 275, 279 

Система за измиване на предните 

фарове ......................................... 17, 275 

Система за измиване на предното 

стъкло................................................... 17 

Вместимости ............................ 308, 309 

Защита срещу замръзване ............. 275 

Резервоар за измиваща течност.... 275 

Система за постоянен контрол 

на амортисьорите (CDC)...................200 

Система за рециркулация 

на въздуха ..........................150, 155, 163 

Система за сервизно обслужване.....266 

Система за сигнализация .....................15 


в гумите...............................................206 

Система за централно заключване .....66 

Система за нивелиране ......................206 

Система Инфотейнмънт .......................60 

Система ксенонови фарове...............255 


Система халогенни фарове ...............253 


Система на запалването.............267, 276 

Системи за безопасност .....................106 

Системи за плащане на пътна такса ...61 

Системни настройки .......................46, 51 

Скорост ........................................188, 189 

Разход на гориво .....................188, 189 

Скоростен лост............................171, 179 

Скоростна кутия, автоматична.....20, 178 

Автоматичен режим.........................179 

Зимна програма ...............................182 

Ключалка на скоростния лост........179 

Неизправност...................................184 


захранване......................................185 

Програма за шофиране ..................181 

Скоростен лост ........................179, 180 

Функция кикдаун..............................182

Скоростна кутия, Easytronic .............. 170 

Зимна програма .............................. 174 

Прекъсване на захранването ........ 177 

Програми за шофиране ................. 173 

Скоростен лост ......................... 19, 172 

Функция Кикдаун ............................ 174 

неизправност................................... 176 

Скоростна кутия, механична ............... 19 

Скоростомер ......................................... 40 

Смазочни материали .................. 268, 283 

Смяна на батерията 

Дистанционно 

радиоуправление .................... 65, 167 

Дистанционно управление............. 307 

Смяна на електрически крушки ........ 252 

Смяна на колело ................................. 238 

Смяна на масления филтър............... 269 

Смяна на масло................................... 269 

Смяна на маслото на двигателя ........ 269 

Смяна на типа на гумите/джантите ... 214 

Спаднала гума..................................... 242 

Спирачки ............................................. 210 

ABS ................................................... 212 

Крачна спирачка ..................... 210, 211 

Помощ при спиране........................ 210 

Ръчна спирачка ............................... 211 

Сервоусилвател на спирачките..... 186 

Спирачна течност............................ 272 

Стоп-светлини ................................. 258 

Спирачна система................................. 35 


от експлоатация ................................ 277 

Спиране от експлоатация .................. 277 

Стартиране 

на двигателя...............7, 21, 63, 171, 229 

Помогни си сам................................ 229 

Странични въздушни възглавници.... 114 

Студен старт ........................................ 187 

Стоп-светлина ..................................... 210 

Съвети за шофиране.......................... 186 

Състояние на гумите........................... 217 

Т 

Табелка с регистрационния номер ... 277 

Табло с прибори ................................... 40 

Табло с прибори - виж арматурно 

табло....................................................... 8 

Теглене................................................. 232 

Теглене на караван/ремарке ..... 186, 220 

Теглич................................................... 221 

Телефон, виж Мобилен телефон........ 61 

Темпомат, виж Круиз контрол ........... 202 

Термометър за охлаждащата 

течност.................................................. 41 

Техническа характеристика ............... 287 

Технически данни................................ 282 

Троен информационен дисплей ......... 42 

Товар .................................................... 225 

Товар на покрива................ 100, 186, 189 

Travel Assistant (Универсален модул).. 87 

TSA (Помощ за стабилизиране на 

ремаркето) ......................................... 226 

Twin Audio (Двойна аудио система) .... 29 


321 

У 

Указател за температурата на 

охлаждащата течност..........................41 

Указател за нивото на горивото ..........41 

Устройства работещи с високо 

налягане .............................223, 280, 281 

Ухо за теглене ..............................232, 233 

Универсален модул...............................30 

Ф 

Фарове за мъгла..................................130 


Филтър за дизелово гориво ...............270 

Функция “Следвай ме до вкъщи” на 

осветлението......................................132


Х 

Халки за привързване.......................... 98 

Халогенни фарове 


Хладилна кутия...................................... 90 

Ц 

Цветен информационен дисплей ....... 42 

Ч 

Час .......................................................... 44 

Части ...................................... 24, 127, 264 

Чистачки на предното стъкло...... 16, 273 

Чукане .................................................. 190 

Ш 


контрол............................................... 146 

Щ 

Щора .................................................... 141

OPEL Vectra Експлоатация, безопасност, поддръжка

Transformez vos PDF en papier électronique et augmentez vos revenus !

Delete template?

Save as template ?