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<strong>Danube</strong><br />
Atelier de projet<br />
Ville et Communauté Urbaine de Strasbourg<br />
16 juin 2009
Ordre du jour<br />
Retour visite Tübingen<br />
Poursuite de l’atelier <strong>Danube</strong>
Visite de la Südstadt de Tübingen
Tübingen<br />
Ville universitaire de 85000 habitants<br />
(dont 20000 étudiants), au sud de<br />
Stuttgart.<br />
Le centre-ville moyenâgeux se trouve<br />
dans la vallée du Neckar, au pied du<br />
château Hohentübingen.<br />
Au sud, un nouveau quartier urbain<br />
pour 6500 habitants et 2000 emplois est<br />
aménagé sur les terrains d’une<br />
ancienne caserne de l’armée française<br />
(60 ha).
Projet de la Südstadt de Tübingen<br />
Ancienne caserne de l’armée<br />
française (65 ha) :<br />
- « Quartier français »<br />
- « Loretto »<br />
6500 habitants<br />
2000 emplois<br />
(projet : prix d’urbanisme de la CE, 2002)<br />
La structure urbaine
Südstadt / <strong>Danube</strong><br />
Südstadt<br />
Tubingen<br />
65 ha<br />
6500 habitants<br />
2500 emplois<br />
Axe Heyritz/Kehl<br />
Strasbourg<br />
370 ha
Quartier Français<br />
Tubingen<br />
11 ha<br />
2300 habitants en 2006<br />
(source : données recensement)<br />
210 habitants/ha<br />
750 emplois en 2002<br />
Quartier <strong>Danube</strong><br />
Strasbourg<br />
7 ha<br />
1600 habitants<br />
230 habitants/ha<br />
650 logements<br />
(prévisionnel)<br />
140m<br />
350m<br />
65m<br />
55m<br />
190m
Points clés du projet de la Südstadt<br />
1. La densité des espaces urbains<br />
2. Une large place à la nature<br />
3. Le montage en autopromotion et multiplicité des constructeurs<br />
4. La diversité architecturale<br />
5. La mixité des fonctions<br />
6. Une gestion centralisée du stationnement<br />
7. Des espaces publics, supports d’une diversité d’usages<br />
8. Des espaces privés généreux
La densité des espaces urbains<br />
- renouvellement urbain : cohabitation entre neuf et ancien réhabilité<br />
- densification dans la structure des casernes<br />
Anciens bâtiments des casernes<br />
Plan : LEHEN drei, St uttgart
- réutilisation des bâtiments annexes des casernes :<br />
de l’activité au sein du quartier à coût maîtrisé<br />
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS<br />
<strong>Danube</strong> : un quartier urbain et compact
Une large place de la nature<br />
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS<br />
- intégration des vieux arbres<br />
- revitalisation d’anciens ruisseaux<br />
- squares de proximité, d’îlot
- espaces verts de proximité<br />
Phot os : CUS<br />
<strong>Danube</strong> : une opération inscrite dans un<br />
réseau dense d’espaces publics et de parcs<br />
(Heyritz, Etoile, Citadelle, Jardin des Deux-<br />
Rives)
Le montage en autopromotion<br />
- adaptation de la largeur des parcelles<br />
à la taille des groupes d’auto-promoteurs<br />
- accompagnement des ménages<br />
- processus « normalisé »<br />
Plans, schémas : LEHEN drei, St uttgart<br />
MAISON DU PROJET<br />
OPTION<br />
VENTE DU TERRAIN<br />
Groupement d’intérêts<br />
Groupement de projet<br />
Groupement de<br />
construction<br />
Groupement de copropriétaires<br />
<strong>Danube</strong> : une pluralité d’opérateurs :<br />
promoteurs, bailleurs et groupes d’autopromotion<br />
(10% SHON réservée)<br />
un processus de coproduction (atelier)
La diversité architecturale<br />
- flexibilité du découpage parcellaire et des hauteurs<br />
- cohérence d’ensemble (travail en volumétrie)<br />
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS<br />
Un découpage en lots de taille réduite pour une diversité d’architecture,<br />
une mixité des programmes à l’échelle de l’îlot et un équilibre entre les<br />
différents types de programmes
La mixité des fonctions<br />
- activités diversifiées en rez-de-chaussée : magasins, boutiques, services, artisanat…<br />
- typologies diversifiées d’appartements<br />
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS
Phot os : LEHEN drei, St uttgart<br />
<strong>Danube</strong> : une mixité habitat /<br />
équipements publics / commerces /<br />
bureaux à l’échelle de la <strong>ZAC</strong>
Une gestion centralisée du stationnement<br />
Garage du Quartier français (géré par la commune)<br />
- 329 places de stationnement automatisées<br />
- 51 place conventionnelles<br />
Garage du Quartier Loretto (investisseur privé)<br />
- 126 places de stationnement automatisées<br />
Phot os, schéma : LEHEN drei, St utt gart
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS<br />
<strong>Danube</strong> : un nombre réduit de<br />
places, un regroupement en<br />
périphérie du projet et en ouvrage<br />
(silo et souterrain)
Des espaces publics, supports d’une diversité d’usages
- rues, places, espaces de desserte, de livraison … et de circulation<br />
- un réseau maillé de voies et de venelles<br />
- une priorité aux modes doux<br />
Phot os : CUS
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / G. Th. De M addalena, Tübingen<br />
<strong>Danube</strong> : des espaces publics où les modes<br />
doux sont prioritaires, des échelles différentes<br />
(ville / intimité du quartier)
Des espaces privés généreux<br />
Plan, volumét rie : LEHEN drei, St uttgart<br />
une gradation :<br />
- domaine public<br />
- domaine privé d’usage collectif<br />
- espace privatif (rdc)
- un aménagement « personnalisé »<br />
Phot os : LEHEN drei, St uttgart / CUS<br />
<strong>Danube</strong> : une gradation des<br />
espaces public → privé et un<br />
aménagement à concevoir avec<br />
les futurs habitants
Atelier de projet
Les principes<br />
- Poursuite du processus d’atelier de projet<br />
par l’aménageur dès sa désignation par la CUS (env. novembre 2009)<br />
- Remise à plat de la composition de l’atelier :<br />
- une diversité des profils de participants : associations,<br />
représentants du Conseil de quartier, constructeurs, experts,<br />
services, …<br />
- équilibre entre les profils<br />
- un médiateur pour animer les séances<br />
- Charte de fonctionnement de l’atelier<br />
- « Engagement » des participants pour la durée de chaque phase
Les prochaines étapes de l’atelier<br />
1- Charte d’engagement<br />
développement durable du<br />
projet<br />
2- Scénarios de projet<br />
3- Définition du plan masse<br />
4- Conception des espaces<br />
extérieurs publics et<br />
privés<br />
5- Evaluation
Changer de langue