january-2011

Inspiring business and travel in Africa
Luanda shines
Welcome to
Africa’s new
fashion capital
+
Mercy Ships: on board
the hospital cruise liners
Burkina Faso’s cycling
success story
Many happy returns:
the rise of African
stock markets
JAN-FEB2011
31
Long-haul network
inflight magazine
Please take me,
I’m yours to keep

ELCOME
The last word in travel is Africa
mbassador_Christmascard 1 12/15/09 4:45:05 PM
Une superbe année 2011 !
A wonderful 2011!
Bienvenue dans cette nouvelle année ! De nouveaux services,
des partenariats incroyables, réjouissez-vous : de nouveaux
voyages extraordinaires vous attendent avec Brussels Airlines
En 2011, l’Afrique occupera toujours une place importante dans nos cœurs et
nous avons encore renforcé notre investissement humanitaire sur ce continent.
Notre nouveau partenaire, Mercy Ships, effectue un travail colossal en Afrique.
Leurs équipes de volontaires gèrent des hôpitaux mobiles qui permettent
d’apporter des soins médicaux à des milliers de personnes sur le continent.
Rendez-vous en page 26 pour découvrir leur extraordinaire mobilisation.
Notre programme « compensation CO2 », qui a débuté à la mi-novembre de
l’année dernière, a jusqu’ici obtenu des résultats encourageants. Nous
espérons que vous serez encore nombreux cette année à avoir une pensée
pour l’environnement et pour les plus démunis. Lorsque vous choisissez de
compenser les émissions de CO2 liées à vos vols avec Brussels Airlines, vous
soutenez un projet qui encourage l’utilisation de fours à basse consommation
en Ouganda. Rendez-vous en page 90 pour en savoir plus sur ce projet.
Et en Europe, nous démarrons l’année sur une note heureuse ! Le secteur belge
du voyage nous a attribué le prix de la «Meilleure compagnie aérienne court-
courrier 2010». Nous avons l’honneur de recevoir ce prix tous les ans depuis 2004,
ce qui témoigne de la constance et du haut niveau de qualité de nos services.
Merci d’avoir choisi Brussels Airlines. Nous vous souhaitons une
merveilleuse nouvelle année.
Michel Meyfroidt et Bernard Gustin Co-CEOs
Welcome to a brand new year! From additional services to fantastic partnerships,
you can look forward to more amazing travel with Brussels Airlines
In 2011, Africa will continue to occupy a big part of our hearts, and we have invested even more in
our humanitarian efforts towards the continent. Our newest partner is Mercy Ships who do
life-changing work in Africa. Their team of volunteers operate fl oating hospitals that bring
medical care to thousands on the continent. Find out more about their remarkable efforts on
page 26.
Our carbon offset programme which began in mid-November last year has seen encouraging results
so far, and we hope more of you will spare a thought for the environment and those less fortunate this
year. When you choose to offset the carbon emissions linked to your Brussels Airlines fl ights, you
support a project that encourages the use of energy-effi cient stoves in Uganda. Find out more about
this project by turning to page 89.
And in Europe, we start the year off on a cheery note! We were named “Best Shorthaul Airline 2010”
by the Belgian travel industry. We’ve been given the honour of this award annually since 2004, a sure
indication of the high standards that we consistently deliver.
Thank you for choosing to fl y Brussels Airlines, and we wish you a wonderful year ahead.
Michel Meyfroidt and Bernard Gustin Co-CEOs
Een fantastisch 2011 !
Welkom in dit nieuwe jaar! Meer mogelijkheden, geweldige
partners…..u mag zich verwachten aan een nog betere
reiservaring met Brussels Airlines
In 2011 blijft Afrika een speciale plaats in ons hart innemen en we hebben
onze humanitaire hulp aan dit continent nog verder uitgebreid. Onze meest
recente partner is Mercy Ships, een organisatie die het leven van velen in
Afrika verandert. Hun vrijwilligersteams verblijven op grote ziekenhuisschepen
vanwaar ze medische hulp verstrekken aan vele duizenden. Lees alles over het
fantastische werk dat Mercy Ships verricht op pagina 26.
Ons “CO2 compensatie” programma dat we begin november lanceerden,
begint zijn eerste positieve vruchten af te werpen – we hopen dat steeds meer
passagiers even zullen stilstaan bij het milieu en bij de velen die het minder
goed hebben op deze wereld. Als u ervoor kiest om de CO2 uitstoot van uw
vlucht te compenseren, dan steunt u een energiezuinig houtoven project in
Oeganda. Voor meer informatie kan u terecht op pagina 90.
In Europa beginnen we dit jaar met positief nieuws! We werden door
de Belgische reisindustrie verkozen tot “Beste Korte Afstandsmaatschappij
in 2010”. Met trots dragen wij deze jaarlijkse onderscheiding
reeds sinds 2004, een duidelijke erkenning voor de kwaliteitsservice die
we aanbieden.
Wij danken u dat u voor Brussels Airlines heeft gekozen en we wensen u een
fantastisch jaar toe!
Michel Meyfroidt en Bernard Gustin Co-CEOs
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 3

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ONTENTS
Issue 31 Jan-Feb 2011
Editor Alex Rayner
alex.rayner@ink-global.com
Art Director Marten Sealby
Designer Stephen Powell
Picture Editor Tim White
Production Manager Antonia Ferraro
Production Controller Karl Martins
Chief Sub Steve Handley
Sub Editors Susannah Parker (English),
Brigitte Ledune/edito3, (French & Dutch)
French Editor Antoine Lima
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Executive Creative Director
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Deputy Editorial Director
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Reprographics Scott Reed
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All paper used in the printing of this magazine is
obtained from sustained forestry
* AFRICA TEA IN RWANDA
Tea and
sympathy
A new photography exhibition celebrates the ongoing
tea-growing relationship between Rwanda and the UK
Photography Tim Smith
6 AFRICA E F N
6 Heaven sent
Ouagadougou in Burkina Faso looks to the stars
for a future as a centre of astronomy
8 It’s a matter of opinion
Colin McElwee of Worldreader believes that the rise of
e-books has a vital role to play in Africans’ education
10 Tea and sympathy
A beautiful photography exhibition captures tea growers
in Rwanda and highlights the country’s trade with the UK
16 Fashion capital
Luanda is looking to take on Africa’s big-hitters in
design with its own burgeoning fashion industry
22 Chain reaction
Why isn’t the bicycle a more popular mode of transport on
the continent? The Tour du Faso could change attitudes
26 Sea change
Discover how Mercy Ships’ fl oating hospitals, staffed
by volunteers, work to transform lives in Africa
32 EUROPE E F N
32 Best in show
The Audi A1 debuts at this month’s Brussels Motor Show
34 My city
Event organiser Jennifer Robert, who recently put on
a charity Brussels fashion show, shows us her hangouts
89 AIRLINE
89 Airline news E F N
The latest on the launch of
Brussels Airlines’ carbon
offsetting programme
t’s hard to think of a more English scene than Bettys
photographer Tim Smith visited the Gisovu, Mata and Kitabi
tea room in Harrogate. Founded in 1919, Bettys (the name tea estates in the mountainous regions of the country, along the
is written without an apostrophe) has established itself borders with Burundi and Congo. Here he discovered tea growers
as the quintessential genteel tea-drinker’s restaurant. Yet for over and gatherers working alongside skilled agriculturalists, striving
three decades, the café has maintained a crucial link with East to overcome the country’s recent history and draw in precious
Africa. “We’ve been buying tea from Rwanda for over 35 years,” foreign trade.
says company representative Samantha Gibson.
In recognition of their ongoing relationship, Taylors and Bettys
Thirsty customers can order Rwanda Mille Collines tea, while are matching the funding provided by the British government’s
buyers of Harrogate’s Yorkshire Tea brand (produced by Taylors, Department For International Development (DFID) to help around
the tea room’s sister company) might be surprised to discover that 10,000 tea farmers improve their lot. The company also plans
the blend in their bags is partially made up of Rwandan leaves. to teach tea farmers and estate workers sustainable farming
Although tea cultivation only began in the 1960s, the Rwandan techniques, in an attempt to safeguard both their tea production
Tea Authority claims the crop is now the number-one overseas and the rainforests that surround their land. All of which might
Left: Plucking tea
earner, contributing up to 34% of the total national exports.
cause the tea drinkers at Bettys to pause for thought as they savour on a hillside on
To explore the roots of Rwandan tea production, British
their afternoon cuppa.
the Mata tea estate
10 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 11
BS010-014 Photo Feature SP_AL.indd Sec1:10-Sec1:11 21/12/2010 11:35
I
94 Miles & More E F N
Our frequent fl yer
programme
96 Route maps E
Where we fl y to
100 Airport Info E
10
Language choice: E nglish F rançais N ederlands
* EUROPE IN THE MOOD FOR LOVE
I
Brussels
Forget Paris – the Belgian capital is brimming with romantic wintry wonders to
discover this Valentine’s Day. From comfort cuisine to cool parks and neighbourhoods,
Renée Cordes seeks out the best opportunities to spoil your other half
Hot hideaways
Get the romance off to a good start at the elegant Le Dixseptième
(25 Rue de la Madeleine, tel. +32 (0)2 517 1717, ledixseptieme.be,
doubles from €200), the 17th-century former home of the Spanish
ambassador, restored in 2009. The classic suites boast sitting
rooms and fireplaces for cosying up, while the location is perfect,
just steps from the Sablon antiques district and the Grand’Place.
If you’d rather be ensconced near grand shopping street Avenue
Louise, Hotel Manos Premier (100-106 Chaussée de Charleroi,
tel. +32 (0)2 537 9682, manospremier.com, doubles from €345) is an
oasis of calm. From the lavish furnishings to the private garden,
this place treats guests like royalty. The pièce de résistance for
indulgence is the Spa Centre, and you can also rent a Smart Car.
Travellers on a budget won’t have to sacrifice comfort at the
Hotel Bloom (250 Rue Royale, tel. +32 (0)2 220 6611, hotelbloom.
com, doubles from €75), a cheery, modern place next to the
botanical gardens. Each room is decorated with a wall fresco
by a young European contemporary artist, and feels more like
a private apartment. In the lounge bar, ‘Smoods’, you can choose
a themed nook that matches your mood – the all-red ‘passion’
corner may the one for your romantic break.
Great outdoors
For a city of just a million people, Brussels has a lot of green space,
no less perfect for strolling during the winter. The little sloped park
on the Place du Petit Sablon oozes atmosphere, with its fountain
and statues depicting Brussels’ Medieval crafts guilds. It’s just
across the way from the Notre Dame du Sablon, a gothic church
that’s at its best after dark, with illuminated stained-glass. Within
walking distance, the Royal Conservatory of Music (30 Rue
Royale, kcb.be) is a great place to see a classical concert in an
intimate setting. And on the edge of Brussels, the Bois de la
Cambre is the city’s green playground; it even boasts a romantic
island getaway just a five-minute boat ride away.
The compact city itself is also ideal for walking. Opt for an
authentic Bruxellois experience with a tour of the bustling St-Gilles
district, starting at the 14th-century tower, Porte de Hal (now
a museum). There are charming art nouveau-style houses and
36 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Opposite page,
clockwise from
top left: Sleep beneath
art at the Bloom Hotel;
Chez Léon will sate
your hunger for
Belgian mussels and
atmosphere; Chill
out together in the
‘relaxation room’ at
the Zeïn Oriental
Spa; Or get steamy
in the ‘hot room’
With sluggish growth in developed markets, Africa’s burgeoning
stock exchanges are increasingly looking like a smart investment.
Victoria Averill weighs up her options
Illustrations Carlo Giambarresi
Bruxelles en
amoureux
Oubliez Paris : la capitale belge déborde de
magie romantique hivernale à découvrir pour
la Saint-Valentin. De la cuisine qui réchauffe
aux parcs et quartiers tendance, Renée
Cordes découvre des tas d’opportunités de
dorloter votre moitié…
Nids douillets
Pour une romance sans nuages, commencez par Le Dixseptième
(25 rue de la Madeleine, tél. +32 (0)2 517 1717, ledixseptieme.be,
chambres doubles à partir de 200€). Ancienne résidence de
l’ambassadeur d’Espagne, cette maison du XVII ème siècle a été
restaurée en 2009, et les chambres marient avec bonheur décor
traditionnel et équipement moderne – avec espace salon et
cheminée pour les suites classiques. Sa situation est idéale, à
deux pas des antiquaires du Sablon et de la Grand-Place.
Pour être au plus près des commerces de l’avenue Louise,
l’Hôtel Manos Premier (100-106 chaussée de Charleroi, tél. +32
(0)2 537 9682, manospremier.com, chambres doubles à partir de
354€) est une oasis de calme. Des meubles Louis XV et Le must
pour se faire plaisir, c’est le spa avec sauna et hammam. Vous pouvez
aussi y louer une Smart deux places pour vous balader en ville.
Pour les budgets réduits, on ne transige pas sur le confort à
l’Hôtel Bloom! (250 rue Royale, tél. +32 (0)2 220 6611,
hotelbloom.com, chambres doubles à partir de 75€), un
établissement charmant et moderne tout près du centre culturel
le Botanique et de ses jardins. Chaque chambre y est décorée
d’une fresque murale signée par un jeune artiste européen
contemporain et ressemble à un appartement privé que vous
W
hen Kenyan-born Aly-Khan Satchu left his job as
a London City trader and landed back home in
2006, the Nairobi Stock Exchange (NSE) was in
the midst of a bull run as a worldwide economic boom fuelled
investors’ appetite for risk in ‘frontier’ markets. “Back then the
exchange was in a gallery where you watched the trades go up
and down on a board,” says Satchu from his slick office in the
Kenyan capital. “I met people who had sold cows to come and
trade at the NSE. It was a classic bull market.”
Four years, one bull run (that ran its course) and a political
and global economic crisis later, the NSE has 57 listed companies.
Its benchmark 20-Share Index was up more than 40% towards the
end of 2010, making it the second-best performing stock market in
Africa after neighbouring Uganda, up an impressive 63%. Compare
this with the sluggish growth rates of developed markets. The US
Dow Jones benchmark index grew by just over 7%, while the FTSE
100 crawled up by only 4.5% between January and November last
year. Satchu has written a book, Anyone can be Rich, based on the
rise of the NSE and East Africa’s largest economy, and has now
founded his own investment company, RICH Management. Clearly
he believes his continent’s time has come.
Eastern promise
Sub-Saharan Africa now has 29 bourses, ranging from the
Nigerian Stock Exchange with 223 listed companies to Rwanda’s
fledgling Over-The-Counter (OTC) exchange with just two stocks
(both cross-listed Kenyan firms). The continent’s newest bourse
is likely to be in oil-rich Angola. But the five member states of the
East African Community (EAC) economic bloc – Kenya, Tanzania,
Uganda, Rwanda and Burundi – are looking to go one step further
and launch an integrated trading platform, perhaps by as early
as 2015. The thinking is that joining forces would boost liquidity,
increase competitiveness and achieve faster growth across the
region, making East Africa a more attractive geographical bloc
for equity investors.
It’s straightforward in principle, but as the NSE’s chief executive
officer Peter Mwangi told an African Securities Exchanges
Association (ASEA) conference in November, the region’s younger
exchanges are still grappling with the ever-increasing demands on
corporate governance and leaps in technology: “Some exchanges
have manual trading and settlement infrastructure that limit the
instant trading ability that modern markets demand.” Then there’s
the task of overhauling capital market regulations. In Tanzania,
for example, foreigners are barred from holding a majority stake
in a listed company – a deliberate measure to prevent outside
investors gaining control of the strongest companies. But for
an integrated platform to work, all national bourses need to be
working from the same script.
Risky business
If the majority of investors still find the terms ‘Africa’ and
‘profitable’ difficult to reconcile, it’s because of the continent’s
reputation as a place grappling with war, famine and corruption.
The rewards may be high, but risks remain. This was made
startlingly clear when Kenya’s bourse took a beating after the
post-election crisis in 2007/2008, as investors fled to more stable
destinations. They have come back, as the numbers illustrate,
but the crisis highlights that Africa is still a frontier market
and, in some cases, politically unpredictable.
Passer à l’action
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 37
Face à la médiocre performance des marchés des pays
développés, les places financières africaines émergentes
apparaissent de plus en plus comme un investissement avisé.
Victoria Averill fait le point sur les options actuelles
orsqu’en 2006, le kényan Aly-Khan Satchu quitta son job de
trader à la City de Londres pour rentrer dans son pays natal,
la bourse de Nairobi (Nairobi Stock Exchange/NSE) était en
plein essor (bull-run) : le boom économique avait aiguisé l’appétit
des investisseurs internationaux, qui n’avaient pas hésité à
prendre des risques pour investir sur ces « marchés frontières ».
« La bourse se trouvait alors dans une galerie, où l’on pouvait suivre
la hausse ou la baisse des transactions sur un tableau, » explique
Satchu, depuis son agréable bureau de la capitale kényane.
« J’ai rencontré des gens qui avaient vendu des vaches pour pouvoir
spéculer sur le NSE, alors un fantastique marché porteur. »
Quatre ans plus tard, où en est-on ? Après un cycle continu de
hausse boursière, une crise politique et une crise économique
mondiale, le NSE recense 57 sociétés cotées. Vers la fin 2010,
il a vu la moyenne de son Index 20 augmenter de plus de 40 %, le
plaçant en seconde position en Afrique. C’est juste après l’Ouganda,
qui a enregistré pour sa part une progression fulgurante de 63 %.
Comparez ces performances avec les rendements médiocres des
marchés développés ! Le Dow Jones n’a lui augmenté que d’un peu
plus de 7 %, tandis que le FTSE 100 a à peine frôlé les 4,5 % entre
janvier et novembre de l’année dernière. Satchu a publié un livre,
Anyone can be Rich, fondé sur l’émergence du NSE et de la plus
grande économie d’Afrique de l’Est. Il a lancé aujourd’hui sa propre
société d’investissements, RICH Management, persuadé que le
moment est venu pour son continent.
Promesse venue de l’Est
L’Afrique sub-saharienne compte actuellement 29 bourses ; elles
vont de la bourse du Nigéria avec 223 compagnies cotées
jusqu’au jeune marché « hors cote » du Rwanda, avec seulement
deux sociétés, également listées au Kenya. La prochaine place sur
le continent devrait être l’Angola, une nation réputée pour sa
richesse pétrolière. Les États membres du bloc économique
de la Communauté de l’Afrique de l’Est (CAE – Kenya, Tanzanie,
Ouganda, Rwanda et Burundi) comptent toutefois aller un pas plus
loin et lancer au plus tôt d’ici 2015, une plateforme boursière
intégrée. Ces cinq nations envisagent de renforcer leurs liens
commerciaux en vue de stimuler les liquidités, de renforcer leur
compétitivité et de booster la croissance de la région, faisant de
l’Afrique de l’Est une zone plus attractive pour les investisseurs
sur les marchés des capitaux.
En principe, cela sonne bien. Mais comme l’a souligné en
novembre le directeur général de la NSE, Peter Mwangi, lors d’une
conférence de l’Association des bourses africaines (ASEA), ces
jeunes bourses régionales sont de plus en plus interpellées sur les
questions de bonne gouvernance et de modernisation : « Certaines
places boursières réalisent toujours leurs opérations manuellement
et les infrastructures limitées empêchent les échanges instantanés
tels que les marchés actuels l’exigent. » S’ajoute à cela la tâche
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 53
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 5
L
AFRICA’S STOCK MARKETS BUSINESS *
36 I love Brussels
The most romantic places in the capital for Valentine’s Day
42 A walk in the woods
Join us on a wonderful winter ramble across Europe
to celebrate the UN’s International Year of Forests
47 BUSINESS E F N
48 Art of the possible
How Méridien is using art to promote AIDS education
50 60 seconds with...
Naa Amanua Williams of Ghanaian fashion label Da Viva
52 Taking stock
From Kenya to Nigeria, Africa’s bourses are showing
growth while Europe stumbles. Is it time to invest?
59 GUIDES E F N
Quick guides to Brussels and the cities we fl y to in Africa
101 Safety E F N
102 Fleet E
104 Video E F
Films to watch on your fl ight
110 Audio E F
Music to listen to on board
115 SHOP E
Your chance to make
great savings on perfume,
watches, jewellery, gifts
and confectionery
36
52

1
IMAGE JIM RICHARDSON
6 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

Heaven sent
Could Burkina Faso become a centre for stargazing excellence? Recent earthbound events would certainly suggest so. This time last year, a huge,
French-built research telescope arrived in the country’s capital, Ouagadougou. MARLY was shipped from the world-class La Silla observatory in Chile,
where it had been surveying stars and planets beyond our own solar system. This year will see MARLY reassembled as a research telescope on arid Mont
Djaogari, 250km north of Ouagadougou, where it will become the centrepiece of Burkina Faso’s bid to become an astrophysics leader in the region.
Ouagadougou’s university already has a fine astrophysics programme, thanks in part to the work of Professor Claude Carignan from the University of
Montréal, who has dedicated himself to the nascent observatory. And in December last year, to mark the telescope’s imminent launch and the country’s
debut on the global star-spotting scene, an International Astronomical Union Symposium was held in the capital. Burkina now aims to establish itself
as the place in West Africa to survey the heavens, attracting both professional astronomers and amateur stargazers to its magnificent night skies.
Au septième ciel
Le Burkina Faso pourrait-il devenir un centre d’excellence à vocation
astronomique ? Certains indices le laissent en tout cas envisager. L’année
dernière à la même époque, le grand télescope de technologie française,
MARLY, a été acheminé par bateau du prestigieux Observatoire astronomique
de La Silla au Chili vers Ouagadougou, la capitale du pays. Ce télescope,
dévolu à l’observation des étoiles et des planètes situées hors de notre
système solaire, sera réassemblé cette année au sommet du Mont Djaogari à
250 km au nord de Ouagadougou afin de doter le pays d’un instrument de
recherche astronomique. Il sera au cœur du développement du Burkina Faso
qui ambitionne le leadership dans le domaine de l’astrophysique sur le
continent. L’Université de Ouagadougou a déjà mis sur pied un programme
d’astrophysique, en partie grâce aux travaux du Professeur Claude Carignan
de l’Université de Montréal, qui a également suivi l’Observatoire à ses débuts.
En décembre dernier dans la capitale, un Symposium de l’Union Internationale
d’Astronomie a célébré le lancement du télescope MARLY, marquant par la
même occasion l’accession du Burkina Faso sur la scène astrophysique
internationale. En 2011, le pays vise à se positionner comme le lieu de
l’observation des étoiles en Afrique de l’Ouest, en attirant les astronomes
professionnels et amateurs vers ses magnifiques cieux nocturnes.
In de zevende hemel
Heeft Burkina Faso potentieel als uitgelezen plaats voor sterrenkijken?
Recente aardse gebeurtenissen suggereren het alvast. Vorig jaar rond
deze tijd kwam een reusachtige onderzoekstelescoop van Franse makelij
aan in de hoofdstad, Ouagadougou. MARLY is afkomstig van het
wereldvermaarde observatorium La Silla in Chili, waar het toestel lange
tijd sterren en planeten van ver buiten ons zonnestelsel bespiedde. Dit
jaar staat MARLY opgesteld als onderzoekstelescoop op de dorre Mont
Djaogari, 250 km ten noorden van Ouagadougou, waar de telescoop het
kroonjuweel zal vormen van Burkina Faso’s gooi naar een leidersplaats op
het vlak van astrofysica in de streek. De universiteit van Ouagadougou
beschikt reeds over een uitstekende astrofysicaopleiding, deels dankzij het
werk van professor Claude Carignan van de universiteit van Montréal, die
zich heeft geëngageerd voor het opkomende observatorium. En in december
vond er in de hoofdstad een International Astronomical Union Symposium
plaats ter ere van de nakende lancering van de telescoop en Burkina Faso’s
eerste wapenfeit op de internationale sterrenkijkscène. In 2011 is het land
vast van plan zich op te werpen als de plek in West-Afrika om naar de hemel
te turen, en wil het zowel professionele astronomen als liefhebbers van
sterrenkijken aantrekken.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 7

* AFRICA SHORTS
It’s a matter of opinion
Colin McElwee, co-founder of Worldreader.org,
argues that e-readers can be a potent tool to
transform education in Africa
“Historically, paper books –
the central component of all
educational systems around
the world – haven’t arrived
in schools in developing
countries because they’re
heavy and of relatively low
value. The use of mobile
telephones, however, has
increased substantially in
recent years, exceeding 50%
penetration in Sub-Saharan
Africa. And thanks to e-readers,
wherever you can receive
a mobile phone call, you can
now receive – if not also
order – a book.
“This is a simple but
revolutionary and emerging
reality for the educational
systems of developing countries.
Schools are now able to receive
the books that they require in
less than 60 seconds via 3G
mobile connectivity. Worldreader
expects to see a continuing
decline in manufacturing costs
of e-readers, and is preparing
governments and individuals
involved in education to grasp
the opportunity as it arises.
A real transformation in
education in Sub-Saharan
Africa is imminent.”
¨THANKS TO E-READERS, WHEREVER
YOU CAN RECEIVE A MOBILE CALL,
YOU CAN NOW RECEIVE A BOOK¨
8 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Above and below:
Children celebrate the
arrival of e-readers
to the classroom
Question d’opinion
Selon Colin McElwee, co-fondateur de
Worldreader.org, les liseuses électroniques sont
de puissants outils de transformation de
l’éducation en Afrique
Deux constats : le livre papier est un élément central de tous les
systèmes d’éducation dans le monde. Mais historiquement, il n’est pas
parvenu à s’imposer dans les écoles des pays en développement, vu
son poids et sa relativement modeste valeur. Par contre, l’usage des
téléphones mobiles a substantiellement augmenté ces dernières
années, dépassant même 50 pour cent de pénétration en Afrique subsaharienne.
En résumé, grâce aux liseuses électroniques, là où vous
receviez un appel téléphonique, vous pouvez désormais recevoir (ou
commander) un livre.
Cette simple réalité est en train de révolutionner les systèmes
d’éducation des pays en développement. Aujourd’hui, les écoles ont la
possibilité de recevoir les livres dont elles ont besoin en moins de 60
secondes via les réseaux mobiles 3G. Chez worldreader.org, en
anticipation de la baisse soutenue des prix de fabrication des
liseuses électroniques, les responsables préparent déjà les
gouvernements et les individus concernés par l’éducation à saisir les
opportunités lorsque celles-ci se présenteront. Et en Afrique subsaharienne,
la transformation dans l’enseignement est imminente.
Een meningskwestie
Colin McElwee, medeoprichter van
Worldreader.org stelt dat e-readers een
krachtige tool zijn om het onderwijs in
Afrika om te vormen
Twee feiten: papieren boeken, de basis van schoolsystemen
wereldwijd, raakten historisch gezien nooit in scholen in
ontwikkelingslanden omdat ze zwaar zijn en relatief weinig waarde
hebben. Het gebruik van mobiele telefoons daarentegen nam de
laatste jaren aanzienlijk toe, met meer dan 50% in Sub-Sahara-
Afrika. Kortom, dankzij e-readers kunt u eender waar u een mobiele
telefoonoproep kunt beantwoorden nu een boek ontvangen of
misschien zelfs wel bestellen.
Dit is de eenvoudige, maar revolutionaire en in opmars zijnde
realiteit voor de onderwijssystemen in ontwikkelingslanden.
Scholen kunnen nu de boeken die ze nodig hebben in minder dan 60
seconden ontvangen via 3G mobiele verbindingen.
Het team bij worldreader.org anticipeert zo op de aanhoudende
vermindering van productiekosten van e-readers en bereidt
regeringen en personen die betrokken zijn bij het onderwijs voor
om de mogelijkheden te grijpen wanneer ze zich voordoen.
Het onderwijssysteem in Sub-Sahara-Afrika zal grote
veranderingen ondergaan.

District 9100,
14 pays,
plus de 2 902 rotariens
Nous No Nous us allons all a ll llon on ons offrir of offr ffrir
ir à
l’humanité un monde sans
polio polio, c’est notre défi !
La poliomyélite handicape toujours des
milliers d’enfants dans le monde. Avec
votre aide, nous pouvons éradiquer
cette maladie de la surface de la terre.
Pour plus d’informations, visitez
rotary.org/endpolio.
Nous
sommes
EN FINIR AVEC LA POLIO
à ça
Rotary
d’en finir
avec la polio
Zeynab Abib

* AFRICA TEA IN RWANDA
Tea
sympathy
and
A new photography exhibition celebrates the ongoing
tea-growing relationship between Rwanda and the UK
Photography Tim Smith
10 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

It’s hard to think of a more English scene than Bettys
tea room in Harrogate. Founded in 1919, Bettys (the name
is written without an apostrophe) has established itself
as the quintessential genteel tea-drinker’s restaurant. Yet for over
three decades, the café has maintained a crucial link with East
Africa. “We’ve been buying tea from Rwanda for over 35 years,”
says company representative Samantha Gibson.
Thirsty customers can order Rwanda Mille Collines tea, while
buyers of Harrogate’s Yorkshire Tea brand (produced by Taylors,
the tea room’s sister company) might be surprised to discover that
the blend in their bags is partially made up of Rwandan leaves.
Although tea cultivation only began in the 1960s, the Rwandan
Tea Authority claims the crop is now the number-one overseas
earner, contributing up to 34% of the total national exports.
To explore the roots of Rwandan tea production, British
photographer Tim Smith visited the Gisovu, Mata and Kitabi
tea estates in the mountainous regions of the country, along the
borders with Burundi and Congo. Here he discovered tea growers
and gatherers working alongside skilled agriculturalists, striving
to overcome the country’s recent history and draw in precious
foreign trade.
In recognition of their ongoing relationship, Taylors and Bettys
are matching the funding provided by the British government’s
Department For International Development (DFID) to help around
10,000 tea farmers improve their lot. The company also plans
to teach tea farmers and estate workers sustainable farming
techniques, in an attempt to safeguard both their tea production
and the rainforests that surround their land. All of which might
cause the tea drinkers at Bettys to pause for thought as they savour
their afternoon cuppa.
Left: Plucking tea
on a hillside on
the Mata tea estate
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 11

Above: Weighing
the picked tea at
a collecting station
in Kitabi
Above right:
Analysing the quality
of the fresh leaves
as they arrive at the
Mata tea factory
Thé et affinités
Une nouvelle exposition retrace les liens étroits entre l’Angleterre et le Rwanda autour
du thé Photos de Tim Smith
On imaginerait difficilement un endroit plus « British » que le
salon de thé Bettys à Harrogate (UK). Fondé en 1919,
Bettys (sans apostrophe) est devenu la quintessence
même de l’établissement dédié aux distingués buveurs de thé. Et
cependant, il est inextricablement relié depuis plusieurs décennies
à l’Afrique de l’Est. « Nous achetons du thé au Rwanda depuis plus
de 35 ans, » explique Samantha Gibson, la représentante
commerciale de la compagnie.
Les clients du salon peuvent y déguster le thé des Mille Collines du
Rwanda. Quant à ceux qui achètent la marque Yorkshire Tea d’Harrogate
(une filiale de Bettys), ils seront peut-être surpris de découvrir
que leur sachet contient en partie des feuilles de thé rwandaises.
Bien que la culture industrielle du thé n’ait vraiment démarré au
Rwanda que dans les années 1960, l’Office du thé rwandais estime
que ce secteur constitue aujourd’hui la principale source de
revenus étrangers, contribuant jusqu’à 34 % du total des
exportations du pays. Afin d’explorer les racines de cette
12 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
industrie, le photographe britannique Tim Smith a visité les
plantations théières de Gisovu, Mata et Kitabi dans les régions
montagneuses situées aux frontières du Burundi et du Congo. Il y a
rencontré d’infatigables planteurs et cultivateurs travaillant aux
côtés d’agriculteurs expérimentés, tous déterminés à laisser
derrière eux les atrocités de l’histoire récente et à relever les
défis de la croissance.
En reconnaissance de leur relation actuelle et pour aider
quelque 10 000 cultivateurs de thé à améliorer leur sort, Taylors
(de Bettys et Taylors) investit activement au prorata des subsides
octroyés par le Department For International Development (DFID)
du gouvernement britannique. La société prévoit également de
former les planteurs et les fermiers aux techniques d’agriculture
durable, dans l’objectif de préserver à la fois leurs cultures et les
forêts équatoriales environnantes. Tout cela incitera sans doute
les habitués de Bettys à avoir une pensée pour ces cultivateurs,
tout en savourant leur tasse de thé l’après-midi.

Above: A tea store
manager at the Kitabi
factory. From here the
tea is transported to
the capital, Kigali, and
then on to the port of
Mombasa before being
shipped worldwide.
The Rwandan tea
purchased by Taylors
of Harrogate reaches
Yorkshire via the
port of Teesside
Bettys tearoom in Harrogate (UK) is een schoolvoorbeeld van
een stijlvol Engels theesalon. Bettys (zonder apostrof) werd
opgericht in 1919 en is uitgegroeid tot het chique theesalon bij
uitstek. Het etablissement heeft al meer dan drie decennia lang een
cruciale link met Oost-Afrika. “We kopen al meer dan 35 jaar thee uit
Rwanda”, vertelt Samantha Gibson, vertegenwoordigster van de zaak.
Theeliefhebbers kunnen bij Bettys een Rwandese Mille Collinesthee
bestellen en klanten van het merk Harrogate’s Yorkshire Tea
(een zusterbedrijf van Bettys) zullen misschien verbaasd opkijken
als we hen vertellen dat de theebuiltjes deels gevuld zijn met
Rwandese bladeren.
Hoewel thee er pas vanaf de jaren 1960 wordt gecultiveerd,
beweren Rwandese deskundigen dat het gewas momenteel
bovenaan de lijst van exportproducten prijkt. Met tot 34% van de
totale nationale export is het de grootste overzeese
inkomstenstroom. De Britse fotograaf Tim Smith bezocht de
theeplantages van Gisovu, Mata en Kitabi in de bergachtige
TEA IN RWANDA AFRICA *
Een vers kopje theederheid
Een nieuwe tentoonstelling schetst een beeld van de nauwe banden die Engeland en
Rwanda hebben gesmeed via thee
gebieden van Rwanda, langs de grens met Burundi en Congo. Hij
ontdekte er vlijtige theebouwers en -plukkers die zij aan zij werken
met getalenteerde landbouwkundigen in een poging om de
schandelijke recente geschiedenis van het land achter zich te laten
en kostbare buitenlandse handel binnen te halen.
Bij wijze van erkenning voor hun duurzame samenwerking
investeert Taylors (van Bettys en Taylors) een bedrag dat evenredig
is aan de subsidie van het Departement voor Internationale
Ontwikkeling van de Britse regering. Met dat geld kunnen zo’n
10.000 theebouwers een beter bestaan uitbouwen. Het bedrijf
heeft ook plannen om theetelers en arbeiders op de plantages
duurzame landbouwtechnieken aan te leren. Op die manier kan de
theeproductie verzekerd worden en wordt het omliggende regenwoud
beschermd. Voldoende stof tot nadenken voor theeliefhebbers
wanneer ze bij Bettys genieten van hun favoriete kopje thee.
Brussels Airlines flies to Kigali four times a week
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 13

WWW.VLISCO.COM

IMAGES SIMON DEINER/SDR PHOTO
* AFRICA STYLE CITY
Fash F
capit
The Angolan government hopes that
investing in the fashion industry now
will pay dividends later – but can
Luanda ever hope to catch up with
Cape Town or Dakar in the style
stakes? Tabitha Lasley finds out
Sixteen-year-old Calista Clark waits for her cue backstage.
Tall, toothpick-legged and still dressed in her off-duty
uniform of Converse and cut-off denim, she’s about to
take to the runway in front of 500 people. She’s one of 50 models
plucked from 19 countries to appear at Fashion Business Angola
(FBA), an event that’s seen 27 designers, 130 exhibitors and around
12,000 spectators descend on the capital, Luanda. Yet she talks
about this job for Africa’s largest fashion expo with a studied calm,
oblivious to the masses outside. “This is my first time out of South
Africa. I’m coming here completely sight unseen,” Clark says.
And what was she expecting from Angola? “Fun! Just a lot of fun,
that’s all.”
This, then, is the new face of Angola. A country propped up,
bartered over and ultimately abandoned, left to find its own way
back in 2002 after 27 years of civil war, is now being restyled as
a fashion capital – a place where ambitious young models might
reasonably travel for work and play. “Angola is repositioning and
reinventing itself as a leader on the African continent,” says Emma
Jordan, editor of ifashion.co.za. “It looks at fashion and sees it as
a viable industry.”
Governments in developing countries all too often dismiss
fashion as mere frippery, but Angola is different in this respect.
“Luanda has been funded properly,” says show producer Jan
Malan, who has stage-managed shows all over the continent.
16 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

Left: Swedish
illustrator Stina
Perrson's watercolours
were commissioned to
promote the exposition
Above right: Stoned
Cherrie (left) and Dina
Simao (right) creations
at the Angolan shows
Capitale de la mode
Le gouvernement angolais estime qu’investir dans l’industrie de la mode aujourd’hui, portera
ses fruits demain. Mais Luanda peut-elle espérer rivaliser avec Le Cap ou Dakar au palmarès
des grandes métropoles de la mode ? Un reportage signé Tabitha Lasley
Calista Clark, 16 ans, attend son tour en coulisses. Grande,
des jambes longues et fines et toujours vêtue de son
uniforme « jean coupé-Converse », elle s’apprête à défiler
sur le podium devant 500 personnes. Elle est une des cinquante
mannequins venus de dix-neuf pays à l’occasion du Fashion
Business Angola (FBA), un événement qui voit 27 designers,
130 exposants et quelque 12 000 spectateurs débouler dans la
capitale Luanda. Avec un calme étudié, elle parle de son job pour la
plus grande exposition de mode d’Afrique, non consciente de la
foule qui se presse à l’extérieur. « C’est la première fois que je
quitte l’Afrique du Sud. Je viens ici sans du tout savoir à quoi
m’attendre, » explique Calista Clark. Et qu’espérait-elle de l’Angola ?
« De l’amusement, juste beaucoup d’amusement, c’est tout ! »
C’est cela le nouveau visage de l’Angola. Ce pays colmaté,
marchandé, abandonné et laissé à sa propre destinée en 2002
après 27 ans de guerre civile, se dessine aujourd’hui un nouveau
look de capitale de la mode : un lieu où de jeunes top models
ambitieux peuvent raisonnablement voyager, travailler et
s’amuser. « L’Angola se repositionne et se réinvente en leader sur
le continent africain, » explique Emma Jordan, rédactrice en chef
de ifashion.co.za. « Les personnes s’intéressent à la mode et la
voient comme une industrie viable. » Les gouvernements des pays
en développement ramènent souvent la mode au rang de bagatelle,
mais de ce point de vue, l’Angola est différent. « Luanda a été
financée correctement », affirme le producteur Jan Malan qui
orchestre des shows sur tout le continent. « Il existe des semaines
de la mode comme à Dar es Salaam ou à Kampala, qui essaient de
joindre les deux bouts et qui ne sont pas soutenues. Mais ici, le
gouvernement comprend le potentiel de la mode et voit comment
ses répercussions peuvent créer des emplois. » Jan Malan aligne à
son palmarès des expériences de semaines de la mode à
Johannesburg, au Cap, à Delhi ou encore au Mozambique. Cette
fois-ci, il a combiné de grandes pointures locales avec des
designers établis tels que le Sud-Africain David Tlale, et des
stylistes relativement nouveaux-venus, comme le collectif
Pambili de Namibie.
L’organisateur de la Feira Internacional de Luanda (FIL - Foire
Internationale de Luanda), voit les choses à long terme. Ainsi,
parmi les éléments-clés du programme figurent une série
d’ateliers, organisés pour les designers locaux afin qu’ils
acquièrent des compétences essentielles, comme par exemple
le branding. Et l’on espère que le show deviendra un événement
annuel attirant des investissements internationaux et annonçant
l’arrivée de l’Angola sur la scène mondiale.
De là à savoir si c’est nécessaire, c’est un autre débat… Depuis
quelques années, le pays traverse une période de croissance
sans précédent. Ainsi, pour 2010, on s’attend à un taux soutenu
de 7,6 % après les 24 % exceptionnels atteints en 2007.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 17

* AFRICA STYLE CITY
Right: Kreyann makes
its debut on the
Angolan runway
Below: An African
model in clothes
by the Kenyan
designer Lalesso
¨The Angolan
government sees
the potential
of fashion¨
“There are fashion weeks trying to make ends meet in
places like Dar es Salaam and Kampala, and they’re not
being supported. But the government in Angola sees
the potential of fashion, how the ripple-down effect
will create employment.” Malan’s credits include
fashion weeks in Johannesburg, Cape Town, Delhi and
Mozambique. This time round, he’s combined high-end
heft and homegrown talent, as Fashion Business
Angola sees established designers like South Africa’s
David Tlale showing alongside relative newcomers like
the Pambili collective from Namibia.
Fashion Business Angola’s organiser, FIL (Feira
Internacional de Luanda), is taking the long view; key
to the programme is a series of workshops for local
designers on core skills like branding. It’s hoped the
show will become an annual fixture, driving
international investment and announcing Angola’s
arrival on the world stage. Whether that will be
necessary is debatable, however. Right now, the
country is going through a period of unprecedented
growth (this year it’s estimated at a healthy 7.6%, down
from a high of 24% in 2007). Angola is now China’s
main oil supplier, while South Korea recently invested
$31.4m (€24m) in Kwanza-Sul Province’s
cotton industry. Instead of exporting the
cotton, they will be making the finished
product on Angolan soil, creating 10,000
jobs in the process.
In Luanda – now the world’s most
expensive city for expatriates – the
trappings of new affluence are
everywhere. The centre is a hub of cranes
and construction. Stores like Hugo Boss and Nike
are springing up next to slum areas. And while
about two thirds of the Angolan population
still scrape by on less than $2 (€1,50) a day,
the sudden influx of foreign money has
created an Angolan elite with cash to
spend. “Around 30% of the total spend on
top brands in Portugal comes from
Angola,” says Katia Fidalgo, head of
make-up at FBA. “Obviously, it
depends on your social class, but
among the rich, you can see those
brands flashing.” Fidalgo moved
to Angola from Johannesburg a
year ago. Tall, poised and
immaculately turned out in a
cream jumpsuit and snakeskin
heels, she admits she was
expecting a sartorial
wasteland when she got to
Luanda. “But everybody here
is stylish,” she says. “No
matter what social class
they come from, they
dress beautifully. Guys
aren’t shy at all. They’re
not afraid to wear
floral pants, or pink, or
girl’s flip-flops. They’re
very on-trend.”
Africa by design
Five fashion talents to look out for
■ DINA SIMÃO Angola
Originally trained as a stylist in the chic Cascais district
of Lisbon, Angola’s Designer of the Year 2009 has a flair
for daywear – think bold patterns and fluid maxi dresses.
■ LISETE POTE Angola
Pote does a nice line in full-tilt glamour; slashed-to-there
skirts, beautifully cut fishtail dresses, long columns of silk
in tropical palettes and low, low necklines.
■ LALESSO Kenya
Advocating fashion at its fairest, Olivia Kennaway and
Alice Heusser’s line is stitched by local tailors paid three
times the average manufacturing wage. Buttons are carved
from coconut shells by unemployed beach boys, while
crochet comes courtesy of refugee nuns from Zimbabwe.
lalesso.com
■ KREYANN Cameroon
Designer Anna Ngann Yonn’s luxe, modern take on
traditional African womenswear features peg-leg
trousers in variegated silks, feathered neck pieces
and hand-stitched corsets. kreyann.com
■ DAVID TLALE COUTURE South Africa
Currently the toast of South African fashion, Tlale is
known for his show-stopping eveningwear. He does
pieces you can only wear twice, but will love forever.
davidtlale.com
IMAGES SIMON DEINER/SDR PHOTO, GETTY IMAGES

L’Afrique du design
Cinq talents à suivre
■ DINA SIMÃO Angola
Après avoir étudié le stylisme à Cascais, dans les abords
chics de Lisbonne, la designer angolaise de l’Année 2009
a du flair pour la mode de tous les jours – entendez par là
imprimés audacieux et maxi robes fluides !
■ LISETE POTE Angola
Lisete Pote développe une belle ligne tout en glamour : jupes
fendues, robes sirène bien coupées, longs fourreaux de soie
aux teintes tropicales et décolletés très, très profonds…
■ LALESSO Kenya
Représentant la mode la plus équitable, la collection
d’Olivia Kennaway et Alice Heusser’s est fabriquée par des
couturiers locaux payés trois fois plus que le salaire moyen
dans l’industrie. Les boutons sont taillés dans des noix de
coco par des plagistes sans emploi, alors que les pièces au
crochet sont réalisées par des religieuses réfugiées du
Zimbabwe. lalesso.com
■ KREYANN Cameroun
La ligne luxueuse, moderne de la designer Anna Ngann
Yonn puise son inspiration dans les vêtements féminins
traditionnels africains. Elle propose des pantalons à pinces
dans des soies variées, des encolures de plumes ou encore
des corsages piqués à la main. kreyann.com
■ DAVID TLALE COUTURE Afrique du Sud
Actuellement la crème de la mode sud-africaine, Tlale est
connu pour ses collections magiques de tenues de soirée.
Il crée des pièces qu’on ne peut porter que deux fois, mais
que l’on aime pour toujours. davidtlale.com
L’Angola est aujourd’hui le premier fournisseur de
pétrole de la Chine, alors que la Corée du Sud y a
récemment investi 24 millions € (31,4 millions $) dans
l’industrie du coton de la province de Kwanza-Sul. Au
lieu d’exporter le coton, les Sud-Coréens fabriqueront
les produits finis sur le territoire angolais, créant ainsi
10 000 emplois. A Luanda, actuellement la ville la plus
onéreuse pour les expatriés, les signes de cette
nouvelle affluence sont partout. Le centre est une
concentration de chantiers et de constructions. Des
magasins tels qu’Hugo Boss et Nike voient le jour à
proximité des quartiers pauvres. Alors que deux-tiers
de la population angolaise vit toujours avec moins de
1,5 € (soit deux dollars) par jour, l’afflux soudain de
devises étrangères a créé une élite locale qui a de
l’argent à dépenser. « Au Portugal, environ 30 % des
dépenses totales pour des produits de grandes
marques proviennent d’Angola, » explique Katia
Fidalgo, chef maquilleuse au FBA. « De toute évidence,
cela dépend de la classe sociale mais, parmi les riches,
toutes ces marques sont ostensiblement présentes. »
Katia Fidalgo a quitté Johannesburg pour l’Angola voici
un an. Grande, sûre d’elle et l’allure immaculée avec sa
combinaison couleur crème et ses talons hauts en peau
de serpent, elle admet qu’elle s’attendait à trouver une
désolation vestimentaire quand elle a rejoint Luanda.
« Mais tout le monde ici a du style : peu importe la
classe sociale d’où ils viennent, les gens s’habillent
bien. Les garçons ne sont pas du tout timides. Ils n’ont
pas peur de porter des pantalons roses ou à fleurs, ou
encore des tongs comme les filles. Ils sont très
tendance », analyse-t-elle. Pour l’instant, Katia Fidalgo
illustre le style exubérant des rues de Luanda sur son
blog, Ango-la-la (prettymsk.blogspot.com), sorte de
book virtuel des tendances vestimentaires angolaises.
« Vous verrez des gars porter des vestes peintes à la
bombe ou des pantalons avec une jambe rouge et l’autre
bleue. Ou une paire de sandales Havaianas de couleurs
différentes… Ils sont tellement créatifs, c’est inspirant. »
Alors, est-ce que ce feeling pour la mode,
endémique à tous les niveaux signifie que Luanda a une
bonne chance de devenir la capitale africaine de la
mode ? Jan Malan reste circonspect. « Seul le temps
pourra le dire, » explique-t-il. « Il y a quelques villes
dans la course. Nous avons Dakar, qui propose la mode
la plus étonnante, la plus conceptuelle. Et de toute
évidence, il ne faut pas oublier Jo’burg et Le Cap. »
Mais en dépit des nombreux talents provenant
d’Afrique du Sud, le soutien à la mode y reste faible.
Il y a peu de boutiques-vitrines des grandes marques,
et peu de ressources éducatives. Et parmi les meilleurs
designers, stylistes ou photographes, nombreux sont
ceux qui partent pour l’Europe.
Par contraste, le président de la FIL, Matos Cardoso,
place la mode au sommet de ses priorités. Et comme
il dit : « Après tout, tout le monde doit s’habiller ! »
La scène angolaise de la mode a clairement le vent en
poupe. A chacun d’imaginer jusqu’où.
STYLE CITY AFRICA *
Above: South African
brand Undacova's
show-stealing vest
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 19

* AFRICA STYLE CITY
Above: Clothes by
the Kenyan designer
Lalesso
IMAGES SIMON DEINER/SDR PHOTO, GETTY IMAGES
¨Luanda is now the
world's most expensive
city for expatriates¨
Fidalgo’s currently documenting Luanda’s ebullient
street style on her blog, Ango-la-la (prettymsk.
blogspot.com) – a sort of Angolan Sartorialist. “You’ll
see guys in spray-painted jackets, or pants with one red
leg and one blue leg. Or a pair of Havaianas in two
different colours… They’re so creative, it’s inspiring.”
So does this endemic, top-down feel for fashion
mean Luanda has a serious shot at becoming Africa’s
fashion capital? Malan remains circumspect, saying,
“Only time will tell. They’ve got a few cities to compete
with. We’ve got Dakar, which delivers the most
amazing, conceptual fashion. And obviously we’re not
going to forget about Jo’burg and Cape Town.” But
despite the wealth of talent coming out of South Africa,
the support for fashion is scant. There are few flagship
stores or educational resources, and many of the best
designers, stylists and photographers feel forced to
leave for Europe. In contrast, FIL president Matos
Cardoso places clothes at the top of his priorities. As he
says: “After eating, everyone needs to get dressed.”
Angola’s fashion scene clearly has the back up. How far
it can go is anyone’s guess.
Brussels Airlines flies to 20 African destinations
20 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Modehoofdstad
De Angolese regering hoopt dat investeringen in de modeindustrie
nu, dividenden opleveren in de toekomst. Een
verslag van Tabitha Lasley
In december vorig jaar kwamen 27 modeontwerpers, 130
exposanten en 12.000 bezoekers naar Fashion Business
Angola (FBA), in Luanda. Ook met deze beurs liet Angola zijn
nieuwe gelaat zien. Emma Jordan, uitgever bij ifashion.co.za,
verklaarde: “Het land ontpopt zich als leider van het Afrikaans
continent. Mode wordt er gezien als een leefbare industrie.”
Volgens Jan Malan, organisator van modeshows in heel
Afrika, “ziet de Angolese regering het potentieel van mode in,
ook omdat het door een watervaleffect werkgelegenheid zal
scheppen.” De organisator van FBA, Feira Internacional de
Luanda (FIL), hoopt dat de show een jaarlijks evenement
wordt, dat internationale investeringen met zich meebrengt
en Angola als modeland op de wereldkaart zet. Het land maakt
immers een periode van nooit eerder geziene groei door.
Nu Luanda voor emigranten de duurste stad is geworden,
zijn de uiterlijke tekenen van de toestroom overal merkbaar.
Terwijl twee derde van de bevolking moet weten rond te
komen met minder dan $2 (€ 1,50) per dag, creëerde de
toevloed van buitenlands geld een elite. “In Portugal is
ongeveer 30% van de totale uitgaven aan topmerken
afkomstig uit Angola,” verklaart Katia Fidalgo, hoofd van de
make-upafdeling bij FBA. “Iedereen hier heeft stijl. Uit welke
maatschappelijke klasse mensen ook afkomstig zijn, ze kleden
zich met zeer veel smaak.”
Heeft Luanda dan een reële kans om het te maken tot
modehoofdstad van Afrika? Volgens Malan zijn Dakar,
Johannesburg en Kaapstad geduchte concurrenten. Maar
hoewel heel veel talent uit Zuid-Afrika komt, is de steun voor
mode er eerder karig. FIL-voorzitter Matos Cardoso daarentegen
plaatst kleren bovenaan op zijn prioriteitenlijst: “Want
iedereen moet in de eerste plaats eten, en zich dan kleden.”

They’re cheap, reliable, and can often provide the boost
a less-developed society needs. So why isn’t the bicycle
more widely used in Africa? As the UK’s The Economist
newspaper has observed, “Africans tend to turn their back on bikes
as soon as they can afford anything with an engine.” What’s more,
the continent’s climate and roads often make cycling on the readily
available Chinese-import bikes a fairly unpopular travel option.
Unless, that is, you live in Burkina Faso. “In Burkina, every
child learns to ride a bike before they walk,” says Jeremie Nion,
communications officer for the region’s premier cycling race, the
Tour du Faso. Nion believes the sport is second only to football in
the hearts of many Burkinabés. Brussels Airlines sponsored 2010’s
Tour du Faso, which came to a climatic finish last October, with
French cyclist Julien Schick winning the 1,230km, 10-stage event.
Though the race is less than half the length of the Tour de France,
it is widely revered because of the gruelling climate and poorly
metalled roads. Road racing can be hazardous; a stray dog caused
at least one accident in the 2010 tour. Not that this put Schick off:
“I love the dirt,” he was quoted as saying after his victory.
Chain
reaction
Could the Tour du Faso and associated races be the catalysts to crank up Africa’s
cycling culture? Alex Rayner finds ways to get on your bike throughout the continent

Below: The 2010
Tour du Faso saw 83
top cyclists take to
Burkina Faso’s roads
Réaction en chaîne
Se pourrait-il que le Tour du Faso et autres courses assimilées aient donné un nouveau
souffle à la culture cycliste africaine ? Alex Rayner explore les différentes façons
d’enfourcher votre vélo sur le continent
Bon marché, fiables, ils peuvent donner un petit coup de
pouce bienvenu dans les sociétés moins développées. Alors
pourquoi les vélos ne sont-ils pas plus utilisés en Afrique ?
Comme l’a observé le journal britannique The Economist il y a deux
ans, « les Africains ont tendance à laisser tomber le vélo dès qu’ils
ont de quoi s’offrir n’importe quel véhicule à moteur ». En outre, en
Afrique, le climat et les routes font souvent du modèle courant de
vélo importé de Chine une option de transport moins attrayante.
À moins que vous n’habitiez au Burkina Faso. « Au Burkina, les
enfants apprennent à rouler à vélo avant même de savoir marcher »,
explique Jeremie Nion, responsable communication de la première
course cycliste de la région : le Tour du Faso. En effet, Nion est
convaincu qu’entre tous les sports, seul le football est plus cher au
cœur des Burkinabés.
BY BIKE AFRICA *
Brussels Airlines a sponsorisé le Tour du Faso 2010, qui s’est
terminé en beauté par une victoire du Français Julien Schick, au
bout de 1230 km en dix étapes. Bien que le parcours de la course
ne représente que la moitié de celui du Tour de France, c’est une
épreuve très respectée en raison de la difficulté du climat et de la
piètre qualité des routes empierrées. Les courses peuvent s’y
avérer très dangereuses ; lors du Tour 2010, au moins un accident
a été causé par un chien errant. Non que Schick s’en soit effrayé :
« J’adore la poussière », aurait-il confié après sa victoire.
Le Tour existe depuis 1987, mais c’est en 2005 qu’il est devenu
internationalement reconnu en intégrant le circuit UCI Africa Tour
tout juste créé, sorte de classement de Formule 1 des deux-roues
organisé par l’Union cycliste internationale. À présent, le Tour du
Faso se classe aux côtés d’événements comme les Championnats
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 23
IMAGE CHRISTOPH HERBY

Clockwise from
above: A rider from
team Benin takes a
breather; The Tour du
Faso draws supporters
closer to the sport;
A local cyclist attempts
to keep up with the
race leaders
Opposite page: A
product of Ghana’s
Bamboo Bike Project is
taken for a test drive
Though the Tour du Faso race has been running
since 1987, it received international recognition when in
2005 it was included in the inaugural UCI Africa Tour
(uciafricatour.com); a kind of two-wheeled Formula
One organised by the Union Cycliste Internationale.
Now it stands alongside events like the African
Continental Championships, held in Rwanda last
November, as well as more recent editions such as
the Tour du Cameroun, taking place 15-26 February.
Races such as these give hope to Africa’s cycling
devotees, who dream of a two-wheeled society. And if
you don’t fancy joining the peloton, there are plenty
of other, less strenuous ways to enjoy cycling in Africa
– so read on and get pedalling…
Two-week trips
Ibike is a non-profit organisation that promotes bicycle
transportation and international understanding. It
runs a number of well-supported bike tours in Africa;
this month, there’s a 14-day tour of Uganda from 9-22
January (which is also run in August), which costs
$1,290 (€982). A two-week tour of Ghana from 29 May
– 11 June costs $1,490 (€1135), while Burkina Faso and
Cameroon tours are set for November (dates TBC),
for the same price. ibike.org
Coastal caper
Join Swiss-run company Bike the Coast for bicycle
day-trips along the Kenyan coastline. The brief
(23-31km) tours follow the seashore in and around
Mtwapa, near Mombasa, and all guides carry first-aid
24 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
kits and speak English, German and Swahili. Expect
villages dotted along a coastline of palm trees and
mango forests. bikethecoast.com
Cross the continent
Tour d’Afrique is a Toronto-based company named for
its flagship annual cycling tour that traverses the African
continent from Cairo to Cape Town. It’s open to anyone
between the ages of 18 and 75, though riders who can’t
manage the full 12,000km trip should sign up for one of
the week-long sections instead – the route is divided into
nine parts. The Kenyan stretch could be a good starting
point, beginning in mid-March. The full tour costs
€8,900, while sections start at €900. tourdafrique.com
Bamboo bikes: the future of cycling?
It might sound like a material consigned to the scrapheap
of history, yet the thick, rigid, fast-growing grass bamboo
measures up well against carbon and alloy bike frames.
It’s also far more plentiful in places like Ghana, where
heavy, rigid-metal bikes currently rule the roads, and
can be bound together with resin or natural fibre.
The Bamboo Bike Project, a joint venture between
American environmental experts and Ghanaian
manufacturers, has started producing bamboo bikes
at its production facility in Kumasi, near Ghana’s
bamboo forests. Matching the bamboo up with cheap
components shipped from overseas, the project can
produce a tough, light vehicle for around just €40,
while also aiding local business and helping to protect
the environment. bamboobike.org
IMAGES CHRISTOPH HERBY, BAMBOOBIKE.ORG

¨Bamboo
measures up
well against
carbon and
alloy frames¨
continentaux africains du Rwanda de
novembre dernier ou d’autres éditions plus
récentes comme le Tour du Cameroun, qui a eu
lieu du 15 au 26 février de cette année.
À la fois éreintants et impressionnants, les
circuits comme le Tour du Faso donnent de
l’espoir aux fans de cyclisme. Et si rejoindre le
peloton ne vous tente pas, les moyens de
grimper sur votre vélo en Afrique ne manquent pas –
lisez plus loin pour en savoir plus…
uciafricatour.com
En deux semaines
Ibike est une organisation à but non lucratif qui fait la
promotion du vélo et des relations internationales. Elle
organise en Afrique plusieurs circuits cyclistes
reconnus ; ce mois-ci, ce sera un tour d’Ouganda de
quatorze jours, du 9 au 22 janvier (seconde édition en
août) pour 1290 $ (982 €). Du 29 mai au 11 juin aura
lieu un tour du Ghana en deux semaines au prix de
1490 $ (1135 €), tandis que les tours du Burkina Faso
et du Cameroon sont prévus en novembre (dates à
confirmer) pour le même prix. ibike.org
Circuit côtier
La compagnie suisse Bike the Coast organise des
excursions à vélo le long de la côte kényane. Le parcours
de longueur raisonnable (23 à 31 km) longe la plage
aux alentours de Mtwapa, près de Mombasa. Tous les
guides ont avec eux une trousse de premiers secours,
parlent anglais, allemand et swahili. En chemin, des
villages parsèment une côte semée de palmeraies et
de forêts de manguiers. bikethecoast.com
Transcontinental
Tour d’Afrique est une compagnie basée à Toronto,
baptisée d’après son événement phare, un circuit
annuel qui traverse le continent africain du Caire
jusqu’à Cape Town. Il est ouvert à tous, de 18 à 75 ans,
Kettingreactie
Zouden de Ronde van Faso en de verwante koersen de
fietscultuur van Afrika een duwtje in de rug kunnen geven?
Alex Rayner zoekt manieren om u op de fiets te krijgen
De fietsen zijn er goedkoop en betrouwbaar, maar The
Economist stelde het volgende vast: “De Afrikanen draaien
hun fiets de rug toe zodra ze zich iets met een motor
kunnen veroorloven.” Tenzij ze in Burkina Faso leven. “In
Burkina leren alle kinderen fietsen nog voor ze kunnen
lopen,” zegt Jeremie Nion, Ambtenaar Communicatie voor
de eerste wielerwedstrijd in de regio, de Ronde van Faso.
De Ronde van Faso werd in 1987 voor het eerst
georganiseerd en werd in 2005 internationaal erkend toen
hij de openingswedstrijd werd van de UCI Africa Tour
(uciafricatour.com), een soort van formule 1 op twee
wielen. Nu kan de koers tippen aan evenementen als de
Afrikaanse Continentale Kampioenschappen (in november
in Rwanda) en recentere edities als de Ronde van
Kameroen, die van 15 tot 26 februari wordt gereden.
Dit alles geeft de Afrikaanse wielerfanaten hoop, want zij
dromen van een samenleving op twee wielen. Maar
misschien sluit u liever niet aan bij het peloton. Dan zijn er
andere manieren om met de fiets door Afrika te toeren:
– Ibike propageert vervoer per fiets en internationaal
begrip en organiseert fietsveertiendaagsen in Afrika:
Oeganda in januari en Ghana in mei/juni zijn slechts twee
van de mogelijkheden. ibike.org
– Bike the Coast houdt korte dagtochten (23 à 31 km)
langs de kust in en om Mtwapa, in de buurt van het Keniaanse
Mombasa. Alle gidsen hebben een eerstehulpkit bij zich en
spreken Engels, Duits en Swahili. bikethecoast.com
– De jaarlijkse fietstocht van Tour d’Afrique loopt door heel
het continent, van Caïro tot Kaapstad. Iedereen tussen 18
en 75 mag mee, maar wie de volledige 12.000 km niet
aankan, kan inschrijven voor een van de negen etappes van
een week. tourdafrique.com
mais ceux qui ne se sentiraient pas d’attaque pour la
version complète en 12 000 km peuvent s’inscrire à
l’une des sections d’une semaine (le tour en compte
neuf). La section kényane, qui début mi-mars, est un
bon point de départ. Le tour complet coûte 8 900 €, et
les sections commencent à partir de 900 €.
tourdafrique.com
Vélos en bambou : l’avenir du cyclisme ?
Le matériau évoque peut-être un substitut destiné à
finir au placard de l’histoire, et pourtant le tronc de
bambou, épais, rigide et à la pousse rapide, n’a pas à
rougir de la comparaison avec le carbone ou les
alliages utilisés dans la fabrication des cadres de
vélos. Sans compter qu’il est bien plus abondant dans
des pays comme le Ghana, où les lourds vélos en métal
font la loi, et qu’on peut le réparer avec de la résine ou
des fibres naturelles.
Le Bamboo Bike Project, monté en partenariat entre
des experts environnementaux américains et des
fabricants ghanéens, a commencé à produire des vélos
en bambou dans son usine de Kumasi, proche des
forêts de bambous ghanéennes. En combinant le
bambou à des pièces bon marché importées de
l’étranger l’organisation peut produire un véhicule
léger et solide pour 40 € environ, tout en aidant les
entreprises locales à protéger l’environnement.
bamboobike.org
Brussels Airlines flies to 20 African destinations
BY BIKE AFRICA *
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 25

* AFRICA MERCY SHIPS
Sea
change
Since 1978, Mercy Ships has operated floating
hospitals that bring medical care to some of
the world’s poorest countries. Lee Cheshire
boards the Africa Mercy to witness the
life-changing work of its volunteer crew
For eight months a year, Pierre Christ lives on a converted
ferry moored at various ports in West Africa. Although
he has no medical training, he helps thousands of
people receive vital treatment. But before a chance meeting with
a volunteer doctor, he had never heard of an international charity
called Mercy Ships, and had no idea that he would devote the rest
of his life to helping others.
“I was the manager of a private bank in Switzerland,” Christ says.
“I worked there for 32 years, and was well paid – probably overpaid.
I had a comfortable life, but I couldn’t see further than the end of my
nose. Why should I help the poor and needy?” As such, at first he
was sceptical about what he heard of Mercy Ships. Volunteers spend
weeks, months or even years away from home, working long, hard
26 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
hours, usually during their annual holiday. Not only that, they pay
for the privilege: all volunteers must fund their accommodation and
travel. Who would be crazy enough to do this?
Well, it would seem plenty of people are crazy. Each year,
thousands apply to spend time aboard the Africa Mercy – the
charity’s current flagship and the largest non-government-owned
hospital ship in the world. Once a Danish ferry, the Africa Mercy has
been turned into cutting-edge floating hospital, with six operating
theatres, an X-ray machine and a CT scanner treating around 7,000
people a year. Pierre Christ decided to visit the ship – and he stayed.
He says, “It changed my heart, changed my attitude.” He now
uses his past experience of dealing with the rich and powerful
to liaise with the Africa Mercy's host governments.

Changement de cap
Depuis 1978, l'ONG Mercy Ships exploite des bateaux-hôpitaux apportant l’aide
médicale à des pays parmi les plus démunis. Lee Cheshire est monté à bord de l’Africa
Mercy. Il nous explique comment son équipage de bénévoles transforme des vies
Pierre Christ vit huit mois par an sur un ferry reconverti,
amarré tour à tour dans différents ports d’Afrique de
l’Ouest. Il ne dispose d’aucune formation médicale, et
pourtant, chaque année il vient en aide à des milliers de personnes
qui ont un besoin vital de traitement. Mais jusqu’à sa rencontre
avec un médecin volontaire, il n’avait jamais entendu parler de
l’organisation humanitaire Mercy Ships et n’imaginait certainement
pas qu’il passerait le reste de sa vie à aider les autres.
« J’étais directeur d’une banque privée en Suisse, » explique
Christ. « J’y ai travaillé durant 32 ans, et j’étais bien payé,
probablement même surpayé ! Je menais une vie confortable, mais
je ne voyais pas plus loin que le bout de mon nez. Pourquoi auraisje
aidé les pauvres et les plus démunis ? » Dans cet état d’esprit, il
a d’abord été perplexe en entendant parler de Mercy Ships. Les
volontaires passent des semaines, des mois voire des années loin
de chez eux, ils travaillent de longues et dures journées, le plus
souvent durant leurs vacances. Et de plus, ils paient pour ce
privilège : tous les volontaires doivent en effet financer leur séjour
ainsi que leurs frais de voyage. Qui peut être assez fou pour se
lancer dans cette aventure ?
Eh bien, apparemment de nombreuses personnes sont folles !
Chaque année, ils sont des milliers à postuler pour embarquer sur
l’Africa Mercy – le fleuron de l’organisation et le plus grand navirehôpital
non-gouvernemental au monde. Cet ancien ferry danois a
été reconverti en hôpital flottant ultra moderne, avec six salles
d’opération, un table de radiologie et un scanner. On y traite
quelque 7 000 patients par an. Lorsque Pierre Christ s’est décidé à
visiter le navire, il ne l’a plus quitté. « Ce bateau a changé mon cœur,
changé mon attitude, » dit-il. Il met désormais son expérience de la
négociation avec les riches et les puissants, pour assurer les
relations avec les gouvernements des pays hôtes de Mercy Ships.
Reconstruire des vies
La plupart des interventions chirurgicales pratiquées à bord de
l’Africa Mercy répondent à des besoins de base : opérations de
fentes labio-palatines, cataractes, ablations de tumeurs
bénignes... Ce sont de simples interventions de routine dans les
pays occidentaux, mais dans ces régions d’Afrique de l’Ouest où les
soins sont souvent très coûteux ou même indisponibles, ces
affections peuvent détruire des vies. Le Dr Leo Cheng, un chirurgien
spécialiste de la reconstruction faciale basé à Londres, opère
comme bénévole à raison de deux semaines une à deux fois par an.
Durant ces sept dernières années, il s’est rendu au Bénin, au Togo,
au Ghana et au Liberia. « Lorsqu’un enfant naît avec une fente
labio-palatine, dit-il, l’espoir qu’il puisse atteindre l’âge adulte, se
marier et avoir des enfants s’envole d’un seul coup. L’incidence des
fentes labio-palatines en Afrique est à peu près similaire à celle
des pays occidentaux – environ 1 pour 2 000. Mais cette
malformation n’est pas visible en Occident, car au moment où le
nouveau-né est présenté aux autres, elle a déjà été traitée ». Non
traitées à un stade initial, les malformations faciales peuvent
amener les individus à vivre comme des proscrits au sein de leur
propre communauté. Le Dr Cheng raconte également l’histoire d’un
patient appelé Lawson. Ce dernier jouait pour l’équipe nationale
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 27

Above: Retired bank
manager Pierre Christ
joined Mercy Ships
after a visit “changed
[his] heart”
Right: A Mercy Ships
crew member gives
blood while on board
Previous page: The
Africa Mercy and its
450-plus volunteers
will arrive in Sierra
Leone in February
Rebuilding lives
Most procedures undertaken on board the Africa
Mercy are fairly straightforward: fixing cleft lips,
removing cataracts and benign tumours. These
operations are routine in Western countries, but
in parts of West Africa, where medical care is
unaffordable or often unavailable, these conditions
can wreck lives. Dr Leo Cheng, a facial reconstruction
surgeon based in London, volunteers once or twice
a year, for two weeks. In seven years he has been
to Benin, Togo, Ghana and Liberia.
“When a baby is born with a cleft lip, the expectation
that they will grow up, get married and have children
themselves is instantly taken away,” he says. “The
incidence of cleft lips in Africa is about the same in
the West – about 1 in 2,000 – but you don’t see them,
because by the time the baby is presented to others,
it has already been sorted.” If left untreated,
however, facial deformities can cause
people to become outcasts.
Dr Cheng also talks about a patient
called Lawson. Once a player for the
Ghanaian national football team, he
had a tumour on his upper jaw. When
he came to Mercy Ships for treatment,
it was the size of a small football,
pushing his upper gum through his mouth. His wife
had left him, his family shunned him, and the growth
was starting to block his nose and throat, making it
difficult to eat, drink or breathe. “They are called ‘benign’
tumours because they are not cancerous,” says Dr Cheng.
Plane sailing
Brussels Airlines in partnership with Mercy Ships
28 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Brussels Airlines is joining forces with Mercy Ships to
help with its mission of bringing hope and healing to some
of the world’s most impoverished people. Mercy Ships
founder Don Stephens says: “It’s a wonderful thing that
Brussels Airlines is doing. The airline has the best network
for Mercy Ships volunteers, and as our staff and crew pay
for their own travel, the discounted fares that Brussels
Airlines is offering will be a great help to them. The
increased baggage allowance is also crucial for someone
who is going to be on board ship for two months.”
To volunteer or donate, visit mercyships.org
¨Where care is
unaffordable,
these conditions
can wreck lives¨
“But… you’d probably rather it was
malignant than slowly choking your life
away.” It took three surgeons to remove
the lump and put Lawson’s jaw back
together – but afterwards, his infectious
smile was back in place.
Inspired start
The man behind Mercy Ships is a gently spoken Texan
called Don Stephens. In 1976, he and his wife Deyon
had a son who was severely disabled. “John Paul
opened our eyes,” Stephens tells me while visiting
London for a board meeting of Mercy Ships’ UK
operation. “He became a catalyst for us to look for
ways to serve others in difficult circumstances.” The
following year, the couple visited Mother Teresa in
India, and toured her home for disabled children. Says
Stephens, “I left with a sense that Mother Teresa was
telling us to be the eyes, ears, hands and heart for those
like John Paul, who have no voice.”
Having noticed that many of the largest and poorest
cities in the world are ports, Stephens decided to create
a hospital ship – despite having no knowledge either of
medicine or maritime affairs. But help was surprisingly

de football du Ghana, lorsqu’on lui a découvert une
tumeur au niveau de la mâchoire supérieure. Quand
Lawson est arrivé à bord du Mercy Ships pour se faire
soigner, la tumeur avait la taille d’un petit ballon de
football, poussant sa gencive supérieure à travers sa
bouche. Sa femme l’avait quitté, sa famille rejeté et la
tumeur commençait à lui bloquer le nez et la gorge,
l’empêchant de se nourrir correctement ou de respirer.
« Ces tumeurs sont appelées bénignes parce qu’elles
ne sont pas cancéreuses. Mais, certains préféreraient
sans doute qu’elle soit maligne plutôt que de détruire
leur vie petit à petit », explique le Dr Cheng. « Il a fallu
trois chirurgiens pour procéder à l’ablation de la tumeur
et reconstruire la mâchoire de Lawson ; mais au bout du
compte, il a retrouvé son sourire contagieux !
Des débuts inspirés
Mercy Ships a vu le jour grâce au parcours d’un
humaniste texan, Don Stephens. En 1976, lui et son
épouse Deyon, une infirmière diplômée, ont eu un fils
handicapé. « John Paul nous a ouvert les yeux », m’a
confié Stephens lors d’un passage à Londres pour un
conseil d’administration de Mercy Ships UK. « Pour
nous, il est devenu le catalyseur de notre désir de venir
en aide aux personnes en situation difficile. » L’année
suivante, le couple s’est rendu auprès de Mère Teresa
en Inde où ils ont visité sa maison pour enfants
handicapés. « J’ai été profondément touché par cette
expérience », poursuit Stephens. « Je suis reparti avec
la conviction que Mère Teresa m’invitait à être les
yeux, les oreilles, les mains et le cœur de tous les
enfants comme John Paul, de tous ceux qui n’ont pas
voix au chapitre. »
Partant du constat que la majorité des villes les plus
grandes et les plus pauvres du monde sont des ports,
Stephens décida de créer un navire-hôpital malgré
sa méconnaissance totale de la médecine et des
affaires maritimes. Mais étonnamment, trouver de
l’aide fut aisé. Le gouvernement italien lui vendit un
ancien paquebot pour le prix modique de $ 1 million
(€ 910,000), qu’il emprunta auprès d’une banque suisse.
Le démarrage fut vacillant. Ainsi, ils chargeaient du
diesel à bord dans des barils de 250 litres et n’étaient
alimentés en électricité qu’à certains moments de la
journée et pas du tout la nuit. Qu’à cela ne tienne ! Les
bénévoles arrivèrent d’abord par dizaines, ensuite par
centaines : des médecins, des infirmières mais
également des ingénieurs, des cuisiniers et du
personnel p
d’entretien. Le premier point d’ancrage
était le Ghana, mais le navire n’a pu accoster : le
gouvernement gouvernemen se méfiait de sa mission. Plus tard, le
chef du gouvernement gouv
d’alors, Jerry Rawlings, confia
à Stephens : « Je ne croyais pas que des gens
comme vous vou puissent exister… Je pensais que
vous étiez étiez soit des fous, soit des menteurs. »
Aujourd’hui, Aujourd’h l’Africa Mercy reçoit davantage
d’invitations d’invitatio qu’il ne peut en honorer et en 2011,
le navire navi sera au Sierra Leone, l’un des pays les
moins moi développés selon l’Indice de
Développement D
humain des Nations
Unies. U Stephens, de son côté, souhaite
acquérir a
deux bateaux supplémentaires
Par air et par mer
Brussels Airlines, partenaire de Mercy Ships
Brussels Airlines collabore avec l’organisation Mercy Ships
et la soutient dans sa mission, qui consiste à apporter de
l’espoir et de l’aide médicale aux populations les plus
démunies dans le monde. Don Stephens, fondateur de
Mercy Ships, salue l’engagement de la compagnie : « Ce que
fait Brussels Airlines est magnifique. La compagnie
possède le meilleur réseau aérien pour les volontaires de
Mercy Ships. Et vu que nos équipes et nos bénévoles
paient leurs frais de voyage, les tarifs réduits que leur
octroie Brussels Airlines leur sont d’une aide précieuse.
D’autre part, ils bénéficient d’un surplus autorisé de bagages,
ce qui est également essentiel pour tous ceux qui vont
passer deux mois à bord d’un bateau de l’organisation. »
Pour postuler comme volontaire ou effectuer un don,
rendez-vous sur le site web mercyships.org
neufs pour augmenter leur durée de vie : l’un servirait à
continuer à desservir l’Afrique, l’autre pour sillonner
une autre région, l’Asie.
L’esprit d’équipe
Il règne une ambiance formidable à bord de l’Africa
Mercy. Plus de 40 nationalités s’y côtoient, dont de
jeunes familles, et tout le monde s’entraide. « J’ai été
surpris de voir à quel point les gens se souciaient des
autres, » dit Pierre Christ. « Dès qu’ils ont terminé leur
travail, ils vont apporter leur aide ailleurs. Et ils le font
parce qu’ils adorent ça. » Les enfants lisent des
histoires à l’heure du coucher aux patients fortement
blessés, tandis que d’autres volontaires donnent du
sang si nécessaire pour des transfusions.
Stephens souligne également que le travail de Mercy
Ships ne se limite pas aux bateaux, mais s’étend au-delà
des ports, dans les communautés environnantes :
excavation de puits, construction de cliniques, éducation
à la prévention contre le SIDA. D’autre part, la formation
de chirurgiens locaux aux dernières techniques peut
également représenter un atout durable en termes de
santé, bien après le départ des bateaux.
Ainsi, après avoir suivi une formation de Mercy Ships
en 2009, cinq chirurgiens ophtalmologues béninois ont
pu réaliser cinq fois plus d’opérations de la cataracte par
an, permettant de guérir 2 000 patients de leur cécité.
Même avec six blocs opératoires opérationnels jour
et nuit, Mercy Ships ne peut apporter une aide directe
qu’à une fraction de la population dans le besoin. J’ai
demandé au Dr Cheng si cette situation le dérangeait.
« Cela me déprime par moments. Les besoins sont
tellement grands. Mais alors, je repense à une citation
d’Edward Everett Hale [auteur américain et
ecclésiastique du 19ème siècle] : « Je ne peux pas tout
faire, mais au moins, je peux faire quelque chose. » Et lui
arrive-t-il de regretter de passer ses vacances à
travailler plutôt qu’à se reposer ? « Pour moi, Mercy
Ships est une forme de relaxation, » confesse-t-il.
« Les chirurgiens sont des gens impatients, nous
aimons toujours être occupés. Nous aimons voir des
résultats. Ma satisfaction et ma joie sont de voir des
patients qui vont mieux. Lorsqu’ils quittent le bateau,
vous savez qu’ils ont de nouveau de l’espoir et des
rêves. Aucun séjour de vacances ne peut vous procurer
cette sensation ! »
MERCY SHIPS AFRICA *
Left: While serving
onboard the Africa
Mercy, Dr Leo Cheng
performs about 15
vital surgeries a week
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 29

* AFRICA MERCY SHIPS
Above: Dr Cheng
shows a post-op
patient the happy
results of facial surgery
Above right: Mercy
Ships’ founder Don
Stephens meets local
communities while
the ship is in port
easy to find. The Italian government sold him an old
cruise liner for the knockdown price of $1m (€0.76m),
which he borrowed from a Swiss bank. It was a rickety
affair at first – they loaded diesel aboard in 55-gallon
drums, and only had enough electricity for parts of each
day and none at night. Nonetheless, volunteers came first
by the dozen, then in their hundreds: doctors and nurses,
but also engineers, cooks and housekeepers. The first
port of call was Ghana, but the ship was turned away;
the government was suspicious of its purpose. As the
country’s then-leader Jerry Rawlings later told Stephens:
“I didn’t believe people like you existed… I thought you
were crazy or lying.”
Now, the Africa Mercy has more invitations than it
can handle. In 2011 it will be in Sierra Leone – one of the
lowest-ranked countries on the United Nations’ Human
Development Index. And Stephens wants to acquire two
more ships – new this time, to increase their lifespan –
one to continue serving Africa, the other to go to Asia.
Community spirit
Everyone praises the atmosphere on the Africa Mercy.
There are more than 40 nationalities on board,
including young families, and everyone helps out.
“I was shocked at how much people care,” says Pierre
Christ. “If they finish their job, they help others. People
do it because they love it.” Children read bedtime
stories to severely injured patients, while other
volunteers donate blood when needed for transfusions.
Stephens also stresses that the work of Mercy Ships
isn’t limited to the boat itself. While the ship is in port
they go out to the surrounding communities, digging
wells, building clinics and providing AIDS education.
By training local surgeons in the latest techniques, they
can provide a legacy of healthcare long after they’ve
sailed away. For example, after completing Mercy Ships
training in 2009, five Beninese eye surgeons have been
able to perform more than five times as many cataract
surgeries a year, curing 2,000 people of their blindness.
After all, even with six operating theatres working
around the clock, Mercy Ships can only help a fraction of
the people who need assistance. I ask Dr Cheng whether
this bothers him. “I do get depressed at times,” he says.
“The need is so great. But then I remember a quote by
30 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Alle hens aan dek
Lee Cheshire gaat aan boord van het hospitaalschip, de
Africa Mercy, en is er getuige van het levensveranderende
werk dat de vrijwilligersbemanning er verricht
Acht maanden per jaar leeft Pierre Christ op een omgebouwde
ferry, die in de havens van West-Afrika aangemeerd ligt. Hoewel
hij geen medische opleiding heeft, helpt hij duizenden mensen
aan een behandeling die hun leven redt. Ooit was hij bankdirecteur
in Zwitserland en toen hij hoorde spreken van de Mercy Ships,
was hij bijzonder sceptisch: vrijwilligers zouden weken, maanden
en jaren ver van huis doorbrengen, hun vakantie opofferen en
dan ook nog eens hun reis en verblijf zelf betalen? Maar hij
besloot om de proef op de som te nemen en het huidige
vlaggenschip, de Africa Mercy, te bezoeken. Zijn conclusie
was duidelijk: “Dat bezoek heeft mij een nieuw hart gegeven.”
De Africa Mercy is een ultramodern hospitaalschip met zes
operatiezalen, een röntgenapparaat en een CT-scanner en
jaarlijks worden er 7000 mensen behandeld. De meeste
operaties die er worden uitgevoerd – hazenlip, cataract en
goedaardige tumoren – zijn in de Westerse wereld routine,
maar in sommige delen van West-Afrika, waar medische hulp
onbetaalbaar of gewoonweg niet voorhanden is, kunnen deze
aandoeningen een leven verwoesten. De stichter van Mercy Ships,
Don Stephens, wijst erop dat de activiteiten niet beperkt blijven
tot het schip. Terwijl het schip aan de wal ligt, trekken
vrijwilligers naar de dorpen, waar ze putten graven, ziekenhuizen
bouwen en informatiesessies geven over aids. Door lokale
chirurgen op te leiden, geven ze de gezondheidszorg ook een
toekomst als het hospitaalschip naar andere horizonten vaart.
Dr. Leo Cheng is een Londens chirurg gespecialiseerd in
gelaatsreconstructies en twee keer per jaar werkt hij als
vrijwilliger op een Mercy Ship. Heeft hij er nooit spijt van dat
hij zijn vakanties met werken doorbrengt? “Werken op een
Mercy Ship betekent voor mij ontspannen,” antwoordt hij. “Als
de patiënten het schip verlaten, weet je dat ze weer kunnen
hopen en dromen. Geen enkele vakantie geeft je dat gevoel.”
Brussels Airlines steunt Mercy Ships – surf naar mercyships.org
[19th-century American clergyman] Edward Everett
Hale: ‘I cannot do everything, but still I can do
something’.” And does he ever regret spending his
holidays working? “Mercy Ships is my relaxation,”
he says. “Surgeons are impatient people – we like to
be doing something. My satisfaction and my joy is
seeing people getting better. When the patients leave
the ship, you know they have their hopes and dreams
back. No holiday can give you that feeling.”
Brussels Airlines flies to 20 African destinations

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petite Audi de sa génération et propulse l’entreprise belge
dans l’un des premiers secteurs en expansion. La A1 est
petite et sophistiquée : elle ne dépasse pas les quatre mètres
de long mais contient largement assez d’espace pour quatre
adultes et leurs bagages (essayez ça dans une Mini), des
gadgets à gogo et toute une gamme de moteurs turbo. Sans
parler de la ligne élégante bien dans le style de la marque.
Ne ratez pas la A1, ou les nombreux autres modèles
impressionnants de voitures, motos et véhicules utilitaires
lors du 89 ème Salon Auto-Moto européen du 15 au 23 janvier
à Brussels Expo. Ce n’est peut-être pas le salon automobile le
plus connu du monde mais, tout comme l’A1, ses proportions
sont parfaites. salonauto.be
Beste show
Als u denkt dat de Mini van BMW zo passé is als de retrorage
waaruit hij ontstaan is, dan is de nieuwe Audi A1 misschien
wel iets voor u. De supermini van Belgische makelij is de
kleinste Audi van zijn generatie. De kleine krachtpatser stuwt
het bedrijf naar voren in een van de snelst groeiende sectoren
in Europa. De A1 is piepklein en piekfijn; en hoewel hij nog geen
vier meter lang is, is er ruim voldoende plaats voor vier
volwassenen en bagage (probeer dat maar eens in een Mini).
Verder is er aan gadgets geen gebrek en is hij verkrijgbaar met
verschillende turbomotoren. En dan is er natuurlijk nog de
ranke stijl die Audi zich als geen ander eigen heeft gemaakt.
Ontdek de A1 en vele andere indrukwekkende wagens,
motoren en commerciële voertuigen op het 89e Europese
Autosalon, van 15 tot 23 januari in de Brusselse Expo. Het is
misschien niet de bekendste autobeurs ter wereld maar ze is
net als de A1 perfect in proportie. salonauto.be
32 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 33

* EUROPE MY CITY
Jennifer Robert
Jennifer Robert is an event organiser, producer
and choreographer. Born in DRC, she has lived
in Brussels for 32 years
“I love the Musées Royaux
des Beaux Arts (fine-artsmuseum.be)
in Brussels.
It’s such a grand space, filled
with so much great art – from
Magritte to Rubens. It’s also
where we held the 8+Goals
fashion show in December, as
part of an initiative to promote
the United Nations’ Millenium
Development Goals, so it has
a special meaning for me.
“Place du Sablon is another
one of my treasured places
in the city. There are so many
art galleries in this area, with
everything from contemporary
to primitive art. There’s
a great antiques market at
the weekends, and I also love
the restaurants in the Sablon
– and the chocolate shops!
“My favourite bar is Café
Belga in Place Flagey. You’ll
find all sorts of people – young,
old, people from all different
countries – and they all feel
at home. It has a classic style,
but it’s comfortable. I don’t
drink alcohol so I can’t tell
you about the best beers or
cocktails, but it has such
a nice atmosphere. It’s just
a great place to hang out.”
Ik ben gek op het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten (fine-artsmuseum.be)
in Brussel. Het is zo’n immense ruimte vol met prachtige kunst
van o.a. Magritte, Rubens. Het is ook de plek waar we in december de
8+Goals Modeshow organiseerden waardoor het museum voor mij een
bijzondere betekenis heeft.
Eén van mijn andere favoriete plekjes in Brussel is de Grote Zavel, waar er
veel kunstgallerijen zijn en waar zowel hedendaagse als primitieve kunst te
Jennifer Robert
Jennifer Robert est chorégraphe,
organisatrice d’événements et productrice.
Née en RDC, elle vit à Bruxelles depuis 32 ans
A Bruxelles, j’adore les Musées Royaux des Beaux Arts (fine-artsmuseum.be).
Ce sont de vastes espaces d’exposition emplis de
grandes œuvres d’art comme Magritte ou Rubens. C’est également
là que nous avons organisé le « 8+ Goals Fashion Show » en décembre,
cela me touche donc d’autant plus.
La Place du Sablon est un autre de mes endroits favoris à
Bruxelles. La place et les rues environnantes regorgent de
galeries d’art avec des créations allant du contemporain à l’art
primitif. Les week-ends, s’y tient un fantastique marché
d’antiquités et j’aime aussi les restaurants du Sablon – sans
oublier les boutiques de chocolat !
Mon bar favori ? Le Café Belga sur la Place Flagey. C’est là que
tout le monde se retrouve : jeunes, moins jeunes, personnes de
toutes les nationalités – et chacun s’y sent chez soi ! Son style est
classique mais confortable. Je ne bois pas d’alcool, je suis donc
mal placée pour vous donner un avis sur les meilleurs bières ou
cocktails, par contre l’ambiance y est très agréable. Un lieu à
recommander pour une sortie.
Jennifer Robert
Jennifer Robert organiseert events, is producer en choreografe. Ze werd geboren in de DRC
en woonde 32 jaar in Brussel
34 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Above: Robert
organised a Brussels
fashion show to draw
attention to the goal
of reducing poverty
by the year 2015
Below: The elegant
space of the Musées
Royaux des Beaux
Arts is the perfect
backdrop for artistic
masterpieces
vinden is. In het weekend is er een fantastische antiekmarkt en ik ben
verzot op de restaurants en de chocoladewinkels aan de Grote Zavel!
Mijn favoriete bar in Brussel is Café Belga op het Flageyplein. Iedereen is
er, jong en oud, mensen uit verschillende landen en iedereen voelt er zich
thuis. De stijl is eerder klassiek maar gezellig. Ik drink geen alcohol, dus kan
ik niet zeggen welk bier of welke cocktails aanraders zijn, maar er hangt zo’n
leuke sfeer. Het is een toffe plek om te relaxen.

* EUROPE IN THE MOOD FOR LOVE
I
Brussels
Forget Paris – the Belgian capital is brimming with romantic wintry wonders to
discover this Valentine’s Day. From comfort cuisine to cool parks and neighbourhoods,
Renée Cordes seeks out the best opportunities to spoil your other half
Hot hideaways
Get the romance off to a good start at the elegant Le Dixseptième
(25 Rue de la Madeleine, tel. +32 (0)2 517 1717, ledixseptieme.be,
doubles from €200), the 17th-century former home of the Spanish
ambassador, restored in 2009. The classic suites boast sitting
rooms and fireplaces for cosying up, while the location is perfect,
just steps from the Sablon antiques district and the Grand’Place.
If you’d rather be ensconced near grand shopping street Avenue
Louise, Hotel Manos Premier (100-106 Chaussée de Charleroi,
tel. +32 (0)2 537 9682, manospremier.com, doubles from €345) is an
oasis of calm. From the lavish furnishings to the private garden,
this place treats guests like royalty. The pièce de résistance for
indulgence is the Spa Centre, and you can also rent a Smart Car.
Travellers on a budget won’t have to sacrifice comfort at the
Hotel Bloom (250 Rue Royale, tel. +32 (0)2 220 6611, hotelbloom.
com, doubles from €75), a cheery, modern place next to the
botanical gardens. Each room is decorated with a wall fresco
by a young European contemporary artist, and feels more like
a private apartment. In the lounge bar, ‘Smoods’, you can choose
a themed nook that matches your mood – the all-red ‘passion’
corner may be the one for your romantic break.
Great outdoors
For a city of just a million people, Brussels has a lot of green space,
no less perfect for strolling during the winter. The little sloped park
on the Place du Petit Sablon oozes atmosphere, with its fountain
and statues depicting Brussels’ Medieval crafts guilds. It’s just
across the way from the Notre Dame du Sablon, a gothic church
that’s at its best after dark, with illuminated stained-glass. Within
walking distance, the Royal Conservatory of Music (30 Rue
Royale, kcb.be) is a great place to see a classical concert in an
intimate setting. And on the edge of Brussels, the Bois de la
Cambre is the city’s green playground; it even boasts a romantic
island getaway just a five-minute boat ride away.
The compact city itself is also ideal for walking. Opt for an
authentic Bruxellois experience with a tour of the bustling St-Gilles
district, starting at the 14th-century tower, Porte de Hal (now
a museum). There are charming art nouveau-style houses and
36 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Opposite page,
clockwise from
top left: Sleep beneath
art at the Bloom Hotel;
Chez Léon will sate
your hunger for
Belgian mussels and
atmosphere; Chill
out together in the
‘relaxation room’ at
the Zeïn Oriental
Spa; Or get steamy
in the ‘hot room’
Bruxelles en
amoureux
Oubliez Paris ! La capitale belge déborde
de magie romantique à découvrir pour la
Saint-Valentin. De la cuisine qui réchauffe
aux parcs et quartiers tendance, Renée
Cordes découvre une foule d’opportunités
de dorloter votre moitié…
Nids douillets
Pour une romance sans nuages, commencez par Le Dixseptième
(25 rue de la Madeleine, tél. +32 (0)2 517 1717, ledixseptieme.be,
chambres doubles à partir de 200 €). Ancienne résidence de
l’ambassadeur d’Espagne, cette maison du XVII ème siècle a été
restaurée en 2009. Les chambres marient avec bonheur décor
traditionnel et équipement moderne dont un espace salon et
cheminée pour les suites classiques. Sa situation est idéale à deux
pas des antiquaires du Sablon et de la Grand-Place.
Pour être au plus près des commerces de l’avenue Louise,
l’Hôtel Manos Premier (100-106 chaussée de Charleroi, tél. +32
(0)2 537 9682, manospremier.com, chambres doubles à partir de
354 €) est une oasis de calme. Des meubles Louis XV et LE must
pour se faire plaisir : un spa avec sauna et hammam. Vous pouvez
aussi y louer une Smart deux places pour vous balader en ville.
Pour les budgets réduits, on ne transige pas sur le confort à
l’Hôtel Bloom! (250 rue Royale, tél. +32 (0)2 220 6611,
hotelbloom.com, chambres doubles à partir de 75 €), un
établissement charmant et moderne tout près du centre culturel
le Botanique et de ses jardins. Chaque chambre y est décorée
d’une fresque murale signée par un jeune artiste européen
contemporain et ressemble à un appartement privé que vous

Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 37

* EUROPE IN THE MOOD FOR LOVE
¨If food is the way
to your partner’s
heart, you’re
spoilt for choice¨
Above left: Hot
chocolates at chic
Laurent Gerbaud
cafés at every turn, while the
Sunday-morning market on the
Parvis St-Gilles is a hive of activity.
After all that exploring, you can
warm up at St-Gilles’ Piscine
Victor Boin (38 Rue de la Perche),
a 1930s-era indoor swimming pool
featuring tanning beds and a Turkish bath. Or for
pampering on a much larger scale, the Zeïn Oriental
Spa in the Tour & Taxis complex (86c Avenue du
Port, tour-taxis.com) offers massages, treatments
and a hammam to steam your cares away.
Food of love
If food and drink is the way to your partner’s heart,
you’re spoilt for choice. As is to be expected from
a country famed for its chocolate, there’s no shortage
of chocolatiers in the capital. But for something out of
the ordinary, sample the Asian-accented delights at
Laurent Gerbaud (2d Rue Ravenstein), where you can
sip hot chocolate served with a complimentary treat.
For drinks for two, absorb the atmosphere at Le
Cirio (18 Rue de la Bourse), which has been around for
more than a century. The house aperitif, half-en-half, is
a combination of white and sparkling wines. Or head
off the beaten path to Brasserie Cochaux (2 Avenue
Gustave Latinis, tel. +32 (0)2 248 2802), exuding oldworld
charm from its art nouveau dining room. Enjoy
a glass of champagne and no-frills Belgian comfort food
before taking a stroll in nearby Josaphat Park.
With mussels season in full swing (traditionally,
these molluscs are eaten only when there is a letter ‘r’
in the month), it would be a big mistake to miss out on
this famous Belgian treat. The down-home Chez Léon
(18 Rue des Bouchers, tel. +32 (0)2 511 1415, chezleon.be)
cooks mussels 14 different ways, all served with
crisp golden frites.
For something more upmarket, impress your other
half with the tasting menu at Alexandre (164 Rue
Midi, tel. +32 (0)2 502 4055, alexandre-restaurant.be);
Brussels’ newest dining hot spot, it won a Michelin
38 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
star last November, only five months after opening.
Chef-owner Alexandre Dionisio, who gained fame as
a finalist on France’s Top Chef television show, likes to
experiment with seasonal flavours and textures, from
soy-marinated salmon to chicken oysters in gravy.
Just down the street, meanwhile, Comme Chez Soi (23
Place Rouppe, tel. +32 (0)2 512 2921, commechez
soi.be) is the crème de la crème of Belgian haute
cuisine. A Brussels institution since 1926, it remains
unpretentious and intimate. Halfway through the meal,
waiters often bring extra servings of gravy in copper
pots to the table, treating every diner like a special
guest. Indulge in the elaborate art nouveau-style dining
room, or book a table in the kitchen for front-row
viewing of Lionel Rigolet and his team.
Wedding bells
Finally, if you’re looking for a special place to propose
to a loved one, what setting could be more memorable
than Brussels’ famous Atomium (Square de l’Atomium,
atomium.be), built for the 1958 World’s Fair and
renovated in 2006. Whether you pop the question
below, or within the nine-orbed silvery structure
itself, you’re sure to score points for originality. The
restaurant in the top sphere (tel. +32 (0)2 479 5850),
which serves Belgian surf-and-turf specialities,
offers fantastic views and feels almost otherworldly.
Then you can do your diamond shopping in
Antwerp – an easy trip from Brussels – and plan
your honeymoon in beautiful Bruges, famous for
its canals and medieval architecture…
I ❤ Brussels
Vergeet Parijs, zegt Renée Cordes – de Belgische hoofdstad
barst immers van de romantische en winterse wonderen voor
Valentijnsdag
Laat de romance ontluiken in het elegante Le Dixseptième
(Magdalenasteenweg 25, ledixseptieme.be), een luxueus
17e-eeuws herenhuis op loopafstand van de Grote Markt. Of
in hotel Manos Premier (Charleroise Steenweg 100-106,
manospremier.com), een oase van rust in de buurt van de
Louizalaan, met een deugddoend kuuroord. Uw budget is
beperkt, maar u boet liever niet aan comfort in? Ga dan naar
hotel Bloom (Koningsstraat 250, hotelbloom.com).
Aan groene ruimtes is er in Brussel ook geen gebrek voor
wie van romantische wandelingen houdt: de Kleine
Zavelsquare met zijn fontein en standbeelden ademt sfeer uit
en het uitgestrekte Ter Kamerenbos heeft zelfs een heus
eiland. Voor een stadswandeling is Sint-Gillis een aanrader,
met zijn huizen in art-nouveaustijl en op elke hoek een café.
Als u het hart van uw partner wil veroveren met lekker eten,
dan hebt u in Brussel duizend-en-een mogelijkheden. Om de
overheerlijke Brusselse chocolade te proeven moet u bij
Laurent Gerbaud zijn (Ravensteinstraat 2D). Om gezellig een
glaasje te drinken kunt u de sfeer gaan snuiven in Le Cirio
(Beursstraat 18). Mosselen zijn een absolute must en Chez
Léon (Beenhouwersstraat 18, tel. +32 (0)2 511 1415) worden
ze op 14 verschillende manieren bereid, met friet natuurlijk.
Voor een klasse hoger zijn het degustatiemenu bij Alexandre
(Zuidstraat 164, tel. +32 (0)2 502 4055) of de Belgische haute
cuisine van Comme chez Soi (Rouppeplein 23, tel. +32 (0)2
512 2921) niet te versmaden.
Wil u uw partner meenemen naar een wel heel ongewone plek?
Dan moet u beslist naar het opmerkelijke Atomium met zijn
negen bollen (Atomiumsquare). Daarna kunt u in Antwerpen uw
diamanten aankopen en in Brugge uw huwelijksreis plannen ...

voudriez bien ne jamais quitter. Les chambres avec vue
panoramique donnent sur les grands monuments de la
ville, de l’Hôtel de Ville de style gothique à la basilique
de Koekelberg. Au rez-de-chaussée, le bar lounge –
baptisé le Smoods – possède une déco éclectique et une
carte de cocktails variés. Choisissez un coin à thème
selon votre humeur : l’îlot « Passion » tout en rouge
sera peut-être celui de votre escapade romantique.
Balades au grand air
Pour une ville d’à peine un million d’habitants, Bruxelles
offre de nombreux espaces verts, parfaits pour les
promenades hivernales. Le parc en pente place du
Petit Sablon a une atmosphère bien à lui, avec sa
fontaine et ses 48 statuettes sur colonne
représentant les corps de métier de la Bruxelles
médiévale. Juste en face se trouve l’église gothique
Notre-Dame du Sablon, à voir absolument la nuit avec
ses vitraux illuminés. À deux pas, le Conservatoire
royal de Musique (30 rue Royale, kcb.be) est l’endroit
idéal pour assister à un concert de musique classique
dans un décor intime – et sans dépenser une fortune.
Enfin, au sud-est de Bruxelles, le Bois de la Cambre est
le coin de verdure bruxellois par excellence ; on y
trouve même une petite île romantique habitée par les
lapins, les cygnes et les canards, à tout juste cinq
minutes en barque. Les quartiers de la ville se prêtent
aussi volontiers à la marche. Optez pour une
expérience bruxelloise authentique en vous baladant
dans les rues de Saint-Gilles au départ de la Porte de
Hal, une tour du XIV ème siècle désormais transformée
en musée. De charmantes maisons et cafés Art
Nouveau se cachent à tous les coins de rue, et le
marché du dimanche matin au Parvis de Saint-Gilles
déborde d’animation. Après toutes ces explorations,
réchauffez-vous un peu à la piscine Victor Boin
(38 rue de la Perche à Saint-Gilles), un bâtiment datant
de 1930 avec bassin couvert, bancs solaires et bains
turcs. Ou pour un chouchoutage absolu, offrez-vous
le Zeïn Oriental Spa du complexe Tour & Taxis
(86c avenue du Port, tour-taxis.com), avec ses formules
massage et hammam : vos soucis s’évaporeront.
Un amour de dîner
Si les plaisirs du palais sont un bon moyen de conquérir
le cœur de votre partenaire, vous ne manquerez pas de
choix à Bruxelles ! Et dans ce pays célèbre pour son
chocolat, en toute logique, la capitale n’est jamais à
court de chocolatiers. Pour une expérience qui sort un
peu de l’ordinaire, goûtez les créations aux accents
asiatiques de chez Laurent Gerbaud (2d rue Ravenstein,
chocolatsgerbaud.be), où vous pouvez aussi siroter un
bon chocolat chaud accompagné d’une petite douceur.
Pour un verre en tête-à-tête, imprégnez-vous de
l’atmosphère à l’ancienne du café Cirio (18 rue de la
Bourse), vieux de plus d’un siècle et qui ne désemplit
pas. L’apéritif maison, le « half-en-half », est un mélange
rafraîchissant de vin blanc et de mousseux. Si vous
préférez rester dans les sentiers battus, le salon Art
Nouveau de la brasserie Cochaux (2 avenue Gustave
Latinis, tél. +32 (0)2 248 2802, brasseriecochaux.be)
respire le charme d’antan. Savourez-y une coupe de
champagne et des classiques de la cuisine belge familiale
avant une petite promenade dans le parc Josaphat.
En pleine saison des moules (traditionnellement, on
consomme ces coquillages durant les mois contenant
la lettre « r »), il serait dommage de ne pas goûter à
cette spécialité belge. Le traditionnel Chez Léon (18
rue des Bouchers, tél. +32 (0)2 511 1415, chezleon.be)
en propose quatorze recettes différentes, toutes
servies avec des frites dorées et croustillantes.
Pour une carte plus raffinée, impressionnez votre
moitié avec le menu du Alexandre (164 rue du Midi,
tél. +32 (0)2 502 4055, alexandre-restaurant.be) ; c’est
la nouvelle adresse en vogue de la ville, qui a gagné une
étoile Michelin en novembre dernier, cinq mois seulement
après son ouverture ! Le chef et propriétaire du lieu,
Alexandre Dionisio, devenu célèbre après avoir été
finaliste de l’émission française « Top Chef », aime
jouer sur les saveurs de saison et les textures, depuis
le saumon mariné au soja jusqu’aux huîtres en sauce au
jus de viande. Un peu plus loin dans la rue, le Comme
Chez Soi (23 place Rouppe, tél. +32 (0)2 512 2921,
commechezsoi.be) est la crème de la crème de la
gastronomie belge. Une institution bruxelloise depuis
1926, le lieu conserve sa modestie et son intimité.
Pendant le repas, les serveurs apportent souvent à
table des suppléments de sauce dans des pots en
cuivre, et chaque client y est servit comme un invité
d’exception. Optez pour la salle à manger de style
Art Nouveau raffiné ou réservez une table en cuisine
pour assister aux premières loges au ballet culinaire
de Lionel Rigolet et de son équipe.
Cloches de mariage
Enfin, si vous cherchez le lieu idéal pour faire votre
demande en mariage, quel meilleur endroit que le
célèbre Atomium (square de l’Atomium, atomium.be),
construit pour l’Exposition universelle de 1958 et
rénové en 2006 ? Que vous posiez la grande question
au-dessous ou à l’intérieur de l’une des neuf sphères
argentées, vous serez sûr de ne pas manquer d’originalité.
Tout en haut, le restaurant (tél. +32 (0)2 479 5850)
sert des spécialités belges à base de viande ou de
fruits de mer en offrant une vue splendide, presque
hors du monde. Ensuite, vous pouvez aussi faire un
tour chez les diamantaires d’Anvers (excursion
facile depuis Bruxelles) et pourquoi pas
programmer une lune de miel à Bruges, ville
magnifique, célèbre pour ses canaux et son
architecture médiévale. Pur romantisme !
Fly to Brussels from 50 premium European destinations
Above: The lap of
luxury – the elegant
Hotel Le Dixseptième
makes the perfect
setting for romance
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 39

A walk
in the
woods
Nothing shakes off the winter blues like an
invigorating hike – and in many European
cities you’ll find glorious forests on your
doorstep. Gemma Elwin Harris leads the way
It’s a heart-warming statistic: 44% of Europe is covered by
forest. Which means that even in the busiest of the continent’s
cities, you’re never far from a woody wonderland. The United
Nations has declared 2011 the International Year of Forests, so to
join in this tree-hugging spirit we’ve rounded up the best forest
holidays, short breaks and day-trips that Brussels Airlines
destinations have to offer.
Mercantour National Park France
Drive an hour north of Nice and you’ll find yourself in the rugged
Mercantour National Park. It covers all sorts of terrain, from
gentle Alpine foothills to snow-capped peaks, and includes 22,471
hectares of forest. Stay in the village of Saint Martin-Vésubie to
access the pine-scented trails of the Bouréon valley; tread softly
and you may spot a chamois (small mountain goat-antelope), or
even a golden eagle circling in the sky.
Fly to: Nice mercantour.eu
Casentino Forest Italy
Stretching southeast of Florence, Casentino is one of Europe’s most
ancient forests. Wander among 5,000 hectares of beech, mountain
maple and ash, or lie on the forest floor gazing up at centuries-old
pines. You can also venture into the Sasso Fratino Reserve – the
dark, dense heart of the forest – for rocky scrambles and dips in
waterfalls. The Etruscan hill town of Poppi, near the hillside
monastery of La Verna, makes a good base.
Fly to: Florence or Bologna parcoforestecasentinesi.it
Schönbrunn Zoo forest trail Austria
For a forest experience on a child-friendly scale, Schönbrunn Zoo’s
‘In the Forest’ canopy trail is a 160-metre suspension bridge that
walks you though the trees of the Vienna Woods. Starting at the
Tirolerhof, the path gradually rises through the trees to a height
of 10 metres. You’ll then be at eye level with green woodpeckers,
and you can spy on foxes from above.
Fly to: Vienna zoovienna.at
42 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

Left: Striding out
along a lush valley in
France’s Mercantour
National Park
TRUNK CALL EUROPE *
Une promenade
dans les bois
Rien de tel qu’une promenade vivifiante en
pleine nature pour chasser le blues de
l’hiver. En Europe, nombreuses sont les
villes qui possèdent de remarquables
forêts, pratiquement accessibles depuis le
seuil de votre porte. Petite randonnée dans
les bois avec Gemma Elwin Harris
C’est une statistique qui fait chaud au cœur : 44 % du
continent européen est couvert de forêts. Cela signifie que
même dans les villes les plus peuplées, vous n’êtes jamais
loin du grand air. Et comme les Nations Unies ont proclamé 2011
l’Année internationale de la forêt, le moment n’a jamais été aussi
opportun pour manifester votre amour des arbres. Nous vous
invitons à découvrir notre circuit des forêts les plus fantastiques :
courts séjours et excursions à travers certaines destinations
du réseau Brussels Airlines.
Parc national du Mercantour, France
A une heure de route de Nice, vous vous retrouvez au cœur d’un
patrimoine exceptionnel : le Parc national du Mercantour. Il se
démarque par les différents reliefs de son paysage, ses
contreforts alpins et ses sommets enneigés. Il couvre également
22 470 hectares de forêts. Séjournez dans le village de Saint-
Martin-Vésubie d’où vous accéderez aux sentiers sillonnés de pins
de la vallée de Bouréon. En vous promenant à pas feutrés, vous
apercevrez peut-être un chamois ou un aigle doré en train de
tournoyer dans les airs. Bonne promenade !
Destination : Nice mercantour.eu
Casentino Forest, Italie
Casentino, au sud-est de Florence, est une des plus anciennes
forêts d’Europe. Déambulez au milieu de ses quelque 5 000
hectares couverts de hêtres, de grands érables et de frênes, ou
étendez-vous sur le sol forestier pour observer ses pins
millénaires. Vous pouvez aussi vous aventurer dans la Réserve de
Sasso Fratino, au cœur même de la forêt, qui vous invite à
escalader ses pentes rocheuses et à plonger dans ses cascades.
Poppi, la ville étrusque à flanc de colline, à proximité du monastère
de La Verna, constitue un bon point de départ.
Destination : Florence ou Bologne parcoforestecasentinesi.it
La piste forestière du Zoo de Schönbrunn, Autriche
Envie d’une immersion dans la forêt en famille ? La piste du zoo de
Schönbrunn, « In the Forest », est un pont suspendu de 160 mètres,
qui vous emmène à travers la canopée de la forêt viennoise. Le
chemin démarre au Tirolerhof et s’élève graduellement vers la
cime des arbres à une hauteur de dix mètres. Vous vous retrouvez
face à face avec des pics-verts, et de là-haut, vous pouvez guetter
également renards et autres habitants de la forêt.
Destination : Vienne zoovienna.at
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 43
IMAGE GETTY IMAGES

* EUROPE TRUNK CALL
IMAGES VISIT WALES, ALAMY, PHOTOLIBRARY.COM
Clockwise from
above: Described by
Byron as “Glorious
Eden”, Sintra’s forest
is crying out to be
explored; Save your
visit to Hallerbos
forest in Belgium till
the spring and you’ll
be rewarded by
carpets of bluebells;
Wales’ Dyfi Forest
is a paradise for
mountain-bikers
Hallerbos Belgium
This 552-hectare forest, 15km south of Brussels, is best
known for its bluebells, which carpet the wood for
about three weeks each spring. The flowers attract
photographers from across Europe, while keen
walkers, cyclists and horse-riders trek Hallerbos’
trails throughout the year.
Fly to: Brussels visitbelgium.com
Oslomarka Norway
Not many capitals have wild trails that are accessible by
underground train, let alone trails where you might spot
beaver, deer, moose or lynx. But from Oslo it’s a mere
20-minute subway ride to the Oslomarka – literally ‘Oslo’s
lands’ – that surround the city. Here you can go hiking,
fishing or canoeing in spring and summer, or crosscountry
skiing in winter; many trails are floodlit until late.
Fly to: Oslo visitnorway.com
The Black Forest Germany
Boasting quintessentially German scenery, the Black
Forest is a picture-perfect place for wandering among
firs so thickly packed you can barely tell night from day.
There are a number of activities to indulge in, from
hiking and biking to soaking sore bits in spring-water
spas. From Strasbourg it’s just 40km to the spa town
of Baden-Baden, known as the gateway to the forest.
Fly to: Strasbourg blackforest-tourism.com
44 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Dyfi Forest Wales
One of Wales’ largest forests, this ancient oakland in the
rolling Powys countryside is home to many mammals
and birds, including protected roe deer, bats and red
grouse. The forest is well set up for sports lovers, with
plenty of mountain-biking and pony-trekking trails,
while birdwatching guides are available for twitchers.
For experienced hikers, meanwhile, the spectacular
mountain Cadair Idris lies to the northwest in
Snowdonia National Park. To stay in the forest itself,
book a yurt or tipi with Eco Retreats (ecoretreats.co.uk),
on a 526-hectare organic farm.
Fly to: Bristol or Birmingham visitwales.co.uk
Sintra Forest Portugal
With its crazy, crenellated battlements and Disney-like
turrets, the Palácio da Pena in Sintra is one of Portugal’s
great sights. Most visitors climb the castle, gaze out over
the sea of trees below, and then retreat to a beachside
taverna in one of the nearby resorts. Explore the
deep-green forests below the castle, however, and
you’ll discover a great tangled mass of oaks, maples
and hazel trees, lush and cool. Up towards the Sintra
Mountains, the area is popular with rock climbers.
Fly to: Lisbon visitportugal.com
Bergslagen Forest, northern
Västermanland Sweden
For adventurous back-to-nature lovers, the eco-lodges
by Lake Skärsjön are reason enough to visit this Swedish
beauty spot. Set in a pine forest clearing, Kolarbyn offers
12 timber and moss-clad huts made cosy with sheepskin
rugs and wood-burning stoves. Kolarbyn staff can pick
you up from Skinnskatteberg train station, just over
two hours from Stockholm.
Fly to: Stockholm kolarbyn.se
Brussels Airlines flies to 50 premium European destinations
Be inspired
■ 2011 is the
International Year
of Forests: visit
un.org/forests/

Bois de Halle, Belgique
Cette forêt de 552 hectares, à 15 km au sud de
Bruxelles, est réputée pour ses campanules qui,
chaque printemps, refleurissent pour former un
admirable tapis. Ce phénomène qui dure près de
trois semaines attire des photographes des quatre
coins d’Europe. Mais durant toute l’année, cette zone
boisée est le paradis des marcheurs, des cyclistes
et des cavaliers.
Destination : Bruxelles Visitbelgium.com
Oslomarka, Norvège
Une des particularités d’Oslo par rapport aux autres
capitales européennes est la proximité de la nature
sauvage. Imaginez prendre un métro et circuler au
cœur d’un site où vous apercevrez peut-être des
castors, des cerfs, des élans ou des lynx. Depuis le
centre d’Oslo, le métro vous emmène en 20 minutes
jusqu’aux spectaculaires forêts d’Oslomarka,
littéralement les « terres d’Oslo ». Au printemps et en
été, l’endroit est parfait pour la randonnée, la pêche ou
le kayak. En hiver, c’est le ski de fond qui a la cote, de
nombreuses pistes étant illuminées tard dans la nuit.
Destination : Oslo visitnorway.com
La Forêt Noire, Allemagne
La Forêt Noire constitue un site exceptionnel pour
les amateurs de randonnées. Elle se caractérise par
l’immensité de ses espaces forestiers, tellement
denses que l’on distingue à peine le jour de la nuit.
Les amateurs de vacances actives y trouveront des
conditions idéales pour pratiquer la randonnée ou
le cyclisme sans oublier les nombreuses stations
thermales, qui apportent les bienfaits de leurs eaux
curatives après l’effort. De Strasbourg, la ville
thermale de Baden-Baden, qui n’est distante que
de 40 km, est réputée comme la porte d’entrée du
massif forestier. Bonne balade !
Destination : Strasbourg blackforest-tourism.com
Forêt de Dyfi, Pays de Galles
Cette ancienne chênaie dans le comté vallonné de
Powys, est l’une des plus grandes forêts du Pays de
Galles. Elle abrite une large variété de mammifères et
d’oiseaux, dont des espèces protégées comme le
chevreuil, la chauve-souris et le lagopède d’Ecosse.
Le site propose beaucoup d’attractions aux amoureux
des sports : circuits en VTT, promenades sur des
sentiers balisés à dos de poney et circuits
d’observation des oiseaux en compagnie de guides.
Mais pour les randonneurs chevronnés, l’aventure se
trouve également au sommet du spectaculaire massif
du Cadair Idris, au nord-ouest du Parc national de
Snowdonia. Pour loger au cœur même de la forêt avec
un souvenir inoubliable, réservez une yourte ou un tipi
auprès d’Eco-Retreats (ecoretreats.co.uk), qui possède
un domaine agricole de 526 hectares.
Destination : Bristol ou Birmingham visitwales.co.uk
Forêt de Sintra, Portugal
Avec ses remparts délirants garnis de créneaux et ses
tourelles de style Disneyland, le Palácio da Pena à
Sintra est un des sites les plus visités du Portugal.
Les plus courageux qui grimpent au sommet du
château découvrent une mer de verdure en contrebas
avant de se rabattre sur une taverne le long du littoral,
sur l’une des plages proches. Mais auparavant,
explorez les zones boisées dans les environs du
château. Vous y découvrirez pêle-mêle une masse
luxuriante de chênes, d’érables et de noisetiers.
Destination : Lisbonne visitportugal.com
Forêt de Bergslagen, au nord du
Västermanland, Suède
Les fans de vacances du type « retour à la nature »
trouveront dans les eco-lodges en bordure du lac
Skärsjön, une raison suffisante pour visiter cette
merveilleuse région de la Suède. Niché dans une
pinède, l’hôtel Kolarbyn se compose de 12 huttes en
bois couvertes de mousse, avec le confort de tapis en
peaux de mouton et de poêles à bois. L’équipe de
Kolarbyn peut venir vous chercher à la gare de
Skinnskatteberg, à environ deux heures de Stockholm.
Destination : Stockholm kolarbyn.se
Woudwandelingen
Aangezien 44% van Europa bedekt is met bossen, is er
altijd wel een groene long in de buurt. Gemma Elwin Harris
leidt ons door het woud
Het parc national du Mercantour, Frankrijk Een uur ten
noorden van Nice ligt het ongerepte nationaal park Mercantour,
waar het terrein varieert van glooiende heuvels tot met
sneeuw bedekte toppen. Vlieg naar: Nice mercantour.eu
Casentino bos, Italy Casentino is een van de oudste bossen
van Europa. Het bestaat uit 5000 hectare beuken, esdoorns,
essen en dennen. Vlieg naar: Firenze/Bologna
parcoforestecasentinesi.it
Schönbrunn Zoo woudpad, Oostenrijk Zoek je een
avontuurlijk bos op kindermaat? Waag je dan op de 160
meter lange hangbrug tussen de bomen van het Weense
woud in de Schönbrunn Zoo. Vlieg naar: Wenen zoovienna.at
Hallerbos, België Dit loofbos net ten zuiden van Brussel is
gekend voor het blauwe bloementapijt van wilde hyacinten
in de lente, maar wandelaars, fietsers en ruiters komen er
het hele jaar door aan hun trekken. Vlieg naar: Brussel
visitbelgium.com
Oslomarka, Noorwegen De treinrit van Oslo naar Oslomarka
duurt amper 20 minuten. Je kunt er gaan wandelen, vissen
en kanovaren in de winter/zomer, en langlaufen in de winter.
Vlieg naar: Oslo visitnorway.com
Het Zwarte Woud, Duitsland In het typisch Duitse Zwarte
Woud kan je wandelen, fietsen en ontspannen in kuuroorden
– Baden-Baden ligt op slechts 40 km van Vlieg naar:
Straatsburg. blackforest-tourism.com
Dyfi Forest, Wales In dit oude eikenbos leven een heleboel
dieren, waaronder reeën en Schotse sneeuwhoenen, en de
berg Cadair Idris ligt vlakbij. Vlieg naar: Bristol of
Birmingham visitwales.co.uk
Sintra woud, Portugal Verken het woud onder Sintra’s
spectaculaire Palácio da Pena en ontdek een bonte mix van
eiken, esdoorns en hazelaars. Vlieg naar: Lissabon
visitportugal.com
Bergslagen bos, Västermanland, Zweden De ecolodges aan
het Skärsjönmeer zijn perfect voor natuurliefhebbers in hart
en nieren. Ga op bossafari en spot elanden, wolven en
lynxen. Vlieg naar: Stockholm kolarbyn.se
2011 is het Internationaal Jaar van het Bos: un.org/forests/
Laissez-vous
inspirer
■ 2011 est l’Année
internationale de la
forêt : consultez
un.org/forests/
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 45

AGRO-
INDUSTRIE
SIAT, Société d’Investissement
pour l’Agriculture Tropicale,
est une société anonyme belge
constituée en 1991
L
e groupe investit dans des plantations en Afrique,
notamment des cultures de palmier à huile et d’hévéa,
et dans des usines de transformation de ces produits,
ainsi que dans l’élevage bovin. Le transfert de savoir-faire vers les
équipes locales occupe une place primordiale dans la politique du
groupe. Afi n de garantir une bonne rentabilité, le groupe apporte
également un soutient logistique à ces fi liales.
Siat a son siège social à Bruxelles et est actif au Nigeria, au
Ghana, au Gabon et en Côte d’Ivoire. Depuis sa création, le
groupe a connu une croissance impressionnante. En 18 ans,
le groupe a évolué d’une société d’un millier de collaborateurs
vers un groupe multinational comprenant plus de 8.000
collaborateurs. Cette croissance rapide a été réalisée grâce
à une combinaison de programmes d’expansion ambitieux,
d’acquisitions bien ciblées et grâce à une gestion rigoureuse.
Le groupe exploite actuellement 45,000 ha de plantation de
palmier à huile, 15,000 ha d’hévéas et un ranch d’élevage bovin
de 6,000 bêtes. Siat a démontré être un partenaire fi able et fort.
Le groupe réalise un chiffre d’affaires annuel d’EUR 100 millions.
n Huiles de palme
de spécialité
ADVERTISING FEATURE ■
n Production de
caoutchouc naturel
r Une politique
d’entreprise durable
Le groupe Siat est conscient que la croissance d’une
entreprise agro-industrielle est intimement liée au respect de
l’environnement dans lequel elle opère et à un climat social
favorable. Outre la réalisation de travaux d’infrastructure majeurs
dans les régions où Siat est actif, comme la construction de
routes et la distribution d’eau et d’électricité, le groupe assiste
également des écoles et des hôpitaux afi n d’améliorer le niveau de
vie des travailleurs et de leurs familles. Le groupe Siat marque sa
dimension sociale auprès des populations rurales proches de ses
exploitations, en achetant la production des planteurs villageois,
dans le cadre d’une politique participative à l’amélioration des
conditions de vie de ces populations … un véritable partenaire
pour la lutte contre la pauvreté.
Le groupe Siat est continuellement à la recherche de nouvelles
opportunités et de personnes dynamiques et motivées pour
rejoindre son équipe.
N’hésitez pas à visiter notre site www.siat.be ou contactez
nous à propos de nos offres d’emplois à l’adresse
e-mail jobs@siat.be

3
TEXT ASIF HASHMI
The social network
Fancy being a silicon billionaire – perhaps Africa’s answer to Mark Zuckerberg? You’d better book some face time first, as social media alone doesn’t quite
cut it when it comes to business deals. It’s about trust – and potential business partners crave face-to-face contact, say the innovators at Nairobi’s iHub.
Created by the techies behind the award-winning Ushahidi software, iHub incubates killer African apps: it gives young coders the space needed to develop
and demonstrate their software projects. And with one of the fastest internet connections in Nairobi, the stylish office in the new Bishop Magua Centre on
Ngong Road is a favourite destination for out-of-towners too. Local talent + outside finance + coffee = an African Silicon Valley? Pitch a promising idea and
you could get free iHub membership. Otherwise, reserve a desk and locker for KES 10,000 (€93) a month. ihub.co.ke
Réseau social
Vous rêvez de devenir milliardaire ? D’être le Mark Zuckerberg africain ?
Commencez par rencontrer un peu de monde. Les médias sociaux ne
suffisent pas pour faire des affaires. Il s’agit de confiance. Les partenaires
de travail ont besoin de contacts face à face, affirment les innovateurs
technologiques du iHub de Nairobi. Créée par les concepteurs du logiciel
primé Ushahidi, la plate-forme iHub couve des logiciels africains
redoutables : elle donne aux jeunes programmeurs l’espace dont ils ont
besoin pour développer et présenter leurs projets de software. Doté d’une
connexion internet parmi les plus rapides de Nairobi, cet espace situé dans
le nouveau Bishop Magua Centre sur Ngong Road ne manque pas de classe,
et séduit aussi bien les habitants de la périphérie. Talent local + financements
extérieurs + café = Silicon Valley africaine ? Présentez-y une idée
prometteuse et on vous offrira peut-être l’adhésion. Ou bien réservez un
poste et un casier pour 10 000 KES par mois (environ 93 €). ihub.co.ke
Het Sociale Netwerk
Wilt u een Silicon Valley-miljardair worden? Wilt u de Mark Zuckerberg van
Afrika worden? Boek dan eerst wat ‘face time’. Sociale media alleen zijn niet
voldoende om business deals binnen te halen. Alles draait om vertrouwen.
Volgens de technologische ontwerpers bij iHub in Nairobi, willen potentiële
zakenpartners persoonlijk contact. De iHub, ontworpen door de techneuten
van de met awards bekroonde Ushahidi-software, broedt op de ‘killer
African apps’ en geeft jonge codeurs de ruimte die ze nodig hebben om hun
softwareprojecten te ontwikkelen en te demonstreren. Met één van de
snelste internetverbindingen in Nairobi is het stijlvolle kantoor in het nieuwe
Bishop Magua Centre in Ngong Road ook voor mensen die niet in de stad
wonen de favoriete bestemming. Plaatselijk talent + financiering van
buitenaf + koffie = een Afrikaanse Silicon Valley? Stel een veelbelovend idee
voor en geniet van een gratis iHub-lidmaatschap. Of reserveer een bureau en
kastje voor 10,000 KES per maand (ongeveer € 93). ihub.co.ke
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 47

* BUSINESS SHORTS
48 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Left: Le Méridien
President in Dakar
mixes philanthropy
with artistic
sophistication
Bottom right: Lucy
and Jorge Orta’s 2009
Dome Dwelling
featured in the hotel
chain’s Art is Life
exhibition
Art of the possible
The Méridien hotel group is celebrating the arts
while also raising funds for HIV prevention
Luxury travel in Africa can
sometimes be a slightly
uncomfortable experience:
while your hotel room is
sumptuously furnished, the
surrounding streets often not
only lack such comforts, but
also life’s barer necessities.
Nowhere is this more obvious
than at Le Méridien President in
Dakar. Only a short walk from
the dusty streets of the
Senegalese capital, it’s one of
West Africa’s finest hotels, with
works of contemporary art and
sleek interior design.
At Le Méridien President,
however, the disparity isn’t
being ignored; rather, the hotel
is involved in facilitating change.
Not only does the management
donate medicines and mosquito
nets to the local community,
offer basic medical assistance to
employees and support the
nearby hotel school, but it also
supports the fundraising
programme Art is Life. Last year
the Méridien hotel group staged
an Art is Life exhibition in
partnership with UNICEF,
bringing a striking collection of
works by acclaimed
international artists to a number
of hotels. All the exhibits
illustrated the reality of HIV in
Africa, as a means to inspire
people to support projects that
raise awareness; hotel guests
were then given the opportunity
to add a $1 donation (or local
currency equivalent) to their bill
upon checking out. The funds
raised will go towards
UNICEF’s HIV prevention work
in Africa, which helps to
educate young people about
disease prevention through
media, drama and music.
Méridien global brand leader
Eva Ziegler explained, “Le
Méridien’s goal is to nurture
creative skills of people young
and old – hence Art is Life is a
great opportunity to not only
educate young people in HIV
prevention, but also to develop
the creative skills of young
people in Africa.”
lemeridienpresidentdakar.com

L’Art du possible
Le groupe hôtelier Le Méridien célèbre les
arts tout en collectant des fonds pour la
prévention du VIH/Sida en Afrique
Les voyages de luxe en Afrique
peuvent parfois prendre une
dimension inconfortable. Il
suffit de comparer votre
somptueuse chambre d’hôtel
aux rues avoisinantes, pour
comprendre que non seulement
leurs habitants sont loin
d’afficher autant d’aisance
mais qu’ils manquent tout
simplement de tout ! C’est
peut-être au Méridien
Président de Dakar que le
contraste est le plus criant.
A quelques pas des rues
poussiéreuses de la capitale
sénégalaise, cet hôtel est un
des fleurons d’Afrique de
l’Ouest, avec des oeuvres
d’art contemporain et un
design intérieur d’un
raffinement inégalé.
Au Méridien Président, on ne
veut toutefois pas fermer les
yeux sur cette disparité, bien
au contraire. L’hôtel se mobilise
activement en faveur d’un
changement positif. La
direction fournit des
médicaments et des
moustiquaires aux
communautés locales ainsi
qu’une assistance médicale de
base aux employés et un
soutien à l’école hôtelière
locale. En outre, le management
soutient le programme de
collecte de fonds « Art is Life ».
L’année dernière, le groupe
Méridien s’est associé à
l’UNICEF pour lancer
l’opération « Art is Life », une
exposition itinérante qui
présente le travail d’artistes
reconnus internationalement.
Toutes les œuvres exposées
illustrent la réalité de
l’épidémie du Sida en Afrique,
tout en contribuant à soutenir
les programmes de prévention
et de sensibilisation au VIH/
Sida. Les clients de l’hôtel ont
la possibilité d’ajouter 1 $ (ou
l’équivalent en devise locale)
sur leur facture au moment du
départ. Les fonds ainsi récoltés
au profit de l’UNICEF
permettent de lutter contre la
propagation du Sida en Afrique
auprès des jeunes, en utilisant
¨TOUTES LES ŒUVRES EXPOSÉES
ILLUSTRENT LA RÉALITÉ DE
L’ÉPIDÉMIE DU SIDA EN AFRIQUE¨
également des supports tels
que le théâtre et la musique.
Eva Ziegler, présidente de
la marque mondiale Le
Méridien, confirme que
“L’objectif j du groupe g p hôtelier
est st de soutenir les talents
créatifs réatifs des jeunes et des
adultes. dultes. Dans cet esprit, « Art
is s Life » est une fantastique
opportunité de mener
des campagnes
d’information et de
prévention du VIH/
Sida, mais aussi
de contribuer au
développement
des talents des
jeunes eunes
générations
d’Africains.”
lemeridien
emeridien
president
dakar.com
De K van kunst en
de H van een
helpende hand
De hotelgroep Le Méridien
houdt van kunst en zamelt
tegelijk geld in voor HIV
preventie in Afrika
Luxereizen in Afrika kunnen soms een
ietwat pijnlijke ervaring zijn: uw
hotelkamer is piekfijn uitgerust, maar in de
omliggende straten moeten de mensen het
vaak met heel wat minder stellen. Soms
hebben ze zelfs niet eens de nodige
middelen om te overleven. Dat contrast is
nergens zo groot als in Le Méridien
President in Dakar. Het hotel behoort tot de
beste van West-Afrika, ligt op niet meer dan
een korte wandeling door stoffige straten
van de Senegalese hoofdstad, is
schitterend ingericht en is verfraaid met
prachtige eigentijdse kunstwerken.
In Le Méridien President sluit men echter
de ogen niet voor die ongelijkheid. Het hotel
neemt actief deel aan het verbeteren van de
levenssituatie van minderbedeelden. Het
management schenkt geneesmiddelen en
muskietennetten aan de plaatselijke
gemeenschap, zorgt voor standaard
medische zorg voor de werknemers, steunt
de nabijgelegen hotelschool, en steunt ook
het geldinzamelprogramma Art is Life.
Vorig jaar organiseerde de hotelgroep Le
Méridien een “Art is Life” tentoonstelling in
samenwerking met UNICEF. Een unieke
collectie kunstwerken van internationaal
erkende kunstenaars werd tentoongesteld
in een aantal hotels. Al deze
tentoonstellingen zetten de realiteit van
HIV in Afrika in de kijker om iedereen ertoe
aan te zetten projecten te steunen die de
men mensen bewust maken; hotelgasten kregen
de kkans
om bij het uitchecken $1 te schenken
(of hhet
equivalent in de plaatselijke
mun munteenheid) bij hun hotelrekening. Het
inge ingezamelde geld gaat naar UNICEF’s
prev preventieprojecten rond HIV in Afrika, die
via mmedia,
toneel en muziek jongeren
info informeren over de ziekte.
Ev Eva Ziegler, global brand leader van Le
Mér Méridien, verklaart: “Le Méridien wil
crea creatief talent van zowel jongere als oudere
men mensen stimuleren. Art is Life is niet alleen
een
geweldige kans om jongeren te informeren
over
HIV-preventie, maar tegelijk ook een
gele gelegenheid om de creatieve kunsten van
jong jonge mensen in Afrika te ontwikkelen.”
leme lemeridienpresidentdakar.com
Brussels AAirlines
b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 49

* BUSINESS SHORTS
60 seconds with…
Naa Amanua Williams, style coordinator
at Ghanaian fashion label Da Viva
“Our first outlet launched in
Ghana in April 2008. Today,
we have 20 outlets in nine
countries: Ghana, Nigeria,
Benin, Senegal, Togo, Burkina
Faso, Niger, Congo and South
Africa. Nigeria in particular
has seen impressive growth.
“Da Viva is a luxurious
blend of elegance and
colour. It celebrates the energy
and beauty of life, with vibrant
hues and designs inspired by
the rich traditions of Africa.
“In a world where fashion
is rapidly evolving, and
African fashion is moving
towards a European style,
Da Viva emerged to cater for
these new trends, with a line
of clothes that feels both
African and European.
“Most of our fabric is made
in Ghana and Nigeria. Our
collection of silk products is
manufactured in Italy, and
we’re looking to expand our
production capacity to other
parts of the world.
“Da Viva has always had the
intention of working with
top African designers.
We recently had the pleasure
of collaborating with [revered
French-Niger fashion designer]
Alphadi, and plan to work with
other designers in the future.”
da-viva.com
60 seconden met…
Naa Amanua Williams, stijlcoördinator van Ghana’s mode label Da Viva
Ons eerste verkooppunt opende in april 2008 zijn deuren in Ghana. Vandaag
hebben we 20 winkels verspreid over negen landen in Afrika: Ghana, Nigeria,
Benin, Senegal, Togo, Burkina Faso, Niger, Congo en Zuid-Afrika, en daar
blijft het niet bij. Ghana en Nigeria zijn wel met stip de belangrijkste.
Da Viva is een luxueuze mix van stijl en kleur. Da Viva eert de energie en
schoonheid van het leven met felle kleuren en motieven, geïnspireerd door
de rijke Afrikaanse tradities en een liefde voor de wereld.
In een wereld waarin mode bliksemsnel verandert en evolueert, en waarin
de Afrikaanse mode almaar dichter naar de Europese mode toe groeit, vult
50 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Above: Da Viva’s
striking prints are a hit
on the catwalk
Below: Naa Amanua
Williams says Da Viva
plans to open more
outlets across Africa in
the coming months
60 secondes avec…
Naa Amanua Williams, responsable du
stylisme de la collection Da Viva au Ghana
Nous avons ouvert notre première boutique au Ghana en avril
2008. Aujourd’hui, nous avons 20 magasins dans neuf pays
d’Afrique et nous continuons notre expansion. Nous sommes
implantés au Ghana, Nigeria, Bénin, Sénégal, Togo, Burkina Faso,
Niger, ainsi qu’en RDC et en Afrique du Sud. Les pays les plus
importants sont toutefois le Ghana et le Nigeria.
Da Viva est un luxueux mélange d’élégance et de couleurs. Da
Viva célèbre l’énergie et la beauté de la vie avec des couleurs
vibrantes et des coupes qui trouvent leur inspiration dans les
riches traditions africaines, tout en embrassant le reste du monde.
Dans un monde où la mode change et évolue rapidement, et où la
mode africaine se rapproche du style européen, Da Viva veut aller
à la rencontre des nouvelles tendances, par la création d’une
nouvelle ligne de vêtements qui réunisse l’esprit des thèmes
d’Afrique et d’Europe.
La plupart de nos tissus sont fabriqués au Ghana et au Nigeria.
Notre collection à base de soie est réalisée en Italie. Nous
cherchons à développer notre capacité de production vers d’autres
parties du monde.
DaViva a toujours voulu travailler avec les top designers
africains. Au lancement du projet, nous avons eu le plaisir de
collaborer avec Alphadi [le célèbre styliste de mode franconigérien].
Prochainement, DaViva prévoit de travailler en
partenariat avec d’autres créateurs. da-viva.com
Da Viva de behoeften van deze nieuwe modetrend in door het bedenken van
een nieuwe productlijn in Afrikaanse stijl, maar met Europese thema’s.
De meeste van onze stoffen worden geproduceerd in Ghana en Nigeria.
Onze collectie producten in zijde wordt vervaardigd in Italië. We zijn van
plan onze productiecapaciteit uit te breiden naar andere werelddelen.
Da Viva heeft altijd gewerkt met de beste Afrikaanse ontwerpers. We
hadden het genoegen samen te werken met de [gevierde Frans-Nigeriaanse
modeontwerper] Alphadi om dit project op te starten. Da Viva is van plan in
de toekomst partnerschappen te sluiten met andere ontwerpers. da-viva.com

With sluggish growth in developed markets, Africa’s burgeoning
stock exchanges are increasingly looking like a smart investment.
Victoria Averill weighs up her options
Illustrations Carlo Giambarresi

When Kenyan-born Aly-Khan Satchu left his job as
a London City trader and landed back home in
2006, the Nairobi Stock Exchange (NSE) was in
the midst of a bull run as a worldwide economic boom fuelled
investors’ appetite for risk in ‘frontier’ markets. “Back then the
exchange was in a gallery where you watched the trades go up
and down on a board,” says Satchu from his slick office in the
Kenyan capital. “I met people who had sold cows to come and
trade at the NSE. It was a classic bull market.”
Four years, one bull run (that ran its course) and a political
and global economic crisis later, the NSE has 57 listed companies.
Its benchmark 20-Share Index was up more than 40% towards the
end of 2010, making it the second-best performing stock market in
Africa after neighbouring Uganda, up an impressive 63%. Compare
this with the sluggish growth rates of developed markets. The US
Dow Jones benchmark index grew by just over 7%, while the FTSE
100 crawled up by only 4.5% between January and November last
year. Satchu has written a book, Anyone can be Rich, based on the
rise of the NSE and East Africa’s largest economy, and has now
founded his own investment company, RICH Management. Clearly
he believes his continent’s time has come.
Eastern promise
Sub-Saharan Africa now has 29 bourses, ranging from the
Nigerian Stock Exchange with 223 listed companies to Rwanda’s
fledgling Over-The-Counter (OTC) exchange with just two stocks
(both cross-listed Kenyan firms). The continent’s newest bourse
is likely to be in oil-rich Angola. But the five member states of the
East African Community (EAC) economic bloc – Kenya, Tanzania,
Uganda, Rwanda and Burundi – are looking to go one step further
and launch an integrated trading platform, perhaps by as early
as 2015. The thinking is that joining forces would boost liquidity,
increase competitiveness and achieve faster growth across the
region, making East Africa a more attractive geographical bloc
for equity investors.
It’s straightforward in principle, but as the NSE’s chief executive
officer Peter Mwangi told an African Securities Exchanges
Association (ASEA) conference in November, the region’s younger
exchanges are still grappling with the ever-increasing demands on
corporate governance and leaps in technology: “Some exchanges
have manual trading and settlement infrastructure that limit the
instant trading ability that modern markets demand.” Then there’s
the task of overhauling capital market regulations. In Tanzania,
for example, foreigners are barred from holding a majority stake
in a listed company – a deliberate measure to prevent outside
investors gaining control of the strongest companies. But for
an integrated platform to work, all national bourses need to be
working from the same script.
Risky business
If the majority of investors still find the terms ‘Africa’ and
‘profitable’ difficult to reconcile, it’s because of the continent’s
reputation as a place grappling with war, famine and corruption.
The rewards may be high, but risks remain. This was made
startlingly clear when Kenya’s bourse took a beating after the
post-election crisis in 2007/2008, as investors fled to more stable
destinations. They have come back, as the numbers illustrate,
but the crisis highlights that Africa is still a frontier market
and, in some cases, politically unpredictable.
Passer à l’action
AFRICA’S STOCK MARKETS BUSINESS *
Face à la médiocre performance des marchés des pays
développés, les places financières africaines émergentes
apparaissent de plus en plus comme un investissement avisé.
Victoria Averill fait le point sur les options actuelles
Lorsqu’en 2006, le kényan Aly-Khan Satchu quitta son job de
trader à la City de Londres pour rentrer dans son pays natal,
la bourse de Nairobi (Nairobi Stock Exchange/NSE) était en
plein essor (bull-run) : le boom économique avait aiguisé l’appétit
des investisseurs internationaux, qui n’avaient pas hésité à
prendre des risques pour investir sur ces « marchés frontières ».
« La bourse se trouvait alors dans une galerie, où l’on pouvait suivre
la hausse ou la baisse des transactions sur un tableau, » explique
Satchu, depuis son agréable bureau de la capitale kényane.
« J’ai rencontré des gens qui avaient vendu des vaches pour pouvoir
spéculer sur le NSE, alors un fantastique marché porteur. »
Quatre ans plus tard, où en est-on ? Après un cycle continu de
hausse boursière, une crise politique et une crise économique
mondiale, le NSE recense 57 sociétés cotées. Vers la fin 2010,
il a vu la moyenne de son Index 20 augmenter de plus de 40 %, le
plaçant en seconde position en Afrique. C’est juste après l’Ouganda,
qui a enregistré pour sa part une progression fulgurante de 63 %.
Comparez ces performances avec les rendements médiocres des
marchés développés ! Le Dow Jones n’a lui augmenté que d’un peu
plus de 7 %, tandis que le FTSE 100 a à peine frôlé les 4,5 % entre
janvier et novembre de l’année dernière. Satchu a publié un livre,
Anyone can be Rich, fondé sur l’émergence du NSE et de la plus
grande économie d’Afrique de l’Est. Il a lancé aujourd’hui sa propre
société d’investissements, RICH Management, persuadé que le
moment est venu pour son continent.
Promesse venue de l’Est
L’Afrique sub-saharienne compte actuellement 29 bourses ; elles
vont de la bourse du Nigéria avec 223 compagnies cotées
jusqu’au jeune marché « hors cote » du Rwanda, avec seulement
deux sociétés, également listées au Kenya. La prochaine place sur
le continent devrait être l’Angola, une nation réputée pour sa
richesse pétrolière. Les États membres du bloc économique
de la Communauté de l’Afrique de l’Est (CAE – Kenya, Tanzanie,
Ouganda, Rwanda et Burundi) comptent toutefois aller un pas plus
loin et lancer au plus tôt d’ici 2015, une plateforme boursière
intégrée. Ces cinq nations envisagent de renforcer leurs liens
commerciaux en vue de stimuler les liquidités, de renforcer leur
compétitivité et de booster la croissance de la région, faisant de
l’Afrique de l’Est une zone plus attractive pour les investisseurs
sur les marchés des capitaux.
En principe, cela sonne bien. Mais comme l’a souligné en
novembre le directeur général de la NSE, Peter Mwangi, lors d’une
conférence de l’Association des bourses africaines (ASEA), ces
jeunes bourses régionales sont de plus en plus interpellées sur les
questions de bonne gouvernance et de modernisation : « Certaines
places boursières réalisent toujours leurs opérations manuellement
et les infrastructures limitées empêchent les échanges instantanés
tels que les marchés actuels l’exigent. » S’ajoute à cela la tâche
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 53

* BUSINESS AFRICA’S STOCK MARKETS
Nonetheless, Roelof Horne, a Cape Town-based
portfolio manager at Investec, believes the continent
is well on its way to becoming a serious investment
destination. For Investec, what started as a $20m
(€15m) investment in 2005 is now a $1.3bn (€1bn) fund
invested across Africa. Horne says that as an appetite
for risk makes a return after the 2008 global downturn,
Africa’s strong growth compared with
many leading Western economies
is catching investors’ eyes. With
lots of emerging markets already
overcrowded, the brave are
increasingly turning to the frontiers.
Says Horne, “Investors are thinking:
‘Is there somewhere else, are there
other growth areas that haven’t
attracted a lot of money?’ And the frontier markets
are the obvious place, because they haven’t, so that’s
why Africa is catching more attention.”
With a reputation for rampant corruption,
excessive red tape and poor budgetary management,
Africa is striving to reform its game. “We have seen
tremendous developments in the way governments
act – transparency, their fiscal and monetary policy,”
says Horne. “And today, Africa is changing for the
better every day. The balance sheets in African
countries are in much better shape than all these
countries that are heavily in debt and are struggling
to balance their budgets.”
Oiling the wheels
So which bourses hold the most exciting opportunities,
and should investors be looking to invest within
geographical blocs? Above all, Horne advises to
look for well-priced, well-run companies across
the continent. The discovery of oil or other natural
54 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
¨Africa is
on its way to
being a serious
investment
destination¨
de réformer les régulations des marchés. En Tanzanie,
par exemple, il est interdit aux étrangers de détenir
la majorité des actions d’une compagnie cotée
– une mesure délibérée visant à éviter toute prise de
contrôle d’investisseurs extérieurs sur les plus
importantes sociétés. Mais pour qu’une plateforme
intégrée puisse fonctionner, toutes les bourses
nationales doivent observer les mêmes règles.
Affaire risquée
On comprend que pour la majorité des investisseurs,
« Afrique » et « rendement » restent des notions
difficilement conciliables. Les perspectives de
croissance y sont élevées, certes, mais pas sans
risque. On se souviendra du Kenya touché par
l’effondrement de ses cours boursiers, après la crise
consécutive à l’élection présidentielle en 2007/2008.
Peu rassurés, les investisseurs se sont repliés vers des
destinations plus stables. Ils sont revenus depuis,
comme les chiffres en témoignent, mais cette crise
est révélatrice de la situation de l’Afrique : un marché
frontière et, dans certains cas, politiquement
imprévisible voire instable.
Qu’à cela ne tienne ! Roelof Horne, gestionnaire de
portefeuille chez Investec à Cape Town, est persuadé
que le continent est en train de devenir une destination
clé pour les investisseurs. Investec, qui a commencé
par des placements à hauteur de 20 millions de dollars
(15 millions d’euros) en 2005, gère aujourd’hui en
Afrique un fond de près d’un milliard d’euros. D’après
Horne, le goût du risque a fait sa réapparition après le
ralentissement mondial de 2008. Et dans cette
optique, la forte croissance de l’Afrique, en
comparaison de bon nombre
d’économies occidentales, est
attrayante pour les investisseurs. Les
plus audacieux sont d’ailleurs en train
de se tourner vers ce nouvel Eldorado
moins fréquenté que les autres marchés
émergents. Pour les investisseurs, il
s’agit de savoir s’il existe des
alternatives de croissance sur des
marchés encore largement ignorés des capitaux. A
l’évidence, nous dit Horne : « Les marchés frontières
sont la réponse, car ils n’ont pas encore attiré de gros
investissements. Voilà pourquoi tous les regards se
tournent vers l’Afrique. »
Et malgré sa réputation de corruption endémique,
de bureaucratie excessive et de mauvaise gestion,
l’Afrique est disposée à entreprendre des réformes
pour améliorer son image. « D’énormes progrès ont
déjà été entrepris. Aujourd’hui, nombreux sont les
gouvernements qui agissent dans la transparence en
matière de politique fiscale et monétaire, » poursuit
Horne. « Jour après jour, la situation s’améliore. Le
bilan des pays africains est même bien plus sain que
celui des pays lourdement endettés, aux prises avec
l’équilibre budgétaire. »
Un processus bien huilé
En définitive, quelles bourses offrent les meilleures
opportunités ? Les clients devraient-ils investir dans

* BUSINESS AFRICA’S STOCK MARKETS
resources, however, could present investment
opportunities in a particular country or region.
“Ghana, for example, has found significant oil,” says
Horne. “We’re expecting the Ghanaian economy
to grow by 12% this year, and therefore that’s the
kind of environment where businesses will prosper.
So we’re paying extra attention to looking for
companies in Ghana.”
Investors are also eagerly awaiting the launch
of oil-rich Angola’s stock exchange. An estimated
market capitalisation of between $20bn (€15bn) and
$50bn (€38bn) would rank the country as the fifth
largest African exchange – after South Africa, Egypt,
Morocco and Nigeria.
The total market capitalisation of US markets comes
in at $21 trillion (€16 trillion), according to the World
Federation of Exchanges, while Thomson Reuters
puts Kenya (East Africa’s largest stock exchange) at
a fraction of that at $15.1bn (€11.6bn). But analysts
agree that Africa is moving quickly in the right
direction. Aly-Khan Satchu, for one, is adamant that
he’s in the right place at the right time. “I’ve never
been in Kenya and seen so many people who are so
keen to invest and understand the opportunities,”
he says. “This is a whole different Africa to Live Aid.
And Bob Geldof has just raised a billion-dollar fund
for Africa. The man that came to rescue us – get your
head around that!”
56 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Marktwerking
Door de trage groei van de ontwikkelde markten
zijn de ontluikende effectenbeurzen in Afrika volgens
Victoria Averill op zoek naar nieuwe, intelligente
investeringen
De 20-Share Index van de beurs van Nairobi steeg tegen
het einde van 2010 met meer dan 40%, waardoor ze de op
een na best presterende effectenbeurs in Afrika werd (na
Uganda – groei van 63%). De FTSE 100 daarentegen steeg
tussen januari en november met amper 4,5%.
Bovendien tellen de Sahellanden nu samen 29 beurzen.
Heel wat investeerders beschouwen Afrika echter als een
hoog risico, omdat oorlog, hongersnood en corruptie er
volgens hen hoogtij vieren. Dit risico werd des te
duidelijker toen de Keniaanse beurs er flink van langs
kreeg, door de crisis na de verkiezingen in 2007/2008.
Afrika is nog steeds een “frontier market” en in sommige
gevallen is de politiek gewoonweg onvoorspelbaar.
Toch is Roelof Horne, vermogensbeheerder bij Investec
in Kaapstad, ervan overtuigd dat het continent goed op
weg is om een ernstige bestemming voor investeringen te
worden. Investec heeft nu in heel Afrika een fonds van $1,3
miljard geïnvesteerd. Volgens Horne is zin voor risico na de
globale baisse weer in en het is de investeerders niet
ontgaan hoe sterk Afrika groeit in vergelijking met vele
vooraanstaande Westerse economieën.
Horne raadt aan om uit te kijken naar correct
gewaardeerde, goed beheerde bedrijven op het Afrikaanse
continent. De ontdekking van olie of een andere natuurlijke
rijkdom zou in bepaalde regio’s – Ghana bijvoorbeeld – een
investeringskans kunnen betekenen. De investeerders
wachten ook vol spanning op de lancering van de beurs in
het olierijke Angola.
De totale beurskapitalisatie van de Amerikaanse
markten bedraagt € 16 triljoen, terwijl Thomson Reuters
Kenia slechts een fractie daarvan (€ 11,6 miljard)
realiseert. Analisten zijn het erover eens: Afrika gaat de
goede richting uit – en nog snel ook.
des zones géographiques particulières ? Horne conseille
avant tout de rechercher des sociétés correctement
évaluées et bien gérées à travers le continent. La
découverte de pétrole ou d’autres ressources naturelles
peut aussi représenter des opportunités d’investissements
dans tel pays ou telle région. « Le Ghana, par exemple,
a découvert d’importants gisements pétroliers, »
affirme le gestionnaire de portefeuille. « Les perspectives
de croissance économique y sont de l’ordre de 12 %
cette année, nul doute que ce genre d’environnement
sera propice aux affaires. Nous redoublons donc
d’attention pour trouver des sociétés au Ghana. »
Les investisseurs attendent également
impatiemment l’inauguration de la bourse d’Angola,
riche nation pétrolière. On estime que la capitalisation
boursière sera entre 20 et 50 milliards de dollars (de
15 à 38 milliards d’euros). Ceci placerait la place
boursière de l’Angola en cinquième position après
l’Afrique du Sud, l’Egypte, le Maroc et le Nigéria.
D’après la World Federation Exchanges (WFE –
Fédération boursière mondiale), la capitalisation boursière
totale des marchés américains se chiffre autours de 21
trillions de dollars (16 trillions d’euros). Même le Kenya,
à titre de plus grande bourse d’Afrique de l’Est, ne
réalise qu’une fraction de ces montants (15 milliards
de dollars) selon Thomson Reuters. Mais tous les
analystes s’accordent pour dire que l’Afrique est sur la
bonne voie. Aly-Khan Satchu fait partie de ceux-là, il
est persuadé d’être au bon endroit, au bon moment.
« Je n’ai jamais vu au Kenya autant de gens désireux
d’investir et de saisir les opportunités qui s’offrent à
eux, » explique-t-il. « Ceci est une toute autre Afrique
que celle du concert de Live Aid. Bob Geldof vient
même de lever un fonds d’investissement à hauteur d’un
milliard de dollars pour l’Afrique. Lui, qui, autrefois, est
venu nous secourir… Cela donne à réfléchir ! »
Brussels Airlines flies to 20 African destinations
ILLUSTRATIONS CARLO GIAMBARRESI AT ILLUSTRATIONROOM.COM

TRANSCO has one of the largest freight networks in Guinea,
and has a great deal to show in terms of commitment to
the development of the region. Over the years, Transco
has evolved to be one of the largest cargos handling
organization in Guinea offering a comprehensive range of
services including:
Freight forwarding sea/air/land
Customs clearing and forwarding sea freight has been the
core activity of the company since its creation. Transco can
via its network, provide an integrated logistics modalities
for any door to door shipment. Administrate every step
of the customs clearance process of your goods using a
sophisticated electronic database.
Liner agency and ship handling
Transco provides agency services and manages the
shipments of the leading carriers worldwide. Transco is
currently the agent for several ship owners and operators.
Warehousing and storage
We offer to our customers dedicated consolidation, short
term storage and marshalling within the port of Conakry.
Project Logistics
Transco has been active in every aspect of the logistics
projects in guinea for years and provide full logistics and
has expertise in transporting of heavy, wide and oversized
cargo for mining and construction projects. With our
integrated services, we can manage any project scale
thus ensuring total customer satisfaction. Project handling
capabilities include the development of project tailored
detailed logistics execution plans with comprehensive route
surveys and cargo handling methods from door to door.
Handling hazardous cargo
Transco is in compliance with every aspect of safety
procedures with respect of handling hazardous products
with highly trained personnel.
Haulage and distribution
Our trucking fleet in Guinea comprises more than 140 Trucks
and we cover all the country, including some neighboring
countries using a wide range of trucks, trailers, low loaders,
and heavy lift trailers. Transco manages several distribution
contracts: hazardous chemicals, food products, bulk
cement and a variety of equipments to the mining sites.

4
IMAGE PHOTOLIBRARY.COM
Brussels Airlines flies from
Brussels belgium 60
to 18 African destinations
Abidjan ivory coast 64
Accra ghana 65
Banjul the gambia 66
Bujumbura burundi 68
Conakry guinea 70
Cotonou benin 71
Dakar senegal 72
Douala cameroon 73
Freetown sierra leone 74
Kampala inc. Entebbe uganda 75
Kigali rwanda 76
Kinshasa drc 78
Lomé togo 80
Luanda angola 81
Monrovia liberia 82
Nairobi kenya 83
Ouagadougou burkina faso 86
Yaoundé cameroon 87
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 59

* GUIDES
Brussels
Sweet thing
If you have a sweet tooth, there’s no
better place to be on Valentine’s Day
than Brussels; the city is packed full of
chocolatiers, ranging from some of the
most prestigious names in the world to
some of the more experimental brands.
Wittamer (6 Place du Grand Sablon,
wittamer.com) is definitely one of the
former. The official chocolate supplier
of the Belgian royal court, this brand
has had a home on Place du Grand
Sablon since 1910; each chocolate
is like a work of cocoa art, encased
in the company’s signature fuchsia
and chocolate-coloured packaging.
Wittamer is also home to one of the
city’s best pâtisseries – the macarons
are legendary – making it the perfect
place for a romantic tea for two.
If you’re looking for somewhere a bit
more adventurous, Zaabär (125
Chaussée de Charleroi, zaabar.be) has
established itself at the forefront of
the Belgian chocolate avant-garde,
despite being a relatively new kid on
the block (it opened in 2007). But don’t
worry if curry-flavoured chocolate
isn’t your thing; there are also more
Petite douceur
Vous avez la dent sucrée ?
Aucune ville ne fera mieux
l’affaire que Bruxelles à la
Saint-Valentin ; les
chocolatiers sont légion
dans cette ville qui aligne
les noms les plus
prestigieux du monde, à
côté de marques plus
audacieuses. Wittamer
(6 Place du Grand Sablon,
wittamer.com) se distingue
incontestablement comme
l’une des plus anciennes
maisons. Fournisseur
officiel de la Cour, ce
confiseur trône en maître
sur la Place du Grand
Sablon depuis 1910 ;
chaque chocolat y est
travaillé comme une œuvre
de cacao-art, enveloppé
dans un packaging aux
couleurs de la société,
fuchsia et chocolat.
Wittamer abrite également
la meilleure pâtisserie de
la capitale : un endroit
parfait pour savourer un thé
en tête-à-tête, et les
macarons y sont légendaires.
A la recherche d’un lieu
moins officiel ? Zaabär
(125 Chaussée de Charleroi,
zaabar.be) se veut à l’avantgarde
de l’industrie du
chocolat en Belgique, malgré
son arrivée relativement
récente sur la scène locale
en 2007. Mais pas de souci :
si vous n’affectionnez pas
le chocolat parfumé au
curry, d’autres tentations
plus traditionnelles sont
au rendez-vous. Vous y
apprécierez ainsi les
ateliers chocolat où vous
apprendrez tous les secrets
pour fabriquer vos propres
douceurs dans le confort
de votre cuisine.
60 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Text
Tamara Tam Gausi
traditional temptations on offer, as well
as chocolate workshops, where you can
learn to make your own sweet treats.
Love-in
Organised by cycle group Pro Velo
(provelo.org), February’s annual
Brussels for Lovers Bike Ride offers
a night-time tour of the city’s most
romantic sights. The three-hour cycle
is open to couples or singletons – just
make sure you keep your eyes on the
road rather than gazing at your beloved.
Nid d’amour
Le Bruxelles des Amoureux,
à deux roues ! L’association
cycliste Pro Velo (provelo.org)
organise en février un
circuit nocturne à travers
la ville. Ce parcours de trois
heures, en solo ou en
tandem, permettra de
découvrir les sites les plus
romantiques. Veillez
toutefois à garder votre
attention sur la route plutôt
que sur votre bien-aimé(e).
Autre formule pour les
amoureux : se retrouver
dans un refuge discret.
Réservez une ou deux nuits
au Dolce La Hulpe (135
Chaussée de Bruxelles, tél.
+32 (0)2 290 9800, dolce-lahulpe-brussels-hotel.com).
Niché au cœur de la forêt de
Soignes, cet hôtel est idéal
pour un week-end
d’escapade. A vous les
Population (Belgium) 10,423,493
Currency Euro
Average temp. (Jan-Feb) 2ºC
Eat your heart
out at Zaabär
Or if you fancy retreating to a secret
hideaway, book a room at Dolce La
Hulpe (135 Chaussée de Bruxelles,
tel. +32 (0)2 290 9800, dolce-la-hulpebrussels-hotel.com).
Right in the middle
of the Soignes Forest, it’s perfect for
a weekend escape. You can go for long,
romantic walks in the forest (the hotel
will supply you with a map), or visit
the Cinq Mondes spa, where you and
your loved one can share a Japanese
flower bath, followed by a meal at
the gourmet Tree O restaurant.
longues et belles balades
romantiques dans la forêt
environnante (une carte est
fournie par l’hôtel) ou une
visite au spa les Cinq
Mondes. Imaginez un bain
japonais d’arômes et de
fleurs en duo, suivi d’un
repas dans le restaurant
gastronomique Tree O…
Les plaisirs
de la foire
Nombreuses sont les foires
qui ont lieu dans la capitale
cet hiver, et ce n’est pas de
manèges et de barbe à papa
dont il est question ici.
La 56ème édition de la
Brussels Antiques & Fine
Arts Fair (brafa.be) est le
plus grand événement du
genre en Belgique. Cette
foire annuelle se tient du
21 au 30 janvier sur le site
industriel de l’ancienne
Dial
+32
for Belgium
Zoetje
Ben je een zoetekauw? Dan moet je
op Valentijnsdag in Brussel zijn. De
stad ligt bezaaid met de meest
prestigieuze chocolatiers ter
wereld en een aantal experimentele
merken. Wittamer (6 Place du
Grand Sablon, wittamer.com)
behoort ongetwijfeld tot de eerste
categorie. Wittamer is
hofleverancier bij de Belgische
Koninklijke familie en is sinds 1910
op de Grote Zavel gevestigd. Het
heeft ook een van de beste
banketbakkerijen van de stad, hun
‘macarons’ zijn legendarisch.
Kortom, de perfecte plek voor een
romantisch afspraakje tussen
lekkerbekken.
Mag het iets avontuurlijker?
Zaabär (125 Chaussée de Charleroi,
zaabar.be) heeft zich als relatieve
nieuwkomer (opgericht in 2007)
met gedurfde recepten een weg
naar de Belgische top gebaand.
Liefdesnestje
De jaarlijkse Brussels for Lovers
Bike Ride in februari wordt
georganiseerd door de
fietsersorganisatie Pro Velo
(provelo.org). Het is een nachtelijke
tocht langs de meest romantische
plekjes van de stad. Zowel koppels
als vrijgezellen zijn welkom op de
drie uur durende fietstocht.
Wil je er stiekem met z’n tweeën
tussenuit? Boek dan een verblijf in
Dolce La Hulpe (135 Chaussée de
Bruxelles, tel. +32 (0)2 290 9800,
dolce-la-hulpe-brussels-hotel.com).
Het hotel ligt pal in het midden van
het Zoniënwoud en is ideaal voor
een weekendje met je geliefde.
Lange, romantische
boswandelingen, samen ontspannen
in een Japans bloemenbad in de
Cinq Mondes spa en een diner in het
Tree O restaurant ... heerlijk!
Brusselse beurzen
Deze winter zijn er tal van beurzen
in de hoofdstad. De 56e jaarlijkse
Brussels Antiques & Fine Arts Fair
(brafa.be) is de grootste in zijn
soort in België en vindt plaats in de
reusachtige voormalige industriële
site Tour & Taxis. Van 21 tot 30

* GUIDES
Brussels
Explore the mysteries
of the Universe at the
Cosmos exhibition
All the fun of the fair
There are numerous fairs taking place in the capital this
winter, and we’re not talking about the kind with a carousel
and candyfloss machine. The 56th annual Brussels Antiques
& Fine Arts Fair (brafa.be) is the biggest event of its kind in
Belgium, at the massive former industrial site-turned-events
centre Tour & Taxis. Taking place from 21-30 January, it will
feature an eclectic mix of antiquities, contemporary art,
ceramics, photography and everything in between.
At the same venue from 17-21 February is the Brussels
Book Fair (flb.be), a key event in the Francophone literary
calendar. And then there’s the twice-yearly Brussels
Way to go
gare de triage reconverti en grand
centre d’exposition, « Tour & Taxis ».
Venez y découvrir un mélange
éclectique d’antiquités, d’art
contemporain, de céramiques, de
photographies et de tout le reste !
Tour & Taxis accueille également
la Foire du Livre de Bruxelles du 17 au
21 février (flb.be), le rendez-vous
incontournable de l’agenda littéraire
francophone. On n’oubliera pas non
plus la célèbre Affordable Art Fair
62 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
(affordableartfair.be), un événement
qui se déroule deux fois par an à
Bruxelles. La prochaine édition a lieu
du 25 au 28 février, à Tour & Taxis. Tout
comme ses homologues de Londres et
New York, la BAAF présentera le travail
de trois cents artistes contemporains,
dont le prix de vente des œuvres ne
dépasse pas 5 000 €.
Enfin, si vous avez l’esprit un peu
plus scientifique, l’Atomium, le
monument moderniste de Bruxelles,
Coastline 66.5km
Border countries France,
Germany, Luxembourg,
Netherlands
Affordable Art Fair (affordableartfair.be), also at Tour &
Taxis, from 25-28 February. Like its counterparts in London
and New York, the BAAF will display the work of over 300
contemporary artists, with no piece costing more than €5,000.
If you’re after something more scientific, modernist
monument the Atomium collaborates with Belgium’s Royal
Observatory for Cosmos: Be a Star (atomium.be, until
25 April), an all-encompassing astronomical expo in the
Atomium’s temporary exhibition sphere. See how scientists,
poets, philosophers and artists have interpreted our heavens
in this stimulating dialogue between astrophysics and more
earthbound disciplines.
Trains from Brussels airport run every 15 minutes at peak times and the journey takes 20-25
minutes minutes. Tic Tickets cost €5 one way. Alternatively, the number 12 bus runs every 30 minutes between the
airport and Rond-Point Schuman, and costs €3 for a one-way ticket. A taxi from the airport to the city centre
costs about €35 and the journey time is 25 minutes.
organise, en collaboration avec
l’Observatoire royal de Belgique, une
exposition temporaire jusqu’au 25 avril
2011, Cosmos : Be a Star (atomium.be).
Cette exposition qui a pour objectif
d’ouvrir le dialogue sur le cosmos,
donne la parole aux philosophes,
poètes, scientifiques et artistes pour
qu’ils expriment leur façon de voir et
interpréter l’univers : un dialogue
entre l’astrophysique et des disciplines
plus terre-à-terre !
Aux heures de grande affl uence, des trains partent toutes les 15 minutes de l’aéroport de Bruxelles et le trajet
dure entre 20 et 25 minutes. Les billets coûtent 5,05 € pour un aller simple. Comme alternative, le bus numéro 12
effectue la liaison toutes les demi-heures entre l’aéroport et le Rond-Point Schuman pour 3 € l’aller simple et un taxi de l’aéroport
Y aller
You can now book your
train tickets from the
airport to Brussels city
centre on our website.
See brusselsairlines.com
for more details.
Dial
+32
for Belgium
januari vind je er een bonte mix van
antiek, eigentijdse kunst, keramiek,
fotografie en zowat alles tussenin.
Op dezelfde locatie vindt van 17
tot 21 februari de Brusselse Foire
du Livre (flb.be) plaats, die
aangestipt staat op de Franstalige
literaire kalender. Ook de
tweejaarlijkse Brussels Affordable
Fair (affordableartfair.be) vindt
plaats in Tour & Taxis, van 25 tot 28
februari. Net als de edities in
Londen en New York stelt de BAAF
ook hier werken van meer dan 300
hedendaagse kunstenaars tentoon
en kost geen enkel kunstwerk meer
dan € 5000.
Wil je meer de wetenschappelijke
toer op, dan moet je in het Atomium
zijn. Het Brussels modernistisch
monument organiseert samen met
het Koninklijk planetarium van het
Observatorium van België de
tentoonstelling Be a Star (atomium.
be, tot 25 april), een alomvattende
astronomische expo in de bol
voor tijdelijke tentoonstellingen
van het Atomium. Ga kijken hoe
wetenschappers, dichters, filosofen
en kunstenaars de hemel
interpreteren in een prikkelende
dialoog tussen astrofysica en meer
aardse disciplines.
O
eer er elke 15 minuten een
trein ttre treiin in vanuit vanuit i Brussels Bru Airport en de reis
duurt 20 à 25 minuten. Tickets kosten
ongeveer € 5,05 voor een enkele reis.
Bus nr. 12 rijdt ook elke 30 minuten
tussen de luchthaven en het Schumannrondpunt
en tickets kosten € 3 voor een
enkele reis. Een taxirit van de luchthaven
naar het stadscentrum kost ongeveer
€ 38 en duurt ongeveer 25 minuten.
Vervoer
jusque au centre-ville coûte dans les 38 €. Le trajet prend environ 25 minutes. Op piekmomenten vertrekt
■ READER OFFER Visiting Cosmos (see above)? On presentation of your Brussels Airlines boarding pass (dated between December 2010
and April 2011), you’ll receive a second admission free! (Lower-priced ticket is free, valid until 25 April 2011, not valid in conjunction with
other offers or promotions.) ■ OFFRE RÉSERVÉE À NOS LECTEURS Vous visitez l’exposition Cosmos (voir plus haut) ? Sur présentation
de votre carte d’embarquement Brussels Airlines (aux dates comprises entre décembre 2010 et avril 2011), recevez un deuxième billet
d’entrée gratuit ! (Le billet le moins cher est gratuit. Offre valable jusqu’au 25 avril 2011, non cumulable avec d’autres offres ou
promotions.) ■ LEZERAANBIEDING Gaat u naar Cosmos (zie eerder)? Op vertoon van uw reisbiljet van Brussels Airlines (met datum
tussen december 2010 en april 2011) krijgt een tweede persoon gratis toegang! (Het goedkoopste ticket is gratis, geldig tot 25 april
2011, niet cumuleerbaar met andere aanbiedingen of promoties.)

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* GUIDES
Abidjan
Over the moon
Abidjan’s restaurant scene
continues to be one of the
most high-quality and diverse
in the region. The newly
refurbished Moon Restaurant
(Avenue Chardy & Boulevard
Lagunaire, tel. 4959 4410)
sits above the city’s most
exclusive nightclub, Life Star,
and offers a classy setting
with fine modern dining and
free Wi-Fi access. For the
finest pizzas this side of the
Mediterranean, meanwhile,
hunt out La Dolce Vita (Grand
Marché, Cocody St Jean,
tel. 2244 5779); just behind
the St Jean Catholic church,
this is a locals’ favourite.
In the zone
Located near the airport,
Zone 4 is one of Abidjan’s
main centres for nightlife,
packed full of restaurants,
Way to go
bars and clubs. The smells
and taste of Paris are
in plentiful supply at Le
Montparnasse (Rue Pierre et
Marie Curie, tel. 2134 3501),
64 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
which offers some of the
city’s finest French cuisine
in a brasserie setting. For
those of you who still have
energy left for after-dark
Population (Ivory Coast) 21,058,798
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 27.5ºC
Flight frequency Six times weekly
fun, La Boule Bleu (Rue
des Marjolaines) is one of
many upmarket bars in
this area, with a strong
international crowd.
Abidjan Airport isn’t far (about 16km) from the city centre, and metered orange taxis wait outside the exit. A ride to
Pl Plateau Plateau, wh where most business hotels are located, costs between CFA 3,000 (€4,60) and CFA 6,000 (€9,10). You can negotiate a fi xed
rate, or have the driver use his meter (rates double after midnight). The fi rst taxi in the line will often wait for someone who doesn’t
know the rate, so move on down the line if you’re not being given a reasonable price.
Au clair de lune
La scène des restaurants
d’Abidjan continue à se
démarquer dans la région, par
sa grande qualité et sa diversité.
Le Moon Restaurant (Avenue
Chardy et Boulevard Lagunaire,
tél. 4959 4410), récemment
rénové, se situe au-dessus du
night-club le plus exclusif de
la ville, le Life Star. Il offre un
cadre très classe, rehaussé
d’une fine cuisine actuelle et
d’un accès gratuit au WiFi. Si
vous recherchez plutôt les
meilleures pizzas, c’est à La
Dolce Vita (Grand Marché,
Cocody St Jean, tél. 2244
5779) que vous devez vous
rendre ; juste derrière l’église
catholique St Jean, l’endroit
est fort apprécié des locaux.
Dans la zone
Situé dans les environs de
l’aéroport, Zone 4 est un des
principaux centres de la vie
nocturne d’Abidjan avec ses
innombrables restaurants,
bars et clubs. Les parfums et
les saveurs de Paris foisonnent
au restaurant Le Montparnasse
(Rue Pierre et Marie Curie,
tél. 2134 3501). Celui-ci
offre une fine cuisine
française dans un cadre
typique de brasserie. Vous
avez encore de la vitalité
pour les plaisirs de la nuit ?
Alors rendez-vous à La Boule
Bleue (Rue des Marjolaines).
Avec son public international,
ce lieu privilégié est l’un des
nombreux bars distingués
de la capitale.
L’aéroport L
d’Abidjan n’est pas très éloigné du centre ville (16 km) et des taxis orange avec compteurs attendent à l’extérieur.
Une U course jusqu’au Plateau, avec la plupart des hôtels d’affaires, coûte entre 3 000 CFA (4,60 €) et 6 000 CFA (9,10 €). Vous
pouvez négocier un tarif fi xe ou demander au chauffeur d’utiliser le compteur. Les tarifs doublent après minuit. Le premier taxi en tête de fi le
attend souvent le client qui ne connaît pas les tarifs, choisissez dès lors une autre voiture si le prix proposé ne vous paraît pas acceptable.
Y aller
Eat with the elite at
the swanky new
Moon Restaurant
Text
John hn Ja James
Votre importateur officiel
en Côte d’Ivoire
TEL: +32 10 48 28 10 FAX: +32 10 45 53 33
MAIL: salesgtex.be WEBSITE: www.gtex.be
Dial
+225
for Ivory
Coast
La vita e bella
De diverse en kwalitatief
hoogstaande restaurants in
Abidjan blijven hoog
aangeschreven staan in de
streek. Het recent vernieuwde
Moon Restaurant (Avenue
Chardy & Boulevard Lagunaire)
ligt boven de meest exclusieve
nachtclub van de stad, Life
Star. De lekkerste pizza’s aan
deze zijde van de Middellandse
Zee zijn in La Dolce Vita (Grand
Marché, Cocody St Jean).
Bruisend
nachtleven in
Zone 4
Weinig andere plekken in
Abidjan komen ’s nachts zo tot
leven als Zone 4, dicht bij de
luchthaven. Ga de sfeer van
Parijs opsnuiven in Le
Montparnasse (Rue Pierre et
Marie Curie, tel. 2134 3501)
waar u de beste Franse cuisine
van de stad kunt proeven in een
brasserie. Is de avond nog te jong
om al onder de wol te kruipen?
Trek dan naar La Boule Bleue
(Rue des Marjolaines), een van
de vele trendy bars in deze
buurt met een sterk
internationaal cliënteel.
De De D luchthaven van
AAbidjan
ligt niet ver
van van hhetstadsce
het stadscentrum (zo’n 16
km). Oranje taxi’s met een meter
staan klaar aan de luchthaven.
Een rit naar Plateau, waar de
meeste zakenhotels liggen, kost
CFA 3000 (€ 4,60) à 6000
(€ 9,10). Spreek een vaste prijs
af of betaal de meter van de taxi.
Dubbel tarief na middernacht. De
eerste taxi in de rij wacht vaak op
iemand die de prijzen niet kent,
ga dus gewoon naar de volgende
taxi in de rij als je geen
aanvaardbare prijs krijgt.
Vervoer
IMAGE JOHN JOHN JAMES

Accra
La dolce vita
Tucked away down one of Osu’s many
winding side streets, Bella Roma (5th
Lane, behind Frankies, tel. (0)24 747
4007) is the newest, hottest spot in
town, and has become the regular haunt
for Accra’s glitterati. Run by two Italian
brothers, it successfully combines
delicious Italian food with a chic bar
space and an open-air dance floor.
The popular spot attracts a happy,
Way to go
trendy, mixed crowd, and is busy
throughout the weekend; get there
early to guarantee a place at the bar.
The sky’s the limit
Want to know where you can get the best
view of sprawling, twinkling Accra by
night? Take the elevator to the aptly
named Sky Bar at Citizen Kofi (tel. (0)21
787811, citizenkofi.com), where you can
enjoy a cool cocktail to get you in the
Population (Ghana) 24,339,838
Currency Cedi (GHC)
Average temp. (Jan-Feb) 27.5ºC
Flight frequency Nine times weekly
party mood while you watch the rest of
the of the city fall asleep. The breeze is
beautiful – and so are the people. Citizen
Kofi is an imposing seven-storey building
dedicated to entertainment, housing
a restaurant, several bars and a club.
If you’re looking for something more
low-key, check out Venus (Osu, tel.
(0)302 782250), a laid-back restaurant
and bar with outdoor seating that serves
Lebanese food late into the night.
Kotoka International Airport is 12km from the city centre. A taxi into town costs around GHC 20 (€11). The airport uses
regiistered registered ta taxis, which have a list of prices by destination – use a private cab at your own risk, and politely ignore anyone who offers
to carry your bag! There is no public transport from the airport into town.
La dolce vita
Niché dans la myriade de
petites rues sinueuses d’Osu,
le Bella Roma (5th Lane,
derrière Frankies, tél. (0)24
747 4007), tenu par deux
frères italiens, est un des
endroits les plus branchés de
la ville. Devenu le rendezvous
du beau monde d’Accra,
il combine à ravir délices de la
cuisine italienne, coin bar et
piste de danse en plein air.
Tout au long du week-end, le
Bella Roma attire une faune
mélangée de joyeux noceurs.
Arrivez tôt pour vous garantir
une place au bar.
Le ciel est la
seule limite
Vous voulez savoir où bénéficier
de la meilleure vue de la
tentaculaire et étincelante
ville d’Accra la nuit ? Prenez
l’ascenseur jusqu’au bien
nommé Sky Bar, au Citizen
Kofi (tél. (0)21 787811,
citizenkofi.com). Savourez-y
un bon cocktail qui vous
mettra d’humeur à la fête,
tandis que vous regardez le
spectacle de la ville en train
de s’endormir. La brise est
superbe, tout comme les
gens. Le Citizen Kofi est un
imposant immeuble de sept
étages dédié aux
divertissements : il abrite un
restaurant, plusieurs bars et
un night-club. Vous recherchez
un établissement un peu plus
décontracté ? Allez chez Venus
(Osu, tél. (0)302 782250), un
restaurant et un bar cool avec
des tables à l’extérieur. On y
sert des plats libanais jusque
tard dans la nuit…
L’aéroport L
International de Kotoka se trouve à 12 km du centre-ville. Un taxi jusqu’au centre coûte environ 20 GHC
( (11 €). L’aéroport utilise des taxis agréés qui disposent d’une liste de prix par destination. Si vous prenez un taxi privé,
cela l sera à votre t propre risque et il est conseillé d’ignorer poliment toute personne vous offrant de porter votre bagage ! Il n’existe pas
de transports publics de l’aéroport vers la ville.
Y aller ?
Text
Miriam Miri Imrie
Street life,
Ghana style
Dial
+233
for Ghana
La dolce vita
Bella Roma (5th Lane, achter
Frankies, tel. (0)24 747 4007),
de laatste nieuwe place to be
van de stad, ligt verscholen in
een van de vele kronkelende
zijstraatjes van Osu. Twee
Italiaanse broers zwaaien er de
plak. De combinatie van
heerlijk Italiaans eten met een
chique bar en een dansvloer in
de openlucht is erg geslaagd.
De populaire plek trekt een
opgewekt, trendy en divers
publiek aan. Opgelet, het is er
het hele weekend lang gezellig
druk; kom dus op tijd om een
vrije barkruk te bemachtigen.
The sky is the limit
Zullen we u verklappen waar je
’s avonds het mooiste uitzicht
vindt op het grillige, fel
verlichte Accra? Neem de lift
naar de Sky Bar in Citizen Kofi
(tel. (0)21 787811, citizenkofi.
com). Een frisse cocktail brengt
u helemaal in de sfeer terwijl je
de rest van de stad in slaap
ziet vallen. Het windje is erg
aangenaam – net als het
gezelschap. Citizen Kofi is een
indrukwekkend gebouw met zeven
verdiepingen dat volledig in het
teken staat van entertainment.
Het bevat een restaurant,
verschillende bars en een
discotheek. Wilt u liever een
rustig plekje? Dan is Venus een
aanrader (Osu, tel. (0)302
782250). Het is een gezellig
restaurant met bar waar u tot ’s
avonds laat in de openlucht kunt
smullen van Libanese gerechten.
Kotoka Ko K International
Airport Ai ligt zo’n 12 km
van van het hetstadsce stadscentrum. Een taxi
naar de stad kost ongeveer GHC
20 (€ 11). De luchthaven maakt
gebruik van geregistreerde taxi’s
die een vaste prijslijst hanteren
per bestemming – een privétaxi
gebruiken kan, maar dan op eigen
risico. Negeer beleefd iedereen
die voorstelt uw bagage te dragen!
Er is geen openbaar vervoer van
de luchthaven naar de stad.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 65
IMAGE ALAMY

* GUIDES
Banjul
Park life
The Abuko Nature Reserve is just
4km from the airport along the
road to Banjul. Established in
1968, it protects a couple of
square kilometres of indigenous
rainforest along the banks of the
Lamin Stream. Monkeys are
commonly seen – Abuko has
three species, including the
handsome red colobus – and you
can usually guarantee a crocodile
spot at the Bamboo Pool, where
birdwatching hides are also
available. Abuko’s birds are a
spectacular asset and attract
serious birdwatchers, especially
during the winter migration
season, when you can see
everything from the greater
painted snipe and violet turaco
to the African darter and redbellied
paradise flycatcher. A
walk through g the buttress-rooted
Way to go
La vie au parc
La Réserve naturelle d’Abuko se situe à
quatre km seulement de l’aéroport, le
long de la route qui mène à Banjul. Depuis
sa création en 1968, elle abrite quelques
kilomètres carrés de forêt vierge en
bordure des rives de la rivière Lamin. On
y voit couramment des singes (la réserve
en recense trois espèces dont le superbe
colobe rouge) ainsi que les immanquables
crocodiles à la Bamboo Pool, où sont
aussi dissimulés des observatoires à
oiseaux. L’impressionnante faune aviaire
constitue une des grandes richesses
d’Abuko et elle attire d’ailleurs un
nombre conséquent de passionnés,
trees with one of the guides is
just as rewarding; allow a couple
of hours.
Tree tours
If Abuko whets your appetite
for a longer communion with
nature, the Makasutu Culture
Forest sits on a broad bend of
the Mandina creek, half an hour’s
drive from the airport. This large
area of riverine forest is an
active community conservation
and eco-tourism project.
Guided tours (your hotel can
arrange) take in visits to a
traditional herbalist and a palmwine
tapper (potent sample
included), traditional dancing and
drumming from members of the
Jola tribe, and a creek tour by
dugout canoe. You can spend the
night at Mandina River lodge
(makasutu.com).
Banjul’s International Airport is 24km south of the capital and 15km from the nearest beach resorts. Green ‘tourist taxis’
charge charge h aroun around GMD 400 (€11) to the resorts and up to GMD 600 (€17) to Banjul; larger resort hotels have their own shuttles.
particulièrement durant la migration
hivernale. A cette époque, on peut y
découvrir une gamme infinie d’espèces,
de la grande bécassine et du turaco
violet à l’oiseau-serpent et l’oiseaumouche
à gorge rubis. Une promenade
avec un guide à travers la forêt des
arbres aux grandes racines est tout aussi
gratifiant : prévoyez tout de même
quelques heures pour la visite.
Tours arborés
Si Abuko a attisé votre désir pour une
plus longue communion avec la nature, la
Forêt « profonde » de Makasutu située
sur un large coude de la rivière Mandina,
Population (The Gambia) 1,782,893
Currency Dalasi
Average temp. (Jan-Feb) 28ºC
Flight frequency Three times weekly
Get up close with three
species of monkeys at
Abuko Nature Reserve
se trouve à une demi-heure de route de
l’aéroport. Cette immense réserve
naturelle à l’état sauvage regroupe une
communauté active en matière de
conservation et un projet de tourisme
écologique. Les visiteurs sont emmenés
(voyez les arrangements avec votre
hôtel) chez un herboriste traditionnel et
un producteur de vin de palme avec
dégustation ! Ils assistent également à
des shows de danses locales et de
percussions, interprétés par les membres s
de la tribu Jola. La visite se termine par un
tour sur la rivière en pirogue. Vous
pouvez passer la nuit au lodge Mandina
River (makasutu.com).
L’Aéroport L
International de Banjul se trouve à 24 km au sud de la capitale et à 15 km de la station balnéaire la plus proche.
Les L « taxis de touristes » verts appliquent un tarif d’environ GMD 400 (11 €) à destination des plages et de GMD 600
(17 €) jusqu’à Banjul ; les plus grands établissements hôteliers disposent de leurs propres navettes.
Y aller
66 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Text
Richard chard Trillo
Dial
+220
for The
Gambia
Prachtige fauna
en flora
Het Natuurreservaat Abuko
ligt slechts 4 km van de
luchthaven, op de weg naar
Banjul. Het werd opgericht in
1968 en beschermt enkele
vierkante kilometers inheems
regenwoud. U kunt er
makkelijk apen spotten en
doorgaans ook krokodillen in
de Bamboo Pool, waar ook
vogelspotplaatsen beschikbaar
zijn. De prachtige vogels in
Abuko zijn absoluut de
moeite waard.
Woudwandelingen
Als u in Abuko de smaak te
pakken hebt gekregen, trek
dan naar het Makasutu Culture
Forest aan een brede
kromming van de Mandina
kreek, op zo’n halfuur van de
luchthaven. Dit uitgestrekte
gebied aan de oevers van de
rivier is een actief project
van duurzaam behoud van
woongebied en ecotoerisme.
Begeleide wandelingen trekken
er langs een traditionele
kruidkundige en een aftapper
van palmwijn (stevig proevertje
inbegrepen), u bent getuige
van traditionele dans en drums
van de Jola stam en u maakt
een kreektocht in een
boomstamkano.
De D internationale
luchthaven lu
van
Banjul Ban Banj jul jullligt li gt t 24 km k ten zuiden van
de hoofdstad en 15 km van de
meest nabijgelegen strandresorts.
Groene ‘toeristentaxi’s’ kosten
zo’n GMD 400 (€ 11) tot aan de
resorts en GMD 600 (€ 17) tot in
Banjul; de grotere resort hotels
voorzien een eigen shuttledienst.
Vervoer
IMAGE RICHARD TRILLO

What you need we supply…
wherever you are !
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* GUIDES
Bujumbura
Royal treatment
We thought we knew everything about
Bujumbura, but 5km from the centre, on the
road leading to Gatumba near neighbouring
DRC, we recently came across the Royal
Palm Resort (Route d’Uvira, tel. 2227 0366,
bungalows from €59). Set in a huge flower
garden opposite a white sandy beach, its
self-contained bungalows boast all the
modern facilities you’d expect, and feel like
home. There’s also a bar serving a delicious
house cocktail, and free internet access.
Catch the Queen
On the subject of royalty, you can head to
the southern bank of Bujumbura’s port
to catch sight of the boat that inspired
the fictional vessel The African Queen.
The MV Liemba was constructed by
German shipbuilders in about 1913, and
despite having been sunk at least once,
is still in service. Its routes vary a great
deal, and fares aren’t cheap; expect to pay
around €50-60 for a first-class cabin.
Plenty of other vessels also ply routes
from Burundi to other countries along the
shore of Lake Tanganyika, however –
check at the terminal for fares, as well as
travel restrictions.
Way to go
Séjour Royal
Bujumbura étonnera toujours ses
visiteurs. A cinq kilomètres du centre
ville, sur la route de Gatumba menant à
la RDC voisine, nous avons découvert
récemment un endroit surprenant :
le Royal Palm Resort (Route d’Uvira,
tél. 2227 0366, bungalows à partir de
€ 59). Nichés dans un immense jardin
fleuri, en face d’une plage de sable blanc,
ses bungalows autonomes de haut
standing offrent à la fois grand confort
Y aller
68 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
et ambiance chaleureuse. S’y tient
également un bar au décor dépaysant,
proposant son fameux cocktail maison
et un accès à l’internet.
Odyssée africaine
Pour rester dans le sujet de la royauté,
si vous vous rendez sur la rive sud du
port de Bujumbura, vous y apercevrez le
bateau qui a inspiré le film « The African
Queen ». Le MV Liemba fut assemblé
par des constructeurs navals allemands
Population (Burundi) 8,988,091
Currency Burundi franc
Average temp. (Jan-Feb) 25ºC
Flight F frequency Twice weekly
Green dreams: the
Royal Palm Resort
offers a tranquil stay
Bujumbura International Airport lies 11km from the city centre. It’s a relatively hassle-free experience to get into town:
jjjjust just tbesu bbe
sure to use an offi cial taxi, which should cost around BIF 15,000 (€8,40).
Text
Carmen armen arme Nibigira
aux alentours de 1913, et malgré l’un
ou l’autre naufrage il est toujours en
service. Il emprunte des routes très
diverses mais les traversées ne sont
pas données : vous payerez de € 50 à 60
pour une cabine de première classe. De
nombreux autres bateaux effectuent des
traversées du Burundi vers certains pays
situés en bordure du lac Tanganyika. Il
vaut toutefois mieux se renseigner au
terminal sur les tarifs ainsi que sur les
éventuelles restrictions de voyage.
L’aéroport L
international de Bujumbura se situe à 11 km du centre de la ville. La plupart du temps, on accède sans encombre dans la
vville
– assurez-vous toutefois de prendre un taxi offi ciel, dont le prix tourne autour de 15 000 BIF (8,40 €).
Dial
+257
for Burundi
Koninklijke
behandeling
We dachten alles al te weten
over Bujumbura, maar 5km van
het centrum, op de weg naar
Gatumba vlakbij buurland
DRC kwamen we onlangs
langs het Royal Palm Resort
(Route d’Uvira, tel. 2227 0366,
bungalows vanaf €59).
Gelegen in een gigantische
bloementuin tegenover een
wit zandstrand bieden de
op zichzelf staande bungalows
al het moderne comfort
dat u verwacht. Er is ook
een exotische bar waar u
van een verrukkelijke cocktail
maison kunt genieten en
gratis toegang tot het
internet hebt.
Catch the Queen
Over koninklijk gesproken,
op de zuidelijke oever van
de haven van Bujumbura
kunt u een glimp opvangen
van het schip dat als
inspiratiebron diende voor
het geromantiseerde schip
The African Queen. De MV
Liemba werd door Duitse
scheepsbouwers rond 1913
gebouwd en wordt nog steeds
gebruikt. De routes zijn erg
uiteenlopend en het tarief is
niet goedkoop; u betaalt
ongeveer €50-60 voor een
kajuit in eerste klas.
Vervoer
Bujumbura
International
Airport ligt op 11 km van het
stadscentrum. Het is relatief
eenvoudig om tot in de stad te
geraken. Let wel goed op dat u
een offi ciële taxi neemt. Die
zal je ongeveer BIF 15,000
(€ 8,40) kosten.

* GUIDES
Conakry
Saintly sights
In any time of change, it’s reassuring
to visit places offering some spiritual
solace, even if you’re just checking
out the architectural flourishes.
Though Islam is the majority faith in
Guinea, the Catholic Church still
draws a sizable congregation. St
Mary’s Cathedral, behind the
Presidential Palace on 6th Avenue, is
the seat of the Church in Guinea and
makes a pretty spot for sightseeing
for the faithful and non-believers
alike. Built in the 1930s, yet styled
after earlier, Basilica-style
ecclesiastical buildings, the cathedral
is currently overseen by the 57-yearold
Archbishop Vincent Coulibaly.
Sand advice
For a seaside city, Conakry hasn’t
much to offer by way of a beach.
Around 10km from the centre of
town, however, along the city’s
northern shore, lies La Plage
Rogbané, a recently cleared-up patch
of sand boasting a few local beach
football teams, a pleasant sunset and
a good seafood restaurant. It’s best
to ask a cab to take you there, and
there is an entry charge – although
this is less than €1 and is certainly
worth it. Once the sun goes down,
check out the nearby cinema on Route
de Donka, which screens both African
and Western movies.
Way to go
A taxi from the airport to the centre will take approximately 30 minutes, and will cost about GNF 70,000 (€10).
MMMosthotel
Most hotels can arrange taxi transfers – but be sure to negotiate a price before embarking.
Visite divine
Dans une époque de changements
perpétuels, il est rassurant de visiter des
lieux qui apportent un réconfort
spirituel, a fortiori s’ils ont une valeur
architecturale. Même si la Guinée est un
pays où domine la foi islamique, l’Eglise
catholique y possède toujours une
congrégation de taille non négligeable.
La Cathédrale Sainte-Marie, derrière le
Palais Présidentiel sur la Sixth Avenue,
est considérée comme la première église
catholique de Guinée et pour les croyants
Y aller
70 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
St Mary’s Cathedral,
home of the Catholic
Church in Guinea
comme pour tous les autres, elle s’impose
comme un haut lieu de découverte.
Construite dans les années 1930, elle
possède toutefois le style des basiliques
plus anciennes. A l’heure actuelle, c’est
l’archevêque Vincent Coulibaly, 57 ans,
qui préside à sa destinée.
Tous à la plage
Pour une ville de bord de mer, Conakry
est un peu chiche en matière de plages. A
environ 10 km du centre-ville toutefois,
le long de la rive nord La Plage Rogbané
Population (Guinea) 10,324,025
Currency Guinean franc
Average A temp. (Jan-Feb) 26.5ºC
Flight F frequency Twice weekly
est une exception. Cette bande côtière a
récemment développé son offre
balnéaire, avec quelques équipes de
football de plage locales, un agréable
coucher de soleil et un bon restaurant de
poisson. Il vaut mieux demander à un taxi
de vous y emmener, prévoyez également
de payer une entrée : à moins d’un euro,
cela vaut vraiment la dépense. Dès le
coucher du soleil, allez jeter un œil du
côté du cinéma tout proche, sur la Route
de Donka, qui projette des films africains
et occidentaux.
Un U taxi depuis l’aéroport International de Conakry vers le centre met à peu près 30 minutes, et coûte environ 70 000 francs guinéens
( (10 €). La plupart des hôtels peuvent organiser des transferts en taxi mais assurez-vous de négocier le prix avant d’embarquer.
Text
Michael ichael Ivanvoss
Dial
+224
for Guinea
Vrome zichten
In een tijd van voortdurende
verandering, kan het
geruststellend zijn plaatsen te
bezoeken die spirituele
soelaas brengen, ook al bekijkt
u enkel de architecturale zwier.
Hoewel islam de meest
beleden godsdienst is in
Guinee, heeft ook de katholieke
Kerk toch aanzienlijk wat
aanhangers. St Mary’s
Cathedral, achter het
Presidentieel Paleis op Sixth
Avenue, is de zetel van de Kerk
in Guinee en is zowel voor
gelovigen als atheïsten een
mooie plek om aan sightseeing
te doen. De kathedraal werd in
de jaren ’30 gebouwd, heeft
dezelfde vroege basiliekstijl
van kerkelijke gebouwen en
wordt momenteel geleid door
de 57-jarige aartsbisschop
Vincent Coulibaly.
Zandadvies
Hoewel Conakry een kuststadje
is, heeft het niet veel strand te
bieden. Ongeveer 10 km van
het stadscentrum langs de
noordelijke kust van de stad ligt
La Plage Rogbané, een strook
zand die onlangs opgeruimd
werd met als voornaamste
troeven enkele plaatselijke
strandvoetbalclubs, een
romantische zonsondergang
en een uitstekend
zeevruchtenrestaurant. U neemt
best een taxi om erheen te
gaan. Er wordt iets minder dan
€1 inkom gevraagd, maar dat is
het meer dan waard. Zodra de
zon ondergegaan is, kunt u naar
de nabijgelegen cinema in de
Route de Donka, waar zowel
Afrikaanse als Westerse films
vertoond worden.
Een EEe E taxirit van
Conakry Co Airport
nnaa naa naar rh r het hh et t centru centrum duurt ongeveer
30 minuten en kost zo’n 70.000
GNF (€ 10). De meeste hotels
voorzien taxitransfers maar spreek
een prijs af vooraleer u instapt.
Vervoer
IMAGE ALAMY

Cotonou
Local life
A favourite with locals and in-the-know
tourists, the reassuring Chez Maman
Bénin (Rue 201A, tel. 2132 3338, closed
Sunday) is the place to go to sample
your first chicken kedjenou (chicken
simmered with vegetables) or, for those
with more adventurous taste buds,
agouti (a rodent)! Bur fear not; more
conventional fish and meat dishes
also feature on the wide-ranging menu.
The place is kept spotlessly clean,
service is attentive, and you can
expect a warm welcome.
French flair
The eclectic Centre Culturel Français
de Cotonou (Avenue Jean-Paul II,
tel. 2130 0856, ccfcotonou.net) is
well worth checking out for major
cultural happenings; it runs a regular
programme of exhibitions, theatre
performances, concerts and workshops,
and promotes local artists.
Port position
One of the best mid-range hotels in
Cotonou, the Hôtel du Port (Boulevard
de la Marina, tel. 2131 4444, hoteldu
port-cotonou.com) is a fine place to
rest up for a few days if you’re after
both comfort and atmosphere. You
Way to go
couldn’t accuse the rooms of being
over-decorated, but they’re kept in good
conditions, and the bungalows are
spacious. There’s also a large swimming
pool, complete with sun loungers and
Population (Benin) 9,056,010
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 26ºC
Flight frequency Twice weekly
a paillote restaurant-bar, which lends
a resort-like ambience to the property
– if you can ignore the slightly surreal
surrounding towers of containers
from the port next door.
Cotonou’s international airport is on the western edge of town. A taxi from here to the centre costs up to CFA 4,000 (€6); it’s
cheapertow
cheaper hh to walk a short distance fi rst, or jump on one of the zémidjan moped taxis – at CFA 300-500 (€0,45-€0,80) – waiting at the airport.
Vie locale
Chez Maman Bénin (Rue 201A, tél. 2132 3338, fermé
dimanche) est une véritable institution, très appréciée des
locaux et des touristes avertis. Dégustez-y votre premier
poulet kedjenou (poulet à l’étuvée avec des légumes) ou,
pour ceux que l’aventure gustative n’effraie pas, un plat
d’agouti (un rongeur) ! Mais pas de panique : des préparations
traditionnelles de poisson et de viande figurent également
au menu. L’endroit est maintenu dans un état de propreté
impeccable, le service est très attentionné et vous pouvez vous
attendre à y être reçu chaleureusement.
Touche française
Dans l’éclectique Centre Culturel Français de Cotonou
(Avenue Jean-Paul II, tél. 2130 0856, ccfcotonou.net) vous
aurez l’occasion de suivre les grands événements culturels
du moment ; la programmation propose régulièrement des
expositions, des représentations théâtrales, des concerts et
des ateliers sans oublier la promotion des artistes locaux.
Pas n’importe quel port dans la tempête
L’Hôtel du Port (Boulevard de la Marina, tél. 2131 4444,
hotelduport-cotonou.com) est un des meilleurs établissements
de milieu de gamme de Cotonou : un lieu agréable pour
un court séjour si vous recherchez autant le confort que
l’atmosphère. On ne peut pas dire que les chambres croulent
sous les décorations, mais elles sont très bien maintenues
et les bungalows sont spacieux. L’hôtel dispose également
d’une grande piscine, avec des chaises longues et une paillote
restaurant-bar, qui donne une vraie ambiance de plage – il
suffit de faire abstraction des blocs de containers un peu
surréels dans le port voisin.
L’aéroport L
international de Cotonou se trouve dans la partie occidentale de la ville. De l’aéroport au centre-ville, la course en
taxi peut coûter jusqu’à 4 000 CFA (6 €). Il est plus intéressant de marcher au préalable une courte distance, ou de sauter sur
l’un l’ des d motos-taxis t zémidjan – pour 300-500 CFA (0,45 €-0,80 €) – qui attendent à l’aéroport.
Y aller
Beside the sea and a
lake, Cotonou offers
great seafood
Text
Jean-Bernard
Carillet
Dial
+229
for Benin
Couleur locale
Het oudgediende Chez Maman
Bénin (Rue 201A, tel. 2132
3338, gesloten op zondag) is
de geliefkoosde plek van heel
wat locals en goed ingelichte
toeristen. Het is tevens de
ideale plaats om uw eerste kip
kedjenou te proeven (gaar
gesudderde kip met groenten).
Avontuurlijke fijnproevers
kunnen er agouti bestellen (een
knaagdier)! Maar geen nood, er
staan ook meer conventionele
vis- en vleesgerechten op het
uitgebreide menu.
Franse flair
Het eclectische Centre
Culturel Français de Cotonou
(Avenue Jean-Paul II, tel. 2130
0856, ccfcotonou.net) is zeker
een bezoekje waard voor tal van
grote culturele festiviteiten.
Het programma bestaat uit een
prima mix van tentoonstellingen,
toneelvoorstellingen,
concerten en workshops.
Een echte
thuishaven
Een van de beste
middenklassehotels in Cotonou
is het Hôtel du Port (Boulevard
de la Marina, tel. 2131 4444,
hotelduport-cotonou.com). Het
is een prima plek om enkele dagen
uit te rusten in alle comfort. U
kunt er genieten aan het grote
zwembad met een paillote
restaurant-bar, zodat u zich er
als gast in een heus resort waant
... als u het surrealistische
uitzicht op de stapels containers
van de vlakbij gelegen haven
even wegdenkt, tenminste.
De DD internationale
luchthaven lu van Cotonou
li lig lig ligta ligt t aan aan an de de west westelijke uithoek van de
stad. Een taxi naar het stadscentrum
kan tot CFA 4,000 (€ 6) kosten.
Het is goedkoper als u eerst een
kort eindje wandelt of op een van
de zémidjan bromfi etstaxi’s
springt – voor zo’n CFA 300-500
(€ 0,45 - € 0,80) – die u opwachten
aan de luchthaven.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 71
IMAGE ALAMY

* GUIDES
Dakar
Drive-by Dakar
Brush up your haggling skills
to hire a taxi for the morning
(which should cost around
CFA 15,000 – €23) and take
a tour of some of Dakar’s
obvious – and not so obvious
– tourist attractions. Start at
the grand Presidential Palace
and have your picture taken
with one of the stern-faced
and bayoneted guards
standing at the gate, before
moving on to the IFAN
Museum of African Arts
(Place Soweto), next to
the impressive National
Assembly. If it’s lunchtime,
slip down Avenue Jean XXIII
to the right of the museum
and enjoy a bowl of excellent
traditional Senegalese fare
– rice and fish or meat – at
one of the two rice shacks.
Sitting at the wooden
benches, you’ll be able to
rub shoulders with locals
Way to go
Déambulation dans Dakar
Déployez tous vos talents d’organisateur
et louez un taxi pour la matinée (cela
devrait vous coûter CFA15 000, soit 23 €,
la demi-journée) pour faire le circuit des
lieux incontournables de Dakar avec les
plus et les moins touristiques. Démarrez
au Palais Présidentiel, où vous pouvez
vous faire prendre en photo devant les
grilles, à côté d’un garde austère armé
d’une baïonnette. Poursuivez ensuite en
direction de l’IFAN, le Musée des Arts
Africains (Place Soweto) qui jouxte
l’impressionnant bâtiment de
who will happily tell you
their favourite bits of Dakar.
Statue of liberty?
After lunch and a strong
frothy ataya (tea), drive on
to the north of the peninsular
72 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
and take a climb up the steps
of the controversial African
Renaissance statue. Built by
North Koreans and rising
50 metres above the city, you
can decide for yourself if
this statue of a man, woman
l’Assemblée Nationale. Si vous y êtes à
l’heure du lunch, descendez l’Avenue Jean
XXIII sur la droite du musée et découvrez
l’excellente cuisine sénégalaise
traditionnelle, riz et poisson ou viande,
dans un des deux restaurants spécialisés.
Installé sur des bancs de bois, vous aurez
l’occasion de vous frotter aux locaux qui
seront ravis de vous renseigner sur leurs
endroits préférés dans la capitale.
Statue de la liberté ?
Après le lunch et un ataya bien fort (thé),
roulez vers la péninsule, au nord, et
Population (Senegal) 14,086,103
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 21ºC
Flight frequency Daily
and child is – as critics say –
monumentally ugly. Finish off
by visiting Dakar’s other tall
structure, a late 19th-century
lighthouse from which you
can see the whole peninsular
spread out before you.
Dakar airport is 15km from the centre of town and a taxi should cost around CFA 5,000 (€7,60), including luggage and some
hardd hard bargain bargaining. The best option is to call your hotel in advance and arrange for a driver to pick you up.
Y aller
Text
Rose ose Skelton Sk
The handsome Presidential
Palace is surrounded by
lush formal gardens
grimpez les escaliers jusqu’au sommet
du monument de la Renaissance
africaine. Cette statue d’un couple et de
son enfant construite par des Nord-
Coréens et culminant à 50 mètres de
haut, fait polémique au Sénégal.
Partagerez-vous le même avis que les
critiques qui la considèrent comme
monumentalement affreuse ? A vous de
juger. Terminez par une visite d’un autre
édifice imposant de Dakar : son phare de
la fin du 19 ème siècle, d’où vous bénéficiez
d’une vue panoramique sur l’ensemble de
la péninsule. Pure magie !
L’aéroport se trouve à 15 km du centre-ville et un taxi devrait coûter environ 5 000 CFA (7,60 €), y compris les bagages et un
sérieux marchandage ! La meilleure chose à faire est d’appeler l’hôtel à l’avance et de demander qu’un chauffeur vienne vous prendre.
Votre importateur officiel
au Sénégal
TEL: +32 10 48 28 10 FAX: +32 10 45 53 33
MAIL: salesgtex.be WEBSITE: www.gtex.be
Dial
+221
for Senegal
Drive-by Dakar
Afbieden is de boodschap als
u ’s ochtends in een taxi stapt
(het kost u normaal gezien zo’n
CFA 15.000 (€ 23) voor een
halve dag) voor een rondrit
langs een aantal toeristische
bezienswaardigheden van Dakar.
Begin bij het presidentiële
paleis. Zet uw tocht verder
naar het IFAN Museum voor
Afrikaanse Kunst (Place Soweto),
naast de indrukwekkende
Assemblée Nationale. Ga tegen
het middaguur naar de Avenue
Jean XXIII voor een lekkere
portie typisch Senegalese kost
– rijst met vis of vlees.
Vrijheidsbeeld?
Rij na de lunch en een flink
schuimende ataya (thee) naar
het noorden van het schiereiland
en beklim de treden van het
controversiële standbeeld voor
de Afrikaanse Renaissance.
Het beeld werd vervaardigd
door Noord-Koreanen en
torent 50 meter hoog uit boven
de stad. Beslis zelf maar of het
beeld van een man, vrouw en
kind fenomenaal ... lelijk is,
zoals vele critici beweren.
Breng tot slot een bezoek aan
het andere torenhoge bouwwerk
van Dakar, een vuurtoren uit
het einde van de 19e eeuw. Van
boven in de toren hebt u een
prachtig vergezicht op het
volledige schiereiland.
De D luchthaven ligt
oop
15 km van het
stadscentrum. sta t ddscentrum Voor Vo een taxi betaalt
u ongeveer CFA 5.000 (€ 7,60),
bagage en fl ink onderhandelen
inbegrepen. Bel best vooraf uw
hotel en zorg ervoor dat een
chauffeur u komt oppikken.
Vervoer
IMAGE ALAMY

Douala
Good scents: the aromas of
grilled meat will lead the way
to Douala’s dining delights
Way to go
Choix présidentiel
Depuis ces dix dernières années, le Restaurant White House
(Rue Pasteur, Akwa) est considéré comme un fleuron de la cuisine
camerounaise, avec plus d’une trentaine de spécialités à la
carte à des prix abordables, à côté de plats africains et européens
(à partir de CFA 1.500/€ 2,30 le plat). Et comme ce restaurant
est situé en plein coeur d’Akwa, vous serez toujours à proximité
de l’un ou l’autre concert de jeunes artistes camerounais.
Vous aimez les saveurs locales ? Prenez la direction de Chez
BeBe (Rue Bébé Elame, près du Boulevard de la Liberté) ;
l’endroit décoré de masques, de bijoux et de peintures est
réputé dans toute la ville pour son ndole – un plat traditionnel
servi avec des feuilles amères, des cacahouètes et des épices,
et accompagné soit de poisson frais ou de bœuf fumé.
Presidential Pre choice
Population (Cameroon) 19,294,149
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 27ºC
Flight frequency Six times weekly
Over the past decade, the White House
Restaurant (Rue Pasteur, Akwa) has
established itself as a discerning eatery,
serving more than 30 Cameroonian delicacies
alongside African and European dishes at
affordable prices (from CFA 1,500/€2,30
a plate). Its location in the heart of Akwa
also means you’re never far from live music
by budding Cameroonian artists.
If you’re keen to sample more local
flavours, head to Chez BeBe (Rue Bébé
Elame, off Boulevard de la Liberté); adorned
with masks, jewellery and paintings, this
place has a city-wide reputation for serving
the best ndole – a traditional dish prepared
with bitter leaves, peanuts and spices, and
accompanied by either fresh fish or smoked
beef. Enjoy your ndole with yams, cassava,
fried plantains, rice or cocoyam.
Happy street
Nightlife in Douala is about live music,
eating and drinking, and one place to head
for all three is the aptly named Rue de la
Joie. At Melodies d’Antan (Rue de la Joie),
owned by veteran Cameroonian recording
artist Henri Njoh, a full orchestra will thrill
you with a wide repertoire of local and world
classics. Alternatively, the nightclub New
Deal (off Boulevard de la Liberté, Akwa)
offers the right drinks, great company and
the best DJ in town to keep you on the dance
floor till the early hours…
Douala International Airport is 10km from the city centre; taxis charge CFA 3,000 (€4,60) during the day and CFA 5,000
(€7 (€7 (€7 (€7,60) 60 60) atn at night to take you into town. First-time visitors should book an airport pick-up through their hotel.
Dégustez-le avec des patates douces, du manioc, des bananes
plantains frites, du riz ou du cocoyam.
Rue en fête
La nuit à Douala, il est question de musique, de bonnes tables
et de cocktails. Rue de la Joie – l’endroit est bien nommé -
combine ces trois activités. Melodies d’Antan (Rue de la Joie)
est tenu par Henri Njoh, un artiste camerounais vétéran de la
production musicale. Vous pourrez y écouter son orchestre
jouer les grands classiques du répertoire local et international.
Ou encore, le nightclub New Deal (près du Boulevard de la
Liberté, Akwa) offre de super rafraîchissements et un public
chaleureux, sans oublier le meilleur DJ de la ville, qui vous
gardera sur la piste de danse jusqu’aux petites heures…
L’aéroport International de Douala se trouve à 10 km de la ville et les taxis demandent 3 000 CFA (4,60 €) durant la journée
et 5 000 CFA (7,60 €) la nuit pour vous emmener au centre-ville. Il est recommandé aux visiteurs qui viennent pour la
première iè ffois i dde
réserver leur prise en charge à l’aéroport via leur hôtel.
Y aller
Text
Innocent nocen Chia
Dial
+237
for Cameroon
Een president
waardig
Het White House Restaurant
(Rue Pasteur, Akwa) heeft zich
het voorbije decennium in de
kijker gewerkt met meer dan
30 Kameroense delicatessen,
plus Afrikaanse en Europese
gerechten aan betaalbare prijzen
(vanaf CFA 1500/€ 2,30 per
portie). De tent ligt centraal in
Akwa, dus is er altijd livemuziek
van ontluikende Kameroense
artiesten in de buurt.
Heb u de plaatselijke smaken
te pakken? Trek naar Chez
BeBe (Rue Bébé Elame, aan de
Boulevard de la Liberté). Het
restaurant serveert de beste
ndole van de stad – een
traditioneel gerecht van
bittere bladeren, pindanoten
en kruiden met verse vis of
gerookt vlees. Bestel uw portie
ndole met zoete aardappelen,
maniok, gebraden weegbree,
rijst of tayer.
Vreugdestraat
Muziek, eten en drinken staat
centraal in het nachtleven in
Douala. En u vindt het allemaal
in de toepasselijk genaamde
Rue de la Joie. Bij Melodies
d’Antan (Rue de la Joie), waar de
voormalige Kameroense zanger
Henri Njoh de plak zwaait,
trakteert een volledig orkest u
op een breed repertoire van
plaatselijke muziek en
internationale klassiekers. In
de nachtclub New Deal (aan de
Boulevard de la Liberté, Akwa)
vindt u lekkere drankjes, leuke
mensen en de beste dj van de
stad die u de hele avond lang
op de dansvloer zal houden.
Douala D
In International
Airport Ai Airportligt ligt op op 10 10 km afstand van
de stad. Taxichauffeurs vragen
CFA 3 000 (€ 4,60) overdag en
CFA 5.000 (€ 7,60) ‘s nachts om u
ernaartoe te brengen. Is dit uw
eerste bezoek aan het land? Regel
dan een ophaaldienst via het hotel.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 73
IMAGE INNOCENT CHIA

* GUIDES
Freetown
New-year toast
Known as ‘God to man’ because it’s ready
as soon as it’s tapped from the tree,
palm wine or poyo is the lubricant of
village life. Translucent white, it’s an
acquired taste: it’s better when fresh,
before it over-ferments in the heat and
takes on a rotten eggs/smelly socks
aroma. Caught early in the day, however,
the fresh stuff is only mildly alcoholic
and tastes like a sweet, sappy elixir.
Any roadside stall can furnish you with
a drop – expect to pay about SLL 2,000
(€0,35) for a 1.5-litre bottle, or SLL 500
(€0,10) for a generous glass. Look out
for men scaling palm trees to tap the
trunk with the aid of a rope and a knife.
Breathtaking views
Heaving your way up to Freetown’s
Way to go
Toast du Nouvel An
Prêt à la consommation dès sa récolte
de l’arbre, le vin de palme ou poyo est
considéré comme un bienfait « de Dieu à
l’homme ». Et c’est en effet la sève des
villages. D’un blanc laiteux, cette boisson
acquiert son goût au fur et à mesure de
sa fermentation. Ce vin est très agréable
récolté très tôt dans la journée :
légèrement alcoolisé, avec une saveur de
doux élixir, gorgé de sève. Toutes les
buvettes du bord de la route peuvent
vous en servir un verre – les prix oscillent
entre SLL 2 000 (€ 0,35) pour une
bouteille d’1,5 litre et SLL 500 (€ 0,10)
74 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Text
Katrina atrina atrina Manson
rainforested mountains, which tumble
down past wood-slatted buildings to
strips of beach, takes some oomph
– but it’s worth it. Beyond Hill Station to
the east rises Leicester Peak, which is
the easiest hike and offers the best
views of the city. Or a car journey away,
pour un verre généreusement servi. Ne
manquez pas le spectacle de ces hommes
escaladant les palmiers à la récolte de la
sève, à l’aide d’une corde et d’un couteau.
Des vues imprenables
Après l’ascension des montagnes
couvertes de forêts pluviales de
Freetown, entreprenez la descente en
longeant des maisons aux charpentes en
bois lamellé et vous arriverez à des
plages de toute beauté. Ce n’est sans doute
pas une expédition de tout repos, mais cela
en vaut vraiment la peine. Plus loin que
Hill Station, en direction de l’est depuis
Population (Sierra Leone) 5,245,695
Currency Leone
Average temp. (Jan-Feb) 20ºC
Flight frequency Twice weekly
the narrow 37km chain of hills that make
up the Western Area Peninsula Forest
Reserve is a fast-shrinking treasure,
where paths pick their way through small
settlements amid waterfalls. High points
include Picket Hill (888m) in the south and
Sugar Loaf Mountain (760m) in the north.
There are several ways of reaching Freetown from the airport – check visitsierraleone.org for the latest info, or to
bookk book ausef a useful ‘meet and assist’ service. A UTair helicopter to Aberdeen in the west of Freetown takes seven minutes and costs about
SLL 315,000 (€57), while a cheaper riverboat service from Pelican Water Taxi (tel. (0)76 393999) costs SLL 160,000 (€29) and takes
about 30 minutes. Another option is to catch a ferry from Tagrin to Kissy, in the east of the city, which costs SLL 5,000 (€0,90) for
fi rst class and can take up to two hours.
le centre, s’élève Leicester Peak. La
randonnée vers le mont est une des plus
aisées, offrant les meilleures vues de la
ville. A une journée en voiture de là, se
trouve la Western Area Peninsula Forest
Reserve qui se compose d’une étroite
chaîne de collines de 37 km de long. Ce
site accueille les derniers lambeaux de
forêt tropicale de qualité de l’ouest de la
Sierra Leone. Les collines y sont
parcourues de sentiers en galerie,
traversant de petits villages au milieu
des chutes d’eau. Les points d’intérêt
incluent Picket Hill (888 m) au sud et
Sugar Loaf Mountain (760 m) au nord.
Il existe plusieurs façons de rejoindre Freetown de l’aéroport. Consultez le site visitsierraleone.org pour réserver le service
pratique “contact et assistance”. Le trajet en hélicoptère UTair à destination d’Aberdeen, dans l’Ouest de Freetown, prend
sept minutes et coûte environ 315 000 SLL (57 €). Le service de bateau rapide le moins cher est assuré par Pelican Water Taxi (tél. (0)76
393999 au prix de 160 000 SLL (29 €) et la traversée dure 30 minutes. Ou vous pouvez prendre un ferry de Tagrin jusqu’à Kissy, à l’est de
la ville, ce qui revient à 5 000 SLL (0,90 €) en première classe et peut prendre jusqu’à deux heures.
Y aller
Head for the hills and
you’ll be rewarded
with stunning views
Dial
+232
for Sierra
Leone
Nieuwjaarsdrink
Palmwijn of poyo, ook wel gekend
als ‘God voor de mens’ is het
smeermiddel van het stadsleven.
Vroeg getapt is het frisse goedje
slechts matig alcoholisch en
smaakt het naar een zoet elixir.
Aan kraampjes langs de weg
kunt u een glaasje kopen.
Adembenemende
zichten
Wanneer u naar de bergen in het
regenwoud van Freetown rijdt,
langs de met pastelkleurige
houten latten beslagen gebouwen
en stroken met fantastische
stranden, zult u versteld staan
van de prachtige zichten. Voorbij
Hill Station naar het oosten van
het centrum ligt Leicester Peak,
de makkelijkste trektocht met
de mooiste zichten over de stad.
Of wat dacht u van een dagtrip
met de auto langs de smalle 37
kilometer lange keten van heuvels
die het Western Area Peninsula
Forest Reserve vormen. Het is
een schat die snel verkleint, waar
paadjes kriskras door kleine
nederzettingen te midden van
watervallen lopen. Hoogtepunten
zijn Picket Hill (888m) in het
zuiden en Sugar Loaf Mountain
(760m) in het noorden.
Surf S naar
vv visitsierraleone.org
voo voor rdemeest dde
meest rec recente gegevens
en om hun handige ‘meet and
assist’ service te boeken. De
helikoptervlucht naar Aberdeen
(ten westen van Freetown, kost
ongeveer SLL 310.000 (€ 60). Het
goedkopere vervoer van Pelican
Water Taxi (tel. (0)76 393999)
via rivierboot kost SLL 180.000
(€ 34). Of u kunt de overzetboot
van Tagrin naar Kissy nemen, die
SLL 5.000 (€ 0,90) kost in eerste
klasse en tot twee uur kan duren.
Vervoer
IMAGE KATRINA MANSON

Kampala
See Uganda from a different
point of view with a rafting
trip on the Nile river
Wild ride
Kick off the new year with some adrenaline-pumping
excitement at the magnificent waterfalls near Jinja (80km
northeast of Kampala, easily accessible by bus or minibus taxi).
The likes of Adrift Uganda (tel. (0)312 237438, adrift.ug) and
Nile River Explorers (tel. (0)43 412 0236, raftafrica.com) offer
rafting and river-surfing trips down the Nile that you’ll never
forget. There are various adventures, from a half-day of rafting
to a two-day family trip, and some packages include transfers
from Kampala or Jinja, drinks and a barbecue lunch.
Way to go
Course sauvage
Démarrez l’année par une bonne poussée
d’adrénaline aux magnifiques chutes
proches de Jinja (à 80km au nord-est de
Kampala, facilement accessible par bus
ou taxi minibus). Des compagnies comme
Adrift Uganda (tél. (0)312 237438,
adrift.ug) et Nile River Explorers (tél.
(0)43 412 0236, raftafrica.com)
proposent des circuits de rafting et de
surf de rivière sur le Nil. Vous êtes prêt
pour une aventure inoubliable ? Une
gamme d’activités vous sont proposées :
incorporating
Entebbe be
une demi-journée de rafting ou un séjour
de deux jours en famille. Certaines
formules comprennent en outre les
transferts de Kampala ou Jinja, les
boissons et un barbecue pour le lunch.
Sautez sur l’occasion
Si le rafting vous semble un peu trop
monotone, Adrift organise également
des courses en jet-boat et des sauts à
l’élastique. Choisissez Nile High Bungee
pour les vues spectaculaires d’une
hauteur de 44 mètres et lancez-vous
Population (Uganda) 33,398,682
Currency Ugandan shilling
Average temp. (Jan-Feb) 21.5ºC
Flight g ffrequency
Four times weekly
Jump to it
If rafting sounds a bit tame for your liking, Adrift also offers
jet-boat rides and bungee jumps. Choose the Nile High Bungee
and you’ll enjoy spectacular views from a height of 44 metres
before plunging to touch the water at the source of the Nile. If
you opt for the Wild Nile Jet package, meanwhile, you’ll race up
the rapids at awesome speeds. And after all that excitement,
you can relax at Adrift’s base camp, with a cliff-top bar and
restaurant. There’s a pool nearby, while accommodation ranges
from safari tents to chalets and dorm rooms with hot showers.
Taxis from Entebbe Airport to downtown Kampala charge around UGX 85,000 (€30) for the 40km journey, which can
take ttake k up uptoa to an hour in heavy traffi c. The best way to get around the city is by metered taxi (Blue Cruise, tel. (0)414 574898), or on
motorcycle taxis called boda bodas.
jusqu’à effleurer les eaux de la source
du Nil. Si vous optez pour le forfait de
Wild Nile Jet, vous tracerez dans les
rapides à des vitesses surprenantes.
Après toute cette exaltation, vous
pourrez vous détendre au camp de base
d’Adrift, avec son bar au sommet d’une
falaise, aux vues époustouflantes, et son
restaurant qui sert de la cuisine locale et
internationale. Vous profiterez aussi
d’une piscine à proximité. Les formules
de logement vont de tentes de safari à
des chalets et des dortoirs avec douches
De D l’aéroport d’Entebbe vers le centre ville de Kampala, les taxis coûtent environ 85 000 UGX (30 €) pour le trajet de 40km,
qui q peut prendre jusqu’à une heure dans le trafi c. Les taxis avec compteur représentent la meilleure façon de se déplacer en
ville (BluCruise, (
tél. (0)414 574898) tout comme les motos-taxis appelés boda bodas.
Y aller
Text
Patricia atricia aaaaaaaaaaattttttttttttttttttrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccccccccccccccccciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaa Olwoch
Dial
+256
for Uganda
Wildwateravonturen
Start het nieuwe jaar met een
flinke portie adrenaline aan de
prachtige watervallen vlak bij
Jinja (80 km ten noordoosten
van Kampala. U bent er in
goede handen bij Adrift Uganda
(tel. (0)312 237438, adrift.ug)
and Nile River Explorers (tel.
(0)43 412 0236, raftafrica.com).
U kunt met de organisatie
gaan raften of een spectaculaire,
riviertocht maken op de Nijl en
kiezen uit diverse avonturen:
van een halve dag raften tot
een tweedaagse gezinsuitstap,
en in sommige programma’s is
zelfs een verbinding van
Kampala of Jinja, drank en een
barbecuelunch inbegrepen.
Jump to it
Is raften niet spectaculair
genoeg voor jou? Adrift biedt
ook ritjes aan in een supersnelle
motorboot en bungeejumping.
Kies voor de Nile High Bungee
en geniet van adembenemende
vergezichten op 44 meter
hoogte alvorens de dieperik in
te duiken en het water aan te
raken waar de Nijl ontspringt.
Kiest u echter voor het Wild Jet
Package, dan racet u aan een
waanzinnige snelheid over het
kolkende water. Na al die
opwinding kunt u tot rust komen
in het basiskamp van Adrift. Het
heeft een geweldige bar-restaurant
boven op een klif, waar u van
plaatselijke en internationale
gerechten kunt smullen.
Overnachten kan in safaritenten,
chalets en slaapzalen.
Een E taxi van
Entebbe E Airport
naa naar rhet hhet
stadsce stadscentrum van
Kampala kost ongeveer UGX
85,000 (€ 30). De rit is 40 km
lang en kan een uur duren in druk
verkeer. De beste manier om u in
de stad te verplaatsen is een taxi
met meter (BluCruise tel. (0)414
574898) of motortaxi’s,
zogenaamde boda bodas.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 75
IMAGE ALAMY

* GUIDES
Kigali
Sun and the city
One of my favourite ways
to spend a lazy Saturday
afternoon in Kigali is to head
out to the terrace of Sun City
Hotel in Kigali’s most vibrant
neighbourhood, Nyamirambo.
You can stroll along the
bustling streets and check
out the various shops in this
colourful area; keep following
the main road all the way past
the stadium and up the hill
towards Mount Kigali until
you get to the end of the
cobbled road, then turn right
and Sun City Hotel is on your
left. Once you’ve arrived on
the roof top terrace, you can
indulge in a drink and one of
the most splendid views of
Kigali. On weekends there’s
the added bonus of a live DJ,
and if you’re in a dancing
mood you can hit the recently
refurbished club in the
basement once the sun sets.
Couch surfing
Are you looking for a place to
read your book in peace with
a nice cup of coffee? Pay
a visit to Shokola (walk down
Way to go
Sun and the city
M’installer sur la terrasse du
Sun City Hotel le dimanche
après-midi est un de mes
passe-temps favoris. Mais on
peut aussi déambuler dans
les rues animées de ce
quartier de Nyamirambo, un
des plus branchés et colorés
de Kigali, à la découverte d’
innombrables boutiques ;
suivez toujours la rue
principale, dépassez le stade
the road opposite the Mille
Collines hotel and take the
first road left after the speed
bump, tel. 755 000000),
Kigali’s lounge in the city
et montez la colline jusqu’au
Mont Kigali, là où s’arrêtent
les rues pavées. Ensuite
tournez à droite et le Sun City
Hotel se trouve à votre
gauche. Prenez un verre sur la
terrasse du toit de l’immeuble
et appréciez une des vues les
plus splendides de Kigali. Les
week-ends, un DJ live apporte
un petit plus. Si vous avez
envie de danser, rendez-vous
après le coucher du soleil
76 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
centre. Here you can enjoy
fresh juice, tasty coffee,
comforting pots of tea and
a variety of Mediterraneaninspired
food – all while
dans le club au sous-sol
récemment rénové.
Surf sur canapé
Vous cherchez un endroit
pour lire tranquillement
tout en dégustant un bon
café ? Rendez une petite
visite au Shokola, un bar du
centre de Kigali (descendez la
rue face à l’Hôtel des Mille
Collines et prenez ensuite la
première à droite après le
Population (Rwanda) 11,055,976
Currency Rwandan franc
Average temp. (Jan-Feb) 21ºC
Flight frequency Four times weekly
listening to good music,
reading a book from
Shokola’s own library or
surfing the Wi-Fi internet
from the comfort of a couch.
The price for a licensed airport taxi to the city centre (12km away) is fi xed at around RWF 10,000 (€12) and isn’t usually
negotiable. negotiable Alternatively, A
you can walk the short distance outside the airport compound and hitch a matatu (minibus) or a moto-taxi
for a fraction of the price. Most hotels also offer an airport pick-up service, but you need to reserve this in advance.
dos d’âne, tél. 755 000000).
Vous pourrez y apprécier
un jus frais, un café
savoureux, un thé apaisant
ainsi qu’une variété de
plats d’inspiration
méditerranéenne, en
écoutant de la bonne
musique, en lisant un livre de
la propre bibliothèque de
Shokola ou en surfant sur
internet, confortablement
installé dans un fauteuil.
Le L prix d’un taxi offi ciel jusqu’au centre-ville (12 km) est fi xé aux alentours de 10 000 RWF (12 €) et n’est généralement
pas négociable. Vous pouvez aussi marcher quelques mètres à l’extérieur de l’aéroport et héler un matatu (mini-bus)
ou une moto-taxi pour une fraction du prix d’un taxi. Certains grands hôtels organisent des navettes depuis l’aéroport, prévenez-les
toutefois à l’avance.
Y aller
Dowtown Kigali,
a fine place for coffee
and catching up
Text
Bonny onny WWilkinson
Dial
+250
for Rwanda
Zon in
de stad
Een van mijn favoriete plekken
om een luilekkere zaterdag
door te brengen in Kigali is het
terras van het Sun City Hotel
in Nyamirambo, het meest
bruisende deel van de stad.
Kuier door de drukke straten
en bekijk de etalages van de
vele winkels in deze kleurrijke
buurt. Blijf de hoofdweg volgen
tot een eind voorbij het
stadion, volg de weg omhoog
richting Mount Kigali tot aan
het einde van de kasseibaan en
sla daar rechtsaf. Het Sun City
Hotel ligt aan uw linkerzijde.
Boven op het dakterras kunt u
met een drankje genieten van
een van de mooiste uitzichten
op de stad. In het weekend
krijgt u er de kunstjes van een
live dj gratis bij.
Lekker languit
in de lounge
Bent u op zoek naar een
plek om in alle rust een boek
te lezen met een lekker kopje
koffie? Trek dan naar
Shokola (loop de straat
tegenover het Mille Collines
Hotel af en neem de eerste
straat voorbij de
verkeersdrempel links, tel.
755 000000), Kigali’s lounge
in het stadscentrum. U vindt
er vers vruchtensap, lekkere
koffie, diverse soorten prima
thee en een ruime keuze
aan gerechten uit de
mediterrane keuken.
De D prijs van een
luchthaventaxi
lu
met met met eenn ee een vergunning vergunn naar de stad
(12 km verderop) ligt rond de
RWF 9.100 (€ 12) en is meestal
niet bespreekbaar. Als alternatief
kunt u een korte afstand van de
luchthaven weg wandelen en daar
een matatu (minibus) of een
moto-taxi nemen voor een fractie
van de prijs. De meeste hotels
bieden een luchthavenshuttle aan,
maar die dient u wel op voorhand
te reserveren.
Vervoer
IMAGE ALAMY

* GUIDES
Kinshasa
River ride
The Congo is a remarkable body of
water, both the second longest river in
Africa and the world’s deepest. If you’d
like to see more than the view afforded
from the crowded banks of Kinshasa,
arrange a day trip, with the likes of
Go Congo (go-congo.com, tel + 243
811837010). They, alongside many other
tour operators, can arrange day trips out
on The Congo, allowing you to take in the
scenery, learn a little about the river’s
remarkable biodiversity and take lunch
at an authentic Congolese village. Go
Congo’s trips depart the capital at 9am,
return at 6pm and prices begin from
€38 per person.
Grand entrance
For an upscale gambling experience,
try Le Grand Casino at the Grand Hotel
(Avenue Batetela, tel. (0)81 811 0003).
Open all night, the roulette tables are
just as full at 3am as they are at 10pm,
and you can dance at l’Atmosphere,
the Grand’s swanky hotel nightclub,
Way to go
Croisière sur le fleuve
Le Congo est un fleuve qui fascine : c’est
à la fois le second et le plus profond
fleuve du monde. Si vous voulez
l’approcher de plus près que des seuls
rivages bondés de Kinshasa, partez en
excursion d’une journée, organisée par
des agences de tourisme telle Go Congo
(go-congo.com, tél + 243 811837010).
Comme de nombreux autres
organisateurs de circuits sur le Congo,
ils vous emmènent à la découverte du
paysage tout en vous initiant à la
remarquable biodiversité du site. Au
www.immoaf.net
Voyages - Assurances - Immobilier
78 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
between placing bets. Finally, the new
Salut Casino International (948 Avenue
Haut Congo, near Hôtel De Ville) is
betting that its lotteries and promotions
will win it gamblers from the more
established houses.
programme, un lunch est prévu dans un
authentique village congolais. Les
croisières de Go Congo partent de la
capitale à 9 h et rentrent à 18 h. Les prix
commencent à € 38 par personne.
Grande entrée
Vous cherchez une table de jeu
prestigieuse ? Essayez Le Grand Casino
au Grand Hôtel (Avenue Batetela, tél.
(0)81 811 0003). Les tables de roulette
y tournent autant à 3 heures du matin
qu’à 10 heures du soir. Entre les mises,
vous pouvez aller danser à l’Atmosphère,
Population (DRC) 70,916,439
Currency Congolese franc
Average A temp. (Jan-Feb) 26ºC
Flight F frequency Daily
To finish the night with a little dancing,
Black and White (8 Avenue Isiro, Gombe,
tel. (0)99 923 2270) has a few floors of
bars – and even a wall of video poker
machines. At weekends the dance floor
throbs until at least 2am.
N’Djili International Airport is located 30km east of the city centre, and taxis are available at stands outside the
arriivals arrivals area area. Haggling with local cabbies can be daunting, but hold fi rm and try to negotiate a fare into town for around $30/€22.
le nightclub rutilant du Grand hôtel.
Enfin, le nouveau Salut Casino
International (948 Avenue Haut Congo,
près de l’Hôtel de Ville) mise sur ses
loteries et ses promotions pour attirer
les joueurs des salles qui ont pignon
sur rue.
Et si vous finissiez la nuit par une
petite danse ? Le Black and White (8
Avenue Isiro, Gombe, tél. (0)99 923
2270) a des bars sur plusieurs étages –
et même un mur de vidéos- poker. Les
week-ends, la piste de danse est animée
jusqu’à 2 heures du matin au moins.
L’aéroport International de N’Djili est situé à 30 km à l’est du centre-ville. Les taxis sont alignés à l’extérieur du terminal
principal, mais marchander avec les locaux peut s’avérer fastidieux. Restez ferme et vous pourrez négocier un tarif à
destination de la ville pour environ 30 $ (22 €).
Y aller
Text
Michael hael hael J
Kavanagh
Live music is a staple
entertainment in
Kinshasa after dark
Dial
+243
for DRC
Riviertocht
De Kongo is een opmerkelijke
waterloop. Het is de tweede
langste rivier van Afrika en de
diepste ter wereld. Wilt u meer
dan een uitzicht van op de
drukke oevers van Kinshasa?
Boek dan een daguitstap met
Go Congo (go-congo.com). Zij
organiseren, net als vele andere
touroperatoren, dagtochten op
de Kongo zodat u ten volle kunt
genieten van de omgeving en de
bijzondere biodiversiteit, met
lunch in een authentiek Congolees
dorp. Een tocht met Go Congo
kan al vanaf € 38 p.p., met vertrek
in de hoofdstad om 9 uur, waar
u terugkeert tegen 18 uur.
Over de rode loper
Voor een avondje gokken in
stijl, moet u in Le Grand Casino
van het Grand Hotel zijn (Avenue
Batetela). Het is de hele avond
open en u kunt er dansen in
l’Atmosphere, de chique
nachtclub van het hotel. Tot
slot kunt u nog naar het nieuwe
Salut Casino International
(948 Avenue Haut Congo, vlak
bij het Hôtel De Ville). Sluit de
avond af op de dansvloer van
Black and White (8 Avenue
Isiro, Gombe), dat bars op
verschillende verdiepingen
heeft. Tijdens het weekend is
de dansvloer zeker tot 2 uur
goed gevuld.
Kinshasa’s
KK
iin internationale
luchthaven lluchth hthavenN’Djil N’Djili ligt op 30km
van het stadscentrum. Bij het
buitenkomen van de luchthaven
kunt u een taxi nemen. U kunt er
onderhandelen over de prijs voor
een rit naar de stad, die u moet
kunnen versieren voor om en bij
de $30 (€ 22).
Vervoer
Kinshasa
50, Blvd du 30 Juin - Gombe
Tél. : +243 (0) 999916351 - (0) 817008800
+243 (0) 999369611 - (0) 998196126
Lubumbashi
686, Ch. Laurent Désiré Kabila - Lubumbashi
Tél. : +243 (0) 999303710 - (0) 999303712
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ILLIMITES.

* GUIDES
Lomé
High hopes
To take in a commanding view of the
country, make for Mount Agou in the
southwest of Togo, close to the border
with Ghana (and around a three-hour
drive from the capital). Once named
Mount Baumann, after the Austrian
explorer Oscar Baumann, Agou is
Togo’s highest mountain, at a height
of 986 metres. Hire one of Togo’s
many zémidjans (the infamous
motorcycle taxis) to head up a 13km
Way to go
Dans les hauteurs
Le Mont Agou, dans le sud-ouest du Togo
(à environ 3 heures de route de la capitale),
est le point culminant du pays. Pour profiter
d’une vue imprenable, entreprenez
l’escalade de ce site autrefois baptisé le
Mont Baumann, du nom de l’explorateur
autrichien. Pour arriver au sommet de ce
pic de 986 mètres à proximité de la
frontière du Ghana, empruntez une
zémidjan (ces fameux motos-taxis).
Après une ascension sur une voie
bitumée de 13 kilomètres, vous
80 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
asphalt road to the summit, where
you’ll be rewarded with a stunning
panorama of the Plateaux region and
its many tourist hot spots.
The old and the new
Though Togo is one of the smallest
countries in West Africa, it boasts
an intricate and varied history. To
explore this further, take a tour to
Tamberma in the far north of the
country. Known as the land of the
bénéficierez d’une vue panoramique sur
la région des plateaux et de ses
innombrables hauts lieux touristiques.
L’ancien et le nouveau
Plus petit pays d’Afrique de l’Ouest, le
Togo se distingue par une longue histoire
diversifiée. Partez à l’exploration de ce
territoire extraordinaire. Rejoignez
Tamberma à l’extrême nord. Cette région
connue comme le pays « des vrais
architectes de la terre» émerveille par
ses trésors en terre glaise ; ces
Population (Togo) 6,199,841
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 27ºC
Flight frequency Twice weekly
‘good builders’, Tamberma is famous for
its clay architectural treasures; these
dwellings, often two storeys high, are
still built by hand and are testament
to local know-how.
When back in the capital, bring things
up to date at Hôtel Belle-Vue (behind the
German Embassy, tel. 220 2240, hoteltogo-bellevue.com,
doubles from CFA
26,000/€40), which offers all modern
conveniences, including a reliable
electricity supply – a rarity in the region.
Gnassingbé Eyadéma Airport lies just north (about 6km) of the centre of Lomé. The cost of a taxi varies depending on the
lllocation location of yyour
hotel, though you should expect to pay between CFA 1,000 (€1,50) and CFA 5,000 (€7,60).
habitations, habituellement à deux
étages, sont toujours construites à la
main, témoignant du savoir-faire des
communautés locales.
De retour dans la capitale, remettezvous
à l’heure de la modernité à l’Hôtel
Belle-Vue (derrière l’ambassade
d’Allemagne, tél. 220 2240, hotel-togobellevue.com,
chambres doubles à partir
de CFA 26,000/€ 40). Il offre tout le
confort actuel y compris un système
fiable de distribution d’électricité –
chose rare dans la région.
L’aéroport L
de Gnassingbé Eyadéma se trouve juste au nord (à environ 6 km) du centre de Lomé. Le coût d’un taxi varie
en fonction de la localisation de votre hôtel, mais vous devriez vous attendre à payer la course entre 1 000 CFA (1,50 €)
et 5 000 000 CFA CFA (7 (7,60 €).
Y aller
Text
Noël l Tade Tadegnon
Peak practice: a trip to
Mount Agou makes
a breathtaking break
Dial
+228
for Togo
De bergen in
Beklim Mont Agou in het
zuidwesten van Togo, dicht bij
de grens met Ghana (een drietal
uur rijden van de hoofdstad)
voor een indrukwekkend
uitzicht op het land. De berg
heette vroeger Mont Baumann,
naar de Oostenrijkse
ontdekkingsreiziger Oscar
Baumann, en is met zijn 986
meter de hoogste berg van
Togo. Neem plaats in een van
de vele zémidjans (de
beroemde motortaxi’s) om de
13 km asfaltweg naar de top af
te leggen. Boven wordt u
beloond met een
adembenemend panorama van
het Plateaux-gebied en de vele
bezienswaardigheden.
Oud en nieuw
Hoewel Togo een van de
kleinste landen is van West-
Afrika, heeft het een complexe
en verscheiden geschiedenis.
Ga op ontdekking naar
Tamberma in het uiterste
noorden van het land. Deze
streek wordt ook ‘het land van
de goede bouwers’ genoemd en
is gekend voor zijn architecturale
schatten in klei. De huizen
worden nog altijd met de hand
gebouwd en zijn een toonbeeld
van de plaatselijke bouwkunsten.
Kom in de hoofdstad
opnieuw op krachten in Hôtel
Belle-Vue (achter de Duitse
Ambassade, tel. 220 2240,
hotel-togo-bellevue.com,
tweepersoonskamers vanaf
CFA 26.000/€ 40), dat
voorzien is van alle modern
comfort, inclusief betrouwbare
elektriciteitsvoorziening – wat
erg zeldzaam is in de streek.
De D luchthaven
GGnassingbé
Eyadé Eyadéma démaligt ligt net net ten noorden
(zo’n 6 km) van het centrum van
Lomé. De kostprijs van een taxirit
varieert volgens de ligging van
uw hotel. Verwacht u aan een
rekening van CFA 1000 (€ 1,50)
tot CFA 5000 (€ 7,60).
Vervoer
IMAGE NOËL TADEGNON
TADEGNON

Luanda
Laid-back living
If you want to escape from
the city without leaving it,
knock at the door of Studio
Forma (14 Rua de São Tomé,
Bairro Cruzeiro, tel. 935
453040), a new place that
offers Pilates (in Portuguese)
and yoga (in English) with
a lovely teacher from
California. Or to indulge
in a different sort of
stress-buster, head to the
Embarcadere (about 8km
away from Luanda on the
South route) and ask a boat
to take you to Bar Sulo on the
island of Mussulo (about $10
(€7,60) for a round trip –
never pay for the whole trip in
advance, and ask for the
driver’s mobile phone number).
Here, beside transparent
waters and white sand, you
can enjoy fresh fish and a
caipirinha before returning to
the city relaxed and revived.
Eat and be merry
For a special occasion, try
the delicious sushi at Asian
Lounge (55 Rua Missão,
Way to go
200 metres from the Hotel
Tropico, tel. 912 122895),
accompanied by a green tea.
The fish is good and the place
is cute, but it’s not cheap –
expect to pay no less than
$50 (€37) a head. For a more
Tranquille la vie !
Vous aimeriez vous évader de la ville sans vraiment la quitter ?
Poussez la porte du Studio Forma (14 Rua de São Tomé, Bairro
Cruzeiro, tél. 935 453040), un nouveau lieu où pratiquer le
Pilates (en portugais) et le yoga (en anglais) avec un adorable
professeur californien. Vous recherchez d’autres activités antistress
? Rejoignez l’Embarcadere (à environ 8 km de Luanda
sur la route du Sud) et empruntez un bateau jusqu’au Bar Sulo
sur l’île de Mussulo (approx. $ 10 (7,60 €) aller-retour – ne
payez jamais la totalité du voyage à l’avance et demandez au
chauffeur son numéro de téléphone portable). A destination,
vous pourrez savourer un morceau de poisson et un caipirinha
face aux eaux transparentes et au sable blanc, avant de rentrer
en ville, reposé et requinqué.
casual dinner with friends,
Veneza (116-120 Rua
Comandante Che Guevara,
Maculusso, tel. 222 320954)
is a busy and noisy place with
a great crowd of Portuguese
expats. The highlight is the
Population (Angola) 13,068,161
Currency Kwanza (AOA)
Average temp. (Jan-Feb) 25.5ºC
Flight frequency Twice weekly
The paradise of
Mussulo is a short
boat-ride away
bife na pedra, a big piece
of meat cooked on a hot
stone and served with a garlic
mayonnaise and French fries.
Portions are huge, so it’s
best to share – especially
the beef!
The airport is approximately 4km from the city centre. For those feeling adventurous, there are the local public taxis
–called – called can candongueiros – for AOA 50 (€0,40). A new private company called Afritaxi (tel. 222 311754) may have cars waiting at the
airport, charging a fl at fee of AOA 300 (€2,40) plus AOA 20 (€0,16) per minute – or ask your hotel to arrange for someone to collect you.
Mangez joyeusement
Vous fêtez une occasion spéciale ? Essayez le délicieux sushi
de l’Asian Lounge (55 Rua Missão, à 200 mètres de l’Hôtel
Tropico, tél. 912 122895), avec un thé vert en
accompagnement. Le poisson y est frais et l’endroit agréable,
mais les prix ne sont vraiment pas donnés : comptez pas moins
de $ 50 (€ 37) par personne. Veneza (116-120 Rua
Comandante Che Guevara, Maculusso, tél. 222 320954)
convient mieux à un dîner plus simple, entre amis. C’est un
restaurant bruyant, particulièrement fréquenté par les
expatriés portugais. La spécialité est le bife na pedra, un bon
morceau de viande cuit sur pierre et servi avec des frites et de
la mayonnaise à l’ail. Les portions sont copieuses, n’hésitez
donc pas à partager – surtout la viande !
L’aéroport se trouve approximativement à 4 km du centre de la ville. Pour les plus aventureux, les taxis publics locaux
candongueiros sont disponibles pour environ 50 AOA (0,40 €). Une nouvelle compagnie privée de taxis, Afritaxi (tél. 222
311 754), ) dispose généralement d’un service de voitures à l’aéroport, la course comprenant une prise en charge de 300 AOA (2,40 €)
plus 20 AOA (0,16 €) par minute.
Y aller
Text
Cécile cile cile dd
de Comarmond
Dial
+244
for Angola
Luilekker leven
Wilt u even ontsnappen aan
de drukke stad zonder ze te
verlaten, ga dan naar Studio
Forma (14 Rua de São Tomé,
Bairro Cruzeiro, tel. 935
453040), een nieuwe plek
waar u Pilates-lessen en
yogales kunt volgen. Een heel
andere manier om stress te
verdrijven, is een boottocht
van de Embarcadere naar Bar
Sulo op het eiland Mussulo
(ongeveer $10 (€ 7,60) H/T).
Naast het heldere water en het
witte strand kunt u genieten
van vissen en een caipirinha om
vervolgens helemaal
opgekikkerd naar de stad
terug te keren.
Eet en u zult
gelukkig zijn
Iets te vieren? Kies voor de
heerlijke sushi van de Asian
Lounge (55 Rua Missão, 200
meter van Hotel Tropico, tel.
912 122895) met een groene
thee. De vis is erg lekker en het
interieur is gezellig, maar
voorzie een stevig budget –
minstens $50 (€ 37) p.p. Iets
meer casual dineren onder
vrienden kan in Veneza (116-
120 Rua Comandante Che
Guevara, Maculusso, tel. 222
320954), een plek die erg
populair is bij Portugese
expats. Proef er zeker de bife
na pedra; een enorme lap
vlees, gebakken op een steen
en geserveerd met
lookmayonaise en frietjes. De
porties zijn reusachtig, dus
bestel best met z’n tweeën !
De D luchthaven ligt
oongeveer
4 km van
hhet het tstadscentrum
stadscentrum. t
Avontuurlijke
zielen kunnen een plaatselijke taxi
nemen – candongueiros – voor
AOA 50 (€ 0,40). De kans is groot
dat wagens van een nieuwe
privébedrijf, Afritaxi (tel. 222 311
754), u opwachten aan de
luchthaven. Zij hanteren een vast
tarief van AOA 300 (€ 2,40) plus
AOA 20 (€ 0,16) per minuut.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 81
IMAGE CÉCILE DE COMARMOND
COMARMOND

* GUIDES
Monrovia
Fashion forward
When The New York Times called Korto Momolu “a
fashion designer to watch,” it sparked an interest in the
edgy jewellery and clothing being produced by Liberian
designers living in the United States and Europe. Momolu
(kortomomolu.com), who went to high-school in Liberia,
has since shot to stardom on the reality TV show Project
Runway, and should inspire you to check out the fashions
being produced on Liberian soil. Start with up-andcoming
Robertsport-based jewellery designer Lovetta
Conto (akawelle.com), before visiting Monrovia-based
Tina Kpan, who runs the city’s KaSaWa fashion house and
has designed for Love Martor and House of Leevean.
Fishy business
With 360 miles of golden coastline, Liberia has plenty
of fresh fish to offer; you might even spot fishermen
hauling giant tuna on to Monrovia’s beaches. The Golden
Beach restaurant (Sinkor, next to the UNMIL
headquarters) serves cassava fish to order, while the
Barracuda Bar at the Mamba Point Hotel (Sekou Toure
Avenue, tel. (0)5 764764, mambapointhotel.biz)
sometimes includes Liberian fish alongside imported
specialities on its excellent sushi menu.
For shopping, ‘Vendors’ Row’ (behind the American
Embassy) is the place to go if you’re interested in
haggling for traditional Liberian masks. Replica masks
from the secret Sande and Poro societies are available
to buy, as are arts and crafts from all over West Africa.
Traditionally, only men wear the masks, which are
blessed with different qualities and powers.
Way to go
Robertsfi eld International Airport is 58km east of Monrovia. Payment in US dollars of $40 (€30) is expected for the
990 90-minute
90-minute taxi ride into town. Arranging a pick-up in advance is recommended, particularly at night – your hotel should be able
to suggest a reliable driver.
En avant la mode !
Korto Momolu “une styliste de mode à
suivre” : cette formule du New York
Times a suscité un intérêt pour les bijoux
et les vêtements contemporains de
designers libériens, vivant aux Etats-
Unis et en Europe. Momolu
(kortomomolu.com), qui a étudié au
collège au Liberia, a depuis son
apparition dans Project Runway (une
émission de TV réalité) gagné en
popularité. N’hésitez pas à votre tour à
trouver l’inspiration dans les créations
produites sur le sol du Liberia.
Commencez par la bijouterie en vogue de
la designer Lovetta Conto (akawelle.
82 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
com), à Robertsport, avant de faire
un saut à Monrovia chez Tina Kpan,
directrice de la maison de couture
KaSaWa et conceptrice de modèles pour
Love Martor et House of Leevean.
Bonnes affaires
Avec ses 576 km de magnifique littoral,
le Liberia est un paradis pour pêcheurs ;
vous en verrez peut-être d’ailleurs le
long des plages de Monrovia, en train
de ramener un thon géant. Le restaurant
Golden Beach (Sinkor, à côté du quartier
général de la MINUL) sert du poisson
au manioc tandis que le Barracuda Bar
à l’Hôtel Mamba Point (Avenue Sekou
Population (Liberia) 3,441,790
Currency Liberian dollar
Average temp. (Jan-Feb) 26.5ºC
Flight frequency Four times weekly
Toure, tél. (0)5 764764,
mambapointhotel.biz) inclut parfois
du poisson libérien dans son excellent
menu sushi, aux côtés d’autres
espèces d’importation.
‘Vendors’ Row’, derrière l’ambassade
américaine, est incontournable si vous
souhaitez marchander un masque
traditionnel du Liberia. Vous y trouverez
des copies de masques des sociétés
secrètes Sandé et Poro, reproductions
typiques de l’artisanat d’art dans
toute l’Afrique de l’Ouest.
Traditionnellement, seuls les hommes
portent des masques, dotés de qualités
diverses et de pouvoirs.
L’aéroport International de Robertsfi eld se trouve à 58 km à l’est de Monrovia. Attendez-vous à payer la course de taxi
de 90 minutes vers la ville en US dollars – 40 $ (30 €). Il est toutefois souhaitable de réserver pour organiser votre transport,
surtout si vous arrivez la nuit. Votre hôtel peut vous recommander un chauffeur fi able.
Y aller
Text
Kate ate ate Th Th Thomas
Monrovian made good
Korto Momolu shows one
of her fashion collections
Dial
+231
for Liberia
De m van mode ...
en Momolu
Toen The New York Times
Korto Momolu beschreef als
“een modeontwerper om in de
gaten te houden”, steeg meteen
de interesse voor de aparte
juwelen en kledij van de
Liberiaanse ontwerpers in de
Verenigde Staten en Europa.
Momolu (kortomomolu.com) is
intussen een ster dankzij de
reality-tv show Project Runway
en zou u moeten warm maken
voor mode van Liberiaanse
bodem. Begin bij de juwelen
van het aanstormend talent
Lovetta Conto in Robertsport
(akawelle.com) en ga verder
met Tina Kpan, die de plak
zwaait in het KaSaWa
modehuis in Monrovia.
Het loze vissertje
en de gemaskerde
man
Liberia heeft maar liefst 580
km kustlijn, dus verse vis is er
in overvloed. Restaurant
Golden Beach (Sinkor, naast
het hoofdkantoor van de
UNMIL) tovert smakelijke vis
en cassava op uw bord, terwijl
u in de Barracuda Bar in het
Mamba Point Hotel (Sekou
Toure Avenue, tel. (0)5 764764,
mambapointhotel.biz) lekkere
sushi kunt bestellen.
‘Vendors’ Row’, achter de
Amerikaanse Ambassade, is de
ideale plaats om af te dingen
voor traditionele Liberiaanse
maskers. Replica’s van de
geheime genootschappen
Sande en Poro zijn er vrij te
koop. De traditie wil dat alleen
mannen de maskers dragen, die
verschillende eigenschappen
en krachten bezitten.
Robertsfi R eld
In International
Ai Airportligt Airport ligt op op 58 58 km ten oosten
van Monrovia. Denk om $ 40
(€ 30) voor een taxirit van zo’n
90 minuten naar de stad. Boek uw
vervoer bij voorkeur al vooraf,
zeker als u ‘s nachts aankomt.
Vervoer
IMAGE ALAMY

Fermé samedi midi et dimanche,
sauf réservation d’au moins 30 personnes
Boulevard de La Cambre 12
1000 Bruxelles
Tel : 02 640 44 22
www.truffenoire.com
« Janvier voit s’épanouir les nouvelles effluves de la truffe du Périgord qui nous enivrera jusqu’en
avril. Cette année, sa précocité annonce une saison magnifique et ses arômes puissants
envahissent déjà notre restaurant. Je vous invite à venir la découvrir sans attendre, à travers
notre carte de saison, émaillée de mets subtils et délicats. La façon la plus enivrante de célébrer
2011 que je vous souhaite truffée de bonheur. »
Luigi Ciciriello • Owner Of La Truffe Noire
If you are interested in advertising in
magazine
Please contact Stephanie Cregut
+44(0)207 613 8784

* GUIDES
Nairobi
Going gourmet
A national cuisine based around
congealed corn porridge, bean stew,
goat and copious amounts of sweet
black tea has fuelled some of the world’s
greatest athletes, but is more practical
than enticing – Kenya has never been
considered much of a gourmet’s
destination. From January, however,
Andy Stirling and Delia (née Brown) of
Brown’s Cheese hope to change this,
by opening their home in the misty
highland tea country of Limuru (half an
hour’s drive from Nairobi) for customised
feasts based around the bounty of
their biodynamic farm. Contact Delia in
advance (tel. (0)728 999654 or email
info@brownscheese.com) and she’ll
organise a tour of the farm and a walk
through the surrounding indigenous
forest to see colobus monkeys and rare
wild otters. This can be followed by
a pairing of the new local wine and
microbrews with Brown’s cheeses (which
Way to go
Le goût de la gastronomie
La cuisine nationale – du porridge gélatineux à base de maïs,
des fèves, de la chèvre et des litres de thé noir sucré – a nourri
quelques-uns des plus grands athlètes renommés sur la scène
mondiale. Mais plus nourrissante qu’alléchante, elle n’a jamais
fait du Kenya une destination gastronomique. Depuis janvier
néanmoins, Andy Stirling et Delia (née Brown) de Brown’s
Cheese espèrent changer cette réputation. Ils ouvrent leur
maison d’hôtes dans la contrée montagneuse de Limuru, une
des plus anciennes plantations de thé (à une demi-heure de
route de Nairobi) et proposent des repas à base des produits
de leur ferme biodynamique. Contactez Delia (tél. (0)728
999654 ou email info@brownscheese.com) et elle organisera
un tour de la ferme ainsi qu’une excursion dans les forêts
indigènes environnantes, où vous verrez des singes colobes et
84 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
have won awards around the world), or
a multi-course meal of the farm’s organic
vegetables, poultry and livestock.
Place in the sun
Looking for somewhere special to stay?
Try the Southern Sun Mayfair (Parklands
Road, tel. (0)20 374 0920, southernsun.
Population (Kenya) 40,046,566
Currency Kenyan shilling
Average temp. (Jan-Feb) 20ºC
Flight frequency Four times weekly
co.ke), a charming colonial-style hotel
set in five hectares of tropical gardens
in the Parklands area. The Mayfair is
known for welcoming guests with
traditional warm hospitality, and with
bonuses like Wi-Fi, a fitness suite,
swimming pool and conference facilities,
it’s a good option.
Jomo Kenyatta Airport is 15km from the city centre. A taxi into town should cost no more than KES 1,400 (€12,80).
Negotiate Negotiate the t fare in advance and don’t pay more because of “rising fuel costs” or “traffi c jams” – Nairobi is a city close to gridlock
anyway. Alternatively, take the number 34 Citi Hoppa bus for KES 50 (€0,47).
d’autres espèces rares. Terminez par la dégustation de leur vin,
un cépage local, et de fromages naturels de la fromagerie
Brown’s cheeses (qui a remporté de nombreuses distinctions
dans le monde), ou par un repas de légumes, viande ou volaille
venus tout droit de la ferme bio.
Place au soleil
A la recherche d’un séjour d’exception ? Essayez le Southern
Sun Mayfair (Parklands Road, tél. (0)20 374 0920,
southernsun.co.ke), un hôtel de charme de style colonial,
implanté au milieu des cinq hectares de jardins tropicaux dans
le quartier de Parklands à Nairobi. Le Mayfair est réputé pour
son accueil chaleureux et cerise sur le gâteau, il offre un accès
au Wi-Fi, une salle de fitness, une piscine et des infrastructures
de conférences. Une très bonne option !
L’aéroport de Jomo Kenyatta se trouve à 15 km du centre-ville. Un taxi coûte environ 1 400 KES (12,80 €). Négociez le tarif à
l’avance et ne payez pas plus sous prétexte de la « hausse du prix de l’essence » ou des « embouteillages »– Nairobi est de toute
façon une ville embouteillée en permanence. Autre moyen de transport, le bus no. 34 City Hoppa pour 50 KES (0,47 €).
Y aller
Text
Zoe e Also Alsop
Good all-rounder: Brown’s
Cheese offers a culinary
experience to remember
caption in here
caption in here
caption in here
Dial
+254
for Kenya
Gastronomische
gourmet
Een nationale keuken die
gebaseerd is op ingedikte
tarwepap, hutsepot met bonen
en geitenvlees heeft atleten van
wereldklasse voortgebracht,
maar is meer functioneel dan
gastronomisch. Maar daar
proberen Andy Stirling en Delia
verandering in te brengen met
Brown’s Cheese. De
biodynamische boerderij in de
mistige hooglanden van de
theestreek Limuru opent in
januari de deuren. Neem vooraf
contact op met Delia (tel.
(0)728 999654 of e-mail
info@brownscheese.com) en
zij organiseert met plezier een
wandeling in het omliggend
inheems bos. U kunt de dag
afsluiten met een goed glas
plaatselijke wijn, gecombineerd
met kaas.
Heerlijk plekje
in de zon
Wilt u graag op een originele
locatie logeren? Probeer de
Southern Sun Mayfair
(Parklands Road, southernsun.
co.ke), een charmant hotel in
koloniale stijl, te midden van vijf
hectare tropische tuinen in de
Parklands van Nairobi. De Mayfair
is gekend voor zijn hartelijke
gastvrijheid en leuke extraatjes
als een fitnessruimte, een
zwembad en seminariefaciliteiten.
Vervoer
Internationale
In
vvluchten
komen
aan aan op op de de internat internationale luchthaven
Jomo Kenyatta, 15 km van het
stadscentrum. Een taxi naar de
stad kost zo’n KES 1.400 (€ 12,80).
U kunt ook de Hoppa stadsbus nr.
34 nemen voor KES 50 (€ 0,47).

BOUTIQUE
RESTAURANT
Fermé dimanche et lundi soir
Avenue Louise 300
1050 Bruxelles
Tél.: 02 640 54 55
www.atelier.truffenoire.com
« Inspiré par La Truffe Noire, sa maison mère, L’Atelier de La Truffe Noire ouvre sa carte à la
nouvelle saison de la truffe du Périgord. Particulièrement parfumée, riche et odorante cette
année, elle nous enivre déjà les sens. Et si elle se décline chez nous à la façon « de tous les
jours », elle n’en est pas moins la perle de cet hiver. Un délice au quotidien, à répéter tout au
long d’une année que je vous souhaite succulente. »
Gil Van Haut
Gérant de L’Atelier La Truffe Noire

* GUIDES
Ouagadougou
Cinematic
spectacular
As the capital of African cinema,
Ouagadougou hosts the Fespaco
film festival every two years. This
year the city welcomes the 22nd
edition, from 26 February to 5
March (fespaco.bf), when the
streets will be thronged with
international stars, home-grown
hopefuls and truanting
schoolchildren watching Africa on
the big screen – and even pouring
a libation to the ancestors of
cinema at the world’s only
monument to film (Place des
Cinéastes). Fespaco starts and
finishes in the national football
stadium in front of 35,000 people,
when every director hopes to bag
Africa’s ‘Oscar’, the Gold Stallion
of Yenenga.
See and be seen
A cinema visit in Ouaga is an
experience in itself, with
audiences cheering every plot
Way to go
Du grand spectacle
A titre de capitale du cinéma africain,
Ouagadougou accueille tous les deux
ans le festival du film Fespaco. Cette
année se déroule la 22 ème édition, du
26 février au 5 mars (fespaco.bf).
Un moment d’exception où stars
internationales, espoirs nationaux et
jeunes écoliers qui font l’école
buissonnière débarquent en ville pour
voir l’Afrique sur grand écran. Peut-être
rendront-ils aussi hommage aux
ancêtres du cinématographe au
Monument des Cinéastes, unique en son
genre (Place des Cinéastes, voir photo).
Les cérémonies d’ouverture et de clôture
de Fespaco se déroulent dans le stade
86 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
twist, hissing at villains and
laughing at gloriously
inappropriate moments… though
you’ll also contend with trilling
mobile phones, loud conversations
and audience members frequently
shuffling in and out. Try the large,
indoor hall of the country’s finest
screen, Ciné Neerwaya (Cité An
III, tel. 5031 7272), the more
central Ciné Burkina (Avenue
Loudun), or head to the outskirts
for open-air cinema.
To glimpse the directors and
producers trying to seal their next
deal, Hotel Independance (Avenue
du Président Sangoulé Lamizana,
tel. 5030 6060) is the unofficial
headquarters of every Fespaco.
Then dine at the stunning tented
Restaurant Gondwana (Zone du
Bois, tel. 5036 1124), favoured by
diplomats and the glitterati –
including veteran Burkinabé
director Gaston Kaboré, who now
runs a film school in Ouagadougou
called Imagine.
Ouagadougou is the land of the moped, sometimes seven lanes thick and weaving amid donkey carts, four-wheel drives
and and dd hawkers hawker with goods on their heads. To get around the city, your best bets are to take a seat in a shared green taxi (watch out for
pick-pockets), to hire a passing cab for yourself, or to call STMB (tel: 5030 8990) for a clean, newish, air-conditioned taxi delivered
to your door. Taxis are metered, but fares rarely go above $5 (€4) for city hops.
national de football devant un public de
35 000 personnes. C’est là que chaque
réalisateur espère recevoir l’Etalon d’Or
de Yenenga, l’Oscar version africaine.
Voir et être vu
Une séance de cinéma à Ouaga est une
expérience à part entière : à chaque
intrigue, le public pousse des « oh » et
des « ah », il siffle les méchants et éclate
de rire à contre-courant… Mais ce n’est
pas tout, vous devez aussi composer
avec des sonneries de portables, des
conversations bruyantes et des gens
traînant dans les allées. Essayez un des
meilleurs cinémas du pays, le grand
complexe Ciné Neerwaya (Cité An III, tél.
Population (Burkina Faso) 16,241,811
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 24.5ºC
Flight ffrequency
Twice weekly
Reelly Rcaption
wild: in here the
caption monument in here to
caption film in in Place here
des Cinéastes
5031 7272), le plus central Ciné Burkina
(Avenue Loudun), ou rendez-vous dans la
banlieue proche où l’on trouve des
cinémas en plein air.
Vous voulez voir des réalisateurs et
des producteurs en train de signer leur
prochain contrat ? L’Hôtel Independance
(Avenue du Président Sangoulé
Lamizana, tél. 5030 6060) est le quartier
général non-officiel de chaque Fespaco.
Dinez ensuite au sensationnel
Restaurant Gondwana (Zone du Bois, tel.
5036 1124) apprécié des diplomates et
des people – parmi eux, le vétéran du
cinéma, le Burkinabé Gaston Kaboré,
qui dirige aujourd’hui l’école de cinéma
« Imagine » à Ouagadougou.
Ouagadougou est le pays des vélomoteurs. Ils roulent parfois à 7 de front dans les rues en zigzaguant entre les carrioles tirées
par des ânes, les véhicules 4X4 et les colporteurs transportant des marchandises sur la tête. Pour vous déplacer dans la ville,
optez soit pour un taxi vert partagé (attention toutefois aux pickpockets), un taxi individuel que vous hélez dans la rue ou un taxi de la
STMB (tél. : 5030 8990) avec air conditionné, qui vous amènera à bon port. Tous les taxis possèdent un compteur, mais le prix moyen
d’une course en ville dépasse rarement 5 $ (4 €).
Y aller
Text
Joan an an Pi Pier
Dial
+226
for Burkina
Faso
Filmisch spektakel
Waar anders dan in
Ouagadougou, de heimat van de
Afrikaanse cinema, vindt elke
twee jaar het Fespaco
filmfestival plaats. Dit jaar
komen van 26 februari tot 5
maart (fespaco.bf) tal van
internationale sterren naar de
stad voor de 22e editie.
Fespaco begint en eindigt in het
nationale voetbalstadion waar
iedere regisseur een Gouden
Hengst van Yenenga, een
Afrikaanse ‘Oscar’, hoopt in de
wacht te slepen.
Zien en gezien
worden
Een bezoek aan de bioscoop
is in Ouaga een ervaring op
zich. Het publiek juicht
enthousiast bij elke plottwist
en de slechteriken krijgen
verwensingen naar het hoofd
geslingerd. Koop een kaartje
bij de beste bioscoop van het
land, Ciné Neerwaya (Cité An
III, tel. 5031 7272) of de meer
centraal gelegen Ciné Burkina
(Avenue Loudun).
Wilt u regisseurs en
producers ontmoeten, dan is
Hotel Independance (Avenue du
Président Sangoulé Lamizana)
de place to be. Ze dineren in
het Restaurant Gondwana
(Zone du Bois, tel. 5036 1124),
erg in trek bij diplomaten en de
beau monde, waaronder de
oudgediende regisseur Gaston
Kaboré uit Burkina Faso die nu
in Ouagadougou een filmschool
heeft, ‘Imagine’.
De D beste manier
oom
in de stad van
de de d ene ene naar naar de de an andere plaats te
geraken, is een ritje in een van de
groene gedeelde taxi’s (let op
voor zakkenrollers), een taxi te
huren voor jou alleen, of STMB te
bellen (tel.: 5030 8990) voor een
propere, behoorlijk nieuwe taxi
met airconditioning die je voor je
deur komt oppikken. De taxi’s
gebruiken een meter, maar de
rekening loopt zelden op tot meer
dan $5 (€ 4) voor ritjes in de stad.
Vervoer
IMAGE JOAN PIER

Yaoundé
Upscale stays
Luxury accommodation isn’t easy to
come by in Yaoundé, but there are two
reliable options. The Hotel Mont Fébé
(tel. 2221 4002, hotel-montfebe.com)
is the best-known upmarket hotel, a
little way out of the centre on the
side of its eponymous mount. Guests
can take in a great view of the city, and
are next to a golf course. Downtown,
the Yaoundé Hilton (Boulevard du 20
Mai, tel. 2223 3646, hilton.com)
might not have Fébé’s pedigree, but
its proximity to government ministries
and on-site conference facilities
make it best for business.
Go ape
Good rainforest lies within easy reach
of Cameroon’s capital, although you
can’t be guaranteed of catching sight
of local primates. To ensure you do
see chimps, baboons and gorillas –
while supporting the conservation of
local species – visit one of the two
sanctuaries overseen by the
Cameroon Wildlife Aid Fund. The
Mvog-Betsi Zoo (Quartier Melen) is
close to the centre and has plenty
of primates on show, from mandrills
to tantalus monkeys. About an hour
from town, just past the airport, lies
Mefou National Park; it’s harder to
reach, but you’ll get a better idea of
how the animals behave in their
natural habitat.
Way to go
Première catégorie
Les hébergements de haut standing ne
sont pas monnaie courante à Yaoundé, à
l’exception de deux établissements de
prestige. Le plus renommé, l’Hôtel Mont
Fébé (tél. 2221 4002, hotel-montfebe.
com) se trouve à quelques jets de pierre
du centre, juché majestueusement sur le
flanc de la colline éponyme. Les visiteurs
bénéficient de magnifiques vues de la
ville et logent à proximité d’un terrain de
golf. Au cœur du quartier des affaires, le
Yaoundé Hilton (Boulevard du 20 Mai,
tel. 2223 3646, hilton.com) n’a peut-être
pas le charme discret du Fébé, mais sa
proximité des ministères et ses salles de
conférence en font un séjour apprécié de
la clientèle d’affaires.
Singes à gogo
De fantastiques forêts tropicales sont
facilement accessibles de la capitale du
Cameroun, mais sans garantie toutefois
d’y apercevoir des primates. Vous voulez
être sûr de voir des singes, des babouins
et des gorilles, tout en soutenant la
Population (Cameroon) 19,294,149
Currency CFA franc
Average temp. (Jan-Feb) 24ºC
Flight frequency Twice weekly
Yaoundé Nsimalen International Airport is 28km from the city centre. The offi cial taxi rate is CFA 5,000 (€7,60) from 6am
to 10 10pm 10pm and and CFA 6,000 (€9,15) from 10pm to 6am.
Y aller
conservation des espèces locales ?
Visitez l’un des deux sanctuaires
protégés par le Fonds de la Conservation
de la Faune et de la Flore du Cameroun.
Le Zoo de Mvog-Betsi (Quartier Melen)
proche du centre, héberge de nombreux
primates, des mandrills aux singes verts
de savane. A une heure de la ville, juste
après l’aéroport, se trouve le parc
national de la Mefou – réserve sans
doute plus difficile d’accès, mais où vous
aurez une meilleure idée du mode de vie
des animaux dans leur habitat naturel.
L’aéroport International de Nsimalen Yaoundé se trouve à 28 km du centre-ville. Le tarif offi ciel des taxis se monte à
5
000 CFA (7,60 €) de 6 à 22 h et à 6 000 CFA (9,15 €) de 22 à 6h.
Text
Pepe pe pe Mulder Mu Mu
See the apes and aid
their conservation at
Mefou National Park
Dial
+237
for Cameroon
Luxeverblijven
Luxeaccommodatie is niet
makkelijk te vinden in Yaoundé,
maar er zijn twee betrouwbare
mogelijkheden. Het Mont Fébé
Hotel (tel. 2221 4002, hotelmontfebe.com)
is het bekendste
luxehotel en ligt een beetje uit
het centrum, vlakbij de berg
waaraan het zijn naam te danken
heeft. De gasten hebben een
fantastisch zicht op de stad
en een golfterrein. In de
binnenstad heeft het Yaoundé
Hilton (Boulevard du 20 Mai,
tel. 2223 3646, hilton.com)
dan misschien niet dezelfde
afkomst als het Mont Fébé
Hotel, maar zijn ligging vlakbij
de ministeries en plaatselijke
vergaderfaciliteiten maken
het uiterst geschikt
voor zakenmensen.
Word knettergek
De mooie regenwouden liggen
vlakbij de hoofdstad van
Kameroen, maar dit betekent
niet dat u een glimp kunt
opvangen van de lokale
primaten. Om er zeker van
te zijn dat u chimpansees,
bavianen en gorilla’s te zien
krijgt, kunt u één van de twee
natuurreservaten onder leiding
van het Cameroon Wildlife
Aid Fund bezoeken. De Mvog-
Betsi Zoo (Quartier Melen)
ligt vlakbij het centrum en
herbergt veel primaten, van
Mandrillen tot Tantalus-aapjes.
Op ongeveer een uurtje rijden
van de stad ligt Mefou
National Park, net voorbij
de luchthaven. Dit is iets
moeilijker te bereiken, maar
geeft u een beter idee hoe
dieren zich in hun natuurlijke
habitat gedragen.
Yaoundé YY Nsimalen
In International Airport
ligt li ligttop28kmvan
op 28 km van het stadscentrum.
Het offi ciële taxitarief bedraagt
CFA 5.000 (€ 7,60) van 06.00 tot
22.00 uur en CFA 6.000 (€ 9,15)
van 22.00 tot 06.00 uur.
Vervoer
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 87
IMAGE TIM E WHITE

DISCOVER
UP TO 56 TIMES A WEEK
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SEP-OCT 08 ISSUE 17 PLEASE TAKE ME! I’M YOURS TO KEEP
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fashion to Africa
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The Congolese Kraftwerk
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programme international
de compensation carbone
Désormais, les passagers peuvent décider de compenser les émissions de
carbone liées à leur vol et contribuer ainsi à une bonne cause
S’il est important de réduire l’impact du transport aérien sur l’environnement, les avions à impact nul n’existent
pas encore malgré des améliorations continues. Dès lors, investir dans des projets de réduction de CO2 est
l’un des moyens les plus pratiques de compenser les émissions de dioxyde de carbone.
Aujourd’hui, Brussels Airlines vous offre la possibilité de compenser ces émissions. Dès que vous avez
réservé votre vol en ligne, vous serez invité à compenser les émissions de carbone liées à ce trajet. Il n’y a
aucune obligation de le faire et Brussels Airlines ne retire aucun bénéfice financier de votre contribution au
programme de compensation carbone.
Cependant, votre collaboration permettra de soutenir un projet en Ouganda visant à réduire la
déforestation et à assurer de meilleures conditions de vie à la population locale. Les familles reçoivent
des poêles efficaces réduisant la consommation de bois et de charbon de pratiquement 40 %, évitant ainsi
1,4 tonne d’émission de CO2 par an et par poêle soit à peu près l’équivalent d’un vol aller-retour entre
Bruxelles et New York.
Brussels Airlines s’est associée à CO2logic, une organisation belge spécialisée dans le calcul, la réduction
et la compensation des émissions de CO2, pour aider à lutter contre le changement climatique.
Pour en savoir plus sur la compensation des émissions de carbone de vos vols,
rendez-vous sur brusselsairlines.com/CO2
Brussels Airlines lanceert een
CO 2-compensatieprogramma
Passagiers kunnen voortaan de koolstofuitstoot van hun vluchten
compenseren door bij te dragen aan een goed doel
Uiteraard is het belangrijk om de impact van het luchtverkeer op het milieu te beperken, maar CO2-neutrale
vliegtuigen zijn ondanks continue verbeteringen voorlopig nog toekomstmuziek. Daarom is investeren in
CO2-reductieprojecten momenteel een van de meest praktische manieren om de resterende
koolstofuitstoot goed te maken.
Voortaan heeft u bij Brussels Airlines die mogelijkheid. Nadat u uw vlucht online hebt geboekt, wordt u
uitgenodigd om de CO2-emissies van uw reis te compenseren. Dat is geen verplichting en Brussels Airlines
haalt geen financieel voordeel uit uw bijdragen aan het CO2-compensatieprogramma.
Uw bijdragen steunen een project in Oeganda dat de ontbossing tegengaat en de lokale bevolking een
betere levenskwaliteit garandeert. De lokale gezinnen krijgen efficiënte houtkachels die het gebruik van hout
en houtskool met bijna 40% verminderen. Dat betekent per kachel een jaarlijkse CO2-reductie van 1,4 ton –
ongeveer het equivalent van een retourvlucht tussen Brussel en New York.
Brussels Airlines werkt daarvoor samen met CO2logic, een Belgische organisatie die zich toelegt op het
berekenen, verminderen en compenseren van de CO2-uitstoot in de strijd tegen de klimaatverandering.
Meer informatie over het compenseren van de CO2-uitstoot van uw toekomstige
vluchten vindt u op brusselsairlines.com/CO2
90 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
in partnership
Take advantage of our city check-in services in Kigali and arrive stress-free at the airport.
Hôtel des Mille Collines, Opening hours: 9am to 12pm on flight days
Brussels Airlines
special offer
Passengers heading to LIMEP
in April will receive a discount
Brussels Airlines is pleased to announce
its support for the first Liberian Mining,
Energy & Petroleum Conference (LIMEP)
that will take place in Monrovia this April.
The main theme is “integrating the mining, petroleum
and energy sectors into the development strategy for
a Liberia that is moving forward”. This inaugural event
will gather international investors, industry experts,
Liberian decision makers, development partners and
donors, as well as other key players and partners in
Liberia’s extractive industries.
A turnkey event focusing on Liberia’s mining,
energy and petroleum potential and the sustainable
development of these industries, LIMEP 2011 will
feature three days of conference sessions, a trade
exhibition, round-table discussions and seminars,
as well as touristic trips and mine site visits. This
event is organised by the Ministry of Lands, Mines
and Energy, in partnership with AME Trade Ltd.
Brussels Airlines is the official airline partner for
LIMEP, and all passengers travelling to the conference
will receive 10% off their flight tickets.
LIMEP takes place in Monrovia 11-13 April 2011;
visit limep.com or email Liberia@ametrade.org
Mining
equipment in
Nimba, Liberia

Extracted iron
ore in Putu
Offre spéciale Brussels Airlines
Les passagers se rendant à la LIMEP au Libéria au mois d’avril bénéfi cieront d’une réduction sur leur billet
Brussels Airlines est heureuse d’annoncer qu’elle soutient la première
rencontre intitulée Liberian Mining, Energy & Petroleum Conference
(LIMEP) qui se tiendra au mois d’avril prochain à Monrovia. Le thème
principal de cette année est « l’intégration des secteurs de la mine, du
pétrole et de l’énergie dans la stratégie de développement pour un Libéria qui va de
l’avant ». Cet événement inaugural réunira des investisseurs internationaux, des
experts industriels, des décideurs libériens, des partenaires du développement
durable et des donateurs, ainsi que d’autres acteurs et partenaires clés de
l’industrie extractive au Libéria.
La LIMEP 2011, événement « clés en main » axé sur le potentiel minier,
Speciaal aanbod van Brussels Airlines
Korting voor passagiers die in april deelnemen aan LIMEP
Brussels Airlines verleent haar steun aan de
eerste Liberian Mining, Energy & Petroleum
Conference (LIMEP), die in april plaatsvindt
in Monrovia. Het hoofdthema van deze
conferentie is ‘de integratie van de mijn-, olie- en
energiesectoren in de ontwikkelingsstrategie voor een
Liberia dat vooruit gaat’. Dit openingsevenement
verenigt internationale investeerders, industrie-experts,
Liberiaanse besluitvormers, ontwikkelingspartners en
Nouveau !
donoren, en andere belangrijke actoren en partners in
de extractieve industrie.
LIMEP 2011 is een belangrijk evenement dat
georganiseerd wordt rond het potentieel van Liberia
op het vlak van mijnbouw, energie en olie en de
duurzame ontwikkeling van die activiteiten. Het omvat
drie dagen van conferentiesessies, een beurs,
rondetafelgesprekken en seminars, maar ook
toeristische uitstappen en mijnbezoeken. Het
NEWS AIRLINE *
énergétique et pétrolier du Libéria et sur le développement durable de ces
industries, couvrira trois jours de conférences, une foire commerciale, des tables
rondes, des séminaires, des circuits touristiques et des visites de sites miniers.
Cet événement est organisé par le Ministère des ressources foncières, des mines
et de l’énergie, en partenariat avec AME Trade Ltd.
Brussels Airlines est le partenaire aérien officiel de la LIMEP et tous les passagers
se rendant à la conférence recevront 10 % de réduction sur leur billet d’avion.
La LIMEP se déroule du 11 au 13 avril 2011 ; rendez-vous sur limep.com ou
envoyez un e-mail à Liberia@ametrade.org
evenement wordt georganiseerd door het ministerie
van Land, Mijnen en Energie, in samenwerking met
AME Trade Ltd.
Brussels Airlines is de officiële luchtvaartpartner
van LIMEP en alle reizigers die aan de conferentie
deelnemen, krijgen 10% korting op hun vliegtuigtickets.
LIMEP vindt plaats in Monrovia van 11 tot 13 april 2011;
bezoek limep.com of e-mail Liberia@ametrade.org.
Profitez de nos services de city check-in à Kigali et arrivez sans stress à l’aéroport.
Hôtel des Mille Collines, heures d’ouverture : de 9h00 à 12h00 les jours de vol
An old mine
in Liberia’s
Nimba region
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 91

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in partnership
Building bridges with Africa
In October 2010, leading players in the Kinshasa travel
sector were invited to visit Brussels and discover
its many different facets. The visit was designed
by Brussels Airlines and its partners the Marriott
Brussels and BITC. A visit to the Brussels Airport was part
of the programme for the Congolese visitors, who were also
treated to a taste of Belgian gastronomy and a touch of
culture at the Magritte museum. A stroll through the heart
of the European institutions completed their trip to the
Capital of Europe.
What’s more, the following month, the first edition of
‘Mbote Belgium’ was organised in Kinshasa by Brussels
Airlines in cooperation with the Belgian embassy and Hotel
Memling. There were various activities organised, including
the tasting of Belgian produce as well as Belgian beers.
More than 150 participants also took part in a golf
tournament, followed by an evening at the residence of His
Excellency the Ambassador of Belgium, where the typical
Belgian dish of mussels and fries was enjoyed by all.
Brussels Airlines looks forward to organising more such
initiatives that foster goodwill between the two countries,
making the airline not only the ideal partner for travel
between Africa and Europe, but also a key player in the
development of trade between the two continents.
Jeter des ponts entre l’Europe et l’Afrique
De hautes personnalités de l’industrie congolaise du voyage découvrent la capitale
européenne grâce à Brussels Airlines
En octobre 2010, des acteurs-clés du secteur du
voyage de Kinshasa ont été invités à visiter
Bruxelles pour découvrir ses multiples facettes.
Cette visite a été organisée par Brussels Airlines
et ses partenaires, l’hôtel Marriott Brussels et le BITC. La
visite a commencé à Brussels Airport et s’est poursuivie
par une dégustation de la gastronomie belge et par une
visite de musée Magritte. Une balade au cœur des institutions
européennes a complété leur voyage dans la capitale
de l’Europe.
Qui plus est, le mois suivant s’est tenue la première édition
de ‘Mbote Belgium’, un événement organisé à Kinshasa par
92 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
A round of golf was part
of the ‘Mbote Belgium’
experience in Kinshasa
Key fi gures in Congolese industries discover the Capital of Europe with Brussels Airlines
Nieuw!
Brussels Airlines en coopération avec l’ambassade de Belgique
et l’Hôtel Memling. Différentes activités étaient proposées,
dont des dégustations de produits et de bières belges. Plus de
150 participants ont également pris part à un tournoi de golf
suivi d’une soirée à la résidence de Son Excellence
l’Ambassadeur de Belgique, au cours de laquelle tout le monde
a pu apprécier un plat typiquement belge : le « moules-frites ».
Brussels Airlines se réjouit de ces initiatives qui renforcent
les liens d’amitié entre les deux pays, faisant de la compagnie
aérienne non seulement le partenaire idéal pour voyager entre
l’Afrique et l’Europe, mais aussi un acteur-clé dans le
développement commercial entre les deux continents.
Geniet van onze city check-in in Kigali en kom ontspannen aan op de luchthaven.
Hotel des Mille Collines, openingsuren: van 9 tot 12 uur op vluchtdagen
Bruggen
bouwen met
Afrika
Sleutelfiguren van de
Congolese bedrijfswereld
verkennen de hoofdstad
van Europa met Brussels
Airlines
In oktober 2010 werden
vooraanstaande spelers uit de
reissector van Kinshasa
uitgenodigd om Brussel te
bezoeken en de vele facetten van de
stad te ontdekken. Organisators
waren Brussels Airlines en haar
partners, het Marriott Brussels en
BITC. Na een bezoek aan Brussels
Airport konden de Congolese
bezoekers kennismaken met de
Belgische gastronomie en een vleugje
cultuur opsnuiven in het
Magrittemuseum. Een wandeling door
het hart van de Europese instellingen
sloot hun bezoek aan de hoofdstad
van Europa af.
Een maand later organiseerde Brussels
Airlines in Kinshasa samen met de
Belgische ambassade en Hotel Memling
ook de eerste editie van ‘Mbote Belgium’.
Er stonden verschillende activiteiten op
het programma, waaronder een proeverij
van Belgische streekproducten en
Belgische bieren. Er waren ook meer dan
150 deelnemers voor een golftoernooi,
dat werd afgesloten met een avondfeest
in de residentie van de Belgische
ambassadeur. Daar kon iedereen genieten
van een typisch Belgische schotel
mosselen met frieten.
Brussels Airlines kijkt ernaar uit meer
van dergelijke initiatieven te organiseren
om de goodwill tussen beide landen te
bevorderen. Het maakt van de
luchtvaartmaatschappij niet alleen de
ideale partner voor reizen tussen Afrika
en Europa, maar ook een hoofdrolspeler
in de ontwikkeling van de handel tussen
beide continenten.

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la livraison gratuite. Les commande en
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Whites/Blancs/Witte wijnen
≠ Les Vieux Mûrs 2007 Pouilly Fuissé, France
€16,76
The winner of many wine medals, this elegant and
fruity Chardonnay matches well with poultry, veal
and lobster.
Plusieurs fois médaillé. Chardonnay élégant et
fruité. Un vin qui se marie parfaitement avec la volaille,
le veau et le homard.
Deze topper heeft al heel wat prijzen in de wacht
gesleept. Een stijlvolle en fruitige Chardonnay die
perfect past bij gevogelte, kalfsvlees en kreeft.
≠ Verdejo Lurton 2009 Rueda, Spain €9,01
Very aromatic with round, soft fruity flavours. Fairly
exotic and very popular in Spain. Perfect as an aperitif!
Très aromatique avec un nez rond et légèrement
fruité. Assez exotique et très populaire en Espagne.
Idéal en apéritif !
Erg smaakvolle wijn met een palet van ronde,
lichtfruitige smaken. Behoorlijk exotisch en enorm
populair in Spanje. De perfecte keuze als aperitief!
≠ Louis Jadot Beaune Blanc 1er Cru 2008 Burgundy,
France €33,88
Bright straw colour with a rich, sweet fruity taste
of ripe fruit, excellent balance. Great served with
fish and shellfish.
Robe paille claire aux saveurs riches et douces de fruits
mûrs, excellent équilibre en bouche. Parfait pour
accompagner accompagner le poisson et les crustacés.
Heldere strogele kleur met een rijke, zoete smaak
van rijp fruit, uitstekende balans. ba Heerlijk bij vis
en schaaldie
schaaldieren.
≠ Frescobaldi Frescoba Pomino Blanco 2009
Tuscany, Ita Italy €13,20
Blend of Chardonnay Cha and Pinot Blanc
grapes. DDelicate
floral aromas with
fruity flavours. fla Excellent as aperitif,
or with salads s and chicken.
Assemblage Assemb de cépages de
Chardonnay Chardon et de Pinot Blanc.
Délicats arômes floraux avec des
notes fruitées. fr Excellent à l’apéritif
et en accompagnement ac
de salades
composées compos et de volaille.
Mengeling Mengeli van chardonnay- en pinot
blanc-druiven. blanc-dr Delicate florale
aroma’s met fruitige smaken.
Uitstekend Uitsteke als aperitief of bij
salades sal s ades en kip.
Reds/Rouges/Rode wijnen
NEWS AIRLINE *
≠ Château de Cruzeau 2005 Pessac Léognan, France
€18,84
A classic blend of Cabernet Sauvignon and Merlot,
round and smooth with fine tannic structure. Great
with game, lamb and beef.
Un mélange classique de Cabernet Sauvignon et
de Merlot, rond et souple avec une bonne structure
tannique. Recommandé avec le gibier, l’agneau et
les rôtis de bœuf.
Een klassieke mengeling van Cabernet, Sauvignon en
Merlot. Rond en zacht met een fijne structuur van
tannines. De perfecte wijn bij wild, lams- en rundsvlees.
≠ Montes Alpha Cabernet Sauvignon 2007 Apalta
Valley, Chile €20,62
Very expressive with lots of fruity flavours. Well
balanced and easy to drink. Perfect with meat dishes
and tomato-based sauces.
Très expressif avec de nombreux arômes fruités. Bien
équilibré et facile à boire. Parfait avec les plats de
viande et les plats à base de sauce tomate.
Een erg expressieve wijn met heel wat fruitige smaken,
doch evenwichtig en laat zich vlot drinken. Past perfect
bij vleesgerechten en sauzen op basis van tomaten.
≠ Château Puy Blanquet Saint Emilion Grand Cru 2008
Bordeaux, France €13,67
Bright garnet colour, fresh spicy fruit aroma, and
flavours of fruit, minerals and oak. Matches grilled
meats such as beef and lamb.
Robe grenat claire, arômes frais, fruités et épicés,
nez au parfum de fruits, de minéraux et de chêne.
Se marie parfaitement avec les viandes grillées comme
le bœuf et l’agneau.
Helder granaatrood, fris kruidig fruitaroma, en toetsen
van fruit, mineralen en eik. Uitstekend bij gegrild
rund- en lamsvlees.
≠ Ramon Bilbao Limited Edition Crianza 2007 Rioja,
Spain €15,00
Bright crimson colour, soft and spicy aroma, with juicy
plummy flavours, smoky oak notes and soft tannins.
Pair with Mediterranean food and tomato-based sauces.
Robe cramoisie très claire, arômes doux et épicés, avec
des parfums juteux de prunes, des notes de chêne
fumé et des tannins doux. S’accorde à la cuisine
méditerranéenne et aux sauces à base de tomate.
Zeer heldere, karmijnrode kleur, zacht en kruidig aroma,
met smaken van sappige pruimen, rokerige eikentoetsen
en zachte tannines. Combineren met mediterrane
gerechten en tomatensauzen.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 93

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Airlines
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Turkish Airlines
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Resorts/Pullman
Hotels & Resorts/
MGallery
Best Western/
Best Western
Premier
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Doubletree/
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Astoria Collection
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Resorts/Swissôtel
Hotels & Resorts/
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Hyatt Hotels &
Resorts/Andaz
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The Leading
Hotels
of the World
Marriott Hotels &
Resorts/Courtyard
by Marriott/
Renaissance
Hotels & Resorts/
JW Marriott Hotels
& Resorts/
Marriott Vacation
Club International/
Fairfield Inn by
Marriott/
SpringHill Suites
by Marriott/
TownePlace Suites
by Marriott/
Residence Inn by
Marriott
Mövenpick Hotels
& Resorts
Mandarin Oriental
Hotel Group
NH Hoteles
Orbis Hotel Group
Radisson SAS/
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The Regent Hotels
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Resorts/Westin
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Points by
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Méridien Hotels &
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Traders Hotels
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Lindner Hotels &
Resorts
Taj Hotels Resorts
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Deutschland
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Sparkassen
Süddeutsche
Zeitung
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T-Mobile
Deutschland
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Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 95

70
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European
destinations
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weekend and
leisure trips
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Tenerife
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Glasgow
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Compostela
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Seville
Granada
Palma de
Mallorca
Lamezia Terme
Palermo
Catania
Athens
Faro
Malaga
Malta
Rhodes
3
destinations
in India
and 1 destination in
Southeast Asia
in codeshare with Jet Airways
96 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Mumbai
Delhi
INDIA
Chennai
Berlin
Krakow
THAILAND
Bangkok
Helsinki
Tallinn
Vilnius
Riga
Heraklion
Kiev
Larnaca
Tel Aviv
Moscow
3 destinations
in the Middle East
in codeshare with
Etihad Airways
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Umea
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2 destinations
in China
in codeshare with
Hainan Airlines
Beijing
CHINA
Shanghai
Dubai
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Dhabi
Al-Ain

20 destinations in Africa
Abidjan, Accra, Banjul,
Bujumbura, Conakry,
Cotonou, Dakar, Douala,
Entebbe, Freetown,
Kigali, Kinshasa, Lomé,
Luanda, Monrovia, Nairobi,
Ouagadougou, Yaoundé
and
Agadir and Marrakech
(from April 2011) Dakar
16codeshare
destinations
Casablanca
(with Air Maroc);
Addis Ababa (with Ethiopian Airlines);
Abuja, Accra, Cape Town, Johannesburg, Khartoum, Lagos,
Libreville, Luanda, Malabo and Port Harcourt (with Lufthansa);
Cairo (with Egyptair); Douala, Nairobi and Yaoundé (with Swiss)
and over 80connections per week
Vancouver
Seattle
Portland
San Francisco
Los Angeles
San Diego
Calgary
Las Vegas
Phoenix
Denver
Minneapolis
UNITED
STATES
Austin
7destinations in Canada
in codeshare with Jet Airways
and Air Canada
Casablanca
MOROCCO
Marrakech
Agadir
Chicago
Cincinnati
St. Louis
CANADA
Québec City
Charlottetown
Montreal
Moncton
Toronto
Boston
New York
Philadelphia
Washington
Charlotte
Dallas Atlanta
New Orleans
Houston
Orlando
Tampa
Fort Lauderdale
Miami
BAHAMAS
CUBA
JAMAICA
ALGERIA
HAITI
DOMINICAN REP.
San Juan
SAINT KITTS
AND NEVIS
TUNISIA
Luanda
LIBYA EGYPT
DESTINATIONS AIRLINE *
MAURITANIA
MALI
NIGER
SUDAN
Banjul
SENEGAL
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BURKINA
FASO
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GUINEA
DJIBOUTI
BISSAU GUINEA
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SIERRA
Freetown LEONE
Monrovia
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NIGERIA
Addis Ababa
IVORY GHANA
Abuja
COAST
CENTRAL
ETHIOPIA
Abidjan Lomé Lagos
AFRICAN REPUBLIC
Port Harcourt
Accra
Douala
Malabo Yaoundé
EQUAT. CAMEROON
UGANDA
SOMALIA
DEMOCRATIC
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KENYA
REPUBLIC OF
Libreville CONGO THE CONGO Entebbe Nairobi
GABON
RWANDA Kigali
Bujumbura
Kinshasa
BURUNDI
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Cotonou
Ouagadougou
TOGO
BENIN
Direct fl ights to Chicago, Philadelphia,
Washington and New York with connections to over 75
US destinations
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ANGOLA
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SOUTH AFRICA
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build your status
For more information, please visit staralliance.com
98 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011

DESTINATIONS AIRLINE *
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 99
THIS MAP IS FOR VISUAL REPRESENTATION ONLY AND IS NOT TO SCALE. DESTINATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE

* AIRLINE BRUSSELS AIRPORT
at the airport
BRUSSELS AIRLINES
TRANSFER & SERVICES
BESIDE GATE T61
BRUSSELS AIRLINES
LOUNGE
BRUSSELS AIRLINES
TRANSFER & SERVICES
OPPOSITE GATE A40
Brussels Airport, the home base of Brussels Airlines, is tailored to suit the needs of all passengers, from
business travellers who require a full-service product to holiday passengers and low-fare seekers. Brussels
Airport aims to be among the most welcoming and efficient airports in the world. Over the last few years,
international surveys and ratings show that the airport comes very close to reaching this ambitious target
Transport to/from Brussels Airport
Car rental
The car rental companies are located in
the arrivals hall, level 2. To return your
car, follow the signs at Brussels Airport for Front
Park 1. Returning your car is simple and should take
no longer than 10 minutes. Avis is the preferred
partner of Brussels Airlines – for preferential rates
see the Avis link on brusselsairlines.com
Taxis
Taxis are available outside the arrivals hall,
level 2. We advise you to use official taxis
carrying a yellow/blue licence emblem. Wheelchair
users can reserve a taxi with Taxi Hendricks
(tel. +32 (0)2 752 9800, hendriks.be).
100 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
PLAY AREA
BRUSSELS AIRLINES
SALES & TICKETING
BRUSSELS AIRLINES
SUNRISE LOUNGE
BRUSSELS AIRLINES
LOUNGE
Transfers
All flights from non-Schengen countries arrive at B-Gates. All flights from Schengen countries depart from A-Gates
Buses
The bus station is located on level 0 and
provides bus services to many cities
around Brussels Airport. For more information
you can contact:
■ De Lijn: tel. +32 (0)70 220200, delijn.be
■ MIVB/STIB: tel. +32 (0)7 023 2000, stib.be
■ Airport Express: Antwerp–Brussels Airport–
Antwerp: tel. +32 (0)52 334000, airportexpress.be
The Netherlands–Brussels Airport–The Netherlands:
airportxpress.nl (stops at Amsterdam
and Rotterdam).
Trains
The train station is located at Brussels
Airport, level -1. The Brussels Airport
BRUSSELS AIRLINES
TRANSFER & SERVICES
BESIDE GATE B16
BRUSSELS AIRLINES
TRANSFER & SERVICES
BRUSSELS AIRLINES
CHECK-IN
BRUSSELS AIRLINES
BAGGAGE SERVICES
PLAY AREA
Brussels Airlines
Services
Restaurants & Bars
Shops
Tickets & Airline services
Airline lounges
Relaxation Zone
wi
fi Wireless Internet Access Zone
Check-in
Baggage reclaim area
Express runs up to four times an hour and takes
you to the centre of Brussels in just 15 minutes.
From there you can connect to the Belgian and
international rail networks. For more information
please contact NMBS/SNCB (tel. +32 (0)2 753 2440,
b-rail.be).
Lost, found and refused objects
■ In the terminal: go to the information
desk in the arrivals hall, level 2 (opening
hours 6am-9pm). For more information,
tel. (from Belgium only) 0900-70 000, 7am-9pm.
■ Left on board: go to the Brussels Airlines desk
in the baggage reclaim area.
■ Lost baggage: go to the Brussels Airlines desk
in the baggage reclaim area (tel. +32 (0)2 723 3052).

safety
For your safety
and comfort
Welcome on board our flight today
and thank you for choosing Brussels
Airlines. Please read the information
below regarding smoking and safety
regulations on board. Should you
have any questions, please ask your
cabin attendant.
Electronic devices
No personal communications or radio
emitting devices, such as portable
telephones, radios, GPS locators, games or
remote-control toys, may be used on
board*. Please ensure that your telephone
is switched off before and during the flight.
Items such as personal computers and
electronic games may be used during the
flight, but must be switched off during
take-off and landing.
Smoking
In accordance with government
regulations, smoking is not permitted on
any Brussels Airlines flight. Passengers
should be aware that there are smoke
detectors in the aircraft’s toilets and that
any breach of this rule may incur penalties.
Safety procedures
You will find an information sheet on safety
procedures in your seat pocket. Please read
it carefully and please listen attentively to
all safety announcements and instructions
from the crew.
Alcohol
Passengers are not allowed to consume
alcohol they have brought with them or
bought on board. Alcohol may be served on
board, but our cabin crew will not serve
any passenger who they feel has already
had too much to drink.
*For the complete list of items whose use is
restricted, please see your safety card located
in the seat pocket in front of you.
Pour votre securite et
votre confort
Nous vous souhaitons la bienvenue à
bord de notre vol, et vous remercions
d’avoir choisi Brussels Airlines.
Veuillez lire les informations suivantes
concernant les consignes de sécurité et
l’interdiction de fumer à bord. Pour
toute question, n’hésitez pas à vous
adresser à notre personnel navigant.
Appareils électroniques
Aucun appareil de communication ou
émetteur radio personnel, tel que téléphone
portable, radio, système GPS, jeu ou jouet
télécommandé ne peut être utilisé à bord*.
Veuillez vous assurer que votre téléphone
est bien éteint avant et pendant le vol.
L’utilisation des ordinateurs et jeux
électroniques est autorisée pendant le vol,
mais ces appareils doivent être éteints lors
du décollage et de l’atterrissage.
Interdiction de fumer
Conformément aux réglementations
gouvernementales, tous les vols Brussels
Airlines sont entièrement non-fumeurs.
Nous rappelons aux passagers que les
toilettes de l’avion sont équipées de
détecteurs de fumée, et que toute infraction
à ce règlement peut entraîner une amende.
Procédures de sécurité
Vous trouverez dans la poche de votre
siège une fiche d’information concernant
les procédures de sécurité. Veuillez lire
cette fiche et écouter attentivement toutes
les annonces et instructions de l’équipage
en matière de sécurité.
Alcool
Les passagers ne sont pas autorisés à
consommer l’alcool qu’ils ont emporté ou
acheté à bord. De l’alcool peut être servi
dans l’avion, mais notre équipage refusera
de servir tout passager qu’il soupçonne
d’avoir déjà trop bu.
*Pour la liste complète des appareils dont
l’utilisation à bord est interdite, veuillez
consulter la fiche de sécurité rangée dans la
poche du siège devant vous.
ON BOARD AIRLINE *
Voor uw veiligheid
en comfort
We verwelkomen u graag aan boord
van deze vlucht en danken u om te
vliegen met Brussels Airlines. Lees
aandachtig onderstaande informatie
over roken en veiligheid aan boord. Als
u vragen heeft, kunt u die stellen aan
het cabinepersoneel.
Elektronische apparaten
U mag aan boord geen (communicatie)
apparaten gebruiken die radiogolven
uitzenden, zoals draagbare telefoons,
radio’s, GPS-apparaten, spelletjes of
speelgoed met een afstandsbediening*.
Zorg ervoor dat uw telefoon is
uitgeschakeld voor en tijdens de vlucht.
Elektronische toestellen zoals personal
computers en spelletjes mag u tijdens de
vlucht gebruiken, maar moet u
uitschakelen bij het opstijgen en landen.
Roken
In overeenstemming met de Belgische
wetgeving is roken verboden op alle
vluchten van Brussels Airlines. Wij wijzen
u erop dat de toiletten aan boord zijn
uitgerust met rookdetectoren. Een inbreuk
op het rookverbod kan bestraft worden.
Veiligheidsprocedures
U vindt een informatieblad over de
veiligheidsprocedures in het opbergzakje
voor u. Lees het zorgvuldig en luister
aandachtig naar alle
veiligheidsmededelingen en instructies van
het cabinepersoneel.
Alcohol
Passagiers mogen geen alcohol gebruiken
die ze hebben meegebracht of aan boord
hebben gekocht. Alcohol kan aan boord
worden geserveerd, maar ons
cabinepersoneel zal geen alcohol schenken
aan passagiers die volgens hen al voldoende
hebben gedronken.
*In het opbergzakje voor u vindt u uw
veiligheidskaart met daarop de volledige lijst
van apparaten met gebruiksbeperkingen.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 101

* AIRLINE OUR FLEET
in the air
Brussels Airlines aircraft are a regular sight taking off and landing at Brussels Airport as well as at the
70+ destinations we serve across Europe and Africa. Check our fleet line-up to find out more about
the aircraft you’re flying on
Airbus A319
Number 5
Destination Europe
Seats 132
Wingspan 34.09 metres
Length 33.84 metres
Height 11.76 metres
Cruising speed 850 km/h
Number 4
Destination Europe
Seats 142
Wingspan 29.90 metres
Length 33.40 metres
Height 11.13 metres
Cruising speed 795 km/h
Number 12
Destination Europe
Seats 97
Wingspan 26.30 metres
Length 31.00 metres
Height 08.50 metres
Cruising speed 755 km/h
Airbus A330-300
Number 5
Destination Africa
Seats 288
Wingspan 60.30 metres
Length 63.66 metres
Height 16.91 metres
Cruising speed 870 km/h
Boeing 737-300 Boeing 737-400
Number 4
Destination Europe
Seats 164
Wingspan 29.90 metres
Length 36.45 metres
Height 11.13 metres
Cruising speed 795 km/h
AVRO RJ100 AVRO RJ85
102 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Number 14
Destination Europe
Seats 82
Wingspan 26.30 metres
Length 28.30 metres
Height 08.50 metres
Cruising speed 755 km/h

video Our inflight film and TV guide
Business Class Personal screens
January
From
Brussels
0 Main M screen programme
TV Choice
The Offi ce: The Fight E F
Cheetah: Against All Odds E F
Just For Laughs
Wall Street: Money Never
Sleeps E F D P N
Extra video screening available after Wall Street: Money
Never Sleeps on the following routes: Bujumbura/
Entebbe/Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Another Cinderella Story
E F D I N
1
2
3
4
5
6
TV T Africa
Stars Parade F 6A E
Cheetah: Against All Odds E 6A F 6B
African Connection E 6A
0 Main M screen programme
Life As We Know It E F D P N
Extra video screening available after Life As We
Know It on the following routes: Bujumbura/
Entebbe/Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Knucklehead E F D I N
TV Choice
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E F
1
2
3
4
5
6
The T American
E 1A F 1B D 1C I 1D N
Mammuth
M
F 2A E
Wall W Street
E 3A F 3B D 3C P 3D
Going G The Distance
E 4A F 4B D 4C I 4D
Another A Cinderella
S
Story E 5A F 5B D 5C I 5D N
TV T Africa
Stars Parade F 6A E
Cheetah: Against All Odds E 6A F 6B
African Connection E 6A
7 TV T Drama & Sitcoms 7 TV T Drama & Sitcoms 7 TV T Drama & Sitcoms
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
House M.D.: Act Your Age E 7A F 7B
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E 7A F 7B
i
The T Other Guys
E 1A F 1B D 1C I 1D
Never N Let Me Go
E 2A F 2B D 2C I 2D
Salt S
E 3A F 3B D 3C I 3D N
Ouaga O Saga
F 4A E
Knucklehead
K
E 5A F 5B D 5C I 5D N
African
Movie
To
Brussels
Just For Laughs; Psych: The Greatest Adventure In The
History Of Basic Cable E 7A F 7B
The Offi ce: The Fight E 7A F 7B
Business Class passengers may use the handy power outlet in the seat arm-rest to power up their laptops or PDAs
104 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
February
From
Brussels
0 Main M screen programme
TV Choice
The Offi ce: The Fight E F
Cheetah: Against All Odds E F
Just For Laughs
Unstoppable E F D P N
Extra video screening available after Unstoppable
on the following routes: Bujumbura/Entebbe/Kigali/
Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Megamind
E F P N
1
2
3
4
5
6
Takers T
E 1A F 1B D 1C I 1D
Never N Let Me Go
E 2A F 2B D 2C I 2D
RED R
E 3A F 3B D 3C P 3D
Ouaga O Saga
F 4A E
Knucklehead
K
E 5A F 5B D 5C I 5D N
TV T Africa
Stars Parade F 6A E
Cheetah: Against All Odds E 6A F 6B
African Connection E 6A
African
Movie
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
House M.D.: Act Your Age E 7A F 7B
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E 7A F 7B

Language choice
E nglish F rançais D eutsch I taliano N ederlands
P ortuguês N ederlandse ondertiteling E nglish subtitles
TV Choice
To
Brussels
0 Main M screen programme
Morning Glory E F D P N
Extra video screening available after Morning
Glory on the following routes: Bujumbura/Entebbe/
Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Knucklehead E F D I N
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E F
1
2
3
4
5
6
The T American
E 1A F 1B D 1C I 1D N
Les L Meilleurs Amis
Du D Monde F 2A E
Wall W Street
E 3A F 3B D 3C P 3D
The T Town
E 4A F 4B D 4C I 4D N
Megamind
M
E 5A F 5B P 5C N 5D
TV T Africa
Stars Parade F 6A E
Cheetah: Against All Odds E 6A F 6B
African Connection E 6A
7
TV T Drama & Sitcoms
Just For Laughs; Psych: The Greatest Adventure In The
History Of Basic Cable E 7A F 7B
The Offi ce: The Fight E 7A F 7B
Economy Class Main screen programme
January February
TV Choice
From
Brussels
The Offi ce: The Fight E F
Cheetah: Against All Odds E F
Just For Laughs
Wall Street: Money Never
Sleeps E F D P N
Extra video screening available after Wall Street: Money
Never Sleeps on the following routes: Bujumbura/
Entebbe/Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Another Cinderella Story
E F D I N
To
Brussels
Life As We Know It E F D P N
Extra video screening available after Life As We
Know It on the following routes: Bujumbura/
Entebbe/Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Knucklehead E F D I N
TV Choice
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E F
TV Choice
Language choice
E nglish: channel 1 F rançais: canal 2 D eutsch: kanal 3 I taliano: canale 4
N ederlands: kanaal 4 P ortuguês: canal 4 N ederlandse ondertiteling E nglish subtitles
From
Brussels
The Offi ce: The Fight E F
Cheetah: Against All Odds E F
Just For Laughs
Unstoppable E F D P N
To
Brussels
VIDEO AIRLINE *
Extra video screening available after Unstoppable
on the following routes: Bujumbura/Entebbe/Kigali/
Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Megamind
E F P N
Morning Glory E F D P N
Extra video screening available after Morning
Glory on the following routes: Bujumbura/Entebbe/
Kigali/Luanda/Nairobi & Kinshasa non-stop
Knucklehead E F D I N
TV Choice
Mr. Bean: Back To School Mr. Bean
How I Met Your Mother: The Pineapple Incident E F
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 105

video Film and TV reviews
Wall Street: Money Never Sleeps
Drama 132 mins Cert PG-13 Languages E F D P N
Out of prison, financier Gordon Gekko is back in this sequel to director
Oliver Stone’s acclaimed hit from 1987. And in today’s more powerful
world of money, greed is not only good – now it’s legal.
Sorti de prison, le financier Gordon Gekko revient dans la suite de ce film culte du
réalisateur Oliver Stone, un hit au box-office en 1987. Dans le monde de la toute-puissance
financière, la cupidité n’est pas seulement une valeur positive – elle est désormais légale.
Directors Oliver Stone
Voices Michael Douglas, Shia LaBeouf, Josh Brolin
Life As We Know It
Comedy/Romance 115 mins Cert PG-13 Languages E F D P N
Two single adults – Holly and Eric – seemingly have little in common.
But they do share best friends, and suddenly find themselves the
caretakers of said friends’ orphaned baby daughter…
Deux célibataires – Holly et Eric – ont visiblement peu en commun même s’ils partagent
les mêmes meilleurs amis. Tout à coup, ils sont obligés de mettre leurs différences de côté
pour s’occuper d’une petite orpheline, le bébé de ces fameux amis…
Director Greg Berlanti
Cast Katherine Heigl, Josh Duhamel, Christina Hendricks
i
Unstoppable
Morning Glory
Business Class passengers may use the handy power outlet in the seat arm-rest to power up their laptops or PDAs
106 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Action/Thriller 98 mins Cert PG-13 Languages E F D P N
Denzel Washington and Star Trek’s Chris Pine team up with action director
Tony Scott for this thriller, in which an unmanned locomotive loaded with
toxic cargo roars through the countryside vaporising anything in its path.
Denzel Washington et Chris Pine de Star Trek rejoignent le réalisateur de fi lms d’action Tony
Scott dans ce thriller : une véritable course contre la montre pour tenter d’arrêter un train qui
transporte des produits toxiques et qui traverse la région en répandant du poison sur son passage.
Director Tony Scott
Cast Chris Pine, Denzel Washington, Rosario Dawson
Comedy/Romance 107 mins Cert PG-13 Languages E F D P N
When hard-working TV producer Becky (McAdams) is fired from a local
news station, she stumbles into a job at Daybreak, where she decides to
revitalise the show with a legendary TV anchor, Mike Pomeroy (Ford).
Lorsque l’ambitieuse productrice TV Becky (McAdams) est virée d’une chaine de news
locale, elle décroche un job dans l’émission Daybreak. Elle décide de redonner du punch à
ce programme avec la participation d’un présentateur TV légendaire, Mike Pomeroy (Ford).
Director Roger Michell
Cast Harrison Ford, Diane Keaton, Rachel McAdams

KNUCKLEHEAD IMAGE ©2010 WORLD WRESTLING ENTERTAINMENT, INC. ALL RIGHTS RESERVED
Megamind
Animation 96 mins Cert PG Languages E F P N
After super-villain Megamind kills his good-guy nemesis, Metro Man,
he soon becomes bored with no one to fight. So he creates a new foe,
Titan – who sets out to destroy the world!
Après que le super-méchant Megamind ait tué son pendant Metro Man – l’incarnation du
bien – il s’ennuie rapidement faute d’adversaire. Il crée alors un nouveau super-héros,
Titan, qui décide à son tour de détruire le monde !
Director Tom McGrath
Voices Brad Pitt, Will Ferrell, Tina Fey
The American
Thriller/Drama 105 mins Cert R Languages E F D I N
Director Anton Corbijn
Cast George Clooney,
Irina Björklund,
Lars Hjelm
The Other Guys
i
In this tense thriller, a professional assassin
lies low in a remote Italian village after
a ‘contract’ in Sweden ends badly. While
living undercover, he befriends a local priest
and a beautiful woman.
Dans ce thriller intense, un tueur à gages atterrit dans
un village italien pittoresque, après qu’un ‘contrat’ se
soit mal terminé en Suède. Bien qu’il vive à couvert, il
noue des liens d’amitié avec un prêtre de l’endroit et
une belle italienne.
Action/Comedy 107 mins Cert PG-13 Languages E F D I
Director Adam McKay
Cast Mark Wahlberg,
Will Ferrell,
Eva Mendes
Detectives Danson and Highsmith are loved
by all, while their loser colleagues Gamble
and Hoitz are in the background. But when
these ‘other guys’ stumble upon a case, it’s
the chance of a lifetime!
Les inspecteurs Danson et Highsmith sont les héros de
la ville, tandis que leurs collègues Gamble et Hoitz,
moins performants, restent dans l’ombre. Mais lorsque
ces ‘mauvais flics’ tombent par hasard sur une affaire,
c’est la chance de leur vie !
Another Cinderella Story
Director Damon
Santostefano
Cast Selena Gomez,
Drew Seeley
Takers
Director John Luessenhop
Cast Hayden Christensen,
Matt Dillon, Paul Walker,
Chris Brown
For at-a-glance listings, including full language and channel options for all our video and TV programmes, see pages 104-105
VIDEO AIRLINE *
Musical/Comedy 90 mins Cert PG Languages E F D I N
Knucklehead
Director Michael Watkins
Cast Paul ‘Big Show’ Wright,
Mark Feuerstein,
Wendy Malick
In this updated version of the fairytale,
Mary dreams of being a dance star, despite
the best efforts her cruel stepmother and her
daughters to keep her down. Then she meets
princely pop star Joey Parker…
Dans cette version revisitée du conte de fée légendaire,
Mary rêve d’être une star de la danse, malgré tous les
efforts de sa cruelle belle-mère et de ses filles pour l’en
empêcher. C’est alors qu’elle rencontre le prince des pop
stars Joey Parker…
Comedy/Drama 107 mins Cert PG-13 Languages E F D I N
Drama/Action 106 mins Cert PG-13 Languages E F D I
Never Let Me Go
Director Mark Romanek
Cast Keira Knightley,
Carey Mulligan,
Andrew Garfi eld
In debt to a crime lord, con-man Eddie needs
cash. Upon hearing that an orphanage also
desperately needs funds, he convinces the
head nun that one of its residents, gentle giant
Walter, can win money as a fighter.
L’escroc Eddie a besoin d’argent pour rembourser des
dettes accumulées auprès de son rival. En apprenant qu’un
orphelinat a également un besoin crucial de fonds, il
parvient à convaincre la sœur supérieure de faire de l’un
de ses résidents, le géant Walter, un catcheur de compétition.
A team of seasoned bank robbers are living
a life of luxury until they decide to plan their
biggest-ever heist with a reckless police
officer (Dillon) on their trail. A thriller
with explosive special effects.
Une bande de braqueurs de banques, qui opèrent une
fois par an, vivent dans le luxe jusqu’à ce qu’ils décident
de planifier leur dernier casse du siècle… mais un
inspecteur est à leurs trousses (Dillon). Un thriller
bourré d’effets spéciaux explosifs.
Drama/Thriller 103 mins Cert R Languages E F D I
Three friends look back upon their seemingly
idyllic childhood at a British boarding school,
only to realise that what they thought to be
a normal period of their lives was actually
something far more sinister.
Trois amis, élevés dans un pensionnat britannique,
vont découvrir que leur enfance, en apparence
idyllique, n’est pas en réalité une période normale
de leur existence mais quelque chose de beaucoup
plus effrayant.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 107

Mammuth
video Film and TV reviews
Comedy/Drama 91 mins Cert PG-13 Languages F E
Directors Gustave de Kervern
Benoît Delépine Cast Gérard
Depardieu,Isabelle Adjani,
Yolande Moreau
Wall Street
Director Oliver Stone
Cast Charlie Sheen,
Michael Douglas,
Daryl Hannah
108 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Serge is about to retire, but his wife notices
that he won’t get full retirement benefits
because his former employers didn’t do the
paperwork. So Serge takes his old Mammut
bike in search of the missing documents.
Serge est sur le point de prendre sa retraite, mais sa
femme remarque qu’il n’obtiendra pas ses allocations
car certains de ses employeurs ont oublié de remplir les
documents officiels. Serge enfourche alors sa vieille moto,
une « Mammut » à la recherche de ses bulletins de salaire.
Crime 125 mins Cert R Languages E F D P
Salt
Director Philip Noyce
Cast Angelina Jolie,
Liev Schreiber,
Chiwetel Ejiofor
Corporate raider Gordon Gekko (Michael
Douglas) initiates the ambitious fledgling
stockbroker Bud Fox (Charlie Sheen) into
the beguiling world of questionable deals
– but unfettered greed starts to take its toll…
L’investisseur Gordon Gekko (Michael Douglas)
entraine l’ambitieux jeune stockbroker Bud Fox
(Charlie Sheen) dans le milieu captivant de la finance
et des affaires douteuses – mais l’avidité sans
limite l’emporte…
Drama/Thriller 99 mins Cert PG-13 Languages E F D I N
The Town
When CIA officer Evelyn Salt is accused
of being a Russian sleeper out to kill the
president, she needs to use all her skills
as a covert agent to go on the run, protect
her husband and prove her innocence...
Lorsque l’un des meilleurs agents de la CIA, Evelyn Salt,
est accusée d’être une espionne au service de la Russie,
envoyée pour assassiner le président, elle doit utiliser
tous ses talents d’agent secret pour ne pas se faire
capturer, protéger son mari et prouver son innocence...
Drama/Action 124 mins Cert R Languages E F D I N
Director Ben Affl eck
Cast Ben Affl eck,
Rebecca Hall,
Jeremy Renner
i
Boston native Doug MacRay (Affleck) is the
level-headed leader of a ruthless crew of bank
robbers. During the gang’s latest heist,
however, Doug falls for their hostage, bank
manager Claire (Hall).
Originaire de Boston, Doug MacRay (Affleck) est
le leader de facto d’une bande de braqueurs de banque.
Durant un des derniers casses du gang, Doug tombe
amoureux de leur otage, Claire, la directrice de
banque (Hall).
Les Meilleurs Amis Du Monde
Comedy 91 mins Cert G Languages F E
Director Julien Rambaldi
Cast Marc Lavoine, Pierre-
Francois Martin-Laval,
Léa Drucker
RED
Director Robert Schwentke
Cast Bruce Willis,
Morgan Freeman,
John Malkovich
Imagine that you’re about to spend a
glorious weekend in the countryside with
your best friends. The people whom you
really care about. And then suddenly, events
conspire to reveal that you cannot trust
them after all…
Imaginez. Vous êtes sur le point de passer un week-end
à la campagne avec vos meilleurs amis. Ceux que vous
aimez vraiment. Et puis, soudain, vous découvrez que
vous ne pouvez pas leur faire confiance…
Action/Comedy 111 mins Cert PG-13 Languages E F D P
Ouaga Saga
Director Dani Kouyaté
Cast Amidou Bonsa,
Aguibou Sanou,
Tom Ouedraogo
Based on the cult DC Comics graphic novels:
when his idyllic retirement is threatened by
a high-tech assassin, former black ops agent
Frank Moses (Bruce Willis) reassembles his
old team in a last-ditch effort to survive.
Lorsque sa retraite paisible est menacée par des
assassins de haut vol, l’ancien agent des opérations
secrètes de la CIA Frank Moses (Bruce Willis)
rassemble son ancienne équipe dans un effort
ultime de survie.
Comedy 85 mins Cert PG Languages F E
Going The Distance
Director Nanette Burstein
Cast Drew Barrymore
Justin Long,
Christina Applegate
Business Class passengers may use the handy power outlet in the seat arm-rest to power up their laptops or PDAs
African
Movie
Set in the capital of Burkina Fa Faso, this
inspirational comedy follows a group of
unemployed boys ‘making do’ as best they
can. Though wracked by poverty, they
each harbour an unlikely ambition.
Cette comédie exaltante qui se déroule dans la capitale
du Burkina Faso, suit le parcours d’un groupe de jeunes
garçons sans emploi. C’est le monde de la débrouille et
bien que vivant dans la pauvreté, ils nourrissent chacun
de grandes ambitions.
Comedy/Romance 103 mins Cert R Languages E F D I
Erin and newly single Garrett meet in a bar.
Their chemistry sparks a summer fling, but
neither expects it to last once Erin heads
home to San Francisco and Garrett stays
behind for his job in New York City…
Erin et Garrett, tout juste nouveau célibataire, se
rencontrent dans un bar. Leur romance a duré tout un
été, mais personne ne s’attend à ce qu’elle n’aille au-delà
lorsqu’Erin repart à San Francisco et que Garrett reste à
New York City pour son travail…

Stars Parade
TV Africa 30 mins F E
A showcase of
music from across
Africa, including
an interview with
Alioune Badara Diallo
and song by Sekouba
Kandia and Sona
Tata, ‘Kabakoudou
Safouna’.
Une vitrine de l’actualité musicale de l’Afrique, avec une
interview d’Alioune Badara Diallo et des chansons
interprétées par Sekouba Kandia et Sona Tata,
‘Kabakoudou Safouna’.
Mr Bean
Back To School Mr. Bean
TV Drama & Sitcoms 30 mins Non-dialogue
Mr. Bean’s adventures
at an adult education
college, including
a chemistry lesson,
judo and a nude
model in the art class.
Luckily, our hero
doesn’t lose his head
– only his trousers...
Mr. Bean suit des cours pour adultes à l’université, y compris
des leçons de chimie, de judo et de dessin d’après modèle nu
dans la classe de pratique artistique. Heureusement, notre
héros ne perd pas ses esprits – seulement son pantalon...
How I Met Your Mother
The Pineapple Incident TV Drama & Sitcoms 30 mins E F
When Barney
challenges Ted to stop
thinking and start
doing, Ted obliges
by getting drunk.
Robin goes on a date
with a rich man, and
a drunken Ted
keeps calling her.
Lorsque Barney met Ted au défi d’arrêter de penser et de
passer à l’action, Ted lui marque sa reconnaissance en se
soûlant. Robin va à un rendez-vous avec un homme riche,
tandis que Ted, ivre, n’arrête pas de l’appeler.
i
Turn over for a
great selection of
audio channels
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Cheetah: Against All Odds
TV Africa 60 mins E F
Film following two
female big cats raising
offspring on the
Serengeti. Despite
being fast, cheetahs
are vulnerable to
powerful predators –
especially when their
cubs are left alone…
Le film suit deux femelles guépards en train d’élever leur
progéniture dans le Serengeti. Malgré leur rapidité, ces
fauves sont vulnérables face à de puissants prédateurs –
particulièrement lorsque leurs petits sont laissés seuls…
House MD
Act Your Age
TV Drama & Sitcoms 60 mins E F
A young girl exhibits
diseases that usually
strike people who
are much older. But
before House can
diagnose her,
her brother starts
showing the
same symptoms.
Une jeune fille présente les signes de maladies qui
normalement frappent les personnes beaucoup plus âgées.
Mais avant que House n’ait pu établir un diagnostic, son
frère commence à développer les mêmes symptômes.
Psych
The Greatest Adventure In The History Of
Basic Cable TV Drama & Sitcoms 60 mins E F
Jack claims that
he has a map that
leads to buried
treasure. Shawn and
Gus assist him in his
search, but it turns
out that Jack has a lot
more going on than
meets the eye.
Jack affirme qu’il est en possession d’une carte qui
conduit à un trésor caché. Shawn et Gus l’assistent dans
ses recherches, mais il semblerait que Jack ait d’autres
plans inavoués.
For at-a-glance listings including full language and channel choice for all our video and TV programmes see pages 104-105
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African Connection
VIDEO AIRLINE *
TV Africa 30 mins E
This programme
celebrates the very
best in the music
of Africa and its
diaspora, providing
information on the
artists and playing
songs and music
for your pleasure.
Ce programme rend hommage à la meilleure création
musicale d’Afrique et à sa diaspora. Découvrez une foule
d’informations sur ces artistes qui interprètent leurs
chansons et leurs compositions pour votre plus grand plaisir.
Just For Laughs
TV Drama & Sitcoms 30 mins Non-dialogue
A fun collection of
hidden-camera clips
(all done in the name
of good humour, of
course) with unexpected
circumstances and
odd situations
that will have you
laughing out loud.
Une série hilarante de clips en caméra cachée (réalisés au
nom de la bonne humeur, cela va sans dire) où dominent
les circonstances exceptionnelles et les situations bizarres.
Grands éclats de rire en perspective !
The Offi ce
The Fight
TV Drama & Sitcoms 30 mins E F
After Dwight
karate-punches
Michael, Jim
organizes a lunchtime
rematch at Dwight’s
dojo, where Pam
becomes annoyed
when Jim gets
too friendly.
Après que Dwight ait effectué quelques prises de karaté
contre Michael, Jim organise un nouveau match à l’heure
du déjeuner au dojo de Dwight. Là, Pam s’irrite lorsque Jim
devient trop amical.
Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011 109

* AIRLINE AUDIO
audio Tune in to our music channels
Boarding music
Welcoming you on to your Brussels Airlines fl ight today
Hall & Oates Time Won’t Pass Me By Push Records
Kurt Maloo Life Could Not Be Better Edel Records
Rumer Slow Warner
Marc Jordan When Rita Takes The ‘A’ Train
Warner Bros
Boz Scaggs Miss Riddle Virgin
Jonatha Brooke & The Story Is This All? GRP
Toots Thielemans Unforgettable Impuls
Corinne Bailey Rae Like A Star EMI
Michael Franks The Fountain Of Youth Warner
Khalil Chahine Mektoub [Part 3] Transat
Andreas Vollenweider Riläx Live 1982 SLG
Eric Clapton Autum Leaves Reprise
Pat Metheny Tell Her You Saw Me Geffen
≥
Emerald Book
Channel: Business 1 Economy 5
A relaxing musical journey in time and harmony
Voyage relaxant au cœur du temps et de l’harmonie
Wally Badarou Leaving This Place Island
Peter Gabriel Wall Of Breath Real World
Terje Rypdal Sines Vi Om Det ECM
Kate Bush Waking The Witch EMI
Jurgen Knieper La Vallée Glaçiaire Milan
V. Artyomov In Paradisium Melodiya
Paul Giger Karma Shadub ECM
Paul Giger Holy Center ECM
Steve Eliovson Dawn Dance ECM
Harold Budd The Kiss Opal
Franz Schubert Adagio – Alban Berg EMI
≥
110 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Spirit of Africa
Channel: Business 2 Economy 6
Discover the Spirit of Africa on Brussels Airlines
A la découverte du Spirit Musical Africain sur
Brussels Airlines
Papa Wemba Philosophie Ya La Vie Cantos Music
Afro Celt Sound System feat. Mundy & Eileen
Ivers Rise Above It (Verse) Real World
Ahmed Fofana, Alex Wilson, Madou Sidiki
Diabate & Mali Latino Donkan Alex Wilson Records
Ballaké Sissoko & Vincent Segal Chamber
Music No Format
Salif Keita Djélé Classic Jazz France
Dobet Gnahoré Nfletoun Contre Jours
Mamady Keïta & Sewa Kan Sundjata Fasa
ZigZag World
Lokua Kanza Oh Yahwe World Village
Ali Farka Touré & Toumani Diabaté
Ruby World Circuit
Cheikh Lo Seyni World Circuit
Made in Belgium
Channel: Business 3 Economy 7
A current selection of musical works produced
and released by Belgian artists
Une sélection des courants musicaux actuels,
produits et réalisés par des artistes belges
Stephanie Soreil Je Crève La Dalle AkaMusic
Eté 67 Dans Ma Prison Team4Action
Melody Dalton Hold Up Sabam
Roman The Honeymoon Song Quetzal
Fred Lani & Superslinger Vision Of Yesterday Oompah
The Tailors Of Panama The Black Bench Sabam
Arid Little Things Of Venom Warner
Deus Include Me Out V2 Records
Ozark Henry See The Lions Universal
Beverly Jo Scott Summertime DMP
Beverly Jo Scott & Maurane The Man I Love DMP
Hervé Borbé Our Paths – We’ll Be Fine Universal
Classical
Channel: Business 4 Economy 8
A great compilation of tracks by top classical artists
Une superbe compilation de morceaux choisis parmi
les plus grands artistes de musique classique
Slovak Philharmonic Orchestra & Anthony
Bramall L’Arlésienne – Suite No. 1: Prelude –
Bizet Naxos
Berlin Philharmonic Orchestra Ravel: Boléro –
Tempo Di Boléro Moderato Assai – Maurice Ravel DG
Hèlène Grimaud Franz Liszt – Piano Sonata In B
Minor – Franz Liszt DG
Alison Balsom & Scottish Ensemble
[Oboe] Concerto In C Minor: II. Adagio –
Alessandro Marcello EMI
Pascal Amoyel Chopin: Nocturne #5 In F Sharp,
Op. 15/2 – Frédéric Chopin Calliope
Rock Classics
Channel: Business 5 Economy 9
Rock’n’roll your way through a selection of classic
tracks from the 1970s, 80s and 90s
Votre choix de rock’n’roll avec cette sélection de
grands classiques du rock des années 70, 80 et 90
Elton John One Horse Town Rocket
Electric Light Orchestra Mission (A World
Record) Jet
Santana feat. Joe Cocker Little Wing Universal
The Who Gettin’ In Tune UMG
Little Feat Red Steamliner Warner
The Steve Miller Band Swingtown Capitol
Pink Floyd Echoes Harvest
The Rolling Stones Coming Down Again Epic
Big Star Thirteen Fantasy
≥
Blues Sky
Channel: Business 6 Economy 10
The best of the blues from the past and the present
Le meilleur du blues, d’hier et d’aujourd’hui
Eric Clapton Run Back To Your Side Reprise
Grace Potter & The Nocturnals Medicine
Trash Records
Beverly Jo Scott Women Is Losers DMP
Kenny Wayne Shepherd Band Blue On Black
(Live) KWS Music
Steve Gadd, Joey Defrancesco, Ronnie Cuber
& Paul Bollenbeck Watching the River Flow
(Live) BFM Jazz
Lucky Peterson feat. Larry Campbell
Four Little Boys Dreyfus Music
Stevie Ray Vaughan Tin Pan Alley Epic
Bruce Cockburn The Blues Got The World...
Columbia
Buddy Guy 74 Years Young Jive Records
Geezer Young Guru Blues Mad Music
Fred Lani & Superslinger The Old Man In
The Box Oompah
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The best selections in adult contemporary music
Les meilleures sélections du format Adulte Contemporain
Incognito feat. Mario Biondi & Chaka Khan
Lowdown Shanachie
Atlanta Rhythm Section Imaginary Lover Decca
Al Jarreau My Old Friend Warner
Kere Buchanan Easy Does It Buchanan music
Kurt Maloo Life Could Not Be Better Edel Records
The Doobie Brothers feat. Michael McDonald
Don’t Say Goodbye HOR Records
Andrew Gold Crawl Into The Light Quarkbrain Records
Carol King Jazzman Columbia
Al Stewart Song On The Radio Legacy-Rhino
Poco Crazy Love MCA
The Beach Boys Til I Die CBS
Harry Nilsson Without You BMG Music
Pat Metheny Group Here To Stay Geffen
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Be.Jazz
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A unique selection of the latest tracks from the
very best Belgian jazz artists
Une sélection unique qui regroupe les derniers
morceaux des plus talentueux artistes de jazz belge
Toots Thielemans Ne Me Quitte Pas; Bluesette;
For My Lady Challenge
Charles Loos & Jean Pierre Catoul Black Home Quetzal
Diederik Wissels Chapter 6 Laborie
Bert Joris Magone De Werf
Ben Sluijs & Eric Vermeulen Con Alma De Werf
Manuel Hermia, Manolo Cabras & Joao Lobo
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112 Brussels Airlines b.spirit! magazine Jan-Feb 2011
Tune in to our music channels
Song For Yasmina Igloo
Jef Neve Trio Endless Universal
Kids’ Channel
Channel: Business 9 Economy 13
Children will enjoy these great songs and stories
Les enfants adoreront ces chansons et ces
histoires fantastiques
Various Artists Farizade En Haar Jaloerse
Zusters DGR Records
Marlene N’Garo Bouki, La Hyène ARB Music
Olivier Patrick Les Fées EOL
Robin Williams The Fool And The Flying Ship
Rabbit Ears
The Klemzer Conservatory Band
All Aboard Rabbit Ears
Soulful Heaven
Channel: Business 10 Economy 14
Chill out to our selection of soul and R&B
Détendez-vous avec notre sélection de soul et R&B
The Edwin Hawkins Singers Oh Happy Day
Sony Music
Seal If You Don’t Know Me By Now Warner
Fourplay Love TKO Heads Up
Earth Wind & Fire Reasons CBS
Jamiroquai Smoke And Mirrors Mercury
Quincy Jones, Ludacris, Naturally 7 & Rudy
Currence Soul Bossa Nostra Qwest Records
Corinne Bailey Rae Like A Star EMI
Eumir Deodato & Al Jarreau Double Face Soul Trade
The Emotions Best Of My Love Columbia
Huey Lewis & The News Respect Yourself
WOW Records
Phil Collins Papa Was A Rolling Stone WEA
Sly & The Family Stone Poet Sony Music
Kool & The Gang Blowin’ With The Wind Mercury
The Isley Brothers For The Love Of You
(Part 1 & 2) Epic
≥
Airtracks
Channel: Business 11 Economy 15
All the new releases in pop and rock from Europe
and the USA
Les dernières nouveautés de musique pop
et rock d’Europe et des USA
Seal Secret Reprise
Justin Nozuka Heartless Glassnote
Annie Lennox Universal Child Universal
Eric Clapton River Runs Deep Reprise
Mêlée The Ballad of You and I Warner
Jamiroquai Two Completely Different Things Mercury
Santana While My Guitar Gently Weeps (feat.
India.Arie & Yo-Yo Ma) Arista
James Blunt These Are The Words Atlantic
Bryan Ferry Reason Or Rhyme Virgin Records
Heart Red Velvet Car Eagles Records
Sheryl Crow Sideways A&M
Doobie Brothers Law Dogs HOR Records
Fistful Of Mercy Fistful Of Mercy Hot Records
Classical Portrait
Channel: Business 12 Economy 16
Featuring some of the works from Belgian
composer Michel Lysight (1958/–)
Une présentation d’œuvres du compositeur belge
Michel Lysight (1958/–)
Michel Lysight Moderato-Piu Lento René Gailly
Ensemble Nouvelles Consonances Trois Croquis
Pour Violon Et Piano – I. Pastel AVK
Michel Lysight Trois Croquis Pour Violon Et
Piano, II Fusain AVK
Ensemble Nouvelles Consonances Trois Croquis
Pour Violon Et Piano – III. Sanguine AVK
Mireille Gleizes Monochrone AVK
Michel Lysight Réflexion Pour Basson Et Piano
René Gailly
Ensemble Nouvelles Consonances Labyrinthes
Pour Flute AVK
Marc Grauwels & Sarah Mouradoglou This Is
Not A Bossa Naxos
Marcel Luxen Solipsism: I. Allegro Naxos
Marcel Luxen Solipsism: II. Andante Naxos
Ensemble Nouvelles Consonances
Chronographie 3 Pour Clarinette Basson Et Piano –
Mvt. 1; Chronographie 3 Pour Clarinette Basson Et
Piano – Mvt. 2; Chronographie 3 Pour Clarinette
Basson Et Piano – Mvt. 3; Chronographie 3 Pour
Clarinette Basson Et Piano – Mvt. 4; Épode Pour
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124
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tobacco 124
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can accept euro
coins and euro notes
as well as US dollar
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For credit card
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spending limits
are set at €200. The
use of credit cards is
restricted to one
payment transaction
per fl ight per day for
each card. In case of
double purchases
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à Bruxelles, au 21 e étage
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Contact à Bruxelles : Christian ROUSSEAU - Directeur du Bureau de représentation
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Email : christian.rousseau@reprawbank.com - Tél. : +32.2.550 35 32 - GSM : +32.478 822 911

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