Relevés de bassins de déflexion pour différents types de chaussées ...

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Relevés de bassins de déflexion pour différents types de chaussées ...

Relevés de bassins de déflexion

pour différents types de

chaussées municipales

Pascale Pierre

Alexa Bresson, Sylvain Juneau et Guy Doré

Groupe de recherche en ingénierie des chaussées


Chaussées municipales

●Contexte particulier

♦ Routes à plus faible débit

♦ Circulation lente

♦ Charges élevées

●Situations traitées

♦ Artères municipales

♦ Rues résidentielles


Chaussées municipales

●Rue résidentielle avec fondation granulaire

●Boulevard urbain avec fondation granulaire

●Boulevard urbain avec grave-bitume

●Grand axe avec grave-bitume


Chaussées municipales

avec fondation granulaire

Rue résidentielle Boulevard urbain


Chaussées municipales

avec fondation stabilisée au bitume

Boulevard urbain Grand axe


Déflectomètre à masse tombante (FWD)

Outil d’auscultation de la chaussée


Déflectomètre à masse tombante (FWD)

Essais réalisés et mesures

●Séquence d’impacts: 40, 50 et 60 kN

●Mesure du bassin de déflexion par 9 géophones

34°

Zone sollicitée par

l’essai de déflexion

Massif de sol à l’origine

de la déflexion mesurée

par le géophone


Déflexion

D max

Déflectomètre à masse tombante (FWD)

Bassins de déflexion et paramètres associés

R

SCI

BCI

D max = D 0

SCI = D 0 –D 300

BCI = D 1200 –D 1500

R = a 2 /2(d 0 -d 200 )

ε t = h 1 /2R


Relevés de bassins de déflexion

● Rue résidentielle avec fondation granulaire Essai 1

● Boulevard urbain avec fondation granulaire Essai 2

● Boulevard urbain avec grave-bitume Essai 3

● Grand axe avec grave-bitume Essai 4


Déflexion (μm)

Relevés de bassins de déflexion

Rue résidentielle avec fondation granulaire Essai 1

0

-100

-200

-300

-400

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Forces

40 kN

50 kN

60 kN


Relevés de bassins de déflexion

Boulevard urbain avec fondation granulaire Essai 2

Déflexion (μm)

0

-100

-200

-300

-400

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Forces

40 kN

50 kN

60 kN


Relevés de bassins de déflexion

Boulevard urbain avec fondation stabilisée au bitume Essai 3

Déflexion (μm)

0

-100

-200

-300

-400

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Forces

40 kN

50 kN

60 kN


Relevés de bassins de déflexion

Grand axe avec fondation stabilisée au bitume Essai 4

Déflexion (μm)

0

-100

-200

-300

-400

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Forces

40 kN

50 kN

60 kN


SCI (μm)

-20

-40

-60

-80

-100

-120

Comparaison des SCI

35 40 45

Force (kN)

50 55 60 65

Essai 1

Essai 2

Essai 3

Essai 4


BCI (μm)

-12

-15

-18

-21

-24

Comparaison des BCI

35 40 45

Force (kN)

50 55 60 65

Essai 1

Essai 2

Essai 3

Essai 4


Essai 1

Essai 2

Essai 3

Essai 4

Essai 1

Essai 2

Essai 3

Essai 4

Comparaison des ε t (40 kN)

Épaisseur revêtement (mm)

101

98

40

110

Épaisseur matériaux liés (mm)

101

98

245

215

ε t

473

423

419

254

ε t

473

423

68

130


Déflexion (μm)

-100

-200

-300

-400

Bassins de déflexion – 40 kN

0

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Essai 4

Essai 23

Essai 12

Essai 1


Déflexion (μm)

0

-100

-200

-300

-400

Bassins de déflexion – 50 kN

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Essai 4

Essai 3

Essai 2

Essai 1


Déflexion (μm)

0

-100

-200

-300

-400

Bassins de déflexion – 60 kN

Position des géophones (cm)

0 40 80 120 160

Essai 4

Essai 3

Essai 2

Essai 1


Conclusion

●FWD est un outil d’auscultation approprié

●Importance de structure adaptée aux

contextes particuliers et variés des

chaussées municipales


Remerciements

Groupe de recherche en ingénierie des chaussées

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