27.04.2013 Views

El Camí de la Llibertat

El Camí de la Llibertat

El Camí de la Llibertat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Entre 1940 i 1944 també<br />

hi van passar centenars<br />

<strong>de</strong> persones que fugien <strong>de</strong><br />

l’ocupació nazi <strong>de</strong> França,<br />

bé per salvar les seves<br />

vi<strong>de</strong>s o bé per incorporar-se<br />

als exèrcits aliats. Aquests<br />

evadits, sovint acompanyats<br />

<strong>de</strong> guies, evitaven els ports<br />

més coneguts. Alguns<br />

d’ells hi van <strong>de</strong>ixar <strong>la</strong> vida,<br />

a conseqüència <strong>de</strong>l fred, <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> neu o <strong>de</strong> <strong>la</strong> seva <strong>de</strong>ficient<br />

preparació.<br />

Un cop arribats al fons<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> vall <strong>de</strong>l riu Noguera<br />

Pal<strong>la</strong>resa, <strong>la</strong> major part eren<br />

<strong>de</strong>tinguts pels carrabiners<br />

d’Alós d’Isil, i iniciaven un<br />

l<strong>la</strong>rg recorregut per presons<br />

i centres d’internament.<br />

<strong>El</strong> seu itinerari continuava<br />

per <strong>la</strong> petita presó <strong>de</strong> Sort,<br />

<strong>la</strong> presó habilitada <strong>de</strong>l<br />

Seminari Vell <strong>de</strong> Lleida, i el<br />

camp <strong>de</strong> concentració <strong>de</strong><br />

Miranda <strong>de</strong> Ebro (Burgos).<br />

Per aconseguir <strong>la</strong> llibertat,<br />

el camí havia <strong>de</strong> continuar<br />

més enllà <strong>de</strong> l’Espanya <strong>de</strong><br />

Franco.<br />

<strong>El</strong> camí <strong>de</strong> <strong>la</strong> llibertat<br />

<strong>de</strong>l Port <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

C<strong>la</strong>vera<br />

Un <strong>de</strong>ls passos utilitzats<br />

per fugir <strong>de</strong> <strong>la</strong> França<br />

ocupada va ser el port <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong> C<strong>la</strong>vera (2.529<br />

m). Aquest coll era poc<br />

vigi<strong>la</strong>t per <strong>la</strong> gendarmeria<br />

francesa igual com, <strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

novembre <strong>de</strong> 1942, pels<br />

guar<strong>de</strong>s fronterers alemanys<br />

i austríacs. Aquest fet va ser<br />

aprofitat per molts grups <strong>de</strong><br />

fugitius per entrar a territori<br />

espanyol.<br />

L’associació Le Chemin <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Liberté <strong>de</strong> Seix (Arieja)<br />

commemora anualment<br />

aquestes evasions. <strong>El</strong> segon<br />

cap <strong>de</strong> setmana <strong>de</strong> juliol<br />

organitza una travessa<br />

que discorre per aquest<br />

mateix camí que van utilitzar<br />

els evadits <strong>de</strong> l’Europa<br />

ocupada pels nazis. [www.<br />

chemin<strong>de</strong><strong>la</strong>liberte.com]<br />

P<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

Beret<br />

Vall d’Aran<br />

Port <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

Bonaigua<br />

N<br />

a<br />

r<br />

e<br />

u<br />

g<br />

<strong>la</strong><br />

No<br />

E: 1/500000<br />

Lleida<br />

Tarragona<br />

P<br />

a<br />

ll<br />

C-28<br />

França<br />

aresa<br />

Pal<strong>la</strong>rs Sobirà<br />

Barcelona<br />

Espot<br />

Girona<br />

Alós d’Isil<br />

C-147 Seix<br />

Esterri d’Àneu<br />

C-13 Ribera<br />

<strong>de</strong> Cardós<br />

Sort<br />

L-504<br />

L-504<br />

Consell Comarcal<br />

Pal<strong>la</strong>rs Sobirà<br />

Tavascan<br />

Tírvia<br />

L-510 Alins<br />

Coordinació:<br />

Consell Comarcal <strong>de</strong>l Pal<strong>la</strong>rs Sobirà<br />

Textos:<br />

Ecomuseu <strong>de</strong> les Valls d’Aneu<br />

Fotos:<br />

Josep Calvet<br />

Disseny gràfic:<br />

TriasQuodDesing<br />

Creació i producció:<br />

Geosilva Projectes SL<br />

Font <strong>de</strong>ls plànols:<br />

Institut Cartogràfic <strong>de</strong> Catalunya<br />

Agraïments:<br />

Josep Calvet<br />

Association “Chemin <strong>de</strong> <strong>la</strong> Liberté”<br />

Informació:<br />

Consell Comarcal <strong>de</strong>l Pal<strong>la</strong>rs Sobirà<br />

Tel: 973 620 107<br />

www.pal<strong>la</strong>rssobira.cat<br />

Oficina <strong>de</strong> Turisme <strong>de</strong>l Pal<strong>la</strong>rs Sobirà<br />

Tel: 973 621002<br />

<strong>El</strong> <strong>Camí</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>Llibertat</strong><br />

<strong>El</strong> Camino <strong>de</strong> <strong>la</strong> Libertad<br />

Le Chemin <strong>de</strong> <strong>la</strong> Liberté<br />

The Freedom trail<br />

<strong>El</strong>s camins vers<br />

<strong>la</strong> llibertat<br />

L’antic municipi d’Isil i<br />

Alós, avui Alt Àneu, té uns<br />

17 kilòmetres <strong>de</strong> línia <strong>de</strong><br />

frontera que a través <strong>de</strong><br />

vuit ports, més o menys<br />

reconeguts, permetien<br />

comunicar-se amb<br />

Coserans, França. L’únic<br />

vigi<strong>la</strong>t pels duaners era el<br />

port <strong>de</strong> Sa<strong>la</strong>u.<br />

Per aquesta frontera van<br />

travessar milers <strong>de</strong> persones<br />

entre els anys 1936 i<br />

1944. Des <strong>de</strong> brigadistes<br />

internacionals que venien<br />

a combatre amb l’exèrcit<br />

republicà fins a <strong>de</strong>sertors<br />

i capel<strong>la</strong>ns que fugien <strong>de</strong><br />

l’Espanya republicana. De<br />

l’exili republicà <strong>de</strong> 1938 als<br />

maquis, que van intentar<br />

en<strong>de</strong>rrocar el règim <strong>de</strong><br />

Franco a <strong>la</strong> tardor <strong>de</strong> 1944.


Los caminos<br />

hacia <strong>la</strong> libertad<br />

<strong>El</strong> antiguo municipio <strong>de</strong> Isil<br />

i Alós, hoy Alt Àneu, tiene<br />

unos 17 kilómetros <strong>de</strong> línea<br />

<strong>de</strong> frontera, que a través <strong>de</strong><br />

ocho puertos, más o menos<br />

reconocidos, permitían<br />

comunicarse con Couserans,<br />

Francia. <strong>El</strong> único puerto<br />

vigi<strong>la</strong>do por los aduaneros<br />

era el <strong>de</strong> Sa<strong>la</strong>u.<br />

Por esta frontera pasaron<br />

miles <strong>de</strong> personas entre los<br />

años 1936 y 1944. Des<strong>de</strong><br />

brigadistas internacionales<br />

que iban a combatir con el<br />

ejército republicano hasta<br />

<strong>de</strong>sertores y curas que huían<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> España republicana.<br />

Del exilio republicano <strong>de</strong><br />

1938 a los maquis, que<br />

intentaron <strong>de</strong>rribar el régimen<br />

<strong>de</strong> Franco en otoño <strong>de</strong> 1944.<br />

Entre 1940 y 1944 también<br />

pasaron centenares <strong>de</strong><br />

personas que huían <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> ocupación nazi <strong>de</strong><br />

Francia, bien para salvar<br />

sus vidas o bien para<br />

incorporarse a los ejércitos<br />

aliados. Estos evadidos,<br />

a menudo acompañados<br />

<strong>de</strong> guías, evitaban los<br />

puertos más conocidos.<br />

Desgraciadamente, algunos<br />

<strong>de</strong> ellos perdieron allí su vida<br />

a consecuencia <strong>de</strong>l frío, <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> nieve o <strong>de</strong> su <strong>de</strong>ficiente<br />

preparación.<br />

Una vez llegados en el fondo<br />

<strong>de</strong>l valle <strong>de</strong>l río Noguera<br />

Pal<strong>la</strong>resa, <strong>la</strong> mayor parte<br />

eran <strong>de</strong>tenidos por los<br />

carabineros <strong>de</strong> Alós d’Isil,<br />

iniciando un <strong>la</strong>rgo recorrido<br />

por prisiones y centros <strong>de</strong><br />

internamiento. Su itinerario<br />

continuaba por <strong>la</strong> pequeña<br />

prisión <strong>de</strong> Sort, <strong>la</strong> cárcel<br />

habilitada <strong>de</strong>l Seminari Vell<br />

<strong>de</strong> Lleida y el campo <strong>de</strong><br />

concentración <strong>de</strong> Miranda<br />

<strong>de</strong> Ebro (Burgos). Para<br />

conseguir <strong>la</strong> libertad, el<br />

camino tenía que continuar<br />

más allá <strong>de</strong> <strong>la</strong> España <strong>de</strong><br />

Franco.<br />

<strong>El</strong> camino a <strong>la</strong> libertad<br />

<strong>de</strong>l Puerto <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

C<strong>la</strong>vera<br />

Uno <strong>de</strong> los pasos utilizados<br />

para huir <strong>de</strong> <strong>la</strong> Francia<br />

ocupada fue el puerto <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong> C<strong>la</strong>vera (2.529 m).<br />

Este col<strong>la</strong>do estaba poco<br />

vigi<strong>la</strong>do por <strong>la</strong> gendarmería<br />

francesa al igual que, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

noviembre <strong>de</strong> 1942, por los<br />

guardas fronterizos alemanes<br />

y austríacos. Este hecho fue<br />

aprovechado por muchos<br />

grupos <strong>de</strong> fugitivos para<br />

entrar a territorio español.<br />

La asociación Le Chemin <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Liberté <strong>de</strong> Seix (Ariège)<br />

conmemora anualmente<br />

estas evasiones. <strong>El</strong> segundo<br />

fin <strong>de</strong> semana <strong>de</strong> julio<br />

organiza una travesía que<br />

discurre por el mismo<br />

camino que utilizaron los<br />

evadidos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Europa<br />

ocupada por los nazis.<br />

[www.chemin<strong>de</strong><strong>la</strong>liberte.<br />

com]<br />

Les chemins vers<br />

<strong>la</strong> liberté<br />

L’ancienne commune d’Isil i<br />

Alós qui actuellement porte le<br />

nom d’Alt Àneu, se compose<br />

<strong>de</strong> 17 kilomètres <strong>de</strong> frontière<br />

qui, par le biais <strong>de</strong> huit ports<br />

<strong>de</strong> montagne, plus ou moins<br />

reconnus, rendaient possible<br />

<strong>la</strong> communication avec le<br />

Couserans, en France. Le seul<br />

port contrôlé par les douaniers<br />

était celui <strong>de</strong> Sa<strong>la</strong>u.<br />

C’est à cet endroit-là, qu’entre<br />

1936 et 1944, <strong>de</strong>s milliers <strong>de</strong><br />

personnes, parmi lesquelles<br />

y figuraient <strong>de</strong>s membres <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Briga<strong>de</strong> Internationale qui<br />

venaient lutter aux côtés <strong>de</strong><br />

l’armée républicaine, ou encore<br />

<strong>de</strong>s déserteurs et <strong>de</strong>s curés<br />

qui fuyaient une Espagne<br />

républicaine, franchirent <strong>la</strong><br />

frontière. De l’exile républicain<br />

<strong>de</strong> 1938 aux maquisards<br />

qui essayèrent <strong>de</strong> renverser<br />

le régime <strong>de</strong> Franco durant<br />

l’automne 1944.<br />

Entre 1940 et 1944, y<br />

passèrent également <strong>de</strong>s<br />

centaines <strong>de</strong> personnes qui<br />

fuyaient l’occupation nazie,<br />

en France, dans le but <strong>de</strong><br />

sauver leur propre vie ou<br />

afin <strong>de</strong> s’enrôler dans les<br />

troupes alliées. Ces fugitifs,<br />

qui bien souvent étaient<br />

conduits par <strong>de</strong>s gui<strong>de</strong>s,<br />

évitaient les ports les plus<br />

connus. Malheureusement,<br />

un certain nombre d’entre<br />

eux y perdirent <strong>la</strong> vie par suite<br />

du froid, <strong>de</strong> <strong>la</strong> neige ou du<br />

manque <strong>de</strong> préparation.<br />

Une fois arrivés au fond<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> vallée <strong>de</strong> <strong>la</strong> Noguera<br />

Pal<strong>la</strong>resa, <strong>la</strong> plupart d’entre<br />

eux étaient détenus par les<br />

carabiniers d’Alós d’Isil, et<br />

ils entreprenaient, alors, un<br />

long trajet vers les prisons<br />

et les centres d’internement.<br />

Leur itinéraire se poursuivait,<br />

ensuite, vers <strong>la</strong> petite prison <strong>de</strong><br />

Sort, vers <strong>la</strong> prison aménagée<br />

du Vieux Séminaire <strong>de</strong> Lleida<br />

et vers le camp d’internement<br />

<strong>de</strong> Miranda <strong>de</strong> Ebro (Burgos).<br />

Afin d’obtenir leur liberté, ils<br />

<strong>de</strong>vaient continuer au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong><br />

l’Espagne franquiste.<br />

Le chemin <strong>de</strong> <strong>la</strong> liberté<br />

du Port <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

C<strong>la</strong>vera<br />

Le port <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong> C<strong>la</strong>vera<br />

(2 529 m) était l’un <strong>de</strong>s<br />

passages le plus emprunté<br />

pour fuir d’une France<br />

occupée. Ce col était peu<br />

surveillé par <strong>la</strong> Gendarmerie<br />

française ainsi que, <strong>de</strong>puis<br />

novembre 1942, par les<br />

gar<strong>de</strong>s frontaliers allemands<br />

et autrichiens. De nombreux<br />

groupes <strong>de</strong> fugitifs profitèrent<br />

<strong>de</strong> cette situation pour entrer<br />

sur le territoire espagnol.<br />

L’association Le Chemin <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Liberté <strong>de</strong> Seix (Ariège)<br />

commémore, chaque année,<br />

ces évasions. Le <strong>de</strong>uxième<br />

week-end du mois <strong>de</strong> juillet,<br />

une traversée, empruntant ce<br />

même chemin, utilisé par les<br />

fugitifs <strong>de</strong> l’Europe occupée<br />

par les nazis, est organisée.<br />

[www.chemin<strong>de</strong><strong>la</strong>liberte.com]<br />

The paths to<br />

freedom<br />

The old municipality of<br />

Isil i Alós, now Alt Àneu,<br />

has some 17 kilometres<br />

of bor<strong>de</strong>r, which allowed<br />

communication with<br />

Couserans, in France, via<br />

eight crossings, some betterknown<br />

than others. The only<br />

crossing with a customs<br />

checkpoint was the one at<br />

Sa<strong>la</strong>u.<br />

Thousands of people<br />

crossed this bor<strong>de</strong>r between<br />

1936 and 1944. From<br />

members of the international<br />

briga<strong>de</strong>s who were<br />

coming to fight alongsi<strong>de</strong><br />

the Republican army to<br />

<strong>de</strong>serters and priests fleeing<br />

Republican Spain. From the<br />

Republican exiles of 1938 to<br />

the members of the gueril<strong>la</strong>s<br />

who tried to bring down the<br />

Francoist regime in autumn<br />

1944.<br />

Between 1940 and 1944<br />

hundreds of people fleeing<br />

the Nazi occupation of<br />

France also used these<br />

crossings, either to save<br />

their own lives or to join<br />

up with the Allied armies.<br />

These escapees, often<br />

accompanied by gui<strong>de</strong>s,<br />

avoi<strong>de</strong>d the best-known<br />

crossings. Unfortunately,<br />

some of them lost their lives<br />

there, because of the cold or<br />

their <strong>la</strong>ck of preparation.<br />

When they arrived at the<br />

bottom of the Noguera<br />

Pal<strong>la</strong>resa Valley, the majority<br />

were arrested by the<br />

carrabiners (frontier police)<br />

in Alós d’Isil, beginning a<br />

long journey through prisons<br />

and internment camps.<br />

Their route continued<br />

through the little prison of<br />

Sort, the makeshift prison<br />

in the Lleida’s Seminari<br />

Vell (old seminary) and the<br />

concentration camp of<br />

Miranda <strong>de</strong> Ebro (Burgos).<br />

They would have to leave<br />

Franco’s Spain before they<br />

attained their freedom.<br />

The path to freedom<br />

through <strong>la</strong> Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

C<strong>la</strong>vera crossing<br />

One of the passes used to<br />

flee occupied France was the<br />

crossing La Pa<strong>la</strong> <strong>de</strong> C<strong>la</strong>vera<br />

(2,529m). This crossing was<br />

not heavily-policed by the<br />

French Gendarmerie or, after<br />

November 1942, by German<br />

and Austrian bor<strong>de</strong>r guards.<br />

Lots of groups of fugitives<br />

ma<strong>de</strong> use of this fact to<br />

cross into Spanish territory.<br />

Every year, Le Chemin<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> Liberté (The Path to<br />

Freedom) association in Seix<br />

(Ariège) commemorates<br />

these escapes. During the<br />

second weekend of July<br />

it organises a crossing<br />

using the same route<br />

that escapees from Nazioccupied<br />

Europe used.<br />

[www.chemin<strong>de</strong><strong>la</strong>liberte.<br />

com]

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!