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Étude d'impact environnemental et social

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Tecsult International Limitée<br />

Proj<strong>et</strong> Guelbs II de la SNIM, Mauritanie - <strong>Étude</strong> d’impact <strong>environnemental</strong> <strong>et</strong> <strong>social</strong> 4-21<br />

05-17309 - Août 2009<br />

Lieu<br />

d’échantillonnage<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Tableau 4.6 Résultats des campagnes d’échantillonnage des particules<br />

Type<br />

d’échantillonnage<br />

Particules<br />

totales<br />

Particules<br />

totales<br />

Particules<br />

totales<br />

Particules<br />

totales<br />

Particules<br />

totales<br />

Particules<br />

totales<br />

Concentration<br />

mesurée<br />

(µg/m 3 )<br />

7 (GPS#1) PM-2.5 46,8<br />

8 PM-2.5 6,0<br />

9<br />

10<br />

11<br />

PM-2.5 5,2<br />

PM-10 23,3<br />

SiO2<br />

respirable<br />

Critères journalier de<br />

la qualité de l’air<br />

(µg/m 3 ) (1)<br />

% par<br />

rapport au<br />

critère<br />

551 300 184%<br />

335 300 112%<br />

1487 300 496%<br />

2155 300 718%<br />

Caractéristiques<br />

pertinentes à<br />

l’interprétation des<br />

résultats<br />

d’échantillonnage<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine (vents forts<br />

par période)<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine<br />

Point situé partiellement<br />

dans le panache<br />

d’émission de l’usine<br />

Point situé globalement<br />

dans le panache<br />

d’émission de l’usine<br />

226 300 75% Localisé à Zouérate<br />

568 300 189%<br />

4,2<br />

PM-2.5 43,6<br />

PM-10 238,3<br />

SiO2<br />

respirable<br />

60,2<br />

PM-2.5 34,8<br />

PM-10 323<br />

SiO2<br />

respirable<br />

92,7<br />

75 (1 ere cible interm.)<br />

50 (2 e cible interm.)<br />

37,5 (3 e cible interm.)<br />

25 (lignes directrices)<br />

75 (1 ere cible interm.)<br />

50 (2 e cible interm.)<br />

37,5 (3 e cible interm.)<br />

25 (lignes directrices)<br />

75 (1 ere cible interm.)<br />

50 (2 e cible interm.)<br />

37,5 (3 e cible interm.)<br />

25 (lignes directrices)<br />

150 (1 ere cible interm.)<br />

100 (2 e cible interm.)<br />

75 (3 e cible interm.)<br />

50 (lignes directrices)<br />

75 (1 ere cible interm.)<br />

50 (2 e cible interm.)<br />

37,5 (3 e cible interm.)<br />

25 (lignes directrices)<br />

150 (1 ere cible interm.)<br />

100 (2 e cible interm.)<br />

75 (3 e cible interm.)<br />

50 (lignes directrices)<br />

75 (1 ere cible interm.)<br />

50 (2 e cible interm.)<br />

37,5 (3 e cible interm.)<br />

25 (lignes directrices)<br />

150 (1 ere cible interm.)<br />

100 (2 e cible interm.)<br />

75 (3 e cible interm.)<br />

50 (lignes directrices)<br />

62%<br />

94%<br />

125%<br />

187%<br />

8%<br />

12%<br />

16%<br />

24%<br />

7%<br />

10%<br />

14%<br />

21%<br />

16%<br />

23%<br />

31%<br />

47%<br />

58%<br />

87%<br />

116%<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine (vents forts<br />

par période)<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine (affecté<br />

légèrement par le<br />

passage d’un train)<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine<br />

Point localisé en amont<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine<br />

174% Point localisé en amont<br />

159%<br />

238%<br />

318%<br />

477%<br />

46%<br />

70%<br />

93%<br />

139%<br />

215%<br />

323%<br />

431%<br />

646%<br />

des sources d’émission<br />

de l’usine (vents forts le<br />

matin)<br />

Point localisé près de<br />

l’usine, mais pas dans le<br />

panache des vents

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