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Cet ouvrage a été publié avec le concours et le ... - Cour de France.fr

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négociations préliminaires, pour signer <strong>le</strong> traité <strong>de</strong> paix séparée<br />

<strong>avec</strong> <strong>le</strong>s Puissances centra<strong>le</strong>s, ce qui compliquait beaucoup la<br />

situation <strong>de</strong>s élèves-pilotes 11 . Les déficiences apparues dans la<br />

collaboration <strong>avec</strong> la Direction Aéronautique du Ministère <strong>fr</strong>ançais <strong>de</strong><br />

la Guerre ont fait que <strong>le</strong>s élèves <strong>de</strong> la <strong>de</strong>uxième série ne puissent<br />

pas être admis dans <strong>le</strong>s éco<strong>le</strong>s <strong>fr</strong>ançaises; <strong>le</strong> 20 avril 1918 ils sont<br />

revenus en Ang<strong>le</strong>terre, étant distribués à l’Eco<strong>le</strong> technique <strong>de</strong><br />

Pilotage d’Oxford, que <strong>le</strong>s élèves <strong>de</strong> la troisième série avaient suivie<br />

entre 11 février - 20 avril 1918 12 .<br />

Le 24 avril/7 mai 1918, la Roumanie a dû signer <strong>le</strong> traité <strong>de</strong><br />

paix <strong>avec</strong> ses ennemis, un véritab<strong>le</strong> diktat, ayant <strong>de</strong>s conséquences<br />

dramatiques pour la nation <strong>et</strong> l’armée roumaine. Après une courte<br />

pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> pratique (20 avril - 8 juin 1918), l’accès sur <strong>le</strong>s<br />

aérodromes anglais a <strong>été</strong> interdit aux pilotes <strong>de</strong> la troisième série<br />

qui sont rentrés en <strong>France</strong>. Un seul pilote a obtenu <strong>le</strong> brev<strong>et</strong> en<br />

Grand-Br<strong>et</strong>agne: <strong>le</strong> sous-lieutenant Ioan Simionescu. Défavorisée<br />

encore une fois par la situation, la <strong>de</strong>uxième série terminait <strong>le</strong>s<br />

cours théoriques <strong>de</strong> l’Eco<strong>le</strong> d’Oxford <strong>et</strong> rentrait-el<strong>le</strong> aussi en <strong>France</strong><br />

<strong>le</strong> 7 juin 1918 13 .<br />

L’ordre du Ministère roumain <strong>de</strong> la Guerre, <strong>de</strong> démobilisation<br />

<strong>de</strong> l’armée, transmis par <strong>le</strong> Département <strong>de</strong>s Affaires étrangères<br />

<strong>avec</strong> <strong>le</strong> No 3509/1918 trouvait ainsi <strong>le</strong>s élèves-pilotes en <strong>France</strong>.<br />

L’ordre prévoyait que «tous <strong>le</strong>s officiers en réserve, y compris <strong>le</strong>s<br />

aviateurs, étaient démobilisés dès <strong>le</strong> 30 juin 1918» <strong>et</strong> <strong>de</strong>vaient<br />

rentrer immédiatement en patrie 14 .<br />

Le statut <strong>de</strong>s aviateurs se modifia bientôt radica<strong>le</strong>ment: en<br />

juil<strong>le</strong>t 1918, il <strong>le</strong>ur était interdit <strong>le</strong> porte l’uniforme militaire <strong>et</strong> on ne<br />

<strong>le</strong>ur reconnaît pas <strong>le</strong> droit <strong>de</strong> s’enrô<strong>le</strong>r dans une armée étrangère,<br />

«à présent la Roumanie étant un pays neutre»; par <strong>le</strong>ur<br />

démobilisation, ils perdaient <strong>le</strong> droit d’être entr<strong>et</strong>enus par l’Etat<br />

roumain <strong>et</strong> même la qualité d’officiers alliés dans un pays allié 15 .<br />

Dans ces circonstances, quand <strong>le</strong>s voies <strong>de</strong> communication <strong>avec</strong> la<br />

Roumanie étaient interrompues, <strong>le</strong> Ministère <strong>de</strong> la Guerre approuva<br />

ensuite la démobilisation sur place <strong>de</strong>s réservistes «en <strong>le</strong>ur<br />

accordant l’autorité <strong>de</strong> travail<strong>le</strong>r en <strong>France</strong> pour gagner <strong>le</strong>ur<br />

existence».<br />

Au moment <strong>de</strong> la démobilisation, la plupart <strong>de</strong>s pilotes<br />

roumains n’avaient pas obtenu <strong>le</strong> brev<strong>et</strong> <strong>de</strong> pilote <strong>et</strong> ne désiraient<br />

pas rentrer en patrie dans ces conditions. Le général Ru<strong>de</strong>anu <strong>et</strong><br />

l’attaché militaire roumain, <strong>le</strong> lieutenant-colonel Constantin Ionescu-<br />

Munte, étaient du même avis <strong>et</strong> ils ont obtenu l’accord <strong>de</strong> la<br />

Légation roumaine en <strong>France</strong> <strong>de</strong> continuer à payer <strong>le</strong>s sol<strong>de</strong>s<br />

11 Ibi<strong>de</strong>m, f. 98<br />

12 Ibi<strong>de</strong>m, f. 78<br />

13 Ibi<strong>de</strong>m, f. 227<br />

14 Ibi<strong>de</strong>m, f.16<br />

15 Ibi<strong>de</strong>m, f. 25 - 26<br />

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