direction régionale de vienne - Compagnie Nationale du Rhône

More Magazines

Recommendations

Info

OPÉRATION DE REMONTAGE DE LA ROUE DE LA PETITE CENTRALE HYDRAULIQUE DE PIERRE-BÉNITE - Demi-finale du championnat de France de Joutes à Vernaison et finale à Chavanay, - Championnat de France de barques de grand fond à 4 rameurs à Vernaison, - Soutien au “Judo Club des Gones”, club affilié à la FFSA (Fédération Française de Sport Adapté) et au Championnat Rhône Alpes de Judo Handisport, - Foulées de l’Ile Barlet à St Romain-en-Gal, - Soutien à la manifestation Vel’Handi. EXPLOITATION Exploitant et producteur d’hydroélectricité 100% renouvelable, la CNR met en œuvre une stratégie industrielle et fluviale, fondée sur des objectifs ambitieux de performance, de sûreté des ouvrages et de sécurité. Les équipes de la DR de Vienne se mobilisent toute l’année pour assurer l’exploitation des ouvrages du Rhône, optimisant en permanence la sûreté et la disponibilité de l’ensemble des installations. RÉNOVATION DE LA VANNE DÉCHARGEUR DE PIERRE-BÉNITE PRODUCTION HYDROÉLECTRIQUE Avec 2,4 TWh produits, équivalent à son productible, les 4 aménagements de la DR de Vienne réalisent 15,5% de la production de la CNR qui atteint 15,5 TWh. 2007 a été une année d’hydraulicité moyenne, voire soutenue en début et fin d’année, et aussi pendant la période estivale, normalement dévolue à l’entretien et à la maintenance des installations. NAVIGATION 24 126 bateaux ont été éclusés contre 25 088 en 2006. Le transport fluvial poursuit néanmoins sa progression, avec notamment une augmentation de 4,7% du nombre de conteneurs transportés. L’échouage en rive gauche en amont de la passerelle de Chasse-sur-Rhône du Natissa a interrompu la navigation pendant près de 4 jours en juillet. En liaison permanente avec la cellule de crise pilotée par le sous-préfet de Vienne, la Direction Régionale de Vienne a coordonné les interventions des équipes Génie Civil et Bathymétriques de la CNR. MAINTENANCE ÉLECTROMÉCANIQUE La trentaine d’agents du Pôle Maintenance Electromécanique (MEM) assure la maîtrise d’œuvre des opérations programmées, ou consécutives à des besoins révélés au fil de l’exploitation. Malgré plusieurs avaries, les équipes du Pôle ont conduit l’ensemble de ces opérations avec réactivité, professionnalisme et efficacité. Les moyens nécessaires ont été mobilisés et les priorités définies. rénovation de divers contrôles-commandes, rénovation de portes d’écluse, remplacement de charge d’huile dans les transformateurs, visite et réparation subaquatique de grilles d’entrée d’eau, OPÉRATION DE REMPLACEMENT DES CAPOTS D’ANCRAGE DU PARE-CHOC DE L’ÉCLUSE remise à niveau de groupes électrogènes, réfection de réseaux basse tension, travaux d’anticorrosion, mise en place de caméras dans les écluses, révision de pompes dans les stations, rénovation de vannes de vidange ou remplissage d’écluses, rechargement de roues de turbine, remplacement d’étanchéités d’arbres et paliers de turbines, remplacement de chaînes et d’étanchéités sur des vannes de barrage, remplacement de joints de pales, réparation de vannes déchargeur.
GÉNIE CIVIL La Direction Régionale de Vienne veille en permanence au bon état de ses barrages, usines, écluses et digues. Elle réalise ainsi tout au long de l’année de nombreux travaux sur l’ensemble de ses aménagements. TRAVAUX / ENTRETIEN Des opérations de dragages programmées (Bassin de joutes de Vernaison, Yzeron, amont et aval écluse de Saint-Vallier, ruisseaux de Vienne, Arbuel, Riverolles, …) ont été momentanément différées pour prendre en compte la problématique de la pollution par les PCB. Parmi les opérations de génie civil, on peut citer : Portes-du-Rhône : Remaniement de la digue fusible. Pierre-Bénite : Réfection de l’étanchéité de la toiture de l’usine et du pontroute sur l’écluse. LES OUVRAGES DE LA DR VIENNE SONT CONTRÔLÉS ANNUELLEMENT LEVÉ TOPOGRAPHIQUE Remise en état des murets de l’Yzeron. Traitement anticorrosion des garde-corps du pont-route. Vaugris : Réfection du dispositif de batardement en charge de l’écluse. Réalisation d’une plateforme pompiers à l’amont de l'écluse. Remplacement des capots d’ancrage du pare-choc de l’écluse. Reprise de la protection de berge à l’entrée de la darse de Loire. Péage-de-Roussillon : Remise à niveau des crêtes de digues. Création d’une rampe pompiers à l’aval de l’écluse. Contrôle et remise en état des échelles limnimétriques. Investigation sur la nappe de Vérin. Saint-Vallier : Nettoyage des siphons de l’Ay et de la Cance. Investigation précontrainte barrage. Remplacement des azobés écluse. Mise en place d’un repère topographique à Arras. Réfection blindage RD porte amont écluse. La Direction Régionale surveille en permanence le domaine concédé à la Compagnie, et réalise chaque année, l’entretien général de la végétation et des espaces verts. Elle gère et entretient également les 7 sites industriels et portuaires et sites d’activités (Solaize-Sérézin-Ternay, Loire-St Romain, Reventin-Vaugris, Salaise-Sablons, Andance, St Vallier, Erôme) ainsi que les 140 logements occupés par ses agents. CONTRÔLES ET MESURES En plus des travaux de maintenance et de génie civil, la Direction Régionale de Vienne réalise de nombreuses actions de contrôle et de surveillance des ouvrages et des ponts, ainsi que des contrôles bathymétriques et topographiques. SITE INDUSTRIEL ET PORTUAIRE DE LOIRE SAINT-ROMAIN CONTRÔLE ET SURVEILLANCE DES OUVRAGES 3 dossiers annuels (Pierre-Bénite, Péage-de-Roussillon, St-Vallier). 1 dossier triennal (Vaugris) et 1 visite DRIRE (Péage-de- Roussillon). 184 actions de surveillance représentant 100% des obligations DRIRE. 1689 dispositifs de mesure : piézomètres, pendules, échelles, enregistreurs de niveau, ... Visites complètes de tous les ouvrages : barrages, usines, écluses, digues, drains, aqueducs et sas d’écluses.
Page 1 and 2: DIRECTION RÉGIONALE DE VIENNE Rapp
Page 3: AUTRES OPÉRATIONS EN 2007 Début

direction régionale de vienne - Compagnie Nationale du Rhône

Transformez vos PDF en papier électronique et augmentez vos revenus !

Delete template?

Save as template ?