CATALOGUE 2011 - PST

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CATALOGUE 2011

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CATALOGUE
2011
Maretron conçoit, fabrique et commercialise
des produits électroniques de marine
d’avant-garde. Les produits Maretron sont
conçus sur la base du protocole ouvert NMEA
2 000 ® qui permet l’interconnexion d’appareils
électroniques de différents fabricants pour
le partage des données partout à bord. La
philosophie de Maretron est de produire des
instruments électroniques de marine qui
s’associent aux techniques de navigation
traditionnelles pour offrir aux marins le plus
haut niveau de sécurité et de performances.
Sommaire
Logiciel PC/Interfaçage
Écrans et Alarmes
Instruments de Navigation
Monitorage moteur/navire
Câbles et Connecteurs
Guide d’installation réseau
3

Au plus haut niveau
de l’électronique de
navigation et de gestion
du navire
Une navigation plus simple et plus sûre. Liberté de choix. Tels sont
les principes de base de Maretron.
Tous les produits développés par Maretron sont conçus pour
fonctionner en réseau “plug-and-play” ouvert NMEA 2 000 ®
(Association Nationale d’Électronique de Marine). Pourquoi ?
Parce qu’aucun autre réseau n’offre le même niveau de souplesse,
permettant d’utiliser et d’interconnecter les appareils les plus
performants quels qu’en soient les différents fabricants.
Maretron a été fondé par des ingénieurs spécialisés dans la
conception de circuits intégrés pour l’industrie automobile. Aucune
autre industrie n’a élevé le niveau de perfection des réseaux
électroniques à un tel niveau. Plaisanciers passionnés, les
créateurs de Maretron ont saisi la chance unique de mettre cette
technologie au service de l’électronique de marine.
Le résultat ? Une gamme sans cesse grandissante de produits
faciles à installer et supérieurement fiables. Des produits qui
laissent à l’utilisateur la totale liberté du choix des composants
dans sa marque d’instruments favorite.
Maretron. Peut être le nom le plus récent dans l’électronique de
marine, mais une volonté sans faille de tracer la voie vers une
navigation plus simple et plus sûre.
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USB100 Maretron est une passerelle
de connexion des ordinateurs équipés
®
de port USB à un réseau NMEA 2 000
pour permettre l’utilisation des logiciels
de navigation sur PC ou d’affichage des
données importantes du bord via le logiciel
Maretron de monitorage du navire N2KView.
®
La norme NMEA 2 000 définit
un réseau de communications
des données série permettant
l’interconnexion des appareils
électroniques de marine et
dans lequel toutes les données
sont transférées via un câble
réseau unique. Maretron ouvre
la voie en lançant le premier
système de connecteurs et
de câbles “homologué NMEA
®
2000 ”.
Résistance de
terminaison de
bus central
La trisonde rétractable de profondeur/vitesse/
température Maretron DST100 Smart fournit
des données numériques précises de vitesse du
navire, de profondeur et de température de l’eau
jusqu’à des vitesses supérieures à 40 nœuds.
L’adaptateur Maretron TLA100 permet la
®
connexion au réseau NMEA 2 000 des jauges
de réservoir à résistance disponibles sur le
marché. Il est ainsi possible de surveiller en
permanence le niveau des réservoirs depuis
n’importe quel poste de contrôle équipé d’un
®
écran compatible NMEA 2 000 tels les modèles
Maretron DSM200 et DSM250.
Sonde
Temp

Les écrans Maretron 5,7”
couleur (DSM250) et
monochrome (DSM200)
permettent le monitorage
direct et facile d’une donnée
ou de l’ensemble des données
présentes sur le réseau
NMEA 2 000 ® , y compris
celles transmises par les
capteurs moteur, les données
de navigation, les données
environnementales, le niveau
des réservoirs et bien plus
encore.
Passerelle
NMEA 2 000
/USB
Profondeur/Vitesse/
érature
L’architecture du réseau
comprend de simples
tés de connexion pour
le raccordement ou la
déconnexion de chaque
appareil sur le bus central
sous tension, sans perturber
le fonctionnement du reste du
réseau.
Ordinateur
Adaptateur
de jauge de
réservoir
Le SSC200 Maretron est un compas
Minigyro entièrement transistorisé sans
pièces mobiles. Contrairement à un
compas fluxgate qui oscille en virage
ou quand le tangage est important, le
SSC200 délivre en permanence des
données de cap précises et fiables. Il
en résulte une meilleure économie de
carburant et un allongement significatif
de la durée de vie du pilote automatique
grâce à une diminution spectaculaire des
oscillations de cap de part et d’autre de la
route désirée.
Batterie
Écran
Compas
Le câble de réseau
unique transporte à la fois
l’alimentation électrique et les
signaux de communication,
ce qui élimine la nécessité
d’une alimentation électrique
séparée.
Le WSO100 Maretron est une
station météorologique à ultrasons
qui mesure la direction et la
vitesse du vent, la température de
l’air, la pression atmosphérique et
l’humidité relative. Des capteurs à
ultrasons remplacent les capteurs
mécaniques qui subissent l’usure
des pièces mobiles et les risques
de blocage dans le gréement.
Surveillance
Moteur
Adaptateur de
capteur d’angle
de barre
L’adaptateur Maretron RAA100 permet de
connecter les capteurs d’angle de barre à
résistance au réseau NMEA 2 000 ®
. Il est
ainsi possible de contrôler l’angle de barre
depuis n’importe quel emplacement du bord
équipé d’un écran compatible NMEA 2 000 ®
tels les écrans Maretron DSM200 et DSM250.
Le GPS100 Maretron est une
antenne GPS active bénéficiant
en outre de la technologie
d’avant-garde WAAS pour offrir
une précision inégalée dans le
calcul de position du navire. Le
GPS100 se connecte directement
à un réseau NMEA 2 000 ®
et
communique avec le logiciel
de navigation, les traceurs de
cartes, les pilotes automatiques
et les afficheurs dédiés. Sa forme
compacte et son boîtier totalement
étanches sont la garantie
de nombreuses années de
fonctionnement sans problème.
Les produits Maretron
comprennent des instruments
de monitorage moteur qui
convertissent au format
NMEA 2 000 ®
, toutes les
données numériques de
haute technologie aussi bien
que les données analogiques
du moteur, permettant ainsi
leur consultation depuis
n’importe quel emplacement
du navire équipé d’un écran
compatible NMEA 2000 ®
.
Les connecteurs de câble sont en
laiton chromé pour résister aux
agressions de l’environnement
marin. Un détrompeur garantit
la validité de la connexion. Les
connecteurs à vis assurent un
verrouillage parfait écartant
tout risque de déconnexion
accidentelle d’appareils vitaux pour
la sécurité du navire. Toutes les
connexions sont étanches de sorte
à garantir un fonctionnement sans
faille même en cas d’immersion
dans l’eau de cale.
Copyright 2010 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
GPS
Radar
Capteur
anémométrique
Résistance de
terminaison de
bus central
5
5

Logiciel/
Interfaçage PC
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N2KView ®
USB100

La passerelle USB Maretron (USB100) constitue le chaînon
manquant entre un réseau NMEA 2 000 ®
et un PC à l’aide d’une
simple connexion USB.
Maretron, grâce à l’emploi de la technologie
réseau la plus avancée, apporte aux PC toutes les
fonctions de contrôle des systèmes électroniques
embarqués. Maretron permet la surveillance en
temps réel de tous les systèmes vitaux du bord,
moteurs, groupes électrogènes, réservoirs, barre,
instruments de navigation, météorologie locale,
systèmes électriques et bien plus encore, via
une norme standard pour une réelle compatibilité
“plug-and-play”.
Le monitorage navire et le logiciel
Maretron (N2KView ® ) permettent
un accès sans précédent à tous les
systèmes embarqués via une série
d’écrans configurables à volonté.
Écran Station de Nav Écran Flybridge Télésurveillance
Adaptateur USB
USB100 Maretron
Trisonde
Profondeur/Vitesse/Température
DST100 Maretron
Antenne GPS active
GPS100 Maretron
Connexion aux
moteurs ou
générateurs
Adaptateur J1939/NMEA2000
J2K100 Maretron
Compas électronique
SSC200 Maretron
Station Météo
WSO100 Maretron
Adaptateur
Jauge de Réservoir
TLA100 Maretron
Connexion aux
réservoirs
(eaux, eaux useés,
carburant, etc)
Écran Graphique Multifonctions
DMS100
Adaptateur
Angle de Barre
RAA100 Maretron
Connexion au
capteur d’angle
de barre
7
7

N2KView ®
Logiciel de monitorage et
de contrôle du navire
Pour la surveillance de l’ensemble des
systèmes embarqués depuis le bord ou à
distance, le logiciel Maretron N2KView ®
affiche l’information requise y compris
moteurs, groupes électrogènes, réservoirs,
barre, instruments de navigation,
météorologie locale, systèmes électriques
et bien plus encore.
Surveillance
Moteur
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Le logiciel N2KView ® est entièrement
paramétrable par l’utilisateur et il est possible
d’élaborer différents écrans personnalisés
affichables en séquence pour bénéficier d’une
surveillance complète de tous les systèmes
connectés. Affichages numériques, capteurs
analogiques, affichages graphiques, témoins
d’alarme, graphiques à barres, chaque
affichage peut être configuré en fonction des
besoins et des préférences de l’utilisateur. Il
est même possible de programmer des limites
opérationnelles et des bandes de couleur pour
les jauges analogiques pour voir d’un coup d’œil
les données qui sont en dessous des limites
programmées et celles qui ne le sont pas.
Dès qu’un PC est connecté au réseau NMEA
2 000 ® via la passerelle Maretron USB100, il
est possible de connecter d’autres ordinateurs
à l’aide des protocoles classiques Ethernet ou
Wifi pour la consultation à distance de certains
paramètres tels que le niveau des réservoirs
depuis le pont pendant l’avitaillement en
carburant ou pour surveiller la position du
bateau depuis n’importe quel point du Monde
via Internet.
Surveillance des
Systèmes Électriques

Veille
Météo
Caractéristiques du Serveur PC Windows et du Système Client
Paramètre Valeur Remarque
Système d’exploitation Windows XP Home Edition/
Professional
Vista
L’aide peut nécessiter l’installation
du Service Pack le plus récent
L’aide peut nécessiter l’installation
du Service Pack le plus récent
Processeur Minimum Pentium ®
4 ou équivalent
Processeur Recommandé Pentium ®
4, (3,0 GHz)
Mémoire Minimum 512 Mo RAM
Mémoire Recommandée 1 Go RAM
Espace disque minimum 40 Mo
Lecteur CD -ROM ou DVD Unique Pour le chargement du logiciel
Carte vidéo minimum 128 Mo
Carte vidéo recommandée 256 Mo
Ports USB Deux ports USB –
Compatibles 1.1 ou 2.0
Port Ethernet 10BASE-T ou 100BASE-TX
ou 802.11a/b/g
Écran Résolution 1024 × 768 , Vidéo
couleur 32 bits
Compatibilité moniteurs
multiples
Cartes Vidéo dédiées 64 Mo
RAM par carte
Certification Norme NMEA 2 000 ® Homologué
Centrale de
Navigation
Un Port pour le dongle de logiciel,
un pour la passerelle Maretron
Nécessaire uniquement pour les
fonctions de télésurveillance
Produits
DESCRIPTION
N2KView-SC Logiciel de monitorage N2KView
N2KView-C Logiciel de monitorage N2KView
(Station supplémentaire)
N2KView- Logiciel N2KView Platinum
SCP
N2KView-CP Logiciel N2KView Platinum (Station
Supplémentaire)
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
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USB100
35 mm
Passerelle USB
NMEA 2000 ®
Le module USB100 Maretron est une passerelle qui
réalise l’interface entre des ordinateurs et un réseau
NMEA. Ce module permet l’utilisation d’un logiciel PC de
contrôle et de surveillance du navire tel que N2KView ®
de Maretron ou d’un logiciel de navigation sur PC. La
passerelle permet de réaliser simplement la connexion
entre le réseau et le PC, éliminant ainsi les multiplexeurs
conventionnels et le fouillis de câbles généralement
associé à l’interfaçage d’appareils à un PC.
Pour les logiciels de navigation PC plus anciens
nécessitant la réception de données au format NMEA
0183, la passerelle USB100 convertit automatiquement
les données du réseau NMEA 2 000 ® en trames NMEA
0183. La passerelle USB100 préserve la pérennité
du logiciel de navigation et de la cartographie tout
en apportant les avantages spécifiques du réseau
d’instruments 2000 ® .
76,2 mm
62,23 mm
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79 mm
88 mm
La passerelle USB Maretron (USB100)
constitue le chaînon manquant entre un
réseau NMEA 2 000 ® et les PC équipés
d’un port USB. La passerelle USB100
préserve la pérennité du logiciel de
navigation et de la cartographie tout en
apportant les avantages spécifiques du
réseau d’instruments NMEA 2000 ® .
Produits
DESCRIPTION
USB100-01 Passerelle NMEA 2 000 ® / USB

Spécifications
Certifications
Types de conversion de données
(NMEA 2 000 ® vers NMEA 0183)
Électriques
Mécaniques
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Connecteur NMEA 2 000 ® DeviceNet Micro-C Étanche conformément aux normes industrielles
NMEA 2 000 ® / Isolation USB Avec photocoupleur Aucune connexion électrique via le pont
Norme USB USB 1.1
Connecteur USB USB Type B Étanche conformément aux normes industrielles
Signaux USB compatibles D+, D-, +5V, Masse Passerelle bidirectionnelle
Alimentation auxiliaire USB +5 Volts < 50 mA
Vitesse de transmission USB Jusqu’à 12 Mo/s Débit USB maxi
Modes d’interface USB
NMEA 0183 Avec pilotes Windows ® NMEA 2 000
fournis par Maretron
® Natif Avec API fourni par Maretron
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Type d’instrument Types de données
Surveillance batterie Tension, Débit, Température
Compas Cap du navire, Attitude, Taux de virage
Profondeur Profondeur de l’eau, Décalage du zéro de la sonde
Trames standard : RPM Trames propriétaires : Pression d’admission, Relevage/Trim, Pression
Moteur
d’huile, Température de l’huile, Température du liquide de refroidissement, Tension de l’alternateur,
Consommation de carburant, Horamètre moteur, Pression du liquide de refroidissement, Pression
carburant
GPS COG, SOG, DOP, Position, Satellites, Heure, Date
Indicateur d’angle de barre Position de la barre
Vitesse Loch, Vitesse
Station météorologique Température de l’eau
Vent Direction et vitesse du vent
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 Volts Tension CC
Consommation électrique < 150 mA Consommation électrique moyenne
Équivalence de charge (LEN) 3 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 79 mm x 88 mm x 35 mm Ailettes de fixation comprises
Poids 227 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à 55°C
Température de stockage -40°C à 70°C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme CEI 60945-8.2
Vibration 2 à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon
la norme CEI 60945-8.12
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité
Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique
selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
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Écrans &
Alarmes
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DSM250
DSM200
ALM100
Maretron propose des écrans graphiques multifonctions. Pour un affichage
unique à la timonerie comme pour des postes multiples n’importe où à
bord, les écrans universels affichent partout l’information recherchée dès
qu’elle est nécessaire. Disponibles en version couleur lisible en plein
soleil (DSM250) ou en version monochrome haute résolution (DSM200),
ces écrans affichent un large éventail de données telles que batterie,
alimentation CA, batterie, profondeur, moteur, environnement, gestion
du carburant, GPS, cap, navigation, barre, vitesse, réservoirs, heure,
émission, météo, vent et plus encore.
Les écrans Maretron sont intégralement paramétrables par utilisateur
Le défilement séquentiel des affichages par simple pression sur une
touche facilite l’accès rapide à l’information recherchée. Les illustrations
en page suivante ne sont qu’un aperçu des nombreuses possibilités de
paramétrage d’écran.
Le buzzer d’alarme ALM100 est également disponible comme interface
utilisateur au réseau NMEA 2 000 ® . Buzzer ultra puissant pour ne laisser
passer aucune situation d’alarme. Complètement étanche, le buzzer peut
être monté à l’extérieur comme à l’intérieur, fourni avec un déflecteur
acoustique pour réduire le volume sonore dans les espaces confinés.

Graphique Gr Grap ap aphi hi hiqu que de pression pre re ress ss ssio io ion Cap enhaut en haut
Affichage Af Affi fi ch chag hag
age numérique nu mé é ri riqu ique
de la
atmosphérique
profondeur
Double Do ub uble b le écr écran cr cran an SOG
OG et CO COG Ét État at att du GP GPS Ph Phas Phase as ase de la Lu Lune
ne Qu Quadruple ad adru d ru pl ple l ja jaug jauge ug uge mo mote moteur te teur ur
Quadruple Qu Quad adru drupl
ple l écran éc écra ran
numérique
Autoroute Au Auto toro rout ute t
Ta Taux
ux de vi vira virage irage
ge
Angle An gl gle l de barre bar ar arre re Ta Tachymètre ch chym hym
ymèt èt ètre re ana analogique na nalo lo gi giqu iqu
que Ja Jaug Jauge ug uge de rés réservoir és éser er ervo vo voir ir Vo Vole Volets le lets ts de tr trim
im
Triple Tr Trip iple le affichage aff ff ffic icha hage ge numérique num umér ériq ique ue Mé Météorologie té téor éorol
olog logie
ie loc locale ocal ale l Vi Vite Vitesse tess sse et t Dir Direction irec ec ti tion ion
du
vent
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DSM250
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DSM250-01
Écran Couleur Haute Luminosité (boîtier
noir)
DSM250-02
Écran Couleur Haute Luminosité (boîtier
gris)
DSM250-03
Écran Couleur Haute Luminosité (boîtier
blanc)
Étrier de fi xation DSM200/DSM250
Écran Couleur
Multifonctions
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Le DSM250 Maretron est un écran couleur
haute résolution lisible en plein soleil permettant
la consultation facile des instruments NMEA
2 000 ® et des données de navigation via une
série d’affichages personnalisables pilotés
par un clavier ergonomique rétroéclairé à cinq
touches.
Contrairement aux écrans dédiés traditionnels,
le DSM250 combine indifféremment l’affichage
des données sous forme graphique, numérique
ou analogique sur un ou plusieurs écrans, avec
des options de défilement séquentiel pour
un large éventail de données. Ces multiples
options d’affichage économisent l’espace et
réduisent le coût global du système.
L’écran DMS250 se connecte directement à
n’importe quel réseau NMEA 2 000 ® et affiche
indifféremment les données programmées ou
l’ensemble des données collectées partout à
bord. Diverses alarmes visuelles et sonores
programmables sont également disponibles.
Le DSM250 affiche une multitude de données
telles que batterie, générateur CA, profondeur,
moteur, environnement, gestion du carburant,
GPS, cap, navigation, angle de barre, vitesse,
surveillance réservoirs, heure, émission,
météo, vent et plus encore.
L’écran DSM250 Maretron est conçu et
fabriqué selon les normes industrielles les plus
exigeantes (CEI 60945 - Matériels et Systèmes
de Navigation et de Radiocommunication
Maritimes). Son boîtier compact et étanche est
l’assurance d’un haut niveau de performances
et de fiabilité pendant de nombreuses années.
Le DSM250 est disponible en trois différentes
couleurs de boîtier : noir, gris ou blanc.

Spécifications
Certifications
Type de données compatibles
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Connecteur NMEA 2 000 ® DeviceNet Micro-C Étanche conformément aux normes industrielles
Technologie de l’écran Écran LCD TFT à matrice active Lisible en plein soleil
Résolution 320 x 240 Pixels Résolution QVGA
Zone d’affichage 117 mm x 88 mm (l x H) 5,7” en diagonale
Rétroéclairage d’écran CCFL 3 niveaux programmables de 0 à 100 %
Clavier 5 touches en caoutchouc silicone Rétroéclairage à LED multicolore
Langues d’interface anglais, néerlandais Sélectionnée par l’utilisateur
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Type d’instrument Types de données
Générateur CA
Tension, courant, fréquence, tension neutre, tension de ligne d’alimentation, puissance active, puissance
réactive, puissance apparente, facteur de puissance, importation kWh, exportation kWh
Batterie Tension, courant, température, état de charge, état de santé, autonomie restante, tension d’ondulation, puissance
Profondeur Profondeur de l’eau, décalage du zéro de la sonde
Surveillance moteur
T/mn, horamètre, huile, liquide de refroidissement, pression de gavage et de carburant, tension, temp. huile et
liquide de refroidissement, consommation carburant, relevage/trim
Environnement
Baromètre, indice de chaleur, hygrométrie int. et ext., phase de la lune, lever/coucher du soleil, temp., point de
rosée, temp. compart. moteur, temp. int., temp mer, aube et crépuscule, température ressentie
Gestion du carburant Consommation totale, économie totale carburant, carburant restant
GPS COG, SOG, DOP, Position, Satellites, heure
Cap Cap, taux de virage, déclinaison magnétique
Navigation
BOD, dérive, courant, XTE, TTG, ETA, VMG, DTW, BTW, écran autoroute, système géodésique, numéro et nom
de point de route, COG, SOG
Indicateur d’angle de barre Position et commande de barre
Vitesse En surface, sur le fond, loch totalisateur, loch journalier
Surveillance réservoir Capacité, niveau, carburant restant
Heure et Date Date Locale, date UTC, heure Locale, heure UTC
Transmission Position inverseur, pression et température d’huile
Volets de trim Graphique à barres
Vent Direction et vitesse apparentes, direction et vitesse réelles, direction et vitesse au sol
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 32 Volts Tension CC
Consommation (Maxi) < 650 mA Consommation mini avec luminosité maxi
< 200 mA Consommation nominale, luminosité mini
Équivalence de charge (LEN) 13 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 174,6 mm x 146 mm x 44,5 mm Y compris les ailettes de fixation
Poids 737 g
Installation En applique ou encastré
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à 55°C
Température de stockage -40° à 70°C
Humidité relative 93 % RH = 40° Selon la norme CEI 60945-8.2
Vibration 2-13,2Hz @ ±1mm, 13,2-100Hz @ 7m/s² selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8.10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon la
norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Emission conduite et rayonnée selon la norme IEC60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
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DSM200 Écran
Graphique
Multifonctions
Le DSM200 Maretron est un écran monochrome
haute résolution lisible en plein soleil, permettant
la consultation facile des instruments NMEA
2 000 ® et des données de navigation via une série
d’affichages personnalisables pilotés par un clavier
ergonomique rétroéclairé à cinq touches.
Contrairement aux écrans dédiés traditionnels,
le DSM200 combine indifféremment l’affichage
des données sous forme graphique, numérique
ou analogique sur un ou plusieurs écrans, avec
des options de défilement séquentiel pour un
large éventail de données. Ces multiples options
d’affichage économisent l’espace et réduisent le
coût global du système.
L’écran DMS200 se connecte directement à
n’importe quel réseau NMEA 2 000 ® et affiche
indifféremment les données programmées ou
l’ensemble des données collectées partout à
bord. Diverses alarmes visuelles et sonores
programmables sont également disponibles.
16 www.pst-france.fr
Le DSM200 affiche une multitude
de données telles que batterie,
générateur CA, profondeur, moteur,
gestion du carburant, GPS, navigation,
angle de barre, vitesse, surveillance
réservoirs, météo, vent et plus encore.
L’écran DSM200 Maretron est
conçu et fabriqué selon les normes
industrielles les plus exigeantes (CEI
60945 - Matériels et Systèmes de
Navigation et de Radiocommunication
Maritimes). Son boîtier compact
étanche est l’assurance d’un haut
niveau de performances et de fiabilité
pendant de nombreuses années.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DSM200-01 Écran monochrome (boîtier gris)
Étrier de fi xation DSM200/
DSM250

Spécifications
Certifications
Type de données compatibles
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Connecteu r NMEA 2 000 ® DeviceNet Micro-C Étanche selon normes industrielles
Technologie de l’écran LCD transflectif FSTN Lisible en plein soleil
Résolution 320 x 240 Pixels Résolution QVGA
Zone d’affichage (l x H) 122 mm x 92 mm 5.7” en diagonale
Rétroéclairage d’écran LED rouge 3 niveaux programmables de 0 à 100 %
Clavier 5 touches en caoutchouc silicone Rétroéclairage par LED rouge
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Type d’instrument Types de données
Générateur CA Courant, fréquence, tension de générateur CA
Batterie Courant, température et tension
Profondeur Profondeur de l’eau, décalage du zéro de la sonde
Surveillance moteur
T/mn, horamètre, huile, liquide de refroidissement, pression de gavage et pression carburant, tension, temp.
huile et liqu. de refroidissement, consommation carburant
Environnement
Baromètre, indice de chaleur, hygrométrie int. et ext., phase de la lune, lever/coucher du soleil, temp., point de
rosée, temp. compart. moteur, temp. int., temp. mer, aube et crépuscule, température ressentie
Gestion du carburant Consommation totale, économie totale carburant, carburant restant
GPS COG, SOG, DOP, position, satellites, heure
Cap Cap, taux de virage, déclinaison magnétique, tangage, roulis
Navigation
BOD, dérive, courant, XTE, TTG, ETA, VMG, DTW, BTW, écran autoroute, système géodésique, numéro et
nom de point de route
Indicateur d’angle de barre Position et commande de barre
Vitesse En surface, sur le fond, loch totalisateur, loch journalier
Surveillance réservoir Capacité, niveau, carburant restant
Date et Heure Date Locale, date UTC, heure Locale, heure UTC
Transmission Position inverseur, pression et température d’huile
Volets de trim Graphique à barres
Vent Direction et vitesse apparentes, direction et vitesse réelles, direction et vitesse au sol
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 Volts
Consommation < 200 mA Consommation moyenne (rétroéclairage éteint)
< 350 mA Consommation moyenne (rétroéclairage allumé)
Équivalence de charge (LEN) 7 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 173 mm x 146 mm x 32 mm
Poids 680 g
Installation En applique, encastré ou sur étrier Étrier de fixation en option
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à 55°C
Température de stockage -40° à 70°C
Humidité relative 93 % RH = 40° C selon la norme CEI 60945-8.2
Vibration 2-13,2Hz @ ±1mm, 13,2-100Hz @ 7m/s² selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau
Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI
60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible et infrarouge selon la norme CEI 60945-8.10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au
brouillard salin selon la norme CEI 60945-8.12
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
17

ALM100 Module
d’alarme
Le module d’alarme Maretron génère des alarmes visuelles
et sonores pour tous les paramètres surveillés. Le module
d’alarme comprend une alarme sonore piézoélectrique
extrêmement puissante (105 dB SPL) ainsi qu’une LED
rouge haute luminosité qui signalent une situation d’alarme.
Une seconde LED verte signale que le module d’alarme
est activé et prêt à être déclenché. Chaque type d’alarme
peut générer une sonorité distincte sélectionnée parmi les
32 disponibles. Le module d’alarme peut être déclenché
par les alarmes générées par le logiciel de surveillance du
navire Maretron N2KView ® ou par l’écran graphique couleur
Maretron DSM250. Le module d’alarme se monte dans un
boîtier électrique standard ; il peut également être encastré
dans n’importe quelle surface. Complètement étanche, le
module d’alarme peut être monté à l’intérieur ou à l’extérieur.
114 mm
70 mm
56 mm
72 mm
18 www.pst-france.fr
Interface réseau NMEA 2 000 ®
Alarme sonore super puissante 105 dB
Alarme visuelle par LED rouge très lumineuse
Témoin d’activation à LED verte
Pose dans un boîtier électrique mural standard ou
directement encastré dans une cloison
32 tonalités d’alarme programmables
Étanche - Installation à l’intérieur ou à l’extérieur
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
ALM100-01 Buzzer d’alarme avec capot noir
CP-BK-ALM100 Capot noir ALM100
CP-WH-ALM100 Capot blanc ALM100

Spécifications
Certifications
Paramètre Numéros de
groupe (PGN) NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Volume sonore 105 dB SPL Réglage mécanique du volume
Fréquence d’alarme sonore 2,9 kHZ
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° PGN Nom PGN
Vitesse par
défaut
PGN données périodiques 128720 État alarme propriétaire* 1 fois/seconde
126464 Liste PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse à PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
PGN de protocole 059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060928 Demande adresse ISO N/A
065240 Commande adresse ISO N/A
126208 NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 128720 Configuration N/A
*Les mises à jour futures du microgiciel permettront au module ALM100 d’être compatible avec le prochain
protocole de messages d’alarme NMEA 2000, une fois celui-ci défini.
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 32 Volts Tension CC
Consommation 100 mA Interface NMEA 2 000
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de
polarité
Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 70 mm x 114 mm x 51 mm
Y compris platine de fixation sur cloison - Pose standard en
boîtier électrique à prise simple
Poids 368,5g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à 55°C
Température de stockage -40°C à 70°C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8,8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon la
norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
19

Instruments
de
Navigation
WSO100
SSC200
GPS100
DST100
Le magazine SAIL rend hommage à Freeman K.
Pittman avec les trophées annuels FKP Awards, qui
récompensent les nouveaux produits les plus innovants,
c’est-à-dire les trésors auxquels Freeman a consacré
l’essentiel de ses investigations tout au long de sa
collaboration au magazine.
20
Maretron produit des instruments de
navigation d’avant-garde récompensés par
de nombreux prix.
Le compas, par exemple. Maretron a été le
premier fabricant à introduire la technologie
du compas transistorisé dans l’industrie
nautique, offrant ainsi une précision inégalée
et un temps de réponse incroyablement court.
Le résultat – la superposition ultra précise de
l’image radar sur le logiciel de cartographie et
des performances de pilote automatique sans
précédent.
La station météorologique et anémométrique
à ultrasons est un autre exemple de
produit distingué par l’industrie nautique,
aucune pièce en mouvement et un produit
intégralement conçu et fabriqué pour les
applications marines. Design aérodynamique
pour des mesures stables et précises de la
vitesse et de la direction du vent même à la
gîte par mer formée.
Tous les instruments Maretron sont
conformes aux normes internationales les
plus exigeantes (CEI 60954) pour des années
de service sans défaillance.
Les trophées MMA de l’innovation NMMA sont attribués chaque
année à l’occasion du Salon Nautique de Miami pour distinguer
les produits réellement innovants au bénéfice de l’industrie
nautique et/ou des utilisateurs et qui offrent de réels avantages
techniques et économiques.

WSO100
La station météorologique extérieure Maretron mesure
la direction et la vitesse du vent, la température de l’air,
la pression atmosphérique et l’humidité relative. Des
capteurs à ultrasons remplacent les capteurs mécaniques
qui subissent l’usure des pièces mobiles et les risques de
blocage dans le gréement.
La station WSO100 mesure avec précision la vitesse et la
direction du vent, même à forte inclinaison, ce qui en fait le
capteur idéal pour les voiliers à la gîte ou sur les bateaux
à moteur soumis au roulis et au tangage par mer formée.
Utilisée conjointement aux écrans et logiciels Maretron
(DSM200/DSM250/N2KView ® ) la station WSO 100
permet d’afficher la vitesse et la direction du vent
apparent, l’hygrométrie la température de l’air, la pression
atmosphérique (avec des graphiques de tendance), la
température ressentie, l’indice de chaleur et le point de
rosée. En ajoutant les données de vitesse en surface
(DST100), de GPS (GPS100) et de compas (SSC200), le
navigateur dispose des données vraies de vitesse et de
direction du vent ainsi que de vitesse et de cap sur le fond.
La station WSO100 fournit les données
suivantes :
Vitesse du vent apparent
Direction du vent apparent
Pression atmosphérique
Température de l’air
Humidité relative
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
WSO100-01
Station météorologique et
anémométrique à ultrasons
Station météorologique et
anémométrique à ultrasons
Écran Environnement N2KView
22 www.pst-france.fr
88 mm
108 mm
95,25 mm
FILETAGE 1” - 14 -UNS-2B
(STANDARD MARINE 1”- 14 TPI)
88,9 mm

Spécifications
Certifications
Paramètre Numéros de
groupe (PGN) NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Échelle de vitesse du vent 0.5 à 99,5 nœuds (1 à 185 km/h)
Résolution de mesure de vitesse du vent 0,1 nœud (0,19 km/h)
Précision de mesure de vitesse du vent ± 5% ou 1 nœud (1,9 km/h) À 0° d’inclinaison (fonctionne jusqu’à 30° d’inclinaison)
Précision de mesure de direction du vent ± 5° À 0° d’inclinaison (fonctionne jusqu’à 30° d’inclinaison)
Plage de mesure de température -25° à 55° C
Résolution de mesure de température 0,1°F (0,06°C)
Précision de mesure de température ±1,8°F (1°C)
Plage de mesure d'humidité relative 0 à 99% RH
Résolution de mesure d'humidité relative 1%
Précision de mesure d’humidité relative
± 4%
± 5%
0% à 80%
80% à 99%
Plage de mesure de pression atmosphérique 880 à 1080 mb (660 à 812 mm Hg)
Résolution de mesure de pression atmosphérique 1 mb (0,8 mm Hg)
Précision de mesure de pression atmosphérique ±3,4 mb (±2,5 mm Hg)
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° PGN Nom PGN Vitesse par défaut
PGN de données périodiques 130306 Données anémométriques 10 fois/seconde
130310 Paramètres environnementaux 10 fois/seconde
130311 Paramètres environnementaux 2 fois/seconde
Réponse aux PGN demandés 126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
PGN de protocole 059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060416 Protocole de transport ISO, Gestion des connexions N/A
060160 Protocole de transport ISO, Transfert de données N/A
060928 Demande d'adresse ISO N/A
065240 Commande d'adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/AR NMEA complexe N/A
PGN propriétaires Maretron 126720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 Volts Tension CC
Consommation < 350 mA Consommation électrique moyenne
Équivalence de charge (LEN) 7 Spéc. NMEA 2 000 ® (1LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille Ø 108 mm × h 88 mm Base de fixation comprise
Poids 283g Base support de fixation comprise
Installation Pole Fixation sur filetage au pas TPI marine standard (1”-14 TPI)
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à 55°C
Température de stockage -40°C à 70°C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau 1 Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon
la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
23

SSC200 Compas
transistorisé
Le compas Maretron SSC200 est un Mini gyrocompas
électronique entièrement transistorisé offrant une précision de
cap supérieure à 1° jusqu’à un angle de tangage et de roulis
de ±45°, et une précision de roulis et tangage supérieure
à 1° en condition statique. Chaque compas SSC200 est
individuellement étalonné en usine pour une précision
maximale. Les données de cap précises et fiables sont
délivrées dix fois par seconde et les données d’assiette du
navire avec tangage et roulis sont transmises une fois par
seconde. Un Minigyro micro-usiné utilisé par des algorithmes
de stabilisation sophistiqués permet de délivrer des données
précises et stables lors de changements dynamiques des
conditions de navigation tels que virages serrés ou mer agitée.
C’est le capteur de cap idéal pour les pilotes automatiques.
Le compas Maretron SSC200 est certifié conforme aux normes
de réseau NMEA 2 000 ® et compatible avec la norme d’interface
numérique NMEA 0183. Il se connecte directement à n’importe
quel réseau NMEA 2 000 ® et/ou récepteur NMEA 0183 pour
partager les données avec les logiciels de navigation, traceurs
de cartes, pilotes automatiques et afficheurs dédiés – y compris
les écrans graphiques Maretron DSM250 et DSM200.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
SSC200-01 Gyrocompas transistorisé
24 www.pst-france.fr
La compensation du gyrocompas SSC200
peut être opérée automatiquement.
Sa précision dynamique est améliorée
grâce au filtrage numérique avancé du
magnétomètre 3 axes, de l’accéléromètre
2 axes et du bloc gyromètre.
Le compas SSC200 est conçu et
fabriqué selon les normes industrielles
les plus exigeantes (CEI 60945 -
Matériels et Systèmes de Navigation
et de Radiocommunication Maritimes).
Son boîtier compact et étanche est
l’assurance d’un haut niveau de
performances et de fiabilité pendant de
nombreuses années.
Captures d’écran DSM250/DSM200

Spécifications
Certifications
Paramètre Numéros de
groupe (PGN) NMEA 2000 ®
Trames NMEA 0183
Électrique
Électrique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Précision du cap statique < 1° RMS ±45° de Tangage et Roulis 15°C à 35°C
Résolution du Cap 0,1° Avec écran Maretron
Délai de stabilisation 1 seconde Vers précision statique après un virage à 35°
Mise à jour du cap 10 fois/seconde
Compensation Oui Automatique
Étalonnage d’alignement Oui Via la fonction d’étalonnage navire des écrans Maretron
Secteur de tangage et roulis ± 80° Avec écran Maretron
Précision de tangage et roulis

GPS100
L’antenne active GPS100 Maretron calcule une
position fiable et précise dix fois par seconde, la
vitesse précise du navire quatre fois par seconde
et transmet l’heure exacte une fois par seconde.
L’antenne active GPS100 est un instrument
“plug-and-play” totalement conforme et certifié
NMEA 2 000 ®
.
Elle se connecte directement à n’importe quel
réseau NMEA 2 000 ® et communique avec les
logiciels de navigation, traceurs de cartes, pilotes
automatiques et afficheurs dédiés – y compris les
écrans graphiques Maretron DSM250 et DSM200
et son boîtier compact et étanche est l’assurance
d’un haut niveau de performances et de fiabilité
pendant de nombreuses années.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
GPS100-01 Antenne active GPS/WAAS
FILETAGE 1” - 14 -UNS-2B
(STANDARD MARINE 1”- 14 TPI)
42 mm
Antenne GPS
active
26 www.pst-france.fr
Le GPS100 décode automatiquement les signaux
de correction GPS en provenance des systèmes
de correction différentielle par satellite (SBAS)
américain WAAS (American Wide Area Augmentation
Syste), européen EGNOS (European Geostationary
Navigation Overlay System), asiatique MSAS
(Asian Multifunctional Transport Satellite-based
Augmentation System) pour offrir une précision
supérieure à 3 m.
Le GPS100 s’installe facilement sur n’importe quel
support mâle fileté au pas TPI marine standard 1”-14.
Il peut également être monté directement sur le pont.
Captures d’écran DSM250/DSM200
102 mm

Spécifications
Certifications
PGN (Numéros de groupe de paramètres) NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Précision de la position (autonome)

DST100 Trisonde de Profondeur
Vitesse/Température
La trisonde rétractable de Profondeur/
Vitesse/Température DST100
Smart Smart fournit des données
numériques précises de profondeur,
vitesse et température de l’eau même
à des vitesses supérieures à 40
nœuds sans aucune nécessité de
programmation ni d’étalonnage.
La technologie brevetée Smart de
sonde rétractable et amovible et la
compatibilité réseau NMEA 2 000 ®
facilitent l’interprétation, l’installation et
la connexion de la trisonde DST100 aux
autres instruments de navigation.
La trisonde DST100 mesure la profondeur
avec précision de 0,40 m à 60 m avec
un faisceau d’émission large et accepte
les plus grands angles d’inclinaison. Elle
mesure la température de l’eau de -10°
C à + 40° C, avec une précision de ±1°
C, et la vitesse sur une échelle de 1 à
60 nœuds. Sur la fréquence 235 kHz
elle peut être raccordée à un sondeur
graphique pour réaliser un système
idéal pour les navires de pêche sportive
ou professionnelle ou sur les voiliers de
toutes tailles.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DST100-01 Triducer® Profondeur/Vitesse/
Température
M33-100
Kit passe-coque bronze pour
DST100
33-495-01 Kit passe-coque inox pour DST100
33-398-04PW Kit roue à aubes de rechange
Captures d’écran DSM250/DSM200
123,7 mm
plastique
28 www.pst-france.fr
Le choix des passe-coque plastique,
bronze, ou acier inox permet
d’installer la sonde DST100 sur
n’importe quel type de matériau de
coque. Il comprend un obturateur qui
prend la place de la sonde quand le
navire est à quai pour une longue
période ou posé sur une remorque,
préservant ainsi la sonde des chocs
et de la prolifération sous-marine.
Le DST100 Maretron est conforme
CE (IERC945) et fabriqué
conformément aux normes de
qualité les plus exigeantes selon les
procédures ISO9K/2K. Son boîtier
compact et étanche est l’assurance
d’un haut niveau de performances et
de fiabilité pendant de nombreuses
années.
74,7 mm
74,7 mm
Câble 2m
Filetage 2-12”
bronze
5 mm
14 mm

Spécifications
Certifications
PGN (Numéros de groupe de
paramètres) NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Fréquence de sonde 235 kHz Faisceau large
Largeur de faisceau 10° x 44°
Profondeur minimum 0,4 m Insensible à l’inclinaison
Profondeur Maximum 60 m Sans étalonnage
Vitesse de poursuite de profondeur Jusqu’à 40 nœuds Capacité de sonde même à très grande vitesse
Mise à jour de la profondeur 1 seconde
Capteur de vitesse Roue à aubes Sans étalonnage
Echelle de vitesse 1 – 52 nœuds Traitement de précision du signal par microprocesseur
Mise à jour de la vitesse 1 seconde
Échelle de température de l’eau -10°C à 40°C Temps de réponse rapide
Précision de mesure de température ±1,0°C Sans étalonnage
Résolution de mesure de température de l’eau 0,01°C
Angle d’inclinaison ≤ 22°
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau B+
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N°PGN Nom de PGN Vitesse par défaut
128267 Profondeur 1 fois/seconde
PGN de données périodiques
128259
130310
Vitesse (en surface)
Paramètres environnementaux (Température de l’eau)
1 fois/seconde
2 fois/seconde
128275 Loch 1 fois/seconde
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 volts Tension CC
Consommation

Surveillance
Moteur/
Navire
30
J2K100
EMS100
TLA100
RAA100
ACM100
DCM100
J2K100
Passerelle J1939 vers NMEA
2000 ®
EMS100
Système analogique de
surveillance moteur
TLA100
Adaptateur de jauge
de réservoir
SIM100
RIM100
TMP100
RAA100
Adaptateur de capteur d’angle
de barre
ACM100
Monitorage de courant
alternatif
DCM100
Monitorage de
courant continu
Maretron propose des modules électroniques de
surveillance moteur/navire “plug-and-play” pour la
transmission des données critiques partout à bord.
Dans la salle des machines comme au fly-bridge,
toute l’information nécessaire est immédiatement
à disposition.
Les systèmes incapables de communiquer
entre eux sont définitivement oubliés. Avec les
composants électroniques réseau Maretron tels
les modules de surveillance moteur et réservoir,
les données du navire se combinent pour
élaborer des fonctions sophistiquées comme
la mesure d’économie de carburant, (distance/
consommation - MPG ou consommation/distance
- GPM) ou l’autonomie résiduelle en temps et
distance (calculée à partir de la consommation
de carburant, de la vitesse GPS du navire et du
carburant restant).
Enfin, surveillance réelle du navire via un réseau
unique combinant les données pour les afficher
toujours et partout où elles sont nécessaires.
SIM100
Module indicateur de
commutation
RIM100
Module indicateur
de marche
TMP100
Module de
température

J2K100 Passerelle
J1939-NMEA 2000 ®
Le module J2K100 Maretron se connecte directement
aux réseaux J1939 de moteurs, transmissions et
groupes électrogènes compatibles et convertit les
données J1939 en signaux compatibles avec la
nouvelle interface numérique marine (NMEA 2 000 ® ).
Les données critiques des moteurs, transmissions et
groupes électrogènes sont ainsi disponibles partout à
bord via un câble unique pour consultation sur n’importe
quel écran compatible NMEA 2 000 ® .
Le J2K100 peut également être utilisé comme élément
d’un système de gestion informatique du carburant.
ll suffit de connecter le module J2K100 aux écrans
universels Maretron (DSM200/DSM250/N2KView ® ) et
à une antenne GPS active (GPS100) pour afficher la
consommation en carburant/distance ou l’autonomie en
distance/carburant.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
J2K100-01 Passerelle J1939-NMEA 2 000 ®
MCF-2 m-D4
Adaptateur micro femelle J2K100 pour cordon
Deutsche 4 broches, 2 mètres
CF-2 m-D12
Adaptateur micro femelle J2K100 pour cordon
Deutsche 12 broches, 2 mètres
MCF-2
Adaptateur micro femelle J2K100 pour cordon
m-D12CAT Deutsche 12 broches, 2 T
76,2 mm
62,23 mm
79 mm
Le module J2K100 convertit
les données suivantes :
Courant de générateur CA
Fréquence de générateur CA
Tension de générateur CA
Tachymètre
Horamètre moteur
Pression de liquide de
refroidissement
Température de liquide de
refroidissement
Pression huile moteur
Température huile moteur
Pression d’admission
Surveillance de consommation
de carburant
Tension de charge
Pourcentage de charge du
moteur
Couple du moteur
Régime moteur
VIN (N° d’identification du
véhicule)
ID du logiciel
Rapport de transmission
Pression huile transmission
Température huile transmission
32 www.pst-france.fr
88 mm
35 mm
Le J2K100 est
compatible avec tout
moteur, transmission
ou groupe électrogène
équipé d’une interface
J1939, y compris les
produits des fabricants
suivants :
Caterpillar
Cummins
Detroit Diesel
John Deere
Kohler
Northern Lights
Onan
Perkins
Steyr
Volvo Penta
Yanmar
Captures d’écran
DSM250/DSM200

Spécifications (Données J1939 converties en
données NMEA 2000 ® )
Certifications
PGN (Numéros de groupe de paramètres)
NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
J1939 SPN/PGN Description PGN NMEA 2 000 ®
190/61444 Régime moteur 127488
102/65270 Pression d’admission turbocompresseur moteur 127488
100/65263 Pression huile moteur 127489
175/65262 Température huile moteur 1 127489
110/65262 Température liquide refroidissement moteur 127489
167/65271 Tension de l’alternateur 127489
183/65266 Consommation carburant moteur 127489
247/65253 Total heures moteur 127489
109/65263 Pression liquide refroidissement moteur 127489
94/65263 Pression pompe carburant 127489
92/61443 % de charge moteur à la vitesse actuelle 127489
513/61444 % de couple moteur utilisé actuellement 127489
189/65214 Régime moteur 127498
237/65260 Numéro d’identification du véhicule 127498
234/65242 Identification du logiciel 127498
523/61445 Rapport de transmission actuel 127493
127/65272 Pression huile transmission 127493
177/65272 Température huile transmission 127493
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau B+
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description
N° de
PGN
Nom de PGN Vitesse par défaut
127488 Paramètres moteur, Mise à jour rapide 10 fois/seconde
127489 Paramètres moteur, Dynamiques 1 fois/seconde
127498 Paramètres moteur, Statiques N/A
127493 Paramètres transmission, Dynamiques 10 fois/seconde
65030 J1939 Quantités moyennes CA basiques du générateur 10 fois/seconde
65226 J1939 Message de diagnostic n° 1 N/A
65227 J1939 Message de diagnostic n° 2 N/A
PGN de données périodiques 65228 J1939 Message de diagnostic n° 3 N/A
65229 J1939 Message de diagnostic n° 4 N/A
65230 J1939 Message de diagnostic n° 5 N/A
65231 J1939 Message de diagnostic n° 6 N/A
65232 J1939 Message de diagnostic n° 8 N/A
65234 J1939 Message de diagnostic n° 10 N/A
65235 J1939 Message de diagnostic n° 11 N/A
65236 J1939 Message de diagnostic n° 12 N/A
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 126720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 volts Tension CC
Consommation < 150 mA Consommation électrique moyenne
Équivalence de charge (LEN) 3 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 79 mm x 88 mm x 35 mm Ailettes de fixation comprises
Poids 227 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement - 25°C à + 55° C
Température de stockage - 40°C à + 70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon
la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
33

EMS100
Le module EMS100 Maretron se connecte directement au
faisceau moteur et convertit les signaux analogiques tels
que température de l’eau et pression d’huile, en signaux
compatibles avec la nouvelle interface numérique marine
(NMEA 2 000 ® ). Les données critiques des moteurs,
transmissions et groupes électrogènes sont ainsi disponibles
partout à bord via un câble unique pour consultation sur
n’importe quel écran compatible NMEA 2 000 ® .
Le module EMS100 est compatible avec les tableaux de
bord et contacteurs à clef existants qu’il est donc inutile de
remplacer pour bénéficier de la technologie numérique la plus
récente. Sur les installations nouvelles, le module EMS100
et un écran compatible NMEA 2 000 ® peuvent remplacer le
traditionnel tableau de bord analogique.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
EMS100-01
Système analogique de surveillance
moteur
EMSYMR01 Faisceau Yanmar
127 mm
Système analogique
de surveillance moteur
Le module EMS100 délivre les
données suivantes :
114 mm
Tachymètre
Horamètre moteur
Température de liquide de
refroidissement
Pression huile moteur
Pression d’admission
Tension de charge
Trim de transmission
Alarme filtre carburant
Alarme d’admission
Alarme niveau de liquide de
refroidissement
Alarme pression huile moteur
34 www.pst-france.fr
32 mm
Le module EMS100
est compatible avec les
moteurs Yanmar :
(autres moteurs
prochainement compatibles,
consulter le site internet
www.pst-france.fr) :
Gamme GM
Gamme YM
Gamme JH
Gamme LH
Gamme LP
Gamme LY
Captures d’écran DSM250/DSM200

Spécifications
Certifications
PGN (N° de groupe de paramètres)
NMEA 2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Type Remarque
Tachymètre Entrée analogique/numérique Paramétrage selon le nb de dents
Horamètre moteur Activé par clef de contact Enregistré indéfiniment en mémoire non volatile
Pression huile Entrée analogique Moniteur de tension capteur/Sensibilisé
Température liquide de refroidissement Entrée analogique Moniteur de tension capteur/Sensibilisé
Pression d'admission Entrée analogique Moniteur de tension capteur/Sensibilisé
Angle de trim transmission Entrée analogique Moniteur de tension capteur/Sensibilisé
Tension de charge Entrée alarme/interrupteur
Alarme filtre à huile Entrée alarme/interrupteur
Alarme pression d'admission Entrée alarme/interrupteur
Alarme température de liquide de refroidissement Entrée alarme/interrupteur
Alarme pression huile Entrée alarme/interrupteur
Alarme échappement (débit d'eau de mer) Entrée alarme/interrupteur
Alarme pression huile embrayage Entrée alarme/interrupteur
Alarme préchauffage diesel Entrée alarme/interrupteur
Alarme préchauffage diesel Entrée alarme/interrupteur
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description
N° de
PGN
Nom de PGN Vitesse par défaut
PGN de données périodiques
127488
127489
Paramètres moteur, Mise à jour rapide
Paramètres moteur, Dynamiques
10 fois/seconde
1 fois/seconde
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060416 Protocole de transport ISO, gestion des connexions N/A
PGN de protocole
060160 Protocole de transport ISO, Transfert de données
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 126720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement
9 à 16 volts
9 à 32 volts
Interface NMEA
Interface Moteur
Consommation < 150 mA Sur la batterie
Équivalence de charge (LEN) 1 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 127 mm x 114 mm x 32 mm Sans le faisceau
Poids 340 g Sans le faisceau
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP68
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin
selon la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
35

TLA100 Adaptateur
de jauge de
réservoir
L’adaptateur TLA100 permet d’interfacer les
jauges de réservoir à résistance disponibles
dans le commerce, au réseau NMEA
2 000 ® . Il est ainsi possible de surveiller en
permanence le niveau des réservoirs depuis
n’importe quel endroit du bord équipé d’un
écran compatible NMEA 2 000 ® tels que les
modèles Maretron DSM250 et DSM200.
L’adaptateur TLA100 est compatible avec la
norme américaine (240-30 ohms) et la norme
européenne (10-180 ohms) de capteurs à
résistance. En fait, il est possible d’étalonner
l’adaptateur TLA100 pour n’importe quelle
résistance de 0 à 300 ohms.
Contrairement à la plupart des jauges
utilisables uniquement sur des réservoirs
parallélépipédiques, l’adaptateur TLA100
peut être étalonné pour des formes de
réservoirs irrégulières, afin de mesurer
le niveau exact du liquide. L’adaptateur
TLA100 est également utilisable avec
des jauges analogiques conjointement au
réseau NMEA 2 000 ® de sorte à profiter de
l’information numérique en réseau sans
devoir pour autant remplacer les jauges
analogiques existantes.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
TLA100-01
Adaptateur de jauge de
réservoir
Vue de dessus
Vue de côté
36 www.pst-france.fr
99 mm
Vue en
extrémité
30 mm
25 mm
Captures d’écran DSM250/DSM200
L’adaptateur TLA100 Maretron
présente les caractéristiques
suivantes :
Interface NMEA 2 000 ®
Adapte les capteurs à résistances
à la norme américaine (240 à 30
ohms) au réseau NMEA 2 000 ®
Adapte les capteurs à résistances
à la norme européenne (10 à 180
ohms) au réseau NMEA 2 000 ®
Étalonnage possible pour toute
résistance de 0 à 300 Ohms ou
300 à 0 Ohm
Adaptable aux réservoirs de
forme irrégulière avec 16 points
d’étalonnage
16 types de réservoir
programmables dont réservoirs à
carburant, réservoirs à eau douce,
réservoirs à eaux usées, viviers
Numéro(s) de réservoir
programmable(s) jusqu’à 16 par
type de réservoir
Capacité de réservoir
programmable
Fonctionne conjointement aux
jauges analogiques
Utilisation autonome possible sans
jauge analogique

Spécifications
Certifications
PGN (N° de groupe de
paramètres) NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Précision +/-2% Sans prise en compte de l’imprécision des jauges ou capteurs analogiques
Résolution +/-1%
Dans le moins favorable des cas (Résolution meilleure aux résistances
élevées)
Nombre de types de réservoirs 16 Carburant, eau douce, eaux usées, vivier, huile, etc.
Nombre de réservoirs par type 16 16 Réservoirs par type de réservoirs numérotés de 0 à 15
Capteurs américains standards 240-30 ohms Type de capteur standard sélectionné par l'utilisateur
Capteurs européens standards 10-180 ohms Type de capteur standard sélectionné par l'utilisateur
Échelle d’étalonnage de résistance 0-300 ohms Étalonnage de capteur non standard
Compatible réservoirs de forme irrégulière Oui Étalonnage possible pour n'importe quelle forme de réservoir
Capacité de réservoir programmable Oui Permet le calcul du liquide restant par les écrans
Compatible jauge analogique Oui Utilisation autonome possible sans capteur analogique
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau B+
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description
N° de
PGN
Nom de PGN Vitesse par défaut
PGN de données périodiques 127505 Niveau de liquide 0.4 fois/seconde
Réponse aux PGN demandés 126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
PGN de protocole 059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 volts Tension CC
Consommation < 100 mA Consommation électrique moyenne
Équivalence de charge (LEN) 2 NMEA 2 000 ® Spec. (1LEN = 50mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 99 mm x 30 mm x 25 mm Câble et connecteur NMEA 2 000 ® exclus
Poids 255 g
Installation Orientation indifférente
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin
selon la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
37

RAA100
L’adaptateur RAA100 Maretron permet
d’interfacer les capteurs d’angle de barre à
résistance disponibles dans le commerce,
au réseau NMEA 2 000 ® . Il est ainsi possible
de surveiller en permanence l’angle de barre
depuis n’importe quel endroit du bord équipé
d’un écran compatible NMEA 2 000 ® tel que
les modèles Maretron DSM250 et DSM200.
L’adaptateur RAA100 est compatible avec la
norme américaine (240-30 ohms) et la norme
européenne (10-180 ohms) de capteurs à
résistance. En fait, il est possible d’étalonner
l’adaptateur RAA100 pour n’importe quelle
résistance de 0 à 300 ohms.
L’adaptateur RAA100 est également utilisable
avec des capteurs analogiques conjointement
au réseau NMEA 2 000 ® de sorte à profiter
de l’information numérique en réseau sans
devoir pour autant remplacer les capteurs
analogiques existants.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
RAA100-01
Adaptateur de capteur d’angle de
barre
Captures d’écran DSM250/DSM200
Adaptateur de
capteur d’angle
de barre
38 www.pst-france.fr
L’adaptateur RAA100 Maretron présente les
caractéristiques suivantes :
Interface NMEA 2 000 ®
Adapte les capteurs à résistance à la norme
américaine (240 à 30 ohms) au réseau NMEA 2 000 ®
Adapte les capteurs à résistance à la norme
européenne (10 à 180 ohms) au réseau NMEA 2 000 ®
Étalonnage possible pour toute résistance de 0 à
300 Ohms ou 300 à 0 Ohm
Étalonnage électronique trois points éliminant les
procédures de réglage ou d’étalonnage mécanique
Utilisation autonome possible sans capteur
analogique
Vue en
extrémité
30mm
Vue de dessus
Vue de côté
99 mm
25mm

Spécifications
Certifications
PGN (N° de groupe de
paramètres) NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Précision +/-2% Sans prise en compte de l’imprécision des jauges analogiques
Résolution +/-1% Dans le moins favorable des cas (Résolution meilleure aux résistances élevées)
Jauges américaines standards 240-30 ohms Type de capteur standard sélectionné par l’utilisateur
Jauges européennes standards 10-180 ohms Type de capteur standard sélectionné par l’utilisateur
Échelle d’étalonnage de résistance 0-300 ohms Étalonnage de capteur non standard
Étalonnage électronique Oui Élimine les procédures de réglage ou d’étalonnage mécanique
Compatible jauge analogique Oui Utilisation autonome possible sans capteur analogique
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau B+
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° de PGN Nom de PGN Vitesse par défaut
PGN de données périodiques 127545 Barre 10 fois/seconde
Réponse aux PGN demandés 126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
PGN de protocole 059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 126720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 16 volts Tension CC
Consommation < 100 mA Consommation électrique moyenne
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 99 mm x 30 mm x 25 mm Câble et connecteur NMEA 2 000 ® exclus
Poids 255 g
Installation Orientation indifférente
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP67
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme CEI 60945-8.8
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon
la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
39

ACM100 Moniteur
de courant
alternatif
Le module ACM100 Maretron surveille les sources
d’alimentation CA et transmet en permanence des
informations sur ces sources au réseau marine
NMEA 2 000 ® . Les données transmises par le module
ACM100 sont alors affichées par les instruments du
réseau NMEA 2 000 ® tel que l’écran dédié DSM250
Maretron ou via un logiciel compatible NMEA 2 000 ®
tel que Maretron N2KView ® .
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
ACM100 Moniteur de courant alternatif (CA)
M000630 Jauge électrique pour ACM100
• Interface NMEA 2 000 ®
• Connecteurs étanches
• Boîtier scellé étanche
• Isolation du réseau NMEA 2 000 ® par photocoupleur
pour éliminer les circuits de masse potentiels
• Surveillance des bus transportant du courant CA et
émission des données de :
- Tension
- Fréquence
• Surveillance des sources d’alimentation CA telles
qu’alimentations extérieures et générateurs, et
transmission des données de :
- Tension
- Courant
- Fréquence
- Puissance active
- Puissance réactive
- Puissance apparente
- Facteur de puissance
- Énergie totale importée
- Énergie totale exportée
40 www.pst-france.fr
51,6 mm
76,2 mm
87,63 mm
106,7 mm
38,1 mm
88,9 mm

Spécifications
Certifications
PGN (n° de groupe de paramètres) NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Mesure de tension 0 à 240 V CA Tension CA
Précision de mesure de tension ± 1% 0 à 240 V CA
Mesure de courant 0 à 200 A Transformateur de courant inclus
Précision de mesure de courant ± 1% Transformateur de courant inclus
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° de PGN Nom de PGN Vitesse par défaut
PGN de données périodiques 65001 Quantités CA basiques Bus n°1 Phase C 10 fois/seconde
65002 Quantités CA basiques Bus n°1 Phase B 10 fois/seconde
65003 Quantités CA basiques Bus n°1 Phase A 10 fois/seconde
65004 Quantités moyennes CA basiques Bus n°1 10 fois/seconde
65005 Énergie CA externe totale 10 fois/seconde
65006 Puissance réactive CA externe Phase C 10 fois/seconde
65007 Puissance CA externe Phase C 10 fois/seconde
65008 Quantités basiques CA externe phase C 10 fois/seconde
65009 Puissance réactive CA externe Phase B 10 fois/seconde
65010 Puissance CA externe Phase B 10 fois/seconde
65011 Quantités basiques CA externe Phase B 10 fois/seconde
65012 Puissance réactive CA externe Phase A 10 fois/seconde
65013 Puissance CA externe Phase A 10 fois/seconde
65014 Quantités basiques CA externe Phase A 10 fois/seconde
65015 Puissance réactive CA externe totale 10 fois/seconde
65016 Puissance CA externe totale 10 fois/seconde
65017 J1939 Quantités moyennes CA basiques 10 fois/seconde
65018 Énergie Générateur CA totale 10 fois/seconde
65019 Puissance réactive CA générateur Phase C 10 fois/seconde
65020 Puissance réactive CA générateur Phase C 10 fois/seconde
65021 Quantités basiques CA Générateur Phase C 10 fois/seconde
65022 Puissance réactive CA générateur Phase B 10 fois/seconde
65023 Puissance CA générateur Phase C 10 fois/seconde
65024 Quantités basiques CA Générateur Phase B 10 fois/seconde
65025 Puissance réactive CA générateur Phase A 10 fois/seconde
65026 Puissance CA générateur Phase A 10 fois/seconde
65027 Quantités basiques CA Générateur Phase A 10 fois/seconde
65028 Puissance réactive CA totale générateur Phase C 10 fois/seconde
65029 Puissance générateur CA totale 10 fois/seconde
65030 J1939 Quantités moyennes CA basiques du générateur 10 fois/seconde
Réponse aux PGN demandés 126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
PGN de protocole 059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 128720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à36 volts Tension CC
Consommation 100 mA Interface NMEA 2 000 ®
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 88,9 mm x 106,7 mm x 51,6 mm) Câble et connecteur NMEA 2 000 ® exclus
Poids 368,5 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP64
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon la norme CEI
60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
41

DCM100
Le module DCM100 Maretron est un appareil électronique
de surveillance avancé utilisé pour mesurer la tension
et le courant de toute source ou charge de courant
continu (CC). Parmi les sources d’alimentation CC que le
module DCM100 peut contrôler, on compte les batteries,
alternateurs, panneaux photovoltaïques et éoliennes. Le
DCM100 peut également être utilisé pour surveiller le
courant CC absorbé par les appareils tels que guindeaux,
inverseurs, réfrigérateurs CC ou tout circuit final CC.
Quand le DCM100 est utilisé pour le contrôle de batteries,
des circuits et des algorithmes sophistiqués surveillent
la température de la batterie, le courant de charge et de
décharge et la tension aux bornes de sorte à calculer avec
précision l’état de charge de la batterie, son état de santé
et son autonomie restante. Pour mesurer le courant, le
module DCM100 utilise une jauge électrique sophistiquée
à effet Hall, qui se glisse simplement sur le fil sans qu’il
soit nécessaire d’ouvrir les connexions ou d’installer des
connecteurs comme c’est le cas avec les shunts en ligne
utilisés par d’autres solutions. Par-dessus tout, le module
DCM100 est certifié NMEA 2 000 ® ce qui permet d’afficher
n’importe quelles données CC n’importe où à bord sur
un écran NMEA 2 000 ® . Le module DCM100 est un
composant clef du système de surveillance et de contrôle
du navire Maretron N2KView ® .
Tension de la batterie
Courant de la batterie
Tension d’ondulation
Température du boîtier de batterie
État de charge
Autonomie restante
Facteur d’efficacité de charge
51,6 mm
Moniteur de
courant
continu
42 www.pst-france.fr
38,1 mm
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DCM100-01 Moniteur de courant continu (CC)
FC01
Faisceau batterie pour DCM100 avec
fusible
LEMHTA200-S
Jauge de courant pour DCM100 avec
câble
TR3K Capteur de température pour DCM100
76,2 mm
87,63 mm
106,7 mm
CCaptures t d’é d’écran ’é DSM DSM250 SM25 250
88,9 mm
Écran É SSystèmes è NN2KView KVi

Spécifications
Certifications
PGN (n° de groupe de paramètres)
NMEA2000 ®
Électrique
Méca
nique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Mesure de tension de batterie 0 à 50 V CC
Précision de mesure de tension de batterie ±100 mV
Mesure de courant de batterie 0 à 200 A Jauge de courant à effet Hall incluse
Précision de mesure de courant de batterie ±1% Jauge de courant à effet Hall incluse
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° de PGN Nom de PGN Remarque
127506 État détaillé CC 0,67 fois/seconde
PGN de données périodiques 127508 État de la batterie 0,67 fois/seconde
127513 État de configuration de la batterie N/A
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 128720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement
9 à 16 volts
9 à 32 volts
Interface NMEA
Interface Batterie
Consommation 70 mA, 30 mA VPWR+, VPWR- Interface NMEA 2 000
Équivalence de charge (LEN) 1 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 88,9 mm x 106,7 mm x 51,6 mm Y compris les ailettes de fixation
Poids 368,5 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP64
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Pluie et Projections d’eau
Buse 12,5 mm, 100 l/min à une distance de 3 m pendant 30 min. selon la norme
CEI 60945-8,8?
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au
brouillard salin selon la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité
Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI
60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
43

SIM100 Module
indicateur de
commutation
Le Module indicateur de commutation Maretron surveille
les dispositifs à fermeture de contact parmi lesquels,
mais pas exclusivement, les équipements de sécurité
(détecteurs de chaleur, fumée, monoxyde de carbone,
vapeurs explosives, etc.), les systèmes de sécurité
(contacts magnétiques de détection de mouvement,
vibrations, bris de glace, ouverture de porte et de hublot)
et les systèmes de surveillance du navire (ouverture/
fermeture de vannes, hauteur d’eau dans la cale). Le
module SIM100 surveille en permanence ces capteurs
à fermeture de contact et transmet les données d’état
des contacteurs sur le réseau NMEA 2 000 ® de sorte à
alerter immédiatement l’équipage de conditions ou de
problèmes potentiels nécessitant des investigations plus
poussées. Les fonctions avancées du module SIM100
permettent de détecter les coupures de courant et les
déconnexions des fils de signaux endommagés par
la corrosion, un choc, etc. (si le système surveillé est
équipé pour ces fonctions). Le module SIM100 contrôle
en permanence l’alimentation des capteurs critiques,
la connexion des câbles, ainsi que toutes les fonctions
relatives à la sécurité du navire.
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
SIM100-01 Module indicateur de commutation
SH-449CSTE Détecteur de fumée/chaleur
CO1000-S-W Détecteur monoxyde de carbone (CO) (pose
en applique, blanc)
LP1000-S-W Détecteur de gaz de pétrole liquéfi é (GPL) (pose
en applique, blanc)
BHW100 Détecteur de niveau d’eau de cale
MD-6157-N Détecteur de mouvement
MS-1035 Contact magnétique rectangulaire
(intérieur)
MD-6157-N Contact magnétique rectangulaire
(extérieur)
MS-1055-N Contact magnétique cylindrique (extérieur)
MS-1075 Contact magnétique encastré (intérieur/
extérieur)
44 www.pst-france.fr
51,6 mm
Surveille et transmet l’état de contacteurs
Détection et signalement des problèmes tels
qu’ouverture des contacts et courts-circuits
Compatible avec les périphériques Maretron
- Détecteurs de chaleur
- Détecteurs de fumée
- Détecteurs de monoxyde de carbone
- Détecteurs d’eau de cale
Également compatible avec
- Contacteurs magnétiques
- Détecteurs de bris de glace
- Contacteurs magnétiques de porte, panneau de
pont, et hublot
38,1 mm

Spéc.
Certifications
PGN (n° de groupe de paramètres)
NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Résistance d’extrémité de ligne 8 KΩ ± 5% Fournie avec les capteurs Maretron
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° de PGN Nom de PGN Vitesse par défaut
1 fois/15 secondes et lors
PGN de données périodiques 127501 État de bloc commutateur bipolaire
du changement d’état du
commutateur
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 126720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 32 Volts Tension CC
Consommation 100 mA Interface NMEA 2 000 ®
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 88,9 mm x 106,7 mm x 51,6 mm Y compris les ailettes de fixation
Poids 368,5 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP64
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard
salin selon la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
45

RIM100 Module
indicateur de
marche
Le Module indicateur de marche Maretron surveille à la fois
les circuits électriques CA et CC et indique, sur un réseau
NMEA 2000, si le circuit électrique est alimenté et en service
ou non. Le RIM100 surveille les commutateurs manœuvrés
manuellement (feux de route, feux de mouillage ou éclairage
du pont) tout comme les commutateurs à basculement
automatique. La surveillance automatique des commutateurs
(pompes de cale, ventilateurs d’admission et d’échappement
du moteur et pompes de transfert) via le RIM100 est
spécialement utile parce qu’elle permet de savoir exactement
à quel moment les appareils fonctionnent ou non.
Surveillance et indication de l’état marche/arrêt des
appareils connectés.
Fonctionne sous courant alternatif et courant continu
Fonctionne avec commutateurs automatiques et manuels
Permet de connaître l’état d’une large variété d’appareils :
- Pompes de cale
- Winchs/Cabestans
- Feux de route
- Pompes de transfert
- Ventilateurs d’admission/échappement
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
RIM100-01 Module indicateur de marche
46 www.pst-france.fr
76,2 mm
51,6 mm
87,63 mm
106,7 mm
38,1 mm
88,9 mm

Spéc.
Certifications
PGN (n° de groupe de paramètres)
NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Plage de tension “ON” (CC) 9 V CC à 240 V CC
Plage de tension “ON” (CA) 9 V CA à 240 V CA RMS
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
Description N° de PGN Nom de PGN Vitesse par défaut
1 fois/15 secondes et lors
PGN de données périodiques 127501 État de bloc commutateur bipolaire
du changement d’état du
commutateur
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 Requête/Commande/Accusé de réception NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 128720 Configuration N/A
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 32 volts Tension CC
Consommation 100 mA Interface NMEA 2 000 ®
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 88,9 mm x 106,7 mm x 51,6 mm Y compris les ailettes de fixation
Poids 368,5 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP64
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard
salin selon la norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
47

TMP100
Le module TMP100 Maretron peut mesurer la température de
6 sondes thermiques et transmet les données sur un réseau
NMEA 2 000 ® . Le module TMP100 permet la connexion de 4
sondes à thermistance et 2 sondes thermocouples à haute
température. Les sondes à thermistance optionnelles (-20° C
à +70° C) couvrent une large gamme d’applications y compris
température d’air cabine, température compartiment moteur,
température réfrigérateur/congélateur, température interne
(inverseurs, chargeurs, pompes, moteurs, etc.), températures
de réservoirs (vivier à appât, eau chaude, etc. et température
de gaine d’air). Les sondes thermocouples en option (0° C à
900° C) sont utilisées pour mesurer la température des gaz
d’échappement (EGT) comme élément d’un système global
de gestion du carburant.
Produits
Module de
température
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
TMP100-01 Module Température
TR3K Sonde thermique bague interne pour TMP100
TP-AAP-1 Sonde de température d’air ambiant pour TMP100
TP-IP-1 Sonde thermique immergée pour TMP100 (Réservoirs, Plenums,
etc.)
TP-EGT-1 Sonde de température des gaz d’échappement (EGT) pour
TMP100
MS-1075 Contact magnétique encastré (intérieur/extérieur)
Mesure de six sondes thermiques externes et transmission sur réseau NMEA
2 000
Quatre canaux pour sondes à thermistance et deux canaux pour sondes
thermocouples haute température
Large gamme d’applications compatibles avec sondes thermiques optionnelles
- Température compartiment moteur
- Température interne (inverseurs, chargeurs, pompes, etc.)
- Température réfrigérateur/congélateur
- Températures réservoir (vivier à appât, eau chaude, etc.)
- Température gaine d’air
- Température des gaz d’échappement
Sondes thermiques optionnelles
- Sonde de température d’air ambiant (- 20° C à + 80° C)
- Sonde bague (- 20° C à + 80° C)
- Sonde immergée pour réservoirs ou plenums (- 20° C à + 80° C)
- Sonde de température des gaz d’échappement (0° C à 900° C)
48 www.pst-france.fr
76,2 mm
51,6 mm
87,63 mm
106,7 mm
38,1 mm
88,9 mm
Captures d’écran DSM250/DSM200

Certifications
PGN (n° de groupe de paramètres) NMEA2000 ®
Électrique
Mécanique
Environnement
Paramètre Valeur Remarque
Échelle de mesure – Thermistance -20°C à 80°C Avec sonde à thermistance fournie
Précision de mesure – Thermistance ± 2°C Avec sonde à thermistance fournie
Échelle de mesure – Sonde Thermocouple +0°C à 700°C Avec sonde thermocouple fournie
Précision de mesure – Sonde Thermocouple ± 2°C Avec sonde thermocouple fournie
Norme Remarque
Norme NMEA 2 000 ® Niveau A
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 61162-3
Matériels et Systèmes de Navigation et de Radiocommunication Maritimes CEI 60945
FCC et marquage CE Compatibilité électromagnétique
PGN# N° de PGN Nom de PGN
Sources de température :
Température de l’eau
Température extérieure
Température intérieure
Température compartiment moteur
Vitesse par défaut
PGN de données périodiques 127501
Température cabine principale
Température vivier
Température vivier à appâts
Température réfrigération
Température système de chauffage
Température congélateur
0.5 fois/seconde
126464 Liste de PGN (Émission et Réception) N/A
Réponse aux PGN demandés 126996 Information Produit N/A
126998 Données de configuration N/A
059392 Accusé de réception ISO N/A
059904 Requête ISO N/A
PGN de protocole
060928 Demande d’adresse ISO N/A
065240 Commande d’adresse ISO N/A
126208 NMEA N/A
PGN propriétaires Maretron 128720
Configuration
Température des gaz d’échappement
N/A
0.5 fois/seconde
Paramètre Valeur Remarque
Tension de fonctionnement 9 à 32 volts Tension CC
Consommation 100 mA Interface NMEA 2 000 ®
Équivalence de charge (LEN) 2 Spéc. NMEA 2 000 ® (1 LEN = 50 mA)
Protection contre l’inversion de polarité Oui Indéfiniment
Protection contre les surtensions Oui Énergie mesurée selon la norme SAE J1113
Paramètre Valeur Remarque
Taille 88,9 mm x 106,7 mm x 51,6 mm Y compris les ailettes de fixation
Poids 368,5 g
Paramètre Valeur
Classification CEI 60945 Exposé
Étanchéité IP64
Température de fonctionnement -25°C à +55° C
Température de stockage -40°C à +70° C
Humidité relative 93 % @ 40° selon la norme IEC60945-8.2
Vibration 2-13,2à 13,2 Hz @ ±1mm, 13,2 à 100Hz @ 7m/s2 selon la norme CEI 60945-8.7
Rayonnement solaire Ultraviolet B, A, visible, et infrarouge selon la norme CEI 60945-8,10
Corrosion (essai en brouillard salin)
4 fois 7 jours à 40° C, avec hygrométrie 95 % après 2 heures d’exposition au brouillard salin selon la
norme CEI 60945-8.12
Émission électromagnétique Émission conduite et rayonnée selon la norme CEI 60945-9
Immunité électromagnétique Conduite, rayonnée, alimentée et ESD selon la norme CEI 60945-10
Consignes de sécurité Tension dangereuse, Radiofréquence électromagnétique selon la norme CEI 60945-12
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
49

Maretron NMEA 2 000 ®
Câbles &
Connecteurs
50
Bouchon Micro
Termination Micro
Resistor
Micro Drop-line
to NMEA 2000 ¤
Câble branche Micro
vers composant
NMEA
Component
2000 ®
4 A 4 4 A
amps amps
Vers To source Power
d’alimentation Source
Câbles et connecteurs NMEA 2 000 ®
La norme NMEA 2 000 ® s’étend au-delà de la définition
du contenu des messages et comprend, sous la
dénomination d’interface physique, les spécifications
du câblage utilisé pour interconnecter les composants
électroniques. Les pages qui suivent décrivent les
composants d’interconnexion homologués NMEA 2 000 ®
permettant la réalisation d’un réseau opérationnel.
Systèmes de câbles Micro, Mid et Mini
Il existe trois types de systèmes de câblage NMEA
2 000 ® , Micro, Mid et Mini. Les systèmes Micro et Mid sont
généralement utilisés pour les petits réseaux nécessitant
relativement peu de puissance (moins de 4 ampères par
branche de réseau) tandis le système Mini est utilisé pour
des réseaux plus importants (4 à 8 ampères par branche).
Micro/Mid T Micro/Mid Tee
Micro/Mid T Powertap Powertap
Micro/Mid Tee
Micro/Mid T Micro/Mid Tee
Field-Attachable
Connecteurs
confectionnables
Connectors
Micro
Cordons Double-ended micro
2 connecteurs
Cordsets
Micro Cordons Double-ended micro
2 connecteurs
Cordsets
Micro Cable Bulk Cable
Micro
N2KMeter
NMEA 2000 ¤
Contrôleur
N2KMeter
Diagnostic
NMEA2000
Tool
®
Micro/Mid NMEA 2000 ¤ Exemple de réseau Micro/Mid Network NMEA Example 2000 ®
Passe-cloison Micro
Bulkhead Micro
Feed-Thru
(jusqu’à (Up 4 A to par 4 amps branche) per leg)
Multi-Port Boîtier Box
multi-ports
Bouchon Micro
Termination Micro
Resistor
Micro Drop-line
to NMEA 2000 ¤
Câble branche
Micro vers
composant
Component
NMEA 2000 ®

Bouchon Mini
Termination Mini
Resistor
Mini T Mini Tee
Mini Drop-line
to NMEA 2000 ®
Câble branche Mini
vers composant
Component NMEA 2000 ®
Mini T Powertap Mini Tee
Field-Attachable
Connecteurs
confectionnables
Connectors
Mini Cable Bulk Cable
Mini
BUS
Optional Shield
Ground Inside
V+
V-
SUPPLY
V+
V-
Vers To Power source
d’alimentation
Source
Mini Cordons Double-ended Mini
2 connecteurs
Cordsets
Câbles NMEA 2 000 ® Maretron
BUS
Mini NMEA 2000 ® Exemple de réseau Network Mini NMEA Example 2000 ®
(jusqu’à (Up to 8 amps A par per branche)
leg)
8 amps 8 A 8 Aamps
Passe-cloison Mini
Bulkhead Mini
Feed Thru
N2KMeter
NMEA 2000 ®
Contrôleur
N2KMeter
Diagnostic NMEA2000 Tool
®
T Mini/Micro
Tee
Mini
Mini Cordons Double-ended Mini
Bouchon
Termination
2 connecteurs
Cordsets
Mini
Resistor
Multi-Port Boîtier Box
multi-ports
Micro Drop-line
to NMEA 2000 ®
Câble branche Micro
vers composant
NMEA Component 2000 ®
Réseau composé d’un bus central et de branches pour la connexion de tous les
appareils NMEA 2 000 ®
L’architecture réseau avec câbles branches permet la déconnexion ou la reconnexion
des composants sous tension sans perturber le fonctionnement du reste du réseau
Les câbles comprennent l’alimentation et le raccordement à la masse pour les
appareils dont la consommation individuelle est inférieure à 1 ampère
Les connecteurs sont équipés d’ergots et de rainures de détrompage pour des
connexions sans erreur
Les connecteurs sont filetés pour éviter la déconnexion accidentelle de composants
essentiels
Système de connexion étanche pour éliminer les risques de connexions intermittentes
dues à la corrosion et pour maintenir l’intégrité des connexions même immergées en fond
de cale
Trois blindages indépendants par câble (paire d’alimentation, paire signal et blindage
global du câble) protègent le système contre les sources externes de bruit tel que les
émetteurs radio haute puissance et les radars
Connecteurs d’extrémité en laiton nickelé, la solution idéale pour les conditions
extrêmes de l’environnement marin
Contacts en bronze au phosphore plaqué or pour des connexions fiables
Connecteurs surmoulées pour limiter les contraintes mécaniques
Composants d’autodiagnostic faciles d’emploi pour la recherche et le diagnostic
rapide des dysfonctionnements réseau par les utilisateurs initiés ou novices
51

MICRO
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
52
Câble Micro
Le câble Micro est utilisé en premier
lieu pour la réalisation de câbles
branches, mais il peut également
être utilisé pour confectionner le
câble de bus central quand la puissance
demandée par le réseau le
permet. Associé aux connecteurs
confectionnables, le câble Micro
offre un maximum de souplesse,
les câbles pouvant être réalisés sur
place à la longueur exacte.
Conforme et supérieur aux spécifi -
cations NMEA 2 000 ® pour une fi abilité
supérieure
Utilisation en bus central ou câble
branche avec connecteurs Micro
Utilisable avec connecteurs confectionnables
pour la fabrication sur site
de câbles à la longueur exacte
Connecteurs confectionnables
Micro/Mid (Droits –
Mâle/Femelle)
Les connecteurs confectionnables
permettent de réaliser sur site les
connexions du câble nu (voir diagramme).
Les couleurs des bornes
à vis correspondent aux couleurs
des fi ls du câble nu pour éliminer
les risques d’erreur lors de la fabrication
sur site.
Bornes à vis avec code de couleur
pour une installation sur site sans
erreur
Boîtier en matériau robuste conçu
pour résister aux conditions extrêmes
de l’environnement marin
www.pst-france.fr
Connecteurs confectionnables
Micro/Mid
(90° Mâle/Femelle)
Comme les connecteurs droits,
les connecteurs confectionnables
coudés à 90° permettent la réalisation
des câbles sur site à partir du
câble Micro nu. Les connecteurs
90° sont particulièrement appropriés
aux volumes réduits tels que
la face arrière des écrans, quand
l’espace libre est insuffi sant pour
les connecteurs droits.
Utile en espace réduit ou quand il
est nécessaire de couder le câble
sur un très petit rayon
Étanche selon la norme IP67

4,8 ±0,4 mm
Câble Micro
BLANC
Spécifi cations
GÉNÉRALITÉS
NOIR
7,25 ± 0,25 mm
BLEU
ROUGE
Gainage ext. mat./ PVC/Gris
couleur
Isolant PE (fi ls de données),
SRPVC (fi ls
alimentation)
Construction 4 × 0,325 mm², masse
0,325 mm²
Blindage (3
niveaux)
Feuillard (global),
Feuillard (paire
alimentation), Feuillard
(paire données)
PAIRE ALIM.
Fils 2 X 0,325 mm²
Résistance/ 18,1 Ohms/1000’
Conducteur
Ampérage Maxi 6 A
Code de couleurs Rouge/Noir
PAIRE DONNÉES
Fils 2 × 0,325 mm²
Impédance 120 Ohms ± 10%
caractéristique
Capacité 11.33pF/fT ± 10%
Code de couleurs Blanc/Bleu
HOMOLOGATIONS
Produits
UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80°C
300V
CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II
A/B 80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA
2 000 ®
CEI CEI-61162-3
DESCRIPTION
CG1 Câble Micro nu (au mètre)
CG1-100 Câble Micro nu (bobine 100 m -
Gris)
M12x1
Connecteurs confectionnables
Micro/Mid (droit)
Ø20
M12x1
Ø20
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
60 mm
55 mm
Spécifi cations
GÉNÉRALITÉS
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Black
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
Ø câble
6 à 8 mm
Ø câble
6 à 8 mm
Gainage ext. mat./ PVC/Gris
couleur
Isolant PE (fi ls de données),
SRPVC (fi ls
alimentation)
Construction 4 × 0,325 mm², masse
0,325 mm²
Blindage (3
niveaux)
Feuillard (global),
Feuillard (paire
alimentation), Feuillard
(paire données)
PAIRE ALIM.
Fils 2 X 0,325 mm²
Résistance/ 18,1 Ohms/1000’
Conducteur
Ampérage Maxi 6 A
Code de couleurs Rouge/Noir
PAIRE DONNÉES
Fils 2 × 0,325 mm²
Impédance 120 Ohms ± 10%
caractéristique
Capacité 11.33pF/fT ± 10%
Code de couleurs Blanc/Bleu
HOMOLOGATIONS
Produits
UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80°C
300V
CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II
A/B 80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA
2 000 ®
CEI CEI-61162-3
DESCRIPTION
FA-CF-ST
Connecteur confectionnable Micro/
Mid (droit femelle)
FA-CM-ST Connecteur confectionnable Micro/
Mid (Droit Mâle)
Connecteurs confectionnables
Micro/Mid (90°)
44,5 mm
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
M12x1
Ø câble
6 à 8 mm
40 mm
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
Ø20
40 mm
Ø20
M12x1
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Ø câble
6 à 8 mm
MÉCANIQUE
Corps : matériau/
couleur Nylon/noir
Contact : matériau/
placage Laiton/Optaloy
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Section maxi fi l 0,8 mm²
Longueur retenue
câble
6-8 mm
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 30 V CA/36 V CC
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67
Plage de -40 °C à 85 °C
température
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA
2 000 ®
CEI CEI-61162-3
Produits
DESCRIPTION
39,4 mm
FA-CF-90
Connecteur confectionnable Micro/
Mid (90° Femelle)
FA-CM-90 Connecteur confectionnable Micro/
Mid (90° Mâle
53
MICRO

MICRO
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
54
Cordons micro deux
connecteurs
Les cordons deux connecteurs sont
utilisés comme bus central ou câbles
branches pour réaliser rapidement
des installations avec des
connexions sûres. Les connecteurs
sont dotés de détrompeurs pour
éviter les inversions. Ils sont
étanches pour un fonctionnement
sûr même en immersion dans l’eau
de cale.
Robustes connecteurs étanches
(IP68) pour garantir l’intégrité des
connexions en environnement marin
Disponibles en plusieurs longueurs
pour permettre toutes les installations
T Micro T Powertap Micro/Mid
Le T de raccordement permet
de connecter un câble branche
au bus central. Le T standard est
également disponible avec un
capuchon obturateur pour réaliser
une connexion diagnostic protégée.
Les T peuvent être raccordés à tous
les autres appareils du réseau dotés
de connecteurs de même type.
Contacts or pour une fi abilité supérieure
Connecteurs à détrompeur pour
des connexions sans erreur
www.pst-france.fr
Le T Powertap se connecte au
bus central de réseau exactement
comme un autre T mais il sert
exclusivement à alimenter le
réseau. Le T Powertap Maretron
fournit deux sources électriques
pour doubler la capacité
d’alimentation des appareils via la
connexion réseau.
La couleur jaune identifi e le câble
d’alimentation, évitant ainsi toute
confusion avec le câble réseau gris
Deux longueurs disponibles pour
correspondre à toutes les installations

M12x1
Ø15
. Blanc(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
Cordons Micro
deux connecteurs
55,2
Ø7,2
AMORTISSEUR ANTI-VIBRATION AMORTISSEUR ANTI-VIBRATION
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
48,5
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
MÉCANIQUE
Connecteur matériau/ Polyuréthanne
couleur thermoplastique/bleu-gris
Corps moulé matériau/ 98 %
couleur
Contact : matériau/ Laiton/or
placage
Bague écrou : mat./ Laiton/nickel
placage
Ø ext. connecteur 15 mm
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 250 V
CÂBLE
Gainage ext. mat./ PVC/Gris
couleur
Isolant conducteurs HDPE (paire données),
SRPVC (paire alimentation)
Nombre de 4 X 0,325 mm², câble de masse
conducteurs 0,325 mm²
Blindage (3 niveaux) Feuillard (global), Feuillard
(paire alimentation), Feuillard
(paire données)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP68, NEMA 1,3,4,6P
Plage de -40° C à +80° C
température
HOMOLOGATIONS
(CÂBLE) UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80°C 300V
(CÂBLE) CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II A/B
80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-00.5 M-F - 0,5 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-01.0 M-F - 1 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-02.0 M-F - 2 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-03.0 M-F - 3 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-04.0 M-F - 4 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-05.0 M-F - 5 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-06.0 M-F - 6 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-07.0 M-F - 7 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-08.0 M-F - 8 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-09.0 M-F - 9 m (gris)
CM-CG1- Cordon Micro deux connecteurs -
CF-10.0 M-F - 10 m (gris)
Ø15
M12x1
M12x1
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
EXTRÉMITÉ MÂLE
T Micro T Powertap Micro/Mid
M12x1
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
55
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
23,5
MÉCANIQUE
Corps moulé matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu
Connecteur matériau/
couleur
PA 6 (Nylon)/Noir
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 60 V
M12x1
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6
Température de -40° C à +80° C
fonctionnement
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2000 ®
Produits
DESCRIPTION
CM-CF-CF T Micro
Couleur Nom Utilisation Connecteur
Bleu NET-C Masse J1
Brun NET-S J1
Gris SHIELD J1 & J2
Noir NET-C Masse J2
Blanc NET-S J2
Spécifi cations
MÉCANIQUE
Corps moulé matériau/ Polyuréthanne thermoplastique/
couleur jaune
Connecteur matériau/ Polyuréthanne thermoplastique/
couleur noir
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Gainage ext. : mat./
couleur PVC/jaune
Isolant conducteurs PVC
Nombre de conducteurs 5 x 0,325 mm²
ÉLECTRIQUE
Tension nominale 250 V
Ampérage Maxi 4 A
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6P
Température de
fonctionnement
-40°C à 105°C
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
CF-SPWR05-CF
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
T powertap Micro/Mid - FM (gauche)/
Branche alimentation 5 mètres 4
conducteurs alimentation (bas)/FM (droite)
55
MICRO

MICRO
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
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Bouchons Micro Passe-cloison Micro
Deux bouchons sont nécessaires
sur chaque réseau NMEA 2000,
un à chaque extrémité du bus central.
Normalement, on utilise un
bouchon mâle car ce sont généralement
des broches mâles qui sont
connectées à la source d’alimentation.
En cas d’inversion de genre,
il peut être nécessaire d’utiliser un
bouchon femelle. On utilise un bouchon
en ligne lorsque le réseau se
termine sur un produit, par exemple
un GPS ou une station météo en
tête de mât.
Connecteurs à bornes à vis pour
connexions positives
Chacune des deux extrémités du
bus central est terminée par un
bouchon
Les passe-cloison facilitent le
passage de panneaux ou de cloisons
et créent de futurs points de
connexion dans un réseau.
Le joint et la connexion étanche
du passe-cloison pérennisent
également l’étanchéité des cloisons.
Robustes rainures de détrompage
pour empêcher les inversions de
connexion
Étanche selon la norme IP67
www.pst-france.fr
Boîtier multiports
(Colonne Micro-Mid mâle/
Branches Micro-Mid
femelles)
Les boîtiers multiports permettent
de regrouper plusieurs câbles
branches pour une connexion collective
au bus réseau, ce qui élimine
l’accumulation de T de raccordement
en un point du réseau. Les
boîtiers multiports se connectent
au bus central à l’aide d’un T et
d’un cordon à deux connecteurs.
Idéal pour le regroupement de
connexions multiples, par exemple
derrière un tableau de bord
Nécessite l’acquisition d’un cordon
à deux connecteurs pour la
connexion au bus central

MÂLE
FEMELLE
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
48,5
55,2
EXTRÉMITÉ MÂLE
Bouchons
Micro
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
MÉCANIQUE
Corps moulé :
matériau/couleur
Ø15
M12x1
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Ø15
M12x1
Ø16
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
Polyuréthanne thermoplastique/
Bleu-Gris – TR-CM, TR-CF
Polyuréthanne
thermoplastique/Noir –
IT-CM-CF
Connecteur :
matériau/couleur Polyuréthanne
thermoplastique/Bleu-Gris –
TR-CM, TR-CF
Polyuréthanne
thermoplastique/Noir –
IT-CM-CF
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Tension nominale 10 à 30 V CC
Résistance interne 120 Ohms (1/2 W) – TR-
CM, TR-CF
121 Ohms (1/4 W) – IT-
CM-CF
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP68, NEMA 1,3,4,6P
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
DESCRIPTION
TR-CM Bouchon Micro (mâle)
TR-CF Bouchon Micro (femelle)
IT-CM-CF Bouchon Micro en ligne
ÉCROU LN-M12
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Shield)
2. Rouge
(Net-S)
Passe-cloison
Micro
29,4
RONDELLE ÉVENTAIL LW-M12
EXTRÉMITÉ MÂLE
JOINT
3. Bleu
(Net-C)
5. Blue
(Net-L)
47,7
M12x1 M12 x 1
Ø19,6
17
Ø 19,4
Spécifi cations
MÉCANIQUE
Connecteur matériau/
couleur
17,5
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Ø 12,7
DÉCOUPE PANNEAU
PA 6 (Nylon)/Bleu-Gris
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Shield)
2. Rouge
(Net-S)
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Corps : matériau/
couleur Laiton/nickel
Matériau joint Nitrile (Buna N)
Pour cloison 1 à 22,2 mm d’épaisseur
ÉLECTRIQUE
Tension nominale 250 V
Ampérage Maxi 4 A
Nombre de 5 x 0,325 mm²
conducteurs
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6
Plage de température -40°C à 105°C
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
DESCRIPTION
BHF-CM-CF Passe-cloison Micro
30
Boîtier multiports
(Colonne Micro-Mid mâle/
Branches Micro-Mid femelles)
3,5 TYP
(23)
(25)
3,5 TYP
(16)
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
17 21,1
M12x1
P1
EXTRÉMITÉ MÂLE
1
2
3
4
5
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
M12x1
Spécifi cations
(119.0)
126
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Black
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
SCHÉMA DE CÂBLAGE
J1
J3
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
J2 J4
21,3
TYPIQUE
(9x) ÉTIQUETTES AMOVIBLES
(FOURNIES)
J1 J2 J3 J4
1 2
3
4
MÉCANIQUE
Boîtier : matériau/
couleur Nylon/Bleu-Gris
Prise : matériau/
placage Laiton/nickel
Connecteur :matériau/
couleur Nylon/noir
Contact : matériau/
placage Laiton/or
ÉLECTRIQUE
Tension de
fonctionnement
Courant de
fonctionnement
250 V
4 A
4. Blanc
(Net-H) P1
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
TROU DE FIXATION
M3 TÊTE CREUSE
L. mini = 12 mm
Ø 3,5
traversant
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité IP67 – quand les prises sont
Température de
fonctionnement
obturées
-30°C à 80°C
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
CM-CF-4
DESCRIPTION
Boîtier multiports Colonne Micro-
Mid mâle/Branches Micro-Mid
femelles)
4,5
57
MICRO

MID
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
58
Câble Mid
(gris/bleu)
Le câble Mid est utilisé en premier
lieu pour la réalisation de câbles
branches, mais il peut également
être utilisé pour confectionner le
câble de bus central quand la puissance
demandée par le réseau le
permet. Associé aux connecteurs
confectionnables, le câble Mid
offre un maximum de souplesse,
les câbles pouvant être réalisés sur
place à la longueur exacte.
Conforme et supérieur aux spécifi -
cations NMEA 2 000 ® pour une fi abilité
supérieure
Utilisé avec connecteurs confectionnables
pour la fabrication sur
site de câble à la longueur exacte
Optimisé pour les réseaux sensibles
aux baisses de tension (grande longueur)
parce que la résistance des
fi ls de la paire d’alimentation est
deux fois inférieure à celle du câble
Micro
Cordons Mid deux
connecteurs (gris)
Les cordons deux connecteurs
sont utilisés comme bus central
ou câbles branches pour réaliser
rapidement des installations avec
des connexions sûres. Les connecteurs
sont dotés de détrompeurs
pour éviter les inversions. Ils sont
étanches pour un fonctionnement
sûr même en immersion dans l’eau
de cale.
Robustes connecteurs étanches
(IP68) pour garantir l’intégrité des
connexions en environnement marin
Disponibles en plusieurs longueurs
pour permettre toutes les installations
Optimisé pour les réseaux sensibles
aux baisses de tension (grande longueur)
parce que la résistance des
fi ls de la paire d’alimentation est
deux fois inférieure à celle du câble
Micro.
www.pst-france.fr
Cordons Mid deux
connecteurs (Bleu)
Les cordons deux connecteurs
sont utilisés comme bus central
ou câbles branches pour réaliser
rapidement des installations avec
des connexions sûres. Les connecteurs
sont dotés de détrompeurs
pour éviter les inversions. Ils sont
étanches pour un fonctionnement
sûr même en immersion dans l’eau
de cale.
Robustes connecteurs étanches
(IP68) pour garantir l’intégrité des
connexions en environnement marin
Disponibles en plusieurs longueurs
pour permettre toutes les installations
Optimisé pour les réseaux sensibles
aux baisses de tension (grande longueur)
parce que la résistance des
fi ls de la paire d’alimentation est
deux fois inférieure à celle du câble
Micro.

6 ±2,5 mm
Câble Mid
(Gris/Bleu)
NOIR
Spécifi cations
BLANC
ROUGE
8,4 ±0,1 mm
GÉNÉRALITÉS
Gainage ext. mat./ PVC/Gris – DG1
couleur
PVC/Bleu – DB1
Isolant PE (fi ls de données), PVC
(fi ls alimentation)
Construction 2 × 1,3 mm², 2 × 0,5 mm²,
masse 0,5 mm²
Blindage (3 niveaux) Feuillard (global), Feuillard
(paire alimentation),
feuillard (paire données)
PAIRE ALIM.
Fils 2 × 1,3 mm²
Résistance/ 4,1 Ohms/300 m maxi
Conducteur
Ampérage Maxi 14 A
Code de couleurs Rouge/Noir
BLEU
PAIRE DONNÉES
Fils 2 × 0,8 mm²
Impédance 120 Ohms ± 10%
caractéristique
Capacité 10,75 pF/ft
Code de couleurs Blanc/Bleu
HOMOLOGATIONS
UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625,,
CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C,
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI-61162-3
Produits
DG1
DESCRIPTION
Câble Mid (au mètre - gris)
DG1-100 Câble Mid (bobine 100 m - gris)
DB1 Câble Mid (au mètre - bleu)
DB1-100 Câble Mid (bobine 100 m - bleu)
M12x1
Ø 15
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
Cordons Mid deux
connecteurs (gris)
55,2
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
Ø 8,4 Ø15
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
48,5
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
MÉCANIQUE
Connecteur matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Corps moulé
matériau/couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Ø ext. connecteur 15 mm
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 250 V
CÂBLE
Gainage ext. mat./
couleur PVC/Gris
Isolant conducteurs PE (paire données), PVC
(paire alimentation)
Nombre de 2 × 1,3 mm², données 2 ×
conducteurs 0,5 mm², masse 0,5 mm²
Blindage (3 niveaux) feuillard alum/polyester
(global),
Feuillard (paire
alimentation), Feuillard
(paire données)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP68, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40° C à +80° C
HOMOLOGATIONS
(Câble) UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80°C 300V,
(Câble) CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II
A/B 80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 0,5
DF-00.5 m (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 1 m
DF-01.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 2 m
DF-02.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 3 m
DF-03.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 4 m
DF-04.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 5 m
DF-05.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 6 m
DF-06.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 7 m
DF-07.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 8 m
DF-08.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 9 m
DF-09.0 (gris)
DM-DG1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 10
DF-10.0 m (gris)
M12x1
M12x1
Ø 15
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
Cordons Mid deux
connecteurs (Bleu)
55,2
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
Spécifi cations
Ø 8,4 Ø15
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
48,5
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
MÉCANIQUE
Connecteur :
matériau/couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Corps moulé :
matériau/couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Ø ext. connecteur 15 mm
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 250 V
CÂBLE
Gainage ext. : mat./
couleur PVC/Bleu
Isolant conducteurs PE (paire données), PVC
(paire alimentation)
Nombre de 2 × 1,3 mm², 2 × 0,5 mm²,
conducteurs masse 0,5 mm²
Blindage (3 niveaux) Feuillard (global), Feuillard
(paire alimentation),
Feuillard (paire données)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP68, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40° C à +80° C
HOMOLOGATIONS
(Câble) UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80°C 300V,
(Câble) CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II
A/B 80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
DM-DB1-DF-00.5
Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 0,5
m (bleu)
DM-DB1-DF-01.0 Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 1 m
(bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 2 m
DF-02.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 3 m
DF-03.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 4 m
DF-04.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 5 m
DF-05.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 6 m
DF-06.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 7 m
DF-07.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 8 m
DF-08.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 9 m
DF-09.0 (bleu)
DM-DB1- Cordon Mid deux connecteurs - M - F - 10
DF-10.0 m (bleu)
M12x1
59
MID

MINI
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
60
Câble Mini
(gris/bleu)
Le câble Mini est utilisé en premier
lieu pour la réalisation du bus central,
mais il peut également être utilisé
pour confectionner des câbles
branches. Le câble Mini avec
connecteurs confectionnables
offre un maximum de souplesse,
les câbles pouvant être réalisés sur
place à la longueur exacte.
Conforme et supérieur aux spécifi -
cations NMEA 2 000 ® pour une fi abilité
supérieure
Utilisation en bus central ou câble
branche avec connecteurs Mini
Utilisé avec connecteurs confectionnables
pour la fabrication sur site de
câbles à la longueur exacte
Connecteur
confectionnable Mini (Mâle/
Femelle)
Les connecteurs confectionnables
permettent de réaliser sur site les
connexions du bus central. Les
couleurs des bornes à vis correspondent
aux couleurs des fi ls du
câble nu pour éliminer les risques
d’erreur lors de la fabrication sur
site.
Bouchons à vis avec code de couleur
pour une installation sur site
sans erreur
Boîtier en matériau robuste conçu
pour résister aux conditions extrêmes
de l’environnement marin
www.pst-france.fr
Cordon Mini deux
connecteurs (Gris)
Les cordons deux connecteurs
sont utilisés comme bus central
ou câbles branches pour réaliser
rapidement des installations avec
des connexions sûres. Les connecteurs
sont dotés de détrompeurs
pour éviter les inversions. Ils sont
étanches pour un fonctionnement
sûr même en immersion dans l’eau
de cale.
Robustes connecteurs étanches
(IP68) pour garantir l’intégrité des
connexions en environnement marin
Disponibles en plusieurs longueurs
pour permettre toutes les installations

7,5 mm
±0,25
Câble Mini
(gris/bleu)
BLEU
Spécifi cations
RED
9,9 ±0,2 mm
GÉNÉRALITÉS
Gainage ext. : mat./ PVC/Bleu – NB1
couleur
PVC/Gris – NG1
Isolant PE (données), PVC
(alimentation)
Construction 2 × 1,65 mm², 2 × 0,8 mm²
masse 0,8 mm²
Blindage (3 niveaux) Feuillard (global), Feuillard
(paire alimentation), Feuillard
(paire données)
PAIRE ALIM.
Fils 2 × 1,65 mm²
Résistance/Conducteur 3,44 Ohms/1000 ft max
Ampérage Maxi 16 A – NB1
14 A – NG1
Code de couleurs Rouge/Noir
PAIRE DONNÉES
Fils 2 × 0,8 mm²
Impédance
caractéristique
120 Ohms ± 10%
Capacité 12 pF/1000 ft Max
Code de couleurs Blanc/Bleu
Produits
BLANC
UL Câble PLTC résistance lumière
solaire 75° C E90625, AWM
80°C 300V
CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75°C, AWM I/II A/B
80C 300V FT4
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI-61162-3
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NG1 Câble Mini (au mètre - gris)
NG1-100 Câble Mini (bobine 100 m - gris)
NB1 Câble Mini (au mètre - bleu)
NB1-100 Câble Mini (bobine 100 m - bleu)
NOIR
Connecteur confectionnable
Mini (Mâle/Femelle)
Ø CÂBLE
10 à 12 mm
Ø CÂBLE
10 à 12 mm
masse
rouge
EXTRÉMITÉ MÂLE
noir
bleu
blanc
Spécifi cations
78,5
88
bleu
blanc
noir
Ø27
EXTRÉMITÉ FEMELLE
7/8-16UN
Ø27
masse
rouge
MÉCANIQUE
Corps : matériau/couleur Nylon renforcé de fi bres de
verre/noir
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou matériau Aluminium anodisé
Section maxi fi l 1,31 mm²
Mode de raccordement Borne à vis
ÉLECTRIQUE
Courant nominal : 9 A
Tension nominale : 250 V
Norme d’étanchéité : CEI IP67
Plage de température : -40 °C à 85 °C
Produits
FEMELLE
MÂLE
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI-61162-3
7/8-16
FA-NF-ST
Connecteur confectionnable Mini
(Femelle)
FA-NM-ST Connecteur confectionnable Mini (Mâle)
7/8-16UN
Ø27
masse
Cordon Mini deux
connecteurs (Gris)
68,5
EXTRÉMITÉ MÂLE
Ø11,3
rouge blanc
noir
Spécifi cations
65
EXTRÉMITÉ FEMELLE
bleu bleu
masse
blanc
noir
rouge
Ø27
7/8-16UN
MÉCANIQUE
Connecteur : matériau/ Polyuréthanne thermoplastique/
couleur bleu-gris
Tête moulée : mat./ Polyuréthanne thermoplastique/
couleur bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Ø ext. connecteur 1.06”
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 9.0 Amps
Tension nominale 300 V
CÂBLE
Gainage ext. : mat./
couleur PVC/Gris
Isolant conducteurs PE (paire données), PVC (paire
alimentation)
Nombre de conducteurs Alimentation 2x15 AWG, 2x18 AWG,
0,8 mm² Drain Fils
Blindage (3 niveaux) Tresse (global), Feuillard (paire
alimentation), Feuillard (paire
données)
Norme d’étanchéité CEI IP68, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40° C à +80° C
Produits
(CÂBLE) UL Câble PLTC résistance lumière
solaire 75° C E90625, AWM
80°C 300V
(CÂBLE) CSA CMX-OUTDOOR-CMG LL54185
75°C, AWM I/II A/B 80C 300V
FT4
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 0,5
NF-00.5 m (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 1 m
NF-01.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 2 m
NF-02.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 3 m
NF-03.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 4 m
NF-04.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 5 m
NF-05.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 6 m
NF-06.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 7 m
NF-07.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 8 m
NF-08.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 9 m
NF-09.0 (gris)
NM-NG1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 10
NF-10.0 m (gris)
61
MINI

MINI
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
62
Cordon Mini deux
connecteurs (Bleu)
Les cordons deux connecteurs
sont utilisés comme bus central
ou câbles branches pour réaliser
rapidement des installations avec
des connexions sûres. Les connecteurs
sont dotés de détrompeurs
pour éviter les inversions. Ils sont
étanches pour un fonctionnement
sûr même en immersion dans l’eau
de cale.
Robustes connecteurs étanches
(IP67) pour garantir l’intégrité des
connexions en environnement marin
Disponibles en plusieurs longueurs
pour permettre toutes les installations
T Mini
Le connecteur en T permet le raccordement
d’un câble branche
au bus central. Deux T Mini sont
disponibles : 1) un T Mini avec
connecteurs Mini pour bus central
et câbles branches, et 2) un T Mini/
Micro avec connecteurs Mini pour
le bus central et un connecteur Micro
pour le câble branche.
Contacts or pour une fi abilité supérieure
Connecteurs à détrompeur pour
des connexions sans erreur
www.pst-france.fr
Mini Powertap/Cordon
d’alimentation Mini
Le T Powertap se connecte au
bus central de réseau exactement
comme un autre T mais il sert exclusivement
à alimenter le réseau
via le bus. Généralement, le raccordement
d’un Powertap est réalisé
à un emplacement aussi central
que possible parmi l’ensemble des
appareils connectés au bus central.
Le T Powertap Maretron fournit
deux sources électriques pour
doubler la capacité d’alimentation
des appareils via la connexion réseau.
Raccordement facile et simple du
bus central au bus central NMEA
2 000 ®
Bus et composants réseau connectés
protégés par fusibles contre les
surtensions

7/8-16UN
Ø27
masse
Cordon Mini deux
connecteurs (Bleu)
68,5
EXTRÉMITÉ MÂLE
Ø11,3
rouge blanc
noir
Spécifi cations
65
EXTRÉMITÉ FEMELLE
bleu bleu
masse
blanc
noir
rouge
MÉCANIQUE
Connecteur : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Corps moulé : mat./
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
Ø ext. connecteur 27 mm
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 9 A
Tension nominale 300 V
CÂBLE
Gainage ext. : mat./
couleur PVC/Bleu
Isolant conducteurs PE (paire données), PVC
(paire alimentation)
Nombre de 2 × 1,65 mm², 2 × 0,8 mm²,
conducteurs masse 0,8 mm²
Blindage (3 niveaux) Tresse (global), feuillard
(paire alimentation),
feuillard (paire données)
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40° C à +80° C
Ø27
7/8-16UN
HOMOLOGATIONS
(CÂBLE) UL Câble PLTC résistance
lumière solaire 75° C
E90625, AWM 80° C 300 V
(CÂBLE) CSA CMX-OUTDOOR-CMG
LL54185 75° C, AWM I/II
A/B 80C 300V
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NM-NB1-NF-00.5
Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 0,5
m (bleu)
NM-NB1-NF-01.0 Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 1 m
(bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 2 m
NF-02.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 3 m
NF-03.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 4 m
NF-04.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 5 m
NF-05.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux con necteurs - M - F - 6
NF-06.0 m (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 7 m
NF-07.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 8 m
NF-08.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 9 m
NF-09.0 (bleu)
NM-NB1- Cordon Mini deux connecteurs - M - F - 10
NF-10.0 m (bleu)
NF
CF
ESPACE LIBRE POUR
FIXATION M4
T Mini
7/8-16UN 7/8-16UN
7/8-16
UN
7/8-16 UN
73
73
37,4
ESPACE LIBRE POUR
FIXATION M4
M12x1
Spécifi cations
Ø26
7/8-16
UN
MÉCANIQUE
Corps moulé : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Connecteur : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
250 V – NM-CF-NF
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 9 A – NM-NF-NF
4 A (Micro) 9 A (Mini) – NM-
CF-NF
Tension nominale 600 V – NM-NF-NF
250 V – NM-CF-NF
250 V – NM-CF-NF
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40° C à +80° C
250 V – NM-CF-NF
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NM-NF-NF T Mini
NM-CF-NF T Mini/Micro
17,5
17,5
31,5
28
28
Ø26
28
Ø26
28
Ø26
17,5
17
31
64
7/8-16UN
Ø27
Mini Powertap/Cordon
d’alimentation Mini
36
36
BUS
Vis tête creuse
CONNEXION MASSE
M4 ou138-32 × 16 mm mini
(2) non fournies
65.0 [2.56]
Optional Shield
Ground Inside
Couleur Nom Utilisation Connecteur
Noir NET-C Masse V-1 & V-2
Blanc NET-S V+1 & V+2
Green NET-C Masse V-1 & V-2
Red NET-S V+1 & V+2
Spécifi cations
98
86
SUPPLY
Ø11
ÉLECTRIQUE NF-NM4P-NF
Tension de 25 V min
fonctionnement
Circuit de protection Fusible à action retardée : 8
A, 250 V
Dim. bloc-fusibles : 5 × 20
mm
Délai de déclenchement : 4
sec. mini à 100 sec. maxi
Redresseur Schottky Type : MBR 3045PT
Maxi : Tension inverse
VRWM = 45 V
Maxi : Cour. direct moyen
IFRM = 30 A
Crête cour. de choc t = 8,3
sec., IFSM = 200 A
Vf maxi = 0,65 V @ 125° C
et IF = 20 A
Conducteur mini câble 1,3 mm², 8 A (Mini 5
bus broches)
Conducteur mini câble ,3 mm², 8 A (Mini 4
alimentation broches)
ENVIRONNEMENT
Plage de température -40°C à +70° C
Température de -40°C à +85 °C
stockage
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
MÉCANIQUE NM4P-01, NM4P-05
Corps moulé
matériau/couleur Polyuréthanne
thermoplastique/jaune
Gainage ext. mat./
couleur PVC/jaune
Connecteur matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/jaune
Contact matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou mat./
placage Laiton/nickel
Isolant conducteurs PVC
ÉLECTRIQUE
Conductors 4 x 1,3 mm²
Courant nominal 9 A
Tension nominale 600 V
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6P
Plage de température -40°C à 105°C
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
BUS
52
50
10
VUE DE DESSOUS
63
MINI

MINI
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
64
Bouchon Mini (Mâle/
Femelle)
Deux bouchons sont nécessaires
sur chaque réseau NMEA 2 000®,
un à chaque extrémité du bus central.
Comme les cordons à deux
connecteurs, les bouchons sont
étanches et fonctionnent même en
immersion dans l’eau de cale
Les versions diagnostic détectent
les inversions de polarité, permettant
ainsi de vérifi er d’un coup d’œil
que l’alimentation est correctement
connectée
Connecteurs à bornes à vis pour
connexions positives
Un bouchon est connecté à chaque
extrémité du bus central
Connecteur Mini mâlefemelle
90°
Le coude Mini est utilisé aux endroits
où il est impossible de plier
le câble selon le rayon de courbure
désiré. Le coude se connecte
facilement à un T ou à un cordon
à deux connecteurs, facilitant le
changement de direction (90°) en
extrémité où en n’importe quel endroit
du câble
Trous de fi xation pour assurer la
fi xation du câble
Joints étanches pour des
connexions fi ables
Laiton nickelé idéal pour les conditions
extrêmes de l’environnement
marin
www.pst-france.fr
Réducteur Mini mâle/Micro
femelle
Le réducteur permet de passer du
câblage Mini au câblage Micro ou
Mid. Par exemple, une extrémité
de réseau peut se terminer en haut
du mât, mais le cheminement d’un
bus central Mini jusqu’en haut du
mât peut être indésirable. Dans ce
cas, le réducteur permet de passer
à un câble Mid ou Micro du pied à
la tête de mât.
Laiton plaqué nickel anticorrosion
Étanche selon la norme IP67
Réduit le bus Mini à un câble Micro
ou Mid

MÂLE
FEMELLE
Bouchon Mini (Mâle/
Femelle)
48,5
46,6
Spécifi cations
Ø26
Ø26
7/8-16UN
7/8-16UN
MÉCANIQUE
Corps moulé matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
TR-NM, TR-NF
Polyuréthanne thermoplastique/
transparent
TRL-NM, TRL-NF
Connecteur : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Tension nominale 300 V CC
Résistance interne 120 Ohms (1/2 W)
Contrôle tension
(Alimentation bus) Vert : Polarité correcte
Rouge : Inversion de
polarité
TRL-NM, TRL-NF
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6, 13
Plage de température -40° C à +80° C
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
TR-NM Bouchon Mini (Mâle)
TR-NF Bouchon Mini (Femelle)
TRL-NM Bouchon Mini avec LED témoin (Mâle)
TRL-NF
Bouchon Mini avec LED témoin
(Femelle)
Connecteur Mini mâlefemelle
90°
ESPACE LIBRE
POUR FIXATION M4
37,4
7/8-16UN
Ø26
Ø28
53,3
Spécifi cations
17,5
3,22
7/8-16UN
MÉCANIQUE
Corps moulé : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu
Connecteur : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 9 A
Tension nominale 600 V
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6 P
Plage de température -40° C à +80° C
Ø26
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
ELB-NM-NF Connecteur Mini Mâle-Femelle 90°
Réducteur Mini mâle/Micro
femelle
27
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
EXTRÉMITÉ MÂLE
3. Noir
(Net-C)
7/8-16UN
Spécifi cations
P1
J1
M12x1
5. Bleu
(Net-L)
4. Blanc
(Net-H)
18,1
EXTRÉMITÉ FEMELLE
3. Noir
(Net-C)
5. Bleu
(Net-L)
MÉCANIQUE
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 4 A
Tension nominale 250 V
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4
Plage de température -40 °C à 75°C
36
63,4
4. Blanc
(Net-H)
1. Nu
(Blindage)
2. Rouge
(Net-S)
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NM-CF Réducteur Mini mâle/Micro femelle
65
MINI

MINI
Inverseurs de connexion
Mini (Mâle/Mâle) (Femelle/
Femelle)
Les câbles Maretron sont équipés
d’un connecteur mâle à une extrémité
et d’un connecteur femelle à
l’autre extrémité. Normalement, le
connecteur mâle est orienté vers
l’alimentation du réseau, mais
dans certains cas, cette connexion
est inversée et il faut utiliser un inverseur
de connexion pour retrouver
le type de connecteur désiré.
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à modifi cations sans préavis.
Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés comme aides à la navigation et auxiliaires de
surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de
données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine
Electronics Association.
66
Joints étanches pour des connexions
fi ables
Inversion facile des connexions
pour rétablir le type de connecteur
désiré
Passe-cloison Mini N2KMeter
Les passe-cloison facilitent le
passage de panneaux ou de cloisons
et créent de futurs points de
connexion dans un réseau. Le joint
et la connexion étanche du passecloison
pérennisent également
l’étanchéité des cloisons.
Robustes rainures de détrompage
pour empêcher les inversions de
connexion
Étanche selon la norme IP67
www.pst-france.fr
Le contrôleur N2KMeter facilite la
recherche et le diagnostic rapide
des dysfonctionnements réseau
par les utilisateurs initiés ou novices.
Complètement passif sur le
réseau, le contrôleur analyse à la
fois les lignes de données et d’alimentation.
En quelques secondes,
l’appareil capture les données de
contrôle de l’alimentation et de
circulation des données sur l’ensemble
du réseau et sur chacun
des appareils et les affi che via une
interface utilisateur simple.
Outil de diagnostic pour réseau
NMEA 2 000 ®
Évaluation des fonctions de
couches physiques sur le réseau
Les données capturées à bord
peuvent être conservées en mémoire
pour une évaluation ultérieure
en atelier

Inverseurs de connexion Mini
7/8-16
UN
7/8-16UN
Ø26
28
73
37,3
Ø26 Ø26
17,5
18,7
Spécifi cations
37,4
74,5
7/8-16
UN
17,5
19,2
Ø26
7/8-16UN
MÉCANIQUE
Corps moulé : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Connecteur : matériau/
couleur Polyuréthanne
thermoplastique/bleu-gris
Contact : matériau/
placage Laiton/or
Bague écrou : mat./
placage Laiton/nickel
ÉLECTRIQUE
Courant nominal 9 A
Tension nominale 600 V
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67, NEMA 1,3,4,6P
– NM-NM
CEI IP67, NEMA 1,3,4,13
– NF-NF
Plage de température -40°C à +70° C – NM-NM
-40°C à 55°C – NF-NF
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
NM-NM
NF-NF
Inverseur de connexion Mini (Mâle/
Mâle)
Inverseur de connexion Mini (Femelle/
Femelle)
7/8-16UN
masse
rouge
Passe-cloison
Mini
ÉCROU
RONDELLE
FREIN
VOIR REMARQUE 1
30,4
EXTREMITÉ MÂLE
noir
blanc
Spécifi cations
MÉCANIQUE
Connecteur : matériau/
couleur
32,7
49,3
RONDELLE
DE BUTÉE
27
JOINT
D’ÉTANCHÉITÉ
7/8-16UN
EXTREMITÉ FEMELLE
bleu bleu
masse
blanc
Corps : matériau/
couleur Laiton/nickel
Contact : matériau/
placage Laiton/or
noir
rouge
Polyuréthanne thermoplastique/
bleu-gris
Matériau joint Nitrile (Buna N)
Fixation sur cloison 1 à 22,2 mm
(épaisseur)
ÉLECTRIQUE
Tension nominale 600 V
Ampérage Maxi 9 A
Nombre de 5x0,325 mm²
conducteurs
ENVIRONNEMENT
Norme d’étanchéité CEI IP67
Plage de température -40°C à 105°C )
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2 000 ®
CEI CEI 61162-3
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
BHF-NM-NF Passe-cloison Mini
N2KMeter
Mode électricien (Simple)
1. Connecter et positionner le rotacteur du N2KMeter sur
“autosearch”
2. Santé du réseau
Sourire = sain
Neutre = correct
Triste = défectueux
3. Parcourir la liste des dysfonctionnements.
Consulter le manuel utilisateur pour relier ces
dysfonctionnements aux problèmes de réseau
les plus probables ou conserver les données et
verrouiller les réglages pour examen en atelier
par un technicien NMEA 2 000 ® expert.
Mode expert (Avancé)
1. Contrôler chaque nœud actif NMEA 2 000 ® (id mac) en
parcourant les paramètres NMEA 2 000 ® .
Erreurs de communication (vitesse, données cumulées)
Bande passante (% d’utilisation totale)
Tension d’alimentation et de blindage
Qualité des bits de données (dominant, récessif, +, -, tension
différentielle, cmv)
2. Vérifi er les valeurs (valeurs numériques et icônes)
Sourire = dans la norme
Neutre = très près de la limite
Triste = hors limite
3. Consulter le manuel utilisateur pour relier ces
dysfonctionnements aux problèmes de réseau les plus
probables
Spécifi cations
MÉCANIQUE
Alimentation
électrique
Réseau 7 à 30 V CC < 90 mA
Piles : 2 piles alcalines AA
6 heures d’autonomie environ
Conservation des données
pendant 1 an
Connecteurs Connecteur Micro
Vitesse 125 k, 250 k et 500 k
(Détection auto)
Précision analogique Alim. bus ±100 mv, signal bus
±20 mv
Échelle analogique Alim. bus 0 à 25 V avec
indication d’échelle dessus/
dessous
Signal de bus -5 à 10 V
avec indication d’échelle
Vitesse échant.
analogique
dessus/dessous
Alim. bus 1 kHz
Pt échant. idéal signal de bus
Seuil de signal
±250 ns
Spéc. NMEA 2 000
d’erreur
® alim.
réseau
Mesure de charge bus Détection en temps réel de bus
au repos
Mesure de vitesse Détecte 100% des trames
Message bus CAN individuelles en temps
réel
Mesure d’erreur de Détecte 100% des erreurs
vitesse
de trames individuelles en
temps réel
HOMOLOGATIONS
NMEA Homologué NMEA 2000 ®
Produits
RÉFÉRENCE DESCRIPTION
N2KMETER-01
Contrôleur de diagnostic avec cordon
micro 1 m
67
MINI

Maretron NMEA 2 000 ®
Guide d’installation réseau
Installation d’un réseau NMEA 2 000 ®
L’installation d’un réseau NMEA 2 000 ® consiste à
interconnecter les appareils électroniques NMEA 2 000 ®
à l’aide de câbles et connecteurs “plug-and-play”. Les
pages qui suivent fournissent une brève description de
l’élaboration d’un réseau NMEA 2 000 ® en cinq étapes
de base :
1. Notions de base sur les câbles et connecteurs
réseau
2. Installation des bouchons de réseau
3. Connexion de l’alimentation électrique
4. Raccordement du réseau à la masse
5. Contrôle du réseau
Noter que ce guide d’installation contient une brève
description des concepts de base d’installation d’un
réseau NMEA 2 000 ® et que Maretron recommande
vivement de consulter un professionnel expérimenté
avant toute installation. De nombreuses informations
sur l’installation d’un réseau NMEA 2 000 ® sont
disponibles sur le site Internet de la National Marine
Electronics Association (NMEA) www.nmea.org, et
dans les documents suivants :
• NMEA 2 000 ® Standard for Serial-Data Networking
of Marine Electronic Devices
• Normes d’installation NMEA
Bus central
Câble branche
Périphérique ou Nœud
Bouchon
T de raccordement
68 www.pst-france.fr
1. Notions de base sur les câbles et
connecteurs réseau
1.1 Architecture réseau
Le système de câble NMEA 2 000 ® utilise une
architecture basée sur bus central et des câbles
branches comme illustré en Figure 1.
Le câble NMEA 2 000 ® contient cinq conducteurs réunis
dans un câble étanche unique : deux fils de signal, les
fils d’alimentation et de retour et le fil de masse. Le
conducteur de mise à la masse protège les fils de signal,
d’alimentation et de retour contre les interférences
radioélectriques (RFI) externes et contribue à la
réduction d’émission de RFI par le câble lui-même.
La connexion des appareils s’effectue selon une des
trois options de câble suivantes :
Mini - Câble communément utilisé pour le bus central
sur le réseau en raison de sa capacité de transport
de courant (8 ampères) supérieure à celle du câble
Micro ( 4 ampères). Le diamètre extérieur du câble
MIni varie de 10 à 12,5 mm. Le diamètre minimal de
courbure est égal à 7 fois le diamètre du câble.
Boîtier
multiports
Figure 1
Architecture d'un
réseau NMEA 2000 (R)

Mesurer les deux câbles branche depuis le bus central
3 m 3 m
Câble branche
5 m
Câble branche
5 m
Ce type de câble est également utilisable pour la
réalisation de câbles branches.
Mid - Câble communément utilisé sur les petits réseaux
comme bus central ou comme câbles branche. Le câble
et les connecteurs Mid ont une capacité de transport
de 4 ampères comme le câble Micro, cependant le
plus grand diamètre des fils d’alimentation de celui-ci
entraîne une baisse de tension inférieure sur le câble
Micro, spécialement pour les grandes longueurs de
câble. Le câble Mid a un diamètre de 8,4 mm.
Micro - Ce type de câble est typiquement utilisé
comme câble branche pour la connexion des
appareils au bus central. Son diamètre extérieur varie
de 6 à 7 mm. Le câble Micro a un plus petit diamètre
et il est plus souple que le câble Mini avec un rayon
de courbure minimum égal à sept fois le diamètre du
câble. Les petits réseaux utilisent ce câble pour le
bus central et pour les câbles branches.
Le réseau se construit en intercalant des cordons
à deux connecteurs entre les T ou les prises. Une
extrémité du cordon est équipée d’un connecteur
mâle avec des broches mâles tandis que l’autre
extrémité est équipée d’un connecteur femelle et
des prises femelles. Les connecteurs sont équipés
d’un détrompeur pour empêcher les inversions de
connexion. Alternativement aux cordons à deux
connecteurs, il est possible de monter un cordon à la
longueur exacte à l’aide de câble nu et de connecteurs
confectionnables.
Pour installer un appareil supplémentaire
ultérieurement, il suffit de déconnecter un cordon d’un
T, de raccorder un T supplémentaire au T existant,
de reconnecter le cordon et de raccorder le nouveau
Si la distance entre
le bouchon et le
dernier raccord est
inférieure à la
longueur du câble
branche, mesurer la
distance depuis le
périphérique
raccordé au câble
branche.
Bus central
Câble branche
Périphérique ou Nœud
Bouchon
T de raccordement
Figure 2
Détermination de la longueur
maximale de câble
composant au système à l’aide d’un câble branche. Il
est également possible de sectionner le câble de bus
central, de monter deux connecteurs confectionnables
sur le câble et d’insérer un T de raccordement. Le bus
central peut cheminer jusqu’à une cloison étanche et
se connecter à un connecteur passe-cloison étanche
de sorte à préserver l’étanchéité de la cloison.
Pour le raccordement au bus central il faut utiliser un
câble branche et un T de raccordement par appareil. La
connexion en chaîne n’est pas possible et il est impératif
de pouvoir déconnecter un composant du réseau sans
affecter le fonctionnement des autres appareils. Il est
ainsi possible de sortir un appareil du réseau tandis que
les autres restent opérationnels. Des boîtiers multiports
sont également disponibles pour les endroits tels que
le poste de barre, qui concentrent un nombre important
d’appareils dans un espace réduit.
1.2 Longueur Maximale du câble
La longueur de câble entre deux points quelconques du
système ne doit pas excéder 200 mètres pour le câble Mini
ou 100 mètres pour les câbles Micro et Mid.
Dans la plupart des cas, la longueur maximale doit
être mesurée entre les bouchons d’extrémité du
réseau. Cependant, lorsque la longueur du câble
branche entre un T de raccordement et l’appareil le
plus éloigné connecté au bus central, est supérieure
à la distance entre le T et le bouchon le plus proche, il
FAUT alors inclure la longueur du câble branche dans
le calcul de la longueur maximale du câble réseau. La
figure 2 montre un réseau dans lequel il faut inclure
deux câbles branches de 5 mètres dans le calcul de
la distance maximale du câble réseau, puisque la
longueur de ces câbles branches est supérieure à la
longueur séparant chaque T du bouchon de réseau
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
69

le plus proche
1.3 Longueur cumulée de plusieurs câbles
branches
La longueur cumulée de câbles branches est égale à
la somme des longueurs de tous les câbles branches
Mini, Mid ou Micro connectés au réseau. Ce cumul
ne doit pas excéder 78 mètres. La figure 3 montre
un réseau comprenant quatre T de raccordement et
deux boîtiers multiports pour l’interconnexion de onze
appareils via le bus central. La longueur cumulée
des câbles branches est égale à 37 mètres et aucun
appareil n’est à plus de 6 mètres du bus central.
1.4 Longueur cumulée de plusieurs câbles
branches
La longueur du câble branche entre un appareil
quelconque et le bus central ne doit pas excéder 6
mètres.
1.5 Nombre maximal d’appareils
Il est possible de connecter jusqu’à 50 périphériques
physiques au réseau. De plus, la déconnexion d’un
appareil n’altère pas le fonctionnement des autres
appareils connectés
1.6 Câble NMEA 2 000 2 000 ®
Les câbles, Mini Mid et Micron contiennent cinq
conducteurs : une paire torsadée (rouge et noir) pour
l’alimentation 12 V CC, une paire torsadée (bleu et
4 m
2 m
2 m
1 m
Bus central
Câble branche
(non connecté)
Périphérique ou Nœud
70 www.pst-france.fr
3 m
3 m
3 m
2 m
Bouchon
blanc) pour le signal et un fil d’écoulement à la masse
(nu).
Le tableau suivant indique la couleur, le nom et la
fonction de chaque fil constitutif du câble
3 m
(non connecté)
(non connecté)
3 m
T de raccordement
Couleur Nom Fonction
Blanc NET-H Signal
Bleu NET-L Signal
Nu SHIELD Blindage
Noir NET-C Masse
Rouge NET-S Alimentation
1.7 Connecteur NMEA 2 000 ®
Les connecteurs permettent de raccorder les câbles
aux appareils ou autres composants du système de
câble NMEA 2 000 ® . Cette caractéristique permet
de disposer d’un réseau complètement ““plug-andplay””.
Les connexions peuvent être réalisées à partir
de cordons pré-moulés ou à l’aide de connecteurs
confectionnables. Le diagramme suivant montre les
broches contenues dans le connecteur Mini et dans
le connecteur Micro et Mid et les couleurs des fils
correspondant à chacune des broches.
5 m
4 m
Boîtier
multiports
2 m
Figure 3
Détermination de la
longueur cumulée
maximale de câbles
branches

Connecteur Mini de
câble réseau
bleu
Connexion blindage
n°10-32
NET-S gauche (rouge)
NET-C gauche (noir)
Figure 4
Câble Powertap Mini
NET-S droite (rouge)
NET-C droite (noir)
Mini Femelle Micro/Mid Femelle
verrouillage mécanique
blanc rouge
masse
blanc
noir
masse
verrouillage mécanique
rouge noir
2. Installation des bouchons de réseau
Connecteur Mini de
câble réseau
Un bouchon est connecté à chaque extrémité du
bus central afin de réduire la réflexion des signaux
transportés par le réseau. Le réseau ne fonctionne
pas correctement en l’absence de ces bouchons.
Généralement les bouchons sont connectés
directement sur le dernier T à chaque extrémité
du bus central, mais ils peuvent également être
connectés à un cordon raccordé au dernier T du
bus central. Des bouchons en lignes sont également
disponibles. Ils permettent de terminer le réseau sur
le dernier produit connecté.
3. Connexion de l’alimentation électrique
Le réseau NMEA 2 000 ® peut être alimenté via un
point de raccordement unique à la batterie 12 V du
navire ou via une ou plusieurs alimentations isolées
réparties tout au long du réseau. Il est cependant
impossible d’alimenter le réseau sur une combinaison
bleu
Connecteur Micro/Mid de
câble réseau
NET-S gauche (+ 12 V/rouge)
NET-C gauche (Masse/noir)
NET-S droite (+ 12 V/rouge)
Figure 5
Câble Powertap Micro/Mid
Connecteur Micro/Mid de
câble réseau
Fils vers alimentation réseau
(batterie avec fusibles,
tableau de disjoncteurs, etc).
BLINDAGE (nu)
NET-C droite (Masse)
de connexions à une batterie et une alimentation
stabilisée. Ce guide d’installation décrit un système
alimenté via un point de connexion unique à la
batterie du bord. Il est impératif de protéger le circuit
d’alimentation contre les surintensités conformément
à la norme ABYC E-11, AC and DC ELECTRICAL
SYSTEMS ON BOATS (Systèmes électriques CA
et CC embarqués), en prenant en considération la
section du plus petit câble utilisé pour la réalisation
du bus central ou des câbles branches. Le fil NET-S
câble est connecté à la borne positive de la batterie
et le fil NET-C à la borne négative.
3.1 Connexion de l’alimentation à un bus Mini
L’alimentation d’un bus central Mini est assurée via
un Powertap comme illustré en Figure 4. Noter que
le câble d’alimentation Mini ne contient pas de fil de
masse, le raccordement à la masse étant assuré via
la borne à vis directement installée sur le boîtier du
Powertap.
3.2 Capacité de l’alimentation Mini
Bien que la capacité du câble Mini soit limitée à 8
ampères, le système de câblage peut supporter une
charge totale supérieure à cette limite. Par exemple,
il est possible de remplacer deux alimentations de 8
ampères, chacune connectée à une extrémité du bus
central, par une connexion 16 ampères via un Powertap
Copyright 2009 Maretron, LLP. Tous droits réservés. En raison de la politique d’amélioration constante des produits, toutes les spécifi cations sont sujettes à
modifi cations sans préavis. Les produits Maretron sont conçus pour offrir un haut degré de fi abilité et de précision, cependant, ils doivent uniquement être utilisés
comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
paramètres critiques du navire. Ne pas se fi er à une source unique de données de navigation ou de surveillance des systèmes est la base même d’une approche
responsable de la navigation. “NMEA 2000” est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.
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inséré au milieu de la longueur du bus central. Le
Powertap peut supporter des charges importantes dès
lors que chaque segment du bus central ne transporte
pas un courant supérieur à 8 ampères. Cependant, la
résistance du câble peut limiter la capacité à moins de
8 ampères.
3.3 Connexion de l’alimentation à un bus
Micro/Mid
Comme le bus Mini, le bus Micro/Mid est alimenté via
un Powertap comme illustré en figure 5.
3.4 Capacité de l’alimentation Micro/Mid
La capacité maximale du câble Micro/Mid est de 4
ampères mais comme le câble Mini, un positionnement
stratégique de la source d’alimentation permet de
supporter un courant de plus forte intensité totale. Par
exemple, il est possible de délivrer une intensité de
8 ampères via un Powertap inséré au milieu du bus
central, à condition de ne pas consommer plus de 4
ampères de chaque côté du Powertap. Le Powertap
peut supporter des charges importantes dès lors que
chaque segment du bus central ne transporte pas
un courant supérieur à 4 ampères. Cependant, la
résistance du câble peut limiter la capacité à moins
de 4 ampères.
3.5 Alimentation via une extrémité du réseau
Les installations avec alimentation par une extrémité
du réseau sont typiques des bateaux de petite taille
sur lesquels un nombre limité d’appareils NMEA
2 000 ® sont installés. La figure 6 montre un réseau
alimenté par une extrémité.
10 m
Alimentation
depuis la batterie
Sondeur
0,3 m
2 charges
0,3 m
0,3 m
0,3 m
2 charges
Loch speedomètre
Écran Compas
0,3 m
2 charges
2 m 5 m
2 m
1 charge
Pilote Automatique
Compas électronique
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3.6 Réseau avec alimentation centrale
L’alimentation centrale est généralement la solution
adoptée sur les navires de plus grande taille et sur les
réseaux où l’alimentation est connectée ailleurs qu’en
extrémité du bus central. Ce réseau se divise en deux
sections s’étendant de part et d’autre du point d’insertion
de l’alimentation. La figure 7 montre un réseau alimenté
au centre.
3.7 Baisse de tension d’alimentation maximale
Le réseau NMEA 2 000 ® est conçu pour fonctionner
correctement dès lors que la différence de tension
d’alimentation entre deux appareils quelconques
connectés au réseau, n’excède pas 1,5 volt. Il est
donc important d’évaluer à l’avance la baisse de
tension probable sur le réseau, à l’aide de l’équation
suivante :
Baisse de tension = 0,1 × Charge réseau x Longueur du réseau x
Résistance du câble/100
Où : le facteur Charge réseau est la somme des LEN (Indice
d’équivalence de charge) de tous les appareils connectés
(voir la plaque d’identification de chaque appareil)
La longueur du réseau est exprimée en mètres
La résistance du câble est exprimée en /100 m
(voir Spécifications en pages 1 et 9)
Toute estimation de la chute de tension d’alimentation
qui en résulte, inférieure à 1,5 volt sur la totalité du
réseau ne nécessite aucune analyse plus approfondie.
De même, les estimations s’étageant entre 1,5 et 3
volts ne nécessitent aucune analyse plus approfondie
dès lors que l’alimentation du réseau est connectée
au milieu de la longueur du bus central. Lorsque
l’estimation de la baisse de tension probable dépasse
ces limites, il est nécessaire d’approfondir l’étude en
confiant les calculs détaillés à un technicien agréé.
2 m
1 charge
Bus central
Câble branche
Périphérique ou Nœud
Bouchon
Figure 6
Réseau alimenté par
une extrémité
T de raccordement

Pilote Automatique
1 m
1 charge
2 m
1 charge
Compas électronique
4. Raccordement du réseau à la masse
Le raccordement du réseau à la masse doit être réalisé via UNE
SEULE connexion. Des connexions à la masse multiples peuvent
créer des boucles de masse qui perturbent le fonctionnement du
réseau. En plus du fil de masse il faut connecter le fil d’écoulement
à la masse ou le blindage à la masse de l’alimentation et JAMAIS
à un autre endroit.
5. Contrôle du réseau
Alimentation
depuis la batterie
Écran Compas
Utiliser la liste ci-dessous pour vérifier que le réseau a été
correctement conçu et installé :
• Le nombre d’appareils connectés n’excède pas 50
• La longueur maximale de câble Mini entre deux
appareils ne dépasse pas 200 mètres
• La longueur maximale de câble Micro/Mid entre deux
appareils ne dépasse pas 100 mètres
• La longueur cumulée des câbles branches ne dépasse
pas 78 mètres
• Aucun câble branche ne dépasse 6 m de longueur
• Chacune des deux extrémités du bus central est
terminée par un bouchon
• Le réseau est relié à la terre par une seule connexion
• Le fil de BLINDAGE est connecté à un seul simple
point, la masse de l’alimentation
En cas de problème sur le réseau, vérifier en premier lieu
les points suivants :
• Le système est équipé de plus ou de moins de deux
bouchons.
• Connexions desserrées, vérifier que tous les
connecteurs sont correctement serrés
• Longueur de bus central excessive, particulièrement
avec le câble Micro
• Longueur excessive de câble branche
• Connexion incorrecte du câble de blindage et de la
masse à l’alimentation
• Courts-circuits et déconnexions dans les connecteurs
confectionnables
Loch speedomètre
0,3 m
2 charges
5 m 20 m 5 m
0,3 m 0,3 m
0,3 m
2 charges
Répétiteur
Sondeur
0,3 m
2 charges
• Calculs erronés de répartition de l’alimentation sur les
installations nouvelles et lors de l’ajout de nouveaux
périphériques
• Utilisation de la consommation nominale et non de
la consommation maximale des appareils pour les
calculs d’alimentation
Pour garantir la validité de l’installation et de la configuration
d’un réseau NMEA 2 000 ® , il est recommandé de disposer
d’au moins un contrôleur N2KMeter. Le contrôleur N2KMeter
simplifie largement les diagnostics réseau et peut détecter
des sources de panne telles que :
• Déconnexions et courts-circuits
• Architecture réseau incorrecte
• Nœuds défectueux
• Mauvais raccordement
• Connexion du blindage incorrecte
• Problèmes intermittents
• Vitesse de balayage excessive
• Tension de mode commun
Bus central
Câble branche
Périphérique ou Nœud
Bouchon
T de raccordement
Figure 7
Réseau avec
alimentation centrale
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comme aides à la navigation et auxiliaires de surveillance du navire et ne pas se substituer aux techniques traditionnelles de navigation et de surveillance des
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NOTES

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