Voir - Macon Tourist Office

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Le mensuel de la navigation intérieure
Dossier BOURGOGNE „
Secrets d'escales sur la Saone,
la Seille et ie canal du Nivernais
"•aaH^ï;
'••'«f"».'-
Sixto, :
le demierrtëifës NîtfSB
Comment le Cher a-t-il été dompté
Lij
pr
le triptyque
du code fluvial
'ta
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Un hôpital flottant
tau cœur de Paris
;v-, -IM
Page 1/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Murmure* d'éclu&e
Courrier des lecteurs
Agenda
Murmures d'écluse
Navigation
DOSSIER BOURGOGNE
Croisière
Le canal du Nivernais
dans sa partie la plus secrète
Croisière
Saône, Seille et canal de Pont-de-Vaux
Interview
L'expérimentation bourguignonne
au service du plus grand nombre I
Les loueurs proposent
Bateau
Construction
Le Sixto de Niçois
Bateau de rêve
Océan
Technique
Naviguer avec 1 ou 2 moteurs ?
Achat
Le bateau de vos rêves à moindre coût
Vie bur Veau
Insolite
Sur \'Adamant, on revit au fil de la Seine
Exposition
La Loire dessus dessous, un plongeon
dans l'archéologie du monde fluvial
Gens du fleuve
Une carrière le long du canal
Rétrospective
1841, le Cher fait sa révolution !
Guide
Fiche musée
Sélection de la Librairie Fluvial
Livres de bord
Vitrine
Petites annonces
Abonnement
Page 2/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Dossier : Bourgogne
Le canal du Nivernais
dans sa partie la plus secrète
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
La variété des paysages et ses ouvrages d'art sont les principaux charmes du canal du Nivernais. Nous avons choisi la
portion la plus intime et la plus sportive, avec le passage de l'échelle d'écluses de Sardy (16 en 3 km...) et de quèlques
ponts-levis. Des efforts largement récompensés.
TEXTE ET PHOTOS NELLY PARENT
Page 3/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
Se préparer à embarquer, c'est
toujours excitant ! Dans notre
impatience, nous avons déjà
l'esprit du côté de l'Étang de
Baye dans la Nièvre, où nous
attend le bateau prête par un ami. Nous
repérons Baye sur notre guide fluvial.
Mais le G.P.S. ne connaît pas cette destination
à partir de l'Île-de-France. À
Auxerre, toujours pas de Baye en
mémoire. À proximité sur le réseau routier,
un nom nous rappelle 2 balades
mémorables en bateau a passagers : La
Collancelle ! A partir du -village, tout est
facile. Nous rejoignons le port des
Pougeats et la base Aqua Fluvial.
Pieds nus sur les pontons, nous admirons
la me superbe sur les étangs de
Baye et de Vaux situes au point de partage
des eaux du canal du Nivernais.
Nous sommes une fin d'après-midi de
dimanche. Pourtant, le couple Sicard,
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
directeur de la base et du chantier, est
très affaire en ce début août.
Équipage mère et fils
La prise en main s'effectue en soiree,
sans prolongations, car Michel Sicard
constate rapidement que lejeune coéquipier
contrôle très bien le macaron. Il lève
le pouce en guise de OK. Son avis est
important, caçj.e jeune homme a insiste
pour que nous rtaviguions sans a litres
équipiers : à touljuste 16 ans, apprenti
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
marinier, il ne souhaite pas que des amis
expérimentés, qui l'ont connu petit, le
considèrent encore comme tel et
l'abreuvent de conseils ; la condition
étant qu'il accepte la participation à
notre I" journée de navigation de Bruno
Poissonnier, ancien batelier aujourd'hui
romancier*- 1 - 1 , avec qui j'ai sympathise
par e-mails, et de sa future épouse
Nadia.
Michel a demande le feu vert pour le
passage à 9 h en alternat sous les voûtes
de La Collancelle. Peu avant, je retrouve
Nadia et Bruno à l'écluse n° 21, repérée
ensemble par telephone sur le guide fluvial,
pour sa proximité et son nom charmant
de Picampoix. Le site ne l'est pas
franchement, dans le decor d'une
immense carriere de porphyre®. Nous
pouvons lire qu'« étendu sur 270 ha, cet
espace cree far l'homme est un site privilégié
où habitent de nombreuses espèces ».
Ah ? C'est plutôt a un bal de camions,
Page 4/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
et la poussière qui l'accompagne, que
nous assistons...
Les voûtes de La Collancelle
La traversée des ? voûtes de La Collancelle
est toujours un moment fort. Ce matin,
la brume apporte un peu plus de magie.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
On n'ose imaginer les souffrances endurées
par les milliers de forçats qui ont
construit cette tranchée dans la roche
au milieu de la végétation, "logés" dans
une galerie supérieure creusée à cet effet,
d'où ils ne pouvaient s'évader. Entamés
en 1784-, les travaux ont été interrompus
pendant la Révolution française,
pour reprendre sous Napoleon et durer
croisiere sur le
canal du Nivernais
(d'après Fluviacap)
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
voûtes
de La Collancelle
jusqu'en 1838. Tandis que nous pénétrons
lentement dans la l re voûte, Bruno
glisse au jeune cap'tain : « Tu n'as rien
oublié ? » Perplexité... Puis : « Les feux de
navig ! »
Nous débouchons sur un large 03 de croisement
qui, comme d'autres par la suite,
précède l'écluse n° I. L'eau est d'un
calme trompeur, car un déversoir vers
l'Yonne induit un courant déportant.
Nous prenons bonne note et promettons
de rester vigilants.
On ne papote pas
dans les ecluses...
Nous le sommes moins en revanche
dans les l res écluses, tout à nos échanges
sur les sensations retrouvées, la perspective
imprenable sur le canal et les
écluses suivantes... Les chutes sont de
hauteur raisonnable (2,50 m), les efforts
à déployer minimes, et nous nous laissons
distraire. Fatale erreur, nous cumulons
3 incidents. Le 1 er : en ne guettant
pas les mouvements de l'amarre, nous
oublions de lui laisser assez de mou, sol-
Page 5/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
licitant au passage le taquet latéral ; fort
heureusement, l'amarre n'est pas de première
jeunesse et c'est elle qui craque.
Le bateau est déstabilise ; nous aussi,
maîs nous n'avons pas oublie un principe
de base : toujours savoir où se trouvent
les autres cordages pour en relancer
un illico. Le 2 e : nous ne surveillons pas
tous les points du bateau ; à l'avant à la
forme pincée, le liston^ gauche se pose
sur le haut du bajoyer et s'écarte un peu.
Note dans le carnet de bord : «j faire
particulièrement attention par la suite et...
réparer ». Et de trois ! L'amarre se bloque
entre 2 pierres du bajoyer, là où le joint
de maçonnerie n'a pas été remplacé. Une
fois tendue, il est difficile de l'en extirper.
Elle ne rompt pas, mais quand nous
la récupérons, il ne lui reste plus qu'un
toron. Heureusement, il y a une sacrée
réserve à bord.
Sur cette portion où elles sont si rapprochées,
peu de points d'amarrage entre
les écluses, mais des larges, cernés de
végétation. Nous posons délicatement
le nez du bateau dans les roseaux pour
déguster la copieuse et délicieuse salade
apportée par Nadia et Bruno.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
L'échelle d'écluses,
boisée et artistique
Nous repartons, plus concentrés sur la
navigation. Nous sommes désormais
seuls à sasser ; tout étonnés qu'aussi peu
de plaisanciers soient attirés par cette partie
si pittoresque du canal. Peut-être par
crainte de cette succession d'écluses (16
en 3 km} ? Pourtant, leur passage n'est ni
fastidieux, ni fatigant Cenfin, à 4- équipiers
f). Et ici, le terme de "patrimoine
naturel" prend tout son sens. Excepté à
l'écluse n° I, pas un village à l'horizon ;
nous n'apercevons qu'une voiture sur le
chemin de halage. Pas même la sonnerie
d'un portable, car aux contreforts du
Morvan « ja ne capte pas ». Et nous traversons
un écrin de forêts au seul ronronnement
du moteur du bateau.
Nadia débarque à l'écluse n° 6, attirée
par une exposition plutôt intrigante en
pleine nature. Plus connu sous le nom
de "l'Indien", Gérard Mazière, pionnier
des artistes à avoir investi une maison
éclusière désertée, a transformé les
espaces autour des bajoyers en exposition
d'art très contemporain.
Nadia remonte a bord quèlques écluses
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
.'échelle d'écluses de Sardy
Écluse n° 6 : exposition d'art
très contemporain.
Page 6/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
plus loin, enthousiaste. Elle a visité
2 autres expositions dans des maisons
éclusières. La n° 10, occupée par le fils
de Gérard, souffleur de verre et sculpteur
sur bois, le plus récemment installe.
Seul regret, il a recouvert le poème
qu'une inconnue avait écrit sur un pan
entier de la maison. Celui-ci a longtemps
fait le bonheur des plaisanciers et promeneurs.
La maison n° 14- est baptisée
"du Potier" depuis des années que Robert
Fuchs y officie.
Selon l'envie de chacun, nous participons
aux manœuvres des portes éclusières,
Bruno s'offrant le plaisir de
pousser l'une des dernières en bois. Le
spectacle de la plupart des maisons
désertées est certes attristant, mais chacune
a son charme, et leurs abords sont
le plus souvent bien entretenus et fleuris.
« C'est notre cadre de travail et nousj
patsons tout de même une grande partie de
notre vie », nous dit l'un des rares eclusiers
permanents rencontres.
La descente de l'échelle s'achève à Sardy,
à l'écluse n° 16 dont la maison abrite un
point info tourisme. Un panneau propose
buvette et glaces ; un parasol est installe
en terrasse ; nous revenons sur terre.
Cinq écluses plus tard, le guide fluvial
annonce Picampoix. Le parcours au
Page 7/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
départ de Baye, effectué ce matin en
10 min par la route, a dure 7 h par le
canal, pause-déjeuner comprise. Nous
ne les avons pas vues passer. Nadia et
Bruno débarquent pour rejoindre leur
véhicule, apparemment ravis de la
decouverte de cette partie méconnue de
"leur canal", puisqu'ils sont Auxerrois.
Bruno résume en douce de brefs conseils
au jeune cap'tain et conclut : « II a le
macaron dans les f anes ! »
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Objectif Chaumot-Chitry
L'outil de calcul d'itinéraires Fluviacap®
avait prévu 8 h 4-3 min jusqu'au port de
Chaumot-Chitry (PK 82 - Nièvre).
Nous avions donc renoncé à y faire halte
ce soir. À regret, car nous le connaissons
pour y avoir rencontre Ted Johnson,
fondateur de Marine Diesel^, et l'avons
retenu comme étape idéale pour la
beauté du site, les équipements, la chaleur
de l'accueil, les grillades et les desserts
de Tata, la sœur de Ghislaine
Johnson, qui tient le snack. L'adresse est
réputée. Les aléas de la navigation nous
ont été favorables. Notre objectif premier
est tout à fait réalisable !
Steve Daniels, ancien responsable de
la base Burgundy Cruisers-France flu-
viale à Marigny- sur-Yonne, qui vit
maintenant a Chaumot-Chitry avec sa
famille à bord de 2 narrow-boats,
attrape les amarres et nous installe à
proximité d'une borne électrique.
Ted nous rejoint le temps de se détendre
autour d'un verre. C'est un grand
conteur qui déclenche l'hilarité au récit
de ses anecdotes fluviales. Voici celle du
jour, à moins d'1 km en aval du pontlevis
de Germenay que nous passerons
demain. Un équipage quitte la base et
revient paniqué : « C'est une catastrophe ;
Ie canal est maintenant barre far un pont ;
on ne f eut flux faner. » N'ayant pas correctement
lu les instructions du guide
fluvial, il ignorait que les plaisanciers doivent
actionner eux-mêmes les pontslevis.
Après une soirée gourmande, je contemple
le magnifique corps de ferme qui,
face au port, prend des tons splendides.
Le lendemain, nous nous attardons
jusqu'après le déjeuner. Tout à notre
plaisir. Nous ne l'avons pas ressenti la
veille, mais la journée a été longue.
Les ponts-levis
Les ponts-levis se succèdent dans la section
champêtre que nous traversons tout
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
l'après-midi. Les exploitations agricoles
s'étendent vraisemblablement de part
et d'autre du canal, car, en pleine période
de moissons, les tracteurs font la ronde
sur les ponts. Le charme de ces pontslevis
participe grandement à celui de la
croisiere ; mais il a un prix : une extreme
vigilance et beaucoup d'huile de coude.
Il faut bien observer la berge afin que le
pilote puisse l'aborder au bon endroit :
pour la securité du bateau, et là ou
l'équipierÇère) sautera sans risquer le
piège d'un trou caché par les hautes
herbes (et éventuellement une entorse).
Certains sont précédés d'un ponton a
priori destiné à faciliter l'attente et le
débarquement. Mais nous les éviterons
apres avoir remarque qu'ils sont plus
courts qu'une unité de taille modeste et
présentent des angles vifs en aluminium,
propres a devenir de véritables perceurs
de coques.
Bien qu'étroits, les ponts sont lourds à
lever a la manivelle, et à rabattre après
le passage du bateau. Il se peut aussi que
j'aie des "petits bras". Par bonheur, les
cyclistes s'arrêtent souvent pour admirer
l'ouvrage d'art, observer la manœuvre...
et des bras plus musclés viennent
prendre le relais.
Nous découvrons le port de Saint-
Didier, un havre. Nous sommes à la
Page 8/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Ponton précédant un pont-levis
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 9/23
base-relais du loueur Le Boal GFK 96),
dite de Tannay, car le village est à 2 km,
et pouvons profiter gratuitement des
prises d'eau et d'électricité. Ce soir
encore, une superbe lumière donne un
relief particulier à notre environnement :
une ravissante maison à tourelles, un
petit pont de pierre qui se reflète dans
l'eau, et celui de Curiot qui, curieusement,
reste levé (nous apprendrons qu'il
l'est en permanence). Seule l'arrivée
d'un splendide bateau transportable
anime la soirée. La navigation a été
beaucoup plus courte que la veille, mais
les muscles plus sollicités. Nous nous
endormons comme des bébés. Plus
qu'un pont-levis à manœuvrer demain
avant Clamecy !
Une navigation plus classique
Les biefs deviennent plus rectilignes et
plus longs. La nature reste reine. Nous
n'apercevons que de rares habitations,
parfois au loin le clocher d'une église.
Ici la dénivellation est réduite et le chemin
de halage très fréquenté par les
cyclotouristes.
Nous croisons 2 embarcations aux
formes généreuses, les mains courantes
couvertes de serviettes et maillots de
bain, de l'association Découvertes, qui
propose aux jeunes des randonnées fluviales
combinant vélo et canoë. Les suivent
quèlques unités de constructions
les plus diverses.
Clamecy, un port cosmopolite
très fréquenté
Clamecy (PK114) attire des plaisanciers
du monde entier. A l'approche, nous
constatons aux jumelles que le petit port
et son quai amont sont bien occupés. Le
jeune pilote pénètre en douceur vers le
fond, où reste un espace disponible. À
l'écoute de vétérans de la plaisance qui
tendent les mains pour attraper les
amarres, il accoste délicatement le quai.
Le propriétaire suisse de Chat-Marin et
l'Australien dejaymi B le félicitent pour
la manœuvre.
Aujourd'hui haut lieu du tourisme,
Clamecy fut d'abord une place forte du
Moyen Age et la cité du flottage de bois.
C'est ici que Les troncs arrivés des forêts
du Morvan par la voie d'eau étaient
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
assemblés en "trains", qui descendaient
ensuite l'Yonne et la Seine pour aller
chauffer les Parisiens. À cette heure-ci,
le musée Romain Rolland^, dont une
salle est dédiée à cette activité, est fermé.
Mais, à deux pas du port, le centre historique
vaut le détour. Il est tentant de
flâner le nez en l'air au long des ruelles
piétonnières en pente, jalonnées de maisons
à pans de bois, parfois flanquées
d'une tourelle ou d'un escalier en colimaçon.
Avec vue en contre-plongée sur
la collégiale Saint-Martin. Gare pourtant
aux pavés et aux marches.
Passé l'entrée voûtée d'une magnifique
bâtisse, le buraliste-marchand de journaux
fait très aimablement office de
point info tourisme gustatif. Un goût de
chocolats exquis encore en mémoire, je
vais me procurer quèlques sachets de ces
petits délices en forme de bûches de bois.
Aux Caves de Clamecy, Raoul Gerbault
est un excellent conseiller sur les vins
reputes et les plus méconnus. Je découvre
le Melon, un blanc aux parfums
exceptionnels, produit sur un terroir
très limité du Canton de Tannay.
Apprenant que le caviste livre au port
dès la fermeture, j'en profite pour faire
mon shopping cadeaux.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Chaleureuse rencontre
australienne
Mon fils a dû faire des efforts en anglais ;
Karen, l'équipière de Jaymi B, se
débrouille en français, et son mari
Adnan est très attentif. À mon retour
au port, les trois sont en pleine discussion,
et j'apprends que nous repartons
ensemble demain direction Baye, pour
la l re écluse de 9 h. La livraison ne tarde
pas, et nous en profitons pour sympathiser
autour d'une bouteille d'Irancy
et d'un Coca, accompagnés de gougères.
Une bonne entree en matiere ; la suivante
est l'étonnement du couple de
plaisanciers chevronnés devant l'aisance
aux manœuvres du jeune cap'tain (je
ne sais pas qui de nous deux est le plus
fier...). Celui-ci raconte alors sa vie
d'apprenti, le pilotage au joystick d'un
commerce de 80 rn et le passage des
écluses à grand gabarit. À notre tour
d'être épatés que l'on vienne des antipodes
pour naviguer et installer son propre
bateau sur le Nivernais. Karen et
Adnan vivent en Australie, dans la
région du Queensland. Ils aiment voyager
et nous montrent un diaporama de
leur récente expédition en Namibie.
Mais leur préférence va à la croisière
fluviale en France, qu'ils apprécient
«four l'amabilité de fes habitants », et en
Bourgogne en particulier.
Dans le sillage de Jaymi B
La sortie du port, pourtant malaisée,
s'effectue sans difficulté ; Karen et
Adrian qui nous ont précédés mettent
les gaz. Malgré son désir d'autonomie,
lejeune pilote maintient le cap dans le
sillage dejajmi B, et nous naviguons
désormais avec en point de mire leurs
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 10/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
silhouettes surmontées de chapeaux à
la "Indiana Jones". Nous ne sommes plus
seuls à sasser. Je grimpe les échelles des
bajoyers pour passer les amarres autour
des bollards et les relancer sur chaque
bateau.
Dans l'attente d'un croisement en aval
du 1 er pont-levis, nous admirons une
magnifique ferme fortifiée, encore en
activité. Karen en profite pour me signifier
qu'elle prend en charge la manœuvre
des pont-levis. « Tous », précise-t-elle
en réponse à mes molles protestations,
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
« car ellej est bien entraînée ».
Soirée campagnarde
délicieuse et sans électricité
Nos compagnons dè voyage ont prévu la halte
du soir à Monceaux-le-Comte Q?K 90).
Choix de connaisseurs. Nous ne sommes
qu'à quèlques minutes à pied du village
qui offre toutes formes de ravitaillement
et un restaurant. Organisés de façon à
être autonomes, nous souhaitons sim-
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
plement profiter d'un environnement
idéal. Tandis que les hommes assurent
l'amarrage, Karen nous invite à une
paella party à bord dejajmi B. Sur la
berge, de nombreux troncs d'arbres
tombés lors de la tempête de 1999 sont
numérotes et régulièrement empiles.
Après un petit tour pour vérifier d'où
provient l'eau qui les asperge en permanence,
mon fils revient avec une bonne
nouvelle : elle est pompée dans le canal.
L'esprit écolo en paix, il rejoint Karen
pour l'aider à préparer le dîner, au son
de musiques de d'jeunes sur lesquelles
tous deux chantent à tue-tête. Sur le
pont, Adrian et moi décortiquons les crevettes,
et devisons sur les vertus de la
lumière tombante qui éclaire le petit pont
derrière nous et la perspective sur le bief
que nous aborderons demain.
Halte à Chaumot-Chitry
Le lendemain matin, nous passons à bon
train écluses et ponts-levis. Mais, à
l'écluse de Marigny, nous réalisons qu'il
reste un bief d'1 km avant celle de Chilly
et que nous ne l'atteindrons pas avant
le gong marquant la pause de midi. Nous
tentons notre chance auprès du vacataire,
qui nous répond qu'il n'est pas à
5 min près. Adrian et Karen sont à leur
tour conquis par la halte de Chaumot-
Chitry. Au snack, nous promettons que
l'appellation contrôlée AAAAA garantit
l'excellence de ^andouillette, et Karen
se laisse tenter. Adrian se contente de
photographier la scène. Le couple s'attarde
ensuite devant l'exposition de photos
et de cartes postales anciennes du
canal du Nivernais. Puis il lui faut partir,
car il a rendez-vous à la base
Locaboat de La Chaise où il confiera
Jaymi B pour l'hivernage. Les « Good by e »
sont chaleureux. Une bouteille d'Irancy
et une de Melon s'envoleront demain
vers l'Australie, où elles reposeront
jusqu'à Noel.
Tous les prétextes sont bons pour prolonger
la halte jusqu'à cette nuit. Steve
remet en place le liston écarté. J'en profite
pour aller acheter des amarres chez
Marine Diesel. Après un regard interrogateur
à Ted sur la bonne longueur,
c'est John Johnson qui les mesure et les
coupe. Au plus grand bonheur de ses
parents, il a décidé de reprendre l'entreprise
familiale.
Page 11/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
Miss ecluses
Les éclusiers sont sympas
L'adage « le paysage n'est jamais le même
au retour » se confirme, à plus forte raison
lorsque nous remontons l'échelle de
Sardy. Les manœuvres sont moins aisées
à deux, maîs les éclusiers sont d'autant
plus prévenants. Ils nous accompagnent
d'écluse en écluse, se relayant par les
moyens de locomotion les plus divers.
Pour la plupart vacataires en ce début
août, elles et ils sont attentionné(Y)s avec
les plaisanciers.
Ainsi, quand après avoir été un peu
secoues dans l'écluse n° 22, nous faisons
signe "doucement" pour l'ouverture des
vantelles de Picampoix, le jeune homme
s'approche du bateau. Il nous conseille
de ne pas débarquer pour l'aider, car,
nous explique-t-il, « dani ces deux-là, le
sjstème est mal réglé et la chute d'eau mal
contrôlable »
De retour à l'écluse n° 10, nous ne résis
tons pas à demander au vacataire s'il sait
qui est l'auteur du poème disparu. Il l'a
bien connue. Elle était son professeur
d'arts plastiques au collège : «Je me souviens
cfu'unjour, à la place d'un cours en
classe, elle nous avait emmenés sur les bords
du canal rencontrer les artistes des maisons
éclusières. » Depuis, Julie Morlon a été
mutée à Nevers et a quitté sa petite maison
du bord de l'eau.
C'est une brunette que nous élisons Miss
écluses, pour son efficacité, son humour
et son sourire. Même dans les doubles
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
écluses : «Je ne vais pas vous faire danser, je
vais vous faire valser », ou quand les oies
menacent de lui pincer les mollets.
En fin de journee, a l'approche de
l'écluse n° 4, l'équipe nous interpelle
pour nous informer que nous devons
patienter « un certain temps », car un
équipage entame la descente. Mais on
nous assure que nous pourrons traver
ser les voûtes ce soir, même passé 19 h.
Le nez du bateau installe dans les
roseaux, nous nous asseyons à l'arrière
pour battre les pieds dans l'eau. L'attente
rafraîchissante nous permet d'évoquer
les meilleurs moments, et les anecdotes
cocasses de ces derniers jours provo
quent quèlques fous rires.
A notre arrivée, la base d'Aqua Fluvial
est en pleine effervescence, entre le
retour des unités louées pour 2 h ou à la
journée et l'arrivée des bateaux qui y
font halte. Histoire de passer une dernière
nuit à bord, nous lambinons le lendemain.
Le nettoyage du bateau prend
beaucoup plus de temps que nécessaire,
régulièrement interrompu par des
pauses contemplation ou le spectacle du
levage de bateaux, à l'aide de la grue que
Michel surnomme affectueusement
« map'tite Mèniere ». Puis nous repartons
vers Vincelles, à quèlques dizaines
de kilomètres en aval, où nous avons
réserve un mobile home au camping des
Censelles, le long du canal... •
('^auteur de "La Remorque" et "Le Dernier
Voyage", en \ente à la Librairie Fluvial
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Broche volcanique dont on tire le ballast
( ^élargissement de canal. Permet aux mariniers
de pivoter (source G Berg)
# Wbande de protection autour du bord /du
haut du bateau.
0>www fluvialnet com
"Voir Fluvial n° 202 ([mai 2010).
('Voir également dans ce numéro "Quand
l'Yonne portait radeaux et bateaux, à la
decouverte du musée de Clamecy" pp. 76-77.
Bonnes adresses
- Clamecy
- chocolatier, glacier et pâtissier Emmanuel
Portai - 22 rue de la Monnaie -Tél. 03 86 27 0419
- Les Caves de Clamecy - Raoul Gerbault -
9 rue du Grenier à sel - Tél. 03 86 24 43 26
Chitry
- Le Clos de Chitry, chambres et tables d'hôtes
sur réservation - Tél. 03 86 20 21 78
- Le snack du port - Tél. 03 86 20 23 04
- Site de l'association des Amis du canal
du Nivernais : www.nivernais.org
Nos guides Fluviacarte n° 19
(ref. 1019)
Bourgogne Est
De Joigny a Chalon-sur-Saône
Guide fluvial des Éditions
du Breil-n° 11
Bourgogne Nivernais
(ref. 3011)
Disponibles à la Librairie Fluvial
(www.librainefluvial.com)
Notre trajet
Étang de Baye - Chaumot-Chitry -
Saint-Didier - Clamecy - Monceaux-le-
Comte - Chaumot-Chitry - Étang de
Baye
Les loueurs sur le parcours
- Aqua Fluvial
58110Baye-Bazolles
Tél. 03 86 38 90 70
- Locaboat Holidays
58800 Corbigny
Tél. 03 86 91 72 72
- Le Boat
58190Tannay
Tél. 03 86 29 35 52
- Canalous
89480 Coulanges-sur-Yonne
Tél. 03 85 53 76 74
Page 12/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
Navigation Croisière
Dossier : Bourgogne
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Saône, Seille
et canal de Pont-de-Vaux
Si l'on considère le bateau comme un
vecteur de découverte touristique, ce
Sud Bourgogne entre Tournus et
Mâcon oblige à faire des choix, car la
classique semaine de location est
trop courte, non pour tout voir, mais
simplement pour visiter ce que l'on
souhaite...
TEXTE ET PHOTOS
JEAN-PHILIPPE LAMOTTE
L
'essai de l'Escapade Fly
Impérial achevé®, nous
n'avions qu'une hâte : revenir
faire une vraie croisière à son
bord... Ce grand jour est enfin
arrivé !
C'est au coeur de la ville de Tournus
ÇPK112 ; Saône-et-Loire), sur la Saône,
que se loge la base Pavillon-Saône de
Noel Talmard. Notre bateau partage un
ponton de 160 rn de long avec des
America amarrés en file indienne. Mais
avant de rejoindre la Seille, nous voulions
rendre visite a un viticulteur de
Chardonnay, d'où est originaire le
fameux cépage.
Un petit crochet
pour un grand cépage
Chardonnay n'est qu'à 8 km de Tournus.
Est-ce le village qui a donné son nom
au cépage ou le contraire ? Le débat reste
ouvert au sein même des viticulteurs.
Le berceau de cette appellation s'étend
aujourd'hui sur les villages de Flottes,
Chardonnay et Uchizy. C'est dans ce
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
dernier, que nous avons rencontre
Gérald, ainsi que Benjamin et Mallory®,
qui font partie des neufs exploitants producteurs
auxquels les équipages peuvent
rendre visite avant leur depart. Ils sont
de la famille Talmard. Ce cépage, fidèle
et généreux pour qui sait le cultiver nous
dit-on, permet d'obtenir des vins blancs
qui jouent sur la gamme du sec au moelleux.
Tout dépend des dates et conditions
de récolte. Les 2 caves Talmard
Page 13/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
produisent 5 400 hl par an sur 50 ha de
vignoble, soit 4-50 000 bouteilles, dont
75 % partent a l'export. Le caveau de
dégustation ne laisse en rien présager de
l'énorme machinerie de pressage et de
cuvage qui se cache derrière la porte du
fond. Mais, le temps passe et il nous faut
descendre au port pour embarquer.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Tournus
Le bateau étant charge et la voiture
vidée, nous arpentons les rues jusqu'à
l'abbaye Saint-Philibert. On entre
d'abord dans l'étonnante église qui
conjugue curieusement le lourd style
roman avec lumière et élégance. En se
retournant, on découvre le très beau
buffet de l'orgue de 1634. L'instrument
fut restauré en 1990. Quatre organistes
s'y expriment à tour de rôle. Dans le
transept gauche, un petit escalier permet
de descendre dans la crypte, dont
la voûte coffrée date de l'an 1000. On
pénètre ensuite dans le petit cloître dont
le ciel ouvert donne une vue des justes
perspectives de l'édifice.
Nous ne pouvions pas quitter Tournus
sans rendre visite à l'ancien hôpital et
son apothicairerie. Une fois désaffecté,
le bâtiment a servi de maison de retraite
jusqu'en 1980. Ses 3 grandes salles avec
les lits en enfilade étaient destinées de
facon sélective aux hommes, aux
femmes et aux soldats, car Louhans (à
une petite trentaine de kilomètres) était
une importante ville de garnison. Elles
Chardonnay
Mâcon
Crèches-sur Saône
, Romaneche-Thonn
jouxtent un jardin des simples, autrefois
destiné à cultiver une partie des
plantes médicinales de l'apothicairerie.
Cette dernière est un des points forts de
la visite, qui se complète par le grand
vaisselier. Au 1 er étage, une salle est réservée
au peintre Jean-Baptiste Greuze. On
peut y voir des dessins, mais peu de
La Truchere
:-de-Vaux
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Itinéraire de la croisière sur la Saône, la Seille
et le canal de Pont-de-Vaux (d'après Fluviacap).
tableaux, car la majeure partie de ses
oeuvres se trouve en Russie où elle avait
été commandée par Catherine II.
Nous nous rendons ensuite au musee du
Vélo qui vient juste d'ouvrir ses portes.
Cette collection de Michel Grezaud puise
ses origines dans les années 1950, lorsque
Michel avait 20 ans, avec un vieux vélo
trouvé dans le grenier de ses grandsparents.
Pour partager cette passion Çqui
durera plus d'un demi-siècle), il ouvre
un musée à Cormatin. Ce dernier a
fermé ses portes en 2007. Michel a alors
cédé sa collection à une association qui
souhaitait l'installer à Tournus pour la
rendre accessible au plus grand nombre.
On trouve ici des pieces qui n'existent
nulle part ailleurs. Le cadre, bien
L'apothicairerie de Tournus. • Le musée du Vélo qui vient d'ouvrir à Tournus
Page 14/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
qu'adapté aux exigences d'un musée
moderne, reste fidèle à l'esprit de la collection
: on se croirait dans un grand
garage. Émilie s'emploie à restituer la
passion des membres de l'association qui
ont pris le relais.
La nuit se passera au ponton de Tournus
et nous ferons de notre premier dîner à
bord un repas spectacle. Derrière nos
grands hublots, la pénombre de la nuit
voit défiler au ralenti ? gros paquebotshôtels
de plus de 100 rn de long, à la bordaille
vitrée et tout illuminée.
Le dimanche matin, c'est à potronminet
que nous partons à la recherche
d'une boulangerie pour le petit-déjeuner
et, à 8 h, le moteur de l'Escapade
rompt le silence relatif du port.
Des poulets dè Bresse
élevés aux petits oignons
La Saone est une riviere vivante qui
donne une sensation de liberté (même
si nous ne pouvons pas profiter de la
vitesse maximale autorisée de JO km/h
avec notre bateau de location}. Six kilomètres
plus loin, nous arrivons au
confluent de la Saône et de la Seille, dont
les 39 km navigables mènent jusqu'à
Louhans. Nous l'embouquons et arrivons
rapidement à l'écluse de La Truchère. Il
y a un éclusier en poste, mais si l'on
arrive en dehors de ses heures de travail,
on peut soi-même manœuvrer
l'écluse (les 3 autres écluses sont en libreservice
de façon permanente). Autrefois,
les portes étaient manoeuvrées par de
simples manivelles, comme (presque)
partout en France. Depuis 2010, ces dernières
ont été remplacées par des volants
dont le centre est occupé par une tôle.
Ne le cachons pas, c'est long et fastidieux,
mais il n'y a que 4 écluses ainsi
transformées. Ces systèmes vivent leurs
dernières heures, car les écluses de la
Seille doivent être automatisées. On
parle ici de travaux qui doivent débuter
en novembre prochain pour durer
tout l'hiver.
Ce qui nous attire ici vaut réellement le
détour. La Seille est l'équivalent de la
Baise en version bourguignonne. Il y a
peu de cultures. Les prairies vallonnées
dédiées à l'élevage se chargent d'arbres
et de bosquets qui servent d'ombrages
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 15/23
aux vaches charolaises pour le plus
grand plaisir des yeux. La Bourgogne
est certainement l'une des plus belles
régions fluviales de France à voir d'un
bateau.
En arrivant vers le PK 27 de la Seille, sur
la droite, on aperçoit une prairie ou courent
des poulets de Bresse. La réputation
de cette volaille est telle que nous
ne pouvions passer par ici sans aller voir
comment elle est élevée. Nous nous rendons
chez Jacques Morand, éleveur au
hameau de Bantanges. Son exploitation
est la seule qui soit au bord de la rivière.
Jacques nous reçoit à l'entrée de sa prairie
et nous invite a chausser des bottillons
sanitaires pour y pénétrer. Il nous
explique les conditions draconiennes de
l'élevage en liberte, qui font la qualite
de l'animal ; mais cette liberté a un prix :
la perte due aux prédateurs (rapaces,
corneilles, renards et chiens) dépasse
parfois 10 %. L'éleveur exerce depuis
une trentaine d'années et démarre
chaque année avec 10 000 poussins. Sur
tout le territoire d'appellation, les
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
200 éleveurs de poulets de Bresse produisent
un million de poulets. La race
d'origine est la Gauloise blanche (ses
pattes bleues, ses plumes blanches et sa
crête rouge n'ont rien à voir avec l'origine
du nom, car il existe également la
Gauloise grise et la noire). Les poussins
arrivent ici à I jour et y restent 4- mois,
voire 8 pour un chapon. Dans l'alimentation
que nous découvrons en arrivant
à l'improviste, il n'y a pas de granulés,
mais des graines concassées et une nourriture
volontairement carencée en protéines.
Cela oblige les volailles à courir
pour picorer la prairie afin de trouver
le complément.
Au PK 35, à 500 rn de l'écluse de Branges,
nous passons devant l'embranchement
qui mène à ce village. C'est un "cul de
sac" bucolique au milieu de la nature qui
sert de refuge à une base Le Beat. Hélas,
les amarrages pour les bateaux de passage
y sont comptes. À noter que la
bourgade est le siège du Comité interprofessionnel
de la volaille de Bresse,
dont le président est le chef Georges
Blanc. Cette promenade fait glisser le
bateau dans un petit bras sauvage où la
végétation semble se resserrer sur l'eau
en ignorant les berges. En passant ici,
on ralentit pour profiter de cette sensation
de fraicheur sous les frondaisons.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Louhans
L'après-midi est bien avancée quand
nous arrivons à Louhans, tout au bout
de la Seille navigable. Le port a bien
changé depuis notre dernier passage, il
y a une douzaine d'années. Aujourd'hui,
le ponton de 72 rn s'utilise en amarrage
perpendiculaire pour loger tous les
bateaux visiteurs qui viennent jusqu'ici.
Aussitôt amarrés, nous profitons des
2 dernières heures de jour pour nous
promener dans la Grande rue. Ce joyau
architectural de la ville est bordé de
157 arcades de différent styles et époques,
dont les l res constructions remontent au
XII e siècle. C'est une des plus grandes
rues à arcades d'Europe. Le calme relatif
de cette fin de dimanche après-midi
vit ses dernières heures avant l'agitation
du lendemain, jour de marché.
Nombre de locaux nous avaient indiqué
que ce marché est l'un des plus
importants de France et qu'il ne fallait
surtout pas le manquer. Ses origines
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 16/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
hef Pierre Aubry a l'Hostellene du cheval
rouge (Louhans).
remontent à 1269 et, avec ses 300 commerçants,
il mérite ce majestueux site
de la rue aux arcades qui l'héberge. En
quittant le port à pied le lendemain
matin, nous arrivons tout de suite à l'entrée
des arcades. Il est 9 h et la rue s'emplit
déjà des premières effluves. Mais
c'est d'abord dans les rues adjacentes
qu'il faut aller chercher le pittoresque
marché agricole. Tous les petits producteurs
locaux viennent y vendre leurs
volailles, lapins, confitures maison ou
encore légumes du jardin.
Il est presque midi quand nous arrivons
tout au bout de la Grande rue, où nous
apercevons l'Hostellerie du cheval rouge.
L'endroit nous avait été chaudement
recommande comme table incontournable
pour y déguster le fameux poulet
de Bresse à la crème du chef Pierre
Aubry et de son second jérémy
Chaintrai. Avec les 4- personnes de la brigade,
ils servent entre 50 et 60 couverts
par jour. Le chef est membre de la
confrérie des Poulardiers de Bresse. Le
poulet qui arrive après différents mets,
dont les escargots de Bourgogne,
sublime cette escale gastronomique à ne
pas manquer.
De retour dans le centre-ville, nous nous
dirigeons vers l'ancien hôpital et son
apothicairerie. Fondé en 1682, il n'a cessé
de fonctionner qu'en 1977. Parmi les
sœurs de Sainte-Marthe qui y ont travaillé,
il y en a encore deux qui sont de
ce monde. Elles sont une source importante
de renseignements que la guide
Jocelyne Roy a su exploiter et valoriser.
Depuis notre dernier passage, la visite
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
s'est énormément enrichie. On y découvre
quèlques pans de vie des époques
passées. Ainsi, l'étonnante salle des
femmes est meublée de lits en fer et en
fonte pour épargner aux malades la vermine.
Selon les croyances de l'époque,
les malades devaient avoir de grands
volumes d'air pour éloigner les
miasmes. Pour cette raison, la hauteur
sous plafond est de 8 m. Il faut ensuite
voir la très belle apothicairerie, la cuisine...
Quèlques rues plus loin, le siège du
journal L'indépendant est devenu un
écomusée. Fondé en 1878, le journal a
fonctionné jusqu'en 1982, mais à cette
époque, il était devenu complètement
archaïque dans sa façon de fonctionner.
Cela nous permet aujourd'hui de voir
l'ensemble de la fabrication d'un tri-
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 17/23
hebdomadaire, de la rédaction jusqu'à
la rotative de 1920. Aux étages supérieurs
se trouvaient les appartements de
Jules Faisy, le fondateur du journal.
Aujourd'hui, c'est un musée municipal
qui héberge meubles et tableaux. Le titre
existe toujours sous une autre forme, un
peu plus loin, dans la même rue.
Pont-de-Vaux
Le lendemain, nous reprenons la Seille
dans le sens avalant. Nous croisons le
village de Bantanges, qui est le siège
d'une tradition de chaisiers. Chemin faisant,
nous passons devant Cuisery. Ce
village est l'un des plus importants villages
du livre de France : il héberge une
relieuse d'art.
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Hélas, la région est tellement riche en
ressources touristiques qu'il nous faut
faire un difficile choix et l'Escapade
continue sa route vers l'écluse de
La Truchère. Jusqu'à l'an dernier, se
trouvait à cette ecluse le dernier barrage
à aiguilles de Saone-et-Loire®. Il a bénéficié
d'une subvention de I 800 000 € et,
aujourd'hui, c'est un moderne barrage
a clapets. Le ponton communal se trouve
devant le restaurant L'escale. Il y a un
autre ponton juste a cote qui appartient
à Denis Di Uienzo. Il est, entre autres,
assembleur de "pontoon boa.t" w . Quand
il a commencé à construire ses l f " exemplaires,
ce n'était pas dans l'air du temps
en France et qui aurait pu imaginer que,
quèlques années plus tard, on commencerait
à en voir un peu partout en location
à la journée.
Quand nous retrouvons les eaux libres
de la Saone, ce n'est que pour 8 km. Peu
après le PK 97, se presente l'embranchement
du canal de Pont-de-Vaux, que l'on
dit le plus court de France. On y entre
par une écluse automatique. Il suffit de
monter sur le bajoyer et d'appuyer sur
l'unique bouton, et la manœuvre se fait
toute seule. C'est une ligne droite de 3 km.
En arrivant à Pont-de-Vaux, nous changeons
temporairement de département
et de région, car nous sommes dans l'Ain
en Rhône-Alpes. Cette grosse bourgade
est surprenante à plus d'un titre. Elle
l'est d'abord par la taille de son port, qui
accueille pas moins de 225 bateaux dans
ses 2 darses. C'est certainement en partie
grâce aux habitants du port, qu'ils
soient de passage ou à demeure, qu'il y
a aujourd'hui plus de 100 commerces en
pas-de-porte pour 2 250 habitants ! On
y trouve également une piscine et, juste
uveau loueur de vélos de Pont-de-Vaux.
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
à la sortie du ponton visiteurs, la
"Maison du tourisme, de l'eau et de la
nature" qui a ouvert en 2010. Faisons
encore quèlques pas et, à moins de 50 rn
du bateau, il y a une supérette très bien
achalandée, qui pourrait s'appeler "Au
bonheur des plaisanciers". Elle est
ouverte de 8 h à 20 h tous les jours et de
9 h à 12 h le dimanche. Il y a également
un accastilleur et une cale pour sortir
les bateaux. La station essence Elan, à
Page 18/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
côté de la supérette, vient de se lancer
dans la location de vélos classiques à partir
de 2 € de l'heure. On y trouve également
des remorques à vélo et des
modèles de vélo à assistance électrique.
Le canal utilise l'eau de la Reyssouze qui
contourne la cité. La rivière sert de frontière
entre les dernières habitations et
la nature toute proche. Il faut se rendre
dans la rue De Lattre de Tassigny. C'est
dans le bâtiment de la mairie qu'on
trouve le petit musée Chintreuil et son
cabinet des curiosités. Depuis notre dernier
passage, les costumes bressans ont
disparu, rangés dans des cartons nous
dit monsieur le maire, et les beaux
tableaux de l'étage supérieur sont remplaces
par des expositions temporaires.
En sortant de la mairie, on se trouve
juste en face de l'église Notre-Dame. Il
faut pousser la porte et entrer, ne seraitce
que pour voir les ll tableaux de
Brenet. Il y a également la sépulture du
général Joubert, natif de Pont-de-Vaux,
qui était aux cotes de Napoléon pendant
la campagne d'Italie.
Mâcon
À la sortie du canal de Pont-de-Vaux,
nous retrouvons encore une fois la Saône
qui prend l'allure d'épine dorsale de
notre croisière. Le soleil est de la partie
et le vent joint ses efforts au courant
pour nous pousser vers Mâcon (Saôneet-Loire).
On trouve peu d'amarrages avant
Màcon : nous n'en avons vu que trois.
Ce sont des pontons de restaurants. Celui
de Vésines (Ain) au PK 87 propose également
de l'eau pour le réservoir du
bord.
En arrivant sur Mâcon, au PK 84-, juste
après le pont, on longe une île et tout au
bout, à droite, c'est l'entrée du port de
plaisance. Nous l'ignorons pour aller
faire nos visites, car il se trouve à 2 km
du centre-ville. Nous y reviendrons
pour la nuit. Le meilleur amarrage dans
le centre est celui qui se trouve juste
après le pont Saint-Laurent et la rotonde
de ciment au-dessus de l'eau. L'escale y
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Saône devient l'abreuvoir cles vaches à la tombée du jour.
est gratuite et autorisée pendant ? jours
pour les visiteurs.
En quittant le ponton, on prend la rue
juste en face et on est tout dè suite dans
le centre-ville commerçant. On y croisera
l'ancien hôpital de la Charité, fondé
par saint Vincent de Paul en 1621. Il est
fermé, mais dans le mur, on remarque
un cylindre de bois qui tournait encore
il y a quèlques années. Les mères en difficulté
y venaient nuitamment et déposaient
subrepticement l'enfant dans le
baril. Il suffisait de faire tourner la pièce
de bois pour que l'enfant se retrouve a
l'intérieur du bâtiment et de façon anonyme.
En longeant la rue, on arrive à la
belle église Saint-Michel aux magnifiques
frontons sculptes. Continuons
encore un peu plus loin et au coin de la
place aux Herbes, il suffit de lever les
yeux pour voir la maison a la façade de
bois. Un des points forts de la ville reste
l'apothicairerie. Celle-ci montre qu'on
a voulu en faire une vitrine de l'hôpital :
les boiseries sculptées se font ostentatoires.
Elle est logée dans l'ancien hôpi-
Page 19/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
fal qui est encore en activite avec un service
de gérontologie et de psychiatrie.
En repartant, on longe le couloir et on
arrive sous un dome peint. Dans cette
ville qui a vu naître le poète Lamartine,
on peut se rendre au musee qui lui est
consacré. Il est logé dans le bâtiment de
l'Académie des sciences, arts, belleslettres
et d'agriculture. Bien qu'il y ait
peu d'objets, plusieurs salles lui sont
réservées. On y trouve son fameux portrait
en pied peint par Henri Decaisne.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Romanèche-Thorins
Après la visite de Macon, nous revenons
au port de plaisance pour la nuit. On
nous demande 2} € pour un bateau de
15 m (contre 10 € à Louhans} pour une
nuit, sans compter l'eau et l'électricité.
Une fête foraine installée sur l'autre
berge rend la nuit moins calme que
prévu. Si nous avions su, nous serions
restés en centre-ville...
Six kilomètres en avalant après l'amarrage
du centre-ville de Mâcon, on
arrive à Crêches-sur-Saône. C'est d'ici
qu'il faut commander un taxi m pour
se rendre à Romanèche-Thorins, distant
de 8 km, pour visiter le Touroparc
et le Hameau Dubœuf, qui font à eux
seuls plus d'entrées que l'abbaye de
Cluny. Touroparc est un parc zoologique
agrémenté d'attractions. Parmi
les pensionnaires les plus admirés, on
trouve un couple de tigres blancs. En
saison, la fréquentation peut atteindre
3 DOO visiteurs pai jour. Dans ce même
village, il ne faut pas manquer l'œnoparc,
le Hameau Dubœuf. Le créateur,
passionné de vin et de train, a recréé
un hall de gare des années 1930 avec un
magnifique restaurant ouvert sur les
guichets. Après le musée, on arrive
dans une grande brasserie qui n'est
autre que la salle de dégustation. Elle
vit au rythme d'un orgue limonaire
très impressionnant et elle débouche
ensuite dans une immense boutique
dédiée au vin. On traverse ensuite une
petite vigne au milieu des bâtiments.
Si la journée est consacrée à ce village,
les visites peuvent se compléter par
celle du musée du Compagnonnage,
que nous n'avons pas eu le temps de
voir...
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
çades de bois à Mâcon.
.Le célèbre tableau de Lantai line pdu
Henri Decaisne.
Page 20/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
C'est donc avec une certaine frustration
que nous reprenons le courant de la
Saône non plus en avalant, niais en
montant. •
«Voir Fluvial n° 207 (novembre 2010).
^médaille d'or pour le Mâcon-Uchizy 2009 et
médaille d'argent pour le Mâcon-Montbellet
2009 du Salon de l'agriculture de Paris 2011.
«Voir Fluvial n° 206 (octobre 2010)
Wwwwpontons-lescale.com , voir Fluvial
n° 209 (février 2011).
«tél Dj 85 2j 06 29 ou Dj 2717 25 00 pour environ
15 € pour un aller simple
La navigation en Saône.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Remerciements
À Line Pageot, présidente de l'office de tourisme
du Pays Tournugeois, Marie-Paule
Meunier (Comité interprofessionnel de la
volaille de Bresse), Valérie Guy et Ghislam
Moureaux (C.D T.-Bourgogne du Sud),
Mélodie Vincent-Janmn, directrice de l'office
de tourisme du pays de la Bresse bourguignonne,
Veronique Beigenger (C.R.T.-
Bourgogne), Jocelyne Roy (hôtel-Dieu de
Louhans) et Isabelle Carron (musée Lamartine
et apothicairerie de Mâcon).
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Notre loueur
Pavillon Saône
Chardonnay - 71700 "fourmis
Tél. 03 85 40 55 50 - Fax 03 85 40 5417 -
contact@house-boat.net -
www.house-boat.net
Autres loueurs sur le parcours
- Le Beat
71500Branges
Tél. 03 85 74 92 33
- Saône plaisance
71500 Louhans
Tél. 03 84 67 00 88
- Canalous
71500 Louhans
Tél. 03 85 53 76 74
Notre bateau
Un Escapade Fly Impérial
- dimensions : 15 rn x 4,50 rn - tirant
d'eau 1 rn - tirant d'air 3,30 rn au centre
(2,70 rn poste extérieur démonté)
- couchage (2 + 2); carburant 1 5001 ;
eau potable 1 5001 ; motorisation 85 CV
Diesel
Notre trajet
Tournus - Louhans - Pont-de-Vaux - Mâcon
Notre guide
fte*t«» JD Fluviacarte n° 10
LA SAÔNE m La Saône de (torre à Lyon -
- La Seine
• (réf. 1010)
WU" Guide fluvial des Éditions
du Breil n° 3
Bourgogne - Franche-Comté
(ref. 3003)
Disponibles à la Librairie Fluvial
(www.librainefluvial.com)
Page 21/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
3 ans, la Région Bourgogne prend en
charge la gestion de ses canaux à
titre expérimental. Edith Gueugneau,
vice-présidente du conseil régional
de Bourgogne chargée du tourisme et
des canaux, nous dresse le bilan à
mi-parcours.
PROPOS RECUEILLIS
PAR PHILIPPE MÉNAGER
Fluvial : Cela fait maintenant 1 an et demi
que le conseil régional de Bourgogne s'est
lancé dans la gestion, à titre expérimental,
des canaux bourguignons. Poumez-vous nous
dresser un bilan des actions entreprises par
la Région ?
Edith Gueugneau : Pour la 2 e année consécutive,
la Région poursuit les travaux de
réhabilitation et d'animation sur les canaux
du Centre, du Nivernais et de Bourgogne,
ainsi que sur la Seine. Elle consacre en 2011,
avec les dotations de l'État et le soutien de
l'Europe' 1 ', un budget de 12,35 M € aux
canaux bourguignons, à la fois pour achever
les opérations en cours et lancer de nouveaux
chantiers (9,7 M €), mais aussi afin
d'assurer un fonctionnement des ouvrages
(2,65 M €) garants du développement du
Lexoérimentation
ourguignonne
a u service a u
tourisme. L'année 2011 sera mise à profit
pour mesurer, dans une vision prospective,
les enjeux du transfert définitif de la compétence
"voies navigables" à la Région
Bourgogne au 1 er janvier 2013. Les 1"* orientations
stratégiques de la Région s'articulent
autour d'axes majeurs concourant à la
sécurisation des ouvrages et des populations
(1,3 M €), la remise en état du patrimoine
(3,9 M €) et à sa valorisation en tant
que potentiel touristique. Les opérations de
confortement des berges seront reconduites
afin de stabiliser les abords des canaux et
les chemins de halage, principal support du
"Tour de Bourgogne à vélo". Dans un souci
de développement durable, la Région met
l'accent sur l'utilisation de solutions naturelles
permettant de préserver le paysage
et de favoriser le maintien de la biodiversité,
lin effort est consacré à la rénovation
des ouvrages hydrauliques que sont les barrages-réservoirs,
les écluses ou encore les
digues. La rénovation des berges et digues
devrait ainsi s'élever à 2,3 M € en 2011. Des
opérations de mises en conformité seront
également menées à grande échelle afin
d'assurer la sécurité du public à leur abord ;
un grand nombre de ces ouvrages étant
devenu des lieux d'activités privilégiés : baignade,
pêche, randonnée... La rénovation
des maisons éclusières bordant les canaux
se poursuit en 2011. Lensemble de ces opérations
est coordonné avec les nouvelles
politiques mises en œuvre au titre du tourisme,
axées sur la valorisation du potentiel
fluvial de la Bourgogne et la réappropriation
de ce patrimoine exceptionnel par le plus
grand nombre de Bourguignons au nom du
"tourisme pour tous".
Fluvial : Ces travaux ont un coût ; chaque
année la Région investit plusieurs millions
d'euros dans des travaux, essentiellement
structurels. À l'heure où le conseil régional
de Bourgogne se voit dépossédé de l'essen-
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
tiel de ses recettes, n'est-ce pas une opération
délicate qui risque, de surcroît, de
transformer la suite de l'aventure en véritable
gageure ?
É. Gueugneau : Le risque de rupture des
moyens est évident, mais l'État ne nous
laisse pas le choix ! Soit nous relevons le
défi et cela aura un impact évident sur nos
priorités budgétaires parce que le transfert
ne se fera pas à l'euro constant, soit nous
ne relevons pas le défi et cela aura un
impact sur nos territoires, car il est évident
que l'État se désengage de la gestion du
réseau que ce soit en terme de personnel
ou en matière de réseau structurant. Le
"Tour de Bourgogne à vélo" longeant les
canaux, mieux vaut avoir les cartes en main I
Cela nous permettra en plus de valoriser ce
territoire !
Fluvial : L'expérimentation menée par le
conseil régional est citée maintes fois en
exemple par les élus riverains du canal de
Roanne à Digoin. Qu'en pensez-vous et
quels conseils pouvez-vous leur donner ?
É. Gueugneau : Je rends hommage aux élus
du canal de Roanne à Digoin qui font un
remarquable travail pour défendre leur canal
qui a connu bien des problèmes. Ils sont très
vite entrés en contact avec nous et nous
avons cherché à travailler ensemble. Si le
découpage territorial du canal de Roanne
ne permet pas de l'inclure dans l'expérimentation,
rien ne nous empêche de travailler
en bonne intelligence. Nous ne leur
cachons pas les difficultés rencontrées, mais
nous évoquons aussi les ressources possibles.
J'ai également pu faire rencontrer aux
élus du Roanne-Digoin les membres du syndicat
mixte du canal du Nivernais. Ce fut
l'occasion d'évoquer les modalités de création
d'un syndicat mixte qui paraît être la
solution la plus appropriée pour l'avenir de
Page 22/23
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations

36 BOULEVARD DE LA BASTILLE
75012 PARIS - 01 40 19 90 00
ce canal. Les entrevues et les réunions auxquelles
j'assiste auprès dè ces élus permettent
de montrer que le conseil régional ne
les oublie pas, les soutient et cela permet
de peser auprès du président de Voies navigables
de France, Alain Cest.
MACON
8059778200503/GLB/ALZ/2
Fluvial : En menant cette politique de revalorisation
des canaux, votre souhait était
qu'ils recouvrent un vrai dynamisme. Les
plaisanciers paraissent satisfaits et les
bateaux de commerce, sur le canal du
Centre, reviennent de façon récurrente Que
JUIL/AOUT 11
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 11167
N° de page : 1
Page 23/23
comptez-vous faire dans l'année et demi à
venir pour les navigants, qu'ils soient plaisanciers
ou professionnels ?
É. Gueugneau : Aujourd'hui l'enjeu est économique
et doit fédérer les acteurs autour
de projets de territoire. À l'occasion de la
gestion de "conflits d'usages" que nous
sommes dans l'obligation de traiter parfois
dans le cadre de nos missions le long du
canal, il est clair qu'il manque une vision
régionale et constructive qui peut aider à la
décision. C'est cela que peut apporter la
Région, au terme de cette expérimentation
de 3 ans, pour faire de la médiation utile
auprès des décideurs locaux qu'ils soient
élus ou professionnels en apportant la
connaissance des enjeux et du diagnostic
partage. Une étude récente montre que le
retour sur investissement pour les acteurs
économiques est estimé à plus de 50 M €.
La Région ne pourra pas financer tous les
projets au nom du canal ; elle tentera en
revanche de donner du sens à un projet collectif
au profit du plus grand nombre de
Bourguignons I •
(1) Fonds européen de développement écono-
mique et regional
Eléments de recherche : LE MACONNAIS : région de Saône-et-Loire (71), uniquement tourisme et évènements culturels et sportifs, toutes citations