Gbadolite, Versailles de la jungle / Gbadolite, discovering ... - Korongo

AVRIL > MAI > JUIN 2011 • MAGAZINE DE BORD GRATUIT
02011
3 440890 597551
GROUPE FORREST
INTERNATIONAL
PANTONE : 116 C
CMYK : 1.96 15.29 93.33 0
RGB : 250 214 19
WEB : #FAD613
• Gbadolite, Versailles de la jungle / Gbadolite, discovering the jungle palace
• Carnet d’artiste insolite à Lubumbashi / Art diary: unusual buildings in Lubumbashi
• Les Jecoke ou le swing dans la peau / The swinging Jecoke
• Afrique du Sud sur la route de Little Karoo / Little karoo road in South Africa

WELCOME ON BOARD
In May, JOHARI magazine is carrying you away to rediscover
certain destinations.
Photographer Gwenn Dubourthoumieu’s report will take you
to our first stopover in Gbadolite on the quest for “the jungle
palace”. A journey through painter Jean Deflandre’s travel
book palette will reveal Lubumbashi’s unexpected aspect
and legacy buildings.
The Jecoke are under the spotlight in this edition. They will
make you swing to the rhythm of their music score. Then, it
is on a wine tour, somewhere around Cape Town that we will
discover the south of the African continent together before
taking off towards another destination.
This magazine from Korongo Airlines is yours to keep.
We thank you for choosing Korongo Airlines. We wish you a
nice journey with us and a pleasant flight.
We look forward to seeing you on our airlines.
Jambo
Mbote
Bonjour
Hello !
BIENVENUE À BORD,
En ce mois de mai, JOHARI Magazine vous envole vers des
destinations à redécouvrir.
Le reportage du photographe Gwenn Dubourthoumieu
vous emportera vers notre première escale à Gbadolite, à la
recherche du « Versailles de la jungle ». Un voyage à travers
la palette du carnet de voyage du peintre Jean Deflandre
vous dévoilera un Lubumbashi insolite et ses bâtiments
patrimoniaux. Les Jecoke sont à l’honneur dans ce numéro.
Ils vous feront swinguer au rythme de leur partition. Puis,
c’est sur la route des vins, quelque part vers Cape Town que
nous découvrirons ensemble le Sud du continent Africain
avant de nous envoler vers une autre destination
Ce magazine de la compagnie Korongo Airlines est votre
exemplaire personnel, emportez le.
Nous vous remercions d’avoir choisi Korongo Airlines.
Nous vous souhaitons un très agréable voyage en notre
compagnie et un excellent vol.
A bientôt sur nos lignes.
2 WAGENImagazine WAGENImagazine 3

WAGENI
magazine
Éditeur
Corneille & Sima
Directeur de la publication
Marie-Aude Delafoy
Rédacteur en chef
Marie-Aude Delafoy
Rédacteur en chef Adjoint
Catherine Mukobo
Assistant de rédaction
Daël Tumbwe
REALISATION
WAGENI est réalisé par l’agence BRT1
brt1@brt1.fr
CONTRIBUTEURS
Texte : Caroline Six
Photographies : Gwenn Dubourthoumieu
Traduction : Nathalie Delbouille
Carnet de voyage : Jean Deflandre
REGIE PUBLICITAIRE
AG Partners
Frédérique Thureau
frederique.thureau@ag-partners.com
243 810 823 339
CONTACTS
Corneille, Sima et Daël Tumbwe
pour Johari Magazine
Tél : +243 (0) 994 606 866
inaflightwithjohari@gmail.com
COUVERTURE
Palais chinois à Gbadolite
P hoto de Gwenn Dubourthoumieu
WAGENI est tiré à 5000 exemplaires
Cet exemplaire est le vôtre,
n’hésitez pas à l’emporter
Personal copy, free on aboard
ACCUEIL 3 ACCUEIL
SOMMAIRE 4 SOMMAIRE
TRIBUNE 5 TRIBUNE
ÉDITORIAL 7 ÉDITORIAL
ARRÊT SUR IMAGE 8 ARRÊT SUR IMAGE
KARIBU KWETU 11 KARIBU
GBADOLITE, VERSAILLES DE LA JUNGLE 14 SUJET 1
CARNET DE VOYAGE 16 SUJET 2
PORTRAIT : PATRICK MUTETA 20 PORTRAIT
LES JECOKE OU LE SWING DANS LA PEAU 22 CULTURE
FONDATION 25 STORYBOARD
PUBLI REPORTAGE 1 27 PUBLI REPORTAGE 1
PRESERVER LES SAVOIR-FAIRE 29 FOCUS
PUBLI REPORTAGE 2 30 PUBLI REPORTAGE 2
SUR LA ROUTE DE LITTLE KAROO 32 TRIP TO
VENISE ENTRE CIEL ET MER 33 PUBLI REPORTAGE 3
FONDATION RACHEL FORREST 34 DÉTENTE
DÉTENTE À BORD 36 VALUE MISSION
MISSION, VALEUR 40 MÉTIER
METIER 41 NEWS
CLASSE AFFAIRE 43 NOUVEAUTÉS
LA FLOTTE 44 CLASSE AFFAIRE
RESEAU HORAIRE 45 FLOTTE
PROCHAIN RENDEZ-VOUS 46 RÉSEAU
Chers Passagers,
Chers Lecteurs,
Soyez les bienvenus à bord de cet avion de Korongo Airlines.
Vous comptez parmi les premiers passagers de l’histoire de
la Compagnie. Nous vous en remercions. Détendez-vous et
profitez de votre voyage.
Korongo Airlines vous offre un service de qualité dans des
conditions de sécurité optimales : en matière d’infrastructures,
de personnel, de maintenance, de qualité des avions, nous
travaillons dans le respect scrupuleux des critères les plus
stricts en matière d’aviation civile internationale.
Korongo Airlines est l’une des meilleures compagnies d’aviation
africaines. Votre confort et votre sécurité sont au cœur de
nos préoccupations. Ce souci permanent de la qualité et de la
sécurité sont nos valeurs essentielles. Elles le resteront dans
les mois et les années à venir.
Les actionnaires de Korongo Airlines, le Groupe Forrest
International et Brussels Airlines, ont créé une compagnie
africaine sérieuse et fiable, basée en République Démocratique
du Congo. Il s’agit d’un solide projet international reflété par
l’actionnariat de Brussels Airlines (une trentaine d’actionnaires
dont 45% Lufthansa, 16,4% Virgin, 15,3% les banques KBC,
Fortis, ING et Dexia, 6,36% Suez-Tractebel, etc).
À Lubumbashi, siège de la Compagnie, un hangar de
maintenance a été construit. Il est unique en Afrique centrale,
tant par sa taille que par les technologies qui y sont utilisées.
Ce bâtiment et son équipement, en tous points conformes
aux standards internationaux, n’ont rien à envier à des
infrastructures similaires en Europe ou ailleurs dans le monde.
C’est pour notre pays, la République Démocratique du Congo,
une réelle valeur ajoutée, une nouvelle fierté.
L’impact de Korongo Airlines sur l’emploi est important. Plus
de 500 personnes y travailleront à terme. Le personnel
actuel, composé en grande majorité de jeunes Congolais, a
été formé aux standards les plus modernes en Afrique et en
Europe, en matière de maintenance, de gestion financière... Ces
formations et ces emplois créés sont des principes fondateurs
de Korongo Airlines. Ils rencontrent les enjeux de notre pays.
Nous poursuivrons dans la même voie.
George Arthur Forrest
Président du conseil de gérance
CEO
L’apport économique de Korongo Airlines est réel. Près de 11,5
millions de dollars sont investis dans ce projet. L’amélioration
des liaisons entre les grands centres économiques de la
République Démocratique du Congo aura des effets directs sur
le dynamisme économique de notre pays. L’Etat bénéficiera de
ces effets, notamment sur les plans du progrès économique et
de la fiscalité.
Par le lancement de Korongo Airlines, nous sommes très
fiers de participer aux efforts du gouvernement pour la
dynamisation du secteur aérien, mais aussi de nous inscrire
dans le processus des Cinq Chantiers, initié par le Président,
son Excellence Joseph Kabila Kabange.
Korongo Airlines prend son envol. Nous avons confiance
dans notre pays, ses habitants et son avenir. La République
Démocratique du Congo est appelée à être un des moteurs
du développement africain. Korongo Airlines y contribuera.
Ses développements futurs renforceront encore ce rôle. De
nouvelles liaisons viendront s’ajouter au gré de la confiance
que vous, passagers de Korongo Airlines, nous accorderez.
Le commandant, son équipage, tout le personnel et les actionnaires
de Korongo Airlines, vous souhaitent un excellent vol.
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TRIBUNE

Korongo Airlines takes flight…
Christophe Allard
Directeur général - General Manager
Korongo Airlines is based in Lubumbashi in the Katanga
Province and aspires to become a reference in domestic and
regional air transport in the Democratic Republic of Congo.
The company is proud to be a Congolese project and is relying
on a partnership with Brussels Airlines and Groupe Forrest International.
Indeed, Korongo Airlines has applied all necessary
international standards regarding safety, service and comfort
on board in order the guarantee you the serene, stress-free
journey you deserve.
Our fleet is subjected to all international standards. It is operated
and maintained by skilled, experienced and passionate
people.
Our commercial team is determined to meet the many legitimate
market expectations by offering a solution for each and
every person.
It is with great pleasure that we are inviting you to get to know
us as you turn the pages of Johari magazine, our on-board
magazine. Johari is as innovative as our company and will
make you (re)discover the wonderful Democratic Republic of
Congo.
I thank you for trusting us; we are here to serve you and continually
offer you a more comfortable and stress-free travel.
Des ailes pour l’Afrique
Wings across Africa
ÉDITORIAL
Chers clients,
Korongo Airlines prend son envol …
Basée à Lubumbashi, dans la Province du Katanga, Korongo
Airlines affiche l’ambition de devenir la référence du
transport aérien domestique et régional en République
Démocratique du Congo.
Portant fièrement son identité congolaise et s’appuyant
sur son partenariat avec Brussels Airlines et le Groupe
Forrest International, Korongo Airlines s’approprie tous
les standards internationaux de sécurité, de service et de
confort à bord, afin de vous garantir un voyage serein, sans
stress ni souci, comme vous le méritez.
Notre compagnie s’est dotée d’une flotte répondant aux
normes internationales opérée et entretenue par des
équipes expérimentées et passionnées par leur métier.
Nos équipes commerciales mettent tout en œuvre pour
répondre aux attentes nombreuses et légitimes du marché,
offrant une solution de voyage pour chacun.
C’est avec un immense plaisir que nous vous invitons à
nous découvrir un peu plus au fil des pages du magazine
Johari, notre magazine de bord. Aussi novateur que notre
compagnie, grâce à lui vous (re)découvrirez ce magnifique
pays qu’est la République Démocratique du Congo.
Je vous remercie pour votre confiance, nous sommes là pour
vous servir et continuellement améliorer votre confort et
faciliter vos voyages.
Christophe Allard
“Vivez. Voyagez. Souriez.”
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@Gwenn Dubourthoumieu
ARRÊT SUR IMAGE
“11 Février 2011.5h40. Province du Bandundu, sur la route entre Kenge et Kinshasa. L’aube se lève comme au premier matin du
monde sur le deuxième plus grand massif de forêts tropicales de la planète après l’Amazonie” -
“February 11th, 2011. 5.40PM. In the Bandudu province, somewhere on the road between Kenge and Kinshasa. Quite like at the dawn of the
world, the sun rises on the planet’s second largest rainforest after Amazonia”
Gwenn Dubourthoumieu
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Bienvenue
en République
Démocratique
du Congo
Welcome to the Democratic Republic of Congo
LA RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO
(RDC) OU CONGO-KINSHASA, DU NOM DE
SA CAPITALE KINSHASA EST LE PLUS VASTE
PAYS D’AFRIQUE CENTRALE. BORDÉ DE NEUF
PAYS LIMITROPHES. LE PAYS EST SUBDIVISÉ EN
11 PROVINCES DONT LA VILLE DE KINSHASA QUI A
ÉGALEMENT LE STATUT DE PROVINCE.
Impérial Congo : Ce grand pays surprend par sa
disparité, sa richesse culturelle, sa faune et sa
flore exceptionnelle, Le grand Est est le siège
des paysages impériaux : volcans grands lacs,
etc. Au centre, s’étend, après l’Amazonie, la
deuxième forêt équatoriale du monde. Sur les
hauts plateaux du Katanga, la savane arborée
recouvre des paysages d’une infinie beauté, qui
bruissent dans le jaillissement des cascades.
Autour de Kinshasa et vers le Bas-Congo, le
fleuve Congo étend majestueusement son cours
pour se jeter dans l’Océan atlantique.
Un peuple magnifique : Dans ces contrées
magnifiques, quelquefois difficiles d’accès,
vivent 500 ethnies qui forment ainsi un
patrimoine humain exceptionnel d’une grande
richesse culturelle.
Des villes à vivre : Les grandes villes créées
sous l’administration coloniale : Kisangani,
Kinshasa, Lubumbashi, Goma, Matadi, Kananga,
etc. Possèdent un patrimoine architectural
unique et plutôt bien conservé comme Kinshasa,
ville réputée pour ses nombreux artistes qui font
rayonner la culture et les arts de leur pays.
Infrastructures : En l’absence de réseau routier
et d’infrastructures, la visite du patrimoine
touristique est aujourd’hui assez difficile, voire
impossible dans certains endroits. Mais il existe
des perspectives et des projets ambitieux pour
l’avenir.
The Democratic Republic of Cong, located in the heart
of the continent is a genuine reflection of Africa.
Also named Congo-Kinshasa after the capital city
Kinshasa, it is the largest country in Central Africa
and shares border with nine countries: Angola and
Zambia in the south, the Republic of Congo in the
west, the Republic of Central Africa and Sudan up
north, Uganda, Rwanda, Burundi and Tanzania in the
east.
The country is subdivided into 11 provinces:
Kinshasa (both a province and the capital city), Bas-
Congo, Bandundu, Equateur, Orientale, Nord Kivu, Sud
Kivu, Katanga, Kasaï Oriental, Kasaï Occidental and
Maniema.
Imperial Congo
Everyone is impressed by the variety and cultural
richness of this huge country. National parks abound
with exceptional flora and fauna, among which some
unique species such as the white rhino, the okapi
and the bonobo. The hilly Great East’s landscape is
imperial: volcanoes, eternal snow on the Rwenzori,
the great lakes…and in the middle of Congo: the
world’s second largest rainforest after Amazonia
with a unique flourishing fauna and flora. On the high
plateaus of Katanga, the wooded savannah covers
some extremely beautiful landscapes rustling in the
spurt of waterfalls and rapids.
The majestic Congo River goes around Kinshasa and
towards Bas-Congo all the way into the Atlantic.
A wonderful people
These magnificent yet sometimes not very
accessible lands are home to 500 ethnicities,
altogether an exceptional and highly cultural human
legacy.
Some cities to experience
w
KARIBU KWETU
DONNÉES EXPRESS
Capitale : Kinshasa
Population : environ 62 millions d’habitants
Langue officielle : Français
Langues nationales : Kikongo, Lingala, Tshiluba
et Swahili
Religions : 70% chrétiens, 30% musulmans
Monnaie : Le Franc congolais (FC)
Taux de change officiel : 100 FC pour 0,22$
La monnaie de référence est le dollar Américain,
puis l’euro - 1USD = 910 FC.
Santé : le vaccin conte la fièvre jaune est
obligatoire. Le traitement en prévention de la
malaria est fortement recommandé
Jours fériés
30 juin (Indépendance de 1960)
1 er janvier (nouvel an)
4 janvier (jour des martyrs de l’Indépendance)
16 janvier (mort de Mzee Kabila)
17 janvier (mort de Lumumba)
17 mai (Libération du Congo)
Jours fériés du calendrier catholique (Noël,
Pâques, etc.)
Hébergement. Entre 50 usd et 200 usd en
fonction de l’établissement
Capital city: Kinshasa
Population: about 62 million
Official language: French
National languages: Kikongo, Lingala, Tshiluba
and Swahili
Religions : 85% christians, 12% muslims, 3%
animists
Currency : Congolese Franc (CDF)
Official exchange rate: CDF 100 equals USD 0,
22. Reference currency is the US Dollar, then
the Euro
Health: yellow fever vaccine is required
Preventive treatment against malaria is highly
recommended
Holidays
June 30 (Independence Day)
January 1st (New Year)
January 4 (Independence Martyr’s Day)
January 16 (death of Mzee Kabila)
January 17 (death of Lumumba)
May 17 (Liberation of Congo)
Catholic holidays (Christmas, Easter,, etc…)
Accomodation. Between USD 50 and USD 200
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Airtel, premier réseau à dépasser la barre
de 5 millions d’abonnés actifs en RDC
Le 9 avril dernier 2011, quatre mois après le lancement de la
nouvelle marque Airtel en République Démocratique du Congo, le
réseau a fêté son cinq millionième abonné. Cette grande nouvelle,
célébrée le vendredi 15 avril dernier sous le chapiteau de la
concession GB à Kinshasa, fait de Airtel, le tout premier réseau a
avoir atteint et dépassé la barre de 5 millions d’abonnés actifs.
Le réseau de téléphonie mobile est au service des congolaises et
congolais depuis son lancement le 4 décembre de l’année 2000.
En dix ans de présence en République Démocratique du Congo,
Airtel a apporté la révolution technologique dans le pays avec la
démocratisation de la téléphonie mobile.
Un prompt regard dans le rétroviseur de l’histoire des
Télécommunications en RDC, renseigne que ce fut dans un
contexte de périodes troubles et des affres de la guerre en
1998, que les équipes techniques du réseau alors Celtel,
déployaient les premières antennes pour lancer le réseau de
télécommunications en République Démocratique du Congo,
alors que plusieurs investisseurs avaient tourné le dos au pays
évoquant principalement des raisons sécuritaires. Pourtant, les
Congolais exprimaient alors un grand besoin de rapprochement
dans ce pays aux dimensions sous-continentales.
Première société de téléphonie mobile à couvrir l’ensemble du
pays, Airtel alors Celtel puis Zain par la suite, n’a pas hésité à
déployer son réseau de télécommunications au cœur de l’Afrique,
jusqu’à désenclaver les milieux ruraux les plus reculés. Le réseau
assure ainsi la plus large couverture du territoire national et son
vaste réseau de distribution de rendre ses produits et services
disponibles sur l’ensemble du pays à plus de 5 millions de
personnes.
Opérateur le plus innovant, le réseau ne cesse de déployer des
efforts considérables afin de maintenir son véritable leadership
dans un secteur des télécommunications de plus en plus
concurrentiel afin de satisfaire continuellement ses clients.
En tant qu’opérateur n°1 de la téléphonie mobile en RDC, Airtel
se présente aujourd’hui comme un acteur incontournable du
développement économique et incontestablement le plus grand
réseau de la téléphonie mobile dans le pays aussi bien en nombre
d’abonnés qu’en couverture réseau ; près 600 millions de dollars
américains en impôts et taxes, payés ces dernières années et une
couverture nationale du réseau de 55%. Ceci est sans compter les
autres investissements effectués par la société dans le pays.
Par ailleurs, lors du lancement de la nouvelle marque en
République Démocratique du Congo en décembre dernier, Airtel
a annoncé les grandes ambitions affichées par la société dans
le pays : Un investissement de 400 millions de dollars dans les
trois prochaines années pour étendre le réseau et rendre la
communication accessible à tous. Très bientôt, le réseau assurera
une couverture de plus de 80% du territoire national. Dans ce cadre,
Airtel a scellé des partenariats à long terme avec les fournisseurs
de classe mondiale tels que IBM, ERICSSON et TECH MAHINDRA
afin d’optimiser les rendements du réseau et garantir ainsi les
meilleurs services à tous ses clients.
Dès sa première année, Airtel a taillé le chemin du bonheur
pour la RDC, se révélant, à la fois, comme précurseur de
grandes innovations technologiques, acteur du développement
économique durable.
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Gbadolite,
Versailles de la jungle
Des familles de militaires squattent les bâtiments des palais présidentiels de Gbadolite
The jungle Palace
Texte de Caroline Six
Photos de Gwenn Dubourtoumieu
Kinshasa
GBADOLITE
Lubumbashi
@Gwenn Dubourthoumieu
N
ichés au cœur de la jungle équatoriale, les vestiges des
résidences de l’ancien dictateur du Zaïre, Joseph Mobutu,
étonnent encore.
Aujourd’hui en ruines, les demeures pharaoniques se dressent
toujours sur différentes collines, témoins insolites des
ambitions de celui qui régna pendant 32 ans (1965- 1997) sur
l’actuelle RD Congo, alors rebaptisée Zaïre (en 1971).
Lorsqu’il accède au pouvoir, l’homme d’Etat choisit Gbadolite -
fief de son clan et symbole de son enfance - pour ériger trois
palais grandioses, une piste d’atterrissage capable d’accueillir
le Concorde et une centrale hydro-électrique colossale.
Entièrement en marbre de Carrare, le palais Kawele constituait
la résidence principale du « roi léopard ». Dans sa chambre,
ouverte sur de multiples bassins, une croix avait été taillée
dans la pierre pour recevoir la couche royale. De là, s’élevait un
lit télécommandé qui permettait au président de jouir de la vue.
Mobutu, esthète et amateur d’art, très marqué par ses visites
en Chine, confia à des ouvriers chinois la réalisation du palais
voisin, un ensemble de pagodes ornées d’estampes, serties de
jardins de nénuphars et de fontaines.
Mais l’édifice le plus extravagant reste le palais Bambu. Au
milieu de 700 hectares de plantation luxuriante, il vaudra à
Gbadolite le surnom de « Versailles de la jungle ». L’ossature de
lustres démesurés surplombe encore les anciennes salles de
bal, devenues le terrain de jeu des enfants du village.
La résidence de Mobutu à Kawele : au fond, on aperçoit le bureau du
Maréchal Président auquel on accède par un escalier en colimaçon.
La résidence de Mobutu à Kawele : au fond, on aperçoit le bureau du
Maréchal Président auquel on accède par un escalier en colimaçon.
REPORTAGE
La salle de bal du palais officiel de Mobutu à Gbadolite est aujourd’hui le terrain de jeu des
enfants de militaires qui squattent le lieu. Ils y trouvent notamment des billes de vers et
de cristal qui autrefois ornaient les lustres monumentaux pendant encore des plafonds.
In the heart of the equatorial jungle, vestiges of the late dictator
Joseph Mobutu’s still amaze us all.
The ruined Pharaonic residences are still standing on various
hills and were the witnesses of the man who reigned for 32
years (1965 1997) over the country then renamed Zaire (in
1971), today’s Democratic Republic of Congo.
When he took power, the head of state chose Gbadolite – his
clan’s kingdom and symbol of his childhood- in order to erect
three stupendous palaces, a landing/takeoff runway that could
handle the Concorde and gigantic hydro-electric power station
The Kawele palace, entirely built in Carrere, was the main
residence of the « leopard king “. His bedroom has view on
various pools and the royal bed was placed inside a huge
cross carved in the stone. From his remote-controlled bed the
president could gaze at the beautiful view.
The president was an aesthete and an art lover. He was deeply
influenced by his trips to China and asked Chinese workers
to build the neighbor palace into a set of engraved pagodas,
surrounded by water lilies and fountains.
But the Bambu palace is without a doubt the most extravagant.
Right in the middle of a 700 hectare wide luxuriant plantation,
the majestic building turned Gbadolite into “the Jungle palace”.
The frames of disproportionate centre lights are still hanging
from the former ballrooms now turned into playground for the
village children.
14 WAGENImagazine WAGENImagazine 15
@Gwenn Dubourthoumieu
@Gwenn Dubourthoumieu

Les maisons
et bâtiments
insolites à
Lubumbashi
Je venais du Zoo (superbe
réhabilitation) et me dirigeais
vers le gouvernorat. En
marchant, j’ai souvent l’habitude
de regarder le sol pour, parfois
découvrir un caillou intéressant,
non pas pour sa valeur intrinsèque
mais pour sa forme ou sa couleur.
Donc, ce jour-là et je ne sans
pas pourquoi je relevais brusquement
la tête pour découvrir une
maison pas comme les autres.
Elle semblait pointu et sa couleur
phosphorescente. Elle me rappelait
les contes de fées, si chers à
Andersen. Une vraie maison de
sorcières au milieu de la forêt. Je
forçai la passerelle pour assouvir
ma curiosité, bien récompensée
par l’étrangeté de l’entrée … la
porte avait la forme d’un champignon…
bénéfique puisque je fus fort bien
accueilli par le propriétaire, colonel
de surcroit.
- “J’imagine
Ex. Musée Léopold II… qui à l’air
perplexe quant à l’environnement
de son bâtiment
…Coin Av. Zambèze et Av.
Adoula.
Quant au constructeur de cette
demeure, laissons là le mystère…
des contes de fées.”
Texte et desins de Jean Deflandre
Texts and drawings by Jean Deflandre
CARNET DE VOYAGE
The unusual
houses and
buildings in
Lubumbashi
16 WAGENImagazine WAGENImagazine 17
I
was coming from the zoo (great
rehabilitation) and going
towards the Governor’s office.
When I walk I usually tend to look
at the ground just in case I’d
find an interesting stone, more
because of its colour or shape than
for its core value.
So, on that day, I don’t know why
I lifted up my head and found
myself in front of a unique house.
It looked pointed and had phosphorescent-like
colour. It reminded
me of an Andersen’s fairytale. A
real witch house in the middle of
a forest. I walked pass the gate to
satisfy my curiosity and was soon
rewarded by the strange entrance…
the door had the shape
of a mushroom… and I received a
warm welcome from the landlord,
what is more, he is a colonel.
I imagine…
Former Leopold II Museum…
… who looks puzzled regarding the
surroundings of his building…
Corner of Av. Zambèze and Av.
Adoula.
As for the builder of this residence,
let’s keep it a mystery…
fairytale

18 WAGENImagazine WAGENImagazine
19

EN VUE
Patrick Muteta
Portrait
d’un gentleman de la finance
Portrait of a finance gentleman
Dates Clés : 1971 naissance à Lubumbashi, Katanga en République Démocratique du Congo. 1996 Ingénieur commercial
diplômé de Mons en Belgique. 1998 entrée dans le Groupe Forrest International.
Key dates : Patrick was born in 1971 in Lubumbashi, Katanga in the Democratic Republic of Congo. In 1996, he graduates as
a commercial engineer in Mons, Belgium. In 1998, he joins Groupe Forrest International.ANNONCE
Fraîchement diplômé en ingénierie
commerciale de l’Université de Mons
en Belgique, l’envie de s’investir pour
son pays d’origine pousse Patrick Muteta
à rentrer chez lui à Lubumbashi. A la suite
d’une rencontre déterminante, il rejoint
en 1998, le Groupe Forrest International
en tant que contrôleur de gestion junior.
Patrick est aujourd’hui Administrateur
et Directeur du contrôle de gestion du
Groupe. Son parcours illustre tous les
espoirs de ceux et celles qui souhaitent
s’investir pour leur pays. “Je milite afin
que les jeunes congolais de tous horizons
contribuent à relever l’image du Congo. La
RDC est un grand pays en construction
qui a besoin des gens compétents
et travailleurs” affirme-t-il. “ Pour ces
jeunes, poursuit-il, tous les rêves sont
permis dans un pays où il y a encore tant
à faire”. A son retour, il est saisi par la
précarité présente partout autour de lui
Son carnet secret
• Voir un match à « Côte Ouest » en mangeant le sacro-saint
mitchopo du dimanche soir • Les couchers de soleil au Golf
• un dîner en amoureux chez Nina, au Percheron • Les weekend,
les visites dans les parcs avoisinant Lubumbashi • Son
coup de cœur : le sourire de sa fille
et décide de s’investir auprès des jeunes
en adhérent à des clubs services comme
La Table Ronde destinée aux jeunes
de 25 à 40 ans. Aujourd’hui, Patrick
continue à œuvrer dans le social pour le
bien être de ses compatriotes mais de
façon plus informelle. Il est, entre autre,
vice-président d’un club local de Basket
pour les jeunes et du club de golf de
Lubumbashi.
Right upon graduating from
the commercial engineering
department of the University of
Mons, Belgium, Patrick’s desire to take
part in his country’s future convinced
him to go back to Lubumbashi. Thanks
to a decisive encounter, he joins
Groupe Forrest International as a junior
management controller. Today, Patrick
is an Administrator and Director of
management control in the company.
His career reflects all the hopes of those
who wish to play their parts in the
rebuilding of their country. “I strongly
argue in favor of young Congolese from all
horizons getting together to lift up Congo’s
image. The DRC is a huge country under
construction which needs skilled and
hardworking people” he says.
Any dream is achievable for these young
people in a country where everything is
still to be done. Upon arrival, Patrick was
shocked by precarious living conditions
all around him and decided to put a lot
of himself in helping young members of
service clubs such as The Round Table for
youth between 25 and 40 years old.
Today, Patrick continues being part of
social projects to promote his fellow
citizens’ wellbeing, but in a less formal
way. Among other things, he is the vicepresident
of a local youth basketball club
and of Lubumbashi’s golf club.
Secret garden
• Watching a football game at « Côte Ouest » and eating the
sacred mitshopo on Sunday night • Sunsets at Golf • A romantic
dinner at Nina’s Percheron • Visiting parks surrounding
Lubumbashi at weekends • His heartthrob: his daughter’s
smile.
BRALIMA
20 WAGENImagazine WAGENImagazine 21

@Gwenn Dubourthoumieu
Katanga
enchanté par
les Jecoke
Katanga enchanted by Jecoke
Le e
La province du Katanga, au sud-est de la RD Congo, recèle
de nombreux trésors. Mais le plus lumineux d’entre eux
n’est pas un minerai. C’est un groupe de musique familial
et cinquantenaire créé pour alléger le cœur des mineurs après
leur travail. Leur nom ? Les Jecoke. L’esprit et l’allure du groupe,
inchangés depuis les années 1960, leur confèrent un charme
désuet, indélébile et absolument irrésistible.
Créée en 1958 dans un quartier populaire de Lubumbashi,
la formation musicale des Jeunes Comiques du Katanga à
Elisabethville (le nom de l’actuelle ville de Lubumbashi sous la
colonisation) s’inspire de la musique d’Afrique australe et des
spectacles populaires locaux.
Texte de Caroline Six
Photos de Gwenn Dubourtoumieu
Stetson noir vissé sur la tête et redingote bleue flottant au
vent, le chœur de fringants ainés fait swinguer le Kiswahili et
le Tshiluba, les langues locales, sur des accords de guitare folk.
Leur rythmique tressautante et leurs voix bien rodées accompagnent
une chorégraphie frétillante exécutée par les plus
jeunes. Danseurs et acrobates, jeunes hommes et adolescents
dévoilent d’innombrables versions du « Kalinchelilincheli »,
une façon de faire trembler ses jambes qu’Elvis Presley luimême
aurait enviée.
Le groupe envoûtant, vestige de la culture katangaise, pourrait
faire l’objet d’un documentaire prochainement.
Bokasa Débotsh et Nono
The Katanga province, in the south-east of DRC conceals many
treasures. But the shiniest of them all isn’t a mineral. It is a 50
year-old family music band created to alleviate miner’s hearts
after work. Their name? The Jecoke. The band’s look hasn’t
changed a bit since the 1960s and endows them with a quaint,
yet indelible and absolutely irresistible charm.
The Jecoke music band was created in 1958 in a popular area of
Lubumbashi and its name is an acronym for “Jeunes Comiques
du Katanga à Elisabethville “ (Young Comedians of Katanga in
Elisabethville) Lubumbashi’s formal name under Belgian occupancy.
Their inspiration comes from southern African music
and local popular shows.
22 WAGENImagazine WAGENImagazine 23
@Gwenn Dubourthoumieu
Bokasa Débotsh
Les Jecoke en concert à la Halle de l’Étoile de Lubumbashi
Jean-Pierre Kangand
De gauche à droite : Tresor Kaluw, Fostin Lukwesa, Maty
Mambu, Manix Kavunda, Andy Monga
CULTURE
In unexpected outfits made of black Stetsons and blue frock
coats the dashing elderly musicians’ chorus is swinging in
Swahili and Tshiluba (two local languages) on a folk guitar tune.
Their jiggy rhythmics and experienced voices are accompanied
by a lively choreography performed by the youngest members.
Whether they are dancers or acrobats, young men and teenagers
all show their own version of the “Kalinchelilincheli “which
consists in shaking your legs in a way Elvis Presley himself
would have envied! The endearing band is a remnant of Katanga’s
culture and may be appearing in a documentary soon.
@Gwenn Dubourthoumieu
@Gwenn Dubourthoumieu
@Gwenn Dubourthoumieu

Lumière pour le Monde
Light of the world
Rendre la vue, une nécécité
Chers lecteurs,
Vous avez sans doute beaucoup de peine à vous imaginer ce
que l’on peut éprouver lorsqu’on retrouve la vue après des
années de cécité ! Un miracle qui est devenu réalité pour de
nombreux Congolais au cours des dernières années, et ce
grâce à LUMIERE POUR LE MONDE, ONG partenaire de Korongo.
LUMIERE POUR LE MONDE est une organisation internationale
qui lutte contre la cécité. Dans tous nos projets de par le
monde, nos ophtalmologues effectuent chaque année plus de
40.000 opérations des yeux. Car plus de la moitié de tous les
aveugles au Congo peuvent retrouver la vue, souvent grâce une
opération peu coûteuse de la cataracte.
La RD du Congo a l’un des pourcentages de cécité les plus
élevés au monde, en ce sens que plus de 800.000 Congolais
sont aveugles. LUMIERE POUR LE MONDE a mis en place des
hôpitaux ophtalmologiques à Kinshasa, Lubumbashi, Likasi
et Mbuji Mayi. Au départ de ces hôpitaux, des travailleurs
de terrain communautaires vont à la recherche d’aveugles
jusque dans les villages les plus reculés et les orientent
vers nos hôpitaux ophtalmologiques. Ils y sont traités par
nos ophtalmologues, formés pour réaliser des opérations de
qualité. LUMIERE POUR LE MONDE a créé un fonds social pour
venir en aide aux plus démunis.
De cette manière, LUMIERE POUR LE MONDE est parvenue,
l’année dernière, à rendre la vue et à donner un avenir à
plusieurs milliers de Congolais. Des personnes comme
Kabweza (photo 1 ) parviennent à peine à exprimer la joie
qu’elles ressentent lorsqu’elles retrouvent la vue après des
années de vie dans les ténèbres grâce à une opération réussie
de la cataracte. Une telle opération ne coûte que 40 €. Et ils
sont encore des milliers de Congolais qui attendent une telle
opération. Vous pouvez nous aider à leur rendre à la fois la vue
et un avenir plus prometteur ! Consultez le site
www.lumierepourlemonde.be et rendez la vue à un aveugle !
De tout cœur merci au nom de tous les Congolais aveugles !
Dear reader
ss
Can you imagine how it must feel to see again after years of
being blind? This is a miracle that became a reality for many
Congolese in the last few years, thanks to LIGHT FOR THE
WORLD, an NGO partner of Korongo. LIGHT FOR THE WORLD is
an international organisation dedicated to fighting blindness.
Each year, eye doctors are performing more than 40,000 eye
surgeries in its projects. The blind people of Congo are some
of those to whom LIGHT FOR THE WORLD is restoring sight,
because more than half of them can be cured through surgery.
DR Congo has one of the highest percentages of blind people in
the world: more than 800,000 Congolese are blind. LIGHT FOR
THE WORLD develops eye hospitals in Kinshasa, Lubumbashi,
Likasi and Mbuji Mayi. Community workers detect blind
people, even in isolated villages, and transfer them to our eye
hospitals. There, they get treatment from eye doctors who have
been educated to perform high quality surgeries. To ensure that
even the poorest of the poor can access treatment, LIGHT FOR
THE WORLD has set up a social fund.
In this way, LIGHT FOR THE WORLD offers a new future to
thousands of Congolese. People like Kabweza(picture 1) have
lived in darkness for many years and are overjoyed to see
again, after a successful cataract surgery. Such an operation
costs just 40€. Thousands of others are waiting for their
surgery. You can help us to return hope to someone’s future
with the gift of sight.
Visit www.lightfortheworld.be to find out how easy it is!
Thank you in name of all blind people in DR Congo!
Johan Elsen, director of LIGHT FOR THE WORLD
ONG LIGHT FOR THE WORLD
Photo 1 : Grand-père Kabweza vient d’être opéré avec succès de
la cataracte. Photo 2 et 3 : Le Dr Richard Hardi est l’un des rares
ophtalmologues qui opèrent la cataracte chez l’enfant au Congo.
Photo 4 : Shadayi et Mawazi, deux frères de 10 et 14 ans, sont
pratiquement aveugles depuis leur naissance. Après une chirurgie de
la cataracte, ils ont retrouvé un regard malicieux. Photo 5 : Florence
est très fière de montrer ses nouvelles lunettes. Dans le nouvel atelier
d’optique de notre hôpital de Lubumbashi les patients peuvent choisir
parmi toute une série de montures en fonction de leurs moyens
financiers.
Plus de 800.000 Congolais sont aveugles.
Aidez-nous à leur redonner la vue !
Picture 1: Grandfather Kabweza just underwent a successful cataract
surgery. Picture 2 and 3: Dr. Richard Hardi is one of the few eye
surgeons for children in Congo. Picture 4: Shadayi and Mawazi, two
brothers of 10 and 14, have almost been blind since their birth. After a
relatively simple cataract surgery, their eyes are again full of mischief.
Picture 5: Florence is very proud to show her new spectacles. In the
new optical workshop of our hospital in Lubumbashi, patients can
choose from a range of spectacles according to their capacity to pay.
More than 800.000 Congolese are blind.
Help us to restore their sight!
24 WAGENImagazine WAGENImagazine 25
1
All pictures © Dieter Telemans
2
3
4
5
PLUS D’INFORMATION
More informations on
www.lumierepourlemonde.be
www.lightfortheworld.be
Korongo Airlines soutient l’action de Lumière pour le Monde

CFAO
ATTENTE TEXTE FR & UK
STORY BOARD
26 WAGENImagazine WAGENImagazine 27
GFI
ATTENTE TEXTE FR & UK

RAWBANK,
La qualite au service
du particulier et de l’entreprise
Rawbank Quality service to the individual and enterprise
RAWBANK DÉFINIT SA STRATÉGIE D’ENTREPRISE DANS LE CADRE DE SA MISSION. CETTE STRATÉGIE REPOSE SUR UNE VISION COMMUNE
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La RAWBANK est un acteur bancaire
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produits bancaires performants destinés
à l’ensemble de sa clientèle congolaise et
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Respectueux des valeurs sociétales,
nous sommes à l’écoute de vos besoins
et de vos attentes.
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Forts d’une expertise de terrain acquise
depuis 1922 dans le commerce et
l’industrie au Congo, nous focalisons
nos efforts sur les atouts qui font notre
différence: savoir-faire dans nos métiers
et connaissance du tissu économique
congolais, qualité de l’accueil et
rapidité des opérations, recherche et
développement dans les technologies
bancaires les plus récentes.
QUALITÉ ET SÉCURITÉ, SOLVAVILITÉ ET
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met à votre disposition une gamme de
produits innovants, un réseau d’agences
en expansion, des équipes compétentes
ainsi qu’un savoir-faire de haut niveau
dans les nouvelles technologies de
l’information et de la communication.
La Qualité au service du Particulier et de l’Entreprise
www.rawbank.cd - République Démocratique du Congo -
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RAWBANK investit le cœur de la capitale de l’Europe
Banque de premier ordre en
République démocratique
du Congo, RAWBANK
internationalise son
développement et ouvre un
bureau de représentation
à Bruxelles, au 21 e étage
de la Bastion Tower.
Contact à Bruxelles : Christian ROUSSEAU - Directeur du Bureau de représentation
RAWBANK - Place du Champs de Mars, 5 (21e étage) - 1050 BRUXELLES.
Email : christian.rousseau@reprawbank.com - Tél. : +32.2.550 35 32 - GSM +32.478 822 911
FOCUS

BELEX
ATTENTE ANNONCE
SNB
PUBLI REPORTAGE SNB
ATTENTE TEXTE FR & UK
30 WAGENImagazine WAGENImagazine 31

Escale en Afrique du Sud
Sur
la
route
de
Little Karoo
Texte de Caroline Six
Photos de Gwenn Dubourthoumieu
Les aventuriers avides de grands espaces et d’escales
insolites ne manqueront pas d’emprunter la route qui
mène du Cap au massif du Great Karoo. Succédant aux
grandes plaines désertiques parsemées de petites fermes et
d’éoliennes vertigineuses, la chaîne de montagnes dresse ses
flancs sombres et grandioses au cœur du paysage.
S’impose alors une halte à Nieu Bethesda, petit village reculé
où vécut la mystérieuse Helen Martins de 1898 à 1976.
Ostracisée par sa communauté calviniste très stricte, Helen y
poursuivit à partir de 1955 un travail solitaire et acharné. Elle
transforma sa maison en un temple syncrétique composé de
centaines de sculptures en ciment et de vitraux colorés.
Soixante-cinq hiboux mêlés à une longue procession de
chameaux et de pèlerins tournés vers l’est vous accueillent
aujourd’hui dans la « cour des chameaux ». Sirènes, Joconde,
et symboles cosmiques se nichent dans tous les coins de
la maison aux parois recouvertes de verre pilé multicolore.
Fasciné par l’histoire de cette créatrice suicidée, le Sud-africain
Athol Fugard lui consacra un ouvrage, The Road to Mecca..
OU DORMIR ?
• Chic et comfortable: une suite dans une ancienne bergerie à 8 km du
village : Ganora Guest Farm & Self Catering +27 (0)49 841 1642 Farm Road
accommodation@nieu-bethesa.com
• Insolite et charmante, une chambre circulaire dans un château d’eau :
Water Tower Der Turm +27 (0)49 841 1642 Martin Street accommodation@
nieu-bethesa.com
WHERE TO SLEEP?
Stylish and comfortable, a suite in an old sheepfold 8 km away from the
village : Ganora Guest Farm & Self Catering +27 (0)49 841 1642 Farm Road
accommodation@nieu-bethesa.com
Unusual and charming, a circular bedroom in a water tower: Water Tower Der
Turm +27 (0)49 841 1642 Martin Street accommodation@nieu-bethesa.com
La chouette était l’animal fétiche d’Helen Martins : elle stimulait son imagination.
Adventurers in search of wide-open spaces and unusual
stopovers definitely must hit the road from the Cape to the
Great Karoo massif. The mountain range is flanked with dark
and majestic slopes and gives way to wide desert plains dotted
with small farms and high windmills. A stop at Helen Martins’
Nieu Bethesda is mandatory. Indeed she lived in the small and
remote village from 1898 to 1976.
After living an ostracized life in a very strict Calvinist community,
from 1955, Helen committed herself to a lonely and strenuous
task. She transformed her house into a syncretic temple
made of cement sculptures and colour stained-glass windows.
Sixty-six owls along with a long procession of camels and
pilgrims facing the east welcome you today in the “camel yard’.
The house is covered with multicoloured crushed glass and
filled with cosmic symbols such as mermaids and the Mona
Lisa. South African Athol Fugard was and still is mesmerized by
the story of the suicide designer and dedicated a book to her
memory, The Road to Mecca.
@Gwenn Dubourthoumieu
@Gwenn Dubourthoumieu
La cours des chameaux avec ses pèlerins tournés vers l’est.
Venise entre ciel
Les aventuriers avides de grands espaces et d’escales
insolites ne manqueront pas d’emprunter la route qui
mène du Cap au massif du Great Karoo. Succédant aux
grandes plaines désertiques parsemées de petites fermes et
d’éoliennes vertigineuses, la chaîne de montagnes dresse ses
flancs sombres et grandioses au cœur du paysage.
S’impose alors une halte à Nieu Bethesda, petit village reculé
où vécut la mystérieuse Helen Martins de 1898 à 1976.
Ostracisée par sa communauté calviniste très stricte, Helen y
poursuivit à partir de 1955 un travail solitaire et acharné. Elle
transforma sa maison en un temple syncrétique composé de
centaines de sculptures en ciment et de vitraux colorés.
Soixante-cinq hiboux mêlés à une longue procession de
chameaux et de pèlerins tournés vers l’est vous accueillent
aujourd’hui dans la « cour des chameaux ». Sirènes, Joconde,
et symboles cosmiques se nichent dans tous les coins de
la maison aux parois recouvertes de verre pilé multicolore.
Fasciné par l’histoire de cette créatrice suicidée, le Sud-africain
Athol Fugard lui consacra un ouvrage, The Road to Mecca..
et mer
Texte de Caroline Six
Photos de Gwenn Dubourthoumieu
La chambre d’Helen Martins La chambre d’Helen Martins
Les aventuriers avides de grands espaces et d’escales
insolites ne manqueront pas d’emprunter la route qui mène du
ATTENTE REPORTAGE
Cap au massif du Great Karoo. Succédant aux grandes plaines
désertiques parsemées de petites fermes et d’éoliennes vertigineuses,
la chaîne de montagnes dresse ses flancs sombres
et grandioses au cœur du paysage.
TEXTE FR & UK + VISUS
S’impose alors une halte à Nieu Bethesda, petit village reculé
où vécut la mystérieuse Helen Martins de 1898 à 1976.
Ostracisée par sa communauté calviniste très stricte, Helen y
poursuivit à partir de 1955 un travail solitaire et acharné. Elle
transforma sa maison en un temple syncrétique composé de
centaines de sculptures en ciment et de vitraux colorés.
Soixante-cinq hiboux mêlés à une longue procession de
chameaux et de pèlerins tournés vers l’est vous accueillent
aujourd’hui dans la « cour des chameaux ». Sirènes, Joconde,
et symboles cosmiques se nichent dans tous les coins de
la maison aux parois recouvertes de verre pilé multicolore.
Fasciné par l’histoire de cette créatrice suicidée, le Sud-africain
Athol Fugard lui consacra un ouvrage, The Road to Mecca..
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ESCALES
Le Grand Canal
TROUVER UN LIT
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à 8 km du village : Ganora Guest Farm & Self Catering
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Escale à Venise

La Fondation Rachel Forrest
The Rachel Forrest Fondation
La Fondation Rachel Forrest (FRF) est une fondation de droit
Congolais reconnue par le Ministère de la Justice et des Droits
Humains. Entièrement financée par de soutiens privés, elle
finance des projets dans les domaines de l’éducation, de la
santé, l’agriculture, le sport, la culture, les infrastructures et la
protection de l’environnement.
Dénuée de tout but lucratif, la Fondation Rachel Forrest a
pour objectif l’assistance sociale et la promotion des groupes
vulnérables, ceci afin de contribuer au développement social et
humain de notre pays, la République Démocratique du Congo.
Ses soutiens sont plus souvent matériels, assurant en ce sens
une utilisation optimale et transparente des fonds qu’elle
octroie. Les projets soutenus par la Fondation sont identifiés
et choisis selon leur pertinence, en l’occurrence l’aspect
constructif et efficace de leur apport à la réalisation d’un
objectif défini.
A titre d’exemple, dans le domaine de l’éducation, la Fondation
fait des dons, notamment de matériel informatique, support
didactique ou moyens de transport à des écoles ou des
universités, dans les provinces du Katanga et du Bas-Congo.
Elle a également financé des travaux d’infrastructures pour
des établissements de l’enseignement officiel et universitaires,
aussi bien des salles de classe et auditoires que des
bibliothèques, laboratoires ou salles informatiques. En outre,
la Fondation Rachel Forrest soutient des initiatives privées
diverses, par exemple des projets pour les enfants de la rue ou
des personnes handicapées.
Pour en savoir plus, visitez le site internet
wwwfondationrachelforrest.org
ou contactez-nous par email info@frf.cd
The Rachel Forrest Foundation (FRF) comes under the
Congolese law and is approved by the Ministry of Justice and
Human Rights. It is fully financed by private donations, and
supports projects promoting education, health, agriculture,
sports, culture, general infrastructure and environment protection.
The foundation is a non-profit making initiative and is aimed to
help and assist people in need in order to take part in the social
and human development of the Democratic republic of Congo.
The foundation mostly gets material donations, which ensures
efficiency and transparency when it comes to granting funds.
Projects are selected based on their constructive aspect and
contribution to the achievement of a specific project.
For example, when it comes to education, the foundation helps
schools and colleges with IT or educational equipments or
transportation in the Katanga and Bas-Congo provinces. The
SOUTENIR LA FONDATION RACHEL FORREST
• Vous souhaitez faire un don à la Fondation Rachel Forrest et contribuer à nos œuvres, votre soutien est plus que bien venu. Il vous suffit de
remplir le formulaire ci-joint et de l’envoyer sous enveloppe à l’adresse suivante :
• If you wish to make a donation to the Rachel Forrest Foundation and contribute to our charities, you are mostly welcome!
All you need to do is fill up the attached form, put it in an envelope and mail it to this address:
POUR FAIRE UN DON / SUBSCRIPTION
Fondation Rachel Forrest
359, Avenue Usoke – Quartier Industriel – Lubumbashi –KATANGA
Nom : Nathalie Djumah(Animatrice Sociale)
Tél. : (+243) 99 77 52 616
www.fondationrachelforrest.org
Email : ndj.gfi@forrestrdc.com
info@fondationrachelforrest.org
POUR NOUS FAIRE UN DON PAR VIREMENT BANCAIRE :
BNP PARIBAS/FORTIS : 001-5195114-64/USD, GFIA SPRL/SOCIAL
BNP PARIBAS/FORTIS : 001-5195114-64/EURO, GFIA SPRL/SOCIAL
BCDC/LUBUMBASHI : 130-1003274-86/USDW
COMEXAS WEST DRC
KINSHASA (HQ) MATADI, BOMA
15-17 av. Colonel Ebeya • Kinshasa
Tel. : +243 99 99 08 920
E-mail : kinshasa@comexas.cd
COMEXAS SOUTH DRC
LUBUMBASHI (HQ), KOLWEZI,
TENKE FUNGURUME and KASUMBALESA
101, Route du Golf • Lubumbashi
Tel. : +243 99 48 38 115
E-mail : lubumbashi@comexas.cd
COMEXAS EAST DRC
BUNIA, KISANGANI AND GOMA
Tel. : +243 99 48 38 115
E-mail : eastdrc@comexas.cd
COMEXAS SEAFREIGHT ANTWERP
Tel. : +32 3 360 80 70
E-mail : seafreight@comexas.be
COMEXAS AIRFREIGHT BRUCARGO
Tél. : +32 2 752 15 20
E-mail : airfreight@comexas.be
Logistics • Freight Forwarding • Clearing
Handling • Sea & Air Freights • Ship Agency
34 WAGENImagazine WAGENImagazine 35

BD - Djamal chasseur d’images Scénario et dessins : Tétshim, Couleurs : Frank Mukunday
It’s ready !
Now we need to speed up at the factory. But how to do it without permit?
…
I don’t have a choice
Nice !
That, I take !
Français < Swahili > Anglais
Bonjour à tous ou Bonjour tout le monde Jambo yenu Hello everyone
Comment allez-vous ? Habari yenu How are you?
Chez vous c’est chez nous Kwetu Kwenu Hour home is your home
Merci beaucoup Asante sana Thank you very much
Soyez les bienvenus chez nous au Congo Kabibu kwetu Welcome to our country, Congo
L’appel de l’ange
de Guillaume Musso
ECOUTER - REGARDER
CD Grizzly
Ca s’est vraiment moi
de Louis Bertignac
Trop Jeune pour elle - DVD
de Amy Heckerling avec Michelle Pfeiffer, Paul
Rudd, Tracey Ullman et Fred Willard
Ce très beau cigare, flamboyant et « macho », offre dès l’allumage
un corps extrêmement présent. Celui-ci est au service de notes
sombres et grillées : boisé mat, mousse de chêne, fougères. L’évolution
se poursuit vers des senteurs de cacao et de café torréfié
avant l’apparition de notes musquées. Le produit est toujours aussi
entraînant et charismatique mais c’est dans la richesse, plus que
dans la complexité, qu’il puise le meilleur de lui-même.
PAUILLAC
CHATEAU LYNCH BAGES
A l’épreuve du temps
Situé à Pauillac sur l’ancien hameau de Bages, le 5ème cru
Château Lynch-Bages est depuis trois générations propriété
de la famille Cazes. S’épanouissant sur les 90 ha de graves
moyennes qui font face à la Gironde, l’influence de Jean-Michel
Cazes, Lynch-Bages a gagné le caractère éminemment
généreux et profond qu’on lui connaît aujourd’hui, qui rend la
critique unanime. Ajoutons un potentiel de très longue garde
qui fait augurer des sommets de plaisir une fois le vin parvenu
à pleine maturité.
Détente à bord
Sunt volupta eratempore dolore velescias eum estrum essi derio
minis elignis dem. Offictur acero id que net intis et eati illautem fuga.
Ad quatisciet rero molorernati ut vent, quibus quam volendi strumqu
ibusdanda cus cuptatis alis nis eumquidusci dolorro temolento et,
aut aut eum aliquodi odicia volupidusam del eturiam, qui blandic
ipsanim vent hillest orrorio reniti nihil minctem harcit autem
alitiaepero blaccum que reris a venis mint, te ex eseque pellandunt,
qui nullabo rerumquatur milique con estiis aut autem quide aut abo.
Videm se rent.
Ommo cus estius quodici con possinci voluptat quas nis vit ut re,
con pliquis evendenis esciate nus volorro quosapit errum solorunt
laboria nullaccupta qui res molore, sitatur aborunt ulpario. Itatus,
simus es diae et maio optat occusda muscia porro dolor sit ilique ne
vollabor seque reictia ditiore eatur autendandus.
Icieni consequasped mo ommoloriorem dolese peratist laut fugit
etur atatiatia sequae min eost aut repelia quas maximporro qui
ommost, int autatur minumquati assequi comnis perae con natur
resed molecto eicaborio volestorenet unt dendanda voluptatatem
hic te aut faceperferum faccae oditate ceratest ped mollam lam, ne
plitiatiate quis essitatas millam fugitiam, qui omnist, te mosam aut
eumqui que maximodis rem imet esequiam que mi, era doluptam
res nis veliquiate voluptati natio. Ere re reped quodit erum venis
explam quiducid utati sed eossunt.
Inis re et adicias illorrum laborem. Pudit, sit quibusant.
Ad molor reperit lic tem es porrumquia pellab inveles tiaestia vendi
totaturi odigenia acerum dolut fugit utem volum, cuptae nihil ium
quas aciunt aut faccum et estis rem earum ra vollis ne denti comnis
delendit facerro vitat.
36 WAGENImagazine WAGENImagazine 37
LIRE
PARTAGAS
Série D 4
DÉGUSTER
LE COIN DE L’ŒNOLOGUE
HIGH-TECH

38 WAGENImagazine
Depuis plus de 50 ans, MECELCO est un acteur
principal dans le domaine de la chaudronnerie et
de la maintenance de wagons au Katanga.
Petite société d’ huisserie métallique au commencement,
MECELCO s’est réorienté dans les années 70 vers des projets
plus imposants.
Traversant toutes les périodes historiques du pays et
ses bouleversements, la compagnie a maintenu son
développement dans le paysage économique, redynamisant
son effectif. La société mère, la holding belge TEXAF a réinvesti
dans le management et l’outillage en 2007 et afin de pouvoir
répondre aux exigences de qualité. La formation du personnel
congolais est une des priorités.
Ainsi, des compagnies internationales tels que Alstom et Total
utilisent des soudeurs de chez MECELCO dans leurs grands
investissements au Katanga.
Avec plus de 7000 m2 de surface couverte, 3 ponts roulants
et un parc machine important, un raccordement au rail
opérationnel MECELCO possède les capacités pour pouvoir
répondre à tous les travaux de moyennes et grandes
envergures.
Chaque année, la réparation ou la maintenance d’environ 100
wagons fait de MECELCO le second opérateur dans le domaine,
derrière la compagnie nationale SNCC.
For over 50 years, MECELCO has been a key player in the
boilermaking industry and maintenance of wagons in Katanga.
At first the company was a small window and doorframe
manufacturer, but in the 70s it turned towards larger projects.
Over the years and despite a few troubled times in this country,
the company kept developing in the economic scene by
maintaining a dynamic staff.
TEXAF, the parent company reinvested in management and
equipment in 2007 and training Congolese staff is a priority in
order to meet high quality standards.
For these reasons, international companies such as Alstom
and Total use MECELCO’s welders in their large investments in
Katanga.
With more than 7000M² of covered surface, 3 rolling bridges,
a large machine fleet, and an operational connection to the
railway, MECELCO is able to perform both in medium-sized and
big projects.
With the fixing and maintenance of about 100 wagons every
year, MECELCO is the second biggest operator after the national
company SNCC.
MECELCO
PLUS D’INFORMATION
More informations on
Contact : Lionel Sohier
+243(0)813679441 - dgmecelco@gmail.com
Elese nes voluptatisse dolestrum quunt abo. Luptatur molor aut
rem aut aut et andis comnimus exero blaceaqui vide di at.
Duci que abo. Nequid molendi cum vendi officaes nesed mo tendis
cusdam exersperum, to min plaboresto conseque landeriae
nobistis ande sit quibus, simint.
Aboritat quis sum inim in re id et porecum quassi ut am, quam
fugitisque vellam dolor autempora vel moluptas modit repel eos
sitiist volorpo ritatur aligniscias ipsa voloraepro etur, cum nus
magnat lant erspero tem voluptae vid quis volenis dolore sita dollab
illantur aliqui optatiuriam doluptae magnihitas mo dolore acia
Elese nes voluptatisse dolestrum quunt abo. Luptatur molor aut rem aut aut et andis comnimus
exero blaceaqui vide di at.
Duci que abo. Nequid molendi cum vendi officaes nesed mo tendis cusdam exersperum, to min
plaboresto conseque landeriae nobistis ande sit quibus, simint.
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MISSIONS - VALEURS
NOS MISSIONS
FAIRE NOTRE METIER
> Offrir à nos passagers une alternative de transport
complétant l’offre actuelle exclusivement
concentrée sur Kinshasa
> Augmenter les options de voyage sur l’axe
Lubumbashi-Europe et au-delà
> Faire levier sur les activités annexes (infrastructures
aéroportuaires, ground handling, maintenance)
ETHIQUE
> Etre une compagnie respectueuse des normes, aux
obligations citoyennes
> Respecter les normes : Korongo Airlines s’aligne
sur les standards internationaux et européens IATA,
OACI, EU-OPS et EASA Part 145 dans le respect de la
réglementation congolaise
> Miser sur la création d’emploi et la formation
assurant le transfert d’expertise au bénéfice de
l’industrie locale.
NOS VALEURS
Korongo Airlines vous offre une expérience de voyage
inédite, alliant fiabilité et ponctualité tant sur son
réseau domestique qu’international. Portant fièrement
son identité congolaise, Korongo Airlines applique les
standards opérationnels internationaux pour assurer
la sécurité de nos passagers et de notre personnel
de bord; Outre la sécurité, nos passagers nous
choisissent également pour notre ponctualité ; avec
Korongo Airlines, découvrez l’accueil et l’hospitalité
de notre personnel de bord formé en Europe et vivez
avec nous une nouvelle expérience de haute qualité
(nouvelle cabine, catering raffiné) .
KORONGO
AIRLINES
EST LA 1 ÈRE COMPAGNIE AÉRIENNE
EN RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE
DU CONGO
À AVOIR SON PROPRE
CENTRE DE MAINTENANCE
AGRÉÉ EASA PART 145
CERTIFIÉ PAR LES AUTORITÉS
CONGOLAISE (AAC) ET BELGE
(BCA A)
DE L’AVIATION CIVILE.
A chaque numéro, nous vous présentons un nouveau métier afin que vous puissiez
mieux comprendre notre activité et découvrir les hommes et les femmes qui font
Korongo Airlines. In each edition we will focus on a specific job to help you better
understand what we do and introduce you to men and women who make Korongo
Airlines what it is.
Julien Bulambo
DIRECTEUR DE LA MAINTENANCE
Who are you Julien Bulambo?
I was born in Kinshasa (DRC) on December 7th, 1965. My dad is
from Kivu and my mom is Belgian.
What is your background?
I’ve had a passion for planes ever since I was a little boy; my
dream was to become an aeronautics technician. So I studied
electromechanical engineering and in 1989 I joined Sabena
where I acquired most of my skills. Then in 2010 a new
adventure began with Korongo Airlines.
Tell us about your career
I started as a technician on all sorts of planes. I was an instructor
on Boeing 737 and A320, then I became in charge of all technical
support for Sabena’s A320 fleet. After that, I was appointed
Planning Manager at Sabena Technics. It consisted in planning
all tasks regarding the plane preparation. I soon became a
Line Maintenance Manager which means supervising all plane
activities on outside routes.
In 2010, Brussels Airlines offered me the opportunity to
continue this wonderful adventure at Korongo Airlines, it also
allowed me to share the experience I acquired in Europe with
people in my native country, the DRC.
What exactly is your job?
My team and I have to make sure that everything regarding
plane maintenance is performed according to rules and criteria
which were established by international aeronautics authorities.
For example, we are in charge of securing Korongo airlines’ daily
operations by ensuring optimal punctuality.
Can you introduce us to your team?
It is a mixed team made of both Congolese and Belgian
experienced airplane and cabin technicians. Our staff is
specifically trained in Europe. Indeed, training our teams is one
of our priorities, including “cabin cleaning” to make sure both the
cabin and cockpit are spotless, our fleet is our front showcase
and has to be perfectly clean all the time.
Qui êtes vous Julien Bulambo ?
Je suis né à Kinshasa (RDC) le 7 décembre 1965 de papa
originaire du Kivu et de maman Belge.
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MÉTIER
Quelle est votre histoire ?
Passionné d’aviation depuis tout petit, j’ai toujours rêvé de
devenir technicien aéronautique. J’ai naturellement fait des
études d’électro mécanique. En 1989 j’ai eu l’opportunité d’entrer
chez Sabena où j’ai acquis l’essentiel de mon savoir faire. Une
nouvelle aventure a ensuite commencé en 2010 chez Korongo
Airlines.
Parlez nous de votre parcours
Ma carrière a commencé comme technicien sur tous types
d’avion. J’ai été instructeur sur Boeing 737, Airbus A320 puis
responsable technicien de toute la flotte A 320 chez Sabena.
Ensuite, j’ai été nommé chez Sabena Technics aux fonctions de
Planning Manager. Cela consiste à planifier les tâches relatives
à la préparation des avions. Très rapidement j’ai occupé le
poste de Line Maintenance Manager c’est à dire que j’avais la
responsabilité de toute les activités des avions qui opèrent sur
les lignes en dehors, donc, des installations de maintenance.
En 2010, Brussels Airlines m’a donné l’opportunité de continuer
cette formidable aventure chez Korongo Airlines me permettant
par la même occasion de partager mon expérience acquise en
Europe au sein de ma patrie d’origine, la RDC.
En quoi consiste votre métier ?
Mon équipe et moi devons nous assurer que tout ce qui est lié
à la maintenance des avions soit réalisé dans les règles et les
critères établis par les autorités aéronautiques internationales.
Par exemple, il nous incombe d’assurer les opérations
journalières de la flotte de Korongo Airlines en garantissant une
ponctualité optimale..
Présentez nous votre équipe
C’est une équipe mixte constituée de nationaux Congolais et de
Belges, des techniciens avion et cabine expérimentés. Notre
personnel reçoit un training spécifique en Europe. Nous mettons
en effet au centre de nos priorités la formation de toutes nos
équipes y compris celles du « Cabin Cleaning » qui est en charge
de la propreté de la cabine et du cockpit, dernier maillon de la
chaîne de maintenance, non négligeable car notre flotte est la
vitrine de la compagnie..

Comax est un des plus grands Fournisseurs d’Accès à Internet(FAI)
en République Démocratique du Congo. Nous offrons des solutions
Internet d’Entreprise et à domicile. Nos frais d’installation varient
autour de 350$ incluant une garantie remboursable de 100$.
Nous proposons des connexions tant en bande partagée qu’en
bande dédiée, allant de 80$/mois (ICA inclus). En outre, nous
offrons la Voix sur IP(VOIP), le FAX et les solutions VSAT. Ce qui nous
distingue sur ce marché compétitif, c’est la permanence téléphonique
du Service technique 24h/7, notre département du Service
clientèle, et notre faible taux de partage.
Contactez-nous maintenant. Votre business, c’est notre affaire.
> 756 Av. Kapenda Lubumbashi +243.99.55.01.149 saleslushi@comax.cd
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42 WAGENImagazine
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Comax is one of the largest Internet service provider (ISP) in the
DRC and we offer both work and home Internet solutions. Our
installation is about $350 and this price includes a refundable
$100 deposit. We offer both shared and dedicated Internet
connections starting at just $80/month (price includes ICA). We
also offer voice-over IP telephone, fax lines, and VSAT solutions.
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service hotline, our customer service department and our guaranteed,
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plus de 2 heures et d’une
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planning… Vous avez la
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hours and a snack for shorter
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worry about possible changes
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dates can be modified free of
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No matter which class you travel in, be assured that our staff will be dedicated to offering you an outstanding trip.
If you are travelling in our business class, have one classy trip…
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FLOTTE - RÉSEAU
1 BOEING 737- 300
Longeur / Length: 33,40 m
Envergure / Wingspan: 29,90 m
Nombre de siège / Number of seats: 126
Vitesse de croisière / Cruising speed: Mach 0,745
Korongo Airlines construit son réseau domestique au
départ de Lubumbashi, reposant sur le trafic local et
dépendant de la mise aux normes des infrastructures
aéroportuaires à l’intérieur du pays (selon les
critères fixés par l’Organisation de l’Aviation Civile
Internationale). Ainsi nous avons longuement œuvré
avant notre démarrage opérationnel pour renforcer
durablement ces infrastructures sur les aéroports de
Lubumbashi, Kolwezi et Mbuji-Mayi au bénéfice de la
sécurité de tous les opérateurs et de leurs passagers.
L’ouverture prochaine des escales de Kolwezi et de
Mbuji–Mayi complétera notre service domestique
sur Kinshasa alliant départs en début de matinée (5
2 BRITISH AEROSPACE 146-200
Longeur / Length: 28,60 m
Envergure / Wingspan: 26,30 m
Nombre de siège / Number of seats: 81
Vitesse de croisière / Cruising speed: Mach 0,72
fois par semaine) et en fin d’après-midi (3 fois par
semaine)
Les passagers de Korongo Airlines ont accès, via
Kinshasa, au large réseau intercontinental de Brussels
Airlines. Un système de correspondance ‘bord à
bord’ organisé 3 fois par semaine (mercredi, samedi
et dimanche) permet aux passagers en transit à
Kinshasa de passer directement d’un avion à l’autre
sans devoir se soucier des formalités d’immigration
déjà effectuées à Lubumbashi. Les bagages sont
automatiquement acheminés vers votre destination
finale pour votre plus grand confort.
Voyager de Lubumbashi à Bruxelles et vice-versa ne
prend plus que 11h.
Notre partenaire Brussels Airlines offre 2 vols directs
entre Bruxelles et Kinshasa tous les mercredi et
samedi pendant la haute saison du 29 juin au 04
septembre 2011, profitez-en !
Soucieux de pouvoir ouvrir la République Démocratique
du Congo à la sous-région, Korongo Airlines dessert
4 fois par semaine Johannesburg en Afrique du sud
avec son Boeing 737-300 doté d’une véritable classe
affaires très prisée sur cette route.
N’attendez plus, contactez notre bureau de vente le
plus proche ou votre agence de voyage et réservez
déjà votre billet.
KINSHASA
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proches
adaptés
UN RÉSEAU efficace
Le réseau
Bruxelles
Kinshasa
Vol Korongo Airlines
Ouverture prochaine
Vol opéré par Brussels Airlines
Mbuji-Mayi
Kolwezi
Lubumbashi
Johannesbourg
Page 5
44 WAGENImagazine WAGENImagazine 45
KINSHASA
Agence de vente Korongo airlines
33bis, Avenue M’Polo Maurice
Kinshasa - Gombe
Tel: 099 60 30 222
SIÈGE
LUBUMBASHI
LUBUMBASHI
Siège Korongo Airlines
1939, Avenue M’siri
(route de l’aéroport)
Lubumbashi
Tel : 099 60 30 101
LUBUMBASHI
Agence de vente Korongo Airlines
43, Avenue Mwepu
Lubumbashi
Tel: 099 60 30 107
Agence aéroport Korongo Airlines
Aéroport International
de Lubumbashi – Luano
Terminal Passagers – 1er étage
Lubumbashi
Tel: 099 60 30 106

AVRIL > MAI > JUIN 2011 • MAGAZINE DE BORD
12011
3 440890 597551
Lubumbashi
accueille
du 9 au 25 juin 2011
la première édition
du festival
de la Bande Dessinée
autour d’une affiche
prestigieuse
Alain Brezault
Eric Warnault
Barly Baruti
Asimba Bathy
• Gbadolite, Versailles de la jungle • Carnet d’artiste insolite à Lubumbashi
• Les Jecoke ou le swing dans la peau • Afrique du Sud sur la route de Little Karoo
46 WAGENImagazine
Retrouvez-nous dans le prochain numéo de Johari
Our appointements
A Lubumbashi, le jumping international
A Lubumbashi, the international jumping
Carnet de voyage Dieu, Jésus et Compagnie …
Travel book page 16 : God, Jesus and Co
En Vue : Aziza Munana au chevet des veuves et des orphelins
Aziza Munana stretching her hand towards widows and orphans
Culture : A Kinshasa, Freddy Tsimba sculpteur inspiré
In Kinshasa, Freddy Tsimba, an inspired sculptor
Story board : l’ONG … the NGO…
Focus : Comax, un fournisseur d’accès Internet incontournable
COMAX, a key Internet provider
Escales : Afrique du Sud sur la route des vins
South Africa’s wine tours
Bruxelles, Capitale de l’Europe
Brussels, European Capital
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