une approche globale des dangers et menaces - La Tribune

- En France, le réseau ferré compte 90 100 ouvrages d’art et 4 100 gares. Il circule au-
jourd’hui 700 TGV par jour sur les lignes à grande vitesse (LGV) et il en circulera
1 000/jour en 2010.
Le transport ferroviaire dans l’Union européenne, en en France :
données de base 10
Dans l’Union européenne à 25, le transport ferroviaire des passagers a progressé de
2,2 % en 2005,
Passagers (en 2005)
1 – France : 76 milliards de PKM, + 3% sur 2004
2 – Allemagne : 75 milliards de PKM, + 3% sur 2004
3 – Italie : 46 milliards de PKM, + 1% sur 2004
Fret (en 2005)
1 – Allemagne : 95 milliards de TKM, + 4% sur 2004 (TKM = tonne-kilomètre)
2 – Pologne : 50 milliards de TKM, - 5% sur 2004
3 – France : 41 milliards de TKM, - 10% sur 2004
Nombre de passagers par train (en 2004)
1 – France : 185 passagers par train
2 – Italie : 165 passagers par train
3 – Portugal : 146 passagers par train
- En France, justement, des progrès sont possibles en matière de maintenance du réseau,
puisque les dépenses dans ce domaine, qui sont en moyenne européenne de 97 euros par
kilomètre, ne seraient que de 52 euros dans notre pays 11 .
Les dangers et menaces criminels et/ou terroristes sont naturellement à l’échelle d’un ré-
seau d’une telle étendue, transportant au quotidien de telles foules. Mais ces risques sont
aussi très spécifiques.
10 Eurostat Press Office : stat 07/14, 29/01/2007.
11 « Des voies à remettre sur les rails », Valeurs Actuelles, 3/11/2006.
Etude RFF - 21