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Du côté de cuire le haut - Caluire-et-Cuire

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w w w . v i l l e - c a l u i r e . f r<br />

<strong>Du</strong> <strong>côté</strong> <strong>de</strong> <strong>cuire</strong> <strong>le</strong> <strong>haut</strong><br />

L e m a g a z i n e d ’ i n f o r m a t i o n s m u n i c i p a l e s d ’ u n q u a r t i e r à l ’ a u t r e d e c a l u i r e e t c u i r e<br />

Les abords <strong>de</strong>s éco<strong>le</strong>s…<br />

plus sûrs<br />

Parce qu’il est essentiel <strong>de</strong> garantir la sécurité <strong>de</strong>s p<strong>et</strong>its Caluirards, la Vil<strong>le</strong> attache<br />

une attention vigilante aux abords <strong>de</strong>s éco<strong>le</strong>s.<br />

D’abord par la présence d’agents municipaux sur <strong>le</strong>s passages piétons aux heures <strong>de</strong>s entrées <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>s sorties. Equipés <strong>de</strong> panneaux « stop » clignotants <strong>et</strong> <strong>de</strong> gi<strong>le</strong>ts réfléchissants, ils assurent <strong>et</strong><br />

facilitent la traversée <strong>de</strong>s enfants <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs parents. Ensuite <strong>et</strong> lorsque cela est rendu possib<strong>le</strong>, en<br />

procédant à <strong>de</strong>s aménagements <strong>de</strong> sécurité, en complément <strong>de</strong>s crayons <strong>et</strong> barrières jaunes. C’est<br />

ainsi que profitant <strong>de</strong> la rénovation <strong>de</strong> la place Ju<strong>le</strong>s Ferry <strong>le</strong> parvis <strong>de</strong> l’éco<strong>le</strong> Jean Jaurès a été<br />

rehaussé. Un peu plus loin, à l’ang<strong>le</strong> <strong>de</strong> la rue Pierre Brunier <strong>et</strong> <strong>de</strong> la rue Guyot, <strong>le</strong>s responsab<strong>le</strong>s <strong>de</strong><br />

l’éco<strong>le</strong> Saint-Romain s’inquiétaient notamment <strong>de</strong> la vitesse <strong>de</strong>s véhicu<strong>le</strong>s rapportée à l’étroitesse<br />

du trottoir. Il a donc été imaginé, dans <strong>le</strong> prolongement du réaménagement <strong>de</strong> la rue Guyot, <strong>de</strong><br />

créer une surlageur <strong>de</strong> trottoir <strong>de</strong>vant l’éco<strong>le</strong>. Pour l’heure, une première phase <strong>de</strong> travaux a été<br />

réalisée autour d’un marquage au sol <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’installation <strong>de</strong> quil<strong>le</strong>s. Il s’agit dans un premier temps<br />

<strong>de</strong> tester l’efficacité <strong>de</strong> l’aménagement <strong>et</strong> <strong>de</strong> s’assurer qu’il répond p<strong>le</strong>inement à la <strong>de</strong>man<strong>de</strong><br />

sans générer <strong>de</strong> nouveau désagrément. Et, dans quelques semaines, si l’ensemb<strong>le</strong> démontre son<br />

efficacité, un complément en bordure <strong>et</strong> revêtement sera réalisé.<br />

<strong>Cuire</strong><br />

<strong>le</strong> Haut<br />

Édito<br />

Fière <strong>de</strong> ses huit quartiers, <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong> voit<br />

en chacun d’eux <strong>de</strong>s atouts <strong>et</strong> <strong>de</strong>s spécificités<br />

qui <strong>le</strong>s ren<strong>de</strong>nt uniques <strong>et</strong> méritent d’être mis<br />

en va<strong>le</strong>ur. Guidée par c<strong>et</strong>te ambition, notre<br />

équipe municipa<strong>le</strong> multiplie <strong>le</strong>s efforts pour <strong>le</strong>s<br />

embellir <strong>et</strong> <strong>le</strong>s rendre toujours plus agréab<strong>le</strong>s<br />

à vivre.<br />

Parce que ce quartier est <strong>le</strong> vôtre, il est<br />

essentiel que vous puissiez disposer d’une<br />

information privilégiée sur <strong>le</strong>s actions <strong>et</strong><br />

proj<strong>et</strong>s que nous menons à <strong>Cuire</strong> <strong>le</strong> Haut. C’est<br />

pourquoi je suis heureux <strong>de</strong> vous adresser<br />

aujourd’hui ce premier numéro <strong>de</strong> votre journal<br />

<strong>de</strong> quartier <strong>Du</strong> <strong>côté</strong> <strong>de</strong> <strong>Cuire</strong> <strong>le</strong> Haut. J’espère<br />

qu’il saura répondre à vos attentes <strong>et</strong> vous en<br />

souhaite une très agréab<strong>le</strong> <strong>le</strong>cture.<br />

Juin 2011<br />

Philippe<br />

Coch<strong>et</strong><br />

Député-Maire<br />

<strong>de</strong> <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong>


èves<br />

Cerc<strong>le</strong> <strong>de</strong> bridge <strong>de</strong> <strong>Caluire</strong> :<br />

bientôt <strong>de</strong> nouveaux locaux<br />

Avec près <strong>de</strong> 700 membres, <strong>le</strong> Cerc<strong>le</strong> <strong>de</strong><br />

bridge <strong>de</strong> <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong> bril<strong>le</strong> par son<br />

dynamisme <strong>et</strong> compte parmi <strong>le</strong>s premiers<br />

clubs français. Afin d’accueillir ses adhérents<br />

dans <strong>de</strong> meil<strong>le</strong>ures conditions <strong>et</strong><br />

améliorer <strong>le</strong> dérou<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>s tournois<br />

qu’il organise, <strong>le</strong> club a donc décidé <strong>de</strong> se<br />

m<strong>et</strong>tre en quête <strong>de</strong> nouveaux locaux plus<br />

spacieux <strong>et</strong> fonctionnels. C’est début 2012<br />

que <strong>le</strong> Cerc<strong>le</strong> <strong>de</strong>vrait quitter <strong>le</strong> 72 rue <strong>de</strong><br />

Margnol<strong>le</strong>s pour s’établir au 14 rue Albert<br />

Thomas.<br />

Le FCL bientôt Caluirard<br />

Consciente <strong>de</strong>s enjeux immobiliers que<br />

peuvent représenter <strong>le</strong>s sta<strong>de</strong>s du FCL,<br />

idéa<strong>le</strong>ment situés sur <strong>le</strong> plateau entre la<br />

rue François Peissel <strong>et</strong> <strong>le</strong> bou<strong>le</strong>vard Paul<br />

Doumer, l’équipe municipa<strong>le</strong> a engagé<br />

<strong>de</strong>puis plusieurs mois <strong>de</strong>s négociations<br />

en vu <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur acquisition avec la Vil<strong>le</strong> <strong>de</strong><br />

Lyon, actuel propriétaire. Des démarches<br />

qui <strong>de</strong>vraient prochainement aboutir <strong>et</strong><br />

faire ainsi entrer <strong>le</strong> site dans la liste <strong>de</strong>s<br />

équipements sportifs municipaux.<br />

La rue Clau<strong>de</strong> Baudrand fait<br />

peau neuve<br />

Vétuste <strong>et</strong> bosselé, <strong>le</strong> revêtement <strong>de</strong> la rue<br />

Clau<strong>de</strong> Baudrand, entre la place Ju<strong>le</strong>s Ferry<br />

<strong>et</strong> <strong>le</strong> square Elie Vignal, avait sérieusement<br />

besoin d’un coup <strong>de</strong> jeune. Depuis <strong>le</strong> 20<br />

mai <strong>de</strong>rnier c’est chose faite. Deux jours<br />

auront suffit pour que <strong>le</strong>s services du Grand<br />

Lyon, répondant à l’appel <strong>de</strong> la municipalité,<br />

passent une nouvel<strong>le</strong> couche d’enrobé <strong>et</strong><br />

fassent ainsi disparaître déformations <strong>et</strong><br />

aspérités. Les conditions sont désormais<br />

réunies pour offrir <strong>de</strong>s déplacements<br />

confortab<strong>le</strong>s aux usagers <strong>de</strong> la ligne C1.<br />

<strong>Cuire</strong> <strong>le</strong> Haut en chiffres,<br />

c’est :<br />

◗ 6 774 habitants soit 16 % <strong>de</strong> la population<br />

<strong>de</strong> <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong><br />

◗ un quartier représentatif <strong>de</strong>s tendances<br />

moyennes <strong>de</strong> la Vil<strong>le</strong> avec 27,1 % <strong>de</strong> plus<br />

<strong>de</strong> 60 ans (25,8 % à <strong>Caluire</strong>) <strong>et</strong> 2 personnes<br />

par ménage (2,1 à <strong>Caluire</strong>)<br />

<strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong>,<br />

toujours plus verte <strong>et</strong> agréab<strong>le</strong> à vivre<br />

Entre Rhône <strong>et</strong> Saône, aux portes <strong>de</strong> Lyon <strong>et</strong> aux confins <strong>de</strong>s Monts d’Or, <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong><br />

<strong>Cuire</strong> bénéficie <strong>de</strong> nombreux atouts.<br />

Parce qu’il est essentiel <strong>de</strong> protéger l’âme <strong>et</strong> <strong>le</strong><br />

patrimoine <strong>de</strong> notre vil<strong>le</strong>, l’équipe municipa<strong>le</strong><br />

porte une vigilance attentive à la 8 e modification<br />

du Plan Local d’Urbanisme qui sera proposée<br />

aux Caluirards du 1 er juin au 6 juil<strong>le</strong>t. C<strong>et</strong>te<br />

<strong>de</strong>rnière vise à anticiper la réalisation <strong>de</strong> proj<strong>et</strong>s<br />

d’aménagements <strong>et</strong> encadrer l’urbanisation <strong>de</strong> la<br />

commune. Un seul objectif : préserver la qualité <strong>de</strong><br />

votre cadre <strong>de</strong> vie face à la forte pression foncière<br />

que l’on constate dans notre vil<strong>le</strong> en raison <strong>de</strong> sa<br />

situation privilégiée. Dans <strong>le</strong> quartier <strong>de</strong> <strong>Cuire</strong> <strong>le</strong><br />

Haut, ce proj<strong>et</strong> <strong>de</strong> modification concernera plus<br />

particulièrement la rue Coste, entre la Montée <strong>de</strong><br />

la Bouc<strong>le</strong> <strong>et</strong> la Place Ju<strong>le</strong>s Ferry, ainsi que <strong>le</strong>s rives<br />

nord <strong>et</strong> est <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te place. Dans un secteur où <strong>de</strong><br />

nombreuses propriétés sont susceptib<strong>le</strong>s d’être<br />

vendues, il s’agit dès à présent <strong>de</strong> fixer un cadre<br />

pour <strong>le</strong>s futures constructions afin d’en limiter la<br />

<strong>de</strong>nsité tout en s’assurant qu’el<strong>le</strong>s se fondront<br />

harmonieusement dans <strong>le</strong> paysage.<br />

A pied, en voiture, à vélo…<br />

en toute sécurité<br />

La cohabitation piétons-cyclistes-automobilistes<br />

était comp<strong>le</strong>xe au croisement <strong>de</strong> la rue Jean<br />

Monn<strong>et</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> la Voie <strong>de</strong> la Dombes. Les uns<br />

manquaient <strong>de</strong> visibilité, <strong>le</strong>s autres, interrompus<br />

dans <strong>le</strong>ur promena<strong>de</strong>, <strong>de</strong>vaient parfois s’armer<br />

<strong>de</strong> patience pour pouvoir traverser, tous étaient<br />

unanimes quant à la nécessité <strong>de</strong> réaménager<br />

<strong>le</strong>s lieux. C’est ainsi qu’à la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> la Vil<strong>le</strong>,<br />

<strong>le</strong> Grand Lyon a installé <strong>de</strong>s ra<strong>le</strong>ntisseurs pour<br />

limiter la vitesse <strong>de</strong>s automobilistes en même<br />

temps qu’il a organisé l’accès au passage piéton<br />

<strong>et</strong> à la Voie <strong>de</strong> la Dombes sous la forme d’une<br />

chicane, invitant ainsi <strong>le</strong>s <strong>de</strong>ux roues <strong>et</strong> piétons à<br />

En savoir plus sur la 8 e modification du PLU :<br />

Rythmes du mois <strong>de</strong> mai <strong>et</strong> dossier consultab<strong>le</strong><br />

sur intern<strong>et</strong> à compter du 1 er juin sur<br />

www.grandlyon.com<br />

Réalisés il y a quelques mois, <strong>le</strong>s réaménagements <strong>de</strong> la rue Guyot <strong>et</strong> <strong>de</strong> la rue Jean<br />

Monn<strong>et</strong> donnent aujourd’hui entière satisfaction. R<strong>et</strong>our sur <strong>de</strong>ux opérations plébiscitées.<br />

prêter davantage attention à la circulation.<br />

A quelques encablures <strong>de</strong> là, rue Guyot, <strong>le</strong>s<br />

riverains se plaignaient du stationnement<br />

anarchique <strong>et</strong> <strong>de</strong> la vitesse excessive sur<br />

c<strong>et</strong>te gran<strong>de</strong> ligne droite. La mise en sens<br />

unique <strong>de</strong> la rue a permis la création <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux<br />

passages piétons, tandis que l’organisation du<br />

stationnement sous forme <strong>de</strong> chicane a réduit<br />

substantiel<strong>le</strong>ment la vitesse <strong>de</strong>s automobilistes.<br />

Un aménagement que <strong>le</strong>s habitants du chemin<br />

du Bois roux au Vernay ont d’ail<strong>le</strong>urs récemment<br />

cité en exemp<strong>le</strong> dans l’espoir qu’une solution<br />

similaire puisse être trouvée pour eux.


la Place Ju<strong>le</strong>s Ferry :<br />

une entrée <strong>de</strong> Vil<strong>le</strong> digne <strong>de</strong> ce nom<br />

Inaugurée fin janvier en même temps que la ligne <strong>de</strong> trol<strong>le</strong>ybus C1, la Place Ju<strong>le</strong>s Ferry est aujourd’hui à la dimension qu’el<strong>le</strong> mérite, aussi<br />

bien en entrée <strong>de</strong> <strong>Caluire</strong> <strong>et</strong> <strong>Cuire</strong> que pour se rendre à Lyon.<br />

Esthétique, convivia<strong>le</strong>, fonctionnel<strong>le</strong>…<br />

<strong>le</strong>s qualificatifs ne manquent pas<br />

lorsqu’il s’agit <strong>de</strong> décrire la Place<br />

Ju<strong>le</strong>s Ferry. Sa nouvel<strong>le</strong> configuration<br />

multimoda<strong>le</strong> perm<strong>et</strong> désormais aux<br />

piétons, cyclistes <strong>et</strong> automobilistes<br />

<strong>de</strong> se croiser en toute sécurité. De<br />

gros efforts ont d’ail<strong>le</strong>urs été réalisés<br />

sur <strong>le</strong> plan <strong>de</strong> la sécurité avec en particulier<br />

la refonte complète <strong>de</strong> l’éclairage<br />

qui sera bientôt complété par<br />

l’installation <strong>de</strong> la vidéoprotection.<br />

Des caméras seront en eff<strong>et</strong> prochainement<br />

déployées autour <strong>de</strong> la sortie<br />

<strong>de</strong> métro, <strong>de</strong>s kiosques, <strong>de</strong> la zone<br />

vélov’ <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’éco<strong>le</strong> afin <strong>de</strong> prévenir la<br />

Le saviez-vous ?<br />

p<strong>et</strong>ite délinquance qui pourrait venir<br />

perturber la tranquillité <strong>de</strong>s lieux. Un<br />

éclairage qui a éga<strong>le</strong>ment été pensé<br />

pour m<strong>et</strong>tre en va<strong>le</strong>ur la place <strong>et</strong> en<br />

particulier la faça<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’éco<strong>le</strong>.<br />

Toujours en matière <strong>de</strong> sécurité,<br />

l’arrivée du bou<strong>le</strong>vard <strong>de</strong>s Canuts sur<br />

la place a été modifiée pour répondre<br />

à la nouvel<strong>le</strong> règ<strong>le</strong>mentation en<br />

matière <strong>de</strong> traversée piétonne.<br />

Désormais obligation est faite<br />

<strong>de</strong> créer un îlot perm<strong>et</strong>tant aux<br />

piétons <strong>de</strong> se réfugier dès lors qu’il<br />

y a plus <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux voies à traverser. En<br />

l’espèce, il était donc impossib<strong>le</strong> <strong>de</strong><br />

maintenir la voie centra<strong>le</strong> réservée<br />

c1 : une ligne remarquab<strong>le</strong><br />

Depuis la mise en service <strong>de</strong> la ligne <strong>de</strong> trol<strong>le</strong>ybus C1, <strong>le</strong> 20 janvier <strong>de</strong>rnier, la Place Ju<strong>le</strong>s Ferry est à moins<br />

<strong>de</strong> 25 minutes <strong>de</strong> la Part-Dieu par <strong>le</strong>s transports en commun. Son succès n’est plus à démontrer : en à peine<br />

quelques mois d’existence, el<strong>le</strong> compte une moyenne <strong>de</strong> 9 000 voyageurs par jour contre 4 000 l’année<br />

passée à la même époque lorsqu’el<strong>le</strong> s’arrêtait à la Cité internationa<strong>le</strong>.<br />

l’infirmerie protestante se développe<br />

Alors qu’el<strong>le</strong> est implantée dans <strong>le</strong> quartier <strong>de</strong>puis une dizaine d’année, l’Infirmerie protestante s’agrandit<br />

<strong>et</strong> avec el<strong>le</strong> l’offre <strong>de</strong> service <strong>de</strong> santé pour <strong>le</strong>s Caluirards. C’est en eff<strong>et</strong> un plateau technique beaucoup<br />

plus développé qui se créé avec notamment un nouvel IRM. Depuis <strong>le</strong> début <strong>de</strong>s travaux, qui s’achèveront<br />

début 2012, la Vil<strong>le</strong> s’attache à favoriser un dialogue régulier entre l’Infirmerie protestante <strong>et</strong> <strong>le</strong>s riverains.<br />

toi<strong>le</strong>ttes publiques<br />

aux automobilistes qui arrivant <strong>de</strong><br />

la Croix Rousse souhaitent s’engager<br />

rue <strong>de</strong> la Gare <strong>de</strong> <strong>Cuire</strong>. Si la voie a<br />

été supprimée, <strong>le</strong> tourne à gauche<br />

est cependant toujours autorisé.<br />

La création <strong>de</strong> l’îlot conjuguée à<br />

l’installation <strong>de</strong> quil<strong>le</strong>s a éga<strong>le</strong>ment<br />

permis <strong>de</strong> ra<strong>le</strong>ntir significativement la<br />

vitesse <strong>de</strong>s véhicu<strong>le</strong>s.<br />

Si <strong>le</strong>s travaux ont été réalisés par <strong>le</strong><br />

Grand Lyon pour la place <strong>et</strong> <strong>le</strong> Sytral<br />

pour la ligne C1, la Vil<strong>le</strong> s’est employée<br />

à <strong>le</strong>s accompagner aussi efficacement<br />

que possib<strong>le</strong> à travers notamment<br />

une mobilisation constante <strong>de</strong><br />

ses services pour s’assurer que<br />

Dossier<br />

<strong>le</strong>s aménagements soient réalisés<br />

conformément à ce qui était prévu <strong>et</strong><br />

en cohérence avec <strong>le</strong>s espaces situés<br />

à proximité. Ils ont éga<strong>le</strong>ment piloté<br />

<strong>le</strong>s travaux d’éclairage <strong>et</strong> fait preuve<br />

d’imagination pour revégétaliser la<br />

place <strong>et</strong> même créer <strong>de</strong> nouveaux<br />

espaces verts à l’instar <strong>de</strong>s platesban<strong>de</strong>s<br />

qui ont été aménagées <strong>le</strong><br />

long du groupe scolaire avec <strong>de</strong>s<br />

essences pérennes <strong>et</strong> parfumées.<br />

Enfin, <strong>et</strong> parce qu’ils participent<br />

avantageusement à l’animation <strong>et</strong><br />

offrent un service <strong>de</strong> proximité, <strong>le</strong>s<br />

kiosques ont éga<strong>le</strong>ment fait peau<br />

neuve.<br />

Profitant du réaménagement <strong>de</strong> la place, la Vil<strong>le</strong> a créé <strong>de</strong>s toi<strong>le</strong>ttes publiques qui sont intégrées dans<br />

<strong>le</strong>s kiosques afin <strong>de</strong> maintenir une esthétique d’ensemb<strong>le</strong>. Le droit d’accès fixé à 20 centimes perm<strong>et</strong> <strong>de</strong><br />

garantir un niveau <strong>de</strong> propr<strong>et</strong>é acceptab<strong>le</strong> en évitant <strong>le</strong>s p<strong>et</strong>its actes <strong>de</strong> vandalisme <strong>et</strong> <strong>le</strong> squat.


os élus<br />

Majorité municipa<strong>le</strong><br />

Marie-Christine<br />

BOULIN,<br />

Adjointe déléguée à<br />

la vie culturel<strong>le</strong> <strong>et</strong><br />

au développement<br />

associatif<br />

Jean-Paul ROULE,<br />

Adjoint délégué aux<br />

affaires socia<strong>le</strong>s,<br />

au logement <strong>et</strong> à<br />

l’accessibilité<br />

Michel VATE,<br />

Conseil<strong>le</strong>r<br />

Communautaire<br />

Yv<strong>et</strong>te VERGNION,<br />

Conseillère Municipa<strong>le</strong><br />

déléguée au Conseil<br />

Municipal d’Enfants<br />

Michel BONNET,<br />

Conseil<strong>le</strong>r Municipal<br />

délégué aux marchés<br />

<strong>et</strong> à la promotion <strong>de</strong>s<br />

commerces<br />

Chantal CRESPY,<br />

Conseillère Municipa<strong>le</strong><br />

déléguée à la prévention<br />

<strong>et</strong> à la citoyenn<strong>et</strong>é<br />

Opposition municipa<strong>le</strong><br />

Bruno MARGAIN,<br />

Conseil<strong>le</strong>r Municipal<br />

Marie-José BAJARD,<br />

Conseillère Municipa<strong>le</strong><br />

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