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EportAgE
Bormio-val d’isère
tout le monde descend !
5 StAtionS, 5 mythES. vouS EntEnDEz SA voix tout l'hivEr puiSqu'il commEntE lE SKi Sur EuroSport.
lES DEScEntES DE coupE Du monDE, AlExAnDrE pAStEur lES connAît pAr cœur. rEtEnEz votrE SoufflE
Et plongEz, AvEc lui, DAnS lE mythE. cElui DES DEScEntES mAjEurES Du circuit, cEllES qui font bAttrE
notrE pEtit muSclE cArDiAquE Et chAuffEr lES groSSES cuiSSES muScléES DES cADorS Du gEnrE.
I LE NEWS GRATUIT DU SKI DE COMPETITION I NUMERO 02
Par alexanDre Pasteur \ inFos teChniques : Margot sella \ Photos : ZooM
Les athLètes ne peuvent jamais souffLer,
mais c'est, de L'avis de tous, une magnifique descente.
descriptif de la course
piste la Stelvio, d’une longueur
de 3 186 m pour un dénivelé
de 987 m et une pente
maximum de 63 %.
• départ à 2 255 m dans un
mur et un virage rapide
• double saut de la Rocca
• arrivée rapide dans le Canal
Sertorelli (long de 300 m)
• zone fontana lunga : longue
courbe à gauche, petit plat et
série de virages en S
Bormio : deux minutes en enfer
inaugurée en 1985 à l’occasion des championnats du monde, la Stelvio n’a pas mis vingt ans pour
s’enorgueillir du titre de la descente la plus difficile du circuit. Si elle n’a pas l’aura de la Streif ou l’histoire du Lauberhorn,
la Stelvio est une « vacherie moderne », brutale, aux virages radicaux, parfaitement adaptée aux skis carvés qui permettent
de tailler des courbes directes là où des générations de skieurs creusaient la neige sous leurs dérapages. À Bormio, les
dévers succèdent aux courbes et les courbes aux dévers sur un terrain cabossé et souvent verglacé, surtout depuis que la
Stelvio a trouvé sa place dans le calendrier de la coupe du monde à la fin décembre, coincée entre Noël et le jour de l’an.
Tu parles d’un cadeau... Le manteau neigeux y est toujours plus faible qu’ailleurs, les mouvements de terrain plus marqués
et les chutes toujours plus violentes. D’ailleurs, la Stelvio est une piste réservée à l’élite et ils ne sont jamais plus de quarante
à s’aventurer dans la cabane de départ. Le dévers du « ciuk », où l’herbe et la terre affleurent souvent sous les skis, est
• pian dell’orso
• Série de petits virages
rapides et techniques pour
arriver au passage le plus
difficile et technique, la
traversée de la Carcentina :
diagonale en pente sur un
terrain glacé et ondulé (angle
d’attaque est fondamental
pour jouer la victoire)
• Ciuk
• deux virages pour ralentir
• zone San pietro
• Saut San pietro avec
atterrissage dans un mur à plus
de 140 km/h
• plat qui mène au schuss final
avec une série de petits virages
en contrepente (fin de la zone
San pietro)
• Coston
• dernier saut de feleit
• arrivée à 1 268 m
l’un des passages les plus pénibles du circuit. Et les quatre
dernières courbes avant l’arrivée, entièrement à l’ombre et
gelées, donnent l’impression que les skieurs évoluent sur
des oeufs. La Stelvio, c’est deux minutes en apnée sans
une seule seconde pour souffler ou se détendre. C’est aussi
la seule descente moderne où le dénivelé est supérieur
à 1 000 mètres.
En 2002, Stephan Eberharter pourtant au faîte de sa gloire
et de sa puissance avait stoppé son effort à mi-pente, saoulé
de coups, comme un boxeur qui refuse le combat. Un signe
rare de renoncement chez les plus grands.