GMC, Canyon - GM Canada

CANYON 2011

VOTRE PICK-UP, VOS PRÉFÉRENCES.
Le Canyon 2011 de GMC vous offre tout ce que vous désirez dans un pick-up intermédiaire, et rien de moins. Le Canyon se distingue par l’ingénierie de catégorie professionnelle qui a fait de notre grand Sierra un pick-up légendaire sur
tous les chantiers du Canada. Faites votre choix dans une large gamme de moteurs éconergétiques, fiables et durs à la tâche. Choisissez le style de la carrosserie – classique, allongée ou multiplace – le plus grand choix dans ce segment.
Groupes propulseurs à deux ou quatre roues motrices et suspensions Z85 de série, Z71 tout terrain et ZQ8 sport. Boîtes manuelles et automatiques. Deux dimensions de caisse livrables. En outre, tous les modèles sont dotés du système de
contrôle électronique de la stabilité StabiliTrak ® en équipement de série. Tout bien considéré, le Canyon est le pick-up intermédiaire qui vous en offre le plus pour votre argent.
ONSTAR
Le Canyon est le seul pick-up de sa catégorie à offrir
la sécurité et la commodité du système révolutionnaire
OnStar ® *. Ce dispositif peut même effectuer des
diagnostics mensuels à distance sur le Canyon et vous
transmettre les résultats par courriel.
SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE LA
STABILITÉ STABILITRAK
Le système StabiliTrak permet de corriger automatiquement les
dérapages latéraux avant même qu’ils ne s’amorcent. Les études
ont prouvé que les systèmes de contrôle électronique de la stabilité
tels que StabiliTrak réduisent de 63 % ** les collisions mortelles de
camionnette impliquant un seul véhicule. StabiliTrak est de série pour
tous les modèles Canyon.
SÉLECTEUR DE MODÈLES CANYON
Cabine multiplace Cabine allongée Cabine classique
CANYON 4RM À CABINE ALLONGÉE SLE avec suspension Z71 représenté en argent pur métallisé.
Version SLE-2 SLE-1 et SLE-2 SLE-1 et SLE-2
Moteur
Entraînement
4 cylindres Vortec de 2,9 L
5 cylindres Vortec de 3,7 L
V8 Vortec de 5,3 L
2RM
4RM
4 cylindres Vortec de 2,9 L
5 cylindres Vortec de 3,7 L
V8 Vortec de 5,3 L (SLE-2
2RM
4RM
Boîte de vitesses Automatique 4 vitesses Manuelle 5 vitesses
(4 cylindres uniquement)
Automatique 4 vitesses
Suspension
De série Z85
Tout terrain Z71
Sport ZQ8 (2RM uniquement)
De série Z85
Tout terrain Z71 (SLE-2)
Sport ZQ8 (SLE-2 à
2RM uniquement)
4 cylindres Vortec de 2,9 L
5 cylindres Vortec de 3,7 L
2RM
4RM
Manuelle 5 vitesses
(4 cylindres uniquement)
Automatique 4 vitesses
De série Z85
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître les limitations du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
** Selon les informations publiées par la National Highway Traffic Safety Administration du ministère des Transports des États-Unis, juillet 2007.
CANYON _ 03

TRAVAIL ET LOISIR À VOLONTÉ
UN VÉRITABLE CAMION GMC.
Tous les modèles sont dotés d’un habitacle spacieux et polyvalent, prêt à répondre à tous vos besoins. Parmi les
aménagements de série, mentionnons la climatisation, le régulateur de vitesse, la colonne de direction inclinable, un
volant gainé de cuir et un revêtement de plancher en moquette avec des tapis protecteurs en caoutchouc. Passez au
modèle Canyon à cabine multiplace SLE-2 et vous recevez en outre des glaces teintées foncé, ainsi que des glaces,
le verrouillage des portes et les rétroviseurs extérieurs à commande électrique, un lecteur de CD/MP3, et bien plus. Si
vous désirez y ajouter une note de luxe, vous pouvez commander en option la radio par satellite XM MC et des sièges avec
surface en cuir.
Jetez un coup d’œil critique à certains « camions intermédiaires » et vous découvrirez une technologie empruntée des voitures.
Ce n’est pas le cas du Canyon, car il bénéficie de la très longue expérience de GMC dans la construction des camions, et rien
d’autre. Donc, le Canyon vous offre un cadre en acier extrêmement solide, des moteurs Vortec éprouvés, des caisses en acier
soudé à double paroi et une capacité de remorquage pouvant aller jusqu’à 2 722 kg (6 000 lb) avec l’équipement approprié.
INSTRUMENTS DE BORD
Le Canyon vous tient bien informé grâce à des
instruments de bord analogiques faciles à lire,
comprenant un centralisateur informatique de bord
avec affichage de la pression de gonflage des pneus
et un indicateur de vidange d’huile GM.
RANGEMENTS
Les solutions de rangement intelligentes, telles que ces
compartiments de rangement sous le siège, de série dans
les modèles à cabine allongée, font du Canyon un véhicule
très pratique.
4 CYLINDRES EN LIGNE VORTEC DE 2,9 L
5 CYLINDRES EN LIGNE VORTEC DE 3,7 L
V8 VORTEC DE 5,3 L
INSTA-TRAC 4RM
Grâce au calage variable des soupapes (VVT) et à
d’autres dispositifs sophistiqués, le moteur Vortec de
2,9 L à double arbre à cames en tête développe 185 ch
tout en consommant à peine 7,8 L d’essence aux
100 km sur route*.
Avec ses 242 ch et sa consommation sur route de 8,7
L/100 km à peine, le moteur 5 cylindres en ligne Vortec
de 3,7 L, une exclusivité dans le segment, combine les
performances d’un V6 au rendement éconergétique
d’un moteur quatre cylindres**.
Quand les performances sont votre première priorité,
rien ne peut remplacer le moteur V8 Vortec de 5,3 L en
option pour le Canyon, capable de développer 300 ch et
un couple de 320 lb-pi.
Tous les modèles Canyon 4RM sont équipés d’une boîte
de transfert Insta-Trac MC à deux vitesses avec passage
à la volée. Il suffit d’appuyer sur un bouton situé sur le
tableau de bord pour passer de la position 2HI à 4HI,
et vice-versa.
Intérieur du CANYON À CABINE MULTIPLACE SLE-2 représenté avec sièges à surface en cuir ébène et autres équipements livrables.
* Rendement éconergétique d’un Canyon 2RM 2011 de GMC doté d’une boîte manuelle cinq vitesses d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation de carburant réelle peut varier.
** Rendement éconergétique d’un Canyon 2RM 2011 de GMC doté d’un moteur Vortec de 3,7 L et d’une boîte automatique en option d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation de carburant réelle peut varier..
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CANYON 2011 DE GMC – CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE ET EN OPTION
COULEURS DE CARROSSERIE
SÉCURITÉ SLE-1 SLE-2
Sacs gonflables – frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant avec capteur de présence
côté passager S S
Rideaux gonflables – latéraux au pavillon, côtés conducteur, passager avant et places latérales arrière S S
Feux et phares – feux de circulation de jour et commande automatique des phares S S
Télédéverrouillage – O 1,2
Système de communications et d’assistance OnStar – comprend abonnement de 6 mois au plan Orientation et
dépannage avec Service d’orientation pas à pas* S S
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d’enfant à toutes les places arrière S S
StabiliTrak – système de contrôle électronique de la stabilité avec antipatinage S S
Système anticambriolage – alarme sonore et visuelle – O 1,2
Système antivol – antidémarreur électronique S S
Antipatinage – électronique S S
MÉCANIQUE
Freins – à disque avant/tambour arrière avec ABS aux 4 roues S S
Moteur – 4 cylindres en ligne Vortec de 2,9 L VVT à ISC –
Puissance – 185 ch à 5 600 tr/mn, couple – 190 lb-pi à 2 800 tr/mn
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace (2RM)
Moteur – 5 cylindres en ligne Vortec de 3,7 L VVT à ISC –
Puissance – 242 ch à 5 600 tr/mn, couple – 242 lb-pi à 4 600 tr/mn
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace
Moteur – V8 Vortec de 5,3 L à ISC, polycarburant (pouvant fonctionner à l’éthanol E85)–
Puissance – 300 ch à 5 200 tr/mn, couple – 320 lb-pi à 4 000 tr/mn
– Cabines allongée et multiplace – O 3
Différentiel à blocage – arrière O O
Direction – assistée, à crémaillère S S
Suspension de série Z85 – comprend ressorts hélicoïdaux avant pour modèles 2RM et suspension avant à barre de
torsion pour modèles 4RM. Barre stabilisatrice avant de 28 mm, butoirs en caoutchouc et amortisseurs bitubes S S
Suspension tout terrain Z71 – comprend suspension avant à barre de torsion pour modèles 2RM et 4RM, barre
stabilisatrice avant de 28 mm, butoirs en uréthanne et amortisseurs monotubes. Hauteur de suspension surélevée de
25 mm par rapport à la suspension de série Z85 pour une meilleure garde au sol. Comprend également plaques de
protection pour modèles 4RM, 2 crochets de remorquage avant, grands évasements de cages de roues, roues de 17 po
chromées et pneus P265/70R17 tout terrain. Moteur Vortec 5 cylindres en ligne de 3,7 L ou V8 Vortec de 5,3 L, boîte
automatique et différentiel à blocage obligatoires. Non livrable pour cabine classique. – O
Suspension sport ZQ8 – comprend suspension sport avec hauteur de suspension moins élevée de 51 mm que la
suspension de série Z85, roues de 18 x 8 po en aluminium argent minuit avec pneus P235/50R18 toutes saisons**(4),
encadrement de calandre spécifique de couleur assortie. Moteur V8 Vortec de 5,3 L et boîte automatique obligatoires.
Non livrable pour cabine classique ou modèles 4RM. – O
Suspension arrière – ressorts biétagés multilames et essieu moteur rigide S S
Boîte – manuelle 5 vitesses à surmultipliée– cabines classique et allongée S S
Boîte – automatique 4 vitesses à surmultipliée 5
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace
Boîte de transfert – débrayable Insta-Trac, 2 vitesses, avec commandes électroniques au tableau de bord (modèles 4RM) S S
Équipement de remorquage – attelage répartiteur de charge et faisceau électrique O O
EXTÉRIEUR
Pare-chocs – avant et arrière chromés, marchepied avec revêtement antidérapant S S
Phares antibrouillard – avant à halogène S S
Glaces – teintées Solar-Ray S S
Glaces – teintées foncé, toutes les glaces derrière les portes avant – S
Rétroviseurs – repliables manuellement (cabines classique et allongée) S S
Rétroviseurs – repliables manuellement, à réglage électrique – O 1,2
Moulures – latérales couleur de la carrosserie (cabine multiplace) – S
Caisse de pick-up – Fleetside, en acier soudé à double paroi avec 4 points d’arrimage S S
Caisse de pick-up – doublure de caisse S S
Crochets de remorquage – deux, à l’avant (modèles 4RM uniquement) O O
Hayon – 2 positions S S
Pneus – P215/70R16 toutes saisons** (modèles 2RM, sauf ZQ8) S S
Pneus – P235/75R16 toutes saisons** (modèles 4RM, sauf Z71) S S
Pneus – P235/75R16 tout terrain (modèles 4RM) – O 6
Pneus – P265/70R17 tout terrain (compris avec Z71) – S
Pneus – P235/50R18 toutes saisons** (compris avec ZQ8) – S
S
–
O 3
–
O
–
S
S
O 3
O 4
O
S
EXTÉRIEUR (SUITE) SLE-1 SLE-2
Roues – de 16 x 6 po en acier, de série avec suspension de série Z85 (PP4) S –
Roues – de 16 x 6 po en aluminium, modèles 2RM avec suspension de série Z85 (PP2) O S
Roues – de 16 x 6 po en aluminium, de série pour modèles 4RM avec suspension de série Z85 (PP1) O S
Roues – de 17 x 7 po chromées, de série pour modèles avec suspension tout terrain Z71 (R03) – S
Roues – de 16 x 6,5 po chromées, livrables pour modèles 2RM avec suspension de série Z85 (RP1) – O
Roues – de 16 x 6,5 po chromées, livrables pour modèles 4RM avec suspension de série Z85 (R02) – O
Roues – de 18 x 8 po en aluminium argent minuit, de série pour modèles 2RM avec suspension sport ZQ8 (P67) – S
Lunette – arrière coulissante O O
Essuie-glaces – 2 vitesses à balayage intermittent réglable S S
Groupe plaques de protection – comprend plaque protectrice de boîte de transfert et protecteur anti-éclaboussures
de dessous de carrosserie en composite qui commence derrière le pare-chocs avant jusqu’à la 1 re traverse
(modèles 4RM Z85 uniquement) O O
INTÉRIEUR
Climatisation – manuelle S S
Console – centrale au plancher avant avec plateau de rangement, deux porte-gobelets et compartiment de rangement
articulé à l’arrière – O 2
Régulateur de vitesse – électronique avec fonctions de réengagement, décélération contrôlée et décélération/accélération S S
Revêtement de plancher – moquette ébène avec tapis protecteurs en vinyle caoutchouté S S
Revêtement de plancher – en vinyle (supprime les strapontins arrière pour cabine allongée) O –
Instruments de bord – analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier,
température du liquide de refroidissement et niveau de carburant) S S
Instruments de bord – centralisateur informatique de bord comprenant ordinateur de bord avec affichage multilingue
des fonctions S S
Instrument de bord – indicateur de vidange d’huile GM S S
Instrument de bord – système de surveillance de la pression des pneus S S
Éclairage – tableau de bord, plafonnier et caisse S S
Rétroviseur – à antiéblouissement automatique avec compas et affichage de la température extérieure – O 1,2
Prises de courant – auxiliaires, deux S S
Colonne de direction – inclinable S S
Volant – gainé de cuir S S
Groupe commodité et équipements électriques – comprend glaces, rétroviseurs et verrouillage programmable des
portes à commande électrique, télédéverrouillage, alarme anticambriolage, rétroviseur intérieur à antiéblouissement
automatique avec compas et affichage de la température extérieure
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace
SIÈGES
Banquette avant 3 places divisée 60/40 à dossier inclinable en tissu de luxe, avec accoudoir-rangement central et
deux porte-gobelets
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace (supprime console centrale au plancher)
Comme ci-dessus, avec garniture vinyle, supprime le réglage manuel de l’inclinaison et l’accoudoir central O –
Baquets avant à dossier inclinable en tissu de luxe, console centrale au plancher avec rangement, accoudoir et
deux porte-gobelets
– Cabines classique et allongée
– Cabine multiplace
Baquets avant avec surface en cuir, chauffants, à réglage électrique en 8 sens côté conducteur avec inclinaison à réglage
électrique, et en 6 sens côté passager avec inclinaison à réglage manuel, console centrale au plancher avec rangement,
accoudoir et deux porte-gobelets – O
Deux strapontins arrière orientés vers l’avant, repliables, avec compartiment de rangement sous le siège
(cabine allongée) S S
Suppression du siège arrière (cabine allongée) 7 O –
Banquette arrière 3 places divisée 60/40, repliable à plat (cabine multiplace) – S
S – de série.
O – option individuelle ou en combinaison avec un autre équipement en option.
Remarque : Les caractéristiques énumérées ne représentent qu’une partie du
contenu total de chaque niveau d’équipement. Consultez votre conseiller des
ventes pour la liste complète, la disponibilité et la compatibilité.
Remarque : Cabines multiplaces offertes en version SLE-2 uniquement.
1 – Compris avec groupe commodité et équipements électriques en option.
2 – De série pour modèles à cabine multiplace.
3 – Boîte automatique en option obligatoire.
4 – De série pour 4RM à cabine multiplace.
5 – Obligatoire avec moteur cinq cylindres en ligne Vortec de 3,7 L ou
V8 Vortec de 5,3 L en option.
6 – Non livrables avec suspension tout terrain Z71.
7 – Revêtement de plancher en vinyle caoutchouté obligatoire.
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails et connaître
les limitations du système. Les services varient selon le modèle et certaines
conditions. OnStar agit comme lien avec les services d’urgence actuels.
** Les pneus toutes saisons peuvent ne pas remplir les exigences dans certaines
régions du pays. Les pneus spécifiquement conçus pour les rigueurs de l’hiver et
portant le symbole de pneu d’hiver peuvent être obligatoires durant certains
mois ou dans certaines régions. Communiquez avec les autorités de votre province,
municipalité ou localité pour connaître les exigences dans votre région.
† Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus.
Abonnement vendu séparément après une période d’essai. Visitez xmradio.ca
pour tous les détails.
–
–
S
–
–
–
O
S
S
O
O
S
SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT SLE-1 SLE-2
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage et montre numérique S –
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/MP3, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume asservi
à la vitesse, antivol TheftLock ® et système RDS ® – S
Radio par satellite XM † – O
Bluetooth ® – permet l’utilisation de téléphones cellulaires compatibles avec Bluetooth par l’intermédiaire du système
sonore, du microphone, de la reconnaissance vocale et des commandes au volant du véhicule O O
Deux haut-parleurs dans cabine classique/quatre dans cabine allongée S –
Quatre haut-parleurs dans cabine classique/six dans cabines allongée et multiplace – S
DIMENSIONS
EXTÉRIEUR, mm (po) CABINE CLASSIQUE CABINE ALLONGÉE CABINE MULTIPLACE
Empattement 2 827 (111,3) 3 200 (126) 3 200 (126)
Longueur 4 887 (192,4) 5 260 (207,1) 5 260 (207,1)
Largeur
– 2RM Z85
– 4RM Z85
1 717 (67,6)
1 742 (68,6)
1 717 (67,6)
1 742 (68,6)
1 717 (67,6)
1 742 (68,6)
Hauteur
– 2RM Z85
– 4RM Z85
INTÉRIEUR, avant/arrière, mm (po)
‡ La charge utile comprend les passagers,
l’équipement et la charge. Les charges utiles
sont approximatives et changeront avec
l’addition d’équipements en option ou montés
ultérieurement. Consultez votre concessionnaire
ou fournisseur de l’équipement pour les détails.
1 664 (65,5)
1 717 (67,6)
1 664 (65,5)
1 717 (67,6)
1 656 (65,2)
1 725 (67,9)
Dégagement à la tête 1 006/– (39,6/–) 1 006/963 (39,6/37,9) 998/973 (39,3/38,3)
Dégagement aux jambes 1 118/– (44,0/–) 1 072/587 (42,2/23,1) 1 072/884 (42,2/34,8)
Dégagement aux épaules 1 450/– (57,1/–) 1 450/1 453 (57,1/57,2) 1 450/1 450 (57,1/57,1)
Dégagement aux hanches 1 354/– (53,3/–) 1 354/1 463 (53,3/57,6) 1 354/1 344 (53,3/52,9)
DIMENSIONS DE LA CAISSE, mm (po)
Longueur 1 849 (72,8) 1 849 (72,8) 1 552 (61,1)
Largeur intérieure, entre les cages de roues 1 082 (42,6) 1 082 (42,6) 1 082 (42,6)
Hauteur intérieure 472 (18,6) 472 (18,6) 472 (18,6)
CAPACITÉS/POIDS
PNBV max., kg (lb) 2 200 (4 850) 2 495 (5 500) 2 495 (5 500)
Charge utile max., kg (lb) ‡ 673 (1 484) 654 (1 441) 577 (1 272)
Capacité de remorquage max., kg (lb) ‡‡ 1 814 (4 000) 2 722 (6 000) 2 722 (6 000)
Réservoir de carburant, L (gal imp.) 72 (15,8) 72 (15,8) 72 (15,8)
ROUES
Roue de 16 x 6 po en acier, de
série pour les modèles SLE-1 avec
suspension de série Z85 (PP4)
Roue de 17 x 7 po chromée, de
série pour les modèles SLE-2 avec
suspension tout terrain Z71 (R03)
‡‡ Les cotes de remorquage sont calculées pour des modèles dotés d’une boîte automatique et en supposant que seul
le conducteur se trouve dans le véhicule tracteur. Le poids de la remorque (parfois appelé capacité de remorquage)
représente le poids de la remorque même, de sa charge ou de son contenu, plus le poids de toute autre charge
ajoutée au véhicule remorqueur. Les poids sont indiqués pour le remorquage avec attelage à rotule. De nombreuses
affectations de remorquage exigent des équipements supplémentaires en option. Consultez votre concessionnaire ou
le Guide du propriétaire du Canyon pour les détails. Pour plus de renseignements sur le remorquage, visitez gm.ca.
Roue de 16 x 6 po en aluminium, de
série pour les modèles 2RM SLE-2
avec suspension de série Z85 (PP2)
Roue de 16 x 6,5 po chromée, en
option pour les modèles SLE-2 avec
suspension de série Z85 (R02/RP1)
Roue de 16 x 6 po en aluminium, de
série pour les modèles 4RM SLE-2 avec
suspension de série Z85 (PP1)
Roue de 18 x 8 po en aluminium argent
minuit, de série pour les modèles 2RM
SLE-2 avec suspension sport ZQ8 (P67)
41 – Noir onyx
61 – Bleu-vert métallisé
GGU – Gris-vert métallisé
GGZ – Argent pur métallisé
COULEURS INTÉRIEURES
TISSU DE LUXE – de série pour Canyon SLE-1 et SLE-2
19J – Ébène
48 – Marine sombre 1 50 – Blanc sommet
74 – Rouge feu 79 – Joyau Merlot métallisé 1
SIÈGES AVEC SURFACE EN CUIR – en option pour Canyon SLE-2 à cabines allongée et multiplace
193 – Ébène
31J – Havane clair
313 – Havane clair
92W – Étain moyen
COMPATIBILITÉ DES COULEURS DE
CARROSSERIE/INTÉRIEURES
CARROSSERIE
➤
INTÉRIEUR ➤
MODÈLE ➤
19 – Ébène
SLE-1, SLE-2
1 – Non livrable avec suspension sport ZQ8.
Les couleurs reproduites dans cette brochure sont aussi fidèles aux couleurs réelles des véhicules de production que le
permettent les procédés d’impression. Pour des échantillons plus exacts des couleurs, demandez à votre conseiller des
ventes de vous montrer le présentoir de couleurs des véhicules dans la salle d’exposition.
Vinyle – en option pour Canyon SLE-1
31 – Havane clair
SLE-1, SLE-2
92 – Vinyle étain moyen
SLE-1
41 – Noir onyx
48 – Marine sombre 1
50 – Blanc sommet
61 – Bleu-vert métallisé
74 – Rouge feu
79 – Joyau Merlot métallisé 1
GGU – Gris-vert métallisé
GGZ – Argent pur métallisé
CANYON _ 07

LA TRANQUILLITÉ D’ESPRIT, DE SÉRIE AVEC CHAQUE MODÈLE GMC
Lorsqu’on construit un véhicule de qualité, on peut le garantir en toute confiance. C’est pourquoi la General Motors du Canada offre la couverture
la meilleure et la plus complète au pays pour chaque modèle GMC. Le programme comprend les éléments suivants :
Garantie limitée de véhicule neuf de 3 ans/60 000 km*
Garantie limitée sur les composants du groupe propulseur de 5 ans/160 000 km sans franchise pour les réparations et entièrement transférable
sans frais*
Transport de dépannage pendant 5 ans/160 000 km*
Assistance routière 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pendant 5 ans/160 000 km*
Couverture contre les perforations dues à la corrosion pendant 6 ans/160 000 km*
Couverture des convertisseurs catalytiques et des modules du groupe propulseur pendant 8 ans/130 000 km*
* Selon le premier terme atteint. Des conditions et restrictions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire pour les détails.
AUTRES PRIVILÈGES ET PROGRAMMES**
Plan de protection GM (PPGM) – seul programme d’entretien prolongé appuyé par les ressources et l’engagement de General Motors, le PPGM
peut être acheté au moment de l’achat, ou après pendant la période de garantie limitée de véhicule neuf.
Service Goodwrench GM – des techniciens homologués GM qui utilisent les pièces approuvées GM; personne ne connaît mieux votre véhicule GM.
**Des conditions et restrictions s’appliquent.
POUR VOUS AIDER À ACHETER UN VÉHICULE NEUF
Financement d’achat – financement sur place dans votre établissement GM † .
Programme de primes aux étudiants – les étudiants ou les diplômés récents d’une école secondaire, d’un collège ou d’une université** peuvent
être admissibles à un rabais de 500 $ ou de 750 $ †† (taxes comprises) (selon le véhicule acheté) applicable à l’achat, à la location ou au
financement d’un véhicule neuf GMC admissible.
La Carte GM – les titulaires de carte GM peuvent échanger jusqu’à 3 500 $ en primes de La Carte GM ® (sous réserve des allocations par véhicule)
applicables au prix d’achat total de tout véhicule GM neuf admissible †† . Pour obtenir tous les détails du programme, veuillez visiter lacartegm.ca
† Sous réserve d’adminissibilité. †† Programme sous réserve de modifications. ** Des conditions et restrictions s’appliquent.
SOURCES D’INFORMATION
Vous pouvez trouver davantage de renseignements sur ces programmes chez votre concessionnaire GM ou à ces centres d’information :
gm.ca
– clientèle GM au 1 800 463-7483 (ou 1 800 263-3830 pour les utilisateurs ATS)
gmac.ca ou composez le 1 800 616-4622.
À PROPOS DE CETTE BROCHURE
Certains équipements représentés ou décrits dans cette brochure sont livrables moyennant supplément. Nous nous sommes efforcés de rendre
cette brochure aussi complète et aussi exacte que possible. Cependant, nous nous réservons le droit d’apporter des modifications, en tout temps
et sans préavis, aux prix, couleurs, matériaux, équipements, caractéristiques, modèles et disponibilité. Les spécifications, dimensions, mesures,
cotes et autres chiffres figurant dans cette brochure et autres documents imprimés fournis par l’établissement ou affichés sur les véhicules sont
des estimations basées sur les données et prototypes techniques et sur les tests en laboratoire. Votre véhicule peut différer en raison des variations
de fabrication et d’équipement. Étant donné que certains renseignements ont pu être mis à jour depuis l’impression, veuillez consulter votre
concessionnaire GM pour les détails complets. La General Motors du Canada Limitée se réserve le droit d’apporter des changements à la durée de
l’année de fabrication de tout produit.
À PROPOS DE L’ASSEMBLAGE
Les véhicules GM sont équipés de moteurs et d’éléments fabriqués et assemblés par diverses divisions d’exploitation de General Motors, ses
filiales ou fournisseurs, et ces éléments et moteurs peuvent être différents de ceux prévus à l’origine ou provenir de source autre que celle
initialement prévue. Les moteurs et éléments ont tous été approuvés aux fins d’utilisation dans les véhicules GM. Certaines options pouvant ne
pas être disponibles lors de l’assemblage du véhicule, nous vous conseillons de vérifier si votre véhicule comporte l’équipement que vous avez
commandé ou, en cas de changements, si ces derniers vous sont acceptables.
MARQUES
Les marques figurant dans cette brochure, comprenant, mais sans s’y limiter : General Motors, GM, GMC, Canyon, Z71 et leurs logos, emblèmes,
slogans et noms de modèle et styles de carrosserie respectifs, ainsi que les autres marques telles que Insta-Trac, StabiliTrak et Vortec, sont des
marques de commerce de General Motors, de la General Motors du Canada Limitée, ou des deux, de leurs filiales, sociétés affiliées ou donneurs
de licence.
OnStar et l’emblème OnStar sont des marques déposées de OnStar Corporation.
TheftLock est une marque déposée de Delphi Automotive Systems Inc.
Radio Data System (RDS) est une marque déposée de la National Association of Broadcasters des États-Unis.
Le nom et les logos XM sont des marques de commerce de XM Canada, Canadian Satellite Radio, Inc.
Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG Inc.
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Imprimé au Canada, septembre 2010.
191-11-B-008F