GMC CANYON 2012 - GM Canada
GMC CANYON 2012 - GM Canada
GMC CANYON 2012 - GM Canada
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COULEURS DE CARROSSERIE<br />
COULEURS INTÉRIEURES<br />
TISSU DE LUXE – de série pour Canyon SLE-1 et SLE-2<br />
VINYLE – en option pour Canyon SLE-1<br />
ROUES<br />
A<br />
<br />
<strong><strong>GM</strong>C</strong> <strong>CANYON</strong> <strong>2012</strong><br />
28 – Rouge orangé métallisé<br />
41 – Noir onyx<br />
19J – Ébène 31J – Havane clair 92W – Étain moyen<br />
SIÈGES EN CUIR – en option pour Canyon SLE-2 à cabines allongée et multiplace<br />
<br />
D,E<br />
<br />
TROIS LETTRES QUI EN DISENT LONG<br />
50 – Blanc sommet<br />
193 – Ébène 313 – Havane clair<br />
G<br />
<br />
COMPATIBILITÉ DES COULEURS DE CARROSSERIE/INTÉRIEURES<br />
48 – Bleu marine 1 INTÉRIEUR ➤<br />
EXTÉRIEUR<br />
➤<br />
MODÈLE ➤<br />
19 – Ébène<br />
SLE-1, SLE-2<br />
31 – Havane clair<br />
SLE-1, SLE-2<br />
92 – Vinyle étain moyen<br />
SLE-1<br />
Dans le Canyon, le volume, le confort et le bon sens<br />
dominent. La climatisation, le régulateur de vitesse et<br />
le volant inclinable sont de série pour tous les modèles.<br />
Comme l’est aussi le système de surveillance de la pression<br />
des pneus qui vous avertit si un pneu est sous-gonflé.<br />
Chaque Canyon est aussi doté d’un indicateur de vidange<br />
d’huile qui contribue à limiter le coût des vidanges inutiles<br />
et à protéger le moteur de l’usure prématurée en vous<br />
signalant quand une vidange est nécessaire.<br />
LE<br />
<br />
<br />
61 – Bleu-vert métallisé<br />
75 – Gris foncé métallisé<br />
1 – Non livrable avec suspension sport ZQ8.<br />
Les couleurs reproduites dans cette brochure sont aussi fidèles aux couleurs réelles des véhicules de production que le permettent les procédés d’impression. Pour des échantillons plus exacts des couleurs, demandez à votre conseiller des ventes de vous montrer le présentoir<br />
de couleurs des véhicules dans la salle d’exposition. La palette des couleurs de carrosserie peut changer au cours de l’année-modèle <strong>2012</strong>. Pour les toutes dernières couleurs du Canyon, consultez votre conseiller des ventes ou visitez gmc.gm.ca.<br />
GARANTIE<br />
LA TRANQUILLITÉ D’ESPRIT, DE SÉRIE AVEC CHAQUE MODÈLE <strong><strong>GM</strong>C</strong><br />
Lorsqu’on construit un véhicule de qualité, on peut le garantir en toute confiance.<br />
C’est pourquoi la General Motors du <strong>Canada</strong> offre la couverture la meilleure et la<br />
plus complète au pays pour chaque modèle <strong><strong>GM</strong>C</strong>. Le programme comprend les<br />
éléments suivants :<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Consultez votre concessionnaire pour les détails.<br />
AUTRES PRIVILÈGES ET PROGRAMMES**<br />
seul programme d’entretien prolongé<br />
appuyé par les ressources et l’engagement de General Motors, le PP<strong>GM</strong> peut<br />
être acheté au moment de l’achat, ou après pendant la période de garantie<br />
limitée de véhicule neuf.<br />
des techniciens homologués <strong>GM</strong> qui utilisent les<br />
pièces approuvées <strong>GM</strong>; personne ne connaît mieux votre véhicule <strong>GM</strong>.<br />
En tant que propriétaire, vous avez droit aux<br />
avantages du Club des propriétaires <strong><strong>GM</strong>C</strong> en ligne qui vous propose des coupons,<br />
des concours, des offres spéciales et les tout derniers conseils sur la conduite et<br />
<br />
<br />
<br />
74 – Rouge feu<br />
GGZ – Argent pur métallisé<br />
<br />
28 – Rouge orangé métallisé <br />
41 – Noir onyx <br />
48 – Bleu marine 1 <br />
50 – Blanc sommet <br />
61 – Bleu-vert métallisé <br />
74 – Rouge feu <br />
75 – Gris foncé métallisé <br />
GGZ – Argent pur métallisé <br />
<br />
financement sur place, consultez<br />
votre concessionnaire pour tous les détails. †<br />
les étudiants ou les diplômés<br />
<br />
†† (taxes comprises) (selon<br />
<br />
véhicule neuf <strong><strong>GM</strong>C</strong> admissible.<br />
<br />
primes de La Carte <strong>GM</strong> ® (sous réserve des allocations par véhicule) applicables<br />
au prix d’achat total de tout véhicule <strong>GM</strong> neuf admissible †† .<br />
Pour obtenir tous les détails du programme, veuillez visiter .<br />
† †† Programme sous réserve de modifications.<br />
<br />
<br />
Vous pouvez trouver davantage de renseignements sur ces programmes chez<br />
<br />
<br />
1 800 463-7483<br />
(ou 1 800 263-3830<br />
<br />
Certains équipements représentés ou décrits dans cette brochure sont livrables<br />
moyennant supplément. Nous nous sommes efforcés de rendre cette brochure<br />
aussi complète et aussi exacte que possible. Cependant, nous nous réservons<br />
le droit d’apporter des modifications, en tout temps et sans préavis, aux prix,<br />
couleurs, matériaux, équipements, caractéristiques, modèles et disponibilité.<br />
Les spécifications, dimensions, mesures, cotes et autres chiffres figurant<br />
dans cette brochure et autres documents imprimés fournis par l’établissement<br />
ou affichés sur les véhicules sont des estimations basées sur les données<br />
et prototypes techniques et sur les tests en laboratoire. Votre véhicule peut<br />
différer en raison des variations de fabrication et d’équipement. Étant donné<br />
<br />
consulter votre concessionnaire <strong>GM</strong> pour les détails complets. La General Motors<br />
<br />
l’année de fabrication de tout produit.<br />
<br />
Les véhicules <strong>GM</strong> sont équipés de moteurs et d’éléments fabriqués et<br />
assemblés par diverses divisions d’exploitation de General Motors, ses filiales<br />
ou fournisseurs, et ces éléments et moteurs peuvent être différents de ceux<br />
<br />
Les moteurs et éléments ont tous été approuvés aux fins d’utilisation dans<br />
les véhicules <strong>GM</strong>. Certaines options pouvant ne pas être disponibles lors de<br />
l’assemblage du véhicule, nous vous conseillons de vérifier si votre véhicule<br />
comporte l’équipement que vous avez commandé ou, en cas de changements,<br />
si ces derniers vous sont acceptables.<br />
A – Roue de 16 x 6 po en acier, de série pour les modèles SLE-1<br />
avec suspension de série Z85 (PP3/PP4)<br />
B – Roue de 16 x 6,5 po en aluminium, de série pour les modèles<br />
2RM SLE-2 avec suspension de série Z85 (PP2)<br />
C – Roue de 16 x 6,5 po en aluminium, de série pour les modèles<br />
4RM SLE-2 avec suspension de série Z85 (PP1)<br />
D – Roue de 16 x 6,5 po en aluminium chromé, en option pour les<br />
modèles 2RM SLE-2 avec suspension de série Z85 (RP1)<br />
E – Roue de 16 x 6,5 po en aluminium chromé, en option pour les<br />
modèles 4RM SLE-2 avec suspension de série Z85 (R02)<br />
F – Roue de 17 x 7 po chromée, de série pour les modèles SLE-2<br />
avec suspension tout terrain Z71 (R03)<br />
G – Roue de 18 x 8 po en aluminium argent minuit, de série pour les<br />
modèles 2RM SLE-2 avec suspension sport ZQ8 (R07)<br />
H – Roue de 18 x 8 po en aluminium chrome, en option pour modèles<br />
SLE-2 avec suspension tout terrain Z71 (P31)<br />
MARQUES<br />
Les marques figurant dans cette brochure, comprenant, mais sans s’y limiter :<br />
<br />
noms de modèle et styles de carrosserie respectifs, ainsi que les autres marques<br />
<br />
General Motors, de la General Motors du <strong>Canada</strong> Limitée, ou des deux, de leurs<br />
filiales, sociétés affiliées ou donneurs de licence.<br />
<br />
<br />
<br />
Broadcasters des États-Unis.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
images, les graphiques et autre matériel contenus dans cette brochure sont<br />
tributaires du droit d’auteur et des droits de la propriété intellectuelle de General<br />
Motors, de la General Motors du <strong>Canada</strong> Limitée, ou des deux. Ces éléments ne<br />
peuvent pas être reproduits, distribués ni modifiés sans la permission expresse<br />
obtenue par écrit de General Motors ou de la General Motors du <strong>Canada</strong> Limitée.<br />
<br />
191-12-B-008F<br />
<strong><strong>GM</strong>C</strong> <strong>CANYON</strong> <strong>2012</strong>
LE RENDEMENT QU’IL VOUS FAUT. LES PERFORMANCES QUE VOUS EXIGEZ.<br />
Pick-up intermédiaire qui sort du commun, le Canyon partage<br />
avec le légendaire <strong><strong>GM</strong>C</strong> Sierra son ADN ainsi que le rendement et<br />
la maniabilité que vous attendez d’un tel véhicule. Son ingénierie<br />
de niveau professionnel se matérialise dans le choix de moteurs<br />
Vortec MC durs à la besogne, un cadre en acier robuste et une caisse<br />
en acier soudé à double paroi, avec doublure de série. La capacité de<br />
remorquage atteint 2 722 kg (6 000 lb), avec l’équipement approprié.<br />
Et un camion offert avec plus de configurations de cabine que tout<br />
autre concurrent*. Le Canyon <strong>2012</strong>. Tout ce que vous recherchez<br />
dans un pick-up intermédiaire.<br />
* Selon le segment des pick-up compacts 2011 de WardsAuto.com.<br />
Ci-dessus : Canyon SLE-2 4RM à cabine multiplace en bleu marine avec suspension tout terrain Z71 et autres équipements en option.<br />
UNE INGÉNIERIE SANS RIVALE.<br />
PUISSANCE ET RENDEMENT<br />
Le moteur quatre cylindres Vortec MC de 2,9 L de série du<br />
Canyon développe 185 chevaux et un couple de 190 livrespied,<br />
soit plus que les moteurs quatre cylindres de base du<br />
Ford Ranger et du Toyota Tacoma*. Il y a ensuite, en option,<br />
le moteur cinq cylindres Vortec MC de 3,7 L et 242 chevaux<br />
supérieur au V6 du Ranger et du Tacoma*. Il les surclasse<br />
pour le rendement éconergétique, tant en ville que sur<br />
route**. Le Canyon est aussi offert avec un V8 Vortec MC<br />
de 5,3 L qui développe 300 chevaux et un couple de<br />
320 livres-pied. Ford et Toyota ne peuvent que s’incliner*.<br />
INSTA-TRAC MC 4RM<br />
Tous les modèles Canyon 4RM sont équipés d’une boîte<br />
de transfert Insta-Trac MC à deux vitesses avec passage à<br />
la volée avec provision point mort. Il suffit d’appuyer sur<br />
un bouton situé sur le tableau de bord pour passer de la<br />
position 2HI à 4HI, et vice-versa.<br />
SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE LA<br />
STABILITÉ STABILITRAK®<br />
Le système StabiliTrak® permet de corriger<br />
automatiquement les dérapages latéraux avant même<br />
qu’ils ne s’amorcent. Les études effectuées par le<br />
gouvernement des États-Unis ont prouvé que les systèmes<br />
de contrôle électronique de la stabilité tels que StabiliTrak®<br />
réduisent de 63 % † les accidents mortels de camionnette<br />
impliquant un seul véhicule. StabiliTrak® est de série pour<br />
tous les modèles Canyon.<br />
PROTECTION<br />
Chaque Canyon comprend un éventail complet de<br />
caractéristiques de sécurité intelligente. Par exemple, la<br />
commande automatique des phares allume l’éclairage<br />
extérieur complet du véhicule quand les conditions l’exigent<br />
pour que vous voyiez et que l’on vous voit. Quatre sacs<br />
gonflables sont de série. Vous trouverez aussi un dispositif<br />
de sécurité LATCH pour les sièges d’enfant à toutes les<br />
places arrière.<br />
ONSTAR®<br />
Le Canyon est le seul pick-up de sa catégorie à offrir la<br />
sécurité et la commodité du système révolutionnaire<br />
OnStar ®†† . OnStar ® peut même effectuer des diagnostics<br />
mensuels à distance sur le Canyon et vous transmettre<br />
les résultats par courriel.<br />
* Selon les renseignements les plus récents sur la concurrence pour l’année-modèle 2011 disponibles au<br />
moment de l’impression.<br />
** Cote de consommation d’un <strong><strong>GM</strong>C</strong> Canyon <strong>2012</strong>, équipé d’un moteur 5 cylindres Vortec de 3,7 L en option,<br />
d’après les essais effectués par <strong>GM</strong> conformément aux méthodes approuvées par Transports <strong>Canada</strong>. Cotes<br />
de consommation des véhicules concurrents selon le Guide de consommation de carburant 2011 publié par<br />
Ressources naturelles <strong>Canada</strong>. Votre consommation réelle de carburant peut varier.<br />
† Selon les informations publiées par la National Highway Traffi c Safety Administration du département des<br />
Transports des États-Unis, juillet 2007.<br />
†† À l’exclusion des autres véhicules <strong>GM</strong>. Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir les détails<br />
et connaître les limitations du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.<br />
<strong>CANYON</strong> <strong>2012</strong> – CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE ET EN OPTION<br />
SÉCURITÉ SLE-1 SLE-2<br />
Sacs gonflables<br />
– frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant<br />
– rideaux gonflables latéraux au pavillon avant et arrière<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
Verrouillage de sécurité pour les enfants – portes arrière (cabine multiplace) – S<br />
Système de communications et d’assistance OnStar ® – comprend abonnement<br />
de 6 mois au plan Orientation et dépannage avec Service d’orientation pas à pas* S S<br />
Dispositifs de retenue<br />
– ceintures de sécurité 3 points à toutes les places (avec sièges baquets avant;<br />
ceinture sous-abdominale à la place centrale avec banquette avant divisée)<br />
– LATCH (ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d’enfant) à toutes les<br />
places arrière<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
Système de sécurité – alarme anticambriolage sonore/visuelle – O 1,2<br />
StabiliTrak ® – système de contrôle électronique de la stabilité S S<br />
Système antivol – antidémarreur électronique S S<br />
Antipatinage – électronique S S<br />
MÉCANIQUE<br />
Batterie – avec protection antidécharge S S<br />
Freins<br />
– à disque avant/tambour arrière<br />
– freinage antiblocage aux 4 roues (ABS)<br />
Moteur<br />
– 4 cylindres en ligne Vortec MC de 2,9 L VVT à ISC<br />
Puissance – 185 ch à 5 600 tr/mn, couple – 190 lb-pi à 2 800 tr/mn<br />
– Cabines classique et allongée<br />
– Cabine multiplace (2RM)<br />
– 5 cylindres en ligne Vortec MC de 3,7 L VVT à ISC<br />
Puissance – 242 ch à 5 600 tr/mn, couple – 242 lb-pi à 4 600 tr/mn<br />
– Cabines classique et allongée<br />
– Cabine multiplace<br />
– V8 Vortec MC de 5,3 L à ISC<br />
Puissance – 300 ch à 5 200 tr/mn, couple – 320 lb-pi à 3 600 tr/mn<br />
– Cabines allongée et multiplace<br />
– O 3<br />
Chauffe-moteur O O<br />
Différentiel à blocage – arrière O O<br />
Direction – assistée, à crémaillère S S<br />
Suspension<br />
– de série Z85 – comprend ressorts hélicoïdaux avant pour modèles 2RM et<br />
suspension avant à barre de torsion pour modèles 4RM. Barre stabilisatrice<br />
avant de 28 mm, butées de débattement en caoutchouc et amortisseurs bitubes<br />
– tout terrain Z71 – comprend suspension avant à barre de torsion pour modèles<br />
2RM et 4RM, barre stabilisatrice avant de 28 mm, butées de débattement en<br />
uréthanne et amortisseurs monotubes. Hauteur de suspension surélevée de<br />
25 mm (1 po) par rapport à la suspension de série Z85 pour une meilleure garde<br />
au sol. Comprend également plaques de protection pour modèles 4RM, 2 crochets<br />
de remorquage avant, grands évasements de cages de roues, roues de 17 po<br />
chromées et pneus P265/70R17 tout terrain (4). Moteur Vortec MC 5 cylindres<br />
en ligne de 3,7 L ou V8 Vortec MC de 5,3 L, différentiel à blocage et boîte<br />
automatique obligatoires. Non livrable pour cabine classique<br />
– sport ZQ8 – comprend suspension sport avec hauteur de suspension moins<br />
élevée de 51 mm (2 po) que la suspension de série Z85, roues de 18 x 8 po<br />
en aluminium argent minuit avec pneus P235/50R18 toutes saisons** et<br />
encadrement de calandre spécifique de couleur assortie. Moteur V8 Vortec MC<br />
de 5,3 L et boîte automatique obligatoires. Non livrable pour cabine classique<br />
ou modèles 4RM<br />
– arrière, à ressorts biétagés multilames et essieu rigide<br />
–<br />
S<br />
O<br />
S<br />
Équipement de remorquage – attelage répartiteur de charge et faisceau électrique O O<br />
Boîte de transfert – débrayable Insta-Trac MC , 2 vitesses, avec commandes<br />
électroniques au tableau de bord (modèles 4RM) S S<br />
Boîte de vitesses<br />
– manuelle 5 vitesses à surmultipliée– cabines classique et allongée<br />
– automatique 4 vitesses à surmultipliée – cabine multiplace<br />
– automatique 4 vitesses à surmultipliée – cabines classique et allongée<br />
S<br />
S<br />
S<br />
–<br />
O 3<br />
–<br />
S<br />
–<br />
S<br />
–<br />
O 5<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
O 3<br />
O 4<br />
S<br />
O<br />
S<br />
S<br />
O 5<br />
EXTÉRIEUR SLE-1 SLE-2<br />
Marchepieds<br />
– acier inoxydable chromé avec revêtement gris à losanges – cabines allongée<br />
et multiplace<br />
– moulés, gris<br />
Pare-chocs – avant et arrière chromés, marchepied avec revêtement gris<br />
fumée foncé S S<br />
Groupe chrome – marchepieds et trappe de carburant chromés – cabines allongée<br />
et multiplace O O<br />
Phares antibrouillard – avant à halogène S S<br />
Glaces<br />
– teintées Solar-Ray<br />
– teintées foncé, toutes les glaces derrière les portes avant<br />
S<br />
–<br />
S<br />
S<br />
Calandre – chromée avec barres gris fumée foncé S S<br />
Feux et phares – feux de circulation de jour, phares bilampes à halogène avec<br />
commande automatique des phares S S<br />
Rétroviseurs<br />
– à réglage manuel, repliables manuellement – cabines classique et allongée<br />
– repliables manuellement, à réglage électrique – de série pour<br />
cabines multiplaces<br />
S<br />
–<br />
S<br />
O 1<br />
Moulures – latérales couleur de la carrosserie – cabine multiplace – S<br />
Caisse de pick-up<br />
– Fleetside, en acier soudé à double paroi avec 4 points d’arrimage<br />
– doublure de caisse et hayon à 2 positions<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
Crochets de remorquage – deux, à l’avant (modèles 4RM uniquement) O O<br />
Groupe plaques de protection – comprend plaque protectrice de boîte de transfert<br />
et protecteur anti-éclaboussures de dessous de carrosserie en composite qui<br />
commence derrière le pare-chocs avant jusqu’à la première traverse (modèles<br />
4RM Z85 uniquement) O O<br />
Couvre-caisse souple – logo <strong><strong>GM</strong>C</strong> O O<br />
Pneu de secours<br />
– à usage limité, type à manivelle sous le châssis arrière, monté sur<br />
jante en acier<br />
– classique, monté sur jante en acier<br />
S<br />
O<br />
S<br />
O<br />
Pare-boue – logo <strong><strong>GM</strong>C</strong> O O<br />
Pneus<br />
– P215/70R16 toutes saisons** (modèles 2RM)<br />
– P235/75R16 toutes saisons** (modèles 4RM, sauf Z71)<br />
– P235/75R16 tout terrain (modèles 4RM, sauf Z71)<br />
– P265/70R17 tout terrain (compris avec Z71)<br />
– P265/65R18 tout terrain (modèles Z71)<br />
– P235/50R18 toutes saisons** (compris avec ZQ8)<br />
S<br />
S<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
S<br />
S<br />
O<br />
O<br />
O<br />
S<br />
Roues<br />
– de 16 x 6 po en acier, de série avec suspension de série Z85 (A)<br />
– de 16 x 6,5 po en aluminium, de série pour modèles 2RM avec suspension<br />
de série Z85 (B)<br />
– de 16 x 6,5 po en aluminium, de série pour modèles 4RM avec suspension<br />
de série Z85 (C)<br />
– de 16 x 6,5 po chromées, en option pour modèles 2RM avec suspension<br />
de série Z85 (D)<br />
– de 16 x 6,5 po chromées, en option pour modèles 4RM avec suspension<br />
de série Z85 (E)<br />
– de 17 x 7 po chromées, de série pour modèles avec suspension<br />
tout terrain Z71 (F)<br />
– de 18 x 8 po en aluminium argent minuit, de série pour modèles 2RM<br />
avec suspension sport ZQ8 (G)<br />
– de 18 x 8 po en aluminium chrome, en option pour modèles avec<br />
suspension tout terrain Z71 (H)<br />
S<br />
O<br />
O<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
S<br />
S<br />
O<br />
O<br />
S<br />
S<br />
O<br />
Lunette – arrière coulissante O O<br />
Essuie-glaces – 2 vitesses à balayage intermittent réglable S S<br />
INTÉRIEUR<br />
Poignées de maintien – au-dessus de toutes les places latérales sauf celle<br />
du conducteur S S<br />
Climatisation – manuelle, à une zone S S<br />
Console – centrale au plancher avant avec plateau de rangement, deux porte-gobelets<br />
et compartiment de rangement articulé à l’arrière (comprise avec sièges baquets) – O 2<br />
Régulateur de vitesse S S<br />
Revêtement de plancher<br />
– moquette ébène avec tapis protecteurs en vinyle caoutchouté<br />
– en vinyle (supprime les strapontins arrière pour cabine allongée)<br />
O<br />
O<br />
S<br />
O<br />
O<br />
O<br />
S<br />
–<br />
INTÉRIEUR (SUITE) SLE-1 SLE-2<br />
Instruments de bord<br />
– analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur<br />
journalier, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant)<br />
– centralisateur informatique de bord comprenant ordinateur de bord avec<br />
affichage multilingue des fonctions essentielles du véhicule et témoins<br />
avertisseurs sonores et visuels<br />
– indicateur de vidange d’huile <strong>GM</strong><br />
– système de surveillance de la pression des pneus<br />
Télédéverrouillage – O 1,2<br />
Éclairage – tableau de bord, plafonnier et caisse S S<br />
Rétroviseur – à antiéblouissement automatique avec compas et affi chage<br />
de la température extérieure – O 1,2<br />
Groupe commodité et équipements électriques – comprend glaces,<br />
rétroviseurs et verrouillage programmable des portes à commande<br />
électrique, télédéverrouillage, alarme anticambriolage, rétroviseur<br />
intérieur à antiéblouissement automatique avec compas et affichage<br />
de la température extérieure – de série pour cabine multiplace – O<br />
Prises de courant – auxiliaires, deux, 12 volts S S<br />
Colonne de direction – inclinable S S<br />
Volant – gainé de cuir S S<br />
Pare-soleil – rembourrés, miroir de courtoisie côté passager S S<br />
SIÈGES<br />
Banquette avant 3 places divisée 60/40 à dossier inclinable en tissu de luxe,<br />
appuie-tête aux places latérales, accoudoir-rangement central avec deux portegobelets<br />
– cabines classique et allongée S S<br />
Banquette avant 3 places divisée 60/40 en vinyle, appuie-tête aux places latérales<br />
– cabines classique et allongée O –<br />
Baquets avant à dossier inclinable en tissu de luxe avec appuie-tête intégrés,<br />
console centrale au plancher avec rangement, accoudoir et deux porte-gobelets<br />
– cabines classique et allongée – O<br />
Baquets avant à dossier inclinable en tissu de luxe avec appuie-tête intégrés,<br />
console centrale au plancher avec rangement, accoudoir et deux porte-gobelets<br />
– cabine multiplace – S<br />
Banquette avant 3 places divisée 60/40 à dossier inclinable en tissu de luxe avec<br />
appuie-tête aux places latérales, accoudoir-rangement central avec deux portegobelets<br />
– cabine multiplace (supprime console centrale au plancher) – O<br />
Baquets avant avec surface en cuir, chauffants, à réglage électrique en 8 sens<br />
côté conducteur avec inclinaison à réglage électrique, et en 6 sens côté<br />
passager avec inclinaison à réglage manuel, console centrale au plancher avec<br />
rangement, accoudoir et deux porte-gobelets (cabines allongée et multiplace) – O<br />
Deux strapontins arrière orientés vers l’avant, rabattables à plat, avec compartiment<br />
de rangement sous le siège (cabine allongée) S S<br />
Suppression du siège arrière (cabine allongée) O 6 –<br />
Banquette arrière 3 places divisée 60/40, rabattable à plat (cabine multiplace) – S<br />
DIVERTISSEMENT<br />
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage et montre numérique S –<br />
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/MP3, recherche/balayage, préréglages de<br />
tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock ® , système RDS ® et<br />
montre numérique – S<br />
Sonorisation améliorée S S<br />
Bluetooth ® – connexion pour téléphone mains libres S S<br />
Radio par satellite SiriusXM MC‡ – O<br />
S – de série. O – option individuelle ou en combinaison avec un<br />
autre équipement en option.<br />
Remarque : Les caractéristiques énumérées ne représentent<br />
qu’une partie du contenu total de chaque niveau d’équipement.<br />
Consultez votre conseiller des ventes pour la liste complète,<br />
la disponibilité et la compatibilité.<br />
Remarque : Pour obtenir des renseignements détaillés sur le<br />
remorquage et les dimensions, veuillez visiter gm.ca.<br />
Remarque : Cabines multiplaces offertes en version<br />
SLE-2 uniquement.<br />
1 – Groupe commodité et équipements électriques obligatoire.<br />
2 – De série pour modèles à cabine multiplace.<br />
3 – Boîte automatique obligatoire.<br />
4 – De série pour 4RM à cabine multiplace.<br />
5 – Obligatoire avec moteur cinq cylindres en ligne Vortec MC<br />
de 3,7 L ou V8 Vortec MC de 5,3 L en option.<br />
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6 – Revêtement de plancher en vinyle obligatoire.<br />
* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, obtenir<br />
les détails et connaître les limitations du système. Les<br />
services varient selon le modèle et certaines conditions.<br />
** Les pneus toutes saisons peuvent ne pas remplir les<br />
exigences dans certaines régions du pays. Les pneus<br />
spécifiquement conçus pour les rigueurs de l’hiver et<br />
portant le symbole de pneu d’hiver peuvent être<br />
obligatoires durant certains mois ou dans certaines<br />
régions. Communiquez avec les autorités de votre<br />
province, municipalité ou localité pour connaître les<br />
exigences dans votre région.<br />
‡ Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les<br />
48 États américains contigus. Abonnement vendu<br />
séparément au terme d’une période d’essai.<br />
Visitez xmradio.ca pour tous les détails.