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NOUVELLE OPEL ASTRA

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<strong>OPEL</strong> <strong>ASTRA</strong>


UNE VOITURE<br />

À 11 MILLIONS<br />

DE FANS.<br />

SOMMAIRE<br />

Vous aimez l’Astra ? Vous n’êtes pas seul(e), car avec plus de 11 millions de fans, elle est<br />

l’une des voitures les plus appréciées sur les routes européennes. Elle doit ce succès à son<br />

admirable combinaison de style, de qualité et de confort qu’on ne retrouve pas dans<br />

n’importe quelle voiture. Son choix inégalé de styles de carrosserie, de moteurs et de<br />

carburants y est aussi pour quelque chose – sans oublier sa technologie innovante. Tout<br />

cela a contribué à son succès depuis des années et fait de l’Astra la voiture idéale pour<br />

vous aussi.<br />

<strong>OPEL</strong> <strong>ASTRA</strong> 04 L’Astra<br />

18 Versions<br />

34 Châssis et comportement<br />

36 Sécurité et innovations<br />

42 Confort<br />

44 Polyvalence<br />

46 Porte-vélos FlexFix ®<br />

48 Infodivertissement<br />

50 Options et accessoires<br />

52 OPC Line<br />

54 Black Roof Edition<br />

56 Motorisations et boîtes de vitesses<br />

60 Jantes et pneus<br />

62 Habillages et intérieur<br />

68 Couleurs de carrosserie<br />

70 Opel Service<br />

Le contenu de cette brochure était correct au moment de l’impression (07/2013). Opel se réserve le droit de modifier ses spécifications<br />

et ses équipements à tout moment. Votre Distributeur Opel vous fournira volontiers les informations les plus récentes.


L’INNOVATION<br />

PUISSANCE TROIS.<br />

Partout admirée et toujours à la pointe de la technologie.<br />

En version 5 portes, Sports Sedan ou encore Sports Tourer,<br />

l’Astra combine une technologie innovante avec un design<br />

à couper le souffle. En tant que première voiture de sa catégorie,<br />

elle offre à chaque fois des systèmes sophistiqués de sécurité<br />

et va au-delà de vos attentes avec des innovations significatives.<br />

Le moteur 1.6 Turbo marque le début d’une nouvelle ère de moteurs<br />

à essence ultra-sobres, tandis que le moteur Diesel 2.0 CDTI<br />

BiTurbo 1 fournit des performances d’une souplesse et d’une sobrieté<br />

sans précédent.<br />

1<br />

L’Astra Biturbo est disponible en versions 5 portes et Sports Tourer.<br />

05


UNE <strong>NOUVELLE</strong> STAR.<br />

L’Astra Sports Sedan ajoute une touche décoiffante au design inspirant de l’Opel Astra.<br />

Avec son look dynamique et ses lignes élégantes, elle capte tous les regards, où qu’elle<br />

passe. Son intérieur accueillant affiche une élégance et un confort optimal, jusque dans les<br />

moindres détails.<br />

06


L’ÉLÉGANCE<br />

RÉINVENTÉE.<br />

La spacieuse et élégante Astra Sports Sedan sort clairement du lot. Il suffit d’un regard<br />

pour savoir que cette Astra promet une dose élevée de plaisir de conduite. Les sièges<br />

offrent toujours un excellent soutien, de sorte que vous arrivez détendu, même après un long<br />

trajet. Et derrière son élégant hayon, elle offre assez de place pour tous vos bagages.<br />

La suspension arrière avancée à lien Watt 1 garantit une excellente tenue de route et une<br />

maniabilité dynamique. La technologie FlexRide adapte automatiquement toutes les<br />

fonctions du châssis à votre style personnel de conduite. En outre, l’Astra Sports Sedan offre<br />

le choix entre des options avancées pour la rendre encore plus sûre, comme l’éclairage<br />

diurne à LED, ou pour offrir encore plus de confort au conducteur et aux passagers, comme<br />

les sièges ergonomiques certifiés AGR 2 .<br />

1<br />

La suspension arrière à lien Watt est disponible en combinaison avec certains niveaux d’équipement et motorisations. Votre Distributeur<br />

2<br />

Opel vous fournira volontiers toutes les informations. Le certificat AGR est un label de qualité décerné par l’association allemande<br />

indépendante des spécialistes du dos “Aktion Gesunder Rücken e. V.”.<br />

08


UNE STAR MONDIALE<br />

QUI N’A PAS FINI<br />

DE SURPRENDRE.<br />

L’Opel Astra 5 portes est l’une des voitures compactes les plus élégantes au monde, grâce<br />

à son design dynamique qui fait peau neuve. Tout aussi importante, sa fiabilité a même<br />

valu à l’Opel Astra une distinction. 1 La dernière version comprend d’innombrables innovations.<br />

Des systèmes avancés destinés à assister le conducteur, comme la troisième génération<br />

du système pionnier AFL (Adaptive Forward Lighting), aux petits plus pratiques comme la<br />

caméra de recul pour vous aider dans vos créneaux. Tout cela fait de l’Opel Astra le chef<br />

de file incontesté de son segment.<br />

1<br />

Dans le test comparatif de DEKRA pour 2012 qui opposait 230 véhicules, l’Opel Astra a décroché la première place de sa catégorie,<br />

avec les “meilleurs résultats individuels”. DEKRA est l’une des principales organisations dans le monde dans le domaine de la sécurité,<br />

la qualité et l’environnement.<br />

11


L’OBJET DE TOUTES<br />

LES CONVOITISES.<br />

L’Opel Astra Sports Tourer est non seulement incroyablement spacieuse, mais également<br />

follement élégante. Sa carrosserie superbement profilée établit de nouvelles normes dans<br />

ce segment, tandis que le hayon marquant abrite un coffre d’un volume pouvant atteindre<br />

1.550 litres. 1 Quel que soit l’angle envisagé ou les projets que vous souhaitez réaliser, la<br />

Sports Tourer présente d’innombrables innovations et options pour vous faciliter la vie. Du<br />

système unique de porte-vélos Opel FlexFix ® au système à commande électrique FlexFold<br />

pour les sièges arrière. La Sports Tourer est plus pratique que jamais, mais surtout, elle offre<br />

un incomparable plaisir de conduite.<br />

1<br />

Avec les sièges arrière rabattus, les assises basculées vers l’avant et en combinaison avec le kit anti-crevaison.<br />

12


ET LES VÉLOS ?<br />

AUCUN PROBLÈME !<br />

Les amoureux de la petite reine seront comblés avec le système FlexFix ® . Ce porte-vélos<br />

unique (en option), entièrement intégré dans le pare-chocs arrière des Astra 5-portes ou<br />

Sports Tourer, est une exclusivité dans ce segment. Il se déplie en toute simplicité, à l’image<br />

d’un tiroir. En outre, il est immédiatement prêt à transporter deux vélos, et peut en embarquer<br />

deux de plus avec le kit d’extension FlexFix ® (en option). Impossible de faire plus simple !<br />

14


FINIS LES TRAJETS<br />

ORDINAIRES.<br />

Au sein du segment compact, l’intérieur de l’Astra forme une classe à part. Quelle que<br />

soit la finition que vous choisissez, vous êtes assuré de disposer d’un niveau élevé de confort.<br />

L’intérieur spacieux et dessiné avec goût a été intégralement conçu pour vous combler.<br />

Des matériaux de qualité et un tableau de bord ergonomique accroissent votre sentiment<br />

de bien-être. L’Astra offre aussi des options spécialement prévues pour ceux qui roulent<br />

beaucoup, des options que vous n’êtes pas près de retrouver dans d’autres voitures : un<br />

volant chauffant, des sièges confort ergonomiques certifiés AGR ou même un siège conducteur<br />

à commande électrique réglable en 8 points pour atteindre le sommet du confort.<br />

En outre, le Park Expert est également disponible pour vous aider à vous garer dans les<br />

places les plus ardues. Sans oublier, évidemment, les systèmes d’info divertissement avec<br />

Bluetooth ® pour rester informé – et de bonne humeur – dans tous vos déplacements.<br />

17


APPROUVÉE PAR<br />

LES EXPERTS,<br />

PETITS ET GRANDS.


ESSENTIA.<br />

Sports Sedan, 5-portes ou<br />

Sports Tourer : quelle que soit<br />

la carrosserie choisie, l’Astra<br />

Essentia vous offre une qualité<br />

supérieure et un espace royal.<br />

En plus d’un grand nombre de<br />

systèmes de sécurité passive,<br />

l’Essentia offre également l’ABS,<br />

l’ESP, le verrouillage centralisé<br />

avec télécommande et les vitres<br />

électriques à l’avant.<br />

Certaines photos peuvent illustrer des options.<br />

20


1. 2.<br />

3.<br />

1. Vitres électriques à l’avant. Les vitres électriques à l’avant<br />

de l’Essentia (en option) sont équipées de touches à effleurement,<br />

de sorte qu’une légère pression sur le bouton suffit pour les<br />

ouvrir ou les refermer complètement.<br />

2. Siège conducteur confortable, réglable en hauteur. Le siège<br />

conducteur de l’Essentia vous permet de trouver la position idéale<br />

et ménage votre dos.<br />

3. Rétroviseurs extérieurs chauffants et à commande électrique.<br />

Gardez toujours un œil sur ce qui se passe à côté et derrière votre<br />

voiture, grâce aux rétroviseurs à réglage électrique qui restent<br />

parfaitement opérationnels même en cas de givre et de neige.<br />

21


ACTIVE.<br />

La version Enjoy Active offre, tout comme<br />

l’Essentia, une qualité exclusive, de l’espace<br />

à revendre et une technologie de pointe.<br />

Outre son généreux équipement de série, elle<br />

affiche, avec son superbe habillage de sièges<br />

Salta Atlantis, un intérieur unique. La radio<br />

CD 300 MP3, la climatisation, le cruise control<br />

et l’insert décoratif en aluminium sur le volant<br />

renforcent le plaisir de conduire à bord de<br />

l’Enjoy Active. Le badge Active sur les côtés est<br />

un condensé d’esthétique : l’Opel Astra Enjoy<br />

Active est une voiture destinée aux personnes<br />

qui savent apprécier les bons côtés de la vie.<br />

22


1.<br />

4.<br />

2.<br />

3.<br />

1. Le badge en dit long. Judicieusement placé sous les feux clignotants, pour que<br />

votre choix en faveur d’une voiture de caractère n’échappe à personne.<br />

2. & 3. Jantes en alliage de 17 pouces uniquement pour Enjoy Active. L’Active est<br />

aussi disponible avec des jantes avec finition argentée ou titan gloss, qui se fondent<br />

à merveille avec le design fuselé de sa carrosserie.<br />

4. Climatisation manuelle & CD 300 MP3. L’Enjoy Active est équipée de série<br />

d’une climatisation manuelle et d’un système audio polyvalent avec 4 haut-parleurs,<br />

une puissance de 4 x 20 W, un lecteur CD compatible avec les MP3 et une entrée<br />

stéréo externe, dont les commandes sont confortablement intégrées au volant.<br />

5. Équipement à la fois durable et élégant. Les sièges de l’Astra Active sont<br />

équipés de leur propre habillage Salta/Atlantis noir, garant de trajets aussi confortables<br />

que stylés.<br />

24


5.<br />

25


DESIGN EDITION.<br />

La Design Edition est la nouvelle référence d’Opel Astra en<br />

matière de style. Son intérieur a été revalorisé jusque dans les<br />

moindres détails avec des accents Piano Black exclusifs et un<br />

éclairage d’ambiance subtil autour du levier de vitesse. Ses<br />

notes chromées supplémentaires sous le pare-chocs avant et<br />

autour des vitres latérales renforcent les lignes élégantes de<br />

sa carrosserie. Grâce à ses feux arrière subtilement teintés et<br />

ses feux de jour LED à la forme d’aile si caractéristique, vous<br />

êtes certain(e) de ne pas passer inaperçu(e).<br />

1.<br />

2.<br />

1. Éclairage diurne à LED & 2. feux arrières teintés. L’importance de l’aspect design<br />

se retrouve jusque dans la conception des phares. La Design Edition est équipée des<br />

phares classiques Opel en forme d’aile et à éclairage LED de série à l’avant, tandis que<br />

les feux arrière sont subtilement teintés.<br />

3. Jantes en alliage de 16 pouces. La Design Edition est équipée d’élégantes jantes<br />

en alliage 16 pouces de série. De nombreuses autres jantes au design raffiné et sportif<br />

sont également disponibles en option (voir p. 56)<br />

4. Blocs optiques noirs typés. Le regard d’un athlète en dit long sur ses ambitions<br />

sportives. Il en va de même pour les phares avant de la Design Edition qui, avec leur<br />

boîtier noir et leur cerclage chromé, expriment tout son caractère dynamique.<br />

5. Volant sport avec cuir perforé et baguette chromée. Le volant en cuir de l’Astra<br />

Design Edition est non seulement beau, mais il offre également une adhérence<br />

exceptionnelle vous permettant une parfaite prise en main. En outre, l’éclairage<br />

d’ambiance subtil intégré dans la console centrale crée pour votre intérieur une<br />

atmosphère calme et distinguée.<br />

3. 4.<br />

Certaines photos peuvent illustrer des options.<br />

26


COSMO.<br />

L’Astra Cosmo rayonne par sa<br />

technologie avancée et ses<br />

éléments de design élégants.<br />

Le régulateur de vitesse avec<br />

limiteur de vitesse et le système<br />

d’infodivertissement sont<br />

directement contrôlables depuis<br />

le volant. L’élégant habillage<br />

en Morrocana et l’accoudoir<br />

central à l’avant renforcent<br />

le sentiment de confort et de<br />

luxe. En plus de l’équipement<br />

de l’Astra Enjoy Active, la Cosmo<br />

offre de série, notamment,<br />

les feux antibrouillard en sus<br />

à l’avant, l’Electronic Climate<br />

Control et les capteurs de<br />

stationnement à l’arrière. En<br />

outre, vous avez également<br />

le choix entre plusieurs systèmes<br />

avancés d’assistance.<br />

Certaines photos peuvent illustrer des options.<br />

28


1. 2.<br />

3.<br />

5.<br />

4.<br />

6.<br />

1. Jantes en alliage de 16 pouces. La Cosmo est équipée<br />

de série de jantes en alliage attrayantes, qui renforcent son<br />

allure élégante.<br />

2. Seuils de portes métallisés. Il suffit d’ouvrir la portière<br />

pour remarquer le soin apporté aux élégants détails à l’intérieur<br />

de la Cosmo.<br />

3. Cerclage des vitres latérales chromés. Un bel example de<br />

l’impact potentiel des plus petits détails. L’élégant cerclage en<br />

chrome brillant souligne l’allure luxueuse de la Cosmo.<br />

4. Electronic Climate Control (ECC). Le système ECC livré de<br />

série possède deux zones réglables individuellement – gauche<br />

et droite – et est équipé d’un compresseur avancé qui réduit<br />

la consommation en ne refroidissant que si c’est réellement<br />

nécessaire. Un filtre est également intégré pour préserver<br />

l’habitacle du pollen, de la poussière et des odeurs désagréables.<br />

5. Éclairage diurne à LED et 6. Feux antibrouillard à l’avant.<br />

L’éclairage LED offre une meilleure efficacité énergétique et<br />

possède une durée de vie supérieure aux lampes halogènes<br />

comparables. Et tout comme les feux antibrouillard à l’avant, les<br />

feux de jour LED améliorent considérablement votre visibilité et<br />

votre sécurité sur la route. De plus, ces deux éléments sont de<br />

série sur le modèle Cosmo.<br />

29


BITURBO.<br />

Les versions BiTurbo des Astra 5-portes et<br />

Sports Tourer affichent un look fantastique,<br />

mais leur puissance ne se fait véritablement<br />

ressentir qu’au moment de tourner la clé.<br />

Le moteur diesel 2.0 BiTurbo CDTI avec système<br />

Start/Stop délivre une puissance de 143 kW<br />

(195 ch) et un couple de 400 Nm. Sa puissance<br />

est fournie par un double système turbo<br />

séquentiel, qui garantit des accélérations<br />

souples et rapides à tous les régimes,<br />

sans aucun “turbo lag”.<br />

La BiTurbo est équipée d’impressionnantes jantes en alliage de<br />

18 pouces et d’un châssis sport rabaissé qui soulignent son<br />

caractère dynamique. Le design puissant du pare-chocs avant<br />

et des passages de roues ne laisse aucun doute sur l’extraordinaire<br />

puissance que renferme cette Astra. Et vous n’avez pas encore<br />

vu son intérieur époustouflant ...<br />

Certaines photos peuvent illustrer des options.<br />

30


Les amateurs de conduite sportive attendent une réaction instantanée, dès que<br />

l’accélérateur est enfoncé, et souhaitent que le caractère dynamique de leur voiture<br />

soit perceptible à tous les égards. Les concepteurs de l’intérieur BiTurbo de l’Astra<br />

l’ont très bien compris. Dès que vous prenez en main le levier du changement de vitesse<br />

de la BiTurbo, vous sentez l’adrénaline envahir votre corps. Le levier tombe parfaitement<br />

sous la main, pour des passages intuitifs. Avec les coutures rouges, le levier se marie<br />

parfaitement avec les deux habillages proposés pour la BiTurbo : l’habillage en tissu<br />

avec des motifs de traces de pneu ou l’habillage en cuir noir (en option).<br />

100 % sportive. La place du conducteur de la BiTurbo respire les performances<br />

sportives, des touches rouges sur les sièges et la console centrale aux motifs de traces<br />

de pneu sur l’habillage “Track”, en passant par l’éclairage d’ambiance rougeoyant<br />

et les pédales en acier inoxydable. D’une simple pression sur un bouton, le système<br />

FlexRide (en option) adapte tous les réglages du châssis à votre style de conduite.<br />

33


VOUS CONDUISEZ.<br />

ELLE S’ADAPTE.<br />

L’Opel Astra se conduit tout en souplesse, colle véritablement à la route et réagit<br />

au quart de tour. Si vous aimez les virages rapides, vous apprécierez sans<br />

aucun doute la suspension arrière à lien Watt 1 . Et ceux qui souhaitent un châssis<br />

capable de s’adapter automatiquement et en permanence au style de<br />

conduite du conducteur seront comblés avec le système FlexRide (en option).<br />

1.<br />

1. Technologie FlexRide. Le système FlexRide (en option) vous<br />

offre la possibilité d’adapter le dynamisme routier de l’Astra<br />

d’une simple pression sur un bouton : du mode “Sport” au mode<br />

“Tour”, et inversement. À l’aide du dispositif avancé de réglage<br />

électronique des amortisseurs (CDC), le FlexRide adapte automatiquement<br />

les amortisseurs, pour garantir une tenue de route<br />

optimale. En mode “Tour”, le système sélectionne les meilleurs<br />

paramètres pour une conduite relax en ligne droite, par exemple<br />

sur autoroute. Le mode “Sport” induit instantanément une réponse<br />

plus vive de la direction, de l’accélérateur et, le cas échéant,<br />

de la transmission automatique. En mode “Sport”, l’éclairage<br />

du tableau de bord passe en outre du blanc glacier au rouge<br />

dynamique.<br />

2. Suspension arrière supérieure à lien Watt. Pour optimiser<br />

la tenue de route et la souplesse de l’Astra dans les virages,<br />

celle-ci est pourvue d’une suspension arrière à lien Watt. 1 Cette<br />

technologie confère une stabilité optimale à la suspension<br />

arrière en atténuant les mouvements latéraux indésirables.<br />

1<br />

Uniquement de série sur certains niveaux d’équipement et moteurs. Votre distributeur Opel vous communiquera toutes les informations.<br />

34


2.<br />

35


DES PHARES PRÉVOYANTS.<br />

L’Astra offre d’innombrables systèmes intelligents pour<br />

assister le conducteur. Elle est ainsi la première de son segment<br />

à être équipée de l’ingénieux système de phares Bi-Xénon<br />

AFL (AFL+), la troisième génération de ce système primé 1 d’Opel.<br />

L’AFL+ rend la conduite aussi confortable de nuit que de jour.<br />

À l’aide d’une caméra placée à l’avant et d’un capteur de pluie,<br />

l’orientation et l’intensité des phares sont adaptées en permanence<br />

en fonction de la vitesse, de l’angle de braquage,<br />

du trafic et de la météo. Pour une visibilité et une sécurité considérablement<br />

améliorées.<br />

36<br />

Éclairage diurne à LED. Attire l’attention des autres usagers, tout en consommant<br />

moins que les feux de croisement.<br />

Assistant grands phares. Un élément de l’AFL+ qui rend la conduite de nuit encore<br />

plus sûre et relaxante en passant automatiquement des grands phares aux feux<br />

de croisement dès qu’un véhicule en sens inverse ou du trafic est détecté, et repasse<br />

en mode grands phares dès que la route est libre.


Éclairage résidentiel (max 30 km/h).<br />

Un faisceau plus large (8° de plus à gauche<br />

et à droite) pour vous aider à identifier<br />

plus rapidement le danger.<br />

Éclairage urbain (30–55 km/h). Un<br />

faisceau plus large et plus bas, qui s’active<br />

en réponse à l’augmentation de vitesse<br />

du véhicule et à l’éclairage de rue.<br />

Éclairage routes secondaires<br />

(55–115 km/h). Un faisceau plus large<br />

et plus vif qu’avec les feux de croisement<br />

classiques. Portée de 70 m sans aveugler<br />

les autres conducteurs.<br />

Éclairage sur autoroute (dès 115 km/h).<br />

Portée de 140 m, avec faisceau plus haut<br />

et plus vif que celui des feux de croisement<br />

classiques, sans aveugler les autres<br />

conducteurs.<br />

Éclairage intempéries (max. 70 km/h).<br />

S’active en fonction des essuie-glaces ou<br />

du capteur de pluie. Améliore la visibilité<br />

par mauvais temps.<br />

Grands phares accrus. Grâce à la<br />

technologie Bi-Xénon, la portée et la<br />

luminosité des phares sont améliorées<br />

de 15 %, lorsque les feux de croisement<br />

ne sont pas activés.<br />

Éclairage dynamique en virages (toutes<br />

vitesses). Lors d’un mouvement giratoire<br />

du volant et d’un changement de vitesse,<br />

les phares braquent jusqu’à 15° à gauche<br />

ou à droite dans la courbe.<br />

Éclairage statique angulaire (jusqu’à<br />

40 km/h, même en marche arrière).<br />

Éclaire jusqu’à 90° à gauche ou à droite<br />

de la voiture, pour une meilleure visibilité<br />

latérale.<br />

1<br />

Le prix de la sécurité “Alianz Genius 2010” a été attribué à Opel par la compagnie d’assurances allemande Allianz, pour récompenser sa technologie qui rend la conduite automobile plus sûre en diminuant le nombre d’accidents de la route et leur gravité.<br />

37


UN PETIT COUP DE<br />

MAIN BIENVENU.<br />

L’Astra 1 offre de nombreux systèmes électroniques intelligents<br />

qui facilitent la vie du conducteur et améliorent la sécurité.<br />

Citons, par exemple, l’Adaptive Cruise Control qui scanne la<br />

route pour vous à l’aide d’un radar, ou les options qui font<br />

partie du système innovant Opel Eye.<br />

38<br />

Adaptive Cruise Control (ACC) avec Forward Collision Alert (FCA) et Collision<br />

Imminent Braking (CIB). L’ACC est une version avancée du régulateur de vitesse<br />

traditionnel, qui vous aide à éviter les collisions tête à queue. Le système s’active<br />

au-delà de 50 km/h et maintient une distance sûre entre votre voiture et celle qui vous<br />

précède à l’aide d’un capteur radar. Le Collision Imminent Braking s’active dès que<br />

vous ne roulez plus au pas. Lorsque vous approchez trop rapidement un véhicule, le<br />

CIB vous avertit par un signal sonore et un témoin sur le tableau de bord. En cas de<br />

collision imminente ou si vous devez freiner brusquement, il accélère la réaction des<br />

freins et les active même automatiquement si le choc est inévitable, pour en limiter<br />

la gravité. L’ACC est également équipé du Forward Collision Alert (voir page suivante).<br />

Opel Eye. Le système Opel Eye (voir page suivante) utilise une caméra placée<br />

au-dessus du pare-brise qui scanne en permanence la route pour vous et transmet<br />

ces données à une série d’assistants à la conduite high-tech (en option), comme<br />

l’AFL+ (voir page précédente), le Traffic Sign Assistant et le Lane Departure Warning.


Forward Collision Alert (FCA) et<br />

Following Distance Indication (FDI).<br />

Lorsque vous dépassez les 40 km/h 2 ,<br />

le FCA vous avertit avec un signal sonore<br />

et un témoin sur le tableau de bord<br />

lorsque vous approchez trop rapidement<br />

un véhicule plus lent. Le Following Distance<br />

Indication (FDI) mesure la distance<br />

(affichée en secondes) qui vous sépare<br />

de la voiture qui vous précède à l’aide<br />

d’un capteur, afin que vous puissiez freiner<br />

à temps, si nécessaire.<br />

Traffic Sign Assistant (via Opel Eye).<br />

Ce système reconnaît les panneaux<br />

de signalisation et vous communique en<br />

permanence les limitations de vitesse<br />

et autres indications, même en cas de<br />

marquage temporaire. La nouvelle version<br />

améliorée de ce système reconnaît plus<br />

de panneaux et dans un plus grand nombre<br />

de pays qu’auparavant. Il lit également<br />

les panneaux électroniques au-dessus de<br />

l’autoroute.<br />

Lane Departure Warning (via Opel Eye).<br />

LDW vous prévient lorsque vous allez<br />

quitter involontairement votre bande de<br />

circulation. Dès que vous franchissez le<br />

marquage de bande sans actionner vos<br />

clignotants, le système vous avertit<br />

à l’aide d’un signal sonore et visuel au<br />

tableau de bord. Vous pouvez (dés)activer<br />

cette fonction à votre guise.<br />

Avertisseur d’angle mort. À l’aide<br />

de capteurs, ce système surveille les<br />

parties de la route qui échappent à votre<br />

champ de vision. Dès qu’un véhicule se<br />

trouve dans votre angle mort, un témoin<br />

d’avertissement clignote sur le rétroviseur<br />

extérieur concerné.<br />

1<br />

Les systèmes de sécurité présentés sur ces deux pages sont en option pour l’Astra 5 portes et le Sports Tourer, l’avertissement d’angle mort est également disponible en option pour le Sports Sedan.<br />

2<br />

Le FCA est également disponible en combinaison avec l’Adaptive Cruise Control ; dans ce cas, le système réagit dès que vous ne roulez plus au pas et utilise un radar au lieu de la caméra de l’Opel Eye.<br />

39


LA SÉCURITÉ.<br />

PARTOUT.<br />

L’Astra n’est pas seulement une voiture très populaire, c’est également<br />

l’une des plus sûres. Outre les airbags frontaux et latéraux de série, elle<br />

est équipée de toute une série de systèmes avancés de sécurité active<br />

et passive pour vous permettre d’aborder la route l’esprit détendu et serein.<br />

40<br />

Bardés de systèmes de sécurité.<br />

Tous les occupants de l’Astra sont protégés<br />

par une coque passagers rigide en acier<br />

trempé, tandis que les airbags frontaux<br />

et latéraux sont livrés de série. Les points<br />

d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants<br />

sont aussi présents de série. Les airbags<br />

rideaux sont en outre proposés en option<br />

(de série à partir de l’Enjoy). Le contrôle<br />

de pression des pneus fait également<br />

partie des options. Ce dispositif vérifie la<br />

pression de chaque pneu individuellement<br />

et indique sur l’écran lorsque l’un des<br />

pneus n’est pas suffisamment gonflé.


1.<br />

2.<br />

1. Appuie-tête actifs. Ces appuie-tête intelligents (de série à<br />

partir de l’Enjoy) protègent la tête et la nuque en cas de collision en<br />

se déplaçant vers l’avant, pour limiter le risque de coup du lapin.<br />

2. Caméra de recul et écran. 1 La caméra de recul affiche via<br />

l’écran du système d’infodivertissement une vision claire de<br />

l’espace situé derrière la voiture. Un grille composée de lignes<br />

horizontales vous aide lors de votre marche arrière à facilement<br />

évaluer la distance qui vous sépare des obstacles et des autres<br />

véhicules.<br />

3. Park Expert. Une option archi-pratique qui vous aide<br />

à réaliser des créneaux parfaits. Lorsque vous longez une rangée<br />

de voitures garées, le système vous avertit dès qu’il trouve une<br />

place de parking adéquate. En outre, le système indique aussi<br />

durant la manoeuvre jusqu’où vous devez tourner le volant ainsi<br />

que la distance restante à l’avant et à l’arrière.<br />

4. Hill Start Assist (HSA). Le HSA vous aide à vous garer et<br />

à démarrer en côte. Il maintient le frein serré pour vous empêcher<br />

de reculer ou d’avancer de façon non intentionnelle, afin<br />

d’éviter toute collision avec un obstacle ou d’autres véhicules.<br />

1<br />

En option sur les versions 5 portes et Sports Tourer.<br />

3.<br />

4.<br />

41


DES SIÈGES DIGNES<br />

DE VOTRE SÉANT.<br />

En concevant la nouvelle Opel Astra, nos<br />

ingénieurs ont consacré un attention toute<br />

parti culière à des détails qui peuvent<br />

sembler à première vue insignifiants, mais<br />

qui sont en réalité déterminants pour le plaisir<br />

ressenti à bord. En outre, vous avez le choix<br />

parmi un grand nombre d’options, de la climatisation<br />

bi-zone au volant chauffant en<br />

passant par les sièges sport ergonomiques<br />

certifiés AGR.<br />

42<br />

Sièges sport ergonomiques (AGR). Ces sièges avant en option<br />

ont été développés par Opel en collaboration avec les experts<br />

indépendants de l’organisation allemande des spécialistes du<br />

dos AGR pour offrir à votre dos un soutien optimal. Ils permettent<br />

notamment d’adapter le soutien lombaire dans 4 directions, pour<br />

soutenir au mieux le haut de votre corps. L’assise est en outre<br />

réglable en longueur, pour soutenir au mieux vos cuisses et les<br />

soulager sur de longs trajets.


Siège à commande électrique. 1 Pour<br />

un confort maximal, le siège confort<br />

ergonomique certifié AGR est également<br />

disponible pour le conducteur en version<br />

à commande électrique réglable en 6 points,<br />

pour obtenir la position idéale avec un<br />

seul bouton. 1<br />

Frein à main électrique et accoudoir<br />

central. 2 Le frein à main électrique<br />

n’est pas seulement exceptionnellement<br />

facile à commander, mais comme il est<br />

plus compact, il libère de la place pour un<br />

confortable accoudoir central réglable<br />

avec rangement fermé entre les sièges<br />

avant. L’accoudoir central est aussi<br />

disponible comme option indépendante<br />

(de série sur Cosmo, Design Edition et<br />

BiTurbo).<br />

Volant chauffant en cuir. Gardez vos<br />

mains au chaud, quelle que soit la température<br />

extérieure, grâce à ce volant<br />

chauffant en cuir, qui tombe parfaitement<br />

sous la main. En plus de son volant<br />

chauffant, votre Astra est équipée de<br />

sièges avant chauffants, pour vous<br />

offrir un confort d’exception.<br />

Habillage avec nanotechnologie. En<br />

recourant à la nanotechnologie, Opel est<br />

parvenue à développer des revêtements<br />

résistant à l’eau et aux saletés tout en les<br />

laissant respirer et en leur conférant une<br />

douceur au toucher. 3<br />

1<br />

La partie réglable de l’assise n’est pas ajustable électroniquement.<br />

2<br />

Non disponible sur l’Astra Essentia.<br />

3<br />

Disponible pour l’habillage “Cocoa”.<br />

43


AGENCEMENT<br />

PRATIQUE.<br />

S’il est une chose que partagent toutes les versions de l’Astra, c’est leur<br />

incroyable flexibilité et polyvalene. L’intérieur s’agence à l’envi et accueille<br />

d’innombrables rangements pratiques. En outre, des systèmes uniques tels<br />

que les Flex Floor 1 et FlexOrganizer ®2 vous permettent, grâce à des filets,<br />

crochets et répartiteurs, de facilement ordonner le coffre de votre Astra<br />

et de le garder rangé.<br />

44<br />

Système FlexFold pour la banquette<br />

arrière. 1 FlexFold vous permet d’accroître<br />

facilement le volume du coffre de votre<br />

Astra. Avec ce système unique d’Opel, il n’a<br />

jamais été aussi facile de rabattre tout ou<br />

partie du dossier de la banquette arrière,<br />

d’une simple pression sur un bouton situé<br />

à hauteur du hayon. Vous pouvez même<br />

enlever les assises de la banquette arrière<br />

pour libérer encore plus de place aux<br />

bagages, ou pour permettre au conducteur<br />

et au passager de reculer davantage<br />

leur siège.


1. 2.<br />

2. Tiroir sous le siège passager. L’Astra<br />

est équipée de série d’impressionnants<br />

rangements dans les portières, qui offrent<br />

suffisamment de place pour une bouteille<br />

de 1,5 litre. Vous avez besoin d’encore plus<br />

d’espace ? Le tiroir (en option) sous<br />

le siège passager est la solution.<br />

1. Plancher Flex Floor réglable dans le coffre. 2 Un deuxième plancher robuste,<br />

réglable en hauteur, pour le coffre de l’Astra 5-portes, qui vous permet de facilement<br />

compartimenter votre coffre en deux parties. Dans la position la plus basse, le coffre<br />

présente une hauteur maximale. Placé en position moyenne, le Flex Floor vous offre un<br />

rangement caché sous le plancher, dans lequel vous pouvez conserver des objets<br />

à l’abri des regards. Dans la position la plus élevée, la hauteur du plancher correspond<br />

à celle du seuil du coffre, pour faciliter le (dé)chargement d'objets lourds.<br />

1<br />

Uniquement disponible pour l’Astra Sports Tourer.<br />

2<br />

Uniquement disponible pour l’Astra 5-portes.<br />

45


OFFREZ UN TOUR<br />

À VOTRE VÉLO.<br />

Le porte-vélos FlexFix ® , unique en son genre et<br />

entièrement intégré, vous permet d’embarquer<br />

en toute simplicité deux vélos à l’arrière de votre<br />

Astra, voire même quatre avec le kit d’extension<br />

FlexFix ® (en option).<br />

46<br />

Les adeptes du vélo seront comblés par le système FlexFix ® .<br />

Le porte-vélos se déploie en toute simplicité et vous permet d’y<br />

fixer aisément un vélo. Lorsque vous n’en avez plus besoin,<br />

celui-ci se range simplement dans le pare-chocs arrière, de manière<br />

totalement invisible. Le FlexFix ® est disponible en option pour<br />

les Astra 5-portes et Astra Sports Tourer. L’Astra Sports Sedan<br />

accueille quant à elle un porte-vélos pratique à fixer sur le<br />

crochet de remorquage.


1.<br />

2.<br />

1. Accès libre au coffre. Même lorsque vous transportez des<br />

vélos, vous pouvez accéder au coffre en toute liberté. Il suffit de<br />

simplement faire basculer le porte-vélos FlexFix ®1 , tandis que<br />

les vélos restent solidement en place.<br />

2. Extension FlexFix ® (en option). Le kit d’extension FlexFix ®<br />

(en option) pour l’Astra Sports Tourer permet même d’embarquer<br />

deux vélos supplémentaires.<br />

1<br />

La fonction basculante est uniquement disponible sur l’Astra Sports Tourer.<br />

47


EN CONTACT<br />

AVEC LE MONDE.<br />

En concevant l’Astra, les ingénieurs d’Opel sont partis du principe que vous<br />

et votre famille ne deviez manquer de rien lors de vos déplacements. Cela<br />

implique également des systèmes d’infodivertissement polyvalents, pour<br />

vous permettre de vous informer et de vous détendre lors de vos trajets.<br />

Du Bluetooth ® à la navigation par satellite, ces systèmes vous combleront<br />

à coup sûr, vous et vos passagers.<br />

1. et 2. Radio CD 300, lecteur CD/MP3 avec Premium Pack USB<br />

en option. Radio/lecteur CD stéréo (en option) avec six<br />

haut-parleurs, 4 x 20 W, Dynamic Sound Processor, 6 profils audio<br />

et réglage du volume asservi à la vitesse avec réglage des<br />

basses. Le lecteur CD est compatible avec les MP3/WMA, tandis<br />

que l’entrée audio externe vous permet de connecter votre<br />

propre lecteur de musique. Le port USB permet de connecter la<br />

plupart des lecteurs MP3, smartphones et clés USB sur le système<br />

d’infodivertissement de votre Astra, pour profiter en toute liberté<br />

de vos musiques, podcasts et autres fichiers à partir de la<br />

commande au volant. Disponible en option avec Bluetooth ® ,<br />

pour les appels mains libres via la commande vocale ou<br />

la commande au volant, DAB+ et DMB pour la réception de<br />

toutes les stations de radio numériques européennes.<br />

3. Infinity Sound System. Pour un son d’une qualité exceptionnelle,<br />

l’Infinity Sound System est proposé en option dans l’Opel<br />

Astra. Ce système utilise un ampli 7 x 45 W à 7 canaux, pour une<br />

puissance totale de 315 W, et un subwoofer de 8 pouces dans<br />

le coffre.<br />

2.<br />

1. 3.<br />

48


4. Radio SD 900 Navi, lecteur CD/MP3. Ce système de navigation avancé se commande<br />

sans les mains, via la commande vocale. Il dispose d’un écran couleur très précis de<br />

7 pouces (18 cm), avec des cartes en perspective à vol d’oiseau. Le Radio SD 900 Navi<br />

est intégré au tableau de bord, pour une lisibilité optimale de l'écran, même en plein<br />

soleil. Les cartes de plus de 30 pays européens sont stockées sur une carte SD pour<br />

vous permettre d’écouter un CD tout en utilisant le système de navigation. Le système<br />

offre la possibilité de créer un journal de bord et de télécharger ou créer soi-même des<br />

points d’intérêt (sans annonce) et de choisir l’itinéraire le plus écologique. Les entrées<br />

USB ou stéréo externe vous permettent d’y connecter un autre appareil, comme par<br />

exemple pour charger vos propres photos comme économiseur d’écran. Le son quant<br />

à lui est tout simplement fantastique !<br />

4.<br />

49


OPTIONS ET<br />

ACCESSOIRES.<br />

L’Astra est si royalement équipée qu’elle répondra à presque tous vos souhaits.<br />

Mais comme chaque conducteur d’Opel Astra est unique, nous vous offrons<br />

en plus un large choix d’options et accessoires qui permettront à votre Astra<br />

de répondre parfaitement au moindre de vos besoins.<br />

1. 2.<br />

3. 4.<br />

Accessoires pour le FlexOrganizer ® . Le système pratique<br />

FlexOrganizer ® est LA solution pour maintenir l’ordre dans le coffre<br />

de votre Astra Sports Tourer. Il se compose de plusieurs éléments<br />

à fixer aux FlexRail ® (en option) des deux côtés du coffre. Le système<br />

comprend notamment 1. un bac de rangement rigide pour les<br />

objets fragiles (par exemple) et 2. un filet à bagages flexible.<br />

3. Coque protectrice pour le coffre. Une manière pratique<br />

de garder votre coffre propre. Munie de bords relevés, flexible<br />

et facile à nettoyer. La surface antidérapante évite que vos<br />

bagages ne glissent.<br />

4. Rangement compartimenté sous le plancher. Conçu sur<br />

mesure pour le coffre de l’Astra, ce rangement composé de trois<br />

éléments en aluminium de différentes tailles peut être agencé<br />

à votre guise pour y loger vos affaires en toute sécurité.<br />

50


Jetez aussi un œil en ligne. Vous retrouverez tout l’assortiment<br />

d’accessoires pour l’Opel Astra sur www.opel.be/accessoires<br />

5.<br />

5. Coffre de toit et galerie Thule. Si vous faites beaucoup de sport ou que vous<br />

souhaitez prendre plus d’affaires en vacances, il se peut que le vaste intérieur de<br />

l’Astra et le porte-vélos FlexFix ® ne suffisent pas pour tous vos bagages. Ce coffre<br />

de toit Thule, qui se monte facilement sur la galerie, est la solution idéale.<br />

6. Porte-tablette. Une base solide avec une connexion pour une tablette. Le socle<br />

pivote à 360° et s’incline à 15°, pour que vos passagers arrière voient bien l’écran,<br />

où qu’ils soient assis. Parfait pour se détendre lors des longs trajets.<br />

7. Tapis de sol Les tapis de sol résistants offrent une protection supplémentaire,<br />

pour que le plancher de votre Astra demeure comme neuf, même en cas d’utilisation<br />

intensive.<br />

8. Film de protection. Conservez la beauté de votre Astra ! Le film transparent<br />

protège la peinture des zones sensibles du pare-chocs, du capot, des portes et des<br />

rétroviseurs extérieurs et peut être retiré sans endommager la peinture.<br />

6. 7.<br />

8.<br />

51


UN DESIGN SOIGNÉ<br />

DANS LES MOINDRES<br />

DÉTAILS.<br />

Le Pack OPC Line de l’Opel Astra 5 portes et de l’Astra Sports Tourer<br />

associe un caractère sportif et raffiné, une qualité infaillible et un<br />

comportement dynamique. Conçu par l’équipe de choc chargée du design<br />

OPC pour répondre aux critères les plus stricts. Le logo OPC Line est le<br />

gage visible de performances élevées.


1.<br />

3.<br />

2.<br />

4.<br />

1. et 2. C’est la première impression qui compte. Le spoiler très affirmé au-dessus du pare-chocs avant<br />

et les jupes latérales sculptées créent une allure dynamique impressionnante.<br />

3. et 4. Toujours le dernier mot. Avec l’antenne “shark fin”,<br />

le spoiler de toit et le prolongement du pare-chocs arrière, votre<br />

Astra et vous allez laisser tout le monde sans voix.<br />

53


Le Pack Black Edition, avec toit et rétroviseurs noirs et design original, offre une allure<br />

étourdissante aux versions 5 portes et Sports Tourer. Les jantes noires en alliage de<br />

18 ou 19 pouces en option complètent le tableau.


DES MOTEURS PUISSANTS.<br />

La riche offre de motorisations est l’une des forces de l’Astra. Elle s’étend de moteurs ultra-sobres équipés du<br />

pack ecoFLEX Technology, qui aide également à limiter les émissions de CO 2<br />

, jusqu’au moteur diesel 2.0 BiTurbo<br />

de 145 kW (195 ch). Pour les 5-portes et Sports Tourer, il est également possible d’opter pour un puissant<br />

1.4 LPG Turbo. Quel que soit le moteur que vous choisissez, la technique fiable d’Opel vous garantit des années<br />

de plaisir, sans soucis.<br />

56


CONSOMMATION ET ÉMISSIONS 5-PORTES/SPORTS SEDAN/SPORTS TOURER<br />

Moteurs<br />

1.3 CDTI ecoFLEX<br />

avec système Start/Stop<br />

(70 kW/95 ch)<br />

1.7 CDTI ecoFLEX<br />

avec système Start/Stop<br />

(81 kW/110 ch)<br />

1.7 CDTI ECOTEC ®<br />

(81 kW/110 ch)<br />

1.7 CDTI ecoFLEX<br />

avec système Start/Stop<br />

(96 kW/130 ch)<br />

Disponible pour 5P/SS/ST 5P/SS/ST 5P/SS/ST 5P/SS/ST<br />

Norme d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Transmission TM-5 TM-6 TM-6 TM-6<br />

Carburant Diesel Diesel Diesel Diesel<br />

Consommation en l/100 km 1<br />

Cycle urbain 4,6/4,7/4,7 4,3/4,3/4,6 5,4/5,4/5,4 4,3/4,3/4,6<br />

Cycle extra-urbain 3,6/3,6/3,8 3,4/3,4/3,6 4,0/4,0/4,0 3,4/3,4/3,6<br />

Cycle mixte 3,9/4,0/4,1 3,7/3,7/4,0 4,5/4,5/4,5 3,7/3,7/4,0<br />

Émissions moyennes de CO 2 en g/km 1 104/106/109 99/99/105 119/119/120 99/99/105<br />

5P = Astra 5-portes SS = Astra Sports Sedan ST = Astra Sports Tourer TM-5/TM-6 = boîte manuelle à 5/6 vitesses TA-6 = boîte automatique à 6 rapports<br />

CONSOMMATION ET ÉMISSIONS 5-PORTES/SPORTS SEDAN/SPORTS TOURER<br />

Moteurs 1.7 CDTI ECOTEC ®<br />

(96 kW/130 ch)<br />

2.0 CDTI ECOTEC ®<br />

avec système Start/Stop<br />

(121 kW/165 ch)<br />

2.0 CDTI ECOTEC ®<br />

(121 kW/165 ch)<br />

2.0 BiTurbo CDTI ECOTEC ®<br />

avec système Start/Stop<br />

(143 kW/195 pk)<br />

Disponible pour 5P/SS/ST 5P/ST 5P/ST HB/ST<br />

Norme d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Transmission TM-6 TM-6 TA-6 MT-6<br />

Carburant Diesel Diesel Diesel Diesel<br />

Consommation en l/100 km 1<br />

Cycle urbain 5,4/5,4/5,4 5,4/5,7 7,9/7,9 6,2/6,2<br />

Cycle extra-urbain 4,0/4,0/4,0 4,0/4,1 4,7/4,7 4,4/4,4<br />

Cycle mixte 4,5/4,5/4,5 4,5/4,7 5,8/5,8 5,1/5,1<br />

Émissions moyennes de CO 2 en g/km 1 119/119/120 119/124 154/154 134/134<br />

1<br />

Selon directive R (EC) n° 715/2007 (dans les versions applicables).<br />

57


CONSOMMATION ET ÉMISSIONS<br />

Moteurs 1.4 ECOTEC ®<br />

(74 kW/100 ch)<br />

1.6 ECOTEC ®<br />

(85 kW/115 ch)<br />

1.4 Turbo ecoFLEX<br />

avec système Start/Stop<br />

(88 kW/120 ch)<br />

1.4 Turbo ECOTEC ®<br />

(88 kW/120 ch)<br />

Disponible pour 5P/SS/ST 5P/SS/ST 5P/ST 5P/ST<br />

Norme d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Transmission TM-5 TM-5 TA-6 TM-6 TM-6<br />

Carburant Essence Essence Essence Essence Essence<br />

Consommation en l/100 km 1<br />

Cycle urbain 7,1/7,1/7,5 8,7/8,7/8,9 9,9/9,9/10,0 7,1/7,5 7,9/8,4<br />

Cycle extra-urbain 4,6/4,6/4,9 5,3/5,3/5,4 5,5/5,5/5,6 4,6/4,8 4,8/5,0<br />

Cycle mixte 5,5/5,5/5,8 6,6/6,6/6,7 7,1/7,1/7,2 5,5/5,8 5,9/6,1<br />

Émissions moyennes de CO 2 en g/km 1 129/129/137 154/154/156 167/167/169 129/136 138/144<br />

CONSOMMATION ET ÉMISSIONS 5-PORTES/SPORTS SEDAN/SPORTS TOURER<br />

Moteurs 1.4 Turbo ECOTEC ®<br />

(103 kW/140 ch)<br />

1.6 Turbo ecoFLEX 1<br />

avec système Start/Stop<br />

(125 kW/170 ch)<br />

1.6 Turbo ECOTEC ®<br />

(125 kW/170 ch)<br />

1.4 Turbo LPG ECOTEC ®<br />

(103 kW/140 ch)<br />

Disponible pour 5P/SS/ST 5P/SS/ST 5P/SS/ST 5P/ST<br />

Norme d’émission Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Transmission TM-6 TA-6 TM-6 TA-6 TM-6<br />

Carburant Essence Essence Essence Essence LPG Essence<br />

Consommation en l/100 km 1<br />

Cycle urbain 7,9/7,8/8,1 8,9/8,9/9,1 7,8/7,7/8,1 9,2/9,2/9,2 10,6/10,8 7,9/8,1<br />

Cycle extra-urbain 4,8/4,9/5,0 5,2/5,2/5,4 4,8/4,9/5,0 5,4/5,4/5,4 6,4/6,6 4,9/5,0<br />

Cycle mixte 5,9/5,9/6,1 6,6/6,6/6,8 5,9/5,9/6,1 6,8/6,8/6,8 7,9/8,1 6,0/6,1<br />

Émissions moyennes de CO 2 en g/km 1 138/139/144 154/154/159 139/139/144 159/159/159 129/132 141/144<br />

5P = Astra 5-portes SS = Astra Sports Sedan ST = Astra Sports Tourer TM-5/TM-6 = boîte manuelle à 5/6 vitesses TA-6 = boîte automatique à 6 rapports<br />

Tous les chiffres étaient corrects au moment de l’impression. Opel se réserve le droit de modifier les spécifications à tout moment, ce qui peut entraîner une modification des chiffres mentionnés ici. Votre Distributeur Opel vous fournira volontiers les informations les<br />

plus récentes. Tous les chiffres renvoient au modèle de base européen avec équipement de série. Les données sur la consommation de carburant et les émissions de CO 2<br />

ont été mesurées selon la réglementation R (UE) N° 715/2007 (dans les versions respectivement<br />

applicables) et ont été obtenues avec un poids de véhicule en usine, conformément à cette directive. Les données sur la consommation de carburant et les émissions de CO 2<br />

ne renvoient pas à des véhicules spécifiques et ne font pas partie d’une offre commerciale.<br />

Elles sont communiquées dans le seul but d’illustrer les similitudes et différences entre divers modèles de véhicules. Un équipement additionnel peut entraîner une consommation et des émissions de CO 2<br />

légèrement supérieures aux chiffres mentionnés ici. Par conséquent,<br />

le poids à vide, la charge d’essieu maximale et le poids total autorisé peuvent également augmenter et la charge de remorquage autorisée diminuer. La vitesse de pointe peut de ce fait être plus basse et le temps nécessaire à l’accélération plus élevé.<br />

Les performances mentionnées ont été obtenues avec un conducteur d'un poids de 75 kg et un chargement de 125 kg.<br />

58


LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN<br />

Dimensions 205/60 R 16 215/60 R 16 215/50 R 17 225/50 R 17 225/45 R 18 235/45 R 18 235/40 R 19<br />

Classe de performance E–C C–B E–C E–B F E E<br />

Adhérence sur sol mouillé E–B E–B E–B C–B B B B<br />

Mesure du bruit de roulement (dB) 71–68 71 71–68 71–68 68 71 71<br />

Classe de bruit de roulement – – –<br />

1<br />

Selon la directive R (EC) N° 715/2007 (dans la version applicable).<br />

59


JANTES ET PNEUS.<br />

Alliage, acier poli ou design, à 5, 10 ou même 20 branches ... L'Opel Astra offre<br />

non seulement un vaste choix d’options pratiques et de moteurs, mais également<br />

une palette impressionnante de jantes branchées pour conférer à votre voiture<br />

une touche personnelle.<br />

Jantes en acier avec enjoliveur,<br />

6,5 J x 16, pneus 205 (215)/60 R 16<br />

(PWM). 1<br />

Jantes en acier avec enjoliveur,<br />

6,5 J x 16, pneus 205 (215)/60 R 16<br />

(PWM & NQ1). 3 Jantes en alliage, 7,5 J x 18,<br />

Jantes design, 7 J x 17, 5 branches,<br />

pneus 215 (225)/50 R 17 (PWT). 4 Jantes en alliage, 8 J x 19,<br />

Jantes en alliage, 6,5 J x 16,<br />

7 branches, pneus 205 (215)/60<br />

R 16(RRZ) 9 of 7J x 17, pneus<br />

215(225)/50 R 17 (RCN). 8<br />

Jantes en alliage, 7 J x 17,<br />

5 branches, pneus 215 (225)/50<br />

R 17 (RTN). 5<br />

Jantes en alliage, 7,5 J x 18,<br />

5 branches, pneus 225/45 R 18<br />

(RT1). Ou 8 J x 18, pneus<br />

235/45 R 18 (PTW). 2 Jantes en alliage, 7,5 J x 18,<br />

5 branches, vernis noir brillant,<br />

pneus 225/45 R 18 (RD9).<br />

Ou 8 J x 18, pneus 235/45 R 18<br />

5 doubles branches, pneus<br />

225/45 R 18 (PZW). Ou 8 J x 18,<br />

pneus 235/45 R 18 (PZK). 2<br />

Jantes en alliage, 8 J x 18,<br />

5 branches, pneus 235/45 R 18<br />

(RSZ). 7<br />

(PXR). 2<br />

5 branches, pneus 235/40 R 19<br />

(Q1D). 8<br />

60


Jantes en alliage, 7 J x 17,<br />

10 branches, pneus 215 (225)/50<br />

R 17. (PGQ). 6<br />

Jantes en alliage, 7 J x 17,<br />

Jantes en alliage, 7 J x 17,<br />

multibranches, pneus 215 (225)/ 10 doubles branches, vernis Titan<br />

50 R 17 (PXS). 7 gloss, pneus 215 (225)/50 R 17<br />

(PWW). 4<br />

Jantes en alliage, 8 J x 19,<br />

5 branches, Bicolores, pneus<br />

235/40 R 19 (PZT). 8<br />

Jantes en alliage, 8 J x 19,<br />

Jantes en alliage, 8 J x 19,<br />

R 19 (RV4). 8 pneus 235/40 R 19 (PZU). 8<br />

multibranches, pneus 235/40 multibranches, vernis Dark Titan,<br />

1<br />

De série sur Essentia ; non disponibles sur les<br />

autres versions.<br />

2<br />

Tous les deux non disponible sur Essentia.<br />

3<br />

De série sur Enjoy Active ; non disponibles sur les<br />

autres versions.<br />

4<br />

Uniquement disponibles en option sur<br />

Enjoy Active.<br />

5<br />

Disponibles en option sur Enjoy Active et Design<br />

Edition.<br />

6<br />

Disponibles en option sur Enjoy Active et Cosmo.<br />

7<br />

De série sur BiTurbo, non disponibles sur les<br />

autres versions.<br />

8<br />

Non disponibles sur Essentia.<br />

9<br />

De série sur Design Edition et Cosmo, en option<br />

sur Enjoy Active.<br />

61


HABILLAGES ET INTÉRIEUR.<br />

Les coloris et matériaux de l’intérieur de l’Astra gagnent<br />

encore en élégance et en qualité. Vous avez l’embarras<br />

du choix, pour que vous et vos passagers puissiez profiter<br />

chaque jour d’un environnement dans lequel vous vous<br />

sentez chez vous.<br />

ESSENTIA : CORDOBA/ATLANTIS<br />

Partie centrale des<br />

sièges en Cordoba,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en Atlantis,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Dark Pearl.<br />

62


ENJOY ACTIVE : SALTA/ATLANTIS<br />

DESIGN EDITION: LACE/ATLANTIS 1<br />

Partie centrale<br />

des sièges en<br />

Salta, Jet Black.<br />

Côtés en Atlantis,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Silver Dust.<br />

Partie centrale<br />

des sièges en Lace,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en<br />

Atlantis,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Piano Black/<br />

Liquid Palladium.<br />

1<br />

Aussi disponible avec des<br />

sièges sport ergonomiques.<br />

63


COSMO : RIBBON /MORROCANA/JET BLACK<br />

COSMO : ALAVA/MORROCANA¹<br />

Partie centrale des<br />

sièges en Ribbon,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en<br />

Morrocana,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Ruthenium Metallic/<br />

Liquid Palladium.<br />

Partie centrale des<br />

sièges en Alava,<br />

Dark Galvanized.<br />

Côtés en<br />

Morrocana,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Ruthenium Metallic/<br />

Liquid Palladium.<br />

64


COSMO : RIBBON/MORROCANA/CHOCCACHINO 1<br />

COSMO : CUIR COCOA AVEC SIÈGES SPORT ERGONOMIQUES¹<br />

Partie centrale des<br />

sièges en Ribbon,<br />

Choccachino.<br />

Côtés en<br />

Morrocana,<br />

Cocoa.<br />

Finition en Piano<br />

Cocoa Pearl/<br />

Tinted Silver.<br />

Partie centrale<br />

des sièges en cuir,<br />

Cocoa.<br />

Côtés en<br />

cuir, Cocoa.<br />

Finition en Piano<br />

Cocoa Pearl/<br />

Tinted Silver.<br />

1<br />

En option.<br />

65


LACE/ATLANTIS AVEC SIÈGES SPORT ERGONOMIQUES 1,2<br />

CUIR JET BLACK AVEC SIÈGES SPORT ERGONOMIQUES 1,3<br />

Partie centrale<br />

des sièges en Lace,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en Atlantis,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

fonction de la<br />

version choisie.<br />

Partie centrale<br />

des sièges en cuir,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en cuir,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

fonction de la<br />

version choisie.<br />

66


BITURBO : TRACK/MORROCANA BITURBO : CUIR AVEC SIÈGES SPORT ERGONOMIQUES 1<br />

Partie centrale<br />

des sièges en Track,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en<br />

Morrocana,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Piano Black/<br />

Liquid Palladium.<br />

Partie centrale<br />

des sièges en cuir,<br />

Jet Black.<br />

Côtés en<br />

Morrocana,<br />

Jet Black.<br />

Finition en<br />

Piano Black/<br />

Liquid Palladium.<br />

1<br />

En option.<br />

2<br />

Disponible sur<br />

Enjoy Active avec Silver Dust<br />

et Cosmo avec Ruthenium<br />

Metallic/Liquid Palladium et<br />

BiTurbo avec Piano Black/<br />

Liquid palladium.<br />

3<br />

Disponible sur Design Edition<br />

avec finition Piano Black/<br />

Liquid Palladium et Cosmo<br />

avec Ruthenium Metallic/<br />

Liquid Palladium.<br />

67


PEINTURES<br />

DE CARROSSERIE.<br />

L’Astra est disponible en douze coloris,<br />

dont trois inédits, et en trois types de peinture.<br />

Choisissez le look qui vous convient.<br />

Royal Blue Summit White Power Red Dark Mahogany<br />

Emerald Green<br />

DE BASE<br />

BRILLANTE<br />

MÉTALLISÉES<br />

MÉTALLISÉES<br />

Sovereign Silver Silver Lake Magnetic Silver Deep Sky Blue Noblesse Bronze Carbon Flash Mineral White Asteroid Grey<br />

68


Habillage<br />

ESSENTIA ENJOY ACTIVE DESIGN EDITION 1 COSMO BITURBO 1<br />

Cordoba/<br />

Atlantis<br />

Jet Black<br />

Salta/<br />

Atlantis<br />

Jet Black<br />

Lace/<br />

Atlantis 3,5<br />

Jet Black<br />

Lace/<br />

Atlantis 5<br />

Jet Black<br />

Cuir 3,7<br />

Jet Black<br />

Ribbon/<br />

Morrocana I<br />

Jet Black<br />

Alava/Morrocana 3<br />

Dark Galvanized/<br />

Jet Black<br />

Ribbon 3 /<br />

Morrocana II<br />

Choccachino/<br />

Cocoa<br />

Cuir 3,7<br />

Cocoa<br />

Lace/<br />

Atlantis 3,4<br />

Jet Black<br />

Cuir 3,7<br />

Jet Black<br />

Track/<br />

Morrocana 6<br />

Jet Black<br />

Lace/<br />

Atlantis 3,5<br />

Jet Black<br />

Cuir 3,7<br />

Jet Black<br />

Finition<br />

Dark Pearl – – – – – – – – – – – – –<br />

Silver Dust – – – – – – – – – – – –<br />

Liquid Palladium/Piano Black – – – – – – – – – – – – – –<br />

Piano Black/Liquid Palladium – – – – – – – – – <br />

Ruthenium Metallic/Liquid Palladium – – – – – – – – – –<br />

Piano Cocoa Pearl/Tinted Silver – – – – – – – – – – – –<br />

Peintures de base<br />

Royal Blue 1 – – –<br />

Summit White <br />

Peintures brillantes 3<br />

Power Red – – <br />

Peintures métallisées 3<br />

Dark Mahogany – – –<br />

Magnetic Silver – – <br />

Sovereign Silver <br />

Silver Lake <br />

Emerald Green – – – – – – – – –<br />

Deep Sky Blue – – –<br />

Noblesse Bronze – – – – –<br />

Carbon Flash <br />

Mineral White 2 – – – – –<br />

Asteroid Grey <br />

<br />

<br />

1<br />

Non disponible sur l’Astra Sports Sedan ou 1.4 Turbo LPG.<br />

2<br />

Non disponible sur les Astra Sports Tourer et 5-portes.<br />

3<br />

En option.<br />

4<br />

Disponible en sièges sport certifiés AGR, en combinaison avec le pack Seat Comfort.<br />

5<br />

Sièges sport. Disponible en option en sièges sport certifiés AGR, en combinaison avec le pack Seat Comfort.<br />

6<br />

Sièges sport.<br />

7<br />

Sièges sport certifiés AGR, zones de contact en cuir.<br />

69


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© Tous droits réservés. Toute reproduction totale ou partielle de cette publication est soumise à l’autorisation préalable écrite de General Motors Belgium SA. Certaines<br />

illustrations de ce catalogue européen peuvent présenter des couleurs ou des éléments non disponibles en Belgique et/ou au Grand-Duché de Luxembourg. Le constructeur<br />

se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, l’équipement et le prix de ses produits sans avertissement préalable. Les pièces qui équipent les véhicules<br />

Opel ont été fabriquées selon les normes de qualité Opel par diverses unités de production Opel ou par des sous-traitants agréés. Votre Distributeur Opel vous fournira<br />

toutes les données techniques spécifiques. Il vous renseignera aussi sur le financement via GMAC Financial Services et sur la location à long terme via Opel Lease.<br />

General Motors Belgium sa – RPP 0404.957.875<br />

Juillet 2013<br />

PEFC/04-31-1370<br />

Certifié PEFC<br />

Cette brochure a été imprimée sur<br />

du papier provenant de forêts<br />

gérées durablement et de sources<br />

contrôlées.<br />

www.pefc.be<br />

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