SCHERDEL garde le cap de la croissance - Scherdel GmbH

REPORTAGES SUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT, LA PRODUCTION, LA TECHNIQUE DES MATÉRIAUX ET SUR L’APPLICATION PRATIQUE
DES RESSORTS TECHNIQUES AINSI QUE SUR LE DOMAINE DES INSTALLATIONS, DES MACHINES ET DES OUTILS DU GROUPE SCHERDEL
Chères lectrices, chers lecteurs,
Le Groupe SCHERDEL continue de
se réjouir d´un carnet de commandes
bien étoffé. Dans ce contexte, nous
avons pu, avec le rachat de la société
EWS à Chemnitz, développer encore
nos capacités et les renforcer
notamment dans le domaine de la
construction d´outillage et du découpage
fin. Nous tendons également
vers le leadership en matière de
coûts dans la construction de machines
grâce à des techniques de fabrication
optimales. L´exploitation
conséquente des synergies dans
notre Groupe agissant au niveau international
s´oriente comme toujours
largement sur la valeur ajoutée au
service du client. Nous disposons
entre autres pour cela d´un très important
département de R&D et de
développement de produits. C´est
uniquement de cette manière qu´il
nous a été possible dans certains
segments de passer de simple fabricant
de pièces à fournisseur de sousensembles
fonctionnels. Nos clients
comptent ensuite particulièrement sur
nous lorsque sont exigées des solutions
pour des pièces complexes et
des tâches difficiles. Cela est évidemment
problématique quand les
gros efforts en matière de développement
ne conduisent pas pour la production
aux commandes séries correspondantes.
Dans ce cas, nos
prestations de services particulières
dans ce domaine seraient à long terme
difficilement finançables. Nous
nous réjouissons cependant de résoudre
avec vous des tâches complexes
et croyons pouvoir proposer à
votre société des avantages significatifs,
grâce à nos connaissances approfondies
ainsi que notre riche trésor
d´expériences dans le formage.
Bien à vous,
SCHERDEL garde le
cap de la croissance
Le rachat d’une société augmente les capacités
dans la construction d´outillage
Depuis le début de cette année, le
Groupe SCHERDEL a une nouvelle
filiale. SCHERDEL EWS GmbH –
EWS pour Ingénierie (Engineering),
Outillage (Werkzeuge) et Machines
spécialisées (Sondermaschinen) – se
situe au cœur de la ville industrielle de
Chemnitz, dans une zone facile
d´accès par l´autoroute A 72. 30 employés
de la société précédente insolvable
ont pu être intégrés au Groupe
SCHERDEL. Le nouveau site de production
de SCHERDEL dispose de
trois halls de fabrication d´une surface
d´environ 2 800 mètres carrés.
Walter Bach
Associé gérant du Groupe SCHERDEL 1
SCHERDEL EWS GmbH est un prestataire
de services spécialisé dans
l´optimisation d´outillages. Par ailleurs,
les spécialistes EWS en matière de
conception et de construction dʼoutillages
seront désormais disponibles
pour l´exploitation des synergies dans
le Groupe SCHERDEL. La direction
technique de la nouvelle filiale incombe
au fabricant d´outillage WEMA GmbH à
Marienberg. Il est possible dès maintenant
dʼutiliser le parc machines des collègues
de Chemnitz, respectivement
les deux centres d´érodage et de fraisage
qui en font partie. Mais la pièce
maîtresse en est une presse hydraulique
de 8 000 kN. Cette presse de mise
au point dispose d´une unité de bobinage
en plus d´une table de presse
escamotable. Ainsi, la fabrication
d´outillage en pré- et petites séries jusqu´à
10 000 pièces est possible, en
complément de l´expérimentation
d´outils mesurant jusqu´à 3 mètres 70.
SCHERDEL EWS GmbH possède de
plus une station laser 2-D. WEMA
GmbH à Marienberg peut maintenant
nettement améliorer ses services aux
clients dans le domaine de la fabrication
d´outillage. Par exemple, à l´aide
d´une presse de mise au point supplémentaire,
les temps de cycle des outils
sont considérablement réduits. Des délais
de livraisons courts peuvent donc à
présent être également respectés. Une
autre filiale de SCHERDEL profite en
outre des locaux du nouveau membre
du Groupe : SCHERDEL Feinschneidtechnik
GmbH – connue des clients
jusqu´à aujourd´hui sous le nom GL
Spezial Platinen Chemnitz – un spécialiste
dans le domaine de la technique
du découpage fin, souffre depuis un
certain temps d´un sérieux manque de
place et se trouve tout proche du site
de SCHERDEL EWS GmbH.
Vue de l´usine SCHERDEL EWS GmbH
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES EDITION 1/2012 F

COMPTE-RENDU DE SALON
Le tigre indien met
les gaz
Présence réussie pour SCHERDEL au salon
AutoExpo à Delhi
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
2
Contact
Dipl. Kfm. Gerhard Vollath
Directeur des ventes internationales
Tél. : +49 9231 603-408
E-mail :
gerhard.vollath@scherdel.de
(d.g.à.d.)
Ingo Maurach, Chandresh Jajoo,
Gerhard Vollath
P
our SCHERDEL, la participation au
salon AutoExpo à Delhi était un jalon
important pour le développement de
sa présence sur le marché en Inde.
L´Inde représente en effet un marché doté
d´un énorme potentiel de croissance
pour l´industrie automobile. Le Groupe
SCHERDEL a donné sur le salon au début
de l´année des exemples marquants
de ses grandes compétences dans le
domaine du formage. En matière de powertrain,
les ressorts de soupape, les
ressorts de torsion pour la distribution
soupapes variable et les éléments de
ressorts pour segments de pistons ont
particulièrement attiré l´attention des visiteurs
du salon. Pour ces pièces,
SCHERDEL fait partie des leaders du
marché international. Les solutions aux
problèmes d´ensembles moteurs et
dʼunités auxiliaires présentées ont également
eu beaucoup de succès : des ressorts
de torsion pour tendeurs de courroie,
des ressorts spirale pour dispositifs
de réglage des arbres à cames, des
sous-ensembles ressorts pour boîtes de
vitesses automatiques et des pièces découpées
et pliées pour systèmes de freinage.
Un des thèmes majeurs du salon,
l´efficacité énergétique, comprenait la
présentation de la nouvelle bague de
contact développée pour les moteurs
électriques et hybrides. Cela a exprimé la
grande importance de s´occuper des
systèmes de transmission orientés vers
le futur dans la maison SCHERDEL.
En bref, on peut dire que la participation
au salon AutoExpo à Delhi, le salon le
plus important en Inde, fut un succès
pour le Groupe SCHERDEL. Sur une
surface d´environ 50 000 mètres carrés,
presque tous les constructeurs automobiles
et équipementiers majeurs nationaux
et internationaux ont présenté leurs
produits innovants et solutions de systèmes.
Il s´est avéré à cette occasion
que l´industrie automobile allemande
renforce également sa présence sur le
marché indien qui croît de manière impressionnante
et dynamique, et qu´à côté
d´une position dominante dans le segment
du luxe, elle gagne également des
parts de marchés dans celui des voitures
compactes. En raison des exigences
qualité grandissantes, les chances sur le
marché pour les fournisseurs allemands
innovants se révèlent remarquables.
L´Inde compte avec environ 1,2 milliards
d´habitants, à côté de la Chine,
parmi les pays les plus peuplés du monde
et est considérée comme un grand
État démocratique. Selon les statistiques,
la croissance économique du sous-continent
sera en moyenne de 7,5% par an
d´ici à 2020. En raison de la structure démographique,
qui présente une grande
part de jeunes citoyens de la classe
moyenne se développant rapidement et
prête à consommer, la demande de mobilité
devrait également croître rapidement.
D´après les informations de
l´association de l´industrie automobile allemande
(VDA), deux pour cent de la population
indienne disposent déjà d´un
pouvoir d´achat rendant possible
l´acquisition d´une nouvelle voiture, ce
qui signifie un potentiel de clients
d´environ 20 millions d´acheteurs.
Tandis que 2,9 millions de véhicules
particuliers ont été produits en Inde en
2011, 5,2 millions de voitures devraient
déjà sortir des chaînes de montage des
constructeurs en 2015. Le très fort engagement
de sociétés allemandes dans
ce développement s´est également reflété
dans un record de participation au
salon : les 75 exposants allemands occupaient
environ 10 000 mètres carrés, soit
un cinquième de la surface d´exposition
totale du salon.
(vol)

PRODUITS
Une qualité meilleure que celle
exigée au test de corrosion
Les colliers de serrage de SCHERDEL convainquent
en tant qu´éléments de connexion
D
ans la construction automobile, les
colliers de serrage sont des petits
mais d´autant plus importants soutiens,
qui permettent aux tuyaux de fonctionner
de manière sûre et durable. Ils sont
notamment employés dans le circuit de
refroidissement, dans les circuits de
carburant et de turbocompression, pour
l´admission d´air ou les directions assistées.
Il y a huit ans déjà, SCHER-
DEL, en précurseur, a mis en place un
joint-venture avec le plus grand fabricant
mondial de colliers de serrage, la
société japonaise TOGO Seisakusyo.
C´est ainsi qu´est née TOGO SCHER-
DEL GmbH (TSG), sise à Marienberg.
Pour SCHERDEL, le joint-venture
avec la société partenaire japonaise
avait également du sens pour des raisons
stratégiques. La philosophie
d´entreprise prône en effet de vouloir livrer
« sur place » tous ses clients dans
le monde. Après sa création en 2004,
TOGO SCHERDEL GmbH a d´abord
commencé par livrer les sites de production
européens d´un constructeur
automobile japonais. Puis, rapidement,
les OEMs allemands se sont intéressés
aux colliers de serrage de la maison
SCHERDEL. Une demande croissante
de la part des clients a permis à la société
TSG d´accroître continuellement
son chiffre d´affaires d´année en année.
Les colliers de serrage d´un diamètre
inférieur à 14 millimètres, les
doubles colliers de serrage pour la très
haute pression, mais aussi les systèmes
précontraints pour les outils de
déverrouillage et les pinces de serrage
font partie des spécialités du programme
de fabrication. Les colliers de serrage
sont proposés aussi bien selon les
normes européennes que japonaises.
Ils peuvent être traitées à la surface et
revêtues selon le procédé Delta-Protekt
KL 101 ou Geomet. TSG suit quoi qu´il
en soit un haut standard qualité : toutes
les pièces fabriquées sont soumises à
cent pour cent à un contrôle final. Nous
sommes par ailleurs fiers des résultats
des tests de corrosion exigés par nos
clients. Les colliers de serrage résistent
au test du brouillard salin en moyenne
plus de 1000 heures sans dommages.
(dk)
Contact
Theodor Planner
Tél. : +49 9231 603-341
Fax : +49 9231 603-395
E-mail :
theodor.planner@scherdel.de
Contact
TOGO SCHERDEL GmbH
Dörfelstr. 39
09496 Marienberg
Allemagne
Tél. : +49 3735 710-950
Fax : +49 3735 710-955
E-mail :
info@togo.scherdel.de
3
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES

VENTES
Les Service Center s´occu
au service des clients sur
SCHERDEL met son savoir-faire et ses conseils po
clients du monde entier, « sur place »
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
4
Service Center
Service Center Allemagne du Nord
Tél. : +49 5308 6949 68
Service Center Allemagne Rhin-Main
Tél. : +49 6773 91599 14
Service Center Allemagne du Sud-Ouest
Tél. : +49 7802 93450
Service Center Allemagne du Sud
Tél. : +49 8142 284404
Service Center Chine
Tél. : + 86 21 50591 781
Service Center France
Tél. : +33 344 105200
Service Center Grande-Bretagne
Tél. : +44 1386 793 443
Service Center Ibérie
Tél. : +34 932 804 174
Service Center Italie
Tél. : +41 91 923 34 67
Service Center Pologne
Tél. : +48 62 582 1010
Service Center Russie
Tél. : +49 2171 521 38
Service Center Slovaquie
Tél. : +421 34 6946 700
Service Center Suède
Tél. : +46 31 68 0180
Service Center République Tchèque
Tél. : +420 374 702 111
Service Center Turquie
Tél. : +90 224 272 7393
Ventes et site de production
Direction des Ventes SCHERDEL GmbH
Marktredwitz
Tél. : +49 9231 603 400
Ventes SCHERDEL Marienberg
Tél.: +49 3735 710 616
SCHERDEL-MOLTEC Molas Técnicas
S.A., Portugal
Tél. : +351 256 202581
SCHERDEL Sales & Technology,Inc.,
USA
Tél. : +1 231 777 7774 105
SCHERDEL do Brasil Ltda. Brésil
Tél. : +55 15 3235 6730
U
n service client exceptionnel
constitue chez SCHERDEL un
élément important de la stratégie
d´entreprise. Cela inclut également
d´agir autant que possible toujours là
où les clients du monde entier gèrent
des sites de production. Pour réaliser
cette promesse de proximité géographique,
les équipes commerciales de la
société ne sont pas seulement actives
au Siège et sur les nombreux sites de
production de SCHERDEL, mais aussi
dans ce que l´on appelle les Service
Center, proches des clients. Actuellement,
ces Service Center travaillent
dans 14 pays en Europe, Asie et Amérique.
Les employés de ces agences
commerciales sont des personnes hautement
qualifiées travaillant en déplacement
pour servir les clients en tant
quʼinterlocuteurs et développer en collaboration
avec eux des solutions aux
problèmes. Pour cela, ils passent la
majeure partie de leur temps de travail
en dehors de leurs bureaux, « sur
place ». La tâche la plus importante de
Site de production et ventes
Service Center
ces spécialistes de la vente est de tenir
compte des tendances du futur dans le
développement et d'y réagir rapidement.
C'est pourquoi les employés des
SSCs de SCHERDEL connaissent parfaitement
la langue, la culture et la
mentalité du pays d'intervention respectif.
C'est uniquement dans ces conditions
que nous sommes par exemple
en mesure d'organiser un processus
sans accroc dans la chaîne de livraison,
pour que le client ne rencontre
pas de difficultés d'approvisionnement
dans sa production. Un second champ
d'action recouvre le traitement des
questions commerciales et le conseil
technique.
En Allemagne, le plus grand marché
européen avec près de 6 millions de
voitures produites par an, quatre Service
Center se partagent au total le service
client local. Il est réparti entre les
SSC Allemagne du Nord, SSC Allemagne
Rhin-Main, SSC Allemagne du
Sud, et SSC Allemagne du Sud-Ouest.
À côté de l'Allemagne, la France

pent de la valeur ajoutée
le long terme
ur le développement de produits au service des
(environ deux millions de véhicules par
an), l'Espagne (environ 1,9 million de
véhicules par an) et l' Angleterre (environ
1,4 million de véhicules par an)
comptent parmi les pays traditionnels
constructeurs d'automobile en Europe
occidentale. Par ailleurs, les pays de
l'Est comme la République Tchèque
(environ 1,1 million de véhicules par
an), la Pologne et la Slovaquie (respectivement
environ 0,6 million de véhicules
par an) représentent des sites importants
pour la construction automobile.
Dans tous ces pays, SCHERDEL
entretient des contacts personnels avec
les services des achats et du développement
des différents sites de productions
automobile.
Ces services de conseil offrent donc à
tous les clients une valeur ajoutée particulière.
Car en intégrant au bon moment
les spécialistes de SCHERDEL et
leurs connaissances dans les projets
de développement, il est souvent possible
de réduire les cycles de développement
et de diminuer les coûts.
La Chine, la Russie et l' Inde comptent
parmi les marchés les plus ambitieux
du secteur automobile. Il appartient aux
Service Center d'évaluer les potentiels
de vente et peut-être aussi de trouver
les options adaptées pour la mise en
place d'un site de fabrication dans la
région respective. Il s'agit de conditions
préalables importantes pour le développement
stratégique d'un nouveau marché
de ventes.
On peut dire de manière générale que
tous les clients de SCHERDEL profitent
à long terme des compétences associées
et du savoir-faire spécifique à leur
branche mis gratuitement à leur disposition
dans les Service Center pour les
conseiller sur le développement de
leurs produits. SCHERDEL considère
cela comme une contribution essentielle
pour des partenariats de développement
réussis.
Le tout selon le slogan « penser globalement
– agir localement ». (hs/dk)
Toujours proche des clients – Les employés des SSC conseillent pour le développement de produits
Tech Day chez AUDI
Avec de nouvelles idées en matière
de confort et de construction
légère, SCHERDEL a récemment
eu l'occasion de se présenter
dans le cadre du Tech Day
d´AUDI, à Ingolstadt, comme un
partenaire de développement innovant.
Les spécialistes du développement
et des ventes chez
SCHERDEL ont pu présenter au
centre de développement de Gaimersheim
des produits séries,
des prototypes et des études de
concepts pour des innovations de
produits.
La participation très intense des
techniciens et des développeurs
d'AUDI, ainsi que de bureaux
d'ingénieurs de renom travaillant
avec AUDI, comme PSW, Bertrandt
et BFFT ont conduit à un
nombre inattendu de nouveaux
lancements de projets. SCHER-
DEL remercie à cet égard les
employés d'AUDI et les organisateurs
de Gaimersheim dans les
domaines du développement des
sièges et de l'analyse sensorielle
pour les passagers pour la réussite
de l'événement. Le Groupe
SCHERDEL se réjouit de pouvoir
aussi prouver ses compétences à
l'avenir dans des projets d'AUDI.
Lʼéquipe de rédaction de
SCHERDELnews se réjouit
dʼavance de vos apports.
Veuillez transmettre vos
propositions de thèmes,
souhaits ou suggestions à :
scherdelaktuell@scherdel.de
Vous pouvez aussi contacter
Monsieur Wolfgang
Schelter au
+49 9231 603 115
5
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES

PRODUITS
Portrait des collaborateurs
Cette rubrique vous présente des
collègues susceptibles de vous intéresser
en tant qu'interlocuteurs.
Un concentré de performa
Nouveau centre d’usinage à commande numérique
efficacité énergétique et rendement améliorés
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
6
Jochen Schaede
Directeur des ventes chez HAMUEL
Maschinenbau GmbH & Co. KG
Depuis l'été 2011, Jochen
Schaede est directeur des ventes
de la filiale de SCHERDEL, HA-
MUEL Maschinenbau GmbH &
Co. KG à Meeder, près de Coburg.
Après une formation scolaire
réussie, son parcours professionnel
commença par des études
en construction de machines à
l'université technique RWTH
d'Aix-la-Chapelle. Monsieur
Schaede fut ensuite employé
dans le domaine de la construction
de machines spéciales dans
différentes PME. Il a d'abord travaillé
dans le développement et
les bureaux d´études, notamment
dans les processus à commande
numérique et les composants
dʼautomation jusqu' aux cellules
de fabrication intégrées. Au début
des années 90, sa carrière le
conduisit de la technique aux
ventes dans toute l'Allemagne
pour un fabricant de machines japonais.
Le développement du
marché pour un produit d'importation
dans un contexte dominé par
la concurrence européenne se
conclut par une réussite pour
Monsieur Schaede. Il renforça son
expérience comme employé des
ventes internationales pour un fabricant
de machines allemand.
Le nouveau directeur des ventes
chez HAMUEL apprécie dans ses
fonctions le défi de mettre en
œuvre des technologies orientées
vers le futur dans les projets de
vente et de positionner HAMUEL
comme une PME fabricante de
machines dotée d'un très grand
degré d'intégration et d'une énorme
flexibilité. Monsieur Schaede
a pour cela déjà participé en
septembre 2011 au salon des
machines EMO sur le stand de
HAMUEL, et a également rencontré
des clients internationaux au
Japon et en Inde pour discuter
des projets.
Cet ingénieur diplômé est marié
et père de trois enfants, déjà
adultes. Il trouve son équilibre
dans des loisirs en pleine nature
et dans le domaine culturel.
L
e nouveau développement dʼun
centre dʼusinage à commande numérique
5 axes type HSTM HD par
HAMUEL Maschinenbau GmbH & Co.
KG à Meeder – membre du Groupe
SCHERDEL – se pose en solution de
choix pour le travail des matériaux relativement
inhabituels tels que le titane,
les alliages de titane, ou encore lʼInconel®,
difficiles à usiner. Des matériaux
employés par exemple dans la production
de turbines à gaz et à vapeur ou
de réacteurs dʼavion. Dans ces applications,
lʼemploi de matériaux très réfractaires
et résistant aux températures extrêmes
permet souvent dʼoptimiser
considérablement le rendement. Cependant,
lʼusinage de ces matériaux
est très complexe, une tâche à laquelle
la machine HSTM HD de HAMUEL est
donc parfaitement prédestinée.
Impératifs liés à la fabrication
Dans la construction des aubes de
turbines, les exigences sont très pointues,
dʼune part au niveau de la géométrie
de la pale et du pied dʼaube.
Dʼautre part, lʼusinage des composants
pour réacteurs dʼavion exige de plus en
plus des machines minimisant le
nombre de montages. Pour cela, les
chaînes de process – technologies
dʼusinage quʼil était impensable dʼintégrer
sur un seul équipement - doivent
être réunies sur un système dʼusinage.
Ces processus font appel à de nouveaux
concepts mécaniques, ainsi quʼà
des technologies de process innovantes
dont nous relèverons par
exemple le refroidissement de process
exclusif au gaz spécial (au lieu du lubrifiant
réfrigérant). Une solution qui,
Refroidissement de process intégré
dʼaprès les dernières expériences, permet
dʼaugmenter la vie utile de jusquʼà
30% environ ou, en choisissant
d'autres paramètres adéquats, de raccourcir
le temps dʼusinage à raison
dʼun pourcentage de deux chiffres
(mais sans avantage lié à la durée de
vie).
Sur les pièces à parois minces sensibles
aux vibrations telles que les
aubes de turbines en titane, les composants
des machines doivent présenter
dʼexcellentes caractéristiques en
termes dʼabsorption des vibrations.
C'est pourquoi leurs éléments et leur
bâti sont exécutés de préférence en
fonte minérale. Les axes rotatifs des
pièces doivent aussi être équipés de
paliers hydrostatiques particulièrement
dynamiques et capables en même
temps dʼabsorber les vibrations.
Fabrication des aubes de turbines
Le cahier des charges du fabricant
dʼaubes de turbines est le suivant :
Pale :
• Surfaces de haute qualité à forme
libre, profil 3D très complexe : la trajectoire
dʼusinage doit être programmée
avec une précision extrême, afin
dʼobtenir le contour requis correspondant
au rendement calculé pour la turbine.
Certaines zones critiques, telles
que le bord dʼattaque et le bord de
fuite, exigent des accélérations angulaires
extrêmement élevées pour pouvoir
travailler dans des conditions de
process idéales.
Pied dʼaube :
• Haute précision dʼusinage pour
lʼorientation parfaite requise dans la
position de montage correspondante
• Tolérance dʼusinage inférieure au
centième de millimètre
• La taille des lots pour les aubes est
en général dʼenviron 400 à 500 unités
La production dʼaubes de turbine pose
donc des exigences très particulières
à la machine. Les conditions
spécifiques inhérentes à lʼusinage des

nces
5 axes de la série HSTM HD de HAMUEL :
aubes ont ainsi donné naissance à une
machine 5 axes à dynamique élevée
comprenant jusquʼà 7 axes entraînés,
détaillés comme suit :
• Mouvement rotatif et axial de la pièce
avec bridage sur un côté et bridage
alternatif sur les deux extrémités (pour
les aubes longues et minces et les
aubes en titane)
• Mouvement de la pièce sur deux axes
linéaires et sur un axe oscillant (axe
B) avec broches de fraisage haute vitesse
Le potentiel dʼéconomie dʼénergie
dans le fraisage à commande numérique
est loin dʼêtre exploité, comme le
démontre le tout dernier développement
de centres de tournage-fraisage
numérique de HAMUEL Maschinenbau
GmbH & Co. KG à Meeder. En parallèle
à un refroidissement de process efficace
au dioxyde de carbone, HAMUEL
emploie dans sa série HSTM un refroidissement
liquide intégré : un groupe
type chiller et deux échangeurs de chaleur
air/eau réfrigèrent sur la base dʼun
seul circuit de refroidissement liquide à
la fois les moteurs de la machine et les
modules de commande du coffret électrique,
réduisant ainsi la consommation
électrique de 24% par rapport à la solution
précédente.
Un seul circuit de refroidissement
Lʼune des conditions préalables importantes
du fraisage de précision est
un bon refroidissement. Dans le domaine
du refroidissement de process, HA-
MUEL fait appel pour la première fois à
du dioxyde de carbone, solution efficace
pour lʼusinage des aciers fortement
alliés et réfractaires et du titane ou de
lʼInconel®. Ce procédé améliore nettement
lʼusinage, réduit la durée des
cycles et permet à HAMUEL de proposer
dʼimportants potentiels dʼéconomie
dʼénergie au service de lʼexploitant de
la machine.
Outre le refroidissement de process,
HAMUEL a centré ses efforts sur lʼoptimisation
du refroidissement du coffret
électrique et de la machine. Dʼune part
les moteurs dʼentraînement situés dans
le coffret doivent être suffisamment refroidis,
et dʼautre part, les moteurs de la
broche et les axes de rotation doivent
être maintenus à une température définie,
afin de préserver leur géométrie
pendant lʼusinage.
Lʼaube de turbine est un exemple parfait
de pièce révélant la qualité de lʼusinage
5 axes. On admet généralement
que lʼusinage 5 axes permet de gagner
jusquʼà 50% de temps par rapport à
lʼusinage 4 axes. Par ailleurs, lʼusinage
de ce type de pièce est rendu difficile
en raison de sa géométrie complexe à
forme libre.
Le facteur décisif de la performance
du centre dʼusinage est la combinaison
Axes rotatifs en fonte minérale en action
entre la compacité de la machine et
lʼharmonisation parfaite entre les entraînements
et la commande. Pour y parvenir,
la machine doit être conçue sur
la base dʼun bâti monobloc avec une
structure soudée remplie de béton. La
répartition intelligente des masses lui
confère alors les meilleures propriétés
de rigidité sous des contraintes dynamiques.
Autre facteur important : tous
les composants sont disposés de manière
à optimiser lʼusinage des aubes
de turbines ou disques aubagés monobloc
bridés horizontalement. Les axes
positionnés en oblique contribuent aussi
à la qualité de lʼusinage, car ils autorisent
une évacuation optimale des copeaux.
Journées technologiques
chez HAMUEL
Les 26 et 27 septembre prochains,
HAMUEL organisera en
coopération avec lʼécole supérieure
Westsächsische Hochschule
de Zwickau les premières
journées technologiques sur lʼusinage
5 axes des matériaux difficilement
usinables. Des experts renommés
de lʼindustrie et de la recherche
y présenteront les toutes
dernières technologies et évolutions.
Le premier jour sera consacré
avant tout à lʼusinage 5 axes
simultanés des aubes de turbines
et des pièces similaires. Le thème
principal du deuxième jour
sera lʼusinage 5 axes de pièces
de grandes dimensions et de
géométrie complexe en matériaux
difficiles à usiner. Notamment
dans ces domaines, le
choix dʼun bon concept dʼusinage
permet de réaliser des économies
substantielles au niveau
des coûts de production et des
temps dʼusinage tout en améliorant
durablement la qualité des
pièces. Le programme de conférences
sera accompagné de différentes
démonstrations en direct,
par exemple le dimensionnement
intégré dʼune aube de
turbine dans lʼusinage du titane
ou lʼusinage ultra haute vitesse
avec refroidissement au CO 2 . Enfin,
ce sera lʼoccasion de présenter
pour la première fois au public
la nouvelle génération de portiques
de fraisage HAMUEL en
fonctionnement. Les personnes
intéressées par ces journées
technologiques peuvent sʼinscrire
auprès de HAMUEL à lʼadresse
suivante :
HAMUEL Maschinenbau
GmbH & Co. KG
Industriestr. 6
96484 Meeder b. Coburg
Allemagne
Tél. : +49 9566 9224-0
Fax : +49 9566 9224-80
E-mail : info@hamuel.de
Internet : www.hamuel.de
7
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES

PRODUCTION
Développement et constru
installation de traitement
TLZ-Robot augmente les capacités et optimise la
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
8
Synergies de Groupe
La réalisation de lʼinstallation de
traitement de surface TLZ-Robot
a été pilotée de manière compétente
par AFEMA Automatisierungs-
und Steuerungstechnik
GmbH, filiale de SCHERDEL.
Spécialisée dans les machines
spéciales et les automatismes,
AFEMA GmbH a été chargée de
lʼétude, de la conception et de la
construction de toute la partie
mécanique. La société a aussi
développé et fabriqué la totalité
des commandes numériques.
Une autre filiale de SCHERDEL,
la société ZARIAN Bewegungssysteme
GmbH, a fourni le robot
animant lʼinstallation de traitement
de surface.
AFEMA Automatisierungs- und
Steuerungstechnik GmbH
Kraußoldstr. 20
95615 Marktredwitz
Allemagne
Interlocuteur :
Dipl. Ing. Hans Messer
Tél. : +49 9231 603-351
E- mail :
hans.messer@afema.scherdel.de
Internet: www.afema.de
ZARIAN Bewegungssysteme GmbH
Bayreuther Str. 5
95615 Marktredwitz
Allemagne
Interlocuteur :
Dipl. Ing. Thomas Dunkel
Tél. : +49 9231 603-836
E-mail :
thomas.dunkel@zarian.de
Internet: www.zarian.de
Contact
Oberflächentechnik Sigmund
Scherdel GmbH & Co.
Meusselsdorfer Str. 27
95615 Marktredwitz
Allemagne
Interlocuteur :
Peter Schörner
Tél. : +49 9231 603-375
E-mail :
peter.schoerner@oftm.de
Internet: www.oftm.de
L
a société Oberflächentechnik Sigmund
Scherdel GmbH & Co
(OFTM) domiciliée à Marktredwitz est
spécialisée dans le traitement de surface
des composants techniques. Comme
dans lʼensemble du Groupe
SCHERDEL, lʼentreprise mise résolument
sur lʼinnovation technologique et
le développement des procédés. OFTM
a ainsi mis en place une nouvelle installation
de traitement de surface baptisée
TLZ-Robot qui, pour lʼessentiel, est
commandée par un robot. Bien entendu,
cette nouvelle installation a été entièrement
pensée pour générer une valeur
ajoutée au service du client. La
TLZ-Robot apporte donc non seulement
un gain de capacités, mais aussi
des améliorations qualitatives. Par
ailleurs, elle autorise la mise en œuvre
automatisée de revêtements sur des
pièces considérées jusquʼà présent trop
lourdes ou trop sensibles au niveau de
la manutention ou dont la géométrie
complexe nʼétait pas adaptée à un tel
procédé.
Ce procédé employé chez OFTM permet
dʼoptimiser considérablement la vie
utile des composants techniques en
créant une barrière
anticorrosion.
Les traitements
de surface
sont aussi utilisés
pour abaisser
le coefficient
de frottement des
pièces, pour prévenir
les bruits
parasites ou pour
protéger les composants
contre
les acides et les
bases. Le savoirfaire
accumulé
par OFTM au fil
des années dans
le domaine des
techniques de
traitement de
surface et des
matériaux est à
la base de la
construction en
interne de la
TLZ-Robot. Le
projet a également
mis à profit
les connaissances

ction d’une nouvelle
de surface
qualité chez SCHERDEL
spécifiques des ingénieurs et techniciens
des filiales de SCHERDEL, AFE-
MA et ZARIAN, toutes deux membres
de la division Machines et équipements.
AFEMA GmbH n'a pas seulement été
chargée de la partie mécanique de
lʼinstallation, mais aussi de la programmation
de toutes les fonctions et cycles
requis. De son côté, le spécialiste des
automatismes ZARIAN GmbH sʼest occupé
dʼéquiper lʼinstallation dʼun robot
et dʼassurer son fonctionnement irréprochable.
Lʼexploitation rigoureuse des
synergies au sein du Groupe SCHER-
DEL a permis dʼobtenir une installation
de traitement de surface réunissant
vraiment toutes les qualités que lʼon est
en droit dʼattendre dans ce domaine.
Un programme informatique personnalisé
a été développé pour chaque composant,
afin dʼoptimiser le procédé de
traitement de surface. La commande du
cycle de la TLZ-Robot tient compte des
paramètres les plus divers. Naturellement,
cette nouvelle installation est entièrement
blindée, excluant tous les effets
négatifs produits par les saletés ou
les poussières contenues dans lʼair sur
le processus de traitement de surface.
De plus, ce blindage prévient lʼémission
Vue partielle de l’installation d’épuration de l’air
de solvants, contribuant à la protection
de lʼenvironnement. Destiné au préchauffage,
au chauffage et au refroidissement,
le circuit fermé de ventilation
de la TLZ-Robot affiche un bilan énergétique
optimal. Enfin, un dispositif
dʼépuration de lʼair situé en aval prévient
toute pollution de lʼenvironnement.
Mais on retiendra en particulier de cette
installation sa capacité à traiter des
composants particulièrement lourds ou
sensibles ou présentant une géométrie
complexe.
(dk)
Delta-Protekt KL 100 / KL 101
Delta-Protekt est une souscouche
inorganique composée
de zinc et dʼaluminium lamellaires.
Lors du processus de
transformation thermochimique,
la pièce est recouverte dʼune
couche argent métallisé brillante
offrant une protection anticorrosion
très élevée et une résistance
thermique jusquʼà 180°C.
Delta-Protekt KL 100 possède
plusieurs mécanismes de protection
: protection cathodique – effet
barrière dû aux paillettes de
zinc et d'aluminium – réaction
entre le liant et le substrat – cémentation
du film Delta-Protekt
KL 100 sous l'action de la corrosion.
Protekt KL 101 offre en plus
une meilleure résistance à lʼoxydation
blanche.
Delta-Tone 9000
Delta-Tone est une base essentiellement
inorganique. Prédécesseur
du Delta-Protekt KL 100, ce
produit se différencie de ce dernier
au niveau du liant, de la dureté
de la couche et de la résistance
thermique.
Delta-Seal et Delta-Seal GZ
Le revêtement de finition Delta-
Seal améliore les propriétés des
matériaux et permet de choisir
des teintes. Delta-Seal a une action
isolante et protège de la corrosion
par contact. Le revêtement
obtenu offre une résistance limitée
aux acides et aux bases. Delta-Seal
est autorisé pour le secteur
alimentaire dans les teintes
noir et argent. Le procédé Delta-
Seal permet aussi de réduire
considérablement le coefficient
de frottement des pièces. La nouvelle
installation TLZ-Robot met
en œuvre les teintes noir, noir
GZ, argent et argent GZ. Sur les
installations standard, les pièces
peuvent aussi être traitées dans
les teintes vert clair, bleu ciel,
bleu marine, gris clair et jaune.
Delta-Protekt VH 301 avec ou
sans additif de glissement (GZ)
Ce revêtement de finition aqueux
à base de silicate offre un comportement
au fluage à haute température
nettement amélioré, notamment
sur les vis. La fine
couche formée par Protekt VH
bouche les pores, améliorant la
protection anticorrosion. Dans sa
variante GZ, il permet dʼobtenir
les coefficients de frottement
dans les plages requises par lʼindustrie
automobile pour les vissages.
9
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES

PRODUITS
Jubilé d´entreprise
Ressorts de traction : une aug
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
10
Récemment, l'usine SCHER-
DEL à Erlangen a fêté ses 75
ans. Le directeur d'usine, Johann
Kerner, a pu saluer à l'occasion
de ce jubilé l'associée principale
du Groupe SCHERDEL, Heidelore
Scherdel, ainsi que l'associégérant
Walter Bach et, Marcus
Bach, lui aussi associé.
Parmi les invités se trouvaient
également Manfred Wegmann,
Thilo von Glass, Josef Söllner et
Eberhard Leidl, représentant la
direction de SCHERDEL. La succursale
d'Erlangen-Bruck a été
mise en service en 1936 par Max
et Rudi Scherdel. Les premiers
produits étaient des ressorts de
soupape pour des moteurs
d'avion. Plus tard, on se consacra
à la fabrication de ressorts
pour matelas et à la fabrication
de ressorts double corps.
L'usine SCHERDEL d'Erlangen
produit aujourd'hui essentiellement
des ressorts de traction
haute résistance utilisés dans les
branches les plus diverses de
l'industrie.
Menu de calcul : calcul théorique
d'évolution de la force manuelle,
aide à l'ouverture au moyen d'un
ressort de traction pour coffre de limousine
Contact
SCHERDEL INNOTEC
Forschungs- und Entwicklungs-GmbH
Scherdelstr. 2
95615 Marktredwitz
Allemagne
Interlocuteur :
Dipl. Ing. Thomas Heinl
Tél. : +49 9231 603-545
E-mail :
thomas.heinl@scherdel.de
Une matière brevetée de SCHERDEL trouve son us
d´ouverture et de fermetures de hayons
L
a consommation de carburant, le
respect de l'environnement ou la
sécurité sont des aspects importants
pour l'achat d'une voiture. Mais tout en
haut de la liste des arguments jouant
un rôle essentiel pour l'acquisition d'un
nouveau véhicule se trouvent également
le confort pour le conducteur et
les passagers. C'est pourquoi SCHER-
DEL, en coopération avec les constructeurs,
développe depuis déjà de nombreuses
années des solutions exceptionnelles
pour la construction automobile,
et met l'accent sur le confort d'utilisation
et le confort pour l'utilisateur.
L'aide à l'ouverture grâce à des ressorts
de traction en est un exemple.
Après avoir été constamment développés,
les ressorts sont maintenant devenus
des sous-ensembles et sont employés
pour faciliter à l'utilisateur l'ouverture
et la fermeture des hayons de
voitures. Il s'agit ici de développements
SCHERDEL qui du point de vue des
OEMs en matière de solutions de
confort, sont relativement peu coûteuses
dans la construction d'une voiture.
SCHERDEL livre environ 6,5 millions
d'aides à l'ouverture au moyen de
ressorts de traction pour les besoins internationaux.
Il est rapide d'expliquer pourquoi
SCHERDEL est passé de fabricant de
« simples » ressorts de traction autrefois
à fournisseur de groupes fonctionnels
aujourd'hui dans le domaine de
« l'ouverture et fermeture de hayons ».
Ce sont d'une part les larges connaissances
sur les matières et les procédés
de production qui jouent un rôle décisif
dans le développement de produits à
l'aide d'outils de simulation modernes.
D'autre part, SCHERDEL possède, en
plus d'une équipe motivée, toutes les
conditions nécessaires dans les usines
de production pour pouvoir développer
des solutions de système et produire
« d'une seule main ». Les
fortes synergies dans le
Groupe s'ajoutent à la
construction propre de machines
et dʼoutillages et
aux installations pour le
traitement de surface des
pièces. Les systèmes d'ouverture
de hayons s'appuient
aujourd'hui sur une
vieille mode : par la combinaison
d'une charnière cintrée
et d'un ressort de traction,
l'ouverture automatique
du coffre est assurée,
indépendamment de
toutes les influences extérieures.
Lors du développement de produit,
il faut d'abord calculer l'évolution
de la force manuelle avec la mise en
place des ressorts optimaux, après
avoir à la base défini l'usage de la matière
appropriée. SCHERDEL a réussi
ici à développer une matiére, maintenant
brevetée, qui empêche la fragilisation
par l'hydrogène pendant le processus
de peinture et garantit ainsi la durée
de vie des ressorts. D'autres critères
pour la réussite du développement
de produit ont été les calculs FEM
pour l'optimisation de la rigidité et du
poids des systèmes d'ouverture et la
mise en conformité avec la résistance à
la corrosion souhaitée par les clients.
Modèle de départ pour l´analyse d'évolution des
contraintes au moyen de la méthode des éléments finis

mentation sensible du confort
age dans la fabrication de systèmes
Vue d´un ressort de traction monté : montage du
ressort avant peinture
Un montage avant peinture est possible
avec les ressorts de traction pour
hayons de SCHERDEL. La dimension
de joint peut être directement constatée
lors du montage et le constructeur automobile
économise des frais d'installation.
Une autre possibilité est le montage
d'un ressort de traction traité à la
surface et confectionné par la Division
Assemblage de SCHERDEL en une
pièce finie avec une mousse isolante et
un clip pour minimiser les bruits. Celuici
peut être monté après le procédé de
peinture, ce qui conduit aussi à une
amélioration des coûts. En parallèle
des Divisions SCHERDEL Assemblage
et Traitement de Surface, la propre
Construction de machines et dʼoutillages
est également demandée. Des
machines spéciales pour la fabrication
de ressorts ont donc du être développées,
qui assurent une précontrainte
particulièrement haute dans les ressorts
et garantissent à cent pour cent le
contrôle des charges. Tous les outils
nécessaires à la fabrication de ressorts
proviennent sans exception de SCHER-
DEL. La Division Assemblage déjà évoquée
met également à disposition des
clients les solutions spéciales souhaitées,
par exemple l'intégration d'amortisseurs
à gaz pour amortir la butée finale
dans le coffre. En raison des techniques
de fabrication disponibles dans
le Groupe pour le cintrage de tubes, le
découpage et le soudage, une charnière
col de cygne complète « made by
SCHERDEL » peut être fabriquée. Le
calcul des éléments finis rend également
possible ici la conception de sections
particulières de tubes, qui conduisent
à une réduction du poids de la pièce.
Il faut encore évoquer que SCHER-
DEL développe et produit comme alternative
au ressort de traction pour
hayons, des barres de torsion qui
contribuent aussi à des solutions en
matière de confort, en optimisant les
coûts.
(dk)
Ressort de traction avec aide au montage intégrée – livraison prête au montage
Usine de Röslau –
L´histoire d´un succès
Une des plus grandes usines de
production de ressorts de compression
en Europe, la SCHER-
DEL Druckfedertechnik à Röslau,
a récemment fêté son dixième
anniversaire sur son nouveau site,
en présence du ministre fédéral
de l'intérieur, Hans-Peter Friedrich.
Ainsi, la DFTR, sigle pour
le site de production, peut revivre
l'histoire sans précédent de sa
réussite au cours de la décennie
passée, sous la direction de
Klaus Katholing. La surface de
production de 7 500 mètres carrés
à l'origine a augmenté au fil
du temps pour atteindre actuellement
12 000 mètres carrés. Le
nombre d'employés s'est accru
parallèlement depuis le lancement
en 2011 de plus de 30 pour
cent. Quelques 170 machines
tournent « jour et nuit » sur le site
SCHERDEL de Röslau.
DFTR livre en grande partie ses
produits – essentiellement des
pièces de systèmes ABS, des
ressorts de boîtes de vitesses,
des pièces pour les commandes
moteur et des ressorts pour les
systèmes de freinage – à des
clients de l'automobile et à leurs
fournisseurs majeurs. Jusqu'à
1 800 sortes différentes de ressorts
sont fabriquées en un an
sur le site de Röslau. En matière
de logistique, près de 350 000
colis de toutes tailles quittent
chaque année l'usine. DFTR est
un fournisseur interne important
pour d'autres usines du Groupe
SCHERDEL. Röslau livre des
millions de pièces, par exemple à
l'usine SCHERDEL de Friedau.
Les pièces DFTR y sont ensuite
assemblées avec d'autres pièces
ou servent même à confectionner
des systèmes complets.
Compte tenu de son développement,
DFTR a maintenant été
nommé unité pilote dans le Groupe
SCHERDEL pour ce qui
concerne la fabrication de ressorts
de compression. Cela signifie
que l'on teste à Röslau les développements
techniques en rapport
avec les nouvelles machines,
installations et procédés
de fabrication, et transmet ces
nouvelles connaissances à
d'autres sites de fabrication de
ressorts de compression. De
plus, des collègues d'autres sites
de fabrication de ressorts de
compression sont formés à Röslau.
11
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES

INFORMATIONS INTERNES
CONSTRUCTION DE MACHINES – SITES DE PRODUCTION – TECHNOLOGIE & DÉVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
12
Le nouveau manuel
du ressort de
SCHERDEL – maintenant
dans une version
actualisée, également
en anglais
sur Internet
Après la publication réussie de
la 7ème édition du livre en 2010,
SCHERDEL présente en ligne,
après quelques mises à jour, le
manuel du ressort, dans sa version
7.1 la plus actuelle, en allemand
et en anglais.
Depuis la première parution en
1953, SCHERDEL offre les informations
complètes sur les types
de ressorts, les matières, la fabrication
et le calcul de ressorts. De
cette manière, SCHERDEL rend
ce manuel apprécié des techniciens
des Etudes et des étudiants
accessible à un lectorat
encore plus large.
La version numérique du manuel
du ressort contient en plus,
par rapport à la version livre, les
coordonnées de tous les sites
SCHERDEL avec leurs spécialités
de production et des formulaires
de demande pour les types
de ressorts courants.
Vous accédez gratuitement aux
versions dans les deux langues
sur les sites www.federfibel.de et
www.spring-manual.com.
Vous pouvez toujours vous procurer
la version livre du manuel
du ressort de SCHERDEL en allemand
en contactant directement
la librairie Budow à l'adresse
e-mail buchhandlung-budow@t-online.de,
au prix de
34,90 € emballage et port en
sus.
Nouvelles arrivées sur Internet
Nouveau lancement de SCHERDEL et Reichenbacher
D
epuis novembre, le site du
Groupe SCHERDEL présente son
nouveau look. Des pages au design
frais et moderne, et utilisant les technologies
actuelles du web, offrent un
grand nombre d'informations sur tout le
Groupe SCHERDEL. Les valeurs essentielles
de la société y occupent une
place importante, par exemple la sécurité,
la responsabilité et la force d'innovation,
et disposent d'une dimension
émotionnelle grâce à un langage visuel
fort. Les pages vivent de leur visage
humain, malgré les thèmes techniques,
en accord parfait avec la devise de
SCHERDEL : « l'homme est au cœur
de la philosophie et de l'action de la société.
»
Plus encore qu'une belle présentation,
ce sont bien les contenus qui convainquent
le visiteur. Le but était de réunir
tout le Groupe sur un seul site pour
présenter son potentiel global. Ainsi, le
large spectre des produits de SCHER-
DEL est présenté de manière claire et
informative, du formage du métal en
passant par le traitement de surface
jusqu'à la construction de machines et
dʼoutillages. Dans la rubrique « Entreprise
», vous pouvez confortablement
sélectionner les sites SCHERDEL sur
une carte interactive, selon le pays ou
le domaine de compétences. Il est également
possible de faire un détour et
d'obtenir des informations marquantes
sur l'histoire de SCHERDEL depuis ses
débuts. Dans la rubrique « Innovation »,
vous obtenez des informations sur les
nombreux développements, par
exemple en matière d'amélioration du
confort, de sécurité et d'efficacité énergétique.
Vous pouvez par ailleurs lire
les derniers communiqués de presse et
vous renseigner sur les dates de présence
aux salons de tous les membres
du Groupe.
Le portail dédié aux carrières a lui
aussi été transformé et propose maintenant
des informations détaillées sur
les possibilités d'intégrer la société et
d'y évoluer, ainsi que les offres d'emploi
actuelles du Groupe SCHERDEL.
Le lancement du site du Groupe
SCHERDEL a été suivi par l'arrivée sur
Internet de Reichenbacher Hamuel.
Dans un design imitant celui de
SCHERDEL, le site présente la palette
complète de produits de Reichenbacher
Hamuel et montre des exemples
de machines standards et spéciales. Le
visiteur est informé de manière complète
et à jour grâce à des conseils sur le
secteur ou des nouveautés les plus actuelles
sur l'usinage numérique. Des informations
sur l'entreprise et son service
client ainsi que les coordonnées des
employés des ventes et du service
après-vente complètent cette présence
sur Internet. L'optimisation du site Internet
de Reichenbacher Hamuel est également
réalisée en plusieurs
étapes. Après la mise
en ligne des pages en
anglais, des clips informatifs
sur les machines et les
solutions correspondantes
seront visibles. Ceux-ci
montreront les machines
en action lors de la fabrication
de certains produits.
(mvw)
www.scherdel.de
www.scherdel.com
www.reichenbacher.com
Responsable du contenu au sens de la loi sur la presse : SCHERDEL GmbH, Postfach 440, D-95604 Marktredwitz, Tél. : +49 9231603-0, Fax : +49 9231603-462