Plan du sentier des Grèves - Commission de la capitale nationale
Plan du sentier des Grèves - Commission de la capitale nationale
Plan du sentier des Grèves - Commission de la capitale nationale
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
Le <strong>sentier</strong><br />
<strong><strong>de</strong>s</strong> Grèves<br />
Promena<strong>de</strong> Samuel-De Champ<strong>la</strong>in<br />
Phase 2<br />
Fleuve Saint-Laurent<br />
Pont<br />
<strong>de</strong> Québec<br />
Pont<br />
Pierre-Laporte<br />
Promena<strong>de</strong><br />
Samuel-De Champ<strong>la</strong>in<br />
± 2,3 km<br />
P<strong>la</strong>ge<br />
Gagnon<br />
La casca<strong>de</strong><br />
Les ponts<br />
L’anse Maligne<br />
Le boisé <strong><strong>de</strong>s</strong> Roches<br />
Le dépôt à neige<br />
Portion <strong>de</strong> <strong>sentier</strong> futur à construire<br />
(ouverture probable été 2013)<br />
La paroi <strong>de</strong> Grès<br />
Le belvédère<br />
Le ruisseau<br />
Percée visuelle<br />
Stationnement<br />
Toilettes<br />
Escalier<br />
Passerelle<br />
Accès à l’eau<br />
Belvédère<br />
Table à pique-nique<br />
P<strong>la</strong>ge<br />
Casca<strong>de</strong><br />
Sentier formel balisé<br />
Sentier informel sur rive<br />
(marée basse ou baissante)<br />
Sentier informel sur rive<br />
(en tout temps)<br />
Dans <strong>la</strong> poursuite <strong><strong>de</strong>s</strong> travaux réalisés par <strong>la</strong> <strong>Commission</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>capitale</strong> <strong>nationale</strong><br />
<strong>du</strong> Québec en 2008, le projet vise à relier <strong>la</strong> promena<strong>de</strong> Samuel-De<br />
Champ<strong>la</strong>in, à l’est, au parc <strong>de</strong> <strong>la</strong> P<strong>la</strong>ge-Jacques-Cartier, à l’ouest, par un<br />
<strong>sentier</strong> piétonnier en bor<strong>du</strong>re <strong>du</strong> fleuve Saint-Laurent.<br />
À cet effet, le gouvernement a autorisé en 2009 <strong>la</strong> <strong>Commission</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>capitale</strong><br />
<strong>nationale</strong> <strong>du</strong> Québec à effectuer le prolongement <strong>de</strong> <strong>la</strong> promena<strong>de</strong> Samuel-<br />
De Champ<strong>la</strong>in vers l’ouest par l’aménagement d’un <strong>sentier</strong> piétonnier <strong>de</strong><br />
3,1 kilomètres à partir <strong>du</strong> quai <strong><strong>de</strong>s</strong> Cageux jusqu’à <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge Jacques-Cartier.
Sis au 3400, rue <strong>du</strong> Domaine-<strong><strong>de</strong>s</strong>-Retraités, le <strong>sentier</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> Grèves<br />
longe le fleuve Saint-Laurent afin <strong>de</strong> relier le quai <strong><strong>de</strong>s</strong> Cageux<br />
sur <strong>la</strong> promena<strong>de</strong> Samuel-De Champ<strong>la</strong>in au parc <strong>de</strong> <strong>la</strong> P<strong>la</strong>ge-<br />
Jacques-Cartier. Projet <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Commission</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>capitale</strong> <strong>nationale</strong><br />
<strong>du</strong> Québec mais aménagé sur un terrain <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ville <strong>de</strong> Québec,<br />
le <strong>sentier</strong> accessible par plusieurs escaliers, aura<br />
une longueur <strong>de</strong> 3,1 kilomètres lorsqu’entièrement<br />
achevé.<br />
La chênaie<br />
Parc <strong>de</strong> <strong>la</strong> P<strong>la</strong>ge-<br />
Jacques-Cartier<br />
Durant l’été 2011, <strong>la</strong> <strong>Commission</strong> a entrepris <strong>la</strong> réalisation <strong>du</strong> premier tronçon <strong>du</strong> <strong>sentier</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Grèves, le secteur « Nature », sur une distance d’environ 1 kilomètre, entre le domaine <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
Retraités <strong>du</strong> CN, à l’est, et le parc <strong>de</strong> <strong>la</strong> P<strong>la</strong>ge-Jacques-Cartier, à l’ouest. Ce <strong>sentier</strong> longera<br />
ensuite le boulevard Champ<strong>la</strong>in vers l’est sur une distance <strong>de</strong> 1,7 kilomètre.<br />
Nature <strong>du</strong> projet<br />
Le projet est divisé en <strong>de</strong>ux secteurs : le secteur « Nature », entre <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge Jacques-Cartier et le<br />
domaine <strong><strong>de</strong>s</strong> Retraités <strong>du</strong> CN (portion ouest <strong>du</strong> <strong>sentier</strong>; 1 km) et le secteur « Champ<strong>la</strong>in », entre<br />
le domaine <strong><strong>de</strong>s</strong> Retraités <strong>du</strong> CN et le quai <strong><strong>de</strong>s</strong> Cageux (portion est <strong>du</strong> <strong>sentier</strong>; 2,1 km).<br />
Le <strong>sentier</strong> balisé comprend plusieurs escaliers et mène à <strong><strong>de</strong>s</strong> secteurs jusque-là inatteignables,<br />
notamment celui <strong>de</strong> <strong>la</strong> gran<strong>de</strong> grève, accessible à marée haute ou basse.<br />
Le secteur « Nature » est donc accessible uniquement aux piétons, à partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge Jacques-<br />
Cartier ou <strong>du</strong> domaine <strong><strong>de</strong>s</strong> Retraités <strong>du</strong> CN (80 cases <strong>de</strong> stationnement). On y trouve <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
belvédères et <strong><strong>de</strong>s</strong> escaliers (au nombre <strong>de</strong> sept pour l’instant) qui permettent <strong>de</strong> profiter <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
vue sur le fleuve et <strong>de</strong> franchir les obstacles physiques <strong>du</strong> site.<br />
Pour sa part, le secteur « Champ<strong>la</strong>in », dans sa forme, s’inscrit dans <strong>la</strong> poursuite <strong>de</strong> <strong>la</strong> phase 1<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> promena<strong>de</strong> Samuel-De Champ<strong>la</strong>in et sera accessible tant aux cyclistes qu’aux piétons. Le<br />
dép<strong>la</strong>cement <strong>du</strong> boulevard Champ<strong>la</strong>in et <strong>la</strong> ré<strong>du</strong>ction <strong>de</strong> son emprise permettront, à certains<br />
endroits le long <strong>du</strong> parcours, d’aménager <strong><strong>de</strong>s</strong> aires <strong>de</strong> repos où les utilisateurs pourront profiter<br />
d’un contact privilégié avec le fleuve. Les principales aires <strong>de</strong> repos seront situées à l’ouest <strong>du</strong><br />
quai <strong><strong>de</strong>s</strong> Cageux et à l’approche <strong>du</strong> pont <strong>de</strong> Québec. Des bancs et <strong><strong>de</strong>s</strong> supports à vélo y seront<br />
installés <strong>de</strong> même que <strong><strong>de</strong>s</strong> panneaux d’interprétation.<br />
Un enjeu <strong>de</strong> taille<br />
Le principal enjeu <strong>du</strong> projet dans le secteur<br />
« Champ<strong>la</strong>in » est l’espace restreint entre le<br />
boulevard et le haut <strong>de</strong> l’enrochement disponible<br />
pour l’aménagement <strong>du</strong> <strong>sentier</strong> et <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
piste cyc<strong>la</strong>ble, tout en permettant <strong>la</strong> mise en<br />
p<strong>la</strong>ce <strong>de</strong> zones aménagées pour délimiter <strong>la</strong><br />
piste <strong>du</strong> <strong>sentier</strong>.<br />
AUTOROUTE<br />
138<br />
DUPLESSIS<br />
40<br />
CHEMIN SAINT-LOUIS<br />
SENTIER<br />
DES GRÈVES<br />
AUTOROUTE HENRI-IV<br />
73<br />
440<br />
540 175<br />
PONT<br />
PIERRE-LAPORTE<br />
40 73<br />
PONT DE<br />
QUÉBEC<br />
AUTOROUTE FÉLIX-LECLERC<br />
(AUTOROUTE DE LA CAPITALE)<br />
BOULEVARD WILFRID-HAMEL<br />
AUTOROUTE CHAREST<br />
AVENUE HOLLAND<br />
BOULEVARD LAURIER<br />
AVENUE<br />
SAINT-SACREMENT<br />
132<br />
FLEUVE SAINT-LAURENT<br />
VIEUX-<br />
QUÉBEC<br />
AUTOROUTE JEAN-LESAGE<br />
20