Documentation PDF - Motor Sport Import
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KX250F / 2010<br />
Rester en tête de<br />
peloton<br />
Vous irez partout pour gagner. Kawasaki comprend votre passion, et<br />
c’est pourquoi nous vous offrons de quoi vous battre à armes inégales<br />
avec la KX250F, le missile du MX2.<br />
Prix officiel: 7199 € TTC Prix Team Green: 6399 € TTC<br />
€ 6 399<br />
Prix de vente "Team Green"<br />
conseillé TTC, clés en mains,<br />
comprenant les frais de transport et<br />
la mise en route du véhicule. Tarif<br />
au 01/01/2009
Description KX250F / 2010<br />
Meilleure interface avec le<br />
pilote<br />
Cadre périmétrique en<br />
aluminium<br />
Amortisseur arrière<br />
Nouvelle suspension arrière<br />
Uni-Trak<br />
Monocylindre 4 temps à<br />
refroidissement liquide de 249<br />
cm3<br />
Disques de frein pétales<br />
Plus de détails<br />
Radiateurs<br />
Fourche Showa à double<br />
chambre avec<br />
revêtement titane<br />
Guidon Renthal<br />
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX250F<br />
© 2010 Kawasaki <strong>Motor</strong>s Europe N.V.
Accessoires KX250F / 2010<br />
EMBOUT POUR SILENCIEUX 4<br />
TEMPS<br />
€ 6,00<br />
LÈVE-MOTO KAWASAKI MX<br />
€ 59,00<br />
POIGNÉES PROGRIP TRIPLE<br />
DENSITÉ<br />
€ 20,00<br />
Plus d'accessoires<br />
POIGNÉES VERTES<br />
KAWASAKI<br />
€ 16,00<br />
PROTEGE-GUIDON KX<br />
€ 11,00<br />
TAPIS DE MÉCANICIEN<br />
€ 71,00<br />
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX250F<br />
© 2010 Kawasaki <strong>Motor</strong>s Europe N.V.
Pièces racing KX250F / 2010<br />
Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire.<br />
Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garanties des produits Kawa<br />
CLOCHE D’EMBRAYAGE<br />
HINSON<br />
€ 320,00<br />
COUVERCLE EMBRAYAGE<br />
HINSON<br />
€ 166,00<br />
ENSEMBLE DE FIXATIONS<br />
TRIPLES XTRIG<br />
€ 647,00<br />
Plus de pièces Racing<br />
NOIX HINSON<br />
€ 370,00<br />
PLAQUE DE<br />
PROTECTION<br />
ALUMINIUM<br />
€ 71,00<br />
PLATEAU DE PRESSION<br />
HINSON<br />
€ 222,00<br />
SYSTÈME<br />
D’ÉCHAPPEMENT<br />
COMPLET AKRAPOVIC<br />
€ 1 121,00<br />
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX250F<br />
© 2010 Kawasaki <strong>Motor</strong>s Europe N.V.
Caractéristiques KX250F / 2010<br />
Moteur<br />
Suspensions<br />
Moteur<br />
Monocylindre 4-temps à<br />
Suspension avant<br />
Fourche télescopique inversée de<br />
refroidissement liquide<br />
47 mm à deux cartouches<br />
Cylindrée cm³<br />
249 cm³<br />
Alésage x course<br />
77 x 53,6 mm<br />
Taux de compression 13,2:1<br />
Distribution<br />
2 ACT, 4 soupapes<br />
Type d'alimentation<br />
Carburateur : Keihin FCR-MX37<br />
Allumage<br />
Électronique, boîtier CDI<br />
Démarreur<br />
Kick<br />
Lubrification<br />
Sous pression, carter semi-sec<br />
Suspension arrière<br />
Réglage en compression: 16<br />
positions<br />
Réglage en détente: 16 positions<br />
Nouveau système Uni-Trak<br />
Réglage en compression: 13<br />
positions (basse vitesse), 2 tours<br />
ou plus (haute vitesse)<br />
Transmissions<br />
Boite de vitesses<br />
5 rapports<br />
Réglage en détente: 17 positions<br />
Précharge du ressort: Réglable<br />
Transmission finale<br />
Par chaîne<br />
Rapport primaire 3,350 (67/20)<br />
Rapport interne: 1 ère 2,142 (30/14)<br />
Rapport interne: 2 ème 1,769 (23/13)<br />
Rapport interne: 3 ème 1,444 (26/18)<br />
Rapport interne: 4 ème 1,200 (24/20)<br />
Rapport interne: 5 ème 1,045 (23/22)<br />
Rapport final 3,692 (48/13)<br />
Freins<br />
Frein avant<br />
Simple disque en pétales<br />
semi-flottant de 250 mm<br />
Étrier: Double piston<br />
Frein arrière Simple disque en pétales de 240<br />
mm<br />
Étrier: Simple piston<br />
Embrayage<br />
Multidisque en bain d’huile, à<br />
commande manuelle<br />
Dimensions<br />
Dimensions (L x L x H)<br />
2170 mm x 820 mm x 1270 mm<br />
Partie-cycle<br />
Cadre<br />
Angle de chasse/chasse<br />
Débattement avant<br />
Débattement arrière<br />
Périmétrique en aluminium<br />
27,7°/122.3 mm<br />
315 mm<br />
310 mm<br />
Empattement<br />
Garde au sol<br />
Hauteur de selle<br />
Réservoir<br />
Poids tous pleins faits<br />
1470 mm<br />
340 mm<br />
955 mm<br />
8 litres<br />
105,1 kg<br />
Pneu avant<br />
80/100-21 51M<br />
Pneu arrière<br />
100/90-19 57M<br />
Angle de braquage gauche / droite 42° / 42°<br />
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX250F<br />
© 2010 Kawasaki <strong>Motor</strong>s Europe N.V.
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