la r&D tOurne a Plein reGiMe - CEA Saclay
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L’oFFre tecHnoLoGique du cea aux entreprises<br />
www.cea-technologies.com<br />
////////////////n°90 ///septembre<br />
2008<br />
LASERS<br />
ULTRA-BREFS<br />
MEGA<br />
PUISSAnTS<br />
GiLLes ribouLet (ampLitude tecHnoLoGies) Lire en paGe 16<br />
P.10 dossier sYstemes embarques<br />
<strong>la</strong> r&D <strong>tOurne</strong> a <strong>Plein</strong> <strong>reGiMe</strong>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
sOMMaire<br />
innotechno(s)<br />
Vaccin anti-cancer :<br />
<strong>la</strong> solution est dans <strong>la</strong><br />
<br />
<br />
réponse immunitaire. p.4<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
i s t o c k<br />
La réalité d’une<br />
électronique imprimée<br />
et flexible. p.5<br />
Les cartes sans<br />
<br />
contact <br />
mettent le<br />
turbo. p.7<br />
RMn : haute résolution<br />
<br />
pour très petits<br />
échantillons. p.9<br />
dossier<br />
<br />
<br />
pLateForme(s)<br />
<br />
<br />
<br />
LLB : tout savoir sur les<br />
propriétés des structures<br />
métalliques. p.14<br />
a La une<br />
Gilles Riboulet<br />
<br />
(Amplitude Technologies).<br />
p.16<br />
///////////<br />
L’intégration<br />
croissante<br />
d’électronique<br />
et de systèmes<br />
embarqués<br />
révolutionne<br />
l’industrie<br />
automobile.<br />
p.10<br />
L’o f fr e t e c h n o l o g i q u e d u C E A a u x<br />
entreprises n° 90/// septembre 2008.<br />
<strong>CEA</strong> - DRT, Direction de <strong>la</strong> valorisation,<br />
17 rue des Martyrs, 38054 Grenoble cedex 9.<br />
Tél. 04 38 78 40 60 - Fax 04 38 78 51 58 ///<br />
Dépôt légal 16.03.92. /// Tirage 4500 ex. ///<br />
Directeur de <strong>la</strong> publication Jean-Charles<br />
Guibert /// Rédacteur en chef Elisabeth<br />
Lefèvre-Rémy /// Comité de rédaction<br />
C<strong>la</strong>ire Abou, Susana Bahri, C<strong>la</strong>ire-noël<br />
Bigay, Françoise Cadiou, Elisabeth Lefèvre-<br />
Remy, Frédéric Lardé, Romain Mar<strong>la</strong>nge,<br />
Jean-Bernard Poiré, Thierry Roll, Hélène<br />
Vatouyas, Gilles Vériot, Sylviane Zaninotti.<br />
/// Rédacteurs journalistes nancy Furer,<br />
Isabelle Bellin, Clotilde Waltz, Vincent<br />
Feuillet (nF2 presse, Lyon) /// Conception/<br />
Réalisation Magazine (14 quai Lassagne<br />
69001 Lyon - 04 78 28 84 84) /// Crédits<br />
photos <strong>CEA</strong>, iStock, Jean-Jacques Raynal<br />
(photo de Une).<br />
Toute adaptation ou reproduction, même<br />
partielle des textes et informations parus<br />
dans <strong>CEA</strong> Techno(s) est formellement interdite,<br />
sauf accord écrit de <strong>la</strong> rédaction du journal.<br />
ISSn 1166-7648<br />
Articles et abonnement sur<br />
www.cea-technologies.com<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
c e a<br />
nanOteCHnOlOGies<br />
tout nanosafe2<br />
au Programme<br />
<strong>la</strong> conférence internationale<br />
Nanosafe’08 se tiendra du 3 au 7<br />
novembre à Minatec (Grenoble).<br />
Objectif : présenter les résultats du<br />
projet européen Nanosafe2, ainsi que<br />
les axes de progrès nécessaires pour <strong>la</strong><br />
sécurité de production et d’utilisation des<br />
nanomatériaux.<br />
Si le développement rapide des nanotechnologies<br />
permet <strong>la</strong> création de nouveaux<br />
matériaux et l’accès à des applications<br />
révolutionnaires dans les domaines de<br />
l’énergie, de l’environnement ou de <strong>la</strong><br />
médecine, il nécessite une prise en compte<br />
rigoureuse de l’impact potentiel des nanoparticules<br />
sur <strong>la</strong> santé et l’environnement.<br />
sur www.nanosafe2008.org<br />
CréatiOn D’entrePrise<br />
nEUF PRoJETS PRIMÉS AU <strong>CEA</strong><br />
Parmi le millier de candidatures du 10 e<br />
concours national 2008 d’aide à <strong>la</strong><br />
création d’entreprises de technologies<br />
innovantes, réparties en deux catégories,<br />
170 ont reçu un prix. Pour le <strong>CEA</strong>,<br />
neuf projets ont été primés, dont six dans<br />
<strong>la</strong> catégorie Emergence et trois dans <strong>la</strong><br />
catégorie Création-développement : Kalray,<br />
en cours de création, pionnier d’une<br />
nouvelle génération de circuits intégrés<br />
programmables, intégrant une “mer”<br />
d’une centaine de processeurs reliés par<br />
un réseau de communication sur une seule<br />
puce silicium (<strong>CEA</strong> LIST et LETI) ; Cytoo,<br />
essaimage de l’Institut Curie et du <strong>CEA</strong>,<br />
qui fabrique et commercialise des supports<br />
de culture cellu<strong>la</strong>ire high tech pour<br />
applications en crib<strong>la</strong>ge pharmaceutique<br />
et enfin Fluoptics qui vise à mettre à <strong>la</strong><br />
P<strong>la</strong>tefOrMe<br />
textiles intelligents<br />
En savoir plus sur <strong>la</strong> diffusion<br />
des micro-nanotechnologies<br />
vers les industries<br />
traditionnelles et les PME ?<br />
Rendez-vous le 1 er octobre<br />
2008 à <strong>la</strong> CCI du nord Isère<br />
pour le Forum Metis. Au<br />
programme : présentation<br />
de l’action originale de <strong>la</strong><br />
p<strong>la</strong>teforme Metis (lire page<br />
15) et bi<strong>la</strong>n de quatre années<br />
d’échanges fructueux.<br />
Inscription: Yasmina Gentil<br />
04 74 31 44 07<br />
sur www.ccinordisere.fr<br />
MiCrOéleCtrOniQue<br />
asygn <strong>la</strong>nce son<br />
premier logiciel<br />
Jeune société essaimée<br />
du <strong>CEA</strong> Léti en janvier<br />
2008, Asygn concoit<br />
et édite des logiciels à<br />
destination des marchés<br />
de <strong>la</strong> microélectronique et<br />
disposition des chirurgiens spécialistes<br />
de l’ab<strong>la</strong>tion des tumeurs cancéreuses<br />
un dispositif innovant, à partir d’un traceur<br />
fluorescent cib<strong>la</strong>nt les tumeurs et un<br />
instrument optique de visualisation (<strong>CEA</strong><br />
LETI et UJF-Inserm).<br />
sur www.cea.fr<br />
wwww.enseignementsup-recherche.gouv.fr/<br />
concours/palmares2008/palmares_2008.<br />
html
texto(s) 3<br />
DR<br />
en particulier des circuits<br />
intégrés analogiques et<br />
mixtes. Fasyle, son premier<br />
logiciel, permet de réduire<br />
les temps de simu<strong>la</strong>tion<br />
des circuits analogiques de<br />
plusieurs heures à quelques<br />
secondes et de moduler<br />
ainsi de manière simple les<br />
paramètres díun circuit pour<br />
en apprécier les effets et<br />
améliorer simultanément <strong>la</strong><br />
rapidité et <strong>la</strong> robustesse de <strong>la</strong><br />
conception.<br />
sur www.asygn.com<br />
start-up<br />
Levée de fonds<br />
pour Cytoo<br />
La start-up essaimée du <strong>CEA</strong><br />
vient de boucler une levée<br />
de fonds de 1 million d’euros<br />
pour financer son démarrage.<br />
Un tour de table qui associe<br />
les fonds d’investissement<br />
de <strong>CEA</strong> Valorisation, de<br />
Rhône-Alpes-Création et<br />
d’Expansinvest à des apports<br />
privés. Avec le concours<br />
complémentaire d’Oséo,<br />
Cytoo va notamment investir<br />
dans son instal<strong>la</strong>tion sur le site<br />
Minatec de Grenoble. Société<br />
de biotechnologies produisant<br />
des supports de culture<br />
/////////////////////////////////////////////<br />
BIOTECH Protéin’eXpert<br />
s’étend à l’international<br />
Protein’eXpert, startup du <strong>CEA</strong>, est spécialisée dans<br />
le développement de protéines recombinantes pour <strong>la</strong><br />
recherche biomédicale. Après <strong>la</strong> création en 2004 de<br />
sa filiale intégrée PX’Pharma (bioproduction de protéines<br />
thérapeutiques pour essais cliniques<br />
en phases I et II), l’entreprise a<br />
poursuivi son développement en créant<br />
en 2007 <strong>la</strong> société PX’Monoclonals,<br />
dont l’offre de services couvre <strong>la</strong><br />
génération d’anticorps murins pour<br />
des applications de recherche et<br />
diagnostic aussi bien que le développement<br />
d’anticorps humanisés à visée thérapeutique.<br />
En juillet 2008, Protein’eXpert a également renforcé son<br />
positionnement international par un accord avec <strong>la</strong> biotech<br />
américaine Althea Technologies. Cet accord, qui a bénéficié<br />
du programme de développement international des biotech<br />
mené par le pôle de compétitivité Lyon Biopôle, permettra<br />
aux deux partenaires d’accroître leur développement et<br />
leurs capacités de production.<br />
sur www.proteinexpert.com<br />
high-tech pour l’analyse<br />
cellu<strong>la</strong>ire et le crib<strong>la</strong>ge haut<br />
contenu sur cellules réalisé<br />
dans <strong>la</strong> recherche de nouveaux<br />
médicaments, Cytoo permet<br />
une quantification fiable<br />
et robuste des analyses<br />
cellu<strong>la</strong>ires.<br />
PME<br />
Objectif :<br />
sous-traitance<br />
Mieux se connaître pour mieux<br />
travailler ensemble : tel est<br />
l’objectif de <strong>la</strong> journée Pacte<br />
PME organisée à Tours, le 28<br />
octobre par le centre <strong>CEA</strong> du<br />
Ripault.<br />
A partir de l’expression<br />
des besoins du <strong>CEA</strong>, les<br />
PME pourront présenter<br />
leurs activités et identifier<br />
les opportunités de soustraitance,<br />
de col<strong>la</strong>borations et<br />
de transferts de technologie.<br />
sur www.pactepme.org<br />
c e a<br />
batteries<br />
E.on investit en<br />
R&D avec le <strong>CEA</strong><br />
Le géant allemand de l’énergie E.on va investir 500<br />
000 euros au profit du <strong>CEA</strong> pour financer un projet<br />
de l’INES et de l’université d’Aix-<strong>la</strong>-Chapelle répondant<br />
à une préoccupation importante des industriels :<br />
<strong>la</strong> sélection des différentes technologies de stockage<br />
pour les applications stationnaires ou embarquées.<br />
Objectif : comparer 5 technologies de stockage (le<br />
Plomb-acide avancé, le Li-ion, les supercapacités,<br />
les batteries à haute température et les systèmes<br />
redox) et apporter des réponses quantifiées aux utilisateurs<br />
de systèmes de stockage.<br />
/////////////////////////////////////////////<br />
Erratum<br />
Des erreurs se sont glissées dans l’article en bas de <strong>la</strong> page 3 du numéro<br />
de juin 2008 intitulé “Instituts Carnot”.<br />
Il faut lire : « Créé en 2005 à l’initiative du <strong>CEA</strong>, l’institut “Matériaux et<br />
Structures en milieux extrêmes” développe au centre <strong>CEA</strong> de Sac<strong>la</strong>y<br />
des compétences dans le domaine de <strong>la</strong> mécanique et de <strong>la</strong> science des<br />
matériaux dans leur environnement, et propose des col<strong>la</strong>borations de<br />
R&D avec des partenaires industriels ».<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
///////////////<br />
www.cea-technologies.com<br />
ceatechno(s) #90 septembre08<br />
c.dupont/cea
4 innotechno(s)<br />
c e a<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Vaccin anti-cancer La solution est<br />
<br />
dans <strong>la</strong> réponse immunitaire<br />
Des chercheurs de l’Ibitec * ont démontré in vitro le potentiel d’un nouveau type de vaccin contre<br />
de nombreux cancers. Ils recherchent des partenaires pour mener les essais cliniques. Leurs<br />
technologies permettent également d’évaluer <strong>la</strong> réponse immunitaire des protéines thérapeutiques.<br />
Quoi ?<br />
∫ Outils molécu<strong>la</strong>ire et<br />
cellu<strong>la</strong>ire d’analyse de<br />
<strong>la</strong> réponse immunitaire<br />
des lymphocytes T.<br />
pour qui ?<br />
∫ Partenaires pour mener<br />
des essais cliniques sur des<br />
vaccins anti-cancer.<br />
∫ Sociétés pharmaceutiques<br />
intéressées par l’évaluation<br />
de l’immunogénicité des<br />
protéines thérapeutiques.<br />
Comment ?<br />
∫ Cession de licence.<br />
∫ Service aux entreprises<br />
via Protéus<br />
(www.proteus.fr).<br />
Expert : Bernard Maillère<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9001<br />
Essais de culture cellu<strong>la</strong>ire.<br />
ceatechno(s) #90 septembre08<br />
<br />
L’un des principaux<br />
<br />
défis de <strong>la</strong><br />
<br />
lutte contre le cancer est de<br />
détruire les cellules cancéreuses<br />
sans affecter les cellules saines.<br />
Grâce à <strong>la</strong> découverte de molécules présentes<br />
uniquement dans les cellules tumorales,<br />
des <strong>la</strong>boratoires académiques ont<br />
initié, depuis une quinzaine d’années, une<br />
nouvelle stratégie de recherche en oncologie<br />
: utiliser ces molécules comme des antigènes<br />
tumoraux dans des vaccins anti-cancers<br />
thérapeutiques stimu<strong>la</strong>nt <strong>la</strong> réponse<br />
immunitaire contre <strong>la</strong> ma<strong>la</strong>die. “La plupart<br />
de ces antigènes tumoraux a été trouvée<br />
au moyen de technologies qui permettent<br />
d’analyser <strong>la</strong> réponse immunitaire in vitro,<br />
comme celle que nous avons développée”,<br />
précise Bernard Maillère, responsable de<br />
l’équipe Immunochimie de <strong>la</strong> réponse immunitaire<br />
cellu<strong>la</strong>ire de l’Ibitec, qui travaille<br />
depuis 15 ans sur les lymphocytes T, un type<br />
de globules b<strong>la</strong>ncs fondamental pour le système<br />
immunitaire. L’équipe vient de trouver<br />
un nouveau candidat vaccin, à partir d’un<br />
antigène tumoral baptisé survivine ** qu’elle<br />
a breveté.<br />
Un champ de recherche<br />
porteur<br />
L’intérêt de s’attaquer à cette protéine est<br />
qu’elle est fondamentale pour <strong>la</strong> tumeur,<br />
car elle intervient dans <strong>la</strong> prolifération cellu<strong>la</strong>ire.<br />
En outre, elle est surexprimée dans<br />
de nombreux cancers (<strong>la</strong>ngue, colon, sein,<br />
ovaire, rein, pancréas, prostate et mé<strong>la</strong>nome),<br />
d’où un <strong>la</strong>rge spectre d’efficacité,<br />
contrairement à <strong>la</strong> plupart des antigènes<br />
découverts, qui sont spécifiques d’un cancer.<br />
“Pour vérifier si une protection est réellement<br />
induite, nous avons besoin de partenaires<br />
pour mener des essais cliniques”,<br />
ajoute Bernard Maillère. Le <strong>CEA</strong> a donc<br />
commencé à prospecter des partenaires<br />
industriels potentiels pour cette nouvelle<br />
phase de développement.<br />
L’équipe a mis au point deux technologies :<br />
un outil molécu<strong>la</strong>ire et un outil cellu<strong>la</strong>ire,<br />
basés sur <strong>la</strong> connaissance du système immunitaire.<br />
Chaque lymphocyte T reconnaît<br />
Un automate teste les liaisons<br />
entre antigène et molécules HLA.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
de manière sélective un antigène. Ce morceau<br />
de protéine pathogène doit se lier à<br />
une molécule HLA, protéine présente de<br />
façon variable dans l’organisme de chaque<br />
individu. “Notre outil molécu<strong>la</strong>ire permet de<br />
tester cette liaison antigène-molécule HLA<br />
sur une collection de 50 à 100 antigènes par<br />
jour, indique Bernard Maillère. Et ce<strong>la</strong> sur<br />
les douze molécules HLA les plus fréquentes<br />
en Europe, que nous avons réunies depuis<br />
2001”. Encore plus innovant, l’outil cellu<strong>la</strong>ire<br />
discerne in vitro quel antigène stimule les<br />
lymphocytes T : “ce<strong>la</strong> permet de s’affranchir<br />
des faux positifs, des antigènes liés aux<br />
molécules HLA mais qui ne donnent pas de<br />
réponse immunitaire. C’est une excellente<br />
évaluation de l’activité biologique qui pourrait<br />
intervenir in vivo.”<br />
Avec ces mêmes outils, via une col<strong>la</strong>boration<br />
avec Protéus, biotech française spécialisée<br />
dans l’ingénierie des protéines, l’équipe<br />
propose ses services aux entreprises pour<br />
évaluer <strong>la</strong> capacité de nouvelles protéines à<br />
visée thérapeutique à induire une réponse<br />
immunitaire chez l’homme.<br />
Un champ de recherche porteur : plus de<br />
30 % des nouveaux médicaments sont des<br />
protéines thérapeutiques.<br />
* Institut de Biologie et Technologies de <strong>la</strong> Direction<br />
des sciences du vivant.<br />
** X.-F. Mang et al., J Immunol, 2008, 181: 431-439.<br />
c e a
innotechno(s) 5<br />
Circuits La réalité d’une électronique<br />
imprimée et flexible<br />
En fabriquant le premier transistor sur support organique grâce à des techniques dérivées du<br />
secteur de l’imprimerie, le <strong>CEA</strong> Liten a franchi un nouveau pas décisif dans le développement de<br />
l’électronique imprimée de grande surface.<br />
<br />
<br />
Avec une mobilité électrique<br />
supérieure à 0,8 cm 2 /Vs,<br />
le premier transistor créé par<br />
des techniques dérivées de l’impression<br />
affiche des performances comparables<br />
à celles d’un transistor issu de<br />
<strong>la</strong> filière du silicium amorphe. Ce succès<br />
obtenu par une équipe du <strong>CEA</strong> Liten ouvre<br />
d’autres perspectives de développement :<br />
<strong>la</strong> réalisation de fonctions logiques simples,<br />
tels l’inverseur ou l’oscil<strong>la</strong>teur, et à<br />
moyen terme des circuits logiques digitaux<br />
et capteurs basés sur une technologie<br />
CMOS organique.<br />
L’apparition <br />
de l’électronique imprimée<br />
fait émerger un nouveau marché, sans lien<br />
avec l’électronique traditionnelle : celui de<br />
l’électronique flexible et de grande surface<br />
qui permettra d’intégrer des composants<br />
électroniques dans des produits<br />
courants afin de les rendre interactifs ou<br />
“intelligents”. Les applications visées sont<br />
les capteurs, les substrats souples de<br />
haute technologie (textiles), les systèmes<br />
d’affichage flexibles, les étiquettes d’identification<br />
par radio fréquence (RFID), les<br />
batteries, les piles à combustible…<br />
La réalisation de composants électroniques<br />
par impression nécessite de disposer<br />
d’équipements, de supports et d’encres<br />
adaptés. Le Liten a mené des recherches<br />
en parallèle sur tous ces aspects et dispose<br />
aujourd’hui d’un savoir-faire global<br />
dans le domaine<br />
de l’impression de<br />
composants électroniques.<br />
Si toutes les<br />
techniques d’impression<br />
c<strong>la</strong>ssiques sont envisageables<br />
(flexographie, sérigraphie,<br />
héliographie, enduction…),<br />
l’impression par jet d’encre reste <strong>la</strong> plus<br />
prometteuse en électronique organique<br />
car elle permet de transformer à volonté<br />
les motifs à imprimer à partir d’une simple<br />
modification des fichiers informatiques.<br />
Le Liten a également travaillé en partenariat<br />
avec de grands chimistes mondiaux<br />
pour mettre au point des encres à base de<br />
nanoparticules d’or, d’argent ou encore de<br />
polymères ou de molécules cristallines à<br />
propriétés semi-conductrices. Côté support,<br />
le choix des ingénieurs s’est porté<br />
sur un matériau polymère de type polyéthylène<br />
téréphta<strong>la</strong>te (PET), plus connu<br />
comme matériau de base des bouteilles<br />
d’eau. Le projet Printronics, monté avec <strong>la</strong><br />
société Sofileta et <strong>la</strong>bellisé dans le cadre<br />
du pôle de compétitivité Minalogic, vise<br />
ainsi à développer un procédé, des équipements<br />
et des matériaux pour <strong>la</strong> production<br />
de composants électroniques imprimés en<br />
polymère sur des substrats souples.<br />
Le Liten est chargé de démontrer <strong>la</strong> faisabilité<br />
du procédé, tandis que Sofileta<br />
met au point un pilote industriel et les prototypes<br />
associés. Parmi les applications<br />
envisagées : l’intégration de capteurs au<br />
textile pour les segments industriels et<br />
professionnels.<br />
Circuit souple en<br />
électronique organique<br />
imprimée.<br />
Quoi ?<br />
∫ Equipements<br />
d’impression<br />
de composants<br />
électroniques sur<br />
supports souples.<br />
∫ Encres et supports<br />
souples adaptés à<br />
l’électronique organique.<br />
pour qui ?<br />
∫ Tous secteurs industriels<br />
souhaitant ajouter de<br />
l’intelligence à leurs produits<br />
(p<strong>la</strong>sturgie, packaging,<br />
médical, bâtiment, logistique,<br />
textile, énergie…).<br />
Comment ?<br />
∫ Partenariat de<br />
développement.<br />
c e a<br />
c e a<br />
Dispositif d’impression<br />
à jet d’encre.<br />
Expert : Christophe<br />
Serbutoviez<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9002<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
6 innotechno(s)<br />
Disques optiques La Super résolution<br />
multiplie par quatre<br />
<strong>la</strong> capacité de stockage<br />
Tout juste disponibles sur le marché, les DVD haute résolution (Blu-Ray) seront-ils bientôt<br />
détrônés ? Les scientifiques du <strong>CEA</strong> Léti travaillent à une génération de disques optiques dite<br />
Super résolution. Ils permettront de stocker jusqu’à quatre fois plus de données, tout en utilisant<br />
le même <strong>la</strong>ser de lecture.<br />
Le DVD<br />
Super<br />
résolution<br />
stocke vingt<br />
fois plus de<br />
données<br />
qu’un DVD<br />
c<strong>la</strong>ssique.<br />
longueur d’onde de 405 nm. Les chercheurs<br />
ont donc dû passer <strong>la</strong> “limite de diffraction”<br />
du système optique. “Cette dernière est <strong>la</strong><br />
résolution maximale en dessous de <strong>la</strong>quelle<br />
le <strong>la</strong>ser devient incapable de lire les marques,<br />
en l’occurrence 120 nanomètres, explique<br />
Bernard André, chercheur au Léti. Le principe<br />
de <strong>la</strong> super résolution consiste à réduire<br />
artificiellement <strong>la</strong> taille du faisceau <strong>la</strong>ser, en<br />
le filtrant de manière à ce que seule sa partie<br />
centrale, <strong>la</strong> plus intense, lise les marques<br />
inscrites sur le disque.”<br />
<br />
<br />
Quoi ?<br />
<br />
<br />
∫ Disque optique de haute<br />
résolution.<br />
pour qui ?<br />
∫ Fabricants de disques<br />
multimédia, audio, vidéo.<br />
Comment ?<br />
∫ Partenariat de R&D. <br />
∫ Cession de licence.<br />
Expert : Bernard André<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9003<br />
ceatechno(s) #90 septembre08<br />
<br />
<br />
Attendu d’ici 2010-2012, le DVD<br />
Super résolution n’a en apparence<br />
rien de différent d’un DVD c<strong>la</strong>ssique.<br />
Son originalité réside dans<br />
sa capacité de stockage d’informations :<br />
jusqu’à 100 Go de données, soit 20 fois plus<br />
que les DVD c<strong>la</strong>ssiques et 4 fois plus que les<br />
“Haute résolution”. Ces produits pourront<br />
ainsi répondre aux besoins de très haute<br />
définition pour <strong>la</strong> diffusion de films sur les<br />
écrans de grande dimension.<br />
Le secret de cette performance réside<br />
dans <strong>la</strong> réduction de <strong>la</strong> taille des marques<br />
gravées dans le polycarbonate pour coder<br />
les informations : celles-ci n’excèdent pas<br />
80 nm contre 160 nm dans <strong>la</strong> dernière génération<br />
de disques commercialisée, permettant<br />
ainsi de stocker plus de données<br />
sur une même surface. Défi technique: le<br />
dispositif utilise le même <strong>la</strong>ser bleu que celui<br />
des DVD Blu-Ray pour <strong>la</strong> lecture, d’une<br />
c e a<br />
Une excellente cyc<strong>la</strong>bilité<br />
Pour ce<strong>la</strong>, une couche supplémentaire de<br />
semi conducteur est déposée sur <strong>la</strong> surface<br />
du disque : l’antimoniure d’indium (InSb), qui<br />
se comporte localement comme un miroir<br />
métallique et a pour effet de concentrer<br />
le faisceau <strong>la</strong>ser. “Tout se passe comme s’il<br />
était plus petit et il devient capable de lire<br />
des marques de 80 nanomètres et moins.”<br />
Pour améliorer “l’effet loupe”, les chercheurs<br />
ont p<strong>la</strong>cé le semi-conducteur entre<br />
deux couches d’un autre matériau - qui fait<br />
actuellement l’objet d’un dépôt de brevet -<br />
ayant notamment pour effet de stopper <strong>la</strong><br />
diffusion de l’antimoniure d’indium sous l’effet<br />
de <strong>la</strong> température (capable de dépasser<br />
les 400°C sous l’effet du <strong>la</strong>ser). Les essais<br />
réalisés sur un disque de 50 Go ont abouti<br />
aux meilleurs résultats obtenus jusqu’à<br />
présent dans le monde : un taux d’erreur<br />
inférieur à celui des disques actuels (10 -5 au<br />
lieu de 10 -3 ), un rapport signal/bruit meilleur<br />
que les matériaux utilisés par les équipes<br />
concurrentes (40 dB au lieu de 30 dB) et une<br />
excellente cyc<strong>la</strong>bilité, avec des résultats<br />
stables jusqu’à au moins 50 000 cycles.
innotechno(s) 7<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Interface Les cartes sans<br />
contact mettent le turbo<br />
Dans le cadre du projet européen Onom@topic, le <strong>CEA</strong> Leti a<br />
démontré <strong>la</strong> faisabilité d’une interface sans contact très haut<br />
débit à 5,1 Mbits/s au lieu de 424 kbits/s à l’heure actuelle.<br />
<br />
A l’image de <strong>la</strong> future<br />
<br />
carte de<br />
citoyen européen, <strong>la</strong> plupart des<br />
documents officiels et d’identité<br />
seront à l’avenir des cartes sans<br />
contact. Afin de pouvoir échanger des volumes<br />
de données toujours plus importants<br />
sans augmenter le temps de transfert,<br />
le Léti a travaillé sur une interface<br />
sans contact très haut débit. Développée<br />
dans le cadre du projet européen Onom@<br />
topic, elle autorise un gain de facteur 10 en<br />
débit par rapport à l’état de l’art (norme<br />
passeport électronique à 424 kb/s).<br />
“Pour ne pas réduire <strong>la</strong> capacité de téléalimentation<br />
de <strong>la</strong> carte lors de <strong>la</strong> transaction,<br />
il fal<strong>la</strong>it trouver un compromis entre<br />
le facteur de qualité des antennes et <strong>la</strong><br />
bande passante, qui sont deux caractéris-<br />
tiques antinomiques”, explique Elisabeth<br />
Crochon.<br />
La solution proposée repose sur une modu<strong>la</strong>tion<br />
multi-phase permettant d’augmenter<br />
le nombre de bits par symbole, et<br />
donc <strong>la</strong> quantité d’informations échangées<br />
dans un temps donné sans pénaliser<br />
<strong>la</strong> bande passante du canal. Le débit ainsi<br />
obtenu atteint 5,1 Mbits/s du lecteur vers<br />
<strong>la</strong> carte (modu<strong>la</strong>tion de phase sur <strong>la</strong> porteuse<br />
à 13,56 MHz) et 3,4 Mbits/s dans<br />
l’autre sens (modu<strong>la</strong>tion de phase sur une<br />
sous-porteuse à 1,7 MHz). Reste à faire<br />
évoluer les normes internationales régissant<br />
le domaine du sans contact, ce à quoi<br />
s’emploient les chercheurs du Léti, impliqués<br />
dans les commissions de normalisation<br />
Afnor.<br />
Le prototype<br />
d'interface<br />
sans contact<br />
autorise un gain<br />
de facteur 10<br />
en termes de<br />
débit du lecteur<br />
vers <strong>la</strong> carte.<br />
Quoi ?<br />
∫ Interface sans contact<br />
à très haut débit.<br />
∫ Prototype testé à 5,1<br />
Mbits/s du lecteur vers<br />
<strong>la</strong> carte et à 3,4 Mbits/s<br />
dans l’autre sens.<br />
pour qui ?<br />
∫ Fabricants de cartes sans<br />
contact.<br />
Comment ?<br />
∫ Partenariats de R&D.<br />
∫ Cessions de licences.<br />
Expert : Elisabeth Crochon<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9004<br />
c e a<br />
<br />
<br />
Quoi ?<br />
∫ Détonateur optique pour<br />
dispositifs pyrotechniques.<br />
∫ Démonstrateur de chaîne<br />
opto-pyrotechnique<br />
complète.<br />
<br />
pour qui ?<br />
∫ Fabricants de dispositifs<br />
pyrotechniques.<br />
∫ Domaines aéronautique,<br />
aérospatial, mines et<br />
carrières, défense…<br />
Comment ?<br />
∫ Partenariat de R&D.<br />
<br />
∫ Cession de licence.<br />
<br />
Expert : Franck Delmaire-<br />
Sizes<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9005<br />
Pyrotechnie détonateur Optique<br />
pour plus de sécurité<br />
Le concept de détonateur du <strong>CEA</strong>, grâce aux fibres optiques, présente des<br />
avantages pour <strong>la</strong> sécurité et <strong>la</strong> maîtrise du temps de fonctionnement.<br />
Les dispositifs pyrotechniques<br />
<br />
<br />
sont utilisés dans de nombreux<br />
domaines civils et militaires. Au<br />
moment de l’amorçage, le détonateur<br />
reçoit une énergie incidente qu’il<br />
convertit en énergie thermique ou mécanique<br />
(onde de choc), <strong>la</strong>quelle fait réagir l’explosif<br />
d’amorçage.<br />
Or, pour garantir une sécurité maximale, il<br />
est essentiel d’éviter tout déclenchement<br />
intempestif de <strong>la</strong> chaîne pyrotechnique. A<br />
cet égard, l’utilisation d’un explosif d’amorçage<br />
peu sensible peut se révéler très efficace,<br />
à condition que le détonateur soit<br />
suffisamment puissant pour l’initier. Les<br />
chercheurs de <strong>la</strong> Direction des applications<br />
militaires (DAM) ont développé un concept<br />
de détonateur optique dit “haute énergie”,<br />
très puissant. “L’énergie incidente est<br />
transmise, non par un câble électrique, mais<br />
par une fibre optique”, explique Franck Del-<br />
maire-Sizes, à l’origine d’un démonstrateur<br />
de chaîne opto-pyrotechnique complète.<br />
Outre une pression générée accrue, ce<br />
dispositif permet de maîtriser le temps<br />
de fonctionnement, conduisant à de très<br />
faibles écarts de synchronisme entre différents<br />
détonateurs. Cette propriété est<br />
intéressante pour les applications dans le<br />
domaine des engins propulsés (missiles, <strong>la</strong>nceurs…),<br />
où les architectures d’amorçage<br />
complexes rendent nécessaires de nombreux<br />
points d’initiation. De plus, <strong>la</strong> déperdition<br />
énergétique dans une fibre optique<br />
est moindre que dans un câble électrique,<br />
ce qui permet de s’affranchir des limites de<br />
distance entre <strong>la</strong> source et le détonateur.<br />
Le principe même de ces détonateurs leur<br />
confère une grande résistance aux agressions<br />
électromagnétiques et électriques.<br />
Enfin, ce dispositif permet de réduire <strong>la</strong><br />
masse du dispositif.<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
8 innotechno(s)<br />
Nanoparticules Bien les détecter<br />
pour mieux s’en protéger<br />
Principe de précaution oblige, le <strong>CEA</strong> Liten s’est engagé dans <strong>la</strong> caractérisation des équipements<br />
de protection individuelle et collective contre les nanoparticules artificielles. Il a mis au point des<br />
bancs de test, que pourront utiliser les industriels fabriquant ou utilisant ce type de produits.<br />
Test d’imperméabilité de<br />
matériels de protection<br />
(masques et gants) aux<br />
nanoparticules.<br />
f. v i g o u r o u x/c e a<br />
<br />
<br />
<br />
Quoi ?<br />
<br />
<br />
∫ Caractérisation de<br />
l’efficacité des moyens<br />
de protection collectifs<br />
et individuels vis-à-vis<br />
des nanoparticules.<br />
∫ Caractérisation du<br />
non re<strong>la</strong>rgage des<br />
nanocharges par les<br />
nanomatériaux.<br />
pour qui ?<br />
<br />
∫ Utilisateurs et fabricants de<br />
filtres, gants, tenues de travail.<br />
∫ Fabricants et utilisateurs de<br />
nanomatériaux.<br />
Comment ?<br />
∫ Partenariat de R&D.<br />
Expert : Luana Go<strong>la</strong>nski<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9006<br />
ceatechno(s) #90 septembre08<br />
<br />
<br />
Pneus, peintures, crèmes so<strong>la</strong>ires,<br />
produits de maquil<strong>la</strong>ge…<br />
les nanoparticules sont omniprésentes<br />
dans <strong>la</strong> vie quotidienne.<br />
Or, en l’absence de données toxicologiques<br />
fiables, il est important de prévenir les<br />
risques potentiels en s’assurant que l’exposition<br />
à ces matériaux est aussi faible<br />
que possible.<br />
Pour garantir des conditions de travail<br />
optimales à ses sa<strong>la</strong>riés, le <strong>CEA</strong> a développé<br />
dans le cadre du projet Nanosafe2,<br />
qu’il coordonne au niveau européen, des<br />
bancs de test pour évaluer l’efficacité des<br />
équipements <br />
de protection individuelle<br />
(masques, gants, vêtements de travail, …)<br />
et collective (filtres) vis-à-vis des nanoparticules.<br />
Les instal<strong>la</strong>tions mises au point comprennent<br />
des moyens de production de nanoparticules<br />
tests (graphite, oxyde de titane,<br />
p<strong>la</strong>tine…) et des moyens de mesure<br />
de type SMPS (Scaning Mobility Particle<br />
Sizer). “Les nanoparticules sont triées en<br />
fonction de leur mobilité électrique, directement<br />
liée à leur taille, puis détectées par<br />
diffusion de <strong>la</strong> lumière après grossissement<br />
jusqu’à 1 micron par condensation<br />
d’une vapeur saturante à leur surface,”<br />
explique Luana Go<strong>la</strong>nski, chercheuse au<br />
Liten. Dans <strong>la</strong> pratique, les bancs de test<br />
mis au point permettent de détecter les<br />
particules jusqu’à 10 nm mais les chercheurs<br />
p<strong>la</strong>nchent sur <strong>la</strong> qualification de<br />
<strong>la</strong> méthode pour atteindre le nanomètre,<br />
en vue de devenir le centre national de<br />
référence pour <strong>la</strong> sécurité en nanotechnologies.<br />
Les résultats obtenus montrent que,<br />
conformément à <strong>la</strong> théorie de filtration,<br />
les filtres présentent de meilleures performances<br />
pour des nanoparticules que<br />
pour des particules plus grosses. Les<br />
gants sont en général également très<br />
efficaces contre les nanoaérosols. Pour<br />
les vêtements de protection, les meilleures<br />
performances sont obtenues avec<br />
des tenues jetables, étanches à l’air. Les<br />
tenues en tissu synthétique et en coton<br />
sont, en revanche, peu efficaces.<br />
Parallèlement, le Liten propose un banc<br />
permettant de mesurer et de quantifier<br />
<strong>la</strong> libération de nanoparticules dans l’environnement<br />
par les nanomatériaux. Deux<br />
pièces du nanomatériau à tester sont<br />
frottées l’une contre l’autre en espace<br />
confiné, <strong>la</strong> quantité de nanoparticules<br />
éventuellement libérée étant mesurée<br />
par <strong>la</strong> même méthode que précédemment.<br />
“Ce<strong>la</strong> permettra à terme de mieux optimiser<br />
l’accrochage des nanocharges lors<br />
de <strong>la</strong> conception de ces matériaux et, en<br />
démontrant l’absence de re<strong>la</strong>rgage de nanoparticules<br />
seules, de faciliter leur mise<br />
sur le marché”, explique François Tardif,<br />
responsable du <strong>la</strong>boratoire Technologies<br />
des traceurs au Liten.
innotechno(s) 9<br />
RMN Haute résolution<br />
pour très petits échantillons<br />
Un micro-détecteur permet d’analyser des échantillons solides et/ou en très faible quantité par<br />
Résonance magnétique nucléaire (RMN). Cette technologie ouvre de nombreuses perspectives<br />
d’applications industrielles et de recherche en biologie, biochimie, chimie, pharmacie, matériaux...<br />
La Résonance magnétique nucléaire<br />
(RMN) est une technique<br />
<br />
<br />
<br />
d’analyse particulièrement intéressante<br />
car non-invasive : basée<br />
sur les propriétés magnétiques des noyaux<br />
des atomes, elle donne des images en 3D de<br />
l’intérieur d’une structure liquide ou solide.<br />
La spectroscopie localisée par RMN renseigne<br />
ainsi sur <strong>la</strong> composition chimique en<br />
chaque point. Mais elle a ses limites : “elle est<br />
assez peu sensible et nécessite des heures<br />
d’acquisition de données pour avoir un spectre<br />
de qualité lorsque l’échantillon à analyser<br />
n’est pas un fluide homogène mais un solide<br />
ou un matériau hétérogène en petite quantité”,<br />
précise Dimitrios Sakel<strong>la</strong>riou, dépositaire<br />
avec Jacques-François Jacquinot,<br />
tous deux chercheurs à l’Iramis * , de deux<br />
brevets sur un concept particulièrement<br />
innovant de RMN. Celui-ci permet d’analyser<br />
ce type d’échantillons, en quelques secondes,<br />
à l’échelle du nanolitre. Pour ces cas<br />
particuliers, des détecteurs statiques peu<br />
sensibles avaient été développés, basés sur<br />
une “rotation à l’angle magique” - on fait<br />
tourner l’échantillon sur lui-même à quelques<br />
milliers de tours par seconde selon<br />
un angle de 54,7° avec l’axe du champ magnétique.<br />
“Notre solution, baptisée MACS<br />
(pour Magic Angle Coil Spinning) est basée<br />
sur ce concept ** , explique Dimitrios Sakel<strong>la</strong>riou.<br />
Elle peut être dix fois plus sensible, voire<br />
plus, car <strong>la</strong> détection se fait au plus près de<br />
l’échantillon”.<br />
Plus performante,<br />
plus économique<br />
Atout majeur de <strong>la</strong> solution : elle s’adapte<br />
aux appareils commerciaux de RMN. “Nous<br />
avons eu l’idée de faire tourner notre microéchantillon<br />
à l’intérieur de ce détecteur fixe,<br />
poursuit-il. Pour chaque micro-échantillon,<br />
nous concevons une micro-bobine adaptée<br />
à sa taille. Ce micro-détecteur tourne avec<br />
l’échantillon, et envoie et reçoit des informations<br />
par radiofréquence au détecteur<br />
fixe”. La simplicité de cette solution, à <strong>la</strong> fois<br />
plus performante et économique, ouvre de<br />
nombreuses perspectives d’applications.<br />
Exemple : dans le biomédical, pour des études<br />
de micro-biopsies dans les hôpitaux,<br />
des analyses de protéines en petite quantité,<br />
en métabolomique (analyse des métabolites<br />
- produits de transformation - d’un<br />
tissu biologique), pour l’étude d’un tout petit<br />
nombre de cellules ou encore d’échantillons<br />
biologiques sensibles à <strong>la</strong> chaleur,<br />
préservés gelés...<br />
Dans l’industrie chimique, de telles solutions<br />
permettraient d’étudier des matériaux<br />
dangereux que l’on souhaite manipuler<br />
en très petite quantité comme des matériaux<br />
radioactifs, explosifs ou biologiques<br />
nocifs comme les prions. “Le porte-échantillon<br />
peut en plus faire office de barrière de<br />
confinement”, ajoute Dimitrios Sakel<strong>la</strong>riou.<br />
L’industrie pharmaceutique pourrait ainsi<br />
étudier, à haut débit, l’activité de médicaments<br />
solides en fonction de leur forme<br />
cristalline ou analyser par RMN des “<strong>la</strong>boratoires-sur-puce”.<br />
*<br />
Institut rayonnement matière Sac<strong>la</strong>y.<br />
**<br />
D. Sakel<strong>la</strong>riou et al., Nature 447, 694-697,<br />
2007.<br />
A gauche, l’échantillon (poudre b<strong>la</strong>nche) et sa<br />
micro-bobine en cuivre (rouge). A droite, le<br />
porte-échantillon dans lequel il s’insère.<br />
Quoi ?<br />
∫ Micro-détecteur RMN à<br />
haute résolution adapté<br />
aux appareils d’analyse<br />
commerciaux.<br />
pour qui ?<br />
∫ Industries biomédicale,<br />
biotechnologique et hôpitaux.<br />
∫ Industries chimique et<br />
pharmaceutique.<br />
∫ Fabricants de systèmes RMN<br />
et de porte-échantillons.<br />
Comment ?<br />
∫ Concession de licence.<br />
∫ Partenariat de R & D.<br />
Expert : Dimitrios<br />
Sakel<strong>la</strong>riou<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9007<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
“A terme, l’objectif est<br />
d’équiper chaque véhicule de<br />
puces de diagnostic embarqué,<br />
pour que le diagnostic soit<br />
fait en continu ou à chaque<br />
démarrage”.<br />
Xavier Apolinarski<br />
chef de projet Transports au <strong>CEA</strong> LIST<br />
i s t o c k
Dossier 11<br />
Systèmes embarqués<br />
La r&D tourne<br />
à plein régime<br />
Avec l’intégration croissante de l’électronique, c’est toute l’industrie automobile qui évolue,<br />
dans sa culture et ses métiers. Une part complexe de R&D est menée dans les <strong>la</strong>boratoires.<br />
Le <strong>CEA</strong> apporte sa vision système et ses compétences logicielles et matérielles.<br />
Airbag, parking automatique, contrôle de stabilité<br />
ESP... sont en série sur beaucoup de véhicules.<br />
GPS, écrans d’affichage, équipements vidéo...<br />
de plus en plus courants. Mais ceci n’est que <strong>la</strong><br />
part visible de l’électronique embarquée dans les voitures,<br />
qui représente déjà 20 à 25 % de leur valeur, probablement<br />
30 % d’ici à 2015. Sous le capot, de nombreuses fonctions<br />
sont pilotées par l’électronique, comme <strong>la</strong> boucle d’air, l’injection,<br />
le contrôle des émissions polluantes. L’électronique<br />
s’impose aussi comme une clé de gestion de l’énergie pour<br />
les véhicules hybrides et électriques. Au total, dans une<br />
voiture moderne, on comptabilise environ 4 kilomètres de<br />
câbles, quantité de connexions et une vingtaine de calcu<strong>la</strong>teurs,<br />
interconnectés via des réseaux.<br />
“Dès 2000, nous avons compris le potentiel applicatif de nos<br />
technologies dans le domaine automobile, aussi bien en logiciel<br />
qu’en matériel, explique Xavier Apolinarski, chef de projet<br />
Transports au <strong>CEA</strong> LIST * . De nombreuses technologies<br />
développées pour des applications de défense, nucléaires ou<br />
aéronautiques apportent d’emblée le niveau de performance<br />
et de fiabilité requis”. En 2005, le LIST a contribué à fédérer<br />
les recherches en matière de logiciel embarqué pour l’industrie<br />
automobile et ferroviaire au sein du consortium<br />
Num@tec Automotive, qui regroupe aujourd’hui 36 partenaires<br />
(constructeurs, équipementiers, fournisseurs<br />
d’outils et de services, <strong>la</strong>boratoires de recherche). Ce<br />
consortium est devenu le groupe Transports du pôle de<br />
L’énergie est (aussi) dans <strong>la</strong> vibration<br />
Le <strong>CEA</strong> Léti étudie une idée originale : récupérer l’énergie mécanique des<br />
vibrations pour <strong>la</strong> transformer en énergie électrique. “Nous avons conçu<br />
des capteurs spécifiques, des structures capacitives à base de bras interdigités,<br />
de <strong>la</strong> taille d’une carte de jeu ou d’un morceau de sucre, explique<br />
Pierre-Damien Berger, responsable du programme Objets communicants<br />
au Léti. Elles sont efficaces dans des fréquences de 10 à 100 Hz”.<br />
Les chercheurs envisagent une fabrication de capteurs de l’ordre du cm 2 ,<br />
qui pourraient équiper les portières coulissantes pour alimenter un capteur<br />
de détection d’obstacles et éviter ainsi l’ouverture en cas d’impossibilité.<br />
Le concept pourrait aussi servir, dans le ferroviaire, à instrumenter<br />
des wagons de marchandises.<br />
compétitivité System@TIC. Depuis mars 2008, le LIST est<br />
aussi le premier <strong>la</strong>boratoire de recherche partenaire associé<br />
du consortium Autosar, crée en 2003 pour standardiser<br />
les logiciels embarqués.<br />
Quant au <strong>CEA</strong> Léti ** , il développe depuis longtemps des<br />
technologies dédiées au marché automobile par l’intermédiaire<br />
de partenaires comme STMicroelectronics ou<br />
Freescale, fabricants de semiconducteurs : capteurs<br />
d’images, de vitesse, de force, radars, accéléromètres...<br />
qui pourraient être mis en réseau. “Nous accompagnons<br />
les industriels jusqu’aux pré-séries, en particulier grâce à<br />
<strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme MEMS200, unique en Europe, au sein du pôle<br />
Minatec de Grenoble”, complète Hughes Metras, responsable<br />
des programmes au Léti. Citons l’accéléromètre ESP,<br />
conçu avec Freescale et commercialisé depuis deux ans, ou<br />
le capteur de vitesse développé avec Michelin en Formule 1<br />
pour évaluer <strong>la</strong> vitesse et le déport du véhicule vers l’extérieur<br />
en virage, y compris sous <strong>la</strong> pluie. Une innovation qui<br />
pourrait se décliner pour le grand public.<br />
Des capteurs pour <strong>la</strong> sécurité<br />
Plus récents, les périphériques dédiés à <strong>la</strong> sécurité active<br />
se multiplient pour surveiller le conducteur, contrôler un<br />
changement de voie, détecter des piétons... Le <strong>CEA</strong> a acquis<br />
une forte expertise dans le domaine des imageurs<br />
infrarouge non refroidis (bolomètres), produits par Ulis,<br />
start-up essaimée. Il travaille actuellement sur de nouveaux<br />
concepts brevetés, coup<strong>la</strong>nt sur un même capteur <strong>la</strong><br />
détection infrarouge et visible, permettant une meilleure<br />
performance de détection à coût réduit. Les chercheurs<br />
avancent aussi sur l’intégration des algorithmes de traitement<br />
d’image dans l’électronique de lecture du capteur,<br />
pour effectuer le suivi d’objets dans une image ou prendre<br />
une décision, avec une architecture faible consommation.<br />
“Avec l’université américaine de Caltech, nous développons<br />
des capteurs chimiques pour mesurer <strong>la</strong> qualité de l’air dans<br />
l’habitacle, ajoute Hughes Metras. D’ici à 5 ans, nous espérons<br />
ainsi surveiller le taux de CO 2<br />
ou piloter <strong>la</strong> climatisation.”<br />
Autre exemple : des capteurs de pression haute température,<br />
développés au Léti, permettraient de piloter le<br />
mé<strong>la</strong>nge air-carburant dans les chambres de combustion ><br />
Expert : Pierre-Damien Berger - Contact 04 38 78 50 50 article n°9008<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
12 Dossier<br />
><br />
Vers une standardisation<br />
des logiciels<br />
Pour installer un freinage ABS, des systèmes de contrôle de<br />
motorisation ou un module de régu<strong>la</strong>tion de climatisation,<br />
les constructeurs automobiles pourront bientôt intégrer à<br />
leurs véhicules des composants électroniques avec des technologies<br />
logicielles standardisées, quel que soit l’équipementier choisi.<br />
“L’idée de définir des standards mondiaux de logiciels embarqués<br />
s’est imposée d’elle-même, pour réduire les coûts, les dé<strong>la</strong>is de<br />
fabrication, améliorer <strong>la</strong> qualité des produits, harmoniser les outils<br />
de vérification... en augmentant <strong>la</strong> compétitivité des industriels”,<br />
explique François Terrier, responsable du <strong>la</strong>boratoire Ingénierie<br />
dirigée par les modèles au <strong>CEA</strong> LIST. Le consortium Autosar<br />
(Automotive Open System Architecture) est né de cette évidence :<br />
“le logiciel devient ainsi un composant à part entière de l’automobile,<br />
développé, acheté et intégré comme une brique autonome,<br />
indépendamment du matériel où il s’exécute ” . Les premiers véhicules<br />
équipés selon cette norme devraient sortir en 2010, tandis que le<br />
déploiement sur <strong>la</strong> quasi totalité des fonctions s’échelonnera sur<br />
une dizaine d’années. Le <strong>la</strong>boratoire a obtenu le statut d’Associate<br />
Member Autosar, le LIST pourra développer les outils logiciels<br />
compatibles avec le standard automobile. Cet événement constitue<br />
une formidable opportunité pour de nouveaux partenariats,<br />
notamment avec des PME du domaine des outils logiciels. ///<br />
Expert : François Terrier<br />
Contact 04 38 78 50 50 - re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9009<br />
Cet ordinateur intègre un outil de diagnostic qui localise<br />
une défail<strong>la</strong>nce sur câbles et connecteurs à 10 cm près.<br />
de moteurs thermiques, pour contrôler les émissions CO 2<br />
dans le cadre des futures normes Euro 6.<br />
Côté logiciel, le LIST a conçu de nombreux outils de conception<br />
et de vérification de logiciels embarqués critiques :<br />
des outils de modélisation d’exigences et de conception de<br />
systèmes par composants, de validation et test, d’analyse<br />
automatique de logiciel... Nés des besoins de l’avionique<br />
ou de l’énergie, ces outils sont bien adaptés à l’industrie<br />
automobile qui doit développer des systèmes logiciels embarqués<br />
avec des garanties de sûreté de fonctionnement<br />
et de performances à coûts réduits, dans des dé<strong>la</strong>is très<br />
courts. “Pour mesurer et améliorer l’adéquation aux besoins,<br />
explique Xavier Apolinarski, avec Renault et les partenaires<br />
majeurs de l’automobile, nous avons mis en p<strong>la</strong>ce, dans<br />
le cadre de System@tic, <strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme Edona de transfert<br />
et d’intégration des outils pour l’automobile, aux normes de<br />
sûreté ISO26262 et d’architecture embarquée Autosar”.<br />
L’occasion de transférer des technologies issues de projets<br />
de recherche transversaux, du monde de l’automobile,<br />
de l’avionique ou du nucléaire. “Par exemple, pour des<br />
applications de contrôle moteur, comme l‘ABS, où <strong>la</strong> sûreté<br />
et <strong>la</strong> fiabilité sont primordiales, nous mettons à profit, avec<br />
l’équipementier Delphi, notre chaîne de développement logiciel<br />
Oasis, développée pour l’industrie nucléaire : elle permet<br />
de concevoir un système d’exploitation de haut niveau de sûreté<br />
de fonctionnement (SIL4) avec garantie de service en<br />
temps réel, à l’échelle de <strong>la</strong> milliseconde.”<br />
En revanche, les systèmes d’aide à <strong>la</strong> conduite ou de<br />
confort, qui font intervenir des capteurs d’images, des radars...<br />
requièrent une forte puissance de calcul pour gérer<br />
le flot de données mais un niveau de sûreté moins élevé. Le<br />
LIST travaille sur ces architectures de calcul avec STMicroelectronics<br />
pour réaliser un traitement d’images performant<br />
à bas coût.<br />
Les chercheurs du <strong>CEA</strong> sont aussi engagés depuis 2003<br />
dans un projet visant à concevoir un composant unique<br />
pour ces deux besoins, avec une architecture multicœur,<br />
pour centraliser les calculs sur une seule unité. “Nous pensons<br />
le commercialiser d’ici 2 à 3 ans sur un autre marché,<br />
précise Xavier Apolinarski, mais nous avons prévu des expérimentations<br />
dans le domaine de l’automobile”.<br />
La sécurité de <strong>la</strong> conduite passe aussi par <strong>la</strong> détection des<br />
piétons, fonction incontournable d’ici à 2012. Côté capteurs,<br />
le <strong>CEA</strong> travaille sur <strong>la</strong> fusion de données entre capteurs<br />
visible et infrarouge, pour réduire les erreurs. “Nous<br />
avons d’excellents résultats, affirme Xavier Apolinarski.<br />
Avec notre p<strong>la</strong>teforme eVision, nous avons optimisé les algorithmes<br />
pour améliorer le coup<strong>la</strong>ge du logiciel avec le calcu<strong>la</strong>teur”.<br />
Côté signaux d’alertes (a<strong>la</strong>rme sonore, freinage<br />
automatique...), le LIST propose d’utiliser des interfaces<br />
haptiques, comme des signaux vibratoires dans le vo<strong>la</strong>nt,<br />
le siège, <strong>la</strong> ceinture de sécurité, les pédales... Ces solutions<br />
sont intégrées à un démonstrateur d’aide à <strong>la</strong> conduite développé<br />
dans le cadre du projet européen Isi-Padas.<br />
Les systèmes d’aide à <strong>la</strong> conduite bénéficieront aussi des<br />
futurs systèmes de navigation par GPS-Vision, sur lesquels<br />
le <strong>CEA</strong> travaille avec Renault. En coup<strong>la</strong>nt des images<br />
vidéo et des données de localisation GPS, ils permettront<br />
d’assister le conducteur, par exemple en déclenchant automatiquement<br />
le système de détection de piétons dans une<br />
zone à risque. Des capteurs de vision pourraient aussi équiper<br />
les infrastructures, notamment aux carrefours dangereux,<br />
voire réaliser <strong>la</strong> gestion de trafic en temps réel.<br />
Diagnostic pour l’automobile…<br />
et bientôt l’avion et le train<br />
Dans ce contexte de plus en plus complexe, comment assurer<br />
<strong>la</strong> fiabilité, devenue désormais prioritaire ? Le message<br />
d’alerte qui prévient qu’un airbag ou l’ABS est défec-<br />
c e a<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
Dossier 13<br />
tueux ne suffit plus. Il faut pouvoir remonter à <strong>la</strong> source,<br />
interroger tout le système, du capteur au boîtier central<br />
en passant par le calcu<strong>la</strong>teur, les câbles, les connecteurs...<br />
autrement dit être capable de diagnostiquer <strong>la</strong> fonction<br />
dans son ensemble.<br />
De nouveaux calcu<strong>la</strong>teurs sont en cours de développement,<br />
capables de s’autodiagnostiquer, de tolérer des erreurs et<br />
de stocker des informations sur leur fonctionnement, que<br />
le garagiste pourra ensuite exploiter. “Nous concevons une<br />
architecture répartie de diagnostic avec Renault Trucks,<br />
pour une fonction de respect automatique de distance de<br />
sécurité pour les camions, qui leur permet de caler leur vitesse<br />
sur celle du véhicule précédent : chaque calcu<strong>la</strong>teur<br />
s’autodiagnostique et un superviseur surveille l’ensemble”,<br />
explique Xavier Apolinarski. Par ailleurs, pour faire face à<br />
l’environnement difficile en température, électromagnétisme...<br />
les chercheurs inventent des stratégies de diagnostic<br />
et de tolérance aux pannes.<br />
Et les câbles ? Comme dans l’aéronautique, ils sont désormais<br />
pris très au sérieux dans l’automobile. Au sein du projet,<br />
le LIST a développé un outil de diagnostic à brancher sur<br />
le réseau fi<strong>la</strong>ire, qui localise à 10 cm près <strong>la</strong> zone défail<strong>la</strong>nte,<br />
sur les câbles ou les connecteurs (lire <strong>CEA</strong> Techno(s)#87).<br />
Dès 2009, Delphi devrait mettre sur le marché le premier<br />
outil de diagnostic, destiné aux garagistes, intégrant cette<br />
fonction. Des déclinaisons dans l’aéronautique suivront.<br />
“A terme, l’objectif est d’équiper chaque véhicule de puces de<br />
diagnostic embarqué, poursuit Xavier Apolinarski, pour que<br />
le diagnostic soit fait en continu ou à chaque démarrage”.<br />
Avec le <strong>la</strong>ncement d’un nouveau projet industriel en 2009, le<br />
<strong>CEA</strong> vérifiera <strong>la</strong> faisabilité technico-économique de cette<br />
solution. Là encore, l’innovation pourra irriguer d’autres<br />
domaines industriels.<br />
*<br />
Laboratoire d’intégration des systèmes et des technologies.<br />
**<br />
Laboratoire d’électronique et de technologie de l’information.<br />
Expert : Xavier Apolinarski<br />
Contact 04 38 78 50 50 - re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9010<br />
Des capteurs en réseau… sans fil<br />
Multiplier des capteurs qui communiquent entre eux par radiofréquence<br />
et renseignent sur l’adhérence des pneus à <strong>la</strong> route, l’environnement de<br />
<strong>la</strong> voiture, l’état de santé de centaines de mini-batteries à hydrogène...<br />
Utopie ? “Ce<strong>la</strong> devrait être opérationnel d’ici 5 à 10 ans dans l’aéronautique,<br />
par exemple pour surveiller les ailes, affirme Pierre-Damien Berger,<br />
responsable du programme Objets communicants au Léti. Pourquoi pas<br />
ensuite dans l’automobile. Avec les progrès de l’industrie microélecronique,<br />
on peut imaginer des réseaux de centaines de capteurs”.<br />
Les équipes conçoivent une puce qui devrait sortir de fonderie cette<br />
année et pourrait être le point central de ce réseau. Baptisé Managy,<br />
elle est compatible au standard ZigBee (réservé aux communications<br />
de quelques dizaines de mètres) et consomme 5 à 10 fois moins que ses<br />
homologues. Elle sera applicable en téléphonie, en aéronautique ou dans<br />
l’automobile.<br />
L’utilisation<br />
du toucher<br />
facilite <strong>la</strong> gestion<br />
de fonctions<br />
multiples.<br />
30%<br />
La part de<br />
l’électronique<br />
embarquée<br />
dans le prix<br />
d’une voiture<br />
en 2015.<br />
c e a<br />
Miser sur le<br />
toucher pour une<br />
meilleure sécurité<br />
Comment gérer l’autoradio, le lecteur<br />
CD, le téléphone portable, le GPS et<br />
sous peu Internet... sans perdre de<br />
vue <strong>la</strong> route ? Plusieurs constructeurs, dont<br />
BMW, Renault, Audi, ont pris <strong>la</strong> mesure de<br />
cette complexité et cherchent à centraliser<br />
les commandes. “Les solutions haptiques,<br />
basées sur le sens du toucher, actuellement<br />
sous-utilisé, permettent d’actionner plus<br />
rapidement une fonction, avec un minimum<br />
de contraintes visuelles et cognitives pour<br />
le conducteur”, affirme Moustapha Hafez,<br />
responsable du <strong>la</strong>boratoire Interfaces<br />
sensorielles du <strong>CEA</strong> LIST. Son équipe a<br />
développé un bouton ergonomique rotatif,<br />
baptisé MR-Drive, breveté en 2008. Son<br />
principe est basé sur l’utilisation d’un fluide<br />
magnéto-rhéologique piloté par un logiciel<br />
permettant de contrôler <strong>la</strong> viscosité en<br />
fonction du champ magnétique imposé : en<br />
quelques millisecondes, le fluide peut passer<br />
d’un état liquide à visqueux ou solide, ce<br />
qui crée une grande variété de ressentis<br />
lorsque le bouton tourne. “On peut<br />
multiplier les sensations, les “textures”,<br />
ainsi que le ressenti des clics, ajoute<br />
Moustapha Hafez. Avec Volvo et l’université<br />
suédoise de Lulea, nous associons cette<br />
solution à un écran graphique simplifié.<br />
D’ici <strong>la</strong> fin de l’année, nous aurons effectué<br />
l’évaluation ergonomique de ce dispositif”.<br />
///<br />
Expert : Pierre-Damien Berger - Contact 04 38 78 50 50<br />
article n°9011<br />
Expert : Moustapha Hafez<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9012<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
14 p<strong>la</strong>teforme(s)<br />
LLB Tout savoir sur les propriétés<br />
des structures métalliques<br />
c e a /w w w.p h o t o-c o r p o r at e.c o m<br />
P<strong>la</strong>teforme de diffusion neutronique, le Laboratoire Léon Brillouin (<strong>CEA</strong> - CNRS) utilise<br />
les neutrons du réacteur nucléaire Orphée pour déterminer les contraintes, textures,<br />
précipités et les propriétés magnétiques des matériaux.<br />
Comment recueillir des informations<br />
ultra-précises sur <strong>la</strong> (liquides, matières p<strong>la</strong>stiques, caout-<br />
<br />
graphie vise<br />
<br />
à scruter des atomes<br />
<br />
légers<br />
<br />
structure et le magnétisme des chouc,…) à l’intérieur de structures métalliques.<br />
matériaux ? C’est tout l’intérêt de<br />
<strong>la</strong> diffusion neutronique réalisée au Laboratoire<br />
Léon Brillouin (LLB) via ses vingtcinq<br />
spectromètres installés autour du<br />
réacteur nucléaire Orphée. Les interactions<br />
entre les neutrons d’Orphée et les<br />
échantillons à étudier génèrent des changements<br />
de direction, d’énergie et parfois<br />
de spin des neutrons, dont l’analyse<br />
permet littéralement de “voir” à l’intérieur<br />
Mais “les neutrons” sentent<br />
également les contraintes dans les matériaux<br />
; leur diffusion permet de dresser <strong>la</strong><br />
carte des contraintes internes d’une pièce<br />
métallique sans <strong>la</strong> détruire. La méthode<br />
met aussi en évidence les précipités et les<br />
hétérogénéités de tailles nanométriques<br />
et sub-nanométriques. Très utilisée en<br />
métallurgie, elle permet <strong>la</strong> détermination<br />
des textures à l’origine de l’anisotropie<br />
de <strong>la</strong> matière.<br />
des propriétés des matériaux, subies ou<br />
Méthode complémentaire de <strong>la</strong> radiographie<br />
et de <strong>la</strong> gammagraphie, <strong>la</strong> neutrono-<br />
voulues, et <strong>la</strong> mise au point de process <br />
d’é<strong>la</strong>boration plus efficaces. Sa sensibilité<br />
extrême au magnétisme autorise également<br />
<strong>la</strong> réalisation de cartographies des<br />
moments magnétiques dans les composés<br />
molécu<strong>la</strong>ires ou les couches minces.<br />
Ces dispositifs d’analyse, qui constituent<br />
aussi bien des outils de recherche fondamentale<br />
que de R&D dans le domaine<br />
des matériaux, sont accessibles via une<br />
demande de “temps de faisceau”.<br />
Expert : A<strong>la</strong>in Menelle<br />
Contact 01 69 08 96 99<br />
a<strong>la</strong>in.menelle@cea.fr<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9013<br />
//////////////////////////////////////////////////////<br />
Quoi : analyses fines de <strong>la</strong> structure et du magnétisme des matériaux. Pour qui : ingénieurs et chercheurs des secteurs public<br />
et privé via <strong>la</strong> demande ou l’achat de « temps de faisceau ». Avec quoi : 1 source de neutrons, le réacteur Orphée. Vingt-cinq<br />
spectromètres dédiés. Où : Sac<strong>la</strong>y (91).<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
p<strong>la</strong>teforme(s) 15<br />
c e a<br />
ALHYANCE Faire de l’hydrogène<br />
l’énergie phare de demain<br />
AlHyance Innovation déploie ses compétences dans le domaine du stockage gazeux<br />
de l’hydrogène.<br />
<br />
Pour favoriser l’émergence<br />
<br />
de<br />
l’hydrogène comme nouveau vecteur<br />
énergétique, les chercheurs<br />
du <strong>CEA</strong> Le Ripault, des <strong>la</strong>boratoires<br />
universitaires d’Orléans et de Tours et des<br />
PME innovantes col<strong>la</strong>borent au sein d’Al-<br />
Hyance Innovation. Créée avec le soutien<br />
du Conseil général d’Indre et Loire et de <strong>la</strong><br />
Région Centre, cette p<strong>la</strong>teforme s’inscrit<br />
dans <strong>la</strong> dynamique du pôle de compétitivité<br />
Sciences et Systèmes de l’Energie Electrique<br />
(S2E2). Objectif : créer des ruptures<br />
technologiques dans le domaine du stockage<br />
gazeux de l’hydrogène et des composants de<br />
piles. Les recherches concernent aussi bien<br />
les piles à basse température PEMFC (Proton<br />
Exchange Membrane Fuel Cell), au profit<br />
de <strong>la</strong> mobilité, qu’à haute température SOFC<br />
(Solid Oxyd Fuel Cell), dédiées aux applications<br />
stationnaires, à l’habitat et à <strong>la</strong> production<br />
d’hydrogène. AlHyance Innovation a<br />
mis au point une pile SOFC fonctionnant plus<br />
de 1000<br />
<br />
heures en délivrant une puissance<br />
de 300 Watts en continu. Autre avancée : le<br />
développement avec Air Liquide et les PME<br />
Raigi et Ullit d’un réservoir de 22 litres à<br />
700 bars en liner polymère thermop<strong>la</strong>stique<br />
ayant un bon comportement en perméation<br />
sur une gamme de températures al<strong>la</strong>nt<br />
jusqu’à 120°C et une bonne résistance à <strong>la</strong><br />
rupture (1534 bars). Sur <strong>la</strong> base de ces deux<br />
succès, AlHyance souhaite développer les<br />
partenariats entre les acteurs de <strong>la</strong> filière<br />
hydrogène, notamment autour de <strong>la</strong> thématique<br />
Matériaux pour l’énergie. Un pôle<br />
Polymères, P<strong>la</strong>sturgie et Composites sera<br />
inauguré en 2010 puis un bâtiment de préindustrialisation<br />
des réalisations en 2011.<br />
/////////////////////////////<br />
metis Des textiles intelligents<br />
grâce aux nanotechnologies<br />
<br />
<br />
Comment intégrer les potentialités des micros et nanotechnologies aux<br />
industries traditionnelles ? Métis répond en croisant les compétences des<br />
industriels, principalement des PME du textile, du papier, de l’impression<br />
ou du film p<strong>la</strong>stique, avec celles des chercheurs du <strong>CEA</strong>. Soutenue par les<br />
collectivités locales, <strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme a pour objectif le <strong>la</strong>ncement de nouveaux produits<br />
et procédés en utilisant l’instrumentation des substrats souples, les procédés de<br />
traitements de surface, les nanomatériaux et les énergies nomades. Créée en 2004,<br />
Métis a donné naissance à plusieurs projets de recherche reconnus au niveau européen :<br />
NanOptex, <strong>la</strong>bellisé dans le cadre du pôle de compétitivité Techtera, qui développe des<br />
nanoparticules pour conférer à des substrats textiles ou papiers des effets optiques<br />
innovants sans en altérer les propriétés intrinsèques ou Hémimarche, dont l’objectif<br />
est de développer un système d’évaluation de récupération fonctionnelle des patients<br />
hémiplégiques, reposant sur le positionnement de capteurs de mouvements dans une<br />
orthèse pour mesurer de façon quantitative le pattern de marche. Facteur clé de <strong>la</strong><br />
réussite <br />
de Métis : <strong>la</strong> transversalité des partenariats et des projets (en quatre ans,<br />
14 brevets ont été déposés). Le tout en préservant les critères de positionnement sur<br />
des marchés techniques à forte valeur ajoutée. Toute nouvelle<br />
demande est étudiée par le comité de pilotage de Métis, composé<br />
du <strong>CEA</strong>, du Conseil Général de<br />
l’Isère, de l’AEPI et du consortium<br />
fondateur de <strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme<br />
(Sofileta, Thuasne, Siegl HTH,<br />
Arjowiggins SAS et Rexor).<br />
Impression de polymères<br />
conducteurs sur substrat flexible.<br />
Expert : Philippe Foucher<br />
Contact 02 47 34 45 92<br />
philippe.foucher@cea.fr<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9014<br />
Expert : Isabelle Chartier<br />
Contact 04 38 78 39 81<br />
isabelle.chartier@cea.fr<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9015<br />
BIOPHARMACIE<br />
Protéines au crible<br />
Intégrée à l’Institut de<br />
<br />
<br />
biologie environnementale<br />
et de biotechnologie<br />
(IBEB) au <strong>CEA</strong> Marcoule,<br />
<strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme Biopharmacie<br />
développe des technologies et<br />
des outils physico-chimiques de<br />
caractérisation des protéines.<br />
Objectifs : identifier des contaminants<br />
dans un lot de protéines<br />
thérapeutiques, mesurer <strong>la</strong><br />
dispersion des masses molécu<strong>la</strong>ires<br />
d’une protéine en solution,<br />
analyser <strong>la</strong> structure secondaire<br />
de <strong>la</strong> protéine recombinante et<br />
mesurer l’impact d’un changement<br />
de forme galénique ou de formu<strong>la</strong>tion<br />
d’une protéine. Les études<br />
menées à <strong>la</strong> demande de startups<br />
ou d’industriels de <strong>la</strong> pharmacie<br />
conduisent souvent à un développement<br />
méthodologique particulier<br />
pouvant constituer une aide<br />
dans <strong>la</strong> définition des process de<br />
production. Ces méthodes peuvent<br />
également être transférées<br />
vers le <strong>la</strong>boratoire pharmaceutique<br />
pour <strong>la</strong> mise en p<strong>la</strong>ce d’une<br />
procédure de qualification de lots.<br />
Le partenariat avec Spi Bio,<br />
société de services dédiés à <strong>la</strong><br />
recherche pharmaceutique et à <strong>la</strong><br />
formu<strong>la</strong>tion de médicaments,<br />
offre aux industriels des prestations<br />
plus étendues.<br />
Expert : Laurent Bel<strong>la</strong>nger<br />
Contact 04 66 79 67 63<br />
<strong>la</strong>urent.bel<strong>la</strong>nger@cea.fr<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
article n°9016<br />
////////////<br />
Le cea, partenaire<br />
des industriels…<br />
Le <strong>CEA</strong> col<strong>la</strong>bore chaque année<br />
avec une centaine de PME et de<br />
grands groupes : expertises et<br />
conseils, mise à disposition de<br />
moyens d’essais et de simu<strong>la</strong>tion,<br />
transferts de technologies,<br />
recherches en col<strong>la</strong>boration dans<br />
le cadre de partenariats et de<br />
<strong>la</strong>boratoires…<br />
Pourquoi pas vous ?<br />
Contact 04 38 78 50 50<br />
re<strong>la</strong>tion.entreprises@cea.fr<br />
ceatechno(s) #90 septembre08
16 À La une<br />
GILLES RIBoULET “L’oUVERTURE<br />
DU <strong>CEA</strong> À LA CULTURE<br />
InDUSTRIELLE EST REMARQUABLE”<br />
Les <strong>la</strong>sers femtoseconde<br />
couvrent un <strong>la</strong>rge champ<br />
d’applications industrielles.<br />
rapido<br />
Amplitude Technologies et<br />
Amplitude Systèmes sont<br />
regroupées dans <strong>la</strong> structure<br />
holding Phase.<br />
Activité<br />
Création et fabrication de<br />
<strong>la</strong>sers ultra-brefs de forte<br />
puissance.<br />
Chiffre d’affaires consolidé<br />
8 M.<br />
Effectif total<br />
50 sa<strong>la</strong>riés.<br />
Localisations<br />
Paris et Bordeaux.<br />
Sites web<br />
www.amplitude-technologies.<br />
///////<br />
com<br />
<strong>la</strong> société amPlitude technologies <strong>la</strong>nce aVec le cea un <strong>la</strong>Boratoire<br />
commun de recherche. À La cLé, Le déVeLoppement de tecHniques<br />
Laser attoseconde uniques sur Le marcHé.<br />
Il y a aujourd’hui les <strong>la</strong>sers femtoseconde (1 fs = 10 -15 s) et leur extraordinaire puissance instantanée<br />
permettant d’obtenir un éc<strong>la</strong>irement équivalent à <strong>la</strong> capacité lumineuse du soleil concentrée<br />
sur 10 m 2 . Leurs applications sont quasi infinies : chirurgie ophtalmologique, imagerie biologique,<br />
micro-usinage, repérage des contrefaçons ou accélération de particules avec des utilisations<br />
avancées en matière de traitement des cancers. Il y aura bientôt les <strong>la</strong>sers attoseconde (1 as =<br />
10 -18 s), plus spécifiquement dédiés à <strong>la</strong> spectroscopie, utiles dans des domaines aussi vastes que<br />
<strong>la</strong> biophysique, <strong>la</strong> chimie, <strong>la</strong> physique atomique et nucléaire… né d’une longue et fructueuse col<strong>la</strong>boration<br />
entre <strong>la</strong> société Amplitude Technologies et le <strong>CEA</strong>, le nouveau <strong>la</strong>boratoire commun de<br />
recherche “Impulse” entend en effet se concentrer sur le développement<br />
de <strong>la</strong>sers à impulsions encore plus courtes et d’appareils de diagnostics<br />
adaptés à ces évolutions. objectifs pour Amplitude Technologies, <strong>la</strong>ncé<br />
en 2001 par Gilles Riboulet : s’imposer comme l’un des leaders mondiaux<br />
de <strong>la</strong> fabrication de <strong>la</strong>sers ultra-brefs de forte puissance et intensifier<br />
ses parts de marché dans le monde industriel. Enjeux pour le <strong>CEA</strong> : accroître<br />
ses compétences par échange croisé de savoir-faire et disposer, en<br />
primeur et à coût compétitif, des solutions <strong>la</strong>sers les plus avancées pour<br />
ses recherches. Impulse bénéficiera des ressources matérielles fournies<br />
par les deux partenaires et mobilisera une dizaine de personnes. “Notre<br />
re<strong>la</strong>tion avec l’institut Iramis * du <strong>CEA</strong> remonte au début des années 2000,<br />
explique Gilles Riboulet. Nous voulions à l’époque industrialiser le premier appareil commercial assurant<br />
<strong>la</strong> mesure du contraste temporel des impulsions femtoseconde”. Baptisé Sequoia, cet instrument<br />
est aujourd’hui une référence imp<strong>la</strong>ntée dans une cinquantaine de <strong>la</strong>boratoires de pointe<br />
à travers le monde. “Je retiens surtout de cette aventure <strong>la</strong> grande capacité des deux parties à<br />
communiquer sur des terrains qui n’étaient pas les leurs, se félicite Gilles Riboulet. Les chercheurs<br />
du <strong>CEA</strong> se sont comportés en ingénieurs et inversement… Nous avons trouvé auprès des équipes<br />
d’Iramis une ouverture et une écoute à nos besoins d’industriels exemp<strong>la</strong>ires, une culture proche<br />
de celle que l’on trouve en industrie. Sans ce mouvement itératif avec le <strong>CEA</strong>, nous n’aurions pas<br />
réussi aussi vite !”. Gilles Riboulet a d’ailleurs complété Amplitude Technologies par <strong>la</strong> création<br />
d’une société sœur, Amplitude Systèmes, dédiée à des <strong>la</strong>sers de puissance à vocations purement<br />
industrielles.<br />
J.J. r aY N a L<br />
* Institut rayonnement matière Sac<strong>la</strong>y.