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Le schéma de cohérence et de programmation urbaine - Angoulême

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L’écoquartier <strong>de</strong> Montauzier<br />

un programme immobilier maîtrisé, une piscine <strong>de</strong> proximité, un pôle nature conforté<br />

<strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>programmation</strong> <strong>urbaine</strong><br />

< 1. Qu’est ce que c’est ?<br />

Il s’agit <strong>de</strong> réaliser un « plan gui<strong>de</strong> » perm<strong>et</strong>tant <strong>de</strong> définir les gran<strong>de</strong>s orientations d’a mé na gement du cœur<br />

<strong>de</strong> l’agglomération, en y intégrant notamment les actions publiques déjà engagées (pôle Magelis, ZAC gare,<br />

TCSP, proj<strong>et</strong> urbain « Vivre la Ville », <strong>et</strong>c.), <strong>et</strong> la reconquête <strong>de</strong> friches <strong>urbaine</strong>s (site inter quartiers GDF,<br />

Montauzier, île <strong>de</strong> Bourgines) le tout organisé dans la cohérence spatiale <strong>et</strong> temporelle, <strong>et</strong> en fédérant les<br />

acteurs autour d’un proj<strong>et</strong> ambitieux partagé.<br />

< 2. Quel est le périmètre concerné ?<br />

<strong>Le</strong> secteur d’étu<strong>de</strong> est compris entre : au nord, les rues <strong>de</strong> Saintes <strong>et</strong> Fontchaudière/à l’est, bd <strong>de</strong> Br<strong>et</strong>agne<br />

<strong>et</strong> du 8 mai 1945/au sud, avenue <strong>de</strong> Lattre-<strong>de</strong>-Tassigny, rues <strong>de</strong> la Grand-Font <strong>et</strong> Saint-Roch, pied <strong>de</strong>s Remparts,<br />

rue Montauzier/à l’ouest, l’Anguienne <strong>et</strong> le bd Henri-Thébault.<br />

<strong>Le</strong>s rives <strong>de</strong> Charente<br />

<strong>de</strong>s liaisons douces, une nouvelle passerelle, un pôle festif à Bourgines.<br />

< 3. <strong>Le</strong> déroulement <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong><br />

La Ville a mis en œuvre la procédure dite <strong>de</strong> « dialogue compétitif ».<br />

Suite à un appel à candidatures, 12 équipes pluridisciplinaires constituées d’architectes, urbanistes, paysagistes,<br />

économistes, bureaux d’étu<strong>de</strong>s techniques, ont fait acte <strong>de</strong> candidature (septembre 2010).<br />

4 d’entre elles ont été sélectionnées <strong>et</strong> ont pris connaissance du cahier <strong>de</strong>s charges (octobre 2010).<br />

2 équipes se sont r<strong>et</strong>irées.<br />

La Ville a donc travaillé pendant 8 mois avec 2 équipes :<br />

> Groupement RVA, associé à OBJECTiF VILLE, FC CONSEIL, ECCTA.<br />

> Groupement ATELIER CITE ARCHITECTURE associé à ATEVE, ATEEC, ECODEV, <strong>et</strong> VELOPLAN .<br />

À l’issue <strong>de</strong> la phase <strong>de</strong> dialogue, l’équipe lauréate vient d’être r<strong>et</strong>enue : il s’agit du groupement<br />

constitué autour d’ATELIER CITE ARCHITECTURE, représenté par Bruno Tonfoni.<br />

< 4. <strong>Le</strong> cahier <strong>de</strong>s charges<br />

Réaliser un schéma d’aménagement d’ensemble sur le périmètre d’étu<strong>de</strong>, autour du dé ve lop pement<br />

urbain, <strong>de</strong>s fonctionnalités <strong>et</strong> <strong>de</strong>s déplacements :<br />

> définir un parti d’aménagement d’ensemble, i<strong>de</strong>ntifier les espaces publics majeurs à requalifier,<br />

> définir <strong>de</strong>s axes structurants <strong>et</strong> une hiérarchisation <strong>de</strong>s voies, anticiper la reconfiguration du secteur <strong>de</strong><br />

la gare.<br />

Définir <strong>de</strong>s programmes d’aménagement sur <strong>de</strong>s secteurs ciblés préalablement i<strong>de</strong>ntifiés<br />

(friches <strong>urbaine</strong>s, secteurs en déshérence), en y intégrant si possible <strong>de</strong>s équipements<br />

publics :<br />

France-Laure Pons<br />

Attachée <strong>de</strong> presse<br />

flpons@mairie-angouleme.fr<br />

Contact presse<br />

Tél. 05 45 38 92 28<br />

Port. 06 18 63 64 62<br />

<strong>Le</strong>s sites étudiés <strong>et</strong> les éléments <strong>de</strong> programme attendus :<br />

> site GDF inter quartiers : parking public, liaison verticale jusqu’au plateau, programme immobilier,<br />

> secteur <strong>de</strong> Montauzier (anciens abattoirs <strong>et</strong> piscine désaffectée) : piscine <strong>de</strong> proximité, programme<br />

immobilier,<br />

> secteur Rives <strong>de</strong> Charente : mise en valeur <strong>de</strong>s berges <strong>et</strong> <strong>de</strong>s îles, requalification <strong>de</strong>s bâtiments publics,<br />

> site « Barrouilh<strong>et</strong>-Magélis » : requalifier l’entrée du centre-ville <strong>et</strong> notamment les espaces publics, améliorer<br />

le lien vers le plateau.<br />

<strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>programmation</strong> <strong>urbaine</strong> d’Angoulême 4/4 <strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>programmation</strong> <strong>urbaine</strong> d’Angoulême


5. L’intégration d’objectifs environnementaux<br />

La Ville m<strong>et</strong> en œuvre avec l’ADEME, <strong>et</strong> le cabin<strong>et</strong> Sémaphores une approche environnemantale <strong>de</strong><br />

l’urbanisme, dont les préconisations sont intégrées au schéma <strong>de</strong> cohérence sur les thèmes : énergie,<br />

mobilité <strong>et</strong> stationnement, eau <strong>et</strong> assainissement, déch<strong>et</strong>s, environnement sonore, qualité <strong>de</strong> l’air <strong>de</strong>s sols<br />

<strong>et</strong> sous-sols, biodiversité <strong>et</strong> paysage, risques.<br />

La définition <strong>de</strong>s enjeux <strong>et</strong> objectifs environnementaux s’est construite en concertation avec les habitants,<br />

représentés au sein <strong>de</strong>s conseils <strong>de</strong> quartier.<br />

L’entrée <strong>de</strong> ville, carrefour « Barrouilh<strong>et</strong>-Magelis »<br />

repenser <strong>et</strong> apaiser les espaces publics, hypertophier le pôle image <strong>et</strong> le m<strong>et</strong>tre en réseau.<br />

<strong>Le</strong>s propositions d’Atelier Cité Architecture<br />

<strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence est construit à partir <strong>de</strong> l’analyse du fonctionnement du territoire : « procé<strong>de</strong>r à<br />

rebours pour aller du détail vers le global, <strong>et</strong> construire un territoire cohérent au travers d’actions<br />

singulières ».<br />

<strong>Le</strong> parti pris s’affirme autour <strong>de</strong> 2 principes clés :<br />

> activer les continuités,<br />

> activer les complémentarités.<br />

<strong>Le</strong> site GDF inter quartiers s’ouvre vers le Charente<br />

un programme immobilier, un parking public, 2 scénarios <strong>de</strong> passerelles <strong>et</strong> ascenseurs.<br />

D’autre part, l’équipe introduit dès le départ <strong>de</strong> ses réflexions la notion d’interventions à ménager dans le<br />

temps, tout en décidant d’actions rapi<strong>de</strong>s qui perm<strong>et</strong>tent d’amorcer la réalisation du schéma général :<br />

ouvrir la ville vers le fleuve, en requalifiant les berges <strong>de</strong> la Charente : redonner sa place aux piétons,<br />

valoriser les espaces publics, développer <strong>de</strong> nouvelles activités, inviter à la promena<strong>de</strong> …<br />

<strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence<br />

Ascenseur St Lo<br />

Ascenseur urbain Ba<strong>de</strong>n Ba<strong>de</strong>n<br />

<strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>programmation</strong> <strong>urbaine</strong> d’Angoulême 2/4 <strong>Le</strong> schéma <strong>de</strong> cohérence <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>programmation</strong> <strong>urbaine</strong> d’Angoulême 3/4

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