Mar. + Apr. - Doosan

Organizational
News &
Events
21
Mar. + Apr.
2013
Doosan Infracore global magazine | www.doosaninfracore.com
Caroline Marc,
Cost Accountant,
Pontchâteau
Cedric Belaud,
Manufacturing Process
Manager,
Pontchâteau

Editorial Note
Seoul, Korea
21
Mar. + Apr.
2013
3월 22일 저는 공작기계BG가 있는 경상남도 창원에 다녀왔습니다.
남쪽이라 봄소식도 빨리 터져, 길가에 목련과 벚꽃이 벌써 얼굴을 내밀었더군요.
홍보팀은 요즘 사무실 밖으로 나가 창원, 인천, 군산, 안산, 수지 등 전국의 우리 사업장을 발로 뛰고 있습니다.
독자인 우리 임직원들과 직접 마주해 얘기를 듣고, 다양한 소식을 취재하기 위해서입니다.
저희가 만난 많은 분들이 “을 통해 더 많이 소통했으면 좋겠다”라고 얘기해 주셨습니다.
국적과 세대를 초월해 ‘두산’의 이름으로 일하는 모든 이의 소식이 궁금하다는 것이었습니다.
을 통해 올해 우리가 더 단단하게 뭉쳐 서로를 응원했으면 좋겠다는 바람이지요.
이를 위해, 저희 편집위원들은 여러분의 이야기를 찾아 더 땀나게 뛰겠습니다.
김남인 과장 Communication 홍보팀
West Fargo, U.S.A.
이번 호에서는 프랑스 퐁샤토의 밥캣 텔레핸들러 생산공장과 북미 사무소에서
실천하고 있는 다양한 사회공헌 활동들을 소개합니다.
미국의 주요 대형 박람회에 참가한 밥캣과 두산의 활약상도 확인해보세요.
케냐 주민들에게 깨끗한 물을 제공하기 위해 활약 중인 두산 ADT와
프랑스에서 우수한 성과를 거두고 있는 텔레핸들러 딜러도 함께 소개합니다.
메건 프라즈(Megan Fraase) Communication Specialist, DICE
Beijing, China
2012년에 두산 Way 홍보의 서막을 열었다면 올해는 공통의 경영철학과 행동지표가
널리 전파되고 실천될 중요한 해이기도 합니다. 중국 전역에서 이 내용들이 잘 전파되고 추진될 수 있도록
DICC도 많은 활동들을 진행하고 있습니다. 매월 리더분들을 대상으로 두산 Way 관련 인터뷰를 실시하며
두산 Way에 대한 독특하고 재미있는 이야기들을 독자와 임직원들에게 공유합니다.
각 부문에서 임직원들이 적극적으로 두산 Way를 실천하는 Our story들을 찾아 생생한 사례도 전달합니다.
두산 Way를 구체화하면서 중국에 있는 모든 임직원들이 공감하고 생활 속에서 실천하고자 합니다.
이런 내용들을 의 독자 여러분과 하루빨리 나눌 수 있도록
열심히 준비하고 있으니 기대해주세요!
대해연 DICC 선전과
Cover Story
이번 호에서는 창립 50주년을 맞은 밥캣 텔레핸들러의 본거지, 프랑스 퐁샤토 사업장을 소개한다.
[ 제 21 호 ] 2013년 3•4월호
발행일 I 2013년 4월 8일
발행인 I 김용성 발행처 I 두산인프라코어주식회사
주 소 I 본사 - 서울 : 서울시 중구 을지로 6가 18-12 두산타워
- 인천(공장) : 인천시 동구 화수동 7-11
창원 남산공장 : 경남 창원시 남산동 601-3
창원 대원공장 : 경남 창원시 대원동 82
군산공장 : 전라북도 군산시 소룡동 1588-5
안산부품센터 : 경기도 안산시 상록구 팔곡이동 85-1
기술원 : 경기도 용인시 수지구 성복동 39-3
Doosan Infracore China Investment Co., Ltd.
19/F, Tower B, Gateway. No.18 Xiaguangli,North Road East
Third Ring,Chaoyang District, Beijing 100027 China
Doosan Infracore International HQ
400 Perimeter Center Terrace Suite 750 Atlanta GA 30346 USA
EMEA Doosan Infracore Construction Equip. HQ
Dreve Richelle 167 Waterloo B1410 Belgium
담 당 I 편집장 : 최승호 (seungho1.choi@doosan.com)
김남인 (namin.kim@doosan.com)
곽대윤 (daeyun.kwak@doosan.com)
김은주 (eunjoo3.kim@doosan.com)
우종범 (jongbeom.woo@doosan.com)
조주리 (julee.cho@doosan.com)
Nikki Bruce (nikki.bruce@doosan.com)
Megan Fraase (megan.fraase@doosan.com)
유맹재 (mengcai.liu@doosan.com)
대해연 (hairan.dai@doosan.com)
Communicators |
NA Martha Bartlett | NA, Atlanta
Corrie Mayher | DISA, Bismarck
Stacey Breuer | NA, Bismarck
Janna Diggs | NA, Gwinner
Nancy Wilson | DPP, Statesville
Amy Meadows | DPP, Statesville
Gino Morin | NA, Miami
Toni Planteen | NA, West Fargo
John Kim | DIA
EMEA Nancy De Sy | Waterloo(Belgium)
Kelly Bowen | Waterloo(Belgium)
박건욱 | DIG
KOREA 정두영 | 공작기계BG
김용기 | 엔진BG
서형원 | Operation본부
우시혁 | HR
설인환 | Operation본부
이정근 | 기술본부
최병현 (총무팀) | 경영관리본부
장은경 (창원공장) | 경영관리본부
김승규 (군산공장) | 경영관리본부
윤영호 (안산부품센터) | 경영관리본부
CHINA 张 甜 (장첨) Tian Zhang | DICC
赵 仙 花 (조선화) Xianhua Zhao | DISD
侯 雪 君 (후설군) Xuejun Hou | DISD
曲 晓 燕 (곡효연) Xiaoyan Qu | DIY
周 绍 翠 (주소최) Shaocui Zhou | DIY
张 倩 (장천) Qian Zhang | DICI
傅 昕 怡 (부흔이) Xinyi Fu | DISC
AP/E 이종규 | DIID
전 화 I 02-3398-8455
팩 스 I 02-3398-8099
디자인 I The Flying BUS
인 쇄 I 두산동아(주)
사보는 홈페이지(www.doosaninfracore.com)의 웹진을 통해서도
보실 수 있습니다.
Contents
04 “우리가 하기 나름으로”
06 제품에 대한 ‘열정’으로 이어온 50년의 역사 - 프랑스 퐁샤토 사업장
12 올해는 두산 Way 실천 원년, “‘강력하고 따뜻한 집단’으로 거듭납시다”
14 “마음껏 운전하고 체험해 보세요”
16 “메르하바(안녕하세요), 터키!” 고객 만족에 국경은 없다
18 밥캣 딜러, 새로운 비전 시작을 위해 한자리에 모여
20 휠로더 핵심 부품 ‘습식 차축’ 개발로 제품 경쟁력 향상
22 ‘솔선수범과 전문성’은 공감대를 이끌어내는 최상의 방법
24 “언제 어디서나 두산 Way와 함께합니다”
25 포토 콘테스트 “세계여행 속 명소 그리고 나”
28 소형장비계의 팔방미인 ‘밥캣 S500 시리즈 로더’
30 글로벌 모빌리티, 해외 주재원의 복잡한 세무 업무도 “이상 무!”
32 고객의 편안함, “우리 모두에게 ‘윈윈’하는 길입니다”
34 중국 시장에 특화된 건설기계 7기종 출시, 굴삭기, 휠로더 풀 라인업 구축
36 두산과 밥캣 그리고 DIPP “세계가 주목한 화제의 중심에 서다”
38 “협력사 경쟁력이 곧 우리 회사의 지속가능 경쟁력”
39 “사랑 받는 여자라서, 행복합니다”
40 더 좋은 세상을 만들어가는 Infra Solutions Provider, ‘두산건설’
41 두산인프라코어 뉴스
48 두산인프라코어는 기업의 기본 의무인 ‘사회적 책임’을 다하려 노력합니다
53 DoosanGives Mini Interview
54 퀴즈 ‘스도쿠’

CEO Message
“우리가 하기 나름으로”
리더들이 조직이기주의에 빠져 서로 비협조적일 때 조직 전체가 어떤 모습으로 돌아가고, 결국 얼마나 잘
못된 결과를 초래했는지 우리 자신들의 역사를 통해 이미 경험한 바 있습니다. 리더가 독선적 리더십으로
많은 사람들이 앞으로 몇 년간은 세상이 어려울 것이라 걱정하고 있습니다. 실제로 그건 사실입니다. 그 중
에서도 특히 올해는 그 동안 경험해보지 못한 고통을 감내해야 할 가장 힘든 시기가 될지도 모르겠습니다.
그러나 세상이 어려운 것은 체념하거나 두려워할 대상이 아니라, 어떻게 대처하고 극복할 것인가의 대상으
로 받아들이는 것이 현명한 선택이라 생각합니다. 회사가 처한 상황 역시 조직 구성원 모두가 어떻게 생각
하고 행동하느냐에 따라 그 결과는 판이하게 달라질 거라고 봅니다.
생각이 바뀌면 행동이 바뀌고, 그것이 결국 그 사람의 운명을 바꾸게 된다는 얘기를 모두 잘 알고 있을 것
입니다. 실제로 회사의 운명은 어느 한 사람의 특별함에 의해 좌지우지되는 것이 아닙니다. 우리 모두가 지
금 처한 상황을 어떻게 인식하고 대처하며 살아가느냐에 따라 회사의 미래가 판이하게 달라질 것입니다.
이제 더 이상 나빠질 것이 없다는 인식, 여기가 바닥이라는 인식, 이제부터 우리가 하기 나름으로 더 좋아
질 것 밖에 없다는 긍정적인 생각을 갖는 것이 무엇보다 중요합니다. 이런 긍정의 에너지가 실질적으로 조
직구성원 모두의 마음 속에서 열정적으로 뭉쳐질 때 우리가 상상할 수도 없는 폭발적인 에너지가 발휘될
것입니다.
여기서 무엇보다도 중요한 것은 조직을 이끌어가는 리더들의 역할입니다. 리더가 어떻게 생각하고 행동하
며, 조직구성원에게 어떤 영향을 미치느냐에 따라 조직과 개인의 운명이 달라질 것입니다.
상사가 부하의 운명을 좌우하게 될 것이라는 말은 빈말이 아닙니다. 리더가 하기 나름으로 조직을 흥하게
오직 자신만의 조직을 감싸고 리더 자신 당대의 목표만을 추구하게 되면 후세대에게 얼마나 잘못된 유산을
남겨주게 되었는지, 이미 잘 알고 있습니다.
두산 Way를 실질적인 업무에 내재화하는 과제를 안고 있는 2013년, 그것의 중심에 리더의 솔선수범이 있
어야 한다는 사실은 모든 리더들이 이미 잘 알고 있으리라고 믿습니다. 리더들이 앞장 서서 두산 Way 정신
으로 철저하게 무장하고, 행동으로 실천하는 일이 무엇보다도 중요하다는 인식을 할 필요가 있습니다. 리
더의 마음가짐에 따라 두산 Way의 성공 여부는 물론이고 조직의 흥망성쇠까지도 좌우할 수 있다는 결연한
인식이 절실하게 필요한 때입니다.
모든 조직의 리더들이 ‘하기 나름으로’ 우리가 처한 상황을 슬기롭게 극복할 수 있느냐의 운명이 결정될 것
이라는 사명감을 가져야 합니다. 자기 자신 그리고 자신의 조직보다는 회사 전체의 성과를 먼저 생각하고,
당대의 영광보다는 후세대들의 미래를 위해 헌신적으로 일할 수 있게 되기를 바랍니다.
이를 통해 두산인프라코어를 누구도 쉽게 따라올 수 없는 강력한 경쟁력을 갖춘
이 세상 최고의 팀으로 만들 수 있는 날이 오게 되기를 기대합니다.
감사합니다.
할 수도 있고, 조직을 망하게 할 수도 있습니다. 세상의 앞날이 불확실하고 어려운 상황에 처해있거나 급격
한 변화를 요구하는 상황 속에서는 더욱 더 그러합니다. 지금 우리가 처해있는 어려움을 극복하는 데 있어
무엇보다도 조직을 이끌고 있는 리더들의 역할이 강조되는 것은 바로 그 때문입니다.
김 재 섭
Operation본부 사장
조직의 규모가 작든 크든, 기능의 중요도가 낮든 높든 그것은 중요한 문제가 아닙니다.
조직을 이끄는 모든 리더들이 생각을 똑바로 갖고 헌신적으로 나서야 합니다. 조직 간의 협업 시너지를 극
대화 시킬 수 있도록 하나의 팀으로 협력해야 할 때입니다. 리더들이 어떻게 생각하고 행동하며 서로 협력
하느냐에 따라 조직의 혈액 순환이 달라질 것입니다.
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05
O.N.E. Doosan
One Doosan, Doosan Infracore
March + April 2013

United Kingdom
Belgium
Luxembourg
Locations
Feature
파리
Germany
Liechtenstein
퐁샤토
낭뜨
France
Switzerland
Austria
Portugal
Spain
리옹
Italy
제품에 대한 ‘열정’으로 이어온
50년의 역사
창립 50주년 맞은 밥캣 텔레핸들러의 본거지, 프랑스 퐁샤토 사업장
By 낸시 드 시(Nancy De Sy), Corporate and Public Communications Manager, Waterloo, Belgium
프랑스 남서부 루아르아틀랑티크(Loire-Atlantique)주의 주도인 낭뜨에서 47km 떨어진 곳에 퐁샤토(Pontchâteau)라는
도시가 있다. 인구 1만여 명으로 이루어진 작은 도시지만 유럽과 중동, 아프리카, 러시아와 CIS(독립
국가연합), 미주, 오세아니아 등 전세계로 수출되는 밥캣 텔레핸들러의 본거지다. 퐁샤토 공장이 처음부터 텔
레핸들러를 생산한 것은 아니다. 공장의 역사는 열쇠 제조업자였던 조셉 샹브롱(Joseph Sambron)이 아버지
의 작업장을 물려받아 농기계와 자전거 판매소를 개업한 20세기 초로 거슬러올라간다.
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O.N.E. Doosan
프랑스 퐁샤토 사업장에는 모두 180명의 직원들이 근무하고 있다.

숫자로 보는 퐁샤토 사업장
180
직원 수 180명
16000
52,000m² 부지 내 공장 면적 14,000m² + 사무동 면적 2,000m²
1362
2012년 생산 건설기계 대수
12
퐁샤토 생산 텔레핸들러 모델 수
1970년대 말에서 80년대 초 퐁샤토 공장에서 생산하던 장비의 모습
퐁샤토 공장 임직원들은 제품에 대한 남다른 열정으로 좋은 장비를 생산하기 위해 끊임없이 노력하고 있다.
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O.N.E. Doosan
‘옛날 옛적’부터 시작된
퐁샤토 공장의 역사
20세기 초 판매소는 큰 성공을 거뒀다. 1920
년 조셉은 3000m 2 규모의 공장에 약 100여
명의 직원을 두고 제분기와 사과 착즙기를 생
산하는 사업체를 운영했다. 조셉의 사업은 계
속 번창했다. 조셉의 회사가 개발한 이동식
사과 착즙기는 당시 가히 혁신적이었다. 수
요는 계속 증가해 공장 앞마당에서도 작업을
해야 할 정도였다. 조셉이 은퇴하자 아들 모
리스가 뒤를 이었다. 회사를 넘겨 받은 후 계
속해서 새로운 사업 기회를 노리던 모리스는
1953년 자재운반 산업에 진출해 외바퀴 손수
레를 생산하기 시작했다. 회사는 이후 몇 년
동안 5만 대 이상의 손수레를 판매하면서 ‘대
박’을 이어갔다.
1960년대와 70년대 들어 퐁샤토 공장은 ‘덤
퍼’(Dumper)와 ‘전천후 핸들러’(All-Terrain
Handler) 등 신제품을 개발해 인기를 끌었
다. 1972년에는 ‘오스카 수출상’(Oscar de
l’Exportation)을 수상하기도 했다. 수출은 지
금까지도 퐁샤토 공장이 가장 중요하게 여기
는 부분이다. 이후 1974년 미국의 ‘월드 컨스
트럭션’(World Construction) 잡지에서 선정
한 ‘세계 최고 자재 운송 장비상’(Best Material
Handling Machine in the World)을 수상
하는 등 화려한 수상 기록을 이어갔다.
퐁샤토 공장에서 20세기 초 생산하던 밥캣핸들러의 초기 모델
이러한 노력은 이후 퐁샤토 공장이 텔레핸들러
로 세계적인 성공을 거두기 위한 기반이 됐다.
프랑스 ‘파야트 그룹’(Group Fayat)이 1979년
퐁샤토 공장을 인수 했을 때 첫 텔레핸들러
모델인 ‘Drop 2000’(드롭 2000)을 출시했고
1981년에는 2개 모델을 추가로 시장에 내놨
다. 텔레핸들러 모델들은 파야트 그룹의 자
회사 ‘샹브롱’(Sambron) 브랜드로 출시됐다.
전체 매출 중 해외수출이 약 70%를 차지했
고 프랑스 내 샹브롱 딜러가 50개 이상으로
늘어났다. 2000년은 샹브롱과 텔레핸들러가
두산그룹과 만나게 되는 계기가 된 기념비적
인 해다. 밥캣 브랜드를 보유한 잉거솔랜드
(Ingersoll-Rand ® )가 샹브롱을 인수하고 ‘밥
캣 프랑스’(Bobcat France)로 브랜드명을 바
꾼 것이다. 그 외의 내용은 우리가 이미 알고
있는 그대로다.
2007년 밥캣 프랑스는 ‘뤼진누벨’(L’usine
nouvelle) 잡지에서 선정한 ‘우수 산업 상’
(Industrial Business Excellence)을 수상했다.
같은 해 말, 두산은 밥캣 프랑스를 포함해 모
든 밥캣 제품을 인수했다. 2000년부터 지금
까지 퐁샤토 공장에서 생산한 건설기계는 모
두 1만 8000대가 넘는다.
자체 ‘린 생산’으로 하루 평균 8대 생산!
2004년 퐁샤토 공장은 ‘빌드 투 오더’(Build to
Order)라는 자체 ‘린 생산’(Lean Production)
개념을 도입했다. 금속 부품 밴딩과 접합, 미
리 용접된 구조물 용접, 도제 등과 같은 핵심
영역에 제조 공정을 집중하고 ‘피시본 조립 라
인’(Fish-Bone Assembly Line)을 통해 나머
지 부품을 조립하는 방식으로 운영되고 있다.
즉, 서브 라인에서 부품을 공급받아 메인 라인
에서 변속기와 엔진 바스켓, 운전석, 붐을 조
립하는 방식이다.
Modular
Assembly
Process
붐
피시본 조립 라인을 통해
서브 라인에서 부품을 공급받아
메인 라인에서 변속기와
엔진 바스켓, 운전석, 붐이 조립된다.
본체
엔진
바스켓
운전석
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오늘날 공장은 조직화된 생산시설과 첨단장
계 박람회’(AGROmashEXPO)에서 혁신상을
비를 자랑한다. 퐁샤토 공장은 길이 4m에 무
수상하기도 했다.
게 320t, 길이 6m에 무게 450t의 프레스 브레
이크 한 대와 용접 로봇 9대, 다양한 색상을
퐁샤토 공장 대표인 로랑 지켈(Laurent Gic-
구현할 수 있는 액체 페인트 라인 한 개, 자동
quel)은 “퐁샤토 공장은 올해 창립 50주년을
조립 라인 한 개 등을 확충해 단일 근무조가
맞았다”며 “우리는 꾸준한 발전과 수많은 변
하루 평균 8대의 기계를 생산할 수 있다. 퐁샤
화를 거쳐 지금 이 자리까지 오게 됐다”고 말
토 공장에서 생산하는 기계는 크기와 옵션에
했다. 그는 “창립부터 지금까지 변하지 않은
따라 차이가 있지만 최소 1000개 이상의 부품
퐁샤토 공장에서 대기하고 있는 텔레핸들러 부품들
것이 단 한 가지 있다면 그것은 바로 제품에
으로 구성되어 있다. 공장은 모든 제품에 대해
대한 열정이다”라며 “퐁샤토 공장에서 일하는
규제 적합성을 확인하는 품질관리와 품질검
모든 직원은 이런 열정을 가지고 있고 세계적
증 진단평가를 수행하며 이러한 테스트를 모
밥캣 텔레핸들러는 모두 12개 모델로 구성되
으로 인정받는 제품을 생산하고 있다는데 자
두 통과한 제품만이 고객에게 전달되고 있다.
어 있다. 가장 큰 모델의 최대 인양 높이는
부심을 갖고 있다”고 했다.
17m, 인양 가능 무게는 4t이며 가장 작은 모델
생산기술 매니저 세드릭 비라드(Cédric Be-
의 인양 높이는 5m, 인양 가능 무게는 2.2t이
*Ingersoll-Rand R 는 Ingersoll-Rand, Inc.의 등록 상표다.
laud)는 자동차 회사에서 7년을 일하고 항공
다. 아무것도 싣지 않은 텔레핸들러의 무게는
회사를 잠시 거친 후 2008년 밥캣 프랑스에
4.7t에서 11t 사이다.
입사했다. 그는 “우리 팀은 신제품 산업화를
이루고 투자를 이끌어 내는 등의 활동을 통해
밥캣은 고객 중심의 솔루션을 지속적으로 제
생산 역량을 향상하기 위해 노력하고 있다”며
“또 린 생산방식을 사용해 프로세스를 지속적
으로 향상시키고 있다”고 말했다.
공하는 것을 목표로 인양 높이 7m, 인양 무게
3.5t을 자랑하는 2011년과 2012년 차세대 텔
레핸들러 TL470과 130마력의 고출력을 자랑
하는 TL470HF 모델을 각각 출시했다. 신제품
퐁샤토는
어떤 도시
평온한 자연과 도시가 어우러진 ‘다리의 성’
대도시 낭뜨에서 가깝고 바다와 인접한 퐁샤토
은 건설현장과 농장에서 무거운 자재를 운반
창립부터 변하지 않은 한 가지
‘직원들의 열정’
밥캣 텔레핸들러는 건설공사 현장부터 농장,
재활용 공장 등 다양한 작업장에서 사용된다.
하고 하역하는데 적합하며 작업자에게 넓은
시야와 편안한 조작 환경을 제공하도록 설계
됐다. 또한 탑승자를 배려한 인체 공학적 설계
로 2012년 ‘헝가리 부다페스트 농산물 및 농기
퐁샤토는 ‘루와르’(Loire) 강의 마지막 지류인 ‘브리벳’(Brivet) 강을 따라 생성된 도시여서 언제나 ‘브리에
르’(Brière)와 해안 사이의 통로 역할을 했다. 퐁샤토에서 ‘퐁’은 다리를, ‘샤토’는 성을 뜻한다. 성은 강에 놓인 다
리 위 톨게이트를 관리하기 위해 1070년대 지어졌으며 지금은 탑만이 남아 있다. 성이 지어지자 주변에 정착하
는 주민들이 생겨났다. 이 지역은 다리의 성을 뜻하는 ‘르 샤토 듀 퐁’(Le Chäteau du Pont)로 불리기 시작했고
수세기 후 퐁샤토가 되었다. 회사 임직원들은 대도시 낭뜨에서 가깝고 바다와 인접해 있는 것을 퐁샤토의 가장
큰 장점으로 꼽는다.
2010년 원가회계 매니저로 우리 회사에 입사한 캐롤린 마크(Caroline Marc)는 “이전에는 가족이 운영하는 소규
모 기업에서 일했기 때문에 대기업인 두산 입사는 나에겐 큰 도전”이었다며 “퐁샤토로 옮긴지 2년 정도 됐는데
주도인 낭뜨에서 가깝고 근처에 바다가 있어 경치나 모든 면에서 정말 살기 좋은 곳”이라고 말했다.
퐁샤토에서 루와르 강 어귀에서 북쪽으로 14km 가량 떨어진 곳에는 브리에르 국립 공원이 있다. 공원은 대부
10
분 습지로 이루어져 있으며 다양한 동식물을 접할 수 있다. 보다 평온한 자연을 선호한다면 자동차로 30분 거
11
리에 있는 ‘라볼’(La Baule)을 추천한다. 라볼에서는 9km에 달하는 긴 모래 해변을 볼 수 있다. 생산기술 매니저
O.N.E. Doosan
밥캣 텔레핸들러 TL470
퐁샤토 공장 대표
로랑 지켈(Laurent Gicquel)
세드릭도 퐁샤토에서 살기 좋은 이유를 “바다가 가까워서 언제라도 식구들과 함께 즐거운 시간을 보낼 수 있다
는 점”이라고 답했다.
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the
Doosan
Way
2013년은 두산 Way로 ‘이기는’ 한 해
리더가 솔선수범해
두산 Way 실천 주도해야
김 총괄 CEO는 “두산 Way가 지향하는 것은
올해 중점적으로 추진될 두산 Way 실행 프로
기술본부 손동연 사장은 “기업환경이 어려울
우리가 ‘강력한 사람들의 따뜻한 집단’으로 거
그램에 대한 소개도 이어졌다. 올해는 매월 1
수록 비전을 심고 미래에 대한 설계를 해나가
듭나는 것”이라며 “개개인이 강력한 경쟁력을
회씩 팀 단위로 두산 Way에 대해 토론하고 실
는 것도 중요하다”고 했다.
갖춰 팀워크를 이루지 않고서는 따뜻함을 유
천을 다짐하는 ‘두산 Way Time’을 실시하고,
지할 수 없다”고 강조했다. 그리고 “올해는 어
좋은 사례는 ‘두산 Way Our Story’로 작성해
한편, 이번 창문세미나는 연세대 경영학과 신
떠한 환경에서도 생존 가능한 사업구조를 만
공유할 계획이다.
동엽 교수의 특강으로 시작됐다. 신 교수는 ‘초
들어 근본적인 경쟁력을 강화할 것이며, 의사
( 超 ) 경쟁 시대의 지속적 성장과 혁신’을 주제
결정이 되면 신속하게 실행할 수 있는 조직을
이날 저녁 늦게까지 이어진 ‘CEO와의 심층대
로 “21세기의 초 경쟁 환경 속에서 생존하려면
만들 것”이라고 덧붙였다.
화’에서는 CA들과 중역들이 한 자리에 모여
기존 성공을 답습하면 안 된다”며 “두산인프라
두산 Way를 주제로 토론을 진행했다. Op-
코어는 ‘항구 창업가적 조직문화’(Permanent
김용성 총괄 CEO가 2월 22일 열린 ‘제 10회 창문세미나’에서 전사 중역 및 CORE Agent들과 심층대화를 나누고 있다.
김 총괄 CEO는 세미나 내내 리더들의 솔선수
범을 강조했다. 김 총괄 CEO는 “리더들 본인
eration본부 김재섭 사장은 “업무 선진화·과
학화 활동을 통해 조직 내에 업무가 많이 달라
Entrepreneurship)를 구축해 상시 창조적 혁신
이 가능한 젊은 조직이 되기를 바란다”고 했다.
이 두산 Way로 행동하지 않으면 사람들의 냉
졌다고 느껴야 한다”며 “리더들이 그 작업에
하루 전인 2월 21일에는 올해 첫 CA 워크숍이
소거리에 불과하다”며 “올해는 각 조직 리더들
효율을 더하도록 도와야 한다”고 했다. 기획조
서울 연강원에서 열렸다. 전사 CA들은 올해 두
이 두산 Way를 솔선수범해 실시하고, 구성원
정실 이성연 부사장은 “열린 커뮤니케이션을
산 Way 활동에 대해 듣고 자신의 역할에 대해
올해는 두산 Way 실천 원년,
“‘강력하고 따뜻한 집단’으로 거듭납시다”
들이 일을 통해 성장할 수 있도록 육성의 기회
를 제공해야 한다”고 했다.
통해, PI(프로세스 선진화) 프로젝트에 현업의
니즈가 더 활발히 반영됐으면 한다”고 말했다.
1
생각하는 자리를 가졌다.
By 우종범 사원, Communication 홍보팀
2
제10회 창문( 創 門 )세미나에서 두산 Way 올해 목표와 실행방안 발표돼
“작년이 두산 Way가 무엇인지 공감하는 시기였다면, 올해는 그에 따라 변화된 모습을 보이는 것이 우리 회사의 목
표입니다. 리더들이 솔선수범해 두산 Way로 행동하고 변화해야 합니다.”
3
2월 22일 서울 두산타워 9층 ‘두산 Way Hall’에서 열린 올해 첫 창문( 創 門 )세미나에서 김용성 총괄 CEO가 올해 두
12
O.N.E. Doosan
산 Way의 목표와 실행방안을 발표했다. 창문세미나는 원래 중역들이 인문학 주제로 명사 특강을 듣는 자리지만,
이번 행사에서는 올해 두산 Way 실행 계획을 논의하는데 집중됐다. 세미나에는 김 총괄 CEO 외에도 경영관리본
부 이오규 사장, Operation본부 김재섭 사장, 기술본부 손동연 사장 등 국내에 있는 우리 회사 중역 85명이 참석
했다. 또한, 회사의 리더들에게 현장의 목소리를 전한다는 취지에서 77명의 전사 CA(CORE Agent)들도 참석했다.
1. 전사 중역들이 2월 22일 열린 창문세미나에서 ‘두산 Way 성공의 정의’에 대해 의견을 나누고 있다.
2. ‘초 경쟁 시대의 지속적 성장과 혁신’을 주제로 연세대학교 신동엽 교수의 특강이 진행되고 있다.
3. 전사 CORE Agent들이 2월 21일 열린 워크숍에서 CA의 역할에 대해 토론하고 있다.
13
March + April 2013

What’s
Happening
01
“마음껏 운전하고 체험해 보세요”
미국 애리조나주 ROC에서 딜러와 고객 상대로 감사행사 열려
원들은 장비 선회 등 시범 동작을 보이며 해당
과 편의성이 대폭 향상된 점이 높은 평가를 받
은 다양한 활동이 진행됐다. 두산 직원과 고객
푸른 하늘을 배경으로 오렌지빛 장비가 선명
굴삭기의 흥겨운 군무와 패션쇼로
제품의 능력을 직접 보여줬다. DICE NA/O 지
았다. 뿐만 아니라 기존 캐빈에 없던 기능이
들은 자연스럽게 한 자리에 모여 서로 대화를
한 대조를 이룬다. 미국 애리조나 사막 한 가
즐거운 볼거리 선사해
역장 리치 골즈버리(Rich Goldsbury)도 ADT
추가되고 성능이 개선되면서 경쟁사 대비 열
나누고 게임을 즐겼다. 고객들은 두산 직원들
운데, 우리 장비가 엔진 굉음을 내며 웅장한
행사는 휠 굴삭기 DX140W와 DX190W, 휠로
기종 DA40을 직접 운전하며 실력을 보여줬다.
세항목들이 대부분 해결됐다는 평가를 받았
과 소통을 하며 ‘우리는 두산 제품을 통해 하
모습을 뽐내자 이를 지켜보던 고객들 사이에
더 DL220 2대가 선보이는 댄스로 시작했다.
골즈버리 지역장은 “두산에 대해 고객들이 보
다. 고객들은 “주변 동료들에게 더욱 자신있게
나가 됐다’는 유대감을 형성할 수 있었다.
서 박수가 터져 나왔다.
여주는 따뜻한 관심과 성원에 감사의 마음을
두산 제품을 추천할 수 있게 됐다”고 말했다.
우리 기기들은 배경음악에 맞춰 물 흐르는 듯
전하고 싶었다”며 “앞으로도 이 같은 행사를
딜러들은 “두산을 잘 모르는 초기 고객이 아
NA/O Marketing팀과 Training Strategy팀은
부드러우면서 정확한 동작을 선보였다. 이는
정기적으로 진행할 계획”이라고 했다.
이어진 승용차 즉석 폐차 시범은 이번 행사의
직도 많은 것이 현실이다”면서 “고객에게 확
지난 1월 23~24일 미국 애리조나주 투싼 리
장비 조작성과 성능이 뒷받침 되어야 가능한
또 다른 볼거리였다. 집게 모양의 유압 어태
신을 주려면 이번 행사에서처럼 장비를 시연
얼 오퍼레이션 센터(Real Operation Center)에
일로, 우리 기기의 우수성을 ‘댄스’라는 형태
이어 진행된 ‘패션쇼’는 우리 회사의 주요 건설
Tier 4 Interim 장비에 호평이 이어져
치먼트인 그래플(Grapple)을 장착한 굴삭기가
하는 것이 가장 효과적인 것 같다”고 했다. 이
서 고객 감사 행사인 ‘Heavy Customer Ap-
로 보여줘 재미를 더한 것이다. 댄스 쇼가 끝
장비 19종을 고객과 딜러에게 자세히 설명하
고객들은 드넓은 행사장에서 원하는 장비를
승용차 한 대를 집어들어 삽시간에 종이조각
번 행사는 구매로도 이어졌다. 행사에 참석한
14
O.N.E. Doosan
preciation 2013’을 개최했다. 올해로 두 번째
인 이번 행사에는 미국과 캐나다 건설기계 딜
러 및 고객 70여 명이 참석했다. 우리 회사는
이번 행사를 통해 고객들에게 감사의 마음을
전하고, 이들이 우리의 우수 제품을 직접 운전
할 수 있도록 하는 체험의 기회를 제공했다.
나자 각 장비의 붐이 하늘을 향해 높게 상승했
고 버킷에서 환영 문구가 적힌 현수막이 펼쳐
졌다.(오른쪽 사진) ‘2013년 고객 사은행사에
오신 것을 환영합니다’(Welcome to the 2013
Customer Appreciation Event)가 보이자 여
기저기서 박수와 환호성이 쏟아졌다.
기 위해 기획된 행사였다. 장비들이 마치 패션
모델처럼 무대 위에 한 대씩 올랐고, 사회자는
해당 기종의 용도와 기능을 설명하는 식이었
다. 무대 위에 오른 제품이 워낙 다양하다 보
니 영업과 마케팅, 제품 담당 직원들이 직급을
가리지 않고 한 기종씩 맡아 시운전을 했다. 직
타보고 실제로 작업을 해보는 체험의 기회도
누렸다. 직원들은 고객들에게 각 장비에 대해
설명하면서 서로의 경험과 지식을 공유했다.
이번 행사에 선보인 Tier 4 interim 장비는 고
객들의 호평을 받았다. 캐빈(Cabin)의 디자인
처럼 구기는 시범을 보였다.
다채로운 활동과 이벤트를 통해
고객과의 유대를 강화
공식 행사 이후에도 클레이 사격, 골프, 항공
박물관 관람, 소노란(Sonoran) 사막 투어와 같
고객들 일부는 장비 시연을 경험하고 나서 구
매에 나섰고, 앞으로도 제품을 계속 구매할 계
획임을 밝혔다.
By 이경애 대리, 영업본부 Marketing팀
15
March + April 2013

What’s
Happening
02
“메르하바(안녕하세요), 터키!”
고객 만족에 국경은 없다
하게 만들고 있다. 고객의 소리(VOC)를 더 많
이 듣는 것이 더욱 중요한 이유다. 현장의 요
구에 얼마나 빨리, 만족스럽게 대응하느냐가
경쟁력의 관건이 되고 있는 것이다.
하나인 놈(Norm)사를 통해 PDC(Parts Distribution
Center)를 설립하기도 했다. 엔진BG
Generator Sales팀 최진헌 차장은 “터키는 중
동과 CIS, 아프리카 시장의 중심지역에 위치해
리하다”며 “PDC 설립으로 부품 공급 리드 타
임을 줄이게 돼 유럽 본토와 신흥 시장 확대에
기여할 것”이라고 말했다.
엔진BG는 최근 터키의 선박엔진 딜러 가운데
있어 영업 및 부품공급의 거점으로 삼기에 유
By 곽대윤 대리, Communication 홍보팀
엔진BG, 해외 VOC 청취 및 영업 행보에 박차
2013년 1분기
엔진BG
발전기용 엔진
영업 활동
엔진BG는 2013년 발전기용 엔진 매출 사업목표를
지난 해보다 14% 성장시키는 것으로 잡았다.
눈높이를 더욱 올려 30%까지 성장률을 끌어 올린다는
각오로 연초부터 공격적이고 활발한 영업 활동을 펼치고 있다.
엔진BG 이홍구 부사장(사진 왼쪽에서 세 번째)과 Power Solution Sales 담당 최원준 상무(왼쪽에서 다섯 번째), Generator Sales팀 조종배 부장(맨 왼쪽)이 터키 최대 고객사인
악사(AKSA)를 찾아 2013년 공급 물량을 확정했다. 이날 엔진BG 일행은 악사 경영진과의 미팅을 통해 VOC를 경청하고 지원 강화를 약속하는 시간을 가졌다.
태국 방콕 홍보 세미나
2013.2.21
What : 태국 시장 진입을 위한 관련 업체 및 정부 관계자 대상 홍보 세미나 개최
지난 3월 4일, 엔진BG 이홍구 부사장과 Power
Solution Sales 담당 최원준 상무 일행이 터
진BG의 발전기용 엔진 매출 25%가 터키 업
체들에서 발생한다. 악사(AKSA), 텍산(TEK-
객사의 목소리를 경청하며 지원을 강화하겠다
는 의지를 보여준 것이다.
Who : 윈 브릿지(WIN BRIDGE) 등 발전기, 선박, 가스엔진 업체 관계자 60여 명
How : 회사 소개와 제품 상세 소개, Q&A 등을 통한 고객과의 직접 소통으로 인지도 제고
키 이스탄불을 찾아 터키의 발전기 시장점유
율 1위 업체인 악사(AKSA)와 2013년 발전기
용 엔진 공급 물량을 확정했다.
SAN), 젠파워(Gen Power)가 대표적으로, 이
들은 ‘BIG 3’로 불린다.
터키 지역 발전기용 엔진 영업을 담당하고 있는
엔진BG Generator Sales팀장 조종배 부장은
중국 딜러와 고객 초청 (한국 인천공장)
2013.2.28
같은 날 우리 회사 엔진에 대한 로열티가 높
은 텍산(TEKSAN)과 공급 물량에 대한 합의를
하고, 5일에는 터키 앙카라에 위치한 젠파워
이홍구 부사장과 최원준 상무 일행은 이들 업
체의 경영진과 직접 만나 우리 회사와의 장기
적 파트너십 강화, 안정적 제품 공급 및 제품
개선 등 요구사항을 듣고 올해 공급물량을 확
“경쟁사와 차별화된 순수 엔진 메이커로서의 사
업전략, 품질 우수성, 한국 브랜드라는 프리미엄
등으로 BIG 3 OEM 업체들이 우리 엔진의 탑재
율을 확대하기로 했다”며 “2013년부터 미국과
What : 첨단 생산 설비 견학을 통한 품질 경쟁력과 제품 우수성 과시
Who : 중국 발전기 엔진 딜러 융원(심천)사 초청 중국 발전기 OEM 21개사 임직원
How : 글로벌 엔진 메이커로서 위상과 신뢰 제시, 파트너십 강화
16
O.N.E. Doosan
(Gen Power)와도 엔진 공급량을 확정지었다.
이번 터키 방문에서 확정된 2013년 공급 물량
은 선박엔진 딜러 놈(Norm)사 분량까지 포함
해 모두 4500대가 넘는다. 이는 2012년 대비
70% 늘어난 것이다.
터키는 전세계 발전기의 주요 공급 국가다. 엔
정 지었다.
엔진BG는 터키의 BIG 3를 공략해 전세계 발
전기용 엔진 시장에서의 입지를 강화해나간
다는 전략이다. 2013년 이들 BIG 3에서 거둬
들일 올해 매출 목표는 전년비 70% 성장이다.
이런 이유로 엔진BG장이 직접 터키를 찾아 고
중국 등 글로벌 생산지역에 우리 엔진을 탑재하
기로 함에 따라 발전기용 엔진 영업이 더욱 탄
력을 받을 것으로 예상된다”고 말했다.
최근 점차 높아지고 있는 중국산 엔진의 품질
수준과 함께 현지의 경쟁사인 커민스와 볼보
의 공격적인 마케팅은 시장 경쟁을 더욱 치열
인도네시아 딜러와 고객 초청 (한국 인천공장)
What : 생산라인 투어와 가스엔진 기술교육
Who : 인니•싱가포르 지역 딜러 주관으로 인니 국영 석유 회사 등 26명 초청
How : 성장잠재력 높은 인니 시장에 두산 브랜드 이미지 및 엔진 로열티 제고
2013.3.14
17
March + April 2013

What’s
Happening
03
1. 딜러들이 피마 항공우주박물관에 열린 리셉션에 참석해 둘러보고 있다.
2. 토니 헬샴 DICE EMEA, NA/O 및 DIPP 사장이 두산과 밥캣의
관계를 설명하고 있다.
3. 딜러들이 전자 상거래에 대해 배우고 있다
1
2
3
2013년 북미지역 딜러 총회에서 밥캣 장비를 살펴보고 있는 딜러들
밥캣 딜러 네트워크 발전을 위한
새로운 비전 시작돼
총회 첫날인 월요일 저녁에는 리셉션과 디너
으로 나뉘어 딜러 비전 세미나에 참석했다. 이
밥캣 엔지니어링의 협력 관계 등에 대해 설명
쇼가 진행됐고, 본격적인 회의는 다음날 아침
들은 밥캣 제품과 어태치먼트 전체 라인업, 밥
했다. 그 이후에는 초청 연사의 강연이 이어
밥캣 딜러,
새로운 비전 시작을 위해 한자리에 모여
에 열린 비즈니스 세션으로 시작됐다. 비즈니
스 세션에서는 DICE NA/O 지역장 리치 골
즈버리(Rich Goldsbury), 영업 딜러 개발 담
당 조엘 허니맨(Joel Honeyman) 부사장, 마
케팅&서비스&품질 담당 게리 혼바커(Gary
캣 엔진, 딜러를 통해 임대할 수 있는 두산 장
비, 애프터마켓 부품 등이 있는 전시관을 방문
했다. 저녁에는 피마 항공우주박물관에서 열
린 리셉션에 참석했다.
졌다. 이번 총회에는 , 등
을 저술한, 뉴욕타임즈 베스트셀러 작가이자
미국 애리조나 주에서 ‘2013년 북미지역 밥캣 딜러 총회’ 열려
Hornbacher)가 참석해 딜러 비전에 관해 설
명했다.
이리(Erie)의 밥캣 딜러인 브라이언 헤르츠펠
트(Vrian Hartzfeld)는 “즐겁고 알찬 시간이었
컨설턴트인 마이클 트레이시(Michael Treacy)
가 초청 연사로 초대됐다.
다”며 “밥캣이 딜러를 중심에 두고 사업을 이
골즈버리 지역장은 “2008년 우리가 모였을
끌어가는 모습에 깊은 인상을 받았다”고 말
참석자들은 마지막 저녁식사에 참여해 딜러
때와는 많은 것이 바뀌었다”며 “이번 총회에
했다.
비전에 대한 이야기를 나누고, 연예인 모사의
2013년도 북미지역 밥캣 딜러 총회가 지난 2월 25일부터 28일까지 애리조나 주 투손 JW 매리어트 스타 패스 리조트
서는 북미 및 오세아니아 지역의 밥캣 딜러 네
달인 프랭크 칼리엔도(Frank Caliendo)의 쇼
앤 스파(Tucson JW Marriott Starr Pass Resort and Spa)에서 열렸다. 이번 총회에는 북미, 호주, 괌, 뉴질랜드, 뉴칼
트워크 발전 방향을 제시하는 새로운 딜러 비
를 관람했다.
레도니아 지역의 밥캣 딜러와 초대 손님, 두산과 밥캣 판매 대리상, 밥캣 현장 직원, 비즈니스 파트너 등 550명이 넘
전을 제시한다”고 말했다. 그는 이어 “밥캣 엔
두산과 밥캣의 협력 관계 강조하며
는 관계자가 참석해 성황을 이뤘다. 이번 총회는 북미 및 오세아니아 지역의 밥캣 딜러 네트워크 발전 방향을 제시
진(G2 엔진) 개발에 대한 두산과 밥캣의 협력
공감대 형성
밥캣 딜러인 ‘더럼 이스트’(Durham East)의 제
18
하는 행사로, 비즈니스 세션과 세미나로 나눠 진행됐다.
관계와 이를 위해 두산이 보여준 헌신 등을 이
해했으면 한다”며 “이 두 가지는 밥캣 딜러의
수요일 아침에는 두 번째 세션이 진행됐다.
DICE EMEA, NA/O 및 DIPP 토니 헬샴(Tony
프 트라이노르(Jeff Traynor)는 “이번 총회의
주제가 매우 좋았다”며 “총회를 마치고 회사
19
O.N.E. Doosan
애크론(Akron)의 밥캣 딜러인 댄 르보우(Dan LeBeau)는 “사업을 더욱 성장시킬 수 있는 다양한 아이디어를 배울 수
있는 최고의 딜러 총회였다”고 말했다.
자부심을 높이는 토대다”라고 덧붙였다.
비즈니스 세션이 끝나고 딜러들은 여러 그룹
Helsham) 사장은 두산과 밥캣의 관계, R&D
전략, Non-DPF Tier 4 Final 배기규제를 충
족시키는 밥캣 엔진 개발에 대한 엔진BG와
에 돌아온 바로 다음날 바로 회의를 열고, 직
원들에게 우리의 새로운 비전에 대해 설명했
다”고 말했다.
March + April 2013

Technology
in
Action
휠로더 핵심 부품 ‘습식 차축’ 개발로
제품 경쟁력 향상
중국 내 휠로더에 탑재되는 ‘DWA501’ 개발로 경쟁력 확보
By 류한중( 刘 汉 中 ), DISD W/L 기획팀 Axle개발과
어들었다. 다양한 제품들의 장단점을 파악한
수 DISD 연구원들은 지난해 7월 습식 차축
인 ‘DWA501’ 개발을 시작했다. 경쟁사 제품의
성능을 뛰어넘는 선진기술 확보를 위해서다.
DISD에서 생산하고 있는 휠로더
‘차축’(Axle)은 타이어 방식으로 이동하는 모
든 장비들의 핵심 부품이다. 장비 무게를 지탱
할 뿐만 아니라 차량의 주행과 제동 등을 컨트
롤하고, 변속기와 함께 장비에 동력을 전달하
는 핵심적인 역할을 담당하고 있다.
습식 차축의 최대 장점은
제동장치의 안전성
차축 등 제동 장치에 관련된 부품의 품질은 장
비의 안전성에 직접적으로 영향을 준다. 습식
차축의 가장 큰 장점은 바로 제동 장치의 안전
성 차이에서 나온다. DISD가 개발한 DWA501
차축의 몸체 부분은 모든 견인력과 제동력을
전달하는 부분으로, 이 역시 차축의 수명을 결
정하는 역할을 한다.
DISD, 변속기 핵심 부품
자체 개발도 진행해
DISD는 휠로더 장비의 경쟁력을 높이기 위해,
차축 등 변속기 핵심 부품 자체 개발도 진행하
DISD는 지난해 ‘건식 차축’을 자체적으로 생산
하기 시작했고 변속기(Transmission) 부품 생
산도 초기 단계에 있다. 건식 차축은 현재 중
국 내 휠로더에 보편적으로 적용하고 있는 부
품으로 기술 완성도가 높고 원가가 저렴하다
는 장점이 있다. 반면 제동 장치 성능이 안정
적이지 않고, 제동 패드(Brake Pad)가 쉽게 마
모된다는 단점이 있다.
두산 습식Axle
은 제동 장치를 허브(Hub) 내부에 설치해 충
분한 제동력과 내구성을 준다. 그리고 이에 장
착된 LSD에 의해 작업 환경이 열악할 때도 큰
견인력을 발휘하고, 작업 효율을 향상시키며,
타이어 수명도 연장시킨다는 장점이 있다. 또
한 제동 패드는 제동 장치의 수명을 결정하는
부품으로, 탄소마찰재(Carbon Friction Material)를
소재로 사용해 제동 장치와 차축 모두
의 수명을 크게 향상시켰다.
DISD의 연구원들은 우리 회사 장비 중량에 따
른 부하를 정밀히 계산해 우리 회사의 니즈를
반영한 DWA501을 설계했다. 그리고 몸체를
덕타일 주철(Ductile Cast Iron) 소재로 만들
어 몸체의 강도와 수명을 확보했다. 연구원들
은 기어 오일(Gear Oil)의 냉각 능력도 고려했
으며, 수 차례 분석과 3D 시뮬레이션을 진행
해 내구성이 좋고 견고한 DWA501의 자체 개
발을 성공적으로 마무리해냈다.
고 있다. 현재 건식 차축은 이미 양산을 진행
되고 있고, 그 외 행성식 변속기도 시장 검증
후 양산될 예정이다. DISD는 휠로더 시장에서
의 경쟁력 확보를 위해 습식 차축, 자동 변속
기 등의 개발에 지속적으로 노력해 왔다. 이
번에 DWA501을 자체 개발하고 이에 대한 도
면 설계도 완료돼 시제품을 생산할 계획이다.
DISD 휠로더 R&D 센터의 연구원들은 선진 기
술을 적용한 제품 개발을 통해 우리 회사 휠로
이런 문제점을 해결하기 위해 글로벌 선진 경
쟁사에서는 ‘습식 차축’을 사용하고 있다. 습
식 차축은 내부에 ‘습식 제동 장치’(Wet Multi-
Disc Brake)를 탑재해 제동 장치의 성능과 안
정성을 개선한 부품이다. 또한 ‘LSD’(차동 제
더의 품질을 한 차원 더 높은 수준으로 올리고
있다. 또한 기존보다 뛰어난 성능의 제품을 개
발하고 더 큰 고객 가치를 창조하기 위해 오늘
도 끊임없이 노력하고 있다.
한 장치, Limited Slip Differential)를 이용, 장비
의 견인력을 높이고 타이어 마모를 감소시키
20
는 효과가 있다. 하지만 중국 내에서 습식 차
축은 여전히 개발 단계에 머물러 있었다.
21
O.N.E. Doosan
DISD의 휠로더 R&D 센터에서도 건식 차축 개
발이 끝난 뒤 바로 습식 차축 개발 업무에 뛰
DISD 공장에 진열된 습식 차축 DWA501
LSD기능 구비한 차동 장치 부품
차축의 몸체 부분 하우징(Housing)
March + April 2013

Leadership
Interview
‘솔선수범과 전문성’은
공감대를 이끌어내는 최상의 방법
공작기계BG 이재윤 부사장
이재윤 부사장이 공작기계BG의 새 수장( 守 長 )
외영업을 총괄하면서 1년간 해외 신흥 시장 개
들어주고 같이 고민해 해결하고자 하면 그들
으로 부임했다. 이 부사장은 입사 이후 25년간
척에 힘을 기울였습니다. 당시 우리 BG는 매
의 도움을 이끌어 낼 수 있다고 생각합니다.
공작기계BG에 몸 담으며 연구개발에 매진해,
출 1조원을 돌파했었습니다. 2009년 미국 법
우리가 상식이라고 생각하는 것이 그들에게
현재 생산 중인 모든 공작기계 제품은 그의 손
인장을 맡았고 작년 6월 다시 연구개발총괄로
는 상식이 아닌 경우가 많아요. 그들의 의견
을 거쳤다고 해도 과언이 아니다. 2009년 공작
복귀했습니다.
을 무시하고 밀어 부쳐서는 성과를 내기가 어
기계BG 미국 법인장을 맡는 등 국내외에서 리
렵다고 생각합니다. 합리적인 대안을 찾아야
더로 뛰어온 이 부사장에게 리더십 철학과 계
O.N.E. 그동안 일하시면서 가장 보람 있었던 순
하지요.
획을 들어봤다.
간 또는 가장 힘들었던 순간은 언제셨는지요
가장 힘들었던 시기는 미국 법인장으로 보냈
O.N.E. 부사장님의 리더십 철학은 무엇인지요
22
O.N.E. Doosan
O.N.E. Doosan (이하 O.N.E.) 공작기계BG를 총
괄하는 새로운 임무를 맡으셨습니다. 어떤 마
음가짐으로 임할 계획이신지요
우리 공작기계BG의 비전이 ‘Global Top 3 진
입’입니다. 빠른 기간 내에 이 비전을 달성하
도록 제가 앞장서면서, 공작기계BG의 모든 구
성원이 협력하도록 할 계획입니다. 우리 선배
들이 만들어 놓은 토양을 바탕으로 가장 경쟁
력 있는 제품과 시스템으로 빠른 기간 내에 비
전을 실현하도록 매진할 것입니다.
O.N.E. 부사장님의 경력에 대해 많은 사람들
이 궁금해할 것 같습니다. 간략히 소개 부탁
드립니다.
입사이래로 거의 공작기계BG에서 일을 해 왔
습니다. 1981년 4월 창원공장 연구개발에 배정
받아 기존의 범용장비 생산 지원 업무를 시작
했고, 현재 우리 BG에서 생산중인 모든 제품
의 개발에 참여했습니다. 25년간 개발에 전념
하고 2006년 6월부터 1년 반을 기조실장으로
근무했습니다. 다시 공작기계BG로 돌아와 해
던 첫해가 아니었나 합니다. 2008년 금융위기
여파로 재고가 산더미처럼 쌓여있는 상황이
었지요. 기계를 가져가서 사용 후에 돈을 줘도
좋다고 해도 안 가져가겠다고들 했지요. 그렇
다고 장비를 본사에 반품할 수도 없는 상황이
었습니다. 당시 공장은 생산 물량이 없어 거의
두 달간 생산을 못하고 문을 닫은 상태였고요.
인원을 반으로 줄이고 비용을 최대한 줄이는
등 모든 조직 구성원들의 협조를 얻는 과정은
힘든 일이었습니다. 그래도 나중을 위해서 서
비스에 총력을 기울였지요. 다행히 2010년에
는 시장이 많이 회복돼 직원들도 새로 뽑는 등
재도약의 발판을 마련했습니다. 그 후 제가 돌
아 오기 전까지 우리 회사 제품이 미국에서 시
장점유율 10%을 돌파했습니다.
O.N.E. 공작기계BG 미국 법인장으로 3년 반
근무하셨는데요, 글로벌하게 일할 때 가장 중
요한 자세가 무엇일까요
열린 마음자세가 중요하다는 것을 절실히 느
꼈습니다. 현지인들과 일하며 그들의 의견을
솔선수범하는 태도와 전문성이 중요하다고 생
각합니다. 많은 조직 구성원들을 이끌어 가려
면 리더 자신부터 그 업무에 능통해야 합니
다. 제가 우리 직원들에게 항상 강조하는 것
이 있습니다. 자기 기준에서 판단이 되지 않
는 것은 위로 올려서 결론을 도출하라는 것
입니다. 괜히 잘 알지도 못하는 것을 끌어안
고 고민할 필요가 없다는 것이지요. 솔선수범
은 리더로서 조직구성원들의 공감대를 이끌어
내는 가장 좋은 방안입니다. 리더의 일거수일
투족이 모두 주시의 대상입니다. 리더의 잘못
된 말 한마디와 동작 하나가 많은 영향을 미
치게 됩니다. 항상 긴장감을 갖고 투철하게 행
동해야 합니다
O.N.E. 작년 두산 Way가 발표되고 구성원 모
두가 공감하는 시간을 가졌습니다. 두산 Way
에 입각해 조직이 성공하려면 무엇이 가장 중
요할까요
두산 Way는 우리 삶의 지표라고 생각합니다.
두산인이 가져야 할 6가지 기질을 어떻게 구
현해 갈 것인가 우리는 어떻게 하면 강력한
집단을 만들어 갈 수 있을까 모든 조직 구성
원들을 어떻게 하면 한 방향으로 갈 수 있도
록 할 것인가 이런 점들을 고민해야 합니다.
조직 구성원이 자발적으로 실천하겠다는 의
지가 있어야 합니다. 그렇게 되려면 상호 신뢰
가 있어야 합니다. 신뢰가 없으면 진심을 끌어
낼 수 없습니다. 사람을 믿었으면 의심하지 말
고 쓸 수 있도록 해야 합니다. 리더들이 솔선
수범해 조직 변화를 이끌어 내고 구성원들이
일을 통해 성장할 수 있도록 기회를 부여하고
지원해야 합니다. 제 스스로 그런 리더가 되기
위해 노력 하고자 합니다.
O.N.E. 올해 공작기계BG의 주요 과제는 무엇
인가요
두산 Way에도 나와 있듯이 우리의 근원적 경
쟁력을 확보하는 것이 올해의 가장 중요한 과
제입니다. 그 첫 번째가 세계 최고의 품질 경
쟁력을 확보 하는 것입니다. 고객이 느끼기에
우리 제품의 품질이 경쟁사를 능가하도록 만
드는 것입니다. 초기 개발 단계에서부터 고객
의 니즈를 만족 시키는 제품을 만들어야 하고
생산 과정에서도 균일한 품질을 유지할 수 있
도록 체제를 정비해야 합니다. 두 번째, 제품
기술을 최고의 수준까지 끌어 올려 선진 시장
이든 신흥 시장 전세계 어느 곳에서도 경쟁력
을 확보한 제품을 만드는 것입니다. 이를 위해
서는 선진 기술을 끊임없이 벤치마킹하고 그
기술을 능가하는 기술을 개발해야 합니다. 우
리 제품군에서 많은 스타 제품을 만들어 내
야 합니다. 이러한 제품 개발을 위한 개발 환
경을 만들어가도록 제가 최선의 지원을 할 생
각입니다.
마지막으로, 중국에서 성공해야 합니다. 중국
에 저희 생산공장이 있습니다만, 제품 라인업
및 품질 면에서 아직 많이 부족한 상황입니다.
현지 직원들의 역량을 강화해 중국에서 성공
할 수 있도록 해야 합니다. 빠른 시간 내에 중
국 현지에 맞는 제품 개발과 생산 체제를 만
들어 가야합니다.
지난 3월, 공작기계BG 이재윤 부사장(가운데)이 김용성 총괄 CEO(오른
쪽)에게 공작기계 부품 품질에 대해 설명하고 있다.
O.N.E. 마지막으로 전세계 임직원들 또는 후
배들에게 해주고 싶은 말씀이 있으시다면요
우리는 전문가가 되도록 노력해야 합니다. 자
기가 맡은 업무에서는 세계의 동일한 업무를
하는 사람들 중에서는 최고의 전문가가 되어
야 합니다. 그리고 그 눈높이를 끊임없이 올려
가야 합니다. 그렇게 하려면 리더들은 기회를
제공하고 지원해주어야 하지요. 그리고 우리
는 꿈을 가져야 합니다. 꿈을 가진 자만이 그
꿈을 이루기 위해 노력합니다. 생활에서도 활
력이 생기게 됩니다. 즐겁게 일하시기 바랍니
다. 감사합니다.
23
March + April 2013

Photo
Contest
“언제 어디서나
두산 Way와 함께합니다”
톰 달만(Tom Dallman),
노스다코타 주 그위너 공장 현장관리자
Me in a
Famous Place
“세계여행 속 명소 그리고 나”
노스다코타 주 그위너 공장에는 1200여명의 적지 않은 인력이 5교대로 분
업해 근무하고 있다. 이들에게 두산 Way를 교육하는 건 쉽지 않은 일이었
다. 그위너 공장은 모두 4개 사업부문으로 나누어져 있다. 이 사업부문들은
여러 조립라인에 걸쳐 이어져 있기 때문에 직원들이 생산라인에서 벗어나
게 되면 절로 생산에 차질이 발생하게 된다. 우리는 이러한 생산 차질을 최
소화하고자 모든 사업부문과 조립라인의 작업시간을 고려한 두산 Way 교
육 일정을 수립했다.
교육팀은 2개 그룹으로 나눠져 나를 포함해 모두 8명으로 구성됐다. 우리는
1월 한 달간 전체 공장 직원의 90%에게 교육을 실시했다. 나머지 10%는 이
후 세션에 교육을 받았고 원활한 교육을 위해 한번에 교육받는 직원의 수를
100명 이하로 제한했다. 우리는 가장 먼저 노동조합원 5명과 팀장 관리자 80
여명을 대상으로 두산 Way 교육을 진행했다. 리더들을 존중하는 의미와 더
불어 두산 Way의 의미 전달한 후 이들의 피드백과 지원을 받기 위해서였다.
이번 포토콘테스트에는 100점이 넘는 사진작품들이 응모돼
원두산 편집위원들이 순위 선정과 사진 선택에 꽤나 애를 먹었다.
임직원들이 보내온 사진들을 보면, 이 세상에는 알려진 명소들뿐만 아니라
생소하고 신비로운 숨은 보석과도 같은 곳들이 참 많다는 것을 알수 있다.
미지의 세계를 탐험하기 위해 찾은 곳에서 신비로운 화산호를 발견하고
이집트에서 피라미드의 신비를 경험하며 이집트 벽화처럼 따라해보고
두바이의 124층 고층 건물과 터키 하늘 2000m 상공에서 즐기는 패러글라이딩의 짜릿함까지.
각 나라의 유적지를 방문해 역사 공부도 하고
거대한 겨울 놀이터인 캐나디안 록키에서 시간을 보내는 등
다양한 모습으로 삶을 즐기는 임직원들의 모습을 함께 감상해보자.
두산 Way의 의미와 가치는 정말 공유하기 쉽다. 인재를 두산의 가장 중요한
자산으로 여기는 사람 중심의 문화를 토대로 열린 소통의 중요성을 강조하
기 때문이다. 두산 임직원이 갖춰야 할 9가지의 핵심가치와 6가지의 자랑스
러운 두산인의 기질적 특성을 비롯해 두산인들이 이러한 가치와 특성을 갖출
수 있도록 지원하는 인재 육성 계획이 담긴 긍정적인 메시지다.
두산 Way를 통해 나는 두산의 경영진이 다음 100년을 내다보고 회사의 비
전과 성공을 철저히 계획하고 있다는 것을 다시금 확인할 수 있었다. 이는
두산의 한 직원으로서 경영진을 믿고 따를 수 있다는 굳은 신뢰감을 심어주
었다. 동시에 두산의 한 사업장 리더인 나 또한 두산 Way에 맞춰 변해야 한
24
다는 것을 의미한다. 나는 어디를 가든 두산 Way와 함께 하고 있다. 이는 두
산 Way를 가슴에 담고 있다는 상징적인 의미도 있지만 실제로도 교육 세션
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O.N.E. Doosan
에서 받은 두산 Way 책자를 항상 몸에 지니고 다닌다.
1
1 st Prize 강재상 과장(영업본부 Marketing팀) _미지의 세계를 직접 경험하고 싶어하던 소년시절부터의 열망이 저를 결국,
모아이 석상으로 유명한 칠레 이스터섬, 라파누이로 이끌었습니다. ‘모아이 탐험대’라 명명하고 섬 곳곳을 누비던 중 모아
이 석상만큼이나 신비롭고 아름다운 화산호를 만나게 됐습니다. 나만의 ‘대박 명소’를 발견했다는 기쁨에 한 컷!
March + April 2013

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9 마성(DISD Production Planning Section Division) _1725년부터 무려 150년동안 중국의 역사를 묵묵히
지켜봐 온 원명원을 다녀왔습니다. 원명원은 청나라 황제의 별궁이었던 곳이에요. 오랜 세월 중국의 역사
를 보아왔다고 생각하니 마음이 먹먹해왔습니다.
10 김대성 대리(경영관리본부 Compliance 법무팀) _미국 워싱턴 D.C.의 워싱턴 기념탑(Washington Monument)
앞에서 오벨리스크를 온몸으로 재연하고 있는 모습입니다! 영화에도 많이 나오는 장소라 꼭 한번 앞
에서 퍼포먼스를 해보고 싶었어요. ‘힐링’ 테마와 연관을 짓는다면 탁 트인 장소 한 가운데, 하늘위로 뻗어있
는 오벨리스크를 보면서 비움의 미학과 도전정신을 느낄 수 있었죠!
11 단은첨(DIY PS Department Service management Team) _중국 시짱자치구의 주도 라싸에 있는 달라
이라마의 궁전 포탈라궁을 다녀왔습니다. 세계에서 가장 높은 곳에 위치한 거대한 궁전으로 ‘신성한 곳’
그 자체였습니다.
12 김태완 주임연구원(기술본부 엔진제품개발 중대형Application Part) _터키 페티예 욜루데니즈에서 패러
글라이딩을 즐기고 있는 저의 모습이에요! 세계 3대 패러글라이딩 명소라 불리는 곳이죠. 2000m 상공에서
코발트블루빛의 지중해 푸른 바다를 보며 내려오는 환상의 패러글라이딩이었어요.
2 st Prize Ayoub Bencheikh(EMEA Attachments Planning Specialist, Belgium) _이집트 카이
로에 있는 기자 피라미드(Giza Pyramid) 앞에서 이집트 사람처럼 걸어보기!
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3 st Prize 최염(DICC 운영혁신팀) _대만의 최남단이라는 컨딩을 신혼여행 때 다녀왔습니다. 화창
한 날씨는 물론, 바람도 시원~하고 맑은 물을 바라보니 절로 마음이 정화되더라고요.
4 이지혜 과장(기획조정실 지속가능경영팀) _‘안개 속 아가씨호’라 불리는 ‘메이드 오브 더 미스트(Maid of the
Mist)’를 타고 나이아가라 폭포 바로 아래에서 가족과 함께 한 순간! 보기만 해도 시원하시죠 나이아가라 폭포는
매초마다 수천 톤의 물이 떨어져 그 소리가 굉장하더라고요! 배를 타고 나이아가라 폭포 바로 밑에까지 가니 나
이아가라 폭포의 물벼락을 맞고 싶으신 분들! 꼭 타시길~!!
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13 요부빈(DICC TQM TFT3) _베이징 고궁은 중국에서 제일 유명한 명승고적 중 하나라 여자친구와 같이
다녀왔습니다. 역사 드라마에서만 봤던 장면을 실물로 보니 더 멋있더라고요~!!
14 Gertraud Billig(Administration Manager, Bobcat Bensheim, Germany) _독일의 하이델베르크 성을
다녀왔어요! 이 성은 13세기 무렵 처음 축조됐고 여러 차례 파괴, 복원, 확장돼 오늘에 이르고 있다고 하
네요. 독일의 고성 중 하나랍니다!
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15 Frans Jansen(Vice President DIFS, Belgium) _애리조나에 있는 그랜드 캐년에 가족들과 함께 다녀
왔어요~!! 거대한 협곡이 주는 자연의 아름다움에 흠뻑 빠져 돌아왔답니다.
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5 도용호 주임연구원(기술본부 Heavy S/W설계Part) _신혼여행 이후 첫 해외여행을 유럽으로 떠나게 된 우리 부부!
워낙 닮아 사진 찍어주는 파리지앵도 남매냐고 물어봤을 정도였어요. 프랑스 파리의 에펠탑과 이룬 절묘한 삼각형 구
도가 멋지죠
6 Hubertus Muenster(District Manager Northern and Eastern Germany, Langenfeld, Germany) _캐나디안 록키를
RV(Recreational vehicle) 차량을 타고 여행할 때 촬영한 사진이에요. 캐나디안 록키 중 가장 높은 산인 롭슨산(Mount
Robson) 앞에서 비스듬히 누워 한 컷!
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다음 달에는
다음 달 포토 콘테스트에서는 ‘세계여행 속 명소 그리고 나’ 2탄을 진행합니다. 전세계 임직
원들이 보내온 사진들을 한 호에 다 소화하지 못한 아쉬움을 해소하고자 2탄에서 더 많은
멋진 사진들을 풀어보겠습니다. 2월에 아쉽게 사진을 보내지 못한 임직원들은 4월 26일까
지 매거진팀으로 간단한 소개글과 사진을 보내주세요. 많은 사진들을 보여주고 싶으시겠지
만 그 중 본인이 제일 잘 나온 사진으로 1장만 보내주시기 바랍니다.
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O.N.E. Doosan
7 당효휘(DICC HR Planning Division) _마카오의 상징이자 유네스코 지정 세계문화유산인 성바울성당을 다녀왔어요.
성바울성당은 1594년에 설립된 아시아 최대 규모의 유럽풍 성당입니다. 제가 방문한 날 날씨가 좀 안 좋긴 했지만 도
착하자마자 그 규모에 감탄사가 절로 나오더군요.
8 Frank Plas(District Sales Manager Benelux, Belgium) _우리는 두바이에 있는 부르즈 할리파(Burj Khalifa)를 다
녀왔습니다. 124층에 올라와있으니 그 아찔한 높이를 체감할 수 있었어요. 부르즈 할리파는 2010년부터 세계 최고층
건물로 유명하답니다.
March + April 2013

Special
Feature
소형장비계의 팔방미인
‘밥캣 S500 시리즈 로더’
컨스트럭션 이큅먼트(Construction Equipment) 잡지사 기자 초청 시연회 가져
밥캣은 2012년 가을, 컨스트럭션 이큅먼트(Construction Equipment) 잡지사의 월트 무어(Walt Moore)와 프
랭크 랙존(Frank Raczon) 기자를 노스다코타 주 웨스트 파고에 초대해 새로운 밥캣 S500 시리즈 로더의 성
능을 테스트하는 시연회를 가졌다. 이번 시연회는 이틀에 걸쳐 진행됐다.
트레이닝 전략 매니저 제렛 호셀(가운데)이 컨스트럭션 이큅먼트 기자들에게 T590의 기능을 설명하고 있다.
T590 로더의 어태치먼트 테스트를 감독하는 로더 장비 전문가 마이크 피츠제럴드(오른쪽)
T590, 이전 모델과 비교해
모델 T190과 새로운 모델 T590을 함께 테스
게 신규 모델인 T590와 이전 모델인 T190으
생산성 20% 향상돼
트했다. 현장 시연회를 통해 참석자들은 T190
로 철제와 콘크리트 잔해를 옮겨 봤는지와 작
이번 시연회에는 노스다코타 주 웨스트 파
보다 평균 생산성이 약 20% 향상된 T590의
업해봤다면 두 모델의 차이점은 무엇인지를
고의 트레이닝 전략 매니저 제렛 호셀(Jeret
성능을 직접 확인할 수 있었다. 제렛은 “T590
물어봤다. 두 장비기사는 운전석 시야를 T590
Hoesel)과 로더 장비 전문가인 마이크 피츠제
모델의 이러한 생산성 향상은 다양한 성능과
의 가장 장점이자 전 모델과의 차이점으로 꼽
럴드(Mike Fitzgerald), 어태치먼트 장비 전문
기능을 개선한 결과지만 무엇보다 개발과정
았다. 러셀은 “후방시야가 넓어져 운전석에서
가인 저스틴 오데가드(Justin Odegaard)가 전
이 가장 중요한 역할을 했다”며 “고객들의 피
고개를 돌렸을 때 보이는 시야가 훨씬 시원해
체적인 행사를 진행했다. 이들은 기자들에게
드백을 적극적으로 반영했으며 소규모 설계팀
졌다”고 말했다. 케빈은 “T590은 운전석 내부
새로운 S500 시리즈 로더의 특징과 기능, 개
을 구성해, 크기만 변경하면 S500 시리즈부터
가 넓어졌고 오르고 내리기가 편해졌다”며 “
발 과정을 상세히 설명했다. 새로운 M 시리즈
S800 시리즈까지 모든 제품에 적용할 수 있는
또 한 가지의 큰 장점은 이 모델이 새로운 유
는 이전 모델과 동일한 동력을 유지하되 더 많
시스템을 개발했다”고 말했다.
압동력계통(Hydraulic power)을 장착하면서
은 일을 할 수 있는 효율성 높은 장비를 개발
확실한 파워의 차이가 보인다”라고 칭찬했다.
하려는 밥캣의 노력이 낳은 결실이다. 이번 시
넓은 후방시야와 파워에서
연회는 신제품이 작업하는 모습을 실제로 보
확연한 차이 느껴
밥캣 S500 시리즈 로더의 성능 비교 시연과 장
여주면서 직접 언론에 소개할 수 있었던 최상
장비 시연회가 끝나자 마이크와 저스틴은 그
비기사들의 인터뷰를 통해 기자들은 이렇게 평
의 기회였다.
래플 버킷(Grapple-bucket)을 장착한 테스트
가했다. “직접 설명을 듣고 장비의 성능을 비교
장비를 트레일러에 싣고 지역 건설사인 피츠
해보니 밥캣 사람들의 노력 하나하나가 확연히
밥캣은 웨스트 파고시의 허가를 받아 넓은 공
제럴드 건설(Fitzgerald Construction)이 낡은
보이는 제품이라는 걸 알 수 있었다. 신규 모델
터에서 시연회를 진행할 수 있었다. 여러 개
공장을 철거하고 있는 미네소타 주 세이빈으
인 S500시리즈는 분명 소형장비 로더 제품군
의 굴착용 버킷을 부착하고 이동하면서 도랑
로 향했다. 현장에서는 장비기사인 케빈 머레
에서 큰 인기를 끌 수 있을 것이다.”
을 파는 기계인 트렌처(Trenchers)와 흙에 간
이(Kevin Murray)와 러셀 피터맨(Russell Pe-
28
O.N.E. Doosan
트렌처 어태치먼트를 장착한 신규 모델T590.
단한 구멍을 뚫는 도구인 오거(Auger)의 성능
을 비교했다. 재포장 공사 현장에서는 도로포
장과 밀링(Milling) 어태치먼트의 성능을 비교
하기도 했다. S500 시리즈 로더의 개선점과
효율성을 실시간으로 확인할 수 있도록 이전
terman)이 대형 굴삭기를 이용해 철제 구조물
과 조적벽을 허문 다음 밥캣 굴삭기로 잔해를
치우고 있었다.
컨스트럭션 이큅먼트 기자들은 장비기사들에
*밥캣 유튜브 채널 재생 목록에서 밥캣 소형
트랙 로더의 시연 현장을 촬영한 컨스트럭션
이큅먼트의 촬영 뒷이야기(www.youtube.com/
BobcatCompany)를 확인할 수 있다.
29
March + April 2013

Global
Mobility
해외 주재원의 복잡한 세무 업무도 “이상 무!”
서비스를 제공하고 있다. 카트린은 “주재원으
경우에는 현지 세무 대행 업체의 도움을 받아
로 나가게 되면 본국과 파견국 각각의 세무 업
업무를 원활하게 처리하고 있다.
주재원들의 든든한 세무·재무 업무 지원하는 글로벌 모빌리티팀
무를 대행해 줄 업체와 만난다”며 “업체는 소
득세 신고 절차와 준비해야 될 서류에 대해 주
글로벌 모빌리티팀이 대부분의 조세 관련 업
By 메건 프라즈(Megan Fraase), Communication Specialist, DICE
재원에게 간단히 설명해준다”고 했다. 주재원
이 대행업체 웹사이트에 접속해 개인정보 등
무를 처리하는 덕에, 주재원들은 개인적으로
회계사를 고용할 필요가 없다. 데비는 “우리
을 입력하면, 대행업체는 본국과 파견국에서
는 비교적 조기에 납세 신고를 마치고 주재원
소득세가 제대로 신고되도록 돕는다.
이 실제로 지불하거나 환급 받아야 하는 수준
글로벌 모빌리티팀은 주재원들에게 납세 신
의 가상 세금 정산액을 거의 정확히 계산해내
해외 주재원들이 가장 골치 아파하는 것 중 하나가 세무 문제다. 본국과 파견국 양국의 세법을 고
려해야 하고, 절차 역시 복잡하기 때문이다. DICE 글로벌 모빌리티(Global Mobility)팀은 임직원
들이 세무 문제로 인해 어려움을 겪지 않고 자신의 업무에 집중할 수 있도록 돕고 있다. 글로벌
모빌리티 팀의 카트린 라자노(Katrin Razzano) 세무·재무 매니저가 그 자세한 내용을 소개한다.
고 절차를 단계별로 설명해주는 현지 조세 전
문가를 고용했다. 마이크는 “조세 전문가가 없
었다면 현지 납세 절차를 처음부터 다시 공부
해야 했을 것”이라고 했다. 카트린은 “주재원
이 파견 업무를 시작하면 본국에서 납부해야
는 수준에 이르렀다”고 말했다. 글로벌 모빌리
티팀은 매년 세금 정산 시기가 되면 모든 주재
원들에게 납세 신고 과정을 설명하는 우편물
또는 이메일을 발송한다. 데비는 “모든 작업
을 중앙집중화 하고 국제조세에 정통한 글로
할 ‘가상 세금’을 계산하고, 성과급과 세법 변
벌 업체들과 함께 일을 처리하면서 조세 관련
동 등 소득세에 영향을 미치는 다양한 요소들
업무가 처음보다 훨씬 간편해졌다”고 전했다.
을 적용한 금액을 산출해낸다”고 설명했다. 글
로벌 모빌리티팀은 한 해 지급할 급여와 그에
상응하는 모든 비용을 계획적으로 운용해 주
전보다 정확한 소득세 산정 가능해져
카트린은 북미와 호주, EMEA, 중국 그리고
현지 조세 전문가 고용해
부당한 세금 내지 않도록 도와
재원들이 연말에 부당한 세금을 지불하지 않
도록 최선을 다하고 있다.
AP/E 지역의 DICE 해외 주재원과 출장자 등
소형 MEX 굴삭기 전략기획을 담당하는 마이
글로벌 모빌리티 프로그램에 관련된 모든 직
크 웨즐(Mike Wetzel)은 2009년 7월부터 2011
나라마다 다른 세법에
원의 세무·재무 업무를 처리하고 있다. 그
년 9월까지 체코 주재원으로 파견됐었다. 그
대응하는 일도 중요
의 주요 업무 중 하나는 ‘조세 균등 납부 절
는 “주재원으로 생활하는 동안 납세 신고가 얼
해외 주재원의 입장에서 소득세 신고는 ‘올
차’(Tax Equalization Process). 이는 주재원
마나 복잡한지 몸소 체험했다”면서 “매년 연
바른 세무 정보를 제공하는 일’ 정도로 간단
직원 한 명을 해외 주재원으로 파견하기 위해
이 본국과 파견국에서 원활하게 납세신고를
말이 되면 회사와 정부가 세금을 얼마나 내야
한 일이겠지만, 글로벌 모빌리티팀에게는 여
서는 기본 급료 외에도 그의 3~4배에 달하는
하고, 주재원이 해외에 있다는 이유만으로 더
하는지를 놓고 조정 작업에 들어가는데, 일반
간 복잡한 일이 아니다. 글로벌 모빌리티팀은
비용이 추가로 투자되어야 한다. 이 때문에 글
많은 세금을 내지 않게 도와주는 업무이다. 글
로벌 모빌리티팀은 주재원들의 재세 업무처
소형 MEX 굴삭기 전략기획을 담당하는 마이크 웨즐이 독일에 파견돼 가족과 함께 시간을 보내는 모습이다. 마이크는 독일에서도 글로벌 모빌리티팀
을 통해 조세 업무를 지원받았다.
소득 신고와 비교할 수 없을 정도로 복잡한 작
업”이라고 전했다. 글로벌 모빌리티팀의 지원
세무 대행업체와 협력해 사업부가 본국과 파
견국에서 지불한 모든 보상과 혜택을 정확하
로벌 모빌리티팀은 각 사업부가 이런 투자에
대해 제대로 이해하고 비용을 쓴 만큼 성과를
리를 대행하는 세무 대행업체를 관리하는 역
이 없다면, 주재원은 직접 고국과 파견국에서
게 기록해야 하기 때문이다. 또한 주재원을 지
낼 수 있게 협조하는 것은 물론 주재원이 기업
할도 맡고 있다.
이 더 든다’는 의견도 있었지만, 결과적으로
글로벌 모빌리티팀이 매년 처리하는 납세 신
개인적으로 조세 전문가를 고용해야 한다. 마
원하기 위해 업체에 지불한 비용도 모두 기록
의 지침을 따르고 현지 세법을 준수할 수 있도
더 정확한 소득세 산정이 가능해졌고 절차도
고는 약 2000건. 해외 주재원 대부분은 본국
이크 웨즐은 “필요한 세무 관련 서류를 제대
해야 한다. 이로 인한 청구서만해도 일년에 약
록 지원해야 한다.
30
글로벌 모빌리티 책임자인 데비 맥기(Debbie
McGee)가 DICE에서 처음 일하기 시작했을
전보다 훨씬 간소화됐다. 데비는 “주재원으로
파견되기 전 미처 세금 문제까지 고려하지 못
과 파견국에서 각각 소득세 신고를 하고, 그
중 일부는 매년 1회, 매월 1회 양국에 납세신고
로 제출할 수 있도록 지원하는 온라인 프로그
램이 매우 유용했다”고 했다. 글로벌 모빌리티
4000건에 달한다. 나라마다 세법이 다르지만
한국과 중국, 브라질 등 DICE 사업부가 진출
글로벌 모빌리티팀은 “주재원들이 파견국에
서 안전하게 생활하고 현지의 법규를 준수하
31
O.N.E. Doosan
때만 해도 주재원들은 납세 신고 작업의 대부
분을 직접 처리해야 했다. 지금은 외부의 세무
대행 업체를 이용하고 있다. 일부에서는 ‘비용
하는 경우가 많다”며 “그런 직원들을 돕고, 파
견 근무가 원활히 돌아갈 수 있도록 우리는 최
선을 다하고 있다”고 말했다.
를 마쳐야 한다. 우리 회사는 글로벌 모빌리티
의 ‘현지 법률 준수 규정’(Compliance Mandate)에
따라 모든 주재원에게 재세 업무 대행
팀은 온라인 프로그램을 활용해 필요한 정보
를 취합하고, 모든 서명이 온라인으로 처리되
도록 돕고 있다.
해 있는 각각의 조세관할권에서 글로벌 모빌
리티팀은 이제 능숙하게 세무 업무를 처리하
고 있다. 그 외 나라들에 주재원이 파견되는
도록 돕는 것이 우리 일”이라며 “주재원의 소
득세 신고를 도와주는 것도 중요 업무의 하
나”라고 했다.
March + April 2013

Introducing
our
Dealers
고객의 편안함,
“우리 모두에게 ‘윈윈’하는
길입니다”
우용제, ㈜두산커머셜엔진 CEO
저와 엔진의 인연은 1987년, 두산에서 시
초창기에는 서울 오류동의 작은 사무실에서 시
작됐습니다.
작했어요. 지금 일하고 있는 인천 남동공단으
로 옮긴 건 2010년이었죠. 회사의 모토는 ‘고
(주)두산커머셜엔진 직원들이 화이팅을 외치고 있다.
대학에서 자동차를 공부했지만 1987년 두
객을 편안하게!’입니다. 고객을 위해 회사가 존
산인프라코어에 입사하며 산업용 엔진에
재함을 잊지 않고, 고객을 위하는 것이 회사
대해 알게 됐습니다. 입사와 동시에 부품
와 고객 모두에게 ‘윈윈’하는 길임을 명심하기
품질검사와 외주 업체 지도 업무를 6년
위해서죠.
이후 가스압축기용 가스엔진과 목재 파쇄기,
시동이 걸리지 않은 적이 있었어요. 우리 회사
입 엔진의 시장점유율이 조금씩 증가하는 추
간 맡은 후 서비스 부문에 배치됐습니다.
광산자원 개발 시추에 쓰는 파워 유닛(Power
담당직원을 파견했지만 기술적인 어려움이 있
세입니다. 환율 하락이 경쟁사 유입을 부추기
서비스만 12년을 계속했어요. 한 업무를
저에게는 고객과 정한 약속은 어떤 어려움을
Unit) 엔진을 공급하기 시작했어요. 제품을 늘
었지요. 이야기를 전해들은 두산인프라코어의
고 있고요.
오래하다 보니 서비스의 ‘달인’이 되어있
감수하더라도 반드시 지킨다는 신념이 있습니
리고 고객이 만족할 수 있도록 최선을 다하고
엔진설계 담당 직원이 당장 현지까지 와줘서
더군요.
다. 약속을 지키니 고객은 신뢰로 화답해줬어
나니 어느새 국내 시장점유율이 80%까지 올
문제를 해결하고 함께 귀국했습니다.
지금 두산인프라코어 엔진의 출력대는 60~
고객들 사이에선 신속하고 정확하기로 정
요. 이런 신념이 있었기에 오늘날까지 회사를
라가 있었죠.
750kW로 시장 전체로 봤을 때는 중형급입니
평이 났죠. 돌이켜보면 ‘어떻게 하면 고객
잘 꾸려왔습니다.
최근에는 두산인프라코어 엔진BG 영업 CS팀
다. 올 가을쯤 두산인프라코어의 1000kW대
이 만족할까’를 먼저 생각했기 때문에 발
고객으로부터 “감사하다”는 말을 들을 때 가
의 지원을 받아 고객들에게 엔진기술 교육과
엔진 개발이 마무리된다고 들었어요. 지금은
전도 빨랐던 것 같아요.
1996년부터 독립을 생각했
고객 편의성 고려한 제품,
국내 시장점유율 80% 단숨에 달성
장 큰 자부심을 느껴요. 이제까지 모두 400
여 개 회사와 거래를 했죠. 짧은 시간에 이렇
게 많은 고객을 확보할 수 있었던 건, 다시 말
서비스 교육을 실시하고 있습니다. 교육의 질
이 높아서 정례교육으로 확대하자는 요청이
많이 들어올 정도입니다.
해외 경쟁사들의 대형엔진 발전기에 대항하
기 위해 여러 발전기를 붙여 큰 출력을 내는
병렬발전기 제품을 함께 개발해 국내 시장에
어요. 고객들에게 엔진 관
저희 회사는 2000년 국내 발전기용 엔진 시
하지만 고객의 입장에서 고객의 이익을 위해
공급하고 있습니다.
련 서비스를 제공할 수 있
장에 뛰어들었습니다. 당시만해도 소비자들은
최선을 다했다는 점, 작은 불편함도 언제나 개
는 개인사업이 하고 싶었
외국산 엔진과 국내 경쟁사 엔진을 선호했죠.
선하려고 모든 직원이 노력했다는 점 때문인
‘병렬발전기’ 출시로
하루빨리 두산인프라코어가 만드는 국산 대형
거든요. 2000년 1월 산
그런 상황에서, 저희는 시장점유율을 높이겠
것 같아요. 우리가 요청하면 언제나 최선을 다
경쟁사 대형엔진에 ‘맞불’
엔진을 고객들에게 공급하고 싶습니다. 우리
32
업용엔진판매 대리점인
㈜두산커머셜엔진을 설
다는 일념으로 고객들의 편의성을 고려한 패
키지 제품을 시장에 내놨습니다. 시장점유율
한 두산인프라코어 엔진설계와 서비스 부문
직원들도 언제나 고객을 생각하는 훌륭한 사
최근 몇 년 사이 국내 건설시장에 비( 非 ) 거주
용 주택 건설이 많이 늘었습니다. 주거용 주택
회사는 앞으로도 두산인프라코어와 함께 고객
가치를 창출하고 최고의 품질과 서비스를 제
33
O.N.E. Doosan
립했습니다.
은 단숨에 52%까지 치솟았어요. 우리를 믿어
준 발전기 제조업체들은 지금 시장 주요업체
로 성장했죠.
람들입니다.
우리 고객이 해외에 수출한 천연가스압축기에
은 점점 더 대형화되고요. 그러다 보니 우리
나라 발전기 시장도 점점 더 대형화 되고 있
습니다. 이에 따라 출력대가 더 큰 경쟁사 수
공하기 위해 노력하겠습니다.
March + April 2013

Events &
Exhibition
01
1
2
3
(왼쪽부터) 두산대리상협회 이사장 & 안휘태원 동사장 쑨자오훙( 孫 兆 宏 , 손조굉), 중국공정기계공업협회 회장 치쥔( 祁 俊 , 기준), 기술본부 손동연 사장, Operation본부 김재섭 사장,
DICE AP/E&China 영업본부 안희은 부사장, 두산 대고객 딩지엔쥔 ( 丁 建 钧 , 정건균)
1. 신제품 출시 행사장에 전시된 휠로더 DL550와 DL420A, 대형굴삭기 DX500LC
2. 이번 신제품 출시 행사에는 우리 임직원 외 고객과 딜러, 언론인 400여명이 참석해 많은 사람들의 뜨거운 관심을 받았다.
3. 신제품 출시행사에서 DICE AP/E&China 영업본부 안희은 부사장이 기자의 질문에 답하고 있다.
(왼쪽부터) DISD 법인장 리오지화( 廖 吉 华 , 료길화) 상무, DICC Sales&Marketing 장란( 蒋 岚 , 장람) 전무,
DICE AP/E&China 영업본부 안희은 부사장, DICC 법인장 강우규 전무, DICC R&D 오승현 상무
중국 시장에 특화된 건설기계 7기종 출시
굴삭기, 휠로더 풀 라인업 구축
신제품들, 개발 초기단계서부터
중국 특성 반영돼
이번에 출시된 장비들은 개발 초기단계에서
구성이 대폭 향상된 장비를 원하는 고객들도
늘고 있다”고 설명했다. 중국 시장의 이런 변
화를 반영해, 우리 회사는 장비별 특성에 맞는
국 고객들로부터 최고의 품질과 성능으로 인
정받는 것이 목표이며, 이를 통해 2017년까지
‘중국 굴삭기 시장 1위’라는 비전을 달성할 것”
부터 중국의 다양한 환경과 고객의 요구가 반
세분화된 마케팅 활동을 벌일 계획이다. 박 부
이라고 덧붙였다.
“2017년까지 ‘중국 굴삭기 시장 1위’ 비전 달성할 것”
영됐다. 중국 대륙은 넓기 때문에 지역에 따
라 기후나 지형이 다양하다. 때문에 광산지역
장은 “중국 시장에서 전년대비 30% 이상의 매
출 증가를 기대한다”라고 말했다.
우리 회사는 지난해까지 중국에서 누적판매량
의 거친 작업환경, 고산지대나 혹한/혹서지역
12만대로 업계 1위를 기록하고 있으며, 8년 연
에서의 작업도 견딜 수 있도록 개발돼야 한
김용성 총괄 CEO,
속 고객만족도 1위에 오른 바 있다. 지금까지
우리 회사는 3월 28일 중국 베이징시 국가 수영센터 워터 큐브에서 신제품 출시 행사를 열고 굴삭기와 휠로더 신제
다. 중국 내 디젤연료 품질은 비교적 낮은 편
“최고의 품질, 성능으로 인정받을 것”
중국 시장은 저가의 기본사양 장비 위주로 높
품 7기종을 공개했다. 이 자리에는 DICE AP/E&China 영업본부 안희은 부사장을 포함한 우리 회사 임직원 외에도
인데, 이런 시장 상황도 신제품 개발 단계에
이번 행사에는 김용성 총괄 CEO가 영상 메시
은 성장세를 기록했지만 점차 완만한 성장세
고객과 딜러, 언론인 400여명이 참석했다.
서부터 고려됐다. 어떠한 작업환경에서도 생
지로 신제품 출시를 기념하는 인사말을 전했
의 선진 시장 형태로 변하고 있다. 우리 회사
산성을 최대화하기 위해서다.
다. 김 총괄 CEO는 “신제품 개발뿐 아니라 고
는 이번 신제품 출시를 계기로 중국 시장 변화
34
이날 행사에서 선보인 신제품은 △내구성과 생산성을 대폭 높인 광산용 42t, 50t 대형굴삭기 2기종(DX420LC,
DX500LC) △신세대 소형굴삭기(DX80) △두산 자체 엔진 및 액슬을 장착한 고급형 휠로더 DL507을 포함한 신형
DICC DICC Brand&Marketing Communica-
객의 재무 상황을 고려한 다양한 금융지원 프
로그램을 개발하고, 업계 최고수준의 서비스
에 더욱 탄력적으로 대응할 계획이다.
35
O.N.E. Doosan
휠로더 4종(DL501, DL507, DL420A, DL550) 등 총 7개 기종이다. 이를 통해 우리 회사는 현재 판매중인 장비들과
함께 소형부터 초대형까지 굴삭기 전 제품 라인업을 신형 DX 시리즈로 업그레이드하게 됐다. 휠로더 또한 제품 라
인업이 대폭 강화됐다.
tion부 박현철 부장은 “중국 농촌이 현대화되
면서 고연비, 고성능의 소형 장비 수요가 늘고
있다”며 “광산 작업을 견디기 위해 전보다 내
네트워크를 구축하며, GPS와 콜센터 등 IT기
술을 활용한 서비스 역량도 강화할 것”이라고
밝혔다. 김 총괄 CEO는 또 “두산 브랜드가 중
March + April 2013

Events &
Exhibition
02
2
두산과 밥캣 그리고 DIPP
“세계가 주목한 화제의 중심에 서다”
3
1. 라스베이거스에서 열린 세계 콘크리트 박람회에 전시된 두산과
밥캣 장비
2. DIPP의 박람회 참가 50주년을 기념해 1960년대 스타일 복장을 입고
렌탈 쇼 DIPP 부스에서 일하고 있는 직원
3. 미국렌탈협회의 부사장이자 CEO인 크리스 웨흐먼에게 금으로 도색한
P185 공기압축기를 선물하는 DIPP 사장 숀 스윗(Shawn Sweet).
미국 라스베이거스에서 열린 세계 콘크리트 박람회와 렌탈 쇼 참가
1
지난 2월 밥캣과 두산인프라코어 포터블 파워(DIPP)는 미국 라스베이거스의 주요 박람회인 ‘세계 콘크리트
‘세계 콘크리트 박람회’에서
아메리카의 업계 관계자들을 포함해 박람회
념해 특별 의상을 입고 방문객을 맞았다. 여성
박람회’(World of Concrete R )와 미국렌탈협회(ARA)에서 여는 ‘렌탈 쇼’(Rental Show R )에 참가했다. 세계 콘
해외 업계 관계자들 눈길 끌어
관련 출판물을 간행하는 편집자와 출판사, 언
직원들은 1960년대 승무원 복장을, 남성 직
크리트 박람회는 콘크리트 업계에서 건설기계산업을 대상으로 매년 개최되고 있으며 렌탈 쇼는 미국렌탈협
두산과 밥캣, DIPP는 2월 5일부터 8일 미국
론사 대표들이 줄지어 방문해 성황을 이뤘다.
원들은 미국의 인기 TV 드라마 매드 멘(Mad
회에서 주최하는 행사로 장비 렌탈 회사를 대상으로 매년 열리는 전시회다.
네바다 주 라스베이거스에서 열린 ‘세계 콘
크리트 박람회’에 참가해 건설 및 건축 자재
업체에 제품을 소개하는 기회를 가졌다. 우
‘렌탈 쇼’ 참가 50주년 맞아
특별 퍼포먼스 선보여
Men R ) 출연자들의 의상과 비슷한 복장을 입
어 눈길을 끌었다.
리 회사는 박람회에서 두산 DXB100H 브레이
렌탈 고객과 기업에게 건설•산업 장비와 일
DIPP는 지난 50년 동안의 전시회 참가를 기념
커 어태치먼트를 장착한 DX140LC-3 굴삭기
반 공구•주택 공구, 특수 장비 등을 소개하는
하며 렌탈 업계에서 전설적인 제품으로 손꼽
와 DL250-3 휠로더 등과 같은 주요 건설기계
‘렌탈 쇼’가 2월 11일부터 13일까지 라스베이거
히는 두산 P185 이동식 공기압축기를 전시하
를 선보였다. 특히 DX140LC-3 굴삭기는 최근
스에서 열렸다. 건설기계 업계 관계자들은 렌
는 등 특별 부스를 마련했다. 특별 부스에서는
출시된 신규 모델로 읽기 쉬운 계기판과 정교
탈 쇼에서 진행되는 다양한 행사와 세미나 등
간단한 50주년 기념 행사가 진행됐고 ARA 부
한 조정 레버를 갖추고 있다. 다양한 조작 모
에 참석해 업계 내에서 인맥을 넓히고 네트워
사장이자 CEO인 크리스 웨흐먼(Chris Weh-
드를 구현해 운전자들이 보다 효율적으로 작
크를 형성할 수 있다.
rman)에게 금색으로 도색된 P185 공기압축기
업할 수 있다.
미니어쳐를 선물하기도 했다. 실제 부스에 전
두산은 팔렛 포크 어태치먼트를 장착한
시되었던 금색 도색의 P185 이동식 공기압축
밥캣은 새로 출시된 S500 시리즈를 중심으로
DL250-3 휠로더 등과 같은 주요 건설기계를
기 모델은 시카고에 위치한 오리어리 이큅먼
HD 그레이더 어태치먼트와 음파 추적장치•
선보였다. 밥캣은 토양 분쇄기를 장착한 T590
트 앤 서플라이(O’Leary’s Contractors Equip-
슬로프 센서 키트를 장착한 T870 소형 트랙
소형 트랙 로더와 산업용 버켓 그래플을 장착
ment & Supply)에서 최종 구매하기도 했다
로더와 철근 절단기를 장착한 S590 스키드 스
한 S530 스키드 스티어 로더 등 새로운 S500
티어 로더, 암 길이의 조절이 가능한 세 발 그
시리즈 로더를 중심으로 HB980 브레이커 어
DIPP는 G70 이동식 발전기 등과 같은 신제품
래플을 장착한 E35 소형 굴삭기, HB1180 브레
태치먼트를 장착한 E35 소형 굴삭기, 콤비네
을 포함해 전 제품을 대표하는 모델을 전시했
이커 어태치먼트를 장착한 E55, 콘크리트 믹
이션 버켓을 장착한 MT52 미니 트랙 로더, 버
다. 그 외 G25 이동식 발전기와 P425•HP375
서기를 장착한 T750 등을 선보였다.
켓을 장착한 T650 소형 트랙 로더를 전시해
이중 압력 공기압축기, C185 공기압축기, LSC
눈길을 끌었다.
조명탑, 풍선형 조명(Balloon Light), 경량 다짐
36
DIPP는 야외 전시장에서 G25 발전기와 P185
공기압축기, LSC 조명탑, 경량 컴팩터 3종
DIPP는 미국렌탈협회(ARA) 회원들을 우리 부
장비 등도 함께 선보였다.
37
O.N.E. Doosan
(344H 직립 래머, BXR-60H 전후진 플레이
트 컴팩터, BX-60WH 진동 플레이트 컴팩터)
등을 전시했다. 우리 부스에는 캐나다와 라틴
스에 직접 초대하기도 했다. 1963년부터 매년
ARA 박람회에 참가해 제품을 전시하고 판매
해온 DIPP는 올해 박람회 참가 50주년을 기
*World of Concrete R 는 Hanley-Wood, LLC의 등록 상표다.
*Rental Show R 는 미국렌탈협회(American Rental Association)
등록 상표다.
*Mad Men R 은 AMC Network Entertainment, LLC의 등록 상표다.
March + April 2013
렌탈 쇼의 DIPP 부스

Events &
Exhibition
03
Events &
Exhibition
04
“사랑 받는 여자라서, 행복합니다”
DICC와 DISD, ‘세계 여성의 날’인 3월 8일 맞아 부녀절 활동 진행
‘세계 여성의 날’인 3월 8일은 중국에서 반나
격적인 행사에서는 입에서 입으로 종이컵 전
다. 채권관리과 정홍휘(Honghui Zheng) 사원
절만 근무하는 국가 기념일이다. 중국인들은
달하기, 행운권 추첨 등 다양한 게임들이 진
은 “선물 받은 화분을 컴퓨터 옆에 두고 열심
이 날을 ‘싼빠제’( 三 八 节 ) 혹은 ‘부녀절’이라고
행됐다. 이 외에도 회사는 여직원들에게 장미
히 키우고 있다”며 “사무실 공기는 물론 제 마
하는데 기업들은 이날 여직원들에게 꽃이나
꽃과 곰 인형, 프라이팬 등 다양한 선물을 전
음과 사무실 분위기까지 한층 밝아진 것 같
작은 기념품을 선물하고 여성을 위한 다양한
달했다.
다“고 했다.
‘Suppliers’ Day 2013’ 식전행사로 진행된 비전 퍼즐 앞에서 김용성 총괄 CEO(왼쪽 세 번째)와 Operation본부장 김재섭 사장(오른쪽 두 번째), 공작기계BG장 이재윤 부사장(왼쪽 첫 번째)이 각 BG별 협력회 회장단과
비전 퍼즐 조각을 들고 섰다.
행사를 진행한다. 이 날 DICC와 DISD도 다양
한 활동들로 부녀절을 기념했다.
“회사의 관심과 사랑을
DISD 강당에 모인 여직원들은 지난 일년간의
“협력사 경쟁력이 곧 우리 회사의 지속가능 경쟁력”
‘매일을 즐겁게 보내자’ 주제로
다양한 활동 진행
한 몸에 느껴 행복했다”
DISD 여직원들도 이 날 뜻 깊은 하루를 보냈
다. 여직원들은 아침에 출근하자마자 DISD 법
회사 여직원들 사진이 담긴 동영상을 감상했
으며, DISD 법인장 료길화 상무와 생산총괄
구영서 부장은 미리 준비한 선물을 여직원들
DICC는 ‘매일을 즐겁게 보내자’를 주제로 부
인장인 료길화 상무가 보내는 감사의 메시지
에게 전달했다. 행사가 끝난 후 다같이 점심식
협력사의 날 행사 ‘Suppliers’ Day 2013’ 개최
녀절 활동을 진행했다. DICC 법인장 강우규
전무는 인사말에서 “부녀절을 맞이해 여직원
가 담긴 카드(e-Card)를 받았다. 여직원들은
가족사진이 담긴 화분과 장미꽃 등의 선물도
사를 하고, 추첨행사를 벌여 당첨자에게는 상
품도 돌아갔다. DICC와 DISD 여직원들은 “회
들에게 특히 더 감사를 전한다”며 ”앞으로도
받았다. 뜻밖의 선물을 받은 여직원들은 매우
사가 부녀절을 즐겁게 보내도록 노력해줘 감
하루하루를 즐겁게 지내보자”고 격려했다. 본
기뻐하며 회사의 관심에 감사의 마음을 전했
사하다”고 입을 모았다.
협력사의 날 행사인 ‘Suppliers’ Day 2013’이
여 5%였던 불량률을 1%까지 줄였으며, 특정
활동으로 글로벌 경쟁력을 갖춰 가고 있다”
지난 2월 21일 인천 송도 쉐라톤인천호텔에서
생산 공정 자동화로 생산성을 100% 이상 개
며 “두산인프라코어와 협력사가 함께 자라는
열렸다. ‘Suppliers’ Day’는 올해 두 번째로,
선한 성과를 높이 평가받았다. 우수 협력사로
동반성장의 참뜻을 알아가고 있다”고 밝혔다.
우리 회사가 주도하는 혁신활동에 참여해 우
는 굴삭기 붐(Boom)을 제작하는 ㈜진우정공
수한 성과를 낸 협력사들을 포상하고 ‘동반성
과 엔진BG 협력사 세영엔지니어링이 선정됐
우리 회사는 올해 동반성장 추진 사업을 벌이
장’의 성공 사례를 공유하는 행사다.
다. 생산성 향상과 품질 개선, 원가 절감의 성
면서 2차 협력사와의 선순환적 파트너십 구
과를 이뤄낸 점이 인정받았다.
축에도 힘쓸 예정이다. 1, 2차 협력사간 협력
올해 행사에서 우리 회사는 우수 협력사 세
곳을 선정해 포상했다. 김용성 총괄 CEO와
김용성 총괄 CEO는 “저성장의 시대에 지속가
회 운영을 돕고 ERP 시스템을 2차 협력사까
지 확대 도입하는 등 여러 활동이 진행된다.
2
Operation본부 김재섭 사장, 기술본부 손동연
능한 성장을 가능하게 하는 것은 글로벌 수준
사장 등 우리 회사 주요 경영진과 161개 협력
의 근원적 경쟁력 확보에 있다”며 “우수 협력
Operation본부 동반성장 담당 남권오 상무는
사 대표가 참석해 수상자들을 축하했다.
사들의 성공사례들을 함께 나누며 협력사들
“‘Perfect Quality, Competitive Cost’(완벽한
38
최우수 협력사로는 공작기계BG 협력사인 ㈜
이 모두 성장할 수 있는 계기가 되길 바란다”
며 협력사들을 격려했다.
품질과 원가경쟁력) 달성을 위해, 올해 우리
회사와 협력사들이 더 큰 힘을 모을 계획이
39
O.N.E. Doosan
성우(대표 이상길)가 선정돼 수상했다. ㈜성우
는 우리 회사의 ‘경쟁력 강화 지원단’과 함께
진행한 품질 무결점(Zero Defect) 활동을 벌
최우수 협력사로 선정된 ㈜성우 대표 이상길
사장은 “두산인프라코어와 함께 한 품질혁신
다”라고 했다.
1
3
1. DICC 법인장 강우규 전무는 부녀절을 맞이해 여직원들에게 다양한 선물을 전달했다.
2. DICC 여직원들은 박을 터뜨리며 행운권 추첨을 하고 있다.
3. DISD 강당에 여직원들이 모여 동영상을 감상하고 부녀절 기념선물을 받았다.
March + April 2013

Discovering
Doosan
“‘인화’를 바탕으로 또 다른 100년 만들어나가자”
2012년 하반기 신입사원 대상 ‘CEO와의 대
화•사령장 수여식’이 1월 29일 인천 하버파크
호텔에서 진행됐다. 이번에 사령장을 받은 신
입사원은 모두 79명이다. 신입사원과 CEO와
의 대화는 인천 하버파크호텔 14층 릴리 홀에
서 1시간 가량 진행됐다.
개인과 회사, 두산 Way 관련 3개 영역에서 대
화가 진행됐으며 신입사원들은 김 총괄 CEO
에게 다양한 질문을 던졌다. 한 신입사원은
“두산인프라코어에 있어서 가장 중요한 인재
상은 무엇인가”를 물었다. 이에 대해 김 총괄
김용성 총괄 CEO가 신입사원들의 질문에 대해 답하고 있다.
40
O.N.E. Doosan
국내 최고( 最 高 )층 주거건물로 유명세를 떨치고 있는 해운대 두산위브더제니스
두산그룹 계열사 소개 순서
두산중공업
두산건설
두산엔진
두산산업차량
두산베어스
두산DST
두산타워
두산동아(주)
두산큐벡스
오리콤
더 좋은 세상을 만들어가는
Infra Solutions Provider, ‘두산건설’
1960년 창립한 두산건설은 살아있는 대한민국 건설 사
업의 역사다.
두산건설의 풍부한 노하우와 뛰어난 기술력으로 국내외
에 시공한 다수의 실적은 반세기에 걸쳐 사회 경제 발전
의 초석이 되어왔다. 대표 사업인 토목과 건축, 플랜트
분야의 성장 기반을 강화해나가며 2010년에는 메카텍과
의 합병을 통해 기자재 제조 분야로도 사업영역을 확대
했다. 글로벌 인프라 플랜트 건설 업체로의 도약을 위해
서도 끊임없이 노력하고 있다.
두산건설은 교통 인프라 분야에서 국내 고속철도 최장
연장 시공 실적을 보유하고 있다. 국내 최초의 민간 제
안 철도 사업인 신분당선에 참여해 노선 계획, 시공 그
리고 운영사업까지 수행하는 등 민간 철도사업에서 선
도적 입지를 점유하고 있다. CPE(Chemical Process
Equipment) 분야에서는 국내 창원 1, 2공장뿐만 아니
라 중공업과 공동으로 베트남 현지에 두산 비나공장을
설립하며 글로벌 생산거점을 확보했다. 원전 시공 면허
인 KEPIC 인증에 원자력 N 스탬프 인증까지 획득해 국
내는 물론 해외 원자력 공사에도 참여했다. 미래 신기술
국내 최초 민간 제안 사업인 신분당선의 역사 모습
분야인 해양 플랜트 분야의 다양한 구조물과 설비영역
에도 진출해 고도의 기술력으로 ‘기술 두산’의 이름을 세
계에 각인시키고 있다.
최근 한발 앞선 첨단 기술과 예술적 가치로 독창적인
공간 또한 완성하고 있다. 2011년 12월 해운대에 시공
한 국내 최고( 最 高 ) 300m 높이의 80층 주상복합 ‘두산
위브더제니스’는 두산건설의 위상을 다시 한번 드높였
다. 두산건설은 이러한 노하우를 바탕으로 중장기적으
로 국내외에서 인프라시설과 관련한 종합 솔루션을 제
공하는 글로벌 인프라 솔루션스 프로바이더(Global Infra
Solutions Provider)로 발전해나가고 있다.
두산건설은 구매와 영업, 제조, 시공 등 경영활동 전반
에 걸쳐 투명성을 제고하며 상호 신뢰를 바탕으로 공정
한 거래관계 속에서 협력사와 동반성장 할 수 있도록 긴
안목으로 꾸준히 노력하고 있다. 소외되는 계층의 자립
과 성장을 지원하고자 해비타트와 환경 보호활동, 급여
우수리 모금 등 다양한 사회공헌 활동도 지속적으로 전
개하고 있다. 더 좋은 세상의 시작, 두산건설이 움직이
면 대한민국이 달라진다.
CEO는 “두산 Way에서 말하는 인재상은 한마
디로 ‘강력하면서 따뜻한 사람’을 말하며 이를 사 생활을 시작하는 설레임과 열정을 다시 한
위해서는 ‘인화’가 매우 중요하다”며 “인화는 번 확인했다.
두산그룹이 100년을 이어올 수 있게 한 강력
한 힘”이라고 말했다.
사령장 수여식 다음날인 1월 30일, 신입사원
들은 유니세프 ‘아우인형 만들기’에 참여했다.
총괄 CEO와의 대화에 참여한 엔진BG 생산 ‘아우(AWOO)인형 만들기’는 유니세프가 빈곤
Engineering 엔진PI팀 이정민 사원은 “사장님 국가 어린이들을 홍역, 소아마비 등 6대 질병
이 우리들과도 격의 없는 소통을 하시는 걸 으로부터 보호하려는 목적으로 펼치는 사업이다. 헌 옷으로 신생아 크
됐다”며 “사장님이 오늘 해준 좋은 이야기들 기의 인형을 만들고 이를 판매한 수익금은 6
을 가슴에 새겨 회사생활을 하겠다”고 말했 대 질병에 대한 예방 백신 구입과 접종비로 사
다. 이어, 사령장 수여식이 2층 그랜드볼룸 홀 용된다. 신입사원들은 이날 오후 인천공장으
에서 진행됐다. 사령장 수여식 직전, 신입사원 로 이동해 주변 저소득층 가정에 연탄을 배달
들의 일상을 담은 영상이 상영됐다. 신입사원 하면서 기업의 사회적 책임에 대해 생각해보
들은 진지한 표정으로 영상을 감상하면서 회 는 기회도 가졌다.
버락 오바마 미국 대통령, 우리 회사 공작기계 고객사 방문
버락 오바마 미국 대통령이 우리 회사 공작기 엔진 부품을 생산하고 있다.
계BG 고객사인 ‘리나마’ (Linamar)의 생산현 오바마 대통령은 이날 리나마의 생산라인에
장을 방문했다. 오바마 대통령은 국정연설 다 서 연설을 마치고, 현장을 둘러봤으며 이 때
음 날인 2월 13일 미국 노스캐롤라이나 애슈 우리 회사 로고가 찍힌 공작기계(HM1000)의
빌에 위치한 리나마 공장을 찾아 제조업 부흥 모습이 AP와 뉴욕타임스 등 전세계 주요 언
에 대해 연설했다.
론을 통해 보도됐다. 우리 회사 로고가 노출
리나마는 2011년 문을 연 캐나다업체로, 우리 된 오바마의 사진은 국내에서도 화제가 돼 2
회사 공작기계를 통해 승용차와 트럭용 중형 월 15일자 한국경제 국제면 톱의 단독 사진으
신입사원들이 손수 만든 ‘아우인형’을 들어 보이고 있다.
로 실리기도 했다. 이는 공작기계BG 미국 법
인 DIA의 Sales Manager인 윌리엄 카(William
Carr)가 동료들과 공유하면서 회사 내에
알려지기 시작했다. 이를 접한 공작기계BG
전략운영혁신 담당 김형주 상무가 15일 자신
의 페이스북에 소개하면서 국내 임직원들에
게도 전파됐다.
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March + April 2013

“CI(Cost Innovation)가 우리 회사의 DNA로 흐를 수 있길”
마누코 서비스, 2012년 우수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정
지난 1월 25일, 인천공장 기술본부 Heavy 제
이현순 기술 자문, DICE NA/EMEA/DIPP 토
프랑스 노르망디에 위치한 ‘마누코 서비스’
품개발 연구동에 CI(Cost Innovation) Room이
니 헬샴 사장, 기술본부 손동연 사장 등 40여
(Manuco Services)가 2012년 EMEA 지역 우
문을 열었다. CI Room은 원가경쟁력 확보를
명의 임직원이 참석한 가운데 열렸다. 테이프
수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정됐다. EMEA
위한 선진원가기법의 도입, 전사적인 원가 절
커팅식을 시작으로 기술본부 Heavy 제품개
지역 밥캣 텔레스코픽 핸들러 사업부 부장인
감 혁신 활동 등을 보다 체계적으로 수행하기
발 담당 공희석 전무의 운영 계획 보고, 김 총
피에르 헤르놀드(Pierre Lhernould)는 마누코
위해 만들어졌다. 이를 통해 설계-구매-협력
사의 유기적인 협업이 가능해졌다.
괄 CEO의 격려사 순으로 진행됐다. 김 총괄
CEO는 격려사를 통해 “원가(Cost)를 줄이기
위해서는 혁신(Innovation)적인 생각과 기술이
기술본부 CI Room 오픈 행사에 참석한 김용성 총괄 CEO(오른쪽 두 번
째부터 순서대로), 이현순 기술 자문, 기술본부 손동연 사장, 엔진BG 이
홍구 부사장이 기술본부 Heavy제품개발 Vehicle Systems 담당 송대
길 상무(오른쪽 첫 번째)로부터 경쟁사 부품에 대한 설명을 듣고 있다.
서비스에서 열린 시상식에 참석해 마누코 서
비스의 사장인 미셸 쿠타드(Michel Coutard)
에게 기념패를 수여했다.
CI Room에서는 R&D와 구매, 생산기술 인원
들이 참석하는 ‘원가절감 IGW’(Idea Generation
Workshop)이 열리며, 이를 통해 나온 아
이디어의 심의와 실행도 진행될 예정이다. CI
Room 오픈 기념 행사는 김용성 총괄 CEO와
있어야 한다”며 “CI가 우리 회사의 DNA로 흐
를 수 있기를 바란다”고 말했다.
CI Room 운영 실무를 맡은 기술본부 APDC
설계원가팀 송은섭 부장은 “이번 기술본부 CI
Room 완공으로 양산 재료비 2% 절감 목표
달성뿐만 아니라 지속적이고 체계적인 원가
혁신활동 정착에도 기여할 것으로 기대된다”
고 밝혔다.
노르망디 지역에서 밥캣 제품을 판매하는 마
누코 서비스는 영업사원 4명을 포함해 총 30
명의 직원이 근무하고 있다. 루앙 인근에 위치
한 쌩 자크 시르 다흐네탈과 캉 지역 가까이
2012년도 EMEA 지역 우수 밥캣 텔레핸들러 딜러로 선정된 마누코 서비스
에 있는 불르빌르에 각각 지점을 두고 있다.
도 오래 전부터 취급해왔고 또 프랑스 퐁샤토
마누코 서비스는 대부분의 장비를 최종 고객
김용성 총괄 CEO, 핵심 협력사 방문해 품질 혁신 당부
김용성 총괄 CEO가 지난 3월 8일 인천 지역
미셸 쿠타드 사장은 “우리 회사는 노르망디 지
역에서 25년 이상 활동하면서 핸들러 장비 부
분에서 좋은 평가를 받아왔다”며 “밥캣 핸들러
지역에서 생산돼 더욱 애착이 간다”고 말했다.
이어 그는 “최근에 출시된 TL470HF 모델은 고
객의 요구에 완벽하게 부합하는 제품으로 사업
확장에 큰 도움이 되고 있다”라며 만족해했다.
에게 직접 판매하지만 밥캣 핸들러를 선호하
고 마누코 서비스의 A/S 역량에 만족해하는
대리점 네트워크도 적극 이용하고 있다.
협력사 두 곳을 방문한 데 이어 11일에는 창원
지역 협력사를 방문해 품질 혁신을 당부했다.
김 총괄 CEO가 찾은 협력사는 건설기계 관련
핵심 협력사인 코멕스전자㈜와 성원하이드로
닉스㈜다. 김 총괄 CEO는 이들 협력사 생산
현장을 둘러보며 “협력사의 품질 혁신 없이 우
리 회사의 ‘Global Top 3’ 비전 달성은 불가능
하다”고 말했다.
케냐의 댐 공사장에서 활약하는 두산 ADT 장비
물을 저장할 수 있을 것으로 기대된다. 두산
ADT의 MT41은 프래보(Frabo & Co Ltd)사가
인근 채석장에서 공사 현장으로 석재를 운반
할 때 사용되고 있다. 높이 60m의 거대한 댐
벽을 완성하려면 수백만 톤에 달하는 석재를
채석장에서 공사장까지 운반해야 한다.
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O.N.E. Doosan
코멕스전자㈜는 굴삭기용 유압엔진 제어장치
(EPOS: Engine Power Optimization System)
와 판넬 게이지 등 주요 전장부품들을 우리
회사에 공급하고 있다. 성원하이드로닉스㈜는
굴삭기와 휠로더용 유압 파이프와 탱크를 생
산, 공급하는 주요 협력사다.
김 총괄 CEO는 각 협력사에 ‘품질혁신 330’
과 ‘3정6S 혁신’ 등 현재 진행 중인 품질개선
활동들의 수준을 선진 경쟁사 수준으로 끌어
올릴 것을 당부했다. 또한 협력사 관계자들에
게 “장기적 경기 침체로 인해 많은 어려움을
김용성 총괄 CEO(오른쪽에서 세 번째)가 코멕스전자㈜의 생산 현장을 둘러보며 코멕스전자 이율기 사장으로부터 직접 설명을 듣고 있다.
겪고 있지만, 상호 신뢰와 협력을 통해 근원
적 경쟁력을 확보하고 어려움을 함께 극복하
자”고 말했다.
김 총괄 CEO는 3월 11일에도 창원 지역에 위
치한 공작기계BG 협력사 정우MS를 방문해
품질 경쟁력 강화 활동을 이어갔다. 정우MS는
머시닝센터의 핵심 부품인 메인 스핀들(Main
Spindle) 및 베어링 하우징(Bearing Housing)
을 전문 생산하고 있다.
김용성 총괄 CEO가 지난 8일 협력사인 성원하이드로릭스㈜를 방문해
생산현장과 제품을 둘러보고 있다. 왼쪽부터 김 총괄 CEO, 성원하이드
로릭스㈜ 권성흠 사장
매일 체무수수 열곡의 가파른 산을 거침없이 이동하는 두산 ADT 장비.
최근 케냐 정부는 매일 먼 길을 걸어 물을 길
러와야 하는 여성과 아이들의 불편을 최소화
하기 위해 전국 여러 곳에 댐을 건설하고 있
다. 그 중 한 곳이 나이로비에서 북동쪽으로
250km 떨어져 있는 체무수수(Chemususu)
열곡이다. 이 곳에서 두산 ADT의 굴절식 덤프
트럭 MT41 8대를 만날 수 있다.
체무수수 댐은 2009년 공사에 착수했다. 2013
년 여름 완공되면 헥타르 면적에 110억m3의
프래보의 부커 음부가(Booker Mbugua) 매니
저는 “두산 ADT는 비가 오는 중에도 쉼 없이
일해야 하는 건설현장에서 매우 유용한 장비”
라며 “우기가 되면 공사장이 진흙투성이로 변
해 매우 질척하고 미끄러워지는데 두산 ADT는
탠덤 보기 시스템(Tandem Bogie System)으로
항상 최고의 추진력을 발휘해 미끄러운 경사지
에서도 쉽게 이동할 수 있다”라고 말했다. 이
어 그는 “공사 현장에서 360°로 회전해야 하는
경우에도 두산 ADT는 트럭 앞쪽 터닝링으로
안정적인 코너링이 가능해 좋다”고 덧붙였다.
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March + April 2013

경영관리본부 재무구조혁신 PJT TFT, ‘2012년 하반기 전사포상’ 대상 수상
조엘 허니맨, 미국렌탈협회 위원회 위원으로 선정
‘2012년 하반기 전사포상 시상식’과 ‘CORE PI
하고자 각 부문의 재무 전문가 12명이 모여 조
노스다코타 주 웨스트 파고 사무소의 북미지
해당 산업의 이미지, 고객 광고 및 마케팅, 고
우수 개선 과제 포상식’이 1월 31일 서울 두산
직된 프로젝트팀이다. 이들은 국내 최초 영구
역 영업 담당 조엘 허니맨(Joel Honeyman)
용 등과 관련해 ARA의 소통 경로 또는 교육
타워 25층 대회의실에서 열렸다. 월간 경영회
채 발행과 법인세 절감으로 회사 재무구조 안
부사장은 최근 건설산업서비스(Construction
자료에 대해 다양한 프로그램 또는 서비스에
의에서 진행된 이번 시상식에는 김용성 총괄
정화에 기여한 공로를 인정받아 ‘2012년 하반
& Industrial Services)와 제너럴툴쉐어드그
관해 논의할 예정이다. 위원회는 지난 3월 일
CEO가 자리해 수상자들의 노고에 감사를 표
기 전사포상’ 영예의 대상을 차지했다. 특별상
룹(General Tool Shared Interest Group) 소
리노이 주 몰린의 ARA 본사에서 만나 한 차
하고 상금과 상장을 전달했다.
은 뛰어난 제품 경쟁력을 갖춘 디젤 소형엔진
속의 미국렌탈협회인 ARA(American Rental
례 회의를 진행했다.
을 개발한 기술본부 G2엔진 설계•개발 TFT
Association, 이하 ARA) 위원회 위원으로 참
이번 하반기 전사포상 시상식에는 모두 3개 팀
와 상생의 노사 파트너십 구축으로 상생원년을
가해줄 것을 요청 받았다.
ARA는 장비 렌탈회사와 제조업체, 렌탈 장비
이 수상했다. 2012년 대상(Team of the Year)
1개 팀과 특별상(Special Award) 2개 팀이다.
경영관리본부 재무구조혁신 PJT TFT는 2011
달성한 경영관리본부 상생혁신팀이 수상했다.
올해 처음 시행된 CORE PI 우수 개선 과제
‘2012년 하반기 전사포상’에서 대상을 수상한 경영관리총괄 재무구조
혁신 Project TFT. (왼쪽부터) 경영관리본부 재무관리부문 이호철 전무,
세무회계팀 최백원 부장, 김용성 총괄 CEO, 국제금융팀 이경민 부장
해당 위원회 위원들은 소속그룹 관련 문제가
생기면 ARA에 자문을 제공하게 된다. 위원회
공급업체 등으로 구성된 국제무역협회다. 현
재 미국 50개 주와 괌, 푸에르토리코, 버진 제
도, 캐나다 등 전세계 40여 개국에 8000개가
북미 영업 담당 조엘 허니맨 부사장이 최근 미국렌탈
협회 ARA 위원회 위원으로 선정되는 영예를 얻었다.
년 말, 글로벌 경기가 좋지 않은 상황에서 재무
6개에 대한 시상도 진행돼 전사 과제 2개 팀과
는 각종 교육과 훈련, 안전계획 및 리스크 관
넘는 렌탈회사와 2000개 가량의 제조업체와
적인 상황을 안정화시킬 수 있는 방법을 강구
BG별 과제 6개 팀이 상금과 상장을 받았다.
리, 정부의 사업이나 주, 지역, 지방 협회 계획,
공급업체가 회원으로 등록되어 있다.
DISD, “업무 선진화•과학화를 실현하는 두산인이 되자”
두산 Way 전파와 실천의 해인 2013년을 맞아 해 어떤 노력들이 진행될지 소개했다. 각 부서
DISD는 우수한 기업문화를 건설하자는 의미 에서는 PDCA 기법(계획→실천→확인→조치)
의 다양한 이벤트를 연중 실시할 예정이다. 이 개선 방법에 따라 우선 부문별, 반조별로 주변
는 올해 전략적 목표 중 하나인 회사 운영 원 에 존재하는 낭비요소가 무엇인지 살피고 대
가절감목표를 달성하기 위해서다.
책을 수립하기로 했다. 문제점을 개선한 후에
는 업무 선진화, 과학화 작업을 표준화하고 생
DISD는 3월 18일 법인장 료길화 상무와 전체 활화하는 작업이 진행될 예정이다. 올해 연말
부서장, 반조장들이 참가한 가운데 원가절감 에는 해당 활동을 우수하게 해낸 부서에 포상
관련한 올해 첫 행사를 열었다. 이날 행사에 을 할 예정이다.
서 DISD는 사전제작한 동영상을 통해, 여전 DISD 법인장 료길화 상무는 “임직원의 능력은
히 회사 내 낭비 요소들이 존재함을 알리고 올 기업의 영혼과도 같기 때문에 업무의 선진화,
과학화를 이룬 두산인이 되는 것은 기업 차원
에 있어 큰 의미”라며 “모든 낭비요소를 제거
하고 에너지절감을 위해 우리의 지혜와 대책
을 모아야 한다”고 말했다. 료 상무는 “사무실
5S와 현장 3정2S 등 당일 업무를 당일에 완성
하는 습관 등을 기르면서 작은 일부터 실천해
나가야 한다”고 당부했다.
DISD 임직원들은 올해 업무 선진화, 과학화
활동에 적극 참여하겠다는 의미로, ‘다짐의 나
무’에 손도장을 찍기도 했다.
우리 회사 공식 블로그 ‘드림 파이어니어’ 오픈
정보를 제공해 우리 회사에 대한 이해와 긍정
적인 이미지를 제고하고자 마련됐다.
한국 최초의 대단위 기계공장 설립부터 글로벌
컴퍼니로 성장하기까지의 역사, 전 세계에 펼
쳐져 있는 사업장 소개와 기계장비의 활약상,
사람을 중시하는 인재 철학과 함께 인재육성
프로그램 등이 주요 컨텐츠로 소개되고 있다.
‘드림 파이어니어’ 블로그 콘텐츠는 네이버, 다
우리 회사 공식 블로그 ‘드림 파이어니어’ 음, 구글 등 주요 검색 포털에 ‘두산인프라코
(www.dreampioneer.co.kr)가 오픈했다. 어’, ‘밥캣’, ‘기계 전시회’ 등의 키워드를 입력
확하고 자세한 정보가 담긴 콘텐츠를 노출시
켜 우리 회사에 대한 일반인들의 이해를 넓힐
수 있도록 했다.
한편 우리 회사의 주요 채용 타깃인 공대생
을 대상으로 공학 상식과 퀴즈 및 회사 관련
정보를 지속적으로 업데이트하고 있는 페이
스북(www.facebook.com/dreampioneers)
계정도 1만 여명에 이르는 정기방문자(팬)들
을 보유하고 있다. ‘드림 파이어니어’ 블로그
는 페이스북과 트위터(https://twitter.com/
‘드림 파이어니어’ 블로그는 우리 회사에 관심
하면 자동으로 노출된다. 온라인 커뮤니케이
Dream_Pioneer) 등의 SNS채널과 연계해 온
밥캣 닷 컴, 모바일 버전 공식 오픈
있는 대학생이나 일반인에게 보다 깊이 있는
션의 영향력이 높아짐에 따라 검색 포탈에 정
라인 마케팅 시너지를 낼 예정이다.
밥캣은 소비자가 스마트폰으로 보다 간편하
게 밥캣의 제품 정보와 제품 안전 동영상, 중
고 제품목록, 금융 및 할인 서비스, 가장 가까
현하고 있지만 앞으로 계속해서 새로운 컨텐
츠와 기능들을 추가해나갈 계획이다.
스마트폰으로 밥캣 닷 컴에 접속하면 모바일
DICC, 2012년 ‘사회적 책임 실천 우수기업’ 2등상 수상
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운 밥캣 딜러 위치 등을 확인할 수 있도록 최
근 밥캣 닷 컴(Bobcat.com) 웹사이트를 모바
버전으로 자동 연결된다. 물론 모바일 버전은
PC 버전으로 밥캣 닷 컴 웹사이트를 이용할
DICC는 2월 18일 옌타이 개발구 관리위원회
에서 진행된 ‘2012년 경제회의’에서 사회적 책
기업은 지역사회와 함께 발전해야 한다는 비
전은 DICC가 지속적으로 추구하는 경영이
45
O.N.E. Doosan
일 버전으로 공식 오픈했다.
이번에 오픈한 모바일 버전은 현재 전체 웹사
이트의 내용이 아닌 인기가 높은 컨텐츠만 구
수도 있다. 태블릿은 최적의 사용자 경험을 제
공하기 위해 모바일 버전으로 자동 연결되지
않고 PC 버전인 밥캣 닷 컴 웹사이트가 기본
으로 설정되어 있다.
임을 잘 이행하는 우수기업 2등상을 수상했
다. 이 행사에는 DICC 생산담당 정연민 상무
가 대표로 시상식에 참석해 2등상 메달을 수
여 받았다.
념 중 하나다. 최근 기업환경이 어려워지면
서 2012년 DICC의 상황도 좋지만은 않았지만
희망소학교 건설이나 환경보호, 안전 생산 등
DICC의 나눔 활동은 지속됐다.
March + April 2013

우리 회사, 네덜란드에 두산 ADT 12대 판매하는 성과 거둬
우리 회사 딜러, 남미 가이아나에 직업 기술교육 과정 개설
우리 회사는 네덜란드 빈켈의 건설회사 플루
함 고유의 로고 색으로 도색된 9대와 판 덴 비
달러 수준인 나라다. 우리 회사는 가이아나 굴
ment Technical Institute)에 개설됐다.
함(Ploegam B.V.)에 DA30 굴절식 덤프 트럭
흐헬라르 로고 색으로 도색된 3대를 공급했다.
삭기 시장의 40% 이상을 점유하고 있다. 대
(ADT) 12대를 판매하는 성과를 거뒀다. 이는
형 딜러인 팜 서플라이스사는 지난 2001년부
이날 팜 서플라이스사는 우리 회사 굴삭기 1대
네덜란드 리스하우스의 스타데하르트 & 조넌
플루함은 실제 구매 계약을 체결하기 전 몇 주
터 13년째 우리 회사 굴삭기를 판매해 가이아
를 분해해 기술교육 기자재로 기증했다. 분해
(S.J. Staadegaard & Zonen B.V.)에서 플루함
동안 작업 현장에서 DA30 덤프 트럭을 시험
나에서 우리 회사 제품의 판로를 넓히는데 큰
한 굴삭기는 가이아나의 주력 산업인 광업에
으로 최초 판매에 성공한 것이다.
해보기도 했다. DA30 트럭은 SCR 기술을 적
역할을 해왔다.
실제로 사용되는 핵심적인 중장비다. 이에 우
용한 스카니아 엔진을 사용해 매연을 줄이고
리 회사도 교육에 필요한 기계 매뉴얼과 미니
플루함은 각종 토목과 조경, 도로 공사에 참
여하는 건설회사다. 플루흐마커르스 가족이
1987년 설립해 크리스와 헤이스, 이보너 삼
남매가 경영하며 고품질의 서비스를 제공하
출력을 높였으며 ZF EP8 기어 변속 장치를 통
해 연료 소비량을 줄였다는 점에서 차별화됐
다. 스타데하르트 또한 DA30을 사용할 프로
젝트의 성격을 분석하고 플루함의 요구를 충
실물 장비가 도착하기 전 고객과 두산 ADT 임직원이 두산 ADT 미니어
처 12대와 함께 기념사진을 찍었다. (왼쪽부터) 크리스와 헤이스 플루흐
마커르스(Chris and Gijs Ploegmakers), 두산 ADT 유럽 세일즈 및 제품
매니저인 로이 하커르(Roy Haaker)와 두산 ADT 지역 매니저 프랑크 플
라스(Frank Plas), 스타데하르트의 스테판 베커르스(Stefan Bekkers)와
피터르 스타데하르트(Pieter Staadegaard).
가이아나 교육부장관 대행 프랭크 안소니(Frank Anthony, 왼쪽)와 팜 서
플라이스사 랭어 반 디크(Renger Van Dijk) 사장(오른쪽)이 우리 회사가
생산한 굴삭기 부품을 살펴보고 있다.
우리 회사 딜러인 ‘팜 서플라이스’(Farm Sup-
팜 서플라이스사는 현지시간인 2월 26일 가이
아나의 수도 조지타운에서 가이아나 교육부
장관 대행 프랭크 안소니(Frank Anthony) 등
정부 관계자와 팜 서플라이스사 랭어 반 디크
어처 등 교재를 지원했다. 팜 서플라이스사는
2년간의 교육과정을 수료한 학생 중 우수 학
생을 대상으로 인턴십을 진행해 직접 채용할
예정이다. 랭어 반 디크 사장은 “현지 고객들
고 있다. 현재 네덜란드 빈켈에 본사를 두고
족하는 최적의 패키지를 제안했다. 고객사 고
plies)사는 남아메리카 가이아나(Guyana) 현
(Renger Van Dijk) 사장, 현지 딜러 관계자가
이 ‘두산’이라는 이름에 강한 신뢰를 보이고
있으며 드론턴(Ploegam North)과 알블라세
유 색상뿐만 아니라 뒷문과 넓은 타이어, 측
굴삭기 1대와 두산 DX225LC 크롤러 굴삭기
지 학교에 직업 기술교육 과정을 개설하고 우
참석한 가운데 ‘두산 기술교육 과정’(Doosan
있다”며 “이번 교육과정 개설을 통해 두산의
르담(Ploegam West)에 지사를 두고 있다. 플
면 확장, 탑재 화물 계량 장치, 발열 등을 통
2대를 구매해 사용하고 있다”라고 말했다. 이
리 회사 굴삭기를 교육 기자재로 기증했다.
Technical Course) 개설식을 가졌다. ‘두산 기
브랜드 가치를 높이고 앞으로도 적극적인 현
루함은 판 덴 비흐헬라르(Van den Biggelaar
해 플루함의 작업 환경에 최적화된 제품을 공
들은 “우리는 두산 장비의 성능과 스타데하르
가이아나는 남아메리카 대륙 동북부에 위치해
술교육 과정’은 30명 정원에 2년 과정으로 가
지 마케팅을 할 것”이라고 전했다.
Group)와 공동진행하는 프로젝트에 사용할 트
급한 것이다.
트에서 제공하는 서비스에 모두 만족한다”며
총 인구 100만 명에, 1인당 국민소득은 3200
이아나 유일의 기술전문대학(The Govern-
럭 6대와 렌스 지역에서 단독 진행하는 프로젝
“두산 목시의 덤프 트럭 또한 만족스럽게 사
트에 사용될 트럭 6대를 각각 주문했다. 스타
크리스와 헤이스 플루흐마커르스는 “플루함
용한 경험이 있어 이번에 두산 ADT인 DA30
데하르트 & 조넌은 고객의 요구에 맞춰 플루
은 현재 스타데하르트에서 두산 DX140W 휠
를 선택한 것은 당연한 결과였다”고 했다.
DIY, 고객 초청 행사 ‘2013 HMC OPEN HOUSE’ 개최
DIY는 3월 15일 중국 현지의 HMC(수평형 머
특히 이번 ‘2013 HMC OPEN HOUSE’ 행사에
시닝센터) 주요 고객과 대리상 200여 명을
는 옌타이 현지 공장에서 생산한 HMC와 한
DIY, 중국해관총서로부터 최고 ‘AA류 기업’ 인증
옌타이 공장으로 초청해 ‘2013 HMC OPEN
HOUSE’ 행사를 열었다.
국 창원공장에서 생산한 HMC 신기종이 함께
전시돼 눈길을 끌었다. DIY의 뛰어난 기술력
중국 공작기계 생산법인인 DIY가 1월 13일 중
국 칭다오해관으로부터 기업분류등급에서 최
고 신용등급인 ‘AA류 기업’을 인증 받았다.
중국해관총서는 중국 세관행정 부서로 기업분
류관리법에 의해 수출입기업 신용등급을 5등
후 까다로워진 심사기준을 통과한 기업은 모
두 5개사”라고 했다.
‘AA류 기업’을 인증 받은 DIY는 최고 수준의
통관 편의를 제공받는다. 기업통관절차 간소
화와 휴일 통관 등 통관 리드타임(Lead Time)
DIY 생산현장 및 MTC(Machine Tool College)
에서 진행된 이번 행사는 고객들이 직접 생산
현장과 시설을 찾아 품질 관리 및 운영 현황을
확인하고 우리 임직원과의 교류를 통해 상호
신뢰를 쌓기 위해 마련됐다.
과 우리 회사 공작기계의 차별화된 가치를 고
객들에게 선보일 수 있는 기회였다. DIY 법인
장 김태형 전무는 “복합가공 장비들과 차세대
HMC 신기종을 소개하는 자리였다”며 “신기
종의 시장 조기 진입 및 인지도 확산을 위한
기반을 마련할 수 있었다”고 밝혔다.
DIY는 고객 및 대리상 200여 명을 초청한 ‘2013 HMC OPEN HOUSE’
를 열었다. 참석자들은 우리 HMC 공작기계의 품질 설명회와 생산 현
장 탐방에 참여했다.
급으로 분류해 통관절차를 차등 관리하고 있
을 단축할 수 있다. 관세를 납부하고 통관하
46
O.N.E. Doosan
다. 기업의 승급심사 신청에 따라 통관 법규와
기업 경영관리, 무역 안전관리 등을 심사해 기
업 신용등급을 인증하고 있다.
DIY는 2011년 11월부터 승급심사를 준비하고
2012년 6월부터 6개월간의 심사를 거쳐 ‘AA
류 기업’ 인증을 받았다. 옌타이 해관총서 관
계자는 “옌타이 소재 3000여 기업 중에 ‘AA
류 기업’은 15개사에 불과하다”며 “2010년 이
게 되는 일반적인 절차와는 달리, 통관 후 25
일 이내 납부하는 수입 관세납부유예기간 혜
택을 받아 현금흐름(Cash Flow) 개선에도 긍
정적인 영향을 미치게 된다.
DIY 법인장 김태형 전무는 “이번 ‘AA류 기업’
인증은 중국 제도권 안에서 신뢰를 쌓고 우수
한 기업신용을 토대로 근원적 경쟁력을 키울
수 있는 좋은 사례라고 본다”며 “앞으로도 근
DIY ‘AA류 기업’ 인증패
원적 경쟁력 확보의 사례를 지속적으로 발굴
하겠다”고 밝혔다. 김 전무는 또, “‘AA류 기업’
인증을 위해 긴 시간 합심해 노력을 아끼지
않은 DIY 모든 임직원의 노고에 감사하다”고
덧붙였다.
DICC, 2012년 ‘산둥성 대외무역 최우수기업’과 ‘옌타이시 선정 핵심기업’ 수상
DICC는 2월 17일 중국 옌타이시 국제박람극
장에서 진행된 ‘2012년 산둥성 대외무역 최우
수 기업’ 시상식에서 ‘2012년 최우수 기업’과
‘옌타이시 핵심기업’으로 선정됐다. 2008년부
터 올해까지 4년째 수상이다.
2012년 DICC의 수출입금액은 3.63억 달러
로, 납부하는 수입관세가 5.42억 원에 달한
다. DICC는 관계자는 “2012년 산둥성 대외무
역 최우수 기업과 옌타이시가 선정한 핵심기
업으로 선정돼 기쁘다”며 “이번 수상을 통해
DICC가 중국 내에서 더욱 긍정적인 평가를 받
게 될 것”이라고 전했다.
47
March + April 2013

Doosan
Gives
두산인프라코어는 기업의 기본 의무인 ‘사회적 책임’을 다하려 노력합니다
그위너 사무소 임직원, 난치병에 걸린 6살 소녀의 소망을 이뤄주다
사회와 함께 지속적으로 성장하여 신뢰받는 모범 기업이 되는 것은 우리의 핵심가치 중 하나입니다.
전 세계 곳곳에서 ‘나눔’을 실천하는 임직원들의 소식을 전합니다.
노스다코타 주 그위너 사무소의 제품 셀(Cell)
리더 II 린 램(Lyn Lamb)은 최근 메이크어위시
(Make-A-Wish R ) 재단을 통해 신경조직에서
종양이 자라는 유전질환인 신경 섬유종증으로
고통을 받고 있는 6살 소녀의 소망을 이뤄줬다.
이 아이의 소원은 아이패드를 갖는 것이었다.
지난 여름 린은 난치병으로 힘들어하는 아이
의 소원을 이뤄주기 위해 3000달러를 모금하
2
는 메이크어위시 모금 행사에 참여했다. 기부
3
자인 린에게는 아이에게 선물할 경주 자동차
지붕에 자신의 이름을 새길 수 있는 기회가 주
어졌다. 린은 지붕에 이름을 새길 자리를 경매
에 붙였고, 이런 방식으로 목표로 했던 3000
아이패드를 선물 받은 6살 소녀(왼쪽)와 기부자인 린(오른쪽)의 모습.
1
달러를 모금한 것이다.
1. 김용성 총괄 CEO가 미니 토크 콘서트 ‘드림스타’(Dream Star)에서 꿈 찾기의 중요성에 관한 질문에 답하고 있다.
2. 멘토와 멘티가 1년 후 자신의 모습을 종이에 적어 타임캡슐에 넣은 후 ‘드림트리’에 보관하고 있다
3. 개그우먼 박지선씨의 강연이 끝나고 멘토, 멘티와의 기념촬영이 이어졌다.
“꿈은 이 세상을 움직이는 힘”
드림스쿨 2기 발대식 개최
린은 얼마 전 선물을 전달할 아이를 만났다. 린
은 “6살의 어린 소녀였는데 얼굴에 종양이 자
라고 있었다”며 “현재 화학치료를 받고 있었지
만 방사능 치료를 받으려면 11살이 넘어야 한
다”고 했다. 메이크어위시는 지역 호텔에서 후
원 받은 수영장 옆 객실에서 파티를 열어주고
소녀에게 아이패드를 선물했다. 린은 “아이패
드뿐만 아니라 예쁜 아이패드 액세서리도 함
되돌아간 것처럼 기뻐 보였다”고 했다.
메이크어위시 재단은 1980년 경찰관이 되겠
다는 소원을 이룬 소년 크리스 그레이시우스
(Chris Greicius)을 기념해 설립됐다. 이후 재
단은 전세계로 뻗어나가 25만명에 달하는 어
린 환자의 소원을 들어주고 희망을 찾을 수 있
도록 도움을 주고 있다.
가가 꿈꾸던 것이 이뤄진 결과”라며 “이 자리
에 있는 여러분 또한 20~40년 뒤에 엄청난
결과를 이뤄낼 것이라 굳게 믿고 자신만의 꿈
을 찾기 바란다”고 말했다.
한 피부 트러블로 외모 콤플렉스가 심해 꿈을
접을 뻔했던 경험을 얘기했다. 그는 “콤플렉
스가 있다는 이유로 꿈을 포기했더라면 나는
이 자리에 없었을 것”이라며 “여러분도 ‘넘어
께 선물했다”며 “언제라도 원하는 음악이나 게
임을 구입할 수 있도록 크레딧을 넣어줬다”고
전했다. 린은 이어 “선물을 받은 아이는 그 순
간만큼은 환자라는 것을 잊고 평범한 아이로
*Make-A-Wish는 Make-A-Wish Foundation of America의
등록 상표다.
발대식에 참여한 멘토와 멘티는 1년 후 자신
졌을 때 뭐라도 하나 줍고 일어나자’라는 심
어려운 가정환경에 있는 아이들의 진로 찾기
의 모습을 종이에 적어 타임캡슐에 넣은 다음,
정으로 실패를 두려워하지 말고 도전해 보길
48
O.N.E. Doosan
를 돕는 사회공헌 프로그램 ‘드림스쿨’이 제2
기 활동에 돌입했다. 우리 회사는 2월 23일
서울 길동 연강원 강당에서 제2기 드림스쿨
발대식을 열고 멘토와 멘티가 참가하는 다양
한 이벤트를 벌였다. 발대식에 참석한 청소년
122명과 제2기 드림멘토로 활동할 우리 회사
임직원 122명은 1년간 진행될 꿈 찾기 여정의
첫 발을 내디뎠다.
이날 행사에는 김용성 총괄 CEO가 참석해 멘
토와 멘티들을 격려했다. 김 총괄 CEO는 “지
금 우리 눈에 보이는 모든 것들은 과거 누군
나무모형의 ‘드림트리’에 보관했다. 타임캡슐
은 드림스쿨 활동이 끝나는 1년 후 공개된다.
멘토와 멘티들은 이후 조별로 나뉘어 단체줄
넘기와 협동제기차기, 10인 11각, 파이프공 전
달 등 야외활동을 하며 서로 가까워지는 시
간도 가졌다.
이날 행사에는 개그우먼 박지선 씨가 ‘전문
멘토’로 참석해 강연을 했다. 박 씨는 ‘콤플
렉스는 또 다른 기회’를 주제로 자신이 개그
맨이라는 꿈을 키우고 이뤄온 과정을 들려줬
다. 박 씨는 메이크업이 불가능할 정도의 심
바란다”고 말했다.
드림스쿨에 참여한 인천 세화복지관의 오바
다 학생은 어렸을 적부터 의사의 꿈을 키워왔
다. 그는 “엄마가 몸이 안 좋아 예전부터 아프
거나 어려운 사람들을 보면 돕고 싶다는 생각
이 들었다”며 “드림스쿨을 통해 더 활동적인
사람이 되어서 좋은 의사가 되기 위한 노력을
할 것”이라고 했다. 제2기 드림멘토인 기술본
부 엔진제품개발 제어개발팀 김기범 연구원
은 “10대들은 고민이 많을 때인데 내가 작은
힘이나마 보태게 돼 기쁘다”고 했다.
인천공장 임직원, ‘사랑나눔’ 헌혈 캠페인 펼쳐
우리 회사는 2월 15일, 18일 양일간 인천공장
에서 ‘사랑나눔’ 헌혈 캠페인을 실시했다.
‘사랑나눔’ 헌혈 캠페인은 겨울철 혈액 수급
문제 해결을 돕기 위해 우리 회사가 적십자
사와 함께 벌이는 캠페인이다. 올해가 두 번
째로, 총 200여 명의 임직원들이 헌혈에 동참
했다. 캠페인 진행을 위한 헌혈 차량과 인원은
대한적십자사에서 지원했다.
경영관리본부 관리지원부문 EHS 담당 변충희
상무는 “우리 회사 임직원들의 자발적인 참여
로 작게나마 ‘나눔’을 실천하려 했다”며 “앞으
로도 이런 캠페인을 통해 지역 사회에 기여하
겠다”고 말했다.
49
March + April 2013

비스마크 사무소, ‘2012년 유나이티드 웨이 공헌상’ 수상
인천공장 봉사동아리 ‘CElper’, “동료, 가족과 함께 사업장 한 바퀴”
노스다코타 주 비스마크 사무소는 지난 1월 유
나이티드 웨이에서 노스다코타 주 비스마크
와 맨던 지역 20개 기업을 대상으로 수여하는
초대했다. 유나이티드 웨이 관계자는 오찬에
서 “2012년 목표액이었던 2백만 달러에서 1만
1000달러 정도 부족한 상태”라고 발표했다.
며 “CElper의 이러한 자발적인 봉사활동이 우
리의 자존감을 높이는데 크게 기여하고 있다
고 믿는다”고 소감을 밝혔다.
2013년 설맞이 ‘사랑의 쌀’ 전달
‘2012년 공헌상’(Top 20 Contributor Award)
을 수상하는 영예를 안았다. 이는 비스마크 사
무소가 2012년 한 해 미주리 주 슬로프 지역
유나이티드 웨이(Missouri Slope Area United
Way) 지부를 지원한 공로를 인정 받은 것이다.
비스마크 사무소 임직원들은 2012년 유나이
티드 웨이 캠페인에 참여해 1만5000달러를
모금했고 회사에서 동일한 금액을 더해 모두
3만 달러를 기부했다. 유나이티드 웨이는 1월
말 오찬을 열어 비스마크 사무소 임직원들을
오찬이 끝나고 여러 기업에서 나머지 목표액
을 달성하기 위해 힘을 보탰으며 우리 회사 또
한 1000달러를 기부했다.
이 날 오찬에 참석했던 비스마크 사무소의
HR 매니저 스테이시 브루어(Stacey Breuer)
는 “회사를 대표해 유나이티드 웨이에 감사
의 뜻을 전한다”며 “유나이티드 웨이는 우리
지역을 돕고 있으며, 우리 회사 또한 좋은 일
에 동참하고 있다는 사실이 자랑스럽다”고 말
했다.
Operation본부 봉사동아리 CElper는 3월 16일 인천 사업장 주변인 만석동을 돌며 환경정화활동을 펼쳤다.
Operation본부 인천공장 현장관리자 89명으 토요일 오전 인천공장 건설기계 북문에서 모
로 이루어진 봉사동아리 ‘CElper’는 3월 16일 인 봉사자들은 만석동 일대를 순회하며 환경
인천 사업장 부근 만석동 일대를 돌며 환경정 정화에 힘썼다. 봉사자 중 일부는 가족과 함께
화활동을 펼쳤다. 이날 봉사활동에는 Operation본부
생산총괄 정연인 전무와 인천생산 담 정연인 전무는 “조직에서의 자존감은 스스로
참여해 더욱 뜻 깊은 시간을 보냈다. 생산총괄
당 박찬혁 상무, 반장을 포함한 직·공장 등 할 일을 찾아낼 수 있게끔 도와주고 책임감과
모두 50명이 참여했다.
주인의식을 갖는데 매우 중요한 역할을 한다”
봉사동아리 CElper는 작년에 이어 지난 3월
8일에도 지역아동센터 푸른나무 공부방을 방
문해 동아리 회원들이 마음을 모아 마련한 참
고서와 도서류 400여권을 기증했다. 지역아
동센터의 상근교사 조선애씨는 “CElper에서
기증해주신 도서와 참고서 대부분이 아이들
이 좋아하고 꼭 필요로 하는 책”이라며 감사
의 마음을 전했다.
CElper는 지역아동센터에 거주하는 어려운
가정환경의 어린이들을 위한 봉사활동과 사
업장 주변 환경정화활동 등을 주기적으로 진
행하고 있다. 향후 결연기관을 통한 봉사활동
도 지속적으로 펼칠 계획이다.
우리 회사는 2월 6일 인천 동구청에 설맞이 ‘사
터를 통해 가정 형편이 어려운 주민들과 사회
랑의 쌀’ 410포(2000만 원 상당)를 전달했다.
복지시설에 배포됐다.
‘사랑의 쌀’ 전달식은 관리지원부문 담당 박종
렬 전무와 조택상 인천시 동구청장 등 관계자
우리 회사 관계자는 “재래시장 상품권으로 구
매한 쌀이라 전통시장 활성화에도 도움이 된
‘사랑의 연탄 나르기’에서도 빛난 군산공장의 폭풍실행력
들이 참석한 가운데 인천시 동구청에서 진행
다”며, “민족의 명절 설을 맞아 소외되고 어려
됐다. 이 날 전달된 쌀은 우리 회사 인천 사업
장이 위치한 인천시 동구 화수동 인근 주민센
운 이웃들에게 도움이 되었으면 한다”고 말
했다.
관리지원부문 담당 박종렬 전무(가운데)와 조택상 인천시 동구청장(오
른쪽에서 세 번째) 등 관계자들이 ‘사랑의 쌀’을 전달한 후 사진 촬영
을 하고 있다.
군산공장 두손모아봉사단, 무료급식소에 사랑의 쌀 전달
군산공장 봉사단체 두손모아봉사단은 3월 9일 봉사에 참여한 군산공장 임
군산공장 임직원들이 군산지역 가정 형편이 어려운 이웃과 독거노인을
위해 사랑의 연탄을 나르고 있다.
군산경로식당 무료급식소를 찾아 100만 원 상
직원들은 “조금이나마 힘을
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O.N.E. Doosan
당의 사랑의 쌀을 전달했다.
이번에 기증한 사랑의 쌀은 두손모아봉사단
회원인 군산공장 임직원과 협력업체 임직원들
이 마음을 모아 조성한 기부금으로 마련됐다.
두손모아봉사단 회원들은 이번 사랑의 쌀 기
증뿐만 아니라 매월 정기적으로 군산경로식당
에서 급식봉사를 실시하며 이웃과 따뜻한 마
음을 나누고 있다.
보태 마련한 쌀을 전달하고
직접 급식봉사를 하며 어르
신들이 맛있게 식사하시는
모습을 보니 더 뿌듯하다”
고 소감을 전했다.
군산공장 두손모아봉사단이 군산경로식당 무료급식소를 찾아 사랑의 쌀 전달식과 배식봉사를 마친
후 다같이 파이팅을 외치고 있다.
우리 회사 군산공장 임직원 18명은 2월 6일
군산지역 가정 형편이 어려운 이웃과 독거노
인 가정 3세대를 대상으로 ‘사랑의 연탄 나르
기’ 행사를 가졌다.
‘따뜻한 한반도 사랑의 연탄 나눔’ 군산지부
의 협조와 함께 군산시 해망동 근대역사박물
관 부근에서 시작된 봉사활동은 모두 4시간
가량 진행됐다. 많지 않은 인원이지만 군산공
장 특유의 ‘폭풍실행력’과 ‘열정’으로 지역 곳
곳을 돌며 능숙하게 연탄을 날랐다. 이 날 지
역의 가정 형편이 어려운 이웃과 독거노인 가
정에 연탄 900장을 직접 배달했다.
설을 맞아 진행된 이번 행사는 현장관리자 7명
과 협의회 2명, 관리팀 6명, 사무직 2명 그리
고 기술직 1명이 함께해 연탄을 직접 배달하
는 과정에서 진정한 봉사의 의미를 체감하고
구성원간 유대감 역시 크게 성취했다는 데 그
의미가 컸다.
우리 회사 군산공장에서는 매년 사랑의 연
탄 나르기 행사를 진행할 예정이다. 군산공
장 임직원들의 능숙함과 숙련도를 감안해 다
음 행사에는 더 많은 도움의 손길을 나눌 계
획이다.
51
March + April 2013

애틀랜타와 스와니 사무소, ‘마틴 루터 킹 주니어 데이’ 맞아 봉사활동 펼쳐
DoosanGives
Mini Interview
조지아 주 애틀랜타와 스와니 사무소는 기업
의 사회적 책임을 실천하자는 두산 Way의
가치에 따라 자원봉사단체 ‘핸즈 온 애틀랜
타’(Hands on Atlanta)와 협력해 임직원들에
게 봉사활동의 기회를 제공하고 있다. ‘마틴
루터 킹 주니어 데이’(Martin Luther King, Jr.,
Day)를 맞은 지난 1월 21일, 두 사무소 임직원
13명은 앳우드 커뮤니티 가든(Atwood Com-
“주변의 어려운 이웃들에게
당신의 손길이 필요합니다”
루퍼트 패트릭(Rupert Patrick), Business Analysis Manager
munity Gardens)에서 나무뿌리에 덮개를 덮
어주고 교육실을 청소하는 등 다양한 봉사활
동을 펼쳤다.
조지아 주 애틀랜타와 스와니 사무소 임직원들이 마틴 루터 킹 주니어 데이를 맞아 봉사활동에 참여했다.
앳우드 커뮤니티 가든은 애틀랜타 도심지역
청소년을 대상으로 청년실업가 육성 프로그
램(NSYEP: NEXT Steps Youth Entrepreneur
Training Program)을 운영하고 있다. NSYEP
는 청소년들에게 농장과 시장을 관리하는 전
략계획과 사업개발 전략을 가르치는 프로그
램이다. 또한, 조사 연구와 지역사회 봉사, 환
경보호 등의 활동에 참여할 기회를 제공하며
과학, 기술, 공학, 수학 등의 분야에서 진로를
선택할 수 있도록 도와준다. 해당 프로그램은
애틀랜타 도심 지역의 소외계층 청소년을 대
상으로 한다.
조지아 주 애틀랜타 사무소의 사회위원회
(Social Committee)는 직원들에게 다양한 자
원 봉사활동 기회를 제공하는 사내 단체다.
HR 매니저 마타 바틀렛(Martha Bartlett)이 이
끄는 애틀랜타 사무소 사회위원회는 직원들
이 개별적으로 알아볼 필요없이 언제라도 봉
사활동에 참여할 수 있도록 모든 외부 봉사
활동을 정리해 관리한다. 사업분석 매니저 루
퍼트 패트릭(Rupert Patrick)은 사회위원회를
통해 모금 행사와 노동력 기부 등 다양한 자
창원공장 임직원, 아이들과 봄맞이 ‘치즈밸리’ 문화체험 다녀와
우리 회사 창원공장 임직원들은 3월 23일 창
원 봉사활동에 적극적으로 참여하고 있는 직
원 중 하나다.
원가정개발센터 소속 가정형편이 어려운 아
이들과 함께 경남 양산시 ‘치즈밸리’를 방문해
즐거운 시간을 보냈다. 이번 행사에는 창원공
장 임직원 자원봉사자 13명과 아동 30명까지
모두 33명이 참여했다.
매년 애틀랜타 사무소는 일년간 성금을 모금
하고 수혜자를 선정해 기부한다. 올해는 집 없
는 아이들을 돌봐주는 캘버리 보육원(Calvary
Children’s Home)이 수혜자로 선정됐다. 애틀
랜타 사무소는 휴게실에서 도넛 팔기와 캐주
할 때만해도 거의 폐허에 가까웠는데 이틀 후
에 아이들과 함께 놀 수 있을 정도로 멋진 곳
루퍼트는 사회에 돌려주는 봉사활동을 중요
하게 생각한다. 특히 두산과 같은 기업에서 일
52
O.N.E. Doosan
이번 행사에서는 봉사자들과 아이들이 함께
치즈 만들기와 송아지 우유주기, 치즈피자 만
들기 등 다양한 활동들을 진행하며 소중한 추
억을 만들었다. 이번 행사에 참여한 한 임직원
봉사자는 “오랜만에 야외에 나와 아이들과 자
연을 즐기고 체험학습까지 하니 시간 가는 줄
몰랐다”며 “앞으로도 아이들의 봄 햇살과 같
은 미소를 보기 위해 꾸준히 참여하고 노력할
것”이라고 전했다.
드림스타트 지원 사업은 우리 회사 서울과 인
경남 양산시 ‘치즈밸리’를 방문한 임직원 자원봉사자와 아이들이 치즈 만
들기 체험을 하고 있다.
천, 안산, 군산, 창원 사업장 주변 가정환경이
어려운 아이들에게 다양한 문화체험의 기회
를 제공하는 주요 사회공헌 활동 중 하나다.
우리 회사는 작년에 드림스타트 지원 사업을
전국 5개 지역으로 확대 실시한 데 이어 올해
에도 지속적으로 지원할 계획이다.
임직원 자원봉사자와 아이들이 치즈를 이용한 피자 만들기 체험을 하
고 있다.
얼 데이 쿠폰 팔기, 칠리 요리 대회 등 다양한
행사를 열어 성금을 모금한다. 루퍼트는 “입장
료를 내고 들어와 요리를 맛보고 최고의 칠리
요리에 투표하는 칠리 요리 대회는 정말 인기
가 많다”고 말했다.
루퍼트는 지난 여름에는 다른 직원들과 함께
홍수 피해를 입은 지역 자연보존센터에 봉사
활동을 나갔다. 루퍼트는 군인들과 함께 쓰레
기를 치우고 땅을 고르고 조경을 정리했다. 그
는 “이틀을 꼬박 일했는데 날도 덥고 일이 힘
들어 고생했다”며 “그래도 처음 작업을 시작
으로 바뀐 모습을 보고 뿌듯했다”고 전했다.
지난 1월에는 애틀랜타 사무소 직원들이 자원
봉사자팀을 구성해 도시 아이들에게 농업과
환경에 대해 가르치는 도시교육센터 앳우드
커뮤니티 가든(Atwood Community Garden)
에서 봉사활동을 펼쳤다. 12명의 두산 임직원
들은 창고를 정리하고 무거운 자재를 옮기는
일을 도왔다. 루퍼트는 “센터는 문자 그대로
수 톤에 달하는 물품을 기부 받지만 이를 옮
기고 정리할 인력이 턱없이 부족한 상태”라
고 설명했다.
하는 임직원의 경우는 더욱 그러하다고 강조
한다. 그는 “우리 주변에는 도움이 필요한 이
웃들이 많다”며 “자원봉사를 통해 이들을 돕
는 것 자체만으로도 기분이 좋고 뿌듯하다”
고 했다.
이러한 봉사활동은 직원들간 동료애와 팀워
크를 형성하는데도 도움이 된다. 루퍼트는
“자원 봉사를 함께하면 업무 외에도 공통의
관심사가 생겨 이야기할 거리가 많아진다”
며 “이는 주변 모두에게 긍정적인 영향을 미
친다”고 했다.
53
March + April 2013

1 3 4 2
8
1 2 8
6 4 D 7 5
Fun
7
8 S O 9 4 5
K 1 3
2 7 1
&
8 3 6
2 U U 8 9
Games
How to...
9
5
2
1 6
3 4
9
7
4
1
2
5
3 8
6 4
5 7
7
1
2 6
9 5
3
스도쿠의 뜻은 ‘숫자가 겹치지 않고 홀로 있다’는 의미입니다.
8 9 1
한층 더 흥미로워진 스도쿠를 공개합니다. 퍼즐을 푸는 방식은 이전과 비슷합니다. 빈칸에 숫자를 겹치지 않게 채워가면 됩
니다. 즉 가로와 세로 모두 9칸씩 모두 81칸으로 이루어진 정사각형의 모든 가로, 세로 줄에 1~9의 숫자를 겹치지 않게 적
어 넣으면 됩니다.
지그소 스도쿠는 이와 마찬가지로 각각의 지그소 퍼즐 하나 안에 1~9의 숫자를 겹치지 않게 채워 넣으면 퍼즐이 완성됩니
다. X 스도쿠는 가로와 세로 3칸씩 모두 9칸으로 이뤄진 9개의 정사각형과 코너를 이어주는 두 개의 대각선 하나하나 안에
도 1~9의 숫자를 겹치지 않게 채워 넣으면 퍼즐이 완성됩니다.
스도쿠 숫자 퍼즐을 푼 다음 ‘A, B, C...’ 에 들어갈 숫자를 먼저 맞춰 보세요. 찾은 숫자를 아래 문자표를 참고해 문자로 바
꾸면 해답이 나옵니다. 해답은 O.N.E. Doosan 글로벌 매거진 다음 호에 공개됩니다.
1 : Y 2 : D 3 : E 4 : A 5 : O 6 : P 7 : R 8 : T 9 : S
예> 찾은 숫자 A가 2, B가 3, C가 3, D가 7이면, 해답은 D, E, E, R이 됩니다.
해답 >
A B C D E
6
5
3
1
8
7
6
C
9
2
8 3
2 A 3
6
7
5
1 8
7
4
B
9
8
2
6
9 1
7
E
9
2
6
7
1
2
8
1
3
9
5
4
1
4
6
D
2
4
2
1 5
3
8
9
8
5
54
O.N.E. Doosan
지난 호
해답 >
A
X
B
D
C
E
D
C
8
2
7
5
6
3
9
4
1
6 9 7 3 2 5 1 4 6 8 1 2 4 5 9 7
3 4 1 6 5 8 9 7 2 9 3 6 7 1 5 8
1 5 9 8 4 2 3 6 4 7 5 3 8 9 1 2
8 1 4 7 3 9 6 2 1 4 8 7 5 6 2 3
4 7 2 1 9 3 5 8 3 6 9 1 2 8 7 4
9 2 6 5 8 4 7 1 5 2 7 9 3 4 8 6
7 8 5 2 6 1 4 3 9 1 4 8 6 7 3 5
2 6 3 9 1 7 8 5 8 5 2 4 9 3 6 1
5 3 8 4 7 6 2 9 7 3 6 5 1 2 4 9
3
4
6
9
5
1
2
7
8

Organizational
News &
Events
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2013
Mar. + Apr.