Rapport développement durable 2007 - Veolia Finance - Veolia ...

Contribution de Veolia Transport
7
1
Transport
à la demande
5
GARE
4
3
Autocar
Train
2
Autobus
Tramway
8
6
GARE TERMINUS
9
Auto-partage
MÉTRO
Métro
1 - Village
2 - Centre-ville
3 - Banlieue
4 - Gare routière
5 - Parking relais et gare de campagne
6 - Gare terminus en centre-ville
7 - Satellite de gestion des transports en commun
8 - Parc auto-partage
9 - Mode de transport doux
Bicyclette
Voiture particulière
CO 2 émis par les transports en commun
CO 2 évité grâce à l'utilisation des transports en commun
/ SCHÉMA D’OPTIMISATION DES DIFFÉRENTS MODES DE TRANSPORT DE VEOLIA TRANSPORT
Augmenter l’usage des transports collectifs pour les personnes
(fréquentation, attractivité, complémentarité des modes
de transport…), optimiser la dépense énergétique et carbonique
des transports en ajustant avec précision les moyens aux
besoins (le transport à la demande par exemple), favoriser
l’évolution vers des parcs de véhicules « propres » sont les trois
lignes directrices de la stratégie développée par Veolia
Transport pour maximiser sa contribution à la diminution des
émissions de GES G .
Favoriser les transports collectifs
Un bus ou un car émet en moyenne entre 80 et 90 grammes
équivalent CO2 par personne et kilomètre parcouru alors
qu’une voiture particulière en émet le double. Dans cette optique,
Veolia Transport propose aux autorités organisatrices des
solutions afin de favoriser le transfert modal de la voiture particulière
vers les transports collectifs (par exemple, la mise en
place de parcs-relais).
Réduire les émissions de GES...
Au sein des réseaux gérés, sont développées :
• la diminution de consommation de carburants (formation à
la conduite économe, outils d’aide à la conduite) ;
• la promotion, l’utilisation ou la production de biocarburants G
(conseil auprès des collectivités locales, utilisation de carburants
alternatifs type huiles alimentaires usagées, valorisation
du biogaz issu des centres de stockage des déchets et des
boues de stations d’épuration).
... en mesurant l’éco-efficacité déplacement
Pour piloter ses émissions de GES,Veolia Transport a développé
un indicateur, « l’éco-efficacité déplacement », estimant la
quantité de CO2 évitée par les voyageurs transportés quotidiennement
sur les territoires desservis. Cet indicateur est renseigné
en mesurant ce que ces mêmes voyages réalisés en voiture
particulière auraient émis. En 2006, « l’éco-efficacité
déplacement » avait été calculée sur un périmètre restreint de
réseaux urbains et interurbains pour lesquels les données et la
distance moyenne parcourue par voyageur avaient été fiabilisées.
En 2007, ce périmètre a été étendu à 92 % des voyageurs
de Veolia Transport et 79 % des kilomètres parcourus.
En matière de transport de marchandises en ville, plusieurs
initiatives sont prises comme par exemple depuis 2001 une
plate-forme de distribution urbaine (Elcidis) à La Rochelle avec
des livraisons en centre-ville par véhicule électrique.
Ainsi, sur le périmètre retenu en 2007, Veolia Transport a évité
3,7 millions de tonnes de CO2, ce qui représente 1,4 fois les émissions
de GES résultant de son activité sur ce même périmètre.