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Présentation - Les paysages métropolitains - PMAD

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LES PAYSAGES MÉTROPOLITAINS<br />

PROTECTION, MISE EN VALEUR ET<br />

POTENTIELS RÉCRÉOTOURISTIQUES<br />

1


PLAN DE LA PRÉSENTATION<br />

• Introduction<br />

• La notion de paysage<br />

• Mise en contexte<br />

• Objectif de l’étude<br />

• <strong>Les</strong> critères proposés de protection et mise en valeur<br />

• Analyse et propositions pour l’amélioration du plan concept de<br />

développement des potentiels récréotouristiques métropolitains<br />

• Plan d’action<br />

• Pistes de solution<br />

• Suites à donner


INTRODUCTION<br />

La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) élabore actuellement<br />

son projet de Plan métropolitain d’aménagement et de développement<br />

(<strong>PMAD</strong>).<br />

À l’intérieur de ce projet, la CMM désire « Protéger et mettre en valeur<br />

les <strong>paysages</strong> d’intérêt métropolitain ».


LA NOTION DE PAYSAGE<br />

Selon la charte du paysage québécois (Conseil du paysage québécois,<br />

2000), le paysage se définit comme :<br />

• Le paysage est à la fois le résultat et la reconnaissance des<br />

occupations successives du territoire.<br />

• Le paysage est source de création et d’expression.<br />

• Le paysage évolue constamment et à des échelles diverses.<br />

• Le paysage est d’intérêt public, de responsabilité individuelle et<br />

collective.


MISE EN CONTEXTE<br />

La définition des <strong>paysages</strong> métropolitains a débuté avec les propositions<br />

formulées dans :<br />

• le Projet de schéma métropolitain d’aménagement et de<br />

développement de 2005;<br />

• les dossiers de travail <strong>paysages</strong> 2003-2004;<br />

• l’étude sur « Le paysage métropolitain » réalisée par DAA en<br />

2004.


MISE EN CONTEXTE<br />

L’étude sur « Le paysage métropolitain » a identifié les spécificités du<br />

paysage et balisé leurs éléments structurants.<br />

Elle a identifié six unités paysagères sur le territoire de la CMM :<br />

• unité montérégienne<br />

• unité ouest<br />

• unité laurentienne<br />

• unité centre<br />

• la Cité<br />

• le Fleuve


MISE EN CONTEXTE<br />

six unités paysagères sur le territoire de la CMM


OBJECTIF DE L'ÉTUDE<br />

En 2011, le Groupe Rousseau Lefebvre a été mandaté pour poursuivre cette<br />

réflexion ayant comme objectif de sensibiliser les intervenants à la valeur des<br />

<strong>paysages</strong> et de favoriser la concertation en ce domaine.<br />

La 1 ère partie de l’étude consistait à suggérer des critères afin d'assurer la<br />

protection et la mise en valeur des <strong>paysages</strong> par les MRC. <strong>Les</strong> critères pourront<br />

encadrer l’évolution des <strong>paysages</strong> en préservant leurs caractéristiques fortes et<br />

identitaires ainsi qu’en valorisant les initiatives permettant de les améliorer.<br />

La 2 ème partie de l’étude consistait à évaluer et à proposer des bonifications au<br />

« plan concept de développement des potentiels récréotouristiques métropolitains »<br />

qui orienteront les actions de mise en valeur du paysage.


CRITÈRES DE PROTECTION ET DE MISE EN VALEUR<br />

1. la reconnaissance des <strong>paysages</strong> identitaires associés aux unités de<br />

paysage;<br />

2. le respect des éléments structurants du territoire de la CMM;<br />

3. la reconnaissance du mont Royal, du centre-ville, des montérégiennes<br />

et du fleuve Saint-Laurent comme <strong>paysages</strong> emblématiques;<br />

4. la prise en compte de l’échelle des <strong>paysages</strong>;<br />

5. la prise en compte des valeurs esthétiques, patrimoniales et<br />

historiques;<br />

6. la considération des <strong>paysages</strong> typiques;


CRITÈRES DE PROTECTION ET DE MISE EN VALEUR (suite)<br />

7. la considération des <strong>paysages</strong> singuliers;<br />

8. la contribution des <strong>paysages</strong> au maintien de la biodiversité;<br />

9. la reconnaissance des avantages socioéconomiques que les <strong>paysages</strong><br />

procurent à la société;<br />

10. l’accès à des panoramas et à des points de vue d’intérêt;<br />

11. l’attachement de la population aux <strong>paysages</strong>;<br />

12. la reconnaissance de l’importance des milieux naturels;<br />

13. la contribution des <strong>paysages</strong> au développement durable.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

1- La reconnaissance des <strong>paysages</strong> identitaires associés aux unités<br />

de paysage<br />

• <strong>Les</strong> 6 unités de <strong>paysages</strong> présentent des valeurs identitaires<br />

différentes.<br />

• Ces valeurs identitaires sont souvent déterminées par l’occupation<br />

du sol et forment des <strong>paysages</strong> très variés.<br />

• L’identité paysagère «se construit par la convergence des actions<br />

de mise en valeur du paysage dans la gestion des multiples<br />

interventions qui s’y déploient ».<br />

Ce critère vise a reconnaître, protéger et valoriser cette image identitaire<br />

distinctive de chacune des régions (unités de paysage) qui composent le<br />

territoire de la CMM.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

2- Le respect des éléments structurants du territoire de la CMM<br />

• Présence de plusieurs types d’éléments structurants dans le<br />

paysage qui génèrent des lignes de force dans le paysage:<br />

• Axes et infrastructures routiers<br />

• Tissu urbain<br />

• Cours d’eau<br />

• Chaînes de montagnes<br />

• Cordons boisés<br />

• Lotissement agricole<br />

• Chemins de fer<br />

• Lignes hydroélectriques, etc.<br />

Ce critère vise à protéger l’intégrité de ces structures pour que chaque<br />

nouveau projet les respecte et s’y intègre pour les valoriser.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

3- La reconnaissance du mont Royal, du centre-ville, des montérégiennes<br />

et du fleuve Saint-Laurent comme <strong>paysages</strong> emblématiques<br />

• Ces éléments reflètent et identifient la CMM à l’échelle de son vaste<br />

territoire.<br />

• Le caractère emblématique de ces éléments en fait des symboles de la<br />

région métropolitaine et même québécois.<br />

• Ces éléments agissent comme points de repère dans le paysage. Ils<br />

sont reconnus comme tels, à l’extérieur de la région métropolitaine.<br />

Ce critère vise à préserver les vues vers ces éléments et à bien gérer les<br />

aménagements susceptibles d’y porter atteinte.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

4- La prise en compte de l’échelle des <strong>paysages</strong><br />

• Le territoire de la CMM, très vaste et varié, est géré par différentes<br />

MRC et municipalités.<br />

• Une vision d’ensemble pour la gestion du paysage à grande échelle<br />

est essentielle pour assurer une cohérence dans les actions posées<br />

sur l’ensemble du territoire.<br />

Il est important de poursuivre l’analyse des <strong>paysages</strong> à une échelle plus fine<br />

afin d’orienter les actions en conséquence.<br />

La protection et la mise en valeur des <strong>paysages</strong> pourront être gérées en<br />

fonction des outils consultatifs et législatifs, à l’échelle qui s’y rapporte.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

5- La prise en compte des valeurs esthétiques, patrimoniales et<br />

historiques<br />

• Le paysage est en perte d’identité, fortement due à une urbanisation<br />

rapide.<br />

• <strong>Les</strong> aménagements devraient s’inscrire dans l’histoire du lieu.<br />

• La valeur esthétique (paysage carte postale) nous permet de tendre<br />

vers un paysage harmonieux qu’on a plaisir à regarder et à<br />

contempler.<br />

Ce critère vise à protéger les <strong>paysages</strong> ayant une valeur esthétique,<br />

patrimoniale et/ou historique.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

6- La considération des <strong>paysages</strong> typiques<br />

<strong>Les</strong> valeurs identitaires définissent les <strong>paysages</strong> typiques de chaque unité de<br />

paysage.<br />

Ces valeurs identitaires sont déterminées par la somme des éléments<br />

distinctifs présents dans l’unité de paysage et qui le caractérise.<br />

Ce critère vise à préserver cette ambiance pour ne pas dénigrer la typicité<br />

qu’elle apporte au paysage.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

7- La considération des <strong>paysages</strong> singuliers<br />

• <strong>Les</strong> <strong>paysages</strong> singuliers sont des entités paysagères qui ne se<br />

définissent pas nécessairement à travers les critères identitaires de<br />

chacune des unités paysagères, mais qui sont intéressants pour des<br />

éléments particuliers et uniques.<br />

• Ces <strong>paysages</strong> singuliers ont leurs propres spécificités et ne<br />

correspondent à aucun autre.<br />

• <strong>Les</strong> <strong>paysages</strong> singuliers font référence à des lieux qui peuvent avoir<br />

une valeur identitaire certaine.<br />

Cette valeur mérite, à notre avis, des efforts de préservation et de mise en<br />

valeur.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

8- La contribution des <strong>paysages</strong> au maintien de la biodiversité<br />

• La CMM est au cœur de la zone la plus riche en biodiversité du<br />

Québec.<br />

• L’hétérogénéité des <strong>paysages</strong> naturels contribue au maintien de la<br />

biodiversité qui se trouve dans les milieux naturels encore intacts.<br />

• L’urbanisation diminue cette richesse de façon irréversible. Le maintien<br />

et la valorisation des connexions entre ces milieux naturels devraient<br />

être structurés à l’échelle du paysage.<br />

Ce critère vise à préserver ces milieux qui apportent beaucoup à la vie et à la<br />

diversité des <strong>paysages</strong>.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

9- La reconnaissance des avantages socioéconomiques que les<br />

<strong>paysages</strong> procurent à la société<br />

• <strong>Les</strong> avantages socioéconomiques des <strong>paysages</strong> sont fortement<br />

liés à son pouvoir récréotouristique.<br />

• La CMM possède beaucoup d’attraits récréotouristiques dispersés<br />

ponctuellement sur son territoire, mais peu de promotions du<br />

paysage d'ensemble.<br />

• Ces <strong>paysages</strong> ont un impact important sur la répartition des<br />

valeurs foncières sur le territoire.<br />

Ce critère vise la mise en valeur des <strong>paysages</strong> d’ensemble afin de<br />

diversifier les attraits récréotouristiques de la CMM et de favoriser leur<br />

interconnexion afin d’augmenter la richesse collective.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

10- L’accès à des panoramas et à des points de vue d’intérêt<br />

• Le maintien des vues ouvertes ou la création de percées visuelles<br />

sont des façons de mettre en valeur les <strong>paysages</strong>.<br />

• Si ces <strong>paysages</strong> expriment l’identité de sa région, elles nous<br />

permettent de nous situer, de nous orienter ou de l’observer.<br />

• Le réseau routier offre de grandes possibilités sur la reconnaissance<br />

et la découverte du paysage qu’il traverse.<br />

• L’accès au sommet des montagnes offre des vues d’ensemble très<br />

vastes sur les <strong>paysages</strong>.<br />

Ce critère vise à préserver et mettre en valeur les panoramas et les points<br />

de vue d’intérêt sur le paysage.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

11- L’attachement de la population aux <strong>paysages</strong><br />

• Pour mieux protéger le paysage, il faut le reconnaître, se l’approprier<br />

et en être fier.<br />

• C’est la population qui l’habite, le vive, le respecte et le contemple.<br />

« La population ne se rend compte de son attachement au paysage que<br />

quand il est déjà profondément modifié et que les impacts sont irréversibles»<br />

Ce critère vise à prendre en compte l’attachement qu’a une population pour le<br />

paysage dans lequel elle vit.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

12- La reconnaissance de l’importance des milieux naturels<br />

• Comme décrits au point 8, les milieux naturels participent au maintien<br />

de la biodiversité et participent à la diversification des <strong>paysages</strong>.<br />

• Ces milieux sont connus et cartographiés sur le territoire de la CMM<br />

et certains sont déjà protégés par des lois ou des aires protégées.<br />

• Ils ont également un apport positif envers la santé et la sensibilisation<br />

de la population.<br />

• Ces milieux subissent la pression de l’urbanisation. Une meilleure<br />

planification permettrait de sauvegarder et même de bonifier les<br />

aménagements proposés en les intégrant.<br />

Ce critère vise à préserver ces milieux qui renferment la biodiversité du<br />

territoire, participent à un milieu de vie sain pour la population et diversifient<br />

les <strong>paysages</strong>.


DESCRIPTION DES CRITÈRES<br />

13- La contribution des <strong>paysages</strong> au développement durable<br />

• «Le développement durable s’appuie sur une vision à long terme<br />

qui prend en compte le caractère indissociable des dimensions<br />

environnementale, sociale et économique des activités de<br />

développement. » Loi sur le développement durable<br />

• « <strong>Les</strong> <strong>paysages</strong> reflètent les transformations multiples des<br />

pratiques territoriales d'une société, les interventions qui découlent<br />

de cette reconnaissance doivent donc assurer un développement<br />

durable fondé non seulement sur la viabilité économique, mais<br />

aussi sur le droit des citoyens à vivre dans un cadre de vie qui leur<br />

soit culturellement significatif. » Charte du paysage québécois<br />

Ce critère vise la protection de certains éléments du paysage étroitement<br />

liée aux enjeux environnementaux, économiques et sociaux.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PLAN DE<br />

DÉVELOPPEMENT DES POTENTIELS RÉCRÉOTOURISTIQUES<br />

MÉTROPOLITAINS<br />

La présente partie propose des recommandations de bonification du<br />

plan concept de développement des potentiels récréotouristiques<br />

métropolitains (PDPRM) visant à:<br />

« mettre en valeur le milieu naturel, le milieu bâti et les <strong>paysages</strong> dans<br />

une perspective intégrée par lequel seront orientées les actions de mise<br />

en valeur du paysage » objectif 3.5 du <strong>PMAD</strong>


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

Dans un premier temps nous avons regardé la présentation de la carte et nous<br />

proposons les améliorations suivantes :<br />

• Revoir le titre de la carte pour : Potentiels de développement<br />

récréotouristique métropolitain. Il s’agit de proposer un ensemble de<br />

potentiels sous différentes orientations d’activités.<br />

• La légende de la carte pourrait être revue et réorganisée afin de faciliter sa<br />

compréhension.<br />

• Il est difficile de distinguer la hiérarchie entre les points d’intérêts et le<br />

vocabulaire est peu représentatif des intentions du plan.<br />

• Des éléments graphiques présents sur la carte sont manquants dans la<br />

légende proposée (ex. : flèches orange).<br />

• Au niveau esthétisme, les taches vertes présentant les montérégiennes<br />

sont quelconques et peu associée à l’image d’une montagne.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

Dans un deuxième temps nous avons ressorti des éléments d’intérêts et<br />

des vocations touristiques que nous considérons être une force sur le<br />

territoire de la CMM et qui pourraient bonifier le plan.<br />

• L’agrotourisme<br />

• La ceinture verte<br />

• L’identification du réseau routier<br />

• L’identification des parcs-nature et des parcs régionaux<br />

• L’identification des points d’intérêts patrimoniaux et historiques<br />

• La consolidation du réseau nautique existant<br />

Nous considérons que l’ajout de ces attraits pour le développement<br />

récréotouristique lié au paysage de la CMM serait bénéfique.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

L’agrotourisme :<br />

• Ces activités, de plus en plus populaires au Québec, représentent<br />

l’opportunité de découvrir le terroir et son paysage de manière<br />

originale et authentique.<br />

• La CMM pourrait insérer sur la carte ces pôles d’activités agricoles<br />

et les intégrer dans un réseau promouvant les différents circuits.<br />

• La mise en valeur des <strong>paysages</strong> agricoles et des activités reliées à<br />

ce secteur pourrait avoir des retombées économiques importantes<br />

et un impact significatif sur la promotion des régions en périphérie<br />

du centre urbain.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

La ceinture verte<br />

• Le concept de ceinture verte représente un important élément<br />

structurant pour le paysage de la CMM et possède un potentiel<br />

récréotouristique fort.<br />

• Le projet de ceinture verte entourant la CMM existe sous la forme du<br />

Parc écologique de l’Archipel de Montréal et est appuyé par plus de<br />

80 organismes et 14 villes (association de la Coalition Verte).<br />

• Ce concept a été mis en place à Ottawa, Toronto, Londres, etc.<br />

• Le principe de la ceinture verte est d'entourer une agglomération<br />

d'une zone non-bâtie, où l'urbanisation sera limitée, afin de maintenir<br />

le développement de l'agriculture, des forêts et des loisirs de plein air.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

L’identification du réseau routier<br />

• Le réseau routier constitue un élément important pour la découverte<br />

des <strong>paysages</strong> identitaires d’une région.<br />

• C’est la principale façon de se déplacer en voyageant et de «voyager»<br />

en se déplaçant.<br />

• En ce sens, il devient important de prendre en considération la<br />

protection de la qualité des <strong>paysages</strong> en bordure de route et pourrait<br />

permettre de créer un élément distinctif et de renforcer le caractère<br />

identitaire d’un secteur du territoire (unité de paysage).


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

L’identification des parcs-nature et des parcs régionaux<br />

• <strong>Les</strong> parcs-nature existants sur le territoire de la CMM représentent un<br />

potentiel important pour le développement d’un réseau vert.<br />

• Il s’agit également de sites important pour la promotion d’activités de<br />

plein air.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

L’identification des points d’intérêts patrimoniaux et historiques<br />

• <strong>Les</strong> noyaux patrimoniaux et historiques pourraient également être<br />

représentés puisqu’il s’agit de points d’attraction significatifs au niveau<br />

touristique.


ANALYSE ET PROPOSITIONS POUR L’AMÉLIORATION DU PDPRM<br />

La consolidation du réseau nautique existant<br />

• La Rivière-des-Mille-Îles gagnerait à être mise en valeur de manière<br />

plus évidente.<br />

• Ce secteur possède une structure d’accueil pour les activités<br />

nautiques non motorisées qui permet une navigation dans un cadre<br />

plus naturel avec ses nombreuses îles vierges et ses marais.


PLAN D’ACTION<br />

Suite à l’analyse du PDPRM et au survol des informations touristiques<br />

disponibles par les MRC de la CMM nous constatons que :<br />

• chacune des MRC possède déjà des guides et des circuits<br />

touristiques très bien développés;<br />

• qu’ils ne sont que très rarement connectées entre eux.<br />

<strong>Les</strong> réseaux cyclables, les parcs-nature, les réseaux routiers et les<br />

ensembles récréotouristiques identifiés sur le PDPRM gagneraient à être<br />

interreliés afin de renforcer les potentiels de connectivité entre les territoires<br />

des MRC.<br />

De plus, un réseau commun intégrant les différents circuits existants :<br />

• exploiterait un potentiel à l’échelle du territoire de la CMM;<br />

• unifierait les grands réseaux sous différents thèmes.


PLAN D’ACTION<br />

Pour ce faire, nous proposons de développer les réseaux sous les<br />

thématiques suivantes :<br />

• Circuit agrotouristique<br />

• Circuit cyclable<br />

• Circuit routier<br />

• Circuit fluvial<br />

• Circuit patrimonial<br />

• Circuit vert<br />

• Circuit muséal et scientifique<br />

• Circuit du grand centre-ville de Montréal


PLAN D’ACTION<br />

Pour développer chacun de ces circuits, des groupes de travail pourraient<br />

être formés.<br />

Cet exercice permettrait :<br />

• d’améliorer les connaissances des intervenants sur les potentiels du<br />

territoire;<br />

• de favoriser une prise de conscience de la valeur et de l’importance<br />

du paysage et de son potentiel récréotouristique;<br />

• de favoriser l’adhésion du milieu face à leur action sur le paysage.


PLAN D’ACTION<br />

Une fiche type orienterait les travaux de ces groupes de travail.


PLAN D’ACTION<br />

• Un premier travail de caractérisation des éléments constituant les<br />

circuits serait à réaliser.<br />

• Par la suite, la CMM et ses partenaires pourraient identifier les<br />

objectifs à atteindre et les actions à entreprendre.<br />

• <strong>Les</strong> hypothèses d’orientations proposées dans le rapport<br />

«Récréation et Tourisme*» pourraient permettre d’orienter et de<br />

définir certaines interventions. (*réalisé par Le Groupe Gauthier,<br />

Biancamano, Bolduc en 2004)


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

Dans cette partie, nous présentons quelques pistes de solutions et<br />

d’inspiration sous la forme de projets similaires touchant des territoires non<br />

pas définis par des limites territoriales mais par des composantes<br />

présentant leurs attraits touristiques.<br />

Plusieurs de ces projets sont connus et participent fortement à identifier<br />

certains lieux comme des destinations voyages.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT AGROTOURISTIQUE<br />

• La route des Vins en Estrie<br />

Des <strong>paysages</strong> vivants, une route sillonnant,<br />

des villages pittoresques et fermettes dans un<br />

cadre de plaines, collines, montagnes<br />

regorgeant des fruits de la terre et de<br />

l’imagination de ses habitants.<br />

• Circuits agrotouristiques - Parcours gourmand de l’Île d’Orléans<br />

L'île d'Orléans est connue comme un lieu exceptionnel pour la<br />

richesse de son patrimoine. Le circuit gourmand offre une occasion<br />

de les découvrir sous un nouvel œil.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT CYCLABLE<br />

• La route verte<br />

La route verte regroupe plusieurs réseaux de voies cyclables, ce qui<br />

en fait le plus grand itinéraire cyclable en Amérique du Nord.<br />

• <strong>Les</strong> voies vertes de France<br />

Un réseau regroupant les meilleures<br />

voies vertes et parcours cyclables<br />

de France.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT ROUTIER<br />

• Le Chemin du Roy<br />

Le Chemin du Roy est la plus ancienne route terrestre du Canada.<br />

L'itinéraire signalisé permet de nos jours de découvrir des secteurs<br />

au riche patrimoine de la région de Québec, de la Mauricie et de<br />

Lanaudière. On peut aussi parcourir le Chemin du Roy à vélo,<br />

puisque plusieurs tronçons sont balisés par la Route Verte.<br />

• Route thématique en Estrie<br />

Après la route des vins, une deuxième route thématique, Le Chemin<br />

des Cantons, prend forme dans les Cantons de l'Est. Cette nouvelle<br />

route thématique signalisée est ponctuée de 27 étapes et traversera<br />

huit MRC et 31 municipalités.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT FLUVIAL<br />

• La ruée vers l’eau<br />

Le Nord-Pas-de-Calais et la Province de Hainaut se sont dotés de<br />

nombreux équipements fluviaux. <strong>Les</strong> plaisanciers peuvent s'arrêter<br />

dans l'un des 8 ports de plaisance<br />

ou dans l'une des 15 haltes ou<br />

relais nautiques.<br />

La location de bateaux électriques<br />

et les multiples activités nautiques<br />

permettent aux petits et grands de<br />

découvrir la région de manière<br />

originale.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT PATRIMONIAL<br />

• Dix circuits patrimoniaux<br />

Le circuit patrimonial, c'est les panneaux d'interprétation qui<br />

expliquent l'héritage du passé laissé dans certains quartiers ou<br />

villages.<br />

Au fil des ans, il s'est pourtant métamorphosé pour s'écouter plutôt<br />

que se lire ou pour devenir une route touristique. Le cahier Voyage<br />

de La Presse propose 10 circuits à découvrir où le patrimoine et<br />

l'histoire sont à l'honneur.<br />

http://www.cyberpresse.ca/voyage/top-10/201008/20/01-4308325-dixcircuits-patrimoniaux.php


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT VERT<br />

• Ceinture verte Toronto<br />

«The Golden Horseshoe » regroupe un large territoire agricole en<br />

périphérie de la zone urbaine. Touche les réseaux cyclable, routier<br />

et parcs.<br />

• La Ceinture de verdure de la capitale nationale<br />

La Ceinture de verdure de la capitale nationale comprend 20 000<br />

hectares d’espaces verts, y compris des fermes, des forêts et des<br />

terres humides.<br />

Elle est un lieu où la population canadienne peut prendre<br />

connaissance de ses racines rurales et de son patrimoine naturel,<br />

et où l’agriculture et la foresterie pourront se pratiquer de façon<br />

durable.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT MUSÉAL ET SCIENTIFIQUE<br />

• Réseau muséal et patrimonial du Saguenay–Lac-Saint-Jean<br />

Le Réseau offre une diversité de produits culturels tous axés sur la<br />

mise en valeur d’un plan du patrimoine, de l’histoire et de l’art<br />

régional.<br />

Le Réseau travaille avec ses membres afin de favoriser les<br />

échanges, le partenariat, la collaboration et la concertation. Il sert<br />

de lien entre les paliers gouvernementaux, les partenaires, les<br />

organismes et les individus pouvant avoir une influence sur le<br />

secteur et servir les intérêts des membres.


PISTES DE SOLUTIONS<br />

RÉFÉRENCE LOCALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES<br />

CIRCUIT DU GRAND CENTRE-VILLE DE MONTRÉAL<br />

• Montréal en Parcours - paysage urbain en découverte et en<br />

invention<br />

Montréal en parcours est une expérimentation réalisée par 14<br />

étudiants finissants en architecture de paysage qui promeut l’un<br />

des objectifs soutenus par le chantier Réalisons Montréal, ville<br />

UNESCO de design, soit la mise en valeur des <strong>paysages</strong> urbains<br />

montréalais.<br />

Le défi des étudiants était de révéler certaines stratégies de mise<br />

en valeur du territoire montréalais et de créer des promenades<br />

urbaines qui expriment les potentialités de l’espace urbain face<br />

aux enjeux d’environnement, de patrimoine, de cadre de vie et<br />

d’identité.


SUITES À DONNER<br />

• La CMM renferme un fort potentiel récréotouristique lié à certains<br />

éléments qui façonnent son paysage.<br />

• Une analyse plus détaillée permettrait de raffiner les potentiels<br />

récréotouristiques relevés par notre regard d’architecte paysagiste.<br />

• Une recherche plus exhaustive de précédents pourrait bonifier<br />

l’originalité des possibilités récréotouristiques et faciliter la mise en<br />

place de projets de valorisation.<br />

• Une étude comparative d’autres régions métropolitaines similaires à<br />

celle de Montréal pourrait également orienter la CMM et ses<br />

partenaires dans leurs décisions et favoriser la concertation d’une<br />

vision locale.


CONCLUSION<br />

Nous espérons que les éléments présentés permettront d’inspirer la CMM<br />

et ses partenaires à développer des projets innovateurs leur permettant de<br />

se démarquer et de renforcer les potentiels de connectivité entre les<br />

territoires des MRC.<br />

Nous croyons que la mise en valeur, la promotion et la mise en réseau de<br />

ses principaux pôles de développement récréotouristique permettraient à<br />

la CMM d’être reconnue comme une destination internationale possédant<br />

une qualité paysagère exceptionnelle et diversifiée.<br />

Cette orientation permettrait d’augmenter sa notoriété et sa fréquentation<br />

par une clientèle locale, québécoise, nord-américaine et internationale.

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