MF 6600 - Jacopin Equipements Agricoles

6600
120-160 chMF
PAR MASSEY FERGUSON

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tour de force
n.m. (pl. tours de force)
une performance impressionnante, accomplie avec une
grande habileté

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Présentation de la nouvelle série MF 6600.
La toute dernière gamme de tracteur de cette longue lignée vient d’arriver.
La gamme MF 6600 intègre le design et l’ingénierie uniques et inégalés de
Massey Ferguson, pour vous offrir des tracteurs d’une puissance et d’une
capacité exceptionnelle. Les fonctionnalités singulières et impressionnantes
de chaque machine augmenteront votre productivité et vous donneront une
totale maîtrise de vos opérations. Parfaits pour les exploitations de polycultures,
élevages, céréalières et les entreprises de travaux agricoles, ces tracteurs
incarnent l’avenir de l’agriculture.

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Compacts,
Maniables,
Le rapport poids/puissance idéal
Certes, les tracteurs de la série MF 6600 partagent avec leurs homologues leur style familier et moderne ainsi que
de nombreuses caractéristiques impressionnantes. Mais ce qui les en distingue, c'est leur taille. Leur empattement
plus court leur confère une maniabilité exceptionnelle. La forme incurvée du châssis et du capot garantissent l’un
des meilleurs rayons de braquage du marché, ce qui permet au conducteur de manœuvrer plus librement dans des
espaces plus restreints. Le tracteur lui-même est doté d’un châssis idéalement dimensionné. Conçu de manière à
garantir une excellente prise en main pendant les applications de transport, il permet également de préserver le terrain
au maximum et de réduire la pression au sol lors des opérations culturales du type semis en ligne et ensemencement.
Avec un moteur robuste, puissant et une conception ingénieuse, tous les modèles offrent un rapport poids-puissance
élevé. Une extraordinaire polyvalence est ainsi garantie dans toutes les applications.

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LE MEILLEUR CONCENTRÉ DE
PUISSANCE DU MARCHÉ
Voici la puissante nouvelle génération de tracteurs Massey Ferguson. Avec une force de traction hors norme pour un tracteur de cette taille.
Le MF 6600 bénéficie d'un moteur AGCO POWER 4,9 litres e³ SCR qui délivre un maximum de couple. Il s'agit du meilleur concentré de
puissance du marché, avec jusqu'à 185 ch délivrés grâce au système de gestion de la puissance moteur (EPM: Engine Power Management)*.
L'EPM permet une augmentation de puissance dans diverses conditions, pour une productivité accrue. Le moteur réagit automatiquement
en délivrant une puissance supplémentaire progressive suivant le type d’utilisation: applications PDF (ou hydrauliques) exigeantes ou, dans
un autre domaine, à plus de 6 km/h (travail aux champs, transport...).La puissance maximale EPM sera délivrée lorsque ces deux conditions
seront simultanément appliquées. Le moteur garantit d’être silencieux grâce à un ralenti de 750 tr/min.
Une puissance et un couple élevés à faible régime garantissent de grandes performances, d'excellentes économies de carburant et un
niveau sonore réduit. Les moteurs AGCO POWER affichent d'excellentes réserves de couple, grâce auxquelles nos tracteurs restent
efficaces si les conditions deviennent vraiment difficiles. La vitesse d'avancement est maintenue et le rendement est maximisé dans toutes les
conditions : vous obtenez davantage de puissance lorsque vous en avez besoin, pour effectuer de nombreuses tâches sans effort.
Fonctionnant discrètement en arrière-plan, le système de réduction catalytique sélective (SCR) ne nécessite aucun entretien et réduit les
émissions polluantes et la consommation de carburant. En 2008, nous avons été les premiers à introduire ce système sur les tracteurs, non
seulement pour nous conformer aux rigoureuses normes à venir, mais également pour contribuer à un environnement plus sain et réduire la
dépense en carburant, dont le prix ne cesse d'augmenter.
*Non disponible sur versions Dyna-VT

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LA MEILLEURE GAMME D'OPTIONS POUR VOUS :
TRANSMISSIONS ET NIVEAU D'ÉQUIPEMENTS
Type de transmission Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT
Modèle 6612 6613 6615 6613 6614 6615 6616 6614 6615 6616
ISO Max (ch) 120 130 145 125 140 150 160 140 150 160
ISO Max avec EPM totalement engagée (ch) 135 145 160 150 165 175 185 - - -
Version disponible Essentiel Essentiel, Efficient, Exclusive Efficient, Exclusive
Modèles Dyna-4 : La gestion de la puissance moteur (EPM) est engagée au-delà de 6 km/h.
Modèles Dyna-6 : La gestion de la puissance moteur (EPM) s’engage progressivement au-delà de 6 km/h ou dans les applications de prise de force, et s’engage totalement
lorsque ces deux conditions sont appliquées.
dix modèles
vingt-et-une combinaisons différentes
l'un des meilleurs choix que vous ferez

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Dyna-4
Dyna-6
Les transmissions Dyna-4 et Dyna-6 sont extrêmement simples à utiliser et à contrôler grâce au levier Power Control exclusif de
Massey Ferguson, monté sur la gauche de la colonne de direction, et au levier de commande de transmission situé sur la console de droite.
Toutes les fonctions de la transmission peuvent être facilement contrôlées sans utiliser la pédale d'embrayage. Toutes les informations
concernant la sélection de gamme et les rapports Powershift s'affichent sur le tableau de bord. Pour garantir un processus fluide, la fonction
Speedmatching est spécifiée de série pour garantir que le rapport Powershift le plus approprié est sélectionné automatiquement lors des
changements de gamme. Les commandes Autodrive et le Dot Matrix sont également proposées de série sur Dyna-4 et Dyna-6. Les modèles
Dyna-6 bénéficient du « mode ECO » pour de grandes économies en carburant et une efficacité moteur maximale. Les modèles Dyna-4 et
Dyna-6 sont dotées du système de gestion de la puissance moteur. Cette fonction permet de délivrer une puissance supplémentaire continue
dans diverses conditions et applications, ce qui augmente la productivité tout en réduisant la consommation de carburant.
Transmission ECO
En mode Eco, le tracteur atteindra sa vitesse
maximale avec des régimes moteurs plus faibles, ce
qui est particulièrement utile dans les applications
de transport. La chute du régime garantit une
moindre utilisation de carburant, sans oublier une
baisse significative du niveau sonore et bénéficier
ainsi d’un plus grand plaisir de conduite.
mode éco

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La transmission Dyna-VT originale incarne
véritablement l'ingénierie de précision, la productivité
garantie, le confort total de l'opérateur et une
valorisation du carburant optimale à tout moment.
D'autres améliorations de taille telles que la gestion
dynamique du tracteur (Dyna-TM) en font la
transmission la plus intuitive du marché.
Dyna-VT
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Une précision en continu
La transmission Dyna-VT est incroyablement simple à
utiliser et fonctionne extrêmement bien dans diverses
conditions. Sans changements de vitesses, on ne
ressent ni secousse ni discontinuité dans la traction ou
la puissance. Grâce au levier Power Control exclusif,
l'inversion du sens de la marche et le changement
d'allure deviennent pratiques et fluides.
Le « Superviseur »
Le « Superviseur » reste toujours disponible et s'active
lorsque le régime moteur chute en charge. Grâce à
lui, même lorsque la charge du moteur augmente et
que le régime moteur chute, la transmission réduit
automatiquement la vitesse d'avancement pour
maintenir la puissance totale, que ce soit dans les
applications de prise de force, de travail au champ ou
de transport.
S’il est utilisé conjointement aux commandes SV1
et SV2, qui définissent une vitesse d'avancement
préréglée, le tracteur fonctionne à son rendement
maximal et reprend automatiquement la vitesse définie
en fonction de la charge.

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La cabine propose une foule de fonctions que l'on est en droit d'attendre d'un environnement conducteur de
cette qualité. Chaque partie a été conçue pour réduire la fatigue, garantir davantage de confort et dynamiser
la productivité.
• Faibles niveaux sonore pour travailler dans un confortable silence
• Tableau de bord affiné pour une visibilité maximale à l'avant
• Ligne d'échappement incurvée avec catalyseur, pour une visibilité frontale inégalée
• Configuration ergonomique des informations et des commandes du tableau de bord
• Compartiment de rangement réfrigéré
• Sièges pneumatiques disponibles
• Siège passager et compartiments de rangement
• Portes de cabine à ouverture large
• Chauffage et refroidissement de cabine en plus de la climatisation
• Marchepieds sécurisés et faciles à utiliser, autonettoyants et complètement ajustables
• « Speedsteer » en option pour réduire les manoeuvres en fourrière ou dans les applications chargeur frontal
• Choix de toits - Standard, Standard avec trappe ou Visioline pour le travail au chargeur
• Niveaux de confort optimisé avec choix de suspensions de cabine
Des commutateurs idéalement
positionnés.
La colonne de droite fait partie
intégrante de votre journée de
travail. Elle permet de commander
les feux de travail, de sélectionner
la prise de force arrière, de piloter
l'attelage arrière et de commuter le
circuit hydraulique pour obtenir un
débit combiné.
La sélection du régime de prise de force
électrohydraulique s’effectue sur la
colonne de droite

Une fonctionnalité plusieurs fois primée
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Essentiel Efficient Exclusive
Il s'agit du pack d'équipements de base
pour la série MF 6600. La version Essentiel
combine simplicité, facilité d'utilisation et
grande polyvalence. Vous pouvez choisir la
transmission Dyna-4 ou Dyna-6. Et si vous
souhaitez simplement de la puissance et des
performances sans suppléments de haut
niveau, cette version est faite pour vous.
La version Efficient est le pack d'équipements
milieu de gamme pour la série MF 6600. Elle
propose une transmission Dyna-6 ou Dyna‐VT,
un nouvel accoudoir multifonctions et des
distributeurs mécaniques et électroniques.
Conçue pour offrir un meilleur rendement
grâce à ses fonctions clés, la version Efficient
permettra à l'opérateur de réaliser un travail
plus rapide, plus précis et de meilleure qualité.
Attendez-vous à des niveaux de confort,
d'ergonomie et de fiabilité élevés.
La version Exclusive combine une polyvalence et un
raffinement supérieurs. Elle offre des caractéristiques
mondialement reconnues ainsi que de nombreuses
innovations. Deux transmissions sont disponibles
dans cette version : Dyna-6 et Dyna-VT, un nouvel
accoudoir multifonctions avec levier Multipad
et des distributeurs électroniques. Dédiée à des
clients qui recherchent un tracteur bénéficiant de
caractéristiques et de fonctions avancées, cette
version bénéficie en outre des dernières innovations
en matière d'ergonomie et de confort.
Vous remarquerez d'abord que notre toute nouvelle génération de tracteurs est proposée avec un éventail de commandes et d'éléments fondamentaux
vous permettant de choisir exactement ce dont vous avez besoin pour votre activité agricole. Que ce soit pour les exploitations de polycultures, d’élevage,
céréalières ou les entreprises de travaux agricoles, cette excellente cabine offre de l'espace, du confort, de la visibilité et de l'ergonomie, garantissant un
environnement conducteur plus relaxant et productif. La visibilité est excellente grâce au tableau de bord affiné et à une large surface vitrée incurvée permettant
d'avoir une vue très dégagée, ce qui est primordial avec un outil frontal.
Tout est à portée de main. Les commandes de la transmission, du système hydraulique et de la prise de force sont parfaitement intégrées grâce à l’ergonomie
de la console et de l'accoudoir. Elles sont ainsi parfaitement positionnées, à portée de main de l'opérateur. Sur le nouveau tableau de bord affiné, un écran
numérique affiche des informations opérationnelles et fonctionnelles très clairement. Enfin, le conducteur est libre de ses mouvements grâce à un espace plus
généreux et bénéficie d'un confort supplémentaire grâce au siège ergonomique. La cabine de la gamme MF 6600 vous offrira une stabilité à toute épreuve,
même dans des conditions de conduite difficiles. Vous avez le choix entre deux suspensions : la mécanique ou l’hydraulique OptiRide Plus.

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La nouvelle façon d'utiliser
votre tracteur chargeur.
Le levier multifonctions exclusif de Massey Ferguson, pour les commandes de chargeur
aussi bien mécaniques qu'électriques, peut être spécifié et intégré à la console. Son
design spécial garantit une utilisation plus fluide et plus productive du chargeur et l'usage
des fonctions de transmission.
Changement de
vitesse/de gamme
Essentiel Efficient Exclusive
C
B
Le commutateur d'arrêt Actif (Dyna-VT)
ou Neutre (Dyna-4 et Dyna-6) est situé
à l'arrière du joystick multifonctions
Utilisation du
chargeur
A
Passage marche
avant/marche arrière
D
Principales fonctions du levier multifonctions
mécanique :
A. Montée
B. Descente
C. Cavage
D. Bennage
Fonctions combinées :
A/C. Montée et cavage
A/D. Montée et bennage
B/C. Descente et cavage
B/D. Descente et bennage
• Notre gamme flexible de chargeurs s'adapte à une
large variété d'applications
• Le levier multifonction mécanique propose des
fonctions de transmission supplémentaires telle que
la marche avant/arrière, de débrayer la transmission
et le changement de vitesse, pour encore plus de
polyvalence pendant les opérations
• La meilleure visibilité qui soit grâce à son design global.
Le capot plongeant, le tableau de bord élancé et la
nouvelle structure de cabine garantissent une vision
sans entraves à 360°
• Le design du bâti de chargeur est intégré en usine
pour vous donner des résultats optimaux et au final un
tracteur polyvalent idéal
• Un châssis et un bâti de chargeur spécialement
étudiés fournissent une maniabilité optimale et l'accès
aisé aux opérations de maintenance
• Toit Visioline de Massey Ferguson en option avec
système de protection contre la chute d'objets
(FOPS)
• Excellente maniabilité, notamment grâce à des angles
de braquage étroits et à une grande réactivité du
moteur et des systèmes hydrauliques
• Opérations de chargement simplifiées : votre main
droite vous suffit pour faire fonctionner le chargeur,
changer de vitesse et changer de direction
Nouvelle fonction - « Effet d'embrayage »
Le passage de la transmission au point mort peut
désormais être associé à la pédale de frein. Cela signifie
qu'avec un seul pied, l'opérateur peut freiner et embrayer
en même temps, pour une maîtrise totale de la machine.
La manipulation du chargeur est ainsi plus facile, plus
confortable et plus sécurisée.

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«
Ce levier de toute beauté vous
permet de passer de la marche
avant à la marche arrière et d'utiliser
le chargeur en même temps, sans
retirer vos mains du volant. »

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Des opérations et des performances remarquables.
Le MF 6600 a été spécialement conçu pour offrir une grande maniabilité dans toutes les
opérations agricoles. La forme du châssis et du capot offre un excellent accès aux organes
moteur pour un entretien facile et l'angle de braquage extrême garantit des manœuvres et des
opérations imbattables dans les espaces restreints.
Les tracteurs de la série MF 6600 peuvent être spécifiés avec un relevage avant et une prise
de force frontale intégrés. Deux coupleurs hydrauliques avant en option fournissent un débit
hydraulique pour les outils montés à l'avant. Un large choix en options de régimes de prise de
force est disponible. Des boutons de marche/arrêt de la prise de force, montés sur les ailes
arrières, permettent d'utiliser la prise de force depuis l'extérieur de la cabine. Le MF 6600 affiche
d'immenses capacités et peut gérer des applications intensives en toute facilité.
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À la fois léger et puissant, ce tracteur dispose d’un couple monstrueux et d’une grande agilité.
Il est vraiment parfait si vous recherchez une machine aux dimensions compactes et à la
puissance imbattable. De meilleures performances sont encore possibles grâce à une gamme
d'équipements en option adaptés à chaque secteur. Voir page 24 pour en savoir plus sur toute
la gamme d'options.
• Un large éventail d'options de pneus et de roues peut être mis à votre disposition
• Proposé en option, AgCommand est un système de journalisation des données qui vous
permet de visualiser et de gérer les informations relatives au tracteur, son positionnement,
ses performances, etc., et même de gérer toute une flotte. Parfait pour les entrepreneurs et
les prestataires de service !
• Plusieurs masses frontales avant et masses de roues sont disponibles
• Différents équipements pour chargeur sont également disponibles
Répondre à vos exigences opérationnelles -
relevage avant et prise de force frontale
totalement intégrés
Une maniabilité supérieure grâce à une
conception de châssis type « taille de guêpe »,
ce qui permet un rayon de braquage hors pair

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SYSTÈME HYDRAULIQUE
Pour obtenir une machine fiable et endurante, il est fondamental de choisir un tracteur qui répond
aux exigences des outils modernes requièrent tout le potentiel du tracteur dans une large gamme
d'applications agricoles. La série MF 6600 affiche de solides capacités de charge au chargeur
avec un potentiel hydraulique remarquable pour tous les outils animés hydrauliquement.
Système hydraulique simple et efficace
Un volume de 58 litres d'huile par minute est disponible pour
le relevage et les fonctions hydrauliques externes. Débit et
pression importants pour lever du matériel lourd ou pour
alimenter les accessoires auxiliaires.
Nouvelle option « Débit combiné » de 100 litres par minute
Un débit d'huile de 100 l/min est obtenu par simple pression
sur un interrupteur et un débit supérieur est disponible pour
apporter davantage de vitesse et de puissance pour les
opérations hydrauliques telles que le travail au chargeur.
CCLS - Réaction hydraulique rapide
Le système hydraulique à centre fermé à détection de charge
(CCLS) fournit jusqu'à 110 litres/min de débit d'huile pour le
relevage arrière et l’hydraulique auxiliaire, avec une réaction
quasi instantanée et aucune perte de puissance.

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Systèmes de télémétrie
Votre doigt garde le rythme
à tout instant
Présentation d'AgCommand TM .
Le système de télémétrie AgCommand d'AGCO est idéal pour les grandes entreprises, les prestataires de service ou
n'importe quelle organisation pour laquelle il est essentiel de garder une grande visibilité sur ses machines. Si vous avez
besoin d'informations cohérentes et concises concernant votre flotte, alors AgCommand constitue le choix idéal.
AgCommand est un outil d'enregistrement et de transmission de données de pointe grâce auquel vous pouvez optimiser
les performances de votre flotte en surveillant et en répertoriant la position, l'historique et le statut des véhicules. Il vous
permet en outre de réduire vos coûts de fonctionnement et d'améliorer votre rendement.
Toutes les dix secondes, AgCommand Advanced collecte les données de performance et le positionnement GPS des
machines. Ces informations sont ensuite transmises au serveur de stockage et sont alors visibles depuis votre ordinateur
de bureau, votre ordinateur portable ou votre tablette.
Fleet
Management
Et maintenant... Obtenez une flexibilité embarquée avec la nouvelle application AgCommand
et emportez votre bureau dans le champ.
L'application AgCommand permet d'accéder au système pendant vos déplacements, pour
que vous puissiez surveiller vos machines où que vous soyez et quand vous le souhaitez, mais
aussi utiliser l'historique et la fonction « création de rapports » pour effectuer des analyses à même
le champ. L'application AgCommand est disponible pour les iPad et les iPhone.
Elle est dotée des mêmes fonctions que le système AgCommand habituel, et les capacités
incluent l'accès en temps quasi réel à la machine avec une page d'accueil qui fournit des
informations et une vue d'ensemble rapides des données de la machine, comme la position,
l'adresse et les conditions météorologiques.
Rapports historiques
Temps d'efficacité
Rapports d'efficacité

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Système de guidage Auto-Guide 3000
Pour une solution plus avancée et encore plus efficace sur le terrain, choisissez l'Auto-Guide TM 3000.
Compatible signaux
Galileo/GPS/Glonass
Machine
Control
Machine
Management
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L'Auto-Guide TM 3000 est un système de direction mains libres contenant toutes les fonctions nécessaires,
capable de fournir une précision submétrique, décimétrique et centimétrique.
Il est prouvé que les systèmes de guidage permettent d'économiser en moyenne 12 % de carburant, mais
également du temps passé au champ.
Le récepteur TopDock Auto-Guide TM 3000 est installé d'usine avec une précision submétrique de série.
Console CCD Datatronic
L'Auto-Guide TM 3000 peut être affiché sur
la CCD Datatronic plutôt que sur un écran
séparé, pour une meilleure visibilité du
conducteur. Grâce à cette intégration, aucun
câblage supplémentaire n'est nécessaire.
À l'intérieur du CCD Datatronic, l'application
de guidage offre un mode d'utilisation simple
dénommé le « mode Go ». La simplicité
d'utilisation de ce mode permet à un
opérateur n'ayant aucune connaissance ou
expérience des systèmes de guidage d'être
opérationnel en quelques minutes.
Disponible sur les versions Efficient et Exclusive, l'Auto-Guide TM 3000 offre les avantages
suivants :
• Récepteur TopDock fournissant une précision sub-métrique, décimétrique et centimétrique
• Facilement évolutif vers RTK (cm)
• Compatible signaux Galileo/GPS/Glonass
• Quatre lignes disponibles : Ligne A-B, cap A+, pivot et ligne courbe
• Affichage sur l'écran de la CCD Datatronic, totalement intégrée dans la cabine et offrant une interface
utilisateur simple. Ce système est facilement évolutif vers Auto-Guide TM 3000 Advanced
Pour en savoir plus sur les systèmes Auto-Guide TM 3000 et AgCommand, procurez-vous
un exemplaire de la brochure Solutions technologiques auprès de Massey Ferguson.

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Équipements
de série et en
option par type
de cabine
Moteur
Essentiel Efficient Exclusive
AGCO POWER 4 Cylindres Stage 3b l l l
Réduction catalytique sélective (SCR) 2 è génération l l l
Super-ralenti moteur l l l
Transmission
Commande Power Shuttle l l l
Inverseur main droite m m l
Levier T sur la console l - -
Levier T sur accoudoir - l -
MultiPad sur accoudoir - - l
Dyna-4 - 40 km/h - Speedmatching et Autodrive l - -
Dyna-6 - 40 km/h Eco - Speedmatching et Autodrive l l l
Dyna-6 - 50 km/h** Eco - Speedmatching et Autodrive - - -
Vitesses rampantes et super-rampantes m m m
Dyna-VT 40 km/h Super Eco avec Gestion dynamique du tracteur (DTM) - l l
Dyna-VT 50 km/h** Eco avec Gestion dynamique du tracteur (DTM) - - -
Vitesse mémorisée - l l
Effet d'embrayage l l l
Poste de conduite
Climatisation à réglage manuel de série l l -
Climatisation automatique - m l
Compartiment réfrigéré l l l
Siège pivotant à suspension pneumatique l l -
Siège avec système d'amortissement dynamique à suspension pneumatique - m l
Siège passager avec ceinture de sécurité l l l
Pré-équipement pour radio l - -
Radio - MP3 - logement carte SD - USB m l -
Radio - CD -MP3 - Égaliseur, Bluetooth, USB et prise aux. avant - m l
Grands rétroviseurs latéraux télescopiques l l -
Grands rétroviseurs latéraux télescopiques à réglage électrique et fonction dégivrage - m l
2 portes à ouverture large l l l
Suspension de cabine mécanique m l -
Suspension de cabine active OptiRide Plus - m l
Toit Visioline m m m
Trappe de toit m m m
Radar et commande anti-patinage m m l
CCD/Datatronic 4 avec fonctions vidéo et ISOBUS - m l
Application essieu suiveur pour remorque - m l
Dual Control - m l
Système de gestion en fourrière - m l
Fonction Speedsteer - m m
Cabine panoramique avec vitre latérale droite en polycarbonate m - -
- Non disponible l Équipement de série m En option

Essentiel Efficient Exclusive
Technologie
Compatible Auto-Guide 3000 - m m
Auto-Guide 3000 - m m
Compatible AgCommand m m l
Châssis et systèmes hydrauliques
Distributeurs à commandes mécaniques l - -
Distributeurs à commandes électriques et mécaniques - l -
Distributeurs à commandes électriques - m l
Levier multifonctions - m l
Tracteur compatible chargeur avec levier multifonctions (commande mécanique) m - -
Tracteur compatible chargeur avec levier multifonctions (commande électrique) - m m
Relevage arrière à commandes électroniques avec Amortissement actif au transport l l l
Fonction prise de force automatique l l l
Sélection électrique des régimes de prise de force m m m
Fonctions 4 roues motrices automatique et blocage de différentiel automatique l l l
Stabilisateurs télescopiques l l l
Stabilisateurs automatiques m m m
Relevage avant intégré m m m
Prise de force avant intégrée m m m
Équipement électrique
Coupe-circuit automatique l l l
Prise ISO - l l
Commande de relevage externe sur ailes arrière l l l
Commande de marche/arrêt de la prise de force externe sur ailes arrière l l l
Éclairage au xénon m m m
Autres équipements (peuvent varier en fonction du marché)
QuadLink - pont avant suspendu m m l
Gardes boues avant pivotants m m l
Chauffage de cabine supplémentaire m m m
Frein de remorque hydraulique l l l
Frein de remorque pneumatique m m m
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Quel que soit votre secteur, composez un tracteur à votre image...
Tout a été mis en œuvre pour garantir la précision et l'exactitude des informations contenues dans ce document au moment de sa publication. Toutefois, des imprécisions, erreurs ou omissions peuvent
exister et les caractéristiques sont susceptibles d'être modifiées à tout moment sans préavis. Par conséquent, toutes les caractéristiques doivent être vérifiées auprès de votre concessionnaire ou
distributeur Massey Ferguson avant tout achat.

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Moteur MF 6612 Dyna-4 MF 6613 Dyna-4 MF 6615 Dyna-4 MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6 MF 6614 Dyna-VT MF 6615 Dyna-VT MF 6616 Dyna-VT
Type
AGCO POWER avec e³ SCR 2 e génération
nb de cylindres / nb de soupapes / capacité - litres/nb/cm 3 4 / 4 / 4 900
Suralimentation
Type d'injection
Turbo avec échangeur thermique
Rampe commune
Ventilateur Viscostatique Viscostatique Viscostatique Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic
Puissance max. (ISO 14396) ch (kW) @ 1 950 tr/min 120 (88) 130 (96) 145 (107) 125 (92) 140 (103) 150 (110) 160 (118) 140 (103) 150 (110) 160 (118)
Puissance nominale ch (kW) @ 2 200 tr/min 110 (91) 120 (88) 135 (99) 115 (84) 130 (96) 140 (103) 150 (110) 130 (96) 140 (103) 150 (110)
Couple max. (Nm) @ 1 500 tr/min 511 553 652 553 645 660 677 645 660 677
Puissance max. avec EPM ch 135 145 160 150 165 175 185 - - -
Couple max. avec EPM Nm 575 618 670 648 691 745 790 - - -
Puissance max. disponible @ axe PDF
(OECD, précision +/- 3 %)
105 115 125 110 125 135 140 120 130 140
Capacité réservoir de carburant - litres 250
Capacité réservoir AdBlue - litres 30
Fréquence des entretiens - heures 500
Transmission
Type Dyna-4 40 km/h-Semi-powershift Dyna-6 40 km/h Eco ou 50 km/h** Eco Dyna-VT
Nombre d'engrenages - marche avant x marche arrière 16 x 16 24 x 24
Transmission à variation continue sans rupture de couple
avec
Gestion dynamique du tracteur
Vitesse min. à 1 400 tr/min km/h 1,3 1,03 0,03
Nb de vitesses avec vitesse rampante/super rampante -
marche avant x marche arrière
Vitesse min. à 1 400 tr/min avec vitesse rampante/super
rampante km/h
24 x 24 / 32 x 32 36 x 36 / 48 x 48 -
0,33 / 0,09 0,26 / 0,07 -
Eco 40 km/h à régime moteur - tr/min - 1 800 1 500
Eco 50 km/h** à régime moteur - tr/min - 1 950 1 875
Gammes Dyna-VT
Gammes champ - -
Gamme route
Attelage arrière et système hydraulique
Types d'attelages Catégorie 3
Marche avant 0,03 - 28 km/h
et marche arrière 0,03 - 16 km/h
Marche avant 0,03 - 50 km/h*
et marche arrière 0,03 - 38 km/h
Capacité de relevage maximale aux rotules d'attelage 7 100 7 100 7 100 / 8 100 8 600
Type de système hydraulique Centre ouvert (Essentiel) Centre fermé à détection de charge
Débit max. - tr/min 58 l/min alimentant les distributeurs et l'attelage 110 l/min
Pression max. - bars 200
Nb max. de distributeurs arrière 4
Type de système hydraulique - Option 1
Débit combiné : 58 l/min alimentant l'attelage arrière + 42 l/min alimentant les distributeurs (Essentiel). Les deux pompes peuvent être
combinées pour fournir 100 l/min aux distributeurs (chargeur compris)
Type de système hydraulique - Option 2 - Centre ouvert Centre fermé à détection de charge -
Débit max. - litres/min 110 -
-
**selon la législation nationale en vigueur

Prise de force (Arrière)
Régime moteur @
MF 6612 Dyna-4 MF 6613 Dyna-4 MF 6615 Dyna-4 MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6
540 / 1 000 Dyna-4 & Dyna-6 - tr/min 1 980 / 2 030 -
540 / 540Eco / 1 000 Dyna - VT - tr/min - 1 930 / 1 490 / 1 900
540 / 540Eco / 1 000 / 1 000Eco - tr/min 1 980 / 1 530 / 2 030 / 1 570 - - -
Diamètre de l'arbre - pouces 1 3 / 8
Attelage avant et prise de force avant
Capacité de relevage maximum aux rotules d'attelage - kg 3 200
Distributeurs avant
1 / 2 / 1 + pression et retour libre
Régime moteur @ 1 000 vitesse prise de force avant - tr/min 1 920
Roues et pneus (Gamme complète disponible. Demandez
à votre concessionnaire)
Poids et dimensions (avec roues et pneus standard, sans
lest, modèle 4 roues motrices, hors carburant)
Hauteur totale - depuis l’axe de l'essieu arrière à la partie
supérieure du toit - m
Avant - m 14.9 R 28 16.9 R 28
Arrière - m 18.4 R 38 20.8 R 38
Poids - kg 5 400 5 700
Hauteur totale - toit de cabine - m 3,03
Longueur totale - du support de masse à l’extrémité des
crochets d’attelage- m
Empattement - m 2,67
2,11
4,7
MF 6614
Dyna-VT
MF 6615
Dyna-VT
MF 6616
Dyna-VT
27
PAR MASSEY FERGUSON

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