PDF - 1.40 MB - COOPAMI

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1. Erreurs d’encodage

2. Problèmes rencontrés lors de l’agrégation des données

3. Informations disponibles

Réunion du 27 mars 2012

John KEISEN – Collaborateur de projets

1


Manque la date de production (pas obligatoire)

Dates de production différentes pour un même châssis

Manque la date de délivrance (pas obligatoire)

Manque la date de fin d’utilisation lors de changement

d’utilisateur

Correspondance date de délivrance / date

d’utilisation lors de changement d’utilisateur

de fin

Problème du caractère ‘ dans une cellule vide (ici dans les

colonnes adaptations)

Cadre de marche (code identification) mais toujours

même n° de châssis

Date d’entretien

3


L’absence de la date de production empêche de pouvoir calculer la durée de vie

du châssis ainsi que le nombre de jours entre la production d’une voiturette et un

entretien et/ou une réparation.

4


même n° de série

dates de

production

différentes

Des dates de production différentes pour un même châssis conduisent à des

erreurs dans le calcul de la durée de vie du châssis.

5


L’absence de date de délivrance empêche de pouvoir calculer la durée

d’utilisation du châssis ainsi que le nombre de jours entre la délivrance d’une

voiturette et un entretien et/ou une réparation.

6


même

n° de

série

utilisateurs

différents

pas de date de fin

d’utilisation

L’absence de date de fin d’utilisation lors de changement d’utilisateur empêche

de pouvoir calculer la durée d’utilisation du châssis par celui-ci.

7


même

n° de

série

utilisateurs

différents

le second utilisateur reçoit la

voiturette alors qu’elle est

encore utilisée par le précédent

fin d’utilisation le 19 avril alors

que la voiturette doit être livrée à

l’utilisateur suivant le 31 janvier

La non-correspondance date de délivrance / date de fin d’utilisation conduit à

des résultats inexacts lors du calcul de la durée d’utilisation par utilisateur même

si lors de la moyenne le résultat sera identique.

8


le caractère ‘ n’est pas visible

dans la cellule mais uniquement

dans la barre de formule

Caractère ‘ dans une cellule (ici les cellules des codes identifiants adaptations).

Excel ne trouve pas ce caractère via la commande « Find » ce qui pourrait laisser penser que

la cellule est vide mais Excel considère malgré tout qu’il y a un contenu dans la cellule.

Lors du calcul du nombre d’adaptations par voiturette (via la fonction « COUNTA » qui

compte les cellules non vides), le résultat obtenu pour ce fichier est que toutes les voiturettes

sont équipées de 20 adaptations.

Ce caractère ne se retrouve peut-être pas uniquement dans les colonnes adaptations ou dans

les fichiers de ce bandagiste mais c’est difficile à vérifier sans pouvoir utiliser la commande

« Find ».

9


Code d’identification correspondant à un cadre de marche.

Ne sera pas considéré comme fautif mais ne sera pas pris en compte pour

l’exploitation.

10


entretien

le 3

septembre

l’utilisateur n’avait

plus la voiturette

depuis le 26 juillet

Dans le cas de plusieurs utilisations d’un même châssis, la date d’entretien n’est

pas indiquée pour le bon utilisateur ce qui conduit à des durées fausses

concernant le nombre de jours entre la délivrance et/ou production de la

voiturette et son entretien.

Explication: la date d’entretien est liée au châssis.

12


Multiplication des lignes lors de l’agrégation de

fichiers de données non cumulées

Durée de vie moyenne des châssis (production)

Durée de vie moyenne des châssis (délivrance)

Age moyen des utilisateurs

Entretien

Calcul des dates manquantes

14


L’agrégation des fichiers de données non cumulées provoque une multiplication

du nombre de lignes même après avoir écarté les lignes dupliquées.

La seule solution est de vérifier chaque ligne manuellement.

15


sans date de production

impossible de calculer la durée

de vie du châssis

L’absence de la date de production du châssis empêche de calculer la durée de vie

de celui-ci et tronque donc la moyenne des durées de vie des châssis.

16


sans date de délivrance

impossible de calculer la durée

de vie du châssis

L’absence de la date de délivrance du châssis empêche de calculer la durée de vie

de celui-ci et tronque donc la moyenne des durées de vie des châssis.

17


L’absence de la date de délivrance de la voiturette empêche de calculer l’âge de

l’utilisateur au moment où il a reçu celle-ci et tronque donc la moyenne des âges

des utilisateurs.

18


L’absence de la date de délivrance de la voiturette empêche de calculer le nombre

de jours écoulés entre la réception de celle-ci et la date d’entretien et tronque donc

la moyenne du nombre de jours écoulés entre délivrance et entretien.

19


calcul des dates de production et/

ou de délivrance manquantes pour

un même utilisateur

calcul des dates de fin d’utilisation

manquantes pour différents

utilisateurs d’un même châssis

L’absence des dates de production et/ou de délivrance pour un même utilisateur

due à l’agrégation de fichiers de données non cumulées.

La date de fin d’utilisation est alors calculée sur base de la date de délivrance de

l’utilisateur suivant du même châssis moins 1 jour.

20


Nombre de châssis

Nombre d’utilisateurs

Nombre moyen d’utilisateurs par châssis

Age moyen des utilisateurs

Durée moyenne d’utilisation d’un châssis

Délai moyen entre la délivrance d’une voiturette

et un entretien

Nombre moyen d’adaptations par châssis

Utilisation moyenne d’un châssis

22

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