2 - Cardin Elettronica
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PROGRAMMIERVERFAHREN (Einstellungen der Steuerung und des Strommess-Sensors)<br />
obligatorisch.<br />
<br />
andernfalls kann nicht mit der Programmierung begonnen werden.<br />
Achtung: <br />
automatisch (nach einem vorherigen Blinken von 10 Sekunden) in die Stellung der vollständigen Schließung (wenn die automatische Rückstellung freigegeben<br />
rPS).<br />
Einstellung der Dip-Schalter S1<br />
Sequentieller Befehl TD/CH1<br />
ON<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Die Bewegungsumkehr erfolgt nur während der Schließung.<br />
<br />
Hinweis: tdO 1 <br />
Steuerung während der Pause des erneuten Schließvorgangs die Zeit zurück.<br />
ON<br />
Automatische Wiederschliessung (DIP 2)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
<br />
ON<br />
Vorheriges Blinken (DIP 3)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
<br />
<br />
ON<br />
Ausgang für Blinklicht (DIP 4)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
<br />
<br />
ON<br />
Kontroll-Leuchte (DIP 5)<br />
<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
*<br />
<br />
* Die Kontroll-Leuchte blinkt langsam während der Öffnung, schnell während der<br />
Schließung, leuchtet ohne Unterbrechung wenn das Schiebetor bei nicht vollständiger<br />
Schließung blockiert ist und erlischt, wenn das Schiebetor vollständig<br />
geschlossen ist.<br />
ON<br />
Modus FTCI (DIP 6)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
FTCI sind aktiv auch bei Blockierung des Tores<br />
Wenn die Lichtschranken in Alarmstellung sind und das Schiebetor sich im<br />
Blockierstatus befindet, wird kein Bewegungsbefehl (auch kein Öffnungsbefehl)<br />
angenommen.<br />
FTCI aktiv nur bei Schließung<br />
In beiden Fällen verursacht die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtung FTCI während<br />
der Schließung die Bewegungsumkehrung.<br />
Test von FTCI (DIP 7)<br />
ON<br />
FTCI eingeschaltet<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
FTCI abgeschaltet<br />
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der<br />
sendende Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer<br />
(CTRL 24 Vdc) angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine<br />
Sekunde zwischen dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.<br />
36<br />
ACHTUNG! SOLLTE SICH<br />
DER FLÜGEL BEIM<br />
ÖFFNEN BEWEGEN,<br />
BEDEUTET DIES, DASS<br />
DIE EINSTELLUNG DES<br />
PARAMETERS «MDIR»<br />
NICHT RICHTIG IST.<br />
DAHER IST PROG<br />
ERNEUT ZU DRÜCKEN,<br />
WODURCH DAS<br />
PROGRAMMIERVERFAHR<br />
EN ANNULLIERT WIRD.<br />
DEN PARAMETER<br />
RICHTIG EINSTELLEN<br />
UND DIE<br />
PROGRAMMIERUNG<br />
WIEDERHOLEN.<br />
PROG DRUCKEN<br />
START DER<br />
P<br />
(MIN. 2 SEKUNDEN,<br />
MAX. 120 SEKUNDEN),<br />
ANGEZEIGT DURCH DEN<br />
AUF DEM DISPLAY<br />
BLINKENDEN<br />
SCHRIFTZUG PAUSE<br />
WENN DER TORFLÜGEL AM SCHLIESSUNGSANSCHLAG ANGEKOMMEN IST, WIRD<br />
DESSEN BEWEGUNGSRICHTUNG UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON<br />
EINIGEN ZENTIMETERN FÜHRT ER ERNEUT WIEDER DIE SCHLIESSBEWEGUNG ZUM<br />
AUFFINDEN DER ANSCHLAGPOSITION DURCH. ZUR MESSUNG DER<br />
TORFLÜGEL <br />
ZIRKA 40 CM GEFOLGT VON DER SCHLIESSUNG, DIE 10 CM VOR DEM ANSCHLAG ZUM<br />
STILLSTAND KOMMT. JETZT BEGINNT DIE ÖFFNUNG MIT GERINGER GESCHWINDIGKEIT<br />
ZUR AUFFINDUNG DES ÖFFNUNGSANSCHLAGES. WENN DER TORFLÜGEL AM<br />
ÖFFNUNGSANSCHLAG ANGEKOMMEN IST, WIRD DESSEN BEWEGUNGSRICHTUNG<br />
UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN FÜHRT ER<br />
ERNEUT WIEDER DIE ÖFFNUNG ZUM AUFFINDEN DER ANSCHLAGPOSITION AUS. ZUR<br />
MESSUNG DER TORFLÜGEL <br />
SCHLIESSUNG VON ZIRKA 40 CM GEFOLGT VON DER ÖFFNUNG, DIE 10 CM VOR DEM<br />
ANSCHLAG ZUM STILLSTAND KOMMT. DER FLÜGEL WIRD NUN AUF NIEDRIGER<br />
T (BIS<br />
CA. 1 CM VOR DEN ANSCHLAG) GEFOLGT VON EINEM KOMPLETTEN ÖFFNUNGS- UND<br />
SCHLIESSUNGSLAUF ZUR EICHUNG DES STROMMESSERS DURCH.<br />
DAS VERFAHREN WAR NICHT<br />
ERFOLGREICH. DIE<br />
PROGRAMMIERUNG MUSS<br />
WIEDERHOLT WERDEN.<br />
DIE TASTE PROG <br />
LANG GEDRÜCKT HALTEN: ES ERSCHEINT<br />
DER SCHRIFTZUG PAUSE <br />
PAUSENZEITPROGRAMMIERUNG<br />
PROG DRUCKEN<br />
1...4... Sek.<br />
BEENDIGUNG DER<br />
P <br />
DER TORFLÜGEL SCHLIESST<br />
SICH LANGSAM ZUR<br />
AUFFINDUNG DER<br />
<br />
SCHLIESSUNG.<br />
<br />
SCHLIESSUNG ERREICHT, SPEICHERT DIE<br />
STEUERUNG DIE PARAMETER UND TRITT<br />
AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS.<br />
STROMSENSOR<br />
Die Steuerungseinheit kontrolliert die Stromaufnahme des Motors, und wenn eine<br />
unzulässig hohe Beanspruchung im Vergleich zum Normalbetrieb festgestellt wird,<br />
greift er als eine zusätzliche Sicherheitsvorrichtung ein.<br />
Die Aktivierung des Sensors führt sowohl bei der Schließung als auch bei der<br />
Öffnung zwecks Beseitigung eines eventuellen Hindernisses zu einer sofortigen<br />
Umkehrung der Torflügelbewegung für eine Strecke von 5 cm. Nach einem Stillstand<br />
von 3 Minuten erfolgt dann nach einem vorherigen Blinken von 10 Sekunden<br />
wieder die Bewegung in die zuvor unterbrochene Richtung. Die Bewegung wird<br />
für eine begrenzte Anzahl von Versuchen wiederholt, die über den Parameter «trA»<br />
eingestellt werden kann.<br />
ON<br />
Test von FTCS (DIP 8)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
FTCS eingeschaltet<br />
FTCS abgeschaltet<br />
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der<br />
sendende Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer<br />
(CTRL 24 Vdc) angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine<br />
Sekunde zwischen dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.<br />
ACHTUNG: Wenn bei normaler Betriebsweise die Einstellung der Dip geändert<br />
wird, muss diese Einstellung gespeichert werden. Bei erloschenem Display dazu<br />
die Taste PROG einmal drücken. Auf dem Display erscheint nun der Schriftzug<br />
dIP <br />
AUTOMATISCHE RÜCKSTELLUNG<br />
Wird ausgeführt nach: Rückstellung der Steuerung; Motor-Fehler; Encoder-Fehler.<br />
Die Anzeige erfolgt durch das gemeinsame, 2 Sekunden dauernde Blinken gefolgt<br />
von einem 10 Sekunden dauernden Erlöschen des Blinklichtes und der Kontroll-<br />
Leuchte. Nach einem Verbleib von 3 Minuten in diesem Zustand (nach einem<br />
vorherigen Blinken von 10 Sekunden), führt die Steuerung zur Rückgewinnung<br />
der Position den Torflügel automatisch mit geringer Geschwindigkeit bis zum<br />
Schließungsanschlag (2-mal wie beim Programmierungsverfahren). Danach<br />
nimmt die Steuerung den normalen Betrieb wieder auf. Zur Ausführung der<br />
automatischen Rückstellung ohne die 3 Minuten abwarten zu müssen, braucht<br />
nur ein Befehl (TA, TC, TAL oder TD) an die Steuerung gegeben werden. Die<br />
Zeitzählung für den Start der Torflügelrückstellung beginnt zu dem Zeitpunkt, an<br />
dem sich alle Sicherheitsvorrichtungen in Ruhestellung befinden. Während der<br />
Rückstellungsphase wird kein Befehl angenommen und die Sicherheitsvorrichtungen<br />
blockieren die Bewegung nur solange sie sich in Alarmstellung befinden.<br />
3 Minuten<br />
verzögert wird, die Taste “PROG” drücken.<br />
<br />
«rPS» auf «O» gesperrt werden.<br />
Wird der Flügel von Hand bewegt, geht die Kontrolle der Position verloren. Daher<br />
wird der Flügel bei Berührung des Anschlags diesen als Hindernis interpretieren und<br />
5 cm zurückfahren und blockieren. Wird ein neuer Befehl gegeben (oder nach drei<br />
Minuten Wartezeit, wenn der Parameter «trA» größer als 2 eingestellt ist), wiederholt<br />
der Flügel die Bewegung und blockiert sich erneut. Beim dritten Mal wird die Position<br />
als Schließ- (wenn ein Schließvorgang eingeleitet war) oder als Öffnungsanschlag<br />
(wenn ein Öffnungsvorgang eingeleitet war) betrachtet. Nun wurde die Kontrolle der<br />
Position wiedererlangt.