A lire dans Moto Sport Suisse (MSS) du 1er décembre 201 - Top News

www2.top.news.ch

A lire dans Moto Sport Suisse (MSS) du 1er décembre 201 - Top News

C

z


EDITORIAL

U

TECHNIQUE

4 Comparatif gros tourers,

la Kawasaki 1400 GTR high·tech

face aux Honda CS 1000 FA,

Suzuki GSX 1250FAGT et

Triumph SprintGT:

On fait les bagages pour quatre

16 Galop d'essai Ducati 848 Eva:

Efficience et glamour

au programme

20 Salon EICMA de Milan:

Grand coup de neuf

27 ~an(être absolu: SWM Morat

27 Au courant ou en courant:

Boguet électrique Yamaha EC.Q3

28 Des formes, des couleurs

et des odeurs:

Marché racing et cross Sursee

28 les vrais champions d'endurance:

Remise des prix du concours

de tourisme FMS

29 Harley·Davidson délocalise aussi

en Inde

29 Kawa très bien, Madame

la Marquise:

Portes ouvertes chez Fibag

à H~ükingen

ZOOM

24 Les guides de Swissmoto.ch:

le plaisir d'apprendre

COMPÉTITION

30 la saison AFM 2010:

Toujours la cote!

32 Endurances tout terrain:

Endurances sous la loupe

34 5upercross Paris Bercy:

Un vent de folie

38 Brèves

INFOBOX

26 Les anecdotes de l'organisateur:

Daniel Perroud déballe

26 Jeune quadragénaire, le chaînon

manquant: 40 ans de TIR

BON VENT

42 Au Maroc:

A la découverte d'un autre

monde

-

-.'

AGENOA

51 Les échéances du motard

51 Prochainement

26 Une Honda (de) chez Polo:

Vainqueur romand

Page couverture: Arnaud Tonus au

Supercross de Paris Bercy, aiguisant

son talent dans la spécialité pour

affronter son public à Genève

Palexpo.

PHOTO: PASCAL HAUDIQUERT


COMPÉTITION

Association fribourgeoise moloeyel!

Freiburgerischer Motortahrer

Association fribourgeoise motocycliste

Freiburgerischer Motorfahrer Verband

Podium Kid 65, de g. à dr.: Nicolas Favre, Xylian Ramella, Lars Hubschmied ; premier plan: Jason Lutze, louis Sallin, Valentin Schüpbach, Mattias Messer, Michelle Zurbrüg9.

Toujours la cote!

Texte: Gilles liard

Photos: Roland Ke ller

La saison AFM s'est terminée le 10 octobre à Combremont-Ie-Petit.

Les neuf catégories recensent 466 pilotes classés, dont

14 demoiselles. Bilan plus que satisfaisant, estime Joël Guillod,

le président fribourgeois.

Olivier Davet: pas (encore) champion

suisse, mais déjà champion AFM.

Cette saison, l'Association motocycliste

fribourgeoise (AFM) a délivré quelque

500 licences. Au final. elle enregistre

466 classés. dont 14 demoiselles, dans

les neuf catégories. Un chiffre en légère

baisse, confirme Joël Guillod, président

cantonal. les motifs? Manque de mati·

vation, soucis financiers liés à la crise

économique? llDifficile à expliquer, estime

le dirigeant de MôtierjVully. Auparavant,

les gens roulaient le samedi

et le dimanche. Depuis deux ans, ils ont

tendance à ne choisir plus qu'un jour. Il

n'empêche que le bilan global est des

plus satisfaisants. 1I

En dépit de cet infime déficit, le championnat

fribourgeois garde sa cote intacte.

Pour preuve. de nombreux pilotes

romands et alémaniques y prennent part.

uEn début de saison, la partici pation est

de très bonne qualité. Elle donne même

le ton au championnat de Suisse, remarque

Joël Guillod. Ces joutes permettent

à de nombreux pilotes de pratiquer

leur sport favori à proximité de chez eux.

Ce qui leur évite de longs et coûteux déplacements

à l'étranger avant et durant

la saison nationale. Autre avantage: les

pilotes roulent en configuration de course,

donc avec la pression inhérente.»

l'an prochain, les dirigeants de l'AFM

mettront tout en œuvre pour maintenir

16 courses dans leur calendrier. Même si

quelques clubs Hs'essoufflent et peinent

à trouver un terrainll. Ainsi, le championnat

pourrait-il connaître une nouvelle

étape hors du canton de Fribourg: après

Frauenkappelen, Chevroux, Tavannes et

Combremont-Ie-Petit. uA Chevroux, des

parents de jeunes pilotes ont mis sur

pied une course. C'est réjouissant. Et

c'est vers ce type d'organisation qu'on

tend au sein de l'AFM, tout en proposant

notre appui maximaL ..

Piste permanente: l'expectative

Ouvert depuis 2004, le languissant

dossier de la piste permanente. conséquence

de la fermeture du site de Grenilles

dans les années 90, avance à petit

pas, selon l'expression du président

cantonal. Après plusieurs refu s, l'AFM

entrevoit rebout·dÙ tunnel. «Nous disposerions

d'un terrain, mais nous devons

tenir compte de tous les paramètres

avant de finaliser la chose.~

Soutenue par plusieurs politiques soucieux

de canaliser . Ia moto sauvage "_

cette piste offrirait de nombreux avan·

tages. Outre celui déjà cité des longs et

coûteux déplacements à l'étranger durant

l'intersaison, l'AFM mentionne la

création d'une école de motocross, un

remède idoine pour endiguer l'inquiétante

baisse de participation constatée,

au cours de ces deux dernières années,

dans les jeunes catégories Minis 85 cm 2 ,


COMPÉTITION

La saison AFM 2010

Patrick peissard: plu s d'une page du

Grand livre du cross, et pas qu'à l'AFM!

Kids 65 cm l et Automatiques. Un souci

qui ne laisse pas les dirigeants de l'AFM

insensibles. "Les cou rs permettraient

aux jeunes de fourbir leurs premières

armes et d'apprécier le motocross. Et,

pour les parents, cela éviterait d'investir

beaucoup d'argent dans du matériel

neuf si leur progéniture venait à se

désintéresser après quelques séances

seulement.»

Olivier Davet, champion à 18 ans

A 18 ans seulement, le Glânois Olivier

Davet est le nouveau champion fribourgeais

2010. Il succède au vétéran matranois

Patrick Peissard. Après avoir

longtemps mené les débats, le multiple

lauréat canto nal a finalement terminé

3 c cette année. Le Cha rmeysan Normand

Fahrni grimpe, quant à lui, sur la

2 1 marche du podium final.

Deuxième l'an passé, le jeune pilote de

Siviriez a mis un point d'honneur à son

sacre en enlevant les trois dernières

manches de la saison à Cambremontle·Petit.

Une semaine après avoir assuré

mathématiquement son titre à Tavannes.

uCes trois victoires acquises devant de

Les gros bras de la gent féminine: de gauche à droite, Christelle Robatel (2·), Rebecca Dürig (' '"), Ad eline Robatel (3·) et Sandra

Schorderet (4"),

bons pilotes me donnent confia nce

pour 201 1 N, souligne·t-il.

Au demeurant, ce n'est qu'à partir de la

mi-saison que le titre cantonal a constitué

son objectif principal. Dès lors,

Olivi er Davet fit l'impasse sur le rendezvous

européen de Genève, le 5 septembre

au Bout du monde, afin de s'aligner

à Lugnorre, au mëme instant. Un choix

qu'il n'a pas regretté!

Ce titre cantonal, le premier en élite

après celui glané en 2007 chez les juniors,

met un peu de baume à la saison

du prometteur Glânois. "C'est sür que

j'espérais mieux qu'un lOC rang en

championnat de Suisse. Mais les tracés,

sur le dur pour la plupart, ne m'ont pas

bien conven u. A l'entraînement, j'ai

J'habitude de roule r sur des terrai ns

plus te ndres. Je me suis senti plus à

l'aise en championnat fribourgeois.1I

Val entin Guil1od, fi ls de Président, peu

ava nt son départ pour le mondial MX2.

{{D'abord le boulot!"

Contrairement à d'autres pilotes de sa

génération, Olivier Davet privilégie sa

formation professionnelle plutôt que la

compétition. Au terme de son apprentissage

de maçon qu'il compte mener à

bien en juin prochain, il commencera

une école techn ique. IIO'abord le boulot,

aprês le sporol, résume-t-il. Ce qui ne

l'empêche pas de viser une bonne place

en championnat de Suisse 125 cm l en

2011. En principe toujou rs au guidon

d'une Honda. Il espère parallèlement

s'offrir un ou deux extras en championnat

d'Europe EMX2, Ilà condition d'être

performant en championnat de Suisse.

Sinon, les déplacements nécessitent

trop de temps et d'investissementsb . •

1052 Le-Mont-sur-Lausanne

INTER-MOTOS SA

En Budron B1

Tél. 021 323 12 90

www.inter-motos.ch

info@inter-motos,ch

1205 Geneve

BASSET MOTOS SA

Rue de la Puiserande 7

Tél. 022 329 10 10

Fax 022 329 44 77

www.bassetmotos.ch

bbasset@vtx.ch

1628 "uadens

MOTOS ONE

Route du Briez

Tél. 026 91215 21

Fax 026 912 5114

www.motosone.ch

motosone@bluewin.ch

3232 Ins/Anet

MEYER-MOTOS

Marxmattenweg 15

Tél. 032 313 13 12

Fax 032 313 35 49

www.meyermoto s.ch

info@meyermotos.ch


Text e et phot os:

Roland Keller

Si le Jura compte la plus grande concentration

d'endurances «en herbe)), Vaud peut

se targuer de la plus longue piste du genre

en Suisse (13 km). Mais les Valaisans, les

Genevois et les Bernois sont aussi friands

de ce genre d'épreuves. Panorama de cette

discipline, mélange de cross-country, de

gymkhana, d'enduro et de convivialité.

~endurance. Ce terme quelque peu emphatique

dégage aussi une connotation

ambiguë. Employée généralement

pour décrire les courses de vitesse moto

dont les manches durent au moins quelques

heures, cette expression désigne

aussi l'univers de l'enduro. Le commun

du monde mot3rd s'accorde à dire que

l'enduro est une épreuve d'endurance,

au propre, mais pas au figuré. Un amal·

game qui prend tout son sens lorsqu'on

détermine la véritable durée d'une

épreuve. Encore faut-il différencier

endurance et endurance. ((On a appelé

nos premières sorties à moto tout ter·

rain, d'abord (initiation à la motol, puis

c'est devenu logiquement des courses

d'endurance», précise Christian Boéchat

(alias Boboche), pionnier d'organisation

des épreuves de la Pierreberg, à Cour-

celon, au-dessus de la capitale juras·

sienne.

MC Les Loups d'attaque

Mises sur pied par le MC Les Loups

(avec Gérard Knobel et Henri Loviat),

ces sorties conviviales sont destinées à

tout un chacun qui s'intéresse à chevau·

cher une moto. Bon an mal an, les adeptes

s'initient (Isur gazon», tand is que les

cracks profitent d'une piste de 1650 m,

par ailleurs agrandie à près de 2 km,

puis raccourcie aux normes d'origine,

question de topologie (boue, en cas de

mauvais temps). Le lieu appartient

d'ailleurs à la bourgeoisie de Courroux,

de même que le rest3urant qui jouxte

la piste et qui est tenu par la famille

Parrat. Au final , à force de tourner sur

ce tracé correctement aménagé, les chevron

nés peuvent profiter de la manifestation

comme entraînement. En 2008,

l'endurance de la Pierreberg avait enreg

istré pas moins de 350 motards,

mais cela n'a pas été le cas cette fois-ci,

où, pour Saie édition les 26 et 27 septembre

derniers, la manifestation a accueilli

une centaine de participants.

Seulement? ((N ormal, le temps était

vraiment exécrable», argumente Ernest

Nydegger (de Piscines Plaisirs), le nouveau

big-boss de la manifestation qui

vient de reprendre le flambeau de

l'organisation à Christian Boéchat.

Même avec les Baroudeurs

Dans le Jura, le phénomène endurance

est vraiment marqué. Dans cette optique,

le MC Isadora de Moutier y tient

chaque année une course sur gazon (ou


COMPÉTITION

Endurances tout terrain

end urance si vous préférez) au·dessus

de la montagne de Moutier. A Tavan·

nes, plus précisément à Saicourt, le

Motoclan organise aussi chaque année

une épreuve de cross·endurance, la·

quelle devait avoir lieu comme à

l'accoutu mée en même temps que la

Pierreberg, à un jou r près. Mais elle a

été an nu lée en raiso n du mauvais

tem ps. Connu par sa traditionnelle

concentre hivernale, le cl ub franc·mon·

tagnard MCP les Baroudeurs, s'essaie

aussi en.. endurance. Endurance?

liNo n, on devrait di re gymkhana·cross

ou entrainent, car il n'y a pas de chrono,

d'où moins de frais administratif SN, estime

Olivier Villat du Noirmont, le res·

ponsable de cette 3 1 édition à Saint·

Brais, les 4 et 5 septembre derniers.

Une virée qui a tout de même attiré

quatre-vi ngts mota rds sur la piste de

1,2 km aménagée sur un terrain prêté

par un paysan ... motard.

Rérat, membre du comité d'organisation

de l'endurance de Chevenez. Egalement

président d'organisation de l'Enduro du

Jura, il se félicite de pouvoir apporter

son soutien à cette rencontre au sein de

l'Off Road Team d'Ajoie, organisateur

de la course. liCe n'est surtout pas une

course, mais bel et bien une sortie sur

circuitn, tempère-t·il. Là, les motards sont

d'ailleurs gâtés puisque le pa rcours fait

6 km. lendura nce de Chevenez, qui

s'appare nterait davantage à du cross·

country, en était cette année (21 et

22 aoüt) à sa 3- mouture et ça roule si

bien que la prochaine édition est d'ores

et déjà agendée les 20 et 21 aoüt 2011.

Mais attention, les inscriptions n'ont

lieu qU 'lIin situli.

On ne saurait évidemment oublier

l'endurance de la Haute-Borne, sur Delémont,

les 17 et 18 septembre auq ue l

no us avons déjà consacré un article

(li re MSS Il /2010). Mais là aussi,

l'amalgame est de mise puisq ue cette

re ncontre jurassienne qui, rappelons-Ie,

organise aussi le Trophée Gianni Pretalli,

s'appelait autrefois endurance,

puis maintenant enduro.

Hommage à Bertrand Fellay

Les endu ristes ou plutôt les endurancesthéistes,

les purs et durs, il faut les chercher

en Valais, da ns le val de Bagne.

"Avec Bertrand Fellay, Wi ll iam Besse (le

skieur) et moi, notre participation à

l'endurance mixte moto-VIT de Bière il

y a quelques années, nous a motivés à

monter une endurance motarde dans

notre région », explique François Carron

du MC Bagnes. laffaire roule depuis

huit ans déjà sur la piste de cross du

Chable. Un club, qui est d'ailleurs encore

secoué par le décês accidentel (à

ski) de Bertrand Fellay survenu ce mois

de février. Pou r la postérité, 1'endurance

de Bagnes rend hommage à ce jeune

papa de 37 ans, qui par ai lleurs était

vice-président du club bagnard et, surtout,

qui avait décroché le titre de

champion de Suisse d'enduro (Inters

+250) l'an passé (nous reviendrons sur

ce vaillant enduriste dans une prochaine

édition). la 8 t endurance de Ba·

gnes a donc accueilli le 8 mai quasi

300 participants qui se sont mesurés

durant deux rounds de 3 heures (indivi·

duels, puis équipes). Particularité: les

pilotes disposent de tra nspondeurs

pour compter les tours.

rencontré lors de la première endurance

mise su r pied il y a cinq ans: oOn avait

besoin d'officialiser la chose, surtout

pour les couvertures d'assurances,

puisque le club cotise à la FMS.D Du

coup, le MCMM qui compte aujourd'hui

40 membres s'est structuré avec notamment

l'aide de Florence Fonjallazcomme

secrétaire, pour rééditer les manches

annuelles d'endurance qUÎ se dérou lent

sur d~s champs de blé fauchés, loués

pour ra circonstance par des paysans ..

eux aussi motards. Pas mal. la combine,

du moment que les cultivateurs doivent

de toute façon drainer leur terrain après

la récolte! le club d'Orny peut aussi être

fier de détenir le record de longueur de

piste de toutes les endurances du pays,

soit 13 km! La course vaudoise, qui ressemble

à la Chablaisienne dispose aussi

de transpondeurs, ma is n'orga nise pas

de classement.

De Berne à Genève

Le canton de Genève compte aussi son

endurance que le Norton Sport Club

appelle cross-country et qui a lieu dans

les gravières et les champs de Peney,

avec 3 heures pour chacune des deux

catégories et une piste de 6 km. les

motards que nous avons interrogés apprécient

aussi l'endurance bernoise (ou

l'enduro) de lütiwil. Mise sur pied par le

Gela nde Team Schweiz de Heimisbach,

cette course comprend 4 manches de 2,

3,4 et 6 heures.

Friands de sensations endurantes et à

la quête du plaisir sportif, ces motards·

là, les potes de l'endurance, aiment persévérer

dans ce sport. Par soif de nonconformisme

et de liberté. •

Celso Gorrara im mortalisé avec sa

gue ule ... de bois à la Haute Borne

au-d essus de Delémont. Photo: jm

Discrets Ajoulots

le Jura est donc bien loti en la matière

et si nous n'avons rien oublié, on peut

encore relever une ftcourse. ajoulote

qui, discrète par son organisation, est

très appréciée. «On a eu l'idée d'une

endurance avec une équipe de copains

il y a quelques années en essaya nt de

créer une sortie tout·terrai n dans un esprit

de franche camaraderie et de co nvi·

vialité, car on a eu la chance d'avoir un

terrain mis à disposition - à La Voitelière

- par un privé D, relève Jean-Denis

Merci les paysans ... motards

Mais les autres vrais pros de

l'endurance sont aussi ... Vaudois!

liOn devrait plutôt dire enduro ~,

admet Jul ien Lasserre, président

du nouveau MC du Milieu du

Monde à Orny (entre Orbe et

La Sarraz). Ce motard chevronné

tout terrain et son

pote Phi lippe Leuthold, du

même village, peuvent se

targuer d'avoir fondé le

MCMM Orny grace au succès


COMPÉTITION

Brèves

Road Racing

l a grande famille AFM aux agapes de lugnorre.

(Photo: Roland Keller)

Fête AFM à Lugnorre

Simplement paradisiaque

Ambiance fun, décor idyllique et souper

fondu(e) dans ['univers des atolls, la remise

des prix de l'AF) a vécu ... et bien vécu.

Mis sur pied par le Team MC Vully,

cette soirée du 30 octobre a marqué les

esprits . ..Je compte sur votre futur engagement.

Faites gaffe sur les pistes, le

mien sera en tout cas là pour la saison

proc h ai ne ~, a ironisé Joël Guillod, l'iné·

narrable prési dent, en fai sant allusion à

son fils Valentin parti au pays plat. En

tandem, en surf, à gymkhana à vélo hors

de la halle de gymnastique, la foirée

s'est éteinte sous le soleil de Hawaii. Ah,

voua ... vivement la prochaine tournée,

le président Joël Guillod. (Photo: rk) de poignée, plein gaz! rk

Kawasaki W800 Cup 2011

Gentlemen - start your engines!

la Fibag propose une coupe on- et offroad,

où se suivent et ne se ressemblent

pas drag-races, courses de gazon, flattrack,

supermotos, côtes et autres au

guidon de W800 kitées l Sl à 13900

francs multikit (valant a lui se ul plus de

6000 balles) compris! Qui ose? lm

Infos: info@kawasaki .ch

CM Endurance - le retour

Accueil fracassant!

~ul ti m e cou rse ne comptait pour aucun

championnat et fu t un désastre: lors

d'une course de six heures à Bahrain

(golfe Persique, quelque 35 km du Qatar)

sur invitation, le Bolliger team s'est

placé 3 e de grille. Mais 30 minutes de

cou rse plus tard, c'était l'abandon pour

Roman Stamm, boîte cassée.

Sans aucun doute bien plus important:

le titre de vice-cha mpi on du monde

2010 du team privé de uHampuN Bolliger.

Pas moins de deux autocars bourrés

de fans et autres admirateurs arrivés individuellement

l'ont épinglé à grand fra- Parents et Bastien Chesaux. (Photo:jm)

cas à son retour à l'aéroport de Zurich. Iü

CM Endurancl! Doha: 1. Suzuki Endu rance (Phi·

lippe. Guintoli, K. Foray). Suzuki; 2. Yamaha Auy

tria (Jerman. Martin.Grabbam), Yamaha; 3. RMT21

Ra cing (Kisp3taki, van Keymeulen, Vos), Honda;

4. Bolhger Team SwÎtzer[and (Saiger, Muft, Stamm).

Kawa ~ki; S. AM Moto Racing Compelillon (Au

gel, Masson, Bulle), Suzu ki; pUIS: 7. RAC41·City

Bike (1unOO. Black, Depoorter), SUluki - CM définitif:

l. Suzuki Endurance, 95 pts; 2. Team Bolligei

Kal'lasak i, 90; 3. Yamaha Austlla, 60; 4. RAC4 1·

City Bike. 51 ; 5. RTMotovirus. 51

Moto2, premiers pas

Krummi cinquième

Randy Krummenacher, qui monte de la

125 il la Moto2, peut attendre le printemps

avec le sourire: une semaine

après son galop d'essai raté au guidon

de la Kalex (d'em blée des problèmes de

moteur), il a pu tourner une journée entière

à Valencia sans vraiment se montrer

rapide (meilleur chrono: 1 :39,9).

Ensuite il a cou ru comme invité à la fina

le Mot02 du championnat d'Espagne

et, parti 131 de grille, a terminé remarquab(e

St. Prometteur!

dr

Apéro de Bastien Chesaux

A f(l)ond les manettes

En guise de merci à son fan-club et autres

sponsors, Bastien Chesaux les a invités

à un apéro sympa au Tacos Bar

lausannois le 11 novembre au soir; notre

as roma nd du mondial Supersport

va poursuivre sur la même voie l'an prochain,

espérant recruter des aides suisses

bien de chez nous pour l'épauler au

sein d'un team qu'il restera encore à

définir.

jm

Motocross

Valentin Guillod au CM MX2

Le grand bond

A 17 ans, le talentueux as de motocross

des vignobles du Vully, après son stage

aux States chez l'ex·champion du

monde Sébastien Tortelli et une domi·

nation insolente au CS Inter 125 agrémentée

d'un 3- rang au CE MX2, vient

de partir pour lommel (B). la Mecque

du motocross mondial. Avec en poche

un contrat de 2 ans pour le mondial

MX2 dans le team d'Hubert Nagl (KTM

Scott Racing Team allemand) et de

3 ans avec KTM Suisse! jm

De g.: J. Cornu, Ph. Coulon, J. Corth ay, R.

Freymond, B. Haenggeli. (Photo: R. LohreT)

En catimini

Il y a 25 ans: Parisienne

Cest un comité confidentiel - Berna rd

Jonzier n'est pas gri mpé sur la table

pour le crier tout haut - qui a fëté le 25!

jubilé du projet CP 250 Parisienne réalisé

jadis sous la houlette de feu Michel

Métraux. N'ayant su accorder son agenda

avec ceux d'Olivier Métraux (fils de

Michel) et des pilotes Adi Bosshard et

Heinz Lüthi, la poignée d'acteurs a malla

Kawa W800 ramenée à sa plus si mple expression. (Photo:jm) gré tout célébré les retrouvailles. jm

More magazines by this user
Similar magazines