NOTE D'INFORMATION - asecna
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Session 0: Introduction<br />
<strong>NOTE</strong> D’INFORMATION<br />
ANSP/3 - IP/0-03-Fr<br />
25/11/10<br />
PROGRAMME DE TRAVAIL DETAILLE<br />
(Présenté par le Secrétariat)<br />
RESUME ANALYTIQUE<br />
Cette note fournit le programme de travail détaillé de la réunion, suite à l’agenda<br />
présenté dans la note d’information IP/0-02.<br />
Références: Sans objet.<br />
3ème Réunion des Fournisseurs de Services de la<br />
Navigation Aérienne de la Région AFI<br />
“Un ciel unique africain, une vision commune des<br />
ANSPs de la Région AFI”<br />
Cotonou, 25-26 Novembre 2010
ANSP/3 - IP/0-03-Fr<br />
- 2 -<br />
1. PROGRAMME DE TRAVAIL – 25/11<br />
07:30 – 08:30 Inscription<br />
Rendez-vous au bureau d’inscription<br />
08:30 – 09:00 Cérémonie d’ouverture<br />
Bienvenue aux participants<br />
Allocutions:<br />
- Mr. Youssouf Mahamat, Directeur Général de l’ASECNA<br />
- Mr. Aristide De Souza, Directeur Général de l’Autorité Nationale de<br />
l’Aviation Civile du Bénin<br />
09:00 – 09:15 Session 0 – Introduction<br />
WP/0-01 Introduction à la 3ème réunion des ANSPs de la Région AFI (ASECNA)<br />
09:15 – 10:30 Session 1 - Un Ciel Unique Africain, selon la vision AFI<br />
Président: Mr. De Souza (ANAC Benin)<br />
Modérateur: Mr. Ernest Mwale (ATNS)<br />
WP/1-01 Mise en place du Ciel Unique Africain (CAFAC)<br />
WP/1-03 “A Single African Sky, ATNS point of view” (ATNS)<br />
WP/1-04 Un Ciel Unique Africain quelle feuille de route? (ONDA)<br />
WP/1-05 L’ASECNA, modèle d’intégration vers un Ciel Unique Africain (ASECNA)<br />
WP/1-02 « Single Sky for Africa, Airline perspective » (IATA)<br />
WP/1-07 « Single African Sky, The IFATCA perspective » (IFATCA)<br />
WP/1-06 La Modernisation de l’ATM Européen - Le Programme SESAR (SESAR JU)<br />
10:30 – 11:00 Pause café offerte par l’ENAC, Cat’Sud et CGx AERO in SYS<br />
11:00 – 11:30 Session 1 - Un Ciel Unique Africain, selon la vision AFI (suite)<br />
- Questions & Réponses<br />
11:30 – 12:30 Session 2 - Aspects institutionnels, économiques et ressources<br />
humaines<br />
Président: Mr. Zouhir Boushaba (ENNA)<br />
Modérateur: Mr. Reuben James Lubanga (Kenya CAA)<br />
WP/2-01 Régulation économique du secteur de l’Aviation Civile (CAFAC)<br />
WP/2-05 La cogestion GCAA/ASECNA de la FIR ACCRA : un exemple unique de<br />
coopération pour la gestion d’espace aérien (ASECNA)<br />
WP/2-06 EAMAC dans la conférence des centres de formation aéronautique<br />
(ASECNA)<br />
WP/2-04 « ICAO language proficiency within Africa » (ATNS)<br />
WP/2-03 La Formation pour l'ATM du futur - une contribution à la mise en œuvre du<br />
Ciel Unique Européen (ENAC)<br />
- Questions & Réponses
- 3 -<br />
ANSP/3 - IP/0-03-Fr<br />
12:30 – 14:00 Pause-déjeuner offerte par Thales Alenia Space, Thales Air Systems et<br />
ADB Airfield Solutions<br />
14:00 – 16:00 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 1 - Services ATM harmonisés et rationalisés en AFI<br />
Président: Mr. Rushj Lehutso (ATNS)<br />
Modérateur: Mr. Boudjema Lamri (ENNA)<br />
WP/3-01 « Air Traffic Flow Management : An African perspective » (ATNS)<br />
WP/3-02 Difficultés dans le traitement des carences persistantes de la navigation<br />
aérienne (OACI)<br />
WP/3-03 « ATNS approach to eradicate deficiencies » (ATNS)<br />
WP/3-04 Mise en œuvre du PBN dans la Région AFI (OACI)<br />
WP/3-05 « Co-ordinated approach to PBN – An African Strategy » (ATNS)<br />
WP/3-06 Un bureau FPP Afrique pour une implémentation harmonieuse de la PBN en<br />
Région AFI (ASECNA)<br />
WP/3-07 « AFI RVSM Operations, RVSM Height Monitoring and the ANSP » (ARMA)<br />
WP/3-08 Projet iFlex (IATA/CANSO)<br />
16:00 – 16:30 Pause café offerte par Indra<br />
16:30 – 17:00 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 1 - Services ATM harmonisés et rationalisés en AFI (suite)<br />
- Questions & Réponses<br />
17:00 – 18:30 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 2 - Système ATM/CNS modernisé et interopérable en AFI<br />
Président: Mr. Bodian (Ancien président d’APIRG)<br />
Modérateur: Mr. Brahim Lakhlifi (ONDA)<br />
WP/3-09 Projet de mise en œuvre de l’ADS-B dans la FIR Kinshasa (RVA)<br />
WP/3-11 « Air Navigation Infrastructural Upgrade to support the vision of a Single<br />
African Sky » (NAMA)<br />
WP/3-13 Les défis dans le domaine des CNS pour un espace aérien efficient et sans<br />
couture en région AFI (OACI)<br />
WP/3-14 Stratégies pour la mise en œuvre des initiatives du Plan mondial de l'OACI<br />
relatives aux technologies de communications, navigation et surveillance -<br />
Besoin d'une feuille de route régionale pour les technologies CNS (OACI)<br />
WP/3-15 Partage des Services de Communication de Données Air/Sol en AFI (SITA)<br />
WP/3-27 Le Réseau Satellite ASECNA : Nouvelles Technologies et Nouveaux<br />
Équipements pour la Navigation Aérienne (ASECNA)<br />
WP/3-16 Feuille de Route pour l’Implémentation d’une Infrastructure et de Services<br />
CNS/ATM Pan-Africains (SITA)<br />
WP/3-17 Approche coopérative de la couverture VHF et de l’ADS/B (ASECNA)<br />
- Questions & Réponses<br />
18:30 – 19:00 Synthèse de la journée: résumé & voie à suivre<br />
- -<br />
20:30 Diner de Gala offert par l’ASECNA
ANSP/3 - IP/0-03-Fr<br />
- 4 -<br />
2. PROGRAMME DE TRAVAIL – 26/11<br />
08:30 – 10:30 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 2 - Système ATM/CNS modernisé et interopérable en AFI<br />
(suite)<br />
WP/3-10 Réalisations opérationnelles en Algérie durant la période 2003-2009 (ENNA)<br />
WP/3-18 AMHS – Démarche collaborative de mise en œuvre dans la Région AFI<br />
(Radiocom)<br />
WP/3-19 Modification du format plan de vol – Impact technique sur l’AMHS<br />
(Radiocom)<br />
WP/3-20 « NAVISAT Middle East & Africa » (Navisat)<br />
WP/3-21 EGNOS et l'Afrique: la conception d'un cadre institutionnel (Commission<br />
Européenne)<br />
WP/3-22 « EGNOS SBAS system for Africa - TAS-F Views & Technical Proposals »<br />
(Thales Alenia Space)<br />
WP/3-23 Utilisation d'outils et processus collaboratifs pour la conception des<br />
trajectoires IFR (ENAC/CGX AERO in SYS)<br />
WP/3-24 « Wide area multilateration: a surveillance solution for Africa » (ATNS)<br />
WP/3-25 « A regional approach for surveillance data sharing, ATNS interpretation »<br />
(ATNS)<br />
WP/3-26 Technologies de surveillance et applications pratiques (Multilateration et<br />
ADS-B) (Austrocontrol)<br />
10:30 – 11:00 Pause-café offerte par Egis-Avia<br />
11:00 – 11:45 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 2 - Système ATM/CNS modernisé et interopérable en AFI<br />
(suite)<br />
WP/3-41 Utilisation du Datalink en région AFI (Thales Air Systems)<br />
Questions & Réponses<br />
11:45 – 12:30 Session 3 - Espace aérien AFI efficace et « sans couture »<br />
Partie 3 - Capacité intégrée de gestion de l’information en AFI<br />
Président: Mr. Mahmoud Elhassan Mohamed Salih (Sudan CAA)<br />
Modérateur: Mr. Jimmy Kibakaya (Tanzania CAA)<br />
WP/3-30 « Towards SWIM – Aeronautical Information Data Base for the Continent »<br />
(ATNS)<br />
WP/3-31 “I had a dream” (EUROCONTROL)<br />
WP/3-32 Transition du Service d’Information Aéronautique (SIA) à la Gestion de<br />
l’Information Aéronautique (GIA) à l’ASECNA (ASECNA)<br />
- Questions & Réponses<br />
12:30 – 14:00 Pausé-déjeuner offerte par Park Air Systems, INEO et Radiocom Inc.
- 5 -<br />
ANSP/3 - IP/0-03-Fr<br />
14:00 – 16:00 Session 4 - Défis de gestion de la sécurité de la navigation aérienne<br />
en Région AFI<br />
Président: Mr. John Chuks Onyegiri (NAMA)<br />
Modérateur: Mr. Suleyman Jabang (The Gambia CAA)<br />
WP/4-01 Utilisation de la technologie pour renforcer la sécurité: Contribution des<br />
fournisseurs des services de navigation aérienne à un plan d'action régional<br />
(OACI)<br />
WP/4-02 « AFI RVSM Post-Operational Safety Case/Collision Risk Assessment and<br />
the Impact on ANSP » (ARMA)<br />
WP/4-03 « SMS implementation score card for African ANSPs » (ATNS)<br />
WP/4-04 Gestion de la sécurité du réseau ATM (EUROCONTROL)<br />
WP/4-05 Interconnexion entre les Systèmes de Management de la Sécurité aérienne<br />
des Compagnies aériennes, des aéroports et des Services de la Navigation<br />
Aérienne (CAT’Sud)<br />
WP/4-06 Collaboration en matière d’études de sécurité pour la mise en œuvre des<br />
systèmes ayant un impact sur les interfaces (ASECNA)<br />
WP/4-07 Réglementation de sécurité des ANSPs Européens (EASA)<br />
WP/4-08 Certification et supervision de la sécurité des ANSPs (Austrocontrol)<br />
- Questions & Réponses<br />
16:00 – 16:30 Pause café offerte par Aeronav Group<br />
16:30 – 17:15 Session 5 – Systèmes et Solutions<br />
Président: Mr Richard Ruhesi (Uganda CAA)<br />
Modérateur: Mr. Carlos Rocha (ASA, Cabo Verde)<br />
WP/5-01 « ATNS’ long term approach to system and solutions supporting ATM »<br />
(ATNS)<br />
WP/5-02 « Successful project of new ATC system in Manila, Philippines » (CS-Soft)<br />
WP/5-03 Thales ATFM : FlowCat (Thales Air Systems)<br />
WP/5-04 « ATM/CNS Interoperable solutions in wide and multiple airspaces » (Indra)<br />
Questions & Réponses<br />
17:15 – 17:45 Synthèse de la journée: résumé & voie à suivre<br />
17:45 – 18:15 Cérémonie de clôture<br />
18:15 – 19:00 Conférence table-ronde: Une passerelle vers le futur Ciel Unique<br />
Africain<br />
- FIN -
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